1背景
某市擬建城市主干道路，全長(zhǎng)14.4kM，斷面為雙向8車道，道路紅線60m，兩側(cè)各設(shè)50m寬綠化帶；工程還包括28.8kM長(zhǎng)雨水管道和14.4kM長(zhǎng)污水管道及數(shù)座小型橋梁，施工期為1年，工程造價(jià)為4.3億元。由于拆遷影響，造成工期壓縮至6個(gè)月。
2問(wèn)題
（1）針對(duì)工程背景材料，施工前項(xiàng)目部應(yīng)做哪些準(zhǔn)備?
（2）在工期壓縮前提下，項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?
（3）道路施工如何保證路面平整度和壓實(shí)度?
3分析與答案
（第1問(wèn)參照教材P205頁(yè)回答）
（1）施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線及交通情況及居民出行路線進(jìn)行核查，并結(jié)合規(guī)劃管線
的管位，合理劃定臨時(shí)用地范圍、施工設(shè)施的搭設(shè)方案和位置，合理安排辦公區(qū)、生活區(qū)及材料堆放區(qū)，減少工程實(shí)施中的搬遷和廢棄工作量。
（2）首先從施工方案抓起，合理調(diào)整施組設(shè)計(jì)，探討和優(yōu)化施工方案。 其次合理調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖找出關(guān)鍵線路，合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時(shí)間和程序，并進(jìn)行有效控制，并適當(dāng)考慮天氣等不利因素，適當(dāng)留有余地，人、料、機(jī)，根據(jù)計(jì)劃合理布署，確保施工計(jì)劃按時(shí)完成。
（3）道路路面的平整度和壓實(shí)度質(zhì)量控制的主要指標(biāo)，原則是：在壓實(shí)度的基礎(chǔ)上保持平整度。
1）實(shí)行總工負(fù)責(zé)制。
2）在試驗(yàn)段基礎(chǔ)段，認(rèn)真分析總結(jié)，確定施工參數(shù)，保證指標(biāo)實(shí)現(xiàn)
3）實(shí)時(shí)控制，保證連續(xù)均勻不間斷的攤鋪。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水和停留。
某市擬建城市主干道路，全長(zhǎng)14.4kM，斷面為雙向8車道，道路紅線60m，兩側(cè)各設(shè)50m寬綠化帶；工程還包括28.8kM長(zhǎng)雨水管道和14.4kM長(zhǎng)污水管道及數(shù)座小型橋梁，施工期為1年，工程造價(jià)為4.3億元。由于拆遷影響，造成工期壓縮至6個(gè)月。
2問(wèn)題
（1）針對(duì)工程背景材料，施工前項(xiàng)目部應(yīng)做哪些準(zhǔn)備?
（2）在工期壓縮前提下，項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?
（3）道路施工如何保證路面平整度和壓實(shí)度?
3分析與答案
（第1問(wèn)參照教材P205頁(yè)回答）
（1）施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線及交通情況及居民出行路線進(jìn)行核查，并結(jié)合規(guī)劃管線
的管位，合理劃定臨時(shí)用地范圍、施工設(shè)施的搭設(shè)方案和位置，合理安排辦公區(qū)、生活區(qū)及材料堆放區(qū)，減少工程實(shí)施中的搬遷和廢棄工作量。
（2）首先從施工方案抓起，合理調(diào)整施組設(shè)計(jì)，探討和優(yōu)化施工方案。 其次合理調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖找出關(guān)鍵線路，合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時(shí)間和程序，并進(jìn)行有效控制，并適當(dāng)考慮天氣等不利因素，適當(dāng)留有余地，人、料、機(jī)，根據(jù)計(jì)劃合理布署，確保施工計(jì)劃按時(shí)完成。
（3）道路路面的平整度和壓實(shí)度質(zhì)量控制的主要指標(biāo)，原則是：在壓實(shí)度的基礎(chǔ)上保持平整度。
1）實(shí)行總工負(fù)責(zé)制。
2）在試驗(yàn)段基礎(chǔ)段，認(rèn)真分析總結(jié)，確定施工參數(shù)，保證指標(biāo)實(shí)現(xiàn)
3）實(shí)時(shí)控制，保證連續(xù)均勻不間斷的攤鋪。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水和停留。