通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，從而有針對性地進(jìn)行改進(jìn)和提升。在總結(jié)中，我們應(yīng)該突出重點，避免泛泛而談。希望通過這些范文的閱讀，大家能夠了解到總結(jié)的不同風(fēng)格和表達(dá)方式，提升自己的寫作水平。
渣土個人工作總結(jié)篇一
渣土工作是建筑施工中極為重要的一環(huán)，涉及道路、橋梁、地鐵等建設(shè)。身為渣土工作者，除了需要擁有專業(yè)知識和技能外，還需要具備一定的心態(tài)和品質(zhì)。本文將從個人經(jīng)驗出發(fā)，探討渣土工作的心得體會。
第二段：工作態(tài)度
在渣土工作中，態(tài)度至關(guān)重要。首先，要保持認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以確保施工質(zhì)量。其次，要具備團(tuán)隊協(xié)作精神，與同事相互配合，分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。最后，還需要具備高度的責(zé)任心，保證施工過程中的安全和環(huán)境保護(hù)。
第三段：技能與經(jīng)驗
渣土工作需要具備一定的技能和經(jīng)驗。首先，需要熟練掌握相關(guān)機(jī)械的操作技巧，如汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)等；其次，需要學(xué)會分析場地情況，選擇合適的機(jī)械和工具；最后，在實際操作中，需要注意細(xì)節(jié)，如防止機(jī)械故障、保養(yǎng)機(jī)械等。
第四段：心理素質(zhì)
渣土工作往往面臨一些壓力和困難，如惡劣的天氣、復(fù)雜的工地環(huán)境、重負(fù)荷的工作壓力等。在這些情況下，渣土工作者需要具備穩(wěn)定的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)，如耐心、冷靜、樂觀、自信等。
第五段：總結(jié)
渣土工作不僅僅是一份職業(yè)，更是一種精神。在這份職業(yè)中，需要付出的不僅是體力和技能，更需要付出的是心靈和態(tài)度。通過不斷努力，不斷積累經(jīng)驗和技能，我們可以讓自己變得更加出色，讓這份職業(yè)變得更加輝煌。因此，我們應(yīng)該倍加珍視這份職業(yè)，不斷努力，成為一名合格的渣土工作者。
渣土個人工作總結(jié)篇二
1、渣土巡查值班制度。城管隊員嚴(yán)格執(zhí)行渣土管理夜間巡查值班制度，各村晚間需配備值班人員，綜管辦值班時間20：00——次日2：30或20：00——次日4：00，時間每周根據(jù)需要變動，不讓偷倒渣土人員掌握規(guī)律。
2、重點區(qū)域加大巡查頻率。對前期掌握的大圩渣土偷倒地點有文華園二期、奧瑪新村、向陽農(nóng)莊、十三局門前，曉星集等11處渣土傾倒點，夜班人員要巡查全覆蓋。巡查人員及時在微信群匯報如下事項，有無新增渣土、值班人員是否在崗、工作照片等3項內(nèi)容。針對重點傾倒點加強(qiáng)巡查頻率加大巡查力度, 當(dāng)晚值班人員必須巡查重點區(qū)域2-3次，適時安排定崗蹲守。
4、上下聯(lián)動，密切配合。大圩鎮(zhèn)城管中隊不定期組織與包河區(qū)渣土大隊聯(lián)合執(zhí)法的夜間突擊巡查，嚴(yán)查違規(guī)運輸渣土行為；鎮(zhèn)城管執(zhí)法隊員如遇到執(zhí)法阻礙，執(zhí)法困難時應(yīng)及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，并要求執(zhí)法大隊協(xié)助執(zhí)法。
5.設(shè)置限高桿，與高清攝像頭。在繁華大道通往圩區(qū)的必要路口或者循環(huán)道上設(shè)置限高桿，并且安裝高清攝像頭。
6.開展專項渣土整治行動。根據(jù)渣土治理情況，定期開展大圩鎮(zhèn)渣土整治行動。行動期間，各村在電子屏顯目道路位置拉橫幅，營造整治宣傳氛圍。渣土大隊負(fù)責(zé)大圩鎮(zhèn)道路繁華大道等入口路段設(shè)卡巡查，城管中隊負(fù)責(zé)轄區(qū)路面巡查，村值班人員負(fù)責(zé)傾倒點蹲守。整治期間對巡查中查處的車輛按照《合肥市渣土管理辦法》進(jìn)行處罰。
7.嚴(yán)格加強(qiáng)依法執(zhí)法。對不按照規(guī)定進(jìn)行渣土運輸造成污染或毀損農(nóng)田的單位或個人，由綜管辦從重從嚴(yán)進(jìn)行處罰，必要時按照上限處罰。對吃拿卡要的隊員、村值班人員實行最嚴(yán)格的問責(zé)，若是黨員，由紀(jì)檢部門依據(jù)黨紀(jì)黨規(guī)處理。對不作為、慢作為的單位與個人，通報鎮(zhèn)黨委政府。設(shè)立舉報電話，接受群眾監(jiān)督。
渣土個人工作總結(jié)篇三
首先去當(dāng)?shù)亟ㄖ料{管理辦公室，如果沒有此部門，也可以去市綠化和市容管理局下屬市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會或其他相關(guān)部門按以下流程辦理。
一 、辦理渣土運輸處置手續(xù)需提供：
(一)渣土處置申請表(市渣土辦領(lǐng)取);
(二)單位營業(yè)執(zhí)照及個人身份證復(fù)印件一份;
(三)運輸車輛營運證、有效行駛證復(fù)印件一份;
(四)處置場所現(xiàn)場照片及有關(guān)情況說明;
(五)渣土運輸單位與建設(shè)方或施工方簽訂的運輸合同復(fù)印件一份。
二、市渣土辦進(jìn)行書面審核;
四、到市行政服務(wù)中心住建局窗口繳納建筑垃圾處置費，簽訂渣土運輸處置責(zé)任書，辦理《渣土處置許可證》和《渣土運輸準(zhǔn)運證》。
渣土個人工作總結(jié)篇四
渣土工作是一項長期而艱巨的工作，為規(guī)范我區(qū)渣土砂石的運輸管理，我辦根據(jù)市執(zhí)法局的統(tǒng)一安排和部署，切實履行渣土管理職責(zé)，有效推進(jìn)渣土工作?，F(xiàn)將三月份渣土工作總結(jié)如下：
一、 宣傳工作
我辦多次利用節(jié)假日，在最繁華、人員聚集的公共場所進(jìn)行現(xiàn)場宣傳。同時，加強(qiáng)日常的宣傳力度。一方面出動車身懸掛渣土工作宣傳標(biāo)語的執(zhí)法車，在主次干道巡回播放《益陽市建筑垃圾處置管理辦法》；另一方面出動執(zhí)法人員65余人次前往轄區(qū)渣土工地、在建工地，落實渣土宣傳工作，力求做到宣傳輻射到位。三月份共出動宣傳車輛30余臺次，在各重要路口工地裝貼標(biāo)語，懸掛標(biāo)語牌共20余塊，并參與市執(zhí)法局組織開展“鐵腕治渣”的宣傳周行動。
二、 整治工作
并及時調(diào)配還潔突擊隊趕赴現(xiàn)場進(jìn)行清掃保潔。三月份，通過渣土專項整治行動，使轄區(qū)亂倒建筑垃圾，車輛拋灑滴漏現(xiàn)象逐步好轉(zhuǎn)。
三、存在的主要問題
1.對渣土運輸過程中污染路面的處罰存在一定難度。
2.運輸造成污染后，部分工地老板還存在著等工程完工后再進(jìn)行清掃的思想。
3.臨時性、量少的渣土運輸是渣土管理工作的`一大難點。
四、下階段工作
1.繼續(xù)加大宣傳、巡查力度，強(qiáng)化渣土管理意識。
2.積極配合市執(zhí)法局開展渣土專項整治行動。
3.對社會道口的突發(fā)污染事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早清潔。
二〇一一年四月七日
一、 渣土運輸管理常態(tài)化管理工作
3月份高新區(qū)新建工地金茂灣項目、金港灣、協(xié)創(chuàng)軍事管理中心四個工地開始從事渣土運輸活動,渣土中隊嚴(yán)格“兩點一線”管理制度，把好源頭管理這個重要關(guān)口。目前，高新區(qū)違規(guī)棄土行為有了很大的改善,渣土中隊繼續(xù)開展常態(tài)化管理工作,鞏固整治行動成果,繼續(xù)開展常態(tài)化整治行動回頭看工作.十一月份查處一起大型運料車違規(guī)運輸建筑垃圾行為.
二、渣土運輸安全生產(chǎn)工作
渣土中隊繼續(xù)推進(jìn)渣土運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作，按照市局要求對渣土運輸企業(yè)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，召開一次轄區(qū)渣土運輸企業(yè)及工地安全生產(chǎn)會議，要求博宇公司每月按時上交企業(yè)安全生產(chǎn)自查材料。
三、開展冬季鏟雪除冰應(yīng)急保障工作
患于未然。加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。加強(qiáng)與環(huán)衛(wèi)部門的協(xié)調(diào)溝通，加強(qiáng)聯(lián)動配合，一旦發(fā)現(xiàn)積雪及時處置，配合環(huán)衛(wèi)部門鏟雪除冰。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
渣土個人工作總結(jié)篇五
截至11月底，已完成11次施工工地考評工作。共開展執(zhí)法檢查400余次，其中日查300余次，夜查100余次。共辦理建筑垃圾消納許可534件；勘查建筑垃圾運輸車輛1189臺，辦理建筑垃圾運輸準(zhǔn)運許可1189件；辦理運輸企業(yè)經(jīng)營許可17件。
目前在豐臺區(qū)注冊并取得建筑垃圾運輸企業(yè)經(jīng)營許可的企業(yè)共77家，1086臺運輸車輛，區(qū)城管委渣土站按照北京市三委三局聯(lián)合下發(fā)的《北京市建筑垃圾運輸企業(yè)監(jiān)督管理辦法（試行）》予以定期考核評估，評估結(jié)果上報市城管委實行量化計分管理，對運輸企業(yè)的日常監(jiān)管主要通過檢查、約談、限期整改、行政處罰等手段進(jìn)行。2019年評估工作已全部完成。
渣土站聯(lián)合區(qū)住建委、生態(tài)環(huán)境局、城管執(zhí)法局、豐臺交通支隊、市交通運輸執(zhí)法七大隊等部門召開“建筑垃圾運輸規(guī)范管理工作會”3次，現(xiàn)場發(fā)放掃黑除惡宣傳品120份、宣傳橫幅40份；向參加會議的77家運輸企業(yè)、7家建筑垃圾消納企業(yè)負(fù)責(zé)人宣傳了北京市渣土運輸、消納行業(yè)掃黑除惡斗爭打擊的范圍和有關(guān)內(nèi)容；要求企業(yè)規(guī)范經(jīng)營、遵紀(jì)守法，積極舉報線索。
至11月底，渣土站對媒體曝光點位進(jìn)行了6次排查核實，陪同市城管委督導(dǎo)組核實曝光點位及整改情況3次；協(xié)助市環(huán)食藥旅總隊完成了4處“黑消納場所”現(xiàn)場勘查、資質(zhì)證明等工作，對涉事的7家我區(qū)注冊的運輸企業(yè)給予撤銷建筑垃圾運輸車輛準(zhǔn)運許可3個月、停業(yè)整頓的處理；會同街鄉(xiāng)、公安等部門共摸排疑似非法消納場9個，將2處疑似非法消納場線索移送公安分局；完成了中央掃黑除惡督導(dǎo)檢查組所需文字材料和提交工作。
二、存在問題
軍隊、部委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)棚改等建設(shè)項目使用違規(guī)運輸車輛的現(xiàn)象很普遍，規(guī)范管理難度很大。我區(qū)拆違工地辦理建筑垃圾消納許可的數(shù)量很少。渣土站承擔(dān)了全區(qū)建筑垃圾綜合管理的全部工作，作為行政輔助類事業(yè)單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的力度有限。
三、下一步工作打算
持續(xù)加強(qiáng)部門協(xié)作配合機(jī)制，積極開展聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合懲處工作。通過市建筑垃圾車輛運輸管理系統(tǒng)平臺定期監(jiān)管所屬企業(yè)車輛運行情況，做好gps在線監(jiān)測，及時跟進(jìn)運輸企業(yè)車輛變動情況，掌握企業(yè)車輛動態(tài)。堅持與區(qū)住建委、生態(tài)環(huán)境局、交通支隊等部門協(xié)作配合，在審核建筑垃圾行政許可申請時，各部門依據(jù)職責(zé)對車輛交通違章，施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控設(shè)備、洗車設(shè)備、揚塵在線監(jiān)測設(shè)備、施工圍擋硬化美化、主要道路硬化等必備條件實行聯(lián)動協(xié)作把關(guān)，加強(qiáng)施工源頭管理。
渣土個人工作總結(jié)篇六
和市住建局的指導(dǎo)下，我辦對中心城區(qū)渣土管理工作進(jìn)行了組織協(xié)調(diào)和考核督查。一季度來，各部門渣土管理人員，按照中心城區(qū)渣土管理協(xié)調(diào)會上提出的“堵住源頭、嚴(yán)管重罰”的工作要求，采取了一系列措施，取得了以下成績：一是宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃；二是目前渣土處臵、砂石運輸污染城市道路的現(xiàn)象得到了初步遏制；三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范；四是交-警支隊、市水利局、市交通局、市城-管警察大隊、三區(qū)環(huán)衛(wèi)處、渣土管理執(zhí)法運輸執(zhí)法大隊等部門聯(lián)動機(jī)制逐步形成；六是渣土管理情況通報快捷；七是城市道路污染后處臵還潔效率提高等。具體工作匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視 責(zé)任明確
市住建局渣土管理專題會議后，各單位均召開了城區(qū)渣
陽區(qū)環(huán)衛(wèi)處為彌補渣土執(zhí)法隊伍不足，對市容監(jiān)察隊實行“一崗雙責(zé)制”，要求隊員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員，又是渣土整治的巡查員，做到了“四巡一快”即：早上5點至7點的早巡查，晚上7點至12點的晚巡查，對一般路段采取沿線巡查和重點難點路段的坐班巡查，第一時間巡查發(fā)現(xiàn)，快速還潔處臵。
二、宣傳造勢 形式多樣
等48個工地，均按規(guī)定懸掛了渣土整治宣傳標(biāo)語和公示牌等。宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃，讓在建工地、渣土砂石運輸單位、運輸車主認(rèn)識到了渣土整治工作的重要意義，增強(qiáng)自覺守法的意識，形成了全民參與，全民整治，全民監(jiān)督的`良好氛圍。
三、 部門聯(lián)動 形成合力
市渣土管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核督查辦組織協(xié)調(diào)市執(zhí)法局、交通、水利、交-警、城-管公安、質(zhì)監(jiān)等部門，開展了“鐵腕治渣”專項整治行動，對城區(qū)處臵渣土的各類違法違規(guī)行為進(jìn)行集中整治，取得顯著成效。在兩次整治行動中，各部門配合默契，充分發(fā)揮了各部門的職責(zé)，共出動管理人員160余人，車輛48臺次，采取設(shè)卡檢查的方式，共查處違章違規(guī)車輛14臺，在建工地現(xiàn)場阻止車輛帶泥上路38臺次，通過渣土運輸專項整治，有效地遏制了渣土運輸車輛超載、不按規(guī)定路線行駛和嚴(yán)重污染路面的現(xiàn)象。
四、鐵腕治渣 嚴(yán)管重罰
按照“堵住源頭、嚴(yán)管重罰”的工作方針，嚴(yán)厲查處了渣土的各類行為，對存在運輸渣土污染城市道路行為的金旅通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、湖南天行房地產(chǎn)有限公司、翔達(dá)渣土運輸公司等9家單位分別處以了重罰，并在主流媒體上予以了公布。一季度，市執(zhí)法局渣土運輸執(zhí)法大隊共查處21起違規(guī)處臵渣土污染城市道路的行為，罰款金額53200元。
五、還潔及時 保持環(huán)境
市環(huán)衛(wèi)處和三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門非常重視整治工作，在當(dāng)前城區(qū)街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下，還抽調(diào)出灑水車，配合當(dāng)前渣土整治工作。到目前為止，三區(qū)環(huán)衛(wèi)處共安排渣土污染還潔專用灑水車5臺（資陽2臺、赫山2臺、高新區(qū)1臺），渣土巡查車3臺（各區(qū)一臺）?！疤幫弧比藛T31人（高新區(qū)13人、資陽區(qū)9人、赫山區(qū)9人）。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還潔。特別是在3月15日晚上9點，高新區(qū)迎賓路南站工地，因出場道路破損，導(dǎo)致渣土運輸車輛污染迎賓路近50米。高新區(qū)建設(shè)局、城-管辦發(fā)現(xiàn)該情況后，立刻調(diào)來灑水車和9名“處突”人員，45分鐘內(nèi)將該路段清洗干凈。
三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門還對梓山路園林綠化處工地、“竹海玉
臺”、“雄森國際”等工地，進(jìn)行現(xiàn)場勸阻、制止不符合要求的運輸車輛，通過對工地的現(xiàn)場管理，“竹海玉臺”、“雄森國際”等工地，全部啟動了洗車平臺，每個工地都安排了4臺洗車設(shè)備，4個保潔人員，認(rèn)真沖洗每臺運輸車輛輪胎，保潔意識明顯增強(qiáng)，城市衛(wèi)生明顯好轉(zhuǎn)。
六、報道快捷 效果良好
快報上報到了楊、李、謝秘書長和孫局長等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市交-警支隊、市水利局、市交通局等相關(guān)部門，有效地促進(jìn)了各單位對渣土整治工作的進(jìn)一步落實。
七、存在的問題
（一）住建局下屬的市園林綠化、市自來水總公司等單位未列入考核范圍，綠化工程、水管搶修等工程造成道路污染后，我辦只能通知轄區(qū)環(huán)衛(wèi)部門清洗，得不到有效管理。
（二）中心城區(qū)主干道和重要次干道社會道口的硬化工作仍未完成，城中村社會道口、經(jīng)營場地和單位出口，這些道口無論是天晴還是下雨，只要車輛通過，必定帶泥污染道路，特別是下雨天更為突出。
（三）濱江路砂石場仍未搬遷，砂石運輸污染城市道路的現(xiàn)象時有發(fā)生。
八、相關(guān)建議
（一）進(jìn)一步搞好部門配合。各部門要繼續(xù)加大渣土整治，克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，鞏固前段整治成果，防止反彈，杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象，真正落實協(xié)管責(zé)任。
（二）進(jìn)一步加大問責(zé)力度。渣土整治工作不力的單位，要對分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行問責(zé)，對不作為、慢作為、亂作為的行為要嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。
（三）建議將《城區(qū)渣土管理工作方案》中的季度考核改為雙月考核，有利于各單位對渣土整治工作更加重視。
（四）建議《益陽市城區(qū)渣土管理工作考核細(xì)則》中部分“考核內(nèi)容”的“考核方式”改為“現(xiàn)場查看”或“現(xiàn)場抽查”。
二〇一一年四月七日
渣土個人工作總結(jié)篇七
為了認(rèn)真貫徹落實中央政法委“三項重點工作”，我大隊以市委、市政府“服務(wù)零距離”活動為載體，結(jié)合公安機(jī)關(guān)開展的 “三訪三評”活動，將交通事故損害賠償調(diào)解工作做為化解社會矛盾，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的首要任務(wù)來抓。
2010年，為進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通事故損害賠償調(diào)解機(jī)制，及時預(yù)防和化解因交通事故產(chǎn)生的民事糾紛和社會矛盾，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，有效減少信訪案件，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定。我大隊早謀劃、早部署，積極探索創(chuàng)新社會管理模式，主動與區(qū)司法局、市保險協(xié)會聯(lián)系，將人民調(diào)解工作引入道路交通事故損害賠償調(diào)解當(dāng)中，成立了明縣區(qū)第一個行業(yè)性人民調(diào)解組織“明縣區(qū)道路交通事故人民調(diào)解委員會”，我大隊在經(jīng)費困難的情況下，籌措資金6萬元，按照標(biāo)準(zhǔn)購臵了所需設(shè)備，設(shè)立了調(diào)解場所，實現(xiàn)了辦公自動化。于同年九月“明縣區(qū)道路交通事人民調(diào)解室”建成，并制定了相關(guān)工作流程和工作制度，將行政調(diào)解、人民調(diào)解、司法調(diào)解有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮“三調(diào)合一”的社會化管理職能。
在以前的事故處理工作中，有的當(dāng)事人“唯利”思想嚴(yán)重，只顧自己利益，我字當(dāng)頭，互不讓步，缺乏換位思考；有的當(dāng)事人只要期待的結(jié)果，而不管法律規(guī)定，不顧賠償標(biāo)準(zhǔn)；有的當(dāng)事人顧忌走訴訟程序費時、費力，達(dá)不到自己的訴訟請求，所以事故處理工作難度越來越大，工作稍有不慎，便可能導(dǎo)致矛盾沖突升級，甚至釀成群體事件，對社會穩(wěn)定造成一定影響。
自開展交通事故“三調(diào)合一”工作以來，我們找準(zhǔn)每起案件的切入點，在交通事故工作堅持公平公正的基礎(chǔ)上，同時還講究“巧”、“快”、“靈”，做到合法、合理、合情，調(diào)解過程中工作人員保持親和的態(tài)度，給各方當(dāng)事人以信任感、依賴感，讓受害人感覺主持人對受害人的不幸很關(guān)切，在幫其說話，為其做最大的爭取，這樣就拉近了受害人家屬與調(diào)解人之間的距離，調(diào)解就容易進(jìn)行從而成功化解了一起起糾紛，最大限度的維護(hù)了當(dāng)事人的權(quán)益。
2010年9月以來，調(diào)委會共接待群眾來訪310人次，受理道路交通事故損害賠償糾紛案件170件，經(jīng)調(diào)解達(dá)成調(diào)解協(xié)議156件，調(diào)解成功率達(dá)92%，履約率達(dá)99%，結(jié)案金額達(dá)300多萬元。明縣區(qū)道路交通事故人民調(diào)解委員會工作的有效開展，實現(xiàn)了人民調(diào)解與行政調(diào)解、司法調(diào)解工作的無縫對接，減輕了當(dāng)事人維權(quán)成本，化解了矛盾糾紛，方便了群眾，贏得了上級的肯定和群眾的好評，有效地維護(hù)了全區(qū)社會和諧穩(wěn)定。下一步，我們正和區(qū)人民法院積極研究，擬成立“交通事故法庭”，為明縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會大局穩(wěn)定不斷探索創(chuàng)新。
二0一二年四月十八日
渣土車安全運輸管理工作匯報全縣渣土車安全運輸管理工作開展以來，我**嚴(yán)格按照縣委、縣政府工作安排和部署，結(jié)合我縣實際，采取有力措施，嚴(yán)格落實工作任務(wù)，明確責(zé)任，細(xì)化分工，為我縣......
第1篇：渣土車安全管理工作匯報渣土車安全運輸管理工作匯報全縣渣土車安全運輸管理工作開展以來，我**嚴(yán)格按照縣委、縣政府工作安排和部署，結(jié)合我縣實際，采取有力措施，嚴(yán)格落實工......
第1篇：關(guān)于渣土、垃圾等運輸車輛管理情況匯報泗水縣環(huán)衛(wèi)處關(guān)于渣土、垃圾等運輸車輛管理情況匯報根據(jù)《 》 相關(guān)要求，為加強(qiáng)建筑渣土運輸?shù)谋O(jiān)管工作，有效預(yù)防運輸車輛違章傾倒......
八城出臺渣土車治理新政 重卡力推新車2014年06月06日2014年，各大中心城市紛紛出臺了新型渣土車標(biāo)準(zhǔn)和詳細(xì)的實施方法，加大對渣土車的綜合治理。業(yè)內(nèi)預(yù)計，新一輪渣土車置換高潮......
第1篇：渣土車安全管理工作匯報渣土車安全運輸管理工作匯報全縣渣土車安全運輸管理工作開展以來，我**嚴(yán)格按照縣委、縣政府工作安排和部署，結(jié)合我縣實際，采取有力措施，嚴(yán)格落實工......
渣土個人工作總結(jié)篇八
針對拖拉機(jī)渣土運輸管理相關(guān)事項，召開拖拉機(jī)車隊會議，主要對上一年度目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行總結(jié)、初步確定14年工作目標(biāo)、反饋問題和意見并積極解決。注重加強(qiáng)對建筑工地的源頭監(jiān)管，督促施工方規(guī)范渣土車裝載，做到清潔出門。同時采取設(shè)卡蹲守、不定時巡查等管控措施，重點監(jiān)控進(jìn)、出城等交通要道，對渣土運輸車輛拋、撒、滴、漏污染路面和不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為，責(zé)令整改并進(jìn)行重罰，對渣土運輸始終保持嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢。赴三里、家發(fā)、葛林、千峰等處擬選三處建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
（二）嚴(yán)管重罰，加大渣土查處力度
依據(jù)“三線三邊”中渣土管理相關(guān)要求建立自查問題臺賬及整改計劃，其中發(fā)現(xiàn)亂披掛3處、牛皮癬5處、雜物占道堆放，廢品收購5處、建筑垃圾及土堆25處。清理整平春谷南路、東路沿線、西路、秋浦大道交匯處、東路與新其林路交匯處、南翔路4.3公里沿線、太白大道、漳河大道、新龍門路東側(cè)橋埂、惠民南路延伸段處積存建筑垃圾及土堆，約2萬余方。今年以來，共辦理、核準(zhǔn)發(fā)放準(zhǔn)運證155張，查處建筑垃圾案件14起，查扣違規(guī)車輛11輛，立案調(diào)查8起，依法依規(guī)罰款8000元，清除隨意亂扔亂倒的建筑垃圾23處，糾正道路污染31余起。
渣土個人工作總結(jié)篇九
下半年，我辦將繼續(xù)圍繞廣告渣土兩方面、結(jié)合“三線三邊”工作要求為中心，進(jìn)一步理順城鄉(xiāng)管理體制，建立健全管理長效機(jī)制，扎實推進(jìn)綜合整治，強(qiáng)化日常管理，狠抓細(xì)節(jié)管理，依法監(jiān)管，強(qiáng)化督查，全面提升管理的效率、質(zhì)量和水平。
（一）兩辦將進(jìn)一步加大對不符合規(guī)范的戶外廣告和違規(guī)渣土運輸車輛及建筑垃圾亂偷倒現(xiàn)象的查處力度，持續(xù)開展綜合查處工作。
結(jié)合《關(guān)于規(guī)范縣城區(qū)渣土運輸管理實施方案》，建立擬選建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
聯(lián)動機(jī)制，采取定時與不定時、白天與夜間相結(jié)合的方式對城區(qū)道路上行駛的渣土車輛進(jìn)行查處，嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法從事渣土運輸車輛，確保變型拖拉機(jī)運輸插足整治工作取得明顯實效。
嚴(yán)格審核、把關(guān)戶外廣告發(fā)布、店招審批及渣土準(zhǔn)運證
的發(fā)放；繼續(xù)加強(qiáng)對建成區(qū)施工工地現(xiàn)場的監(jiān)管力度，及時協(xié)調(diào)大型工程機(jī)械進(jìn)行清理整平，確保道路暢通。
為迎接省級文明縣城檢查，將繼續(xù)對后街背巷加大管理，同時對物業(yè)管理的住宅小區(qū)的商業(yè)廣告的清查力度，增加公益廣告數(shù)量，對城區(qū)內(nèi)護(hù)欄破損的遵德守禮提示牌進(jìn)行更換。
（二）強(qiáng)化渣土管理，全力創(chuàng)造一個潔凈的人居環(huán)境。
一是抓源頭管理。重點“抓兩頭，控中途”，具體就是一頭狠抓是工地源頭，另一頭狠抓渣土傾倒場地，中間狠抓運輸環(huán)節(jié)。二是加大巡察力度。在日常管理中，在主要街道進(jìn)行巡察時，嚴(yán)控渣土車不覆蓋和污染路面等行為發(fā)生。同時，加強(qiáng)夜間的蹲點守候與不定時巡查，嚴(yán)防城區(qū)范圍內(nèi)渣土運輸車輛亂倒渣土。三是定期組織開展城區(qū)渣土管理專項整治行動。重點整治大型渣土運輸車輛拋灑滴漏、偷倒渣土、非法營運等突出問題。
（三）強(qiáng)化立體宣傳，全力營造一個人人知曉，人人支持廣告、渣土管理工作的良好社會氛圍。
渣土個人工作總結(jié)篇十
為在渣土運輸過程中，做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的，同時，順利完成項目施工，以專人專車管理為原則，制訂如下制度：
一、渣土車輛管理
1、統(tǒng)一對渣土方運輸車輛加裝密封蓋，禁止無蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場。
3、配備灑水車輛，對運渣土道路經(jīng)常灑水沖洗，保持道路干凈，以減少揚塵。
4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責(zé)任書，并作出書面承諾，由建設(shè)單位對承運車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管。
5、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核與監(jiān)督。
6、對于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況，加大宣傳教育，加強(qiáng)安全文明駕駛的培訓(xùn)，來提高他們對渣土管理知識的認(rèn)識。
7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場，實現(xiàn)源頭管控。
8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。
9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商，共同加強(qiáng)在固定地點設(shè)置渣土車檢查站，對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運。
二、巡查監(jiān)督
為全面落實各項制度，在施工運輸過程中，由專門的巡查組，從以下幾方面進(jìn)行巡查：
1、對駕駛員在運輸途中，安全文明駕駛的巡查；
2、對運輸線路及道路交通安全的巡查；
3、對運輸車輛衛(wèi)生的巡查；
4、對運輸車輛是否違章駕駛的巡查；
5、對路面運輸、工地施工的安全警示標(biāo)識的巡查；
6、對運輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查；
7、對主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。
三、違章投訴管理
六、預(yù)扣違章處理費用后，如責(zé)任人已消除違章記錄的，預(yù)扣費用如數(shù)退還；超過一個月責(zé)任人仍未消除違章記錄的，由辦公室代為處理。
七、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”，及時查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
渣土個人工作總結(jié)篇十一
嚴(yán)格把關(guān)審批手續(xù)、現(xiàn)場勘查，進(jìn)一步規(guī)范戶外廣告設(shè)置。共審批、發(fā)布店招42起、戶外廣告6起、高炮廣告5起。今年以來，共辦理一般程序案件5起，罰款2400元。
（二）逐步清理、有效凈化戶外廣告環(huán)境
2020年至今兩辦多次組織非法廣告專項整治工作。先后兩次對路10塊商業(yè)廣告大牌、太白大道和東路路燈桿燈箱廣告進(jìn)行拆除，共計大牌1008平米，路燈桿燈箱廣告132對，264只。清理破舊圍墻廣告25處、破舊大牌7塊、非法小廣告9處。結(jié)合“三線三邊”廣告整治要求，依法整治公路兩側(cè)100米范圍內(nèi)的戶外廣告和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌，規(guī)范店招店牌，完善交通標(biāo)志標(biāo)牌；市容局聯(lián)合公路局、城警大隊、許鎮(zhèn)政府等各部門于四月中旬先后三次對318國道至石浦立交和205國道張公渡大橋至奎湖大橋沿線105處不規(guī)范的戶外廣告進(jìn)行清理。增設(shè)公益提示牌26塊、圍墻廣告23塊、配電柜36個。數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺啟動以來，積極處理平臺上的兩辦案件，已處理完畢132條。通過一系列的舉措明顯提高戶外廣告的檔次和質(zhì)量，合理利用公共資源，優(yōu)化美化人居環(huán)境，實現(xiàn)城市容貌整潔優(yōu)美，提升城市品位。
渣土個人工作總結(jié)篇十二
廣告渣土辦根據(jù)年初縣局辦公會議和“三線三邊”的工作部署要求，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以爭創(chuàng)省級文明縣城為契機(jī)，強(qiáng)化戶外廣告和渣土的監(jiān)管業(yè)務(wù)，規(guī)范審批、審核、備案，更好的開展各項工作。截止6月中旬兩辦來共辦理程序案件13起，罰款10400元，現(xiàn)將20xx年至今工作情況總結(jié)如下：
（一）嚴(yán)格審批，有效規(guī)范戶外廣告設(shè)置
嚴(yán)格把關(guān)審批手續(xù)、現(xiàn)場勘查，進(jìn)一步規(guī)范戶外廣告設(shè)置。共審批、發(fā)布店招42起、戶外廣告6起、高炮廣告5起。今年以來，共辦理一般程序案件5起，罰款2400元。
（二）逐步清理、有效凈化戶外廣告環(huán)境
2014年至今兩辦多次組織非法廣告專項整治工作。先后兩次對路10塊商業(yè)廣告大牌、太白大道和東路路燈桿燈箱廣告進(jìn)行拆除，共計大牌1008平米，路燈桿燈箱廣告132對，264只。清理破舊圍墻廣告25處、破舊大牌7塊、非法小廣告9處。結(jié)合“三線三邊”廣告整治要求，依法整治公路兩側(cè)100米范圍內(nèi)的戶外廣告和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌，規(guī)范店招店牌，完善交通標(biāo)志標(biāo)牌；市容局聯(lián)合公路局、城警大隊、許鎮(zhèn)政府等各部門于四月中旬先后三次對318國道至石浦立交和205國道張公渡大橋至奎湖大橋沿線105處不規(guī)范的戶外廣告進(jìn)行清理。增設(shè)公益提示牌26塊、圍墻廣告23塊、配電柜36個。數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺啟動以來，積極處理平臺上的兩辦案件，已處理完畢132條。通過一系列的舉措明顯提高戶外廣告的檔次和質(zhì)量，合理利用公共資源，優(yōu)化美化人居環(huán)境，實現(xiàn)城市容貌整潔優(yōu)美，提升城市品位。
（一）源頭監(jiān)管，加強(qiáng)渣土長效管理
針對拖拉機(jī)渣土運輸管理相關(guān)事項，召開拖拉機(jī)車隊會議，主要對上一年度目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行總結(jié)、初步確定14年工作目標(biāo)、反饋問題和意見并積極解決。注重加強(qiáng)對建筑工地的源頭監(jiān)管，督促施工方規(guī)范渣土車裝載，做到清潔出門。同時采取設(shè)卡蹲守、不定時巡查等管控措施，重點監(jiān)控進(jìn)、出城等交通要道，對渣土運輸車輛拋、撒、滴、漏污染路面和不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為，責(zé)令整改并進(jìn)行重罰，對渣土運輸始終保持嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢。赴三里、家發(fā)、葛林、千峰等處擬選三處建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
（二）嚴(yán)管重罰，加大渣土查處力度
依據(jù)“三線三邊”中渣土管理相關(guān)要求建立自查問題臺賬及整改計劃，其中發(fā)現(xiàn)亂披掛3處、牛皮癬5處、雜物占道堆放，廢品收購5處、建筑垃圾及土堆25處。清理整平春谷南路、東路沿線、西路、秋浦大道交匯處、東路與新其林路交匯處、南翔路4.3公里沿線、太白大道、漳河大道、新龍門路東側(cè)橋埂、惠民南路延伸段處積存建筑垃圾及土堆，約2萬余方。今年以來，共辦理、核準(zhǔn)發(fā)放準(zhǔn)運證155張，查處建筑垃圾案件14起，查扣違規(guī)車輛11輛，立案調(diào)查8起，依法依規(guī)罰款8000元，清除隨意亂扔亂倒的建筑垃圾23處，糾正道路污染31余起。
下半年，我辦將繼續(xù)圍繞廣告渣土兩方面、結(jié)合“三線三邊”工作要求為中心，進(jìn)一步理順城鄉(xiāng)管理體制，建立健全管理長效機(jī)制，扎實推進(jìn)綜合整治，強(qiáng)化日常管理，狠抓細(xì)節(jié)管理，依法監(jiān)管，強(qiáng)化督查，全面提升管理的效率、質(zhì)量和水平。
（一）兩辦將進(jìn)一步加大對不符合規(guī)范的戶外廣告和違規(guī)渣土運輸車輛及建筑垃圾亂偷倒現(xiàn)象的'查處力度，持續(xù)開展綜合查處工作。
結(jié)合《關(guān)于規(guī)范縣城區(qū)渣土運輸管理實施方案》，建立擬選建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
聯(lián)動機(jī)制，采取定時與不定時、白天與夜間相結(jié)合的方式對城區(qū)道路上行駛的渣土車輛進(jìn)行查處，嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法從事渣土運輸車輛，確保變型拖拉機(jī)運輸插足整治工作取得明顯實效。
嚴(yán)格審核、把關(guān)戶外廣告發(fā)布、店招審批及渣土準(zhǔn)運證
的發(fā)放；繼續(xù)加強(qiáng)對建成區(qū)施工工地現(xiàn)場的監(jiān)管力度，及時協(xié)調(diào)大型工程機(jī)械進(jìn)行清理整平，確保道路暢通。
為迎接省級文明縣城檢查，將繼續(xù)對后街背巷加大管理，同時對物業(yè)管理的住宅小區(qū)的商業(yè)廣告的清查力度，增加公益廣告數(shù)量，對城區(qū)內(nèi)護(hù)欄破損的遵德守禮提示牌進(jìn)行更換。
（二）強(qiáng)化渣土管理，全力創(chuàng)造一個潔凈的人居環(huán)境。
一是抓源頭管理。重點“抓兩頭，控中途”，具體就是一頭狠抓是工地源頭，另一頭狠抓渣土傾倒場地，中間狠抓運輸環(huán)節(jié)。二是加大巡察力度。在日常管理中，在主要街道進(jìn)行巡察時，嚴(yán)控渣土車不覆蓋和污染路面等行為發(fā)生。同時，加強(qiáng)夜間的蹲點守候與不定時巡查，嚴(yán)防城區(qū)范圍內(nèi)渣土運輸車輛亂倒渣土。三是定期組織開展城區(qū)渣土管理專項整治行動。重點整治大型渣土運輸車輛拋灑滴漏、偷倒渣土、非法營運等突出問題。
（三）強(qiáng)化立體宣傳，全力營造一個人人知曉，人人支持廣告、渣土管理工作的良好社會氛圍。
渣土個人工作總結(jié)篇十三
各縣（區(qū)）人民政府（管委會），市直有關(guān)單位：
為進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車（含土石方工程車，下同）安全監(jiān)管，促進(jìn)渣土車安全有序運行，根據(jù)《^v^道路交通安全法》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》和全省渣土車安全整治現(xiàn)場會精神，結(jié)合我市實際，制定本實施意見：
一、工作目標(biāo)
二、工作重點
查處渣土車偷倒亂倒、拋撒滴漏、帶泥上路，不按規(guī)定時間和線路行駛、超速、超載（裝載貨物最高點超出登記車廂高度）、逆向行駛、無牌無證、闖紅燈、改加裝等違法違規(guī)行為。
三、主要措施
（一）全面普查摸底。由各縣（區(qū)）人民政府（管委會）牽頭，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、交通運輸、國土資源、城管執(zhí)法、水利、海洋與漁業(yè)、人防、鐵路等部門配合，對轄區(qū)范圍內(nèi)所有在建項目工地、沙石場、混凝土公司進(jìn)行逐一普查摸底，了解工地產(chǎn)生建筑垃圾的數(shù)量，摸清所掛鉤的運輸單位情況、渣土車數(shù)量和安全技術(shù)狀況，登記匯總后建立渣土車管理臺賬。在各縣（區(qū)）人民政府（管委會）以“塊”為單位普查摸底的同時，相關(guān)部門也要及時啟動以“條”為單位的普查摸底，市住房和城鄉(xiāng)^v^門負(fù)責(zé)全市在建房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項目工地、混凝土公司的普查摸底，市國土資源、水利、海洋與漁業(yè)部門分別負(fù)責(zé)全市采石場、采沙場的普查摸底，交通運輸、水利、鐵路、人防等部門負(fù)責(zé)各自主管行業(yè)項目工地的普查摸底，城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)無主管部門的工地、店鋪和住房裝飾裝修現(xiàn)場的普查摸底，普查摸底工作要在2013年9月30日前完成，要全面、詳細(xì)，確保無一遺漏。因排查缺漏導(dǎo)致發(fā)生交通安全事故的，將進(jìn)行倒查嚴(yán)格追究責(zé)任。
（二）強(qiáng)化部門責(zé)任。根據(jù)《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《莆田市建筑垃圾處置管理辦法》，凡在莆田市內(nèi)從事渣土運輸?shù)能囕v必須取得道路運輸證，按規(guī)定設(shè)置有關(guān)標(biāo)識和密閉裝備，并安裝行車記錄儀和gps衛(wèi)星定位監(jiān)控裝置，運輸時應(yīng)攜帶《單車運輸卡》；凡在莆田市內(nèi)從事渣土運輸?shù)钠髽I(yè)必須取得道路運輸經(jīng)營許可證、建筑垃圾運輸資質(zhì)證，建立車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，并到屬地縣級渣土辦相關(guān)職能部門依法辦理建筑垃圾處置證等相關(guān)證件；縣（區(qū)、管委會）渣土辦要按照《莆田市建筑垃圾處置管理辦法》中規(guī)定的審批事項，牽頭組織各相關(guān)職能部門，集中受理、分辦審批，并切實提高行政服務(wù)效率，提供“一條龍”服務(wù)。對申辦相關(guān)證件的運輸企業(yè)及其車輛，渣土辦要組織相關(guān)職能部門人員進(jìn)行實地核查，符合標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)部門方可辦理相關(guān)證件并交由渣土辦統(tǒng)一發(fā)放。
1．市渣土辦（在市執(zhí)法局辦公）主要職責(zé)：（1）受市政府委托，組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促縣級渣土辦開展渣土車安全管理各項工作，研究制定相應(yīng)具體工作措施；（2）指導(dǎo)各縣（區(qū)）人民政府（管委會）渣土辦開展渣土車安全管理聯(lián)合審批工作，協(xié)調(diào)跨區(qū)域的審批工作；（3）組織相關(guān)職能部門通過渣土車安全管控平臺，實施對渣土車運行情況的實時監(jiān)管；（4）定期組織開展對渣土車安全管理工作情況的檢查考評；（5）對發(fā)生一次死亡3人以下渣土車事故的，進(jìn)行責(zé)任倒查，提出問責(zé)建議.2．交通運輸部門負(fù)責(zé)對申請承運渣土的運輸經(jīng)營企業(yè)及車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核，核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》；指導(dǎo)、督促渣土運輸經(jīng)營企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理、從業(yè)人員安全教育和車輛技術(shù)管理；按規(guī)定組織渣土運輸經(jīng)營企業(yè)及車輛參加質(zhì)量信譽考核及年審；負(fù)責(zé)交通運輸工程項目工地的普查摸底，督促工程建設(shè)、施工單位執(zhí)行我市建筑垃圾處置管理規(guī)定，落實凈車、平載出場設(shè)施等安全文明施工措施；根據(jù)公安交通管理、城市管理、建設(shè)項目行政主管部門的有關(guān)反饋情況，按照《莆田市建筑垃圾處置管理辦法》規(guī)定對連續(xù)違法違章、連續(xù)發(fā)生責(zé)任亡人事故的運輸經(jīng)營企業(yè)、車輛限期整改、直至吊銷經(jīng)營許可；制定外掛渣土車回遷優(yōu)惠政策，牽頭開展外掛渣土車整治；負(fù)責(zé)對未經(jīng)道路運輸許可從事建筑廢土、沙石運輸經(jīng)營企業(yè)及車輛的查處，并配合相關(guān)部門查處超限超載行為。
3．市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門（城管執(zhí)法部門）負(fù)責(zé)受理建筑垃圾運輸資質(zhì)證、建筑垃圾處置證、單車運輸卡核準(zhǔn)申請，會同^v^門核準(zhǔn)渣土運輸車輛的行使路線和時段；負(fù)責(zé)無主管部門的工地、店鋪和住房裝飾裝修現(xiàn)場的普查摸底，建立渣土車管理臺賬；依法實施全市渣土管理相關(guān)行政執(zhí)法工作，負(fù)責(zé)對渣土收集、清運、處置的相關(guān)監(jiān)管與處罰；接受社會公眾對違反有關(guān)規(guī)定收集、清運、處置渣土行為的投訴，依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，對違規(guī)違章企業(yè)、車輛駕駛員實施處罰。嚴(yán)把建筑垃圾處置核準(zhǔn)關(guān)，協(xié)助公安、交通運輸、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門對違規(guī)違章渣土施工、運輸經(jīng)營企業(yè)的處罰。
渣土個人工作總結(jié)篇十四
今秋開學(xué)以來，根據(jù)上級關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，結(jié)合我校的實際，開展了一系列力所能及的整治活動?，F(xiàn)將我校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)
針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次召開校委會，研究部署治理工作。為確保治理工作取得實效，達(dá)到預(yù)期目的，我校成立“接送學(xué)生車輛專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，分管安全工作的負(fù)責(zé)人任副組長，各班主任為成員的專項領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育
我校召開了由校鄰導(dǎo)班子成員參加的專門會議、和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。在前兩次會議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、^v^、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義分管安全負(fù)責(zé)人宣讀了校委會的決定：
1、要求家長提高認(rèn)識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；
4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上學(xué)校與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實處，使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后，學(xué)校專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛增加了，安全系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報，交警大隊副隊長一行幾人來我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，整治了不聽勸阻的不規(guī)范車輛。
總之，經(jīng)過近一個多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個別車輛依然超員；二是個別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強(qiáng)險；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓學(xué)生安安全全每一天。
渣土個人工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼間20__年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自我的事業(yè)，以班長的要求嚴(yán)格要求自我，鞭策自我，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。進(jìn)取參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫忙下，經(jīng)過自我的努力，克服缺點，取得更大的提高。20__年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自我真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結(jié)20__年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20__年的工作里我將找出20__年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自我班組的管理。20__年的問題大多出此刻新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教_的職責(zé)心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自我頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教必須把自我的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教必須有職責(zé)心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今日的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應(yīng)當(dāng)對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應(yīng)當(dāng)從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出此刻操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作。
三、設(shè)備點檢
對員工設(shè)備點檢本事進(jìn)行時常的檢查和測驗，異常是新員工在他上崗之前要認(rèn)真對其進(jìn)行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障。在交接班時要嚴(yán)格按照設(shè)備點檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點檢，嚴(yán)禁走馬觀花糊弄事。嚴(yán)禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自我開一個放心車。
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育，加大安全學(xué)習(xí)力度，增強(qiáng)員工的安全意識。
3、對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對異常的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不貼合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí)、提高和提高，把工作做的更上一層樓。
渣土個人工作總結(jié)篇十六
管理工作情況匯報
一、道路維護(hù)管理情況
3月31日現(xiàn)場會以來，我們根據(jù)實際情況，在道路養(yǎng)護(hù)管理方面做了以下工作：
1、改變以往“重道路建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)管理”的傳統(tǒng)思想，全面推行道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。新修道路在保修期結(jié)束后，根據(jù)路面情況及時采用稀漿封層等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；對路面產(chǎn)生的裂縫及時進(jìn)行灌縫處理，避免地面水進(jìn)入道路面層。
2、建立道路大修制度。根據(jù)道路使用情況，合理制定道路中小修及大修計劃，避免道路超年限使用。
3、根據(jù)財力逐步推廣使用改性瀝青等新材料、新工藝，提高道路的路面等級，延長使用年限和壽命，減少道路養(yǎng)護(hù)維修成本。
4、通過行政執(zhí)法和控制車輛通行區(qū)間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。
二、散流物體運輸管理情況
安排部署及相關(guān)文件的精神，馬上組織相關(guān)運輸單位召開了2次專題會議進(jìn)行部署，同時在施工工地懸掛橫幅等宣傳標(biāo)語，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)；不定期的組織聯(lián)合執(zhí)法檢查，檢查工地和運輸車輛；初步形成了一個“制度加檢查”的良好工作方法，確保了建筑工地及道路安全整潔。
渣土個人工作總結(jié)篇一
渣土工作是建筑施工中極為重要的一環(huán)，涉及道路、橋梁、地鐵等建設(shè)。身為渣土工作者，除了需要擁有專業(yè)知識和技能外，還需要具備一定的心態(tài)和品質(zhì)。本文將從個人經(jīng)驗出發(fā)，探討渣土工作的心得體會。
第二段：工作態(tài)度
在渣土工作中，態(tài)度至關(guān)重要。首先，要保持認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以確保施工質(zhì)量。其次，要具備團(tuán)隊協(xié)作精神，與同事相互配合，分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。最后，還需要具備高度的責(zé)任心，保證施工過程中的安全和環(huán)境保護(hù)。
第三段：技能與經(jīng)驗
渣土工作需要具備一定的技能和經(jīng)驗。首先，需要熟練掌握相關(guān)機(jī)械的操作技巧，如汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)等；其次，需要學(xué)會分析場地情況，選擇合適的機(jī)械和工具；最后，在實際操作中，需要注意細(xì)節(jié)，如防止機(jī)械故障、保養(yǎng)機(jī)械等。
第四段：心理素質(zhì)
渣土工作往往面臨一些壓力和困難，如惡劣的天氣、復(fù)雜的工地環(huán)境、重負(fù)荷的工作壓力等。在這些情況下，渣土工作者需要具備穩(wěn)定的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)，如耐心、冷靜、樂觀、自信等。
第五段：總結(jié)
渣土工作不僅僅是一份職業(yè)，更是一種精神。在這份職業(yè)中，需要付出的不僅是體力和技能，更需要付出的是心靈和態(tài)度。通過不斷努力，不斷積累經(jīng)驗和技能，我們可以讓自己變得更加出色，讓這份職業(yè)變得更加輝煌。因此，我們應(yīng)該倍加珍視這份職業(yè)，不斷努力，成為一名合格的渣土工作者。
渣土個人工作總結(jié)篇二
1、渣土巡查值班制度。城管隊員嚴(yán)格執(zhí)行渣土管理夜間巡查值班制度，各村晚間需配備值班人員，綜管辦值班時間20：00——次日2：30或20：00——次日4：00，時間每周根據(jù)需要變動，不讓偷倒渣土人員掌握規(guī)律。
2、重點區(qū)域加大巡查頻率。對前期掌握的大圩渣土偷倒地點有文華園二期、奧瑪新村、向陽農(nóng)莊、十三局門前，曉星集等11處渣土傾倒點，夜班人員要巡查全覆蓋。巡查人員及時在微信群匯報如下事項，有無新增渣土、值班人員是否在崗、工作照片等3項內(nèi)容。針對重點傾倒點加強(qiáng)巡查頻率加大巡查力度, 當(dāng)晚值班人員必須巡查重點區(qū)域2-3次，適時安排定崗蹲守。
4、上下聯(lián)動，密切配合。大圩鎮(zhèn)城管中隊不定期組織與包河區(qū)渣土大隊聯(lián)合執(zhí)法的夜間突擊巡查，嚴(yán)查違規(guī)運輸渣土行為；鎮(zhèn)城管執(zhí)法隊員如遇到執(zhí)法阻礙，執(zhí)法困難時應(yīng)及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，并要求執(zhí)法大隊協(xié)助執(zhí)法。
5.設(shè)置限高桿，與高清攝像頭。在繁華大道通往圩區(qū)的必要路口或者循環(huán)道上設(shè)置限高桿，并且安裝高清攝像頭。
6.開展專項渣土整治行動。根據(jù)渣土治理情況，定期開展大圩鎮(zhèn)渣土整治行動。行動期間，各村在電子屏顯目道路位置拉橫幅，營造整治宣傳氛圍。渣土大隊負(fù)責(zé)大圩鎮(zhèn)道路繁華大道等入口路段設(shè)卡巡查，城管中隊負(fù)責(zé)轄區(qū)路面巡查，村值班人員負(fù)責(zé)傾倒點蹲守。整治期間對巡查中查處的車輛按照《合肥市渣土管理辦法》進(jìn)行處罰。
7.嚴(yán)格加強(qiáng)依法執(zhí)法。對不按照規(guī)定進(jìn)行渣土運輸造成污染或毀損農(nóng)田的單位或個人，由綜管辦從重從嚴(yán)進(jìn)行處罰，必要時按照上限處罰。對吃拿卡要的隊員、村值班人員實行最嚴(yán)格的問責(zé)，若是黨員，由紀(jì)檢部門依據(jù)黨紀(jì)黨規(guī)處理。對不作為、慢作為的單位與個人，通報鎮(zhèn)黨委政府。設(shè)立舉報電話，接受群眾監(jiān)督。
渣土個人工作總結(jié)篇三
首先去當(dāng)?shù)亟ㄖ料{管理辦公室，如果沒有此部門，也可以去市綠化和市容管理局下屬市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會或其他相關(guān)部門按以下流程辦理。
一 、辦理渣土運輸處置手續(xù)需提供：
(一)渣土處置申請表(市渣土辦領(lǐng)取);
(二)單位營業(yè)執(zhí)照及個人身份證復(fù)印件一份;
(三)運輸車輛營運證、有效行駛證復(fù)印件一份;
(四)處置場所現(xiàn)場照片及有關(guān)情況說明;
(五)渣土運輸單位與建設(shè)方或施工方簽訂的運輸合同復(fù)印件一份。
二、市渣土辦進(jìn)行書面審核;
四、到市行政服務(wù)中心住建局窗口繳納建筑垃圾處置費，簽訂渣土運輸處置責(zé)任書，辦理《渣土處置許可證》和《渣土運輸準(zhǔn)運證》。
渣土個人工作總結(jié)篇四
渣土工作是一項長期而艱巨的工作，為規(guī)范我區(qū)渣土砂石的運輸管理，我辦根據(jù)市執(zhí)法局的統(tǒng)一安排和部署，切實履行渣土管理職責(zé)，有效推進(jìn)渣土工作?，F(xiàn)將三月份渣土工作總結(jié)如下：
一、 宣傳工作
我辦多次利用節(jié)假日，在最繁華、人員聚集的公共場所進(jìn)行現(xiàn)場宣傳。同時，加強(qiáng)日常的宣傳力度。一方面出動車身懸掛渣土工作宣傳標(biāo)語的執(zhí)法車，在主次干道巡回播放《益陽市建筑垃圾處置管理辦法》；另一方面出動執(zhí)法人員65余人次前往轄區(qū)渣土工地、在建工地，落實渣土宣傳工作，力求做到宣傳輻射到位。三月份共出動宣傳車輛30余臺次，在各重要路口工地裝貼標(biāo)語，懸掛標(biāo)語牌共20余塊，并參與市執(zhí)法局組織開展“鐵腕治渣”的宣傳周行動。
二、 整治工作
并及時調(diào)配還潔突擊隊趕赴現(xiàn)場進(jìn)行清掃保潔。三月份，通過渣土專項整治行動，使轄區(qū)亂倒建筑垃圾，車輛拋灑滴漏現(xiàn)象逐步好轉(zhuǎn)。
三、存在的主要問題
1.對渣土運輸過程中污染路面的處罰存在一定難度。
2.運輸造成污染后，部分工地老板還存在著等工程完工后再進(jìn)行清掃的思想。
3.臨時性、量少的渣土運輸是渣土管理工作的`一大難點。
四、下階段工作
1.繼續(xù)加大宣傳、巡查力度，強(qiáng)化渣土管理意識。
2.積極配合市執(zhí)法局開展渣土專項整治行動。
3.對社會道口的突發(fā)污染事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早清潔。
二〇一一年四月七日
一、 渣土運輸管理常態(tài)化管理工作
3月份高新區(qū)新建工地金茂灣項目、金港灣、協(xié)創(chuàng)軍事管理中心四個工地開始從事渣土運輸活動,渣土中隊嚴(yán)格“兩點一線”管理制度，把好源頭管理這個重要關(guān)口。目前，高新區(qū)違規(guī)棄土行為有了很大的改善,渣土中隊繼續(xù)開展常態(tài)化管理工作,鞏固整治行動成果,繼續(xù)開展常態(tài)化整治行動回頭看工作.十一月份查處一起大型運料車違規(guī)運輸建筑垃圾行為.
二、渣土運輸安全生產(chǎn)工作
渣土中隊繼續(xù)推進(jìn)渣土運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作，按照市局要求對渣土運輸企業(yè)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，召開一次轄區(qū)渣土運輸企業(yè)及工地安全生產(chǎn)會議，要求博宇公司每月按時上交企業(yè)安全生產(chǎn)自查材料。
三、開展冬季鏟雪除冰應(yīng)急保障工作
患于未然。加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。加強(qiáng)與環(huán)衛(wèi)部門的協(xié)調(diào)溝通，加強(qiáng)聯(lián)動配合，一旦發(fā)現(xiàn)積雪及時處置，配合環(huán)衛(wèi)部門鏟雪除冰。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
渣土個人工作總結(jié)篇五
截至11月底，已完成11次施工工地考評工作。共開展執(zhí)法檢查400余次，其中日查300余次，夜查100余次。共辦理建筑垃圾消納許可534件；勘查建筑垃圾運輸車輛1189臺，辦理建筑垃圾運輸準(zhǔn)運許可1189件；辦理運輸企業(yè)經(jīng)營許可17件。
目前在豐臺區(qū)注冊并取得建筑垃圾運輸企業(yè)經(jīng)營許可的企業(yè)共77家，1086臺運輸車輛，區(qū)城管委渣土站按照北京市三委三局聯(lián)合下發(fā)的《北京市建筑垃圾運輸企業(yè)監(jiān)督管理辦法（試行）》予以定期考核評估，評估結(jié)果上報市城管委實行量化計分管理，對運輸企業(yè)的日常監(jiān)管主要通過檢查、約談、限期整改、行政處罰等手段進(jìn)行。2019年評估工作已全部完成。
渣土站聯(lián)合區(qū)住建委、生態(tài)環(huán)境局、城管執(zhí)法局、豐臺交通支隊、市交通運輸執(zhí)法七大隊等部門召開“建筑垃圾運輸規(guī)范管理工作會”3次，現(xiàn)場發(fā)放掃黑除惡宣傳品120份、宣傳橫幅40份；向參加會議的77家運輸企業(yè)、7家建筑垃圾消納企業(yè)負(fù)責(zé)人宣傳了北京市渣土運輸、消納行業(yè)掃黑除惡斗爭打擊的范圍和有關(guān)內(nèi)容；要求企業(yè)規(guī)范經(jīng)營、遵紀(jì)守法，積極舉報線索。
至11月底，渣土站對媒體曝光點位進(jìn)行了6次排查核實，陪同市城管委督導(dǎo)組核實曝光點位及整改情況3次；協(xié)助市環(huán)食藥旅總隊完成了4處“黑消納場所”現(xiàn)場勘查、資質(zhì)證明等工作，對涉事的7家我區(qū)注冊的運輸企業(yè)給予撤銷建筑垃圾運輸車輛準(zhǔn)運許可3個月、停業(yè)整頓的處理；會同街鄉(xiāng)、公安等部門共摸排疑似非法消納場9個，將2處疑似非法消納場線索移送公安分局；完成了中央掃黑除惡督導(dǎo)檢查組所需文字材料和提交工作。
二、存在問題
軍隊、部委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)棚改等建設(shè)項目使用違規(guī)運輸車輛的現(xiàn)象很普遍，規(guī)范管理難度很大。我區(qū)拆違工地辦理建筑垃圾消納許可的數(shù)量很少。渣土站承擔(dān)了全區(qū)建筑垃圾綜合管理的全部工作，作為行政輔助類事業(yè)單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的力度有限。
三、下一步工作打算
持續(xù)加強(qiáng)部門協(xié)作配合機(jī)制，積極開展聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合懲處工作。通過市建筑垃圾車輛運輸管理系統(tǒng)平臺定期監(jiān)管所屬企業(yè)車輛運行情況，做好gps在線監(jiān)測，及時跟進(jìn)運輸企業(yè)車輛變動情況，掌握企業(yè)車輛動態(tài)。堅持與區(qū)住建委、生態(tài)環(huán)境局、交通支隊等部門協(xié)作配合，在審核建筑垃圾行政許可申請時，各部門依據(jù)職責(zé)對車輛交通違章，施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控設(shè)備、洗車設(shè)備、揚塵在線監(jiān)測設(shè)備、施工圍擋硬化美化、主要道路硬化等必備條件實行聯(lián)動協(xié)作把關(guān)，加強(qiáng)施工源頭管理。
渣土個人工作總結(jié)篇六
和市住建局的指導(dǎo)下，我辦對中心城區(qū)渣土管理工作進(jìn)行了組織協(xié)調(diào)和考核督查。一季度來，各部門渣土管理人員，按照中心城區(qū)渣土管理協(xié)調(diào)會上提出的“堵住源頭、嚴(yán)管重罰”的工作要求，采取了一系列措施，取得了以下成績：一是宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃；二是目前渣土處臵、砂石運輸污染城市道路的現(xiàn)象得到了初步遏制；三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范；四是交-警支隊、市水利局、市交通局、市城-管警察大隊、三區(qū)環(huán)衛(wèi)處、渣土管理執(zhí)法運輸執(zhí)法大隊等部門聯(lián)動機(jī)制逐步形成；六是渣土管理情況通報快捷；七是城市道路污染后處臵還潔效率提高等。具體工作匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視 責(zé)任明確
市住建局渣土管理專題會議后，各單位均召開了城區(qū)渣
陽區(qū)環(huán)衛(wèi)處為彌補渣土執(zhí)法隊伍不足，對市容監(jiān)察隊實行“一崗雙責(zé)制”，要求隊員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員，又是渣土整治的巡查員，做到了“四巡一快”即：早上5點至7點的早巡查，晚上7點至12點的晚巡查，對一般路段采取沿線巡查和重點難點路段的坐班巡查，第一時間巡查發(fā)現(xiàn)，快速還潔處臵。
二、宣傳造勢 形式多樣
等48個工地，均按規(guī)定懸掛了渣土整治宣傳標(biāo)語和公示牌等。宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃，讓在建工地、渣土砂石運輸單位、運輸車主認(rèn)識到了渣土整治工作的重要意義，增強(qiáng)自覺守法的意識，形成了全民參與，全民整治，全民監(jiān)督的`良好氛圍。
三、 部門聯(lián)動 形成合力
市渣土管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核督查辦組織協(xié)調(diào)市執(zhí)法局、交通、水利、交-警、城-管公安、質(zhì)監(jiān)等部門，開展了“鐵腕治渣”專項整治行動，對城區(qū)處臵渣土的各類違法違規(guī)行為進(jìn)行集中整治，取得顯著成效。在兩次整治行動中，各部門配合默契，充分發(fā)揮了各部門的職責(zé)，共出動管理人員160余人，車輛48臺次，采取設(shè)卡檢查的方式，共查處違章違規(guī)車輛14臺，在建工地現(xiàn)場阻止車輛帶泥上路38臺次，通過渣土運輸專項整治，有效地遏制了渣土運輸車輛超載、不按規(guī)定路線行駛和嚴(yán)重污染路面的現(xiàn)象。
四、鐵腕治渣 嚴(yán)管重罰
按照“堵住源頭、嚴(yán)管重罰”的工作方針，嚴(yán)厲查處了渣土的各類行為，對存在運輸渣土污染城市道路行為的金旅通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、湖南天行房地產(chǎn)有限公司、翔達(dá)渣土運輸公司等9家單位分別處以了重罰，并在主流媒體上予以了公布。一季度，市執(zhí)法局渣土運輸執(zhí)法大隊共查處21起違規(guī)處臵渣土污染城市道路的行為，罰款金額53200元。
五、還潔及時 保持環(huán)境
市環(huán)衛(wèi)處和三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門非常重視整治工作，在當(dāng)前城區(qū)街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下，還抽調(diào)出灑水車，配合當(dāng)前渣土整治工作。到目前為止，三區(qū)環(huán)衛(wèi)處共安排渣土污染還潔專用灑水車5臺（資陽2臺、赫山2臺、高新區(qū)1臺），渣土巡查車3臺（各區(qū)一臺）?！疤幫弧比藛T31人（高新區(qū)13人、資陽區(qū)9人、赫山區(qū)9人）。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還潔。特別是在3月15日晚上9點，高新區(qū)迎賓路南站工地，因出場道路破損，導(dǎo)致渣土運輸車輛污染迎賓路近50米。高新區(qū)建設(shè)局、城-管辦發(fā)現(xiàn)該情況后，立刻調(diào)來灑水車和9名“處突”人員，45分鐘內(nèi)將該路段清洗干凈。
三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門還對梓山路園林綠化處工地、“竹海玉
臺”、“雄森國際”等工地，進(jìn)行現(xiàn)場勸阻、制止不符合要求的運輸車輛，通過對工地的現(xiàn)場管理，“竹海玉臺”、“雄森國際”等工地，全部啟動了洗車平臺，每個工地都安排了4臺洗車設(shè)備，4個保潔人員，認(rèn)真沖洗每臺運輸車輛輪胎，保潔意識明顯增強(qiáng)，城市衛(wèi)生明顯好轉(zhuǎn)。
六、報道快捷 效果良好
快報上報到了楊、李、謝秘書長和孫局長等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市交-警支隊、市水利局、市交通局等相關(guān)部門，有效地促進(jìn)了各單位對渣土整治工作的進(jìn)一步落實。
七、存在的問題
（一）住建局下屬的市園林綠化、市自來水總公司等單位未列入考核范圍，綠化工程、水管搶修等工程造成道路污染后，我辦只能通知轄區(qū)環(huán)衛(wèi)部門清洗，得不到有效管理。
（二）中心城區(qū)主干道和重要次干道社會道口的硬化工作仍未完成，城中村社會道口、經(jīng)營場地和單位出口，這些道口無論是天晴還是下雨，只要車輛通過，必定帶泥污染道路，特別是下雨天更為突出。
（三）濱江路砂石場仍未搬遷，砂石運輸污染城市道路的現(xiàn)象時有發(fā)生。
八、相關(guān)建議
（一）進(jìn)一步搞好部門配合。各部門要繼續(xù)加大渣土整治，克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，鞏固前段整治成果，防止反彈，杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象，真正落實協(xié)管責(zé)任。
（二）進(jìn)一步加大問責(zé)力度。渣土整治工作不力的單位，要對分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行問責(zé)，對不作為、慢作為、亂作為的行為要嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。
（三）建議將《城區(qū)渣土管理工作方案》中的季度考核改為雙月考核，有利于各單位對渣土整治工作更加重視。
（四）建議《益陽市城區(qū)渣土管理工作考核細(xì)則》中部分“考核內(nèi)容”的“考核方式”改為“現(xiàn)場查看”或“現(xiàn)場抽查”。
二〇一一年四月七日
渣土個人工作總結(jié)篇七
為了認(rèn)真貫徹落實中央政法委“三項重點工作”，我大隊以市委、市政府“服務(wù)零距離”活動為載體，結(jié)合公安機(jī)關(guān)開展的 “三訪三評”活動，將交通事故損害賠償調(diào)解工作做為化解社會矛盾，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的首要任務(wù)來抓。
2010年，為進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通事故損害賠償調(diào)解機(jī)制，及時預(yù)防和化解因交通事故產(chǎn)生的民事糾紛和社會矛盾，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，有效減少信訪案件，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定。我大隊早謀劃、早部署，積極探索創(chuàng)新社會管理模式，主動與區(qū)司法局、市保險協(xié)會聯(lián)系，將人民調(diào)解工作引入道路交通事故損害賠償調(diào)解當(dāng)中，成立了明縣區(qū)第一個行業(yè)性人民調(diào)解組織“明縣區(qū)道路交通事故人民調(diào)解委員會”，我大隊在經(jīng)費困難的情況下，籌措資金6萬元，按照標(biāo)準(zhǔn)購臵了所需設(shè)備，設(shè)立了調(diào)解場所，實現(xiàn)了辦公自動化。于同年九月“明縣區(qū)道路交通事人民調(diào)解室”建成，并制定了相關(guān)工作流程和工作制度，將行政調(diào)解、人民調(diào)解、司法調(diào)解有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮“三調(diào)合一”的社會化管理職能。
在以前的事故處理工作中，有的當(dāng)事人“唯利”思想嚴(yán)重，只顧自己利益，我字當(dāng)頭，互不讓步，缺乏換位思考；有的當(dāng)事人只要期待的結(jié)果，而不管法律規(guī)定，不顧賠償標(biāo)準(zhǔn)；有的當(dāng)事人顧忌走訴訟程序費時、費力，達(dá)不到自己的訴訟請求，所以事故處理工作難度越來越大，工作稍有不慎，便可能導(dǎo)致矛盾沖突升級，甚至釀成群體事件，對社會穩(wěn)定造成一定影響。
自開展交通事故“三調(diào)合一”工作以來，我們找準(zhǔn)每起案件的切入點，在交通事故工作堅持公平公正的基礎(chǔ)上，同時還講究“巧”、“快”、“靈”，做到合法、合理、合情，調(diào)解過程中工作人員保持親和的態(tài)度，給各方當(dāng)事人以信任感、依賴感，讓受害人感覺主持人對受害人的不幸很關(guān)切，在幫其說話，為其做最大的爭取，這樣就拉近了受害人家屬與調(diào)解人之間的距離，調(diào)解就容易進(jìn)行從而成功化解了一起起糾紛，最大限度的維護(hù)了當(dāng)事人的權(quán)益。
2010年9月以來，調(diào)委會共接待群眾來訪310人次，受理道路交通事故損害賠償糾紛案件170件，經(jīng)調(diào)解達(dá)成調(diào)解協(xié)議156件，調(diào)解成功率達(dá)92%，履約率達(dá)99%，結(jié)案金額達(dá)300多萬元。明縣區(qū)道路交通事故人民調(diào)解委員會工作的有效開展，實現(xiàn)了人民調(diào)解與行政調(diào)解、司法調(diào)解工作的無縫對接，減輕了當(dāng)事人維權(quán)成本，化解了矛盾糾紛，方便了群眾，贏得了上級的肯定和群眾的好評，有效地維護(hù)了全區(qū)社會和諧穩(wěn)定。下一步，我們正和區(qū)人民法院積極研究，擬成立“交通事故法庭”，為明縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會大局穩(wěn)定不斷探索創(chuàng)新。
二0一二年四月十八日
渣土車安全運輸管理工作匯報全縣渣土車安全運輸管理工作開展以來，我**嚴(yán)格按照縣委、縣政府工作安排和部署，結(jié)合我縣實際，采取有力措施，嚴(yán)格落實工作任務(wù)，明確責(zé)任，細(xì)化分工，為我縣......
第1篇：渣土車安全管理工作匯報渣土車安全運輸管理工作匯報全縣渣土車安全運輸管理工作開展以來，我**嚴(yán)格按照縣委、縣政府工作安排和部署，結(jié)合我縣實際，采取有力措施，嚴(yán)格落實工......
第1篇：關(guān)于渣土、垃圾等運輸車輛管理情況匯報泗水縣環(huán)衛(wèi)處關(guān)于渣土、垃圾等運輸車輛管理情況匯報根據(jù)《 》 相關(guān)要求，為加強(qiáng)建筑渣土運輸?shù)谋O(jiān)管工作，有效預(yù)防運輸車輛違章傾倒......
八城出臺渣土車治理新政 重卡力推新車2014年06月06日2014年，各大中心城市紛紛出臺了新型渣土車標(biāo)準(zhǔn)和詳細(xì)的實施方法，加大對渣土車的綜合治理。業(yè)內(nèi)預(yù)計，新一輪渣土車置換高潮......
第1篇：渣土車安全管理工作匯報渣土車安全運輸管理工作匯報全縣渣土車安全運輸管理工作開展以來，我**嚴(yán)格按照縣委、縣政府工作安排和部署，結(jié)合我縣實際，采取有力措施，嚴(yán)格落實工......
渣土個人工作總結(jié)篇八
針對拖拉機(jī)渣土運輸管理相關(guān)事項，召開拖拉機(jī)車隊會議，主要對上一年度目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行總結(jié)、初步確定14年工作目標(biāo)、反饋問題和意見并積極解決。注重加強(qiáng)對建筑工地的源頭監(jiān)管，督促施工方規(guī)范渣土車裝載，做到清潔出門。同時采取設(shè)卡蹲守、不定時巡查等管控措施，重點監(jiān)控進(jìn)、出城等交通要道，對渣土運輸車輛拋、撒、滴、漏污染路面和不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為，責(zé)令整改并進(jìn)行重罰，對渣土運輸始終保持嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢。赴三里、家發(fā)、葛林、千峰等處擬選三處建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
（二）嚴(yán)管重罰，加大渣土查處力度
依據(jù)“三線三邊”中渣土管理相關(guān)要求建立自查問題臺賬及整改計劃，其中發(fā)現(xiàn)亂披掛3處、牛皮癬5處、雜物占道堆放，廢品收購5處、建筑垃圾及土堆25處。清理整平春谷南路、東路沿線、西路、秋浦大道交匯處、東路與新其林路交匯處、南翔路4.3公里沿線、太白大道、漳河大道、新龍門路東側(cè)橋埂、惠民南路延伸段處積存建筑垃圾及土堆，約2萬余方。今年以來，共辦理、核準(zhǔn)發(fā)放準(zhǔn)運證155張，查處建筑垃圾案件14起，查扣違規(guī)車輛11輛，立案調(diào)查8起，依法依規(guī)罰款8000元，清除隨意亂扔亂倒的建筑垃圾23處，糾正道路污染31余起。
渣土個人工作總結(jié)篇九
下半年，我辦將繼續(xù)圍繞廣告渣土兩方面、結(jié)合“三線三邊”工作要求為中心，進(jìn)一步理順城鄉(xiāng)管理體制，建立健全管理長效機(jī)制，扎實推進(jìn)綜合整治，強(qiáng)化日常管理，狠抓細(xì)節(jié)管理，依法監(jiān)管，強(qiáng)化督查，全面提升管理的效率、質(zhì)量和水平。
（一）兩辦將進(jìn)一步加大對不符合規(guī)范的戶外廣告和違規(guī)渣土運輸車輛及建筑垃圾亂偷倒現(xiàn)象的查處力度，持續(xù)開展綜合查處工作。
結(jié)合《關(guān)于規(guī)范縣城區(qū)渣土運輸管理實施方案》，建立擬選建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
聯(lián)動機(jī)制，采取定時與不定時、白天與夜間相結(jié)合的方式對城區(qū)道路上行駛的渣土車輛進(jìn)行查處，嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法從事渣土運輸車輛，確保變型拖拉機(jī)運輸插足整治工作取得明顯實效。
嚴(yán)格審核、把關(guān)戶外廣告發(fā)布、店招審批及渣土準(zhǔn)運證
的發(fā)放；繼續(xù)加強(qiáng)對建成區(qū)施工工地現(xiàn)場的監(jiān)管力度，及時協(xié)調(diào)大型工程機(jī)械進(jìn)行清理整平，確保道路暢通。
為迎接省級文明縣城檢查，將繼續(xù)對后街背巷加大管理，同時對物業(yè)管理的住宅小區(qū)的商業(yè)廣告的清查力度，增加公益廣告數(shù)量，對城區(qū)內(nèi)護(hù)欄破損的遵德守禮提示牌進(jìn)行更換。
（二）強(qiáng)化渣土管理，全力創(chuàng)造一個潔凈的人居環(huán)境。
一是抓源頭管理。重點“抓兩頭，控中途”，具體就是一頭狠抓是工地源頭，另一頭狠抓渣土傾倒場地，中間狠抓運輸環(huán)節(jié)。二是加大巡察力度。在日常管理中，在主要街道進(jìn)行巡察時，嚴(yán)控渣土車不覆蓋和污染路面等行為發(fā)生。同時，加強(qiáng)夜間的蹲點守候與不定時巡查，嚴(yán)防城區(qū)范圍內(nèi)渣土運輸車輛亂倒渣土。三是定期組織開展城區(qū)渣土管理專項整治行動。重點整治大型渣土運輸車輛拋灑滴漏、偷倒渣土、非法營運等突出問題。
（三）強(qiáng)化立體宣傳，全力營造一個人人知曉，人人支持廣告、渣土管理工作的良好社會氛圍。
渣土個人工作總結(jié)篇十
為在渣土運輸過程中，做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的，同時，順利完成項目施工，以專人專車管理為原則，制訂如下制度：
一、渣土車輛管理
1、統(tǒng)一對渣土方運輸車輛加裝密封蓋，禁止無蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場。
3、配備灑水車輛，對運渣土道路經(jīng)常灑水沖洗，保持道路干凈，以減少揚塵。
4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責(zé)任書，并作出書面承諾，由建設(shè)單位對承運車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管。
5、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核與監(jiān)督。
6、對于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況，加大宣傳教育，加強(qiáng)安全文明駕駛的培訓(xùn)，來提高他們對渣土管理知識的認(rèn)識。
7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場，實現(xiàn)源頭管控。
8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。
9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商，共同加強(qiáng)在固定地點設(shè)置渣土車檢查站，對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運。
二、巡查監(jiān)督
為全面落實各項制度，在施工運輸過程中，由專門的巡查組，從以下幾方面進(jìn)行巡查：
1、對駕駛員在運輸途中，安全文明駕駛的巡查；
2、對運輸線路及道路交通安全的巡查；
3、對運輸車輛衛(wèi)生的巡查；
4、對運輸車輛是否違章駕駛的巡查；
5、對路面運輸、工地施工的安全警示標(biāo)識的巡查；
6、對運輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查；
7、對主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。
三、違章投訴管理
六、預(yù)扣違章處理費用后，如責(zé)任人已消除違章記錄的，預(yù)扣費用如數(shù)退還；超過一個月責(zé)任人仍未消除違章記錄的，由辦公室代為處理。
七、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”，及時查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
渣土個人工作總結(jié)篇十一
嚴(yán)格把關(guān)審批手續(xù)、現(xiàn)場勘查，進(jìn)一步規(guī)范戶外廣告設(shè)置。共審批、發(fā)布店招42起、戶外廣告6起、高炮廣告5起。今年以來，共辦理一般程序案件5起，罰款2400元。
（二）逐步清理、有效凈化戶外廣告環(huán)境
2020年至今兩辦多次組織非法廣告專項整治工作。先后兩次對路10塊商業(yè)廣告大牌、太白大道和東路路燈桿燈箱廣告進(jìn)行拆除，共計大牌1008平米，路燈桿燈箱廣告132對，264只。清理破舊圍墻廣告25處、破舊大牌7塊、非法小廣告9處。結(jié)合“三線三邊”廣告整治要求，依法整治公路兩側(cè)100米范圍內(nèi)的戶外廣告和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌，規(guī)范店招店牌，完善交通標(biāo)志標(biāo)牌；市容局聯(lián)合公路局、城警大隊、許鎮(zhèn)政府等各部門于四月中旬先后三次對318國道至石浦立交和205國道張公渡大橋至奎湖大橋沿線105處不規(guī)范的戶外廣告進(jìn)行清理。增設(shè)公益提示牌26塊、圍墻廣告23塊、配電柜36個。數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺啟動以來，積極處理平臺上的兩辦案件，已處理完畢132條。通過一系列的舉措明顯提高戶外廣告的檔次和質(zhì)量，合理利用公共資源，優(yōu)化美化人居環(huán)境，實現(xiàn)城市容貌整潔優(yōu)美，提升城市品位。
渣土個人工作總結(jié)篇十二
廣告渣土辦根據(jù)年初縣局辦公會議和“三線三邊”的工作部署要求，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以爭創(chuàng)省級文明縣城為契機(jī)，強(qiáng)化戶外廣告和渣土的監(jiān)管業(yè)務(wù)，規(guī)范審批、審核、備案，更好的開展各項工作。截止6月中旬兩辦來共辦理程序案件13起，罰款10400元，現(xiàn)將20xx年至今工作情況總結(jié)如下：
（一）嚴(yán)格審批，有效規(guī)范戶外廣告設(shè)置
嚴(yán)格把關(guān)審批手續(xù)、現(xiàn)場勘查，進(jìn)一步規(guī)范戶外廣告設(shè)置。共審批、發(fā)布店招42起、戶外廣告6起、高炮廣告5起。今年以來，共辦理一般程序案件5起，罰款2400元。
（二）逐步清理、有效凈化戶外廣告環(huán)境
2014年至今兩辦多次組織非法廣告專項整治工作。先后兩次對路10塊商業(yè)廣告大牌、太白大道和東路路燈桿燈箱廣告進(jìn)行拆除，共計大牌1008平米，路燈桿燈箱廣告132對，264只。清理破舊圍墻廣告25處、破舊大牌7塊、非法小廣告9處。結(jié)合“三線三邊”廣告整治要求，依法整治公路兩側(cè)100米范圍內(nèi)的戶外廣告和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌，規(guī)范店招店牌，完善交通標(biāo)志標(biāo)牌；市容局聯(lián)合公路局、城警大隊、許鎮(zhèn)政府等各部門于四月中旬先后三次對318國道至石浦立交和205國道張公渡大橋至奎湖大橋沿線105處不規(guī)范的戶外廣告進(jìn)行清理。增設(shè)公益提示牌26塊、圍墻廣告23塊、配電柜36個。數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺啟動以來，積極處理平臺上的兩辦案件，已處理完畢132條。通過一系列的舉措明顯提高戶外廣告的檔次和質(zhì)量，合理利用公共資源，優(yōu)化美化人居環(huán)境，實現(xiàn)城市容貌整潔優(yōu)美，提升城市品位。
（一）源頭監(jiān)管，加強(qiáng)渣土長效管理
針對拖拉機(jī)渣土運輸管理相關(guān)事項，召開拖拉機(jī)車隊會議，主要對上一年度目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行總結(jié)、初步確定14年工作目標(biāo)、反饋問題和意見并積極解決。注重加強(qiáng)對建筑工地的源頭監(jiān)管，督促施工方規(guī)范渣土車裝載，做到清潔出門。同時采取設(shè)卡蹲守、不定時巡查等管控措施，重點監(jiān)控進(jìn)、出城等交通要道，對渣土運輸車輛拋、撒、滴、漏污染路面和不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為，責(zé)令整改并進(jìn)行重罰，對渣土運輸始終保持嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢。赴三里、家發(fā)、葛林、千峰等處擬選三處建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
（二）嚴(yán)管重罰，加大渣土查處力度
依據(jù)“三線三邊”中渣土管理相關(guān)要求建立自查問題臺賬及整改計劃，其中發(fā)現(xiàn)亂披掛3處、牛皮癬5處、雜物占道堆放，廢品收購5處、建筑垃圾及土堆25處。清理整平春谷南路、東路沿線、西路、秋浦大道交匯處、東路與新其林路交匯處、南翔路4.3公里沿線、太白大道、漳河大道、新龍門路東側(cè)橋埂、惠民南路延伸段處積存建筑垃圾及土堆，約2萬余方。今年以來，共辦理、核準(zhǔn)發(fā)放準(zhǔn)運證155張，查處建筑垃圾案件14起，查扣違規(guī)車輛11輛，立案調(diào)查8起，依法依規(guī)罰款8000元，清除隨意亂扔亂倒的建筑垃圾23處，糾正道路污染31余起。
下半年，我辦將繼續(xù)圍繞廣告渣土兩方面、結(jié)合“三線三邊”工作要求為中心，進(jìn)一步理順城鄉(xiāng)管理體制，建立健全管理長效機(jī)制，扎實推進(jìn)綜合整治，強(qiáng)化日常管理，狠抓細(xì)節(jié)管理，依法監(jiān)管，強(qiáng)化督查，全面提升管理的效率、質(zhì)量和水平。
（一）兩辦將進(jìn)一步加大對不符合規(guī)范的戶外廣告和違規(guī)渣土運輸車輛及建筑垃圾亂偷倒現(xiàn)象的'查處力度，持續(xù)開展綜合查處工作。
結(jié)合《關(guān)于規(guī)范縣城區(qū)渣土運輸管理實施方案》，建立擬選建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
聯(lián)動機(jī)制，采取定時與不定時、白天與夜間相結(jié)合的方式對城區(qū)道路上行駛的渣土車輛進(jìn)行查處，嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法從事渣土運輸車輛，確保變型拖拉機(jī)運輸插足整治工作取得明顯實效。
嚴(yán)格審核、把關(guān)戶外廣告發(fā)布、店招審批及渣土準(zhǔn)運證
的發(fā)放；繼續(xù)加強(qiáng)對建成區(qū)施工工地現(xiàn)場的監(jiān)管力度，及時協(xié)調(diào)大型工程機(jī)械進(jìn)行清理整平，確保道路暢通。
為迎接省級文明縣城檢查，將繼續(xù)對后街背巷加大管理，同時對物業(yè)管理的住宅小區(qū)的商業(yè)廣告的清查力度，增加公益廣告數(shù)量，對城區(qū)內(nèi)護(hù)欄破損的遵德守禮提示牌進(jìn)行更換。
（二）強(qiáng)化渣土管理，全力創(chuàng)造一個潔凈的人居環(huán)境。
一是抓源頭管理。重點“抓兩頭，控中途”，具體就是一頭狠抓是工地源頭，另一頭狠抓渣土傾倒場地，中間狠抓運輸環(huán)節(jié)。二是加大巡察力度。在日常管理中，在主要街道進(jìn)行巡察時，嚴(yán)控渣土車不覆蓋和污染路面等行為發(fā)生。同時，加強(qiáng)夜間的蹲點守候與不定時巡查，嚴(yán)防城區(qū)范圍內(nèi)渣土運輸車輛亂倒渣土。三是定期組織開展城區(qū)渣土管理專項整治行動。重點整治大型渣土運輸車輛拋灑滴漏、偷倒渣土、非法營運等突出問題。
（三）強(qiáng)化立體宣傳，全力營造一個人人知曉，人人支持廣告、渣土管理工作的良好社會氛圍。
渣土個人工作總結(jié)篇十三
各縣（區(qū)）人民政府（管委會），市直有關(guān)單位：
為進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車（含土石方工程車，下同）安全監(jiān)管，促進(jìn)渣土車安全有序運行，根據(jù)《^v^道路交通安全法》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》和全省渣土車安全整治現(xiàn)場會精神，結(jié)合我市實際，制定本實施意見：
一、工作目標(biāo)
二、工作重點
查處渣土車偷倒亂倒、拋撒滴漏、帶泥上路，不按規(guī)定時間和線路行駛、超速、超載（裝載貨物最高點超出登記車廂高度）、逆向行駛、無牌無證、闖紅燈、改加裝等違法違規(guī)行為。
三、主要措施
（一）全面普查摸底。由各縣（區(qū)）人民政府（管委會）牽頭，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、交通運輸、國土資源、城管執(zhí)法、水利、海洋與漁業(yè)、人防、鐵路等部門配合，對轄區(qū)范圍內(nèi)所有在建項目工地、沙石場、混凝土公司進(jìn)行逐一普查摸底，了解工地產(chǎn)生建筑垃圾的數(shù)量，摸清所掛鉤的運輸單位情況、渣土車數(shù)量和安全技術(shù)狀況，登記匯總后建立渣土車管理臺賬。在各縣（區(qū)）人民政府（管委會）以“塊”為單位普查摸底的同時，相關(guān)部門也要及時啟動以“條”為單位的普查摸底，市住房和城鄉(xiāng)^v^門負(fù)責(zé)全市在建房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項目工地、混凝土公司的普查摸底，市國土資源、水利、海洋與漁業(yè)部門分別負(fù)責(zé)全市采石場、采沙場的普查摸底，交通運輸、水利、鐵路、人防等部門負(fù)責(zé)各自主管行業(yè)項目工地的普查摸底，城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)無主管部門的工地、店鋪和住房裝飾裝修現(xiàn)場的普查摸底，普查摸底工作要在2013年9月30日前完成，要全面、詳細(xì)，確保無一遺漏。因排查缺漏導(dǎo)致發(fā)生交通安全事故的，將進(jìn)行倒查嚴(yán)格追究責(zé)任。
（二）強(qiáng)化部門責(zé)任。根據(jù)《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《莆田市建筑垃圾處置管理辦法》，凡在莆田市內(nèi)從事渣土運輸?shù)能囕v必須取得道路運輸證，按規(guī)定設(shè)置有關(guān)標(biāo)識和密閉裝備，并安裝行車記錄儀和gps衛(wèi)星定位監(jiān)控裝置，運輸時應(yīng)攜帶《單車運輸卡》；凡在莆田市內(nèi)從事渣土運輸?shù)钠髽I(yè)必須取得道路運輸經(jīng)營許可證、建筑垃圾運輸資質(zhì)證，建立車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，并到屬地縣級渣土辦相關(guān)職能部門依法辦理建筑垃圾處置證等相關(guān)證件；縣（區(qū)、管委會）渣土辦要按照《莆田市建筑垃圾處置管理辦法》中規(guī)定的審批事項，牽頭組織各相關(guān)職能部門，集中受理、分辦審批，并切實提高行政服務(wù)效率，提供“一條龍”服務(wù)。對申辦相關(guān)證件的運輸企業(yè)及其車輛，渣土辦要組織相關(guān)職能部門人員進(jìn)行實地核查，符合標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)部門方可辦理相關(guān)證件并交由渣土辦統(tǒng)一發(fā)放。
1．市渣土辦（在市執(zhí)法局辦公）主要職責(zé)：（1）受市政府委托，組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促縣級渣土辦開展渣土車安全管理各項工作，研究制定相應(yīng)具體工作措施；（2）指導(dǎo)各縣（區(qū)）人民政府（管委會）渣土辦開展渣土車安全管理聯(lián)合審批工作，協(xié)調(diào)跨區(qū)域的審批工作；（3）組織相關(guān)職能部門通過渣土車安全管控平臺，實施對渣土車運行情況的實時監(jiān)管；（4）定期組織開展對渣土車安全管理工作情況的檢查考評；（5）對發(fā)生一次死亡3人以下渣土車事故的，進(jìn)行責(zé)任倒查，提出問責(zé)建議.2．交通運輸部門負(fù)責(zé)對申請承運渣土的運輸經(jīng)營企業(yè)及車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核，核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》；指導(dǎo)、督促渣土運輸經(jīng)營企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理、從業(yè)人員安全教育和車輛技術(shù)管理；按規(guī)定組織渣土運輸經(jīng)營企業(yè)及車輛參加質(zhì)量信譽考核及年審；負(fù)責(zé)交通運輸工程項目工地的普查摸底，督促工程建設(shè)、施工單位執(zhí)行我市建筑垃圾處置管理規(guī)定，落實凈車、平載出場設(shè)施等安全文明施工措施；根據(jù)公安交通管理、城市管理、建設(shè)項目行政主管部門的有關(guān)反饋情況，按照《莆田市建筑垃圾處置管理辦法》規(guī)定對連續(xù)違法違章、連續(xù)發(fā)生責(zé)任亡人事故的運輸經(jīng)營企業(yè)、車輛限期整改、直至吊銷經(jīng)營許可；制定外掛渣土車回遷優(yōu)惠政策，牽頭開展外掛渣土車整治；負(fù)責(zé)對未經(jīng)道路運輸許可從事建筑廢土、沙石運輸經(jīng)營企業(yè)及車輛的查處，并配合相關(guān)部門查處超限超載行為。
3．市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門（城管執(zhí)法部門）負(fù)責(zé)受理建筑垃圾運輸資質(zhì)證、建筑垃圾處置證、單車運輸卡核準(zhǔn)申請，會同^v^門核準(zhǔn)渣土運輸車輛的行使路線和時段；負(fù)責(zé)無主管部門的工地、店鋪和住房裝飾裝修現(xiàn)場的普查摸底，建立渣土車管理臺賬；依法實施全市渣土管理相關(guān)行政執(zhí)法工作，負(fù)責(zé)對渣土收集、清運、處置的相關(guān)監(jiān)管與處罰；接受社會公眾對違反有關(guān)規(guī)定收集、清運、處置渣土行為的投訴，依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，對違規(guī)違章企業(yè)、車輛駕駛員實施處罰。嚴(yán)把建筑垃圾處置核準(zhǔn)關(guān)，協(xié)助公安、交通運輸、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門對違規(guī)違章渣土施工、運輸經(jīng)營企業(yè)的處罰。
渣土個人工作總結(jié)篇十四
今秋開學(xué)以來，根據(jù)上級關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，結(jié)合我校的實際，開展了一系列力所能及的整治活動?，F(xiàn)將我校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)
針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次召開校委會，研究部署治理工作。為確保治理工作取得實效，達(dá)到預(yù)期目的，我校成立“接送學(xué)生車輛專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，分管安全工作的負(fù)責(zé)人任副組長，各班主任為成員的專項領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育
我校召開了由校鄰導(dǎo)班子成員參加的專門會議、和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。在前兩次會議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、^v^、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義分管安全負(fù)責(zé)人宣讀了校委會的決定：
1、要求家長提高認(rèn)識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；
4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上學(xué)校與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實處，使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后，學(xué)校專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛增加了，安全系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報，交警大隊副隊長一行幾人來我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，整治了不聽勸阻的不規(guī)范車輛。
總之，經(jīng)過近一個多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個別車輛依然超員；二是個別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強(qiáng)險；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓學(xué)生安安全全每一天。
渣土個人工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼間20__年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自我的事業(yè)，以班長的要求嚴(yán)格要求自我，鞭策自我，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。進(jìn)取參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫忙下，經(jīng)過自我的努力，克服缺點，取得更大的提高。20__年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自我真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結(jié)20__年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20__年的工作里我將找出20__年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自我班組的管理。20__年的問題大多出此刻新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教_的職責(zé)心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自我頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教必須把自我的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教必須有職責(zé)心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今日的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應(yīng)當(dāng)對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應(yīng)當(dāng)從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出此刻操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作。
三、設(shè)備點檢
對員工設(shè)備點檢本事進(jìn)行時常的檢查和測驗，異常是新員工在他上崗之前要認(rèn)真對其進(jìn)行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障。在交接班時要嚴(yán)格按照設(shè)備點檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點檢，嚴(yán)禁走馬觀花糊弄事。嚴(yán)禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自我開一個放心車。
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育，加大安全學(xué)習(xí)力度，增強(qiáng)員工的安全意識。
3、對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對異常的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不貼合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí)、提高和提高，把工作做的更上一層樓。
渣土個人工作總結(jié)篇十六
管理工作情況匯報
一、道路維護(hù)管理情況
3月31日現(xiàn)場會以來，我們根據(jù)實際情況，在道路養(yǎng)護(hù)管理方面做了以下工作：
1、改變以往“重道路建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)管理”的傳統(tǒng)思想，全面推行道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。新修道路在保修期結(jié)束后，根據(jù)路面情況及時采用稀漿封層等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；對路面產(chǎn)生的裂縫及時進(jìn)行灌縫處理，避免地面水進(jìn)入道路面層。
2、建立道路大修制度。根據(jù)道路使用情況，合理制定道路中小修及大修計劃，避免道路超年限使用。
3、根據(jù)財力逐步推廣使用改性瀝青等新材料、新工藝，提高道路的路面等級，延長使用年限和壽命，減少道路養(yǎng)護(hù)維修成本。
4、通過行政執(zhí)法和控制車輛通行區(qū)間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。
二、散流物體運輸管理情況
安排部署及相關(guān)文件的精神，馬上組織相關(guān)運輸單位召開了2次專題會議進(jìn)行部署，同時在施工工地懸掛橫幅等宣傳標(biāo)語，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)；不定期的組織聯(lián)合執(zhí)法檢查，檢查工地和運輸車輛；初步形成了一個“制度加檢查”的良好工作方法，確保了建筑工地及道路安全整潔。