買奔馳S600將多掏36萬
近日，一則“國家最快從7月1日起將大幅上調(diào)大排量汽車消費稅”的消息在車市廣為流傳，包括寶馬、奔馳、進口大眾、保時捷、雷克薩斯、謳歌等豪車品牌經(jīng)銷商都已得到了相關(guān)信息。普遍說法是：排量在3.0L-4.0L之間的車型，稅率為從原來的15%調(diào)整至25%，而排量在4.0L以上車型稅率從原來的20%將上調(diào)至40%！
業(yè)內(nèi)人士表示，若該稅率實施，大排量轎車與SUV受到的沖擊將會。
進口輝騰多11萬
盡管國家財政部、稅務(wù)總局以及海關(guān)尚未發(fā)布相關(guān)消息，但據(jù)了解，天津、上海等城市的大排量汽車經(jīng)銷商已準備應(yīng)對措施。
“我們上個月就接到廠家的通知了，但沒有說具體的時間，可能是7月1日，也有可能是8月1日，而上漲的幅度已經(jīng)知道了。”德國大眾進口車銷售經(jīng)理仞先生告訴記者，消費稅一旦上調(diào)，購一輛4.2L進口輝騰就會增加11萬-12萬元，6.0L以上甚至增加40萬元左右。而以目前售價135萬元的奔馳S350為例，在此次大排量消費稅調(diào)整后，其售價增幅將達到12萬元左右。而售價221.5萬元的奔馳S600也將增加36.5萬元左右。
雷克薩斯經(jīng)銷商也表示，不管7月1日消費稅上調(diào)的官方消息會否發(fā)布，在廠家沒有調(diào)整前，應(yīng)是購車的好時機。不過，盡管經(jīng)銷商類似鼓動的話語并沒有讓消費者“該出手時就出手”?！耙灿幸恍┫M者不相信這則消息，覺得我們騙他們買車?！钡聡蟊娺M口車銷售經(jīng)理仞先生無奈地表示。
小排量車不受影響
假如此次消費稅上調(diào)，受影響的將是大排量和SUV車。由于消費稅最終將體現(xiàn)在綜合稅（綜合稅包括關(guān)稅、消費稅和增值稅）上，不是簡單地加到現(xiàn)有汽車價格上，因此綜合稅率反映出來的增長幅度可能還要更大。
兩年前的2006年4月，我國曾調(diào)高大排量車型消費稅，不久就趕上中國進口關(guān)稅大幅下調(diào)，兩相抵消，汽車價格并未出現(xiàn)大幅上漲。但此次關(guān)稅下調(diào)的因素將不會有，因此一旦消費稅上調(diào)，進口大排量車型的價格可能會大幅上揚。
不過，絕大多數(shù)普通消費者基本不受此影響，因為他們購買的大多是2.5L排量以下的車型，不在上調(diào)范圍內(nèi)。而3.0L排量以上的車型基本上都屬于豪華車和高檔SUV，價格普遍在30萬元以上，這些消費者對消費稅上調(diào)的承受能力較強。
乘用車(含SUV)消費稅稅率(單位:% )
車型排量調(diào)整前調(diào)整后增 幅
小于 1.5L(含)330
1.5L 以上-2.0L(含)550
2.0L 以上-2.5L(含)990
2.5L 以上-3.0L(含)12120
3.0L 以上-4.0L(含)152510
4.0L 以上204020
近日，一則“國家最快從7月1日起將大幅上調(diào)大排量汽車消費稅”的消息在車市廣為流傳，包括寶馬、奔馳、進口大眾、保時捷、雷克薩斯、謳歌等豪車品牌經(jīng)銷商都已得到了相關(guān)信息。普遍說法是：排量在3.0L-4.0L之間的車型，稅率為從原來的15%調(diào)整至25%，而排量在4.0L以上車型稅率從原來的20%將上調(diào)至40%！
業(yè)內(nèi)人士表示，若該稅率實施，大排量轎車與SUV受到的沖擊將會。
進口輝騰多11萬
盡管國家財政部、稅務(wù)總局以及海關(guān)尚未發(fā)布相關(guān)消息，但據(jù)了解，天津、上海等城市的大排量汽車經(jīng)銷商已準備應(yīng)對措施。
“我們上個月就接到廠家的通知了，但沒有說具體的時間，可能是7月1日，也有可能是8月1日，而上漲的幅度已經(jīng)知道了。”德國大眾進口車銷售經(jīng)理仞先生告訴記者，消費稅一旦上調(diào)，購一輛4.2L進口輝騰就會增加11萬-12萬元，6.0L以上甚至增加40萬元左右。而以目前售價135萬元的奔馳S350為例，在此次大排量消費稅調(diào)整后，其售價增幅將達到12萬元左右。而售價221.5萬元的奔馳S600也將增加36.5萬元左右。
雷克薩斯經(jīng)銷商也表示，不管7月1日消費稅上調(diào)的官方消息會否發(fā)布，在廠家沒有調(diào)整前，應(yīng)是購車的好時機。不過，盡管經(jīng)銷商類似鼓動的話語并沒有讓消費者“該出手時就出手”?！耙灿幸恍┫M者不相信這則消息，覺得我們騙他們買車?！钡聡蟊娺M口車銷售經(jīng)理仞先生無奈地表示。
小排量車不受影響
假如此次消費稅上調(diào)，受影響的將是大排量和SUV車。由于消費稅最終將體現(xiàn)在綜合稅（綜合稅包括關(guān)稅、消費稅和增值稅）上，不是簡單地加到現(xiàn)有汽車價格上，因此綜合稅率反映出來的增長幅度可能還要更大。
兩年前的2006年4月，我國曾調(diào)高大排量車型消費稅，不久就趕上中國進口關(guān)稅大幅下調(diào)，兩相抵消，汽車價格并未出現(xiàn)大幅上漲。但此次關(guān)稅下調(diào)的因素將不會有，因此一旦消費稅上調(diào)，進口大排量車型的價格可能會大幅上揚。
不過，絕大多數(shù)普通消費者基本不受此影響，因為他們購買的大多是2.5L排量以下的車型，不在上調(diào)范圍內(nèi)。而3.0L排量以上的車型基本上都屬于豪華車和高檔SUV，價格普遍在30萬元以上，這些消費者對消費稅上調(diào)的承受能力較強。
乘用車(含SUV)消費稅稅率(單位:% )
車型排量調(diào)整前調(diào)整后增 幅
小于 1.5L(含)330
1.5L 以上-2.0L(含)550
2.0L 以上-2.5L(含)990
2.5L 以上-3.0L(含)12120
3.0L 以上-4.0L(含)152510
4.0L 以上204020