1物流服務(wù)是物流成本的一項(xiàng)內(nèi)涵
日本與歐美各國不同，認(rèn)為服務(wù)就是白白奉獻(xiàn)。最近由于物流環(huán)境發(fā)生了變化，關(guān)于物流服務(wù)的觀念也在發(fā)生著變化。也就是認(rèn)為對于物流服務(wù)來說市場機(jī)制和價(jià)格機(jī)制也在發(fā)揮作用。所謂市場機(jī)制和價(jià)格機(jī)制發(fā)揮作用，在某種意義上可以說是指物流服務(wù)的價(jià)值由供求關(guān)系決定，是物流成本的一項(xiàng)內(nèi)涵。特別是在現(xiàn)在普遍要求對例外運(yùn)輸、緊急運(yùn)輸?shù)确浅Ｒ?guī)運(yùn)輸?shù)某杀矩?fù)擔(dān)實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)化。物主、流通業(yè)者、物流業(yè)者和消費(fèi)者必須對此認(rèn)真加以考慮。通產(chǎn)省公布的《物流成本計(jì)算實(shí)用手冊》（通商產(chǎn)業(yè)調(diào)查會，1992年）列出了不同運(yùn)輸條件下的不同成本計(jì)算方法，明確了不同行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸成本和非常規(guī)運(yùn)輸成本，用以推動成本負(fù)擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)化。
1.1對物流服務(wù)必須重新評價(jià)
完全可以說現(xiàn)在已進(jìn)入高水平服務(wù)而需要高成本的時代.對于企業(yè),由于物流環(huán)境的變化，如何重新評價(jià)物流服務(wù)水平，已成為需要研究解決的重大問題。
物流服務(wù)的問題已經(jīng)不是一時的、一次性的問題，是需要長期地、認(rèn)真地研究解決的問題。對于物流服務(wù)進(jìn)行重新評價(jià)，已不可回避。
近幾年對多品種、小批量配送和多批次、小批量配送的做法雖有些不同意見，作者認(rèn)為只要社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化，以之為背景的多品種、小批量物流必將繼續(xù)下去。也許會出現(xiàn)一時的下降，那也不過是為即將到來的階段準(zhǔn)備。從長遠(yuǎn)看，為追求一般層次的和更高層次的滿足，多品種化將是進(jìn)一步發(fā)展。
1.2在銷售競爭上，物流服務(wù)將具有更重要的意義
關(guān)于物流服務(wù)的難度，以前和現(xiàn)在有很大的不同，將來的難度會更大。
認(rèn)為在物流中，最為重要的是如何決定恰當(dāng)?shù)奈锪鞣?wù)水平。物流服務(wù)水平要能由于企業(yè)規(guī)模的不同而有所不同，但我們認(rèn)為物流服務(wù)水平應(yīng)由決策層決定。
日本與歐美各國不同，認(rèn)為服務(wù)就是白白奉獻(xiàn)。最近由于物流環(huán)境發(fā)生了變化，關(guān)于物流服務(wù)的觀念也在發(fā)生著變化。也就是認(rèn)為對于物流服務(wù)來說市場機(jī)制和價(jià)格機(jī)制也在發(fā)揮作用。所謂市場機(jī)制和價(jià)格機(jī)制發(fā)揮作用，在某種意義上可以說是指物流服務(wù)的價(jià)值由供求關(guān)系決定，是物流成本的一項(xiàng)內(nèi)涵。特別是在現(xiàn)在普遍要求對例外運(yùn)輸、緊急運(yùn)輸?shù)确浅Ｒ?guī)運(yùn)輸?shù)某杀矩?fù)擔(dān)實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)化。物主、流通業(yè)者、物流業(yè)者和消費(fèi)者必須對此認(rèn)真加以考慮。通產(chǎn)省公布的《物流成本計(jì)算實(shí)用手冊》（通商產(chǎn)業(yè)調(diào)查會，1992年）列出了不同運(yùn)輸條件下的不同成本計(jì)算方法，明確了不同行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸成本和非常規(guī)運(yùn)輸成本，用以推動成本負(fù)擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)化。
1.1對物流服務(wù)必須重新評價(jià)
完全可以說現(xiàn)在已進(jìn)入高水平服務(wù)而需要高成本的時代.對于企業(yè),由于物流環(huán)境的變化，如何重新評價(jià)物流服務(wù)水平，已成為需要研究解決的重大問題。
物流服務(wù)的問題已經(jīng)不是一時的、一次性的問題，是需要長期地、認(rèn)真地研究解決的問題。對于物流服務(wù)進(jìn)行重新評價(jià)，已不可回避。
近幾年對多品種、小批量配送和多批次、小批量配送的做法雖有些不同意見，作者認(rèn)為只要社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化，以之為背景的多品種、小批量物流必將繼續(xù)下去。也許會出現(xiàn)一時的下降，那也不過是為即將到來的階段準(zhǔn)備。從長遠(yuǎn)看，為追求一般層次的和更高層次的滿足，多品種化將是進(jìn)一步發(fā)展。
1.2在銷售競爭上，物流服務(wù)將具有更重要的意義
關(guān)于物流服務(wù)的難度，以前和現(xiàn)在有很大的不同，將來的難度會更大。
認(rèn)為在物流中，最為重要的是如何決定恰當(dāng)?shù)奈锪鞣?wù)水平。物流服務(wù)水平要能由于企業(yè)規(guī)模的不同而有所不同，但我們認(rèn)為物流服務(wù)水平應(yīng)由決策層決定。