內(nèi)河運(yùn)輸：使用船舶通過國(guó)際內(nèi)江湖河川等天然或人工水道，運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。
港澳航線：指我國(guó)華南各港與香港、澳門之間的沿海運(yùn)輸航線。
國(guó)際航線：指我國(guó)與世界各國(guó)之間的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸與近洋運(yùn)輸航線。 來源：www.examda.com
集裝箱：貨物運(yùn)輸過程中一種供重復(fù)使用的大型容器。一般按統(tǒng)一規(guī)格，用金屬制造而成。
標(biāo)準(zhǔn)箱：即以２０英尺長(zhǎng)的集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)箱，其余規(guī)格的集裝箱在折合為２０尺計(jì)算，如４０尺、４５尺為兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
港口：位于江、河、湖、?；蛩畮煅匕叮哂幸欢ǖ脑O(shè)備和條件，供船舶往來停*、辦理客貨運(yùn)輸或其他專門業(yè)務(wù)的地方。其范圍包括內(nèi)水域及緊接水域的陸地。
港池：指港口碼頭前沿防波堤以內(nèi)的水域，供船舶停*、拋錨、避風(fēng)之用，也是海關(guān)對(duì)船舶聯(lián)檢的主要場(chǎng)所。
錨地：亦稱“泊地”，“停泊地”。在水域中指定地點(diǎn)專供船舶拋錨停泊、避風(fēng)、檢疫、裝卸貨物以及供船隊(duì)進(jìn)行編組作業(yè)的地方。
配載圖：表示船上各艙室貨物裝載位置的計(jì)劃圖。
航次：船舶完成一次航運(yùn)任務(wù)的周期。
航海日志：亦稱“航行日志”。記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的文件。由值班駕駛員按時(shí)登記。記載事項(xiàng)包括航向、航速、航位、氣象、潮流、海面和航道情況、燃料消耗、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時(shí)所發(fā)生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的記錄，檢查船員值班責(zé)任的依據(jù)，也是處理海事時(shí)所必須引用、且能在法律上起作用的原始資料。
引水：由熟悉港內(nèi)航道、江河航道并具駕駛經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員，引領(lǐng)（或駕駛）船舶進(jìn)出港口，或在江、河、內(nèi)海一定區(qū)域航行，稱“領(lǐng)水”或“引航”。其目的在于保證船舶的安全航行。
船籍港：亦稱“船舶登記港”、“登記港”。船舶所有人辦理船舶所有權(quán)登記的港口。船籍港的名稱應(yīng)在船舶國(guó)籍證書、船舶登記證書內(nèi)載明，并在船尾明顯標(biāo)出。
噸位證書：亦稱“船舶噸位證書”。證明船舶噸位的文件。由國(guó)家驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對(duì)船舶進(jìn)行丈量后發(fā)給。船舶在營(yíng)運(yùn)中繳納稅費(fèi)，以證書內(nèi)載明的登記噸位為計(jì)算依據(jù)。
船長(zhǎng)：船員職稱之一。一艘船舶的總負(fù)責(zé)人或主要負(fù)責(zé)人。在中國(guó)，船長(zhǎng)是船舶的行政和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人。主要職責(zé)是直接駕駛和指揮船舶航行，安全地完成客貨運(yùn)輸任務(wù)，執(zhí)行船舶技術(shù)操作規(guī)則及有關(guān)規(guī)章法令。簽署有效文件。
港澳航線：指我國(guó)華南各港與香港、澳門之間的沿海運(yùn)輸航線。
國(guó)際航線：指我國(guó)與世界各國(guó)之間的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸與近洋運(yùn)輸航線。 來源：www.examda.com
集裝箱：貨物運(yùn)輸過程中一種供重復(fù)使用的大型容器。一般按統(tǒng)一規(guī)格，用金屬制造而成。
標(biāo)準(zhǔn)箱：即以２０英尺長(zhǎng)的集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)箱，其余規(guī)格的集裝箱在折合為２０尺計(jì)算，如４０尺、４５尺為兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
港口：位于江、河、湖、?；蛩畮煅匕叮哂幸欢ǖ脑O(shè)備和條件，供船舶往來停*、辦理客貨運(yùn)輸或其他專門業(yè)務(wù)的地方。其范圍包括內(nèi)水域及緊接水域的陸地。
港池：指港口碼頭前沿防波堤以內(nèi)的水域，供船舶停*、拋錨、避風(fēng)之用，也是海關(guān)對(duì)船舶聯(lián)檢的主要場(chǎng)所。
錨地：亦稱“泊地”，“停泊地”。在水域中指定地點(diǎn)專供船舶拋錨停泊、避風(fēng)、檢疫、裝卸貨物以及供船隊(duì)進(jìn)行編組作業(yè)的地方。
配載圖：表示船上各艙室貨物裝載位置的計(jì)劃圖。
航次：船舶完成一次航運(yùn)任務(wù)的周期。
航海日志：亦稱“航行日志”。記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的文件。由值班駕駛員按時(shí)登記。記載事項(xiàng)包括航向、航速、航位、氣象、潮流、海面和航道情況、燃料消耗、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時(shí)所發(fā)生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的記錄，檢查船員值班責(zé)任的依據(jù)，也是處理海事時(shí)所必須引用、且能在法律上起作用的原始資料。
引水：由熟悉港內(nèi)航道、江河航道并具駕駛經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員，引領(lǐng)（或駕駛）船舶進(jìn)出港口，或在江、河、內(nèi)海一定區(qū)域航行，稱“領(lǐng)水”或“引航”。其目的在于保證船舶的安全航行。
船籍港：亦稱“船舶登記港”、“登記港”。船舶所有人辦理船舶所有權(quán)登記的港口。船籍港的名稱應(yīng)在船舶國(guó)籍證書、船舶登記證書內(nèi)載明，并在船尾明顯標(biāo)出。
噸位證書：亦稱“船舶噸位證書”。證明船舶噸位的文件。由國(guó)家驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對(duì)船舶進(jìn)行丈量后發(fā)給。船舶在營(yíng)運(yùn)中繳納稅費(fèi)，以證書內(nèi)載明的登記噸位為計(jì)算依據(jù)。
船長(zhǎng)：船員職稱之一。一艘船舶的總負(fù)責(zé)人或主要負(fù)責(zé)人。在中國(guó)，船長(zhǎng)是船舶的行政和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人。主要職責(zé)是直接駕駛和指揮船舶航行，安全地完成客貨運(yùn)輸任務(wù)，執(zhí)行船舶技術(shù)操作規(guī)則及有關(guān)規(guī)章法令。簽署有效文件。