手抄報是培養(yǎng)學(xué)生分析綜合能力的體現(xiàn)，對全面落實素質(zhì)教育，培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)造精神的人才也具有重要的意義，教師只有合理有效地發(fā)揮手抄報的作用，才能真正將手抄報“變廢為寶”。以下是整理的《小學(xué)一年級交通安全手抄報資料》，希望幫助到您。
【兒童交通安全】
交通安全是指人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍中，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。針對交通安全嚴(yán)峻形勢，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國公安機關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4•17會議精神，深化“五整頓”“三加強”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動，繼續(xù)開展專項整治。
兒童交通安全是家長們?yōu)殛P(guān)注的，除了學(xué)齡前及中小學(xué)教育對兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動的體驗教育課程，或修建專業(yè)的體驗館，針對兒童或小學(xué)生在特定的場館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗活動，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應(yīng)變能力。讓他們在實際道路上獨立進(jìn)行活動、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件等，并懂得宣傳交通知識。
【交通安全教育】
教育能提高人的意識，意識能改變?nèi)说男袨?，行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統(tǒng)教育和強化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識。在強化教育上采取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內(nèi)容。
第一：請交通安全的專業(yè)人員（如交警、交通安全專家等）到課堂或者到指定地點給兒童講授有關(guān)交通安全的專業(yè)知識，提醒學(xué)生在參與交通時應(yīng)注意的事項，并當(dāng)場進(jìn)行交通安全知識考核，對于考核通過者授予獎勵，比如“兒童駕駛證”等。
第二：給學(xué)生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場景、悲痛的畫面，讓學(xué)生吸取教訓(xùn)，警戒學(xué)生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的感受到交通事故惡劣后果。
第三：兒童駕駛教育館，在特定的場館內(nèi)，兒童在專業(yè)人員保護(hù)的情況下駕駛教育用的仿真小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。
第四：安排交通意外模擬訓(xùn)練。主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)如何應(yīng)付緊急事故，學(xué)會自救與他救等方面的應(yīng)急處理事態(tài)的能力（如人工呼吸、止血、簡單包扎、向外界求援等方面能力）。
另外，為解決交通安全教育持續(xù)性問題，2008年7月，公安部科技創(chuàng)新計劃“多媒體、虛擬現(xiàn)實技術(shù)在交通安全宣傳教育中的應(yīng)用研究”正式立項（課題編號：2008YYCXSDST058），公安部山東省公安廳交警總隊負(fù)責(zé)組織實施，上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計并建設(shè)。2015年9月，項目成果初審會在上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司總部舉行，并通過了部級專家組評審和驗收，獲國家發(fā)明專利1個、實用新型專利2個、軟件著作權(quán)6個，并發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇，成為公安系統(tǒng)推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國多地已建設(shè)了交通安全教育基地，可組織學(xué)生實地學(xué)習(xí)。
【兒童交通安全】
交通安全是指人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍中，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。針對交通安全嚴(yán)峻形勢，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國公安機關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4•17會議精神，深化“五整頓”“三加強”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動，繼續(xù)開展專項整治。
兒童交通安全是家長們?yōu)殛P(guān)注的，除了學(xué)齡前及中小學(xué)教育對兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動的體驗教育課程，或修建專業(yè)的體驗館，針對兒童或小學(xué)生在特定的場館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗活動，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應(yīng)變能力。讓他們在實際道路上獨立進(jìn)行活動、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件等，并懂得宣傳交通知識。
【交通安全教育】
教育能提高人的意識，意識能改變?nèi)说男袨?，行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統(tǒng)教育和強化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識。在強化教育上采取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內(nèi)容。
第一：請交通安全的專業(yè)人員（如交警、交通安全專家等）到課堂或者到指定地點給兒童講授有關(guān)交通安全的專業(yè)知識，提醒學(xué)生在參與交通時應(yīng)注意的事項，并當(dāng)場進(jìn)行交通安全知識考核，對于考核通過者授予獎勵，比如“兒童駕駛證”等。
第二：給學(xué)生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場景、悲痛的畫面，讓學(xué)生吸取教訓(xùn)，警戒學(xué)生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的感受到交通事故惡劣后果。
第三：兒童駕駛教育館，在特定的場館內(nèi)，兒童在專業(yè)人員保護(hù)的情況下駕駛教育用的仿真小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。
第四：安排交通意外模擬訓(xùn)練。主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)如何應(yīng)付緊急事故，學(xué)會自救與他救等方面的應(yīng)急處理事態(tài)的能力（如人工呼吸、止血、簡單包扎、向外界求援等方面能力）。
另外，為解決交通安全教育持續(xù)性問題，2008年7月，公安部科技創(chuàng)新計劃“多媒體、虛擬現(xiàn)實技術(shù)在交通安全宣傳教育中的應(yīng)用研究”正式立項（課題編號：2008YYCXSDST058），公安部山東省公安廳交警總隊負(fù)責(zé)組織實施，上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計并建設(shè)。2015年9月，項目成果初審會在上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司總部舉行，并通過了部級專家組評審和驗收，獲國家發(fā)明專利1個、實用新型專利2個、軟件著作權(quán)6個，并發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇，成為公安系統(tǒng)推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國多地已建設(shè)了交通安全教育基地，可組織學(xué)生實地學(xué)習(xí)。