報告需要考慮讀者的背景和需求，選擇合適的表達方式和技巧。報告的結構要合理安排，使得各個部分之間有機銜接，呈現出層次清晰的邏輯關系。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，可以借鑒其寫作風格和表達方式。
校園快遞市場調查報告篇一
（一）調查目的
隨著我國電子商務的迅速發(fā)展，快遞行業(yè)呈現了爆發(fā)式增長，2017年全國日均達到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來了快遞配送中的諸多問題，造成客戶滿意度低。而作為互聯網“原住民”的大學生，他們對快遞服務的滿意度具有明顯的代表性。
基于此，作者選擇以安徽商貿職業(yè)技術學院在校大學生為調查對象，從校園快遞使用情況、校園快遞滿意度分析、校園快遞存在的問題三個方面展開調查，并在對調查結果進行統(tǒng)計分析的基礎上，提出提升滿意度提出了相應的策略。
（二）調查方式
本次調查采用問卷調查的方法，通過問卷星向安徽商貿職業(yè)技術學院在校生發(fā)放調查問卷。
（一）校園快遞使用情況分析
從調查結果來看，性別對快遞使用頻率影響較大，而年級對其基本無影響，無論哪個年級，女生使用快遞更為頻繁，平均比男生每月多收發(fā)3個快遞。
（二）校園快遞滿意度分析
1.對當前快件運輸速度的態(tài)度，僅有30.69%的大學生對當前快遞運輸的速度表示滿意，有26.73%的大學生表示對快遞運輸速度不滿意，有4.95%甚至表示對快件運輸速度特別不滿意，這些表明了快遞公司在快件運輸速度方面仍有很大的改進提升空間。
2.對發(fā)送派件通知滿意度，有82.73%的大學生認為快遞公司派件前發(fā)送派件通知的行為非常必要，通過分析，得知派件通知能提醒大學生包裹的派送狀態(tài)，以便能提前安排好時間，等待快遞公司派件，避免快遞公司重復投遞，是一個雙贏的選擇。
3.對派件速度的滿意度，對于派件的速度問題，仍有30.69%的學生表示是比較不滿意的，希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現實中確實速度慢，另外一方面也是由于大學生在購物后，對派件速度的心理預期和快遞公司實際提供派件的速度之間有落差。
4.對快遞服務人員的服務態(tài)度的滿意度，隨著競爭的加劇，快遞公司更為重視與客戶接觸的快遞員素質的提升。在本次問卷調查中，大多數大學生對快遞公司快遞員的服務態(tài)度比較滿意，僅有1.98%的大學生表示非常不滿意，有12.45%的大學生表示不滿。
5.對處理投訴的滿意度，調查中，有近47%的學生對于快遞公司處理投訴的態(tài)度表示不滿意，僅有24%的大學生對此表示滿意；另外，有46%的大學生對投訴處理的結果表示了不滿?？梢?，投訴處理服務的改善將是快遞公司提升客戶滿意度的重要一環(huán)。
6.快件外包裝及商品的破損，帶來滿意度的降低，在本次調查中有15%的大學生表示收到的快件外包裝是破損的，有5%的大學生表示收到的商品產生了破損。這需要快遞公司要進一步約束作業(yè)規(guī)范，文明作業(yè)，減少快件包裝以及快件內產品破損情況的發(fā)生，以便能提升客戶的滿意度。
（三）調查報告的分析總結
通過以上分析，我們得出如下結論：
1.在校大學生中女生更偏愛網購，快遞使用頻率更高；
4.目前在快遞中出現的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高，但卻極大的影響了大學生的滿意度。
（一）采取措施，提升運輸及派件的速度
高效率運輸與配送是提高客戶滿意度的重點?？蛻艟W購后，都希望商品能以最快的速度到達手中，所以快遞公司應采取一定的措施，提升運輸、派件的速度。
1.采用社會化的運輸體系，開展共同配送，發(fā)展社會化的運輸體系，統(tǒng)一協(xié)調各種運輸方式，進行中短距離運輸的公路、鐵路分流?？爝f公司應秉持合作、共贏的理念，整合現有的運輸資源，開展高質量、全方位、一體化的共同配送。
2.優(yōu)化運輸路線，進行合理化運輸，利用先進的信息技術，合理規(guī)劃運輸線路，盡量采用直達運輸，提升運輸速度。
3.運輸、派件中推進信息技術的應用，依托互聯網、物聯網、大數據、云計算等先進的信息技術，大力發(fā)展“互聯網+”車貨匹配、“互聯網+”專線整合、“互聯網+”共同配送等新模式、新業(yè)態(tài)，在快遞公司現有的運輸體系基礎上，鏈接新興的物流運輸技術，進一步提升運輸、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互聯網應用的基礎上，通過信息的共享與當前智能化的快遞配送模式，采用無人智能的高效率配送方式，可以大大提高客戶的滿意度。
（二）多種方式并用，改善投訴處理服務質量
客戶服務質量是客戶對服務過程的一種“感知”，是一種“主觀意識”。按“峰終定律”，人們對一個事件的印象，往往只能記住兩個部分，一個是過程中的最強體驗，一個是最后的體驗。客戶投訴處理環(huán)節(jié)，作為消費者“最終的體驗”，將對消費者的滿意度起著決定性作用，不良的客戶投訴服務是導致客戶大量流失的最大兇手。所以，快遞公司應多種方式并用，努力提升投訴處理的服務質量。
1.提高客服人員的綜合素質
目前多數快遞公司將客戶服務人員定位為輔助人員，沒有給與足夠的重視，甚至有的快遞公司采用客服外包的方式，導致企業(yè)自身很難控制客戶服務的質量。
快遞公司要分析客戶服務崗位的特殊性，確定該崗位人員的任職資格，在選聘客戶服務人員時，除考核其專業(yè)素質外，還要考核職業(yè)操守、服務態(tài)度等方面，并持續(xù)不斷地對客服人員進行教育和培訓。如果將客戶服務職能外包，快遞企業(yè)在選擇外包方時，要嚴格審核其資質，確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格，并加強對外包方的考核和激勵，確保其能持續(xù)招聘符合快遞公司要求的客戶服務人員。
2.建立標準化和個性化的投訴處理機制，給客服人員充分的授權
（1）建立投訴處理的標準化流程，完善客戶投訴處理機制。
接到客戶投訴后，立即建立客戶投訴檔案，并保證客戶檔案在不同的客戶服務人員間能實現共享，客戶投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過程、處理結果、處理跟蹤反饋等的全部過程，存檔備查。
設立首問負責制，第一個接收投訴的客服人員要協(xié)調資源，并保證投訴的最后解決。
此外，對不同的投訴建立不同的標準處理時間，并在第一次接投訴后，將處理時間告知客戶，合理控制客戶的心理預期。
（2）給客服人員充分的授權
為提高投訴處理的速度，給客服一定的授權，規(guī)定在一定的賠償金額內，客服人員有自由裁決權。
（3）特殊投訴的個性化處理
對于特殊客戶（如企業(yè)的vip客戶），建立投訴處理的快速通道，實現投訴的優(yōu)先處理；
對于有特殊需求的客戶，采取個性化處理方式，如對時間要求緊迫的客戶，優(yōu)先處理，對于特別希望被重視客戶，交由上級處理等。總之，個性化地處理各類客戶投訴，滿足不同客戶的需求。
3.重視大數據的應用，提升投訴處理的效率
今天，大數據的利用成為了各個行業(yè)工作人員更好的為客戶服務的基石。利用大數據，快遞公司各個環(huán)節(jié)積極配合，實現數據共享，利用大數據的分析，提前預知投訴客戶的心理需求，然后分析可能發(fā)生的情況，提前做好投訴處理的預案。
（三）規(guī)范操作，確保商品運輸安全
1.杜絕“暴力物流”
“暴力物流”是物流人員在對快遞物品進行分類時，用野蠻的、暴力的方式對物流商品進行分類，導致快件受到損害。
（1）建立保價機制，制定合理的賠償制度
根據郵政法第四十七條的規(guī)定，沒有保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但是最高賠償金額不超過所收取資費的三倍，這極大的規(guī)避了快遞企業(yè)的風險，降低了其違規(guī)的成本。建議設定默認的保價金額，增加快遞企業(yè)的違規(guī)成本，迫使快遞企業(yè)重視商品的安全，杜絕“暴力物流”的發(fā)生。
（2）對快遞公司從業(yè)人員進行培訓，引導其重視商品的安全
快遞企業(yè)對公司內部從事運輸及分揀的人員進行崗前培訓，培訓考核合格后才頒發(fā)上崗證，相關人員持證上崗；同時，定期進行考核，評選“商品安全之星”，給與一定的物質和精神獎勵；對考核不符合要求的員工，進行重新培訓或換崗。
2.采取多種措施，減輕從業(yè)人員的勞動強度
隨著競爭的加劇，快遞企業(yè)為了不斷壓低成本，對基層作業(yè)人員采取計件工資制，分揀員為了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包裝甚至內部商品的破損?？爝f公司應從互相傷害的低價競爭轉變?yōu)橘|量競爭，同時改變薪酬計發(fā)方式，緩解從業(yè)人員的工作壓力和勞動強度。
采取大規(guī)模運輸、智能化分揀設備，用機器代替人工，減輕快遞公司對人員的依賴的同時，也能依靠單元化裝載、機器作業(yè)，保證商品的安全。
快遞服務質量的提升將是未來快遞行業(yè)競爭的關鍵，本文通過問卷調查，發(fā)現目前快遞服務中的問題，并提出提升客戶滿意度的措施，希望借此提升快遞企業(yè)的客戶滿意度。
由于調查時間緊，調查對象有限，不能全面反映當前社會快遞服務的真實現狀，針對此做出的建議可能也并不完善，但還是希望快遞行業(yè)能夠盡善盡美，做到最好。
校園快遞市場調查報告篇二
中國正式實行大學生擴招以來，大學生數量現在已經激增至20xx萬。20xx萬，等于四分之一個德國總人口、三分之一個英國總人口，同時根據國家統(tǒng)計局針對北京、上海、廣州、成都、西安等城市的抽樣調查顯示：全國大學生年消費總額超過800億,并且他們的消費還在逐年增加。這些在市場經濟環(huán)境下成長起來的大學生，不但創(chuàng)造了巨大的消費市場、深刻地影響了家庭消費，而且在消費理念上也以強勁之勢滲透到社會各個階層。不難預測的是，當他們踏上社會之后，他們對商業(yè)的影響將更為深遠。中國大學生群體潛在的市場價值、對于其他人群的影響力和其獨特性，完全值得企業(yè)和研究機構將其作為一個獨特的細分市場來專門研究和重視。他們追求個性，對人生有著自己獨特的看法和概念；他們倡導新潮，對生活充滿了期待與好奇；他們充滿活力，對周圍的事物有著強烈的關注；他們有著高于一般同齡人的敏銳和視野；他們的消費行為、特點和方式，將左右和引領整個社會青年的趨向。在當前的消費市場中，大學生作為一個消費群體越來越受到市場的關注。大學生是消費“新生代”的說法也逐漸被社會認可，越來越多的大型企業(yè)已將培養(yǎng)新一代忠實消費者的計劃提升到企業(yè)長遠發(fā)展的一個重要位置。大學生消費情況分析：消費實力分析：據調查顯示，當代大學生具有較強的消費能力；每學期的平均收入為4919元，每學期的平均支出為4819元；經常性負債消費的大學生比例超過10%。消費產品分析：擁有手機60%；擁有個人電腦27%；擁有pda20%；擁有mp312%；擁有數碼相機7%。消費方式：攀比消費，主要表現在瀟灑消費（旅游、戀愛）；昂貴消費，手機、電腦；曖昧消費，聚會、請客；個性消費，名牌服飾、化妝品等。消費特點：個性、攀比、時尚、超前。消費行為：大學生作為消費者的表現還很不成熟，同學間的消費建議和購買鼓勵對他們都會產生很大的決策影響。而且作為年輕的新人類，他們的購物攀比心理也很突出。
受眾分析：1．大學生呈現出與中國新富群體相近的`消費特征。
2．隨著消費中攀比心態(tài)的升溫，大學生消費群體亦出現割據局面：奢侈型學生，出手隨便闊綽，喜歡購買名牌，請客買單；自給型學生，不定期購買中檔服裝，部分有一定能力的購買中檔手機；貧困學生，非常節(jié)儉，但攀比之風又使這個群體容易心理失衡，于是頻頻向家人索要“補貼”。
3．大學生已經具有明顯的品牌偏好，調查顯示：首位是，喜歡購買具有獨特風格的產品，占有率57.7%；其次是，單純追求流行、時髦與新奇的東西，占有率30.4%。
大學生群體的獨特性：1．依附與獨立并存大學生作為無固定收入的群體，無論是必要的學費和生活費，還是奢侈的休閑娛樂消費，在很大程度上都依賴與家庭的經濟支持；但同時，他們又具有強烈的獨立意向和傾向，并在行動中有所展示?，F代大學生并不認為花父母的錢是天經地義的，相當多的大學生都在自籌收入，例如做兼職、做家教等。
2．個性與歸屬同在作為年輕人，大學生追求個性的釋放，他們希望自己成為有獨特風格的人，也喜歡有獨特風格的產品與品牌。但是這種獨特是群體的獨特。大學生每天都和同學、朋友進行密切的接觸，他們具有高度的一致性。他們希望并主動與群體保持一致，并以這種一致獲得群體的認可。他們的空間很小，他們的選擇很簡單，他們的愛好很集中。芙蓉姐姐等事件中我們可以發(fā)現，大學生們群體生活的方式和現代的網絡以及通訊設備，使得任何一個小小的火種都可能在大學生中迅速引爆流行。
3．穩(wěn)定與沖突相依大學生群體具有青春激情和文化理性兩種特性，他們對于周圍的事情有著強烈的關注，尊重社會美德，關注公益事業(yè)，他們追求和接受浪漫、新奇、文化和挑戰(zhàn)，他們是自信獨立卻又重視評價，跟隨時尚卻又獨特保守，富有理智卻又沖動行事，不乏功利卻又愿意付出的一個群體。與那些未進入大學校園的同齡人相比，與那些大學畢業(yè)進入職場的前輩相比，大學生兼具了兩個群體的部分特質。這種特性讓企業(yè)可以獲得兩個“半個市場”，而營銷專家可以通過觀察、解讀大學生的行為達到進一步理解其他市場群體的脈絡。
4．儲蓄與預支共處大學生群體作為一個細分市場，其實這個群體內部又有很大的差異性。有相對富裕的學生，他們不僅能滿足自己的日常學習生活的需要，甚至還能有可觀的積蓄。同時也有一部分學生，他們需要經常性借款來完成學業(yè)。除以上所述以外，不少研究大學生的營銷專家和企業(yè)實戰(zhàn)派都不約而同地指出，根據入學年限的不同，大學生群體生活態(tài)度、消費習慣都大不一樣?！耙郧拔覀円詾槿晔且淮?，現在發(fā)現一年級新生和二年級的想法都完全不一樣。”諾基亞中國區(qū)市場總監(jiān)馮耀康先生如實說。大學生的現實消費力和潛在消費價值中國市場與媒體研究（cmms）在中國近幾年的調查發(fā)現，中國社會目前最富有的階層占總人口的10--30%，在這個群體中，擁有大學及以上學歷的人群占到約40%，而這一群體在大眾總體中只占到10%。另外，從cmms近兩年的數據對比發(fā)現，這個群體在富裕階層中也在快速成長，這意味著未來的富裕階層是更多有著高學歷、高文化特質的人群，大學生群體無疑就是未來的實力階層。通過對比與大學生同齡的已就業(yè)人群（cmms）、大學生（cus21）和新富人群（h3）三個群體的科技產品消費發(fā)現：雖然和新富相比，大學生在目前的消費能力還存在較大的差距，但其科技產品消費水平超過了同齡已就業(yè)人群；從預購水平看，數碼相機、筆記本電腦、mp3、手機等產品的未來一年預購傾向上大學生明顯高于同齡人群體，并且也高于新富群體。這意味著，在大學生的消費需求或者可支配收入進一步增加的情況下，他們將變成這些高端消費品的重要購買者。同樣大學生作為運動一族，他們在過去一年購買過的運動產品的比例也高于其他兩個群體。從品牌觀來考察發(fā)現，隨著年齡增長，新富群體嘗試新品牌的意愿在逐漸遞減。在新富的25--29歲人群中，22%的人愿意嘗試新品牌，而到了30--34歲人群，這一比例則劇減為12%。可以這樣預估：大學階段是未來高收入人群（大學生）品牌忠誠形成、固化的關鍵期，錯過這一時期，則意味著未來高端市場的競爭劣勢。在金融消費方面來看，目前80%以上的學生使用銀行卡，并有一部分擁有信用卡，隨著網絡金融業(yè)務的進一步發(fā)達，大學生住群體已經成為諸多銀行紛紛看好的消費市場。無論從實際消費，還是消費觀念來看，cus21的綜合分析研究都非常顯著的表明這樣一個事實：大學生群體在觀念意識、開放性和潛在商業(yè)價值方面更接近于職業(yè)群體，雖然其有限的經濟能力更接近同齡人，但他們對信息和知識的獲取能力、對發(fā)展環(huán)境和社會問題的關注程度遠遠超過同齡人群體，這使得對大學生群體的研究成為評估“知識與文化如何持續(xù)影響消費觀念與能力”的最為有效參照物和載體。大學生表現出相對同齡人的“較高文化認同、較高價值認識、較高體驗認知”將推動這個群體發(fā)展成為未來社會的精英群體和新富群體。企業(yè)在高校針對大學生進行品牌以及產品的推廣有兩個方面的意義：首先，大學生處于自主消費的初始階段，處于價值觀和品牌觀念形成的初級階段，在這個時期開展品牌的推廣活動，將對大學生在未來的長期消費中產生強大的引導性，同時不可忽視的一點，大學生所具有的相對較高學歷和綜合能力使得他們將成為未來的中產階級和極具消費能力的中堅力量；其次，通過諸多的市場調研，或者從市場容量估算來看，大學生在某些產品上（比如it數碼、快速消費品、考試培訓、圖書音像等）具有巨大的現實消費需求。因此，企業(yè)既可以從這塊市場上獲得實際的利益，同時更可以培養(yǎng)高價值的潛在客戶，或者可以這樣說，企業(yè)在校園開展品牌的宣傳和推廣，近期可以影響甚至改變大學生的消費行為，遠期可以長遠改變大學生的消費觀念，意義十分重要。備注：cmms（中國市場與媒體研究）：研究對象為中國3個城市15--64歲城鎮(zhèn)居民，共70000樣本。h3（中國新富市場與媒體研究）：研究對象為中國18個城市18--45歲新富人群。cus21（中國大學生消費與生活形態(tài)研究）：研究對象為中國34個城市126所高校的在校大學生。
校園快遞市場調查報告篇三
隨著經濟的高速發(fā)展，物流業(yè)也進入了一個高速發(fā)展時期，作為物流行業(yè)中一個重要的分支業(yè)務——校園快遞，在愈演愈烈的網絡購物里，在給網絡經濟帶來巨大利益的同時，也為快遞行業(yè)帶來了巨大壓力。
本文旨在為全面了解大學生對校園物流快遞的需求狀況，對校園快遞的現狀進行了剖析，對其進行包括數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等數據分析，從而總結校園快遞存在的優(yōu)缺點，校園快遞面臨著的挑戰(zhàn)究竟是危機還是機遇，快遞也該如何發(fā)展等，最后對校園快遞的發(fā)展提出了建議。
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹??”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點，為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據了解，校內的快遞主要來自兩個方面：一類是網上購物，相較于實體店購物，網購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知，現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀，并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。
2.調研時間：20xx年12月24日
3.調研對象：各大校園部分學生
4.分析方法：數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。
本研究于20xx年12月24日晚上進行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回，其中，紙質問卷30份，網絡電子問卷17份，共47份，回收紙質問卷28份，網絡電子問卷12份，共40份，有效紙質問卷38份，網絡電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結合數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。
1.網購的規(guī)模及能力
1)網購學生占全體學生比例在規(guī)模為40人的樣本中，進行過網購的學生為36人，占總體比例的90%，從未進行網購的學生有4人，約占10%。采用結構相對指標計算：
校園快遞市場調查報告篇四
在信息網絡應用日益發(fā)展的今天，隨著網上購物越來越流行，與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁，快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學生使用快遞業(yè)務的情況，特進行此次調查，分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務。
了解我校在校學生快遞使用現狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。
1．了解在校大學生使用快遞頻率
2.大學生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務開展的必要性
4.對校園快遞服務要求
本次調查主要針對我校在校學生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。
1.收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網上購物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務，可首選作為申通的業(yè)務代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出，大多數的學生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務速度，而考慮價格因素的學生只占23.7%，因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6．領取快遞的不便之處
目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內沒有這些快遞公司的`業(yè)務代辦點，消費者需要去離校距離較遠的地方領取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務人員經常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點
由上表的數據，學生認為在校園內建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%
8.關于校園代辦點額外收費的合理性
由上表數據可以看出，大多數學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務質量有保證，盈利還是可觀的。
根據上文關于學生快遞消費需求現狀數據分析可知，我校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。
調查人：
校園快遞市場調查報告篇五
近年來，快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業(yè)務的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。
隨著校園快遞業(yè)務的深入，大學生正成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的多樣性和特殊性，快遞公司采取了更加靈活的服務方式。隨著快遞成為校園生活的一部分，學生們對快遞服務有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽。因此，有必要對校園快遞用戶的滿意度進行研究，同時對快遞服務業(yè)提出建議。
有效問卷數量和調查結果表明，使用快遞的校園用戶主要是女生，男生和女生的使用頻率差異很大；使用快遞的主要原因是網上購物，這與快遞的快速擴張和電子商務尤其是網上購物的快速發(fā)展密不可分。
調查結果顯示，客戶普遍滿意的快遞公司，具有投遞速度快、工作人員服務態(tài)度好、價格低、發(fā)貨安全等優(yōu)勢。從所有快遞公司的角度來看，員工的送貨速度和服務態(tài)度更好，對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學校的遠近、工作人員的服務態(tài)度，直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。
對校園用戶在選擇快遞服務時考慮的主要因素進行的調查顯示，快遞速度是最受關注的因素，6.61%的受訪者選擇了這一選項，其次是安全送貨、價格和收發(fā)人員的服務態(tài)度，包裝方式是用戶選擇快遞服務時最不擔心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明，女生比男生更關注是否送貨上門，對送貨速度的要求也比男生高。
當遇到交貨延誤、貨物損壞、服務人員態(tài)度不佳等問題時，只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴，11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴，近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務。只有少數向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數投訴人對快遞公司的'解決方案不滿意，近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案?？梢钥闯?，校園用戶很少采取積極措施維護自己權利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動，也發(fā)現校園快遞用戶缺乏有效合理的維權渠道。
隨著電子商務尤其是網上購物的快速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅速擴張。出現在大學校園“表達發(fā)燒”這并不奇怪。通過這次調查，我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解，從中可以得出一些基本的結論。
不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經常網購，經常使用快遞，對快遞安全要求更高。快遞的使用在大學校園是普遍的，網上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。
大學生對校園快遞的服務普遍滿意，一些快遞公司在快遞價格、收發(fā)人員態(tài)度、安全發(fā)貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，用戶認為最不滿意的因素恰恰是這三個；同時，這三個因素在用戶評價快遞公司的服務時占有很高的比重。綜合分析表明，這三個方面的改進應該作為快遞公司有效優(yōu)化服務質量、提高客戶滿意度的重點。
當對快遞服務不滿時，校園用戶很少采取積極措施維護自己的權利，造成這種現象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。
雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大，兩種方式在實際情況下各有利弊，但快遞公司可以考慮將其作為一種免費的增值服務供用戶選擇，從而更好地為用戶服務。至于收費增值服務，目前校園用戶不接受?？爝f公司在改進服務或推出新服務時，應充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。
1.快遞公司要加強宣傳推廣，針對不同受眾制定相應的推廣策略。
2.快遞公司應加強與電子商務的合作，加快配送，改善商品包裝。通過提高快遞行業(yè)的整體服務水平，可以將網上購物和快遞的便利性結合起來，創(chuàng)造快遞和電子商務的雙贏局面。
3.根據顧客滿意度原因調查，取件地點已經成為評價服務滿意度的重要原因。對于快遞公司，要明確快遞在校園內的具體取貨地點。而對于大型快遞，將推出上門服務到達學生宿舍。特別是對于關注是否要送貨上門的女學生，提供快遞服務會受到廣泛歡迎，進而提高利潤。
4.加強快遞服務人員培訓，改善快遞行業(yè)服務態(tài)度，提升校園快遞用戶整體滿意度。
5.價格方面，學生作為校園快遞的主要受眾，經濟實力有限，對快遞價格敏感。但是學生作為網購的主力軍，也是快遞的重要消費者。所以快遞公司也可以移動“m區(qū)”快遞服務套餐像套餐一樣推出，在建立穩(wěn)定消費網絡的同時獲得利潤和雙贏。
6.投遞速度是快遞相對于普通郵件的主要競爭力，也是消費者最關心的因素?？爝f公司要加強快遞速度系統(tǒng)的建設，讓用戶準確知道快遞的到達時間，而不是大概的時限。并且采取24小時閃電發(fā)貨策略，也就是貨物積壓，可以緩解倉庫爆炸的現象，貨物始終在運輸途中，而不是停留。
7.快遞公司處理投訴的整體水平較低，客戶滿意度較差。我們應該在提高服務意識的同時完善制度建設，這意味著快遞服務有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機制和解決方案。也可以適時在快遞行業(yè)引入預付款策略，讓消費者在消費之初就能很好的維護自己的權益。
校園快遞市場調查報告篇六
從整體來看，在我國快遞市場中，中國郵政仍然占據第一位，然而其市場占有率已經由上世紀90年代的80%以上進一步下降為25.82%，市場進一步被外資及民營企業(yè)擠壓，各大外資企業(yè)的發(fā)展中，聯邦快遞、dhl、ups的發(fā)展勢均力敵，tnt稍弱，市場占有率為4.28%，然而這四大巨頭聯合中國郵政已經占據了中國國際快遞市場80%以上的份額。民營企業(yè)中，發(fā)展較快的如順豐、申通、宅急送、圓通等，先期通過低成本擴張和貼近市場的運營模式迅速占據了同城速遞的市場，并借此優(yōu)勢逐漸擴大到其他更多的業(yè)務領域。國內快遞行業(yè)前十名企業(yè)的收入占到了整個行業(yè)70％以上，市場集中度較高。
隨著近些年互聯網和電子商務的高速發(fā)展，網上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時，也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網購時，無論我們從國內哪家銷售商購買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時間。并且，這時間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時間的縮小又促進了網購的發(fā)展，相反，網購的發(fā)展也促進了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進，使得它們與我們的日常生活聯系越來越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關的快遞物流作為調研對象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實務操作過程。并從中了解到：快遞公司在運輸過程中，怎樣確保快件不會損壞或遺失。
2物流過程中快件的處理方式及注意事項。
3物流過程中各種運輸方式的特點。物流過程中怎樣實現快件實際運輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。
5快件的到貨驗收。
在本次調研活動中，我們向光調研小組采用調查問卷與訪談形式并用的方式進行調研。在調研中，我們經過實地走訪，將收集到的數據進行分析處理，并且積極上網查詢資料，得出真是可靠的結論。在本次調研活動中，其中的少數內容采用觀察法，部分內容引用二手資料，經過我們的整合，最終的得出了我們小組的調研結論。
1、整體環(huán)境分析
目前，我國快遞業(yè)由兩部分市場構成：一是國內快遞市場，由中國郵政部門控制40%份額，其余由民營和港資快遞企業(yè)占據，經營規(guī)模以港資的順豐快運公司為最大。民營企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經茁壯成長,但為數尚少。大多數民營快遞企業(yè)則表現出小、散、弱等問題；互信度和協(xié)調性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務為主。二是國際快遞市場，由dhl（敦豪快遞）、fedex（聯邦快遞）、tnt（天地快運）和ups（聯合包裹）等大型服務商控制。雖然中國郵政ems控制了一小部分國際快遞市場，但民營快遞企業(yè)以間接方式將國際快件轉入dhl、fedex、tnt和ups四大網絡，對外進行銷售，實際上仍依賴四大網絡的渠道。
經歷過洗禮后，20xx年上半年我國快遞業(yè)務量完成8.3億件，同比增長18.9%。其中，同城快遞業(yè)務量完成1.9億件，同比增長6.5%；異地快遞業(yè)務量完成5.9億件，同比增長26.7%；國際及港澳臺快遞業(yè)務量完成5010.8萬件，同比下降6.0%?？爝f業(yè)務收入完成213.6億元，同比增長10.3%。其中，同城快遞業(yè)務收入完成15.6億元，同比增長3.5%；異地快遞業(yè)務收入完成120.3億元，同比增長19.5%；國際及港澳臺快遞業(yè)務收入完成67.3億元，同比下降5.3%。與20xx年相比，業(yè)務增幅有所放緩，國際快遞業(yè)務仍然下滑，但降幅比年初有所減緩。
隨著新《郵政法》、《郵政法實施細則》的即將出臺，20xx年將成為我國快遞行業(yè)發(fā)展的轉折年，整體形勢被看好。在新《郵政法》公布的修訂草案中，信件的專營是關注的焦點。新《郵政法》在信件專營方面是一個定性的法律，而新《郵政法實施細則》則是一個定量的法規(guī)。
校園快遞市場調查報告篇七
通過對工商學院調查，同學使用快遞的途徑大多為網上購物，通常選擇申通快遞發(fā)往學院，而對于我們的校園快遞，被認為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數變少，同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態(tài)度都很看重。
現代物流飛速發(fā)展，中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，現
在我們的物流公司規(guī)模比較小；物流公司的功能不全，一體化運作能力低，特別是供應鏈設計進行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進的，落后的是我們很多的物流公司，他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產業(yè)提升的問題，有整合的問題，經過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學生也應該在這些領域進行調查，因此現在的我們也在學校開放了校園快遞。
本次調查發(fā)放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：
1、使用快遞的因素？
從上可以看出，同學們使用快遞的因素最主要網上購物占35%，收發(fā)包裹占32%，寄送禮品占20%，寄發(fā)重要信件13%。
2、在學校最常使用的快遞？
從上可以看出，同學們最常使用的快遞是申通快遞其占60%，其次是圓通占27%，最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞，你主要通過哪種途徑？
從上可以看出，同學們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%，打電話讓快遞員來取得占23%，最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出，同學們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進行改
5、根據自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費用價格。
6、你認為校園快遞的收費標準如何？
1.問題的提出
近幾年，民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展，加之網上購物的流行，大學生群體對快遞的使用越來越頻繁，但隨著物流運作量的增加，民營快遞也出現了各式各樣的問題，其中尤為突出的就是其服務質量的下降，引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學生作為快遞使用的典型代表，對此我們的課題從大學生群體入手調查，了解大學生群體對快遞的使用情況，以及對所選快遞服務質量的滿意程度，故我們對全校學生進行此項調查。
2.調查目的
隨著快遞業(yè)務深入校園，大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于
大學生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的`滿意狀況，同時提出對快遞服務行業(yè)的建議。
對此，我們通過問卷調查的方式，對快遞服務質量進行調查。從而了解大學生對于目前主要的快遞企業(yè)服務質量的滿意度，重點分析快遞公司在全程服務過程中的各影響因素，并結合實際情況提出相關建議，這有利于提高快遞企業(yè)服務質量，推進快遞從業(yè)人員的決策，加快一些快遞行業(yè)的網絡建設，促進快遞業(yè)的健康發(fā)展；同時也為廣大同學能享受更高品質的快遞服務提供一些有用的幫助。
3.調查項目與內容
為了全面了解大學生群體使用快遞的基本情況，以及對快遞服務過程的滿意程度此次調研主要包括以下幾個方面：
1、大學生對于快遞使用的目的性、便利性等；
2、大學生對于快遞使用的頻繁程度等；
3、快遞取件過程中，包括填單的準確性、取件的及時性等；
4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等；
5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等；
6、快遞售后服務過程中，包括投訴處理、服務補救等；
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質，包括員工的服務態(tài)度、服務專業(yè)性等。
4.調查對象與范圍
本次調查對象為紹興文理學院全體在校學生，涉及文理本部（河東、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。
5.調查的組織方式
紹興文理學院有學生上千人，為了節(jié)省時間和調查經費，決定采用抽樣調查方式。調查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學生進行調查。
6.樣本量與分配
本次調查，我們將分三個校區(qū)進行調查，調查總人數在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學院的各個校區(qū)，經討論樣本量的分配如下：
7.調查方法
1、文獻調查法：因個人認知存在差異，參與調查的人員在調查的準備階段，都進行過文獻查詢和網上查詢，這將有效避免這一缺陷。
2.問卷調查法：調查人員對在校學生分發(fā)調查問卷，進行問卷調查，并回收相關問卷數據。
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校園快遞市場調查報告篇八
1.1 背景介紹
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分.現在歐亞學院在校大學生達到了23000名，作為大學生消費市場的一部分，快遞行業(yè)得到了進一步繁榮。因此我以我們學校的快遞狀況為主題，對我校學生進行了部分的隨機調查。希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現狀。
雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知，現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.2 調研過程
1.2.1 ?調研目的使用
本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀，并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。
1.2.2 ?研究方法
數據分組、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標等共同進行數據分析。
1.2.3 ?研究內容
本文通過對歐亞學院200名學生的快遞使用情況，使用spss工具，結合數據分組、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標等共同對校園快遞問卷進行數據分析。
1.2.4 ?調研對象
歐亞學院部分學生
1,2,5 ?調研時間
2017年10月8日-2017年10月22日
2 調研結果及分析
2.1 調研概況
本研究于2017年10月9日進行了問卷的編制，10日正式對問卷進行發(fā)放并收回，14日開始對調查的問卷用excel進行錄入，16日對錄入的數據使用spss和excel進行分析，17日開始撰寫調研報告，20日開始制作ppt。本文使用spss工具，結合數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。
2.2 調研結果分析
2.2.1 ? 網購的規(guī)模分析
圖1 ? 使用快遞的學生所占比例
可見，大部分學生都進行過網購。
2.2.2 ? 使用快遞的頻率分分析
表1 ?大學生使用校園快遞頻率分布
根據上述結果，可見當代大學生中，基本所有的人均使用過快遞服務，雖然大學使用的頻率不定，但是根據比例相對指標可以得出，大學生偶爾使用快遞占主要部分。
根據數據的顯示，可以分析出當代的大學生對全國境內的快遞的價格反映。有69.3%的大學生認為全國境內的快遞價格設在10-15元的價格是比較合理的，20.5%的大學生認為15-20元的全國境內價格是可以接受的，2.9%的大學生認為20-25元的價格就有些稍微偏貴了，但是要是郵寄的地區(qū)過于偏遠的話，在15-20元的價位也是可以接受的。
最后只有1%的大學生認為全國境內的快遞價格為25元是可以接納的，大多數的
圖2 收到校園快遞的完整度分布
表3 使用快遞的考慮因素
2.2.7 ?大學生主要選擇的快遞原因分析
針對于選擇不同的快遞方式，對于郵件的寄發(fā)與接收也有著不同的看法?？傮w來
說，大學生對于寄發(fā)方式為到學校固定代理點，選擇了比較安全的寄發(fā)方式，而對于接收郵件，大學生大部分選擇到指定地點接收，即一些快遞在學校校園內設立的代理點，可見代理點的設立為大學生提供了很大的便利，也讓大學生對于郵件的安全性有一定的保障。
《校園快遞市場調研報告》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
在這個風云變幻的時代，各快遞企業(yè)如何取得大學生這個巨大的市場已經成為現在物流企業(yè)的一個決勝點，大學生不僅僅在大學生活中的快遞市場占有率比較高，而且大學生學生時代使用的快遞，往往決定著大學生工作之后的快遞使用狀況，抓住了現在的大學生快遞市場，那么就抓住了以后的白領，金領等快遞使用的市場。伴隨著中國教育的普及，大學生的數量在不斷地增加，這個巨大的市場已經成為現在快遞公司的必爭之地。
2.2.8 ?校園快遞決定因素
據調查顯示，大學生認為快遞公司服務的決定因素，主要有寄存服務、包裝服務、財務安全等方面?？爝f主要講求的.是送貨速度，同樣大學生快遞市場中最重要的決定因素之一。
此外還有大學生對于財物安全表示很擔憂。說明校園快遞在管理和運輸方面還有待加強。財物安全也是大學生快遞中的重中之重，因為這點決定了大學生是否會長期選擇此快遞公司，因為若財物安全問題不能解決，在大學生心目中對快遞公司的印象就會極度下降。
3 ?調研總結
2. 快遞行業(yè)經常會有快遞員送郵件來，不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學生發(fā)現郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護自己的合法權益。
3. 對于大學生追求的快遞，就是財物安全，服務態(tài)度，快遞的速度等項內容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對于大學生校園快遞，不能完全滿足大學生的快遞需求，甚至根本無法達到基本要求，形成大學校園快遞的缺憾。
4. 校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數不能達到最高，而對于校園快遞這個大市場，沒有一定的宣傳力度，必然會喪失一些機會，丟失一大批市場。
3.2 ?建議 1、快遞公司應該加強信息化建設，利用服務網絡，采用科學的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息，及時發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時間，從整體上提高配送的速度。
2、對于學校代理點的設立，應在學校周圍增設代理點，方便學生取件，同時，需要增加學校代理點的服務人員，從而加快取件，寄件的速度，提高生產效率，降低物流成本，提升客戶滿意度。
3、改善服務人員的服務態(tài)度?？爝f服務的態(tài)度不好，已經成為學生心中對快遞最大的印象，快遞公司應加強對快遞人員的培訓，以提高快遞人員的素質，培養(yǎng)快遞人員的服務意識，提高服務的質量，進而提升快遞行業(yè)準入門檻。
4、提高售后理賠服務。售后服務也是影響客戶滿意度的關鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對于此問題，快遞公司可在服務結束后對顧客進行調查反饋，向同學發(fā)放調查問卷對出現的問題及時進行研究并提出解決方案。
5、完善質量管理模式。目前快遞配送的基本服務流程為：接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉、報關、派件和回單。全程已基本實現信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關鍵環(huán)節(jié)是上門領貨、中轉、派件；影響貨物完好率的關鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程；提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性；最后，建立顧客忠誠度是在前三者的基礎上提升服務素質和意見反饋機制、重視顧客的服務感受。
3.3 ?調研的局限性
這次問卷調查主要針對對象為部分在校學生，調查對象不夠全面，對于校園快遞
的現狀應該進行更為縝密的分析，對于校園快遞未來的發(fā)展只能起一個參考作用。
3.4 ?調研報告總結
隨著網上購物，不同地區(qū)間簡單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應的快遞業(yè)務也呈現出火熱發(fā)展的場面。大學生主要看中的是快遞的效率、費用以及其服務態(tài)度問題，然后是理賠問題。這些因素都決定了大學生選擇快遞的傾向。根據分析得出，若快遞行業(yè)在其效率、費用、服務態(tài)度、理賠等方面大大提高時，校園快遞的提升空間會更大。
正所謂，校園快遞業(yè)務確實給大學生的生活帶來了很大的便利，雖然目前的快遞市場還不是很完善，但是隨著市場的不斷發(fā)展，隨著公眾對快遞業(yè)務不斷的深入了解，快遞業(yè)務也必將全方位的達到一個新高度。
校園快遞市場調查報告篇九
了解我校在校學生快遞使用現狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。
1、了解在校大學生使用快遞頻率
2、大學生選擇快遞公司主要考慮因素
3、校園快遞業(yè)務開展的必要性
4、對校園快遞服務要求
本次調查主要針對我校在校學生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。
1、收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。
2、使用快遞的目的
由上表可以看出因網上購物而使用快遞的人最多，占56、3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。
3、快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務，可首選作為申通的業(yè)務代理。
4、選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出，大多數的學生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務速度，而考慮價格因素的學生只占23、7%，因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。
5、在校期間快遞使用頻率
6、領取快遞的不便之處
目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內沒有這些快遞公司的業(yè)務代辦點，消費者需要去離校距離較遠的地方領取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務人員經常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。
7、是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點
由上表的數據，學生認為在校園內建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84、4%
8、關于校園代辦點額外收費的合理性
由上表數據可以看出，大多數學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務質量有保證，盈利還是可觀的。
根據上文關于學生快遞消費需求現狀數據分析可知，我校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的'價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。
校園快遞市場調查報告篇十
1、組織保證。重視實訓基地建設工作，建立有效的'運行機制，如成立物流快遞生產性實習實訓基地建設項目領導小組及各項目負責人，并建立物流管理專業(yè)教研室、物流工作室、校園物流快遞公司，有專門的機構、專門的人來抓管理，與專業(yè)負責人一同研究實習實訓基地建設問題。
2、政策保證。為了向全體師生提供優(yōu)質的校園快遞服務，避免各快遞公司在高校校園內無秩序混亂競爭，學校免費提供場地組織建立校內物流快遞公司，該公司與郵政和各個快遞公司簽署合作運營協(xié)議，統(tǒng)一接收各快遞公司的快件和包裹，然后進行配送，按照協(xié)議從中收取一定的費用，該公司接受校方和快遞公司的雙重監(jiān)管，同時接受各協(xié)議快遞公司的業(yè)務統(tǒng)一培訓，更好地保證服務質量和快遞效率。
3、制度保證。我院為促進校內物流快遞生產性實習實訓基地的建設，制定了相應的制度，做到科學管理、規(guī)范業(yè)務流程。物流快遞公司建立了嚴格的服務質量管理制度和完備的業(yè)務操作規(guī)范，有健全的安全保障制度和措施，制定了一系列業(yè)務操作規(guī)范，建立了統(tǒng)一的服務標準并有效執(zhí)行。
4、激勵保證。根據高職教育人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案，加大實訓基地建設方面資金的投入，從而保證實訓基地建設和運作。同時制定一系列有利于實訓基地建設和運作的政策，對取得優(yōu)異成果的教師及物流快遞企業(yè)兼職教師給予表彰和獎勵，并作為提職、晉級的重要依據。
（一）物流快遞生產性實習實訓基地建設的實施
1、高等職業(yè)技術教育要培養(yǎng)適應經濟社會需要的高等技術應用性人才，要求教學設備有鮮明的現場性、技術應用性、綜合性和可供技術研究與開發(fā)和訓練的特點。因此，我校物流管理學院非常重視校內生產性實習實訓基地建設，根據高職人才教育人才培養(yǎng)目標，重點建設了2160m2物流技能綜合實訓基地一棟、多媒體教室一個（物流企業(yè)文化及技能培訓）、物流信息技術教學中心一個、物流工作室一間（運營校內物流快遞公司）。
2、在校園快遞公司信息化建設中，吸引快遞企業(yè)的投資，配備必要的計算機、掃描槍、外網連接、柜臺、儲物柜等設備。同時我院充分整合和利用教學教研資源組織物流管理教研室、電子商務教研室、計算機應用教研室開發(fā)了校內物流快遞收發(fā)存管理平臺。學生可及時查閱相關快遞信息，實現快遞收發(fā)件信息的及時傳遞、處理與存儲。
3、在校園物流快遞公司組織建設中，校園物流工作室主要在校園內運行物流快遞公司，為學生提供校內配送等一系列物流實戰(zhàn)。公司可實行董事會領導下的總經理負責制，專業(yè)教師和物流快遞公司兼職教師擔任董事會成員，由學生總經理、學生管理層及學生員工獨立運營。創(chuàng)建真實的物流快遞企業(yè)環(huán)境、依照物流快遞企業(yè)員工規(guī)范考核學生，通過“頂崗實習”進行生產型實訓。并按照物流快遞企業(yè)的相關規(guī)章制度制定校園物流快遞公司員工日常行為規(guī)范，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、職業(yè)思想（意識）和職業(yè)行為習慣。
（二）物流快遞生產性實習實訓基地建設的成效
1、引進了真實的物流項目、科學設置課程體系。我院以物流快遞企業(yè)運營為載體設計教學過程和教學模塊。以物流快遞企業(yè)的真實工作過程和項目為教學載體，根據職業(yè)崗位的要求和真實的物流工作過程調整專業(yè)教學設計和課程教學體系，突出了每個知識點的技能訓練和技能操作。
2、有助于專業(yè)教學計劃及任務的有效落實。通過創(chuàng)建校園物流快遞生產性實習實訓基地為主體的實踐教學模式，增加了高職學生的實踐教學課時量，注重了對學生專業(yè)技能的考核；增加了教師下企業(yè)的機會，加大了對雙師素質的培養(yǎng)。
3、拓寬了高職學生的實習就業(yè)渠道。通過實訓教學，使學生所學的理論知識得以鞏固；使學生各方面能力得到訓練，如職業(yè)道德確立，協(xié)作精神培養(yǎng)，意志力鍛煉，工作環(huán)境了解，人際交往能力、心理承受能力提高等等；使學生的專業(yè)素質獲得全面提高，使畢業(yè)生的就業(yè)渠道大大拓寬，而且增強了學生自身能力和市場競爭力。如我院近幾屆畢業(yè)生在物流快遞企業(yè)工作受到一致好評，不少學生已走上管理崗位。
4、通過校內生產性實習實訓基地建設，提供了師資共建與共享平臺，為高職教育教學提供了雙重的師資保障。一方面，合作企業(yè)擁有專業(yè)方面的中高級人才，成為本專業(yè)職業(yè)能力訓練體系中一支不可或缺的兼職師資力量。另一方面，企業(yè)現代化的控制設施也為本專業(yè)校內專任教師實踐能力和科研能力的提高提供了優(yōu)良的設備和條件，不斷強化了雙師素質。
5、我院積極聯合物流快遞企業(yè)大力開展產學研活動。組織物流企業(yè)專家和專業(yè)教師聯合自編了以下教材（含指導書）。如物流信息技術、物流快遞企業(yè)運作與管理、物流基礎、物流市場營銷、物流配送管理、物流客戶服務管理等。教材使用效果良好，對職業(yè)培訓的特點針對性強，提高了實踐教學水平。通過校內物流快遞生產性實習實訓基地建設，可以實現物流教學與實踐相結合，提高學生的實踐能力，促進高等學校物流人才培養(yǎng)模式、課程設置、教學內容和方法的改革，推動物流教學改革和科學研究，為校企、校校合作搭建廣泛的物流教學改革及學術交流的平臺。
校園快遞市場調查報告篇十一
各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網預計，20xx年民營快遞企業(yè)的數量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。
特點如下：
1、八成公司注冊資金低。八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足，小到2—3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業(yè)中居前五位。
在國內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單。民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳。國內民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。
4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術含量不高，只需實務經驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。
5、服務網點不完善。民企快遞的服務網點不夠健全，沒有拓展業(yè)務規(guī)模，對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。
校園快遞市場調查報告篇十二
各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質化導致低價惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網預計，xx年民營快遞企業(yè)的數量將減少30％以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。
特點如下：
在國內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員，總體特點如下：一、人員素質較低；二、是服務不規(guī)范；三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內；有的寫字樓讓快遞從后門進，避免快遞從前門進影響單位的形象。
4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術含量不高，只需實務經驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖，急功近利或經營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2％一5％。
5、服務網點不完善民企快遞的服務網點不夠健全，沒有拓展業(yè)務規(guī)模，對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。
1、樹立品牌對企業(yè)進行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經營，在短短幾年之內，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質眾所周知，快遞業(yè)的準入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質人才的能力有限，導致從業(yè)人員的素質整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務質量和服務意識的不強。另外，有些貨物的丟失如陜遞的手機，收到的石頭肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務的收派員的素質，加強從業(yè)人員培訓學習，提高誠信服務水準，更好的維護廣大消費者合法權益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件，用戶很可能會對業(yè)務員產生意見，而當業(yè)務員面對用戶的質疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員，他們的服務態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業(yè)內在實力的支撐，這就需要企業(yè)提升服務質量。速度快、服務好，時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢，提供快速、準確、安全的服務。
但這項服務會大大提高企業(yè)的成本，所增加的業(yè)務收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的成本，所以快遞公司在提供這項服務時要謹慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務時間上具競爭力，可以與這些公司進行協(xié)商，適當地延長服務時間，以爭取更多的顧客源，同時通過差異化服務，擴大企業(yè)的市場知名度，樹立品牌。此外，提供延伸服務，如快件的安全性包裝、代辦商務手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務量，而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務項目，滿足不同群體的需求。
4、加強網點建設國際快遞公司在中國開設的網點不但位于業(yè)務景較大或能夠盈利的地區(qū)，對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言，擴大網點數量是做大做強企業(yè)所必經的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，并逐步擴建網點，不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據自身企業(yè)發(fā)展的程度，拓展業(yè)務規(guī)模，并為后期開展國內異地快遞和國際快遞做準備。
5、加大資金投入用科技化手段來強化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網絡的標準化操作條件。
比如無線巴槍(gprs無線條碼數據采集器)項目，是所有成功地實施了標準化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備，如聯邦快遞，dhl，ups等，目前國內民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強力推動標準化操作，都已實施此項目。這些公司特別是聯邦快遞、dhl和順豐快遞，都已實施無線巴槍項目多年，公司內給世界各地的所有的業(yè)務員人人配備了無線巴槍，由于大范圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現了快遞面單數據上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢，也給企業(yè)帶來了良好的效益。
總之，在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領域發(fā)揮重要的作用。
校園快遞市場調查報告篇十三
20xx年3月3號
在校大學生
主要采用問卷調查方式，并走訪圖書館、教室以及宿舍。
了解目前在校大學生對網上購物的采用現狀、以及對其所持態(tài)度;網上購物給同學們的生活帶來的利弊。
隨著近年來互聯網和通信技術的高速發(fā)展，致使電子商務得到迅速普及。而我國經濟水平也在不斷的提高，人民生活水平也得到了不斷的完善，電腦作為當代社會的重要交流手段也逐步進入了人們的日常生活。由于互聯網無地域限制的優(yōu)勢，消除了產品、服務供應商和需求者之間地點與距離相關的障礙，使得網上購物變得越來越受人們的歡迎。網絡購物的興起，正悄然改變著社會的商業(yè)結構和生活方式。而大學生作為社會的主流，一直走在社會風尚潮流的前端，對網上購物也有比較多的接觸，所以這次選擇身邊的大學生作為此次社會調查的對象。
(1)請問你平時上網主要是做什么呢?
a、查資料、看新聞等學習性活動
b、聊天、看電影等娛樂性活動
c、網上購物
(2)請問你經常在網上購物嗎?
a、經常
b、偶爾
c、沒有網上購物的經歷
(3)請問你在網上購物時主要購買什么呢?
a、書籍、雜志等學習性用品
b、衣服、飾品等生活性用品
c、數碼、家電等科技用品
(4)如果你沒有網上購物的經歷，你準備在未來多長時間內嘗
試一下呢?
a、未來一周
b、未來一個月
c、不確定
(5)請問你怎么看待網上購物呢?
a、利大于弊
b、弊大于利
c、利弊均衡
在此次調查過程中，共發(fā)放問卷200份，收回150份，并走訪50人。調查的結果如下所示：
(2)36%的同學經常在網上購物，62%的同學偶爾在網上購物，2%的同學沒有網上購物的經歷：
由此可以看來，雖然網上購物在同學們的日常生活中并不占很大的比例，但是在大學校園里有很大的發(fā)展?jié)摿Α?BR> 對于網上購物的利弊，同學們各執(zhí)一詞。51%的同學認為，網上購物存在很大的風險，弊大于利，特別是商品質量難以保證。很多同學都有過上當受騙的經歷。所謂“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。雖然這種說法有點過于嚴重，但多多少少影響了同學們對網上購物的熱情。比如，外語學院09級英語本科的郭同學就曾經有過類似的經歷，她是在寒假期間在網上訂購了一雙手套，在當時訂購的時候電腦上顯示的圖片很漂亮，很讓她滿意，但是當實物寄到她手中的時候，她說當時都有一種欲哭無淚的感覺。因為那雙手套小的只能讓小朋友來帶，而那時又不知怎么向商家索賠或是要求退款，就只好“啞巴吃黃連了”。
但是在網上購物中收益的同學卻對網上購物樂此不疲，認為利大于弊。對她們而言，網上購物不僅可選商品的范圍多了，價格也很優(yōu)惠，更重要的是不必再舟車勞頓，辛苦奔波，而且還能淘到本地所沒有的稀奇商品。這種消費方式對于追求新奇、時尚的學生族說，這不失為一種時尚的消費方式。總而言之，大部分學生對網上購物的前景是很看好的。
毋庸置疑，網上購物為當代處在快節(jié)奏生活中的人們提供了一種方便快捷時尚的消費方式。網上購物最大的特點是方便快捷，因為網絡商店中基本都具有店內商品的分類、搜索功能，通過搜索，我們就可以很方便地找到需要的商品。而且網上商品的價格比較便宜。因為網上的商店不用承擔傳統(tǒng)商場無法省去的相關費用，像房租、電費、店員工資，所以商品的附加費用很低，商品的價格也就低了。網上商店商品種類多，沒有時間限制，所以只要我們登錄網站，想什么時候購物就什么時候購物，給我們的日常生活增添了幾分恣意。
另外，調查結果顯示了同學們在網上購物時常出現和關心的問題。首先，是網上商家的信譽問題。由于商品交換是經由網絡這種無形的媒介來流通，不可避免的就會出現一些不法商家利用網絡的弱點及人們對網上購物的不充分了解做一些違法的勾當，對消費者的利益造成危害。所以，受到傳統(tǒng)的消費觀念影響的人們寧愿到傳統(tǒng)商場去購物。
其次，就是網上購物的支付方式問題。目前銀行卡支付仍在一定程度上制約著網絡購物的發(fā)展，通過網絡進行購物的同學，很多人愿意選擇銀行卡支付的方式。但由于提供銀行卡支付的商家要向銀行支付一定的費用，所以對于利潤很低的商品，商家就有可能無利可圖，因此，商家就不愿意或者禁止客戶在網上通過銀行卡支付方式來購買這些商品。再者是網絡安全問題。在網絡購物中，大學生對網絡安全也有很大擔憂，諸如個人信息、交易過程中銀行賬戶密碼、轉賬過程中資金的安全等問題。所以建議大家選用貨到付款的方式來支付。
然后，是商品信息問題。盡管商品信息發(fā)布很快，但商品不能及時到位。很多商品信息上網后，購買者能夠看到，卻無法立刻購買到，這主要是因為信息在網上發(fā)布，但是供貨商仍然是傳統(tǒng)企業(yè)。傳統(tǒng)企業(yè)的商品配送無法和互聯網信息同步，所以會產生信息快于商品的現象。
再者，是商品的配送問題。傳統(tǒng)購物一般是在選好商品后，就可以直接付費拿走，而網絡購物就需要一個訂貨后的等待過程。所以目前社會上出現了很多物流公司，他們在為網絡購物者送貨上起到了很大的作用。在目前的商品配送上，就同城配送而言，最快的一般需要一個小時，最長的則需要兩天時間。如果購買者需要的東西很急，網絡購物一般就不適合。
除此之外，對商品信息描述不清楚造成購物出錯。由于購買者對網絡上的商品的了解只能通過圖片和文字描述來完成，而有些商家對商品的描述語言模棱兩可，容易使人對商品的認識產生歧異。當購買者根據自己的理解完成網絡購物交易，拿到商品后，就會投訴商品與自己訂購的不一致。而且與傳統(tǒng)購物相比，網絡購物退換商品是一件相對麻煩和有成本風險的事情。
所以，網上購物時，我們一般要選擇選擇信譽度高，好評度高的賣家，商店、商品質量有保障的，并且學會利用各種手段措施來保障自己的合法權益，避免欺詐行為的出現，一旦發(fā)現上當受騙要立即采取手段措施維護自己的權益。積極和賣家溝通，收到貨后立即驗貨，選購時貨比三家等等，都是避免上當受騙很好的做法。在網上購物也要擁有一個平和的心態(tài)。不要斤斤計較，也不要覺得網上沒好貨，或者把網上的商品期待的太過完美，要用一顆平常心去面對性價比。畢竟商品的買賣交易是一個互惠互利，相互協(xié)作的過程，買賣雙方都要遵循自己的責任與義務。
當今社會，隨著我國的誠信體系的不斷完善，網上貿易也會越來越規(guī)范，相信未來大家都能充分利用網上購物享受現代文明帶來的輕松、快捷的消費生活。
校園快遞市場調查報告篇十四
此次的問卷調查,在男女、年級上的分布比例,可以說是比較具有代表性的,首先,男女比例分別是52.0和48.0;男女生在兼職的主要目的上存在著很有意思的差別:男生沖著錢去做兼職的,占被調查男生總數的43.9,女生的這一數值是53.9;男生兼職為鍛煉自己的,占被調查男生總數的52.4,女生的這一數據是41.5。
男生中為鍛煉自己而選擇做兼職的占了大半,與此形成鮮明對照的是,女生兼職為賺錢的占了大半。學工處心理輔導老師表示:“可能是男生更有遠見”,同時他又補充道:“也許是因為女生比例比較大,貧困生相對較多造成的?！?BR> 而在年級的分布上,主要是以大二大三為主體,這基本上是出于對現實情況的考慮:大一新生剛跨進大學校門沒多久,有兼職經歷的人還不是很多,同時,大四的學生,由于忙著各自前程,并且畢業(yè)在即,較難實施調查。
學生的合法權利需要重視
在被調查學生中,在“第一次兼職的時間”這道題上,165個人填答了,還有6個人沒有填答。在有填答的學生中,大一就開始兼職的學生占到了57.0。第一次找兼職,大部分的學生還是通過學生兼職中介,在調查中,這一比例占到了45.0,而由同學介紹、自己找、學校勤工助學找到兼職的分別是24.0,18.1,9.9。
比照其中的兩個數據,記者發(fā)現里面隱藏著一個不容忽視的問題:有57的同學從大一開始兼職,而同時又有45.0的學生,第一次是通過學生兼職中介找工作的。就以上兩個數據看,其實,整個學生兼職中介還是相當有市場的。但中介市場魚龍混雜,大學生兼職利益如何得到有效的保障,是個大問題。調查顯示,有將近百分之五十做過兼職的同學沒有受騙,但也有多達百分之四十的同學有過受騙經歷。
遇到這個問題的同學,最直接的解決辦法是撥打110或315消費者會,一般中介為了長期經營考慮,只要有關部門介入他們都會歸還中介費。法律界人士提醒同學們,與中介簽合同,要注意一些細節(jié)問題。如果沒有任何問題,不要輕易交中介費,以防上當。
在兼職次數調查這道題上,只有133個同學填答,33個同學沒有填答。從調查結果看,做兼職次數最多的同學多達10次,而平均兼職的次數是2.33,絕大多數同學僅做過一次兼職。
至于如何協(xié)調兼職和學習的關系,被調查學生中,在“為做兼職,可曾逃課”這道題上,170個人填答了,1個人沒有填答。在有填答的學生中,表示翹過課的占了31.2,可見翹課比例還是相當高的,看來如何協(xié)調好兼職與翹課的關系不容忽視。在對上題中所提到的“翹課”的學生的“翹課頻率”調查中,65個人填答了,有106個人沒有填答。從填答的65個人看,大部分人選擇了很少,這一數據占到了64.6,另外表示其翹課頻率一般(每周一兩次)的占26.2,表示經常翹課的(每周3次以上)的占9.2。
大部分學長都忠告計劃做兼職的同學,學習才是大學里最重要的事,兼職在學有余力的情況下也值得去做,鍛煉為主。長期的兼職,是在寒假或暑假時參加。
此外,家教和勤工助學被評選為最穩(wěn)定的兼職,家教和勤工助學是由家長和學校支付,故可信度較高,不失為兼職的選擇。促銷成為最有鍛煉效果的兼職,眾多兼職高手也是從促銷練起的,所以如果你兼職的目的主要是為了鍛煉自己,那么促銷無疑是的選擇。
采訪中,有兼職高手告訴記者,他們大部分成功的兼職都是自己主動尋找的,無論是找兼職,還是做兼職每一個過程我們都應該主動地去跟別人聯系,主動做好應該做的事,讓老板放心,同事開心。
兼職人氣排行榜
兼職百分比
促銷43.3
家教33.9
服務生26.3
銷售21.1
市場調研員17.5
校園代理15.8
導購9.4
其他7.0
自己經營生意6.4
文員4.1
翻譯1.2
導游1.2
禮儀0.6
校園快遞市場調查報告篇十五
1、八成公司注冊資金低，八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元。公司規(guī)模不足，小到3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，“北有宅急送”。
申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業(yè)中居前五位。在內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞。成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單
民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和ups。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員，總體特點如下：
一、人員素質較低；
二、是服務不規(guī)范；
三、是舉止不文明。
許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內；有的寫字樓讓快遞從后門進，避免快遞從前門進，影響單位的形象。
校園快遞市場調查報告篇十六
隨著網絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網購陣營，迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發(fā)展，但目前許多高校外圍和內部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意，服務投訴日漸增多，快遞業(yè)該如何改進？大學生對于快遞行業(yè)的未來有何看法？ 根據調研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調查，進行情況匯總，校園快遞現狀如下:
據調查得知，現今在學院內有快遞業(yè)務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。
1）代理點所在地 申通快遞公司：后街中段
圓通快遞公司：大校門口 中國郵政、韻達：后街后段
2）代理點單日收發(fā)快遞件數（旺季）
申通：單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取，當日不取每天加收一元) 圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去代理點取還需交3元） 韻達：單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū)) 中國郵政：單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))
校園快遞市場特點
1 ）代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數不高的感覺。
2） 不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。
由表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公
司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間，也說明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調查中發(fā)現申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多，原因在于郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區(qū)，這是一個優(yōu)勢；然而中通、匯通也占有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū)，然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點并且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業(yè)務提供了便利。
校園快遞市場調查報告篇十七
隨著經濟的高速發(fā)展，物流業(yè)也進入了一個高速發(fā)展時期，作為物流行業(yè)中一個重要的分支業(yè)務——校園快遞，在愈演愈烈的網絡購物里，在給網絡經濟帶來巨大利益的同時，也為快遞行業(yè)帶來了巨大壓力。
本文旨在為全面了解大學生對校園物流快遞的需求狀況，對校園快遞的現狀進行了剖析，對其進行包括數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等數據分析，從而總結校園快遞存在的優(yōu)缺點，校園快遞面臨著的挑戰(zhàn)究竟是危機還是機遇，快遞也該如何發(fā)展等，最后對校園快遞的發(fā)展提出了建議。
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹??”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點，為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據了解，校內的快遞主要來自兩個方面：一類是網上購物，相較于實體店購物，網購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知，現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀，并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。
2.調研時間：20xx年12月24日
3.調研對象：各大校園部分學生
4.分析方法：數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。
校園快遞市場調查報告篇一
（一）調查目的
隨著我國電子商務的迅速發(fā)展，快遞行業(yè)呈現了爆發(fā)式增長，2017年全國日均達到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來了快遞配送中的諸多問題，造成客戶滿意度低。而作為互聯網“原住民”的大學生，他們對快遞服務的滿意度具有明顯的代表性。
基于此，作者選擇以安徽商貿職業(yè)技術學院在校大學生為調查對象，從校園快遞使用情況、校園快遞滿意度分析、校園快遞存在的問題三個方面展開調查，并在對調查結果進行統(tǒng)計分析的基礎上，提出提升滿意度提出了相應的策略。
（二）調查方式
本次調查采用問卷調查的方法，通過問卷星向安徽商貿職業(yè)技術學院在校生發(fā)放調查問卷。
（一）校園快遞使用情況分析
從調查結果來看，性別對快遞使用頻率影響較大，而年級對其基本無影響，無論哪個年級，女生使用快遞更為頻繁，平均比男生每月多收發(fā)3個快遞。
（二）校園快遞滿意度分析
1.對當前快件運輸速度的態(tài)度，僅有30.69%的大學生對當前快遞運輸的速度表示滿意，有26.73%的大學生表示對快遞運輸速度不滿意，有4.95%甚至表示對快件運輸速度特別不滿意，這些表明了快遞公司在快件運輸速度方面仍有很大的改進提升空間。
2.對發(fā)送派件通知滿意度，有82.73%的大學生認為快遞公司派件前發(fā)送派件通知的行為非常必要，通過分析，得知派件通知能提醒大學生包裹的派送狀態(tài)，以便能提前安排好時間，等待快遞公司派件，避免快遞公司重復投遞，是一個雙贏的選擇。
3.對派件速度的滿意度，對于派件的速度問題，仍有30.69%的學生表示是比較不滿意的，希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現實中確實速度慢，另外一方面也是由于大學生在購物后，對派件速度的心理預期和快遞公司實際提供派件的速度之間有落差。
4.對快遞服務人員的服務態(tài)度的滿意度，隨著競爭的加劇，快遞公司更為重視與客戶接觸的快遞員素質的提升。在本次問卷調查中，大多數大學生對快遞公司快遞員的服務態(tài)度比較滿意，僅有1.98%的大學生表示非常不滿意，有12.45%的大學生表示不滿。
5.對處理投訴的滿意度，調查中，有近47%的學生對于快遞公司處理投訴的態(tài)度表示不滿意，僅有24%的大學生對此表示滿意；另外，有46%的大學生對投訴處理的結果表示了不滿?？梢?，投訴處理服務的改善將是快遞公司提升客戶滿意度的重要一環(huán)。
6.快件外包裝及商品的破損，帶來滿意度的降低，在本次調查中有15%的大學生表示收到的快件外包裝是破損的，有5%的大學生表示收到的商品產生了破損。這需要快遞公司要進一步約束作業(yè)規(guī)范，文明作業(yè)，減少快件包裝以及快件內產品破損情況的發(fā)生，以便能提升客戶的滿意度。
（三）調查報告的分析總結
通過以上分析，我們得出如下結論：
1.在校大學生中女生更偏愛網購，快遞使用頻率更高；
4.目前在快遞中出現的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高，但卻極大的影響了大學生的滿意度。
（一）采取措施，提升運輸及派件的速度
高效率運輸與配送是提高客戶滿意度的重點?？蛻艟W購后，都希望商品能以最快的速度到達手中，所以快遞公司應采取一定的措施，提升運輸、派件的速度。
1.采用社會化的運輸體系，開展共同配送，發(fā)展社會化的運輸體系，統(tǒng)一協(xié)調各種運輸方式，進行中短距離運輸的公路、鐵路分流?？爝f公司應秉持合作、共贏的理念，整合現有的運輸資源，開展高質量、全方位、一體化的共同配送。
2.優(yōu)化運輸路線，進行合理化運輸，利用先進的信息技術，合理規(guī)劃運輸線路，盡量采用直達運輸，提升運輸速度。
3.運輸、派件中推進信息技術的應用，依托互聯網、物聯網、大數據、云計算等先進的信息技術，大力發(fā)展“互聯網+”車貨匹配、“互聯網+”專線整合、“互聯網+”共同配送等新模式、新業(yè)態(tài)，在快遞公司現有的運輸體系基礎上，鏈接新興的物流運輸技術，進一步提升運輸、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互聯網應用的基礎上，通過信息的共享與當前智能化的快遞配送模式，采用無人智能的高效率配送方式，可以大大提高客戶的滿意度。
（二）多種方式并用，改善投訴處理服務質量
客戶服務質量是客戶對服務過程的一種“感知”，是一種“主觀意識”。按“峰終定律”，人們對一個事件的印象，往往只能記住兩個部分，一個是過程中的最強體驗，一個是最后的體驗。客戶投訴處理環(huán)節(jié)，作為消費者“最終的體驗”，將對消費者的滿意度起著決定性作用，不良的客戶投訴服務是導致客戶大量流失的最大兇手。所以，快遞公司應多種方式并用，努力提升投訴處理的服務質量。
1.提高客服人員的綜合素質
目前多數快遞公司將客戶服務人員定位為輔助人員，沒有給與足夠的重視，甚至有的快遞公司采用客服外包的方式，導致企業(yè)自身很難控制客戶服務的質量。
快遞公司要分析客戶服務崗位的特殊性，確定該崗位人員的任職資格，在選聘客戶服務人員時，除考核其專業(yè)素質外，還要考核職業(yè)操守、服務態(tài)度等方面，并持續(xù)不斷地對客服人員進行教育和培訓。如果將客戶服務職能外包，快遞企業(yè)在選擇外包方時，要嚴格審核其資質，確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格，并加強對外包方的考核和激勵，確保其能持續(xù)招聘符合快遞公司要求的客戶服務人員。
2.建立標準化和個性化的投訴處理機制，給客服人員充分的授權
（1）建立投訴處理的標準化流程，完善客戶投訴處理機制。
接到客戶投訴后，立即建立客戶投訴檔案，并保證客戶檔案在不同的客戶服務人員間能實現共享，客戶投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過程、處理結果、處理跟蹤反饋等的全部過程，存檔備查。
設立首問負責制，第一個接收投訴的客服人員要協(xié)調資源，并保證投訴的最后解決。
此外，對不同的投訴建立不同的標準處理時間，并在第一次接投訴后，將處理時間告知客戶，合理控制客戶的心理預期。
（2）給客服人員充分的授權
為提高投訴處理的速度，給客服一定的授權，規(guī)定在一定的賠償金額內，客服人員有自由裁決權。
（3）特殊投訴的個性化處理
對于特殊客戶（如企業(yè)的vip客戶），建立投訴處理的快速通道，實現投訴的優(yōu)先處理；
對于有特殊需求的客戶，采取個性化處理方式，如對時間要求緊迫的客戶，優(yōu)先處理，對于特別希望被重視客戶，交由上級處理等。總之，個性化地處理各類客戶投訴，滿足不同客戶的需求。
3.重視大數據的應用，提升投訴處理的效率
今天，大數據的利用成為了各個行業(yè)工作人員更好的為客戶服務的基石。利用大數據，快遞公司各個環(huán)節(jié)積極配合，實現數據共享，利用大數據的分析，提前預知投訴客戶的心理需求，然后分析可能發(fā)生的情況，提前做好投訴處理的預案。
（三）規(guī)范操作，確保商品運輸安全
1.杜絕“暴力物流”
“暴力物流”是物流人員在對快遞物品進行分類時，用野蠻的、暴力的方式對物流商品進行分類，導致快件受到損害。
（1）建立保價機制，制定合理的賠償制度
根據郵政法第四十七條的規(guī)定，沒有保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但是最高賠償金額不超過所收取資費的三倍，這極大的規(guī)避了快遞企業(yè)的風險，降低了其違規(guī)的成本。建議設定默認的保價金額，增加快遞企業(yè)的違規(guī)成本，迫使快遞企業(yè)重視商品的安全，杜絕“暴力物流”的發(fā)生。
（2）對快遞公司從業(yè)人員進行培訓，引導其重視商品的安全
快遞企業(yè)對公司內部從事運輸及分揀的人員進行崗前培訓，培訓考核合格后才頒發(fā)上崗證，相關人員持證上崗；同時，定期進行考核，評選“商品安全之星”，給與一定的物質和精神獎勵；對考核不符合要求的員工，進行重新培訓或換崗。
2.采取多種措施，減輕從業(yè)人員的勞動強度
隨著競爭的加劇，快遞企業(yè)為了不斷壓低成本，對基層作業(yè)人員采取計件工資制，分揀員為了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包裝甚至內部商品的破損?？爝f公司應從互相傷害的低價競爭轉變?yōu)橘|量競爭，同時改變薪酬計發(fā)方式，緩解從業(yè)人員的工作壓力和勞動強度。
采取大規(guī)模運輸、智能化分揀設備，用機器代替人工，減輕快遞公司對人員的依賴的同時，也能依靠單元化裝載、機器作業(yè)，保證商品的安全。
快遞服務質量的提升將是未來快遞行業(yè)競爭的關鍵，本文通過問卷調查，發(fā)現目前快遞服務中的問題，并提出提升客戶滿意度的措施，希望借此提升快遞企業(yè)的客戶滿意度。
由于調查時間緊，調查對象有限，不能全面反映當前社會快遞服務的真實現狀，針對此做出的建議可能也并不完善，但還是希望快遞行業(yè)能夠盡善盡美，做到最好。
校園快遞市場調查報告篇二
中國正式實行大學生擴招以來，大學生數量現在已經激增至20xx萬。20xx萬，等于四分之一個德國總人口、三分之一個英國總人口，同時根據國家統(tǒng)計局針對北京、上海、廣州、成都、西安等城市的抽樣調查顯示：全國大學生年消費總額超過800億,并且他們的消費還在逐年增加。這些在市場經濟環(huán)境下成長起來的大學生，不但創(chuàng)造了巨大的消費市場、深刻地影響了家庭消費，而且在消費理念上也以強勁之勢滲透到社會各個階層。不難預測的是，當他們踏上社會之后，他們對商業(yè)的影響將更為深遠。中國大學生群體潛在的市場價值、對于其他人群的影響力和其獨特性，完全值得企業(yè)和研究機構將其作為一個獨特的細分市場來專門研究和重視。他們追求個性，對人生有著自己獨特的看法和概念；他們倡導新潮，對生活充滿了期待與好奇；他們充滿活力，對周圍的事物有著強烈的關注；他們有著高于一般同齡人的敏銳和視野；他們的消費行為、特點和方式，將左右和引領整個社會青年的趨向。在當前的消費市場中，大學生作為一個消費群體越來越受到市場的關注。大學生是消費“新生代”的說法也逐漸被社會認可，越來越多的大型企業(yè)已將培養(yǎng)新一代忠實消費者的計劃提升到企業(yè)長遠發(fā)展的一個重要位置。大學生消費情況分析：消費實力分析：據調查顯示，當代大學生具有較強的消費能力；每學期的平均收入為4919元，每學期的平均支出為4819元；經常性負債消費的大學生比例超過10%。消費產品分析：擁有手機60%；擁有個人電腦27%；擁有pda20%；擁有mp312%；擁有數碼相機7%。消費方式：攀比消費，主要表現在瀟灑消費（旅游、戀愛）；昂貴消費，手機、電腦；曖昧消費，聚會、請客；個性消費，名牌服飾、化妝品等。消費特點：個性、攀比、時尚、超前。消費行為：大學生作為消費者的表現還很不成熟，同學間的消費建議和購買鼓勵對他們都會產生很大的決策影響。而且作為年輕的新人類，他們的購物攀比心理也很突出。
受眾分析：1．大學生呈現出與中國新富群體相近的`消費特征。
2．隨著消費中攀比心態(tài)的升溫，大學生消費群體亦出現割據局面：奢侈型學生，出手隨便闊綽，喜歡購買名牌，請客買單；自給型學生，不定期購買中檔服裝，部分有一定能力的購買中檔手機；貧困學生，非常節(jié)儉，但攀比之風又使這個群體容易心理失衡，于是頻頻向家人索要“補貼”。
3．大學生已經具有明顯的品牌偏好，調查顯示：首位是，喜歡購買具有獨特風格的產品，占有率57.7%；其次是，單純追求流行、時髦與新奇的東西，占有率30.4%。
大學生群體的獨特性：1．依附與獨立并存大學生作為無固定收入的群體，無論是必要的學費和生活費，還是奢侈的休閑娛樂消費，在很大程度上都依賴與家庭的經濟支持；但同時，他們又具有強烈的獨立意向和傾向，并在行動中有所展示?，F代大學生并不認為花父母的錢是天經地義的，相當多的大學生都在自籌收入，例如做兼職、做家教等。
2．個性與歸屬同在作為年輕人，大學生追求個性的釋放，他們希望自己成為有獨特風格的人，也喜歡有獨特風格的產品與品牌。但是這種獨特是群體的獨特。大學生每天都和同學、朋友進行密切的接觸，他們具有高度的一致性。他們希望并主動與群體保持一致，并以這種一致獲得群體的認可。他們的空間很小，他們的選擇很簡單，他們的愛好很集中。芙蓉姐姐等事件中我們可以發(fā)現，大學生們群體生活的方式和現代的網絡以及通訊設備，使得任何一個小小的火種都可能在大學生中迅速引爆流行。
3．穩(wěn)定與沖突相依大學生群體具有青春激情和文化理性兩種特性，他們對于周圍的事情有著強烈的關注，尊重社會美德，關注公益事業(yè)，他們追求和接受浪漫、新奇、文化和挑戰(zhàn)，他們是自信獨立卻又重視評價，跟隨時尚卻又獨特保守，富有理智卻又沖動行事，不乏功利卻又愿意付出的一個群體。與那些未進入大學校園的同齡人相比，與那些大學畢業(yè)進入職場的前輩相比，大學生兼具了兩個群體的部分特質。這種特性讓企業(yè)可以獲得兩個“半個市場”，而營銷專家可以通過觀察、解讀大學生的行為達到進一步理解其他市場群體的脈絡。
4．儲蓄與預支共處大學生群體作為一個細分市場，其實這個群體內部又有很大的差異性。有相對富裕的學生，他們不僅能滿足自己的日常學習生活的需要，甚至還能有可觀的積蓄。同時也有一部分學生，他們需要經常性借款來完成學業(yè)。除以上所述以外，不少研究大學生的營銷專家和企業(yè)實戰(zhàn)派都不約而同地指出，根據入學年限的不同，大學生群體生活態(tài)度、消費習慣都大不一樣?！耙郧拔覀円詾槿晔且淮?，現在發(fā)現一年級新生和二年級的想法都完全不一樣。”諾基亞中國區(qū)市場總監(jiān)馮耀康先生如實說。大學生的現實消費力和潛在消費價值中國市場與媒體研究（cmms）在中國近幾年的調查發(fā)現，中國社會目前最富有的階層占總人口的10--30%，在這個群體中，擁有大學及以上學歷的人群占到約40%，而這一群體在大眾總體中只占到10%。另外，從cmms近兩年的數據對比發(fā)現，這個群體在富裕階層中也在快速成長，這意味著未來的富裕階層是更多有著高學歷、高文化特質的人群，大學生群體無疑就是未來的實力階層。通過對比與大學生同齡的已就業(yè)人群（cmms）、大學生（cus21）和新富人群（h3）三個群體的科技產品消費發(fā)現：雖然和新富相比，大學生在目前的消費能力還存在較大的差距，但其科技產品消費水平超過了同齡已就業(yè)人群；從預購水平看，數碼相機、筆記本電腦、mp3、手機等產品的未來一年預購傾向上大學生明顯高于同齡人群體，并且也高于新富群體。這意味著，在大學生的消費需求或者可支配收入進一步增加的情況下，他們將變成這些高端消費品的重要購買者。同樣大學生作為運動一族，他們在過去一年購買過的運動產品的比例也高于其他兩個群體。從品牌觀來考察發(fā)現，隨著年齡增長，新富群體嘗試新品牌的意愿在逐漸遞減。在新富的25--29歲人群中，22%的人愿意嘗試新品牌，而到了30--34歲人群，這一比例則劇減為12%。可以這樣預估：大學階段是未來高收入人群（大學生）品牌忠誠形成、固化的關鍵期，錯過這一時期，則意味著未來高端市場的競爭劣勢。在金融消費方面來看，目前80%以上的學生使用銀行卡，并有一部分擁有信用卡，隨著網絡金融業(yè)務的進一步發(fā)達，大學生住群體已經成為諸多銀行紛紛看好的消費市場。無論從實際消費，還是消費觀念來看，cus21的綜合分析研究都非常顯著的表明這樣一個事實：大學生群體在觀念意識、開放性和潛在商業(yè)價值方面更接近于職業(yè)群體，雖然其有限的經濟能力更接近同齡人，但他們對信息和知識的獲取能力、對發(fā)展環(huán)境和社會問題的關注程度遠遠超過同齡人群體，這使得對大學生群體的研究成為評估“知識與文化如何持續(xù)影響消費觀念與能力”的最為有效參照物和載體。大學生表現出相對同齡人的“較高文化認同、較高價值認識、較高體驗認知”將推動這個群體發(fā)展成為未來社會的精英群體和新富群體。企業(yè)在高校針對大學生進行品牌以及產品的推廣有兩個方面的意義：首先，大學生處于自主消費的初始階段，處于價值觀和品牌觀念形成的初級階段，在這個時期開展品牌的推廣活動，將對大學生在未來的長期消費中產生強大的引導性，同時不可忽視的一點，大學生所具有的相對較高學歷和綜合能力使得他們將成為未來的中產階級和極具消費能力的中堅力量；其次，通過諸多的市場調研，或者從市場容量估算來看，大學生在某些產品上（比如it數碼、快速消費品、考試培訓、圖書音像等）具有巨大的現實消費需求。因此，企業(yè)既可以從這塊市場上獲得實際的利益，同時更可以培養(yǎng)高價值的潛在客戶，或者可以這樣說，企業(yè)在校園開展品牌的宣傳和推廣，近期可以影響甚至改變大學生的消費行為，遠期可以長遠改變大學生的消費觀念，意義十分重要。備注：cmms（中國市場與媒體研究）：研究對象為中國3個城市15--64歲城鎮(zhèn)居民，共70000樣本。h3（中國新富市場與媒體研究）：研究對象為中國18個城市18--45歲新富人群。cus21（中國大學生消費與生活形態(tài)研究）：研究對象為中國34個城市126所高校的在校大學生。
校園快遞市場調查報告篇三
隨著經濟的高速發(fā)展，物流業(yè)也進入了一個高速發(fā)展時期，作為物流行業(yè)中一個重要的分支業(yè)務——校園快遞，在愈演愈烈的網絡購物里，在給網絡經濟帶來巨大利益的同時，也為快遞行業(yè)帶來了巨大壓力。
本文旨在為全面了解大學生對校園物流快遞的需求狀況，對校園快遞的現狀進行了剖析，對其進行包括數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等數據分析，從而總結校園快遞存在的優(yōu)缺點，校園快遞面臨著的挑戰(zhàn)究竟是危機還是機遇，快遞也該如何發(fā)展等，最后對校園快遞的發(fā)展提出了建議。
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹??”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點，為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據了解，校內的快遞主要來自兩個方面：一類是網上購物，相較于實體店購物，網購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知，現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀，并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。
2.調研時間：20xx年12月24日
3.調研對象：各大校園部分學生
4.分析方法：數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。
本研究于20xx年12月24日晚上進行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回，其中，紙質問卷30份，網絡電子問卷17份，共47份，回收紙質問卷28份，網絡電子問卷12份，共40份，有效紙質問卷38份，網絡電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結合數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。
1.網購的規(guī)模及能力
1)網購學生占全體學生比例在規(guī)模為40人的樣本中，進行過網購的學生為36人，占總體比例的90%，從未進行網購的學生有4人，約占10%。采用結構相對指標計算：
校園快遞市場調查報告篇四
在信息網絡應用日益發(fā)展的今天，隨著網上購物越來越流行，與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁，快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學生使用快遞業(yè)務的情況，特進行此次調查，分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務。
了解我校在校學生快遞使用現狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。
1．了解在校大學生使用快遞頻率
2.大學生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務開展的必要性
4.對校園快遞服務要求
本次調查主要針對我校在校學生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。
1.收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網上購物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務，可首選作為申通的業(yè)務代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出，大多數的學生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務速度，而考慮價格因素的學生只占23.7%，因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6．領取快遞的不便之處
目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內沒有這些快遞公司的`業(yè)務代辦點，消費者需要去離校距離較遠的地方領取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務人員經常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點
由上表的數據，學生認為在校園內建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%
8.關于校園代辦點額外收費的合理性
由上表數據可以看出，大多數學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務質量有保證，盈利還是可觀的。
根據上文關于學生快遞消費需求現狀數據分析可知，我校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。
調查人：
校園快遞市場調查報告篇五
近年來，快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業(yè)務的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。
隨著校園快遞業(yè)務的深入，大學生正成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的多樣性和特殊性，快遞公司采取了更加靈活的服務方式。隨著快遞成為校園生活的一部分，學生們對快遞服務有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽。因此，有必要對校園快遞用戶的滿意度進行研究，同時對快遞服務業(yè)提出建議。
有效問卷數量和調查結果表明，使用快遞的校園用戶主要是女生，男生和女生的使用頻率差異很大；使用快遞的主要原因是網上購物，這與快遞的快速擴張和電子商務尤其是網上購物的快速發(fā)展密不可分。
調查結果顯示，客戶普遍滿意的快遞公司，具有投遞速度快、工作人員服務態(tài)度好、價格低、發(fā)貨安全等優(yōu)勢。從所有快遞公司的角度來看，員工的送貨速度和服務態(tài)度更好，對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學校的遠近、工作人員的服務態(tài)度，直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。
對校園用戶在選擇快遞服務時考慮的主要因素進行的調查顯示，快遞速度是最受關注的因素，6.61%的受訪者選擇了這一選項，其次是安全送貨、價格和收發(fā)人員的服務態(tài)度，包裝方式是用戶選擇快遞服務時最不擔心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明，女生比男生更關注是否送貨上門，對送貨速度的要求也比男生高。
當遇到交貨延誤、貨物損壞、服務人員態(tài)度不佳等問題時，只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴，11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴，近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務。只有少數向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數投訴人對快遞公司的'解決方案不滿意，近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案?？梢钥闯?，校園用戶很少采取積極措施維護自己權利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動，也發(fā)現校園快遞用戶缺乏有效合理的維權渠道。
隨著電子商務尤其是網上購物的快速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅速擴張。出現在大學校園“表達發(fā)燒”這并不奇怪。通過這次調查，我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解，從中可以得出一些基本的結論。
不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經常網購，經常使用快遞，對快遞安全要求更高。快遞的使用在大學校園是普遍的，網上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。
大學生對校園快遞的服務普遍滿意，一些快遞公司在快遞價格、收發(fā)人員態(tài)度、安全發(fā)貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，用戶認為最不滿意的因素恰恰是這三個；同時，這三個因素在用戶評價快遞公司的服務時占有很高的比重。綜合分析表明，這三個方面的改進應該作為快遞公司有效優(yōu)化服務質量、提高客戶滿意度的重點。
當對快遞服務不滿時，校園用戶很少采取積極措施維護自己的權利，造成這種現象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。
雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大，兩種方式在實際情況下各有利弊，但快遞公司可以考慮將其作為一種免費的增值服務供用戶選擇，從而更好地為用戶服務。至于收費增值服務，目前校園用戶不接受?？爝f公司在改進服務或推出新服務時，應充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。
1.快遞公司要加強宣傳推廣，針對不同受眾制定相應的推廣策略。
2.快遞公司應加強與電子商務的合作，加快配送，改善商品包裝。通過提高快遞行業(yè)的整體服務水平，可以將網上購物和快遞的便利性結合起來，創(chuàng)造快遞和電子商務的雙贏局面。
3.根據顧客滿意度原因調查，取件地點已經成為評價服務滿意度的重要原因。對于快遞公司，要明確快遞在校園內的具體取貨地點。而對于大型快遞，將推出上門服務到達學生宿舍。特別是對于關注是否要送貨上門的女學生，提供快遞服務會受到廣泛歡迎，進而提高利潤。
4.加強快遞服務人員培訓，改善快遞行業(yè)服務態(tài)度，提升校園快遞用戶整體滿意度。
5.價格方面，學生作為校園快遞的主要受眾，經濟實力有限，對快遞價格敏感。但是學生作為網購的主力軍，也是快遞的重要消費者。所以快遞公司也可以移動“m區(qū)”快遞服務套餐像套餐一樣推出，在建立穩(wěn)定消費網絡的同時獲得利潤和雙贏。
6.投遞速度是快遞相對于普通郵件的主要競爭力，也是消費者最關心的因素?？爝f公司要加強快遞速度系統(tǒng)的建設，讓用戶準確知道快遞的到達時間，而不是大概的時限。并且采取24小時閃電發(fā)貨策略，也就是貨物積壓，可以緩解倉庫爆炸的現象，貨物始終在運輸途中，而不是停留。
7.快遞公司處理投訴的整體水平較低，客戶滿意度較差。我們應該在提高服務意識的同時完善制度建設，這意味著快遞服務有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機制和解決方案。也可以適時在快遞行業(yè)引入預付款策略，讓消費者在消費之初就能很好的維護自己的權益。
校園快遞市場調查報告篇六
從整體來看，在我國快遞市場中，中國郵政仍然占據第一位，然而其市場占有率已經由上世紀90年代的80%以上進一步下降為25.82%，市場進一步被外資及民營企業(yè)擠壓，各大外資企業(yè)的發(fā)展中，聯邦快遞、dhl、ups的發(fā)展勢均力敵，tnt稍弱，市場占有率為4.28%，然而這四大巨頭聯合中國郵政已經占據了中國國際快遞市場80%以上的份額。民營企業(yè)中，發(fā)展較快的如順豐、申通、宅急送、圓通等，先期通過低成本擴張和貼近市場的運營模式迅速占據了同城速遞的市場，并借此優(yōu)勢逐漸擴大到其他更多的業(yè)務領域。國內快遞行業(yè)前十名企業(yè)的收入占到了整個行業(yè)70％以上，市場集中度較高。
隨著近些年互聯網和電子商務的高速發(fā)展，網上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時，也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網購時，無論我們從國內哪家銷售商購買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時間。并且，這時間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時間的縮小又促進了網購的發(fā)展，相反，網購的發(fā)展也促進了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進，使得它們與我們的日常生活聯系越來越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關的快遞物流作為調研對象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實務操作過程。并從中了解到：快遞公司在運輸過程中，怎樣確保快件不會損壞或遺失。
2物流過程中快件的處理方式及注意事項。
3物流過程中各種運輸方式的特點。物流過程中怎樣實現快件實際運輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。
5快件的到貨驗收。
在本次調研活動中，我們向光調研小組采用調查問卷與訪談形式并用的方式進行調研。在調研中，我們經過實地走訪，將收集到的數據進行分析處理，并且積極上網查詢資料，得出真是可靠的結論。在本次調研活動中，其中的少數內容采用觀察法，部分內容引用二手資料，經過我們的整合，最終的得出了我們小組的調研結論。
1、整體環(huán)境分析
目前，我國快遞業(yè)由兩部分市場構成：一是國內快遞市場，由中國郵政部門控制40%份額，其余由民營和港資快遞企業(yè)占據，經營規(guī)模以港資的順豐快運公司為最大。民營企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經茁壯成長,但為數尚少。大多數民營快遞企業(yè)則表現出小、散、弱等問題；互信度和協(xié)調性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務為主。二是國際快遞市場，由dhl（敦豪快遞）、fedex（聯邦快遞）、tnt（天地快運）和ups（聯合包裹）等大型服務商控制。雖然中國郵政ems控制了一小部分國際快遞市場，但民營快遞企業(yè)以間接方式將國際快件轉入dhl、fedex、tnt和ups四大網絡，對外進行銷售，實際上仍依賴四大網絡的渠道。
經歷過洗禮后，20xx年上半年我國快遞業(yè)務量完成8.3億件，同比增長18.9%。其中，同城快遞業(yè)務量完成1.9億件，同比增長6.5%；異地快遞業(yè)務量完成5.9億件，同比增長26.7%；國際及港澳臺快遞業(yè)務量完成5010.8萬件，同比下降6.0%?？爝f業(yè)務收入完成213.6億元，同比增長10.3%。其中，同城快遞業(yè)務收入完成15.6億元，同比增長3.5%；異地快遞業(yè)務收入完成120.3億元，同比增長19.5%；國際及港澳臺快遞業(yè)務收入完成67.3億元，同比下降5.3%。與20xx年相比，業(yè)務增幅有所放緩，國際快遞業(yè)務仍然下滑，但降幅比年初有所減緩。
隨著新《郵政法》、《郵政法實施細則》的即將出臺，20xx年將成為我國快遞行業(yè)發(fā)展的轉折年，整體形勢被看好。在新《郵政法》公布的修訂草案中，信件的專營是關注的焦點。新《郵政法》在信件專營方面是一個定性的法律，而新《郵政法實施細則》則是一個定量的法規(guī)。
校園快遞市場調查報告篇七
通過對工商學院調查，同學使用快遞的途徑大多為網上購物，通常選擇申通快遞發(fā)往學院，而對于我們的校園快遞，被認為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數變少，同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態(tài)度都很看重。
現代物流飛速發(fā)展，中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，現
在我們的物流公司規(guī)模比較小；物流公司的功能不全，一體化運作能力低，特別是供應鏈設計進行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進的，落后的是我們很多的物流公司，他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產業(yè)提升的問題，有整合的問題，經過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學生也應該在這些領域進行調查，因此現在的我們也在學校開放了校園快遞。
本次調查發(fā)放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：
1、使用快遞的因素？
從上可以看出，同學們使用快遞的因素最主要網上購物占35%，收發(fā)包裹占32%，寄送禮品占20%，寄發(fā)重要信件13%。
2、在學校最常使用的快遞？
從上可以看出，同學們最常使用的快遞是申通快遞其占60%，其次是圓通占27%，最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞，你主要通過哪種途徑？
從上可以看出，同學們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%，打電話讓快遞員來取得占23%，最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出，同學們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進行改
5、根據自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費用價格。
6、你認為校園快遞的收費標準如何？
1.問題的提出
近幾年，民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展，加之網上購物的流行，大學生群體對快遞的使用越來越頻繁，但隨著物流運作量的增加，民營快遞也出現了各式各樣的問題，其中尤為突出的就是其服務質量的下降，引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學生作為快遞使用的典型代表，對此我們的課題從大學生群體入手調查，了解大學生群體對快遞的使用情況，以及對所選快遞服務質量的滿意程度，故我們對全校學生進行此項調查。
2.調查目的
隨著快遞業(yè)務深入校園，大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于
大學生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的`滿意狀況，同時提出對快遞服務行業(yè)的建議。
對此，我們通過問卷調查的方式，對快遞服務質量進行調查。從而了解大學生對于目前主要的快遞企業(yè)服務質量的滿意度，重點分析快遞公司在全程服務過程中的各影響因素，并結合實際情況提出相關建議，這有利于提高快遞企業(yè)服務質量，推進快遞從業(yè)人員的決策，加快一些快遞行業(yè)的網絡建設，促進快遞業(yè)的健康發(fā)展；同時也為廣大同學能享受更高品質的快遞服務提供一些有用的幫助。
3.調查項目與內容
為了全面了解大學生群體使用快遞的基本情況，以及對快遞服務過程的滿意程度此次調研主要包括以下幾個方面：
1、大學生對于快遞使用的目的性、便利性等；
2、大學生對于快遞使用的頻繁程度等；
3、快遞取件過程中，包括填單的準確性、取件的及時性等；
4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等；
5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等；
6、快遞售后服務過程中，包括投訴處理、服務補救等；
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質，包括員工的服務態(tài)度、服務專業(yè)性等。
4.調查對象與范圍
本次調查對象為紹興文理學院全體在校學生，涉及文理本部（河東、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。
5.調查的組織方式
紹興文理學院有學生上千人，為了節(jié)省時間和調查經費，決定采用抽樣調查方式。調查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學生進行調查。
6.樣本量與分配
本次調查，我們將分三個校區(qū)進行調查，調查總人數在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學院的各個校區(qū)，經討論樣本量的分配如下：
7.調查方法
1、文獻調查法：因個人認知存在差異，參與調查的人員在調查的準備階段，都進行過文獻查詢和網上查詢，這將有效避免這一缺陷。
2.問卷調查法：調查人員對在校學生分發(fā)調查問卷，進行問卷調查，并回收相關問卷數據。
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校園快遞市場調查報告篇八
1.1 背景介紹
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分.現在歐亞學院在校大學生達到了23000名，作為大學生消費市場的一部分，快遞行業(yè)得到了進一步繁榮。因此我以我們學校的快遞狀況為主題，對我校學生進行了部分的隨機調查。希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現狀。
雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知，現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.2 調研過程
1.2.1 ?調研目的使用
本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀，并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。
1.2.2 ?研究方法
數據分組、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標等共同進行數據分析。
1.2.3 ?研究內容
本文通過對歐亞學院200名學生的快遞使用情況，使用spss工具，結合數據分組、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標等共同對校園快遞問卷進行數據分析。
1.2.4 ?調研對象
歐亞學院部分學生
1,2,5 ?調研時間
2017年10月8日-2017年10月22日
2 調研結果及分析
2.1 調研概況
本研究于2017年10月9日進行了問卷的編制，10日正式對問卷進行發(fā)放并收回，14日開始對調查的問卷用excel進行錄入，16日對錄入的數據使用spss和excel進行分析，17日開始撰寫調研報告，20日開始制作ppt。本文使用spss工具，結合數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。
2.2 調研結果分析
2.2.1 ? 網購的規(guī)模分析
圖1 ? 使用快遞的學生所占比例
可見，大部分學生都進行過網購。
2.2.2 ? 使用快遞的頻率分分析
表1 ?大學生使用校園快遞頻率分布
根據上述結果，可見當代大學生中，基本所有的人均使用過快遞服務，雖然大學使用的頻率不定，但是根據比例相對指標可以得出，大學生偶爾使用快遞占主要部分。
根據數據的顯示，可以分析出當代的大學生對全國境內的快遞的價格反映。有69.3%的大學生認為全國境內的快遞價格設在10-15元的價格是比較合理的，20.5%的大學生認為15-20元的全國境內價格是可以接受的，2.9%的大學生認為20-25元的價格就有些稍微偏貴了，但是要是郵寄的地區(qū)過于偏遠的話，在15-20元的價位也是可以接受的。
最后只有1%的大學生認為全國境內的快遞價格為25元是可以接納的，大多數的
圖2 收到校園快遞的完整度分布
表3 使用快遞的考慮因素
2.2.7 ?大學生主要選擇的快遞原因分析
針對于選擇不同的快遞方式，對于郵件的寄發(fā)與接收也有著不同的看法?？傮w來
說，大學生對于寄發(fā)方式為到學校固定代理點，選擇了比較安全的寄發(fā)方式，而對于接收郵件，大學生大部分選擇到指定地點接收，即一些快遞在學校校園內設立的代理點，可見代理點的設立為大學生提供了很大的便利，也讓大學生對于郵件的安全性有一定的保障。
《校園快遞市場調研報告》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
在這個風云變幻的時代，各快遞企業(yè)如何取得大學生這個巨大的市場已經成為現在物流企業(yè)的一個決勝點，大學生不僅僅在大學生活中的快遞市場占有率比較高，而且大學生學生時代使用的快遞，往往決定著大學生工作之后的快遞使用狀況，抓住了現在的大學生快遞市場，那么就抓住了以后的白領，金領等快遞使用的市場。伴隨著中國教育的普及，大學生的數量在不斷地增加，這個巨大的市場已經成為現在快遞公司的必爭之地。
2.2.8 ?校園快遞決定因素
據調查顯示，大學生認為快遞公司服務的決定因素，主要有寄存服務、包裝服務、財務安全等方面?？爝f主要講求的.是送貨速度，同樣大學生快遞市場中最重要的決定因素之一。
此外還有大學生對于財物安全表示很擔憂。說明校園快遞在管理和運輸方面還有待加強。財物安全也是大學生快遞中的重中之重，因為這點決定了大學生是否會長期選擇此快遞公司，因為若財物安全問題不能解決，在大學生心目中對快遞公司的印象就會極度下降。
3 ?調研總結
2. 快遞行業(yè)經常會有快遞員送郵件來，不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學生發(fā)現郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護自己的合法權益。
3. 對于大學生追求的快遞，就是財物安全，服務態(tài)度，快遞的速度等項內容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對于大學生校園快遞，不能完全滿足大學生的快遞需求，甚至根本無法達到基本要求，形成大學校園快遞的缺憾。
4. 校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數不能達到最高，而對于校園快遞這個大市場，沒有一定的宣傳力度，必然會喪失一些機會，丟失一大批市場。
3.2 ?建議 1、快遞公司應該加強信息化建設，利用服務網絡，采用科學的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息，及時發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時間，從整體上提高配送的速度。
2、對于學校代理點的設立，應在學校周圍增設代理點，方便學生取件，同時，需要增加學校代理點的服務人員，從而加快取件，寄件的速度，提高生產效率，降低物流成本，提升客戶滿意度。
3、改善服務人員的服務態(tài)度?？爝f服務的態(tài)度不好，已經成為學生心中對快遞最大的印象，快遞公司應加強對快遞人員的培訓，以提高快遞人員的素質，培養(yǎng)快遞人員的服務意識，提高服務的質量，進而提升快遞行業(yè)準入門檻。
4、提高售后理賠服務。售后服務也是影響客戶滿意度的關鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對于此問題，快遞公司可在服務結束后對顧客進行調查反饋，向同學發(fā)放調查問卷對出現的問題及時進行研究并提出解決方案。
5、完善質量管理模式。目前快遞配送的基本服務流程為：接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉、報關、派件和回單。全程已基本實現信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關鍵環(huán)節(jié)是上門領貨、中轉、派件；影響貨物完好率的關鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程；提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性；最后，建立顧客忠誠度是在前三者的基礎上提升服務素質和意見反饋機制、重視顧客的服務感受。
3.3 ?調研的局限性
這次問卷調查主要針對對象為部分在校學生，調查對象不夠全面，對于校園快遞
的現狀應該進行更為縝密的分析，對于校園快遞未來的發(fā)展只能起一個參考作用。
3.4 ?調研報告總結
隨著網上購物，不同地區(qū)間簡單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應的快遞業(yè)務也呈現出火熱發(fā)展的場面。大學生主要看中的是快遞的效率、費用以及其服務態(tài)度問題，然后是理賠問題。這些因素都決定了大學生選擇快遞的傾向。根據分析得出，若快遞行業(yè)在其效率、費用、服務態(tài)度、理賠等方面大大提高時，校園快遞的提升空間會更大。
正所謂，校園快遞業(yè)務確實給大學生的生活帶來了很大的便利，雖然目前的快遞市場還不是很完善，但是隨著市場的不斷發(fā)展，隨著公眾對快遞業(yè)務不斷的深入了解，快遞業(yè)務也必將全方位的達到一個新高度。
校園快遞市場調查報告篇九
了解我校在校學生快遞使用現狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。
1、了解在校大學生使用快遞頻率
2、大學生選擇快遞公司主要考慮因素
3、校園快遞業(yè)務開展的必要性
4、對校園快遞服務要求
本次調查主要針對我校在校學生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。
1、收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。
2、使用快遞的目的
由上表可以看出因網上購物而使用快遞的人最多，占56、3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。
3、快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務，可首選作為申通的業(yè)務代理。
4、選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出，大多數的學生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務速度，而考慮價格因素的學生只占23、7%，因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。
5、在校期間快遞使用頻率
6、領取快遞的不便之處
目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內沒有這些快遞公司的業(yè)務代辦點，消費者需要去離校距離較遠的地方領取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務人員經常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。
7、是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點
由上表的數據，學生認為在校園內建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84、4%
8、關于校園代辦點額外收費的合理性
由上表數據可以看出，大多數學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務質量有保證，盈利還是可觀的。
根據上文關于學生快遞消費需求現狀數據分析可知，我校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的'價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。
校園快遞市場調查報告篇十
1、組織保證。重視實訓基地建設工作，建立有效的'運行機制，如成立物流快遞生產性實習實訓基地建設項目領導小組及各項目負責人，并建立物流管理專業(yè)教研室、物流工作室、校園物流快遞公司，有專門的機構、專門的人來抓管理，與專業(yè)負責人一同研究實習實訓基地建設問題。
2、政策保證。為了向全體師生提供優(yōu)質的校園快遞服務，避免各快遞公司在高校校園內無秩序混亂競爭，學校免費提供場地組織建立校內物流快遞公司，該公司與郵政和各個快遞公司簽署合作運營協(xié)議，統(tǒng)一接收各快遞公司的快件和包裹，然后進行配送，按照協(xié)議從中收取一定的費用，該公司接受校方和快遞公司的雙重監(jiān)管，同時接受各協(xié)議快遞公司的業(yè)務統(tǒng)一培訓，更好地保證服務質量和快遞效率。
3、制度保證。我院為促進校內物流快遞生產性實習實訓基地的建設，制定了相應的制度，做到科學管理、規(guī)范業(yè)務流程。物流快遞公司建立了嚴格的服務質量管理制度和完備的業(yè)務操作規(guī)范，有健全的安全保障制度和措施，制定了一系列業(yè)務操作規(guī)范，建立了統(tǒng)一的服務標準并有效執(zhí)行。
4、激勵保證。根據高職教育人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案，加大實訓基地建設方面資金的投入，從而保證實訓基地建設和運作。同時制定一系列有利于實訓基地建設和運作的政策，對取得優(yōu)異成果的教師及物流快遞企業(yè)兼職教師給予表彰和獎勵，并作為提職、晉級的重要依據。
（一）物流快遞生產性實習實訓基地建設的實施
1、高等職業(yè)技術教育要培養(yǎng)適應經濟社會需要的高等技術應用性人才，要求教學設備有鮮明的現場性、技術應用性、綜合性和可供技術研究與開發(fā)和訓練的特點。因此，我校物流管理學院非常重視校內生產性實習實訓基地建設，根據高職人才教育人才培養(yǎng)目標，重點建設了2160m2物流技能綜合實訓基地一棟、多媒體教室一個（物流企業(yè)文化及技能培訓）、物流信息技術教學中心一個、物流工作室一間（運營校內物流快遞公司）。
2、在校園快遞公司信息化建設中，吸引快遞企業(yè)的投資，配備必要的計算機、掃描槍、外網連接、柜臺、儲物柜等設備。同時我院充分整合和利用教學教研資源組織物流管理教研室、電子商務教研室、計算機應用教研室開發(fā)了校內物流快遞收發(fā)存管理平臺。學生可及時查閱相關快遞信息，實現快遞收發(fā)件信息的及時傳遞、處理與存儲。
3、在校園物流快遞公司組織建設中，校園物流工作室主要在校園內運行物流快遞公司，為學生提供校內配送等一系列物流實戰(zhàn)。公司可實行董事會領導下的總經理負責制，專業(yè)教師和物流快遞公司兼職教師擔任董事會成員，由學生總經理、學生管理層及學生員工獨立運營。創(chuàng)建真實的物流快遞企業(yè)環(huán)境、依照物流快遞企業(yè)員工規(guī)范考核學生，通過“頂崗實習”進行生產型實訓。并按照物流快遞企業(yè)的相關規(guī)章制度制定校園物流快遞公司員工日常行為規(guī)范，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、職業(yè)思想（意識）和職業(yè)行為習慣。
（二）物流快遞生產性實習實訓基地建設的成效
1、引進了真實的物流項目、科學設置課程體系。我院以物流快遞企業(yè)運營為載體設計教學過程和教學模塊。以物流快遞企業(yè)的真實工作過程和項目為教學載體，根據職業(yè)崗位的要求和真實的物流工作過程調整專業(yè)教學設計和課程教學體系，突出了每個知識點的技能訓練和技能操作。
2、有助于專業(yè)教學計劃及任務的有效落實。通過創(chuàng)建校園物流快遞生產性實習實訓基地為主體的實踐教學模式，增加了高職學生的實踐教學課時量，注重了對學生專業(yè)技能的考核；增加了教師下企業(yè)的機會，加大了對雙師素質的培養(yǎng)。
3、拓寬了高職學生的實習就業(yè)渠道。通過實訓教學，使學生所學的理論知識得以鞏固；使學生各方面能力得到訓練，如職業(yè)道德確立，協(xié)作精神培養(yǎng)，意志力鍛煉，工作環(huán)境了解，人際交往能力、心理承受能力提高等等；使學生的專業(yè)素質獲得全面提高，使畢業(yè)生的就業(yè)渠道大大拓寬，而且增強了學生自身能力和市場競爭力。如我院近幾屆畢業(yè)生在物流快遞企業(yè)工作受到一致好評，不少學生已走上管理崗位。
4、通過校內生產性實習實訓基地建設，提供了師資共建與共享平臺，為高職教育教學提供了雙重的師資保障。一方面，合作企業(yè)擁有專業(yè)方面的中高級人才，成為本專業(yè)職業(yè)能力訓練體系中一支不可或缺的兼職師資力量。另一方面，企業(yè)現代化的控制設施也為本專業(yè)校內專任教師實踐能力和科研能力的提高提供了優(yōu)良的設備和條件，不斷強化了雙師素質。
5、我院積極聯合物流快遞企業(yè)大力開展產學研活動。組織物流企業(yè)專家和專業(yè)教師聯合自編了以下教材（含指導書）。如物流信息技術、物流快遞企業(yè)運作與管理、物流基礎、物流市場營銷、物流配送管理、物流客戶服務管理等。教材使用效果良好，對職業(yè)培訓的特點針對性強，提高了實踐教學水平。通過校內物流快遞生產性實習實訓基地建設，可以實現物流教學與實踐相結合，提高學生的實踐能力，促進高等學校物流人才培養(yǎng)模式、課程設置、教學內容和方法的改革，推動物流教學改革和科學研究，為校企、校校合作搭建廣泛的物流教學改革及學術交流的平臺。
校園快遞市場調查報告篇十一
各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網預計，20xx年民營快遞企業(yè)的數量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。
特點如下：
1、八成公司注冊資金低。八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足，小到2—3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業(yè)中居前五位。
在國內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單。民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳。國內民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。
4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術含量不高，只需實務經驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。
5、服務網點不完善。民企快遞的服務網點不夠健全，沒有拓展業(yè)務規(guī)模，對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。
校園快遞市場調查報告篇十二
各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質化導致低價惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網預計，xx年民營快遞企業(yè)的數量將減少30％以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。
特點如下：
在國內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員，總體特點如下：一、人員素質較低；二、是服務不規(guī)范；三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內；有的寫字樓讓快遞從后門進，避免快遞從前門進影響單位的形象。
4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術含量不高，只需實務經驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖，急功近利或經營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2％一5％。
5、服務網點不完善民企快遞的服務網點不夠健全，沒有拓展業(yè)務規(guī)模，對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。
1、樹立品牌對企業(yè)進行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經營，在短短幾年之內，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質眾所周知，快遞業(yè)的準入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質人才的能力有限，導致從業(yè)人員的素質整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務質量和服務意識的不強。另外，有些貨物的丟失如陜遞的手機，收到的石頭肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務的收派員的素質，加強從業(yè)人員培訓學習，提高誠信服務水準，更好的維護廣大消費者合法權益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件，用戶很可能會對業(yè)務員產生意見，而當業(yè)務員面對用戶的質疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員，他們的服務態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業(yè)內在實力的支撐，這就需要企業(yè)提升服務質量。速度快、服務好，時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢，提供快速、準確、安全的服務。
但這項服務會大大提高企業(yè)的成本，所增加的業(yè)務收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的成本，所以快遞公司在提供這項服務時要謹慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務時間上具競爭力，可以與這些公司進行協(xié)商，適當地延長服務時間，以爭取更多的顧客源，同時通過差異化服務，擴大企業(yè)的市場知名度，樹立品牌。此外，提供延伸服務，如快件的安全性包裝、代辦商務手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務量，而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務項目，滿足不同群體的需求。
4、加強網點建設國際快遞公司在中國開設的網點不但位于業(yè)務景較大或能夠盈利的地區(qū)，對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言，擴大網點數量是做大做強企業(yè)所必經的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，并逐步擴建網點，不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據自身企業(yè)發(fā)展的程度，拓展業(yè)務規(guī)模，并為后期開展國內異地快遞和國際快遞做準備。
5、加大資金投入用科技化手段來強化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網絡的標準化操作條件。
比如無線巴槍(gprs無線條碼數據采集器)項目，是所有成功地實施了標準化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備，如聯邦快遞，dhl，ups等，目前國內民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強力推動標準化操作，都已實施此項目。這些公司特別是聯邦快遞、dhl和順豐快遞，都已實施無線巴槍項目多年，公司內給世界各地的所有的業(yè)務員人人配備了無線巴槍，由于大范圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現了快遞面單數據上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢，也給企業(yè)帶來了良好的效益。
總之，在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領域發(fā)揮重要的作用。
校園快遞市場調查報告篇十三
20xx年3月3號
在校大學生
主要采用問卷調查方式，并走訪圖書館、教室以及宿舍。
了解目前在校大學生對網上購物的采用現狀、以及對其所持態(tài)度;網上購物給同學們的生活帶來的利弊。
隨著近年來互聯網和通信技術的高速發(fā)展，致使電子商務得到迅速普及。而我國經濟水平也在不斷的提高，人民生活水平也得到了不斷的完善，電腦作為當代社會的重要交流手段也逐步進入了人們的日常生活。由于互聯網無地域限制的優(yōu)勢，消除了產品、服務供應商和需求者之間地點與距離相關的障礙，使得網上購物變得越來越受人們的歡迎。網絡購物的興起，正悄然改變著社會的商業(yè)結構和生活方式。而大學生作為社會的主流，一直走在社會風尚潮流的前端，對網上購物也有比較多的接觸，所以這次選擇身邊的大學生作為此次社會調查的對象。
(1)請問你平時上網主要是做什么呢?
a、查資料、看新聞等學習性活動
b、聊天、看電影等娛樂性活動
c、網上購物
(2)請問你經常在網上購物嗎?
a、經常
b、偶爾
c、沒有網上購物的經歷
(3)請問你在網上購物時主要購買什么呢?
a、書籍、雜志等學習性用品
b、衣服、飾品等生活性用品
c、數碼、家電等科技用品
(4)如果你沒有網上購物的經歷，你準備在未來多長時間內嘗
試一下呢?
a、未來一周
b、未來一個月
c、不確定
(5)請問你怎么看待網上購物呢?
a、利大于弊
b、弊大于利
c、利弊均衡
在此次調查過程中，共發(fā)放問卷200份，收回150份，并走訪50人。調查的結果如下所示：
(2)36%的同學經常在網上購物，62%的同學偶爾在網上購物，2%的同學沒有網上購物的經歷：
由此可以看來，雖然網上購物在同學們的日常生活中并不占很大的比例，但是在大學校園里有很大的發(fā)展?jié)摿Α?BR> 對于網上購物的利弊，同學們各執(zhí)一詞。51%的同學認為，網上購物存在很大的風險，弊大于利，特別是商品質量難以保證。很多同學都有過上當受騙的經歷。所謂“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。雖然這種說法有點過于嚴重，但多多少少影響了同學們對網上購物的熱情。比如，外語學院09級英語本科的郭同學就曾經有過類似的經歷，她是在寒假期間在網上訂購了一雙手套，在當時訂購的時候電腦上顯示的圖片很漂亮，很讓她滿意，但是當實物寄到她手中的時候，她說當時都有一種欲哭無淚的感覺。因為那雙手套小的只能讓小朋友來帶，而那時又不知怎么向商家索賠或是要求退款，就只好“啞巴吃黃連了”。
但是在網上購物中收益的同學卻對網上購物樂此不疲，認為利大于弊。對她們而言，網上購物不僅可選商品的范圍多了，價格也很優(yōu)惠，更重要的是不必再舟車勞頓，辛苦奔波，而且還能淘到本地所沒有的稀奇商品。這種消費方式對于追求新奇、時尚的學生族說，這不失為一種時尚的消費方式。總而言之，大部分學生對網上購物的前景是很看好的。
毋庸置疑，網上購物為當代處在快節(jié)奏生活中的人們提供了一種方便快捷時尚的消費方式。網上購物最大的特點是方便快捷，因為網絡商店中基本都具有店內商品的分類、搜索功能，通過搜索，我們就可以很方便地找到需要的商品。而且網上商品的價格比較便宜。因為網上的商店不用承擔傳統(tǒng)商場無法省去的相關費用，像房租、電費、店員工資，所以商品的附加費用很低，商品的價格也就低了。網上商店商品種類多，沒有時間限制，所以只要我們登錄網站，想什么時候購物就什么時候購物，給我們的日常生活增添了幾分恣意。
另外，調查結果顯示了同學們在網上購物時常出現和關心的問題。首先，是網上商家的信譽問題。由于商品交換是經由網絡這種無形的媒介來流通，不可避免的就會出現一些不法商家利用網絡的弱點及人們對網上購物的不充分了解做一些違法的勾當，對消費者的利益造成危害。所以，受到傳統(tǒng)的消費觀念影響的人們寧愿到傳統(tǒng)商場去購物。
其次，就是網上購物的支付方式問題。目前銀行卡支付仍在一定程度上制約著網絡購物的發(fā)展，通過網絡進行購物的同學，很多人愿意選擇銀行卡支付的方式。但由于提供銀行卡支付的商家要向銀行支付一定的費用，所以對于利潤很低的商品，商家就有可能無利可圖，因此，商家就不愿意或者禁止客戶在網上通過銀行卡支付方式來購買這些商品。再者是網絡安全問題。在網絡購物中，大學生對網絡安全也有很大擔憂，諸如個人信息、交易過程中銀行賬戶密碼、轉賬過程中資金的安全等問題。所以建議大家選用貨到付款的方式來支付。
然后，是商品信息問題。盡管商品信息發(fā)布很快，但商品不能及時到位。很多商品信息上網后，購買者能夠看到，卻無法立刻購買到，這主要是因為信息在網上發(fā)布，但是供貨商仍然是傳統(tǒng)企業(yè)。傳統(tǒng)企業(yè)的商品配送無法和互聯網信息同步，所以會產生信息快于商品的現象。
再者，是商品的配送問題。傳統(tǒng)購物一般是在選好商品后，就可以直接付費拿走，而網絡購物就需要一個訂貨后的等待過程。所以目前社會上出現了很多物流公司，他們在為網絡購物者送貨上起到了很大的作用。在目前的商品配送上，就同城配送而言，最快的一般需要一個小時，最長的則需要兩天時間。如果購買者需要的東西很急，網絡購物一般就不適合。
除此之外，對商品信息描述不清楚造成購物出錯。由于購買者對網絡上的商品的了解只能通過圖片和文字描述來完成，而有些商家對商品的描述語言模棱兩可，容易使人對商品的認識產生歧異。當購買者根據自己的理解完成網絡購物交易，拿到商品后，就會投訴商品與自己訂購的不一致。而且與傳統(tǒng)購物相比，網絡購物退換商品是一件相對麻煩和有成本風險的事情。
所以，網上購物時，我們一般要選擇選擇信譽度高，好評度高的賣家，商店、商品質量有保障的，并且學會利用各種手段措施來保障自己的合法權益，避免欺詐行為的出現，一旦發(fā)現上當受騙要立即采取手段措施維護自己的權益。積極和賣家溝通，收到貨后立即驗貨，選購時貨比三家等等，都是避免上當受騙很好的做法。在網上購物也要擁有一個平和的心態(tài)。不要斤斤計較，也不要覺得網上沒好貨，或者把網上的商品期待的太過完美，要用一顆平常心去面對性價比。畢竟商品的買賣交易是一個互惠互利，相互協(xié)作的過程，買賣雙方都要遵循自己的責任與義務。
當今社會，隨著我國的誠信體系的不斷完善，網上貿易也會越來越規(guī)范，相信未來大家都能充分利用網上購物享受現代文明帶來的輕松、快捷的消費生活。
校園快遞市場調查報告篇十四
此次的問卷調查,在男女、年級上的分布比例,可以說是比較具有代表性的,首先,男女比例分別是52.0和48.0;男女生在兼職的主要目的上存在著很有意思的差別:男生沖著錢去做兼職的,占被調查男生總數的43.9,女生的這一數值是53.9;男生兼職為鍛煉自己的,占被調查男生總數的52.4,女生的這一數據是41.5。
男生中為鍛煉自己而選擇做兼職的占了大半,與此形成鮮明對照的是,女生兼職為賺錢的占了大半。學工處心理輔導老師表示:“可能是男生更有遠見”,同時他又補充道:“也許是因為女生比例比較大,貧困生相對較多造成的?！?BR> 而在年級的分布上,主要是以大二大三為主體,這基本上是出于對現實情況的考慮:大一新生剛跨進大學校門沒多久,有兼職經歷的人還不是很多,同時,大四的學生,由于忙著各自前程,并且畢業(yè)在即,較難實施調查。
學生的合法權利需要重視
在被調查學生中,在“第一次兼職的時間”這道題上,165個人填答了,還有6個人沒有填答。在有填答的學生中,大一就開始兼職的學生占到了57.0。第一次找兼職,大部分的學生還是通過學生兼職中介,在調查中,這一比例占到了45.0,而由同學介紹、自己找、學校勤工助學找到兼職的分別是24.0,18.1,9.9。
比照其中的兩個數據,記者發(fā)現里面隱藏著一個不容忽視的問題:有57的同學從大一開始兼職,而同時又有45.0的學生,第一次是通過學生兼職中介找工作的。就以上兩個數據看,其實,整個學生兼職中介還是相當有市場的。但中介市場魚龍混雜,大學生兼職利益如何得到有效的保障,是個大問題。調查顯示,有將近百分之五十做過兼職的同學沒有受騙,但也有多達百分之四十的同學有過受騙經歷。
遇到這個問題的同學,最直接的解決辦法是撥打110或315消費者會,一般中介為了長期經營考慮,只要有關部門介入他們都會歸還中介費。法律界人士提醒同學們,與中介簽合同,要注意一些細節(jié)問題。如果沒有任何問題,不要輕易交中介費,以防上當。
在兼職次數調查這道題上,只有133個同學填答,33個同學沒有填答。從調查結果看,做兼職次數最多的同學多達10次,而平均兼職的次數是2.33,絕大多數同學僅做過一次兼職。
至于如何協(xié)調兼職和學習的關系,被調查學生中,在“為做兼職,可曾逃課”這道題上,170個人填答了,1個人沒有填答。在有填答的學生中,表示翹過課的占了31.2,可見翹課比例還是相當高的,看來如何協(xié)調好兼職與翹課的關系不容忽視。在對上題中所提到的“翹課”的學生的“翹課頻率”調查中,65個人填答了,有106個人沒有填答。從填答的65個人看,大部分人選擇了很少,這一數據占到了64.6,另外表示其翹課頻率一般(每周一兩次)的占26.2,表示經常翹課的(每周3次以上)的占9.2。
大部分學長都忠告計劃做兼職的同學,學習才是大學里最重要的事,兼職在學有余力的情況下也值得去做,鍛煉為主。長期的兼職,是在寒假或暑假時參加。
此外,家教和勤工助學被評選為最穩(wěn)定的兼職,家教和勤工助學是由家長和學校支付,故可信度較高,不失為兼職的選擇。促銷成為最有鍛煉效果的兼職,眾多兼職高手也是從促銷練起的,所以如果你兼職的目的主要是為了鍛煉自己,那么促銷無疑是的選擇。
采訪中,有兼職高手告訴記者,他們大部分成功的兼職都是自己主動尋找的,無論是找兼職,還是做兼職每一個過程我們都應該主動地去跟別人聯系,主動做好應該做的事,讓老板放心,同事開心。
兼職人氣排行榜
兼職百分比
促銷43.3
家教33.9
服務生26.3
銷售21.1
市場調研員17.5
校園代理15.8
導購9.4
其他7.0
自己經營生意6.4
文員4.1
翻譯1.2
導游1.2
禮儀0.6
校園快遞市場調查報告篇十五
1、八成公司注冊資金低，八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元。公司規(guī)模不足，小到3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，“北有宅急送”。
申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業(yè)中居前五位。在內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞。成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單
民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和ups。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員，總體特點如下：
一、人員素質較低；
二、是服務不規(guī)范；
三、是舉止不文明。
許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內；有的寫字樓讓快遞從后門進，避免快遞從前門進，影響單位的形象。
校園快遞市場調查報告篇十六
隨著網絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網購陣營，迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發(fā)展，但目前許多高校外圍和內部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意，服務投訴日漸增多，快遞業(yè)該如何改進？大學生對于快遞行業(yè)的未來有何看法？ 根據調研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調查，進行情況匯總，校園快遞現狀如下:
據調查得知，現今在學院內有快遞業(yè)務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。
1）代理點所在地 申通快遞公司：后街中段
圓通快遞公司：大校門口 中國郵政、韻達：后街后段
2）代理點單日收發(fā)快遞件數（旺季）
申通：單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取，當日不取每天加收一元) 圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去代理點取還需交3元） 韻達：單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū)) 中國郵政：單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))
校園快遞市場特點
1 ）代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數不高的感覺。
2） 不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。
由表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公
司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間，也說明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調查中發(fā)現申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多，原因在于郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區(qū)，這是一個優(yōu)勢；然而中通、匯通也占有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū)，然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點并且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業(yè)務提供了便利。
校園快遞市場調查報告篇十七
隨著經濟的高速發(fā)展，物流業(yè)也進入了一個高速發(fā)展時期，作為物流行業(yè)中一個重要的分支業(yè)務——校園快遞，在愈演愈烈的網絡購物里，在給網絡經濟帶來巨大利益的同時，也為快遞行業(yè)帶來了巨大壓力。
本文旨在為全面了解大學生對校園物流快遞的需求狀況，對校園快遞的現狀進行了剖析，對其進行包括數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等數據分析，從而總結校園快遞存在的優(yōu)缺點，校園快遞面臨著的挑戰(zhàn)究竟是危機還是機遇，快遞也該如何發(fā)展等，最后對校園快遞的發(fā)展提出了建議。
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹??”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點，為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據了解，校內的快遞主要來自兩個方面：一類是網上購物，相較于實體店購物，網購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知，現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀，并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。
2.調研時間：20xx年12月24日
3.調研對象：各大校園部分學生
4.分析方法：數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。