當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
保行車安全的心得體會篇一
安全駕駛是每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該注重的重要問題，而我在長期駕車的過程中積累了一些行車心得體會。下面將通過五段式文章，分享一下我的心得體會。
第一段：意識到安全問題
關(guān)于駕駛安全的意識是保證行車安全的第一步。我意識到駕駛車輛是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的活動，因此在掛擋前我會重新檢查氣壓、剎車油和水箱液位。同時(shí)，我還會確認(rèn)安全帶和車窗的狀態(tài)。這些簡單的檢查可以最大程度地確保我的行車安全。
第二段：維護(hù)車輛狀態(tài)
維護(hù)車輛狀態(tài)也是行車安全的關(guān)鍵。我定期檢查車輛的發(fā)動機(jī)、剎車系統(tǒng)、輪胎和燈光等各個(gè)方面。這樣可以降低故障發(fā)生的概率，避免在路上出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。我還會根據(jù)車輛制造商的建議更換機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾清器等易損件，確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第三段：合理規(guī)劃行車路線
在規(guī)劃行車路線時(shí)，我會考慮交通狀況、天氣和預(yù)計(jì)的行車時(shí)間等因素。我會檢查交通通知、路況信息和天氣預(yù)報(bào)等資料。如果路況不佳或天氣惡劣，我會考慮改變出行計(jì)劃，選擇較安全的行車路線。在行車途中，我會留意路標(biāo)和交通標(biāo)識，以便及時(shí)調(diào)整行車方向。
第四段：謹(jǐn)慎駕駛行車注意力
駕駛時(shí)，我會時(shí)刻保持謹(jǐn)慎的態(tài)度和足夠的注意力。我不會將注意力分散在其他事物上，如手機(jī)、音樂和其他娛樂設(shè)備。此外，我還會調(diào)整座椅和鏡子的位置，確保視線暢通。關(guān)注前方道路狀況、其他車輛的行駛軌跡和夜間行車時(shí)的光線變化等能幫助我更好地應(yīng)對突發(fā)情況。
第五段：保持冷靜并應(yīng)對緊急情況
面對突發(fā)情況時(shí)，保持冷靜和決策的能力非常重要。如果出現(xiàn)緊急情況，我會快速判斷并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，如剎車或變道。在高速行駛時(shí)，我始終保持足夠的安全距離，以便有足夠的反應(yīng)時(shí)間。此外，我也會時(shí)刻警惕其他車輛的意圖和行為，以及可能的交通變化。
總結(jié)：
安全駕駛不僅關(guān)乎司機(jī)自身的安全，同時(shí)也關(guān)乎其他道路使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。意識到安全問題、維護(hù)車輛狀態(tài)、合理規(guī)劃行車路線、謹(jǐn)慎駕駛行車注意力和保持冷靜并應(yīng)對緊急情況是我在長期駕車過程中總結(jié)出的行車心得體會。這些經(jīng)驗(yàn)和方法無論對于新手司機(jī)還是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都具有重要的指導(dǎo)意義，希望能夠?qū)Υ蠹业某鲂邪踩兴鶐椭?BR> 保行車安全的心得體會篇二
在炎熱的夏季里，一場大雨會讓人感覺到絲絲涼意，覺得非常愜意，不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見不鮮，若想在雨季從容行車，就要時(shí)刻注意。下面就雨季安全行車工作，談幾點(diǎn)自己的體會：
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名非專職駕駛員，雖然沒有駕駛車輛的經(jīng)驗(yàn)，但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍，通過學(xué)習(xí)知道了要積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視大隊(duì)每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著支隊(duì)、大隊(duì)、車輛和自己的生命安全，不能拿企業(yè)財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向駕駛員學(xué)習(xí)，為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。
二、穩(wěn)、慢首當(dāng)先，雨季駕駛需謹(jǐn)慎。
雨時(shí)，是最為危險(xiǎn)的”因?yàn)?，長時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會使得路面非常濕滑，說嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過40公里，如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點(diǎn)剎車，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對時(shí)間。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時(shí)打開的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對方判斷行車距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。
通過這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會開車，但是在騎摩托車、電動車時(shí)也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
保行車安全的心得體會篇三
近年來，隨著汽車減速器多、道路擁堵嚴(yán)重、駕駛員出行意識淡薄等因素的影響，交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。在我多年的駕駛生涯中，我深深感受到了行車安全的重要性。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我積累了許多工作心得，今天我將分享一些關(guān)于行車安全的心得體會。
首先，科學(xué)規(guī)劃出行路線。路線規(guī)劃對行車安全至關(guān)重要。在出行前，我會提前查看交通擁堵情況，選擇相對疏通的道路。同時(shí)，我會避免選擇狹窄的小道路、彎道和陡坡，以降低車輛和人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。如果是長途駕駛，我會在途中休息站了解到相關(guān)的路況，以便根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的調(diào)整。合理規(guī)劃行車路線不僅可以提高行車的速度和效率，還可以減少行車事故的發(fā)生。
其次，保持良好的駕駛習(xí)慣。良好的駕駛習(xí)慣是行車安全的基礎(chǔ)。我在駕駛過程中始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，包括遵守紅綠燈、不超速、不闖紅燈等。同時(shí)，我會時(shí)刻保持警覺，注意觀察前方和周圍的交通狀況，避免突發(fā)情況的發(fā)生。此外，我經(jīng)常檢查車輛，確保各個(gè)部件的正常運(yùn)行，以防出現(xiàn)機(jī)械故障導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。良好的駕駛習(xí)慣不僅可以保證行車安全，還能夠提高駕駛技術(shù)和行車質(zhì)量。
第三，學(xué)會合理應(yīng)對突發(fā)情況。突發(fā)情況在行車過程中時(shí)有發(fā)生，我們必須學(xué)會應(yīng)對，盡量避免事故的發(fā)生。我認(rèn)為最重要的是保持冷靜。無論遇到什么突發(fā)情況，我們都應(yīng)該保持冷靜、不慌亂，以便做出準(zhǔn)確的判斷。例如，當(dāng)遇到緊急剎車時(shí)，我通常會采取迅速踩剎車并扭轉(zhuǎn)方向盤的方法，以減少碰撞的概率。同時(shí)，我也會學(xué)會使用緊急停車帶和其他救援設(shè)備，確保自己和他人的安全。
第四，提高自我保護(hù)意識。行車安全不僅是駕駛員的責(zé)任，也是對其他道路用戶的責(zé)任。我們要時(shí)刻提高自我保護(hù)意識，確保自己和他人的安全。我會正確使用安全帶，確保自己在發(fā)生事故時(shí)能夠得到有效的保護(hù)。同時(shí)，我還會注意觀察其他車輛和行人的行為，及時(shí)避讓和警示。當(dāng)發(fā)現(xiàn)疑似酒駕、駕駛疲勞或者其他危險(xiǎn)駕駛行為時(shí)，我會及時(shí)報(bào)警，呼吁其他駕駛員共同維護(hù)道路秩序。
最后，持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識。行車安全是一個(gè)動態(tài)的過程，交通規(guī)則和駕駛技巧也在不斷更新。為了保持行車安全，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識。我會通過看交通安全宣傳資料、參加交規(guī)考試、聽取行車安全講座等方式不斷學(xué)習(xí)交通規(guī)則和駕駛技巧。同時(shí)，我還積極參與交通安全活動，以提高自己的行車意識和安全意識。只有不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能真正做到駕車安全。
總之，行車安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問題。通過科學(xué)規(guī)劃出行路線、保持良好的駕駛習(xí)慣、學(xué)會合理應(yīng)對突發(fā)情況、提高自我保護(hù)意識以及持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識，我們可以降低交通事故的發(fā)生率，保障自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。讓我們共同努力，營造一個(gè)更加安全的行車環(huán)境。
保行車安全的心得體會篇四
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的`交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護(hù)的。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
保行車安全的心得體會篇五
隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，汽車逐漸走進(jìn)尋常百姓家，成為人們出行的首選工具。然而，汽車的普及也帶來了一系列的問題，尤其是行車安全問題。為了保障行車安全，我們必須加強(qiáng)自身的安全意識，掌握一些行車安全的技巧和方法。通過多年的行車經(jīng)驗(yàn)，我深深體會到行車安全工作的重要性，也積累了一些心得體會。
第一段：提高自身安全意識的重要性
提高自身安全意識是行車安全的基本前提。作為駕駛員，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，集中精神，提高觀察力。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對突發(fā)狀況，避免潛在的危險(xiǎn)。此外，還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不開展逆向行駛等不文明行為。通過提高自身安全意識，我們可以有效地減少事故的發(fā)生，保障駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?BR> 第二段：注意行車技巧和方法的掌握
行車安全不僅僅依靠駕駛員的安全意識，還需要一些行車技巧和方法的掌握。例如，合理選擇車速，根據(jù)實(shí)際道路條件和交通流量，保持適當(dāng)?shù)能囁?，避免超速行駛。在駕駛過程中，還要注意保持安全距離，確保與前方車輛保持足夠的距離，以便在突發(fā)情況下有更多的應(yīng)對時(shí)間。此外，還應(yīng)熟悉并正確使用車輛的安全設(shè)備，如安全帶、氣囊等，確保其發(fā)揮最大的保護(hù)作用。通過掌握行車技巧和方法，我們能夠提高自身的駕駛水平，有效預(yù)防潛在的事故。
第三段：保持車輛良好的狀態(tài)
保持車輛良好的狀態(tài)對于行車安全至關(guān)重要。我們要定期檢查汽車的機(jī)械設(shè)備，如發(fā)動機(jī)、剎車、燈光等，確保它們的正常工作。此外，還需要注意汽車的輪胎狀況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以免在行駛中發(fā)生爆胎事故。并且，要合理使用汽車，不超載行駛，避免因?yàn)檐囕v負(fù)重過大而導(dǎo)致的安全隱患。只有保持良好的車輛狀態(tài)，才能保證行車安全。
第四段：時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境
無論是在城市道路還是高速公路上，交通環(huán)境都是復(fù)雜多變的。作為駕駛員，我們要時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境的動態(tài)，注意交通信號燈的變化，遵循交通規(guī)則。在行駛過程中，還要隨時(shí)觀察道路標(biāo)志和指示牌，提前做好轉(zhuǎn)向、變道等行駛決策。同時(shí)，要有耐心，保持車輛的平穩(wěn)行駛，不要急躁駕駛，以免產(chǎn)生沖突和危險(xiǎn)。只有時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，我們才能做出正確的判斷和決策，保證行車的安全性。
第五段：做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備
行車安全往往面臨各種突發(fā)情況，如道路交通事故、自然災(zāi)害等。因此，我們要時(shí)刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨身攜帶急救箱、滅火器等必要的應(yīng)急工具。在行駛過程中，如果遇到突發(fā)狀況，如剎車失靈等，要冷靜應(yīng)對，采取正確的措施，確保自身和乘客的安全。此外，如果發(fā)現(xiàn)他人遇到交通事故等危險(xiǎn)情況，我們也要及時(shí)報(bào)警，盡力提供援助。通過做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們能夠迅速做出反應(yīng)，降低事故的程度和危害。
總結(jié)：行車安全工作是每個(gè)駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。通過提高自身的安全意識，掌握行車技巧和方法，保持車輛良好的狀態(tài)，時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，做好突發(fā)情況的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們可以有效預(yù)防事故和降低風(fēng)險(xiǎn)，保證自身和他人的行車安全。只有每個(gè)駕駛員都能夠遵守行車安全原則，我們的道路才能變得更加安全和有序。
保行車安全的心得體會篇六
元旦春節(jié)是我國傳統(tǒng)的重要節(jié)日，也是人們在年末尾聲中迎接新年的時(shí)刻。然而，隨著車輛數(shù)量的增加和交通壓力的加大，行車安全問題變得愈加重要。為了確保節(jié)日期間的交通安全，每一位駕駛員應(yīng)該有一份行車心得，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。以下是我對于元旦春節(jié)安全行車的幾點(diǎn)體會。
首先，要始終保持安全意識。在行車過程中，盡量避免過度自信或麻痹大意的情況發(fā)生。一方面要保持集中注意力，謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)刻留意周圍的交通情況。同時(shí)，要提前預(yù)判路況，合理安排行車時(shí)間，避開交通高峰期，降低交通擁堵的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。紅燈停，綠燈行，這是行車的基本原則。無論我們有多么匆忙，都不能因?yàn)檫`法而給自己和他人帶來不必要的傷害。切勿不顧交通規(guī)則，亂行車，超速，疲勞駕駛以及違反交通信號準(zhǔn)則等等都是不可取的做法。
另外，要保持良好的駕駛習(xí)慣。安全是每個(gè)行車者都應(yīng)該牢記的要點(diǎn)。在開車之前，要檢查車輛是否處于良好狀態(tài)，以確保各項(xiàng)安全設(shè)備的正常工作。同時(shí)，要遵守車輛維護(hù)保養(yǎng)的規(guī)范，及時(shí)檢修問題部位，保證車輛的正常運(yùn)行。此外，還要注意合理使用車燈，保持車間距，嚴(yán)禁疲勞駕駛，確保自身的安全。
此外，注意行車禮讓也是十分重要的。駕駛時(shí)，要主動禮讓行人和其他車輛，盡量減少交通事故的發(fā)生。尊老愛幼，禮讓弱者不僅是一種社會責(zé)任，更是一種文明素養(yǎng)的表現(xiàn)。合理協(xié)商，在交通擁堵或者交通事故發(fā)生時(shí)，要保持冷靜，妥善解決問題，避免發(fā)生矛盾沖突。
最后，要及時(shí)疏導(dǎo)交通。在高速公路等車流量較大的道路上，常常會發(fā)生事故或交通擁堵的情況。作為一名司機(jī)，我們可以積極參與交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序。如遇到擁堵時(shí)，可以選擇遵循交警的指揮，聽從交警的疏導(dǎo)，遵循交通規(guī)則，保證交通秩序。
總結(jié)起來，元旦春節(jié)期間，行車安全是一項(xiàng)擺在我們面前的重要任務(wù)。通過始終保持安全意識，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，注意行車禮讓，及時(shí)疏導(dǎo)交通，我們才能確保自身和他人的安全。在新的一年到來之際，我希望每個(gè)駕駛員都能夠時(shí)刻牢記安全第一的原則，共同為創(chuàng)造一個(gè)更加安全、文明的行車環(huán)境而努力。
保行車安全的心得體會篇七
——慢和小心
一慢解百憂
在我們開車時(shí)，有時(shí)會覺得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車速再放慢一點(diǎn)，就覺得比較安全了。
如果在當(dāng)時(shí)的道路上，時(shí)速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。
如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧？
在開車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn)，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。
記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。
覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。
美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。
初學(xué)開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時(shí)候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。
大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。
安全行車知識之一——不要開快車
慢，也是第一個(gè)最簡單的安全行車知識。
作為才開車的朋友，對這方面相關(guān)的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：
夜晚不要開快車。
下雨天不要開快車。
駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。
在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：
事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。
怎么辦？如何來阻止？
只有一個(gè)方法：不開快車！。
下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個(gè)簡單的安全行車常識。
這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛員都會深有體會的同意這二點(diǎn)。
下雨天開快車，晚上開快車，因?yàn)槭嵌己芪ｋU(xiǎn)啊。
如果沒有疑議，我想，作為才學(xué)開車的朋友，一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。
由此亦可見，確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡單的安全知識。
這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學(xué)，怎能不懂呢？
請牢牢記在心上！那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們！
整體的交通事故量也會減少許多。
至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實(shí)際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開快車，安全。
十幾年前，我當(dāng)時(shí)才開車幾個(gè)月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個(gè)滿載的輕型貨車，當(dāng)時(shí)下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?，但?dāng)時(shí)的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個(gè)多小時(shí)，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧？我駕駛基礎(chǔ)還可以吧？實(shí)際上現(xiàn)在想想，當(dāng)時(shí)是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話，一個(gè)側(cè)滑，車子會幾個(gè)翻身，沖出去老遠(yuǎn)，也很有可能小命難保！
還有一次也是才開車沒多久，強(qiáng)行超車，當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個(gè)車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個(gè)超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時(shí)只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況，或是稍微動一點(diǎn)方向，我這邊整個(gè)就連人帶車一起下河，快速下河，危險(xiǎn)吧？這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險(xiǎn)了。
這樣開，是不是有點(diǎn)荒唐透頂？
2 是十分愚昧無知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、以及不要強(qiáng)超車惡會這些基本的安全行車知識。
因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善，才學(xué)開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。
這是我私下的一點(diǎn)兒建議，謝謝！
怎樣小心
談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時(shí)聽到最多的兩句話也就是：
慢點(diǎn)開。
小心點(diǎn)！
怎樣小心？
這就比如，當(dāng)我們來到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡短，看起來很不在意的一個(gè)過程。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?BR> 當(dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開車的：
第一、今天安全意識很強(qiáng)。
第二、今天會稍許慢一點(diǎn)。
第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。
第四、今天開車會小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬一。
第五、今天開車前不會喝酒，開車時(shí)也不會爭道搶行。
第六、??
以，安全行車有時(shí)看起來是很簡單的一件事，里面也有一定的道理。不過，有時(shí)老師傅一個(gè)簡簡單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡簡單單的往那里一站，就令人覺得威儀萬千，或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺風(fēng)情萬種。
如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn)，那么，請繼續(xù)。
兩個(gè)問題
現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個(gè)問題。
作為開車來說，最重要的問題就是這兩個(gè)問題：
一、怎樣開車不出事故？
二、出事故是因?yàn)槭裁丛颍?BR> 這兩個(gè)問題，說說你的看法，怎么樣？
不同的觀點(diǎn)
這兩個(gè)問題，很簡單，也許可以這樣來回答：
只要遵守交通法規(guī)，就不會發(fā)生交通事故。
發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。
但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠猓ɑ蛘呤墙惺韬龃笠猓?BR> 發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_得快（十次事故九次快）。
發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時(shí)：
一、好好小心一點(diǎn)。（對付麻痹大意）
二、稍許慢一點(diǎn)。（對付開得快）
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。（對付違章）
這樣開車，是比較安全的吧。
還是來說說小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
開車時(shí)怎樣才算小心？
開車時(shí)的小心，簡要如下。
也就是開車時(shí)要：
一、慢一點(diǎn)。
二、用心開車。
三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。
四、提前處理路面情況
五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。
六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預(yù)防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車況。
再簡單一點(diǎn)的話，最起碼做到兩點(diǎn)：
一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。
二、開車時(shí)要小心預(yù)防。
能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。
而小心不同，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認(rèn)真觀察的我們都觀察了，該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。
做好了才算是開車小心。
保行車安全的心得體會篇八
元旦春節(jié)是我國重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，而交通安全問題也與之相關(guān)密切。在這個(gè)充滿喜慶氣氛的時(shí)候，我們不僅要增強(qiáng)行車安全意識，還要注重自身素質(zhì)的提升。在長時(shí)間的行車中，我有了一些關(guān)于元旦春節(jié)安全行車的心得體會。
第二段：及時(shí)做好準(zhǔn)備
在出行前，我們要注意提前做好準(zhǔn)備工作。首先要確保車輛的可靠性，檢查剎車、輪胎、照明設(shè)備等各項(xiàng)部件是否正常運(yùn)行。其次，要關(guān)注天氣情況，根據(jù)天氣條件做好行車計(jì)劃，合理安排出行時(shí)間。此外，還要了解路況信息，避免遭遇擁堵路段。
第三段：安全駕駛的重要性
在行車過程中，安全駕駛是至關(guān)重要的。首先要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，包括限速、不超車等規(guī)定，不違反交通規(guī)則，確保公共道路的秩序和安全。同時(shí)，要保持車距，防止發(fā)生追尾事故。此外，也要隨時(shí)觀察周圍的交通情況，提前預(yù)判危險(xiǎn)，并采取相應(yīng)措施避免事故發(fā)生。
第四段：遵守安全心理
行車中，良好的安全心理非常重要。首先是保持冷靜，遇到緊急情況時(shí)要冷靜應(yīng)對，不能驚慌失措。其次是保持謹(jǐn)慎，對于違反交通規(guī)則的行為一定要保持距離，避免危險(xiǎn)。此外，也要保持積極的心態(tài)，樂觀對待路上的挑戰(zhàn)，不給自己和他人帶來困擾和危險(xiǎn)。
第五段：加強(qiáng)交流與合作
在路上的每一位司機(jī)都要意識到自己的行車安全不僅關(guān)系到自己的生命財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，我們要及時(shí)向其他司機(jī)發(fā)出警示，提醒他們注意安全。此外，在遇到困難時(shí)，我們也要互相幫助，加強(qiáng)互助合作，共同維護(hù)道路交通秩序。
總結(jié)：
元旦春節(jié)是人們歡聚一堂的日子，也是返鄉(xiāng)團(tuán)圓的時(shí)刻。我們要把關(guān)愛和安全送到路上，樹立安全駕駛意識，提升自身素質(zhì)，保證自己和他人的行車安全。只有這樣，我們才能在溫馨、祥和的氛圍中度過這一特殊的節(jié)日，將快樂帶給每一個(gè)人。
保行車安全的心得體會篇一
安全駕駛是每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該注重的重要問題，而我在長期駕車的過程中積累了一些行車心得體會。下面將通過五段式文章，分享一下我的心得體會。
第一段：意識到安全問題
關(guān)于駕駛安全的意識是保證行車安全的第一步。我意識到駕駛車輛是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的活動，因此在掛擋前我會重新檢查氣壓、剎車油和水箱液位。同時(shí)，我還會確認(rèn)安全帶和車窗的狀態(tài)。這些簡單的檢查可以最大程度地確保我的行車安全。
第二段：維護(hù)車輛狀態(tài)
維護(hù)車輛狀態(tài)也是行車安全的關(guān)鍵。我定期檢查車輛的發(fā)動機(jī)、剎車系統(tǒng)、輪胎和燈光等各個(gè)方面。這樣可以降低故障發(fā)生的概率，避免在路上出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。我還會根據(jù)車輛制造商的建議更換機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾清器等易損件，確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第三段：合理規(guī)劃行車路線
在規(guī)劃行車路線時(shí)，我會考慮交通狀況、天氣和預(yù)計(jì)的行車時(shí)間等因素。我會檢查交通通知、路況信息和天氣預(yù)報(bào)等資料。如果路況不佳或天氣惡劣，我會考慮改變出行計(jì)劃，選擇較安全的行車路線。在行車途中，我會留意路標(biāo)和交通標(biāo)識，以便及時(shí)調(diào)整行車方向。
第四段：謹(jǐn)慎駕駛行車注意力
駕駛時(shí)，我會時(shí)刻保持謹(jǐn)慎的態(tài)度和足夠的注意力。我不會將注意力分散在其他事物上，如手機(jī)、音樂和其他娛樂設(shè)備。此外，我還會調(diào)整座椅和鏡子的位置，確保視線暢通。關(guān)注前方道路狀況、其他車輛的行駛軌跡和夜間行車時(shí)的光線變化等能幫助我更好地應(yīng)對突發(fā)情況。
第五段：保持冷靜并應(yīng)對緊急情況
面對突發(fā)情況時(shí)，保持冷靜和決策的能力非常重要。如果出現(xiàn)緊急情況，我會快速判斷并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，如剎車或變道。在高速行駛時(shí)，我始終保持足夠的安全距離，以便有足夠的反應(yīng)時(shí)間。此外，我也會時(shí)刻警惕其他車輛的意圖和行為，以及可能的交通變化。
總結(jié)：
安全駕駛不僅關(guān)乎司機(jī)自身的安全，同時(shí)也關(guān)乎其他道路使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。意識到安全問題、維護(hù)車輛狀態(tài)、合理規(guī)劃行車路線、謹(jǐn)慎駕駛行車注意力和保持冷靜并應(yīng)對緊急情況是我在長期駕車過程中總結(jié)出的行車心得體會。這些經(jīng)驗(yàn)和方法無論對于新手司機(jī)還是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都具有重要的指導(dǎo)意義，希望能夠?qū)Υ蠹业某鲂邪踩兴鶐椭?BR> 保行車安全的心得體會篇二
在炎熱的夏季里，一場大雨會讓人感覺到絲絲涼意，覺得非常愜意，不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見不鮮，若想在雨季從容行車，就要時(shí)刻注意。下面就雨季安全行車工作，談幾點(diǎn)自己的體會：
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名非專職駕駛員，雖然沒有駕駛車輛的經(jīng)驗(yàn)，但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍，通過學(xué)習(xí)知道了要積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視大隊(duì)每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著支隊(duì)、大隊(duì)、車輛和自己的生命安全，不能拿企業(yè)財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向駕駛員學(xué)習(xí)，為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。
二、穩(wěn)、慢首當(dāng)先，雨季駕駛需謹(jǐn)慎。
雨時(shí)，是最為危險(xiǎn)的”因?yàn)?，長時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會使得路面非常濕滑，說嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過40公里，如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點(diǎn)剎車，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對時(shí)間。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時(shí)打開的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對方判斷行車距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。
通過這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會開車，但是在騎摩托車、電動車時(shí)也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
保行車安全的心得體會篇三
近年來，隨著汽車減速器多、道路擁堵嚴(yán)重、駕駛員出行意識淡薄等因素的影響，交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。在我多年的駕駛生涯中，我深深感受到了行車安全的重要性。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我積累了許多工作心得，今天我將分享一些關(guān)于行車安全的心得體會。
首先，科學(xué)規(guī)劃出行路線。路線規(guī)劃對行車安全至關(guān)重要。在出行前，我會提前查看交通擁堵情況，選擇相對疏通的道路。同時(shí)，我會避免選擇狹窄的小道路、彎道和陡坡，以降低車輛和人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。如果是長途駕駛，我會在途中休息站了解到相關(guān)的路況，以便根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的調(diào)整。合理規(guī)劃行車路線不僅可以提高行車的速度和效率，還可以減少行車事故的發(fā)生。
其次，保持良好的駕駛習(xí)慣。良好的駕駛習(xí)慣是行車安全的基礎(chǔ)。我在駕駛過程中始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，包括遵守紅綠燈、不超速、不闖紅燈等。同時(shí)，我會時(shí)刻保持警覺，注意觀察前方和周圍的交通狀況，避免突發(fā)情況的發(fā)生。此外，我經(jīng)常檢查車輛，確保各個(gè)部件的正常運(yùn)行，以防出現(xiàn)機(jī)械故障導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。良好的駕駛習(xí)慣不僅可以保證行車安全，還能夠提高駕駛技術(shù)和行車質(zhì)量。
第三，學(xué)會合理應(yīng)對突發(fā)情況。突發(fā)情況在行車過程中時(shí)有發(fā)生，我們必須學(xué)會應(yīng)對，盡量避免事故的發(fā)生。我認(rèn)為最重要的是保持冷靜。無論遇到什么突發(fā)情況，我們都應(yīng)該保持冷靜、不慌亂，以便做出準(zhǔn)確的判斷。例如，當(dāng)遇到緊急剎車時(shí)，我通常會采取迅速踩剎車并扭轉(zhuǎn)方向盤的方法，以減少碰撞的概率。同時(shí)，我也會學(xué)會使用緊急停車帶和其他救援設(shè)備，確保自己和他人的安全。
第四，提高自我保護(hù)意識。行車安全不僅是駕駛員的責(zé)任，也是對其他道路用戶的責(zé)任。我們要時(shí)刻提高自我保護(hù)意識，確保自己和他人的安全。我會正確使用安全帶，確保自己在發(fā)生事故時(shí)能夠得到有效的保護(hù)。同時(shí)，我還會注意觀察其他車輛和行人的行為，及時(shí)避讓和警示。當(dāng)發(fā)現(xiàn)疑似酒駕、駕駛疲勞或者其他危險(xiǎn)駕駛行為時(shí)，我會及時(shí)報(bào)警，呼吁其他駕駛員共同維護(hù)道路秩序。
最后，持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識。行車安全是一個(gè)動態(tài)的過程，交通規(guī)則和駕駛技巧也在不斷更新。為了保持行車安全，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識。我會通過看交通安全宣傳資料、參加交規(guī)考試、聽取行車安全講座等方式不斷學(xué)習(xí)交通規(guī)則和駕駛技巧。同時(shí)，我還積極參與交通安全活動，以提高自己的行車意識和安全意識。只有不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能真正做到駕車安全。
總之，行車安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問題。通過科學(xué)規(guī)劃出行路線、保持良好的駕駛習(xí)慣、學(xué)會合理應(yīng)對突發(fā)情況、提高自我保護(hù)意識以及持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識，我們可以降低交通事故的發(fā)生率，保障自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。讓我們共同努力，營造一個(gè)更加安全的行車環(huán)境。
保行車安全的心得體會篇四
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的`交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護(hù)的。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
保行車安全的心得體會篇五
隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，汽車逐漸走進(jìn)尋常百姓家，成為人們出行的首選工具。然而，汽車的普及也帶來了一系列的問題，尤其是行車安全問題。為了保障行車安全，我們必須加強(qiáng)自身的安全意識，掌握一些行車安全的技巧和方法。通過多年的行車經(jīng)驗(yàn)，我深深體會到行車安全工作的重要性，也積累了一些心得體會。
第一段：提高自身安全意識的重要性
提高自身安全意識是行車安全的基本前提。作為駕駛員，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，集中精神，提高觀察力。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對突發(fā)狀況，避免潛在的危險(xiǎn)。此外，還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不開展逆向行駛等不文明行為。通過提高自身安全意識，我們可以有效地減少事故的發(fā)生，保障駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?BR> 第二段：注意行車技巧和方法的掌握
行車安全不僅僅依靠駕駛員的安全意識，還需要一些行車技巧和方法的掌握。例如，合理選擇車速，根據(jù)實(shí)際道路條件和交通流量，保持適當(dāng)?shù)能囁?，避免超速行駛。在駕駛過程中，還要注意保持安全距離，確保與前方車輛保持足夠的距離，以便在突發(fā)情況下有更多的應(yīng)對時(shí)間。此外，還應(yīng)熟悉并正確使用車輛的安全設(shè)備，如安全帶、氣囊等，確保其發(fā)揮最大的保護(hù)作用。通過掌握行車技巧和方法，我們能夠提高自身的駕駛水平，有效預(yù)防潛在的事故。
第三段：保持車輛良好的狀態(tài)
保持車輛良好的狀態(tài)對于行車安全至關(guān)重要。我們要定期檢查汽車的機(jī)械設(shè)備，如發(fā)動機(jī)、剎車、燈光等，確保它們的正常工作。此外，還需要注意汽車的輪胎狀況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以免在行駛中發(fā)生爆胎事故。并且，要合理使用汽車，不超載行駛，避免因?yàn)檐囕v負(fù)重過大而導(dǎo)致的安全隱患。只有保持良好的車輛狀態(tài)，才能保證行車安全。
第四段：時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境
無論是在城市道路還是高速公路上，交通環(huán)境都是復(fù)雜多變的。作為駕駛員，我們要時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境的動態(tài)，注意交通信號燈的變化，遵循交通規(guī)則。在行駛過程中，還要隨時(shí)觀察道路標(biāo)志和指示牌，提前做好轉(zhuǎn)向、變道等行駛決策。同時(shí)，要有耐心，保持車輛的平穩(wěn)行駛，不要急躁駕駛，以免產(chǎn)生沖突和危險(xiǎn)。只有時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，我們才能做出正確的判斷和決策，保證行車的安全性。
第五段：做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備
行車安全往往面臨各種突發(fā)情況，如道路交通事故、自然災(zāi)害等。因此，我們要時(shí)刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨身攜帶急救箱、滅火器等必要的應(yīng)急工具。在行駛過程中，如果遇到突發(fā)狀況，如剎車失靈等，要冷靜應(yīng)對，采取正確的措施，確保自身和乘客的安全。此外，如果發(fā)現(xiàn)他人遇到交通事故等危險(xiǎn)情況，我們也要及時(shí)報(bào)警，盡力提供援助。通過做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們能夠迅速做出反應(yīng)，降低事故的程度和危害。
總結(jié)：行車安全工作是每個(gè)駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。通過提高自身的安全意識，掌握行車技巧和方法，保持車輛良好的狀態(tài)，時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，做好突發(fā)情況的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們可以有效預(yù)防事故和降低風(fēng)險(xiǎn)，保證自身和他人的行車安全。只有每個(gè)駕駛員都能夠遵守行車安全原則，我們的道路才能變得更加安全和有序。
保行車安全的心得體會篇六
元旦春節(jié)是我國傳統(tǒng)的重要節(jié)日，也是人們在年末尾聲中迎接新年的時(shí)刻。然而，隨著車輛數(shù)量的增加和交通壓力的加大，行車安全問題變得愈加重要。為了確保節(jié)日期間的交通安全，每一位駕駛員應(yīng)該有一份行車心得，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。以下是我對于元旦春節(jié)安全行車的幾點(diǎn)體會。
首先，要始終保持安全意識。在行車過程中，盡量避免過度自信或麻痹大意的情況發(fā)生。一方面要保持集中注意力，謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)刻留意周圍的交通情況。同時(shí)，要提前預(yù)判路況，合理安排行車時(shí)間，避開交通高峰期，降低交通擁堵的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。紅燈停，綠燈行，這是行車的基本原則。無論我們有多么匆忙，都不能因?yàn)檫`法而給自己和他人帶來不必要的傷害。切勿不顧交通規(guī)則，亂行車，超速，疲勞駕駛以及違反交通信號準(zhǔn)則等等都是不可取的做法。
另外，要保持良好的駕駛習(xí)慣。安全是每個(gè)行車者都應(yīng)該牢記的要點(diǎn)。在開車之前，要檢查車輛是否處于良好狀態(tài)，以確保各項(xiàng)安全設(shè)備的正常工作。同時(shí)，要遵守車輛維護(hù)保養(yǎng)的規(guī)范，及時(shí)檢修問題部位，保證車輛的正常運(yùn)行。此外，還要注意合理使用車燈，保持車間距，嚴(yán)禁疲勞駕駛，確保自身的安全。
此外，注意行車禮讓也是十分重要的。駕駛時(shí)，要主動禮讓行人和其他車輛，盡量減少交通事故的發(fā)生。尊老愛幼，禮讓弱者不僅是一種社會責(zé)任，更是一種文明素養(yǎng)的表現(xiàn)。合理協(xié)商，在交通擁堵或者交通事故發(fā)生時(shí)，要保持冷靜，妥善解決問題，避免發(fā)生矛盾沖突。
最后，要及時(shí)疏導(dǎo)交通。在高速公路等車流量較大的道路上，常常會發(fā)生事故或交通擁堵的情況。作為一名司機(jī)，我們可以積極參與交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序。如遇到擁堵時(shí)，可以選擇遵循交警的指揮，聽從交警的疏導(dǎo)，遵循交通規(guī)則，保證交通秩序。
總結(jié)起來，元旦春節(jié)期間，行車安全是一項(xiàng)擺在我們面前的重要任務(wù)。通過始終保持安全意識，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，注意行車禮讓，及時(shí)疏導(dǎo)交通，我們才能確保自身和他人的安全。在新的一年到來之際，我希望每個(gè)駕駛員都能夠時(shí)刻牢記安全第一的原則，共同為創(chuàng)造一個(gè)更加安全、文明的行車環(huán)境而努力。
保行車安全的心得體會篇七
——慢和小心
一慢解百憂
在我們開車時(shí)，有時(shí)會覺得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車速再放慢一點(diǎn)，就覺得比較安全了。
如果在當(dāng)時(shí)的道路上，時(shí)速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。
如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧？
在開車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn)，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。
記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。
覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。
美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。
初學(xué)開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時(shí)候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。
大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。
安全行車知識之一——不要開快車
慢，也是第一個(gè)最簡單的安全行車知識。
作為才開車的朋友，對這方面相關(guān)的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：
夜晚不要開快車。
下雨天不要開快車。
駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。
在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：
事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。
怎么辦？如何來阻止？
只有一個(gè)方法：不開快車！。
下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個(gè)簡單的安全行車常識。
這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛員都會深有體會的同意這二點(diǎn)。
下雨天開快車，晚上開快車，因?yàn)槭嵌己芪ｋU(xiǎn)啊。
如果沒有疑議，我想，作為才學(xué)開車的朋友，一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。
由此亦可見，確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡單的安全知識。
這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學(xué)，怎能不懂呢？
請牢牢記在心上！那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們！
整體的交通事故量也會減少許多。
至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實(shí)際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開快車，安全。
十幾年前，我當(dāng)時(shí)才開車幾個(gè)月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個(gè)滿載的輕型貨車，當(dāng)時(shí)下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?，但?dāng)時(shí)的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個(gè)多小時(shí)，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧？我駕駛基礎(chǔ)還可以吧？實(shí)際上現(xiàn)在想想，當(dāng)時(shí)是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話，一個(gè)側(cè)滑，車子會幾個(gè)翻身，沖出去老遠(yuǎn)，也很有可能小命難保！
還有一次也是才開車沒多久，強(qiáng)行超車，當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個(gè)車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個(gè)超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時(shí)只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況，或是稍微動一點(diǎn)方向，我這邊整個(gè)就連人帶車一起下河，快速下河，危險(xiǎn)吧？這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險(xiǎn)了。
這樣開，是不是有點(diǎn)荒唐透頂？
2 是十分愚昧無知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、以及不要強(qiáng)超車惡會這些基本的安全行車知識。
因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善，才學(xué)開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。
這是我私下的一點(diǎn)兒建議，謝謝！
怎樣小心
談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時(shí)聽到最多的兩句話也就是：
慢點(diǎn)開。
小心點(diǎn)！
怎樣小心？
這就比如，當(dāng)我們來到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡短，看起來很不在意的一個(gè)過程。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?BR> 當(dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開車的：
第一、今天安全意識很強(qiáng)。
第二、今天會稍許慢一點(diǎn)。
第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。
第四、今天開車會小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬一。
第五、今天開車前不會喝酒，開車時(shí)也不會爭道搶行。
第六、??
以，安全行車有時(shí)看起來是很簡單的一件事，里面也有一定的道理。不過，有時(shí)老師傅一個(gè)簡簡單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡簡單單的往那里一站，就令人覺得威儀萬千，或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺風(fēng)情萬種。
如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn)，那么，請繼續(xù)。
兩個(gè)問題
現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個(gè)問題。
作為開車來說，最重要的問題就是這兩個(gè)問題：
一、怎樣開車不出事故？
二、出事故是因?yàn)槭裁丛颍?BR> 這兩個(gè)問題，說說你的看法，怎么樣？
不同的觀點(diǎn)
這兩個(gè)問題，很簡單，也許可以這樣來回答：
只要遵守交通法規(guī)，就不會發(fā)生交通事故。
發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。
但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠猓ɑ蛘呤墙惺韬龃笠猓?BR> 發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_得快（十次事故九次快）。
發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時(shí)：
一、好好小心一點(diǎn)。（對付麻痹大意）
二、稍許慢一點(diǎn)。（對付開得快）
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。（對付違章）
這樣開車，是比較安全的吧。
還是來說說小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
開車時(shí)怎樣才算小心？
開車時(shí)的小心，簡要如下。
也就是開車時(shí)要：
一、慢一點(diǎn)。
二、用心開車。
三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。
四、提前處理路面情況
五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。
六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預(yù)防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車況。
再簡單一點(diǎn)的話，最起碼做到兩點(diǎn)：
一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。
二、開車時(shí)要小心預(yù)防。
能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。
而小心不同，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認(rèn)真觀察的我們都觀察了，該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。
做好了才算是開車小心。
保行車安全的心得體會篇八
元旦春節(jié)是我國重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，而交通安全問題也與之相關(guān)密切。在這個(gè)充滿喜慶氣氛的時(shí)候，我們不僅要增強(qiáng)行車安全意識，還要注重自身素質(zhì)的提升。在長時(shí)間的行車中，我有了一些關(guān)于元旦春節(jié)安全行車的心得體會。
第二段：及時(shí)做好準(zhǔn)備
在出行前，我們要注意提前做好準(zhǔn)備工作。首先要確保車輛的可靠性，檢查剎車、輪胎、照明設(shè)備等各項(xiàng)部件是否正常運(yùn)行。其次，要關(guān)注天氣情況，根據(jù)天氣條件做好行車計(jì)劃，合理安排出行時(shí)間。此外，還要了解路況信息，避免遭遇擁堵路段。
第三段：安全駕駛的重要性
在行車過程中，安全駕駛是至關(guān)重要的。首先要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，包括限速、不超車等規(guī)定，不違反交通規(guī)則，確保公共道路的秩序和安全。同時(shí)，要保持車距，防止發(fā)生追尾事故。此外，也要隨時(shí)觀察周圍的交通情況，提前預(yù)判危險(xiǎn)，并采取相應(yīng)措施避免事故發(fā)生。
第四段：遵守安全心理
行車中，良好的安全心理非常重要。首先是保持冷靜，遇到緊急情況時(shí)要冷靜應(yīng)對，不能驚慌失措。其次是保持謹(jǐn)慎，對于違反交通規(guī)則的行為一定要保持距離，避免危險(xiǎn)。此外，也要保持積極的心態(tài)，樂觀對待路上的挑戰(zhàn)，不給自己和他人帶來困擾和危險(xiǎn)。
第五段：加強(qiáng)交流與合作
在路上的每一位司機(jī)都要意識到自己的行車安全不僅關(guān)系到自己的生命財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，我們要及時(shí)向其他司機(jī)發(fā)出警示，提醒他們注意安全。此外，在遇到困難時(shí)，我們也要互相幫助，加強(qiáng)互助合作，共同維護(hù)道路交通秩序。
總結(jié)：
元旦春節(jié)是人們歡聚一堂的日子，也是返鄉(xiāng)團(tuán)圓的時(shí)刻。我們要把關(guān)愛和安全送到路上，樹立安全駕駛意識，提升自身素質(zhì)，保證自己和他人的行車安全。只有這樣，我們才能在溫馨、祥和的氛圍中度過這一特殊的節(jié)日，將快樂帶給每一個(gè)人。