21B21022 掌握公路工程進(jìn)度的控制
一、進(jìn)度計(jì)劃的審批
(一)進(jìn)度計(jì)劃的提交
1．總體性進(jìn)度計(jì)劃
在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，堆包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃；一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明(即通過施工組織設(shè)計(jì)提出)。
2．階段性進(jìn)度汁劃
在將要開工以前或在開工以后合理的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件：年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。
(二)進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn)
施工單位編寫完進(jìn)度計(jì)劃后，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，審查要點(diǎn)如下。
1．工期和時(shí)間安排的合理性
(1)施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期；
(2)各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時(shí)間安排與材料和設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)；
(3)易受冰凍、低溫、炎熱、雨期等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施；
(4)對(duì)動(dòng)員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地。
2．施工準(zhǔn)備的可靠性
(1)所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證；
(2)主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)；
(3)施工測量、材料檢查及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的工作已經(jīng)安排；
(4)駐地建設(shè)、進(jìn)場道路及供電、供水等已經(jīng)解決或已有可靠的解決方案。
3．計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性
(1)各階段或單位工程計(jì)劃完成的工程量及投資額應(yīng)與設(shè)備和人力實(shí)際狀況相適應(yīng)；
(2)各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)；
關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施工力量安排相適應(yīng)。
二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查
項(xiàng)目部每天按單位工程、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并予以檢查，以作為掌握工程進(jìn)度和進(jìn)行決策的依據(jù)，并及時(shí)向監(jiān)理和建設(shè)單位匯報(bào)。
三、工程施工延誤的處理
處理延誤事件。首先可采用進(jìn)度檢查方法，判斷其延誤是否造成誤期影響，工期將拖延多少．對(duì)于無影響的延誤事件一般無需處理。但對(duì)延誤較大，雖然還未造成誤期影響的這些準(zhǔn)關(guān)鍵工作(即已接近關(guān)鍵工作的工作)要極為關(guān)注。其次應(yīng)通過現(xiàn)場記錄和有關(guān)文件或資料分析這些延藻事件的原因或責(zé)任。由于延誤原因或責(zé)任有兩類，與之相對(duì)應(yīng)的也有兩種不同處理方式。
(一)施工單位自身原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的處理
1．工期拖延影響不大的處理
施工單位自身原因的延誤引起工期拖延不大，沒有超過一定百分比時(shí)，施工單位可通過加強(qiáng)內(nèi)部管理來自身消化。
2．工期影響較大的處理
從進(jìn)度計(jì)劃的檢查，反映出施工單位自身原因的延誤所引起工期拖延的影響較大，達(dá)到或超過危險(xiǎn)的百分比，巳在承包入尤權(quán)取得任何延期的情況下，施工單位應(yīng)采取加快進(jìn)度的措施，以趕工程進(jìn)度中的階段目標(biāo)和總體目標(biāo)。施工單位提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施必須經(jīng)過監(jiān)理工程帥批準(zhǔn)。
(二)非承包人原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的延期申請(qǐng)條件
1．由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工。
2．可獲延期的情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期的意向通知書。
3．承包人繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)造成工期拖延的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提交有關(guān)證明。
4．可獲延期的事件終止后承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。
四、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整
如果發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工順序、人力和設(shè)備與進(jìn)度計(jì)劃上的方案有較大不一致時(shí)，應(yīng)對(duì)原工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃予以調(diào)整，調(diào)整后的工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)符合工程現(xiàn)場實(shí)際，并應(yīng)保證滿足合同工期的要求。
進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，根據(jù)調(diào)整的原因分為兩種：一種是延期后應(yīng)按新合同工期調(diào)整計(jì)劃；另一種是延誤了工期卻又無權(quán)獲得延期。因此，需要調(diào)整計(jì)劃使后續(xù)計(jì)劃的工作內(nèi)容改變或縮短時(shí)間，以符合合同工期。前一種相當(dāng)于在給定的工期內(nèi)以原來計(jì)劃為參考，重新編制符合新合同工期的計(jì)劃；后一種是在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上壓縮工期，使計(jì)劃的計(jì)算工期符合合同工期，壓縮工期就是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化中的工期優(yōu)化，就是壓縮關(guān)鍵線路，所以調(diào)整計(jì)劃就是調(diào)整關(guān)鍵線路。
(一)壓縮工期的兩種主要途徑與方法
1．改變?cè)?jì)劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系
可將順序施工關(guān)系改為平行施工關(guān)系，或?qū)㈨樞蚴┕りP(guān)系改為搭接施工關(guān)系。
2．壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間
通過網(wǎng)絡(luò)圖直接進(jìn)行壓縮工期很方便，在壓縮時(shí)首先要考慮的是，要選擇哪個(gè)關(guān)鍵工作進(jìn)行壓縮并且壓縮多少才合適。
(二)壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)叫間的措施
1．組織措施
(1)增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍；
(2)增加每天的施工時(shí)間(多班制或加班)；
(3)增加關(guān)鍵工作的資源投入(勞力、設(shè)備等)
2．技術(shù)措施
(1)改進(jìn)施工工藝和技術(shù)，縮短工藝技術(shù)間歇時(shí)間(如混凝土的早強(qiáng)劑等)；
(2)采用更先進(jìn)的施工方法以縮短施工過程的時(shí)間(如現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配)
(3)采用先進(jìn)的施工機(jī)械。
3．經(jīng)濟(jì)措施或行政措施
(1)用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高效率；
(2)對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
4．其他配套條件
(1)改善外部配套條件
(2)改善勞動(dòng)條件；
(3)實(shí)施強(qiáng)有力的調(diào)度等。
(三)調(diào)整計(jì)劃壓縮工期的步驟
1．用進(jìn)度檢查的方法計(jì)算出工期拖延量，以確定壓縮天數(shù)。
2．簡化網(wǎng)絡(luò)圖，去掉已執(zhí)行的部分，用進(jìn)度檢查日期作為新起始節(jié)點(diǎn)起算時(shí)間，將尚需日的實(shí)際數(shù)據(jù)代入正施工工作的持續(xù)時(shí)間，保留原計(jì)劃后續(xù)部分。
3．用簡化的網(wǎng)絡(luò)圖及代人的尚需日為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算各工作早開始時(shí)間。
4．用計(jì)算工期值反向計(jì)算各工作遲結(jié)束時(shí)間。
5．計(jì)算各了作的總時(shí)差和自由時(shí)差，以便計(jì)算線路的長短。線路與關(guān)鍵線路長度差稱為該線路時(shí)差，其數(shù)值在以代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中等于該線路上各工作的所有自由時(shí)差之和
6．借助自由時(shí)差來比較線路長短的方法。多次壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間，保證做到關(guān)鍵工作每壓縮一定值，工期也隨之縮短一定值，一直壓縮到合同工期為止。
[案例2B321022]
1．背景
計(jì)算下列網(wǎng)絡(luò)圖的節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)，并確定關(guān)鍵線路。根據(jù)第12天晚上檢查，F(xiàn)
H工序分別還需3d、6d、12d。
2．問題
試評(píng)價(jià)各工序進(jìn)度情況，整個(gè)工程計(jì)劃前途如何?如果上述結(jié)果是非承包人責(zé)任
承包人的延期申請(qǐng)應(yīng)批準(zhǔn)幾天?
3．分析與答案
關(guān)鍵線路為：①一②一④－⑦—⑩。
(2)評(píng)價(jià)各工序進(jìn)度情況：
F延誤＝12+3-16＝-1d，提前1d
G延誤，12+6-15=3d，延誤3d；不影響總工期
H延誤＝12+12-22=2d，延誤2d。成為關(guān)鍵線路，使總工期拖后一天
2B322000公路工程施工質(zhì)量管理
2B322010 工程質(zhì)量控制方法及措施
2B322011 掌握工程質(zhì)量控制方法
現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)、提高。
一、審核與分析有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告或報(bào)表
對(duì)技術(shù)文什、報(bào)告、報(bào)表的審核與分析是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制的重要手段，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)總責(zé)，各相關(guān)部門應(yīng)恪守各自的職責(zé)，做好本職工作，確?？刂朴行?。
二、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制
1．開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。
2．工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應(yīng)建立制度化控制．堅(jiān)持實(shí)施。對(duì)于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。
3．隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)后方可隱蔽。
4，停工后復(fù)工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原四停工后再復(fù)工時(shí)，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。
5．分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查：應(yīng)按規(guī)定的程序和要求，經(jīng)檢查認(rèn)可并簽署驗(yàn)收記錄后，才允許進(jìn)行下一工程項(xiàng)目施工。
6．成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護(hù)措施及其落實(shí)而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題；檢查機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，以確保其處于良好的可控制狀態(tài)。
7．巡視檢查：對(duì)施工操作質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行巡視檢查。必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查。
三、工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)方法
公路工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定的方法是根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要將工程劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，依據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)分，采用加權(quán)平均值計(jì)算方法確定分部或單位工程相應(yīng)的評(píng)分值。
工程質(zhì)量依據(jù)得分情況按照分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)。
四、工程質(zhì)量分析方法
公路工程質(zhì)量常用分析方法有四大類，即因素分析法、頻數(shù)分布直方圖法、相關(guān)分析法、工序控制方法。
因素分析法又可以劃分為分層法、調(diào)查喪法、排列圖法、因果分析圖法四種方法。
2B322012 掌握工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置
公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)設(shè)計(jì)文件、項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量控制計(jì)劃要求設(shè)置，通過公路質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置確保建造出符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的工程。公路工程質(zhì)量管理必須以預(yù)防為主，加強(qiáng)因素控制，確定特定、特殊工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)施公路工程施工的動(dòng)態(tài)管理。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置：應(yīng)根據(jù)不同管理層次和職能，按以下原則分級(jí)設(shè)置。
(1)施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
(2)影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。
(3)新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。
(4)質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。
隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化，管理點(diǎn)的設(shè)置要不斷推移和調(diào)整。
2．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制：
(1)制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法。
(2)落實(shí)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量責(zé)任。
(3)開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)QC小組活動(dòng)。
(4)在質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)上開展抽檢合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的“三工序”活動(dòng)。
(5)認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量記錄。
(6)落實(shí)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度。
3．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件：
(1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖。
(2)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表。
(3)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表。
(4)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書。
(5)自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表
(6)工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析。
（7）質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄。
（8）工序質(zhì)量信息。
4．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)際效果的考察。質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在施工管理水平和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況上。要運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法繪制工程項(xiàng)目總體質(zhì)量情況分析圖表，該圖表要反映動(dòng)態(tài)控制過程與施工項(xiàng)日實(shí)際質(zhì)量情況。各階段質(zhì)量分析要納入施工項(xiàng)目方針目標(biāo)管理。
5．土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)施工放樣與斷面測量。
(2)路基原地面處理，按施上技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真壓實(shí)。
(3)使用適宜材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的大干密度和佳含水量。
(4)每層的松鋪厚度、橫坡。
(5)分層壓實(shí)?？刂铺钔恋暮?，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6．路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)基層施工所采用設(shè)備組合。
(2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。
(3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。
(4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。
(5)如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值：
7．水泥棍凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。
(2)混凝土材料的槍查與試驗(yàn)。
(3)混凝土配合比設(shè)汁和試件的試驗(yàn)。
(4)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。
(5)鋸縫時(shí)間和養(yǎng)小的掌握。
8．瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)摹層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。
(2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)。
(3)集料的級(jí)配、瀝青混凝土配合比設(shè)汁和試驗(yàn)
(4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。
(5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。
(6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。
(7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。
9．橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)
(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)：基底地基承載力的確認(rèn)，滿足設(shè)計(jì)要求；基底表面松散層的清理，及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時(shí)間。
(2)鉆孔樁：樁位坐標(biāo)控制；垂直度的控制：孔徑的控制，防止縮徑；清孔質(zhì)量（嵌巖樁與摩擦樁要求不同)；鋼筋籠接頭質(zhì)量；水下混凝土的灌注質(zhì)量。
10．橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)：
(1)實(shí)心墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制，模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制；墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。
(2)薄壁墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制；模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制；墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制；墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制；墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制。
11．橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)：
(1)簡支梁橋：簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制；預(yù)拱度的控制；支座預(yù)埋件的位置控制；大梁安裝梁與梁之間高差控制：支座安裝型號(hào)、方向的控制；梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制；伸縮縫安裝質(zhì)量控制。
(2)連續(xù)梁橋
1)支架澆筑時(shí)：支架沉降量的控制。梁體同上。
2)先簡支后連續(xù)：后澆段工藝控制、體系轉(zhuǎn)換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時(shí)支座安裝與拆除控制。
3)預(yù)應(yīng)力梁：張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋仲長量控制。
(3)拱橋
1)預(yù)制拼裝：拱肋拱軸線的控制。
2)支架施工：支架的沉降控制、拱架加載控制、卸架工藝控制
3)鋼管拱：鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制。
12．公路隧道施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)洞口工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
1)盡早修建洞門，并盡可能安排在雨期前施工
2)為保證邊坡、仰坡穩(wěn)定，防止塌方，盡可能避免大挖大刷，并要求在指定的范圍和時(shí)間內(nèi)，應(yīng)按圖紙的要求，用批準(zhǔn)的方法保護(hù)邊坡、仰坡開挖面。
3)洞門基礎(chǔ)開挖時(shí)，要注意墓坑的檢查驗(yàn)收，基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，并做好防排水工程，基坑不得被水浸泡?；觾?nèi)廢渣，在澆筑混凝土前必須清除干凈。若基底巖層軟硬不均，應(yīng)采取措施，以防不均勻沉降導(dǎo)致開裂。
4)洞門處的襯砌拱墻與洞內(nèi)襯砌拱墻應(yīng)整體施工，洞門端墻與隧道襯砌應(yīng)連接良好，使之連成整體。
5)洞門端墻的砌筑(或澆筑)與回填，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓。
6)洞口邊、仰坡外的截水溝應(yīng)于土石方開挖前完成，截水溝及排水溝的上游進(jìn)水口應(yīng)與原地面緊密銜接，下游出水口應(yīng)妥善地引入排水系統(tǒng)。
(2)洞身開挖質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
1)正確判斷圍巖級(jí)別，及時(shí)調(diào)整施工方案。
2)應(yīng)選擇適合于隧道具體情況的施工方法，如新奧法和礦山法的選擇。施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、機(jī)械設(shè)備等條件采用減少擾動(dòng)圍巖、充分發(fā)揮圍巖的自承作用的開挖方法。
3)巖石隧道爆破，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，使隧道開挖斷面盡可能地符合設(shè)計(jì)輪廓線，減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)，減少超、欠挖。
4)爆破后應(yīng)有專人負(fù)責(zé)清幫清頂，同時(shí)要對(duì)開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查，如察覺可能產(chǎn)生險(xiǎn)情時(shí)，承包人應(yīng)采取措施及時(shí)處理。
5)注意施工安全防護(hù)，在通過煤層或煤系地層時(shí)，應(yīng)采取封閉措施，防止煤層瓦斯逸人坑道；在施工過程中要加強(qiáng)對(duì)瓦斯?jié)舛鹊牧繙y，施工通風(fēng)應(yīng)能滿足洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的大風(fēng)量，并要采取有效的防塵措施，如采用的防塵措施不能達(dá)到規(guī)定的粉塵濃度時(shí)，嚴(yán)禁采用干式鑿巖。
6)嚴(yán)格控制斷面的開挖，不應(yīng)欠挖，僅在巖層完整、坑壓強(qiáng)度大于30MPa，確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，巖石個(gè)別突出部分可侵入襯砌，但不超過5cm。拱墻腳以下1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。應(yīng)盡量減少超挖，無論因何原因或目的造成的超挖，超挖所月的空間，應(yīng)用與襯砌相同的材料回填密實(shí)。
7)注意煤層采空區(qū)和溶洞的探測，及時(shí)、妥善處理施工中發(fā)生的坍方。
2B22013 掌握工程質(zhì)量缺陷處理方法
在施工過程中，應(yīng)努力減少和避免質(zhì)量缺陷。質(zhì)量缺陷的處理概括起來應(yīng)做好以下
一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定
質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定，是終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據(jù)。一般通過下列方法來確定缺陷的性質(zhì)：
1．了解和檢查。是指對(duì)有缺陷的工程進(jìn)行現(xiàn)場情況、施工過程、施工設(shè)備和全部礎(chǔ)資料的了解和檢查。主要包括調(diào)杏、檢查質(zhì)量試驗(yàn)檢測報(bào)告、施工日志，施工工藝流程、施工機(jī)械情況以及氣候情況等。
2．檢測與試驗(yàn)。通過檢卉和了解可以發(fā)現(xiàn)一些表面的問題，得出初步結(jié)論，但往往需要進(jìn)一步的檢測與試驗(yàn)來加以驗(yàn)證。
檢測與試驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)該缺陷工程的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，以便準(zhǔn)確找出產(chǎn)生缺陷的原因。例如，若發(fā)現(xiàn)石灰土的強(qiáng)度刁；足，則在檢驗(yàn)強(qiáng)度指標(biāo)的同時(shí)，還應(yīng)檢驗(yàn)石灰劑量，石灰與土的物理化學(xué)性質(zhì)，以便發(fā)現(xiàn)石灰土強(qiáng)度不足的原因是材料不合格、配比不合格或養(yǎng)護(hù)不好，還是因?yàn)槠渌鐨夂蛑惖脑蛟斐傻?，檢測和試驗(yàn)的結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)的主要依據(jù)。
3．專門調(diào)研。有些質(zhì)量問題，僅僅通過以上兩種方法仍不能確定。如某工程出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，但在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，有些指標(biāo)卻無法被證明是否滿足規(guī)范要求，只能采用參考的檢測方法。
為了得到這樣的參考依據(jù)并對(duì)其進(jìn)行分析，往往有必要組織有關(guān)方面的專家或?qū)ｎ}調(diào)查組，提出檢測方案，對(duì)所得到的一系列參考依據(jù)和指標(biāo)進(jìn)行綜合分析研究，找出產(chǎn)生缺陷的原因，確定缺陷的性質(zhì)。這種專題研究，對(duì)缺陷問題的妥善解決作用重大，因此經(jīng)常被采用。
二、質(zhì)量缺陷處理方法
對(duì)于質(zhì)量缺陷的處理，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持原則，以保證缺陷處理后的質(zhì)量能夠滿足要求。在實(shí)施過程中，可以結(jié)合工程實(shí)際情況，主要采用下列兩種方法處理工程質(zhì)量缺陷。
1，整修與返工。缺陷的整修，主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響的缺陷。如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面，道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實(shí)度不足等。這類缺陷一般可以比較簡單地通過修整得到處理，不會(huì)影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn)，因而修補(bǔ)處理方法為常用。
返工的決定應(yīng)建立在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工，應(yīng)視缺陷經(jīng)過補(bǔ)救后能否達(dá)到范標(biāo)準(zhǔn)而定，對(duì)于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。如某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，監(jiān)理工程師只得責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部清除重鋪；一些無法補(bǔ)救的低質(zhì)涵洞也被炸掉重建；溫度過低或過高的瀝青混合料在現(xiàn)場被監(jiān)理工程師責(zé)令報(bào)廢等。
2．綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對(duì)對(duì)較大的質(zhì)量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡單具體，它是一種綜合的缺陷(事故)補(bǔ)救措施，能夠使得工程缺陷（事故)以小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和工期損失，重新滿足規(guī)范要求。處理的辦法因工程缺陷（事故)的性質(zhì)而異，性質(zhì)的確定則以大量的調(diào)查及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)理論為基礎(chǔ)。具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、召開專家論證會(huì)等方式。實(shí)踐證明，這是一條合理解決這類的有效途徑，
2B322014熟悉施工技術(shù)管理制度
一、圖紙會(huì)審制度
(一)概述
摘好圖紙會(huì)審工作，首先要求參加會(huì)審的人員應(yīng)熟悉圖紙。各專業(yè)技術(shù)人員在領(lǐng)到施工圖后，必須先認(rèn)真地全面了解圖紙，要清楚設(shè)計(jì)圖及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，要熟悉工藝流程和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等重要環(huán)節(jié)，必要時(shí)，還要到現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，看設(shè)計(jì)圖是否符合現(xiàn)場要求。
圖紙會(huì)審包括初審、內(nèi)部會(huì)審和綜合會(huì)審三個(gè)階段。
(二)圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容
在各階段會(huì)中工作中．抓住施工圖的主要內(nèi)容，與現(xiàn)行的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)濟(jì)政策對(duì)照進(jìn)行會(huì)審。會(huì)審的主要內(nèi)容如下：
1．施工圖是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定；
2．施工的技術(shù)設(shè)備條仟能否滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采取特殊的施工技術(shù)措施時(shí)，現(xiàn)有的力量及現(xiàn)場條件有無困難，能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求；
3．有關(guān)特殊技術(shù)或新材料的要求，其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿足需要及工藝規(guī)定
4．建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求
5．安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無重大矛盾；
6．圖紙的份數(shù)及說明是否齊全、清楚、明確，圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及地上地下工程和道路交會(huì)點(diǎn)等有無遺漏和矛盾。
(三)圖紙會(huì)審記錄
圖紙經(jīng)過會(huì)審后，會(huì)審組織者，應(yīng)及時(shí)將會(huì)審中提出的有關(guān)設(shè)計(jì)問題的建議，做好詳細(xì)的記錄。圖紙會(huì)審記錄上應(yīng)填寫單位工程名稱、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和主持單位及參加會(huì)審人員名單等。對(duì)會(huì)審提出問題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會(huì)審記錄“解決意見”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時(shí)按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。圖紙未經(jīng)過會(huì)審不得施工。
二、技術(shù)交底制度
(一)概述
工程施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，交底記錄作為施工管理的原始技術(shù)資料。交底內(nèi)容：承包合同有關(guān)條款、設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文什規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求、施工進(jìn)度和總工期、擬采用的施工工藝方法和材質(zhì)要求、技術(shù)安全措施等。對(duì)于重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、特殊工程、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的工程，更要做詳細(xì)的技術(shù)交底。
(二)技術(shù)交底的要求
技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，分級(jí)管理。
凡技術(shù)復(fù)雜(包括推行新技術(shù))的重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位，應(yīng)由總工程師向主任工師、技術(shù)隊(duì)長及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人交底，明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問題，主要項(xiàng)目的施工方法和特殊工程的技術(shù)、材料提出試驗(yàn)項(xiàng)日、技術(shù)要求及注意事項(xiàng)等內(nèi)容。普通工程應(yīng)由主任工程師參照上述內(nèi)容進(jìn)行。
施工隊(duì)一級(jí)的技術(shù)交底，由施工技術(shù)隊(duì)長負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及班組長進(jìn)行交待所承擔(dān)的工程數(shù)量、要求期限、圖紙內(nèi)容、測量放樣、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、操作要求和安全措施等方面技術(shù)交底工作。
施工員向班組的交底工作，這是各級(jí)技術(shù)交底的關(guān)鍵。施工員向班組交底時(shí)，要結(jié)合具體操作部位，貫徹落實(shí)上級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，明確關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求、操作要求及注意事項(xiàng)，制訂保證質(zhì)量、安全的技術(shù)措施，對(duì)關(guān)鍵性項(xiàng)目、部位、新技術(shù)的推行項(xiàng)目應(yīng)反復(fù)、細(xì)致地向操作組進(jìn)行交底，必要時(shí)應(yīng)做文字交底或示范操作。
(三)技術(shù)交底主要內(nèi)容
1．承包合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期。
2．設(shè)計(jì)文件、施工圖及說明要點(diǎn)等內(nèi)容。
3．分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)。質(zhì)量要求。
4．施工技術(shù)方案。
5．工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的廠法或工藝操作規(guī)程。
6．材料的特性、技術(shù)要求及節(jié)約措施。
7．季節(jié)性施工措施。
8．安全、環(huán)保方案。
9．各單位在施工中的協(xié)調(diào)配合、機(jī)械設(shè)備組合
10．試驗(yàn)工程項(xiàng)日的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。
11．適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項(xiàng)目、“四新”項(xiàng)目等先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。
三、測量管理制度
1．測量工作必須嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制，以保證測量工作質(zhì)量，防止錯(cuò)誤，提高測量工作效率。必須做到：
(1)在測量工作的各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制：
1）測量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料，應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行，核對(duì)結(jié)果應(yīng)做記錄并進(jìn)行簽認(rèn)，成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。
2)測量外業(yè)工作必須有多次觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件?？刂茰y量、定位測量取和重要的放樣測量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度，堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)
換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(diǎn)(包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前，必須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則。
3)測量后，測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測量隊(duì)長、測量組長對(duì)各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。
(2)各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測量工作，測量組應(yīng)自檢復(fù)核簽認(rèn)，分工銜接上的測量工作，由測量隊(duì)或測量組要進(jìn)行互檢復(fù)核和簽認(rèn)。
(3)項(xiàng)目測量隊(duì)組織對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)和測量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測量，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進(jìn)行檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)合格后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。
2．項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人要對(duì)測量隊(duì)、紐執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。測量隊(duì)對(duì)測量組執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。
3，測量記錄與資料必須分類艴理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔，具體包括：
(1)項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn)，放樣數(shù)據(jù)變更文件
(2)項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測量原始記錄．觀測方案布置圖，放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。
(3)測量內(nèi)業(yè)計(jì)算書，測量成果數(shù)據(jù)圖表。
(4)測量器具周期檢定文件。
4．控制測量、每項(xiàng)單位工程施工測量必須分別使用單項(xiàng)測量記錄本。測量記錄統(tǒng)一使用水平儀簿和經(jīng)緯儀簿。一切原始觀測值和記錄項(xiàng)目在現(xiàn)場記錄清楚，不得涂改，不得憑記憶補(bǔ)記、補(bǔ)繪。記錄中不準(zhǔn)連環(huán)更改，不合格時(shí)應(yīng)重測。手簿必須填列頁次，注明觀測者、觀測日期、起始時(shí)間、終止時(shí)間、氣象條件、使用的儀器和覘標(biāo)類型及編號(hào)，并詳細(xì)記載觀測時(shí)的特殊情況。凡劃去的觀測記錄，應(yīng)注明原因，予以保存，不得撕毀。
5，內(nèi)業(yè)計(jì)算前應(yīng)復(fù)查外業(yè)資料，核對(duì)起算數(shù)據(jù)。計(jì)算書要書面整潔，計(jì)算清楚，格式統(tǒng)一。計(jì)算者、復(fù)核者要簽認(rèn)。采用計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序計(jì)算時(shí)，應(yīng)使用正版軟件。
6．測量隊(duì)、組應(yīng)設(shè)專人管理原始記錄和資料，建立臺(tái)賬，及時(shí)收集，按控制測量、單位工程分項(xiàng)整理立卷。因人事變動(dòng)所涉及的測量記錄和資料，應(yīng)由測量隊(duì)、組長主持辦理交接手續(xù)。工點(diǎn)工程竣工測量完成后，測量組應(yīng)將全部測量記錄資料整理上交測量隊(duì)，經(jīng)測量隊(duì)檢查合格后，經(jīng)理部方可驗(yàn)收工程。項(xiàng)目工程完工，線路貫通竣工測量完成之后，測量隊(duì)?wèi)?yīng)將項(xiàng)目全部測量記錄和資料檔案，分類整理裝訂成冊(cè)，上交項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門，經(jīng)驗(yàn)收合格后，雙方辦理交接手續(xù)。項(xiàng)目經(jīng)理部按交工驗(yàn)收的要求將測量記錄資料編入竣工文件。
7．測量儀器工具的使用和保管：
(1)公路工程施工常用測量儀器主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測距儀、全站儀(包括覘標(biāo)、水準(zhǔn)尺等附屬工具)。測量工具主要指量距尺、溫度計(jì)、氣壓計(jì)。測量隊(duì)、組對(duì)所配置的儀器工具具有使用權(quán)和負(fù)有保管責(zé)任。
(2)測量儀器工具的使用，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
1)測量儀器、工具使用人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)儀器說明書，熟悉各部分性能、操作方
法和日常保養(yǎng)知識(shí)，了解各種儀器使用時(shí)必須具備的外部環(huán)境條件。儀器精度與性能應(yīng)附合合同條件及規(guī)范要求，儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)確定。
2)在使用前，應(yīng)到國家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)對(duì)測量儀器、工具檢定。當(dāng)測量儀器、工具出現(xiàn)下列情況均視為不合格：已經(jīng)損壞；過載或誤操作；顯示不正常；功能出現(xiàn)了可疑；超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔；儀表封緘的完整性已被破壞。
出現(xiàn)了上述不合格項(xiàng)的測量儀器、工具，必須停止使用，隔離存放，并做明顯標(biāo)記，只有排除不合格原因，再次檢定確認(rèn)合格，并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管驗(yàn)證簽認(rèn)后，方可使用。
3)測量儀器使用時(shí)。應(yīng)采取有效措施，達(dá)到其要求的環(huán)境條件，條件不具備時(shí)，不得架立、使用儀器。儀器架立后司儀人員應(yīng)專心守護(hù)，不得擅自離開。
4)測量儀器轉(zhuǎn)站，嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫杠肩上。經(jīng)緯儀、光電測距儀和全站儀等站必須裝箱搬運(yùn)，行走困難地段所有儀器必須裝箱護(hù)行搬運(yùn)。測量收工必須按說明書規(guī)定擦拭儀器裝箱。攜帶儀器乘車必須將儀器箱放在座位上，或?qū)Ｈ耸刈o(hù)，不得無人監(jiān)管任其受振。
8．項(xiàng)目經(jīng)理部的測量隊(duì)?wèi)?yīng)建立儀器總臺(tái)賬、儀器使用及檢定臺(tái)賬，測量組也應(yīng)建立相應(yīng)的分賬。
儀器檔案由項(xiàng)日技術(shù)部門保存原件，測量隊(duì)、組長保存復(fù)印件，復(fù)印件隨儀器裝箱儀器使用者負(fù)責(zé)使用期間的儀器保管，應(yīng)防止受潮和丟失。測量儀器應(yīng)做到專人使用、專人保管。不得私自外借他人使用。
四、材料、構(gòu)(配)件試驗(yàn)管理制度
(一)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定
1．檢測機(jī)構(gòu)等級(jí)
檢測機(jī)構(gòu)等級(jí)，是依據(jù)檢測機(jī)構(gòu)的公路工程試驗(yàn)檢測水平、主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備及檢測人員的配備情況、試驗(yàn)檢測環(huán)境等基本條件對(duì)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行的能力劃分。
公路工程專業(yè)分為綜合類和專項(xiàng)類。公路工程綜合類設(shè)甲、乙、丙3個(gè)等級(jí)。公路工程專項(xiàng)類分為交通工程和橋梁隧道：工程。
2．檢測機(jī)構(gòu)在同一公路工程項(xiàng)目標(biāo)段中不得同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等多方的試驗(yàn)檢測委托。
3．檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)合同承擔(dān)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)，不得轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包。
4．檢測人員分為試驗(yàn)檢測工程師和試驗(yàn)檢測員。檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由試驗(yàn)檢測工程師擔(dān)任。試驗(yàn)檢測報(bào)告應(yīng)當(dāng)由試驗(yàn)檢測工程師審核、簽發(fā)。
(二)工地試驗(yàn)室
1．公路施工過程中，施工單位應(yīng)建立為現(xiàn)場進(jìn)行工程質(zhì)量控制及所需其他試驗(yàn)的規(guī)模齊全、設(shè)施配套的工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)室應(yīng)配備既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。
2．除在施工的合同段內(nèi)設(shè)置一個(gè)工地試驗(yàn)室外，同時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場需要，增設(shè)若干個(gè)流動(dòng)試驗(yàn)站。
(1)開始工作之前，應(yīng)將工地試驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)站所在位置和面積、配備的儀器、器具等全部物品清單(含主要儀器的型號(hào)、規(guī)格、性能和說明等)報(bào)監(jiān)理工程師審批。
(2)工地試驗(yàn)室(站)的儀器、器具應(yīng)在開始工作前配齊，保證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
(3)工地試驗(yàn)室(流動(dòng)試驗(yàn)站)的各種試驗(yàn)工作，均應(yīng)統(tǒng)一按合同列明的或正式頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)及部級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
(4)各種試驗(yàn)均應(yīng)采用統(tǒng)一的表格進(jìn)行記錄、報(bào)告和統(tǒng)一的方法進(jìn)行整理、保存。
(三)原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
1．項(xiàng)目經(jīng)理部必須嚴(yán)格控制工程進(jìn)場材料的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格。根據(jù)材料部門提供的有關(guān)資料．項(xiàng)目在采購材料之前．材料采購部門應(yīng)填寫《材料試驗(yàn)檢驗(yàn)通知單》交項(xiàng)目試驗(yàn)室，由試驗(yàn)室主任指派試驗(yàn)人員配合材料采購人員到貨源處取樣，進(jìn)行性能試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，方可與供應(yīng)方簽訂供應(yīng)合同。
2．試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場的主要原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項(xiàng)目進(jìn)行檢測試驗(yàn)。對(duì)于進(jìn)場的原材料，試驗(yàn)頻次較多，試驗(yàn)站(點(diǎn))的試驗(yàn)人員按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣送樣，取樣要有代表性．一旦發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的，嚴(yán)重懲罰當(dāng)事人。
3．沒有出廠合格證或試驗(yàn)單的材料及型號(hào)規(guī)格與圖紙要求不符合的材料，一律不得在工程上使用，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)向上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，通報(bào)工地材料員和試驗(yàn)員，及時(shí)取樣做試驗(yàn)，及時(shí)提供材質(zhì)證明和試驗(yàn)單。
4．進(jìn)廠的材料要做到材質(zhì)證明隨材料走，材質(zhì)證明要與所代表材料相符，做好材料的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志。
(四)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)。包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
1．在各項(xiàng)工程開工前合同規(guī)定或合理的時(shí)間內(nèi)，應(yīng)完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。
2．監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時(shí)或以后，平行進(jìn)行復(fù)核（對(duì)比)試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。
(五)工藝試驗(yàn)
工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗(yàn)方法才能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，然后依據(jù)其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
1．提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則并報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
2．工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配備、材料、施工程序、預(yù)埋觀測以及操作方法等應(yīng)有兩組以上方案，以便通過試驗(yàn)作出選定。
3．試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
(六)構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)
1．對(duì)構(gòu)件的檢驗(yàn)：對(duì)構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)核驗(yàn)出廠合格證，內(nèi)容包括：構(gòu)件型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠強(qiáng)度、出廠日期。檢驗(yàn)后加蓋檢驗(yàn)合格章。合格證上注明使用部位。
2．對(duì)于有缺陷的構(gòu)件處理：如認(rèn)為采取一定的措施認(rèn)可使用，一定要在合格證上注明鑒定處理意見和使用部位，做好標(biāo)識(shí)。
（七)試驗(yàn)、檢測記錄管理
1．試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測的原始記錄和報(bào)告應(yīng)印成一定格式的表格，原始記錄和報(bào)告實(shí)事求是，字跡清楚，數(shù)據(jù)可靠，結(jié)論明確。同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、復(fù)核、負(fù)責(zé)人簽導(dǎo)試驗(yàn)日期，并加蓋試驗(yàn)專用公章。
2工程試驗(yàn)檢測記錄應(yīng)使用簽字筆填寫，內(nèi)容應(yīng)填寫完整，沒有填寫的地方應(yīng)劃“——”。
3．原始記錄是試驗(yàn)檢測結(jié)果的如實(shí)記載，不允許隨意更改，不許刪減。
4．原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線，并將正確數(shù)據(jù)填在上方，同時(shí)加蓋更改人印章。
5．試驗(yàn)室由于記錄類別多，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)整理記錄，規(guī)定文件資料借閱、查找制度，對(duì)外發(fā)出的報(bào)告及上報(bào)的資料應(yīng)建立總臺(tái)賬。
6．試驗(yàn)室所有的質(zhì)量記錄，根據(jù)合同規(guī)定要求向建設(shè)單位提供足夠份數(shù)，其余質(zhì)量記錄由試驗(yàn)室裝訂成冊(cè)上交公司檔案室。
7．當(dāng)所有規(guī)定的工程原材料檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)均已完成，試驗(yàn)室應(yīng)將所有的試驗(yàn)記錄、報(bào)告以及分項(xiàng)上程、分部工程和單位工程的評(píng)定結(jié)果等資料，按交工驗(yàn)收要辦理成冊(cè)。準(zhǔn)備交工驗(yàn)收。
五、隱蔽工程驗(yàn)收制度
(一)概述
隱蔽工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目，隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位代表參加，必要時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人參加，檢查意見應(yīng)具體明確，檢查手續(xù)應(yīng)及時(shí)辦理，不得后補(bǔ)。須復(fù)驗(yàn)的要辦理復(fù)驗(yàn)手續(xù)，填寫復(fù)驗(yàn)日期并由復(fù)驗(yàn)人做出結(jié)滄。
(二)隱蔽工程項(xiàng)日 考試用書
1。地基與基礎(chǔ)，包括土質(zhì)情況、槽基幾何尺寸、標(biāo)高、地基處理。
2．主體結(jié)構(gòu)各部位鋼筋，內(nèi)容包括：鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接頭情況及除銹、代用變更情況。
3．梁等結(jié)構(gòu)物預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)留孔道的直徑、位置、坡度、接頭處理、孔道綁扎牢固等的情況。
4．焊接，包括焊條牌號(hào)(型號(hào))焊口規(guī)格、焊縫長度、高度及外觀清渣等。
5．橋梁工程橋面防水層下找平層的平整度、坡度、橋頭搭板位置、尺寸。
6．橋面伸縮縫埋件規(guī)格、數(shù)量及埋置位置
7．鋼管管道內(nèi)外絕緣防腐。
8．Φ200以上鋼管管道橢圓度。
9．雨、污水管道：混凝土管座、管帶及附屬構(gòu)筑物隱蔽部位。
10．熱力管道：管道保溫、管溝及小室外部防水。
11．水工構(gòu)筑物及瀝青防水工程，包括防水層下的各層細(xì)部做防水變形縫等。
12．通信管道工程。
13．設(shè)備基礎(chǔ)及混凝土的配筋尺寸、養(yǎng)生、強(qiáng)度、表面標(biāo)高。
14. 光電纜的布放、預(yù)留長度、接頭的物理、電氣性能，電纜溝的開挖與回填及光電纜的銜接。
15.接地體的埋沒、引接和接地電阻(分干、濕兩極)、機(jī)電設(shè)備支架箱體的防銹防腐處理。
六、變更設(shè)計(jì)制度
(一)概述
所謂設(shè)計(jì)變更，是指自公路工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起至通過竣工驗(yàn)收正式交付使用之日止，對(duì)已批準(zhǔn)的初步?jīng)]計(jì)文件、技術(shù)設(shè)計(jì)文件或施工圖設(shè)計(jì)文件所進(jìn)行的修改、完善等活動(dòng)。
施工圖的修改權(quán)為設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)者所擁有，施工單位技施工圖進(jìn)行施工。未經(jīng)設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人允許，施工單位無權(quán)修改設(shè)計(jì)。
（二)設(shè)計(jì)變更的主要原因
1．經(jīng)過會(huì)審后的施工圖，在施工過程小，發(fā)現(xiàn)施工圖仍有差錯(cuò)，與實(shí)際情況不符者，
2．因施工條件發(fā)生變化與施工圖的規(guī)定不符者；
3．材料、半成品、設(shè)備等與原設(shè)計(jì)要求不符者。
(三)設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容、手續(xù)及要求
1．公路工程設(shè)汁變更應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，符合公路工程質(zhì)量和使用功能的要求，符合環(huán)境保護(hù)的要求。
2．公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。
3，公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更一般不得再次變更。
4．公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等單位可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。設(shè)計(jì)變更的建議應(yīng)當(dāng)以書面形式提出，并應(yīng)當(dāng)注明變更理由。
5．公路工程設(shè)計(jì)變更工程的施工原則上由原施工單位承擔(dān)。原施工單位不具備承擔(dān)設(shè)計(jì)變更工程的資質(zhì)等級(jí)時(shí)，項(xiàng)目法人應(yīng)通過招標(biāo)選擇施工單位。
6．由于公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)單位的過失引起公路工：程設(shè)計(jì)變更并造成損失的，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任。
7．新工藝、新技術(shù)以及職工提出合理化建議等受到采納，需要對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改時(shí)，均需用“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)”向設(shè)計(jì)單位辦理修改手續(xù)；
8，重要工程部位及較大問題的變更必須由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)和施工單位三方進(jìn)行洽商，由設(shè)計(jì)單位修改，向施工單位簽發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”方為有效；
9．如果設(shè)計(jì)工程做較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需報(bào)請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位同意后方可修改；
10．“圖紙會(huì)審紀(jì)要”、“設(shè)計(jì)變更通知單”、“技術(shù)聯(lián)系單”等技術(shù)文件，都要有詳細(xì)的文字記錄，一并匯成明細(xì)表歸入工程檔案，將作為施工和竣工結(jié)算的依據(jù)
七、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度
1，各工序施工完畢后應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF 80／1—2004)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，及時(shí)填寫工序質(zhì)量評(píng)定表，檢查項(xiàng)目、實(shí)測項(xiàng)目填寫齊全、簽字手續(xù)完備。
2．分部工程完成后及時(shí)匯總各工序質(zhì)量評(píng)定表，填寫部位質(zhì)量評(píng)定表，計(jì)算部位合格率，簽字手續(xù)完備。
3．單位工程完成后及時(shí)匯總各分部工程量質(zhì)評(píng)定表，填寫單位工程質(zhì)量評(píng)定表，由施工主要技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，加蓋單位印章作為竣工驗(yàn)收和質(zhì)量監(jiān)督部門核定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一。
4．各合同段工程質(zhì)量評(píng)分采用所含各單位工程質(zhì)量評(píng)分的加權(quán)平均值。即：工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由項(xiàng)目法人對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定，工程質(zhì)量評(píng)分采用各合同段工程質(zhì)量評(píng)分的加權(quán)平均值。即：工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。
5．竣工驗(yàn)收工：程質(zhì)量評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定得分權(quán)值為0.2。
工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，75分為不合格。
6．竣工驗(yàn)收委員會(huì)按交通部規(guī)定的辦法對(duì)參建單位的工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
評(píng)定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為好，大于等于75分為中，小于75分為差。
7．竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分值為0．7，參建單位工作評(píng)價(jià)得分權(quán)值為0．3(項(xiàng)目法人占0．15，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各0．05)。
評(píng)定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為優(yōu)良，大于等于75分為合格，小75分為不合格。
8．各合同段交工驗(yàn)收工作所需的費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工，驗(yàn)收期間質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)。
八、技術(shù)總結(jié)制度
(一)概述
工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員編寫工程技術(shù)總結(jié)，科研課題、“四新”項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，在課題或項(xiàng)目完成后應(yīng)及時(shí)撰寫專題報(bào)告和學(xué)術(shù)論文
(二)技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容
1．簡述本工程概況，包括工程名稱、工程地點(diǎn)(或標(biāo)段)、建設(shè)規(guī)模，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主體結(jié)構(gòu)類型、主要施工方案和工藝；開工、竣工日期，變更設(shè)計(jì)情況，工程質(zhì)量自檢情況(或驗(yàn)收的評(píng)定情況)。本工程竣工后對(duì)國家和該地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)意義等。
2．“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”的推廣應(yīng)用情況。
3．技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目及運(yùn)用效果。
4．施工中關(guān)鍵技術(shù)的研究和技術(shù)難題的解決實(shí)施情況。
5．施工中存在的技術(shù)失誤、工程質(zhì)量事故的原因及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
6．瀝青混凝土和水泥混凝土路面施工中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的手段和方法(包括原材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)方法、配合比、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、含油量、密實(shí)度、空隙率、間隙率、厚度、溫度、平整度等)。
7．推廣應(yīng)用的先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)方法以及在質(zhì)量控制中所起的積極作用。
8．本工程在施工組織和施工技術(shù)管理方面的體會(huì)。
9．本工程實(shí)現(xiàn)施工過程“零缺陷質(zhì)量管理”的經(jīng)驗(yàn)和方法。
10．對(duì)本工程的“高、新、特、難”項(xiàng)目的分項(xiàng)或分部工程進(jìn)行專題技術(shù)總結(jié)
（三)學(xué)術(shù)活動(dòng)
鼓勵(lì)專業(yè)技術(shù)人員撰寫與本職工作或?qū)I(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)論文，并以此來推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，人才的培養(yǎng)。
九．技術(shù)檔案制度
（一)概述
建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的、應(yīng)當(dāng)歸檔的文件，包括基本項(xiàng)目的提出、調(diào)研、可行性研究、評(píng)估、決策、計(jì)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、生產(chǎn)準(zhǔn)備、竣工、測試生產(chǎn)等工作活動(dòng)中形成的文字材料、圖紙、圖表、計(jì)算材料、聲像材料等形式與載體的文件材料。為給公路工程建成后的合理使用、維護(hù)、改建、擴(kuò)建提供依據(jù)，施工企業(yè)必須按公路工程建設(shè)項(xiàng)目及單項(xiàng)工程，建立工程技術(shù)檔案，它必須與所反映的建設(shè)對(duì)象的實(shí)物保持一致。
（二)工程技術(shù)檔案工作的任務(wù)
按照一定的原則和要求，系統(tǒng)地收集記述工程建設(shè)全過程中具有保存價(jià)值的技術(shù)文件材料，并按歸檔制度加以整理，以便竣工驗(yàn)收后完整地移交給有關(guān)技術(shù)檔案管理部門。
（三）工程技術(shù)檔案的收集
工程技術(shù)檔案，來源于技術(shù)資料，但又不同于技術(shù)資料。因此，在收集技術(shù)檔案材料時(shí)，首先要把兩者區(qū)別開來。技術(shù)檔案和技術(shù)資料的差別。主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。
1．技術(shù)資料是施工活動(dòng)中，為參考目的而收集和復(fù)制的技術(shù)文件材料(包括圖紙、照片、表報(bào)、文字材料等)，它不是本單位施工活動(dòng)中自然形成的。技術(shù)檔案則是本單位在工程建設(shè)中直接產(chǎn)生和自然形成的。
2．技術(shù)資料主要是通過交流、贈(zèng)送、購買等方式收集或復(fù)制的，它對(duì)建設(shè)工程不具有“工作依據(jù)”和必須“遵照?qǐng)?zhí)行”的性質(zhì)，它是一種參考資料。技術(shù)檔案則是本建設(shè)工程中自然形成的技術(shù)文件材料轉(zhuǎn)化過來的，是本工程的施工直接成果，對(duì)施工起指導(dǎo)和依據(jù)的作用。
（四)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容
施工企業(yè)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容，應(yīng)包括兩部分。
1．第一部分是工程竣工驗(yàn)收后，交建設(shè)單位保管的。其內(nèi)容有：
（1）竣工圖表；
（2）圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單應(yīng)
（3）材料、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明；
（4）隱蔽工程驗(yàn)收記錄；
（5）工程質(zhì)量檢查評(píng)定和質(zhì)量事故處理記錄
(6)主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料試驗(yàn)、檢查記錄；
(7)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，構(gòu)造物在施工過程中測量定位記錄，有關(guān)試驗(yàn)觀測記錄；
(8)其他有關(guān)該項(xiàng)工程的技術(shù)決定。
2．第二部分是施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，由施工企業(yè)保存，供本單位今后施工參考。其內(nèi)容有：
(1)施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；
(2)技術(shù)革新建議的試驗(yàn)、采用、改進(jìn)的記錄；
(3)重大質(zhì)量、安全事故情況、原因分析及補(bǔ)救措施記錄；
(4)有關(guān)重大技術(shù)決定；
(5)施工日記：
(6)其他施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
(五)工程技術(shù)檔案的整理
為做好技術(shù)檔案的整理上作，必須注意搞好日常技術(shù)文件的管理。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要建立和健全技術(shù)文件的專職管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)檔案的目錄編制。
1．技術(shù)檔案的系統(tǒng)檠理，是在技術(shù)檔案材料全面收集墓礎(chǔ)上，對(duì)技術(shù)檔案材料科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類應(yīng)符合技術(shù)檔案本身的自然形成規(guī)律。工程技術(shù)檔案分類，一般按工程項(xiàng)目分，使同一項(xiàng)目工程的技術(shù)檔案都集中在一起，這樣能夠反映該工程的全貌。而每。而每一類下，又可按專業(yè)分為若干類。
2．技術(shù)檔案的目錄編制，應(yīng)通過一定形式，按照一定要求，總結(jié)整理成果，揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間的聯(lián)系，便于檢索。
I．背景
某施工單位承擔(dān)了某國道二級(jí)公路K190+000~K191+900段路基施工任務(wù)。主要工程量包括：挖方；3．5768萬m3、填方60．8925萬m3、換填片石13520m3、20m中橋一座，涵洞9座等。施工單位進(jìn)場后，首先召集各專業(yè)技術(shù)人員全面閱紙，進(jìn)行了圖紙會(huì)審，會(huì)審分三階段進(jìn)行：內(nèi)部會(huì)審、外部會(huì)審和綜合會(huì)審。會(huì)容主要包括：
(1)施工圖是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定；
(2)施工的技術(shù)設(shè)備條件能否滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采取特殊的施工技術(shù)措施時(shí)，現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場條件有無困難，能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求；
(3)有關(guān)特殊技術(shù)或新材料的要求，其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿足需要及工藝規(guī)定要求；
(4)建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求；
(5)安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無重大矛盾；
(6)圖紙的份數(shù)及說明是否齊全、清楚、明確。
會(huì)審中，施工單位針對(duì)K191+121處的軟土地基提出在軟土中摻加生石灰的處理措施，以減少原設(shè)計(jì)方案中的換填片石。設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位在對(duì)現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查后，認(rèn)為該變更方案技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上更節(jié)省，均口頭同意變更。施工單位在隨后的施工中，就實(shí)施了石灰土方案。
2．問題
(1)請(qǐng)指出上述圖紙會(huì)審三階段劃分的錯(cuò)誤之處。
(2)會(huì)審的主要內(nèi)容是否全面?如果不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。
(3)對(duì)于會(huì)審中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更，施工單位正確的做法應(yīng)該如何?
(4)公路施工中施工技術(shù)管理制度除上述的“圖紙會(huì)審制度”、“變更設(shè)計(jì)制度”外，請(qǐng)?jiān)倭信e至少5個(gè)技術(shù)管理制度。
3，分析與答案
(1)圖紙會(huì)審包括初審、內(nèi)部會(huì)審和綜合會(huì)審三個(gè)階段
(2)不全面，還包括：圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及地上地下工程和道路交會(huì)點(diǎn)等有無遺漏和矛盾。
(3)對(duì)會(huì)審提出問題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會(huì)審記錄“解決意見”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請(qǐng)?jiān)O(shè)汁部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時(shí)按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。
(4)技術(shù)管理制度還有：技術(shù)交底制度、測量管理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度、技術(shù)總結(jié)制度、技術(shù)檔案制度。
1．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施是（A）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
2．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施是（B）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
3．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施是（C）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
4．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施是（D）
A 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
B 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
C 改善勞動(dòng)條件
D 增加每天的施工時(shí)間
5．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施是（CE）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
E 用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高工作效率。
6．鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對(duì)（B）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響
A 擴(kuò)大基礎(chǔ)
B 鉆孔樁
C 挖孔樁
D沉井
7．預(yù)拱度的控制屬于（A）類橋梁施工控制的要點(diǎn)
A 簡支梁橋
B 連續(xù)梁橋
C 拱橋
D懸索橋
8．在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制（D）
A 支架基礎(chǔ)
B 拱架加載
C 卸架工藝
D支架沉降
9．在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，常見的質(zhì)量控制點(diǎn)有（ACDE）
A 基底地基承載力的檢測，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求
B 初始平面位置的控制
C 基底表面松散層的處理
D大體積混凝土施工的防裂
E 及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底爆露時(shí)間。
10．在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（ABCD）
A 初始平面位置的控制
B刃腳質(zhì)量
C 下沉過程中沉井偏斜與位移的動(dòng)態(tài)控制
D封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
E 基底表面松散層的清理。
11．在薄壁墩和實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處在于（AC）
A墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制
B墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制
C墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制
D墩身平面位置控制
E墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。
12．下列不屬于拱橋施工控制要點(diǎn)的是（CD）
A 預(yù)制拼裝
B鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制
C墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制
D支架施工
E支座預(yù)埋件位置控制。
13．先簡支后連續(xù)梁橋施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是（BCDE）
A 預(yù)制拼裝
B后澆段工藝控制
C體系轉(zhuǎn)換工藝控制
D后澆段收縮控制
E臨時(shí)支座安裝與拆除控制。
14．在孔徑的控制中，防止縮頸屬于（B）基礎(chǔ)施工中的控制要點(diǎn)
A 擴(kuò)大基礎(chǔ)
B 鉆孔樁
C 挖孔樁
D沉井
一、進(jìn)度計(jì)劃的審批
(一)進(jìn)度計(jì)劃的提交
1．總體性進(jìn)度計(jì)劃
在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，堆包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃；一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明(即通過施工組織設(shè)計(jì)提出)。
2．階段性進(jìn)度汁劃
在將要開工以前或在開工以后合理的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件：年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。
(二)進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn)
施工單位編寫完進(jìn)度計(jì)劃后，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，審查要點(diǎn)如下。
1．工期和時(shí)間安排的合理性
(1)施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期；
(2)各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時(shí)間安排與材料和設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)；
(3)易受冰凍、低溫、炎熱、雨期等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施；
(4)對(duì)動(dòng)員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地。
2．施工準(zhǔn)備的可靠性
(1)所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證；
(2)主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)；
(3)施工測量、材料檢查及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的工作已經(jīng)安排；
(4)駐地建設(shè)、進(jìn)場道路及供電、供水等已經(jīng)解決或已有可靠的解決方案。
3．計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性
(1)各階段或單位工程計(jì)劃完成的工程量及投資額應(yīng)與設(shè)備和人力實(shí)際狀況相適應(yīng)；
(2)各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)；
關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施工力量安排相適應(yīng)。
二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查
項(xiàng)目部每天按單位工程、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并予以檢查，以作為掌握工程進(jìn)度和進(jìn)行決策的依據(jù)，并及時(shí)向監(jiān)理和建設(shè)單位匯報(bào)。
三、工程施工延誤的處理
處理延誤事件。首先可采用進(jìn)度檢查方法，判斷其延誤是否造成誤期影響，工期將拖延多少．對(duì)于無影響的延誤事件一般無需處理。但對(duì)延誤較大，雖然還未造成誤期影響的這些準(zhǔn)關(guān)鍵工作(即已接近關(guān)鍵工作的工作)要極為關(guān)注。其次應(yīng)通過現(xiàn)場記錄和有關(guān)文件或資料分析這些延藻事件的原因或責(zé)任。由于延誤原因或責(zé)任有兩類，與之相對(duì)應(yīng)的也有兩種不同處理方式。
(一)施工單位自身原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的處理
1．工期拖延影響不大的處理
施工單位自身原因的延誤引起工期拖延不大，沒有超過一定百分比時(shí)，施工單位可通過加強(qiáng)內(nèi)部管理來自身消化。
2．工期影響較大的處理
從進(jìn)度計(jì)劃的檢查，反映出施工單位自身原因的延誤所引起工期拖延的影響較大，達(dá)到或超過危險(xiǎn)的百分比，巳在承包入尤權(quán)取得任何延期的情況下，施工單位應(yīng)采取加快進(jìn)度的措施，以趕工程進(jìn)度中的階段目標(biāo)和總體目標(biāo)。施工單位提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施必須經(jīng)過監(jiān)理工程帥批準(zhǔn)。
(二)非承包人原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的延期申請(qǐng)條件
1．由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工。
2．可獲延期的情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期的意向通知書。
3．承包人繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)造成工期拖延的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提交有關(guān)證明。
4．可獲延期的事件終止后承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。
四、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整
如果發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工順序、人力和設(shè)備與進(jìn)度計(jì)劃上的方案有較大不一致時(shí)，應(yīng)對(duì)原工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃予以調(diào)整，調(diào)整后的工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)符合工程現(xiàn)場實(shí)際，并應(yīng)保證滿足合同工期的要求。
進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，根據(jù)調(diào)整的原因分為兩種：一種是延期后應(yīng)按新合同工期調(diào)整計(jì)劃；另一種是延誤了工期卻又無權(quán)獲得延期。因此，需要調(diào)整計(jì)劃使后續(xù)計(jì)劃的工作內(nèi)容改變或縮短時(shí)間，以符合合同工期。前一種相當(dāng)于在給定的工期內(nèi)以原來計(jì)劃為參考，重新編制符合新合同工期的計(jì)劃；后一種是在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上壓縮工期，使計(jì)劃的計(jì)算工期符合合同工期，壓縮工期就是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化中的工期優(yōu)化，就是壓縮關(guān)鍵線路，所以調(diào)整計(jì)劃就是調(diào)整關(guān)鍵線路。
(一)壓縮工期的兩種主要途徑與方法
1．改變?cè)?jì)劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系
可將順序施工關(guān)系改為平行施工關(guān)系，或?qū)㈨樞蚴┕りP(guān)系改為搭接施工關(guān)系。
2．壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間
通過網(wǎng)絡(luò)圖直接進(jìn)行壓縮工期很方便，在壓縮時(shí)首先要考慮的是，要選擇哪個(gè)關(guān)鍵工作進(jìn)行壓縮并且壓縮多少才合適。
(二)壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)叫間的措施
1．組織措施
(1)增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍；
(2)增加每天的施工時(shí)間(多班制或加班)；
(3)增加關(guān)鍵工作的資源投入(勞力、設(shè)備等)
2．技術(shù)措施
(1)改進(jìn)施工工藝和技術(shù)，縮短工藝技術(shù)間歇時(shí)間(如混凝土的早強(qiáng)劑等)；
(2)采用更先進(jìn)的施工方法以縮短施工過程的時(shí)間(如現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配)
(3)采用先進(jìn)的施工機(jī)械。
3．經(jīng)濟(jì)措施或行政措施
(1)用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高效率；
(2)對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
4．其他配套條件
(1)改善外部配套條件
(2)改善勞動(dòng)條件；
(3)實(shí)施強(qiáng)有力的調(diào)度等。
(三)調(diào)整計(jì)劃壓縮工期的步驟
1．用進(jìn)度檢查的方法計(jì)算出工期拖延量，以確定壓縮天數(shù)。
2．簡化網(wǎng)絡(luò)圖，去掉已執(zhí)行的部分，用進(jìn)度檢查日期作為新起始節(jié)點(diǎn)起算時(shí)間，將尚需日的實(shí)際數(shù)據(jù)代入正施工工作的持續(xù)時(shí)間，保留原計(jì)劃后續(xù)部分。
3．用簡化的網(wǎng)絡(luò)圖及代人的尚需日為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算各工作早開始時(shí)間。
4．用計(jì)算工期值反向計(jì)算各工作遲結(jié)束時(shí)間。
5．計(jì)算各了作的總時(shí)差和自由時(shí)差，以便計(jì)算線路的長短。線路與關(guān)鍵線路長度差稱為該線路時(shí)差，其數(shù)值在以代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中等于該線路上各工作的所有自由時(shí)差之和
6．借助自由時(shí)差來比較線路長短的方法。多次壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間，保證做到關(guān)鍵工作每壓縮一定值，工期也隨之縮短一定值，一直壓縮到合同工期為止。
[案例2B321022]
1．背景
計(jì)算下列網(wǎng)絡(luò)圖的節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)，并確定關(guān)鍵線路。根據(jù)第12天晚上檢查，F(xiàn)
H工序分別還需3d、6d、12d。
2．問題
試評(píng)價(jià)各工序進(jìn)度情況，整個(gè)工程計(jì)劃前途如何?如果上述結(jié)果是非承包人責(zé)任
承包人的延期申請(qǐng)應(yīng)批準(zhǔn)幾天?
3．分析與答案
關(guān)鍵線路為：①一②一④－⑦—⑩。
(2)評(píng)價(jià)各工序進(jìn)度情況：
F延誤＝12+3-16＝-1d，提前1d
G延誤，12+6-15=3d，延誤3d；不影響總工期
H延誤＝12+12-22=2d，延誤2d。成為關(guān)鍵線路，使總工期拖后一天
2B322000公路工程施工質(zhì)量管理
2B322010 工程質(zhì)量控制方法及措施
2B322011 掌握工程質(zhì)量控制方法
現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)、提高。
一、審核與分析有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告或報(bào)表
對(duì)技術(shù)文什、報(bào)告、報(bào)表的審核與分析是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制的重要手段，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)總責(zé)，各相關(guān)部門應(yīng)恪守各自的職責(zé)，做好本職工作，確?？刂朴行?。
二、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制
1．開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。
2．工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應(yīng)建立制度化控制．堅(jiān)持實(shí)施。對(duì)于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。
3．隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)后方可隱蔽。
4，停工后復(fù)工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原四停工后再復(fù)工時(shí)，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。
5．分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查：應(yīng)按規(guī)定的程序和要求，經(jīng)檢查認(rèn)可并簽署驗(yàn)收記錄后，才允許進(jìn)行下一工程項(xiàng)目施工。
6．成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護(hù)措施及其落實(shí)而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題；檢查機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，以確保其處于良好的可控制狀態(tài)。
7．巡視檢查：對(duì)施工操作質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行巡視檢查。必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查。
三、工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)方法
公路工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定的方法是根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要將工程劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，依據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)分，采用加權(quán)平均值計(jì)算方法確定分部或單位工程相應(yīng)的評(píng)分值。
工程質(zhì)量依據(jù)得分情況按照分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)。
四、工程質(zhì)量分析方法
公路工程質(zhì)量常用分析方法有四大類，即因素分析法、頻數(shù)分布直方圖法、相關(guān)分析法、工序控制方法。
因素分析法又可以劃分為分層法、調(diào)查喪法、排列圖法、因果分析圖法四種方法。
2B322012 掌握工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置
公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)設(shè)計(jì)文件、項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量控制計(jì)劃要求設(shè)置，通過公路質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置確保建造出符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的工程。公路工程質(zhì)量管理必須以預(yù)防為主，加強(qiáng)因素控制，確定特定、特殊工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)施公路工程施工的動(dòng)態(tài)管理。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置：應(yīng)根據(jù)不同管理層次和職能，按以下原則分級(jí)設(shè)置。
(1)施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
(2)影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。
(3)新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。
(4)質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。
隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化，管理點(diǎn)的設(shè)置要不斷推移和調(diào)整。
2．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制：
(1)制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法。
(2)落實(shí)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量責(zé)任。
(3)開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)QC小組活動(dòng)。
(4)在質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)上開展抽檢合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的“三工序”活動(dòng)。
(5)認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量記錄。
(6)落實(shí)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度。
3．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件：
(1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖。
(2)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表。
(3)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表。
(4)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書。
(5)自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表
(6)工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析。
（7）質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄。
（8）工序質(zhì)量信息。
4．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)際效果的考察。質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在施工管理水平和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況上。要運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法繪制工程項(xiàng)目總體質(zhì)量情況分析圖表，該圖表要反映動(dòng)態(tài)控制過程與施工項(xiàng)日實(shí)際質(zhì)量情況。各階段質(zhì)量分析要納入施工項(xiàng)目方針目標(biāo)管理。
5．土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)施工放樣與斷面測量。
(2)路基原地面處理，按施上技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真壓實(shí)。
(3)使用適宜材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的大干密度和佳含水量。
(4)每層的松鋪厚度、橫坡。
(5)分層壓實(shí)?？刂铺钔恋暮?，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6．路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)基層施工所采用設(shè)備組合。
(2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。
(3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。
(4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。
(5)如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值：
7．水泥棍凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。
(2)混凝土材料的槍查與試驗(yàn)。
(3)混凝土配合比設(shè)汁和試件的試驗(yàn)。
(4)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。
(5)鋸縫時(shí)間和養(yǎng)小的掌握。
8．瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)摹層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。
(2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)。
(3)集料的級(jí)配、瀝青混凝土配合比設(shè)汁和試驗(yàn)
(4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。
(5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。
(6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。
(7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。
9．橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)
(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)：基底地基承載力的確認(rèn)，滿足設(shè)計(jì)要求；基底表面松散層的清理，及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時(shí)間。
(2)鉆孔樁：樁位坐標(biāo)控制；垂直度的控制：孔徑的控制，防止縮徑；清孔質(zhì)量（嵌巖樁與摩擦樁要求不同)；鋼筋籠接頭質(zhì)量；水下混凝土的灌注質(zhì)量。
10．橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)：
(1)實(shí)心墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制，模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制；墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。
(2)薄壁墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制；模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制；墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制；墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制；墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制。
11．橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)：
(1)簡支梁橋：簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制；預(yù)拱度的控制；支座預(yù)埋件的位置控制；大梁安裝梁與梁之間高差控制：支座安裝型號(hào)、方向的控制；梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制；伸縮縫安裝質(zhì)量控制。
(2)連續(xù)梁橋
1)支架澆筑時(shí)：支架沉降量的控制。梁體同上。
2)先簡支后連續(xù)：后澆段工藝控制、體系轉(zhuǎn)換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時(shí)支座安裝與拆除控制。
3)預(yù)應(yīng)力梁：張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋仲長量控制。
(3)拱橋
1)預(yù)制拼裝：拱肋拱軸線的控制。
2)支架施工：支架的沉降控制、拱架加載控制、卸架工藝控制
3)鋼管拱：鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制。
12．公路隧道施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)洞口工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
1)盡早修建洞門，并盡可能安排在雨期前施工
2)為保證邊坡、仰坡穩(wěn)定，防止塌方，盡可能避免大挖大刷，并要求在指定的范圍和時(shí)間內(nèi)，應(yīng)按圖紙的要求，用批準(zhǔn)的方法保護(hù)邊坡、仰坡開挖面。
3)洞門基礎(chǔ)開挖時(shí)，要注意墓坑的檢查驗(yàn)收，基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，并做好防排水工程，基坑不得被水浸泡?；觾?nèi)廢渣，在澆筑混凝土前必須清除干凈。若基底巖層軟硬不均，應(yīng)采取措施，以防不均勻沉降導(dǎo)致開裂。
4)洞門處的襯砌拱墻與洞內(nèi)襯砌拱墻應(yīng)整體施工，洞門端墻與隧道襯砌應(yīng)連接良好，使之連成整體。
5)洞門端墻的砌筑(或澆筑)與回填，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓。
6)洞口邊、仰坡外的截水溝應(yīng)于土石方開挖前完成，截水溝及排水溝的上游進(jìn)水口應(yīng)與原地面緊密銜接，下游出水口應(yīng)妥善地引入排水系統(tǒng)。
(2)洞身開挖質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
1)正確判斷圍巖級(jí)別，及時(shí)調(diào)整施工方案。
2)應(yīng)選擇適合于隧道具體情況的施工方法，如新奧法和礦山法的選擇。施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、機(jī)械設(shè)備等條件采用減少擾動(dòng)圍巖、充分發(fā)揮圍巖的自承作用的開挖方法。
3)巖石隧道爆破，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，使隧道開挖斷面盡可能地符合設(shè)計(jì)輪廓線，減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)，減少超、欠挖。
4)爆破后應(yīng)有專人負(fù)責(zé)清幫清頂，同時(shí)要對(duì)開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查，如察覺可能產(chǎn)生險(xiǎn)情時(shí)，承包人應(yīng)采取措施及時(shí)處理。
5)注意施工安全防護(hù)，在通過煤層或煤系地層時(shí)，應(yīng)采取封閉措施，防止煤層瓦斯逸人坑道；在施工過程中要加強(qiáng)對(duì)瓦斯?jié)舛鹊牧繙y，施工通風(fēng)應(yīng)能滿足洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的大風(fēng)量，并要采取有效的防塵措施，如采用的防塵措施不能達(dá)到規(guī)定的粉塵濃度時(shí)，嚴(yán)禁采用干式鑿巖。
6)嚴(yán)格控制斷面的開挖，不應(yīng)欠挖，僅在巖層完整、坑壓強(qiáng)度大于30MPa，確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，巖石個(gè)別突出部分可侵入襯砌，但不超過5cm。拱墻腳以下1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。應(yīng)盡量減少超挖，無論因何原因或目的造成的超挖，超挖所月的空間，應(yīng)用與襯砌相同的材料回填密實(shí)。
7)注意煤層采空區(qū)和溶洞的探測，及時(shí)、妥善處理施工中發(fā)生的坍方。
2B22013 掌握工程質(zhì)量缺陷處理方法
在施工過程中，應(yīng)努力減少和避免質(zhì)量缺陷。質(zhì)量缺陷的處理概括起來應(yīng)做好以下
一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定
質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定，是終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據(jù)。一般通過下列方法來確定缺陷的性質(zhì)：
1．了解和檢查。是指對(duì)有缺陷的工程進(jìn)行現(xiàn)場情況、施工過程、施工設(shè)備和全部礎(chǔ)資料的了解和檢查。主要包括調(diào)杏、檢查質(zhì)量試驗(yàn)檢測報(bào)告、施工日志，施工工藝流程、施工機(jī)械情況以及氣候情況等。
2．檢測與試驗(yàn)。通過檢卉和了解可以發(fā)現(xiàn)一些表面的問題，得出初步結(jié)論，但往往需要進(jìn)一步的檢測與試驗(yàn)來加以驗(yàn)證。
檢測與試驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)該缺陷工程的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，以便準(zhǔn)確找出產(chǎn)生缺陷的原因。例如，若發(fā)現(xiàn)石灰土的強(qiáng)度刁；足，則在檢驗(yàn)強(qiáng)度指標(biāo)的同時(shí)，還應(yīng)檢驗(yàn)石灰劑量，石灰與土的物理化學(xué)性質(zhì)，以便發(fā)現(xiàn)石灰土強(qiáng)度不足的原因是材料不合格、配比不合格或養(yǎng)護(hù)不好，還是因?yàn)槠渌鐨夂蛑惖脑蛟斐傻?，檢測和試驗(yàn)的結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)的主要依據(jù)。
3．專門調(diào)研。有些質(zhì)量問題，僅僅通過以上兩種方法仍不能確定。如某工程出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，但在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，有些指標(biāo)卻無法被證明是否滿足規(guī)范要求，只能采用參考的檢測方法。
為了得到這樣的參考依據(jù)并對(duì)其進(jìn)行分析，往往有必要組織有關(guān)方面的專家或?qū)ｎ}調(diào)查組，提出檢測方案，對(duì)所得到的一系列參考依據(jù)和指標(biāo)進(jìn)行綜合分析研究，找出產(chǎn)生缺陷的原因，確定缺陷的性質(zhì)。這種專題研究，對(duì)缺陷問題的妥善解決作用重大，因此經(jīng)常被采用。
二、質(zhì)量缺陷處理方法
對(duì)于質(zhì)量缺陷的處理，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持原則，以保證缺陷處理后的質(zhì)量能夠滿足要求。在實(shí)施過程中，可以結(jié)合工程實(shí)際情況，主要采用下列兩種方法處理工程質(zhì)量缺陷。
1，整修與返工。缺陷的整修，主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響的缺陷。如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面，道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實(shí)度不足等。這類缺陷一般可以比較簡單地通過修整得到處理，不會(huì)影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn)，因而修補(bǔ)處理方法為常用。
返工的決定應(yīng)建立在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工，應(yīng)視缺陷經(jīng)過補(bǔ)救后能否達(dá)到范標(biāo)準(zhǔn)而定，對(duì)于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。如某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，監(jiān)理工程師只得責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部清除重鋪；一些無法補(bǔ)救的低質(zhì)涵洞也被炸掉重建；溫度過低或過高的瀝青混合料在現(xiàn)場被監(jiān)理工程師責(zé)令報(bào)廢等。
2．綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對(duì)對(duì)較大的質(zhì)量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡單具體，它是一種綜合的缺陷(事故)補(bǔ)救措施，能夠使得工程缺陷（事故)以小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和工期損失，重新滿足規(guī)范要求。處理的辦法因工程缺陷（事故)的性質(zhì)而異，性質(zhì)的確定則以大量的調(diào)查及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)理論為基礎(chǔ)。具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、召開專家論證會(huì)等方式。實(shí)踐證明，這是一條合理解決這類的有效途徑，
2B322014熟悉施工技術(shù)管理制度
一、圖紙會(huì)審制度
(一)概述
摘好圖紙會(huì)審工作，首先要求參加會(huì)審的人員應(yīng)熟悉圖紙。各專業(yè)技術(shù)人員在領(lǐng)到施工圖后，必須先認(rèn)真地全面了解圖紙，要清楚設(shè)計(jì)圖及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，要熟悉工藝流程和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等重要環(huán)節(jié)，必要時(shí)，還要到現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，看設(shè)計(jì)圖是否符合現(xiàn)場要求。
圖紙會(huì)審包括初審、內(nèi)部會(huì)審和綜合會(huì)審三個(gè)階段。
(二)圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容
在各階段會(huì)中工作中．抓住施工圖的主要內(nèi)容，與現(xiàn)行的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)濟(jì)政策對(duì)照進(jìn)行會(huì)審。會(huì)審的主要內(nèi)容如下：
1．施工圖是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定；
2．施工的技術(shù)設(shè)備條仟能否滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采取特殊的施工技術(shù)措施時(shí)，現(xiàn)有的力量及現(xiàn)場條件有無困難，能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求；
3．有關(guān)特殊技術(shù)或新材料的要求，其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿足需要及工藝規(guī)定
4．建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求
5．安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無重大矛盾；
6．圖紙的份數(shù)及說明是否齊全、清楚、明確，圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及地上地下工程和道路交會(huì)點(diǎn)等有無遺漏和矛盾。
(三)圖紙會(huì)審記錄
圖紙經(jīng)過會(huì)審后，會(huì)審組織者，應(yīng)及時(shí)將會(huì)審中提出的有關(guān)設(shè)計(jì)問題的建議，做好詳細(xì)的記錄。圖紙會(huì)審記錄上應(yīng)填寫單位工程名稱、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和主持單位及參加會(huì)審人員名單等。對(duì)會(huì)審提出問題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會(huì)審記錄“解決意見”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時(shí)按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。圖紙未經(jīng)過會(huì)審不得施工。
二、技術(shù)交底制度
(一)概述
工程施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，交底記錄作為施工管理的原始技術(shù)資料。交底內(nèi)容：承包合同有關(guān)條款、設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文什規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求、施工進(jìn)度和總工期、擬采用的施工工藝方法和材質(zhì)要求、技術(shù)安全措施等。對(duì)于重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、特殊工程、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的工程，更要做詳細(xì)的技術(shù)交底。
(二)技術(shù)交底的要求
技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，分級(jí)管理。
凡技術(shù)復(fù)雜(包括推行新技術(shù))的重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位，應(yīng)由總工程師向主任工師、技術(shù)隊(duì)長及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人交底，明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問題，主要項(xiàng)目的施工方法和特殊工程的技術(shù)、材料提出試驗(yàn)項(xiàng)日、技術(shù)要求及注意事項(xiàng)等內(nèi)容。普通工程應(yīng)由主任工程師參照上述內(nèi)容進(jìn)行。
施工隊(duì)一級(jí)的技術(shù)交底，由施工技術(shù)隊(duì)長負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及班組長進(jìn)行交待所承擔(dān)的工程數(shù)量、要求期限、圖紙內(nèi)容、測量放樣、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、操作要求和安全措施等方面技術(shù)交底工作。
施工員向班組的交底工作，這是各級(jí)技術(shù)交底的關(guān)鍵。施工員向班組交底時(shí)，要結(jié)合具體操作部位，貫徹落實(shí)上級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，明確關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求、操作要求及注意事項(xiàng)，制訂保證質(zhì)量、安全的技術(shù)措施，對(duì)關(guān)鍵性項(xiàng)目、部位、新技術(shù)的推行項(xiàng)目應(yīng)反復(fù)、細(xì)致地向操作組進(jìn)行交底，必要時(shí)應(yīng)做文字交底或示范操作。
(三)技術(shù)交底主要內(nèi)容
1．承包合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期。
2．設(shè)計(jì)文件、施工圖及說明要點(diǎn)等內(nèi)容。
3．分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)。質(zhì)量要求。
4．施工技術(shù)方案。
5．工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的廠法或工藝操作規(guī)程。
6．材料的特性、技術(shù)要求及節(jié)約措施。
7．季節(jié)性施工措施。
8．安全、環(huán)保方案。
9．各單位在施工中的協(xié)調(diào)配合、機(jī)械設(shè)備組合
10．試驗(yàn)工程項(xiàng)日的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。
11．適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項(xiàng)目、“四新”項(xiàng)目等先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。
三、測量管理制度
1．測量工作必須嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制，以保證測量工作質(zhì)量，防止錯(cuò)誤，提高測量工作效率。必須做到：
(1)在測量工作的各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制：
1）測量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料，應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行，核對(duì)結(jié)果應(yīng)做記錄并進(jìn)行簽認(rèn)，成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。
2)測量外業(yè)工作必須有多次觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件?？刂茰y量、定位測量取和重要的放樣測量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度，堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)
換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(diǎn)(包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前，必須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則。
3)測量后，測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測量隊(duì)長、測量組長對(duì)各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。
(2)各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測量工作，測量組應(yīng)自檢復(fù)核簽認(rèn)，分工銜接上的測量工作，由測量隊(duì)或測量組要進(jìn)行互檢復(fù)核和簽認(rèn)。
(3)項(xiàng)目測量隊(duì)組織對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)和測量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測量，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進(jìn)行檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)合格后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。
2．項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人要對(duì)測量隊(duì)、紐執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。測量隊(duì)對(duì)測量組執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。
3，測量記錄與資料必須分類艴理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔，具體包括：
(1)項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn)，放樣數(shù)據(jù)變更文件
(2)項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測量原始記錄．觀測方案布置圖，放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。
(3)測量內(nèi)業(yè)計(jì)算書，測量成果數(shù)據(jù)圖表。
(4)測量器具周期檢定文件。
4．控制測量、每項(xiàng)單位工程施工測量必須分別使用單項(xiàng)測量記錄本。測量記錄統(tǒng)一使用水平儀簿和經(jīng)緯儀簿。一切原始觀測值和記錄項(xiàng)目在現(xiàn)場記錄清楚，不得涂改，不得憑記憶補(bǔ)記、補(bǔ)繪。記錄中不準(zhǔn)連環(huán)更改，不合格時(shí)應(yīng)重測。手簿必須填列頁次，注明觀測者、觀測日期、起始時(shí)間、終止時(shí)間、氣象條件、使用的儀器和覘標(biāo)類型及編號(hào)，并詳細(xì)記載觀測時(shí)的特殊情況。凡劃去的觀測記錄，應(yīng)注明原因，予以保存，不得撕毀。
5，內(nèi)業(yè)計(jì)算前應(yīng)復(fù)查外業(yè)資料，核對(duì)起算數(shù)據(jù)。計(jì)算書要書面整潔，計(jì)算清楚，格式統(tǒng)一。計(jì)算者、復(fù)核者要簽認(rèn)。采用計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序計(jì)算時(shí)，應(yīng)使用正版軟件。
6．測量隊(duì)、組應(yīng)設(shè)專人管理原始記錄和資料，建立臺(tái)賬，及時(shí)收集，按控制測量、單位工程分項(xiàng)整理立卷。因人事變動(dòng)所涉及的測量記錄和資料，應(yīng)由測量隊(duì)、組長主持辦理交接手續(xù)。工點(diǎn)工程竣工測量完成后，測量組應(yīng)將全部測量記錄資料整理上交測量隊(duì)，經(jīng)測量隊(duì)檢查合格后，經(jīng)理部方可驗(yàn)收工程。項(xiàng)目工程完工，線路貫通竣工測量完成之后，測量隊(duì)?wèi)?yīng)將項(xiàng)目全部測量記錄和資料檔案，分類整理裝訂成冊(cè)，上交項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門，經(jīng)驗(yàn)收合格后，雙方辦理交接手續(xù)。項(xiàng)目經(jīng)理部按交工驗(yàn)收的要求將測量記錄資料編入竣工文件。
7．測量儀器工具的使用和保管：
(1)公路工程施工常用測量儀器主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測距儀、全站儀(包括覘標(biāo)、水準(zhǔn)尺等附屬工具)。測量工具主要指量距尺、溫度計(jì)、氣壓計(jì)。測量隊(duì)、組對(duì)所配置的儀器工具具有使用權(quán)和負(fù)有保管責(zé)任。
(2)測量儀器工具的使用，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
1)測量儀器、工具使用人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)儀器說明書，熟悉各部分性能、操作方
法和日常保養(yǎng)知識(shí)，了解各種儀器使用時(shí)必須具備的外部環(huán)境條件。儀器精度與性能應(yīng)附合合同條件及規(guī)范要求，儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)確定。
2)在使用前，應(yīng)到國家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)對(duì)測量儀器、工具檢定。當(dāng)測量儀器、工具出現(xiàn)下列情況均視為不合格：已經(jīng)損壞；過載或誤操作；顯示不正常；功能出現(xiàn)了可疑；超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔；儀表封緘的完整性已被破壞。
出現(xiàn)了上述不合格項(xiàng)的測量儀器、工具，必須停止使用，隔離存放，并做明顯標(biāo)記，只有排除不合格原因，再次檢定確認(rèn)合格，并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管驗(yàn)證簽認(rèn)后，方可使用。
3)測量儀器使用時(shí)。應(yīng)采取有效措施，達(dá)到其要求的環(huán)境條件，條件不具備時(shí)，不得架立、使用儀器。儀器架立后司儀人員應(yīng)專心守護(hù)，不得擅自離開。
4)測量儀器轉(zhuǎn)站，嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫杠肩上。經(jīng)緯儀、光電測距儀和全站儀等站必須裝箱搬運(yùn)，行走困難地段所有儀器必須裝箱護(hù)行搬運(yùn)。測量收工必須按說明書規(guī)定擦拭儀器裝箱。攜帶儀器乘車必須將儀器箱放在座位上，或?qū)Ｈ耸刈o(hù)，不得無人監(jiān)管任其受振。
8．項(xiàng)目經(jīng)理部的測量隊(duì)?wèi)?yīng)建立儀器總臺(tái)賬、儀器使用及檢定臺(tái)賬，測量組也應(yīng)建立相應(yīng)的分賬。
儀器檔案由項(xiàng)日技術(shù)部門保存原件，測量隊(duì)、組長保存復(fù)印件，復(fù)印件隨儀器裝箱儀器使用者負(fù)責(zé)使用期間的儀器保管，應(yīng)防止受潮和丟失。測量儀器應(yīng)做到專人使用、專人保管。不得私自外借他人使用。
四、材料、構(gòu)(配)件試驗(yàn)管理制度
(一)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定
1．檢測機(jī)構(gòu)等級(jí)
檢測機(jī)構(gòu)等級(jí)，是依據(jù)檢測機(jī)構(gòu)的公路工程試驗(yàn)檢測水平、主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備及檢測人員的配備情況、試驗(yàn)檢測環(huán)境等基本條件對(duì)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行的能力劃分。
公路工程專業(yè)分為綜合類和專項(xiàng)類。公路工程綜合類設(shè)甲、乙、丙3個(gè)等級(jí)。公路工程專項(xiàng)類分為交通工程和橋梁隧道：工程。
2．檢測機(jī)構(gòu)在同一公路工程項(xiàng)目標(biāo)段中不得同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等多方的試驗(yàn)檢測委托。
3．檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)合同承擔(dān)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)，不得轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包。
4．檢測人員分為試驗(yàn)檢測工程師和試驗(yàn)檢測員。檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由試驗(yàn)檢測工程師擔(dān)任。試驗(yàn)檢測報(bào)告應(yīng)當(dāng)由試驗(yàn)檢測工程師審核、簽發(fā)。
(二)工地試驗(yàn)室
1．公路施工過程中，施工單位應(yīng)建立為現(xiàn)場進(jìn)行工程質(zhì)量控制及所需其他試驗(yàn)的規(guī)模齊全、設(shè)施配套的工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)室應(yīng)配備既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。
2．除在施工的合同段內(nèi)設(shè)置一個(gè)工地試驗(yàn)室外，同時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場需要，增設(shè)若干個(gè)流動(dòng)試驗(yàn)站。
(1)開始工作之前，應(yīng)將工地試驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)站所在位置和面積、配備的儀器、器具等全部物品清單(含主要儀器的型號(hào)、規(guī)格、性能和說明等)報(bào)監(jiān)理工程師審批。
(2)工地試驗(yàn)室(站)的儀器、器具應(yīng)在開始工作前配齊，保證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
(3)工地試驗(yàn)室(流動(dòng)試驗(yàn)站)的各種試驗(yàn)工作，均應(yīng)統(tǒng)一按合同列明的或正式頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)及部級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
(4)各種試驗(yàn)均應(yīng)采用統(tǒng)一的表格進(jìn)行記錄、報(bào)告和統(tǒng)一的方法進(jìn)行整理、保存。
(三)原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
1．項(xiàng)目經(jīng)理部必須嚴(yán)格控制工程進(jìn)場材料的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格。根據(jù)材料部門提供的有關(guān)資料．項(xiàng)目在采購材料之前．材料采購部門應(yīng)填寫《材料試驗(yàn)檢驗(yàn)通知單》交項(xiàng)目試驗(yàn)室，由試驗(yàn)室主任指派試驗(yàn)人員配合材料采購人員到貨源處取樣，進(jìn)行性能試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，方可與供應(yīng)方簽訂供應(yīng)合同。
2．試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場的主要原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項(xiàng)目進(jìn)行檢測試驗(yàn)。對(duì)于進(jìn)場的原材料，試驗(yàn)頻次較多，試驗(yàn)站(點(diǎn))的試驗(yàn)人員按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣送樣，取樣要有代表性．一旦發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的，嚴(yán)重懲罰當(dāng)事人。
3．沒有出廠合格證或試驗(yàn)單的材料及型號(hào)規(guī)格與圖紙要求不符合的材料，一律不得在工程上使用，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)向上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，通報(bào)工地材料員和試驗(yàn)員，及時(shí)取樣做試驗(yàn)，及時(shí)提供材質(zhì)證明和試驗(yàn)單。
4．進(jìn)廠的材料要做到材質(zhì)證明隨材料走，材質(zhì)證明要與所代表材料相符，做好材料的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志。
(四)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)。包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
1．在各項(xiàng)工程開工前合同規(guī)定或合理的時(shí)間內(nèi)，應(yīng)完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。
2．監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時(shí)或以后，平行進(jìn)行復(fù)核（對(duì)比)試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。
(五)工藝試驗(yàn)
工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗(yàn)方法才能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，然后依據(jù)其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
1．提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則并報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
2．工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配備、材料、施工程序、預(yù)埋觀測以及操作方法等應(yīng)有兩組以上方案，以便通過試驗(yàn)作出選定。
3．試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
(六)構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)
1．對(duì)構(gòu)件的檢驗(yàn)：對(duì)構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)核驗(yàn)出廠合格證，內(nèi)容包括：構(gòu)件型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠強(qiáng)度、出廠日期。檢驗(yàn)后加蓋檢驗(yàn)合格章。合格證上注明使用部位。
2．對(duì)于有缺陷的構(gòu)件處理：如認(rèn)為采取一定的措施認(rèn)可使用，一定要在合格證上注明鑒定處理意見和使用部位，做好標(biāo)識(shí)。
（七)試驗(yàn)、檢測記錄管理
1．試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測的原始記錄和報(bào)告應(yīng)印成一定格式的表格，原始記錄和報(bào)告實(shí)事求是，字跡清楚，數(shù)據(jù)可靠，結(jié)論明確。同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、復(fù)核、負(fù)責(zé)人簽導(dǎo)試驗(yàn)日期，并加蓋試驗(yàn)專用公章。
2工程試驗(yàn)檢測記錄應(yīng)使用簽字筆填寫，內(nèi)容應(yīng)填寫完整，沒有填寫的地方應(yīng)劃“——”。
3．原始記錄是試驗(yàn)檢測結(jié)果的如實(shí)記載，不允許隨意更改，不許刪減。
4．原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線，并將正確數(shù)據(jù)填在上方，同時(shí)加蓋更改人印章。
5．試驗(yàn)室由于記錄類別多，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)整理記錄，規(guī)定文件資料借閱、查找制度，對(duì)外發(fā)出的報(bào)告及上報(bào)的資料應(yīng)建立總臺(tái)賬。
6．試驗(yàn)室所有的質(zhì)量記錄，根據(jù)合同規(guī)定要求向建設(shè)單位提供足夠份數(shù)，其余質(zhì)量記錄由試驗(yàn)室裝訂成冊(cè)上交公司檔案室。
7．當(dāng)所有規(guī)定的工程原材料檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)均已完成，試驗(yàn)室應(yīng)將所有的試驗(yàn)記錄、報(bào)告以及分項(xiàng)上程、分部工程和單位工程的評(píng)定結(jié)果等資料，按交工驗(yàn)收要辦理成冊(cè)。準(zhǔn)備交工驗(yàn)收。
五、隱蔽工程驗(yàn)收制度
(一)概述
隱蔽工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目，隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位代表參加，必要時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人參加，檢查意見應(yīng)具體明確，檢查手續(xù)應(yīng)及時(shí)辦理，不得后補(bǔ)。須復(fù)驗(yàn)的要辦理復(fù)驗(yàn)手續(xù)，填寫復(fù)驗(yàn)日期并由復(fù)驗(yàn)人做出結(jié)滄。
(二)隱蔽工程項(xiàng)日 考試用書
1。地基與基礎(chǔ)，包括土質(zhì)情況、槽基幾何尺寸、標(biāo)高、地基處理。
2．主體結(jié)構(gòu)各部位鋼筋，內(nèi)容包括：鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接頭情況及除銹、代用變更情況。
3．梁等結(jié)構(gòu)物預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)留孔道的直徑、位置、坡度、接頭處理、孔道綁扎牢固等的情況。
4．焊接，包括焊條牌號(hào)(型號(hào))焊口規(guī)格、焊縫長度、高度及外觀清渣等。
5．橋梁工程橋面防水層下找平層的平整度、坡度、橋頭搭板位置、尺寸。
6．橋面伸縮縫埋件規(guī)格、數(shù)量及埋置位置
7．鋼管管道內(nèi)外絕緣防腐。
8．Φ200以上鋼管管道橢圓度。
9．雨、污水管道：混凝土管座、管帶及附屬構(gòu)筑物隱蔽部位。
10．熱力管道：管道保溫、管溝及小室外部防水。
11．水工構(gòu)筑物及瀝青防水工程，包括防水層下的各層細(xì)部做防水變形縫等。
12．通信管道工程。
13．設(shè)備基礎(chǔ)及混凝土的配筋尺寸、養(yǎng)生、強(qiáng)度、表面標(biāo)高。
14. 光電纜的布放、預(yù)留長度、接頭的物理、電氣性能，電纜溝的開挖與回填及光電纜的銜接。
15.接地體的埋沒、引接和接地電阻(分干、濕兩極)、機(jī)電設(shè)備支架箱體的防銹防腐處理。
六、變更設(shè)計(jì)制度
(一)概述
所謂設(shè)計(jì)變更，是指自公路工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起至通過竣工驗(yàn)收正式交付使用之日止，對(duì)已批準(zhǔn)的初步?jīng)]計(jì)文件、技術(shù)設(shè)計(jì)文件或施工圖設(shè)計(jì)文件所進(jìn)行的修改、完善等活動(dòng)。
施工圖的修改權(quán)為設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)者所擁有，施工單位技施工圖進(jìn)行施工。未經(jīng)設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人允許，施工單位無權(quán)修改設(shè)計(jì)。
（二)設(shè)計(jì)變更的主要原因
1．經(jīng)過會(huì)審后的施工圖，在施工過程小，發(fā)現(xiàn)施工圖仍有差錯(cuò)，與實(shí)際情況不符者，
2．因施工條件發(fā)生變化與施工圖的規(guī)定不符者；
3．材料、半成品、設(shè)備等與原設(shè)計(jì)要求不符者。
(三)設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容、手續(xù)及要求
1．公路工程設(shè)汁變更應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，符合公路工程質(zhì)量和使用功能的要求，符合環(huán)境保護(hù)的要求。
2．公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。
3，公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更一般不得再次變更。
4．公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等單位可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。設(shè)計(jì)變更的建議應(yīng)當(dāng)以書面形式提出，并應(yīng)當(dāng)注明變更理由。
5．公路工程設(shè)計(jì)變更工程的施工原則上由原施工單位承擔(dān)。原施工單位不具備承擔(dān)設(shè)計(jì)變更工程的資質(zhì)等級(jí)時(shí)，項(xiàng)目法人應(yīng)通過招標(biāo)選擇施工單位。
6．由于公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)單位的過失引起公路工：程設(shè)計(jì)變更并造成損失的，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任。
7．新工藝、新技術(shù)以及職工提出合理化建議等受到采納，需要對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改時(shí)，均需用“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)”向設(shè)計(jì)單位辦理修改手續(xù)；
8，重要工程部位及較大問題的變更必須由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)和施工單位三方進(jìn)行洽商，由設(shè)計(jì)單位修改，向施工單位簽發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”方為有效；
9．如果設(shè)計(jì)工程做較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需報(bào)請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位同意后方可修改；
10．“圖紙會(huì)審紀(jì)要”、“設(shè)計(jì)變更通知單”、“技術(shù)聯(lián)系單”等技術(shù)文件，都要有詳細(xì)的文字記錄，一并匯成明細(xì)表歸入工程檔案，將作為施工和竣工結(jié)算的依據(jù)
七、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度
1，各工序施工完畢后應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF 80／1—2004)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，及時(shí)填寫工序質(zhì)量評(píng)定表，檢查項(xiàng)目、實(shí)測項(xiàng)目填寫齊全、簽字手續(xù)完備。
2．分部工程完成后及時(shí)匯總各工序質(zhì)量評(píng)定表，填寫部位質(zhì)量評(píng)定表，計(jì)算部位合格率，簽字手續(xù)完備。
3．單位工程完成后及時(shí)匯總各分部工程量質(zhì)評(píng)定表，填寫單位工程質(zhì)量評(píng)定表，由施工主要技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，加蓋單位印章作為竣工驗(yàn)收和質(zhì)量監(jiān)督部門核定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一。
4．各合同段工程質(zhì)量評(píng)分采用所含各單位工程質(zhì)量評(píng)分的加權(quán)平均值。即：工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由項(xiàng)目法人對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定，工程質(zhì)量評(píng)分采用各合同段工程質(zhì)量評(píng)分的加權(quán)平均值。即：工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。
5．竣工驗(yàn)收工：程質(zhì)量評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定得分權(quán)值為0.2。
工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，75分為不合格。
6．竣工驗(yàn)收委員會(huì)按交通部規(guī)定的辦法對(duì)參建單位的工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
評(píng)定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為好，大于等于75分為中，小于75分為差。
7．竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分值為0．7，參建單位工作評(píng)價(jià)得分權(quán)值為0．3(項(xiàng)目法人占0．15，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各0．05)。
評(píng)定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為優(yōu)良，大于等于75分為合格，小75分為不合格。
8．各合同段交工驗(yàn)收工作所需的費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工，驗(yàn)收期間質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)。
八、技術(shù)總結(jié)制度
(一)概述
工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員編寫工程技術(shù)總結(jié)，科研課題、“四新”項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，在課題或項(xiàng)目完成后應(yīng)及時(shí)撰寫專題報(bào)告和學(xué)術(shù)論文
(二)技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容
1．簡述本工程概況，包括工程名稱、工程地點(diǎn)(或標(biāo)段)、建設(shè)規(guī)模，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主體結(jié)構(gòu)類型、主要施工方案和工藝；開工、竣工日期，變更設(shè)計(jì)情況，工程質(zhì)量自檢情況(或驗(yàn)收的評(píng)定情況)。本工程竣工后對(duì)國家和該地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)意義等。
2．“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”的推廣應(yīng)用情況。
3．技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目及運(yùn)用效果。
4．施工中關(guān)鍵技術(shù)的研究和技術(shù)難題的解決實(shí)施情況。
5．施工中存在的技術(shù)失誤、工程質(zhì)量事故的原因及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
6．瀝青混凝土和水泥混凝土路面施工中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的手段和方法(包括原材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)方法、配合比、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、含油量、密實(shí)度、空隙率、間隙率、厚度、溫度、平整度等)。
7．推廣應(yīng)用的先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)方法以及在質(zhì)量控制中所起的積極作用。
8．本工程在施工組織和施工技術(shù)管理方面的體會(huì)。
9．本工程實(shí)現(xiàn)施工過程“零缺陷質(zhì)量管理”的經(jīng)驗(yàn)和方法。
10．對(duì)本工程的“高、新、特、難”項(xiàng)目的分項(xiàng)或分部工程進(jìn)行專題技術(shù)總結(jié)
（三)學(xué)術(shù)活動(dòng)
鼓勵(lì)專業(yè)技術(shù)人員撰寫與本職工作或?qū)I(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)論文，并以此來推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，人才的培養(yǎng)。
九．技術(shù)檔案制度
（一)概述
建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的、應(yīng)當(dāng)歸檔的文件，包括基本項(xiàng)目的提出、調(diào)研、可行性研究、評(píng)估、決策、計(jì)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、生產(chǎn)準(zhǔn)備、竣工、測試生產(chǎn)等工作活動(dòng)中形成的文字材料、圖紙、圖表、計(jì)算材料、聲像材料等形式與載體的文件材料。為給公路工程建成后的合理使用、維護(hù)、改建、擴(kuò)建提供依據(jù)，施工企業(yè)必須按公路工程建設(shè)項(xiàng)目及單項(xiàng)工程，建立工程技術(shù)檔案，它必須與所反映的建設(shè)對(duì)象的實(shí)物保持一致。
（二)工程技術(shù)檔案工作的任務(wù)
按照一定的原則和要求，系統(tǒng)地收集記述工程建設(shè)全過程中具有保存價(jià)值的技術(shù)文件材料，并按歸檔制度加以整理，以便竣工驗(yàn)收后完整地移交給有關(guān)技術(shù)檔案管理部門。
（三）工程技術(shù)檔案的收集
工程技術(shù)檔案，來源于技術(shù)資料，但又不同于技術(shù)資料。因此，在收集技術(shù)檔案材料時(shí)，首先要把兩者區(qū)別開來。技術(shù)檔案和技術(shù)資料的差別。主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。
1．技術(shù)資料是施工活動(dòng)中，為參考目的而收集和復(fù)制的技術(shù)文件材料(包括圖紙、照片、表報(bào)、文字材料等)，它不是本單位施工活動(dòng)中自然形成的。技術(shù)檔案則是本單位在工程建設(shè)中直接產(chǎn)生和自然形成的。
2．技術(shù)資料主要是通過交流、贈(zèng)送、購買等方式收集或復(fù)制的，它對(duì)建設(shè)工程不具有“工作依據(jù)”和必須“遵照?qǐng)?zhí)行”的性質(zhì)，它是一種參考資料。技術(shù)檔案則是本建設(shè)工程中自然形成的技術(shù)文件材料轉(zhuǎn)化過來的，是本工程的施工直接成果，對(duì)施工起指導(dǎo)和依據(jù)的作用。
（四)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容
施工企業(yè)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容，應(yīng)包括兩部分。
1．第一部分是工程竣工驗(yàn)收后，交建設(shè)單位保管的。其內(nèi)容有：
（1）竣工圖表；
（2）圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單應(yīng)
（3）材料、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明；
（4）隱蔽工程驗(yàn)收記錄；
（5）工程質(zhì)量檢查評(píng)定和質(zhì)量事故處理記錄
(6)主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料試驗(yàn)、檢查記錄；
(7)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，構(gòu)造物在施工過程中測量定位記錄，有關(guān)試驗(yàn)觀測記錄；
(8)其他有關(guān)該項(xiàng)工程的技術(shù)決定。
2．第二部分是施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，由施工企業(yè)保存，供本單位今后施工參考。其內(nèi)容有：
(1)施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；
(2)技術(shù)革新建議的試驗(yàn)、采用、改進(jìn)的記錄；
(3)重大質(zhì)量、安全事故情況、原因分析及補(bǔ)救措施記錄；
(4)有關(guān)重大技術(shù)決定；
(5)施工日記：
(6)其他施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
(五)工程技術(shù)檔案的整理
為做好技術(shù)檔案的整理上作，必須注意搞好日常技術(shù)文件的管理。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要建立和健全技術(shù)文件的專職管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)檔案的目錄編制。
1．技術(shù)檔案的系統(tǒng)檠理，是在技術(shù)檔案材料全面收集墓礎(chǔ)上，對(duì)技術(shù)檔案材料科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類應(yīng)符合技術(shù)檔案本身的自然形成規(guī)律。工程技術(shù)檔案分類，一般按工程項(xiàng)目分，使同一項(xiàng)目工程的技術(shù)檔案都集中在一起，這樣能夠反映該工程的全貌。而每。而每一類下，又可按專業(yè)分為若干類。
2．技術(shù)檔案的目錄編制，應(yīng)通過一定形式，按照一定要求，總結(jié)整理成果，揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間的聯(lián)系，便于檢索。
I．背景
某施工單位承擔(dān)了某國道二級(jí)公路K190+000~K191+900段路基施工任務(wù)。主要工程量包括：挖方；3．5768萬m3、填方60．8925萬m3、換填片石13520m3、20m中橋一座，涵洞9座等。施工單位進(jìn)場后，首先召集各專業(yè)技術(shù)人員全面閱紙，進(jìn)行了圖紙會(huì)審，會(huì)審分三階段進(jìn)行：內(nèi)部會(huì)審、外部會(huì)審和綜合會(huì)審。會(huì)容主要包括：
(1)施工圖是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定；
(2)施工的技術(shù)設(shè)備條件能否滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采取特殊的施工技術(shù)措施時(shí)，現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場條件有無困難，能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求；
(3)有關(guān)特殊技術(shù)或新材料的要求，其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿足需要及工藝規(guī)定要求；
(4)建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求；
(5)安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無重大矛盾；
(6)圖紙的份數(shù)及說明是否齊全、清楚、明確。
會(huì)審中，施工單位針對(duì)K191+121處的軟土地基提出在軟土中摻加生石灰的處理措施，以減少原設(shè)計(jì)方案中的換填片石。設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位在對(duì)現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查后，認(rèn)為該變更方案技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上更節(jié)省，均口頭同意變更。施工單位在隨后的施工中，就實(shí)施了石灰土方案。
2．問題
(1)請(qǐng)指出上述圖紙會(huì)審三階段劃分的錯(cuò)誤之處。
(2)會(huì)審的主要內(nèi)容是否全面?如果不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。
(3)對(duì)于會(huì)審中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更，施工單位正確的做法應(yīng)該如何?
(4)公路施工中施工技術(shù)管理制度除上述的“圖紙會(huì)審制度”、“變更設(shè)計(jì)制度”外，請(qǐng)?jiān)倭信e至少5個(gè)技術(shù)管理制度。
3，分析與答案
(1)圖紙會(huì)審包括初審、內(nèi)部會(huì)審和綜合會(huì)審三個(gè)階段
(2)不全面，還包括：圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及地上地下工程和道路交會(huì)點(diǎn)等有無遺漏和矛盾。
(3)對(duì)會(huì)審提出問題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會(huì)審記錄“解決意見”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請(qǐng)?jiān)O(shè)汁部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時(shí)按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。
(4)技術(shù)管理制度還有：技術(shù)交底制度、測量管理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度、技術(shù)總結(jié)制度、技術(shù)檔案制度。
1．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施是（A）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
2．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施是（B）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
3．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施是（C）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
4．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施是（D）
A 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
B 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
C 改善勞動(dòng)條件
D 增加每天的施工時(shí)間
5．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施是（CE）
A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D改善勞動(dòng)條件
E 用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高工作效率。
6．鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對(duì)（B）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響
A 擴(kuò)大基礎(chǔ)
B 鉆孔樁
C 挖孔樁
D沉井
7．預(yù)拱度的控制屬于（A）類橋梁施工控制的要點(diǎn)
A 簡支梁橋
B 連續(xù)梁橋
C 拱橋
D懸索橋
8．在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制（D）
A 支架基礎(chǔ)
B 拱架加載
C 卸架工藝
D支架沉降
9．在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，常見的質(zhì)量控制點(diǎn)有（ACDE）
A 基底地基承載力的檢測，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求
B 初始平面位置的控制
C 基底表面松散層的處理
D大體積混凝土施工的防裂
E 及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底爆露時(shí)間。
10．在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（ABCD）
A 初始平面位置的控制
B刃腳質(zhì)量
C 下沉過程中沉井偏斜與位移的動(dòng)態(tài)控制
D封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
E 基底表面松散層的清理。
11．在薄壁墩和實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處在于（AC）
A墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制
B墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制
C墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制
D墩身平面位置控制
E墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。
12．下列不屬于拱橋施工控制要點(diǎn)的是（CD）
A 預(yù)制拼裝
B鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制
C墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制
D支架施工
E支座預(yù)埋件位置控制。
13．先簡支后連續(xù)梁橋施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是（BCDE）
A 預(yù)制拼裝
B后澆段工藝控制
C體系轉(zhuǎn)換工藝控制
D后澆段收縮控制
E臨時(shí)支座安裝與拆除控制。
14．在孔徑的控制中，防止縮頸屬于（B）基礎(chǔ)施工中的控制要點(diǎn)
A 擴(kuò)大基礎(chǔ)
B 鉆孔樁
C 挖孔樁
D沉井