最新策劃報(bào)告

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    寫(xiě)出高質(zhì)量的報(bào)告,可以讓大家對(duì)我們刮目相看,一個(gè)季度或者一年的工作結(jié)束后。需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,到底如何才能寫(xiě)好報(bào)告?我們編輯了“策劃報(bào)告”以更好地為您提供服務(wù),如果您喜歡這篇文章請(qǐng)把它收藏起來(lái)!
    策劃報(bào)告(篇1)
    個(gè)人代寫(xiě)各種策劃方案,前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師,現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu),專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書(shū)等金融類方案,并兼可策劃撰寫(xiě)其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān),無(wú)商業(yè)成本。 奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無(wú)任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢(qián)是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    第一章 物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
    一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
    隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)日益融入世界貿(mào)易組織(WTO)體系,被稱為“第三利潤(rùn)”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),并將在未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器,物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展是如何?
    二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況
    我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況:我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi),獲得了較快的發(fā)展,具體表現(xiàn)在以下3各方面。
    1、穩(wěn)步、快速發(fā)展
    據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),“十五”時(shí)期,我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)158.7萬(wàn)億,比“九五”時(shí)期增長(zhǎng)1.4倍,年均增長(zhǎng)23%。扣除價(jià)格因素,年均增長(zhǎng)15%左右,明顯快于“十五”時(shí)期GDP增長(zhǎng)9.5%的水平。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.6%。2006年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為59萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)17%。物流業(yè)增加值為1.4萬(wàn)億元,比上一年增長(zhǎng)12.1%。2006年,運(yùn)輸費(fèi)用為2.1萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)12.1%;庫(kù)存業(yè)務(wù)與配送業(yè)務(wù)增加,保管費(fèi)用上升16.7%。物流業(yè)穩(wěn)步、快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),使其成為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)中的骨干產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
    2、物流能力明顯增強(qiáng)
    隨著我國(guó)加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入以及物流技術(shù)裝備水平的不斷提高,物流業(yè)的基礎(chǔ)和外部環(huán)境得到進(jìn)一步改善,物流能力明顯增強(qiáng)。近年來(lái),我國(guó)以干線鐵路、高速公路、樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航運(yùn)中心為重點(diǎn),大力推進(jìn)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至到2004年末,在我國(guó)運(yùn)輸線路中,鐵路營(yíng)運(yùn)里程為6.8萬(wàn)公里;公路通車?yán)锍?40萬(wàn)公里,內(nèi)河千噸級(jí)以上航道7855公里;沿海港口萬(wàn)噸以上泊位646個(gè);民航機(jī)場(chǎng)129個(gè),航線1120條,里程151萬(wàn)公里;管道運(yùn)輸2.5萬(wàn)公里。
    3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇
    經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,我國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)機(jī)制形成了多種所有制,不同經(jīng)營(yíng)規(guī)模和各種物流服務(wù)模式并存的局面,但隨著我國(guó)物流市場(chǎng)的不斷開(kāi)放,物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中重組整合,國(guó)有、民營(yíng)和外資企業(yè)“三足鼎立”的態(tài)勢(shì)將越來(lái)越明顯。根據(jù)我國(guó)加入世界貿(mào)易組織的有關(guān)承諾,從2005年12月11日起,包括公路貨物運(yùn)輸、貨物租憑,一般貨物的批發(fā)、零售及其物流配送,出入境汽車運(yùn)輸公司等將取消在地域、股權(quán)比例等方面的對(duì)外的限制,實(shí)現(xiàn)物流領(lǐng)域全面開(kāi)放,這必然會(huì)導(dǎo)致我國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。
    三、我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
    由于我國(guó)的物流業(yè)起步較晚,物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善等因素,目前,我國(guó)的物流企業(yè)雖然取得了一定的發(fā)展,但還存在較多問(wèn)題,其發(fā)展現(xiàn)狀具體表現(xiàn)在以下4各方面。
    1、整體發(fā)展速度較快:
    我國(guó)物流企業(yè)整體發(fā)展速度較快。一批有實(shí)力的國(guó)有物流企業(yè),如:中遠(yuǎn)、中外運(yùn)、招商局、中海等,轉(zhuǎn)型后快速發(fā)展;一些民營(yíng)第三方物流企業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)物流業(yè)中一股最有朝氣的力量;外資物流企業(yè)較早地進(jìn)入我國(guó),這對(duì)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)來(lái)講既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇,對(duì)物流業(yè)的發(fā)展將起到促進(jìn)作用。
    2、現(xiàn)代物流觀念薄弱
    現(xiàn)代物流理念就是提供全方位的服務(wù),針對(duì)不同客戶的特點(diǎn)提供個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我國(guó)很多物流企業(yè),尤其是一些從工商企業(yè)中分離出來(lái)的物流公司,還沒(méi)有完全擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,習(xí)慣“大而全”、“小而全”的模式,沒(méi)有按照現(xiàn)代物流理念進(jìn)行服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)流程的個(gè)性化設(shè)計(jì),導(dǎo)致客戶對(duì)其服務(wù)產(chǎn)生不滿。
    個(gè)人代寫(xiě)各種策劃方案,前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師,現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu),專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書(shū)等金融類方案,并兼可策劃撰寫(xiě)其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān),無(wú)商業(yè)成本。 奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無(wú)任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢(qián)是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。 張先生 [emailprotected] 13601103098 4
    3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足
    目前,我國(guó)具有全球競(jìng)爭(zhēng)能力的物流企業(yè)不多,大多數(shù)物流企業(yè)只能提供簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。呈現(xiàn)出“小、散、差”的特點(diǎn),缺少社會(huì)化、組織化、服務(wù)功能不完善,能做到“一站式”服務(wù)的企業(yè)很少,這就很難滿足國(guó)外跨國(guó)公司一體化物流服務(wù)的需要。由于缺少綜合性物流服務(wù),我國(guó)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力有待提高。
    4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高
    隨著信息通訊技術(shù)的發(fā)展,物流信息化已經(jīng)成為物流企業(yè)制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。然而,我國(guó)物流企業(yè)對(duì)自身的`信息化未來(lái)發(fā)展缺乏規(guī)劃,缺乏覆蓋整個(gè)企業(yè)全面集成的信息系統(tǒng),目前真正去進(jìn)行信息化整體規(guī)劃的企業(yè)更是寥寥無(wú)幾。另外,我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)工作發(fā)展較慢,物流標(biāo)準(zhǔn)大多不統(tǒng)一。我國(guó)集裝箱運(yùn)輸在整個(gè)貨運(yùn)總量的比例只有20%,而世界平均水平高達(dá)65%。我國(guó)目前托盤(pán)總數(shù)約7000萬(wàn)個(gè),但是規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)都不統(tǒng)一。
    四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問(wèn)題
    我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問(wèn)題:在我國(guó)物流企業(yè)快速發(fā)展的大環(huán)境下,其內(nèi)部管理仍存在很多問(wèn)題,正阻礙這物流企業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌的步伐。
    1、管理水平較低:我國(guó)物流管理費(fèi)用占總費(fèi)用的14%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)3.87的水平,這反映出我國(guó)無(wú)論社會(huì)物流專業(yè)化水平,還是社會(huì)物流組織能力和物流管理水平都有待提高。
    2、管理手段落后:目前很多物流企業(yè)還停留在紙筆時(shí)代,有些企業(yè)雖然配備了電腦,但是還沒(méi)有形成系統(tǒng),更沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò),在物流運(yùn)作中也缺乏對(duì)EDI、個(gè)人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。
    3、專業(yè)化人才匱乏:物流專業(yè)化人才缺乏一直都是阻礙物流企業(yè),尤其是中小型物流企業(yè)發(fā)展的重要因素。在國(guó)外,物流人才的教育體系已經(jīng)成熟,而我國(guó)的教育體系還沒(méi)有完全建立,物流的職業(yè)化培訓(xùn)也是剛剛開(kāi)始,從事物流具體工作的人員真正接受過(guò)物流系統(tǒng)教育的并不多,大多數(shù)都是從管理專業(yè)、工程專業(yè)或計(jì)算機(jī)專業(yè)轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)的。物流人才匱乏,直接導(dǎo)致物流企業(yè)的管理水平不高。
    五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀:
    2006年,上海市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、江蘇省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)的官員以及蘇浙滬三地眾多知名物流企業(yè)人士齊聚在滬,共同展望長(zhǎng)三角地區(qū)未來(lái)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制的啟動(dòng)意味著,蘇浙滬重大交通走廊的規(guī)劃銜接、三地之間電子口岸平臺(tái)的互聯(lián)互通和信息共享等將成為助推長(zhǎng)三角地區(qū)物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展的主要舉措。三方已制訂出包括推進(jìn)口岸“大通關(guān)”合作、加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)制定和推廣、培育品牌物流企業(yè)等內(nèi)容的八大措施。
    一體化發(fā)展已上升到國(guó)家層面,前不久在上海召開(kāi)的長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展座談會(huì),被很多人認(rèn)為是長(zhǎng)三角迎來(lái)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展新機(jī)遇的信號(hào)。溫家寶總理在會(huì)上提出“完善區(qū)域合作交流機(jī)制,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的要求。在當(dāng)前長(zhǎng)三角一體化發(fā)展已經(jīng)上升到國(guó)家層面加以研究和推進(jìn)的條件下,大通關(guān),無(wú)疑是這一進(jìn)程中的一個(gè)重要平臺(tái)。5月底,蘇浙滬三省市在上海舉行了長(zhǎng)三角區(qū)域大通關(guān)協(xié)作第一次聯(lián)席會(huì)議,分管副省長(zhǎng)、副市長(zhǎng)代表三地政府共同簽署了《長(zhǎng)三角區(qū)域大通關(guān)建設(shè)協(xié)作備忘錄》。此次會(huì)議,被看作長(zhǎng)三角區(qū)域大通關(guān)的實(shí)質(zhì)性突破。根據(jù)大通關(guān)協(xié)作目標(biāo),電子口岸平臺(tái)全面互聯(lián)互通后,長(zhǎng)三角企業(yè)辦理進(jìn)出口貨物手續(xù)將全面實(shí)現(xiàn)異地“一次申報(bào)、一次放行”,通關(guān)過(guò)程最快可在1小時(shí)內(nèi)完成。此次聯(lián)席會(huì)議確定,進(jìn)一步整合上海、南京、杭州、寧波海關(guān)和上海、江蘇、浙江、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局“四關(guān)四檢”資源,建立區(qū)域共享的電子口岸平臺(tái)。這背后,是長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)尤其是外貿(mào)持續(xù)增長(zhǎng)的大背景,以及長(zhǎng)三角城市一體化發(fā)展的大趨勢(shì)。長(zhǎng)三角地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。個(gè)人代寫(xiě)各種策劃方案,前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師,現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu),專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書(shū)等金融類方案,并兼可策劃撰寫(xiě)其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān),無(wú)商業(yè)成本。 奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無(wú)任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢(qián)是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    策劃報(bào)告(篇2)
    引言區(qū)域規(guī)劃是一個(gè)涉及多方面領(lǐng)域的復(fù)雜問(wèn)題,需要集合政策、環(huán)境、城市、交通等各個(gè)方面的要素,進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃。在我國(guó),由于近年來(lái)城市化進(jìn)程加快,人口逐漸集中,城市規(guī)模也不斷擴(kuò)大,加上各類人群生活習(xí)慣的改變,對(duì)區(qū)域規(guī)劃提出了更高的要求,同時(shí)也面臨著挑戰(zhàn)。因此,本報(bào)告將從“城市區(qū)域規(guī)劃的流程、特點(diǎn)、難點(diǎn)”這一主題切入,探討城市規(guī)劃實(shí)踐的案例,并對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題進(jìn)行分析與思考。城市區(qū)域規(guī)劃的流程、特點(diǎn)、難點(diǎn)城市區(qū)域規(guī)劃流程大致可以劃分為三個(gè)階段,分別是前期調(diào)研、方案設(shè)計(jì)和實(shí)施階段。前期調(diào)研是整個(gè)規(guī)劃過(guò)程中最基礎(chǔ)和關(guān)鍵的一個(gè)階段,需要對(duì)城市現(xiàn)狀、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、人口、產(chǎn)業(yè)等方面進(jìn)行徹底的調(diào)研,從而為后續(xù)的規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。方案設(shè)計(jì)則需要綜合考慮各個(gè)要素,結(jié)合前期調(diào)研資料,制定出符合城市實(shí)際的規(guī)劃方案。實(shí)施階段則需要協(xié)調(diào)各部門(mén)、各方利益關(guān)系,以及經(jīng)費(fèi)和資源的投入,具體實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。城市區(qū)域規(guī)劃的特點(diǎn)是多樣性和復(fù)雜性。城市區(qū)域規(guī)劃的制定需要考慮建設(shè)地的各種特殊性,如地形、氣候、土地利用和交通狀況等,科學(xué)考慮各種地理、人口、環(huán)境、社會(huì)及經(jīng)濟(jì)因素,還需要把各相關(guān)方面的要求全部考慮進(jìn)去,如住房、商業(yè)區(qū)、文化娛樂(lè)、公共設(shè)施等。由于城市功能和空間布局的變化,城市規(guī)劃需要及時(shí)地進(jìn)行更新和調(diào)整,以切實(shí)滿足居民的需求,保證城市快速而穩(wěn)定的發(fā)展。城市區(qū)域規(guī)劃實(shí)踐案例近年來(lái),我國(guó)的城市規(guī)劃在實(shí)踐中取得了不斷的進(jìn)展和成效。例如,南京市規(guī)劃的“十年灤河——秦淮文化帶”,通過(guò)在秦淮文化帶兩岸增加公共空間、行人步行徑、景觀燈飾、文化展示等多方面提升灤河地區(qū)軟硬環(huán)境,達(dá)到把灤河打造成國(guó)內(nèi)一級(jí)的文化旅游區(qū)的目標(biāo);中山市規(guī)劃“翡翠明珠——南朗鎮(zhèn)四大美麗新村”,通過(guò)整合各類資源,如旅游業(yè)、教育、醫(yī)療和環(huán)境建設(shè)等綜合性服務(wù),提高居民生活質(zhì)量,把南朗鎮(zhèn)打造成為城市和鄉(xiāng)村完美融合的典范。問(wèn)題分析與思考雖然城市規(guī)劃已經(jīng)進(jìn)入了升級(jí)版,但是仍有一些問(wèn)題需要我們重視與改進(jìn)。首先,新建區(qū)域與老城區(qū)之間的融合問(wèn)題需要更好的解決。由于城市規(guī)劃多是分區(qū)進(jìn)行,因此,不同區(qū)域間存在差異,需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)。其次,城市規(guī)劃中的環(huán)境問(wèn)題也需要規(guī)范,包括對(duì)可持續(xù)發(fā)展所需的、節(jié)能環(huán)保類綠色化措施的規(guī)劃和落實(shí),力求讓城市環(huán)境更加健康。最后,規(guī)劃過(guò)程和實(shí)施執(zhí)行之間的不暢需要進(jìn)一步改進(jìn)。此外,規(guī)劃正式執(zhí)行后與實(shí)際結(jié)果之間也有偏差,需要及時(shí)調(diào)整。我們?cè)谝?guī)劃實(shí)踐中應(yīng)重視下面幾個(gè)方面:一是注重機(jī)制性,跨越政治和地區(qū)的束縛,讓規(guī)劃有持續(xù)性、長(zhǎng)效性和良性循環(huán);二是協(xié)作發(fā)展,讓城市規(guī)劃面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呼喚著各自協(xié)作,實(shí)現(xiàn)互惠共贏;三是注重民心,很好地體現(xiàn)人民群眾的意愿,為城市的發(fā)展提供積極的參與和支持。結(jié)語(yǔ)城市規(guī)劃是以人為本,注重生態(tài)環(huán)保的科學(xué)系統(tǒng)規(guī)劃,是實(shí)現(xiàn)城市現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,城市規(guī)劃的實(shí)踐應(yīng)當(dāng)為人民開(kāi)拓出一條更加富庶和美好的未來(lái)。鑒于城市區(qū)域規(guī)劃的流程、特點(diǎn)、難點(diǎn)和實(shí)踐案例,我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)與完善城市規(guī)劃,加強(qiáng)政策溝通,規(guī)范環(huán)境建設(shè),加強(qiáng)實(shí)施,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)等,從而提升城市規(guī)劃成效以及居民的獲得感,助力城市可持續(xù)長(zhǎng)效發(fā)展。
    策劃報(bào)告(篇3)
    規(guī)劃處主任述職報(bào)告范本
    2015年,我在局黨委的親切關(guān)懷和大力支持下,緊緊圍繞《2015年度目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,以扎實(shí)開(kāi)展城市和村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)工作為主線,堅(jiān)持和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,充分發(fā)揮規(guī)劃調(diào)控作用,切實(shí)提高工作效能,全面服務(wù)于城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè),較好地完成了全年各項(xiàng)工作務(wù)?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
    一、主要工作
    一、認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī),全面推進(jìn)規(guī)劃工作法制化建設(shè)進(jìn)程。
    2015年是《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》頒布實(shí)施25周年,也是規(guī)劃工作法制化進(jìn)程取得重要成果的一年。一年來(lái),我始終把用科學(xué)的理論武裝思想,提高班子成員的理論素養(yǎng)和落實(shí)黨的路線、方針、政策的自覺(jué)性作為工作的首要職責(zé),從轉(zhuǎn)變觀念入手,不斷加強(qiáng)自身責(zé)任感,與黨中央保持一致,保證城鄉(xiāng)規(guī)劃工作朝著法制化建設(shè)方向努力和發(fā)展,為社會(huì)、為全市人民謀求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。通過(guò)抓班子思想建設(shè),統(tǒng)一班子成員認(rèn)識(shí),凝聚人心,
    、三種途徑、四個(gè)重點(diǎn)、五個(gè)特性、四項(xiàng)服務(wù)”的工作原則,即:不斷強(qiáng)化“以人為本”的這一思想,促進(jìn)城鄉(xiāng)兩個(gè)方面協(xié)調(diào)同步發(fā)展,規(guī)劃采用請(qǐng)專業(yè)院校、自己動(dòng)手、參考借鑒三種途徑編制,突出村莊規(guī)劃、集鎮(zhèn)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃和城鎮(zhèn)總體規(guī)劃四個(gè)方面的重點(diǎn),體現(xiàn)科學(xué)性、前瞻性、實(shí)用性、效益性和可操作性五個(gè)特性,做好超前服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)、專項(xiàng)服務(wù)和對(duì)口服務(wù)四項(xiàng)服務(wù),通過(guò)總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)四個(gè)層次的全面把握,基本實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)建設(shè)的良性發(fā)展和個(gè)性特征。年內(nèi)聘請(qǐng)西安建筑科技大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院對(duì)《縣城總體規(guī)劃》進(jìn)行了修編,完成了資料收集、意見(jiàn)交換、建議征求、專家咨詢等工作,目前初稿正在進(jìn)一步完善之中;編制完成了2015年***浴苑對(duì)面山休閑觀光區(qū)綜合配套工程、312國(guó)道沿線環(huán)境整治、彩虹橋、城北一縱道路等市政工程項(xiàng)目、104項(xiàng)小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的申報(bào)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程測(cè)量、定位放線和施工組織;嚴(yán)格按照基建項(xiàng)目審批程序,編制完成了***飯店改擴(kuò)建等34個(gè)基建項(xiàng)目的選址規(guī)劃、荔堡中學(xué)等10所中小學(xué)校的規(guī)劃設(shè)計(jì),配合縣衛(wèi)生局編制完成了***個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的項(xiàng)目選址和規(guī)劃;完成了舊城區(qū)法院對(duì)面、縣中隊(duì)和***路西門(mén)家屬院規(guī)劃方案的重新調(diào)整。這些項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì),使規(guī)劃在建設(shè)過(guò)程中的調(diào)控作用得以彰顯,規(guī)劃的.龍頭地位進(jìn)一步鞏固。
    四是圍繞建設(shè)搞服務(wù),扎實(shí)推進(jìn)村鎮(zhèn)建設(shè)。村鎮(zhèn)建設(shè)工作以“兩鎮(zhèn)四帶十村”為重點(diǎn),不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,有力地提升了集鎮(zhèn)載體功能。年內(nèi)配合西北大學(xué)城市建設(shè)與區(qū)域規(guī)劃研究中心完成了***、***兩個(gè)集鎮(zhèn)的總體規(guī)劃修編;結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),邀請(qǐng)長(zhǎng)安大學(xué)建筑學(xué)院共同完成了***鐵佛、***太陽(yáng)墩等10個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村規(guī)劃;充分發(fā)揮單位專業(yè)技術(shù)力量,獨(dú)立完成了荔堡問(wèn)城、高平胡家峪等30個(gè)行政村的村莊規(guī)劃編制,完成全年任務(wù)的113%。同時(shí)緊密配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)建設(shè),加大對(duì)村鎮(zhèn)建設(shè)工作的技術(shù)支持力度,完成了***和***集鎮(zhèn)排污渠道新建、市場(chǎng)建設(shè)、沿街門(mén)店改造、街道柏油罩面、人行道改造、綠化亮化、學(xué)校改建等工程規(guī)劃,***“兩縱三橫”路網(wǎng)、***鄉(xiāng)李家村農(nóng)民新村建設(shè)、***街道東擴(kuò)等區(qū)域的道路豎向設(shè)計(jì)、路斷面設(shè)計(jì)、排水渠設(shè)計(jì)和測(cè)量放線,指導(dǎo)建成村鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目104項(xiàng),村鎮(zhèn)建設(shè)工作尤其“兩鎮(zhèn)四帶十村”的建設(shè)取得了顯著成效。
    二、存在問(wèn)題與不足
    一年來(lái),我們雖然做了大量的工作,也取得了一定的成績(jī),但由于多方面原因,具體工作中還存在一些不足,主要表現(xiàn)在:控制性詳細(xì)規(guī)劃編制滯后;與國(guó)土資源局等職能部門(mén)的銜接不夠;基礎(chǔ)性工作比較薄弱,規(guī)劃管理制度尚不健全,規(guī)劃工作人員素質(zhì)仍須進(jìn)一步提高等。對(duì)這些問(wèn)題,我們要予以高度重視,采取切實(shí)有效的措施,認(rèn)真加以解決。就我個(gè)人而言,也存在一些不足,自身的素質(zhì)離黨和人民對(duì)我的要求還有較大差距。一是工作過(guò)于急燥,要求同志們嚴(yán),有時(shí)不注重工作方法,批評(píng)多,表?yè)P(yáng)少;二是在規(guī)劃指導(dǎo)建設(shè)方面自己也曾進(jìn)行過(guò)多方面的探索和思考,提出過(guò)一些課題,但未能有效組織推進(jìn),規(guī)劃管理工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,規(guī)劃執(zhí)法監(jiān)察力度與人民群眾的要求還有很大距離等問(wèn)題,還沒(méi)有得到很好的解決等等。
    策劃報(bào)告(篇4)
    一、課題的來(lái)源、目的、意義(包括應(yīng)用前景)、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及水平
    課題來(lái)源:生產(chǎn)實(shí)踐
    課題目的:
    1、通過(guò)小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)讓自己對(duì)小區(qū)具體實(shí)施由淺顯到深入的過(guò)程。
    2、正確的運(yùn)用小區(qū)周邊環(huán)境對(duì)小區(qū)做好整體協(xié)調(diào)。
    3、充分的將“休閑”“環(huán)境”“空間”理念融入到小區(qū)規(guī)劃當(dāng)中。
    研究意義:居住區(qū)是一個(gè)城市中住房集中,并設(shè)有一定數(shù)量及相應(yīng)規(guī)模的公共服務(wù)設(shè)施和公用設(shè)施的地區(qū),是一個(gè)在一定地域范圍內(nèi)為居民提供居住、休憩和日常生活服務(wù)的社區(qū)。它包括居住區(qū)、居住小區(qū)、居住組團(tuán)、住宅街坊和住宅群落等,它不僅是傳統(tǒng)意義上的相對(duì)獨(dú)立的生活居住地段,同時(shí)還是一個(gè)社會(huì)學(xué)意義上的社區(qū),它包含了居民相互間的鄰里關(guān)系、價(jià)值觀念和道德準(zhǔn)則等維系個(gè)人發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定與繁榮的內(nèi)容。
    居住區(qū)規(guī)劃從社會(huì)發(fā)展的角度看來(lái)其目標(biāo)是期望形成一個(gè)良好的社區(qū),是構(gòu)建一種廣義交流層次上的良好的人際關(guān)系,從物質(zhì)形態(tài)構(gòu)筑而言可以說(shuō)是提供一些場(chǎng)所。從居住區(qū)在中國(guó)發(fā)展的歷程來(lái)看,隨著城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展和居民生活水平的提高,已建居住區(qū)已不適應(yīng)現(xiàn)代人的居住要求,居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)需要考慮更多的問(wèn)題。
    國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及水平:近年來(lái),隨著我國(guó)居民生活水平的明顯提高和對(duì)改善居住環(huán)境的迫切需求,全國(guó)各地相應(yīng)建成了一批具有當(dāng)?shù)靥厣?、環(huán)境良好、功能完備、經(jīng)濟(jì)適用的居住小區(qū),在很大程度上改善了人們的生活、居住環(huán)境,推動(dòng)了城市現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程,但與此同時(shí),也暴露出我們?cè)谛^(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面容易忽視的一些問(wèn)題,例如社區(qū)功能不完善、居住組團(tuán)布局不合理、服務(wù)性設(shè)施缺乏、居住環(huán)境安全差、小區(qū)模式千篇一律,缺乏特色等等。而國(guó)際上居住小區(qū)的設(shè)計(jì)也趨向智能化,綠色環(huán)保,這也是我國(guó)當(dāng)今研究的話題。
    二、課題研究的主要內(nèi)容、研究方法或工程技術(shù)方案和準(zhǔn)備采取的措施
    主要內(nèi)容:
    A:文本部分:(裝訂要求請(qǐng)參考“邵陽(yáng)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)編寫(xiě)要求及裝訂規(guī)范”)
    (一)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
    (二)基地分析及可行性研究報(bào)告(字?jǐn)?shù)為20xx~3000字);
    (三)設(shè)計(jì)說(shuō)明:
    1.總則:設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)范圍、設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
    2.總平面設(shè)計(jì):場(chǎng)地概述、總平面布置、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
    3.單體建筑方案設(shè)計(jì):住宅(多層、高層等)單體設(shè)計(jì)、公共服務(wù)設(shè)施(會(huì)所、中小學(xué)校、幼兒園、商店等)單體設(shè)計(jì)等
    4.景觀設(shè)計(jì):景觀小品、園林綠地
    B:圖紙部分:
    1.小區(qū)鳥(niǎo)瞰圖
    2.小區(qū)總平面圖
    3.道路交通分析圖
    4.綠地景觀規(guī)劃圖
    5.主要建筑平面設(shè)計(jì)圖
    6.公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃圖
    7. 重點(diǎn)地段城市設(shè)計(jì)鳥(niǎo)瞰以及表達(dá)城市設(shè)計(jì)意向的有關(guān)分析圖
    8.功能分析圖
    9.局部景觀設(shè)計(jì)
    技術(shù)方案及措施:做足準(zhǔn)備工作,實(shí)際居住區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察,了解居住區(qū)的人口容量以及人群層次,給設(shè)計(jì)方案進(jìn)行定位,隨時(shí)記錄下各種有用信息。
    根據(jù)小區(qū)實(shí)際情況繪出平面圖,查閱圖書(shū)館和資料室等文獻(xiàn)資料,并利用網(wǎng)絡(luò)資源來(lái)完善設(shè)計(jì),對(duì)于設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的問(wèn)題與困難,及時(shí)向?qū)熣?qǐng)教,多與導(dǎo)師進(jìn)行交流,糾正錯(cuò)誤。
    三、現(xiàn)有基礎(chǔ)和具備的條件
    [1] 段漢明.城市詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)[M].北京:科學(xué)出版社,20xx.
    [2] 李德華.城市規(guī)劃原理[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.
    [3] 譚縱波.城市規(guī)劃[M].北京:清華大學(xué)出版社,20xx.
    [4] 李錚生.城市園林綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.
    [5] 徐循初.城市道路與交通規(guī)劃(上、下冊(cè))[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.
    [6] 埃德蒙?N?培根.城市設(shè)計(jì)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.
    [7] 劉濱誼.現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)[M].南京:東南大學(xué)出版社,20xx.
    [8] GB/T 50001-20xx,房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.
    [9] GB/T 50104-20xx,建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.
    [10] 當(dāng)代國(guó)內(nèi)外住宅區(qū)規(guī)劃實(shí)例選編.中國(guó)建筑工業(yè)出版社.
    [11] 高密度底層住宅區(qū)規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì) 機(jī)械工業(yè)出版社.
    [12] 建筑設(shè)計(jì)資料(第二版). 中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1994.
    [13] 建筑設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃佳作選遍--城市住宅. 中國(guó)建筑工業(yè)出版.
    [14] 21世紀(jì)城市住區(qū). 中國(guó)建筑工業(yè)出版社.
    [15] 當(dāng)代商業(yè)住宅區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)—新都市主義論.中國(guó)建筑工業(yè)出版社.
    策劃報(bào)告(篇5)
    個(gè)人理財(cái)規(guī)劃
    個(gè)人理財(cái)規(guī)劃是指根據(jù)自己的財(cái)務(wù)狀況,建立合理的個(gè)人財(cái)務(wù)規(guī)劃,并適當(dāng)參與投資活動(dòng),比如通過(guò)投資基金,來(lái)一步一步來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
    第一步:確定您的理財(cái)目標(biāo)。每個(gè)人的一生都有多種不同的目標(biāo),其中之一就是理財(cái)目標(biāo)。做任何事情如果沒(méi)有目標(biāo)都不可能取得成效,沒(méi)有理財(cái)目標(biāo)就會(huì)每天隨著股市的漲跌,在自己的得失情緒中煎熬。而有了理財(cái)目標(biāo)就可以減少情緒化的決定,理性面對(duì)市場(chǎng)變化。
    第二步:明確您的投資期限。理財(cái)目標(biāo)有短期、中期和長(zhǎng)期之分,所以不同的理財(cái)目標(biāo)會(huì)決定不同的投資期限,而投資期限的不同,又會(huì)決定不同的風(fēng)險(xiǎn)水平。例如3個(gè)月后要用的錢(qián)是絕對(duì)不能用來(lái)做高風(fēng)險(xiǎn)投資的。反之,3年后要用的錢(qián)如果不用來(lái)投資,則會(huì)失去獲得更高回報(bào)的可能。
    第三步:制定適合您的投資方案。當(dāng)投資人確定了自己的理財(cái)目標(biāo)及投資期限后,一個(gè)適合自己的投資方案就是隨后需要決定的了。也就是說(shuō)在考慮了所有重要的因素之后,就需要一個(gè)可行性方案來(lái)操作,在投資上我們稱投資組合。投資人的風(fēng)險(xiǎn)承受力是考慮所有投資問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)承受力高的,可以考慮較高風(fēng)險(xiǎn)的股票型基金;風(fēng)險(xiǎn)承受力低的,可以考慮低風(fēng)險(xiǎn)的債券型基金或貨幣?;鹜顿Y人因年齡、資產(chǎn)收入不同風(fēng)險(xiǎn)承受力也會(huì)不同,投資組合也就有保守型、一般風(fēng)險(xiǎn)型、高風(fēng)險(xiǎn)型之分了。事實(shí)上,個(gè)人理財(cái)規(guī)劃的真諦其實(shí)是要通過(guò)合理的規(guī)劃、管理財(cái)富來(lái)達(dá)到人生目標(biāo)。
    在我看來(lái),每個(gè)人都要有自己的理財(cái)觀念和投資理念,明確自己的目標(biāo)和自己想要的是什么并盡早做好打算,然后按照步驟一步步去做好規(guī)劃,最后再行動(dòng)起來(lái)按照自己所規(guī)劃的步驟和規(guī)定的時(shí)間一步步去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和確立的方案,遇到不妥當(dāng)?shù)募皶r(shí)改進(jìn)。這就需要我們先要對(duì)自己所現(xiàn)有的資金有充分了解,再根據(jù)資金情況做合理安排,然后弄清投資的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題及一些相關(guān)的收入問(wèn)題,經(jīng)過(guò)慎重思考后做出決定。
    美國(guó)理財(cái)師資格鑒定委員會(huì)從理財(cái)師的角度給出了個(gè)人理財(cái)?shù)亩x:個(gè)人理財(cái)是制定合理利用財(cái)務(wù)資源、實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)人人生目標(biāo)的程序。個(gè)人理財(cái)?shù)暮诵闹饕歉鶕?jù)客戶的資產(chǎn)狀況與風(fēng)險(xiǎn)偏好來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶的需求與目標(biāo),同時(shí)降低人們對(duì)于未來(lái)財(cái)務(wù)狀況的焦慮?!睂?duì)于我們大學(xué)生來(lái)講個(gè)人理財(cái)知識(shí)并不是紙上空談而是充斥在我們生活中的各個(gè)地方。上了大學(xué)后我們手里的錢(qián)多了起來(lái),怎樣更好的利用有限的錢(qián)成了我們最關(guān)注的問(wèn)題,這時(shí)我們就需要一件回貫穿我們一生的技能——家庭理財(cái)。家庭理財(cái)就是管理自己的財(cái)富,進(jìn)而提高財(cái)富效能的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),而理財(cái)是對(duì)資金和負(fù)債資產(chǎn)的科學(xué)合理的運(yùn)作。家庭理財(cái)是一門(mén)新興的實(shí)用科學(xué),它是以經(jīng)濟(jì)學(xué)為指導(dǎo)、以會(huì)計(jì)學(xué)為基礎(chǔ)、以財(cái)務(wù)學(xué)為手段的邊緣科學(xué)。但對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)講理財(cái)?shù)暮诵木退膫€(gè)字:開(kāi)源節(jié)流。
    作為深切關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一群朝氣蓬勃的大學(xué)生,我們應(yīng)該盡早做好理財(cái)規(guī)劃以面對(duì)未來(lái)的人生道路。在這,作為一名大學(xué)生,我把自己理財(cái)?shù)囊恍┬》椒ǚ窒斫o大家。首先,你得有一張銀行卡,定期存取款項(xiàng);其次,你最好準(zhǔn)備一個(gè)私人帳蒲,可以把每天的花銷全部記錄上去,知道自己錢(qián)的去處;再次:你得有一個(gè)每月得消費(fèi)計(jì)劃,把自己每個(gè)月的生活費(fèi)做個(gè)合理安排,例如分成幾小份,除掉伙食費(fèi),余下的如何去分配要做詳細(xì)打算。做完這些安排,你就可以照自己的計(jì)劃行事了,記住如果本月有余額可以自動(dòng)流入下個(gè)月的生活費(fèi),相應(yīng)的你就可以存一點(diǎn)錢(qián)轉(zhuǎn)入下個(gè)月,形成一個(gè)良性循環(huán),這樣畢業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)自己多了一筆小小的創(chuàng)業(yè)資金并提高了自己對(duì)財(cái)富的控制與管理能力。更重要的是在今后的生活中你可以更加有效地?fù)碛?、使用和保護(hù)財(cái)富資源可以更加自由地安排未來(lái)的開(kāi)支,實(shí)現(xiàn)個(gè)人經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
    等我們畢業(yè)后步入社會(huì)將會(huì)和那些出社會(huì)已經(jīng)多年的人一樣,資產(chǎn)肯定比還在讀書(shū)的大學(xué)生多得多,雖然不是每個(gè),但是大多數(shù)是這樣的,這時(shí)我們將有更廣闊的天地,有更多關(guān)于理財(cái)規(guī)的門(mén)路需要學(xué)習(xí),想要更好地理財(cái),對(duì)于各種債券、股票和基金等等的投資觀念都需要有所了解,就算是要自己創(chuàng)業(yè)的也要清楚自己的底,畢竟創(chuàng)業(yè)并不容易。我所知道的一些投資特點(diǎn)如下:
    1、保險(xiǎn):保障功能獨(dú)一無(wú)二,保守收益的保證,每個(gè)個(gè)人、家庭的必須理財(cái)工具,雖然并不能帶來(lái)太多的收益,但風(fēng)險(xiǎn)低;
    2、基金:專家理財(cái),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中求勝的關(guān)鍵,是穩(wěn)健型投資者的最好選擇之一;
    3、股票:高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào),分享上市企業(yè)成長(zhǎng)的良好工具,是發(fā)財(cái)致富的優(yōu)良工具,當(dāng)然,要投入你的耐性與信心;
    4、銀行存款:最安全的貨幣集中營(yíng),能為家庭備用金最佳的投放地,可惜其收益永遠(yuǎn)不能追上通貨膨脹,負(fù)利率時(shí)代永遠(yuǎn)存在。正因?yàn)楦鞣N金融工具都有其優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),由此才需要進(jìn)行綜合的理財(cái)配置,以實(shí)現(xiàn)家庭財(cái)富的穩(wěn)健與最有效益的收入。不管怎樣,只有最合理可靠的安排才能有最大效益的收入和最低的風(fēng)險(xiǎn),才能有個(gè)最好的理財(cái)規(guī)劃。
    生活中的財(cái)務(wù)管理這門(mén)課程的開(kāi)課時(shí)間雖然短暫,卻教會(huì)了我許多東西。老用與生活相關(guān)的詳細(xì)例子師形象生動(dòng)的講解了生活中的理財(cái)和投資應(yīng)用的一些方法以及以后的投資問(wèn)題和存在的風(fēng)險(xiǎn),并且讓我們從觀看理財(cái)投資的風(fēng)險(xiǎn)與陷阱的一些片段,讓我們更早的接觸到一些投資技巧及現(xiàn)在社會(huì)投資中所存在的一些問(wèn)題,讓我們從現(xiàn)在就開(kāi)始有所準(zhǔn)備,這對(duì)我們以后的生活將會(huì)有很大幫助。
    以上純屬個(gè)人觀點(diǎn),如有不妥之處,還望老師指正,謝謝!
    策劃報(bào)告(篇6)
    村級(jí)規(guī)劃述職報(bào)告
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)審專家、親愛(ài)的同事們:
    大家好!我是XX村村委會(huì)的村級(jí)規(guī)劃員,今天非常榮幸能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和專家們匯報(bào)我們村的規(guī)劃工作。
    一、村級(jí)規(guī)劃的背景和意義:
    我國(guó)農(nóng)村的發(fā)展對(duì)農(nóng)村規(guī)劃有著極大的需求。農(nóng)村規(guī)劃對(duì)于促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、鄉(xiāng)村生活環(huán)境改善、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。作為村級(jí)規(guī)劃員,我肩負(fù)著指導(dǎo)和協(xié)助完成村莊規(guī)劃、鄉(xiāng)村振興規(guī)劃和村級(jí)詳細(xì)規(guī)劃等任務(wù),助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)村莊綜合發(fā)展。為此,我積極開(kāi)展村級(jí)規(guī)劃工作,致力于打造美麗宜居的鄉(xiāng)村環(huán)境。
    二、村級(jí)規(guī)劃工作的主要內(nèi)容和成果:
    2.1 規(guī)劃前期調(diào)研
    為了準(zhǔn)確把握村莊發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題,我們組織了大量的調(diào)研活動(dòng)。通過(guò)走訪村民、與農(nóng)戶座談、查閱相關(guān)資料等方式,全面了解了村里的歷史沿革、土地資源利用狀況、村民的生活情況和村莊的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況。
    2.2 規(guī)劃目標(biāo)制定
    在調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,我們制定了村級(jí)規(guī)劃的總體目標(biāo)。以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo),力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合,提升村莊整體發(fā)展水平。
    2.3 規(guī)劃方案設(shè)計(jì)
    結(jié)合村莊實(shí)際情況,我們制定了可行的規(guī)劃方案。在保護(hù)傳統(tǒng)村莊風(fēng)貌的前提下,合理利用土地、規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,實(shí)現(xiàn)村莊農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和提升。
    2.4 規(guī)劃實(shí)施落地
    我們組織了相關(guān)單位和農(nóng)民代表,就規(guī)劃方案進(jìn)行深入討論,征求意見(jiàn),充分聽(tīng)取群眾的意見(jiàn)和建議,并不斷優(yōu)化改進(jìn)規(guī)劃方案。通過(guò)各種宣傳手段,使村民對(duì)規(guī)劃方案有較高的認(rèn)同度,并促使規(guī)劃順利落地。
    三、村級(jí)規(guī)劃工作存在的問(wèn)題和解決措施:
    3.1 規(guī)劃執(zhí)行問(wèn)題:
    目前我村規(guī)劃執(zhí)行的主體責(zé)任尚未明確,導(dǎo)致了一些規(guī)劃任務(wù)的滯后和工作任務(wù)的分散。為此,我們建議設(shè)立專門(mén)的規(guī)劃執(zhí)行小組,并明確各部門(mén)的工作職責(zé)和任務(wù)。
    3.2 資金問(wèn)題:
    由于資金的限制,一些規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)展緩慢。我們建議通過(guò)拓寬資金渠道,爭(zhēng)取國(guó)家、地方和社會(huì)資金支持,確保規(guī)劃項(xiàng)目的順利實(shí)施。
    3.3 群眾參與問(wèn)題:
    目前村民對(duì)規(guī)劃發(fā)展的認(rèn)同度還不夠高,缺乏對(duì)規(guī)劃的積極參與意識(shí)。我們將開(kāi)展宣傳教育工作,加強(qiáng)群眾的規(guī)劃意識(shí)和主體責(zé)任意識(shí),鼓勵(lì)村民參與規(guī)劃決策和建設(shè)過(guò)程,推動(dòng)規(guī)劃工作的順利進(jìn)行。
    四、規(guī)劃工作總結(jié)和展望:
    通過(guò)一段時(shí)間的規(guī)劃工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但也面臨了一些問(wèn)題和困難。今后,我們將進(jìn)一步完善規(guī)劃工作機(jī)制,加強(qiáng)與相關(guān)單位和專家的合作,推動(dòng)規(guī)劃工作的順利進(jìn)行。同時(shí),我們還將加強(qiáng)規(guī)劃宣傳,提升村民的參與意識(shí)和積極性,真正實(shí)現(xiàn)規(guī)劃與發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一。
    最后,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的關(guān)心和支持,也感謝同事們的辛勤付出。只有我們攜手合作,共同努力,才能推動(dòng)村莊規(guī)劃工作向更高水平邁進(jìn),為農(nóng)村振興做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    謝謝大家!
    策劃報(bào)告(篇7)
    20xx月16日至19日,由園區(qū)規(guī)劃建設(shè)局徐國(guó)平副局長(zhǎng)帶隊(duì),規(guī)劃建設(shè)局、市政工程部相關(guān)人員到香港對(duì)地鐵和地下空間規(guī)劃建設(shè)以及物業(yè)開(kāi)發(fā)進(jìn)行調(diào)研考察。就地鐵與地下空間的規(guī)劃、建設(shè)與管理等方面內(nèi)容學(xué)習(xí)香港地鐵的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
    考察期間,香港地鐵有限公司鄧仲萱等先在香港國(guó)際金融中心會(huì)議室向考察團(tuán)專題介紹了香港“地鐵+物業(yè)”發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和香港地鐵的發(fā)展運(yùn)營(yíng),并對(duì)園區(qū)地下空間發(fā)展提出了建議。然后陪同考察團(tuán)對(duì)地龍?zhí)琳?、寶琳站等進(jìn)行實(shí)地考察,走遍了香港地鐵除迪斯尼線之外的六條線。
    一、香港地鐵及地下空間和物業(yè)開(kāi)發(fā)概述
    位于機(jī)場(chǎng)快線和東涌線終點(diǎn)的香港站是本次考察的第一站。香港站與中環(huán)站通過(guò)地下通道相連,旅客可以方便地步行至中環(huán)后換乘地鐵港島線和荃灣線。位于香港站的國(guó)際金融中心二期是占地5.71公頃的香港站商業(yè)綜合發(fā)展計(jì)劃之一。國(guó)際金融中心二期巨型尖頂式建筑環(huán)抱城市及海港全景。
    九龍站是東涌線及機(jī)場(chǎng)快線換乘地鐵站,九龍站設(shè)有機(jī)場(chǎng)快線市區(qū)預(yù)辦登機(jī)處,可以方便旅客辦理登機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn)。九龍站上蓋物業(yè)有高檔住宅樓――君臨天下和凱旋門(mén)等,以及正在建設(shè)中的環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)。環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)是香港地鐵九龍站發(fā)展計(jì)劃的一部分,環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)與對(duì)九龍站上方部分物業(yè)開(kāi)發(fā) 岸的國(guó)際金融中心二期互相輝映,形成一道宏偉 的維港門(mén)廊。大樓將于20xx年建成,建成后將取代國(guó)際金融中心二期成為香港最高的建筑物。青衣站是位于東涌線、機(jī)場(chǎng)快線及公交首末站為一體的樞紐站。青衣站是一個(gè)高架車站。共有6層,2個(gè)島式站臺(tái),站臺(tái)都裝有屏蔽門(mén)??疾靾F(tuán)對(duì)港鐵青衣站的商業(yè)設(shè)施――青衣城、上蓋物業(yè)盈翠半島住宅樓和公交換乘樞紐進(jìn)行了詳細(xì)的考察。青衣城是一個(gè)以海洋概念建成的大型主題商場(chǎng),青衣城商場(chǎng)
    考察團(tuán)考察了港鐵和九廣東線換乘站――九龍?zhí)琳?,以及九龍?zhí)琳镜纳虡I(yè)設(shè)施――又一城。九龍?zhí)琳臼蔷艔V東鐵與港鐵的唯一交匯點(diǎn),又一城(festival walk) 與九龍?zhí)琳鞠噙B,是一座大型購(gòu)物商場(chǎng)及寫(xiě)字樓大廈。
    考察團(tuán)最后考察了寶琳站。寶琳站段是淺埋式地鐵。作為將軍澳線終點(diǎn),寶琳站的站臺(tái)、車站大堂和出入閘口位于同一層,列車在同一個(gè)方向到達(dá)和離開(kāi)。地鐵標(biāo)高在坑口站開(kāi)始逐漸抬高,到寶琳站時(shí)標(biāo)高基本與地面相平。寶琳站主要出入口設(shè)于貿(mào)業(yè)路,出站就是公交換乘站、的士??空竞头菣C(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),同時(shí)有五條人行天橋連接地鐵站和周邊商業(yè)設(shè)施、住宅小區(qū)。
    二、香港地鐵的成功經(jīng)驗(yàn)
    2.1香港地鐵的成功之處在于“地鐵+物業(yè)”的發(fā)展模式。
    地鐵與物業(yè)綜合發(fā)展這一模式是香港地鐵與香港政府密切合作,共同規(guī)劃,在征詢香港公眾意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,將地鐵建設(shè)、地鐵運(yùn)營(yíng)和沿線物業(yè)開(kāi)發(fā)相結(jié)合。它所依據(jù)的是個(gè)很簡(jiǎn)單的概念:即利用地鐵交通便利的特點(diǎn),就近建設(shè)環(huán)境舒適、商住結(jié)合、公眾可以負(fù)擔(dān)得起的優(yōu)質(zhì)社區(qū),進(jìn)行物業(yè)發(fā)展。這樣,地鐵建設(shè)為公眾生活創(chuàng)造便利,同時(shí)新的社區(qū)也為地鐵運(yùn)營(yíng)提供穩(wěn)定的客流,形成一個(gè)良性的循環(huán)。迄今,香港地鐵和發(fā)展商已合作建設(shè)開(kāi)發(fā)7 萬(wàn)套住宅,20xx萬(wàn)平方尺商廈。
    這一模式的操作也很簡(jiǎn)單。在修建鐵路的時(shí)候,政府授予香港地鐵一定的物業(yè)開(kāi)發(fā)權(quán),香港地鐵公司按地鐵建成以前的地價(jià)水平向政府繳付地款。當(dāng)?shù)罔F建成后,香港地鐵公司利用沿線的物業(yè)升值這一部分的收益再去建設(shè)新的地鐵項(xiàng)目。將鐵路與物業(yè)綜合發(fā)展,有效地利用土地資源,對(duì)香港政府、地鐵發(fā)展商及公眾來(lái)說(shuō),是一個(gè)三贏的局。
    2.2地鐵車站與物業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃
    地鐵車站及周邊地塊統(tǒng)一由港鐵公司進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一發(fā)展。港鐵公司按照“以人為本、高素質(zhì)的生活環(huán)境、現(xiàn)代化高效率生活方式”為原則,從車站及周邊地塊的控制規(guī)劃、車站建設(shè)、地塊物業(yè)開(kāi)發(fā),直至物業(yè)管理進(jìn)行了全程工作,從而能夠一次性完成車站及周邊的規(guī)劃方案,處理好各種功能之間的銜接。
    2.3 完善的交通疏導(dǎo)設(shè)計(jì)
    2.3.1 “同臺(tái)換乘”
    香港地鐵最大的特點(diǎn)就是不同線路之間的“同臺(tái)換乘”體系,“同臺(tái)換乘”極大方便了乘客,也減少了乘客在車站內(nèi)的停
    留時(shí)間,提高了地鐵的運(yùn)行效率。
    2.3.2 地鐵與公交樞紐的無(wú)縫銜接
    在香港,地鐵出入口往往直接對(duì)接公交換乘樞紐、港灣式公交停靠站、的士??空尽⑼\噲?chǎng)等。
    2.3.3 便捷的人行系統(tǒng)
    香港的地鐵配備了大量的人行扶梯、人行天橋、人行交通導(dǎo)示標(biāo)志,極大地方便乘客。
    2.4 地鐵與商業(yè)的完美結(jié)合
    香港地鐵往往會(huì)因地制宜發(fā)展商業(yè),商鋪?zhàn)赓U收入已是港鐵最重要的收入來(lái)源之一。
    在香港考察期間,考察組注意到地鐵站臺(tái)層次內(nèi)的地下空間以人群疏導(dǎo)功能為主,適當(dāng)因地制宜配以小型商鋪,商鋪的功能定位在便民服務(wù)。大型商業(yè)設(shè)施往往結(jié)合地塊一并規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、建設(shè)。
    三、對(duì)園區(qū)軌道及地下空間規(guī)劃建設(shè)的啟示
    3.1對(duì)園區(qū)發(fā)展地下公共空間規(guī)劃和建設(shè)的建議
    軌道交通具有客流量大的優(yōu)勢(shì),因此結(jié)合地鐵建設(shè)開(kāi)發(fā)周邊地下空間,不僅能更加完善地區(qū)的城市功能,還會(huì)進(jìn)一步提高軌道系統(tǒng)為城市服務(wù)的質(zhì)量和運(yùn)行效率。
    在香港,地鐵建設(shè)、地鐵運(yùn)營(yíng)和沿線物業(yè)開(kāi)發(fā)均由港鐵公司實(shí)施。而園區(qū)段,軌道部分屬于市軌道公司,地下公共空間由園區(qū)開(kāi)發(fā),周圍物業(yè)由地塊開(kāi)發(fā)商進(jìn)行開(kāi)發(fā),存在多個(gè)業(yè)主單位,很難照搬香港開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
    結(jié)合園區(qū)目前情況,我們建議在沿輕軌兩側(cè)的地塊開(kāi)發(fā)時(shí),在地塊內(nèi)設(shè)置大型地下空間,發(fā)展商業(yè)設(shè)施,地下空間通過(guò)通道和輕軌實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。考慮到地下公共空間前期投資巨大,并且需要和周圍地塊統(tǒng)一規(guī)劃、運(yùn)行、管理,我們建議將地下公共空間和輕軌周圍土地統(tǒng)一由園區(qū)一家國(guó)有公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè),并進(jìn)行后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)。
    園區(qū)利用輕軌工程建設(shè)的機(jī)會(huì)發(fā)展地下公共空間具有戰(zhàn)略上的前瞻性,輕軌和地下公共空間的建成必將極大地聚集人群,刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但考慮到目前園區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人群密集程度都和香港有一定的差距,我們建議在輕軌建設(shè)同時(shí)就將輕軌上方的地下公共空間的土建部分同步實(shí)施,機(jī)電和設(shè)備部分結(jié)合周邊地塊的開(kāi)發(fā)予以分步實(shí)施。
    3.2 借鑒香港地鐵的交通組織設(shè)計(jì)
    地鐵作為大運(yùn)量的交通工具,地鐵站必將成為人流聚集的中心。因此,公共交通設(shè)施需同步對(duì)接地鐵,給乘客提供便捷的換乘設(shè)施。
    策劃報(bào)告(篇8)
    博士論文工作計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告有關(guān)說(shuō)明 博士研究生應(yīng)在文獻(xiàn)閱讀、調(diào)研、選題的基礎(chǔ)上寫(xiě)出論文工作計(jì)劃并做開(kāi)題報(bào)告。
    論文工作計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告考核以報(bào)告會(huì)的形式在所屬學(xué)科、專業(yè)范圍內(nèi)公開(kāi)進(jìn)行,由導(dǎo)師主持并邀請(qǐng)有關(guān)專家組成考核小組,考核小組成員一般應(yīng)由本學(xué)科的教授或具有博士學(xué)位的副教授組成,人數(shù)不少于五人。
    考核報(bào)告會(huì)的時(shí)間、地點(diǎn)須提前三天向研究生院報(bào)告,并張貼海報(bào)公布,歡迎師生參加。
    論文工作計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告最遲應(yīng)在入學(xué)后的第四學(xué)期初完成.論文工作計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告書(shū)面材料應(yīng)在考核通
    過(guò)后的一個(gè)月內(nèi)交研究生院審核存檔.根據(jù)考核意見(jiàn)需要修改的論文計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告正式稿應(yīng)經(jīng)導(dǎo)師、考核小組成員簽字,并、經(jīng)學(xué)院負(fù)責(zé)人、學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)、研究生院審核存檔。
    論文工作計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告如考核沒(méi)有通過(guò),則應(yīng)重新修訂,并再需進(jìn)行考核。
    河海大學(xué)博士研究生學(xué)位論文工作計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告 姓名學(xué)號(hào)學(xué)科 、專業(yè) 研究方向指導(dǎo)教師(姓名、職稱) 培養(yǎng)單位(學(xué)院 年月日1論文工作計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告參照下列內(nèi)容闡述:
    課題來(lái)源 本課題的特點(diǎn),理論意義及實(shí)用價(jià)值 國(guó)內(nèi)外已有研究成果及目前研究動(dòng)態(tài) 本課題研究所依據(jù)的基本理論 本論文擬研究的主要內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)及預(yù)期創(chuàng)新點(diǎn) 擬采用的主要研究方法、研究手段及技術(shù)路線 進(jìn)度計(jì)劃及其它需說(shuō)明的問(wèn)題 內(nèi)容:
    (不夠可另附頁(yè)) 論文論文計(jì)劃及開(kāi)題報(bào)告考核會(huì)議記錄 考核時(shí)間:
    年月日時(shí)~時(shí)地點(diǎn):
    參加人數(shù):
    約人考核小組成員姓名 職稱 工作單位 備注 3 考核結(jié)果(參照下列幾方面闡述):
    一、選題的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
    二、所選課題是否具有先進(jìn)性、創(chuàng)造性,作為博士學(xué)位論文是否合適(是否過(guò)淺、 過(guò)易,或過(guò)難)。
    三、對(duì)基本理論掌握的水平,及對(duì)當(dāng)前研究水平的了解程度。
    四、擬建立的數(shù)學(xué)模型、擬采用的分析方法、科研調(diào)查、實(shí)驗(yàn)方案、計(jì)劃進(jìn)度及所需經(jīng)費(fèi)等是否切實(shí)可行。
    五、結(jié)論(通過(guò)或不通過(guò)),以及修改意見(jiàn)。
    考核意見(jiàn):
    (不夠可另附頁(yè)) 導(dǎo)師簽名:
    考核小組成員簽名:
    記錄人:年月日學(xué)院院長(zhǎng)審核意見(jiàn):
    院長(zhǎng)簽名:年月日學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)審核意見(jiàn):
    學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)主席(或副主席)簽名:年月日研究生院審核意見(jiàn):
    研究生院負(fù)責(zé)人簽名:
    年月日
    策劃報(bào)告(篇9)
    我代表市人民政府,向市四屆人大常委會(huì)第XX次會(huì)議報(bào)告20XX年審計(jì)工作報(bào)告中指出問(wèn)題的整改情況。
    市四屆人大常委會(huì)第九次會(huì)議審議了《關(guān)于市級(jí)預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支的審計(jì)工作報(bào)告》,并作出了《關(guān)于加強(qiáng)對(duì)審計(jì)工作報(bào)告中指出問(wèn)題整改監(jiān)督的決定》。
    市政府高度重視市人大常委會(huì)審議意見(jiàn),召開(kāi)專題會(huì)議,研究部署審計(jì)整改工作,要求各部門(mén)單位強(qiáng)化審計(jì)整改責(zé)任,采取有效措施,切實(shí)糾正審計(jì)查出的問(wèn)題。
    同時(shí),要求突出長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),完善制度、強(qiáng)化措施、硬化手段、規(guī)范管理,防止類似問(wèn)題再度發(fā)生。
    各相關(guān)責(zé)任單位高度重視審計(jì)整改工作,成立審計(jì)整改工作機(jī)構(gòu),制定審計(jì)整改工作方案,明確審計(jì)整改工作責(zé)任,落實(shí)審計(jì)整改工作措施,對(duì)審計(jì)查出的問(wèn)題,認(rèn)真研究,深刻剖析,逐條整改,對(duì)暫時(shí)不能整改到位的,制定整改計(jì)劃,明確整改措施,限期整改到位。
    截至10月底,《審計(jì)報(bào)告》中反映應(yīng)整改的'問(wèn)題27個(gè),已整改到位21個(gè),涉及單位26個(gè),正在整改的問(wèn)題6個(gè),涉及單位5個(gè)。
    家電摩托車補(bǔ)貼資金違規(guī)共立案調(diào)查23家,刑事拘留16人,取保候?qū)?2人,批捕1人。
    追回家電摩托車補(bǔ)貼資金733.27萬(wàn)元,取得了較好的整改效果。
    (一)關(guān)于年初預(yù)算編制不夠完整和細(xì)化問(wèn)題。
    20XX年市本級(jí)已編制國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算,實(shí)行全口徑預(yù)算管理,預(yù)算編制不夠完整問(wèn)題已整改到位。
    年初預(yù)算不夠細(xì)化問(wèn)題,主要是預(yù)算編制時(shí)間與部分專項(xiàng)工作任務(wù)確定時(shí)間存在差異造成的。
    我市部門(mén)預(yù)算編制時(shí)間較早,一般于每年9月份開(kāi)始編制下年預(yù)算,而一些專項(xiàng)資金如教育費(fèi)附加和城市維護(hù)費(fèi)等支出,具體安排項(xiàng)目在預(yù)算編制時(shí)無(wú)法確定,需要經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的調(diào)研論證,在次年5、6月份才能落實(shí)到項(xiàng)目,項(xiàng)目安排情況已單獨(dú)向人大匯報(bào)。
    今年將督促有關(guān)部門(mén)提前做好專項(xiàng)資金項(xiàng)目準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)取相關(guān)支出與部門(mén)預(yù)算同步向人大匯報(bào)。
    (二)關(guān)于部分用地單位至今年5月拖欠國(guó)土出讓收入41593.94萬(wàn)元問(wèn)題。
    今年以來(lái),市政府對(duì)國(guó)土出讓收入清欠工作抓得緊、謀劃早,多措并舉進(jìn)行清繳。
    一是召開(kāi)清欠動(dòng)員大會(huì)和每月的工作調(diào)度會(huì),研究部署清欠工作任務(wù),調(diào)度清欠工作進(jìn)展情況,督促清欠工作落實(shí)到位;二是加強(qiáng)職能部門(mén)協(xié)調(diào)配合,下達(dá)催繳通知書(shū),組織人員上門(mén)催繳;三是強(qiáng)化清欠工作措施,對(duì)欠繳單位采取停辦一切手續(xù)、不準(zhǔn)參加新的土地招拍掛等措施。
    對(duì)無(wú)任何理由長(zhǎng)期拖欠國(guó)土出讓收入的單位,由國(guó)土部門(mén)提請(qǐng)仲裁,再通過(guò)司法程序進(jìn)行強(qiáng)制收繳。
    在今年5月份以前收回4.11億元的基礎(chǔ)上,至10月20日,又收回國(guó)土出讓收入欠款2451.57萬(wàn)元。
    目前仍欠繳國(guó)土出讓收入39142.37萬(wàn)元,其中:以前欠繳20294.37萬(wàn)元,欠繳單位12個(gè),20欠繳18848萬(wàn)元,欠繳單位2個(gè)。
    14個(gè)欠繳單位中有兩個(gè)欠繳大戶:即小埠投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)公司欠繳10200萬(wàn)元,占欠繳總額的26%;湖南中寧置業(yè)有限公司欠繳16650萬(wàn)元,占欠繳總額的43%。
    10月8日和10月17日,市政府分別專門(mén)召開(kāi)國(guó)土出讓收入欠款清繳調(diào)度會(huì),要求欠款單位盡快繳清所欠國(guó)土出讓收入,逾期未繳的收取一定滯納金,小埠投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)公司和湖南中寧置業(yè)有限公司均已承諾11月底前繳清欠款。
    (三)關(guān)于國(guó)土出讓收入XX3749.96萬(wàn)元未及時(shí)清算繳入國(guó)庫(kù)作政府性基金收入,資金存放在市鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理局和市非稅收入管理局問(wèn)題。
    20前,市級(jí)國(guó)土出讓收入由市鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理局負(fù)責(zé)設(shè)立專戶統(tǒng)一征收,實(shí)行“收支兩條線管理、財(cái)政直接征收、專戶核算、收入分解、凈收入上繳國(guó)庫(kù)”征管模式。
    從年起,市級(jí)國(guó)土出讓收入征收職能進(jìn)行了調(diào)整,實(shí)行由市非稅收入征收管理局委托市鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理局征收模式,國(guó)土出讓收入直接繳入市非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶,資金結(jié)算后由市非稅收入征收管理局繳入國(guó)庫(kù)納入基金預(yù)算管理。
    至2012年12月,存放在市鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理局“暫存款”的108305.49萬(wàn)元,主要是2012年前發(fā)生的未結(jié)算支付的預(yù)付款和保證金,以及部分項(xiàng)目未及時(shí)辦理相關(guān)結(jié)算手續(xù)暫不宜確認(rèn)為國(guó)土出讓收入的款項(xiàng),因此未及時(shí)繳入國(guó)庫(kù)作政府性基金收入。
    今年以來(lái),加大了這部分資金的清理力度, 1-9月,已結(jié)算轉(zhuǎn)入政府性基金收入39274萬(wàn)元,從20XX年10月起,市級(jí)國(guó)土出讓收入將納入市財(cái)政國(guó)庫(kù)管理局財(cái)政專戶管理,市鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理局國(guó)土出讓收入賬戶將予以撤銷,今后類似問(wèn)題將不會(huì)出現(xiàn)。
    至2012年12月,存放在市非稅收入征收管理局“待查收入”賬上余額36272萬(wàn)元,主要是因開(kāi)發(fā)商竟得地塊的土地出讓金未全額繳清,暫未辦理相關(guān)手續(xù)而未到市鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理局開(kāi)具一般繳款書(shū),非稅收入征收管理系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行收入確認(rèn)而影響了及時(shí)上繳。
    以上“待查收入”已于20XX年6月底前完成收入確認(rèn)并全額上繳國(guó)庫(kù)作政府性基金收入,已整改落實(shí)到位。
    (四)關(guān)于國(guó)庫(kù)集中支付指標(biāo)結(jié)余掛賬23856.9萬(wàn)元問(wèn)題。
    主要是特設(shè)專戶項(xiàng)目進(jìn)度及上級(jí)指標(biāo)下達(dá)過(guò)緩造成指標(biāo)結(jié)余較大。
    這部分結(jié)余主要包括以下幾個(gè)方面:一是工程在建、項(xiàng)目未完工或已完工但未辦理結(jié)算形成的結(jié)余;二是特設(shè)專戶項(xiàng)目進(jìn)度過(guò)慢形成的結(jié)余;三是零星指標(biāo)未及時(shí)清理使用形成的結(jié)余;四是待付的往來(lái)資金或代管資金結(jié)余;五是非稅收入結(jié)余;六是項(xiàng)目完工結(jié)算后形成的專項(xiàng)凈結(jié)余;七是正常經(jīng)費(fèi)結(jié)余。
    今年7至8月,按照市人大及市財(cái)經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求,市財(cái)政局多次召集會(huì)議、制訂方案,對(duì)市直集中支付單位指標(biāo)結(jié)余情況進(jìn)行了全面摸底清查,認(rèn)真查找原因,提出了處理意見(jiàn)和建議。