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安全處罰通報心得體會篇一
近年來，處罰通報成為一種常見的行政手段。它通過透明公示的方式，將一些違法違規(guī)行為曝光于眾，并向違法者施以相應(yīng)懲罰，倡導(dǎo)社會公平正義。自從我有了一次親身經(jīng)歷并與他人交流之后，我深深地感受到了處罰通報的重要性，也從中得到了一些心得體會。
首先，處罰通報是一種高效的社會監(jiān)督方式。在我經(jīng)歷的那次處罰通報中，一個公司因違法行為受到了嚴厲的處罰，群眾通過通報了解到這一信息后，普遍感到憤慨和不滿。這種輿論壓力對于違法行為的制止起到了積極作用。同時，處罰通報更加迅速和直接，有效地將信息傳達給了公眾，讓大家知曉相關(guān)違法事實。這樣一來，便保證了社會監(jiān)督的及時性和有效性。
其次，處罰通報有助于提升行政機關(guān)的公信力和權(quán)威性。行政機關(guān)作為社會治理的重要力量，其公信力和權(quán)威性決定了社會治理的效果和認可度。通過處罰通報，行政機關(guān)向公眾全面公示了違法者的行為，并對其進行打擊和制裁，體現(xiàn)了行政機關(guān)的公正和公平。這樣，公眾對行政機關(guān)的信任會進一步增加，他們也會更加愿意與行政機關(guān)合作，共同營造良好的社會治理環(huán)境。
再次，處罰通報是一種警示和威懾的手段。違法者因其違法行為而被通報處罰，會承受法律和道德的雙重壓力，這對于防止違法行為的發(fā)生起到了積極作用。同時，處罰通報還會對其他潛在的違法者產(chǎn)生警示和威懾作用，讓他們意識到違法行為不僅僅會遭受行政處罰，還會遭到社會輿論的譴責(zé)和斥責(zé)，從而有效地減少違法行為的發(fā)生。
最后，處罰通報也為違法者提供了悔過自新、重新做人的機會。在處罰通報過程中，行政機關(guān)常常不僅僅關(guān)注懲罰本身，更注重違法者的后續(xù)行為。通過對其過往行為的處理和警示，違法者得到了一次重新做人、修正錯誤的機會。這種關(guān)懷和關(guān)注，不僅幫助違法者規(guī)范自己的行為，更展示了行政機關(guān)對于社會和諧穩(wěn)定的追求。
通過這次經(jīng)歷，我深刻地認識到處罰通報的重要性和價值。它在社會治理中起到了舉足輕重的作用，既能促進社會公平正義，又能警示和威懾違法者，同時保證行政機關(guān)的公信力和權(quán)威性，為違法者提供了悔過自新的機會。在未來的社會治理中，我們應(yīng)該更加重視和運用處罰通報，以便更好地維護社會穩(wěn)定與公共秩序，促進人民群眾的安居樂業(yè)，共筑全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的美好家園。
安全處罰通報心得體會篇二
近年來，處罰通報在我國的司法實踐中得到了廣泛應(yīng)用，它既起到了一種曝光和威懾作用，也引起了公眾對司法公正和法律規(guī)范的關(guān)注。通過閱讀一些處罰通報，我深刻地認識到了它的重要性，并從中獲得了一些心得體會。
首先，處罰通報的發(fā)布是一種司法透明的表現(xiàn)。保持司法的透明度，是建設(shè)法治社會的關(guān)鍵一環(huán)。處罰通報公開了一些違法犯罪行為，讓人們真實地了解到了有些人是怎樣逃避法律制裁的。通過對違法犯罪行為的曝光，監(jiān)督和約束作用得以實現(xiàn)。通過通報，人們可以認識到社會存在的一些隱患，從而引起各個方面的關(guān)注和重視，為預(yù)防類似問題的發(fā)生提供了有力支撐。
其次，處罰通報的效果迅速和明顯。在通報發(fā)布之后，違法犯罪者的名字、照片、案情等詳細信息一覽無余地呈現(xiàn)在公眾面前。這不僅給犯罪者帶來恥辱感和道德譴責(zé)，也警示了其他人不要輕易去觸碰法律紅線。公眾在看到這些通報后，往往會感到震驚和不屑，對犯罪行為產(chǎn)生強烈的道義譴責(zé)，從而起到儆效作用。這也為社會的穩(wěn)定和安寧提供了有力的護航。
再次，處罰通報突出了法治精神和司法公正。通過公開處罰決定的通報，人們可以清晰地看到司法機關(guān)的執(zhí)法標準和程序，從而消除了一些對司法公正的懷疑。這對于維護司法公正、增強人民群眾對司法的信任是十分重要的。通報不僅明確了違法犯罪行為，而且對相關(guān)處罰決定進行了詳細的說明，公眾可以對這些處罰進行再審視，判斷在現(xiàn)實的司法實踐中，是否真正做到了公平公正，是否確保了底線紅線。這樣的透明度為社會的法治建設(shè)提供了有力保障。
最后，處罰通報更好地保護了被侵害者的權(quán)益。在通報中，除了對違法犯罪者進行名字曝光外，對受害者的身份也進行了保護。通過對案情、被害人受傷情況等的描述，讓公眾深刻地了解到了違法犯罪行為對受害者造成的傷害，引起了對受害者的同情和關(guān)注。這也讓人們對違法犯罪行為的危害有了更為直觀的認識，并有助于激發(fā)人們參與公共安全和法治建設(shè)的積極性。
總之，處罰通報在司法實踐中發(fā)揮了重要的作用。它既向公眾公開了一些罪犯的行為，也起到了一定的懲戒和警示作用。通過通報，人們可以更好地了解司法制裁的客觀標準和程序，增強對法治社會的信心和對司法公正的認同。通報還保護了受害者的權(quán)益，并引發(fā)了公眾對預(yù)防類似問題的關(guān)注和重視。我相信，隨著社會法治建設(shè)的不斷推進和處罰通報制度的不斷完善，它將在維護社會穩(wěn)定和公共安全方面發(fā)揮更為重要的作用。
安全處罰通報心得體會篇三
第一段：引言（前情提要）。
通報處罰是一種在工作和學(xué)習(xí)環(huán)境中常見的管理手段，旨在維護秩序，促進公平公正。近期，我在工作中遭遇了一次通報處罰，這讓我深思自己的過錯和需要改進的地方。通過這次經(jīng)歷，我對通報處罰有了更深刻的理解和體會。
第二段：對通報處罰的理解和反思。
在我看來，通報處罰不僅僅是對過錯行為的一種懲罰，更重要的是通過公開曝光和嚴肅處理，起到警示他人、倡導(dǎo)正確行為的作用。當我收到通報處罰的時候，我既驚訝又愧疚。我反思了自己的行為，發(fā)現(xiàn)自己確實存在一些問題，例如工作上的馬虎、不負責(zé)任的態(tài)度和缺乏良好的溝通交流能力等。我意識到，通報處罰不僅給我一個教訓(xùn)，也提醒著我在工作中要更加認真負責(zé)，傳遞積極向上的態(tài)度。
第三段：通報處罰對我的影響和改變。
通報處罰讓我深刻認識到自己的不足，并迫使我從根本上思考問題所在。我開始主動尋求改進的途徑，積極參加各類培訓(xùn)課程，提升自己的業(yè)務(wù)能力和溝通技巧。我還向身邊的同事請教并聽取他們的建議，嘗試改變自己的態(tài)度和做事方式。通過這段時間的努力，我逐漸克服了困難，取得了一些進步。通報處罰讓我發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和前進的動力，讓我更加堅定了對工作的熱愛和追求卓越的決心。
第四段：通報處罰對團隊和組織的積極作用。
在一個團隊或組織中，通報處罰有助于營造良好的工作氛圍和秩序。當有人因為自己的過失受到通報處罰時，其他人會警醒，從而促使大家更加注重工作質(zhì)量和個人責(zé)任。通報處罰還能提高團隊的凝聚力和向心力，讓每個人都認識到自己的行為對整個團隊產(chǎn)生的影響。通過公開曝光和公正處罰，通報機制還有助于創(chuàng)建一個公平和透明的工作環(huán)境，使每個人都能公平競爭和被公正評價。
第五段：總結(jié)和展望。
通過這次通報處罰，我意識到自己的不足并取得了一些進步。通報處罰不僅是一種懲罰，更是對我們的激勵和鞭策。在以后的工作生活中，我將更加嚴格要求自己，增強責(zé)任感和紀律性，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。我相信，在通報處罰的教育下，我將成為一個更出色的職場人員，為團隊和組織的發(fā)展做出更大的貢獻。
總之，通報處罰在工作和學(xué)習(xí)中具有重要的作用。在接受通報處罰時，我們應(yīng)該認真反思自己的問題，并主動采取行動進行改正。通報處罰既是對個人的警示，也是對團隊和組織秩序的維護。唯有通過通報處罰的正面效應(yīng)，我們才能不斷成長、提高自己，在工作和學(xué)習(xí)中取得更好的成績。
安全處罰通報心得體會篇四
隨著新冠疫情的肆虐，各地紛紛出臺嚴格的防控措施來遏制疫情的蔓延。然而，總有一些人無視這些規(guī)定，為了個人的利益而違反疫情防控措施。當他們的行為被曝光后，處罰通報成為輿論的焦點。作為一個關(guān)注疫情的普通人，對于疫情處罰通報，我有一些心得體會。
首先，我認為疫情處罰通報的主要目的是警示作用。在疫情期間，減少人員聚集是減少疫情傳播的重要舉措。而那些違反防控措施的人，無疑是在增加疫情的傳播風(fēng)險。通過公開處罰通報，可以讓更多人認識到違反防疫措施的危害性，引起大家對于疫情防控的重視。同時，對于那些無視規(guī)定的人，處罰通報也可以起到一定的威懾作用，讓他們意識到違規(guī)行為不會被放過，從而減少類似行為的發(fā)生。因此，疫情處罰通報的警示作用不容忽視。
其次，我認為疫情處罰通報能夠平衡公眾情緒。在疫情期間，社會上廣泛存在著對于違反防疫措施的不滿和憤慨情緒。公開處罰通報能夠給人們一個交代，告訴大家，對于違反規(guī)定的人不容忽視，法律會給予合理的制裁。在一定程度上，這種公開處罰讓公眾看到了公平和正義的一面，減少了對疫情防控措施的懷疑和不滿。同時，對那些明知故犯、故意違反防控規(guī)定的人，公開處罰通報也起到了一種諷刺的效果，讓他們背負輿論的壓力，以此平衡大眾的情緒。
第三，我認為疫情處罰通報可以加強地方防疫工作的透明度。公開處罰通報不僅讓大家了解到違規(guī)人員的行為，還可以了解到地方防疫工作的進展情況。通過處罰通報，人們可以了解到當?shù)馗骷壵畬τ谝咔榉揽氐膽B(tài)度和決心，可以看到措施執(zhí)行的力度和效果。這種透明度不僅可以讓公眾更加清楚地了解疫情形勢和防控措施，也能營造一個共同抗疫的氛圍，讓人們更加愿意自覺配合防疫工作。
第四，我認為疫情處罰通報有助于樹立正確的社會價值觀。疫情期間，有一部分人出于一己私利而故意違反防控規(guī)定，對于這種行為，輿論大多持譴責(zé)態(tài)度。通過處罰通報，可以表達對于這種價值觀的反對，鼓勵更多的人樹立社會責(zé)任感和公共意識。而那些遵守規(guī)定的人，則會看到違規(guī)行為帶來的惡劣影響，更加堅定自己遵守規(guī)則的決心。因此，疫情處罰通報對于推動社會價值觀的提升是有意義的。
最后，我認為疫情處罰通報應(yīng)注重個案的具體情況。雖然處罰通報有諸多益處，但我們不能偏執(zhí)地認為所有處罰對象都應(yīng)該受到同樣的嚴厲懲罰。在違反規(guī)定的情況下，我們應(yīng)該重視個案的具體情況，例如是否屬于蓄意違規(guī)、是否造成了嚴重后果等。合理的處罰應(yīng)該基于對違規(guī)行為的全面了解，不能一刀切地對所有的違反規(guī)定者一視同仁。只有在處罰公正的前提下，疫情處罰通報才能夠真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
總之，疫情處罰通報在當前的社會環(huán)境中具有重要作用。它警示著那些無視防控規(guī)定的人；它平衡了公眾情緒，增強了地方防疫工作的透明度；它有助于樹立正確的社會價值觀。然而，我們也需要注意，疫情處罰通報需要綜合考慮具體情況，確保處罰的公正性和合理性。只有如此，我們才能真正發(fā)揮疫情處罰通報的作用，推動疫情防控工作的順利進行。
安全處罰通報心得體會篇五
近期，各地相繼發(fā)布了疫情處罰通報，公布了因違反防控措施而被處罰的個人和單位。這些處罰通報引起了廣泛的討論和思考，讓我們更加認識到疫情防控的重要性。通過對這些通報的了解和分析，不難發(fā)現(xiàn)，疫情處罰通報不僅是對違規(guī)者的警示和懲罰，更是對整個社會的教育和啟迪。在此，我將圍繞疫情處罰通報展開思考，分享我的一些心得體會。
首先，疫情處罰通報是一種警示，對個人和單位的規(guī)范起到了積極的作用。處罰通報的公開，讓所有人都能夠知道違反疫情防控措施的嚴重后果，增加了自我約束和規(guī)范的意識。通過這種警示的方式，能夠有效防止因為片面追求經(jīng)濟利益而忽視了疫情防控的重要性。同時，對于一些故意違規(guī)的人和單位，通報的方式也起到了震懾的作用，讓他們明白不法行為將面臨法律的制裁和社會的譴責(zé)。
其次，疫情處罰通報是對社會公德的教育和引導(dǎo)。在疫情期間，遵守公共秩序和個人行為規(guī)范尤為重要。而那些違規(guī)的人和單位，無疑是對社會公德的不尊重和背離。通過疫情處罰通報的公開，不僅可以對這些人和單位進行懲罰，也可以向全社會傳遞一個明確的信息：不尊重公共秩序和社會公德是不被容忍的。這種教育和引導(dǎo)作用能夠幫助更多人樹立正確的價值觀和行為規(guī)范，增強全社會的社會責(zé)任感。
再次，疫情處罰通報是對疫情防控工作的督促和促進。通過通報的方式，可以讓社會大眾了解到疫情防控工作的重要性和緊迫性，提醒每個人都要做好個人防護和社交秩序的規(guī)范。對于那些違反疫情防控規(guī)定的人和單位，在通報中公示他們的違規(guī)行為，不僅能夠讓他們受到應(yīng)有的懲罰，也能夠讓公眾了解到這些違規(guī)行為的后果，并以此為警示，進一步提高大家的防控意識和行動自覺性。
最后，疫情處罰通報是對防疫一線工作者的支持和保護。疫情防控工作的開展，需要有大量的一線工作者投入其中，他們在艱苦的環(huán)境下冒著感染的風(fēng)險，默默堅守著。而那些違規(guī)者的行為，無疑是對他們工作的不尊重和背離。對于這些違規(guī)者，疫情處罰通報不僅給予了應(yīng)有的懲罰，也是對一線工作者的支持和保護。同時，通報的公開還使社會對一線工作者的工作和貢獻有了更加全面的認知和了解，增加了他們的社會聲譽和榮譽感。
總之，疫情處罰通報是一種重要的社會管理工具，它不僅給予了違規(guī)者應(yīng)有的懲罰，更是對整個社會起到了警示、教育和引導(dǎo)的作用。通過疫情處罰通報，讓大家更加認識到疫情防控的重要性，提高了社會公德和道德意識。同時，通報也不僅是對違規(guī)者的處罰，更是對一線工作者的支持和保護。我們每個人都應(yīng)該從這些處罰通報中汲取經(jīng)驗，加強疫情防控意識，做到自我約束，共同抵御疫情的侵害。
安全處罰通報心得體會篇六
近年來，隨著教育事業(yè)的發(fā)展，學(xué)校通報批評處罰也成為一種常見的教育手段。這種方式可以促使學(xué)生樹立正確的價值觀，提高自律意識，進而促進個人的全面發(fā)展。在我多年的學(xué)習(xí)生涯中，我不幸地也曾深受學(xué)校通報批評處罰的困擾。今天，我將向大家分享我個人的心得體會。
首先，學(xué)校通報批評處罰使我反思自己的錯誤。每當我犯錯誤被通報批評處罰時，我會認真反思自己犯下錯誤的原因和影響。通過對錯誤的深入思考，我能夠更好地認識到自己的不足之處，明確自己需要進行改進的方面，并且能夠形成相應(yīng)的改正措施。例如，曾經(jīng)我因為遲到被處罰，那次嚴厲的通報批評使我深感羞愧，我從此保證每天提前出門，并且制定了嚴格的時間管理計劃。學(xué)校通報批評處罰讓我明白了錯誤的嚴重性，推動我積極改正。
其次，學(xué)校通報批評處罰培養(yǎng)了我的自律意識。作為學(xué)生，我們處于快速成長的階段，而自律是我們?nèi)蘸蟪蔀橐粋€完善的成年人所必備的品質(zhì)。學(xué)校通報批評處罰讓我體會到違章違紀所帶來的后果，進而培養(yǎng)了我遵守紀律的能力。通過經(jīng)歷處罰，我懂得了準時上課、不交作業(yè)抄襲、在考試中作弊等行為的不可取，明白了遵守規(guī)則的重要性。逐漸地，我開始在生活中自覺遵循學(xué)校的規(guī)章制度，養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣，這對我的成長和發(fā)展具有巨大的意義。
再次，學(xué)校通報批評處罰幫助我改善了學(xué)習(xí)態(tài)度和表現(xiàn)。曾經(jīng)，我因為對學(xué)習(xí)的消極態(tài)度而多次受到通報批評處罰。那時的我總是對學(xué)習(xí)充滿厭煩和抵觸情緒，沒有充分投入到學(xué)習(xí)中去。然而，學(xué)校通報批評處罰讓我認識到學(xué)習(xí)的重要性和意義，明白到只有通過努力才能獲得成功的道理。從那時起，我開始主動尋求老師和同學(xué)的幫助，積極參加學(xué)校組織的學(xué)習(xí)活動，提高自己的學(xué)習(xí)水平。通過努力，我在學(xué)業(yè)上逐漸取得了好成績，從而增強了自信心，塑造了積極向上的學(xué)習(xí)態(tài)度。
最后，學(xué)校通報批評處罰加深了我與他人的關(guān)系。在我的成長過程中，我和同學(xué)之間曾因為誤解和矛盾而產(chǎn)生過一些矛盾。而學(xué)校通報批評處罰給了我一個反思的機會，幫助我認識到交流、合作和友善的重要性。通過與同學(xué)相處，我懂得了多聽、多想、多交流的原則，學(xué)會與他人協(xié)調(diào)共事。通過這些努力，我逐漸建立了和同學(xué)之間的互相理解和信任，促進了我們之間的友誼和團結(jié)。這種學(xué)校通報批評處罰帶來的改變不僅在學(xué)校生活中起到了積極的作用，同時也使我在其他社交活動中受益匪淺。
總之，學(xué)校通報批評處罰雖然有時可能讓人感到沮喪和困惑，但它對于我們的健康成長和全面發(fā)展是至關(guān)重要的。通過反思錯誤、培養(yǎng)自律意識、改善學(xué)習(xí)態(tài)度和表現(xiàn)以及促進與他人的關(guān)系，學(xué)校通報批評處罰提供了一個寶貴的機會，幫助我們走上正確的道路，成為一個有責(zé)任感、有擔(dān)當?shù)娜?。對我而言，學(xué)校通報批評處罰是我成長路上的一盞明燈，照亮了我走向未來的方向。我相信，只要我們能夠正確對待和積極面對這種教育方式，一定能夠從中收獲更多。
安全處罰通報心得體會篇七
處罰，指依據(jù)法令規(guī)章，加以懲罰，即使犯錯誤或犯罪的人受到政治或經(jīng)濟上的損失而有所警戒。下面本站小編給大家?guī)戆踩幜P通報，供大家參考!
一、事故經(jīng)過。
20xx年4月28日晚8時許，公司工程機械市場部員工劉陽，駕駛lg953新裝載機給襄垣一買主送車，剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送，當其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時，與從太行西街由東向西駛來的晉df7186箱式貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經(jīng)濟損失17200元的嚴重后果。
二、事故原因。
本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?，間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實不到位。
三、事故責(zé)任及處理決定。
按照事故處理“四不放過”的原則，經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會議研究，對“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：
1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;。
3、陳小強承擔(dān)直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;。
4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200元和100元處罰。
四、整改措施。
針對“3.20”、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。
1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報公司，公司據(jù)此研究并出臺治本措施。
2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進行，需在夜間送車時必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機、安全監(jiān)護人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實到位。
3、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議、明確安全責(zé)任，否則，發(fā)生事故責(zé)任自負。
4、凡公司各類推介會、車展、巡展都必須制定安全預(yù)案，做到安全措施到位，安全分工明確，安全責(zé)任到人。
5、凡展車(轎車、工程機械)移位、清洗必須指定專人按規(guī)程操作，未經(jīng)授權(quán)嚴禁擅自操作。
各建筑業(yè)企業(yè)、建設(shè)(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處、有關(guān)單位：
20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件，造成一人死亡，經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析，這是一起責(zé)任事故。近日，區(qū)政府已批復(fù)了事故。
調(diào)查報告。
為認真吸取事故教訓(xùn)切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及時消除安全隱患有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下：
一、事故基本情況。
20xx年1月20日下午約14時45分，由江蘇順通建設(shè)集團有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號地塊i標段50號樓19層進行承重支模架拆卸作業(yè)時，木工班一小工將鋼管搬運至19層的卸料平臺時，由于卸料平臺防護不嚴，操作不當，造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落，砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工，造成頭部受傷致死。
二、事故原因。
根據(jù)事故調(diào)查報告，本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動，形成孔洞，造成隱患，木工在搬運鋼管至卸料平臺時，堆放不當，導(dǎo)致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落，砸中受害者頭部，受傷致死。
事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位，對模板拆除工程安全管理混亂，管理。
規(guī)章制度。
執(zhí)行不力，安全教育培訓(xùn)不到位，安全技術(shù)交底不到位，施工方案不完善，安全技術(shù)措施缺乏，無針對性，拆除、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線，未指派安全管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場安全管理不落實，對施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位，未及時督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。
三、事故處理意見。
為認真貫徹落實《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于進一步加強區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號)和《關(guān)于加強區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59號)等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定，根據(jù)事故調(diào)查報告的處理建議，對本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理，現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報如下：
1.收回江蘇順通建設(shè)有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。并建議上級建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。
2.江蘇順通建設(shè)有限公司項目經(jīng)理趙鴻雁，建議上級建設(shè)行政主管部門吊銷《項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》。
3.收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。
各部門9月18日上午，工程設(shè)備水電部在3#廠房安裝ups低壓柜地線時，關(guān)閘后沒有做測試實驗即進行操作，結(jié)果發(fā)生安全事故，造成一名電工受傷。
傷者傷情雖然不嚴重，但性質(zhì)極為惡劣，公司一再強調(diào)安全重于泰山，各部門均應(yīng)按安全生產(chǎn)操作流程進行作業(yè)。
為增強員工安全意識，為嚴肅公司勞動紀律，經(jīng)公司研究決定對工程設(shè)備水電部總經(jīng)理及安全負責(zé)人進行通報批評，并扣除當月績效獎各300元。
希望廣大員工引以為戒，認真遵守公司各崗位操作流程執(zhí)行作業(yè)，同時各事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)做好日常監(jiān)督宣導(dǎo)工作。
特此通知。
廣東*科技有限公司。
安全處罰通報心得體會篇八
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范和我局《質(zhì)量安全檢查管理制度》等相關(guān)規(guī)定，7月下旬，我局總工辦組織專家對財政投資在建項目進行了例行檢查?，F(xiàn)依據(jù)檢查結(jié)果，對其中問題較嚴重的單位作出如下違約處罰：
一、針對檢查中出現(xiàn)的項目經(jīng)理不到崗履責(zé)的情況，給予承建臨湖三期第三標段施工單位合肥義興建安公司、承建臨湖三期第一標段施工單位安徽省第一建筑工程公司、承建公安分局培訓(xùn)中心施工單位安徽湖濱建設(shè)集團金煌建筑安裝有限公司、承建錦繡小學(xué)三期施工單位合肥市同創(chuàng)建設(shè)工程有限公司、承建區(qū)中小學(xué)維修改造施工單位安徽天雁建筑裝飾有限公司各違約罰款人民幣3000元、給予承建合肥聯(lián)想集團供熱一、二標段施工單位中化二建集團有限公司違約罰款人民幣6000元。
二、對檢查中出現(xiàn)的專職安全員不到崗履責(zé)的情況，給予承建臨湖三期第三標段施工單位合肥義興建安公司、臨湖三期第三標段施工單位安徽省第一建筑工程公司、出口加工區(qū)綜合辦公樓施工單位安徽省第一建筑工程公司、建工學(xué)院排水工程施工單位安徽省國元建工集團有限公司、濱河小區(qū)一期東區(qū)施工單位安徽常青建設(shè)集團有限公司、聯(lián)想供熱一標段施工單位中化二建集團有限公司、聯(lián)想供熱二標段施工單位中化二建集團有限公司、區(qū)中小學(xué)維修改造施工單位安徽天雁建筑裝飾有限公司各違約罰款人民幣20xx元。
三、對承建公安分局培訓(xùn)中心工程、臨湖三期第三標段工程、錦繡小學(xué)三期工程的施工單位質(zhì)量安全管理整體評價為“差”。給予施工單位安徽湖濱建設(shè)集團金煌建筑安裝有限公司、合肥義興建安公司、合肥市同創(chuàng)建設(shè)工程有限公司通報批評并各違約罰款人民幣3000元。對于監(jiān)理不力、審核把關(guān)不嚴，給予安徽人和項目管理有限責(zé)任公司、合肥市監(jiān)理公司、安徽天翰工程咨詢有限責(zé)任公司、安徽志成建設(shè)監(jiān)理公司通報批評并各違約罰款人民幣3000元。
請各項目違約單位到行政財務(wù)部繳納違約罰款。各施工單位于20xx年8月15日前整改完畢，逾期沒有整改完畢的單位將加重處罰。
特此通報。
合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)重點工程建設(shè)管理局。
安全處罰通報心得體會篇九
各建筑業(yè)企業(yè)、建設(shè)(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處、有關(guān)單位：
20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件，造成一人死亡，經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析，這是一起責(zé)任事故。近日，區(qū)政府已批復(fù)了事故調(diào)查報告，為認真吸取事故教訓(xùn)，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時消除安全隱患，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下：
一、事故基本情況。
20xx年1月20日下午約14時45分，由江蘇順通建設(shè)集團有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號地塊i標段50號樓19層進行承重支模架拆卸作業(yè)時，木工班一小工將鋼管搬運至19層的卸料平臺時，由于卸料平臺防護不嚴，操作不當，造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落，砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工，造成頭部受傷致死。
二、事故原因。
根據(jù)事故調(diào)查報告，本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動，形成孔洞，造成隱患，木工在搬運鋼管至卸料平臺時，堆放不當，導(dǎo)致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落，砸中受害者頭部，受傷致死。
事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位，對模板拆除工程安全管理混亂，管理規(guī)章制度執(zhí)行不力，安全教育培訓(xùn)不到位，安全技術(shù)交底不到位，施工方案不完善，安全技術(shù)措施缺乏，無針對性，拆除、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線，未指派安全管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場安全管理不落實，對施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位，未及時督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。
三、事故處理意見。
為認真貫徹落實《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于進一步加強區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號)和《關(guān)于加強區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59號)等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定，根據(jù)事故調(diào)查報告的處理建議，對本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理，現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報如下：
1.收回江蘇順通建設(shè)有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。并建議上級建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。
2.江蘇順通建設(shè)有限公司項目經(jīng)理趙鴻雁，建議上級建設(shè)行政主管部門吊銷《項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》。
3.收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。
安全處罰通報心得體會篇十
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位：
20xx年1月30日下午6：40左右，溧陽市豐聯(lián)置業(yè)平陵商業(yè)廣場地下室砼澆筑時發(fā)生一起模板支撐坍塌事故。該工程由溧陽豐聯(lián)置業(yè)有限公司建設(shè)、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理、浙江中元建設(shè)股份有限公司承建。
為吸取教訓(xùn)，加強管理，防止類似事故的再次發(fā)生，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第15號《安全生產(chǎn)違法行為行政處理辦法》的規(guī)定，決定：
1、浙江中元建設(shè)股份有限公司、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司現(xiàn)場安全管理不到位，違反安全管理規(guī)定作業(yè)，由市安監(jiān)局分別給予經(jīng)濟處罰。
2、責(zé)令浙江中元建設(shè)股份有限公司項目經(jīng)理李軍、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司項目總監(jiān)李承林，向建設(shè)局、安監(jiān)局作深刻書面檢查，建議企業(yè)對相關(guān)責(zé)任人員給予行政及經(jīng)濟處分，并上報相關(guān)部門。
3、浙江中元建設(shè)股份有限公司、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司予以通報批評。
以上決定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
望各有關(guān)單位認真汲取該事故教訓(xùn)，嚴格落實安全生產(chǎn)職責(zé)，加強檢查和管理，采取切實有效的措施，消除各類隱患，防止和杜絕各類事故的發(fā)生。
安全處罰通報心得體會篇十一
當出現(xiàn)生產(chǎn)的安全問題時，相關(guān)部門就會對其進行處罰，并發(fā)出通報。下面本站小編給大家?guī)戆踩a(chǎn)處罰通報，供大家參考!
6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作，將天然氣電器控制柜損壞，現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報如下：
一、事故經(jīng)過：
20xx年6月18日晚11時15分左右，機加工車間數(shù)控車床工在打掃衛(wèi)生時，由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框，在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框，隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位，天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因：
1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱，違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;。
2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后，沒有及時與車間主管匯報，存有僥幸心理;。
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質(zhì)：輕微事故。
四、根據(jù)公司處理意見，通過調(diào)查核實，對此次事故作出如下處理：
1、機加工車間數(shù)控車工柏晨，負主要責(zé)任，考核200元。
2、機加工車間主任王炎，負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元。
3、責(zé)成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓(xùn)，定人定車，并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠，沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn)，全面提升員工安全意識，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，防止重大事故的發(fā)生。
濟南乾順重型機械有限公司安全生產(chǎn)委員會。
安全管理處罰通報項目部所屬各施工單位：依據(jù)7月23日駐地辦對我標段安全檢查中對施工單位違規(guī)的處罰的決定，項目部對以下四個施工單位進行如下處罰：
一、對橋隊在宋家溝大橋施工中，6個鋼筋籠未設(shè)置纜風(fēng)繩;模板纜風(fēng)繩地錨不滿足要求;墩柱作業(yè)人員2人未系安全帶;模板頂部操作平臺安裝不穩(wěn)固，給予該隊4000元罰款處理。
二、對侯樁基隊k58+608-772.9托梁擋墻挖孔樁施工中發(fā)電機未配備消防器材，無安全警示標志;挖孔樁孔口作業(yè)人員6人未系安全帶;爆破作業(yè)未對作業(yè)區(qū)進行安全警戒，炮孔無炮被，給予該隊12200元罰款處理。
三、對預(yù)制xx區(qū)存梁兩層支撐不到位;鋼筋加工廠波紋管加工區(qū)鋼帶無防護;門式吊未使用無措施，給予該隊4000元罰款處理。
四、對隧道隊(埡子口隧道出口)逃生管道未緊跟掌子面，長度不滿足要求;乙炔、氧氣瓶安全距離不夠;所有人員進洞不穿反光背心，給予該隊10000元罰款處理。要求以上施工單位在三日內(nèi)完成整改，否則將進行加倍處罰。各單位要引以為戒，加強施工現(xiàn)場安全管理，對存在的隱患認真排查整改，以確保施工安全。
xx年xx月xx日。
一、事故經(jīng)過。
4月28日晚8時許，公司工程機械市場部員工劉陽，駕駛lg953新裝載機給襄垣一買主送車，剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送，當其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時，與從太行西街由東向西駛來的晉df7186箱式貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經(jīng)濟損失17200元的嚴重后果。
二、事故原因。
本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩溃g接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實不到位。
三、事故責(zé)任及處理決定。
按照事故處理“四不放過”的原則，經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會議研究，對“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：
1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;。
2、牛、吉承擔(dān)隨車安全監(jiān)護失職責(zé)任，決定分別給予其800元和500元處罰;。
3、陳小強承擔(dān)直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;。
4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200元和100元處罰。
四、整改措施。
針對“3.20”、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。
1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報公司，公司據(jù)此研究并出臺治本措施。
2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進行，需在夜間送車時必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機、安全監(jiān)護人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實到位。
3、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議、明確安全責(zé)任，否則，發(fā)生事故責(zé)任自負。
4、凡公司各類推介會、車展、巡展都必須制定安全預(yù)案，做到安全措施到位，安全分工明確，安全責(zé)任到人。
5、凡展車(轎車、工程機械)移位、清洗必須指定專人按規(guī)程操作，未經(jīng)授權(quán)嚴禁擅自操作。
安全處罰通報心得體會篇十二
致木工班組：
你班組在外架及臨邊堆放材料，以及外架兜網(wǎng)中雜物的整改通知：
1、所有材料必須收到樓層中安全處。2、外架中及兜網(wǎng)中必須收檢干凈。
3、明天上午必須幾棟全部收好。
4、如不完成，你班組自行承擔(dān)有關(guān)單位及公司的處罰。
5、下周為a2棟實際現(xiàn)場。文綜實拍圖片，由此對你班組進行200元的處罰。
云南云端勞務(wù)公司：
公司負責(zé)人：
現(xiàn)場安全員：
年3月20日。
安全處罰通報心得體會篇十三
為切實貫徹落實總局“兩個專項活動”的有關(guān)要求和支局長在半年總結(jié)會上的指示精神，保證口岸衛(wèi)生處理工作的質(zhì)量和安全，推進此項業(yè)務(wù)的科學(xué)發(fā)展，總局在前期工作的基礎(chǔ)上組織開展了“口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全監(jiān)督檢查活動”，現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：
一、監(jiān)督檢查開展情況。
5月份，總局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全督導(dǎo)檢查工作方案的通知》(國質(zhì)檢衛(wèi)〔20xx〕281號，以下簡稱方案)，要求各直屬局按照方案的要求認真組織開展自查工作，并按照監(jiān)督檢查打分表對有關(guān)單位的工作情況進行評分，查找存在的問題和不足，于7月31日前上報自查工作報告以及年度質(zhì)量分析報告(去年7月1日至今年6月30日)。文件下發(fā)后，各直屬局高度重視，立即行動，制定方案和計劃，嚴格按照文件要求開展自查工作。9月12日至20日，總局在各局自查的基礎(chǔ)上抽調(diào)系統(tǒng)內(nèi)專家組成6個檢查組，抽取12個直屬局對其自查情況進行督導(dǎo)檢查。檢查組按照評分表的要求，通過召開見面會、聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場核對、理論測試、隨機檢查等方式，共檢查了12個直屬局、22個分支機構(gòu)及13個衛(wèi)生處理單位(22個作業(yè)點)的工作情況。
二、監(jiān)督檢查結(jié)果。
按照監(jiān)督檢查評分標準，被檢查單位分為兩類：一類為監(jiān)管單位，包括直屬局及其分支機構(gòu)，得分90分(含)以上為良好，70分(含)到90分為合格，70分以下為不合格;一類為衛(wèi)生處理單位，得分80分(含)以上為合格，60分(含)到80分為限期整改，60分以下為停業(yè)整頓。在抽查的12個直屬局中，寧波、廈門兩局評定為良好，其余評定為合格，無不合格;分支機構(gòu)中寧波北侖局、大榭局及廈門海滄局3個局評定為良好，其余評定為合格，無不合格;衛(wèi)生處理單位均評定為合格。檢查共發(fā)現(xiàn)各類問題和隱患147項，均提出了相應(yīng)的整改意見和建議。
三、好的經(jīng)驗及做法。
督導(dǎo)檢查過程中特別是總局抽查過程中，檢查組發(fā)現(xiàn)、總結(jié)了許多好的經(jīng)驗和做法，值得進一步總結(jié)、鞏固和推廣。一是寧波局通過提前申請，處理、查驗前置判定，將需處理集裝箱卸船時直接處理，不但提高了衛(wèi)生處理貢獻率(從20xx年的75.7%上升到20xx年上半年的87.1%)，還大大節(jié)省了通關(guān)時間和移箱費用(平均縮短通檢時間2至3天，平均降低物流運營成本3500萬/年)。二是黑龍江局定期召開衛(wèi)生處理工作研討會，加強了衛(wèi)生處理監(jiān)管部門與從業(yè)單位聯(lián)絡(luò)溝通，推動了衛(wèi)生處理工作的發(fā)展。三是廈門局充分利用和發(fā)揮電子檢驗檢疫系統(tǒng)優(yōu)勢，把對入出境交通工具、集裝箱、貨物、快件等的檢疫查驗和衛(wèi)生處理要求轉(zhuǎn)化成電子指令，實時維護到集中審單系統(tǒng)中，極大提升了口岸衛(wèi)生檢疫工作的電子把關(guān)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平，該局還組織開發(fā)了“口岸衛(wèi)生處理從業(yè)人員在線考試系統(tǒng)”和“衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)上報系統(tǒng)”，進一步規(guī)范了衛(wèi)生處理從業(yè)人員崗前培訓(xùn)考核工作，提升了衛(wèi)生處理監(jiān)管工作質(zhì)量。四是深圳局自主研發(fā)的“閘口自動化查驗與消毒處理系統(tǒng)”，具有全自動配藥、全自動箱體外表面和箱內(nèi)消毒處理、視頻監(jiān)控、遠程操控等功能，實現(xiàn)了衛(wèi)生處理的高效率、零間斷、綠色環(huán)保及自動統(tǒng)計。
四、問題及原因分析。
通過監(jiān)督檢查，查找出了口岸衛(wèi)生處理工作中存在的一些問題和不足，歸納起來主要包括以下幾方面。
(一)體制方面的問題。由于體制上的原因，檢驗檢疫機構(gòu)目前仍然是按照差額預(yù)算管理，各局必須自行籌措部分經(jīng)費用于維持機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，而作為經(jīng)營服務(wù)性收入的重要來源，衛(wèi)生處理單位成了各局創(chuàng)收的重要途徑，導(dǎo)致部分單位對衛(wèi)生處理的定位產(chǎn)生偏差，片面追求經(jīng)濟效益和成本核算，只顧產(chǎn)出不顧投入，不用藥、少用藥的現(xiàn)象還較為普遍，用于質(zhì)量控制、效果評價的設(shè)施設(shè)備如殘留檢測儀等存在缺失。另外，衛(wèi)生處理監(jiān)管人員配備不足，專業(yè)人員比例較低，許多人員沒有專業(yè)背景，業(yè)務(wù)水平參差不齊，理論考試中成績最好的100分，最低的只有60多分，執(zhí)法和管理意識缺乏。
(二)認識方面的問題。一是不能正確認識把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系。近年來，口岸出入境業(yè)務(wù)量大幅度增加，貨主基于成本考慮，都希望能快進快出，而衛(wèi)生處理需要有一定時間才能達到處理效果，快速通關(guān)與衛(wèi)生處理之間的矛盾日益突現(xiàn)，部分單位不能正確把握把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系，過度提倡服務(wù)，未認識到衛(wèi)生處理是衛(wèi)生檢疫技術(shù)執(zhí)法的重要環(huán)節(jié)和重要技術(shù)支撐，遷就貨主或代理單位，在處理方法選擇上片面強調(diào)時間和效率，忽視對處理效果的評判，影響衛(wèi)生處理工作質(zhì)量和安全。二是不能正確認識質(zhì)量分析和效果評價的作用。質(zhì)量分析和效果評價是保證和提升衛(wèi)生處理工作質(zhì)量安全的重要保證，按照總局要求，各局需對衛(wèi)生處理工作進行質(zhì)量分析并提交年度質(zhì)量分析報告，但從檢查情況來看，各局對此項工作并沒有足夠重視，許多局的質(zhì)量分析報告寫成了工作總結(jié)，缺少數(shù)據(jù)對比、原因分析、存在問題、問題剖析、解決思路等要素，針對性及指導(dǎo)性較差，效果評價方面也是如此，大多數(shù)單位僅僅停留在審核用藥量和監(jiān)督操作過程上，濃度檢測、殘留檢測、微生物殺滅率檢測等開展范圍不廣，頻次較低，許多單位未配備必要的濃度和殘留檢測儀，或檢測儀器未及時校準，大部分局未配備或指定衛(wèi)生處理實驗室。
(三)規(guī)范方面的問題?，F(xiàn)行法律法規(guī)已不能適應(yīng)當前形勢的需要，部分行業(yè)標準針對性、指導(dǎo)性較差，部門規(guī)章和規(guī)范性文件未能完全、有效覆蓋工作的各個環(huán)節(jié)，無法規(guī)范工作的全過程并提供足夠支持，加上各局習(xí)慣于延續(xù)以往的固定做法，導(dǎo)致目前衛(wèi)生處理工作開展過程中存在一些問題。一是工作依據(jù)不充分。部分陸路口岸衛(wèi)生處理主要是對車輛外表面進行噴灑，形象較好，但細究處理依據(jù)，大都較為含糊，航空器消毒也是如此，處理缺乏充分的依據(jù)，很多只是籠統(tǒng)的以“來自疫區(qū)”帶過，表述不清楚、不嚴謹。二是處理方法不科學(xué)、不統(tǒng)一。對同一來源地的同類貨物，不同口岸的處理方法不同。個別局處理工作針對性不強，措施單一，對廢舊物品(如廢紙)進行噴灑消毒而不是熏蒸處理，不能有效地除蟲、除鼠，處理效果較差。三是檔案文書報告等不規(guī)范。衛(wèi)生處理通知書填寫不規(guī)范、不嚴謹，主送單位、指證判定、處理依據(jù)、處理目的等錯誤或者含糊，有的甚至前后矛盾。藥品使用中涉及的原始記錄填寫不一致、不完整或原始記錄不全、缺失。自查工作總結(jié)報告質(zhì)量不高，個別局不能按時上交。
五、下一步工作要求。
針對上述問題以及問題產(chǎn)生的原因，下一步要重點做好以下幾方面工作：
(一)提高對衛(wèi)生處理工作的認識。
一是要認真貫徹落實總局領(lǐng)導(dǎo)指示精神，扭轉(zhuǎn)定位偏差，切實將衛(wèi)生處理工作作為衛(wèi)生檢疫技術(shù)支撐加以強化，提升質(zhì)量安全意識，落實質(zhì)量安全要求。二是要積極配置殘留檢測儀等效果評價設(shè)施設(shè)備，保證每個有衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)的口岸都能夠開展必要的效果評價工作。三是要加強監(jiān)管人員配備，提高專業(yè)人員比例，各衛(wèi)生處理單位的管理層要配備較高比例的專業(yè)人員。四是要認真落實質(zhì)量分析要求，積極開展高質(zhì)量的質(zhì)量分析工作，使之成為指導(dǎo)工作開展的重要基礎(chǔ)。五是鼓勵各局建立和指定衛(wèi)生處理實驗室，為效果評價提供必要的技術(shù)保障。
(二)認真落實整改要求。
一是要認真梳理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，分析產(chǎn)生的原因，確定整改措施。二是要制定相應(yīng)的工作計劃，明確時間進度，落實責(zé)任單位和責(zé)任人，切實保證整改效果。三是按時上報整改工作報告，各局特別是被檢查的局要在12月底前上報整改工作報告。
(三)加強衛(wèi)生處理監(jiān)管。
一是總局將進一步制定完善工作規(guī)范，梳理修訂行業(yè)標準，加強教育培訓(xùn)。二是各局要進一步加強對衛(wèi)生處理工作的監(jiān)管，嚴格衛(wèi)生處理工作依據(jù)，確保所依據(jù)的法律法規(guī)和規(guī)章等規(guī)范、合理。三是各局要在保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同的處理對象科學(xué)選擇處理方法，保證衛(wèi)生處理工作效果。四是各單位要進一步規(guī)范檔案文書管理，保證工作記錄、單證、報告等真實、準確、規(guī)范、科學(xué)。
(四)嚴格自查工作。
一是要嚴格按照方案的要求，在各自范圍內(nèi)認真組織開展自查工作。二是要及時對自查工作進行總結(jié)并按時上報報告。三是要切實提高總結(jié)報告質(zhì)量，報告至少應(yīng)包括工作開展情況以及檢查的結(jié)果、結(jié)論、存在的問題和下一步工作計劃等。
(五)加強培訓(xùn)和交流。
一是要嚴格落實培訓(xùn)要求，制定相關(guān)培訓(xùn)制度，重點加強對各級衛(wèi)生處理監(jiān)管人員的培訓(xùn)。二是要結(jié)合本局實際情況，定期開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急能力。三是各直屬局特別是沿海局和內(nèi)陸局間要加強橫向溝通和交流，分享好的經(jīng)驗和做法，實現(xiàn)信息和資源的共享，促進口岸衛(wèi)生處理整體水平的提升。
安全處罰通報心得體會篇一
近年來，處罰通報成為一種常見的行政手段。它通過透明公示的方式，將一些違法違規(guī)行為曝光于眾，并向違法者施以相應(yīng)懲罰，倡導(dǎo)社會公平正義。自從我有了一次親身經(jīng)歷并與他人交流之后，我深深地感受到了處罰通報的重要性，也從中得到了一些心得體會。
首先，處罰通報是一種高效的社會監(jiān)督方式。在我經(jīng)歷的那次處罰通報中，一個公司因違法行為受到了嚴厲的處罰，群眾通過通報了解到這一信息后，普遍感到憤慨和不滿。這種輿論壓力對于違法行為的制止起到了積極作用。同時，處罰通報更加迅速和直接，有效地將信息傳達給了公眾，讓大家知曉相關(guān)違法事實。這樣一來，便保證了社會監(jiān)督的及時性和有效性。
其次，處罰通報有助于提升行政機關(guān)的公信力和權(quán)威性。行政機關(guān)作為社會治理的重要力量，其公信力和權(quán)威性決定了社會治理的效果和認可度。通過處罰通報，行政機關(guān)向公眾全面公示了違法者的行為，并對其進行打擊和制裁，體現(xiàn)了行政機關(guān)的公正和公平。這樣，公眾對行政機關(guān)的信任會進一步增加，他們也會更加愿意與行政機關(guān)合作，共同營造良好的社會治理環(huán)境。
再次，處罰通報是一種警示和威懾的手段。違法者因其違法行為而被通報處罰，會承受法律和道德的雙重壓力，這對于防止違法行為的發(fā)生起到了積極作用。同時，處罰通報還會對其他潛在的違法者產(chǎn)生警示和威懾作用，讓他們意識到違法行為不僅僅會遭受行政處罰，還會遭到社會輿論的譴責(zé)和斥責(zé)，從而有效地減少違法行為的發(fā)生。
最后，處罰通報也為違法者提供了悔過自新、重新做人的機會。在處罰通報過程中，行政機關(guān)常常不僅僅關(guān)注懲罰本身，更注重違法者的后續(xù)行為。通過對其過往行為的處理和警示，違法者得到了一次重新做人、修正錯誤的機會。這種關(guān)懷和關(guān)注，不僅幫助違法者規(guī)范自己的行為，更展示了行政機關(guān)對于社會和諧穩(wěn)定的追求。
通過這次經(jīng)歷，我深刻地認識到處罰通報的重要性和價值。它在社會治理中起到了舉足輕重的作用，既能促進社會公平正義，又能警示和威懾違法者，同時保證行政機關(guān)的公信力和權(quán)威性，為違法者提供了悔過自新的機會。在未來的社會治理中，我們應(yīng)該更加重視和運用處罰通報，以便更好地維護社會穩(wěn)定與公共秩序，促進人民群眾的安居樂業(yè)，共筑全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的美好家園。
安全處罰通報心得體會篇二
近年來，處罰通報在我國的司法實踐中得到了廣泛應(yīng)用，它既起到了一種曝光和威懾作用，也引起了公眾對司法公正和法律規(guī)范的關(guān)注。通過閱讀一些處罰通報，我深刻地認識到了它的重要性，并從中獲得了一些心得體會。
首先，處罰通報的發(fā)布是一種司法透明的表現(xiàn)。保持司法的透明度，是建設(shè)法治社會的關(guān)鍵一環(huán)。處罰通報公開了一些違法犯罪行為，讓人們真實地了解到了有些人是怎樣逃避法律制裁的。通過對違法犯罪行為的曝光，監(jiān)督和約束作用得以實現(xiàn)。通過通報，人們可以認識到社會存在的一些隱患，從而引起各個方面的關(guān)注和重視，為預(yù)防類似問題的發(fā)生提供了有力支撐。
其次，處罰通報的效果迅速和明顯。在通報發(fā)布之后，違法犯罪者的名字、照片、案情等詳細信息一覽無余地呈現(xiàn)在公眾面前。這不僅給犯罪者帶來恥辱感和道德譴責(zé)，也警示了其他人不要輕易去觸碰法律紅線。公眾在看到這些通報后，往往會感到震驚和不屑，對犯罪行為產(chǎn)生強烈的道義譴責(zé)，從而起到儆效作用。這也為社會的穩(wěn)定和安寧提供了有力的護航。
再次，處罰通報突出了法治精神和司法公正。通過公開處罰決定的通報，人們可以清晰地看到司法機關(guān)的執(zhí)法標準和程序，從而消除了一些對司法公正的懷疑。這對于維護司法公正、增強人民群眾對司法的信任是十分重要的。通報不僅明確了違法犯罪行為，而且對相關(guān)處罰決定進行了詳細的說明，公眾可以對這些處罰進行再審視，判斷在現(xiàn)實的司法實踐中，是否真正做到了公平公正，是否確保了底線紅線。這樣的透明度為社會的法治建設(shè)提供了有力保障。
最后，處罰通報更好地保護了被侵害者的權(quán)益。在通報中，除了對違法犯罪者進行名字曝光外，對受害者的身份也進行了保護。通過對案情、被害人受傷情況等的描述，讓公眾深刻地了解到了違法犯罪行為對受害者造成的傷害，引起了對受害者的同情和關(guān)注。這也讓人們對違法犯罪行為的危害有了更為直觀的認識，并有助于激發(fā)人們參與公共安全和法治建設(shè)的積極性。
總之，處罰通報在司法實踐中發(fā)揮了重要的作用。它既向公眾公開了一些罪犯的行為，也起到了一定的懲戒和警示作用。通過通報，人們可以更好地了解司法制裁的客觀標準和程序，增強對法治社會的信心和對司法公正的認同。通報還保護了受害者的權(quán)益，并引發(fā)了公眾對預(yù)防類似問題的關(guān)注和重視。我相信，隨著社會法治建設(shè)的不斷推進和處罰通報制度的不斷完善，它將在維護社會穩(wěn)定和公共安全方面發(fā)揮更為重要的作用。
安全處罰通報心得體會篇三
第一段：引言（前情提要）。
通報處罰是一種在工作和學(xué)習(xí)環(huán)境中常見的管理手段，旨在維護秩序，促進公平公正。近期，我在工作中遭遇了一次通報處罰，這讓我深思自己的過錯和需要改進的地方。通過這次經(jīng)歷，我對通報處罰有了更深刻的理解和體會。
第二段：對通報處罰的理解和反思。
在我看來，通報處罰不僅僅是對過錯行為的一種懲罰，更重要的是通過公開曝光和嚴肅處理，起到警示他人、倡導(dǎo)正確行為的作用。當我收到通報處罰的時候，我既驚訝又愧疚。我反思了自己的行為，發(fā)現(xiàn)自己確實存在一些問題，例如工作上的馬虎、不負責(zé)任的態(tài)度和缺乏良好的溝通交流能力等。我意識到，通報處罰不僅給我一個教訓(xùn)，也提醒著我在工作中要更加認真負責(zé)，傳遞積極向上的態(tài)度。
第三段：通報處罰對我的影響和改變。
通報處罰讓我深刻認識到自己的不足，并迫使我從根本上思考問題所在。我開始主動尋求改進的途徑，積極參加各類培訓(xùn)課程，提升自己的業(yè)務(wù)能力和溝通技巧。我還向身邊的同事請教并聽取他們的建議，嘗試改變自己的態(tài)度和做事方式。通過這段時間的努力，我逐漸克服了困難，取得了一些進步。通報處罰讓我發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和前進的動力，讓我更加堅定了對工作的熱愛和追求卓越的決心。
第四段：通報處罰對團隊和組織的積極作用。
在一個團隊或組織中，通報處罰有助于營造良好的工作氛圍和秩序。當有人因為自己的過失受到通報處罰時，其他人會警醒，從而促使大家更加注重工作質(zhì)量和個人責(zé)任。通報處罰還能提高團隊的凝聚力和向心力，讓每個人都認識到自己的行為對整個團隊產(chǎn)生的影響。通過公開曝光和公正處罰，通報機制還有助于創(chuàng)建一個公平和透明的工作環(huán)境，使每個人都能公平競爭和被公正評價。
第五段：總結(jié)和展望。
通過這次通報處罰，我意識到自己的不足并取得了一些進步。通報處罰不僅是一種懲罰，更是對我們的激勵和鞭策。在以后的工作生活中，我將更加嚴格要求自己，增強責(zé)任感和紀律性，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。我相信，在通報處罰的教育下，我將成為一個更出色的職場人員，為團隊和組織的發(fā)展做出更大的貢獻。
總之，通報處罰在工作和學(xué)習(xí)中具有重要的作用。在接受通報處罰時，我們應(yīng)該認真反思自己的問題，并主動采取行動進行改正。通報處罰既是對個人的警示，也是對團隊和組織秩序的維護。唯有通過通報處罰的正面效應(yīng)，我們才能不斷成長、提高自己，在工作和學(xué)習(xí)中取得更好的成績。
安全處罰通報心得體會篇四
隨著新冠疫情的肆虐，各地紛紛出臺嚴格的防控措施來遏制疫情的蔓延。然而，總有一些人無視這些規(guī)定，為了個人的利益而違反疫情防控措施。當他們的行為被曝光后，處罰通報成為輿論的焦點。作為一個關(guān)注疫情的普通人，對于疫情處罰通報，我有一些心得體會。
首先，我認為疫情處罰通報的主要目的是警示作用。在疫情期間，減少人員聚集是減少疫情傳播的重要舉措。而那些違反防控措施的人，無疑是在增加疫情的傳播風(fēng)險。通過公開處罰通報，可以讓更多人認識到違反防疫措施的危害性，引起大家對于疫情防控的重視。同時，對于那些無視規(guī)定的人，處罰通報也可以起到一定的威懾作用，讓他們意識到違規(guī)行為不會被放過，從而減少類似行為的發(fā)生。因此，疫情處罰通報的警示作用不容忽視。
其次，我認為疫情處罰通報能夠平衡公眾情緒。在疫情期間，社會上廣泛存在著對于違反防疫措施的不滿和憤慨情緒。公開處罰通報能夠給人們一個交代，告訴大家，對于違反規(guī)定的人不容忽視，法律會給予合理的制裁。在一定程度上，這種公開處罰讓公眾看到了公平和正義的一面，減少了對疫情防控措施的懷疑和不滿。同時，對那些明知故犯、故意違反防控規(guī)定的人，公開處罰通報也起到了一種諷刺的效果，讓他們背負輿論的壓力，以此平衡大眾的情緒。
第三，我認為疫情處罰通報可以加強地方防疫工作的透明度。公開處罰通報不僅讓大家了解到違規(guī)人員的行為，還可以了解到地方防疫工作的進展情況。通過處罰通報，人們可以了解到當?shù)馗骷壵畬τ谝咔榉揽氐膽B(tài)度和決心，可以看到措施執(zhí)行的力度和效果。這種透明度不僅可以讓公眾更加清楚地了解疫情形勢和防控措施，也能營造一個共同抗疫的氛圍，讓人們更加愿意自覺配合防疫工作。
第四，我認為疫情處罰通報有助于樹立正確的社會價值觀。疫情期間，有一部分人出于一己私利而故意違反防控規(guī)定，對于這種行為，輿論大多持譴責(zé)態(tài)度。通過處罰通報，可以表達對于這種價值觀的反對，鼓勵更多的人樹立社會責(zé)任感和公共意識。而那些遵守規(guī)定的人，則會看到違規(guī)行為帶來的惡劣影響，更加堅定自己遵守規(guī)則的決心。因此，疫情處罰通報對于推動社會價值觀的提升是有意義的。
最后，我認為疫情處罰通報應(yīng)注重個案的具體情況。雖然處罰通報有諸多益處，但我們不能偏執(zhí)地認為所有處罰對象都應(yīng)該受到同樣的嚴厲懲罰。在違反規(guī)定的情況下，我們應(yīng)該重視個案的具體情況，例如是否屬于蓄意違規(guī)、是否造成了嚴重后果等。合理的處罰應(yīng)該基于對違規(guī)行為的全面了解，不能一刀切地對所有的違反規(guī)定者一視同仁。只有在處罰公正的前提下，疫情處罰通報才能夠真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
總之，疫情處罰通報在當前的社會環(huán)境中具有重要作用。它警示著那些無視防控規(guī)定的人；它平衡了公眾情緒，增強了地方防疫工作的透明度；它有助于樹立正確的社會價值觀。然而，我們也需要注意，疫情處罰通報需要綜合考慮具體情況，確保處罰的公正性和合理性。只有如此，我們才能真正發(fā)揮疫情處罰通報的作用，推動疫情防控工作的順利進行。
安全處罰通報心得體會篇五
近期，各地相繼發(fā)布了疫情處罰通報，公布了因違反防控措施而被處罰的個人和單位。這些處罰通報引起了廣泛的討論和思考，讓我們更加認識到疫情防控的重要性。通過對這些通報的了解和分析，不難發(fā)現(xiàn)，疫情處罰通報不僅是對違規(guī)者的警示和懲罰，更是對整個社會的教育和啟迪。在此，我將圍繞疫情處罰通報展開思考，分享我的一些心得體會。
首先，疫情處罰通報是一種警示，對個人和單位的規(guī)范起到了積極的作用。處罰通報的公開，讓所有人都能夠知道違反疫情防控措施的嚴重后果，增加了自我約束和規(guī)范的意識。通過這種警示的方式，能夠有效防止因為片面追求經(jīng)濟利益而忽視了疫情防控的重要性。同時，對于一些故意違規(guī)的人和單位，通報的方式也起到了震懾的作用，讓他們明白不法行為將面臨法律的制裁和社會的譴責(zé)。
其次，疫情處罰通報是對社會公德的教育和引導(dǎo)。在疫情期間，遵守公共秩序和個人行為規(guī)范尤為重要。而那些違規(guī)的人和單位，無疑是對社會公德的不尊重和背離。通過疫情處罰通報的公開，不僅可以對這些人和單位進行懲罰，也可以向全社會傳遞一個明確的信息：不尊重公共秩序和社會公德是不被容忍的。這種教育和引導(dǎo)作用能夠幫助更多人樹立正確的價值觀和行為規(guī)范，增強全社會的社會責(zé)任感。
再次，疫情處罰通報是對疫情防控工作的督促和促進。通過通報的方式，可以讓社會大眾了解到疫情防控工作的重要性和緊迫性，提醒每個人都要做好個人防護和社交秩序的規(guī)范。對于那些違反疫情防控規(guī)定的人和單位，在通報中公示他們的違規(guī)行為，不僅能夠讓他們受到應(yīng)有的懲罰，也能夠讓公眾了解到這些違規(guī)行為的后果，并以此為警示，進一步提高大家的防控意識和行動自覺性。
最后，疫情處罰通報是對防疫一線工作者的支持和保護。疫情防控工作的開展，需要有大量的一線工作者投入其中，他們在艱苦的環(huán)境下冒著感染的風(fēng)險，默默堅守著。而那些違規(guī)者的行為，無疑是對他們工作的不尊重和背離。對于這些違規(guī)者，疫情處罰通報不僅給予了應(yīng)有的懲罰，也是對一線工作者的支持和保護。同時，通報的公開還使社會對一線工作者的工作和貢獻有了更加全面的認知和了解，增加了他們的社會聲譽和榮譽感。
總之，疫情處罰通報是一種重要的社會管理工具，它不僅給予了違規(guī)者應(yīng)有的懲罰，更是對整個社會起到了警示、教育和引導(dǎo)的作用。通過疫情處罰通報，讓大家更加認識到疫情防控的重要性，提高了社會公德和道德意識。同時，通報也不僅是對違規(guī)者的處罰，更是對一線工作者的支持和保護。我們每個人都應(yīng)該從這些處罰通報中汲取經(jīng)驗，加強疫情防控意識，做到自我約束，共同抵御疫情的侵害。
安全處罰通報心得體會篇六
近年來，隨著教育事業(yè)的發(fā)展，學(xué)校通報批評處罰也成為一種常見的教育手段。這種方式可以促使學(xué)生樹立正確的價值觀，提高自律意識，進而促進個人的全面發(fā)展。在我多年的學(xué)習(xí)生涯中，我不幸地也曾深受學(xué)校通報批評處罰的困擾。今天，我將向大家分享我個人的心得體會。
首先，學(xué)校通報批評處罰使我反思自己的錯誤。每當我犯錯誤被通報批評處罰時，我會認真反思自己犯下錯誤的原因和影響。通過對錯誤的深入思考，我能夠更好地認識到自己的不足之處，明確自己需要進行改進的方面，并且能夠形成相應(yīng)的改正措施。例如，曾經(jīng)我因為遲到被處罰，那次嚴厲的通報批評使我深感羞愧，我從此保證每天提前出門，并且制定了嚴格的時間管理計劃。學(xué)校通報批評處罰讓我明白了錯誤的嚴重性，推動我積極改正。
其次，學(xué)校通報批評處罰培養(yǎng)了我的自律意識。作為學(xué)生，我們處于快速成長的階段，而自律是我們?nèi)蘸蟪蔀橐粋€完善的成年人所必備的品質(zhì)。學(xué)校通報批評處罰讓我體會到違章違紀所帶來的后果，進而培養(yǎng)了我遵守紀律的能力。通過經(jīng)歷處罰，我懂得了準時上課、不交作業(yè)抄襲、在考試中作弊等行為的不可取，明白了遵守規(guī)則的重要性。逐漸地，我開始在生活中自覺遵循學(xué)校的規(guī)章制度，養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣，這對我的成長和發(fā)展具有巨大的意義。
再次，學(xué)校通報批評處罰幫助我改善了學(xué)習(xí)態(tài)度和表現(xiàn)。曾經(jīng)，我因為對學(xué)習(xí)的消極態(tài)度而多次受到通報批評處罰。那時的我總是對學(xué)習(xí)充滿厭煩和抵觸情緒，沒有充分投入到學(xué)習(xí)中去。然而，學(xué)校通報批評處罰讓我認識到學(xué)習(xí)的重要性和意義，明白到只有通過努力才能獲得成功的道理。從那時起，我開始主動尋求老師和同學(xué)的幫助，積極參加學(xué)校組織的學(xué)習(xí)活動，提高自己的學(xué)習(xí)水平。通過努力，我在學(xué)業(yè)上逐漸取得了好成績，從而增強了自信心，塑造了積極向上的學(xué)習(xí)態(tài)度。
最后，學(xué)校通報批評處罰加深了我與他人的關(guān)系。在我的成長過程中，我和同學(xué)之間曾因為誤解和矛盾而產(chǎn)生過一些矛盾。而學(xué)校通報批評處罰給了我一個反思的機會，幫助我認識到交流、合作和友善的重要性。通過與同學(xué)相處，我懂得了多聽、多想、多交流的原則，學(xué)會與他人協(xié)調(diào)共事。通過這些努力，我逐漸建立了和同學(xué)之間的互相理解和信任，促進了我們之間的友誼和團結(jié)。這種學(xué)校通報批評處罰帶來的改變不僅在學(xué)校生活中起到了積極的作用，同時也使我在其他社交活動中受益匪淺。
總之，學(xué)校通報批評處罰雖然有時可能讓人感到沮喪和困惑，但它對于我們的健康成長和全面發(fā)展是至關(guān)重要的。通過反思錯誤、培養(yǎng)自律意識、改善學(xué)習(xí)態(tài)度和表現(xiàn)以及促進與他人的關(guān)系，學(xué)校通報批評處罰提供了一個寶貴的機會，幫助我們走上正確的道路，成為一個有責(zé)任感、有擔(dān)當?shù)娜?。對我而言，學(xué)校通報批評處罰是我成長路上的一盞明燈，照亮了我走向未來的方向。我相信，只要我們能夠正確對待和積極面對這種教育方式，一定能夠從中收獲更多。
安全處罰通報心得體會篇七
處罰，指依據(jù)法令規(guī)章，加以懲罰，即使犯錯誤或犯罪的人受到政治或經(jīng)濟上的損失而有所警戒。下面本站小編給大家?guī)戆踩幜P通報，供大家參考!
一、事故經(jīng)過。
20xx年4月28日晚8時許，公司工程機械市場部員工劉陽，駕駛lg953新裝載機給襄垣一買主送車，剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送，當其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時，與從太行西街由東向西駛來的晉df7186箱式貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經(jīng)濟損失17200元的嚴重后果。
二、事故原因。
本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?，間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實不到位。
三、事故責(zé)任及處理決定。
按照事故處理“四不放過”的原則，經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會議研究，對“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：
1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;。
3、陳小強承擔(dān)直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;。
4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200元和100元處罰。
四、整改措施。
針對“3.20”、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。
1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報公司，公司據(jù)此研究并出臺治本措施。
2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進行，需在夜間送車時必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機、安全監(jiān)護人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實到位。
3、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議、明確安全責(zé)任，否則，發(fā)生事故責(zé)任自負。
4、凡公司各類推介會、車展、巡展都必須制定安全預(yù)案，做到安全措施到位，安全分工明確，安全責(zé)任到人。
5、凡展車(轎車、工程機械)移位、清洗必須指定專人按規(guī)程操作，未經(jīng)授權(quán)嚴禁擅自操作。
各建筑業(yè)企業(yè)、建設(shè)(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處、有關(guān)單位：
20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件，造成一人死亡，經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析，這是一起責(zé)任事故。近日，區(qū)政府已批復(fù)了事故。
調(diào)查報告。
為認真吸取事故教訓(xùn)切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及時消除安全隱患有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下：
一、事故基本情況。
20xx年1月20日下午約14時45分，由江蘇順通建設(shè)集團有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號地塊i標段50號樓19層進行承重支模架拆卸作業(yè)時，木工班一小工將鋼管搬運至19層的卸料平臺時，由于卸料平臺防護不嚴，操作不當，造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落，砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工，造成頭部受傷致死。
二、事故原因。
根據(jù)事故調(diào)查報告，本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動，形成孔洞，造成隱患，木工在搬運鋼管至卸料平臺時，堆放不當，導(dǎo)致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落，砸中受害者頭部，受傷致死。
事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位，對模板拆除工程安全管理混亂，管理。
規(guī)章制度。
執(zhí)行不力，安全教育培訓(xùn)不到位，安全技術(shù)交底不到位，施工方案不完善，安全技術(shù)措施缺乏，無針對性，拆除、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線，未指派安全管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場安全管理不落實，對施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位，未及時督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。
三、事故處理意見。
為認真貫徹落實《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于進一步加強區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號)和《關(guān)于加強區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59號)等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定，根據(jù)事故調(diào)查報告的處理建議，對本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理，現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報如下：
1.收回江蘇順通建設(shè)有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。并建議上級建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。
2.江蘇順通建設(shè)有限公司項目經(jīng)理趙鴻雁，建議上級建設(shè)行政主管部門吊銷《項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》。
3.收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。
各部門9月18日上午，工程設(shè)備水電部在3#廠房安裝ups低壓柜地線時，關(guān)閘后沒有做測試實驗即進行操作，結(jié)果發(fā)生安全事故，造成一名電工受傷。
傷者傷情雖然不嚴重，但性質(zhì)極為惡劣，公司一再強調(diào)安全重于泰山，各部門均應(yīng)按安全生產(chǎn)操作流程進行作業(yè)。
為增強員工安全意識，為嚴肅公司勞動紀律，經(jīng)公司研究決定對工程設(shè)備水電部總經(jīng)理及安全負責(zé)人進行通報批評，并扣除當月績效獎各300元。
希望廣大員工引以為戒，認真遵守公司各崗位操作流程執(zhí)行作業(yè)，同時各事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)做好日常監(jiān)督宣導(dǎo)工作。
特此通知。
廣東*科技有限公司。
安全處罰通報心得體會篇八
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范和我局《質(zhì)量安全檢查管理制度》等相關(guān)規(guī)定，7月下旬，我局總工辦組織專家對財政投資在建項目進行了例行檢查?，F(xiàn)依據(jù)檢查結(jié)果，對其中問題較嚴重的單位作出如下違約處罰：
一、針對檢查中出現(xiàn)的項目經(jīng)理不到崗履責(zé)的情況，給予承建臨湖三期第三標段施工單位合肥義興建安公司、承建臨湖三期第一標段施工單位安徽省第一建筑工程公司、承建公安分局培訓(xùn)中心施工單位安徽湖濱建設(shè)集團金煌建筑安裝有限公司、承建錦繡小學(xué)三期施工單位合肥市同創(chuàng)建設(shè)工程有限公司、承建區(qū)中小學(xué)維修改造施工單位安徽天雁建筑裝飾有限公司各違約罰款人民幣3000元、給予承建合肥聯(lián)想集團供熱一、二標段施工單位中化二建集團有限公司違約罰款人民幣6000元。
二、對檢查中出現(xiàn)的專職安全員不到崗履責(zé)的情況，給予承建臨湖三期第三標段施工單位合肥義興建安公司、臨湖三期第三標段施工單位安徽省第一建筑工程公司、出口加工區(qū)綜合辦公樓施工單位安徽省第一建筑工程公司、建工學(xué)院排水工程施工單位安徽省國元建工集團有限公司、濱河小區(qū)一期東區(qū)施工單位安徽常青建設(shè)集團有限公司、聯(lián)想供熱一標段施工單位中化二建集團有限公司、聯(lián)想供熱二標段施工單位中化二建集團有限公司、區(qū)中小學(xué)維修改造施工單位安徽天雁建筑裝飾有限公司各違約罰款人民幣20xx元。
三、對承建公安分局培訓(xùn)中心工程、臨湖三期第三標段工程、錦繡小學(xué)三期工程的施工單位質(zhì)量安全管理整體評價為“差”。給予施工單位安徽湖濱建設(shè)集團金煌建筑安裝有限公司、合肥義興建安公司、合肥市同創(chuàng)建設(shè)工程有限公司通報批評并各違約罰款人民幣3000元。對于監(jiān)理不力、審核把關(guān)不嚴，給予安徽人和項目管理有限責(zé)任公司、合肥市監(jiān)理公司、安徽天翰工程咨詢有限責(zé)任公司、安徽志成建設(shè)監(jiān)理公司通報批評并各違約罰款人民幣3000元。
請各項目違約單位到行政財務(wù)部繳納違約罰款。各施工單位于20xx年8月15日前整改完畢，逾期沒有整改完畢的單位將加重處罰。
特此通報。
合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)重點工程建設(shè)管理局。
安全處罰通報心得體會篇九
各建筑業(yè)企業(yè)、建設(shè)(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處、有關(guān)單位：
20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件，造成一人死亡，經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析，這是一起責(zé)任事故。近日，區(qū)政府已批復(fù)了事故調(diào)查報告，為認真吸取事故教訓(xùn)，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時消除安全隱患，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下：
一、事故基本情況。
20xx年1月20日下午約14時45分，由江蘇順通建設(shè)集團有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號地塊i標段50號樓19層進行承重支模架拆卸作業(yè)時，木工班一小工將鋼管搬運至19層的卸料平臺時，由于卸料平臺防護不嚴，操作不當，造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落，砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工，造成頭部受傷致死。
二、事故原因。
根據(jù)事故調(diào)查報告，本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動，形成孔洞，造成隱患，木工在搬運鋼管至卸料平臺時，堆放不當，導(dǎo)致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落，砸中受害者頭部，受傷致死。
事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位，對模板拆除工程安全管理混亂，管理規(guī)章制度執(zhí)行不力，安全教育培訓(xùn)不到位，安全技術(shù)交底不到位，施工方案不完善，安全技術(shù)措施缺乏，無針對性，拆除、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線，未指派安全管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場安全管理不落實，對施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位，未及時督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。
三、事故處理意見。
為認真貫徹落實《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于進一步加強區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號)和《關(guān)于加強區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59號)等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定，根據(jù)事故調(diào)查報告的處理建議，對本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理，現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報如下：
1.收回江蘇順通建設(shè)有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。并建議上級建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。
2.江蘇順通建設(shè)有限公司項目經(jīng)理趙鴻雁，建議上級建設(shè)行政主管部門吊銷《項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》。
3.收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內(nèi)不得重新登記。
安全處罰通報心得體會篇十
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位：
20xx年1月30日下午6：40左右，溧陽市豐聯(lián)置業(yè)平陵商業(yè)廣場地下室砼澆筑時發(fā)生一起模板支撐坍塌事故。該工程由溧陽豐聯(lián)置業(yè)有限公司建設(shè)、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理、浙江中元建設(shè)股份有限公司承建。
為吸取教訓(xùn)，加強管理，防止類似事故的再次發(fā)生，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第15號《安全生產(chǎn)違法行為行政處理辦法》的規(guī)定，決定：
1、浙江中元建設(shè)股份有限公司、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司現(xiàn)場安全管理不到位，違反安全管理規(guī)定作業(yè)，由市安監(jiān)局分別給予經(jīng)濟處罰。
2、責(zé)令浙江中元建設(shè)股份有限公司項目經(jīng)理李軍、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司項目總監(jiān)李承林，向建設(shè)局、安監(jiān)局作深刻書面檢查，建議企業(yè)對相關(guān)責(zé)任人員給予行政及經(jīng)濟處分，并上報相關(guān)部門。
3、浙江中元建設(shè)股份有限公司、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司予以通報批評。
以上決定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
望各有關(guān)單位認真汲取該事故教訓(xùn)，嚴格落實安全生產(chǎn)職責(zé)，加強檢查和管理，采取切實有效的措施，消除各類隱患，防止和杜絕各類事故的發(fā)生。
安全處罰通報心得體會篇十一
當出現(xiàn)生產(chǎn)的安全問題時，相關(guān)部門就會對其進行處罰，并發(fā)出通報。下面本站小編給大家?guī)戆踩a(chǎn)處罰通報，供大家參考!
6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作，將天然氣電器控制柜損壞，現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報如下：
一、事故經(jīng)過：
20xx年6月18日晚11時15分左右，機加工車間數(shù)控車床工在打掃衛(wèi)生時，由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框，在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框，隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位，天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因：
1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱，違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;。
2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后，沒有及時與車間主管匯報，存有僥幸心理;。
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質(zhì)：輕微事故。
四、根據(jù)公司處理意見，通過調(diào)查核實，對此次事故作出如下處理：
1、機加工車間數(shù)控車工柏晨，負主要責(zé)任，考核200元。
2、機加工車間主任王炎，負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元。
3、責(zé)成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓(xùn)，定人定車，并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠，沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn)，全面提升員工安全意識，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，防止重大事故的發(fā)生。
濟南乾順重型機械有限公司安全生產(chǎn)委員會。
安全管理處罰通報項目部所屬各施工單位：依據(jù)7月23日駐地辦對我標段安全檢查中對施工單位違規(guī)的處罰的決定，項目部對以下四個施工單位進行如下處罰：
一、對橋隊在宋家溝大橋施工中，6個鋼筋籠未設(shè)置纜風(fēng)繩;模板纜風(fēng)繩地錨不滿足要求;墩柱作業(yè)人員2人未系安全帶;模板頂部操作平臺安裝不穩(wěn)固，給予該隊4000元罰款處理。
二、對侯樁基隊k58+608-772.9托梁擋墻挖孔樁施工中發(fā)電機未配備消防器材，無安全警示標志;挖孔樁孔口作業(yè)人員6人未系安全帶;爆破作業(yè)未對作業(yè)區(qū)進行安全警戒，炮孔無炮被，給予該隊12200元罰款處理。
三、對預(yù)制xx區(qū)存梁兩層支撐不到位;鋼筋加工廠波紋管加工區(qū)鋼帶無防護;門式吊未使用無措施，給予該隊4000元罰款處理。
四、對隧道隊(埡子口隧道出口)逃生管道未緊跟掌子面，長度不滿足要求;乙炔、氧氣瓶安全距離不夠;所有人員進洞不穿反光背心，給予該隊10000元罰款處理。要求以上施工單位在三日內(nèi)完成整改，否則將進行加倍處罰。各單位要引以為戒，加強施工現(xiàn)場安全管理，對存在的隱患認真排查整改，以確保施工安全。
xx年xx月xx日。
一、事故經(jīng)過。
4月28日晚8時許，公司工程機械市場部員工劉陽，駕駛lg953新裝載機給襄垣一買主送車，剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送，當其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時，與從太行西街由東向西駛來的晉df7186箱式貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經(jīng)濟損失17200元的嚴重后果。
二、事故原因。
本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩溃g接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實不到位。
三、事故責(zé)任及處理決定。
按照事故處理“四不放過”的原則，經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會議研究，對“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：
1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;。
2、牛、吉承擔(dān)隨車安全監(jiān)護失職責(zé)任，決定分別給予其800元和500元處罰;。
3、陳小強承擔(dān)直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;。
4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200元和100元處罰。
四、整改措施。
針對“3.20”、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。
1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報公司，公司據(jù)此研究并出臺治本措施。
2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進行，需在夜間送車時必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機、安全監(jiān)護人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實到位。
3、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議、明確安全責(zé)任，否則，發(fā)生事故責(zé)任自負。
4、凡公司各類推介會、車展、巡展都必須制定安全預(yù)案，做到安全措施到位，安全分工明確，安全責(zé)任到人。
5、凡展車(轎車、工程機械)移位、清洗必須指定專人按規(guī)程操作，未經(jīng)授權(quán)嚴禁擅自操作。
安全處罰通報心得體會篇十二
致木工班組：
你班組在外架及臨邊堆放材料，以及外架兜網(wǎng)中雜物的整改通知：
1、所有材料必須收到樓層中安全處。2、外架中及兜網(wǎng)中必須收檢干凈。
3、明天上午必須幾棟全部收好。
4、如不完成，你班組自行承擔(dān)有關(guān)單位及公司的處罰。
5、下周為a2棟實際現(xiàn)場。文綜實拍圖片，由此對你班組進行200元的處罰。
云南云端勞務(wù)公司：
公司負責(zé)人：
現(xiàn)場安全員：
年3月20日。
安全處罰通報心得體會篇十三
為切實貫徹落實總局“兩個專項活動”的有關(guān)要求和支局長在半年總結(jié)會上的指示精神，保證口岸衛(wèi)生處理工作的質(zhì)量和安全，推進此項業(yè)務(wù)的科學(xué)發(fā)展，總局在前期工作的基礎(chǔ)上組織開展了“口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全監(jiān)督檢查活動”，現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：
一、監(jiān)督檢查開展情況。
5月份，總局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全督導(dǎo)檢查工作方案的通知》(國質(zhì)檢衛(wèi)〔20xx〕281號，以下簡稱方案)，要求各直屬局按照方案的要求認真組織開展自查工作，并按照監(jiān)督檢查打分表對有關(guān)單位的工作情況進行評分，查找存在的問題和不足，于7月31日前上報自查工作報告以及年度質(zhì)量分析報告(去年7月1日至今年6月30日)。文件下發(fā)后，各直屬局高度重視，立即行動，制定方案和計劃，嚴格按照文件要求開展自查工作。9月12日至20日，總局在各局自查的基礎(chǔ)上抽調(diào)系統(tǒng)內(nèi)專家組成6個檢查組，抽取12個直屬局對其自查情況進行督導(dǎo)檢查。檢查組按照評分表的要求，通過召開見面會、聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場核對、理論測試、隨機檢查等方式，共檢查了12個直屬局、22個分支機構(gòu)及13個衛(wèi)生處理單位(22個作業(yè)點)的工作情況。
二、監(jiān)督檢查結(jié)果。
按照監(jiān)督檢查評分標準，被檢查單位分為兩類：一類為監(jiān)管單位，包括直屬局及其分支機構(gòu)，得分90分(含)以上為良好，70分(含)到90分為合格，70分以下為不合格;一類為衛(wèi)生處理單位，得分80分(含)以上為合格，60分(含)到80分為限期整改，60分以下為停業(yè)整頓。在抽查的12個直屬局中，寧波、廈門兩局評定為良好，其余評定為合格，無不合格;分支機構(gòu)中寧波北侖局、大榭局及廈門海滄局3個局評定為良好，其余評定為合格，無不合格;衛(wèi)生處理單位均評定為合格。檢查共發(fā)現(xiàn)各類問題和隱患147項，均提出了相應(yīng)的整改意見和建議。
三、好的經(jīng)驗及做法。
督導(dǎo)檢查過程中特別是總局抽查過程中，檢查組發(fā)現(xiàn)、總結(jié)了許多好的經(jīng)驗和做法，值得進一步總結(jié)、鞏固和推廣。一是寧波局通過提前申請，處理、查驗前置判定，將需處理集裝箱卸船時直接處理，不但提高了衛(wèi)生處理貢獻率(從20xx年的75.7%上升到20xx年上半年的87.1%)，還大大節(jié)省了通關(guān)時間和移箱費用(平均縮短通檢時間2至3天，平均降低物流運營成本3500萬/年)。二是黑龍江局定期召開衛(wèi)生處理工作研討會，加強了衛(wèi)生處理監(jiān)管部門與從業(yè)單位聯(lián)絡(luò)溝通，推動了衛(wèi)生處理工作的發(fā)展。三是廈門局充分利用和發(fā)揮電子檢驗檢疫系統(tǒng)優(yōu)勢，把對入出境交通工具、集裝箱、貨物、快件等的檢疫查驗和衛(wèi)生處理要求轉(zhuǎn)化成電子指令，實時維護到集中審單系統(tǒng)中，極大提升了口岸衛(wèi)生檢疫工作的電子把關(guān)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平，該局還組織開發(fā)了“口岸衛(wèi)生處理從業(yè)人員在線考試系統(tǒng)”和“衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)上報系統(tǒng)”，進一步規(guī)范了衛(wèi)生處理從業(yè)人員崗前培訓(xùn)考核工作，提升了衛(wèi)生處理監(jiān)管工作質(zhì)量。四是深圳局自主研發(fā)的“閘口自動化查驗與消毒處理系統(tǒng)”，具有全自動配藥、全自動箱體外表面和箱內(nèi)消毒處理、視頻監(jiān)控、遠程操控等功能，實現(xiàn)了衛(wèi)生處理的高效率、零間斷、綠色環(huán)保及自動統(tǒng)計。
四、問題及原因分析。
通過監(jiān)督檢查，查找出了口岸衛(wèi)生處理工作中存在的一些問題和不足，歸納起來主要包括以下幾方面。
(一)體制方面的問題。由于體制上的原因，檢驗檢疫機構(gòu)目前仍然是按照差額預(yù)算管理，各局必須自行籌措部分經(jīng)費用于維持機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，而作為經(jīng)營服務(wù)性收入的重要來源，衛(wèi)生處理單位成了各局創(chuàng)收的重要途徑，導(dǎo)致部分單位對衛(wèi)生處理的定位產(chǎn)生偏差，片面追求經(jīng)濟效益和成本核算，只顧產(chǎn)出不顧投入，不用藥、少用藥的現(xiàn)象還較為普遍，用于質(zhì)量控制、效果評價的設(shè)施設(shè)備如殘留檢測儀等存在缺失。另外，衛(wèi)生處理監(jiān)管人員配備不足，專業(yè)人員比例較低，許多人員沒有專業(yè)背景，業(yè)務(wù)水平參差不齊，理論考試中成績最好的100分，最低的只有60多分，執(zhí)法和管理意識缺乏。
(二)認識方面的問題。一是不能正確認識把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系。近年來，口岸出入境業(yè)務(wù)量大幅度增加，貨主基于成本考慮，都希望能快進快出，而衛(wèi)生處理需要有一定時間才能達到處理效果，快速通關(guān)與衛(wèi)生處理之間的矛盾日益突現(xiàn)，部分單位不能正確把握把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系，過度提倡服務(wù)，未認識到衛(wèi)生處理是衛(wèi)生檢疫技術(shù)執(zhí)法的重要環(huán)節(jié)和重要技術(shù)支撐，遷就貨主或代理單位，在處理方法選擇上片面強調(diào)時間和效率，忽視對處理效果的評判，影響衛(wèi)生處理工作質(zhì)量和安全。二是不能正確認識質(zhì)量分析和效果評價的作用。質(zhì)量分析和效果評價是保證和提升衛(wèi)生處理工作質(zhì)量安全的重要保證，按照總局要求，各局需對衛(wèi)生處理工作進行質(zhì)量分析并提交年度質(zhì)量分析報告，但從檢查情況來看，各局對此項工作并沒有足夠重視，許多局的質(zhì)量分析報告寫成了工作總結(jié)，缺少數(shù)據(jù)對比、原因分析、存在問題、問題剖析、解決思路等要素，針對性及指導(dǎo)性較差，效果評價方面也是如此，大多數(shù)單位僅僅停留在審核用藥量和監(jiān)督操作過程上，濃度檢測、殘留檢測、微生物殺滅率檢測等開展范圍不廣，頻次較低，許多單位未配備必要的濃度和殘留檢測儀，或檢測儀器未及時校準，大部分局未配備或指定衛(wèi)生處理實驗室。
(三)規(guī)范方面的問題?，F(xiàn)行法律法規(guī)已不能適應(yīng)當前形勢的需要，部分行業(yè)標準針對性、指導(dǎo)性較差，部門規(guī)章和規(guī)范性文件未能完全、有效覆蓋工作的各個環(huán)節(jié)，無法規(guī)范工作的全過程并提供足夠支持，加上各局習(xí)慣于延續(xù)以往的固定做法，導(dǎo)致目前衛(wèi)生處理工作開展過程中存在一些問題。一是工作依據(jù)不充分。部分陸路口岸衛(wèi)生處理主要是對車輛外表面進行噴灑，形象較好，但細究處理依據(jù)，大都較為含糊，航空器消毒也是如此，處理缺乏充分的依據(jù)，很多只是籠統(tǒng)的以“來自疫區(qū)”帶過，表述不清楚、不嚴謹。二是處理方法不科學(xué)、不統(tǒng)一。對同一來源地的同類貨物，不同口岸的處理方法不同。個別局處理工作針對性不強，措施單一，對廢舊物品(如廢紙)進行噴灑消毒而不是熏蒸處理，不能有效地除蟲、除鼠，處理效果較差。三是檔案文書報告等不規(guī)范。衛(wèi)生處理通知書填寫不規(guī)范、不嚴謹，主送單位、指證判定、處理依據(jù)、處理目的等錯誤或者含糊，有的甚至前后矛盾。藥品使用中涉及的原始記錄填寫不一致、不完整或原始記錄不全、缺失。自查工作總結(jié)報告質(zhì)量不高，個別局不能按時上交。
五、下一步工作要求。
針對上述問題以及問題產(chǎn)生的原因，下一步要重點做好以下幾方面工作：
(一)提高對衛(wèi)生處理工作的認識。
一是要認真貫徹落實總局領(lǐng)導(dǎo)指示精神，扭轉(zhuǎn)定位偏差，切實將衛(wèi)生處理工作作為衛(wèi)生檢疫技術(shù)支撐加以強化，提升質(zhì)量安全意識，落實質(zhì)量安全要求。二是要積極配置殘留檢測儀等效果評價設(shè)施設(shè)備，保證每個有衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)的口岸都能夠開展必要的效果評價工作。三是要加強監(jiān)管人員配備，提高專業(yè)人員比例，各衛(wèi)生處理單位的管理層要配備較高比例的專業(yè)人員。四是要認真落實質(zhì)量分析要求，積極開展高質(zhì)量的質(zhì)量分析工作，使之成為指導(dǎo)工作開展的重要基礎(chǔ)。五是鼓勵各局建立和指定衛(wèi)生處理實驗室，為效果評價提供必要的技術(shù)保障。
(二)認真落實整改要求。
一是要認真梳理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，分析產(chǎn)生的原因，確定整改措施。二是要制定相應(yīng)的工作計劃，明確時間進度，落實責(zé)任單位和責(zé)任人，切實保證整改效果。三是按時上報整改工作報告，各局特別是被檢查的局要在12月底前上報整改工作報告。
(三)加強衛(wèi)生處理監(jiān)管。
一是總局將進一步制定完善工作規(guī)范，梳理修訂行業(yè)標準，加強教育培訓(xùn)。二是各局要進一步加強對衛(wèi)生處理工作的監(jiān)管，嚴格衛(wèi)生處理工作依據(jù)，確保所依據(jù)的法律法規(guī)和規(guī)章等規(guī)范、合理。三是各局要在保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同的處理對象科學(xué)選擇處理方法，保證衛(wèi)生處理工作效果。四是各單位要進一步規(guī)范檔案文書管理，保證工作記錄、單證、報告等真實、準確、規(guī)范、科學(xué)。
(四)嚴格自查工作。
一是要嚴格按照方案的要求，在各自范圍內(nèi)認真組織開展自查工作。二是要及時對自查工作進行總結(jié)并按時上報報告。三是要切實提高總結(jié)報告質(zhì)量，報告至少應(yīng)包括工作開展情況以及檢查的結(jié)果、結(jié)論、存在的問題和下一步工作計劃等。
(五)加強培訓(xùn)和交流。
一是要嚴格落實培訓(xùn)要求，制定相關(guān)培訓(xùn)制度，重點加強對各級衛(wèi)生處理監(jiān)管人員的培訓(xùn)。二是要結(jié)合本局實際情況，定期開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急能力。三是各直屬局特別是沿海局和內(nèi)陸局間要加強橫向溝通和交流，分享好的經(jīng)驗和做法，實現(xiàn)信息和資源的共享，促進口岸衛(wèi)生處理整體水平的提升。