駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告(實(shí)用17篇)

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    報(bào)告的結(jié)構(gòu)一般包括引言、目的、方法、分析、結(jié)果和結(jié)論等部分,需要符合邏輯和條理清晰。那么我們?cè)撊绾巫珜懸环萸逦⒂袟l理的報(bào)告呢?首先,要明確報(bào)告的目的和受眾,有針對(duì)性地選擇內(nèi)容和表達(dá)方式。其次,要對(duì)所研究的主題進(jìn)行充分調(diào)研和了解,并在報(bào)告中展示出自己的研究成果和見解。同時(shí),要注重報(bào)告的結(jié)構(gòu)和邏輯,合理安排章節(jié)和段落,確保讀者能夠清晰地理解其中的內(nèi)容。如果您需要撰寫報(bào)告,請(qǐng)參考以下范文,或根據(jù)自己的需要進(jìn)行適當(dāng)修改。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇一
    面對(duì)社會(huì)的快速發(fā)展,光是學(xué)習(xí)成績(jī)好是不夠的,面對(duì)金融危機(jī),就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力更大,多學(xué)一技之長(zhǎng),提高自身的綜合素質(zhì),可以讓自己在競(jìng)爭(zhēng)中不甘拜下風(fēng)。而現(xiàn)實(shí)中現(xiàn)在很多企業(yè)要求應(yīng)聘者會(huì)開車。因?yàn)榇蠖院笠τ趯?shí)習(xí),沒什么時(shí)間學(xué)車。基于以上緣由,在這個(gè)暑假我報(bào)名學(xué)了駕駛。通過這次學(xué)車,不僅讓我掌握了開車的技能,還讓我學(xué)會(huì)了其他對(duì)自己很有裨益的東西。
    7月10日下午,我興沖沖的來到縣里最有名的駕校報(bào)了名。并了解了整個(gè)學(xué)駕駛的過程:得到駕照得通過四門考試才行,分別是理論考試、倒樁考試、項(xiàng)目考試、以及最后的上路考試:最先是理論考試,只有理論考試過了,才能上車學(xué),才能考其他試。工作人員給了本理論考試輔導(dǎo)書,我就回家了。
    這些天都在家里看書,看了一遍又一遍,開頭要學(xué)好,我先不看答案做一遍,然后訂正,自己不會(huì)的,再加強(qiáng)記憶。接著看了兩遍。過了四天迎來了理論考試。一早大,我就騎著電動(dòng)車來到考試地點(diǎn)。自己順利的通過了理論考試,而同批有幾個(gè)人補(bǔ)考考好多次才通過,究其原因是書看少了,或沒怎么看。這讓我更加堅(jiān)信只有努力了才會(huì)有收獲,天上不會(huì)掉餡餅。
    驅(qū)車半小時(shí),我們來到駕校練車場(chǎng)練車。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后,我開始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖晃所致,操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在教練的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過石階,還好教練及時(shí)踩急剎車,使車卡死在花壇中。坐在車中的我也驚出一身冷汗!通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的.進(jìn)步。
    7月18日,教練選擇在車場(chǎng)周圍練環(huán)繞。幾個(gè)表現(xiàn)不錯(cuò)的學(xué)生(我斷定也許可能包括我)都出現(xiàn)了一些細(xì)微但十分要命的問題,教練大聲呵斥著我們,我們都有些緊張,慌亂中不斷有人犯錯(cuò),每個(gè)人都十分沮喪。但我深知嚴(yán)師出高徒,不斷從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)??傮w感覺比昨天下午有所提高,雖然惶恐但掩蓋不了來自內(nèi)心深處的喜悅與自豪。我的臉上始終洋溢著笑容,更讓我高興的是我終于可以掛了一次二檔,感覺太爽了。下午,我第二個(gè)上車練習(xí),再次表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)淖孕?,但我更相信這是實(shí)力。起步比較平穩(wěn),二檔也可以不在老師提醒下自行操作,拐彎比較完美,直路也基本是直線行駛,甚至在我拐過最后一個(gè)彎道,老師夸道:這個(gè)彎拐得不錯(cuò)!內(nèi)心一陣竊喜!
    7月19日,我們?cè)俅稳ボ噲?chǎng)練習(xí),一上午我都精力充沛,活力十足,因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度,但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現(xiàn)依舊出色,基本沒挨罵,不過還是犯了一些錯(cuò)誤,總體還是蠻好的。下午伊始,我起車忘打轉(zhuǎn)向燈,也忘了鳴喇叭,并卡死一次,停車距離也不令我滿意,轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈,這令我十分沮喪。第二次,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得十分優(yōu)秀。過后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,希望自己有更大的進(jìn)步。
    第五個(gè)實(shí)習(xí)日,今天我們要學(xué)倒車入庫技術(shù)。上午,在教練殷勤地指導(dǎo)下,我們才勉強(qiáng)過關(guān)。下午,老師不再身邊“教誨”我們了。我要親自倒車,由于以前基本沒練過,所以第一次每個(gè)人表現(xiàn)都不是很好。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經(jīng)過反復(fù)練習(xí),后幾次操作大有起色,可以比較完美地倒入車庫了。
    練了那么久,8月18日終于迎來了我們倒樁考試的時(shí)間。由于之前的刻苦訓(xùn)練,倒樁考試我順利的通過了。一星期后較容易的項(xiàng)目考試也很輕松的過了。接下來每天都進(jìn)行的上路訓(xùn)練,由于報(bào)名的時(shí)間遲了,上路考試的時(shí)間來不及,只能等到寒假回家考了。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇二
    一學(xué)年即將過去,在今年里志愿者組織了很多活動(dòng),證明了志愿者的價(jià)值,而我在這一年的志愿者活動(dòng)中主要是擔(dān)任居委會(huì)助理這應(yīng)該說是我第一次和學(xué)校以外,真正社會(huì)上的人如此近距離的接觸,自然有很多感受。
    居委會(huì)助理,即是幫助附近一個(gè)社區(qū)居委會(huì)以及里面的工作人員做一些力所能及的事,如打些文件,遞些東西,傳些話等,尤其重要的是如何與來居委會(huì)的居民們打交道,因?yàn)樗麄儐柕囊恍﹩栴}是我目前所不知道,或無法回答的,通過幾次碰壁后,我知道了作為一個(gè)社區(qū)工作者的責(zé)任,雖是助理但也能馬虎行事,對(duì)于一些事情還是了解一些為好。
    社區(qū)是基層,看似簡(jiǎn)單,但卻又復(fù)雜。社區(qū)居。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇三
    經(jīng)過三年的專業(yè)學(xué)習(xí),為了進(jìn)一步鞏固理論知識(shí),將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,我們?cè)谡莆找欢ǖ臅?huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的情況下,在——公司財(cái)務(wù)部進(jìn)行了為期兩周的專業(yè)實(shí)習(xí)。以下是一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    因?yàn)槲以趯W(xué)校做過會(huì)計(jì)憑證的手工模擬,所以對(duì)會(huì)計(jì)憑證不是很陌生。因此,我認(rèn)為我可以用記憶和在學(xué)校所學(xué)的理論來掌握會(huì)計(jì)憑證。但是這種浮躁的態(tài)度讓我忽略了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,讓張總讓我在以后做憑證的時(shí)候感到有些困難。所以我不得不加班來補(bǔ)課,并通讀公司每天使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。畢竟會(huì)計(jì)分錄是可以在書本上學(xué)習(xí)的,但是有些銀行票據(jù)、匯票、聯(lián)票等只有在實(shí)習(xí)的時(shí)候才能真正接觸到,所以印象比較深刻。不要認(rèn)為這只是一個(gè)熟悉的問題。所有的單據(jù)要按月、按日分類,每個(gè)業(yè)務(wù)的單據(jù)都要整理好,用圖釘裝訂好,為編制記賬憑證做準(zhǔn)備。
    是的,課本上的知識(shí)是zui的基礎(chǔ)知識(shí)。無論實(shí)際情況如何變化,只要我們掌握了zui的基本知識(shí),我們就可以應(yīng)對(duì)所有的變化而不改變。現(xiàn)在很多學(xué)生覺得課堂上的知識(shí)在他們實(shí)踐的時(shí)候是無用的,令人沮喪的,但是我認(rèn)為如果沒有書本知識(shí)作為展板,如何應(yīng)對(duì)的變化?當(dāng)然,在這種練習(xí)之后,時(shí)間是很短的。但我學(xué)到的是,這是我很難理解在學(xué)校一個(gè)學(xué)期。與如何與同事相處相比,我認(rèn)為人際關(guān)系是一個(gè)大難題,許多大學(xué)生剛剛走出。所以當(dāng)我在練習(xí)的時(shí)候,我刻意觀察前輩們是如何與同事和上級(jí)相處的,我也虛心請(qǐng)教,讓這兩周的練習(xí)更有意義。
    實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)去深入,體驗(yàn)生活,讓我們?cè)趯?shí)際的活動(dòng)中感受生活,了解我們?cè)谥猩嫠枰母鞣N能力。利用這個(gè)難得的機(jī)會(huì),我努力工作,嚴(yán)格要求自己。虛心向財(cái)務(wù)請(qǐng)教,學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)理論、法律法規(guī)等知識(shí)。我利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)了一些課本以外的知識(shí),掌握了一些基本的會(huì)計(jì)技能。我意識(shí)到我將來還應(yīng)該學(xué)什么,這增加了我的緊迫感,為真正融入發(fā)揮我們的才能,為工作打下基礎(chǔ)!
    以前我一直以為自己有扎實(shí)而扎實(shí)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)。就像所有的工作一樣,我掌握了規(guī)則,遵守了規(guī)則。遵守規(guī)則是對(duì)的。那么,成為一名優(yōu)秀的會(huì)計(jì)人員應(yīng)該沒有問題?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)真正注重的是它的實(shí)用性和可操作性。沒有操作和實(shí)踐,其他一切都是零!會(huì)計(jì)是會(huì)計(jì)。
    二是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。根據(jù)原始憑證,每筆交易都要登記到可能關(guān)聯(lián)的賬戶中,如記賬憑證、子分類帳、日記賬、三欄帳、多欄帳、總賬等。這是一個(gè)。會(huì)計(jì)人員的每一份帳目都是有根據(jù)的,并且是按時(shí)間順序一一登記的,這是很符合邏輯的。這是第二個(gè)。在會(huì)計(jì)實(shí)踐中,不允許隨意增加或修改漏記、錯(cuò)賬的更正,不允許弄虛作假。每一個(gè)程序和步驟都是基于會(huì)計(jì)制度。三是體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。
    辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù),首先要通過計(jì)算機(jī)驗(yàn)證或人工驗(yàn)證的方法,檢查出票人的印章是否與銀行預(yù)留的印章一致;然后有必要檢查數(shù)字和字母的數(shù)量是否一致,是否數(shù)量,發(fā)行日期及收款人元素改變,支票是否已經(jīng)超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,把它回應(yīng)該注意,大寫金額是人民幣,而不是沼澤?,F(xiàn)金支票,會(huì)計(jì)核對(duì)無誤后記賬,然后交給會(huì)計(jì)復(fù)核員。當(dāng)會(huì)計(jì)審核員認(rèn)為是正確的,他就會(huì)把它交給出納。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇四
    在酷暑之中,我們迎來了作為大學(xué)生的第二個(gè)暑假。馬上就要進(jìn)入大三了,就業(yè)問題也離我們?cè)絹碓浇T谙驅(qū)W長(zhǎng)學(xué)姐們請(qǐng)教面試的經(jīng)驗(yàn)時(shí),他們說,有的公司、單位會(huì)在面試時(shí)問你是否已經(jīng)考取了駕駛證,社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《駕校學(xué)車暑假實(shí)踐報(bào)告》。隨著社會(huì)不斷快速發(fā)展和進(jìn)步,我也覺得汽車駕駛越來越成為一項(xiàng)重要的技能,于是向爸爸提出了暑期進(jìn)行駕照培訓(xùn)的要求,爸爸欣然同意,但媽媽卻擔(dān)憂我能不能忍受得了這炎熱的天氣。我堅(jiān)定的回答,當(dāng)然能,對(duì)于一個(gè)大學(xué)生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。
    碰到的第一個(gè)難題便是如何選擇一家合適的駕校,既要能保證學(xué)員真正掌握好駕駛技術(shù),又要讓我們學(xué)生團(tuán)體能在這個(gè)暑期內(nèi)完成駕照培訓(xùn)。上網(wǎng)查詢時(shí),許多駕校的自夸式宣傳與論壇上學(xué)員的負(fù)面評(píng)價(jià)形成了鮮明的對(duì)比,難以取舍之間,決定聽從同學(xué)的建議,最終選擇了我市規(guī)模較大的一家駕校——恒運(yùn)駕校,因?yàn)檫@個(gè)駕校比較正規(guī),教練的素質(zhì)也比較高,認(rèn)真負(fù)責(zé),采用的是流水線教學(xué)法,更重要的是為學(xué)生開辟了綠色通道,可以優(yōu)先安排考試,在暑期完成整個(gè)培訓(xùn)過程。
    7月14號(hào)的時(shí)候,我來到車管所報(bào)了名,進(jìn)行了簡(jiǎn)單的體檢和拍照,熟悉了考取駕照的流程,接著領(lǐng)取了一本駕照考試學(xué)習(xí)材料。材料里面約有1500道題目,涵蓋了主要交通安全法規(guī)以及駕駛時(shí)可能會(huì)遇到的各種情況。負(fù)責(zé)理論考試的教練笑著說,這些題目看似很多,其實(shí)不難,一切“以人的生命為第一”來選擇,作為大學(xué)生,90分是不夠的,要以滿分為目標(biāo)!于是,我在接下來一周準(zhǔn)備時(shí)間里,認(rèn)真地進(jìn)行學(xué)習(xí),多次模擬考試中得到了95分以上,最后順利通過了理論考試,可是“紙上得來終覺淺”,真正的學(xué)習(xí)才要開始。
    7月21日早上,我準(zhǔn)時(shí)到了練車場(chǎng)。第一個(gè)項(xiàng)目是倒樁的練習(xí)。場(chǎng)地里已經(jīng)有不少學(xué)生模樣的學(xué)員圍在了教練身邊。我趕緊加入進(jìn)去,今天的課程里主要安排我們對(duì)車內(nèi)的一些基本的部件認(rèn)識(shí),包括各種儀表和按鈕的作用,還有方向盤的方向感。然后教練就又拿著紙張分析了一些關(guān)于離合器和檔位的操作要領(lǐng),緊接著讓我們一個(gè)個(gè)上車學(xué)習(xí)如何掛檔。空檔,前進(jìn)檔和倒檔之間的轉(zhuǎn)換,后來就是熟悉離合器的和油門的基本操作方法而且要和換檔互相配合起來的同部動(dòng)作必須熟練,而且在操作的過程中是不充許低頭往下看檔位或油門,最后教練教的就是如何打方向盤,第一次的時(shí)候我手勢(shì)運(yùn)用錯(cuò)了,原來打方向盤是不能兩只手交叉在一起的,兩手之間要平順交接轉(zhuǎn)向這樣才能夠運(yùn)用自如。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的練習(xí),我們10幾個(gè)學(xué)員都較為熟練地掌握了掛檔、離合器和方向盤的使用。接著開始了倒樁的分步驟練習(xí),首先是直線練習(xí),讓我們控制車速,掌握好停車時(shí)前后左右欲標(biāo)志物之前的距離。萬事開頭難,我在練習(xí)停車時(shí),時(shí)而車身沒有擺正,時(shí)而超出了標(biāo)志物,甚至撞桿。但我沒有氣餒,在教練的指導(dǎo)下一次次改正錯(cuò)誤,終于基本做到了每一次都能準(zhǔn)確無誤。接下來幾天,我們?cè)谔柋裣乱槐橛忠槐榈刂貜?fù)著動(dòng)作,扎扎實(shí)實(shí)認(rèn)認(rèn)真真地進(jìn)行著練習(xí),最后全部順利通過了倒樁考試。
    為了我們能在假期順利完成培訓(xùn),我們沒有休息的時(shí)間,緊接著就是平臺(tái)的訓(xùn)練。因?yàn)榻叹氒囋缟?點(diǎn)半后便不能在島內(nèi)行駛,我們只能每天6點(diǎn)起床趕到集合地點(diǎn),再由教練統(tǒng)一帶到灌口的訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行練習(xí)。在平臺(tái)訓(xùn)練中,我們的車由原來的吉普換成了捷達(dá)轎車,需要自己通過踩離合器來控制車速,對(duì)我們來說是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。因?yàn)樵谄脚_(tái)中最主要的定點(diǎn)停車、半坡起步和側(cè)方位停車中,只要車速?zèng)]有控制好,是不可能做好的。其實(shí)控制腳踩離合的力度本身并也不難,難的是在轉(zhuǎn)方向盤的過程中,我們的手腳配合的協(xié)調(diào)性。在半坡起步中,首先要掌握好離合器,用1檔來進(jìn)行上坡,控點(diǎn)的時(shí)候慢慢抬高離合器使車子慢慢的抖動(dòng)起來,但這時(shí)車子的動(dòng)力還不足以上坡,而要等到感覺方向盤輕微抖動(dòng)的時(shí)候,在上坡的時(shí)候車速一定要慢,然后車子走到雨刷的最高點(diǎn)與桿重合的地方馬上停車并拉上手制動(dòng)掛空檔,車子不能越線更不能后溜,由于每個(gè)人的座椅前后位置不同,還需要自己進(jìn)行微調(diào)。在半坡起步中,作為初學(xué)者的我們不可避免地出現(xiàn)了熄火、后溜等情況,教練耐心指出我們錯(cuò)誤的動(dòng)作,我們也一遍又一遍地改正。又是連續(xù)幾天的高強(qiáng)度練習(xí),我們迎來了平臺(tái)考試的日子。第一個(gè)學(xué)員因不適應(yīng)考試車,熄火次數(shù)過多,考試不合格,給我們其余學(xué)員蒙上了一層陰影。教練立刻安慰我們,給我們加油打氣,鼓勵(lì)我們還是又一次順利通過了考試。
    時(shí)光飛逝,不知不覺中,駕校培訓(xùn)即將結(jié)業(yè)了?!拔覀冇?xùn)練的目的是讓你成為一個(gè)合格的駕駛員,和不僅僅是拿到那一本駕照?!本鸵房剂?,教練提醒著我們。經(jīng)過了這一個(gè)多月的實(shí)踐學(xué)習(xí),我已經(jīng)能較好地掌握好一輛車。但我知道自己即使順利通過了路考,也不代表已經(jīng)可以上路了,樹立良好的駕駛道德,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,培育良好的駕駛心態(tài)才是最重要的”。人生其實(shí)也像開車,我們要握緊方向盤,控制好人生軌跡的方向,朝著目標(biāo)不斷地前進(jìn)。希望掌握了駕駛這項(xiàng)技能后,能為我今后的事業(yè)、生活添磚加瓦。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇五
    此次暑假學(xué)車,是原本訂好的暑期社會(huì)實(shí)踐計(jì)劃,之所以用這個(gè)暑假學(xué)車,是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃。大三的暑假會(huì)忙于更重要的事宜,而今后將更加沒有時(shí)間。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來,故而,在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車往返于"住所與工作場(chǎng)所之間",但技能的有用性可以保鮮。
    說是學(xué)車,我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對(duì)此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。
    其實(shí),當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢(shì)已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會(huì),第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會(huì)。
    據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會(huì)的:"年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對(duì)了"那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,"我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。"他說,"看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。"而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。
    我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會(huì)出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語氣下的確會(huì)影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無力為止。
    所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化情況處理過程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒想到,無論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對(duì)人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇六
    根據(jù)專業(yè)教程的要求,為提高同學(xué)們的專業(yè)實(shí)踐應(yīng)用能力,20xx年4月1日至20xx年5月28日由專業(yè)負(fù)責(zé)人周榮華老師指導(dǎo)我們?cè)趯W(xué)院財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行啦專業(yè)綜合技能實(shí)踐。此次實(shí)踐是對(duì)會(huì)計(jì)電算化專業(yè)學(xué)生綜合技能培養(yǎng)的一種檢驗(yàn),是對(duì)本專業(yè)學(xué)生前期專業(yè)知識(shí)的一次綜合實(shí)踐鍛煉,是對(duì)我們高職高專會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生兩年來對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)成果的考察。
    一、實(shí)訓(xùn)目的。
    根據(jù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的要求和安排,我們?cè)谥笇?dǎo)教師周榮華老師的帶領(lǐng)下,4月1日到5月28日,在校內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行啦專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)。對(duì)本專業(yè)前期知識(shí)學(xué)習(xí)的一次綜合實(shí)踐鍛煉。目的是為啦檢驗(yàn)前期知識(shí)綜合技能的學(xué)習(xí)情況,是對(duì)我們高職高專會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生兩年來所學(xué)知識(shí)的檢驗(yàn)。也是對(duì)高職高專的學(xué)生的一次生動(dòng)的實(shí)踐鍛煉,分析我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)的過程中所出現(xiàn)的欠缺,并加以彌補(bǔ),在實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上去強(qiáng)化理論知識(shí)。深刻解析學(xué)習(xí)的存在問題和技能的掌握情況,通過實(shí)訓(xùn)讓我們更加深刻,生動(dòng)、具體的進(jìn)行一次專業(yè)知識(shí)實(shí)踐的學(xué)習(xí)。
    二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
    (一):期初建賬及余額的錄入。
    會(huì)計(jì)是對(duì)一個(gè)會(huì)計(jì)主體在一段會(huì)計(jì)期間的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的反應(yīng),監(jiān)督、預(yù)策、決策等。首先我們得從建賬開始,建賬就是要根據(jù)公司有可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容做一個(gè)初步的規(guī)劃,除啦企業(yè)必須有的科目之外,還應(yīng)該從實(shí)際的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中來開設(shè)相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目。因?yàn)闀?huì)計(jì)科目是反應(yīng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄核算的基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)的起初賬務(wù)情況,建好總賬和明細(xì)賬,然后就是期初余額的錄入,如實(shí)地將企業(yè)前期余額反映在所建的總賬和明細(xì)賬上。
    (二):填制會(huì)計(jì)憑證,并對(duì)憑證進(jìn)行審核。
    在設(shè)置好會(huì)計(jì)科目和建好總賬明細(xì)賬的情況下,就是要按照時(shí)間順序?qū)舅l(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),依據(jù)原始憑證進(jìn)行填制記賬憑證,在填制記賬憑證的時(shí)候要認(rèn)真審核原始憑證是否符合要求,依據(jù)審核后的原始憑證真實(shí)地填制記賬憑證。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我們用的是雙金額式的記賬憑證,有時(shí)候不小心就會(huì)將金額的方向填錯(cuò),在記賬憑證上還要如實(shí)的記錄原始憑證的張數(shù),()在記賬憑證的背面還要粘貼好原始憑證,真實(shí)的反映企業(yè)的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容,做好記賬憑證以后交給主管也就是我們的指導(dǎo)老師周榮華老師簽字審核,之后就可以登記總賬和明細(xì)賬啦。
    (三):會(huì)計(jì)帳簿的登記與結(jié)帳。
    記賬憑證通過審核簽字后就可以進(jìn)行登記賬簿工作,登記總賬就是把已經(jīng)簽字啦的記賬憑證做為依據(jù),逐筆將經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄在總帳和明細(xì)賬中,以便期末對(duì)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的匯總核算,如實(shí)的反映企業(yè)在一個(gè)會(huì)計(jì)期間內(nèi)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。在會(huì)計(jì)期末時(shí)依據(jù)總賬和明細(xì)賬進(jìn)行成本的核算和利潤(rùn)的分配,登記總帳和明細(xì)賬一定要細(xì)心,不能出現(xiàn)金額的錯(cuò)誤,或者方向的錯(cuò)誤,因?yàn)橛涗涘e(cuò)誤的總帳和明細(xì)賬是不能如實(shí)的反映企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的,會(huì)導(dǎo)致期末科目匯總時(shí)的數(shù)據(jù)不真實(shí),試算不平衡等等多方面的問題,從而不能結(jié)帳,而且在反查賬務(wù)的時(shí)候工作復(fù)雜力度加大啦。給會(huì)計(jì)工作的時(shí)間上造成啦推移,不能及時(shí)的反映經(jīng)濟(jì)情況,所以,早登記總帳和明細(xì)賬的過程中我們主要把握好謹(jǐn)慎性原則,才能如實(shí)的不記賬憑證完整的登記入賬。
    (四):會(huì)計(jì)報(bào)表的填制。
    記賬完后要做的就是填制會(huì)計(jì)報(bào)表,由于20xx年的新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的變動(dòng)和修改,我們?cè)谔钪茣?huì)計(jì)報(bào)表時(shí)必須依據(jù)新的準(zhǔn)則中的要求去填制,這對(duì)于我們來說是一次真正的改變,很多以前學(xué)到的知識(shí)得到啦很好運(yùn)用,也增加啦很多新的知識(shí),在原來的基礎(chǔ)上得到啦很高的強(qiáng)化,接受啦更多的新知識(shí),強(qiáng)化啦我們?cè)跁?huì)計(jì)報(bào)表的填制上應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)。
    三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)與感受。
    通過此次實(shí)習(xí),讓我們溫故而知新,起到啦預(yù)期的效果,例如:在公司發(fā)生材料采購業(yè)務(wù)的時(shí)候,發(fā)生的運(yùn)費(fèi)有些需要提稅的,而有些則不需要提稅,在運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)如原材料成本是如果是一種原材料,該怎樣記?而多種原材料的情況下又該怎樣記?這些是我們?cè)瓉矶疾恢赖模ㄟ^此次的實(shí)際訓(xùn)練,讓我更加明晰的知道該怎樣計(jì)算原材料的入庫成本,企業(yè)為啦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的持續(xù)性,就會(huì)生產(chǎn)產(chǎn)品出售,在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)首先就要領(lǐng)用原材料,做為會(huì)計(jì),就要根據(jù)為啦生產(chǎn)各種產(chǎn)品的領(lǐng)料單計(jì)算出材料的出庫成本,當(dāng)然方法是有很多種的,在次我主要說說對(duì)加權(quán)平均法來計(jì)算單位成本的感受。在過去的一年的時(shí)間里,我們財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)學(xué)得不是很好,所以當(dāng)我們?cè)谶@次接觸到這些成本業(yè)務(wù)的核算時(shí)總是無從下手,找不到頭緒,在實(shí)際訓(xùn)練的過程中,碰到需要計(jì)算材料的出庫成本時(shí),就不知道該怎樣去計(jì)算,過去曾聽說過先進(jìn)先出法,后進(jìn)先出法(這種方法現(xiàn)在也不用)等等多種計(jì)算單位成本的方法,但是從來就沒有真正的實(shí)際操作過,本次實(shí)際訓(xùn)練時(shí)面臨這些問題時(shí)才真正的感到自己的好多缺點(diǎn)。在周老師的詳細(xì)講解下才弄明白是怎么一回事情,讓我及時(shí)的彌補(bǔ)啦這一知識(shí)空缺,受益匪淺!
    四、綜合實(shí)踐的建議。
    為規(guī)范化會(huì)計(jì)工作,我國新訂立啦會(huì)計(jì)制度,對(duì)一定會(huì)計(jì)科目作啦相應(yīng)調(diào)整,即企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則體系包括1項(xiàng)基本會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和38項(xiàng)具體會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則——應(yīng)用指南等。并以20xx年01月01日起在上市公司施行,同時(shí)鼓勵(lì)其他企業(yè)執(zhí)行。隨著這一系列的制度改革與完善,對(duì)會(huì)計(jì)人員的技能要求也更高啦。
    高職會(huì)計(jì)實(shí)踐教學(xué)中,必須加強(qiáng)與會(huì)計(jì)實(shí)業(yè)界的聯(lián)系,培養(yǎng)市場(chǎng)需要的會(huì)計(jì)人才;強(qiáng)制推行“案例教學(xué)”,適時(shí)設(shè)置實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié);增加會(huì)計(jì)上機(jī)實(shí)驗(yàn),強(qiáng)化常用軟件工具的應(yīng)用;實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生的“雙證”要求,增加畢業(yè)生的“務(wù)實(shí)”經(jīng)驗(yàn);加強(qiáng)教師培養(yǎng),提高教師素質(zhì);加大校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)力度,由于我院會(huì)計(jì)專業(yè)是后起的專業(yè)之一,多數(shù)設(shè)備仍然不齊全,這使得我們的實(shí)際實(shí)踐活動(dòng)受限。為此,我在這里就本專業(yè)提出一點(diǎn)點(diǎn)建議:應(yīng)為學(xué)生提供更多的實(shí)踐平臺(tái),鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,只有動(dòng)手動(dòng)腦能力都強(qiáng)的人才會(huì)被企業(yè)被社會(huì)所認(rèn)可。相信在以后的教學(xué)中我院的教學(xué)后勤工作會(huì)更加完善可行,能更好更多的培育出高技能水平的社會(huì)所需的人才。
    通過此次實(shí)際訓(xùn)練,讓我更加深刻地啦解啦會(huì)計(jì)究竟是做什么,怎樣做?彌補(bǔ)啦以前來不及學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí),加深啦對(duì)前段時(shí)間所學(xué)知識(shí)的鞏固,強(qiáng)化啦我們的專業(yè)技能。會(huì)計(jì)是一門活學(xué)活用的專業(yè),而且隨時(shí)都因?yàn)閲艺叩淖儎?dòng)而變動(dòng)。但是最重要的基礎(chǔ)是不會(huì)變的,希望老師們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)過程中以基礎(chǔ)知識(shí)的教育為重中之重,有啦較好的基礎(chǔ)知識(shí),再加以適當(dāng)?shù)膶?shí)踐訓(xùn)練,就能更好地完善我們的專業(yè),強(qiáng)化高職高專會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生的實(shí)際操作能力,為社會(huì)培養(yǎng)符合需求的高級(jí)應(yīng)用型人才而努力!也為自己以后走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇七
    職高會(huì)計(jì)專業(yè)是為中、小企業(yè)培養(yǎng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作一線的中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。本次實(shí)踐作為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,力求突出專業(yè)特點(diǎn),通過實(shí)踐一是使學(xué)生進(jìn)一步了解社會(huì),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感;二是使學(xué)生專業(yè)理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,加深對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)理論知識(shí)的理解,培養(yǎng)學(xué)生解決企業(yè)財(cái)務(wù)管理方面的實(shí)際問題能力;三是為推進(jìn)會(huì)計(jì)專業(yè)的教學(xué)改革,探索教學(xué)改革的新模式、新方法。
    為了達(dá)到本次實(shí)踐的目的,特將本次實(shí)踐內(nèi)容概括如下,供廣大同學(xué)在實(shí)踐中參考:
    2、調(diào)查了解實(shí)踐單位會(huì)計(jì)核算流程。如所設(shè)置、使用的會(huì)計(jì)科目;賬簿種類;會(huì)計(jì)核算形式;主要會(huì)計(jì)報(bào)表的種類(包括內(nèi)部報(bào)表)、編制方法及應(yīng)用等。
    3、調(diào)查了解實(shí)踐單位成本管理情況。如開展全面成本管理的現(xiàn)狀;制造費(fèi)用發(fā)生的內(nèi)容、部門及其分配;期間費(fèi)用的種類及年度發(fā)生額。成本預(yù)測(cè)、決策的內(nèi)容及方法;成本費(fèi)用計(jì)劃的編制、成本費(fèi)用的控制內(nèi)容和方法、降低產(chǎn)品成本的主要途徑等。
    4、調(diào)查了解實(shí)踐單位稅收籌劃情況。如企業(yè)三種流轉(zhuǎn)稅、所得稅及印花稅等的征納與管理,企業(yè)在稅收優(yōu)惠政策方面的具體運(yùn)用等。
    5、調(diào)查了解實(shí)踐單位會(huì)計(jì)制度的設(shè)計(jì)情況。如會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、會(huì)計(jì)科目賬戶設(shè)計(jì)、工資、材料等核算制度設(shè)計(jì)等。
    6、調(diào)查了解實(shí)踐單位內(nèi)部審計(jì)開展情況。
    本次實(shí)踐時(shí)間為第三學(xué)年第二學(xué)期。
    根據(jù)會(huì)計(jì)專業(yè)特點(diǎn),綜合考慮各種因素,本次實(shí)踐采取分散與集中相結(jié)合的方式。指導(dǎo)教師將對(duì)實(shí)踐工作進(jìn)行定期檢查和指導(dǎo)。
    (一)實(shí)踐期間,應(yīng)每日記錄實(shí)踐日記,實(shí)踐結(jié)束后提交實(shí)踐報(bào)告。
    (二)虛心向企業(yè)財(cái)會(huì)人員請(qǐng)教,尊重實(shí)踐單位領(lǐng)導(dǎo)和同事。
    (三)遵紀(jì)守法,遵守國家法律己實(shí)踐單位規(guī)章制度,遵守社會(huì)公德和社會(huì)秩序,不準(zhǔn)擅自離開實(shí)踐地點(diǎn),不準(zhǔn)無故礦工,遲到早退,不準(zhǔn)尋釁鬧—事,打架斗毆,若有違紀(jì)行為,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇八
    記得一位企業(yè)家曾說,“實(shí)戰(zhàn)大學(xué)。”短短的四個(gè)字,什么意思呢?就是說要從大學(xué)就開始接觸社會(huì),了解社會(huì),參與社會(huì)實(shí)踐。的確,紙上得來終覺淺,若知此事須躬行。我認(rèn)為一個(gè)大學(xué)生只有具備夠硬的實(shí)踐能力,他才能在將來的社會(huì)中立于不敗之地,我決定這個(gè)暑假親自實(shí)踐一下。
    經(jīng)大舅介紹我當(dāng)上了一名駕校推介員,所謂駕校推介員就是給駕校報(bào)名人員講解使其進(jìn)入駕校學(xué)習(xí),說白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運(yùn)駕校之后的第一件事就是熟悉業(yè)務(wù),我請(qǐng)教了一位技術(shù)精湛的推介員,了解到了辦駕證的流程和細(xì)節(jié)。首先駕駛證分為a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p證,d往下是摩托車及電動(dòng)車證,c證是小型客汽車;b證重型,中型載客汽車;a證就是一些大型車了。其次,一般報(bào)名學(xué)的最多的是b證和c證。外出打工的學(xué)b證的多,而在校大學(xué)生和一些上班族一般學(xué)c證。第三,考證的流程,主要說一下c證,分理論考試——倒車移庫——加小項(xiàng)三個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都一次通過是最好的了,當(dāng)然沒通過可以補(bǔ)考,但要抓住機(jī)會(huì),因?yàn)檠a(bǔ)考機(jī)會(huì)不多。
    熟悉完業(yè)務(wù)后,我就走馬上任了。我碰到的第一個(gè)客戶是個(gè)女大學(xué)生,曲師的,也是剛上完大一,她想辦c證。我和她聊了一些業(yè)務(wù)后,就和他聊聊大學(xué)一年的感受,大約聊了40分鐘,她同意在菏澤汽運(yùn)駕校報(bào)名學(xué)習(xí),并交上了錢。這算是我第一個(gè)成功的事例吧。然后在接下來的幾天我也成功的推介了6個(gè)在校大學(xué)生報(bào)名學(xué)習(xí)。我嘗到了一點(diǎn)成功的喜悅。
    當(dāng)然干推介員這一行也免不了遇到麻煩,又是一些客戶脾氣很不好,跟他解釋了一大通他就是不聽,還會(huì)和你頂嘴,弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個(gè)人,他報(bào)名交上了錢只考了一門,忽然說要去打工不辦了,并要求退錢。而這對(duì)于我來說相當(dāng)難辦,因?yàn)榭捡{駛證有一個(gè)不成文的規(guī)定:報(bào)了名,交了錢,也就入了網(wǎng),是決不允許退錢的。我就跟他解釋,但他就是不聽,最后只好達(dá)成一個(gè)協(xié)議:錢退一半,他打工完了繼續(xù)參加考試,證出來后再把錢補(bǔ)上。我認(rèn)為這個(gè)結(jié)果雙方都是可以接受的。
    第一,要想成為一個(gè)合格的推介員,必須先對(duì)業(yè)務(wù)徹底了解,這樣才能經(jīng)得住客戶各種刁鉆的發(fā)難。
    第二,要有一個(gè)良好的形象,不是說長(zhǎng)多好多帥,而是說要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔,言談舉止得體。第三,要有一定的口才,它的最高水平是本來人家只是看看并不確定要不要報(bào)名,但聽你一解釋人家報(bào)名了。這種情況我只做成功了一次。
    第四,要善于交際,與客戶,與其他工作人員,與領(lǐng)導(dǎo)等等都要建立一個(gè)和諧融洽的關(guān)系。這樣你才能游刃有余。
    第五,最后我的經(jīng)驗(yàn)是要善于學(xué)習(xí),善于觀察,懂得隨機(jī)應(yīng)變。
    總之這次暑期實(shí)踐讓我學(xué)到了很多,認(rèn)識(shí)了很多,感悟了很多……。
    最后我要感謝我的舅舅給了我這次機(jī)會(huì),感謝父母兄弟對(duì)我的支持,還有感謝菏澤汽運(yùn)駕校的所有人。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇九
    會(huì)展策劃與管理。
    駕校。
    20xx年x月x日至20xx年x月x日。
    20xx年的暑假就要接近尾聲了,回首這個(gè)夏天,汗水中夾雜著喜悅、收獲。我在駕校度過了這個(gè)暑假。
    學(xué)車本來應(yīng)該是去年暑假老爸安排給我的任務(wù),但是剛剛高考完的我肯定不愿意待在家里,經(jīng)歷過高考?jí)阂忠丫玫男那樽匀皇窍胱叱鋈ズ煤猛嫱妫桓市闹淮诩依?。于是我果斷的選擇去打暑假工了,今年暑假突然就不想出去打暑假工了,我也只得按部就班的在家學(xué)習(xí)駕照了。
    開始的學(xué)習(xí)是理論知識(shí),也就是科目一,這個(gè)我是不用擔(dān)心的,在做題目的過程中我也了解了許多以前不知道的關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛的要求與規(guī)定。7月3號(hào)才安排我考的科目一,以95分順利通過理論的測(cè)試。俗話說“紙上得來終覺淺”這只是學(xué)車的第一步,真正的學(xué)習(xí)還沒開始哩。
    等待總是漫長(zhǎng)的,負(fù)責(zé)我們科目一考試的老師讓我們回家等通知,終于8月8日駕校打來一通電話我被告知可以去上車練習(xí)了,帶著幾分興奮和好奇,我來到了駕校,我們組新學(xué)員總共有十來人左右,大部分都是學(xué)生,第一次坐上車教練先教我熟識(shí)車上的一些基本操作,怎么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后教我怎么掛檔,哪里是倒檔,空擋,熟悉離合器和油門剎車的基本操作方法,我雙手放在方向盤上聽得十分認(rèn)真。突然冒出一句“教練我應(yīng)該怎么正確的握鍵盤呢”真是糗大了。教練笑著對(duì)我說這叫方向盤不叫鍵盤。剛?cè)W(xué)車的我真是糗事百出。第一個(gè)半天就在掛著一檔直線行駛,倒車中度過,感覺還是蠻輕松的。
    真正的學(xué)車歷程是艱辛的,在炎炎烈日下我們一遍又一遍的練習(xí)著,教練開始教我們倒車入庫,這是考試的第一個(gè)項(xiàng)目,聽教練說在這個(gè)上面掛的人最多,我們一群人很認(rèn)真的跟著教練轉(zhuǎn),在哪里該打方向盤,在哪里該停車,聽著感覺像蠻簡(jiǎn)單似的,教練說讓我們自己上車練習(xí)一遍找找感覺,我看著他們都無動(dòng)于衷,我當(dāng)上“前鋒”第一個(gè)上車了。不知為什么聽著教練說的像十分簡(jiǎn)單,輪到自己坐上駕駛位上完全失去了方向,根本不知道什么時(shí)候該打方向盤,教練很有耐心的在車外面給我指導(dǎo)著……這個(gè)時(shí)候才真正感覺得到學(xué)車的難度。教練對(duì)我們說,沒事的多練習(xí)就熟練了,但是態(tài)度必須要端正。
    烈日下連續(xù)奮斗了兩天,皮膚明顯的黑白分層了,又累又曬練的又不夠好,開始的熱情自信完全被打擊了所剩無幾,我甚至有種想放棄的沖動(dòng),中午回家吃飯時(shí)我試探著跟媽媽說我想放棄了。媽媽很嚴(yán)肅的把我吼了一頓,說我做什么事都半途而廢,都不能堅(jiān)持到底。心里感到委屈的同時(shí)我決定必須把這件事堅(jiān)持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能補(bǔ)拙。我不比別人聰明,但是我可以比別人更勤奮。后來一段時(shí)間我每天早上五點(diǎn)半就起床,中午那么熱我還是堅(jiān)持在駕校訓(xùn)練,漸漸的貌似找到了些許感覺,倒庫倒的得心應(yīng)手了,我一個(gè)人坐在駕駛位上欣然的笑了。雖然滿臉的汗水,鬢角的頭發(fā)都被汗水粘住了。熾熱的太陽曬在手臂上火辣辣的,但是那又怎么樣,還是阻擋不了我勢(shì)必要學(xué)會(huì)車的熱情。為自己加油鼓掌。
    在接近半個(gè)月的學(xué)習(xí)中,快要面臨科目二的考試了,我們提前去考場(chǎng)測(cè)試,我知道我平時(shí)是個(gè)特別的馬虎的人,在測(cè)試幾次中掛了幾次都是我的粗心大意。在考試的前一天,最后一次測(cè)試全組人就我一個(gè)人沒有通過,使得我對(duì)坡道定點(diǎn)那產(chǎn)生了恐懼感,而且無形的壓力隨之而來,終于在忐忑中等來了考試,看著那一個(gè)個(gè)考掛的學(xué)員直接把車坡側(cè)邊開回來了,心里甚是忐忑,頂著比高考還大的壓力我開始了我的考試,上車時(shí)系好安全帶,我在心里對(duì)自己說尚海萍加油,平常心認(rèn)真點(diǎn)對(duì)待,你一定能行的。其實(shí)坐上車的時(shí)候并沒那么緊張了,只是注意力更加集中了。一個(gè)個(gè)考試項(xiàng)目順利通過,當(dāng)我聽到車內(nèi)電子語音監(jiān)控提示我考試合格的那一刻內(nèi)心的激動(dòng)無法形容??颇慷ㄟ^了,半個(gè)月的汗水終究是沒有白流的。
    當(dāng)我跟姐姐說我科目二考過了,姐姐說有付出就會(huì)有收獲的,做任何一件事都是一樣的,只要用心付出總會(huì)有結(jié)果的。我想這個(gè)暑假我收獲的不僅是學(xué)會(huì)了開車的一些技巧,更重要的是做人的態(tài)度。
    其實(shí)練車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程,學(xué)車還是為了練習(xí)態(tài)度,要從容不迫,忙中不亂。學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程,其實(shí)一直覺得自己心理素質(zhì)不怎么好,我想我是需要多實(shí)踐來鍛煉自己。至少現(xiàn)在我敢于接受挑戰(zhàn)我自己所不敢的事物。這亦是一種成長(zhǎng)。
    皮膚曬得黝黑黝黑的,做為一個(gè)女生這樣的代價(jià)是不小的,同學(xué)看到我竟然說都沒認(rèn)出來是我,我心想有這么夸張么,好吧,皮膚黑點(diǎn)沒有關(guān)系,我不在乎。至少我也向那些看不起我的人們證明我可以,同時(shí)也感謝你們,是你們給我前進(jìn)的動(dòng)力和堅(jiān)持的決心,突然想起《海闊天空》里面唱到“冷漠的人謝謝你們?cè)?jīng)看輕我,讓我不低頭,更精彩的活。”
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十
    實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而會(huì)計(jì)是指對(duì)具體事物進(jìn)行計(jì)算、記錄、收集他們的有關(guān)數(shù)據(jù)資料,通過加工處理轉(zhuǎn)換為用戶決策有用的財(cái)務(wù)信息。掌握會(huì)計(jì)工作不僅要學(xué)好書本里的各種會(huì)計(jì)知識(shí),而且也要認(rèn)真積極的參與各種會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓理論和實(shí)踐有機(jī)務(wù)實(shí)的結(jié)合在一起,只有這樣才能成為一名高質(zhì)量的會(huì)計(jì)專業(yè)人才。
    根據(jù)簽定的公司,我到了煤礦上面進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí),此次實(shí)習(xí)的任務(wù)如下:
    1、根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)填制原始憑證和記賬憑證。
    2、根據(jù)會(huì)計(jì)憑證學(xué)習(xí)登記日記賬。
    3、根據(jù)記賬憑證及所附的原始憑證學(xué)習(xí)登記明細(xì)賬。
    4、根據(jù)記賬憑證及明細(xì)賬學(xué)習(xí)計(jì)算產(chǎn)品成本。
    5、根據(jù)記賬憑證及明細(xì)賬用逐步結(jié)算法中的綜合結(jié)轉(zhuǎn)法學(xué)習(xí)計(jì)算出產(chǎn)品的成本。
    6、根據(jù)記賬憑證學(xué)習(xí)編科目匯總表。
    7、根據(jù)科目匯總表登記總賬。
    8、學(xué)習(xí)對(duì)賬(編試算平衡表)。
    9、根據(jù)給出的相關(guān)內(nèi)容學(xué)習(xí)編制本月的資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表。
    xx—x—x—xx—x—x。
    xx省xx自治州xx縣xx鎮(zhèn)x路x號(hào)。
    xx有限公司是xx化工集團(tuán)在xx省xx州xx縣xx鎮(zhèn)的一家全資子公司,xx有限公司成立于x年,現(xiàn)下屬有一在建礦井——糯東礦。糯東礦礦井設(shè)計(jì)年產(chǎn)煤礦240萬噸,一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)煤礦120萬噸,配備洗煤廠。礦井生產(chǎn)的煤礦主要供給xx電廠,xx電廠屬于西電東輸工程。礦井預(yù)計(jì)xx年x月正式投產(chǎn)。
    在實(shí)習(xí)的兩個(gè)月中,具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容如下:
    第二周:1、熟悉會(huì)計(jì)賬簿的登記。2、對(duì)現(xiàn)金日記賬和銀行日記賬熟練掌握。
    第四周:1、對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)材料核算進(jìn)行實(shí)踐。2、對(duì)產(chǎn)品的成本核算進(jìn)行實(shí)踐。
    第六周:1、在統(tǒng)計(jì)部門做輔助工作。
    第七周:1、輔助公司財(cái)務(wù)門進(jìn)行存貨實(shí)地盤點(diǎn)。2、輔助公司的會(huì)計(jì)人員進(jìn)行電算化會(huì)計(jì)的操作,其中包括憑證的錄入、審核,出納日記賬的登記,各種明細(xì)賬的登記。
    第八周:1、輔助總賬會(huì)計(jì)編制匯總表,總賬的登記及期末會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)處理。2、了解電子報(bào)表的編制。
    (一)會(huì)計(jì)作為一門應(yīng)用性的學(xué)科,是一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作,是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,經(jīng)濟(jì)管理離不開會(huì)計(jì),經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就顯得越重要。會(huì)計(jì)工作在提高經(jīng)濟(jì)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中起著重要的作用,其發(fā)展動(dòng)力來自兩個(gè)方面:一是社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化;二是會(huì)計(jì)信息使用者信息需求的變化。前者是根本的動(dòng)力,它決定了對(duì)會(huì)計(jì)信息的數(shù)量和質(zhì)量的需求。本世紀(jì)中葉以來,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為代表的信息技術(shù)革命對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,信息時(shí)代已經(jīng)成為我們所處的時(shí)代的恰當(dāng)寫照。
    (二)在這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代里,無論是社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,還是信息使用者的信息需要,都在發(fā)生著深刻變化。會(huì)計(jì)上經(jīng)歷著前所未有的變化,這種變化主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是會(huì)計(jì)技術(shù)手段與方法不斷更新,會(huì)計(jì)電算化已經(jīng)或正在取代手工記賬,而且在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)情況下,實(shí)時(shí)報(bào)告成為可能。二是會(huì)計(jì)的應(yīng)用范圍不斷拓展,會(huì)計(jì)的變化源于企業(yè)制造環(huán)境的變化以及管理理論與方法的創(chuàng)新,而后兩者又起因于外部環(huán)境的變化。
    (三)會(huì)計(jì)電算化是會(huì)計(jì)嶄新的一頁。電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,首先帶來數(shù)據(jù)處理工具的改變,也帶來了信息載體的變化,電算化會(huì)計(jì)后對(duì)傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法、會(huì)計(jì)理論都將發(fā)生巨大的影響,從而引起會(huì)計(jì)制度、會(huì)計(jì)工作管理體制的變革。會(huì)計(jì)電算化促進(jìn)著會(huì)計(jì)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,通用化促進(jìn)著管理的現(xiàn)代化。實(shí)習(xí)單位是以半手工、半電算化方式進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的,手工核算的主要有材料的核算、產(chǎn)品成本的核算。工資核算及報(bào)表的編制通過數(shù)據(jù)的匯總主要以電算化來實(shí)現(xiàn)。
    (四)這次實(shí)習(xí),不但是一個(gè)鍛煉人意志、專業(yè)知識(shí)能力的機(jī)會(huì),更是一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這短短的實(shí)習(xí)期間,我看到了自己從懵懂無知到成熟穩(wěn)重的蛻變,同時(shí)也看到了自己相較于社會(huì)、企業(yè)需求的人才方面自己還存在著許多的不足,因此自己需要加快步伐,抓緊時(shí)間,認(rèn)真努力起來,無所畏懼,努力把自己鍛煉成21世紀(jì)所需要的復(fù)合型人才而奮斗!
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十一
    20xx年的暑假就要接近尾聲了,回首這個(gè)夏天,汗水中夾雜著喜悅、收獲。我在駕校度過了這個(gè)暑假。
    學(xué)車本來應(yīng)該是去年暑假老爸安排給我的任務(wù),但是剛剛高考完的我肯定不愿意待在家里,經(jīng)歷過高考?jí)阂忠丫玫男那樽匀皇窍胱叱鋈ズ煤猛嫱?,不甘心只待在家里。于是我果斷的選擇去打暑假工了,今年暑假突然就不想出去打暑假工了,我也只得按部就班的在家學(xué)習(xí)駕照了。
    開始的學(xué)習(xí)是理論知識(shí),也就是科目一,這個(gè)我是不用擔(dān)心的,在做題目的過程中我也了解了許多以前不知道的關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛的要求與規(guī)定。7月31號(hào)才安排我考的科目一,以95分順利通過理論的測(cè)試。俗話說“紙上得來終覺淺”這只是學(xué)車的第一步,真正的學(xué)習(xí)還沒開始哩。
    等待總是漫長(zhǎng)的,負(fù)責(zé)我們科目一考試的老師讓我們回家等通知,終于8月8日駕校打來一通電話我被告知可以去上車練習(xí)了,帶著幾分興奮和好奇,我來到了駕校,我們組新學(xué)員總共有十來人左右,大部分都是學(xué)生,第一次坐上車教練先教我熟識(shí)車上的一些基本操作,怎么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后教我怎么掛檔,哪里是倒檔,空擋,熟悉離合器和油門剎車的基本操作方法,我雙手放在方向盤上聽得十分認(rèn)真。突然冒出一句“教練我應(yīng)該怎么正確的握鍵盤呢”真是糗大了。教練笑著對(duì)我說這叫方向盤不叫鍵盤。剛?cè)W(xué)車的我真是糗事百出。第一個(gè)半天就在掛著一檔直線行駛,倒車中度過,感覺還是蠻輕松的。
    真正的學(xué)車歷程是艱辛的,在炎炎烈日下我們一遍又一遍的練習(xí)著,教練開始教我們倒車入庫,這是考試的第一個(gè)項(xiàng)目,聽教練說在這個(gè)上面掛的人最多,我們一群人很認(rèn)真的跟著教練轉(zhuǎn),在哪里該打方向盤,在哪里該停車,聽著感覺像蠻簡(jiǎn)單似的,教練說讓我們自己上車練習(xí)一遍找找感覺,我看著他們都無動(dòng)于衷,我當(dāng)上“前鋒”第一個(gè)上車了。不知為什么聽著教練說的像十分簡(jiǎn)單,輪到自己坐上駕駛位上完全失去了方向,根本不知道什么時(shí)候該打方向盤,教練很有耐心的在車外面給我指導(dǎo)著……這個(gè)時(shí)候才真正感覺得到學(xué)車的難度。教練對(duì)我們說,沒事的多練習(xí)就熟練了,但是態(tài)度必須要端正。
    烈日下連續(xù)奮斗了兩天,皮膚明顯的黑白分層了,又累又曬練的又不夠好,開始的熱情自信完全被打擊了所剩無幾,我甚至有種想放棄的沖動(dòng),中午回家吃飯時(shí)我試探著跟媽媽說我想放棄了。媽媽很嚴(yán)肅的把我吼了一頓,說我做什么事都半途而廢,都不能堅(jiān)持到底。心里感到委屈的同時(shí)我決定必須把這件事堅(jiān)持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能補(bǔ)拙。我不比別人聰明,但是我可以比別人更勤奮。后來一段時(shí)間我每天早上五點(diǎn)半就起床,中午那么熱我還是堅(jiān)持在駕校訓(xùn)練,漸漸的貌似找到了些許感覺,倒庫倒的得心應(yīng)手了,我一個(gè)人坐在駕駛位上欣然的笑了。雖然滿臉的汗水,鬢角的頭發(fā)都被汗水粘住了。熾熱的太陽曬在手臂上火辣辣的,但是那又怎么樣,還是阻擋不了我勢(shì)必要學(xué)會(huì)車的熱情。為自己加油鼓掌。
    在接近半個(gè)月的學(xué)習(xí)中,快要面臨科目二的考試了,我們提前去考場(chǎng)測(cè)試,我知道我平時(shí)是個(gè)特別的馬虎的人,在測(cè)試幾次中掛了幾次都是我的粗心大意。在考試的前一天,最后一次測(cè)試全組人就我一個(gè)人沒有通過,使得我對(duì)坡道定點(diǎn)那產(chǎn)生了恐懼感,而且無形的壓力隨之而來,終于在忐忑中等來了考試,看著那一個(gè)個(gè)考掛的學(xué)員直接把車坡側(cè)邊開回來了,心里甚是忐忑,頂著比高考還大的壓力我開始了我的考試,上車時(shí)系好安全帶,我在心里對(duì)自己說尚海萍加油,平常心認(rèn)真點(diǎn)對(duì)待,你一定能行的。其實(shí)坐上車的時(shí)候并沒那么緊張了,只是注意力更加集中了。一個(gè)個(gè)考試項(xiàng)目順利通過,當(dāng)我聽到車內(nèi)電子語音監(jiān)控提示我考試合格的那一刻內(nèi)心的激動(dòng)無法形容??颇慷ㄟ^了,半個(gè)月的汗水終究是沒有白流的。
    當(dāng)我跟姐姐說我科目二考過了,姐姐說有付出就會(huì)有收獲的,做任何一件事都是一樣的,只要用心付出總會(huì)有結(jié)果的。我想這個(gè)暑假我收獲的不僅是學(xué)會(huì)了開車的一些技巧,更重要的是做人的態(tài)度。
    學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程,其實(shí)一直覺得自己心理素質(zhì)不怎么好,我想我是需要多實(shí)踐來鍛煉自己。至少現(xiàn)在我敢于接受挑戰(zhàn)我自己所不敢的事物。這亦是一種成長(zhǎng)。
    皮膚曬得黝黑黝黑的,做為一個(gè)女生這樣的代價(jià)是不小的,同學(xué)看到我竟然說都沒認(rèn)出來是我,我心想有這么夸張么,好吧,皮膚黑點(diǎn)沒有關(guān)系,我不在乎。至少我也向那些看不起我的人們證明我可以,同時(shí)也感謝你們,是你們給我前進(jìn)的動(dòng)力和堅(jiān)持的決心,突然想起《海闊天空》里面唱到“冷漠的人謝謝你們?cè)?jīng)看輕我,讓我不低頭,更精彩的活……”
    其實(shí)還要感謝我有一個(gè)好的教練,喻教練,對(duì)所有的學(xué)員都能一視同仁。我不懂得社會(huì)上的一些如何去賄賂,去討好。教練說我們還太年輕,社會(huì)上的不是所有事情都是公平的。很慶幸有一個(gè)好的教練和一群勤奮的小伙伴們,相信那些一起在烈日下‘蒸桑拿’的日子,會(huì)成為我以后的人生道路上一段珍貴的回憶。我記得那個(gè)總是喜歡叫我小尚海的夏班長(zhǎng),我記得那個(gè)老愛說我像個(gè)男孩子的曹爽,還有在我練側(cè)停老是練不好耐心在旁邊指導(dǎo)我的劉華師兄們,還有一直安慰我讓我放輕松點(diǎn)不要緊張的熊大,還有剛?cè)ヱ{校望著似曾相識(shí)的小胖……學(xué)車是件辛苦的事情,貴在堅(jiān)持。接下來還有科目三的學(xué)習(xí),科目二考完整個(gè)人都輕松了不少。祝愿我們組的接下來科目三的考試都能順利通過,科目四自然不成問題,早日拿到屬于我們自己的駕駛證。
    人生其實(shí)也像開車一樣,我們要握著方向盤,控制好人生軌跡的方向,朝著目標(biāo)不斷前進(jìn)。每一次的挫折都是一次考驗(yàn)一次經(jīng)歷一次收獲,重要的是我們對(duì)待挫折的態(tài)度,態(tài)度要端正。
    這個(gè)暑假對(duì)于我來說,收獲是不小的,我明白了做任何事,只要用心付出,總會(huì)有收獲的。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十二
    此次暑假學(xué)車,是假期之前定好的暑假社會(huì)實(shí)踐計(jì)劃?,F(xiàn)在的社會(huì)幾乎每個(gè)人都會(huì)開車,這已經(jīng)成為每個(gè)人必備的社會(huì)技能。趁現(xiàn)在才大一有更多的時(shí)間,我于是決定現(xiàn)在就拿到駕照。
    在真正開始上車之前,必須先通過科目一的理論考試。然后就是科目考試一、二、三、四。最后宣誓拿駕照。我在去年通過了科目一的考試,因此今年還需要通過科目二、三、四。
    真正學(xué)車的歷程是辛苦的,因?yàn)檎l也不想在炎炎夏日下練車。學(xué)車的過程單調(diào)、無趣還很辛苦,因此跟上一個(gè)好教練多學(xué)、學(xué)好東西是很重要的。已經(jīng)在上個(gè)暑假就進(jìn)行了駕校學(xué)習(xí)的朋友告訴我,有的教練很不負(fù)責(zé),如果沒有從學(xué)員那里得到什么好處,那么平時(shí)教給學(xué)員的技術(shù)和要領(lǐng)就很少,一天也就練那么一小會(huì),態(tài)度還很不好。而品德好的教練除了教一些大綱上的知識(shí),還會(huì)講解自己對(duì)學(xué)車的認(rèn)識(shí),毫無保留的將自己參悟出的技術(shù)和要領(lǐng)傳授給學(xué)員們,很慶幸的是教授我技術(shù)的幾個(gè)教練都是嚴(yán)厲卻很耐心、負(fù)責(zé)的好教練。俗話說:“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”,在學(xué)車的過程中通過教練的耐心指導(dǎo),加上我和共同學(xué)習(xí)的學(xué)員們一起交流和探討,解決了很多問題。彼此之間的相互幫助和學(xué)習(xí),使我更好的掌握了教練所教授的要領(lǐng)和技術(shù),也增進(jìn)了我們之間的情誼,這讓枯燥的學(xué)車也開始變得有趣起來。
    在正式進(jìn)入科目二的場(chǎng)地練習(xí)之前,我們需要在道路上練一周的基礎(chǔ)。在此期間我了解到了車的基本構(gòu)造,能夠熟練的使用方向盤,能夠完成基本的加減檔項(xiàng)目。我也認(rèn)識(shí)了我們同一組的其他成員,并且一起愉快、融洽的學(xué)車。我們實(shí)行的是學(xué)員輪流開車的方式,在開車過程中教練在一旁指導(dǎo),因?yàn)槲覀兘M總共有16名學(xué)員,因此每個(gè)人開車的時(shí)間并不長(zhǎng),但通過教練的細(xì)心指導(dǎo)我們也很快的掌握了要領(lǐng)。
    科目二考試分為倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。我認(rèn)為,最簡(jiǎn)單的是直角轉(zhuǎn)彎,最難的是坡道定點(diǎn)停車和起步。坡道起步主要是控制離合器,慢慢抬離合器踏板,當(dāng)感覺車頭向上翹,車尾向下墜時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn),指針稍稍下落時(shí),車微微發(fā)抖,這時(shí)兩腳不動(dòng),右手快速把手剎松到底,車即慢慢走動(dòng),如果車不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米,同時(shí)略加油門,車即起步。倒車入庫和側(cè)方停車主要是能夠準(zhǔn)確的找準(zhǔn)技巧點(diǎn)。曲線行駛的難度也不大,只要能夠熟練的使用方向盤就能順利通過??颇慷荚?,我們這組12個(gè)人去考,包括我在內(nèi)一共過了10個(gè)人。我是我們組第三個(gè)考的,在考試過程中,我并沒有過多的緊張而是按照教練教的平穩(wěn)的通過了考試。
    口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時(shí)要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時(shí),打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩(wěn)車??颇咳竽軌蚴炀毜膽?yīng)對(duì)道路上的各種情況,因此在練車時(shí)我根據(jù)教練告訴我的方式準(zhǔn)確無誤的練習(xí)每一種處理方式。
    我很幸運(yùn)的沒有抽中夜考,對(duì)于我來說我還是覺得白天考試還是更容易通過的??荚嚹翘煳沂俏覀兘M第二個(gè)考試,我像科目二考試那樣平和的上了車。我順利的完成了起步動(dòng)作,加速換二擋,打轉(zhuǎn)向燈出考試中心大門。加速換三檔,由于出大門后的一段路沒有路口和公交站等,是做四檔的最好時(shí)機(jī),加速至40碼左右踩離合掛四檔,然后加速至50碼,跑個(gè)3、4秒后減速換三擋,四檔就算做完成了。這時(shí)差不多到路口了,語音提示前方路口右轉(zhuǎn),打右轉(zhuǎn)向燈,變道至右轉(zhuǎn)彎車道,減速至二擋,打方向轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)完彎后加速至3擋(過路口,學(xué)校,公交站等都要減速擺頭)。然后到了最低限速路段,提示做直線行駛,要求速度在35碼左右(期間不能動(dòng)方向盤,方向盤不要握得太緊,可以輕微調(diào)動(dòng))。直線行駛后走一段路,提示選擇合適地點(diǎn)掉頭,打燈變道,提前減速快到路口時(shí)換至1擋,打盤掉頭。加速,換2擋,加速,換3擋??偮烦?公里后靠邊停車?yán)謩x,退空擋,關(guān)燈,熄火,下車考試完成。
    通過了科目三之后就輕松多了,因?yàn)榭颇克暮涂颇恳灰粯邮抢碚摽荚???颇克挠置踩拿黢{駛常識(shí)考試,主要考核內(nèi)容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等內(nèi)容。考試試卷由50道題目組成,題目以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主,題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題,滿分100分,90分合格。而且考試中大部分題目為常識(shí)問題,對(duì)大學(xué)生而言很輕松就能過關(guān)。盡管比較容易通過,但我也必須引起足夠的重視。因此我在必須在家里練習(xí)足夠多的題。從上學(xué)以來我經(jīng)歷了中考、高考等大大小小的考試。對(duì)于這種書面上的考試,我已經(jīng)完全的適應(yīng)了。因此我輕松的通過了科目四。通過了科目四的后,當(dāng)天下午我進(jìn)行了駕駛員宣誓并辦理了駕照的郵寄程序。并在兩天后拿到了我努力的回報(bào)——機(jī)動(dòng)車駕駛證。
    學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車還是為了練習(xí)心態(tài),要從容不迫,忙中不亂。機(jī)動(dòng)車的駕駛需要手腳并用,靈活的駕馭方向盤,離合,剎車以及換擋。剛駕駛的人肯定無法靈活操縱,但是當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上行駛就如常人騎自行車一樣。
    成功的一件事了。為一件事努力最后成功的感覺真的很好!有些階段感到痛苦不要放棄,挺過去了,你就是成功的佼佼者。不敢開始,就不會(huì)體會(huì)到成功的快感。開始以后,堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持到底,真的,這就是成功的秘訣。
    最后向授予我技術(shù)的教練以及陪同我學(xué)車的學(xué)員致以深深的感謝!
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十三
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    記得一位企業(yè)家曾說,“實(shí)戰(zhàn)大學(xué)。”短短的四個(gè),什么意思呢?就是說要從大學(xué)就開始接觸社會(huì),了解社會(huì),參與社會(huì)實(shí)踐。的確,紙上得來終覺淺,若知此事須躬行。我認(rèn)為一個(gè)大學(xué)生只有具備夠硬的實(shí)踐能力,他才能在將來的社會(huì)中立于不敗之地,我決定這個(gè)暑假親自實(shí)踐一下。
    經(jīng)大舅介紹我當(dāng)上了一名駕校推介員,所謂駕校推介員就是給駕校報(bào)名人員講解使其進(jìn)入駕校學(xué)習(xí),說白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運(yùn)駕校之后的第一件事就是熟悉業(yè)務(wù),我請(qǐng)教了一位技術(shù)精湛的推介員,了解到了辦駕證的流程和細(xì)節(jié)。首先駕駛證分為a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p證,d往下是摩托車及電動(dòng)車證,c證是小型客汽車;b證重型,中型載客汽車;a證就是一些大型車了。其次,一般報(bào)名學(xué)的最多的是b證和c證。外出打工的學(xué)b證的多,而在校大學(xué)生和一些上班族一般學(xué)c證。第三,考證的流程,主要說一下c證,分理論考試——倒車移庫——加小項(xiàng)三個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都一次通過是最好的了,當(dāng)然沒通過可以補(bǔ)考,但要抓住機(jī)會(huì),因?yàn)檠a(bǔ)考機(jī)會(huì)不多。
    熟悉完業(yè)務(wù)后,我就走馬上任了。我碰到的第一個(gè)客戶是個(gè)女大學(xué)生,曲師的,也是剛上完大一,她想辦c證。我和她聊了一些業(yè)務(wù)后,就和他聊聊大學(xué)一年的感受,大約聊了40分鐘,她同意在菏澤汽運(yùn)駕校報(bào)名學(xué)習(xí),并交上了錢。這算是我第一個(gè)成功的事例吧。然后在接下來的幾天我也成功的推介了6個(gè)在校大學(xué)生報(bào)名學(xué)習(xí)。我嘗到了一點(diǎn)成功的喜悅。
    當(dāng)然干推介員這一行也免不了遇到麻煩,又是一些客戶脾氣很不好,跟他解釋了一大通他就是不聽,還會(huì)和你頂嘴,弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個(gè)人,他報(bào)名交上了錢只考了一門,忽然說要去打工不辦證了,并要求退錢。而這對(duì)于我來說相當(dāng)難辦,因?yàn)榭捡{駛證有一個(gè)不成文的規(guī)定:報(bào)了名,交了錢,也就入了網(wǎng),是決不允許退錢的。我就跟他解釋,但他就是不聽,最后只好達(dá)成一個(gè)協(xié)議:錢退一半,他打工完了繼續(xù)參加考試,證出來后再把錢補(bǔ)上。我認(rèn)為這個(gè)結(jié)果雙方都是可以接受的。
    篇幅有限就不啰嗦了,下面總結(jié)一下我的收獲與體會(huì)吧。
    第一,要想成為一個(gè)合格的推介員,必須先對(duì)業(yè)務(wù)徹底了解,這樣才能經(jīng)得住客戶各種刁鉆的發(fā)難。
    第二,要有一個(gè)良好的形象,不是說長(zhǎng)多好多帥,而是說要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔,言談舉止得體。
    第三,要有一定的口才,它的最高水平是本來人家只是看看并不確定要不要報(bào)名,但聽你一解釋人家報(bào)名了。這種情況我只做成功了一次。
    第四,要善于交際,與客戶,與其他工作人員,與領(lǐng)導(dǎo)等等都要建立一個(gè)和諧融洽的關(guān)系。這樣你才能游刃有余。
    第五,最后我的經(jīng)驗(yàn)是要善于學(xué)習(xí),善于觀察,懂得隨機(jī)應(yīng)變。
    總之這次暑期實(shí)踐讓我學(xué)到了很多,認(rèn)識(shí)了很多,感悟了很多……。
    最后我要感謝我的舅舅給了我這次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),感謝父母兄弟對(duì)我的支持,還有感謝菏澤汽運(yùn)駕校的所有人。
    駕駛考試》。
    《駕駛員須知》第2期。
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    此次暑假學(xué)車,是原本訂好的暑期社會(huì)實(shí)踐計(jì)劃,之所以用這個(gè)暑假學(xué)車,是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃。大三的暑假會(huì)忙于更重要的事宜,而今后將更加沒有時(shí)間。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來,故而,在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車往返于"住所與工作場(chǎng)所之間",但技能的有用性可以保鮮。
    說是學(xué)車,我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對(duì)此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。
    其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢(shì)已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會(huì),第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會(huì)。
    據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會(huì)的:"年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對(duì)了"那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,"我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。"他說,"看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。"而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。
    我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會(huì)出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語氣下的確會(huì)影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無力為止。
    所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化情況處理過程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒想到,無論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對(duì)人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。
    這只不過是我的一些小小感受而已。我必須提出另一個(gè)問題:做什么事,都不可只拘泥于一件事本身,必須在理性上有發(fā)散性思維,而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對(duì)一個(gè)人的發(fā)展至關(guān)重要的,建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養(yǎng)。在此短文中,這么幾點(diǎn)就是我想說的。
    話又說回來,我做的只不過是學(xué)車而已,其他的只是誘發(fā)的思考。如何把思考變?yōu)槿松呢?cái)富,就要問我自己了。同樣地,這是每個(gè)人都要思考的問題。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十四
    會(huì)計(jì)的實(shí)習(xí)可以讓大家看到自己的很多不足處,這都是需要大家在之后的會(huì)計(jì)工作中進(jìn)行彌補(bǔ)的?,F(xiàn)在,就讓我們?cè)囍鴮懸幌聲?huì)計(jì)的實(shí)習(xí)報(bào)告吧。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“駕校會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
    從道德素質(zhì)講,會(huì)計(jì)工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財(cái)產(chǎn),所以作為會(huì)計(jì)人員一定要把握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對(duì)于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅(jiān)決不從。朱镕基同志曾經(jīng)講過“不做假賬”。這四個(gè)字代表了他對(duì)整個(gè)會(huì)計(jì)界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失,將個(gè)人素質(zhì)提高到一個(gè)新的層面上來,是我們每一個(gè)會(huì)計(jì)人員都要努力思考的問題。只有會(huì)計(jì)人員自身的道德素質(zhì)提高,才能夠走好職業(yè)生涯的每一步,只有會(huì)計(jì)人員全體道德素質(zhì)提高,會(huì)計(jì)行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)才能夠發(fā)揮得更好。
    從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。由于會(huì)計(jì)行業(yè)的特殊性我只能參加財(cái)務(wù)部門中較為簡(jiǎn)單的工作,如出納及幫助會(huì)計(jì)進(jìn)行帳目的核對(duì)等工作,但是,這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的企業(yè)會(huì)計(jì),并且我對(duì)會(huì)計(jì)分錄、記帳、會(huì)計(jì)報(bào)表的應(yīng)用也有了進(jìn)步的掌握。不在局限于書本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。實(shí)踐暴露了我許多知識(shí)上的不足,也是對(duì)理論知識(shí)的一種補(bǔ)足。會(huì)計(jì)工作中的每一個(gè)步驟都是十分重要的,只要有一個(gè)部分出差錯(cuò),那么就會(huì)牽連到其他的部分,所以會(huì)計(jì)真的不是簡(jiǎn)單的算算記記,這是一項(xiàng)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砘顒?dòng)。此外,我還結(jié)交了許多朋友、老師,我們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣鳎嗷ゴ龠M(jìn)。因?yàn)槲抑乐挥泻退麄兩钊虢佑|你才會(huì)更加了解會(huì)計(jì)工作的實(shí)質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、方法。為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這次的社會(huì)實(shí)踐中,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會(huì)的復(fù)雜多變。而為了適應(yīng)社會(huì),我們要不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,在實(shí)踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地!
    在這次實(shí)習(xí)里留給我的都是豐富的經(jīng)驗(yàn)和深深的體會(huì)?!爸挥薪?jīng)歷過,才知道其中的滋味”對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是會(huì)計(jì),讓我對(duì)于會(huì)計(jì)最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè),更是一份責(zé)任。
    以前,我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐,其它一切都為零!會(huì)計(jì)就是做賬。
    其次,就是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬、錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性,這為其三。
    登賬的方法:首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據(jù)記帳憑證,登記其明細(xì)賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計(jì),填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。
    會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十五
    實(shí)踐期間努力將自己在學(xué)會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)踐期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,得到學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的一致好評(píng),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
    湖南康源作物有限公司是一家事業(yè)單位下屬的小型公司,其主要業(yè)務(wù)就是種苗和農(nóng)藥。每年的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)不是太多,因此財(cái)務(wù)室只設(shè)有會(huì)計(jì)、出納各一名。該單位是采用電腦記賬,采用的是三門財(cái)務(wù)軟件。此次實(shí)踐,我主要崗位是會(huì)計(jì),因此主要實(shí)踐了公司的會(huì)計(jì)科目及會(huì)計(jì)處理。同時(shí)對(duì)出納的工作也有了具體的了解。在實(shí)踐中,我參與了整個(gè)2到4月全部的會(huì)計(jì)工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會(huì)計(jì)報(bào)表都有親自動(dòng)手。認(rèn)真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的事業(yè)單位會(huì)計(jì)流程,應(yīng)前輩的教誨還認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公司法》、《稅法》《會(huì)計(jì)法》,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活,細(xì)致的了解了事業(yè)單位會(huì)計(jì)工作的全過程,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類學(xué)校經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理,并掌握了三門財(cái)務(wù)軟件的使用實(shí)踐期間,我利用此次難得的機(jī)會(huì),努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向財(cái)務(wù)人員會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)理論,學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)法律、法規(guī)等知識(shí),利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),掌握了一些基本的會(huì)計(jì)技能,具體包括了以下幾點(diǎn):
    1、原始憑證的審核方法及要點(diǎn);。
    2、記賬憑證的填寫及審核要點(diǎn);。
    3、明細(xì)賬、總賬的登記及對(duì)賬;。
    4、財(cái)務(wù)報(bào)表及納稅申報(bào)表的編制與申報(bào);。
    5、會(huì)計(jì)檔案的裝訂及保管常識(shí),
    從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí),為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。更讓我感到感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)讓公司的前輩教會(huì)我處理公司的綜合事物。例如營(yíng)業(yè)執(zhí)照的辦理。稅務(wù)登記的有關(guān)事項(xiàng)。一般納稅人的申請(qǐng)。以及如何進(jìn)行企業(yè)合法節(jié)稅的運(yùn)用等等。
    在這個(gè)學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)是一門實(shí)務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科,盡管我學(xué)過這門課,但是當(dāng)我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務(wù)時(shí),覺得又和書上有些不同,實(shí)際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的,只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實(shí)踐最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識(shí)與公司實(shí)際操作的實(shí)務(wù)區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內(nèi)部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會(huì)計(jì)政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會(huì)計(jì)處理等等。帶著這些問題,我在這一個(gè)月里用眼睛看,不懂的請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)同事,讓我對(duì)會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告這些問題有了一定的解答,達(dá)到了這次實(shí)踐的目的。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識(shí)外,我還看到許多在課堂上學(xué)不到的東西。公司是如何運(yùn)做的,員工之間的團(tuán)隊(duì)合作精神,處理業(yè)務(wù)的過程,規(guī)章制度執(zhí)行情況,企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內(nèi)部控制情況,其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況,公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實(shí)的小規(guī)模私營(yíng)企業(yè)這種情況可能普遍存在。作為一名會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)人員,通過這次實(shí)踐也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實(shí)務(wù)能力,應(yīng)變能力,心理素質(zhì),適應(yīng)能力等等。除此之外擁有一顆上進(jìn)心,進(jìn)取心也是非常重要的。
    在工作中僅靠我們課堂上學(xué)習(xí)到的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此我們要在其他時(shí)間多給自己充電,在扎實(shí)本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時(shí)在實(shí)際的工作中遇到問題時(shí)要多向他人請(qǐng)教。人際溝通也是非常重要的一點(diǎn),會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告如何與人打交道是一門藝術(shù),也是一種本領(lǐng),在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進(jìn)入社會(huì)的我們也要面臨正式的實(shí)踐了,我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財(cái)富。在工作上,在學(xué)習(xí)上,我們要讓這些寶貴的財(cái)富發(fā)揮它的作用,從而達(dá)到事半功倍的效果。
    經(jīng)過這次實(shí)踐,讓我學(xué)到了許多許多,無論是專業(yè)知識(shí)上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝康源作物有限公司提供了這次實(shí)踐機(jī)會(huì)。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十六
    社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,讓會(huì)計(jì)學(xué)成為炙手可熱的行業(yè),也成為企業(yè)、公司等日常經(jīng)營(yíng)必不可少的必備。隨著會(huì)計(jì)制度的日臻完善,對(duì)會(huì)計(jì)人員的高度重視和嚴(yán)格要求,作為即將步入社會(huì)的會(huì)計(jì)專業(yè)人員,為了符合社會(huì)的要求,加強(qiáng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力,必須嚴(yán)于自身的專業(yè)素質(zhì)修養(yǎng),培養(yǎng)較強(qiáng)的會(huì)計(jì)工作的實(shí)踐操作能力。經(jīng)過三年半的專業(yè)學(xué)習(xí)后,在把握了一定的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,為了進(jìn)一步鞏固理論知識(shí),將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來,本人于20xx年2月25日—20xx年5月30日在xx律師事務(wù)所進(jìn)行了為期三個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí),以下是此次實(shí)習(xí)中的一些心得和體會(huì)。
    一、實(shí)習(xí)的重要性
    會(huì)計(jì)是對(duì)會(huì)計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)從數(shù)和量?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行計(jì)量、記錄、計(jì)算、分析、檢查、預(yù)測(cè)、參與決策、實(shí)行監(jiān)督,旨在提高經(jīng)濟(jì)效益的一種核算手段,它本身也是經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的重要組成部分。會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作,是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,經(jīng)濟(jì)管理離不開會(huì)計(jì),經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就顯得越重要。針對(duì)于此,在進(jìn)行了三年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活,通過對(duì)《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》的學(xué)習(xí),可以說,所有的有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都基本掌握了,認(rèn)為在實(shí)際操作中,自己只要理論運(yùn)用到實(shí)踐,就會(huì)信手拈來,一氣呵成。經(jīng)過三個(gè)月的實(shí)習(xí),我才意識(shí)到,自己的想法過于天真,真正的會(huì)計(jì)工作,是不可能用書本知識(shí)來衡量操作的,終于體會(huì)到了,實(shí)踐勝于理論這個(gè)道理是如此深刻。沒有實(shí)踐,或者我永遠(yuǎn)都不會(huì)以為會(huì)計(jì)工作是如此的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,也不會(huì)以為作為一名會(huì)計(jì)人員,需要比其他工作更多的細(xì)心與耐心。
    二、實(shí)習(xí)單位情況
    帶著一種幸福與美好的憧憬,我來到了天成律師事務(wù)所,這是一家比較中型的律師事務(wù)所,擁有20多位專業(yè)律師。從事著民事、刑事、行政等各種法律業(yè)務(wù)。平時(shí)的賬務(wù)往來是比較復(fù)雜而多量的,而且日常處理的財(cái)務(wù)工作量比較大,要求也比較高,要做到迅速,有效,且不能出錯(cuò)。因此,對(duì)會(huì)計(jì)的專業(yè)水準(zhǔn)要求也相當(dāng)?shù)母摺?BR>    三、實(shí)習(xí)主要過程
    由于這里的每一位律師,都是十分嚴(yán)謹(jǐn)而專業(yè)的,心里有著不小的壓力,畢竟,面對(duì)著大量的專業(yè)人士,自己顯得如此的心虛。
    (一)帶我實(shí)習(xí)的前輩是史會(huì)計(jì),是個(gè)比較年長(zhǎng)的前輩,她在這個(gè)律師事務(wù)所呆了六年多了,相當(dāng)熟悉事務(wù)所的財(cái)務(wù)情況。首先她耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、往來賬目的登記、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,她都耐心解釋,尤其是在會(huì)計(jì)的一些基本操作,給予了相當(dāng)細(xì)心的指導(dǎo),心里上,我相當(dāng)?shù)陌参浚@是對(duì)于一個(gè)心里還有膽怯想法的晚輩真誠的照顧,在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在她的悉心指導(dǎo)下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。
    (二)通過這段時(shí)間的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)的實(shí)踐學(xué)習(xí),我對(duì)會(huì)計(jì)工作中必不可少的基本流程有了不小程度的了解:
    1、根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)填制原始憑證和記賬憑證。
    (1)、原始憑證:是指直接記錄事務(wù)所的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件,其主要作用是證明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號(hào)、經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容(對(duì)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容應(yīng)從定性和定量?jī)蓚€(gè)方面給予說明,如購買商品的名稱、數(shù)量、單價(jià)和金額等),填制單位及有關(guān)人員的簽章。
    (2)、記帳憑證:記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù),在實(shí)行計(jì)算機(jī)處理帳務(wù)后,電子帳薄的準(zhǔn)確和完整性完全依賴于記帳憑證,操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容:憑證類別、憑證編號(hào)、制單日期、科目?jī)?nèi)容等。
    2、根據(jù)會(huì)計(jì)憑證登記日記帳。
    日記帳一般分為現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳;它們都由憑證文件生成的。計(jì)算機(jī)帳務(wù)處理中,日記帳由計(jì)算機(jī)自動(dòng)登記,日記帳的主要作用是用于輸出現(xiàn)金與銀行存款日記帳供出納員核對(duì)現(xiàn)金收支和結(jié)存使用。要輸出現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳,要求系統(tǒng)初始化時(shí),現(xiàn)金會(huì)計(jì)科目和銀行存款會(huì)計(jì)科目必須選擇“日記帳”標(biāo)記,即表明該科目要登記日記帳。
    3、根據(jù)記賬憑證及所附的原始憑證登記明細(xì)帳。
    明細(xì)分類帳薄亦稱明細(xì)帳,它是根據(jù)明細(xì)分類帳戶開設(shè)帳頁進(jìn)行明細(xì)分類登記的一種帳薄,輸入記帳憑證后操作計(jì)算機(jī)則自動(dòng)登記明細(xì)帳。
    4、根據(jù)記賬憑證及明細(xì)帳計(jì)算產(chǎn)品成本。
    根據(jù)記帳憑證及明細(xì)帳用逐步結(jié)算法中的綜合結(jié)轉(zhuǎn)法計(jì)算出產(chǎn)品的成本。
    5、根據(jù)記賬憑證編科目匯總表。
    科目匯總表也由憑證文件生成,其編制方法為對(duì)用戶輸入需匯總的起止日期則計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成相應(yīng)時(shí)間段的科目匯總表。
    6、根據(jù)科目匯總表登記總帳。
    根據(jù)得出的科目匯總表操作計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)產(chǎn)生出對(duì)應(yīng)的總帳。
    7、對(duì)帳(編試算平衡表)。
    對(duì)帳是對(duì)帳薄數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對(duì)總帳與明細(xì)帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對(duì)。
    試算平衡表就是將系統(tǒng)中設(shè)置的所有科目的期末余額按會(huì)計(jì)平衡公式借方余額=貸方余額進(jìn)行平衡檢驗(yàn),并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計(jì)算機(jī)記帳后,只要記帳憑證錄入正確,計(jì)算機(jī)自動(dòng)記帳后各種帳薄應(yīng)該是正確的、平衡的,但由于非法操作,計(jì)算機(jī)病毒或其他原因有可能回造成某些數(shù)據(jù)被破壞,因此引起帳帳不符,為保證帳證相符,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行對(duì)帳,每月至少一次,一般在月末結(jié)帳前進(jìn)行。
    8、根據(jù)給出的相關(guān)內(nèi)容編制本月的負(fù)債表和利潤(rùn)表;將十二月月初數(shù)視為年初數(shù),本月視為本年數(shù)編制會(huì)計(jì)報(bào)表。
    資產(chǎn)負(fù)債表是反映企業(yè)在某一特定日期財(cái)務(wù)狀況的一種會(huì)計(jì)報(bào)表,它根據(jù)“資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益”的會(huì)計(jì)方程式,說明事務(wù)所的財(cái)務(wù)狀況。
    利潤(rùn)表是反映事務(wù)所在一定期間內(nèi)的經(jīng)營(yíng)成果的會(huì)計(jì)報(bào)表,損益表按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則和配比原則把一個(gè)會(huì)計(jì)期間的收入與成本、費(fèi)用進(jìn)行配比,從而計(jì)算出報(bào)告期的凈損益數(shù)。根據(jù)具體要求操作計(jì)算機(jī)得出本月的負(fù)債表和損益表。
    9、記賬的規(guī)則和方法
    記賬規(guī)則是指記錄經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)和賬簿啟用與登記時(shí)所應(yīng)遵守的規(guī)則。主要涉及以下內(nèi)容:a、在賬簿啟用時(shí),必須填列“賬簿啟用和經(jīng)管人員一覽表”,載明單位名稱、賬簿名稱、賬簿編號(hào)、賬簿冊(cè)數(shù)、賬簿頁數(shù)、啟用日期,會(huì)計(jì)主管人員和記賬人員簽名或蓋章;更換記賬人員時(shí),應(yīng)由會(huì)計(jì)主管人員監(jiān)交,在交接記錄內(nèi)寫明交接日期和交接人員姓名,并由交接人員和會(huì)計(jì)主管人員簽名或蓋章。b、登記賬簿必須以審核無誤的會(huì)計(jì)憑證為依據(jù)。c、賬簿的記錄必須清晰、耐久、防止涂改。d、賬簿必須逐頁、逐行循序連續(xù)登記。e、賬簿記錄必須逐頁結(jié)轉(zhuǎn)。f、必須按照規(guī)定的方法更正錯(cuò)賬。
    記賬方法是指根據(jù)會(huì)計(jì)的一定原理和規(guī)則,采用統(tǒng)一的貨幣計(jì)量單位,運(yùn)用一定的記賬符號(hào)將發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄到賬簿中去的方法。我們采用的是單式記賬法,單式記賬法是指對(duì)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),只在一個(gè)賬戶中進(jìn)行反映的記賬方法。四、實(shí)習(xí)所想、所感實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
    課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如果沒有學(xué)過系統(tǒng)的會(huì)計(jì)理論知識(shí),不懂得那些專業(yè)的財(cái)務(wù)詞匯,要想完成會(huì)計(jì)工作,是相當(dāng)?shù)睦щy。
    會(huì)計(jì)工作是比較繁瑣而細(xì)微的,面對(duì)的不是深刻的文字,而是反復(fù)出現(xiàn)的阿拉伯?dāng)?shù)字,很容易產(chǎn)生疲倦的感覺。一旦注意力不集中,就會(huì)導(dǎo)致賬目記錄、登錄錯(cuò)誤,計(jì)算的錯(cuò)誤等問題。只有靜下心來,認(rèn)真的做,才不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。因此,工作的時(shí)候,絕對(duì)的高度集中注意力,不能分心,不能心浮氣躁。不然,效率極低,而且錯(cuò)漏百出。
    面對(duì)著事務(wù)所里的律師,看著他們每天從事的工作,其實(shí),本質(zhì)上都與我的工作差不多,有著不斷的重復(fù),但是,他們卻從來都是嚴(yán)禁以待,對(duì)于每份證據(jù),每份文件,每個(gè)程序,每個(gè)環(huán)節(jié),都要做反復(fù)地核對(duì)與檢查,保證著工作的質(zhì)量與效率。在訴訟文書上,對(duì)每個(gè)字,每句話,都有著相當(dāng)嚴(yán)密的推敲與構(gòu)思。就如同會(huì)計(jì)工作一樣,一個(gè)小數(shù)點(diǎn)都得斤斤計(jì)較??雌饋硎嵌嗝吹姆ξ?,枯燥。但是,真正用心了,才發(fā)現(xiàn),工作的樂趣,在于過程中的謹(jǐn)慎,與完成工作后的輕松。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)自己的工作,做得一天比一天精確,一次比一次有效率的時(shí)候,那種精神上的滿足感是旁人無法體會(huì)的。
    偶爾閑暇也與律師們聊天,才發(fā)現(xiàn),他們對(duì)著財(cái)務(wù)的見解,也是相當(dāng)?shù)莫?dú)到,讓我意識(shí)到自己工作的價(jià)值。會(huì)計(jì)是一個(gè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)最基本的構(gòu)建,也是一個(gè)掌握經(jīng)濟(jì)命脈的關(guān)鍵部門,無論公司大小,都是圍繞著經(jīng)濟(jì)在運(yùn)作的。這個(gè)位置舉足輕重,每一個(gè)數(shù)字都牽扯到公司的興衰,畢竟,這個(gè)商業(yè)社會(huì)中,經(jīng)濟(jì)牽動(dòng)著所有的公司與所有的人,日常法律事務(wù),其實(shí)也是大部分圍繞著經(jīng)濟(jì)流轉(zhuǎn)而產(chǎn)生,因此,會(huì)計(jì)部門的重要性,是不能忽略的,作為掌握一切經(jīng)濟(jì)動(dòng)向的部門,就好像命運(yùn)的齒輪,一旦它停止了,那么整個(gè)公司也就無法再正常運(yùn)作下去。良好的專業(yè)素質(zhì)、認(rèn)真的敬業(yè)精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、清廉的道德修養(yǎng),都是對(duì)會(huì)計(jì)人要的基本要求,此外,作為會(huì)計(jì)人員,對(duì)外的溝通力與交際能力,也是要求頗高的。一個(gè)會(huì)計(jì)的綜合素質(zhì),體現(xiàn)了一個(gè)公司的整體水平。
    經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)踐操作學(xué)習(xí),我對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)有了更多的提升。會(huì)計(jì)工作也如同一門藝術(shù)一樣,要潛心修煉,提高自身,才能得到更多的肯定與承認(rèn)。僅僅有著專業(yè)知識(shí),是無法勝任會(huì)計(jì)工作的,還必須有著綜合素質(zhì)的修養(yǎng),才是一名合格的會(huì)計(jì)人員。只有認(rèn)識(shí)到自身的不足,與會(huì)計(jì)工作的重要性,才能讓自己更了解自己的位置,肩負(fù)的責(zé)任,與工作的真實(shí)意義。也只有堅(jiān)持不懈,精益求精,才能成為一名優(yōu)秀的專業(yè)會(huì)計(jì)人。
    會(huì)計(jì)專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(二)
    20xx年1月桓臺(tái)縣唐山鎮(zhèn)于堤村舉行了第八次續(xù)修族譜的告成儀式,至此,持續(xù)近兩年的續(xù)修族譜的活動(dòng)圓滿結(jié)束。針對(duì)此次續(xù)修族譜在村民中展開了調(diào)查,以展現(xiàn)新的族譜風(fēng)貌及此次活動(dòng)在村民中的反應(yīng)。
    調(diào)查方法:采訪調(diào)查。
    采訪了近二十名具有代表性的村民,其中有村委成員,族譜續(xù)修委員會(huì)成員,本村不同文化層次的村民,另外調(diào)查對(duì)象的年齡段分布從二三十歲到七八十歲。
    調(diào)查目標(biāo):
    1、透過續(xù)修族譜活動(dòng)展示傳統(tǒng)文化的魅力。
    2、通過農(nóng)民反應(yīng)展示農(nóng)民文化意識(shí)的進(jìn)一步提升。
    3、農(nóng)村的文化事業(yè)建設(shè)得到較快發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)成果顯著。
    調(diào)查結(jié)果:
    1、族譜的淵源及此次續(xù)修的具體情況。
    族譜是一種文化,是家族或宗族記載本族世系和重要人物事跡的史書,類同國史、方志,被譽(yù)為史料中的三大支柱之一。它對(duì)于填補(bǔ)國史方志遺缺,明細(xì)家族世系,追溯姓氏淵源,凝聚族系親情,弘揚(yáng)先祖美德,激勵(lì)后生奮進(jìn)有著不可替代的作用。這是一種民俗文化,它以地方文獻(xiàn)的特殊意義在中華民族傳統(tǒng)文化中占有極其重要的地位。
    本次續(xù)修秉承了與時(shí)俱進(jìn)的精神,在新時(shí)代有了新要求,打破了原來慣例,開始“吸納女子入譜,體現(xiàn)男女平等,招婿養(yǎng)子,視同族人,共享族權(quán)。取消外譜,填平溝壑,增進(jìn)親情,世系排列,五世同堂,一覽即晰,各注簡(jiǎn)介,夫妻同載,存史稽考,注入新篇,充實(shí)內(nèi)容,填補(bǔ)空白?!倍疫@次入譜人數(shù)多達(dá)13000余人,超過了前七次續(xù)譜入譜人數(shù)的總和,其中有16個(gè)村原以佚續(xù)的3104位族親認(rèn)祖歸宗續(xù)入本譜。此次續(xù)修族譜旨在“探索于氏源流,理清遷徙路線,分清族系世序,明確世代輩分,弘揚(yáng)先祖美德,倡導(dǎo)家庭文明,促進(jìn)家庭團(tuán)結(jié),凝聚族系親情,激勵(lì)當(dāng)代拼搏,啟迪后生奮進(jìn),”以達(dá)到“存史,鑒證,育人”的目的。修繕過程中,族人積極參與,增進(jìn)了宗族認(rèn)同感和凝聚力,其慶典儀式現(xiàn)場(chǎng)更是人山人海,甚為壯觀,村民們均嚴(yán)整以待,體現(xiàn)著對(duì)傳統(tǒng)文化的敬畏之情。
    2、續(xù)修族譜在群眾中的影響。
    (1)村委及第八次續(xù)修族譜委員會(huì)成員一致認(rèn)為此次續(xù)修是一次非常有意義的活動(dòng)。他們認(rèn)為這是農(nóng)村文化建設(shè)的一個(gè)重要方面,另外,族譜對(duì)于“明細(xì)家族世系,追溯姓氏淵源,凝聚族系親情,”有重要作用,這些都將有利于促進(jìn)農(nóng)村文明的風(fēng)俗,良好的道德習(xí)慣的形成,實(shí)行農(nóng)村建設(shè)中一項(xiàng)必不可少的內(nèi)容。但是他們也表示,續(xù)修族譜耗時(shí)近兩年,而要達(dá)到應(yīng)有的教化作用更需要長(zhǎng)期的努力。
    (2)90%的文化層次較高的村民表示此次續(xù)修族譜很有必要,是在改革開放年代正本清源的重要舉措,也是在農(nóng)村弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化的一種方式,它將有利于農(nóng)村良好道德風(fēng)尚的形成。
    (3)80%的年齡在60歲到80歲之間的村民也支持此次活動(dòng),他們認(rèn)為,當(dāng)今時(shí)代,特別是青年小輩都不知道自己的祖輩和自己的輩分及排行,這對(duì)于家族關(guān)系的和睦融洽是一種威脅,而此次續(xù)修的族譜簡(jiǎn)單明了為大多數(shù)青年所接受并加以收藏,因此,它對(duì)于明確家族關(guān)系有重要作用。
    (4)60%的文化層次較低特別是經(jīng)濟(jì)上較困難的群眾認(rèn)為這是一種毫無實(shí)用價(jià)值的活動(dòng),而且對(duì)他們來說每人需要交納十元的入譜費(fèi)用是很貴的。他們認(rèn)為,此類舉措除了花錢以外沒有任何實(shí)際意義。
    對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析:
    1、文化事業(yè)建設(shè)也是農(nóng)村工作的重要方面。
    社會(huì)主義精神文明建設(shè)是全面小康社會(huì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要方面,也是貫徹科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求,農(nóng)村的精神文明建設(shè)更是需要著力加強(qiáng)的,現(xiàn)階段,我國的小康尚未不全面的小康發(fā)展不平衡的小康,這種不平衡性在農(nóng)村與城鎮(zhèn)之間表現(xiàn)得尤為突出,其中的文化差距更是亟待解決。為此,于堤村積極響應(yīng)黨的號(hào)召,在工作中注重加強(qiáng)文化建設(shè),在村民開展多種思想教育活動(dòng),“講文明,樹新風(fēng)”之類的標(biāo)語漂亮醒目,各種弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德的的文藝活動(dòng)也開展的如火如荼,這其中最大規(guī)模的應(yīng)該是此次族譜的壯舉。這是新時(shí)代正本清源的需要,也是新農(nóng)村精神文明建設(shè)的一種新思路,充分體現(xiàn)了農(nóng)村對(duì)文化事業(yè)建設(shè)的重視。
    2、農(nóng)民的文化意識(shí)有一定程度的提高。
    續(xù)修族譜的活動(dòng)一經(jīng)提倡,就得到了廣大村民的積極響應(yīng)。大家積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,出錢出力,積極參與到續(xù)修族譜的工作中去。調(diào)查中大部分群眾也表示對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的支持。
    3、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)民收入的增加仍是制約農(nóng)村文化事業(yè)發(fā)展的重要方面。
    在農(nóng)村,大部分農(nóng)民文化素質(zhì)較低且自我提高意識(shí)較差,加之農(nóng)村中沒有相應(yīng)的文化環(huán)境,這就造成了農(nóng)村長(zhǎng)期的文化氛圍匱乏,文化意識(shí)淡薄,而造成這種現(xiàn)象的最主要的原因還是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期落后,農(nóng)民收入長(zhǎng)期得不到切實(shí)的增長(zhǎng)。調(diào)查中,對(duì)此次活動(dòng)持反對(duì)或無所謂態(tài)度的農(nóng)民多是經(jīng)濟(jì)上不寬裕的群眾,他們?nèi)狈μ嵘幕庾R(shí)與文化趣味的能力,因此,大力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),增加農(nóng)民收入才是解決農(nóng)村文化事業(yè)發(fā)展中一系列問題的根本措施。
    總結(jié),農(nóng)村的文化事業(yè)建設(shè)是農(nóng)村工作中一個(gè)必不可少的方面,發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、提升農(nóng)民素質(zhì)是農(nóng)村精神文明建設(shè)的根本。
    會(huì)計(jì)專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(三)
    隨著人們經(jīng)濟(jì)能力的提高,如今的青少年一代在小學(xué)就開始有獨(dú)立消費(fèi)的行為,到了中學(xué)時(shí)代,他們一般都有一筆固定的消費(fèi)資金(零花錢),有了經(jīng)常性的獨(dú)立購買活動(dòng)。例如購買衣物:飾品、音像制品等自己喜歡的東西和上網(wǎng)交友娛樂等方面,雖然高消費(fèi)的學(xué)生并不多,但是有關(guān)專家認(rèn)為,十幾歲的中學(xué)生對(duì)一些社會(huì)現(xiàn)象的辨析能力不強(qiáng),在一些變味的“人跡關(guān)系”的影響下,難免會(huì)模仿。因此,良好的消費(fèi)觀念對(duì)于青少年來說是至關(guān)重要的?,F(xiàn)今,中學(xué)生的生活,學(xué)習(xí)環(huán)境與其父母一代已完全不同,大部分家庭中的獨(dú)生子女的高消費(fèi)生活越來越嚴(yán)重。再者,由于目前一般家庭的經(jīng)濟(jì)狀況比以前有極大的改善。父母大多不愿自己的子女“受委屈”,又隨著家庭觀念的轉(zhuǎn)變,家長(zhǎng)更尊重子女的意見,鼓勵(lì)子女發(fā)展自身能力。因此,中學(xué)生在諸多的影響下消費(fèi)觀念產(chǎn)生了極大的變化。
    1、求新性。中學(xué)生處于求新求異、富有好奇心的年齡階段對(duì)外界新事物的接受能力特別強(qiáng)。于是在社會(huì)許多新鮮玩意的吸引下,“試一試”的想法成了這種心理的源泉。
    2、興趣性。據(jù)了解,由于有的學(xué)生是“追星族”便將每月開支中的大部分用在購買自己偶像的磁帶或cd上等等,總的來說,主要消費(fèi)對(duì)象自己的興趣愛好有關(guān),換言之,興趣愛好越廣泛,所花費(fèi)的款項(xiàng)也就可能同比例增長(zhǎng),更何況現(xiàn)在的學(xué)生,興趣廣泛是普遍的事。
    3、從眾性。身在周圍都是同齡人的環(huán)境中,加之有不少學(xué)生的家境不錯(cuò),特別容易出現(xiàn)攀比的風(fēng)氣。這便使許多人產(chǎn)生“別人有什么,我也要有什么”的想法,加上時(shí)下的某些時(shí)尚主題,促進(jìn)了這種心理的形成,跟進(jìn)了流行大軍。
    4、盲目性。這種心理特點(diǎn)的形成是基于前幾種心理的,且從眾性心理起了主導(dǎo)作用。
    古人曰,“儉,德之共也;侈,惡之大也”。中國傳統(tǒng)文化強(qiáng)調(diào)“儉以養(yǎng)德”。養(yǎng)成刻苦節(jié)儉習(xí)慣,可以避奢侈,取道義,去邪心,有利培養(yǎng)高尚品德和堅(jiān)韌意志。有道是“歷覽前賢國與家,成由勤儉敗由奢”??v觀歷史,大到邦國,小到家庭和個(gè)人,無不是興于勤儉,敗于奢靡。青少年的財(cái)政來源主要來自家長(zhǎng),家長(zhǎng)應(yīng)負(fù)起管教指導(dǎo)責(zé)任。家長(zhǎng)要讓子女了解家庭的收入和開支,根據(jù)家庭的經(jīng)濟(jì)狀況,制定合理的消費(fèi)計(jì)劃,并從中學(xué)習(xí)承擔(dān)家庭經(jīng)濟(jì)責(zé)任。學(xué)校應(yīng)該進(jìn)行消費(fèi)觀念教育,灌輸“量入為出”的用錢方法,通過學(xué)習(xí)理財(cái)知識(shí),了解借貸責(zé)任,力戒享樂奢靡陋習(xí),幫助我們青少年樹立正確的消費(fèi)觀。
    駕校會(huì)計(jì)實(shí)踐報(bào)告篇十七
    又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)三年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大四了。今年的暑假我不想再出去找工作,想豐富自己的個(gè)人履歷。于是早在大三下學(xué)期開學(xué)初就報(bào)了駕校,想通過一個(gè)暑假的學(xué)習(xí)鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動(dòng)手實(shí)踐能力,增強(qiáng)以后就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
    在學(xué)車之前,必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔(dān)心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目,一般都能通過。
    而真正學(xué)車的歷程是辛苦的,誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的,由于陽光的照射,再加上緊張,上車移庫那么一會(huì)兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會(huì)被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會(huì)跑到休息室休息會(huì)兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,將每個(gè)細(xì)節(jié)都講得很通透,也會(huì)一個(gè)人一個(gè)人的指導(dǎo),將學(xué)員倒樁移庫時(shí)的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項(xiàng)目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號(hào),倒樁移庫考試,我們對(duì)8個(gè)人去考,8個(gè)人全部通過。我是我們這組最先一個(gè)考的,抽到的是二號(hào)庫,待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項(xiàng)目考試,即場(chǎng)地考試。場(chǎng)地考試項(xiàng)目:坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊(duì)學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn),但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學(xué)校了。
    掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機(jī)會(huì)時(shí)過了。輪到我時(shí),我還是我點(diǎn)緊張的,但還是一把過了。
    在考完之后,我們隊(duì)幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個(gè)月來最燦爛的一次!
    雖然學(xué)車的時(shí)間很短,但基本知識(shí)也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”。 通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
    時(shí)光飛逝,不知不覺中,駕校培訓(xùn)即將結(jié)業(yè)了。“我們訓(xùn)練的目的是讓你成為一個(gè)合格的駕駛員,和不僅僅是拿到那一本駕照?!本鸵房剂?,教練提醒著我們。經(jīng)過了這一個(gè)多月的實(shí)踐學(xué)習(xí),我已經(jīng)能較好地掌握好一輛車。但我知道自己即使順利通過了路考,也不代表已經(jīng)可以上路了,樹立良好的駕駛道德,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,培育良好的駕駛心態(tài)才是最重要的”。人生其實(shí)也像開車,我們要握緊方向盤,控制好人生軌跡的方向,朝著目標(biāo)不斷地前進(jìn)。希望掌握了駕駛這項(xiàng)技能后,能為我今后的事業(yè)、生活添磚加瓦。
    這次學(xué)車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。
    1、朋友在人的一生中是很重要的,相識(shí)相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。
    2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時(shí)期。
    3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練,才會(huì)有最自由的資格,先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同,是對(duì)自己和大家負(fù)責(zé),畢竟涉及公共安全。
    4、學(xué)習(xí)是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學(xué)到老”的心態(tài)。對(duì)于自己
    不懂得,就應(yīng)該虛心求教?!叭诵校赜形?guī)熝伞?,我們都可以從?duì)方的身上學(xué)到東西。
    暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時(shí)間共度辛苦與歡樂的朋友們!
    又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個(gè)人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報(bào)了駕校,想通過一個(gè)暑假的學(xué)習(xí)鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動(dòng)手實(shí)踐能力,增強(qiáng)以后就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
    在學(xué)車之前,必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔(dān)心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目,一般都能通過。
    而真正學(xué)車的歷程是辛苦的,誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的,由于陽光的照射,再加上緊張,上車移庫那么一會(huì)兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會(huì)被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會(huì)跑到休息室休息會(huì)兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,將每個(gè)細(xì)節(jié)都講得很通透,也會(huì)一個(gè)人一個(gè)人的指導(dǎo),將學(xué)員倒樁移庫時(shí)的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項(xiàng)目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號(hào),倒樁移庫考試,我們對(duì)8個(gè)人去考,8個(gè)人全部通過。我是我們這組最先一個(gè)考的,抽到的是二號(hào)庫,待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項(xiàng)目考試,即場(chǎng)地考試。場(chǎng)地考試項(xiàng)目:坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊(duì)學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn),但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學(xué)校了。
    掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機(jī)會(huì)時(shí)過了。輪到我時(shí),我還是我點(diǎn)緊張的,但還是一把過了。
    在考完之后,我們隊(duì)幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個(gè)月來最燦爛的一次!
    雖然學(xué)車的時(shí)間很短,但基本知識(shí)也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”。 通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
    這次學(xué)車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。
    1、朋友在人的一生中是很重要的,相識(shí)相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。
    2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)
    揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時(shí)期。
    3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練,才會(huì)有最自由的資格,先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格
    應(yīng)該受到大家的認(rèn)同,是對(duì)自己和大家負(fù)責(zé),畢竟涉及公共安全。
    4、學(xué)習(xí)是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學(xué)到老”的心態(tài)。對(duì)于自己
    不懂得,就應(yīng)該虛心求教。“三人行,必有我?guī)熝伞?,我們都可以從?duì)方的身上學(xué)到東西。
    暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時(shí)間共度辛苦與歡樂的朋友們!
    ——在錦工駕校的學(xué)習(xí)
    學(xué)院名稱:經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
    專業(yè)班級(jí):會(huì)計(jì)130*班
    學(xué)生姓名: 王**
    學(xué)生學(xué)號(hào): 2015**** 實(shí)踐單位:成都錦工駕校
    實(shí)踐時(shí)間:7月8日—8月4日
    2015年8月
    一、實(shí)踐目的
    時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,在這個(gè)風(fēng)生水起,瞬息萬變的科技化新時(shí)代,掌握一門新技能尤為重要。作為新一代的大學(xué)生,我選擇了利用暑假兩個(gè)月的時(shí)間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識(shí),考取駕照,成為萬千資格駕駛?cè)酥械?一員。此次實(shí)踐活動(dòng)旨在順應(yīng)社會(huì)的潮流,學(xué)習(xí)一門社會(huì)生存必備技能,為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件,并且通過此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì),不斷超越自己、提升自己。
    二、實(shí)踐內(nèi)容
    我于2015年7月報(bào)名參加了駕校培訓(xùn),在2015年8月底完成
    了科目二的考試,2015年8月初完成了科目三、四的考試,成功考取了駕駛執(zhí)照。對(duì)于剛剛參加完高考的我來說,還不太適應(yīng)走出校園,走向社會(huì)駕校的這個(gè)過程。起初的自己是忐忑不安的,畢竟學(xué)車不比看書寫字,確實(shí)需要每天按時(shí)到達(dá)場(chǎng)地進(jìn)行真真切切地實(shí)踐練習(xí),時(shí)間不多,效率要高,的確是一件費(fèi)精力費(fèi)腦筋的苦差事。
    科目一理論考試很順利的通過了,科目二場(chǎng)地考試卻沒想象的輕松。暑假降臨,一大批像我這樣的學(xué)生開始利用暑假的時(shí)間積極投入駕校學(xué)習(xí)中。而駕校面臨的最大問題就是人太多,師傅教不過來,只有你自己把握住機(jī)會(huì),一有時(shí)間就抓緊練習(xí),才能看見顯著的成效。我的行程安排是每天早上六點(diǎn)起床,六點(diǎn)半到校,排到第一個(gè)練習(xí)的位置,這樣,在其他練習(xí)的人還沒有多起來的時(shí)候,我就能多練習(xí)一段時(shí)間,以保證真正有效率的練習(xí)。此外,我還利用中午的時(shí)間,趁師傅們都去吃飯休息了,自己?jiǎn)为?dú)練習(xí)一會(huì)兒,有時(shí)頂著烈日炎炎也在堅(jiān)持不懈的在駕駛座上奮斗。不過,功夫不負(fù)有心人,在我勤學(xué)苦練了20天后,第一次科目二的考試就順利通過了,心中激動(dòng)萬分。
    今年暑假,我一回家里,就開始聯(lián)系師傅,準(zhǔn)備上車練習(xí)路考的相關(guān)內(nèi)容。有了去年的經(jīng)驗(yàn),我練習(xí)科目三的時(shí)候輕松了許多,路上的練習(xí)并沒有場(chǎng)地里那么辛苦,不過需要注意的細(xì)節(jié)卻不比場(chǎng)地的少。在這種最考驗(yàn)人耐心和細(xì)心的條件下,我頂住壓力,認(rèn)真聽從師傅的指揮,記住師傅所說的每一個(gè)要點(diǎn),仔仔細(xì)細(xì)地走好每一步。雖說每天下午一點(diǎn)就要從家里出發(fā)前往駕校,但一份付出一份收獲一份感動(dòng),科目三和科目四我也是毫無懸念地順利通過了。
    三、實(shí)踐結(jié)果
    本次暑假社會(huì)學(xué)車實(shí)踐,收獲頗豐。首先最值得慶祝的就是我拿到了屬于我自己的機(jī)動(dòng)車駕駛證,這是我歷時(shí)兩個(gè)暑假,用汗水和辛勞還有黑黑的皮膚換來的證件,實(shí)屬不易。在駕校學(xué)車的日子里,我收獲的遠(yuǎn)不止這些:同師傅請(qǐng)教開車技巧,同時(shí)也學(xué)到了很多做人的道理;跟同車的學(xué)員一起談天說地,分享經(jīng)驗(yàn),結(jié)交了深厚的友誼;磨練出了堅(jiān)強(qiáng)的意志力,不怕苦不怕累:體會(huì)到了為目標(biāo)而不懈奮斗的精神。
    作為大學(xué)生我們最應(yīng)該在課余時(shí)間做些什么,無非是磨練意志、鍛煉能力、增強(qiáng)自信、提升自我。而我在駕校的學(xué)習(xí)生活,確實(shí)讓我深深地體驗(yàn)到了什么是真正的付出與“戰(zhàn)斗”,在不斷提高地過程之中,我深刻地領(lǐng)悟到如何全身心的投入到一件事情當(dāng)中,同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了如何認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待一件事情,努力把一切做到最好。
    四、實(shí)踐總結(jié)
    學(xué)車就是要經(jīng)歷狂風(fēng)暴雨,烈日暴曬的洗禮,才能苦盡甘來,學(xué) 有所得。在這加起來短短的兩個(gè)月時(shí)間里,我在駕校深深地體會(huì)到了什么是絕望中不斷再尋希望的堅(jiān)持、苦累中不斷再尋氣力的奮斗。
    以,趁暑假來到駕校參加學(xué)習(xí)是我的不二選擇。
    大家都說學(xué)車很辛苦,夏天車上溫度很高,師傅也是嚴(yán)肅死板的老樣子,學(xué)起來很費(fèi)勁很泄氣,甚至考了一次又一次都沒有過的時(shí)候,就深度懷疑自己運(yùn)氣,懷疑自己是不是適合學(xué)車了。其實(shí),我認(rèn)為,凡是都是講究過程的,很多人忍受不了過程的艱辛,自然而然,想要獲取一個(gè)好的結(jié)局也是難上加難了。
    么做都給我們講解的十分清晰,讓我們不會(huì)遇到讓人頭疼不堪的困窘 情境,輕松應(yīng)對(duì)任何的嚴(yán)肅場(chǎng)面,緩解緊張感,增強(qiáng)自信心。一日為師,終身為父。在我們的師傅身上,我領(lǐng)略了他作為老師的悉心教導(dǎo),同時(shí)也看見了一種慈父的光輝,讓人嘆服、崇敬。
    校收獲的又一比巨大的財(cái)富。由于正值暑假期間,每天都按時(shí)到場(chǎng)練習(xí)的學(xué)員大部分都是大學(xué)生,大家都是年輕人,溝通起來相對(duì)比較容易,我們?cè)谝黄鹫勌煺f地,互相分享自身的練車小技巧,或者一起聊八卦聊人生,日子過的不亦樂乎,仿佛練車的各種心酸,在此時(shí)此刻都化作了泡沫,甚至變成了大家一起經(jīng)歷的美好回憶。到后來從駕校畢業(yè)了還十分懷念以前大家一起度過的美好時(shí)光。前生五百次回眸才換來今生的擦肩而過,緣分是個(gè)很奇妙的東西,我慶幸它帶我認(rèn)識(shí)了他們,讓我了解到了各式各樣充滿魅力的人,也從他們身上學(xué)到了很多東西,為我今后在社會(huì)上結(jié)交更多有趣優(yōu)秀的人才樹立了信心。
    當(dāng)然,回到我自身,不得不承認(rèn),這個(gè)暑假我成長(zhǎng)了許多。要有人問起我學(xué)車苦不苦,我會(huì)毫不猶豫地告訴他:當(dāng)然苦了!可是,人生在世,起起落落,磕磕碰碰,又有誰不是在一件又一件苦差事里不斷磨練出了自己堅(jiān)強(qiáng)的意志?或是在一次與一次的失敗泥濘中重新爬起來繼續(xù)朝著希望目標(biāo)前行?在越是艱苦的情況下人越是要給自己減輕壓力,沒有什么是過不去的,沒有什么困難是無法克服的,懷疑的不應(yīng)是自己的運(yùn)氣,而是自己的能力。我深知,實(shí)踐出真知,只有自己親自嘗試了才能清楚的知道什么方法是最適合自己的,怎樣做才能做到真正的完美。三分天注定,九十七分靠打拼,一份代價(jià)一份成果,我犧牲了我的時(shí)間精力,犧牲了美美的皮膚,最終的得到了自己更想得到的東西,無論什么時(shí)候被問起,我都是無悔的,并為此深深的驕傲著。
    現(xiàn)在的我是家里的一個(gè)小小司機(jī),雖然我自己還沒有車,但是我
    有些時(shí)候可以幫我爸開車了。開車時(shí)間長(zhǎng)了,其實(shí)也是比較勞累身心的事。我爸就是因?yàn)殚_車時(shí)間太長(zhǎng)落下了嚴(yán)重的頸椎病,我?guī)退_車也能減輕一些他的負(fù)擔(dān),為此,我也感到很欣慰。
    總之,在錦工駕校學(xué)車的日子早已結(jié)束,但是那些技藝、那些深情、那些哲理還有那些自己可歌可泣的拼搏史會(huì)一直記錄在我的腦海里。其實(shí)學(xué)習(xí)任何一樣?xùn)|西都是這樣,貴在堅(jiān)持,只要下定決心有恒心就沒有辦不到的事!只要你想成功,沒有人能阻止你!這是我的指路燈。今后的路還長(zhǎng),我將始終凝望我心中的這盞指路燈,去到我想去的地方,成為自己想成為的人。
    附件:駕照復(fù)印件一份
    社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
    通信一班 報(bào)告人:劉波
    作為我第三個(gè)大學(xué)的假期生活,我想了很久,也想了很長(zhǎng)的時(shí)間,我應(yīng)該做什么才不會(huì)讓我的這個(gè)寒假白白的浪費(fèi)。“英語四、六級(jí)證書、計(jì)算機(jī)二級(jí)證書、機(jī)動(dòng)駕駛執(zhí)照”,這些東西已逐漸成為了當(dāng)代大學(xué)生畢業(yè)以前所不能缺少的。于是,我利用漫長(zhǎng)的暑假學(xué)開車考駕照,爭(zhēng)取開學(xué)前能夠拿到本駕照,為自己的就業(yè)增添籌碼。所以,這次學(xué)車,我是抱著必過的心態(tài)開始的,一切都必須盡自己最大的努力?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告于下:
    一、實(shí)踐時(shí)間
    2015年7月5日——2015年8月18日
    二、實(shí)踐經(jīng)過
    說是學(xué)車考駕照,我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對(duì)此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。
    其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢(shì)已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會(huì),第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會(huì)。
    據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會(huì)的:"年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對(duì)了"那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,"我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。"他說,"看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。"而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。
    我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會(huì)出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語氣下的確會(huì)影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無力為止。
    所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化情況處理過程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒想到,無論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對(duì)人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。
    科目三的考試。場(chǎng)外的考試成績(jī)有很大的主觀因素,主要是由考官評(píng)定,而場(chǎng)內(nèi)確實(shí)需要真功夫。在這前后將近兩個(gè)月的磨練,駕照終于成功考取。在欣喜的同時(shí)我也感到多了一份責(zé)任,一份為了人民生命安全的責(zé)任。或許在以后的駕駛路途中還會(huì)遇到很多的突發(fā)狀況,我希望自己能時(shí)刻把安全放在第一位,做一名合格的駕駛員。這次的時(shí)間我學(xué)習(xí)到了很多,在這樣的一次寶貴實(shí)踐活動(dòng)中,我懂得了什么 是社會(huì)責(zé)任,在對(duì)待自己的崗位上的每一項(xiàng)責(zé)任和義務(wù)上都應(yīng)該付出怎樣的態(tài)度和投入多少的熱情。在這里學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),我付出了自己的努力,我也得到實(shí)踐單位的認(rèn)可。如今的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)雖然很激烈,但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作,也一定會(huì)收到這個(gè)社會(huì)的許可和認(rèn)證。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,人與人之間的溝通是難能可貴的,對(duì)待真誠的人就應(yīng)該用自己所有的真誠去對(duì)待。社會(huì)是一個(gè)融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開心。這次實(shí)踐不僅是讓我學(xué)習(xí)社會(huì)工作的機(jī)會(huì),也是一個(gè)讓我突破大學(xué)校園的圍墻去更深一步了解社會(huì)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
    考試科目?jī)?nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國統(tǒng)一,考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行,前一科目考試合格后,方準(zhǔn)參加后一科目的考試,考試科目分為:
    科目一:道路交通安全法法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目,考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定,省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實(shí)際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的考試題庫。
    科目二:場(chǎng)地駕駛技能考試科目,考試項(xiàng)目包括:倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車??颇咳旱缆否{駛技能考試科目,考試基本項(xiàng)目包括:上車準(zhǔn)備(逆時(shí)針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉(zhuǎn)向燈 掛檔 松手剎 鳴喇叭)起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。
    科目四:安全文明駕駛常識(shí),考試項(xiàng)目:安全文明駕駛相關(guān)知識(shí)
    三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
    1、練車過程中,我覺得最重要的是多要和師傅進(jìn)行溝通。不管你練的好還是不好,多和師傅聊聊,只會(huì)有好處的。學(xué)車不是像學(xué)什么,這關(guān)系到你以后的生命安全,現(xiàn)在不弄懂以后自己在路上開車還是會(huì)弄不懂。師傅畢竟對(duì)交通規(guī)則比你還是懂的。我在練車的過程中,遇到不懂的,總是及時(shí)的問師傅。及時(shí)把自己的錯(cuò)誤糾正過來。
    2、處理好與同學(xué)之間的關(guān)系。練車過程也是一個(gè)人際交住,人際關(guān)系處理的過程。同一個(gè)師傅不止一個(gè)徒弟,至少有幾個(gè)甚至十幾個(gè)。有時(shí)練車的時(shí)候由于時(shí)間問題,難免會(huì)產(chǎn)生一些矛盾,這時(shí)就需要我們正確的處理。我們?cè)诰氒嚨倪^程中,也遇到了很多這樣的問題,有一次甚至還差點(diǎn)吵了起來,幸好我們能夠及時(shí)改正,避免了不必要的矛盾。現(xiàn)在我們這些同學(xué)都建立了深厚的友誼,我們時(shí)常聚會(huì),經(jīng)常聯(lián)系,我相信我們這段友誼會(huì)永遠(yuǎn)的保持下去。
    3、不要不懂裝懂,及時(shí)提出自己的問題,用時(shí)改正。練車也像學(xué)知識(shí)一樣的,只有一步一個(gè)腳印。這樣才能扎實(shí),不會(huì)出錯(cuò)。對(duì)于剛接觸開學(xué)的人更為重要,因?yàn)閯偨佑|車,很多都還懂,難免會(huì)出現(xiàn)在一些難題和錯(cuò)誤。這就需要多多提出自己的疑問。
    4、勤練車,保持一顆平常的心、細(xì)心的心。所謂熟能生巧,再陌生的東西,只要多加練習(xí)就一定會(huì)熟的。練車過程中,可能練了幾天,還是找不到方向,但只要自己多去練,多去摸索,總有一天知道的,不要三天打漁兩天曬網(wǎng)。練車一定不要急燥,保持一顆平常心,并且還要細(xì)心,一個(gè)細(xì)節(jié)決定一個(gè)成敗,我場(chǎng)外的失敗就是一個(gè)很好的例子。如今天社會(huì),越來越多的交通事故的發(fā)生是為什么呢?大多數(shù)不是因?yàn)樗麄兗夹g(shù)不好,而是因?yàn)樗麄兲^于自信,不細(xì)心造成的。
    5、朋友在人的一生中很重要,相遇即是緣,要懂得珍惜。
    6、學(xué)習(xí)是一輩子的事,要活到老學(xué)到老。
    中認(rèn)識(shí)到,人與人之間的溝通是難能可貴的,對(duì)待真誠的人就應(yīng)該用自己所有的真誠去對(duì)待。社會(huì)是一個(gè)融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開心。這次實(shí)踐不僅是讓我學(xué)習(xí)社會(huì)工作的機(jī)會(huì),也是一個(gè)讓我突破大學(xué)校園的圍墻去更深一步了解社會(huì)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
    報(bào)告人:劉波
    2015年3月1日
    “英語四、六級(jí)證書、計(jì)算機(jī)二級(jí)證書、機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照”,這些東西已逐漸成為了當(dāng)代大學(xué)生畢業(yè)以前所不能缺少的。于是,我利用漫長(zhǎng)的暑假學(xué)開車考駕照,爭(zhēng)取開學(xué)前能夠拿到本駕照,為自己的就業(yè)增添籌碼。所以,這次學(xué)車,我是抱著必過的心態(tài)開始的,一切都必須盡自己最大的努力。
    駕校考試分為三個(gè)科目,科目一為理論考試和樁考,科目二是樁考,科目三則分為場(chǎng)內(nèi)考試和場(chǎng)外考試,即路考。
    報(bào)完名幾天后駕校就通知我去考理論,這對(duì)于我們?cè)谛5拇髮W(xué)生還是不難的。經(jīng)過4天左右的時(shí)間我已基本上掌握了科目一的考試內(nèi)容。最后,我?guī)е?00分的分?jǐn)?shù)順利過關(guān),同時(shí)馬上開始了樁考的緊張練習(xí)。
    樁考是駕照考試中的重頭戲,其不僅關(guān)系到科目三中的側(cè)方位停車,同時(shí)對(duì)于以后自己開車進(jìn)入車庫也具有很大的影響。經(jīng)過五天的練習(xí)后,帶著自信和熟練的技術(shù)我們踏上了科目二的考試場(chǎng),我被排在了考試順序的第六位,最后我順利的通過了這項(xiàng)科目的考試。
    剩下的只有科目三的考試。場(chǎng)外的考試成績(jī)有很大的主觀因素,主要是由考官評(píng)定,而場(chǎng)內(nèi)確實(shí)需要真功夫。場(chǎng)內(nèi)的項(xiàng)目包括:起伏路,連續(xù)障礙,單邊橋,直角轉(zhuǎn)彎,100米加減檔,限速通過限寬門,側(cè)方位入庫,s型線路以及為重要的定點(diǎn)停車。其中定點(diǎn)停車和側(cè)方位入庫為必考項(xiàng)目,再加上隨機(jī)抽取一個(gè)抽考項(xiàng)目。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)10天的聯(lián)系,我終于能夠把要求的動(dòng)作做的很好了。長(zhǎng)沙市星沙區(qū)的考場(chǎng)是我這次場(chǎng)內(nèi)考試的考場(chǎng),我抽取的考試項(xiàng)目是:?jiǎn)芜厴?。不過一切很順利,包括最后的場(chǎng)外。在這前后將近兩個(gè)月的磨練,駕照終于成功考取。在欣喜的同時(shí)我也感到多了一份責(zé)任,一份為了人民生命安全的責(zé)任?;蛟S在以后的駕駛路途中還會(huì)遇到很多的突發(fā)狀況,我希望自己能時(shí)刻把安全放在第一位,做一名合格的駕駛員。
    這次的時(shí)間我學(xué)習(xí)到了很多,在這樣的一次寶貴實(shí)踐活動(dòng)中,我懂得了什么
    是社會(huì)責(zé)任,在對(duì)待自己的崗位上的每一項(xiàng)責(zé)任和義務(wù)上都應(yīng)該付出怎樣的態(tài)度和投入多少的熱情。在這里學(xué)習(xí)駕駛,我付出了自己的努力,我也得到實(shí)踐單位的認(rèn)可。如今的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)雖然很激烈,但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作,也一定會(huì)收到這個(gè)社會(huì)的許可和認(rèn)證。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,人與人之間的溝通是難能可貴的,對(duì)待真誠的人就應(yīng)該用自己所有的真誠去對(duì)待。社會(huì)是一個(gè)融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開心。這次實(shí)踐不僅是讓我學(xué)習(xí)社會(huì)工作的機(jī)會(huì),也是一個(gè)讓我突破大學(xué)校園的圍墻去更深一步了解社會(huì)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。