通過總結(jié)心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足。在寫心得體會時，可以從不同的角度出發(fā)，展示自己的思考和分析能力。小編為大家準(zhǔn)備了一些心得體會的實(shí)例，希望可以給大家?guī)硪恍┧伎己蛦⑹尽?BR> 水上交通安全的心得體會篇一
一、認(rèn)識水上風(fēng)險。
水上交通安全是我們在生活中必須關(guān)注的問題，許多人在度假或者休閑娛樂時會涉水活動，然而對水上交通安全的重視程度卻遠(yuǎn)不及地面交通安全。其實(shí)水上交通的風(fēng)險也是相當(dāng)高的，如翻船、溺水等，因此我們需要認(rèn)真了解水上交通安全的相關(guān)知識，以便在遇到危險時做出正確的處理和應(yīng)對措施，保障自己的生命安全。
二、提高安全意識。
1.注重個人裝備：提前了解所參與水上活動的環(huán)境和安全設(shè)施，攜帶必要的個人裝備，如救生衣等，確保自己的個人安全。
2.注意水上交通規(guī)則：水上交通也有交通規(guī)則，如了解各種水上運(yùn)動項(xiàng)目的慣例、標(biāo)志、信號等，根據(jù)實(shí)際情況作出正確的操作與判斷，避免不必要的危險。
3.確定責(zé)任邊界：在涉水活動中必須明確自己的責(zé)任邊界，遇到危險及時報警求救。
這些都是提高水上交通安全意識的必要條件，只有在這樣的基礎(chǔ)上才可以更好地保障自己的安全。
三、防范事故發(fā)生。
在水上交通事故中，大部分都是因?yàn)闀r間地點(diǎn)、情況不對而引起的。為此，我們在涉水活動時應(yīng)該認(rèn)真解決以下幾個方面：
1.安全的時間和安全的天氣：選擇恰當(dāng)?shù)臅r間和天氣條件，如避開大風(fēng)大浪和颶風(fēng)等自然災(zāi)害，或避免夜間或惡劣的氣候條件。
2.避讓船只：不管你的運(yùn)動速度有多快，都要時刻注意周圍交通情況，尤其是船只的來往，要避免相互碰撞。
3.暫停運(yùn)動：水上運(yùn)動雖然是讓人很放松的運(yùn)動項(xiàng)目，但是在突然出現(xiàn)險情時，一定要立即停止所有行動，防止出現(xiàn)更讓人愧疚的事故。
四、知道如何求救。
水上交通事故最重要的救援工具就是一艘救援船，如果情況比較緊急，應(yīng)該通過撥打國家110或者120的電話進(jìn)行報警，或者向附近水上馬路的消防站求救。
如果你是一個富有經(jīng)驗(yàn)的人或者是一個游泳健將，那么你肯定知道有很多求救技巧，比如使用一些消防設(shè)備和呼救信號，這些技巧對于求救過程中的速度和效果起到非常重要的作用，可提高救援成功的概率。
五、總結(jié)。
水上交通安全對于我們每一個人都非常重要，我們必須要對相關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行了解和理解，增強(qiáng)安全意識，避免涉水活動中的不必要的危險，遇到突發(fā)情況必須要及時采取措施，保護(hù)自己的生命安全。我們應(yīng)該盡可能地了解和運(yùn)用各種防范和求救方法，增加自保能力和生存機(jī)會，在理智、安全的前提下，享受涉水樂趣。今天，我們應(yīng)該從心底深處明白水上交通安全對于我們的重要性，始終保持警惕、保護(hù)自己的生命安全。
水上交通安全的心得體會篇二
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?BR> 交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語。
直接飛躍護(hù)欄汽車從他們身邊擦肩而過十分危險。
我有時坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?BR> 水上交通安全的心得體會篇三
每年暑期，人們都會涌向各種水上旅游勝地，或是前往某些航行必要的海域。不管是游玩還是工作，水上交通安全都是非常重要的。很多人認(rèn)為水上交通比陸上交通要簡單許多，這是很危險的誤解。事實(shí)上，船舶上有大量的操作和安全規(guī)定需要嚴(yán)格遵守。在此，我將分享我在水上交通中的一些心得體會。
第二段：重視安全意識。
水上交通安全是一個綜合性問題，而安全意識則是重中之重。作為船員或旅客，需要時刻保持警覺，了解起伏的水流、海浪、潮汐和天氣情況等，這些都會對船的行駛和乘船者的安全造成影響。此外，還需要熟知船舶的航行規(guī)則、應(yīng)急處理措施等，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險狀況。
第三段：尊重規(guī)定法律。
水上交通的安全離不開各個國家制定的相關(guān)法律法規(guī)。作為船員或旅客，需要尊重這些規(guī)定，按照相關(guān)條例進(jìn)行操作或行動，不得有私自闖紅燈、占用通道等違法行為。在海上，職責(zé)分明，與陸地上不同，強(qiáng)有力的法律保障和實(shí)際執(zhí)行也顯得非常重要。
第四段：保障一切器材完好。
旅客和船員在水上的行動和生活都離不開各種設(shè)備設(shè)施。船舶需要經(jīng)常檢查和維修各種設(shè)備設(shè)施，保持良好的工作狀態(tài)。同時，旅客也需要自己帶備一些關(guān)鍵援助設(shè)備以備緊急情況發(fā)生。比如，救生衣、泳帽、泳鏡等水上游泳裝備，以及急救箱等必要的醫(yī)療器材等等。這些措施能夠保障船舶的安全性和旅客的個人安全，不論是出門旅游還是經(jīng)商必備。
第五段：總結(jié)。
水上交通安全是大眾共同關(guān)注的問題。作為船員和旅客，必須時刻銘記安全警示，加強(qiáng)安全意識和規(guī)章意識，并在日常生活和工作中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、實(shí)踐和完善中不斷提升。唯有如此，我們才能真正做到“先安全，再想其他”，確保水上之行的安全。
水上交通安全的心得體會篇四
在水中漂浮時，如果沒有現(xiàn)成的浮袋或救生衣，應(yīng)該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣?？梢允褂玫挠校捍竺弊?、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。但應(yīng)注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進(jìn)行如下活動，用皮帶、領(lǐng)帶或手帕將衣服的兩個手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上，采用蛙泳是比較省力的；如果穿著裙子，不要把它脫下來，要使裙子下擺漂到水面上，并盡力使其內(nèi)側(cè)充氣。
在江河或海上遇險后，有效地利用各種信號工具，發(fā)出求救信號，會加大得救的可能性。
反射光。利用鐵或閃光的金屬物，將陽光反射到目標(biāo)物上去。如果陽光強(qiáng)烈，反射光可達(dá)15公里左右，而且從高處更容易發(fā)現(xiàn)。
信號筒。信號筒有白天和晚上用兩種。白天用的信號筒會發(fā)出紅色煙霧，晚上用的會發(fā)出紅色的光柱，燃燒時間約1——1.5分鐘。夜間在20公里外都能看到，白天在10公里內(nèi)才能看到。
防水電筒。這是一種小型的手電筒，可以在夜間發(fā)出信號，但最多只能照射2公里左右。
自制信號旗。將布繞在長棒的頂端作為信號旗使用。
海上救生燈。海上救生燈點(diǎn)著后靠海水來發(fā)光，將其浸入海水可連續(xù)發(fā)光15小時，在2公里遠(yuǎn)的地方就可以發(fā)現(xiàn)，該工具壽命為3年。
鋁制尼龍布。鋁制尼龍布的反光性強(qiáng)，從遠(yuǎn)處就能發(fā)現(xiàn)，而且也容易被雷達(dá)所發(fā)現(xiàn)。
三、不會游泳者落水后的自救。
遇到這種情況時，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關(guān)鍵。往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和重衣服，尋找漂浮物并牢牢抓住。這時，應(yīng)向岸邊的行人呼救，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動。
四、游船遇險安全撤離的方法。
如果你乘船時遇險了，要在短時間內(nèi)奔到通向甲板的最近出口，盡快跑到甲板上。如果不得不離船時，一定要穿好救生衣，跳水時盡量選擇較低的位置，同時要避開水面上的漂浮物，從船的上風(fēng)舷跳下。如果船左右傾斜則應(yīng)從船首或船尾跳下。跳到水中應(yīng)采取最好的姿勢，雙腳并攏屈到胸前，兩時緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭頸露出水面。這樣做對保持體溫很重要。
五、乘船應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。
乘船時要注意安全，不要把危險物品、禁運(yùn)物品帶上船。
不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡陋船只。
遇到大風(fēng)大雨等惡劣天氣，最好不要冒險乘坐渡船或其他小型船只。
集體乘船，要聽從指揮。上下船時，要排隊有序地進(jìn)行，不要爭先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。
船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時就會有沉沒的危險。所以，同學(xué)們乘船時一定注意，不要坐超載船只。
船靠、離碼頭或駛過風(fēng)景區(qū)時，不要聚集在船的一側(cè)，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張?zhí)?。上船后要留心通往甲板的最近通道和擺放救生衣的`位置。這樣，如果發(fā)生意外事故，就可以爭取時間。在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細(xì)聽清服務(wù)員的要求。
在聯(lián)運(yùn)線上旅行的人要注意按指定日期、時間向中轉(zhuǎn)港、站、碼頭辦理換乘手續(xù)，以免漏乘。
乘船時，自己一個人不要到甲板上去，大人在旁邊時也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。
船上的許多設(shè)備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動。
六、翻船后的自救方法。
當(dāng)遇到風(fēng)浪襲擊時，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側(cè)，要在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡。若水進(jìn)入船內(nèi)，要全力以赴將水排出去。
如果發(fā)生翻船事故，要懂得木制船只一般是不會下沉的。人被拋入水中，應(yīng)該立即抓住船舷并設(shè)法爬到翻扣的船底上。在離岸邊較遠(yuǎn)時，最好的辦法是等待求助。
玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成的船翻了以后會下沉。但有時船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。
海上遇到事故需棄船避難時，首先要對浮舟進(jìn)行檢查，清點(diǎn)好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機(jī)、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。根據(jù)一般原則，在最初24小時內(nèi)應(yīng)該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。長期在海上隨風(fēng)漂流時，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。此刻，不要將水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。對于皮炎和眼球炎癥，要避免陽光直射。坐在浮舟上時間過長，會感到不舒服，所以坐久時要活動活動手腳，使臂時和肩膀的關(guān)節(jié)、腿部的肌肉得以放松。同時，應(yīng)注意保暖，不要被海水打濕身體。
七、救生衣的使用方法。
兩手穿進(jìn)去，將其披在肩上；將胸部的帶子扎緊；將腰部的帶子繞一圈后再扎緊；將領(lǐng)子上的帶子系在脖子上。
水上交通安全的心得體會篇五
今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。
聽了王叔叔對法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對法律的了解簡直太淺薄了；其實(shí)不我是我們，很多大人對法律的認(rèn)識也是一知半解。有的時候，常常在不知道的情況了，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪后，還會疑問，我觸犯了法律嗎？因?yàn)椴恢婪?，合一些人吃下了苦果?BR> 一個民族因?yàn)榱擞辛朔啥?；一個國家因?yàn)橛辛朔刹藕推剑》墒蔷S持整個世界的一條脈絡(luò)，人們的生活因?yàn)橛辛朔傻谋Ｕ希圆辉俸ε伦约旱臋?quán)益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一個個家庭的悲??；我不愿聽到血案后，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局，才明白過來自己鑄成的錯誤，那樣是徒勞的，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒有“后悔藥”。
這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導(dǎo)大家，學(xué)習(xí)法律知識，做一名遵紀(jì)守法的好公民。
水上交通安全的心得體會篇六
1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針!
2、自覺遵守渡口法規(guī)，堅持維護(hù)渡運(yùn)安全!
3、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹!
4、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡!
5、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產(chǎn)生特大事故的前兆!
6、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運(yùn)安全秩序!
7、救生、消防設(shè)備隨船備用。
8、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)!
9、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力!
10、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)!
水上交通安全的心得體會篇七
為了加強(qiáng)水上交通安全管理，維護(hù)水上運(yùn)輸秩序，認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任，杜絕水上交通事故的發(fā)生，結(jié)合本鄉(xiāng)的實(shí)際，特簽訂此責(zé)任書。
二、村委會要結(jié)合本村實(shí)際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認(rèn)真落實(shí)與渡工(船員)責(zé)任書簽訂工作，其簽訂率為100%。
三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責(zé)任追究制度，并做好平時的宣傳教育工作。
四、依法對渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查，未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運(yùn)。
五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù)，并組織人員，加強(qiáng)管理，取締三無船舶和無證人員，自覺接受上級安全管理部門監(jiān)督檢查。
六、在趕場天、節(jié)假日以及重大的集體活動，組織人員維護(hù)運(yùn)輸秩序，杜絕事故發(fā)生。
七、加強(qiáng)轄區(qū)的通航安全管理，取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。
八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時，事先要向當(dāng)?shù)卣秃Ｊ虏块T報告，取得同意后再進(jìn)行更換。
九、每季度要以書面向鄉(xiāng)人民政府匯報轄區(qū)水上交通安全情況。
注：本責(zé)任書一式兩份，鄉(xiāng)政府、村委會各一份。
下達(dá)目標(biāo)責(zé)任人：
船主：
二0__年__月__日。
水上交通安全的心得體會篇八
近年來，隨著旅游業(yè)的飛速發(fā)展，水上交通也逐漸成為人們出行的重要方式，但同時也帶來了一系列安全問題。對于旅游者來說，水上交通安全意識的提高和經(jīng)驗(yàn)的積累非常重要。在此，筆者結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，分享一些水上交通安全心得體會，希望能對大家出行提供一些參考。
第一段：不打賭自己的安全。
水上交通安全意識是出行的基本原則。在選擇乘坐船只時，不要盲目跟從，要看清船的條件和安全設(shè)備是否完備，避免乘坐條件較差或過載的船只。出發(fā)前了解當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r也非常重要，如果發(fā)現(xiàn)天氣不適合出海，要果斷取消計劃。在乘船過程中，務(wù)必知曉安全設(shè)備的使用方法，如救生衣、救生圈等設(shè)備的使用方法，保證自己的安全。
第二段：細(xì)節(jié)決定成敗。
合理安排行程時間也是保證旅行順利的重要因素。在行程中，不要過度休憩，要讓自己保持體力和注意力。另外，要多注意自己周圍的環(huán)境，及時觀察水面上的情況，避免船只撞上淺灘或其他障礙物。此外，應(yīng)該經(jīng)常保持清潔和整潔，防止滑倒等意外發(fā)生。
第三段：文明乘船，共享美好。
在乘坐船只時，一定要遵守基本的文明乘船規(guī)定，不能在船艙內(nèi)打鬧或隨意活動，不要吵鬧影響他人。同時，在乘船的時候，要時刻關(guān)注導(dǎo)游或船長的指示，切勿自作主張。另外，要尊重當(dāng)?shù)氐暮Ｑ蟓h(huán)境，不要污染海洋或破壞岸邊的景觀。
第四段：互助合作，共同護(hù)航。
水上交通安全既是個人責(zé)任，也是大家的責(zé)任。需要保持與其他乘客的良好溝通和合作，互相關(guān)注和幫助。在緊急情況下，要牢記一些基本的自救措施，幫助其他人，保護(hù)自己。
第五段：深度反思，積極總結(jié)。
回到家后，我們應(yīng)該對這次旅程做一個深度反思，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在下一次旅行中更好地預(yù)見和避免安全事故和意外事件的發(fā)生。只有這樣，我們才能更加安全、自信和放心地旅行。
總結(jié)：在水上交通中，安全問題非常關(guān)鍵，我們應(yīng)該時刻保持警覺，提高安全意識。不僅要牢記自己的安全，也要與他人合作，共同護(hù)航。同時，及時總結(jié)和反思經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在下一次旅行中做得更好，更安全。
水上交通安全的心得體會篇九
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點(diǎn)問題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動的介紹了行車過程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞？”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的'人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范認(rèn)識，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
水上交通安全的心得體會篇十
3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特別的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛接近時不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……許多車禍?zhǔn)峭耆梢员荛_的.。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財寶。愿世界上的每一個人都平平安安！
水上交通安全的心得體會篇十一
交通事故已經(jīng)成為一個嚴(yán)重的社會問題，交通安全也越來越受到人們的關(guān)注。
隨著社會的快速發(fā)展，生活和工作的節(jié)奏越來越快。汽車已成為人們的主要工具。它給我們帶來了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續(xù)。每天，世界上有多少人死于無情的車輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個真正的話題，但這些事故大多是由肇事者無視交通規(guī)則造成的。這場悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時間內(nèi)，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場悲劇中，毫無意義地喊叫著。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
安全是企業(yè)永恒的話題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢的長期穩(wěn)定，我們的思想意識有了很大提高，對交通消防安全的'認(rèn)識也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾??！耙匀藶楸荆踩谝弧?，?yán)格自覺地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國家、人民、個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。只有這樣，我們才能更好地為社會做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價值。因此，我必須時刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求，牢固樹立安全駕駛和防火意識；在作風(fēng)上，堅決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時，我要以身作則，引導(dǎo)和推動。
水上交通安全的心得體會篇十二
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營體系的基層單位，處于高速公路所有運(yùn)營工作的第一線。條件比較艱苦，人員普遍年輕。做好工作并不容易。一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍建設(shè)在我們所有的工作中尤為重要，是我們做任何其他工作的基礎(chǔ)，是保持工作長期發(fā)展和進(jìn)步的必要條件。只有思想穩(wěn)定的干部職工才是向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能打大仗、打硬仗的隊伍。這樣的團(tuán)隊是我們良好工作成績的根本保證。
水上交通安全的心得體會篇十三
這次教師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時間還是不長遠(yuǎn)的.。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次損害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)章，尋常的時候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻留意查看四周的環(huán)境，特殊是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛假如你不準(zhǔn)時發(fā)覺，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通規(guī)章是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒留意到過公路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時候過公路。同時遇到了那些違反交通規(guī)章的事情，要準(zhǔn)時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。教師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個十字路口，一次外賣騎手過公路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，趕忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當(dāng)時騎手就被撞飛了。急迫的行駛，不留意看兩邊的狀況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提示司機(jī)，不要焦急，不要沖線，避開有意外的狀況發(fā)生。在我們騎單車的時候，有些同學(xué)喜愛騎到機(jī)動車道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對的，我們應(yīng)當(dāng)在騎行的非機(jī)動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動車道上，假如不當(dāng)心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去仔細(xì)做的，通過這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會更加的留意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
水上交通安全的心得體會篇十四
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現(xiàn)在我來說說我個人的觀點(diǎn)。
我們在旅行時，決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時，我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書，不能玩手機(jī)，不能在車?yán)镒邅碜呷?。我們不能和司機(jī)說話，分散司機(jī)的注意力。如果沒有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務(wù)員的指示，根據(jù)兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時被車撞。
騎自行車時，我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時，我們應(yīng)該走人行道。過馬路時，“紅燈停，綠燈行。”而且想看看有沒有車經(jīng)過，不能有打擾的心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機(jī)動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我們不遵守交通規(guī)則，可能會發(fā)生悲劇。5月23日4時20分，在菏澤市成武區(qū)，賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的'一輛運(yùn)載水泥的三輪車因大霧發(fā)生碰撞，造成5死4傷。這是多么痛苦的后果??！生命是寶貴的，它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命，注意交通安全！
同學(xué)們，讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，從嚴(yán)格的自己要求出發(fā)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識；讓我們一起努力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，讓世界變得更美好！
水上交通安全的心得體會篇十五
9月1號，是一個重要的日子，意味著新的學(xué)期的開始，而每年開學(xué)第一天，都會在電視上有一堂重要的課程“開學(xué)第一課”。
今年的主題與以往略有不同，是專門關(guān)于“安全”的主題。這個主題與我們的生活息息相關(guān)，讓我們要樹立安全意識，學(xué)會自我保護(hù)。
課程內(nèi)容豐富形式新穎，同學(xué)們用小品、歌曲等多種表演形式展現(xiàn)了四個方面的內(nèi)容，而每個內(nèi)容表演之后是警察叔叔阿姨的再次“提示”，這堂課非常吸引人。
首先是關(guān)于交通安全，幾位小孩在停車場附近逗留玩耍，周圍時有車輛來往，告訴我們不要停留馬路旁，停車場等有車輛交通工具旁，可能會因自己或司機(jī)的`不注意造成交通事故，危害到生命。同時過馬路要走人行通道，不要橫穿馬路。
其次是關(guān)于消防安全，在發(fā)生火災(zāi)時，我們首先應(yīng)該撥打119，在等待救援過程中，要把門關(guān)好，不留縫隙，防止大火進(jìn)入屋子，用濕毛巾捂住口鼻。如果要逃生，切勿乘坐電梯，走樓梯。
第三是交友須慎重，如果網(wǎng)友有要的錢行為需謹(jǐn)慎，防止財產(chǎn)損失。不要隨意去見網(wǎng)友，如果去一定要告訴父母老師。最后是關(guān)于公共安全，不要隨意搭訕陌生人，不跟陌生人走，不吃陌生人的食物，不要獨(dú)自幫助陌生人。
在那車輛來來往往的公路上，存在著許許多多的安全隱患，但是交通事故是傷亡數(shù)很高的，有一些人為了趕時間而闖紅燈，輕輕一闖，就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人，這一切有兩個原因，第一是自己不自覺，第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟?！?BR> 交通安全就如一個警鐘，時時刻刻地敲著，注意！生命就掌握在自己的手里！
水上交通安全的心得體會篇十六
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相干。有幾句是關(guān)于文明交通方面的`話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全?！?BR> 寒假中的一天，我到鄰近的文具店買練習(xí)本，忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?，我趕忙上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了?”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了。”我又問：“您要上哪兒去呀?”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨?！薄斑@里是快車道，車子來來常常多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告知他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您漸漸地走，走好了?！崩蠣敔斦f：“謝謝你了，小朋友。”我就轉(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線，我趕忙三步并成兩步跑到老爺爺眼前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全。”老爺爺說：“那就太不好意思了!”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀?”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀?”他告知我“住在殘聯(lián)大廈鄰近。”我說“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧。”老爺爺說：“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長大了。
人的生命只有一次，交通安全絲絕不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛心，這個世界那該多美好啊!
水上交通安全的心得體會篇十七
這一次的交通安全的主題班會，真的是讓我收獲良多，讓我意識到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的，也讓意識到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后，我也一定會將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓鍪鹿剩谒麄冃闹辛粝铝松钌畹膫?，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的`警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當(dāng)時候，他們可能會變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
水上交通安全的心得體會篇十八
經(jīng)過了高一的軍訓(xùn)，我懂得了什么才叫做鐵一般的紀(jì)律，什么叫做團(tuán)結(jié)的力量，什么才是真正的忍耐。
在一個團(tuán)體中，我們每個人所代表的不僅僅是我們個體，更重要的是代表這個集體，我們一個步伐踏錯，就會影響整個隊伍的整齊，一個動作的緩慢，就會影響整個隊伍的美觀，所以，我們除了不怕苦，不怕累之外，更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)一種協(xié)作的精神，互相幫助，共同進(jìn)步，為我們的集體多爭一分榮譽(yù)。由此，我又想到我們?nèi)蘸蟮陌嗉?、年級乃至整個學(xué)校，如果我們每個人都能發(fā)揮這樣一種集體主義精神，我們還有什么困難不能克服，什么難關(guān)不能度過呢?我深深地體會到“團(tuán)結(jié)就是力量”!
每當(dāng)我站立不穩(wěn)，想要倒下時，我就握緊拳頭，告訴自己：堅持到底，就是勝利。
軍訓(xùn)生活雖然很累，但是我們學(xué)到了很多東西，“立正、稍息、向左轉(zhuǎn)、齊步、跑步”，我堅信這些都是我們終身受用的，因?yàn)檫@些不僅是一些規(guī)范的動作，更是我們學(xué)會做人學(xué)會生活的第一步。在“軍營”中，我和同學(xué)之間建立起了真誠的友誼，有了互相團(tuán)結(jié)、互相幫助、以班為家的集體觀念。
在這七天里，我們鍛煉了身體，增強(qiáng)了體質(zhì)，提高了毅力，而且還嘗到了軍人平時的勞累和甜苦，我們練就了堅強(qiáng)的意志，愛學(xué)習(xí)了，不懶惰了，一個個象軍人一樣瀟灑挺拔。
軍訓(xùn)結(jié)束了，在操場上，我們拼盡了全力，個個斗志激昂，身姿挺拔，因?yàn)槲覀冎溃瑹o論成績?nèi)绾?，軍?xùn)生活都將是我們?nèi)松?dāng)中最絢爛的一筆。
水上交通安全的心得體會篇十九
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個小學(xué)生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過！要學(xué)會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊，一個一個走過去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€細(xì)節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊！人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險，去做一個懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會讓安全伴我成長！
水上交通安全的心得體會篇二十
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的消防工作學(xué)習(xí)，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問題，交通安全一直交通安全要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關(guān)的問題，這次的學(xué)習(xí)很有實(shí)際意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應(yīng)該意識到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個人對于一些對個人交通規(guī)則也了解了愈來愈多，總是在反問自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識，其實(shí)交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，不是自覺性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的提倡這種自覺性，在馬路上我還是有時候未必能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行走行人在馬路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過也許馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的法律意識交通安全意識一直在消磨，這在我看來是專責(zé)一種對自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是以前抱著這么一個心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是此場能夠很清楚的看到這些環(huán)境問題的。
交通安全的'意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次公路運(yùn)輸安全意識的學(xué)習(xí)，普及知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，這些時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識。
一、認(rèn)識水上風(fēng)險。
水上交通安全是我們在生活中必須關(guān)注的問題，許多人在度假或者休閑娛樂時會涉水活動，然而對水上交通安全的重視程度卻遠(yuǎn)不及地面交通安全。其實(shí)水上交通的風(fēng)險也是相當(dāng)高的，如翻船、溺水等，因此我們需要認(rèn)真了解水上交通安全的相關(guān)知識，以便在遇到危險時做出正確的處理和應(yīng)對措施，保障自己的生命安全。
二、提高安全意識。
1.注重個人裝備：提前了解所參與水上活動的環(huán)境和安全設(shè)施，攜帶必要的個人裝備，如救生衣等，確保自己的個人安全。
2.注意水上交通規(guī)則：水上交通也有交通規(guī)則，如了解各種水上運(yùn)動項(xiàng)目的慣例、標(biāo)志、信號等，根據(jù)實(shí)際情況作出正確的操作與判斷，避免不必要的危險。
3.確定責(zé)任邊界：在涉水活動中必須明確自己的責(zé)任邊界，遇到危險及時報警求救。
這些都是提高水上交通安全意識的必要條件，只有在這樣的基礎(chǔ)上才可以更好地保障自己的安全。
三、防范事故發(fā)生。
在水上交通事故中，大部分都是因?yàn)闀r間地點(diǎn)、情況不對而引起的。為此，我們在涉水活動時應(yīng)該認(rèn)真解決以下幾個方面：
1.安全的時間和安全的天氣：選擇恰當(dāng)?shù)臅r間和天氣條件，如避開大風(fēng)大浪和颶風(fēng)等自然災(zāi)害，或避免夜間或惡劣的氣候條件。
2.避讓船只：不管你的運(yùn)動速度有多快，都要時刻注意周圍交通情況，尤其是船只的來往，要避免相互碰撞。
3.暫停運(yùn)動：水上運(yùn)動雖然是讓人很放松的運(yùn)動項(xiàng)目，但是在突然出現(xiàn)險情時，一定要立即停止所有行動，防止出現(xiàn)更讓人愧疚的事故。
四、知道如何求救。
水上交通事故最重要的救援工具就是一艘救援船，如果情況比較緊急，應(yīng)該通過撥打國家110或者120的電話進(jìn)行報警，或者向附近水上馬路的消防站求救。
如果你是一個富有經(jīng)驗(yàn)的人或者是一個游泳健將，那么你肯定知道有很多求救技巧，比如使用一些消防設(shè)備和呼救信號，這些技巧對于求救過程中的速度和效果起到非常重要的作用，可提高救援成功的概率。
五、總結(jié)。
水上交通安全對于我們每一個人都非常重要，我們必須要對相關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行了解和理解，增強(qiáng)安全意識，避免涉水活動中的不必要的危險，遇到突發(fā)情況必須要及時采取措施，保護(hù)自己的生命安全。我們應(yīng)該盡可能地了解和運(yùn)用各種防范和求救方法，增加自保能力和生存機(jī)會，在理智、安全的前提下，享受涉水樂趣。今天，我們應(yīng)該從心底深處明白水上交通安全對于我們的重要性，始終保持警惕、保護(hù)自己的生命安全。
水上交通安全的心得體會篇二
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?BR> 交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語。
直接飛躍護(hù)欄汽車從他們身邊擦肩而過十分危險。
我有時坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?BR> 水上交通安全的心得體會篇三
每年暑期，人們都會涌向各種水上旅游勝地，或是前往某些航行必要的海域。不管是游玩還是工作，水上交通安全都是非常重要的。很多人認(rèn)為水上交通比陸上交通要簡單許多，這是很危險的誤解。事實(shí)上，船舶上有大量的操作和安全規(guī)定需要嚴(yán)格遵守。在此，我將分享我在水上交通中的一些心得體會。
第二段：重視安全意識。
水上交通安全是一個綜合性問題，而安全意識則是重中之重。作為船員或旅客，需要時刻保持警覺，了解起伏的水流、海浪、潮汐和天氣情況等，這些都會對船的行駛和乘船者的安全造成影響。此外，還需要熟知船舶的航行規(guī)則、應(yīng)急處理措施等，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險狀況。
第三段：尊重規(guī)定法律。
水上交通的安全離不開各個國家制定的相關(guān)法律法規(guī)。作為船員或旅客，需要尊重這些規(guī)定，按照相關(guān)條例進(jìn)行操作或行動，不得有私自闖紅燈、占用通道等違法行為。在海上，職責(zé)分明，與陸地上不同，強(qiáng)有力的法律保障和實(shí)際執(zhí)行也顯得非常重要。
第四段：保障一切器材完好。
旅客和船員在水上的行動和生活都離不開各種設(shè)備設(shè)施。船舶需要經(jīng)常檢查和維修各種設(shè)備設(shè)施，保持良好的工作狀態(tài)。同時，旅客也需要自己帶備一些關(guān)鍵援助設(shè)備以備緊急情況發(fā)生。比如，救生衣、泳帽、泳鏡等水上游泳裝備，以及急救箱等必要的醫(yī)療器材等等。這些措施能夠保障船舶的安全性和旅客的個人安全，不論是出門旅游還是經(jīng)商必備。
第五段：總結(jié)。
水上交通安全是大眾共同關(guān)注的問題。作為船員和旅客，必須時刻銘記安全警示，加強(qiáng)安全意識和規(guī)章意識，并在日常生活和工作中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、實(shí)踐和完善中不斷提升。唯有如此，我們才能真正做到“先安全，再想其他”，確保水上之行的安全。
水上交通安全的心得體會篇四
在水中漂浮時，如果沒有現(xiàn)成的浮袋或救生衣，應(yīng)該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣?？梢允褂玫挠校捍竺弊?、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。但應(yīng)注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進(jìn)行如下活動，用皮帶、領(lǐng)帶或手帕將衣服的兩個手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上，采用蛙泳是比較省力的；如果穿著裙子，不要把它脫下來，要使裙子下擺漂到水面上，并盡力使其內(nèi)側(cè)充氣。
在江河或海上遇險后，有效地利用各種信號工具，發(fā)出求救信號，會加大得救的可能性。
反射光。利用鐵或閃光的金屬物，將陽光反射到目標(biāo)物上去。如果陽光強(qiáng)烈，反射光可達(dá)15公里左右，而且從高處更容易發(fā)現(xiàn)。
信號筒。信號筒有白天和晚上用兩種。白天用的信號筒會發(fā)出紅色煙霧，晚上用的會發(fā)出紅色的光柱，燃燒時間約1——1.5分鐘。夜間在20公里外都能看到，白天在10公里內(nèi)才能看到。
防水電筒。這是一種小型的手電筒，可以在夜間發(fā)出信號，但最多只能照射2公里左右。
自制信號旗。將布繞在長棒的頂端作為信號旗使用。
海上救生燈。海上救生燈點(diǎn)著后靠海水來發(fā)光，將其浸入海水可連續(xù)發(fā)光15小時，在2公里遠(yuǎn)的地方就可以發(fā)現(xiàn)，該工具壽命為3年。
鋁制尼龍布。鋁制尼龍布的反光性強(qiáng)，從遠(yuǎn)處就能發(fā)現(xiàn)，而且也容易被雷達(dá)所發(fā)現(xiàn)。
三、不會游泳者落水后的自救。
遇到這種情況時，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關(guān)鍵。往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和重衣服，尋找漂浮物并牢牢抓住。這時，應(yīng)向岸邊的行人呼救，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動。
四、游船遇險安全撤離的方法。
如果你乘船時遇險了，要在短時間內(nèi)奔到通向甲板的最近出口，盡快跑到甲板上。如果不得不離船時，一定要穿好救生衣，跳水時盡量選擇較低的位置，同時要避開水面上的漂浮物，從船的上風(fēng)舷跳下。如果船左右傾斜則應(yīng)從船首或船尾跳下。跳到水中應(yīng)采取最好的姿勢，雙腳并攏屈到胸前，兩時緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭頸露出水面。這樣做對保持體溫很重要。
五、乘船應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。
乘船時要注意安全，不要把危險物品、禁運(yùn)物品帶上船。
不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡陋船只。
遇到大風(fēng)大雨等惡劣天氣，最好不要冒險乘坐渡船或其他小型船只。
集體乘船，要聽從指揮。上下船時，要排隊有序地進(jìn)行，不要爭先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。
船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時就會有沉沒的危險。所以，同學(xué)們乘船時一定注意，不要坐超載船只。
船靠、離碼頭或駛過風(fēng)景區(qū)時，不要聚集在船的一側(cè)，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張?zhí)?。上船后要留心通往甲板的最近通道和擺放救生衣的`位置。這樣，如果發(fā)生意外事故，就可以爭取時間。在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細(xì)聽清服務(wù)員的要求。
在聯(lián)運(yùn)線上旅行的人要注意按指定日期、時間向中轉(zhuǎn)港、站、碼頭辦理換乘手續(xù)，以免漏乘。
乘船時，自己一個人不要到甲板上去，大人在旁邊時也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。
船上的許多設(shè)備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動。
六、翻船后的自救方法。
當(dāng)遇到風(fēng)浪襲擊時，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側(cè)，要在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡。若水進(jìn)入船內(nèi)，要全力以赴將水排出去。
如果發(fā)生翻船事故，要懂得木制船只一般是不會下沉的。人被拋入水中，應(yīng)該立即抓住船舷并設(shè)法爬到翻扣的船底上。在離岸邊較遠(yuǎn)時，最好的辦法是等待求助。
玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成的船翻了以后會下沉。但有時船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。
海上遇到事故需棄船避難時，首先要對浮舟進(jìn)行檢查，清點(diǎn)好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機(jī)、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。根據(jù)一般原則，在最初24小時內(nèi)應(yīng)該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。長期在海上隨風(fēng)漂流時，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。此刻，不要將水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。對于皮炎和眼球炎癥，要避免陽光直射。坐在浮舟上時間過長，會感到不舒服，所以坐久時要活動活動手腳，使臂時和肩膀的關(guān)節(jié)、腿部的肌肉得以放松。同時，應(yīng)注意保暖，不要被海水打濕身體。
七、救生衣的使用方法。
兩手穿進(jìn)去，將其披在肩上；將胸部的帶子扎緊；將腰部的帶子繞一圈后再扎緊；將領(lǐng)子上的帶子系在脖子上。
水上交通安全的心得體會篇五
今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。
聽了王叔叔對法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對法律的了解簡直太淺薄了；其實(shí)不我是我們，很多大人對法律的認(rèn)識也是一知半解。有的時候，常常在不知道的情況了，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪后，還會疑問，我觸犯了法律嗎？因?yàn)椴恢婪?，合一些人吃下了苦果?BR> 一個民族因?yàn)榱擞辛朔啥?；一個國家因?yàn)橛辛朔刹藕推剑》墒蔷S持整個世界的一條脈絡(luò)，人們的生活因?yàn)橛辛朔傻谋Ｕ希圆辉俸ε伦约旱臋?quán)益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一個個家庭的悲??；我不愿聽到血案后，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局，才明白過來自己鑄成的錯誤，那樣是徒勞的，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒有“后悔藥”。
這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導(dǎo)大家，學(xué)習(xí)法律知識，做一名遵紀(jì)守法的好公民。
水上交通安全的心得體會篇六
1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針!
2、自覺遵守渡口法規(guī)，堅持維護(hù)渡運(yùn)安全!
3、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹!
4、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡!
5、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產(chǎn)生特大事故的前兆!
6、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運(yùn)安全秩序!
7、救生、消防設(shè)備隨船備用。
8、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)!
9、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力!
10、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)!
水上交通安全的心得體會篇七
為了加強(qiáng)水上交通安全管理，維護(hù)水上運(yùn)輸秩序，認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任，杜絕水上交通事故的發(fā)生，結(jié)合本鄉(xiāng)的實(shí)際，特簽訂此責(zé)任書。
二、村委會要結(jié)合本村實(shí)際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認(rèn)真落實(shí)與渡工(船員)責(zé)任書簽訂工作，其簽訂率為100%。
三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責(zé)任追究制度，并做好平時的宣傳教育工作。
四、依法對渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查，未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運(yùn)。
五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù)，并組織人員，加強(qiáng)管理，取締三無船舶和無證人員，自覺接受上級安全管理部門監(jiān)督檢查。
六、在趕場天、節(jié)假日以及重大的集體活動，組織人員維護(hù)運(yùn)輸秩序，杜絕事故發(fā)生。
七、加強(qiáng)轄區(qū)的通航安全管理，取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。
八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時，事先要向當(dāng)?shù)卣秃Ｊ虏块T報告，取得同意后再進(jìn)行更換。
九、每季度要以書面向鄉(xiāng)人民政府匯報轄區(qū)水上交通安全情況。
注：本責(zé)任書一式兩份，鄉(xiāng)政府、村委會各一份。
下達(dá)目標(biāo)責(zé)任人：
船主：
二0__年__月__日。
水上交通安全的心得體會篇八
近年來，隨著旅游業(yè)的飛速發(fā)展，水上交通也逐漸成為人們出行的重要方式，但同時也帶來了一系列安全問題。對于旅游者來說，水上交通安全意識的提高和經(jīng)驗(yàn)的積累非常重要。在此，筆者結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，分享一些水上交通安全心得體會，希望能對大家出行提供一些參考。
第一段：不打賭自己的安全。
水上交通安全意識是出行的基本原則。在選擇乘坐船只時，不要盲目跟從，要看清船的條件和安全設(shè)備是否完備，避免乘坐條件較差或過載的船只。出發(fā)前了解當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r也非常重要，如果發(fā)現(xiàn)天氣不適合出海，要果斷取消計劃。在乘船過程中，務(wù)必知曉安全設(shè)備的使用方法，如救生衣、救生圈等設(shè)備的使用方法，保證自己的安全。
第二段：細(xì)節(jié)決定成敗。
合理安排行程時間也是保證旅行順利的重要因素。在行程中，不要過度休憩，要讓自己保持體力和注意力。另外，要多注意自己周圍的環(huán)境，及時觀察水面上的情況，避免船只撞上淺灘或其他障礙物。此外，應(yīng)該經(jīng)常保持清潔和整潔，防止滑倒等意外發(fā)生。
第三段：文明乘船，共享美好。
在乘坐船只時，一定要遵守基本的文明乘船規(guī)定，不能在船艙內(nèi)打鬧或隨意活動，不要吵鬧影響他人。同時，在乘船的時候，要時刻關(guān)注導(dǎo)游或船長的指示，切勿自作主張。另外，要尊重當(dāng)?shù)氐暮Ｑ蟓h(huán)境，不要污染海洋或破壞岸邊的景觀。
第四段：互助合作，共同護(hù)航。
水上交通安全既是個人責(zé)任，也是大家的責(zé)任。需要保持與其他乘客的良好溝通和合作，互相關(guān)注和幫助。在緊急情況下，要牢記一些基本的自救措施，幫助其他人，保護(hù)自己。
第五段：深度反思，積極總結(jié)。
回到家后，我們應(yīng)該對這次旅程做一個深度反思，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在下一次旅行中更好地預(yù)見和避免安全事故和意外事件的發(fā)生。只有這樣，我們才能更加安全、自信和放心地旅行。
總結(jié)：在水上交通中，安全問題非常關(guān)鍵，我們應(yīng)該時刻保持警覺，提高安全意識。不僅要牢記自己的安全，也要與他人合作，共同護(hù)航。同時，及時總結(jié)和反思經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在下一次旅行中做得更好，更安全。
水上交通安全的心得體會篇九
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點(diǎn)問題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動的介紹了行車過程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞？”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的'人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范認(rèn)識，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
水上交通安全的心得體會篇十
3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特別的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛接近時不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……許多車禍?zhǔn)峭耆梢员荛_的.。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財寶。愿世界上的每一個人都平平安安！
水上交通安全的心得體會篇十一
交通事故已經(jīng)成為一個嚴(yán)重的社會問題，交通安全也越來越受到人們的關(guān)注。
隨著社會的快速發(fā)展，生活和工作的節(jié)奏越來越快。汽車已成為人們的主要工具。它給我們帶來了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續(xù)。每天，世界上有多少人死于無情的車輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個真正的話題，但這些事故大多是由肇事者無視交通規(guī)則造成的。這場悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時間內(nèi)，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場悲劇中，毫無意義地喊叫著。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
安全是企業(yè)永恒的話題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢的長期穩(wěn)定，我們的思想意識有了很大提高，對交通消防安全的'認(rèn)識也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾??！耙匀藶楸荆踩谝弧?，?yán)格自覺地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國家、人民、個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。只有這樣，我們才能更好地為社會做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價值。因此，我必須時刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求，牢固樹立安全駕駛和防火意識；在作風(fēng)上，堅決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時，我要以身作則，引導(dǎo)和推動。
水上交通安全的心得體會篇十二
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營體系的基層單位，處于高速公路所有運(yùn)營工作的第一線。條件比較艱苦，人員普遍年輕。做好工作并不容易。一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍建設(shè)在我們所有的工作中尤為重要，是我們做任何其他工作的基礎(chǔ)，是保持工作長期發(fā)展和進(jìn)步的必要條件。只有思想穩(wěn)定的干部職工才是向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能打大仗、打硬仗的隊伍。這樣的團(tuán)隊是我們良好工作成績的根本保證。
水上交通安全的心得體會篇十三
這次教師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時間還是不長遠(yuǎn)的.。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次損害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)章，尋常的時候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻留意查看四周的環(huán)境，特殊是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛假如你不準(zhǔn)時發(fā)覺，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通規(guī)章是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒留意到過公路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時候過公路。同時遇到了那些違反交通規(guī)章的事情，要準(zhǔn)時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。教師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個十字路口，一次外賣騎手過公路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，趕忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當(dāng)時騎手就被撞飛了。急迫的行駛，不留意看兩邊的狀況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提示司機(jī)，不要焦急，不要沖線，避開有意外的狀況發(fā)生。在我們騎單車的時候，有些同學(xué)喜愛騎到機(jī)動車道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對的，我們應(yīng)當(dāng)在騎行的非機(jī)動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動車道上，假如不當(dāng)心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去仔細(xì)做的，通過這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會更加的留意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
水上交通安全的心得體會篇十四
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現(xiàn)在我來說說我個人的觀點(diǎn)。
我們在旅行時，決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時，我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書，不能玩手機(jī)，不能在車?yán)镒邅碜呷?。我們不能和司機(jī)說話，分散司機(jī)的注意力。如果沒有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務(wù)員的指示，根據(jù)兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時被車撞。
騎自行車時，我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時，我們應(yīng)該走人行道。過馬路時，“紅燈停，綠燈行。”而且想看看有沒有車經(jīng)過，不能有打擾的心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機(jī)動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我們不遵守交通規(guī)則，可能會發(fā)生悲劇。5月23日4時20分，在菏澤市成武區(qū)，賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的'一輛運(yùn)載水泥的三輪車因大霧發(fā)生碰撞，造成5死4傷。這是多么痛苦的后果??！生命是寶貴的，它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命，注意交通安全！
同學(xué)們，讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，從嚴(yán)格的自己要求出發(fā)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識；讓我們一起努力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，讓世界變得更美好！
水上交通安全的心得體會篇十五
9月1號，是一個重要的日子，意味著新的學(xué)期的開始，而每年開學(xué)第一天，都會在電視上有一堂重要的課程“開學(xué)第一課”。
今年的主題與以往略有不同，是專門關(guān)于“安全”的主題。這個主題與我們的生活息息相關(guān)，讓我們要樹立安全意識，學(xué)會自我保護(hù)。
課程內(nèi)容豐富形式新穎，同學(xué)們用小品、歌曲等多種表演形式展現(xiàn)了四個方面的內(nèi)容，而每個內(nèi)容表演之后是警察叔叔阿姨的再次“提示”，這堂課非常吸引人。
首先是關(guān)于交通安全，幾位小孩在停車場附近逗留玩耍，周圍時有車輛來往，告訴我們不要停留馬路旁，停車場等有車輛交通工具旁，可能會因自己或司機(jī)的`不注意造成交通事故，危害到生命。同時過馬路要走人行通道，不要橫穿馬路。
其次是關(guān)于消防安全，在發(fā)生火災(zāi)時，我們首先應(yīng)該撥打119，在等待救援過程中，要把門關(guān)好，不留縫隙，防止大火進(jìn)入屋子，用濕毛巾捂住口鼻。如果要逃生，切勿乘坐電梯，走樓梯。
第三是交友須慎重，如果網(wǎng)友有要的錢行為需謹(jǐn)慎，防止財產(chǎn)損失。不要隨意去見網(wǎng)友，如果去一定要告訴父母老師。最后是關(guān)于公共安全，不要隨意搭訕陌生人，不跟陌生人走，不吃陌生人的食物，不要獨(dú)自幫助陌生人。
在那車輛來來往往的公路上，存在著許許多多的安全隱患，但是交通事故是傷亡數(shù)很高的，有一些人為了趕時間而闖紅燈，輕輕一闖，就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人，這一切有兩個原因，第一是自己不自覺，第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟?！?BR> 交通安全就如一個警鐘，時時刻刻地敲著，注意！生命就掌握在自己的手里！
水上交通安全的心得體會篇十六
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相干。有幾句是關(guān)于文明交通方面的`話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全?！?BR> 寒假中的一天，我到鄰近的文具店買練習(xí)本，忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?，我趕忙上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了?”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了。”我又問：“您要上哪兒去呀?”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨?！薄斑@里是快車道，車子來來常常多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告知他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您漸漸地走，走好了?！崩蠣敔斦f：“謝謝你了，小朋友。”我就轉(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線，我趕忙三步并成兩步跑到老爺爺眼前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全。”老爺爺說：“那就太不好意思了!”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀?”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀?”他告知我“住在殘聯(lián)大廈鄰近。”我說“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧。”老爺爺說：“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長大了。
人的生命只有一次，交通安全絲絕不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛心，這個世界那該多美好啊!
水上交通安全的心得體會篇十七
這一次的交通安全的主題班會，真的是讓我收獲良多，讓我意識到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的，也讓意識到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后，我也一定會將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓鍪鹿剩谒麄冃闹辛粝铝松钌畹膫?，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的`警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當(dāng)時候，他們可能會變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
水上交通安全的心得體會篇十八
經(jīng)過了高一的軍訓(xùn)，我懂得了什么才叫做鐵一般的紀(jì)律，什么叫做團(tuán)結(jié)的力量，什么才是真正的忍耐。
在一個團(tuán)體中，我們每個人所代表的不僅僅是我們個體，更重要的是代表這個集體，我們一個步伐踏錯，就會影響整個隊伍的整齊，一個動作的緩慢，就會影響整個隊伍的美觀，所以，我們除了不怕苦，不怕累之外，更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)一種協(xié)作的精神，互相幫助，共同進(jìn)步，為我們的集體多爭一分榮譽(yù)。由此，我又想到我們?nèi)蘸蟮陌嗉?、年級乃至整個學(xué)校，如果我們每個人都能發(fā)揮這樣一種集體主義精神，我們還有什么困難不能克服，什么難關(guān)不能度過呢?我深深地體會到“團(tuán)結(jié)就是力量”!
每當(dāng)我站立不穩(wěn)，想要倒下時，我就握緊拳頭，告訴自己：堅持到底，就是勝利。
軍訓(xùn)生活雖然很累，但是我們學(xué)到了很多東西，“立正、稍息、向左轉(zhuǎn)、齊步、跑步”，我堅信這些都是我們終身受用的，因?yàn)檫@些不僅是一些規(guī)范的動作，更是我們學(xué)會做人學(xué)會生活的第一步。在“軍營”中，我和同學(xué)之間建立起了真誠的友誼，有了互相團(tuán)結(jié)、互相幫助、以班為家的集體觀念。
在這七天里，我們鍛煉了身體，增強(qiáng)了體質(zhì)，提高了毅力，而且還嘗到了軍人平時的勞累和甜苦，我們練就了堅強(qiáng)的意志，愛學(xué)習(xí)了，不懶惰了，一個個象軍人一樣瀟灑挺拔。
軍訓(xùn)結(jié)束了，在操場上，我們拼盡了全力，個個斗志激昂，身姿挺拔，因?yàn)槲覀冎溃瑹o論成績?nèi)绾?，軍?xùn)生活都將是我們?nèi)松?dāng)中最絢爛的一筆。
水上交通安全的心得體會篇十九
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個小學(xué)生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過！要學(xué)會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊，一個一個走過去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€細(xì)節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊！人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險，去做一個懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會讓安全伴我成長！
水上交通安全的心得體會篇二十
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的消防工作學(xué)習(xí)，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問題，交通安全一直交通安全要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關(guān)的問題，這次的學(xué)習(xí)很有實(shí)際意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應(yīng)該意識到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個人對于一些對個人交通規(guī)則也了解了愈來愈多，總是在反問自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識，其實(shí)交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，不是自覺性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的提倡這種自覺性，在馬路上我還是有時候未必能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行走行人在馬路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過也許馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的法律意識交通安全意識一直在消磨，這在我看來是專責(zé)一種對自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是以前抱著這么一個心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是此場能夠很清楚的看到這些環(huán)境問題的。
交通安全的'意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次公路運(yùn)輸安全意識的學(xué)習(xí)，普及知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，這些時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識。