總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐，其材料必須以客觀事實為依據(jù)，不允許東拼西湊，要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
收費員試用期工作總結(jié)篇一
在實際工作中，我嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì)，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠的服務(wù)對待工作，面對過往司機(jī)切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認(rèn)，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務(wù)和奉獻(xiàn)社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?BR> 我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機(jī)動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機(jī)說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機(jī)在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機(jī)過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機(jī)便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。
司機(jī)的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機(jī)鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機(jī)的尊重，司機(jī)還對我說：“妹子，我也有責(zé)任，誤導(dǎo)了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領(lǐng)導(dǎo)，我坦誠以待，堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機(jī)，我耐心細(xì)致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關(guān)系。我堅信，有失必有得。
無論結(jié)果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。
收費員試用期工作總結(jié)篇二
xxxx年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費、班組管理工作，切實加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀(jì)律，強(qiáng)化思想政治工作，半年以來我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機(jī)教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當(dāng)崗位能手，八小時以外爭當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機(jī)對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機(jī)的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車為本，司機(jī)至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的`凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團(tuán)隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì)；另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進(jìn)行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗，而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進(jìn)行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案，以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
收費員試用期工作總結(jié)篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這里我要做一份工作總結(jié)。在這兩年的工作中，在站長,班長,辦事員的指導(dǎo)下，我從最初的緊張，到現(xiàn)在熟練的操作設(shè)備，每天從容準(zhǔn)確的收費。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風(fēng)景線。我們來自不同的地方，都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛。
在許多人看來，高速公路收費員有輕松的工作崗位，有優(yōu)越的工作條件，體面又風(fēng)光，令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更尤其是每到節(jié)假日，這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節(jié)假日可言的，就連大年初一也無一例外，但我們都能忍受!我們把這當(dāng)作自己的小家，把同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿關(guān)愛與溫馨的大家庭里，相親相愛。我們在生活中互相關(guān)心，在工作上相互幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助。
收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻(xiàn)之地，就是三尺崗?fù)?，工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”中度日。當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進(jìn)入夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常晝夜顛倒中度過，但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，我們毫無怨言!
我們每天都在在重復(fù)簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態(tài)度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務(wù)承諾。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細(xì)心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。
這就是我們高速公路的收費人員，勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了千萬家的安寧、幸福，為北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展的默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費員。
收費員試用期工作總結(jié)篇四
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在xxx收費站現(xiàn)場實習(xí)將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結(jié)一下這幾個月以來的工作經(jīng)驗和感想。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機(jī)打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機(jī)發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。
本人自入職以來，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項任務(wù)。
起來，真是差太遠(yuǎn)了，隨著時間的流逝，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助，我已完全融入到這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說付出了不少，也收獲了很多，我感到自己成長了，也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助，特別是剛進(jìn)廠工作時，自己對一些軟件方面的應(yīng)用不熟練，使自己的工作無法正常完成，是同事們悉心教導(dǎo)，才能讓我盡快掌握、熟悉工作；也在不斷的學(xué)習(xí)中，使我自己有了很大的提高。
進(jìn)入公司以來，我的工作主要是協(xié)助“6s”的推行，進(jìn)而執(zhí)行“6s”。雖然我進(jìn)廠時間不長，但也就這一個多月的時間把工作情況總結(jié)如下：
1、十一、十二月是公司開展6s活動，在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6s活動，經(jīng)過前面三個月的努力，各個部門所負(fù)責(zé)的區(qū)域在6s活動中均取得了很好的成果，“6s”意識已經(jīng)逐步深入人心，各部門工作現(xiàn)場均有明顯改善（從6s專欄看板上的照片就可以看出）。
2、6s推行辦公室就6s深入推進(jìn)工作制定了詳細(xì)的工作計劃，針對不同部門制定不同的6s活動檢查表，并進(jìn)行了現(xiàn)場考核評定，評選出每星期的6s先進(jìn)團(tuán)隊，每月會根據(jù)各團(tuán)隊每星期的成績制定評比出綜合成績，給予優(yōu)秀團(tuán)隊現(xiàn)金獎勵。為了公平的開展6s評比活動，6s推進(jìn)辦公室特根據(jù)各部門小組實際情況進(jìn)行了權(quán)數(shù)制定，保證了評比的公正性。
3、活動中，針對職工開展6s活動的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況，6s推進(jìn)辦公室特制定在每星期的6s檢查中，不定時抽查各部門人員對6s含義的真正理解，并針對每次檢查出現(xiàn)的問題進(jìn)行了重點檢查，檢查以突擊抽查方式進(jìn)行，可以有效地提醒各部門團(tuán)隊6s活動重在堅持。
4、6s推行辦公室還開展了6s樣板區(qū)及閃光點的評選活動，并建立了6s活動排行榜（6s考核統(tǒng)計表）對各部門團(tuán)隊進(jìn)行綜合評定，將日常工作中取得的成績，出現(xiàn)的不足與6s掛鉤，總體情況反映在排行榜（6s考核統(tǒng)計表）上，各部門團(tuán)隊詳細(xì)情況見（6s考核統(tǒng)計表附頁）。
5、并對評選為6s樣板區(qū)的團(tuán)隊頒發(fā)“6s活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗，并給予一定的物質(zhì)獎勵。
隨著“6s”活動的全面推行，可以預(yù)料我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司付出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該
以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
收費員試用期工作總結(jié)篇五
我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費、班組管理工作，切實加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)總結(jié)如下：
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀(jì)律，強(qiáng)化思想政治工作，半年以來我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機(jī)教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當(dāng)崗位能手，八小時以外爭當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機(jī)對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機(jī)的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的.優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車為本，司機(jī)至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團(tuán)隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進(jìn)行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗，而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進(jìn)行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案，以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
xxxx年我班雖然取得了一些成績，但我們也清醒看到了存在的問題，如員工的業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強(qiáng)技巧，文明服務(wù)質(zhì)量里標(biāo)準(zhǔn)還有差距，主觀能動性不足，這些都是有待改進(jìn)的地方。爭取在下半年的工作中更好的完成工作任務(wù)。
主要成績
1.職工受教育率達(dá)百分之百，班組整體素質(zhì)進(jìn)一步提高。xxxx年，班組成員分別進(jìn)行了技能培訓(xùn)考試，新超限標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，文檔處理學(xué)習(xí)，攝影寫作培訓(xùn)，危險源辯識清單的學(xué)習(xí)，安全員培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練等活動，通過各項學(xué)習(xí)實踐活動，班組成員的綜合素質(zhì)達(dá)到了新的高度。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹修訂后的站考核標(biāo)準(zhǔn)，班員業(yè)務(wù)能力和組織紀(jì)律性不斷加強(qiáng)。年初，站領(lǐng)導(dǎo)對考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化完善，確保了考核更具有科學(xué)性和可操作性，為實現(xiàn)今年兩大目標(biāo)任務(wù)夯實了管理基礎(chǔ)，同時配套開展了征求合理化建議和骨干座談會等活動，站部管理再上新的水平，班組成員堅決貫徹上級對收費工作的大政方針，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格自我約束，按章辦事，班內(nèi)業(yè)務(wù)能力和班員組織紀(jì)律性不斷強(qiáng)化。
收費員試用期工作總結(jié)篇六
我叫xxx，是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學(xué)生，在過去的一年里，我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下：
一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗票，仔細(xì)驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的.做好。
五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
收費員試用期工作總結(jié)篇七
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總結(jié)
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大型機(jī)電設(shè)備不僅體積龐大、配套機(jī)組和附屬設(shè)備多，而且技術(shù)密集，安裝調(diào)試也較復(fù)雜。作為使用單位，必須使有關(guān)人員解其安裝調(diào)試的管理程序與方法，以便正確組織人力、有效利用物力，成功地完成大型筑路設(shè)備安裝調(diào)試工作。下面以解體裝運后初次使用的大型機(jī)電設(shè)備為對象，介紹其安裝調(diào)試管理技術(shù)。
1安裝調(diào)試費用的預(yù)算
要想使大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工作順利實施和完成，必須事先認(rèn)真做好安裝調(diào)試費用預(yù)算工作。安裝調(diào)試費用包括：運輸費、安裝費、調(diào)試費、其它費用等。
（1）運輸費預(yù)算。機(jī)務(wù)部門應(yīng)根據(jù)大型機(jī)電設(shè)備的體積、解體裝運對象的數(shù)量和質(zhì)量，安排不同運輸能力的車輛，并確定各種運輸車輛的車次。然后，按相應(yīng)運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運里程計算運輸費用。也可根據(jù)運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預(yù)算運輸費用時，還要估算裝卸、捆扎費等。因為這些也是運輸過程必然發(fā)生的費用。
（2）安裝費用預(yù)算。根據(jù)待安裝大型機(jī)電的種類列出相應(yīng)的安裝基座、上料臺砌筑所用材料（如木材、鐵件、鐵絲、水泥、青磚、中砂、片石等）以及吊裝設(shè)備、小型機(jī)具和人工（分技工和普工）使用量，然后參照公路工程預(yù)算定額給出的基價，計算其費用。
（3）調(diào)試費預(yù)算。在大型機(jī)電設(shè)備調(diào)試過程中，除了設(shè)備運行必需的動力燃料（如燃油、電力、水、煤等）外，還需一定量的供其加工的工程材料（如碎石、瀝青或水泥、砂或砂礫、生石灰或粉煤灰等）。對初次使用的進(jìn)口設(shè)備，還必須經(jīng)過一定小時空載、負(fù)載和連續(xù)、間斷的生產(chǎn)考核，因此，更要注意備足工程材料。調(diào)試費一般由燃油或電力費、工程材料費、配套機(jī)械費、人工費、管理費等組成。各組成費應(yīng)按各自的單價和用量計取。除此之外，還需做好配套機(jī)械、消耗材料及有關(guān)人員的調(diào)配管理。
（4）其它費用。包括設(shè)備初到時的看管費、管理費等。其它費用的預(yù)算應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行。
2人員組織與技術(shù)培訓(xùn)
大型機(jī)電設(shè)備一般精密、昂貴，初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負(fù)責(zé)（這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù)）。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前，進(jìn)行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員，成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組（由有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成），調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機(jī)具、人員（包括鉗工、電工、機(jī)械工等）。選配操作人員時，應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機(jī)械常識、反應(yīng)靈活、責(zé)任心強(qiáng)的操作者。對于廣泛應(yīng)用電、液壓、機(jī)械以及計算機(jī)技術(shù)的大型機(jī)電設(shè)備，宜選配具有中專以上學(xué)歷、事業(yè)心強(qiáng)的技術(shù)人員擔(dān)任機(jī)長，作為主操作者。在進(jìn)行安裝調(diào)試之前，購置單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作，并選配設(shè)備操作人員，進(jìn)行崗位分工和現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運行管理方法及安全注意事項等，從而使他們做到心中有數(shù)，避免盲目上機(jī)。
3安裝施工
大型機(jī)電設(shè)備（安裝前通常為解體裝運狀態(tài)）的安裝一般包括：安裝基座施工、安裝前的準(zhǔn)備、設(shè)備安裝等幾個過程。
（1）安裝基座施工。在進(jìn)行基座施工放線前，必須合理確定設(shè)備安裝位置及合理布局、配套機(jī)械及運輸車輛通道、上料臺、堆料場等，必要時予以修整。大型機(jī)電設(shè)備組合件較多，要想順利組裝并保持安裝后工作性能穩(wěn)定，在測量放線、預(yù)制或砌筑基座前期階段，須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
（2）安裝之前的準(zhǔn)備。設(shè)備安裝之前應(yīng)再一次對其進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。如各種螺栓、螺母有無松動；焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷；燃油及水、氣的儲量及管道接頭是否牢固，有無泄漏；電路布線是否整齊，絕緣性能如何；所有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運動部位的安全保障機(jī)件的有效、齊全程度等等。此外，還要進(jìn)一步查看安裝所需的小型機(jī)具、材料的準(zhǔn)備情況。
（3）安裝。安裝過程中，應(yīng)隨時對設(shè)備主機(jī)各總成、部件及附屬設(shè)備做外觀質(zhì)量檢查。安裝現(xiàn)場要由專人負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)安裝或吊裝笨重裝置時，必須采取相應(yīng)安全防范措施。安裝人員要全部佩帶安全帽。安裝工作要按順序進(jìn)行。否則，不僅相互難以就位、連接，而且吊裝機(jī)具也無法擺放。安裝要分工協(xié)作，如：機(jī)械部分由機(jī)械人員負(fù)責(zé)安裝，電氣部分由電氣人員負(fù)責(zé)連接。安裝后，應(yīng)對設(shè)備安裝的完整性、合理性、安全性等進(jìn)行檢查。
4調(diào)試
（1）調(diào)試過程。大型機(jī)電設(shè)備在出廠時一般無法進(jìn)行總裝和負(fù)荷試驗，即使是使用過的設(shè)備，由于拆卸、搬運及再次安裝，難免改變原始安裝狀態(tài)，所以，對安裝好的大型機(jī)電設(shè)備盡快進(jìn)行調(diào)試就顯得非常重要。應(yīng)該認(rèn)識到，不僅是解體裝運的初次使用的大型筑路設(shè)備在安裝后需進(jìn)行調(diào)試，實際上所有新增、更新、自制、改造、大（中）修機(jī)械設(shè)備，在投入使用前，都必須進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試前，要再次檢查設(shè)備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等，以便調(diào)試工作安全、順利進(jìn)行。調(diào)試時，主要試驗其工作質(zhì)量、操作性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能等。考核時，應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行空負(fù)荷和負(fù)荷試驗，以正確檢驗其性能是否達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)條件要求。調(diào)試過程中，參加調(diào)試的機(jī)械技術(shù)人員和隨機(jī)操作人員須時時到位，以主動了解設(shè)備的現(xiàn)實技術(shù)狀況、調(diào)試程序、操作控制方法等。現(xiàn)場必須有機(jī)械技術(shù)人員筆錄調(diào)試過程。因為它是原始記錄，是日后操作設(shè)備、撰寫技術(shù)報告、解決遺留問題的重要依據(jù)。
（2）撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告。撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告是大型筑路設(shè)備初次安裝調(diào)試后進(jìn)行技術(shù)、資產(chǎn)及財務(wù)驗收的主要依據(jù)之一，是一項必須做好的工作。安裝調(diào)試報告應(yīng)以讀者能再現(xiàn)其安裝、調(diào)試過程，并得出與文中相符的結(jié)果為準(zhǔn)。大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)報告作為一種科技文件，其內(nèi)容比較專深、具體，有關(guān)人員應(yīng)意識到它的重要性。撰寫時注意與論文的區(qū)別，應(yīng)詳略得當(dāng)、主次分明，不要像流水帳一樣，把某年某月做了些什么調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)寫入報告，使人不得要領(lǐng)。在安裝調(diào)試技術(shù)報告的結(jié)尾，要向曾給安裝調(diào)試工作以幫助、支持或指導(dǎo)的人及部門致以謝意。這種做法，實際上也是載明安裝、調(diào)試過程中有關(guān)部門及人員所起作用、工作內(nèi)容或成績的一種方式。
收費員試用期工作總結(jié)
收費員試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
收費員年終工作總結(jié)
收費員年度工作總結(jié)
收費員年終工作總結(jié)
收費員試用期工作總結(jié)篇八
大型機(jī)電設(shè)備不僅體積龐大、配套機(jī)組和附屬設(shè)備多,而且技術(shù)密集,安裝調(diào)試也較復(fù)雜。作為使用單位,必須使有關(guān)人員解其安裝調(diào)試的管理程序與方法,以便正確組織人力、有效利用物力,成功地完成大型筑路設(shè)備安裝調(diào)試工作。下面以解體裝運后初次使用的大型機(jī)電設(shè)備為對象,介紹其安裝調(diào)試管理技術(shù)。
1安裝調(diào)試費用的預(yù)算
要想使大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工作順利實施和完成,必須事先認(rèn)真做好安裝調(diào)試費用預(yù)算工作。安裝調(diào)試費用包括:運輸費、安裝費、調(diào)試費、其它費用等。
（1）運輸費預(yù)算。機(jī)務(wù)部門應(yīng)根據(jù)大型機(jī)電設(shè)備的體積、解體裝運對象的數(shù)量和質(zhì)量,安排不同運輸能力的車輛,并確定各種運輸車輛的車次。然后,按相應(yīng)運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運里程計算運輸費用。也可根據(jù)運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預(yù)算運輸費用時,還要估算裝卸、捆扎費等。因為這些也是運輸過程必然發(fā)生的費用。
（2）安裝費用預(yù)算。根據(jù)待安裝大型機(jī)電的種類列出相應(yīng)的安裝基座、上料臺砌筑所用材料(如木材、鐵件、鐵絲、水泥、青磚、中砂、片石等)以及吊裝設(shè)備、小型機(jī)具和人工(分技工和普工)使用量,然后參照公路工程預(yù)算定額給出的基價,計算其費用。
（3）調(diào)試費預(yù)算。在大型機(jī)電設(shè)備調(diào)試過程中,除了設(shè)備運行必需的動力燃料(如燃油、電力、水、煤等)外,還需一定量的供其加工的工程材料(如碎石、瀝青或水泥、砂或砂礫、生石灰或粉煤灰等)。對初次使用的'進(jìn)口設(shè)備,還必須經(jīng)過一定小時空載、負(fù)載和連續(xù)、間斷的生產(chǎn)考核,因此,更要注意備足工程材料。調(diào)試費一般由燃油或電力費、工程材料費、配套機(jī)械費、人工費、管理費等組成。各組成費應(yīng)按各自的單價和用量計取。除此之外,還需做好配套機(jī)械、消耗材料及有關(guān)人員的調(diào)配管理。
（4）其它費用。包括設(shè)備初到時的看管費、管理費等。其它費用的預(yù)算應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行。
2人員組織與技術(shù)培訓(xùn)
大型機(jī)電設(shè)備一般精密、昂貴,初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負(fù)責(zé)(這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù))。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前,進(jìn)行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員,成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組(由有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成),調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機(jī)具、人員(包括鉗工、電工、機(jī)械工等)。選配操作人員時,應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機(jī)械常識、反應(yīng)靈活、責(zé)任心強(qiáng)的操作者。對于廣泛應(yīng)用電、液壓、機(jī)械以及計算機(jī)技術(shù)的大型機(jī)電設(shè)備,宜選配具有中專以上學(xué)歷、事業(yè)心強(qiáng)的技術(shù)人員擔(dān)任機(jī)長,作為主操作者。在進(jìn)行安裝調(diào)試之前,購置單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作,并選配設(shè)備操作人員,進(jìn)行崗位分工和現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運行管理方法及安全注意事項等,從而使他們做到心中有數(shù),避免盲目上機(jī)。
3安裝施工
大型機(jī)電設(shè)備(安裝前通常為解體裝運狀態(tài))的安裝一般包括:安裝基座施工、安裝前的準(zhǔn)備、設(shè)備安裝等幾個過程。
（1）安裝基座施工。在進(jìn)行基座施工放線前,必須合理確定設(shè)備安裝位置及合理布局、配套機(jī)械及運輸車輛通道、上料臺、堆料場等,必要時予以修整。大型機(jī)電設(shè)備組合件較多,要想順利組裝并保持安裝后工作性能穩(wěn)定,在測量放線、預(yù)制或砌筑基座前期階段,須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
（2）安裝之前的準(zhǔn)備。設(shè)備安裝之前應(yīng)再一次對其進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。如各種螺栓、螺母有無松動;焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷;燃油及水、氣的儲量及管道接頭是否牢固,有無泄漏;電路布線是否整齊,絕緣性能如何;所有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運動部位的安全保障機(jī)件的有效、齊全程度等等。此外,還要進(jìn)一步查看安裝所需的小型機(jī)具、材料的準(zhǔn)備情況。
（3）安裝。安裝過程中,應(yīng)隨時對設(shè)備主機(jī)各總成、部件及附屬設(shè)備做外觀質(zhì)量檢查。安裝現(xiàn)場要由專人負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)安裝或吊裝笨重裝置時,必須采取相應(yīng)安全防范措施。安裝人員要全部佩帶安全帽。安裝工作要按順序進(jìn)行。否則,不僅相互難以就位、連接,而且吊裝機(jī)具也無法擺放。安裝要分工協(xié)作,如:機(jī)械部分由機(jī)械人員負(fù)責(zé)安裝,電氣部分由電氣人員負(fù)責(zé)連接。安裝后,應(yīng)對設(shè)備安裝的完整性、合理性、安全性等進(jìn)行檢查。
4調(diào)試
（1）調(diào)試過程。大型機(jī)電設(shè)備在出廠時一般無法進(jìn)行總裝和負(fù)荷試驗,即使是使用過的設(shè)備,由于拆卸、搬運及再次安裝,難免改變原始安裝狀態(tài),所以,對安裝好的大型機(jī)電設(shè)備盡快進(jìn)行調(diào)試就顯得非常重要。應(yīng)該認(rèn)識到,不僅是解體裝運的初次使用的大型筑路設(shè)備在安裝后需進(jìn)行調(diào)試,實際上所有新增、更新、自制、改造、大(中)修機(jī)械設(shè)備,在投入使用前,都必須進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試前,要再次檢查設(shè)備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等,以便調(diào)試工作安全、順利進(jìn)行。調(diào)試時,主要試驗其工作質(zhì)量、操作性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能等。考核時,應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行空負(fù)荷和負(fù)荷試驗,以正確檢驗其性能是否達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)條件要求。調(diào)試過程中,參加調(diào)試的機(jī)械技術(shù)人員和隨機(jī)操作人員須時時到位,以主動了解設(shè)備的現(xiàn)實技術(shù)狀況、調(diào)試程序、操作控制方法等。現(xiàn)場必須有機(jī)械技術(shù)人員筆錄調(diào)試過程。因為它是原始記錄,是日后操作設(shè)備、撰寫技術(shù)報告、解決遺留問題的重要依據(jù)。
（2）撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告。撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告是大型筑路設(shè)備初次安裝調(diào)試后進(jìn)行技術(shù)、資產(chǎn)及財務(wù)驗收的主要依據(jù)之一,是一項必須做好的工作。安裝調(diào)試報告應(yīng)以讀者能再現(xiàn)其安裝、調(diào)試過程,并得出與文中相符的結(jié)果為準(zhǔn)。大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)報告作為一種科技文件,其內(nèi)容比較專深、具體,有關(guān)人員應(yīng)意識到它的重要性。撰寫時注意與論文的區(qū)別,應(yīng)詳略得當(dāng)、主次分明,不要像流水帳一樣,把某年某月做了些什么調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)寫入報告,使人不得要領(lǐng)。在安裝調(diào)試技術(shù)報告的結(jié)尾,要向曾給安裝調(diào)試工作以幫助、支持或指導(dǎo)的人及部門致以謝意。這種做法,實際上也是載明安裝、調(diào)試過程中有關(guān)部門及人員所起作用、工作內(nèi)容或成績的一種方式。
收費員試用期工作總結(jié)篇九
來公司也快兩年了，在站長的帶領(lǐng)下，我從最初的緊張收費，到現(xiàn)在能夠從容的收費，熟練的操作，以及輕松的面對每一張陌生的面孔，這樣的經(jīng)歷對我以后的工作有很大的幫助，到公司這么久現(xiàn)在我簡單的總結(jié)一下我的工作。第一，也是最主要的，那就是文明服務(wù)方面，我深知收費員的形象是代表著整個窗口的形象，所以每次工作時我都時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用文明禮貌的用語，收費這是一項窗口行業(yè)，每天接觸的司機(jī)形形色色，都各有千秋，也有很多理解我們工作的，當(dāng)然也有少許發(fā)牢騷、更有的是罵罵咧咧的。
遇到這些司機(jī)我總是會拿出我善意的微笑，結(jié)合文明的用語去解釋。因為我知道他們不了解我們的行業(yè)才會這樣，我相信如果了解他們就不會這樣，所以我更要理解他們，去做好解釋工作，讓他們真誠的配合我的工作。第二，收費方面，尤其是在節(jié)假日，出入口的車輛都會增多，在這種情況下，我除了準(zhǔn)確無誤的收費，還努力的提高速度，仔細(xì)的核實車型，仔細(xì)的檢查鈔票，同時我時刻的注意與監(jiān)控的配合，遇到問題及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正和解決，努力的降低差錯率隨著時間的流動，上崗次數(shù)的增多，我的業(yè)務(wù)也更加的熟練了，我知道無論在哪方面，我離領(lǐng)導(dǎo)的要求都還有很大的差距，但是我會盡力的配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)知識，提高自身的素質(zhì)，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心的好員工，讓司機(jī)滿意的高速收費員。
收費員試用期工作總結(jié)篇十
這段時間在站長某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的和感想總結(jié)一下。
第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的`形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗票，仔細(xì)驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，的合格型的收費員。
收費員試用期工作總結(jié)篇十一
20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與協(xié)助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友情，同時在實踐中磨練了工作實力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶著下，我以創(chuàng)立和諧馬路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌效勞，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費工作的實力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟識了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作實力，在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟圓滿地完本錢職工作。在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，踴躍圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。謹(jǐn)慎、按時、高效率地做好工作，踴躍協(xié)作其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的'形象，所以每次都遵照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的效勞看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有許多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不行幸免會有延長正常收費時間或者堵道的狀況發(fā)生，對此有的司機(jī)是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都盡量忍住，禮貌地向他說明整件事的緣由。以及踴躍協(xié)作班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事務(wù)，并有效地復(fù)原好交通，使收費站的工作能夠順當(dāng)進(jìn)展。
20xx年，我站以一心一意為顧客供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿足程度的質(zhì)量方針為指引，踴躍參與組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，遵照目標(biāo)管理考核細(xì)那么全面開展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶著下，我們在開展工作之前做好個人工作打算，有主次的先后剛好的完成各項工作，到達(dá)預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了許多東西，也熬煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作看法、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都干脆影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育，增加窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在詳細(xì)工作中，就是要以效勞人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，把收費工作同文明效勞結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，熱忱效勞，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)效勞來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡潔、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名精彩的收費員，更好的效勞人民，奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點特別重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要嫻熟駕馭各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快速快捷。
二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn)，切實做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱忱。在征繳沖突仍舊存在的今日，如何化解征繳沖突是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱忱是化解征繳沖突最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必需運用文明禮貌用語，實行微笑效勞，要有耐性、誠意、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威逼，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名精彩的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作看法及高度的工作熱忱，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動更好的效勞人民奉獻(xiàn)社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我確定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐性的效勞對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加光明起來。
總結(jié)一年的工作，盡管有了必須的進(jìn)步和成果，但在一些方面還存在著缺乏。比方有締造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我將謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，做出更大更多的奉獻(xiàn)!
收費員試用期工作總結(jié)篇一
在實際工作中，我嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì)，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠的服務(wù)對待工作，面對過往司機(jī)切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認(rèn)，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務(wù)和奉獻(xiàn)社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?BR> 我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機(jī)動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機(jī)說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機(jī)在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機(jī)過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機(jī)便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。
司機(jī)的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機(jī)鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機(jī)的尊重，司機(jī)還對我說：“妹子，我也有責(zé)任，誤導(dǎo)了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領(lǐng)導(dǎo)，我坦誠以待，堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機(jī)，我耐心細(xì)致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關(guān)系。我堅信，有失必有得。
無論結(jié)果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。
收費員試用期工作總結(jié)篇二
xxxx年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費、班組管理工作，切實加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀(jì)律，強(qiáng)化思想政治工作，半年以來我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機(jī)教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當(dāng)崗位能手，八小時以外爭當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機(jī)對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機(jī)的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車為本，司機(jī)至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的`凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團(tuán)隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì)；另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進(jìn)行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗，而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進(jìn)行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案，以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
收費員試用期工作總結(jié)篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這里我要做一份工作總結(jié)。在這兩年的工作中，在站長,班長,辦事員的指導(dǎo)下，我從最初的緊張，到現(xiàn)在熟練的操作設(shè)備，每天從容準(zhǔn)確的收費。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風(fēng)景線。我們來自不同的地方，都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛。
在許多人看來，高速公路收費員有輕松的工作崗位，有優(yōu)越的工作條件，體面又風(fēng)光，令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更尤其是每到節(jié)假日，這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節(jié)假日可言的，就連大年初一也無一例外，但我們都能忍受!我們把這當(dāng)作自己的小家，把同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿關(guān)愛與溫馨的大家庭里，相親相愛。我們在生活中互相關(guān)心，在工作上相互幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助。
收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻(xiàn)之地，就是三尺崗?fù)?，工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”中度日。當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進(jìn)入夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常晝夜顛倒中度過，但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，我們毫無怨言!
我們每天都在在重復(fù)簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態(tài)度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務(wù)承諾。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細(xì)心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。
這就是我們高速公路的收費人員，勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了千萬家的安寧、幸福，為北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展的默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費員。
收費員試用期工作總結(jié)篇四
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在xxx收費站現(xiàn)場實習(xí)將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結(jié)一下這幾個月以來的工作經(jīng)驗和感想。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機(jī)打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機(jī)發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。
本人自入職以來，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項任務(wù)。
起來，真是差太遠(yuǎn)了，隨著時間的流逝，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助，我已完全融入到這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說付出了不少，也收獲了很多，我感到自己成長了，也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助，特別是剛進(jìn)廠工作時，自己對一些軟件方面的應(yīng)用不熟練，使自己的工作無法正常完成，是同事們悉心教導(dǎo)，才能讓我盡快掌握、熟悉工作；也在不斷的學(xué)習(xí)中，使我自己有了很大的提高。
進(jìn)入公司以來，我的工作主要是協(xié)助“6s”的推行，進(jìn)而執(zhí)行“6s”。雖然我進(jìn)廠時間不長，但也就這一個多月的時間把工作情況總結(jié)如下：
1、十一、十二月是公司開展6s活動，在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6s活動，經(jīng)過前面三個月的努力，各個部門所負(fù)責(zé)的區(qū)域在6s活動中均取得了很好的成果，“6s”意識已經(jīng)逐步深入人心，各部門工作現(xiàn)場均有明顯改善（從6s專欄看板上的照片就可以看出）。
2、6s推行辦公室就6s深入推進(jìn)工作制定了詳細(xì)的工作計劃，針對不同部門制定不同的6s活動檢查表，并進(jìn)行了現(xiàn)場考核評定，評選出每星期的6s先進(jìn)團(tuán)隊，每月會根據(jù)各團(tuán)隊每星期的成績制定評比出綜合成績，給予優(yōu)秀團(tuán)隊現(xiàn)金獎勵。為了公平的開展6s評比活動，6s推進(jìn)辦公室特根據(jù)各部門小組實際情況進(jìn)行了權(quán)數(shù)制定，保證了評比的公正性。
3、活動中，針對職工開展6s活動的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況，6s推進(jìn)辦公室特制定在每星期的6s檢查中，不定時抽查各部門人員對6s含義的真正理解，并針對每次檢查出現(xiàn)的問題進(jìn)行了重點檢查，檢查以突擊抽查方式進(jìn)行，可以有效地提醒各部門團(tuán)隊6s活動重在堅持。
4、6s推行辦公室還開展了6s樣板區(qū)及閃光點的評選活動，并建立了6s活動排行榜（6s考核統(tǒng)計表）對各部門團(tuán)隊進(jìn)行綜合評定，將日常工作中取得的成績，出現(xiàn)的不足與6s掛鉤，總體情況反映在排行榜（6s考核統(tǒng)計表）上，各部門團(tuán)隊詳細(xì)情況見（6s考核統(tǒng)計表附頁）。
5、并對評選為6s樣板區(qū)的團(tuán)隊頒發(fā)“6s活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗，并給予一定的物質(zhì)獎勵。
隨著“6s”活動的全面推行，可以預(yù)料我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司付出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該
以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
收費員試用期工作總結(jié)篇五
我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費、班組管理工作，切實加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)總結(jié)如下：
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀(jì)律，強(qiáng)化思想政治工作，半年以來我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機(jī)教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當(dāng)崗位能手，八小時以外爭當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機(jī)對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機(jī)的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的.優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車為本，司機(jī)至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團(tuán)隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進(jìn)行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗，而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進(jìn)行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案，以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
xxxx年我班雖然取得了一些成績，但我們也清醒看到了存在的問題，如員工的業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強(qiáng)技巧，文明服務(wù)質(zhì)量里標(biāo)準(zhǔn)還有差距，主觀能動性不足，這些都是有待改進(jìn)的地方。爭取在下半年的工作中更好的完成工作任務(wù)。
主要成績
1.職工受教育率達(dá)百分之百，班組整體素質(zhì)進(jìn)一步提高。xxxx年，班組成員分別進(jìn)行了技能培訓(xùn)考試，新超限標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，文檔處理學(xué)習(xí)，攝影寫作培訓(xùn)，危險源辯識清單的學(xué)習(xí)，安全員培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練等活動，通過各項學(xué)習(xí)實踐活動，班組成員的綜合素質(zhì)達(dá)到了新的高度。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹修訂后的站考核標(biāo)準(zhǔn)，班員業(yè)務(wù)能力和組織紀(jì)律性不斷加強(qiáng)。年初，站領(lǐng)導(dǎo)對考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化完善，確保了考核更具有科學(xué)性和可操作性，為實現(xiàn)今年兩大目標(biāo)任務(wù)夯實了管理基礎(chǔ)，同時配套開展了征求合理化建議和骨干座談會等活動，站部管理再上新的水平，班組成員堅決貫徹上級對收費工作的大政方針，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格自我約束，按章辦事，班內(nèi)業(yè)務(wù)能力和班員組織紀(jì)律性不斷強(qiáng)化。
收費員試用期工作總結(jié)篇六
我叫xxx，是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學(xué)生，在過去的一年里，我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下：
一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗票，仔細(xì)驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的.做好。
五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
收費員試用期工作總結(jié)篇七
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總結(jié)
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大型機(jī)電設(shè)備不僅體積龐大、配套機(jī)組和附屬設(shè)備多，而且技術(shù)密集，安裝調(diào)試也較復(fù)雜。作為使用單位，必須使有關(guān)人員解其安裝調(diào)試的管理程序與方法，以便正確組織人力、有效利用物力，成功地完成大型筑路設(shè)備安裝調(diào)試工作。下面以解體裝運后初次使用的大型機(jī)電設(shè)備為對象，介紹其安裝調(diào)試管理技術(shù)。
1安裝調(diào)試費用的預(yù)算
要想使大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工作順利實施和完成，必須事先認(rèn)真做好安裝調(diào)試費用預(yù)算工作。安裝調(diào)試費用包括：運輸費、安裝費、調(diào)試費、其它費用等。
（1）運輸費預(yù)算。機(jī)務(wù)部門應(yīng)根據(jù)大型機(jī)電設(shè)備的體積、解體裝運對象的數(shù)量和質(zhì)量，安排不同運輸能力的車輛，并確定各種運輸車輛的車次。然后，按相應(yīng)運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運里程計算運輸費用。也可根據(jù)運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預(yù)算運輸費用時，還要估算裝卸、捆扎費等。因為這些也是運輸過程必然發(fā)生的費用。
（2）安裝費用預(yù)算。根據(jù)待安裝大型機(jī)電的種類列出相應(yīng)的安裝基座、上料臺砌筑所用材料（如木材、鐵件、鐵絲、水泥、青磚、中砂、片石等）以及吊裝設(shè)備、小型機(jī)具和人工（分技工和普工）使用量，然后參照公路工程預(yù)算定額給出的基價，計算其費用。
（3）調(diào)試費預(yù)算。在大型機(jī)電設(shè)備調(diào)試過程中，除了設(shè)備運行必需的動力燃料（如燃油、電力、水、煤等）外，還需一定量的供其加工的工程材料（如碎石、瀝青或水泥、砂或砂礫、生石灰或粉煤灰等）。對初次使用的進(jìn)口設(shè)備，還必須經(jīng)過一定小時空載、負(fù)載和連續(xù)、間斷的生產(chǎn)考核，因此，更要注意備足工程材料。調(diào)試費一般由燃油或電力費、工程材料費、配套機(jī)械費、人工費、管理費等組成。各組成費應(yīng)按各自的單價和用量計取。除此之外，還需做好配套機(jī)械、消耗材料及有關(guān)人員的調(diào)配管理。
（4）其它費用。包括設(shè)備初到時的看管費、管理費等。其它費用的預(yù)算應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行。
2人員組織與技術(shù)培訓(xùn)
大型機(jī)電設(shè)備一般精密、昂貴，初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負(fù)責(zé)（這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù)）。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前，進(jìn)行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員，成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組（由有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成），調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機(jī)具、人員（包括鉗工、電工、機(jī)械工等）。選配操作人員時，應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機(jī)械常識、反應(yīng)靈活、責(zé)任心強(qiáng)的操作者。對于廣泛應(yīng)用電、液壓、機(jī)械以及計算機(jī)技術(shù)的大型機(jī)電設(shè)備，宜選配具有中專以上學(xué)歷、事業(yè)心強(qiáng)的技術(shù)人員擔(dān)任機(jī)長，作為主操作者。在進(jìn)行安裝調(diào)試之前，購置單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作，并選配設(shè)備操作人員，進(jìn)行崗位分工和現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運行管理方法及安全注意事項等，從而使他們做到心中有數(shù)，避免盲目上機(jī)。
3安裝施工
大型機(jī)電設(shè)備（安裝前通常為解體裝運狀態(tài)）的安裝一般包括：安裝基座施工、安裝前的準(zhǔn)備、設(shè)備安裝等幾個過程。
（1）安裝基座施工。在進(jìn)行基座施工放線前，必須合理確定設(shè)備安裝位置及合理布局、配套機(jī)械及運輸車輛通道、上料臺、堆料場等，必要時予以修整。大型機(jī)電設(shè)備組合件較多，要想順利組裝并保持安裝后工作性能穩(wěn)定，在測量放線、預(yù)制或砌筑基座前期階段，須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
（2）安裝之前的準(zhǔn)備。設(shè)備安裝之前應(yīng)再一次對其進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。如各種螺栓、螺母有無松動；焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷；燃油及水、氣的儲量及管道接頭是否牢固，有無泄漏；電路布線是否整齊，絕緣性能如何；所有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運動部位的安全保障機(jī)件的有效、齊全程度等等。此外，還要進(jìn)一步查看安裝所需的小型機(jī)具、材料的準(zhǔn)備情況。
（3）安裝。安裝過程中，應(yīng)隨時對設(shè)備主機(jī)各總成、部件及附屬設(shè)備做外觀質(zhì)量檢查。安裝現(xiàn)場要由專人負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)安裝或吊裝笨重裝置時，必須采取相應(yīng)安全防范措施。安裝人員要全部佩帶安全帽。安裝工作要按順序進(jìn)行。否則，不僅相互難以就位、連接，而且吊裝機(jī)具也無法擺放。安裝要分工協(xié)作，如：機(jī)械部分由機(jī)械人員負(fù)責(zé)安裝，電氣部分由電氣人員負(fù)責(zé)連接。安裝后，應(yīng)對設(shè)備安裝的完整性、合理性、安全性等進(jìn)行檢查。
4調(diào)試
（1）調(diào)試過程。大型機(jī)電設(shè)備在出廠時一般無法進(jìn)行總裝和負(fù)荷試驗，即使是使用過的設(shè)備，由于拆卸、搬運及再次安裝，難免改變原始安裝狀態(tài)，所以，對安裝好的大型機(jī)電設(shè)備盡快進(jìn)行調(diào)試就顯得非常重要。應(yīng)該認(rèn)識到，不僅是解體裝運的初次使用的大型筑路設(shè)備在安裝后需進(jìn)行調(diào)試，實際上所有新增、更新、自制、改造、大（中）修機(jī)械設(shè)備，在投入使用前，都必須進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試前，要再次檢查設(shè)備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等，以便調(diào)試工作安全、順利進(jìn)行。調(diào)試時，主要試驗其工作質(zhì)量、操作性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能等。考核時，應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行空負(fù)荷和負(fù)荷試驗，以正確檢驗其性能是否達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)條件要求。調(diào)試過程中，參加調(diào)試的機(jī)械技術(shù)人員和隨機(jī)操作人員須時時到位，以主動了解設(shè)備的現(xiàn)實技術(shù)狀況、調(diào)試程序、操作控制方法等。現(xiàn)場必須有機(jī)械技術(shù)人員筆錄調(diào)試過程。因為它是原始記錄，是日后操作設(shè)備、撰寫技術(shù)報告、解決遺留問題的重要依據(jù)。
（2）撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告。撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告是大型筑路設(shè)備初次安裝調(diào)試后進(jìn)行技術(shù)、資產(chǎn)及財務(wù)驗收的主要依據(jù)之一，是一項必須做好的工作。安裝調(diào)試報告應(yīng)以讀者能再現(xiàn)其安裝、調(diào)試過程，并得出與文中相符的結(jié)果為準(zhǔn)。大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)報告作為一種科技文件，其內(nèi)容比較專深、具體，有關(guān)人員應(yīng)意識到它的重要性。撰寫時注意與論文的區(qū)別，應(yīng)詳略得當(dāng)、主次分明，不要像流水帳一樣，把某年某月做了些什么調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)寫入報告，使人不得要領(lǐng)。在安裝調(diào)試技術(shù)報告的結(jié)尾，要向曾給安裝調(diào)試工作以幫助、支持或指導(dǎo)的人及部門致以謝意。這種做法，實際上也是載明安裝、調(diào)試過程中有關(guān)部門及人員所起作用、工作內(nèi)容或成績的一種方式。
收費員試用期工作總結(jié)
收費員試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
收費員年終工作總結(jié)
收費員年度工作總結(jié)
收費員年終工作總結(jié)
收費員試用期工作總結(jié)篇八
大型機(jī)電設(shè)備不僅體積龐大、配套機(jī)組和附屬設(shè)備多,而且技術(shù)密集,安裝調(diào)試也較復(fù)雜。作為使用單位,必須使有關(guān)人員解其安裝調(diào)試的管理程序與方法,以便正確組織人力、有效利用物力,成功地完成大型筑路設(shè)備安裝調(diào)試工作。下面以解體裝運后初次使用的大型機(jī)電設(shè)備為對象,介紹其安裝調(diào)試管理技術(shù)。
1安裝調(diào)試費用的預(yù)算
要想使大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工作順利實施和完成,必須事先認(rèn)真做好安裝調(diào)試費用預(yù)算工作。安裝調(diào)試費用包括:運輸費、安裝費、調(diào)試費、其它費用等。
（1）運輸費預(yù)算。機(jī)務(wù)部門應(yīng)根據(jù)大型機(jī)電設(shè)備的體積、解體裝運對象的數(shù)量和質(zhì)量,安排不同運輸能力的車輛,并確定各種運輸車輛的車次。然后,按相應(yīng)運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運里程計算運輸費用。也可根據(jù)運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預(yù)算運輸費用時,還要估算裝卸、捆扎費等。因為這些也是運輸過程必然發(fā)生的費用。
（2）安裝費用預(yù)算。根據(jù)待安裝大型機(jī)電的種類列出相應(yīng)的安裝基座、上料臺砌筑所用材料(如木材、鐵件、鐵絲、水泥、青磚、中砂、片石等)以及吊裝設(shè)備、小型機(jī)具和人工(分技工和普工)使用量,然后參照公路工程預(yù)算定額給出的基價,計算其費用。
（3）調(diào)試費預(yù)算。在大型機(jī)電設(shè)備調(diào)試過程中,除了設(shè)備運行必需的動力燃料(如燃油、電力、水、煤等)外,還需一定量的供其加工的工程材料(如碎石、瀝青或水泥、砂或砂礫、生石灰或粉煤灰等)。對初次使用的'進(jìn)口設(shè)備,還必須經(jīng)過一定小時空載、負(fù)載和連續(xù)、間斷的生產(chǎn)考核,因此,更要注意備足工程材料。調(diào)試費一般由燃油或電力費、工程材料費、配套機(jī)械費、人工費、管理費等組成。各組成費應(yīng)按各自的單價和用量計取。除此之外,還需做好配套機(jī)械、消耗材料及有關(guān)人員的調(diào)配管理。
（4）其它費用。包括設(shè)備初到時的看管費、管理費等。其它費用的預(yù)算應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行。
2人員組織與技術(shù)培訓(xùn)
大型機(jī)電設(shè)備一般精密、昂貴,初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負(fù)責(zé)(這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù))。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前,進(jìn)行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員,成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組(由有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成),調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機(jī)具、人員(包括鉗工、電工、機(jī)械工等)。選配操作人員時,應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機(jī)械常識、反應(yīng)靈活、責(zé)任心強(qiáng)的操作者。對于廣泛應(yīng)用電、液壓、機(jī)械以及計算機(jī)技術(shù)的大型機(jī)電設(shè)備,宜選配具有中專以上學(xué)歷、事業(yè)心強(qiáng)的技術(shù)人員擔(dān)任機(jī)長,作為主操作者。在進(jìn)行安裝調(diào)試之前,購置單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作,并選配設(shè)備操作人員,進(jìn)行崗位分工和現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運行管理方法及安全注意事項等,從而使他們做到心中有數(shù),避免盲目上機(jī)。
3安裝施工
大型機(jī)電設(shè)備(安裝前通常為解體裝運狀態(tài))的安裝一般包括:安裝基座施工、安裝前的準(zhǔn)備、設(shè)備安裝等幾個過程。
（1）安裝基座施工。在進(jìn)行基座施工放線前,必須合理確定設(shè)備安裝位置及合理布局、配套機(jī)械及運輸車輛通道、上料臺、堆料場等,必要時予以修整。大型機(jī)電設(shè)備組合件較多,要想順利組裝并保持安裝后工作性能穩(wěn)定,在測量放線、預(yù)制或砌筑基座前期階段,須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
（2）安裝之前的準(zhǔn)備。設(shè)備安裝之前應(yīng)再一次對其進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。如各種螺栓、螺母有無松動;焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷;燃油及水、氣的儲量及管道接頭是否牢固,有無泄漏;電路布線是否整齊,絕緣性能如何;所有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運動部位的安全保障機(jī)件的有效、齊全程度等等。此外,還要進(jìn)一步查看安裝所需的小型機(jī)具、材料的準(zhǔn)備情況。
（3）安裝。安裝過程中,應(yīng)隨時對設(shè)備主機(jī)各總成、部件及附屬設(shè)備做外觀質(zhì)量檢查。安裝現(xiàn)場要由專人負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)安裝或吊裝笨重裝置時,必須采取相應(yīng)安全防范措施。安裝人員要全部佩帶安全帽。安裝工作要按順序進(jìn)行。否則,不僅相互難以就位、連接,而且吊裝機(jī)具也無法擺放。安裝要分工協(xié)作,如:機(jī)械部分由機(jī)械人員負(fù)責(zé)安裝,電氣部分由電氣人員負(fù)責(zé)連接。安裝后,應(yīng)對設(shè)備安裝的完整性、合理性、安全性等進(jìn)行檢查。
4調(diào)試
（1）調(diào)試過程。大型機(jī)電設(shè)備在出廠時一般無法進(jìn)行總裝和負(fù)荷試驗,即使是使用過的設(shè)備,由于拆卸、搬運及再次安裝,難免改變原始安裝狀態(tài),所以,對安裝好的大型機(jī)電設(shè)備盡快進(jìn)行調(diào)試就顯得非常重要。應(yīng)該認(rèn)識到,不僅是解體裝運的初次使用的大型筑路設(shè)備在安裝后需進(jìn)行調(diào)試,實際上所有新增、更新、自制、改造、大(中)修機(jī)械設(shè)備,在投入使用前,都必須進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試前,要再次檢查設(shè)備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等,以便調(diào)試工作安全、順利進(jìn)行。調(diào)試時,主要試驗其工作質(zhì)量、操作性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能等。考核時,應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行空負(fù)荷和負(fù)荷試驗,以正確檢驗其性能是否達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)條件要求。調(diào)試過程中,參加調(diào)試的機(jī)械技術(shù)人員和隨機(jī)操作人員須時時到位,以主動了解設(shè)備的現(xiàn)實技術(shù)狀況、調(diào)試程序、操作控制方法等。現(xiàn)場必須有機(jī)械技術(shù)人員筆錄調(diào)試過程。因為它是原始記錄,是日后操作設(shè)備、撰寫技術(shù)報告、解決遺留問題的重要依據(jù)。
（2）撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告。撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告是大型筑路設(shè)備初次安裝調(diào)試后進(jìn)行技術(shù)、資產(chǎn)及財務(wù)驗收的主要依據(jù)之一,是一項必須做好的工作。安裝調(diào)試報告應(yīng)以讀者能再現(xiàn)其安裝、調(diào)試過程,并得出與文中相符的結(jié)果為準(zhǔn)。大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)報告作為一種科技文件,其內(nèi)容比較專深、具體,有關(guān)人員應(yīng)意識到它的重要性。撰寫時注意與論文的區(qū)別,應(yīng)詳略得當(dāng)、主次分明,不要像流水帳一樣,把某年某月做了些什么調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)寫入報告,使人不得要領(lǐng)。在安裝調(diào)試技術(shù)報告的結(jié)尾,要向曾給安裝調(diào)試工作以幫助、支持或指導(dǎo)的人及部門致以謝意。這種做法,實際上也是載明安裝、調(diào)試過程中有關(guān)部門及人員所起作用、工作內(nèi)容或成績的一種方式。
收費員試用期工作總結(jié)篇九
來公司也快兩年了，在站長的帶領(lǐng)下，我從最初的緊張收費，到現(xiàn)在能夠從容的收費，熟練的操作，以及輕松的面對每一張陌生的面孔，這樣的經(jīng)歷對我以后的工作有很大的幫助，到公司這么久現(xiàn)在我簡單的總結(jié)一下我的工作。第一，也是最主要的，那就是文明服務(wù)方面，我深知收費員的形象是代表著整個窗口的形象，所以每次工作時我都時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用文明禮貌的用語，收費這是一項窗口行業(yè)，每天接觸的司機(jī)形形色色，都各有千秋，也有很多理解我們工作的，當(dāng)然也有少許發(fā)牢騷、更有的是罵罵咧咧的。
遇到這些司機(jī)我總是會拿出我善意的微笑，結(jié)合文明的用語去解釋。因為我知道他們不了解我們的行業(yè)才會這樣，我相信如果了解他們就不會這樣，所以我更要理解他們，去做好解釋工作，讓他們真誠的配合我的工作。第二，收費方面，尤其是在節(jié)假日，出入口的車輛都會增多，在這種情況下，我除了準(zhǔn)確無誤的收費，還努力的提高速度，仔細(xì)的核實車型，仔細(xì)的檢查鈔票，同時我時刻的注意與監(jiān)控的配合，遇到問題及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正和解決，努力的降低差錯率隨著時間的流動，上崗次數(shù)的增多，我的業(yè)務(wù)也更加的熟練了，我知道無論在哪方面，我離領(lǐng)導(dǎo)的要求都還有很大的差距，但是我會盡力的配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)知識，提高自身的素質(zhì)，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心的好員工，讓司機(jī)滿意的高速收費員。
收費員試用期工作總結(jié)篇十
這段時間在站長某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的和感想總結(jié)一下。
第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的`形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗票，仔細(xì)驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，的合格型的收費員。
收費員試用期工作總結(jié)篇十一
20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與協(xié)助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友情，同時在實踐中磨練了工作實力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶著下，我以創(chuàng)立和諧馬路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌效勞，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費工作的實力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟識了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作實力，在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟圓滿地完本錢職工作。在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，踴躍圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。謹(jǐn)慎、按時、高效率地做好工作，踴躍協(xié)作其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的'形象，所以每次都遵照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的效勞看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有許多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不行幸免會有延長正常收費時間或者堵道的狀況發(fā)生，對此有的司機(jī)是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都盡量忍住，禮貌地向他說明整件事的緣由。以及踴躍協(xié)作班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事務(wù)，并有效地復(fù)原好交通，使收費站的工作能夠順當(dāng)進(jìn)展。
20xx年，我站以一心一意為顧客供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿足程度的質(zhì)量方針為指引，踴躍參與組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，遵照目標(biāo)管理考核細(xì)那么全面開展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶著下，我們在開展工作之前做好個人工作打算，有主次的先后剛好的完成各項工作，到達(dá)預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了許多東西，也熬煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作看法、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都干脆影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育，增加窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在詳細(xì)工作中，就是要以效勞人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，把收費工作同文明效勞結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，熱忱效勞，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)效勞來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡潔、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名精彩的收費員，更好的效勞人民，奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點特別重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要嫻熟駕馭各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快速快捷。
二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn)，切實做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱忱。在征繳沖突仍舊存在的今日，如何化解征繳沖突是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱忱是化解征繳沖突最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必需運用文明禮貌用語，實行微笑效勞，要有耐性、誠意、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威逼，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名精彩的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作看法及高度的工作熱忱，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動更好的效勞人民奉獻(xiàn)社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我確定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐性的效勞對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加光明起來。
總結(jié)一年的工作，盡管有了必須的進(jìn)步和成果，但在一些方面還存在著缺乏。比方有締造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我將謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，做出更大更多的奉獻(xiàn)!