報告的目的是向讀者傳遞特定的信息，使其能夠理解和評估所述事物或主題。在寫報告時，可以運用一些邏輯推理和分析方法，以深入剖析問題并提出合理的結(jié)論。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，歡迎大家查閱。
金工實習(xí)報告篇一
1。通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5。在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6。工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7。同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性！
感想部分：
1。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3。實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高！
結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習(xí)有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
金工實習(xí)報告篇二
20xx年xx月xx日，星期六。我們xx專業(yè)xx班開始了為期xx天的金工實習(xí)。
時光匆匆，歲月流梭，轉(zhuǎn)眼為期xx天的金工實習(xí)就結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為在實習(xí)中，我既學(xué)到了很多關(guān)于金工方面的知識，也又一次在實踐中鍛煉了自己。
金工實習(xí)是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。
在星期六早上，我們九點鐘開始在xx金工實驗中心開始金工實習(xí)。我們第一天由老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識和操作金工的加工步驟和加工的相關(guān)機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關(guān)機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進(jìn)刀運動，刨床的進(jìn)刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
通過以上的認(rèn)識和學(xué)習(xí)，xx老師要求我們在實習(xí)現(xiàn)場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單，它的長為50mm、寬為40mm，這些條件都是已經(jīng)給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“l(fā)”形狀的工件，“l(fā)”形狀的工件的新寬是15mm，同時在“l(fā)”形狀的工件的轉(zhuǎn)彎處鉆一個三毫米的孔。這便是工件制作過程。隨著這個工件的完美完成，我們星期日的實習(xí)就結(jié)束了。
這就是我們xx天的金工實習(xí)，雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
金工實習(xí)報告篇三
金工實習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習(xí)的重要性和金工實習(xí)的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習(xí)是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習(xí)了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習(xí)小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習(xí)。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實習(xí)，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學(xué)們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習(xí)。
接下來是數(shù)控車床的實習(xí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，所幸自己的課程里有學(xué)習(xí)過c++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
金工實習(xí)出了一些直接在工作臺工作的訓(xùn)練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習(xí)。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學(xué)軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進(jìn)行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序?qū)肽M軟件進(jìn)行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進(jìn)行得不是很順利，程序也有一些細(xì)節(jié)問題，所幸同學(xué)們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務(wù)。所以，交流對于學(xué)習(xí)是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學(xué)習(xí)效率的有效途徑。
金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。
一、實習(xí)時間：20xx年x月2日至x月6日。
實習(xí)地點：邵陽學(xué)院機械實習(xí)工廠。
實習(xí)單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習(xí)目的：此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習(xí)過程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)。在實習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
三、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容;。
1、車工實習(xí)。
有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習(xí)。
金工實習(xí)報告篇四
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活，xx年金工實習(xí)報告。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。
但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的.是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
金工實習(xí)報告篇五
第10周和第12周，我們進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)，通過實習(xí)，我了解了一些生產(chǎn)的知識，增強了我的實踐能力和創(chuàng)新能力，為今后更好地學(xué)習(xí)擺正了方向，增加了我的學(xué)習(xí)動力。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。理論離開了實際，就變得空洞無其，就拿游標(biāo)卡尺來說，中學(xué)時學(xué)了游標(biāo)卡尺認(rèn)讀，做題也很厲害，可在這次實習(xí)中就有很多同學(xué)還不會使用它去測量，或者不會讀數(shù)。者讓我們汗顏的同時也看到了實踐的重要性。此外，這次實習(xí)中，我們第一次走進(jìn)了車間，第一次真正地觸摸那些機器 ，獲得了對工業(yè)初步的感性認(rèn)識。老師們不厭其煩地講解，也令我們感激之至，教給我們的知識，也讓我們獲益匪淺。
印象最深的工種是鉗工。我們第五小組實習(xí)頭一天就遇上這個傳說中最磨煞人的任務(wù)。別的不說，只消看一下我們做的那玩意的初末狀態(tài)，圓鐵柱——六角螺母，就知道這個幾乎純手工制作的工程有多浩大！昏天黑地地磨啊，銼啊，鋸啊，就像對著一個恨得咬牙切齒的敵人，閉著眼睛，咬緊牙關(guān)，手臂不停地來回抽動。說實在的，雖然我們的模樣比較惡狠狠，但實際上，大家心理很開心，很快樂，尤其我們女生，想想那些學(xué)文的養(yǎng)溫室里的女同胞，心里不由升起一股自豪感，嘿嘿，俺們是跟機器，機油為伍的工科女生，在機器的轟鳴聲中怒放的鏗鏘玫瑰（自夸一下，呵呵）。第一天還沒什么感覺，僅僅覺得累而已，到了第二天就慘了，起床的時候手臂疼的齜牙咧嘴，穿衣服都有困難，這才想起昨天不該夸口說這就是金工實習(xí)最痛苦的工種啊，不是太累人嘛。唉，誰會想到是后遺癥呢。在實習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)一個小技巧。因為我選的鐵柱本身底面有傾斜，所以磨平后，厚的一邊有13毫米，矮的一邊卻只有11毫米，如果要磨到一樣平那就痛苦了。于是我就不管它，直接拿去畫圓、描六角，在畫圓過程中，我有意把圓畫得偏向矮的這一邊，因為我發(fā)現(xiàn)其實只要在整個底面中截出一個直徑25毫米的圓就夠了，并不一定要同心。這樣，我在后面磨平的時候輕松很多了。還有就是我們在做的過程中，其實沒必要一開始就做得那么精確的，畢竟造出一個螺母有很多步驟，每一步都是有誤差的，前面做得再精確只要后面出了差錯就全毀了，所以與其花那么多時間去追求過程中的精確還不如邊做邊調(diào)整，最終達(dá)到較好的精確度，拿出一個像樣的螺母。我做的那個螺母雖然說不上絕頂漂亮，但重要的是，它是我做的。一份付出，一份收獲，我體會到勞動者的快樂！
邊，反正小于六條邊”，唉…… 最后我們組是第二個完成任務(wù)的，看著那光溜溜泛著金屬光澤的零件，心理的感慨多于輕松，要是工業(yè)上是這樣做零件的話，那我們的工人階級也太偉大了！
這里還要說說讓我最覺得窩囊的數(shù)控。我們是數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)切接連三天的電腦操作，從數(shù)車開始，我就心情抑郁，說實在的，弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會，本身對電腦就不熟，還要自己去跟著在線教程學(xué)習(xí)使用一個新軟件，那種痛苦不言而喻。所以經(jīng)常是荒廢一上午或者一下午毫無成果，心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣，從這些教訓(xùn)我知道了：第一，電腦真的很重要，一定要找段時間把它補上去；第二，自己不是萬能的，不要對自己要求太高，什么不會就學(xué)什么，人并不是生來就會做很多事的；第三，腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦，體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住，腦力勞動要求就高多了，不會就是不會，勉強也做不來。明白這個道理，今后遇上做不來的題目事就不會坐在自修室里咬筆桿了，而會到戶外去走走，不去逼迫自己，讓靈感自然迸發(fā)。
這次金工實習(xí)也有一些小小的遺憾，比如我們因為最后一天要考試，結(jié)果鑄造那個工種就沒有時間做了，我很喜歡玩沙子，真可惜!所以我想到，金工實習(xí)的工種安排或許可以更合理一些，比如周二周五只有半天，那就安排一些耗時不太長的工種，諸如數(shù)控之類的，像鉗工這樣的就最好不要了，總沒理由一個螺母磨了兩個邊就算了吧，那看著多別扭。而且時間如果太緊，就會出現(xiàn)這種情況：老師包講包操作，學(xué)生沒有機會去實際操作，去熟悉機床，此外也會因為自己不要操作，以至聽講都不專心。所以金工實習(xí)一定要合理安排工種，保證實習(xí)時間。
我認(rèn)為要取得良好的實習(xí)效果，同學(xué)們首先自己要預(yù)習(xí)教科書，做到心中有數(shù)，胸有成竹才不會手足無措，金工實習(xí)時有一定危險性的，做好了預(yù)習(xí)還可以減輕畏懼心理，所以說，預(yù)習(xí)很重要。其次，老師的授課方式和技巧也很關(guān)鍵。當(dāng)然大多數(shù)老師都是很稱職的，不過也有少數(shù)老師理論知識講的太久，同學(xué)們都聽乏了，而且講完再操作，步驟都記不住了，也難怪啊，這么多按鈕，誰會聽一遍就記得住各自的功用以及使用的步驟呢？還有就是數(shù)控希望老師可以略作指導(dǎo)，由于有在線教程，老師們大多不會講解，這種信任我們深表感動，但我們的確也有實際的困難啊，尤其我們女生，電腦操作的能力是很薄弱的，我們希望有人可以適當(dāng)引導(dǎo)一下，那樣會更快更好地適應(yīng)的。當(dāng)然，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！迸d趣是最好的老師，把金工實習(xí)當(dāng)作一件快樂的事情來做是最好不過了！
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而金工實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們對工業(yè)生產(chǎn)的神秘感，雖然它留在我們心中的有實習(xí)時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任，對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我今后更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
離開培訓(xùn)樓的時候，我又掃了一眼那些銹跡斑斑的零件啊，機器啊，它們看上去像久已無人問津，但是我知道，他們是不會寂寞的，下一周，又有一批新的學(xué)員會過來，老師們會拿起曾經(jīng)向我們展示的工件，說著他們已經(jīng)說過千遍的話語。就像那些零件，雖然它們會不斷被展示，依舊不能阻止它們逐漸銹蝕，而我們親愛的老師，在一個又一個春秋，送走一批有一批的學(xué)生之后，他們也會老去。我們是旅客，老師是驛站，我們來了又走了，老師們卻依舊在那兒，想到這些，我不禁潸然淚下。在這很想說一聲，老師，您們辛苦了！
金工實習(xí)報告篇六
實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。
電弧焊是用手工操縱焊條進(jìn)行焊接工作的，可以進(jìn)行平焊、立焊、橫焊和仰焊等多位置焊接。另外由于焊條電弧焊設(shè)備輕便，搬運靈活，所以說，焊條電弧焊可以在任何有電源的地方進(jìn)行焊接作業(yè)。適用于各種金屬材料、各種厚度、各種結(jié)構(gòu)形狀的焊接。通過對簡單工件進(jìn)行焊接，培養(yǎng)學(xué)生的焊接工藝分析能力，動手操作能力，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。訓(xùn)練使學(xué)生建立起經(jīng)濟(jì)觀點，質(zhì)量觀點和理論聯(lián)系實際的科學(xué)態(tài)度;對學(xué)生進(jìn)行思想作風(fēng)教育，使其在生產(chǎn)勞動中遵守紀(jì)律，愛護(hù)國家財產(chǎn)，掌握焊接技巧，熟悉交流電弧焊機的使用。
1.1電孤的引燃方法。
手工電弧焊的引燃方法是采用接觸法。具體應(yīng)用時又可分為劃擦法和敲擊法兩種。劃擦法引弧動作似劃火柴，對初學(xué)者來說易于掌握，但容易損壞焊件表面。敲擊法引弧由于焊條端部與焊件接觸時處于相對靜止的狀態(tài)，操作不當(dāng)，容易造成焊條粘住焊件。此時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脫離焊件。
1.2.運條。
1)焊條中心向熔池逐漸送進(jìn)，以維持一定的弧長，焊條的送進(jìn)速度應(yīng)與焊條熔化的速度相同。否則會產(chǎn)生斷弧或焊條與焊件粘連現(xiàn)象。
2)焊條的橫向擺動，以獲得一定的焊縫寬度。
3)焊條沿焊接方向逐漸移動，移動速度的快慢影響焊縫的成型。
1.3手工電弧常用的運條方法：
1)直線形運條法由于焊條不作橫向擺動，電弧較穩(wěn)定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。
2)鋸齒形運條法鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。并在兩邊稍作停留(但要注意防止要邊)以獲得合適的熔寬。
3)環(huán)形運條法環(huán)形運條法是焊條端部要作環(huán)形擺動。
1.4焊縫的起頭和收尾。
焊縫的起頭就是指開始焊接的部分，由于引弧后不可能迅速使這部分金屬溫度升高。所以起點部分的熔深較淺，焊縫余高較高。為了減少這種現(xiàn)象，可以采用較長的電弧對焊縫的起頭處進(jìn)行必要的預(yù)熱，然后適當(dāng)?shù)乜s短電弧的長度再轉(zhuǎn)入正常焊接。
焊縫的收尾時由于操作不當(dāng)往往會形成弧坑，降低焊縫的強度，產(chǎn)生應(yīng)力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現(xiàn)，焊接時通常采用三種方法：
1)劃圈收弧法，適合于厚板焊接的收尾。
2)反復(fù)斷弧收尾法，適合于薄板和大電流焊接的收尾。3)回焊收弧法，適合于堿性焊條的收尾。
2.1平焊。
平焊是焊縫傾角0°、焊縫轉(zhuǎn)角90°的焊接位置，叫平焊位置。在平焊位置進(jìn)行的焊接。
2.1.1平焊應(yīng)注意事項。
1)盡量保持熔池大小一致，vx、vy運動速度適當(dāng)，vz運動配合，以確保背面熔透良好，防止產(chǎn)生未焊透或燒穿，使焊波美觀，達(dá)到單面焊雙面成形。
2)為防止運條過程中出現(xiàn)縮孔，未焊透，應(yīng)避免在兩坡口中心部位抬起焊條，增大弧長。
3)焊接時應(yīng)注意焊條的傾斜角度，一般焊條與焊接方向構(gòu)成65o-80o角為宜，防止熔渣向熔池前面流動，造成焊接困難，形成夾渣。
4)收尾時應(yīng)在熔池邊緣反復(fù)滅弧幾下，降低熔池溫度，填滿弧坑，防止出現(xiàn)裂紋和燒穿。
2.1.2探析碳鋼平焊提高質(zhì)量的施工技術(shù)。
a.焊接手法。
焊接試板能否經(jīng)檢驗合格，其決定因素是焊工的手法，既焊條怎樣擺動及運條的速度。以往采用連弧直線形運條法，也就是不做橫向擺動，壓著火走，此種方法如掌握得好則背面成型美觀，但不易掌握，有時因電弧長短保持不一致而上起點溫度低不易焊透。收弧處溫度高又容易燒穿而產(chǎn)生透瘤。又因這種焊接方法焊接速度快，有時熔合不好容易產(chǎn)生焊根裂紋。實踐中也采用過滅弧運條法，這種方法的優(yōu)點是容易掌握熔池溫度，成型美觀，但不易操作。如果滅弧間斷時間不一致時易產(chǎn)生密集氣孔、縮孔，而且必須使用大電流，否則不易引弧，且又容易出現(xiàn)微裂而影響彎曲試驗。
它的特點是使熔化金屬有足夠的高溫，有利于熔池中的氣體和熔渣上浮，其擺動又能控制熔化金屬不受重力的影響而下淌，有助于焊縫成型，而且環(huán)形運條法每次擺動接觸兩面坡口的面積大，又有利于母材和焊縫金屬的熔合。在擺動中可對已形成的焊縫產(chǎn)生后熱影響，從而降低冷卻速度，使焊縫的金屬結(jié)晶顆粒變锝細(xì)密，降低焊縫硬度增加韌性。
b.焊條接頭手法。
在焊接方法上，應(yīng)特別注意焊條的起弧和收弧，既接頭方法，
1.平焊所用電流較大，因此熔池的熔深也大，如個注意電弧對熔池的保護(hù)，在電弧中斷時，沸騰的熔池在沒有電弧氣流的保護(hù)下，會使空氣滲入熔池內(nèi)部，在熔化金屬凝固時就會產(chǎn)生氣孔或縮孔。所以在收弧時應(yīng)采用焊接反方向收弧，既第一根焊條焊至15cm時(焊條熔化約280mm左右)提高焊條電弧柱焊接反方向回返約2—3cm左右，以保持熔池金屬在電弧氣流保護(hù)下慢慢凝固。為防止收弧時焊道增厚不易接頭，最好向坡口的一側(cè)回返，使熔池隨著焊條移動在電弧氣流保護(hù)下緩慢冷卻凝固，避免氣孔和縮孔的產(chǎn)生。
2.第二根焊條的起弧點應(yīng)在上一根焊條的熔敷金屬上返3-4cm左右處，然后向前運條，這樣上根焊條的最后一段焊道起到預(yù)熱作用，使焊條接頭良好。另施焊時焊條角度應(yīng)特別注意，在第二根焊條起弧時，為吹除熔敷金屬上的熔渣，前傾角度應(yīng)掌握在70—80度，當(dāng)焊到接頭處時，角度度變成90度，直角以增強電弧向下吹力，使鐵水下沉，當(dāng)聽到發(fā)出噗噗聲時，證明電弧已將接頭處穿透，此時環(huán)形連弧運條手法擺動，并保持勻速，焊條角度控制在向的傾70—80度。
3.更換焊條的時間要短，以減少接頭處的冷卻時間，接頭處溫度越高接頭越容易。
c.用反變形法及堿性焊條打底提高彎曲試驗合格率。
較厚鋼板的焊接，因焊接層數(shù)增加使角變形也相應(yīng)加大，當(dāng)角變形量很大時易引起焊根裂紋，稱做變形裂紋.其原因是在焊縫收縮時產(chǎn)生角變形使焊趾處產(chǎn)生拉應(yīng)變，當(dāng)焊趾處有咬邊、焊瘤等缺陷時其裂紋產(chǎn)生尤為明顯。為防止焊根裂紋可采取預(yù)留反變形法和熔敷金屬抗裂性好的堿性條打底法。具體作法是：在組對焊接前先預(yù)留一定的反變形量，其值的大小根據(jù)材質(zhì)、板厚、焊接位置而定。
2.2立焊。
立焊是指沿接頭由上而下或由下而上焊接。焊縫傾角90°(立向上)、270°(立向下)的焊接位置，稱為立焊位置。在立焊位置進(jìn)行的焊接，稱為立焊。
2.2.1立焊的注意事項。
1)使用的電流不要過大，略低于角焊電流，選擇焊條的大小立焊示意圖要根據(jù)焊件的厚度而定。
2)焊接方法，采取之字型或三角型焊接方法。vx、vy、vz三個運動之間應(yīng)協(xié)調(diào)一致，防止焊縫熔透高低不均。
3)兩側(cè)熔化寬度應(yīng)一致，防止產(chǎn)生未焊透，保持焊縫熔透整齊。
4)當(dāng)鐵水敷上之后要立即作vx運動，不能停留或減慢速度。
5)采用反復(fù)滅弧法收尾。
2.2.2向下立焊在大口徑長輸管道工程中的應(yīng)用。
目前，向下立焊技術(shù)在長輸管道工程中應(yīng)用極為廣泛，并且發(fā)揮著越來越重要的作用，一般采用纖維素焊條進(jìn)行根焊和熱焊。低氫型焊條進(jìn)行填充、蓋面。用纖維素焊條進(jìn)行熱焊可形成氣渣保護(hù)、熔池清晰、電弧吹力大、熱量集中，增加了對管接頭坡口根部的穿透能力，易于根焊且背面成形良好;用低氫型焊條進(jìn)行填充、蓋面焊，能降低焊縫中的氫含量，從而提高焊縫的力學(xué)性能。
a.焊接。
1.焊前預(yù)熱。
焊接前，在管接頭坡口兩側(cè)各大于75mm范圍內(nèi)進(jìn)行火焰預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)控制在100～120℃，加熱時應(yīng)使溫度均勻上升?？刹捎脺y溫筆或表面溫度計在距管口50mm處進(jìn)行測量，預(yù)熱結(jié)束溫度應(yīng)稍高于規(guī)定溫度，但不宜超過50℃。
2.接頭組對。
管道的組對是保證向下立焊焊接質(zhì)量和管接頭背面成形良好的關(guān)鍵。如果坡vi形式、組對間隙和鈍邊的大小不合適，易造成內(nèi)凹、焊瘤、未焊透等缺陷。為此，在現(xiàn)場直段焊接時采用專用內(nèi)對vi器;在連頭處采用專用外對vi器，以確保錯邊量小于1.6mm。
b.操作要領(lǐng)。
1.根焊。
管道焊接要求單面焊雙面成形，背面焊縫要求焊波均勻、表面光滑并略有凸起，因此底層焊道是保證背面成形良好的關(guān)鍵。施焊時，在管接頭12點處前方10mm處的坡口表面上引弧，待電弧引至起焊處，在起焊處稍作停留，鈍邊熔透后沿焊縫直拖向下打開熔孔，形成第1個熔孔后，焊條迅速壓低并采用短弧焊，焊條作直線或往復(fù)小動作，快速、均勻、平穩(wěn)地向下運條，要求焊工注意力必須集中，做到“聽、看、送”三要點。“聽”就是要注意昕是否有電弧擊穿管坡口邊時發(fā)出的連續(xù)噗噗聲?！翱础笔且⒁庥^察熔池的溫度和熔孔形狀的大小。熔池形狀的大小應(yīng)保持基本一致：熔孔過大說明焊接速度慢，熔池溫度高，容易形成焊瘤;熔孔過小說明焊接速度過快，焊接電流過小或焊條角度不當(dāng)，易造成未熔合等缺陷。熔于l的大小應(yīng)控制在每側(cè)坡口鈍邊熔化1.5mm左右?！八汀本褪歉鶕?jù)坡口間隙、鈍邊大小，通過合適的電弧長度、焊條角度、焊接速度及運條方式來控制熔池溫度和熔池大小.把鐵液準(zhǔn)確地送到根部。三者互相協(xié)調(diào)好，以達(dá)到單面焊背面成形良好的目的，從而防止缺陷產(chǎn)生。接頭的方法是在熔池的下方做一個比正常焊接時形成的熔孔略大的熔孔，并迅速用角向磨光機將向下立焊造成的溢流凸起的焊道端頭磨成緩坡狀，使接頭處變薄。接頭時。焊條運動到弧坑邊緣根部時要將電弧盡量向下壓。聽到“噗、噗”聲后，稍停一會兒，觀察熔孔是否打開，隨后恢復(fù)正常焊接，這樣可避免產(chǎn)生管背面焊縫內(nèi)凹或接頭脫節(jié)。
2.蓋面層。
蓋面焊道是保證焊縫尺寸及外觀的關(guān)鍵工序，要求表面焊縫能圓滑過渡，成形美觀，焊縫余高比母材平面高出1mm為宜。由于坡口面尺寸較寬，蓋面層焊接時，焊條應(yīng)沿坡口兩側(cè)稍作橫向擺動或反月牙形運條向下焊接，擺動幅度要適當(dāng).以壓住兩側(cè)坡口1.5—2.0mm為宜。蓋面焊接在仰位處易出現(xiàn)鐵液下墜，形成焊瘤和咬邊現(xiàn)象，主要是焊接電流過大、焊條角度不對或焊接速度不當(dāng)引起的。為克服這種現(xiàn)象，焊條運行到該位置時應(yīng)盡量垂直于管平面.以利于電弧的噴射力和電弧輪廓的覆蓋面積，采用適當(dāng)?shù)暮附铀俣群瓦\條方式將鐵液噴射過渡到焊縫上，來克服仰焊位置易出現(xiàn)的咬邊和下墜現(xiàn)象，以保證焊道均勻過渡。
2.3定位焊。
定位焊是為裝配和固定焊件接頭的位置而進(jìn)行的焊接。
2.3.1定位焊的注意事項。
1)定位焊的起頭和結(jié)尾處應(yīng)圓滑，否則，易造成未焊透現(xiàn)象。
2)焊接件要求預(yù)熱，則定位焊時也應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其溫度應(yīng)與正式焊接溫度相同。
4)定位焊縫高度不超過設(shè)計規(guī)定的焊縫的2/3，以越小越好。
2.3.2減小變形的定位焊。
對焊接件，焊后保持焊前的定位是很困難的。這是由于焊接過程中焊件產(chǎn)生了膨脹和收縮。而且機械加工或零件制造引起的接頭間隙，會加劇這一困難。過大的間隙在熔化與凝固過程中產(chǎn)生力的作用下，會產(chǎn)生過量的變形，這樣最初均勻分布的接頭間隙會由于其后的定位焊或正式焊接而集中于與焊接起始部位或與第一個定位點相對的區(qū)域。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是初始凝固產(chǎn)生的變形應(yīng)力可能會達(dá)到材料的屈服極限，而定位夾具所施的夾緊力通常達(dá)不到這樣的水平。在必須保證對中的場合，零件往往要加工成緊配合(沒有任何間障的配合)，因而要求熱裝配，或者必須焊后加工。
由于最初熔化的金屬在凝固時產(chǎn)生的應(yīng)力可能達(dá)到屈服應(yīng)力水平，使受約束力最小的零件朝焊縫方向移動。如果最初的焊縫是一個定位焊點，隨后的定位焊點比沒有發(fā)生零件移動時有產(chǎn)生更大變形的趨向。如果最初的焊縫是起始焊縫，接下來的焊縫趨向于把所有變形擠向焊縫的終點。如果兩點(或者更多點)同時進(jìn)行定位焊.就能阻止零件移動從而保持原定位。我們開發(fā)了一種兩點同時定位焊的方法。此方法采用能將一個激光束南成兩個等功率光束的激光焊機。激光束的分束是靠分束鏡來完成。對分束鐃進(jìn)行涂鍍.為了在激光波長下得到最大效率，分束后。用兩個完全相同的聚焦鏡聚焦，聚焦鐃的位置可調(diào).以滿足對光束間距或軸向位置的要求。
2、4橫焊。
橫焊是焊接垂直或傾斜平面上水平方向的焊縫。應(yīng)采用短弧焊接，并選用較小直徑焊接電流，以及適當(dāng)?shù)倪\條方法。
不開坡口的對接橫焊，當(dāng)板厚為3-5毫米時應(yīng)采用雙面焊。正面焊時焊條直徑為3.2-4毫米,焊條與下板成75-80度.當(dāng)焊件較薄時,用直線往返形運條法,使熔池金屬有機會冷卻,不至于使熔池溫度過高,可以防止燒穿.焊件較厚時,可采用短弧直線形或小斜圓圈形運條法焊接,便可得到合適的熔深,運條速度應(yīng)稍快些,旦要均勻,避免焊條熔化金屬過多地聚集在某一點上形成焊瘤和焊縫上部咬邊等缺陷。
開坡口的對接橫焊,第一道焊縫選用細(xì)焊條,當(dāng)間隙大時宜采用直線往復(fù)形運條法.第二道焊縫采用斜圓圈運條法.在施焊過程中,為防止焊縫表面咬邊和下面產(chǎn)生熔化金屬下淌現(xiàn)象,每個斜圓圈形與焊穎中心線的斜度不得大于45度.當(dāng)焊條末端運到斜圓上面時,電弧應(yīng)更短,并稍停片刻,然后緩慢將電弧引到焊縫的下邊,即原先電弧停留的旁邊,這樣做能有效地避免各種缺陷,使焊縫成形良好。
2.4.1橫焊注意事項：
1)焊接調(diào)節(jié)器上的定位螺栓不易擰得過緊，否則在需要調(diào)解焊接角度時，會出現(xiàn)調(diào)節(jié)費力，甚至不能調(diào)節(jié)的情況。
2)送絲機上的送絲輪壓緊力要調(diào)節(jié)適當(dāng)。如果壓緊力過小，送絲輪會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，而不能將焊絲正常均勻的輸送出去，會出現(xiàn)不起弧、焊接過程中突然斷弧的情況。如果壓緊力過大，則會導(dǎo)致送絲機超負(fù)荷工作，焊絲表面會被送絲輪齒牙擠壓出較深的凹痕，進(jìn)入導(dǎo)電嘴時的阻力增大，應(yīng)然會出現(xiàn)斷弧，甚至是送絲機憋死、轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象，如果長時間這樣使用，會導(dǎo)致送絲機損壞和壓絲輪損壞。
3)使用功能完好的導(dǎo)電嘴。在操作過程中，要注意保護(hù)導(dǎo)電嘴，避免由于碰撞等原因?qū)е聦?dǎo)電嘴發(fā)生變形。導(dǎo)電嘴要與焊槍擰緊，避免由于連接松動導(dǎo)致焊接過程中發(fā)熱，燒壞焊槍絲口。導(dǎo)電嘴如果出現(xiàn)變形或損傷時應(yīng)及時調(diào)整修復(fù)。如不能修復(fù)，則需要更換，否則會影響焊接效果。
4)正確使用焊槍。要確保保護(hù)氣流具有良好的流動狀態(tài)和一定的挺度，還要充分的冷卻，以保證持久工作的可能。焊槍噴嘴絕緣良好，以免噴嘴和焊件接觸時產(chǎn)生短路，打弧。另外最好使用重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊的焊槍，這樣可達(dá)性好，裝拆維修方便。
眾所周知，焊接相對其他的連接方式有著很大的優(yōu)勢。經(jīng)過這次的實習(xí)，我對焊接的了解有了很大的飛躍，也學(xué)會了基礎(chǔ)的焊接技術(shù)。我們學(xué)的是手工電弧焊，首先老師給我們講解了焊接的理論知識，我知道了什么是焊接，還有焊接的分類，懂得了焊接的基礎(chǔ)焊接技術(shù)，老師強調(diào)了在車間的安全操作規(guī)程，我們牢記于心。第一次實習(xí)課，我們沒有動手操作，雖然只是理論，但是我也覺得學(xué)到了很多。我一直以為手工電弧焊在焊接時，焊條是和工件接觸的，聽了老師的講解后才明白，原來焊條和工件分開的，中間有電弧的存在，而且要控制好電弧的長度。還學(xué)會了選擇電流、引弧、運條等操作。第二次實習(xí)課的時候，我們動手實際操作了。我們仔細(xì)回憶了老師講過的內(nèi)容，剛開始雖然很生疏，引弧時容易把焊條粘在工件上，很是緊張。不過在操作了兩三次后就沒什么大問題了，很輕松就做到了老師的要求——焊縫直、長度不超過十厘米。在第一輪澡作后，老師對我們提高了要求——焊縫直、長度不超過十厘米、寬度不小于一厘米。我們想到了老師講過的橫向擺動，我使用的是“圓周式”，再動手操作了兩三次后，也基本達(dá)到了老師的要求。
這次焊接實習(xí)還讓我了解和熟悉了一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。焊工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我，提高了我的整體綜合素質(zhì)，使我不但對焊工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我的所學(xué)材料成型的知識。
總結(jié)，手工電弧焊的基礎(chǔ)操作，難點在于運條，以及控制電弧的長度。其優(yōu)點操作靈活方便，能進(jìn)行全位置焊接適合焊接多種材料。但是，經(jīng)過親身實踐后，我覺得這個不是難題，而且也認(rèn)識到手工電弧焊是我們必須學(xué)會的一項實用技術(shù)。焊工實習(xí)讓我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。焊工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過焊工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
金工實習(xí)報告篇七
本實訓(xùn)是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院機械類專業(yè)的一門實踐教學(xué)課程，它的任務(wù)是對學(xué)生進(jìn)行機械加工技術(shù)基本知識和基本技能的訓(xùn)練，使學(xué)生具備一定的機械加工實際操作能力。為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)，機械加工實訓(xùn)是提高實踐能力、增強感性認(rèn)識、為后續(xù)理論課教學(xué)提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。
課程教學(xué)的特點是，采用實踐與現(xiàn)場教學(xué)形式，運用講解、示范、指導(dǎo)和講評等教學(xué)環(huán)節(jié)，貫徹講解與示范相結(jié)合，集體指導(dǎo)和個別指導(dǎo)相結(jié)合的方法。
通過機械加工實訓(xùn)使學(xué)生達(dá)到如下目的和要求：
1.掌握機械加工基本操作相應(yīng)的安全知識。
2.掌握機械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。
3.系統(tǒng)地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結(jié)合生產(chǎn)實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。
4.學(xué)會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應(yīng)用。
5.為后繼課程積累必要的實踐知識。
6.培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點。
圓形塑料柱，車床，刀具，游標(biāo)卡尺，直尺
主要內(nèi)容:
1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法;
2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;
3、掌握鏨削基本功操作;
4、車工手動工具、機床設(shè)備的正確使用方法
通過車工實訓(xùn)掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;
過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學(xué)們看。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉(zhuǎn)動工件一邊擰動卡盤板手進(jìn)行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動和松動。
通過為期一周的參與實訓(xùn)和學(xué)習(xí)，收獲不少 ,以下就是我的心得體會。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過車工實訓(xùn)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
當(dāng)然，在實訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。
永遠(yuǎn)記住的一句話：“知識改變命運，技能創(chuàng)造幸?！?，我實習(xí)，我快樂，我幸福。
金工實習(xí)報告篇八
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，但是它留在我心里的'感受卻永遠(yuǎn)不會結(jié)束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個進(jìn)工廠實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我在這次實習(xí)中不僅對各種工序有初步的了解，而且還能經(jīng)受住考驗，保持良好的心態(tài)堅持到最后。實習(xí)車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
在實習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。在這兩周里我們一共在十個工種實習(xí)過――鍛壓沖壓、數(shù)銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數(shù)車928、數(shù)銑990。
安全教育。
金工實習(xí)的第一天上午先是實習(xí)動員講座，我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長的要戴帽子，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。看完錄像，又聽了老師講的有關(guān)工業(yè)安全方面的知識，我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。上了這重要的一課，我們都感到有點害怕了，但老師笑著告訴我們，只要掌握了正確的方法，是不會有意外發(fā)生的。我們才都放了心。
鍛造。
我們是g1組，第一天就是鍛造實習(xí)。起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條，我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當(dāng)看著我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
鑄造。
第三天是鑄造實習(xí)。從一開始，老師們就讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。通過老師的講解，我們增進(jìn)了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學(xué)不到的，很多實際操作也是我們在課本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習(xí)造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進(jìn)一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認(rèn)識；通過對模型的修補練習(xí)，培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。實習(xí)指導(dǎo)老師在實習(xí)中給了我們很大的幫助，他們都是鑄造方面的能手，通過他們熟練的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習(xí)的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且詳細(xì)的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴(yán)謹(jǐn)性，在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費，有時甚至都會造成危險性。在造下砂型時，我們把模樣安放在底版上的砂箱內(nèi)，安放兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，并用刮砂板刮平，由于我用力不當(dāng)，所以我的手都磨破皮了。不過下午再造另一個砂型時，我吸取了早上的教訓(xùn)，很快就完成了任務(wù)?？吹阶约号ν瓿傻纳靶?，心中成就感油然而生。不過由于整整一天，我們都坐在了工具箱上保持同一個姿勢，第二天早上一起床，自己感到腰酸背疼，走路都感到痛苦。
鉗工。
其實，鑄工還真不算累。要說最累的，還得是鉗工。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊，磨啊，都得自己操作。勞動強度挺大的。同學(xué)們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。我除此之外，還不小心砸到了手，而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習(xí)了一個下午，但是我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鋸條分粗齒、中齒、細(xì)齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右……這使同學(xué)們十分驚訝，真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習(xí)的指導(dǎo)老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細(xì)節(jié)，講解結(jié)束后還為同學(xué)個別輔導(dǎo)。這使同學(xué)們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。輔導(dǎo)老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸?fù)?、鋸斜角等同學(xué)們不明白的地方。很快，毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體，黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色……雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣。
當(dāng)我們車出一個個符合規(guī)格的零件時，當(dāng)我們編出一個個有用的程序時，當(dāng)我們累得滿頭大漢，終于將自己的工件順利完工時，成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用，但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶?！巴床⒖鞓分报D――這句話用來形容短短兩周的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。金工實習(xí)的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，金工實習(xí)對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩周的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
總而言之，雖然在兩周的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。
金工實習(xí)報告篇九
剛進(jìn)入華南理工大學(xué)不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學(xué)生都有金工實習(xí)這一門課。雖然當(dāng)時還不清楚金工實習(xí)到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習(xí)大概會挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學(xué)期的十二周迎來了為期兩周的金工實習(xí)。
大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學(xué)的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強調(diào)車間實習(xí)時安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實習(xí)期間必須好好的保護(hù)自己才能學(xué)到知識，體驗樂趣。
實習(xí)開始后，我意外地發(fā)現(xiàn)實習(xí)不是一件簡單的事，我們雖然是大學(xué)生，但對工種、技術(shù)什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內(nèi)，經(jīng)過實際操作，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的知識，果然實踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜，遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時的成就感。金工實習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種，簡單地了解這些工種的加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，雖然有點笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實習(xí)。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。總的來說，對于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個工種。
初次走進(jìn)鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務(wù)是每人手工做出一個合標(biāo)準(zhǔn)的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學(xué)都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點，然后用銼刀銼掉。看到一位同學(xué)為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個小時了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了，時間已剩不多，無奈我動作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我完成這個螺母的制作。這天以后我學(xué)乖了，金工實習(xí)真的需要很“賣力”啊，看著那個挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座，下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸，挺疼的，但當(dāng)可愛的小鏟子和手機座華麗的誕生時，我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說，我是第一個完成作品的，還因為做得漂亮而得了老師的稱贊，當(dāng)時那股高興勁兒就不用說了。
當(dāng)然其他的實習(xí)工種也讓我學(xué)到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術(shù)，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會了我們運用一些新軟件?？粗M切割的展示，欣賞著自己設(shè)計的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡直無以比擬。
時間如白駒過隙，兩周的金工實習(xí)就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結(jié)束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習(xí)的時間太短暫了，這是本次實習(xí)的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學(xué)說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當(dāng)然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學(xué)校能延長我們的實習(xí)時間啊。雖然實習(xí)有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實習(xí)，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習(xí)結(jié)束了，我有以下幾點感想和體會：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單，老師一再向我們強調(diào)，我們實習(xí)學(xué)到的只是皮毛，一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛。
煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。
3.實習(xí)是工作，我們必須嚴(yán)格按照時間上下班，嚴(yán)格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對我們的紀(jì)律要求也非常嚴(yán)格。
4.勞動是光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動果實。
5.遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯，樂于幫助女同學(xué)。遇到問題不懂時，我們會互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。
我認(rèn)為想金工實習(xí)這種課程真的很好，可以為大學(xué)生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習(xí)，去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
金工實習(xí)報告篇十
在這三周的時間里面，每一天過的都是那么的充實，因為每一天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這23個工種是不可能的，但經(jīng)過教師的經(jīng)驗講解和自我的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動手本事，并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐本事，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。
一上下班制度。
在上頭已經(jīng)提到，每一天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，午時2點半又要上班，到五點半才能結(jié)束一天的實習(xí)時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù)，如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習(xí)證……金工實習(xí)盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不一樣的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。
二安全知識。
在“工業(yè)安全”這個工種時教師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道并且門要常打開機械搬運時要注意不能超負(fù)荷工作，人不能站在叉車上；按根據(jù)不一樣的火種來選擇不一樣的滅火器。怎樣樣開滅火器，當(dāng)遇到火災(zāi)和其他事故時我們該怎樣辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是十分重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。
這些知識始終在實習(xí)整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實習(xí)的順利結(jié)束。
三專業(yè)名詞的認(rèn)識。
在實習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；汽車中的連桿，變速器；不一樣的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我此刻都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認(rèn)識，可是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂教師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞明白得不多讓我在實習(xí)工程有一部分的資料聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神。
像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，并且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務(wù)是把一段圓柱達(dá)壓成一個正六邊形體。我們?nèi)艘唤M，在打鐵時三人就應(yīng)當(dāng)合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來??！幸虧沒有傷到人，可是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學(xué)習(xí)有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還能夠輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學(xué)間毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一齊分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個團(tuán)體活動，拉近我們彼此的距離，填補了以往存在的隔閡，團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感激金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
金工實習(xí)報告篇十一
（1）實習(xí)時間：20xx年x月x日至20xx年x月x日。
（2）實習(xí)地點：xx公司。
xx集團(tuán)，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。xx企業(yè)排名第x名。20xx年進(jìn)出口總額全國第x名，xx省第x名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理x名，主管x名，領(lǐng)班x名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長x名，技術(shù)員x名，ipqc人員x名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制，兩班的工作時間段為：早上x：xx至晚上x：xx；晚上x：xx至早上x：xx。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常。
出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
金工實習(xí)報告篇十二
對實習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽教師講解金工實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有必須實際知識和較強動手本事的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
經(jīng)過金工實習(xí)使學(xué)生了解機械制造基本知識，為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)經(jīng)過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐，使學(xué)生獲得基本操作技能，為以后工作準(zhǔn)備條件。
同時也能加強勞動和紀(jì)律方面的鍛煉，培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實的工作作風(fēng)，理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習(xí)資料后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習(xí)，但啥也沒學(xué)到手，一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學(xué)校干干凈凈，男女同學(xué)西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。
所以，有部分學(xué)生怕臟怕累，不愿意跟師傅一齊干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自我的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學(xué)到東西;最終也是十分重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，教師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。
好!準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥，開工。
體力大挑戰(zhàn)—鉗工。
我們小組是班里最"幸運"的一組，why因為我們第一天就分到了公認(rèn)最累的工種――鉗工(benchwork)。
鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是簡便的活。單看教師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實習(xí)是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。
進(jìn)入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。
我沒多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過，面帶笑容地對我說："同學(xué)，你仔細(xì)看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細(xì)瞧一下，原先鐵柱離我在磨的平面不遠(yuǎn)就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有教師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再之后鋸，銼磨……。
時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度，既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習(xí)譜下了開幕曲!
很快，時間到了午時快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學(xué)都完工了，興奮地拿著自我一天磨出來螺母，在比較誰的漂亮，誰的孔打得準(zhǔn)，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，可是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導(dǎo)我們怎樣打孔和弄螺紋。
五點半，我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴(yán)格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，可是得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優(yōu)的工具，吸取最有效率的方式，是最快達(dá)致目標(biāo)的前提。當(dāng)然，這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。
團(tuán)體合作——刨工。
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運動。
刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時的行程，進(jìn)行切削加工;回到時為空行程，不進(jìn)行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進(jìn)給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進(jìn)行的。
似乎很高深喔~呵呵，其實不然，這個工作流程也并不復(fù)雜，只是過程較長。我們?nèi)艘唤M，團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度，每刀的進(jìn)給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導(dǎo)致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。
在這一次又一次的重復(fù)過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
大家來編程——數(shù)車。
從前面學(xué)過的車工，我們明白車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進(jìn)行加工，還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進(jìn)行孔加工，使用絲錐、板牙進(jìn)行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結(jié)構(gòu)不一樣，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
可是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了，所以我們進(jìn)一步刀到學(xué)習(xí)數(shù)車。
開工前，我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數(shù)車就是指數(shù)字車工。
數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備。它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率，異常值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工，因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。
但我們要清醒地認(rèn)識到，能否到達(dá)數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點，還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。因為不管什么機床，它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一，也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作，如果機床在第一次使用或長期沒有使用時，先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，使用中注意開機、關(guān)機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點)，這些對初學(xué)者，其應(yīng)引起足夠重視，因為缺乏相應(yīng)的操作培訓(xùn)的，往往在這方面容易犯錯。
在數(shù)車的這一天，我們團(tuán)體坐在凳子上編寫程序，編好的先上機，一行行的程序被仿真出來，這是腦力勞動的成果。
火花飛躍——熱處理。
熱處理是我做的最終一個工種，也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經(jīng)過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標(biāo)的曲線圖來表示。在機械制造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鉆頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利，到達(dá)加工金屬的目的。
所以，除了選用適宜的材料外，還必須進(jìn)行熱處理，才能到達(dá)上述要求。此外，熱處理還能夠改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質(zhì)量高。
我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識，然之后到實習(xí)點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放置著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu)，增加了對fe的了解。
最終也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來確定金屬的種類。細(xì)心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習(xí)畫上永不磨滅的句號。
兩周的金工實習(xí)，受益頗多，身心都得到必須的培訓(xùn)。
總體感覺實習(xí)中心的工作安排合理，教師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)。實習(xí)項目對以后自我的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。
金工實習(xí)報告篇十三
金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)總結(jié)生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期的生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)教學(xué)和金屬工藝課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以初步了解加工不同工件的相應(yīng)工藝，加工相同零件的不同工藝，以及使用所需機床和設(shè)備的操作技術(shù)。
這次實習(xí)的重點是金屬切削技術(shù)，以及對切削設(shè)備和使用方法的了解。另外鉗工實習(xí)重點是鉗工工作需要的各種工具。結(jié)果是用給定的材料結(jié)合各種工藝制作出一張?zhí)厥獾膶嶒炁_。
因為這次實習(xí)的結(jié)果是做一個團(tuán)隊做實驗室的大鐵桌，而以前的學(xué)長是錘子，也許這兩個對象的工藝流程不一樣。教官給我們詳細(xì)講解，最重要的是安全知識。第一天老師先給我們講了實習(xí)期間的安全問題和操作注意事項，然后給我們講了鉗工實習(xí)涉及的所有理論知識。最后，我們進(jìn)行了一個簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實際使用的工具有:大銼、中銼、小銼、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。在講解理論知識的過程中，老師詳細(xì)的告訴了我們?nèi)绾问褂娩S刀，如何放置雙手，如何站立身體，包括離工作臺的距離和角度，如何使用手鋸，左右雙手放在哪里，如何用力，讓我們感覺非常省力，操作起來也很舒服。
在鉗工的工作中，涉及英制單位和公制單位的換算:1英寸等于25.4mm，1英尺等于12英寸，1英寸等于8美分，1英寸分為4個角度。
2.特納實習(xí)。
車削用的機器是車床，所以主要的理論數(shù)據(jù)是車床各部分的使用情況。因為是機器操作，效率高，工件的加工時間很短。所以老師大部分時間都在講解理論知識。車床由床身、主軸箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、滑箱、方形刀架、卡盤、尾座、中心架和刀架組成。
談到車刀，老師給我們講了車刀的所有形狀和名稱。車刀一般采用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼。下面列舉了幾種不同的刀具，有45刀、90刀、尖刀、方刀、內(nèi)孔刀。根據(jù)加工工件的要求，不同的刀具有不同的用途。不同工具的主要視圖如下:。
3.銑削實踐。
銑床有很多種，如臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床。銑床的特點是旋轉(zhuǎn)刀具和工件的水平或垂直直線運動。銑床主要零部件和附件的名稱包括床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、轉(zhuǎn)盤和平臺虎鉗。
根據(jù)被加工零件的不同要求，銑刀可分為端銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片狀銑刀、組合銑刀和異形銑刀。立銑刀主要用于開長方形槽；打開鍵槽。分度頭基于蝸輪蝸桿比原理，任意分度頭的定數(shù)為40；選擇分隔板上的孔的數(shù)量作為被分割的相等部分的最小公倍數(shù)。
在實踐中，立式銑床用于加工腳墊和方鋼。與車床一樣，為了保護(hù)工件和工具，加工零件應(yīng)靠近夾具。在加工過程中，為了延長刀具的使用壽命，可以在加工的同時加水冷卻刀具。
4.焊接實踐。
手工電弧焊設(shè)備主要由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊分為焊條藥皮焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。用于焊接的弧焊機有三相、兩相和單相輸入；dc和交流輸出。焊接時，工件與焊條之間的溫度可高達(dá)6000°c，因此保護(hù)身體和眼睛非常重要。
氧氣焊接是將乙炔氣體和氧氣通過管道輸送到焊槍，在焊嘴處混合燃燒，使工件的焊接部位熔化在一起，在焊縫處使銅、銀等其他金屬熔化，從而焊接工件。
氬弧焊是在正負(fù)電極之間產(chǎn)生高頻電弧來燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬免受氧化。氬氣是比較惰性的氣體，比成本低。當(dāng)熔化的焊劑在焊接過程中與基底金屬熔合時，惰性氣體(氬氣)用于隔離空氣，保護(hù)焊點，粘附化學(xué)成分，從而保護(hù)其機械性能。
短短兩周的實習(xí)結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之旅圓滿結(jié)束。我們感謝學(xué)校給我們提供這樣的機會，同時也深深感謝我們的實習(xí)老師，他們的一言一行讓我們受益匪淺。從一開始什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有了深入的了解，掌握了一些基本的操作。
在我看來，金工實習(xí)是一門實踐性很強的基礎(chǔ)課，對我們實踐技能的培養(yǎng)意義重大。作為一名機械設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好理論知識很重要，但實踐能力也很重要。目前很多大學(xué)生，平時不注重實踐，很少有機會做自己的工作，實踐能力差，很難適應(yīng)未來社會對全面型人才的需求。金工實習(xí)課給我們學(xué)生帶來了鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，對我們幫助很大。
實習(xí)期間，我參加了鉗工、車工、銑工、焊接，從中我學(xué)到了很多有價值的東西，讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強了自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的操作技能，還有幾個工種之后要求我們?nèi)ュ憻挼募寄?。更重要的是，我們需要每個人在實習(xí)后根據(jù)自己的情況去感受和反思，去收獲一些東西，這樣這個實習(xí)才能達(dá)到他真正的目的。
金工實習(xí)報告篇十四
銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
我們在實習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。 鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
鉗工的`實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。
一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
金工實習(xí)報告篇十五
為期2周的金工實習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實習(xí)報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。
第二天是我們兩周的實習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習(xí)的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄嵙?xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認(rèn)真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習(xí)車間了，“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。第二天的實習(xí)，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個實習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)。
最累的實習(xí)當(dāng)屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習(xí)中最遺憾的一個。
實習(xí)一天接一天，每天都有不同的實習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實習(xí)除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習(xí)時間有限，有些實習(xí)工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實習(xí)過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實習(xí)成品都不能帶離實習(xí)車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機會，讓每個學(xué)生都能夠在實習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。
金工實習(xí)報告篇十六
1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。
2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項。
3、學(xué)習(xí)運用游標(biāo)卡尺或千分尺進(jìn)行反復(fù)測量，減小誤差。
4、為提高學(xué)生的工程設(shè)計能力，為下一步專業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
游標(biāo)卡尺，車床，毛刷，圓柱形塑料棒。
運用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應(yīng)零件。
實習(xí)過程。
首先由老師對車床的相關(guān)知識進(jìn)行講解，其中包括車床的主要組成部件（主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置）以及相關(guān)部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、車削平面之用，絲杠主要就是用于車削螺紋之用）。進(jìn)而老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。車床中的一個重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細(xì)心認(rèn)真的瞧著、聽著。
到此，老師在此工種的主要任務(wù)完成了，剩下的任務(wù)就由我們擔(dān)當(dāng)主角了。馬上，我們組的人都開始了針對性的練習(xí)，當(dāng)然第一任務(wù)還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，試車削溝槽、平面以及螺紋進(jìn)而掌握符合我們自身的小技巧。終于，我們達(dá)到了進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且做到了進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。
準(zhǔn)備程序結(jié)束，開始正式車削，然而車削加工對于精確度的要求就是十分嚴(yán)格的，因此，在這些工種的實習(xí)中，想要早早的完成任務(wù)去休息就是完全沒有可能的，因為車床的加工只能采取逐步漸進(jìn)的方式，每次加工一點點，進(jìn)行精確的測量后再決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。
實習(xí)體會。
這幾天來對機床的操作，使我更加深刻的認(rèn)識到什么就是紙上談兵與實踐就是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，也使我對機械設(shè)備、機械零件有了立體的、感性的認(rèn)識。雖說車床實習(xí)相對簡單，但卻為我今后的實踐操作墊下基礎(chǔ)，不僅培養(yǎng)了我的識圖瞧圖能力，還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復(fù)雜圖紙，更有利于提高我的工程設(shè)計的能力。而去讓我認(rèn)識到只有通過不斷探索、實踐，才能為我們的專業(yè)知識錦上添花。實踐就是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！
1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。
2、認(rèn)識零件加工步驟，合理安排加工工藝，同時培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。
3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項。
鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。
利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。
實習(xí)過程。
先觀瞧相關(guān)視頻對鉗工工具、量具的操作方法的介紹，再結(jié)合老師的指導(dǎo)進(jìn)行鉗工實操。
我們首先開始的就是鋸削，鋸出一段長為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過，往復(fù)速度不應(yīng)該太快。鋸削完成后，馬上開始了銼削，銼削也就是一個苦力活，但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當(dāng)然，有時可以先對某一部分進(jìn)行鋸削再進(jìn)行銼削，這樣可以加快銼削進(jìn)程。
鋸削、銼削結(jié)束，剩下的就就是鉆孔了，用鉆床鉆孔時，被鉆物一定要夾緊，且手眼一定要協(xié)調(diào)，不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束，原來還就是一圓柱鐵棒，現(xiàn)已變成精致鐵錘。
實習(xí)體會。
2天的鉗工實習(xí)讓我深刻體會了做好一把好的錘子也不簡單。
鉗工就是一項實至名歸的體力活，如果工具使用的不當(dāng)，不僅白白浪費體力，而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡單，但其工程量不小，不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力，更能考察同學(xué)們的意志力與吃苦耐勞的能力。
1、了解電焊這門工藝的基本原理。
2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。
電焊機、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。
在角鐵上焊一條長為5厘米的金屬條。
實習(xí)過程。
電焊機，可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過，自然而然老師成了我們電焊入門的引導(dǎo)者。老師先給我們介紹了電焊機的工作原理、工作電壓（處于人體安全電壓范圍內(nèi)，大概就是二十幾伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時的焊接速度，緊接著的就是焊接方法的介紹，其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時不可以往回走等注意事項。當(dāng)然老師也給我們演示了電焊的實際操作方法。
老師的講解與演示已完畢，我們馬上各自組好隊開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學(xué)焊出的金屬條不就是太細(xì)就就是焊接時的速度過快導(dǎo)致金屬條變成了成一直線的金屬點。而且很多同學(xué)在起弧時焊條與角鐵總就是粘在一起，一旦發(fā)生此事，我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。
經(jīng)過了一番嘗試，每個人都在實際操作中對電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗。那種火光四濺的時光過得很快，考核也馬上開始了。
實習(xí)體會。
通過對電焊的實際操作，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應(yīng)用，學(xué)會了選用焊條的種類與如何操作電焊機，如引弧方法有兩種，包括敲擊式與摩擦式兩種，操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時要快要低。
金工實習(xí)報告篇十七
金工是一門性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們在機械中心進(jìn)行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去，不再是紙上談兵，真是一個難得的學(xué)習(xí)機會。
安全第一！這是我們前及整個過程老師一直強調(diào)的，平時總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入中心時一定要穿的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個車間前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則，認(rèn)真聽師傅的講解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準(zhǔn)備，這是他們的經(jīng)驗之談。的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了?？磥磉€是運刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點就容易保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15mm。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面，（可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。
第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準(zhǔn)鉆孔。加緊，對準(zhǔn)中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進(jìn)一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果是部分免強算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
金工實習(xí)報告篇十八
我們實習(xí)的第一天上了半天的'理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。
說實話，老師講的關(guān)于車床的知識，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機器復(fù)雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。
實踐到底是個什么樣子呢?不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實習(xí)規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產(chǎn)”了。
天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時而不知所措，時而慌忙出錯。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！迸d趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻(xiàn)，受教育，長才干?！?BR> 任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。
去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。
至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。”
金工實習(xí)報告篇十九
姓名：
學(xué)號：20xx00840。
院系：機電與信息工程學(xué)院。
專業(yè)：自動化。
年級：20xx。
班級：二班。
實踐時間：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天。
實踐地點：山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心（山東-濟(jì)南）。
雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個像樣的所以然。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)，并通過認(rèn)知實習(xí)找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）。
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
7月19日晚，時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū)，在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場正在鋪草坪，各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動營業(yè)廳，無車票代售點，食堂只有一個壟斷經(jīng)營的，飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓(xùn)服，分組排隊進(jìn)入了傳說中5個多億建立的工程訓(xùn)練中心，一位老師說了一通安全注意事項后，我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是：怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用caxa軟件設(shè)計工件，計算機自動生成代碼，然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名，說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜時間有限，整個組只有部分同學(xué)加工完，作為第一個實習(xí)項目，自己從什么都不會到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的?！拔覀兛梢援?dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個實習(xí)項目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟(jì)南當(dāng)時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程，一開始我以為跟c++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢？一學(xué)才知道其實很簡單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國產(chǎn)沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了，改了又改，搞到九點多，終于設(shè)計出至少勉強讓自己滿意的一個零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍，確認(rèn)無誤后，老師搬來原材料，對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個人共用一臺機器，所以前面的同學(xué)加工完就沒事了，再加上自動加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。
第五天的鍛造，其實就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機械加工工藝實在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型，由于當(dāng)天氣溫實在太高（據(jù)說熱死好幾個老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務(wù)是將略微有點潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。（這個項目的老師很嚴(yán)肅，別亂來）經(jīng)過一個多小時的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個項目我很納悶，學(xué)機電的實習(xí)陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子，老師打分。（這個老師是個例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）。
焊接是一個很雷人的項目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。
下午，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點參差不齊。但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對面的點火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場面忒壯觀。一天過去了，一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果--一個錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖，把實物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動機不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
三周的實踐感覺很長，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)--令人難以忘懷。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，它帶給了我們對自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
金工實習(xí)報告篇二十
一瞬間，為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然實習(xí)的時候很累很苦，但是感覺很開心！因為我們學(xué)到了作為鉗工必備的知識，同時也鍛煉了自己的實踐能力。實習(xí)報告如下。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。對于我們的大學(xué)生和工科學(xué)生來說，這也是一門非常重要和有意義的實習(xí)課程。金工實習(xí)是我們真正掌握知識的另一個機會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境，我們會感受到車間的氛圍。同時，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責(zé)任。
鉗工主要是手工操作，使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，但可以完成機械加工不方便或難以完成的工作。同時，設(shè)備簡單，所以它仍然是機械制造和修理工作中不可缺少的重要工種。
第一天來到車間，聽了老師的要求，看了看黑板上看似簡單的圖畫，就開始實習(xí)。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了，你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。然后，就是鋸，讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。
事實上，電鋸也講究花樣。鋸子不總是會累，雙手麻木。我們必須首先調(diào)整切口的方向。根據(jù)鋸口的方向，鋸切時要用左手拇指靠在鋸片上，防止鋸片橫向滑動。右手穩(wěn)定地推動手柄。鋸片應(yīng)與工件傾斜一個鋸角，約10~15度。如果鋸角過大，鋸齒容易崩斷。
同時鋸切時，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應(yīng)作直線往復(fù)運動，不能擺動。向前推時壓力均勻，返回時鋸片輕輕滑過工件。往復(fù)速度不宜過快，鋸切開始和結(jié)束前應(yīng)降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機油。鋸?fù)炅诉€要銼，也是一個又累又苦的工作，但只要掌握方法就不難。
首先，正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關(guān)鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，后手壓力逐漸增大。當(dāng)文件被推到中間位置時，雙手的壓力相同。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，然后增大。當(dāng)文件返回時，不施加壓力。這樣，我們就更容易歸檔了。然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但是它是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天奮斗的結(jié)果。
說實話，鉗工實習(xí)很枯燥?？赡芤簧衔绶磸?fù)做一個動作，但也需要力量和良好的表現(xiàn)，就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手酸疼，腿站著有點僵硬。但是，當(dāng)他累的時候，可以看到老師親自指導(dǎo)示范。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結(jié)果，最想說的是感謝指導(dǎo)我們的老師。
一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我學(xué)到了很多:了解機械制造工藝知識和機械制造中新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習(xí)鍛煉和鍛煉了我們，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不僅對金工實習(xí)的意義有了更深刻的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐能力。它使我們更好地將理論與實踐相結(jié)合，鞏固我們所學(xué)的知識。
金工實習(xí)報告篇一
1。通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5。在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6。工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7。同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性！
感想部分：
1。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3。實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高！
結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習(xí)有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
金工實習(xí)報告篇二
20xx年xx月xx日，星期六。我們xx專業(yè)xx班開始了為期xx天的金工實習(xí)。
時光匆匆，歲月流梭，轉(zhuǎn)眼為期xx天的金工實習(xí)就結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為在實習(xí)中，我既學(xué)到了很多關(guān)于金工方面的知識，也又一次在實踐中鍛煉了自己。
金工實習(xí)是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。
在星期六早上，我們九點鐘開始在xx金工實驗中心開始金工實習(xí)。我們第一天由老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識和操作金工的加工步驟和加工的相關(guān)機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關(guān)機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進(jìn)刀運動，刨床的進(jìn)刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
通過以上的認(rèn)識和學(xué)習(xí)，xx老師要求我們在實習(xí)現(xiàn)場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單，它的長為50mm、寬為40mm，這些條件都是已經(jīng)給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“l(fā)”形狀的工件，“l(fā)”形狀的工件的新寬是15mm，同時在“l(fā)”形狀的工件的轉(zhuǎn)彎處鉆一個三毫米的孔。這便是工件制作過程。隨著這個工件的完美完成，我們星期日的實習(xí)就結(jié)束了。
這就是我們xx天的金工實習(xí)，雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
金工實習(xí)報告篇三
金工實習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習(xí)的重要性和金工實習(xí)的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習(xí)是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習(xí)了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習(xí)小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習(xí)。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實習(xí)，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學(xué)們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習(xí)。
接下來是數(shù)控車床的實習(xí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，所幸自己的課程里有學(xué)習(xí)過c++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
金工實習(xí)出了一些直接在工作臺工作的訓(xùn)練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習(xí)。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學(xué)軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進(jìn)行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序?qū)肽M軟件進(jìn)行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進(jìn)行得不是很順利，程序也有一些細(xì)節(jié)問題，所幸同學(xué)們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務(wù)。所以，交流對于學(xué)習(xí)是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學(xué)習(xí)效率的有效途徑。
金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。
一、實習(xí)時間：20xx年x月2日至x月6日。
實習(xí)地點：邵陽學(xué)院機械實習(xí)工廠。
實習(xí)單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習(xí)目的：此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習(xí)過程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)。在實習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
三、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容;。
1、車工實習(xí)。
有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習(xí)。
金工實習(xí)報告篇四
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活，xx年金工實習(xí)報告。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。
但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的.是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
金工實習(xí)報告篇五
第10周和第12周，我們進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)，通過實習(xí)，我了解了一些生產(chǎn)的知識，增強了我的實踐能力和創(chuàng)新能力，為今后更好地學(xué)習(xí)擺正了方向，增加了我的學(xué)習(xí)動力。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。理論離開了實際，就變得空洞無其，就拿游標(biāo)卡尺來說，中學(xué)時學(xué)了游標(biāo)卡尺認(rèn)讀，做題也很厲害，可在這次實習(xí)中就有很多同學(xué)還不會使用它去測量，或者不會讀數(shù)。者讓我們汗顏的同時也看到了實踐的重要性。此外，這次實習(xí)中，我們第一次走進(jìn)了車間，第一次真正地觸摸那些機器 ，獲得了對工業(yè)初步的感性認(rèn)識。老師們不厭其煩地講解，也令我們感激之至，教給我們的知識，也讓我們獲益匪淺。
印象最深的工種是鉗工。我們第五小組實習(xí)頭一天就遇上這個傳說中最磨煞人的任務(wù)。別的不說，只消看一下我們做的那玩意的初末狀態(tài)，圓鐵柱——六角螺母，就知道這個幾乎純手工制作的工程有多浩大！昏天黑地地磨啊，銼啊，鋸啊，就像對著一個恨得咬牙切齒的敵人，閉著眼睛，咬緊牙關(guān)，手臂不停地來回抽動。說實在的，雖然我們的模樣比較惡狠狠，但實際上，大家心理很開心，很快樂，尤其我們女生，想想那些學(xué)文的養(yǎng)溫室里的女同胞，心里不由升起一股自豪感，嘿嘿，俺們是跟機器，機油為伍的工科女生，在機器的轟鳴聲中怒放的鏗鏘玫瑰（自夸一下，呵呵）。第一天還沒什么感覺，僅僅覺得累而已，到了第二天就慘了，起床的時候手臂疼的齜牙咧嘴，穿衣服都有困難，這才想起昨天不該夸口說這就是金工實習(xí)最痛苦的工種啊，不是太累人嘛。唉，誰會想到是后遺癥呢。在實習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)一個小技巧。因為我選的鐵柱本身底面有傾斜，所以磨平后，厚的一邊有13毫米，矮的一邊卻只有11毫米，如果要磨到一樣平那就痛苦了。于是我就不管它，直接拿去畫圓、描六角，在畫圓過程中，我有意把圓畫得偏向矮的這一邊，因為我發(fā)現(xiàn)其實只要在整個底面中截出一個直徑25毫米的圓就夠了，并不一定要同心。這樣，我在后面磨平的時候輕松很多了。還有就是我們在做的過程中，其實沒必要一開始就做得那么精確的，畢竟造出一個螺母有很多步驟，每一步都是有誤差的，前面做得再精確只要后面出了差錯就全毀了，所以與其花那么多時間去追求過程中的精確還不如邊做邊調(diào)整，最終達(dá)到較好的精確度，拿出一個像樣的螺母。我做的那個螺母雖然說不上絕頂漂亮，但重要的是，它是我做的。一份付出，一份收獲，我體會到勞動者的快樂！
邊，反正小于六條邊”，唉…… 最后我們組是第二個完成任務(wù)的，看著那光溜溜泛著金屬光澤的零件，心理的感慨多于輕松，要是工業(yè)上是這樣做零件的話，那我們的工人階級也太偉大了！
這里還要說說讓我最覺得窩囊的數(shù)控。我們是數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)切接連三天的電腦操作，從數(shù)車開始，我就心情抑郁，說實在的，弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會，本身對電腦就不熟，還要自己去跟著在線教程學(xué)習(xí)使用一個新軟件，那種痛苦不言而喻。所以經(jīng)常是荒廢一上午或者一下午毫無成果，心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣，從這些教訓(xùn)我知道了：第一，電腦真的很重要，一定要找段時間把它補上去；第二，自己不是萬能的，不要對自己要求太高，什么不會就學(xué)什么，人并不是生來就會做很多事的；第三，腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦，體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住，腦力勞動要求就高多了，不會就是不會，勉強也做不來。明白這個道理，今后遇上做不來的題目事就不會坐在自修室里咬筆桿了，而會到戶外去走走，不去逼迫自己，讓靈感自然迸發(fā)。
這次金工實習(xí)也有一些小小的遺憾，比如我們因為最后一天要考試，結(jié)果鑄造那個工種就沒有時間做了，我很喜歡玩沙子，真可惜!所以我想到，金工實習(xí)的工種安排或許可以更合理一些，比如周二周五只有半天，那就安排一些耗時不太長的工種，諸如數(shù)控之類的，像鉗工這樣的就最好不要了，總沒理由一個螺母磨了兩個邊就算了吧，那看著多別扭。而且時間如果太緊，就會出現(xiàn)這種情況：老師包講包操作，學(xué)生沒有機會去實際操作，去熟悉機床，此外也會因為自己不要操作，以至聽講都不專心。所以金工實習(xí)一定要合理安排工種，保證實習(xí)時間。
我認(rèn)為要取得良好的實習(xí)效果，同學(xué)們首先自己要預(yù)習(xí)教科書，做到心中有數(shù)，胸有成竹才不會手足無措，金工實習(xí)時有一定危險性的，做好了預(yù)習(xí)還可以減輕畏懼心理，所以說，預(yù)習(xí)很重要。其次，老師的授課方式和技巧也很關(guān)鍵。當(dāng)然大多數(shù)老師都是很稱職的，不過也有少數(shù)老師理論知識講的太久，同學(xué)們都聽乏了，而且講完再操作，步驟都記不住了，也難怪啊，這么多按鈕，誰會聽一遍就記得住各自的功用以及使用的步驟呢？還有就是數(shù)控希望老師可以略作指導(dǎo)，由于有在線教程，老師們大多不會講解，這種信任我們深表感動，但我們的確也有實際的困難啊，尤其我們女生，電腦操作的能力是很薄弱的，我們希望有人可以適當(dāng)引導(dǎo)一下，那樣會更快更好地適應(yīng)的。當(dāng)然，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！迸d趣是最好的老師，把金工實習(xí)當(dāng)作一件快樂的事情來做是最好不過了！
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而金工實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們對工業(yè)生產(chǎn)的神秘感，雖然它留在我們心中的有實習(xí)時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任，對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我今后更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
離開培訓(xùn)樓的時候，我又掃了一眼那些銹跡斑斑的零件啊，機器啊，它們看上去像久已無人問津，但是我知道，他們是不會寂寞的，下一周，又有一批新的學(xué)員會過來，老師們會拿起曾經(jīng)向我們展示的工件，說著他們已經(jīng)說過千遍的話語。就像那些零件，雖然它們會不斷被展示，依舊不能阻止它們逐漸銹蝕，而我們親愛的老師，在一個又一個春秋，送走一批有一批的學(xué)生之后，他們也會老去。我們是旅客，老師是驛站，我們來了又走了，老師們卻依舊在那兒，想到這些，我不禁潸然淚下。在這很想說一聲，老師，您們辛苦了！
金工實習(xí)報告篇六
實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。
電弧焊是用手工操縱焊條進(jìn)行焊接工作的，可以進(jìn)行平焊、立焊、橫焊和仰焊等多位置焊接。另外由于焊條電弧焊設(shè)備輕便，搬運靈活，所以說，焊條電弧焊可以在任何有電源的地方進(jìn)行焊接作業(yè)。適用于各種金屬材料、各種厚度、各種結(jié)構(gòu)形狀的焊接。通過對簡單工件進(jìn)行焊接，培養(yǎng)學(xué)生的焊接工藝分析能力，動手操作能力，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。訓(xùn)練使學(xué)生建立起經(jīng)濟(jì)觀點，質(zhì)量觀點和理論聯(lián)系實際的科學(xué)態(tài)度;對學(xué)生進(jìn)行思想作風(fēng)教育，使其在生產(chǎn)勞動中遵守紀(jì)律，愛護(hù)國家財產(chǎn)，掌握焊接技巧，熟悉交流電弧焊機的使用。
1.1電孤的引燃方法。
手工電弧焊的引燃方法是采用接觸法。具體應(yīng)用時又可分為劃擦法和敲擊法兩種。劃擦法引弧動作似劃火柴，對初學(xué)者來說易于掌握，但容易損壞焊件表面。敲擊法引弧由于焊條端部與焊件接觸時處于相對靜止的狀態(tài)，操作不當(dāng)，容易造成焊條粘住焊件。此時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脫離焊件。
1.2.運條。
1)焊條中心向熔池逐漸送進(jìn)，以維持一定的弧長，焊條的送進(jìn)速度應(yīng)與焊條熔化的速度相同。否則會產(chǎn)生斷弧或焊條與焊件粘連現(xiàn)象。
2)焊條的橫向擺動，以獲得一定的焊縫寬度。
3)焊條沿焊接方向逐漸移動，移動速度的快慢影響焊縫的成型。
1.3手工電弧常用的運條方法：
1)直線形運條法由于焊條不作橫向擺動，電弧較穩(wěn)定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。
2)鋸齒形運條法鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。并在兩邊稍作停留(但要注意防止要邊)以獲得合適的熔寬。
3)環(huán)形運條法環(huán)形運條法是焊條端部要作環(huán)形擺動。
1.4焊縫的起頭和收尾。
焊縫的起頭就是指開始焊接的部分，由于引弧后不可能迅速使這部分金屬溫度升高。所以起點部分的熔深較淺，焊縫余高較高。為了減少這種現(xiàn)象，可以采用較長的電弧對焊縫的起頭處進(jìn)行必要的預(yù)熱，然后適當(dāng)?shù)乜s短電弧的長度再轉(zhuǎn)入正常焊接。
焊縫的收尾時由于操作不當(dāng)往往會形成弧坑，降低焊縫的強度，產(chǎn)生應(yīng)力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現(xiàn)，焊接時通常采用三種方法：
1)劃圈收弧法，適合于厚板焊接的收尾。
2)反復(fù)斷弧收尾法，適合于薄板和大電流焊接的收尾。3)回焊收弧法，適合于堿性焊條的收尾。
2.1平焊。
平焊是焊縫傾角0°、焊縫轉(zhuǎn)角90°的焊接位置，叫平焊位置。在平焊位置進(jìn)行的焊接。
2.1.1平焊應(yīng)注意事項。
1)盡量保持熔池大小一致，vx、vy運動速度適當(dāng)，vz運動配合，以確保背面熔透良好，防止產(chǎn)生未焊透或燒穿，使焊波美觀，達(dá)到單面焊雙面成形。
2)為防止運條過程中出現(xiàn)縮孔，未焊透，應(yīng)避免在兩坡口中心部位抬起焊條，增大弧長。
3)焊接時應(yīng)注意焊條的傾斜角度，一般焊條與焊接方向構(gòu)成65o-80o角為宜，防止熔渣向熔池前面流動，造成焊接困難，形成夾渣。
4)收尾時應(yīng)在熔池邊緣反復(fù)滅弧幾下，降低熔池溫度，填滿弧坑，防止出現(xiàn)裂紋和燒穿。
2.1.2探析碳鋼平焊提高質(zhì)量的施工技術(shù)。
a.焊接手法。
焊接試板能否經(jīng)檢驗合格，其決定因素是焊工的手法，既焊條怎樣擺動及運條的速度。以往采用連弧直線形運條法，也就是不做橫向擺動，壓著火走，此種方法如掌握得好則背面成型美觀，但不易掌握，有時因電弧長短保持不一致而上起點溫度低不易焊透。收弧處溫度高又容易燒穿而產(chǎn)生透瘤。又因這種焊接方法焊接速度快，有時熔合不好容易產(chǎn)生焊根裂紋。實踐中也采用過滅弧運條法，這種方法的優(yōu)點是容易掌握熔池溫度，成型美觀，但不易操作。如果滅弧間斷時間不一致時易產(chǎn)生密集氣孔、縮孔，而且必須使用大電流，否則不易引弧，且又容易出現(xiàn)微裂而影響彎曲試驗。
它的特點是使熔化金屬有足夠的高溫，有利于熔池中的氣體和熔渣上浮，其擺動又能控制熔化金屬不受重力的影響而下淌，有助于焊縫成型，而且環(huán)形運條法每次擺動接觸兩面坡口的面積大，又有利于母材和焊縫金屬的熔合。在擺動中可對已形成的焊縫產(chǎn)生后熱影響，從而降低冷卻速度，使焊縫的金屬結(jié)晶顆粒變锝細(xì)密，降低焊縫硬度增加韌性。
b.焊條接頭手法。
在焊接方法上，應(yīng)特別注意焊條的起弧和收弧，既接頭方法，
1.平焊所用電流較大，因此熔池的熔深也大，如個注意電弧對熔池的保護(hù)，在電弧中斷時，沸騰的熔池在沒有電弧氣流的保護(hù)下，會使空氣滲入熔池內(nèi)部，在熔化金屬凝固時就會產(chǎn)生氣孔或縮孔。所以在收弧時應(yīng)采用焊接反方向收弧，既第一根焊條焊至15cm時(焊條熔化約280mm左右)提高焊條電弧柱焊接反方向回返約2—3cm左右，以保持熔池金屬在電弧氣流保護(hù)下慢慢凝固。為防止收弧時焊道增厚不易接頭，最好向坡口的一側(cè)回返，使熔池隨著焊條移動在電弧氣流保護(hù)下緩慢冷卻凝固，避免氣孔和縮孔的產(chǎn)生。
2.第二根焊條的起弧點應(yīng)在上一根焊條的熔敷金屬上返3-4cm左右處，然后向前運條，這樣上根焊條的最后一段焊道起到預(yù)熱作用，使焊條接頭良好。另施焊時焊條角度應(yīng)特別注意，在第二根焊條起弧時，為吹除熔敷金屬上的熔渣，前傾角度應(yīng)掌握在70—80度，當(dāng)焊到接頭處時，角度度變成90度，直角以增強電弧向下吹力，使鐵水下沉，當(dāng)聽到發(fā)出噗噗聲時，證明電弧已將接頭處穿透，此時環(huán)形連弧運條手法擺動，并保持勻速，焊條角度控制在向的傾70—80度。
3.更換焊條的時間要短，以減少接頭處的冷卻時間，接頭處溫度越高接頭越容易。
c.用反變形法及堿性焊條打底提高彎曲試驗合格率。
較厚鋼板的焊接，因焊接層數(shù)增加使角變形也相應(yīng)加大，當(dāng)角變形量很大時易引起焊根裂紋，稱做變形裂紋.其原因是在焊縫收縮時產(chǎn)生角變形使焊趾處產(chǎn)生拉應(yīng)變，當(dāng)焊趾處有咬邊、焊瘤等缺陷時其裂紋產(chǎn)生尤為明顯。為防止焊根裂紋可采取預(yù)留反變形法和熔敷金屬抗裂性好的堿性條打底法。具體作法是：在組對焊接前先預(yù)留一定的反變形量，其值的大小根據(jù)材質(zhì)、板厚、焊接位置而定。
2.2立焊。
立焊是指沿接頭由上而下或由下而上焊接。焊縫傾角90°(立向上)、270°(立向下)的焊接位置，稱為立焊位置。在立焊位置進(jìn)行的焊接，稱為立焊。
2.2.1立焊的注意事項。
1)使用的電流不要過大，略低于角焊電流，選擇焊條的大小立焊示意圖要根據(jù)焊件的厚度而定。
2)焊接方法，采取之字型或三角型焊接方法。vx、vy、vz三個運動之間應(yīng)協(xié)調(diào)一致，防止焊縫熔透高低不均。
3)兩側(cè)熔化寬度應(yīng)一致，防止產(chǎn)生未焊透，保持焊縫熔透整齊。
4)當(dāng)鐵水敷上之后要立即作vx運動，不能停留或減慢速度。
5)采用反復(fù)滅弧法收尾。
2.2.2向下立焊在大口徑長輸管道工程中的應(yīng)用。
目前，向下立焊技術(shù)在長輸管道工程中應(yīng)用極為廣泛，并且發(fā)揮著越來越重要的作用，一般采用纖維素焊條進(jìn)行根焊和熱焊。低氫型焊條進(jìn)行填充、蓋面。用纖維素焊條進(jìn)行熱焊可形成氣渣保護(hù)、熔池清晰、電弧吹力大、熱量集中，增加了對管接頭坡口根部的穿透能力，易于根焊且背面成形良好;用低氫型焊條進(jìn)行填充、蓋面焊，能降低焊縫中的氫含量，從而提高焊縫的力學(xué)性能。
a.焊接。
1.焊前預(yù)熱。
焊接前，在管接頭坡口兩側(cè)各大于75mm范圍內(nèi)進(jìn)行火焰預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)控制在100～120℃，加熱時應(yīng)使溫度均勻上升?？刹捎脺y溫筆或表面溫度計在距管口50mm處進(jìn)行測量，預(yù)熱結(jié)束溫度應(yīng)稍高于規(guī)定溫度，但不宜超過50℃。
2.接頭組對。
管道的組對是保證向下立焊焊接質(zhì)量和管接頭背面成形良好的關(guān)鍵。如果坡vi形式、組對間隙和鈍邊的大小不合適，易造成內(nèi)凹、焊瘤、未焊透等缺陷。為此，在現(xiàn)場直段焊接時采用專用內(nèi)對vi器;在連頭處采用專用外對vi器，以確保錯邊量小于1.6mm。
b.操作要領(lǐng)。
1.根焊。
管道焊接要求單面焊雙面成形，背面焊縫要求焊波均勻、表面光滑并略有凸起，因此底層焊道是保證背面成形良好的關(guān)鍵。施焊時，在管接頭12點處前方10mm處的坡口表面上引弧，待電弧引至起焊處，在起焊處稍作停留，鈍邊熔透后沿焊縫直拖向下打開熔孔，形成第1個熔孔后，焊條迅速壓低并采用短弧焊，焊條作直線或往復(fù)小動作，快速、均勻、平穩(wěn)地向下運條，要求焊工注意力必須集中，做到“聽、看、送”三要點。“聽”就是要注意昕是否有電弧擊穿管坡口邊時發(fā)出的連續(xù)噗噗聲?！翱础笔且⒁庥^察熔池的溫度和熔孔形狀的大小。熔池形狀的大小應(yīng)保持基本一致：熔孔過大說明焊接速度慢，熔池溫度高，容易形成焊瘤;熔孔過小說明焊接速度過快，焊接電流過小或焊條角度不當(dāng)，易造成未熔合等缺陷。熔于l的大小應(yīng)控制在每側(cè)坡口鈍邊熔化1.5mm左右?！八汀本褪歉鶕?jù)坡口間隙、鈍邊大小，通過合適的電弧長度、焊條角度、焊接速度及運條方式來控制熔池溫度和熔池大小.把鐵液準(zhǔn)確地送到根部。三者互相協(xié)調(diào)好，以達(dá)到單面焊背面成形良好的目的，從而防止缺陷產(chǎn)生。接頭的方法是在熔池的下方做一個比正常焊接時形成的熔孔略大的熔孔，并迅速用角向磨光機將向下立焊造成的溢流凸起的焊道端頭磨成緩坡狀，使接頭處變薄。接頭時。焊條運動到弧坑邊緣根部時要將電弧盡量向下壓。聽到“噗、噗”聲后，稍停一會兒，觀察熔孔是否打開，隨后恢復(fù)正常焊接，這樣可避免產(chǎn)生管背面焊縫內(nèi)凹或接頭脫節(jié)。
2.蓋面層。
蓋面焊道是保證焊縫尺寸及外觀的關(guān)鍵工序，要求表面焊縫能圓滑過渡，成形美觀，焊縫余高比母材平面高出1mm為宜。由于坡口面尺寸較寬，蓋面層焊接時，焊條應(yīng)沿坡口兩側(cè)稍作橫向擺動或反月牙形運條向下焊接，擺動幅度要適當(dāng).以壓住兩側(cè)坡口1.5—2.0mm為宜。蓋面焊接在仰位處易出現(xiàn)鐵液下墜，形成焊瘤和咬邊現(xiàn)象，主要是焊接電流過大、焊條角度不對或焊接速度不當(dāng)引起的。為克服這種現(xiàn)象，焊條運行到該位置時應(yīng)盡量垂直于管平面.以利于電弧的噴射力和電弧輪廓的覆蓋面積，采用適當(dāng)?shù)暮附铀俣群瓦\條方式將鐵液噴射過渡到焊縫上，來克服仰焊位置易出現(xiàn)的咬邊和下墜現(xiàn)象，以保證焊道均勻過渡。
2.3定位焊。
定位焊是為裝配和固定焊件接頭的位置而進(jìn)行的焊接。
2.3.1定位焊的注意事項。
1)定位焊的起頭和結(jié)尾處應(yīng)圓滑，否則，易造成未焊透現(xiàn)象。
2)焊接件要求預(yù)熱，則定位焊時也應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其溫度應(yīng)與正式焊接溫度相同。
4)定位焊縫高度不超過設(shè)計規(guī)定的焊縫的2/3，以越小越好。
2.3.2減小變形的定位焊。
對焊接件，焊后保持焊前的定位是很困難的。這是由于焊接過程中焊件產(chǎn)生了膨脹和收縮。而且機械加工或零件制造引起的接頭間隙，會加劇這一困難。過大的間隙在熔化與凝固過程中產(chǎn)生力的作用下，會產(chǎn)生過量的變形，這樣最初均勻分布的接頭間隙會由于其后的定位焊或正式焊接而集中于與焊接起始部位或與第一個定位點相對的區(qū)域。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是初始凝固產(chǎn)生的變形應(yīng)力可能會達(dá)到材料的屈服極限，而定位夾具所施的夾緊力通常達(dá)不到這樣的水平。在必須保證對中的場合，零件往往要加工成緊配合(沒有任何間障的配合)，因而要求熱裝配，或者必須焊后加工。
由于最初熔化的金屬在凝固時產(chǎn)生的應(yīng)力可能達(dá)到屈服應(yīng)力水平，使受約束力最小的零件朝焊縫方向移動。如果最初的焊縫是一個定位焊點，隨后的定位焊點比沒有發(fā)生零件移動時有產(chǎn)生更大變形的趨向。如果最初的焊縫是起始焊縫，接下來的焊縫趨向于把所有變形擠向焊縫的終點。如果兩點(或者更多點)同時進(jìn)行定位焊.就能阻止零件移動從而保持原定位。我們開發(fā)了一種兩點同時定位焊的方法。此方法采用能將一個激光束南成兩個等功率光束的激光焊機。激光束的分束是靠分束鏡來完成。對分束鐃進(jìn)行涂鍍.為了在激光波長下得到最大效率，分束后。用兩個完全相同的聚焦鏡聚焦，聚焦鐃的位置可調(diào).以滿足對光束間距或軸向位置的要求。
2、4橫焊。
橫焊是焊接垂直或傾斜平面上水平方向的焊縫。應(yīng)采用短弧焊接，并選用較小直徑焊接電流，以及適當(dāng)?shù)倪\條方法。
不開坡口的對接橫焊，當(dāng)板厚為3-5毫米時應(yīng)采用雙面焊。正面焊時焊條直徑為3.2-4毫米,焊條與下板成75-80度.當(dāng)焊件較薄時,用直線往返形運條法,使熔池金屬有機會冷卻,不至于使熔池溫度過高,可以防止燒穿.焊件較厚時,可采用短弧直線形或小斜圓圈形運條法焊接,便可得到合適的熔深,運條速度應(yīng)稍快些,旦要均勻,避免焊條熔化金屬過多地聚集在某一點上形成焊瘤和焊縫上部咬邊等缺陷。
開坡口的對接橫焊,第一道焊縫選用細(xì)焊條,當(dāng)間隙大時宜采用直線往復(fù)形運條法.第二道焊縫采用斜圓圈運條法.在施焊過程中,為防止焊縫表面咬邊和下面產(chǎn)生熔化金屬下淌現(xiàn)象,每個斜圓圈形與焊穎中心線的斜度不得大于45度.當(dāng)焊條末端運到斜圓上面時,電弧應(yīng)更短,并稍停片刻,然后緩慢將電弧引到焊縫的下邊,即原先電弧停留的旁邊,這樣做能有效地避免各種缺陷,使焊縫成形良好。
2.4.1橫焊注意事項：
1)焊接調(diào)節(jié)器上的定位螺栓不易擰得過緊，否則在需要調(diào)解焊接角度時，會出現(xiàn)調(diào)節(jié)費力，甚至不能調(diào)節(jié)的情況。
2)送絲機上的送絲輪壓緊力要調(diào)節(jié)適當(dāng)。如果壓緊力過小，送絲輪會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，而不能將焊絲正常均勻的輸送出去，會出現(xiàn)不起弧、焊接過程中突然斷弧的情況。如果壓緊力過大，則會導(dǎo)致送絲機超負(fù)荷工作，焊絲表面會被送絲輪齒牙擠壓出較深的凹痕，進(jìn)入導(dǎo)電嘴時的阻力增大，應(yīng)然會出現(xiàn)斷弧，甚至是送絲機憋死、轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象，如果長時間這樣使用，會導(dǎo)致送絲機損壞和壓絲輪損壞。
3)使用功能完好的導(dǎo)電嘴。在操作過程中，要注意保護(hù)導(dǎo)電嘴，避免由于碰撞等原因?qū)е聦?dǎo)電嘴發(fā)生變形。導(dǎo)電嘴要與焊槍擰緊，避免由于連接松動導(dǎo)致焊接過程中發(fā)熱，燒壞焊槍絲口。導(dǎo)電嘴如果出現(xiàn)變形或損傷時應(yīng)及時調(diào)整修復(fù)。如不能修復(fù)，則需要更換，否則會影響焊接效果。
4)正確使用焊槍。要確保保護(hù)氣流具有良好的流動狀態(tài)和一定的挺度，還要充分的冷卻，以保證持久工作的可能。焊槍噴嘴絕緣良好，以免噴嘴和焊件接觸時產(chǎn)生短路，打弧。另外最好使用重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊的焊槍，這樣可達(dá)性好，裝拆維修方便。
眾所周知，焊接相對其他的連接方式有著很大的優(yōu)勢。經(jīng)過這次的實習(xí)，我對焊接的了解有了很大的飛躍，也學(xué)會了基礎(chǔ)的焊接技術(shù)。我們學(xué)的是手工電弧焊，首先老師給我們講解了焊接的理論知識，我知道了什么是焊接，還有焊接的分類，懂得了焊接的基礎(chǔ)焊接技術(shù)，老師強調(diào)了在車間的安全操作規(guī)程，我們牢記于心。第一次實習(xí)課，我們沒有動手操作，雖然只是理論，但是我也覺得學(xué)到了很多。我一直以為手工電弧焊在焊接時，焊條是和工件接觸的，聽了老師的講解后才明白，原來焊條和工件分開的，中間有電弧的存在，而且要控制好電弧的長度。還學(xué)會了選擇電流、引弧、運條等操作。第二次實習(xí)課的時候，我們動手實際操作了。我們仔細(xì)回憶了老師講過的內(nèi)容，剛開始雖然很生疏，引弧時容易把焊條粘在工件上，很是緊張。不過在操作了兩三次后就沒什么大問題了，很輕松就做到了老師的要求——焊縫直、長度不超過十厘米。在第一輪澡作后，老師對我們提高了要求——焊縫直、長度不超過十厘米、寬度不小于一厘米。我們想到了老師講過的橫向擺動，我使用的是“圓周式”，再動手操作了兩三次后，也基本達(dá)到了老師的要求。
這次焊接實習(xí)還讓我了解和熟悉了一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。焊工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我，提高了我的整體綜合素質(zhì)，使我不但對焊工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我的所學(xué)材料成型的知識。
總結(jié)，手工電弧焊的基礎(chǔ)操作，難點在于運條，以及控制電弧的長度。其優(yōu)點操作靈活方便，能進(jìn)行全位置焊接適合焊接多種材料。但是，經(jīng)過親身實踐后，我覺得這個不是難題，而且也認(rèn)識到手工電弧焊是我們必須學(xué)會的一項實用技術(shù)。焊工實習(xí)讓我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。焊工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過焊工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
金工實習(xí)報告篇七
本實訓(xùn)是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院機械類專業(yè)的一門實踐教學(xué)課程，它的任務(wù)是對學(xué)生進(jìn)行機械加工技術(shù)基本知識和基本技能的訓(xùn)練，使學(xué)生具備一定的機械加工實際操作能力。為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)，機械加工實訓(xùn)是提高實踐能力、增強感性認(rèn)識、為后續(xù)理論課教學(xué)提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。
課程教學(xué)的特點是，采用實踐與現(xiàn)場教學(xué)形式，運用講解、示范、指導(dǎo)和講評等教學(xué)環(huán)節(jié)，貫徹講解與示范相結(jié)合，集體指導(dǎo)和個別指導(dǎo)相結(jié)合的方法。
通過機械加工實訓(xùn)使學(xué)生達(dá)到如下目的和要求：
1.掌握機械加工基本操作相應(yīng)的安全知識。
2.掌握機械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。
3.系統(tǒng)地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結(jié)合生產(chǎn)實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。
4.學(xué)會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應(yīng)用。
5.為后繼課程積累必要的實踐知識。
6.培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點。
圓形塑料柱，車床，刀具，游標(biāo)卡尺，直尺
主要內(nèi)容:
1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法;
2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;
3、掌握鏨削基本功操作;
4、車工手動工具、機床設(shè)備的正確使用方法
通過車工實訓(xùn)掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;
過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學(xué)們看。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉(zhuǎn)動工件一邊擰動卡盤板手進(jìn)行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動和松動。
通過為期一周的參與實訓(xùn)和學(xué)習(xí)，收獲不少 ,以下就是我的心得體會。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過車工實訓(xùn)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
當(dāng)然，在實訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。
永遠(yuǎn)記住的一句話：“知識改變命運，技能創(chuàng)造幸?！?，我實習(xí)，我快樂，我幸福。
金工實習(xí)報告篇八
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，但是它留在我心里的'感受卻永遠(yuǎn)不會結(jié)束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個進(jìn)工廠實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我在這次實習(xí)中不僅對各種工序有初步的了解，而且還能經(jīng)受住考驗，保持良好的心態(tài)堅持到最后。實習(xí)車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
在實習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。在這兩周里我們一共在十個工種實習(xí)過――鍛壓沖壓、數(shù)銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數(shù)車928、數(shù)銑990。
安全教育。
金工實習(xí)的第一天上午先是實習(xí)動員講座，我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長的要戴帽子，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。看完錄像，又聽了老師講的有關(guān)工業(yè)安全方面的知識，我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。上了這重要的一課，我們都感到有點害怕了，但老師笑著告訴我們，只要掌握了正確的方法，是不會有意外發(fā)生的。我們才都放了心。
鍛造。
我們是g1組，第一天就是鍛造實習(xí)。起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條，我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當(dāng)看著我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
鑄造。
第三天是鑄造實習(xí)。從一開始，老師們就讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。通過老師的講解，我們增進(jìn)了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學(xué)不到的，很多實際操作也是我們在課本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習(xí)造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進(jìn)一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認(rèn)識；通過對模型的修補練習(xí)，培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。實習(xí)指導(dǎo)老師在實習(xí)中給了我們很大的幫助，他們都是鑄造方面的能手，通過他們熟練的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習(xí)的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且詳細(xì)的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴(yán)謹(jǐn)性，在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費，有時甚至都會造成危險性。在造下砂型時，我們把模樣安放在底版上的砂箱內(nèi)，安放兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，并用刮砂板刮平，由于我用力不當(dāng)，所以我的手都磨破皮了。不過下午再造另一個砂型時，我吸取了早上的教訓(xùn)，很快就完成了任務(wù)?？吹阶约号ν瓿傻纳靶?，心中成就感油然而生。不過由于整整一天，我們都坐在了工具箱上保持同一個姿勢，第二天早上一起床，自己感到腰酸背疼，走路都感到痛苦。
鉗工。
其實，鑄工還真不算累。要說最累的，還得是鉗工。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊，磨啊，都得自己操作。勞動強度挺大的。同學(xué)們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。我除此之外，還不小心砸到了手，而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習(xí)了一個下午，但是我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鋸條分粗齒、中齒、細(xì)齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右……這使同學(xué)們十分驚訝，真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習(xí)的指導(dǎo)老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細(xì)節(jié)，講解結(jié)束后還為同學(xué)個別輔導(dǎo)。這使同學(xué)們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。輔導(dǎo)老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸?fù)?、鋸斜角等同學(xué)們不明白的地方。很快，毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體，黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色……雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣。
當(dāng)我們車出一個個符合規(guī)格的零件時，當(dāng)我們編出一個個有用的程序時，當(dāng)我們累得滿頭大漢，終于將自己的工件順利完工時，成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用，但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶?！巴床⒖鞓分报D――這句話用來形容短短兩周的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。金工實習(xí)的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，金工實習(xí)對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩周的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
總而言之，雖然在兩周的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。
金工實習(xí)報告篇九
剛進(jìn)入華南理工大學(xué)不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學(xué)生都有金工實習(xí)這一門課。雖然當(dāng)時還不清楚金工實習(xí)到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習(xí)大概會挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學(xué)期的十二周迎來了為期兩周的金工實習(xí)。
大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學(xué)的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強調(diào)車間實習(xí)時安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實習(xí)期間必須好好的保護(hù)自己才能學(xué)到知識，體驗樂趣。
實習(xí)開始后，我意外地發(fā)現(xiàn)實習(xí)不是一件簡單的事，我們雖然是大學(xué)生，但對工種、技術(shù)什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內(nèi)，經(jīng)過實際操作，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的知識，果然實踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜，遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時的成就感。金工實習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種，簡單地了解這些工種的加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，雖然有點笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實習(xí)。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。總的來說，對于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個工種。
初次走進(jìn)鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務(wù)是每人手工做出一個合標(biāo)準(zhǔn)的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學(xué)都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點，然后用銼刀銼掉。看到一位同學(xué)為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個小時了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了，時間已剩不多，無奈我動作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我完成這個螺母的制作。這天以后我學(xué)乖了，金工實習(xí)真的需要很“賣力”啊，看著那個挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座，下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸，挺疼的，但當(dāng)可愛的小鏟子和手機座華麗的誕生時，我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說，我是第一個完成作品的，還因為做得漂亮而得了老師的稱贊，當(dāng)時那股高興勁兒就不用說了。
當(dāng)然其他的實習(xí)工種也讓我學(xué)到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術(shù)，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會了我們運用一些新軟件?？粗M切割的展示，欣賞著自己設(shè)計的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡直無以比擬。
時間如白駒過隙，兩周的金工實習(xí)就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結(jié)束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習(xí)的時間太短暫了，這是本次實習(xí)的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學(xué)說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當(dāng)然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學(xué)校能延長我們的實習(xí)時間啊。雖然實習(xí)有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實習(xí)，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習(xí)結(jié)束了，我有以下幾點感想和體會：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單，老師一再向我們強調(diào)，我們實習(xí)學(xué)到的只是皮毛，一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛。
煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。
3.實習(xí)是工作，我們必須嚴(yán)格按照時間上下班，嚴(yán)格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對我們的紀(jì)律要求也非常嚴(yán)格。
4.勞動是光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動果實。
5.遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯，樂于幫助女同學(xué)。遇到問題不懂時，我們會互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。
我認(rèn)為想金工實習(xí)這種課程真的很好，可以為大學(xué)生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習(xí)，去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
金工實習(xí)報告篇十
在這三周的時間里面，每一天過的都是那么的充實，因為每一天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這23個工種是不可能的，但經(jīng)過教師的經(jīng)驗講解和自我的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動手本事，并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐本事，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。
一上下班制度。
在上頭已經(jīng)提到，每一天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，午時2點半又要上班，到五點半才能結(jié)束一天的實習(xí)時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù)，如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習(xí)證……金工實習(xí)盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不一樣的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。
二安全知識。
在“工業(yè)安全”這個工種時教師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道并且門要常打開機械搬運時要注意不能超負(fù)荷工作，人不能站在叉車上；按根據(jù)不一樣的火種來選擇不一樣的滅火器。怎樣樣開滅火器，當(dāng)遇到火災(zāi)和其他事故時我們該怎樣辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是十分重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。
這些知識始終在實習(xí)整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實習(xí)的順利結(jié)束。
三專業(yè)名詞的認(rèn)識。
在實習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；汽車中的連桿，變速器；不一樣的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我此刻都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認(rèn)識，可是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂教師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞明白得不多讓我在實習(xí)工程有一部分的資料聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神。
像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，并且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務(wù)是把一段圓柱達(dá)壓成一個正六邊形體。我們?nèi)艘唤M，在打鐵時三人就應(yīng)當(dāng)合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來??！幸虧沒有傷到人，可是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學(xué)習(xí)有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還能夠輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學(xué)間毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一齊分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個團(tuán)體活動，拉近我們彼此的距離，填補了以往存在的隔閡，團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感激金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
金工實習(xí)報告篇十一
（1）實習(xí)時間：20xx年x月x日至20xx年x月x日。
（2）實習(xí)地點：xx公司。
xx集團(tuán)，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。xx企業(yè)排名第x名。20xx年進(jìn)出口總額全國第x名，xx省第x名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理x名，主管x名，領(lǐng)班x名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長x名，技術(shù)員x名，ipqc人員x名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個月。
第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制，兩班的工作時間段為：早上x：xx至晚上x：xx；晚上x：xx至早上x：xx。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常。
出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
金工實習(xí)報告篇十二
對實習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽教師講解金工實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有必須實際知識和較強動手本事的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
經(jīng)過金工實習(xí)使學(xué)生了解機械制造基本知識，為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)經(jīng)過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐，使學(xué)生獲得基本操作技能，為以后工作準(zhǔn)備條件。
同時也能加強勞動和紀(jì)律方面的鍛煉，培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實的工作作風(fēng)，理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習(xí)資料后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習(xí)，但啥也沒學(xué)到手，一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學(xué)校干干凈凈，男女同學(xué)西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。
所以，有部分學(xué)生怕臟怕累，不愿意跟師傅一齊干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自我的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學(xué)到東西;最終也是十分重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，教師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。
好!準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥，開工。
體力大挑戰(zhàn)—鉗工。
我們小組是班里最"幸運"的一組，why因為我們第一天就分到了公認(rèn)最累的工種――鉗工(benchwork)。
鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是簡便的活。單看教師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實習(xí)是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。
進(jìn)入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。
我沒多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過，面帶笑容地對我說："同學(xué)，你仔細(xì)看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細(xì)瞧一下，原先鐵柱離我在磨的平面不遠(yuǎn)就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有教師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再之后鋸，銼磨……。
時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度，既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習(xí)譜下了開幕曲!
很快，時間到了午時快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學(xué)都完工了，興奮地拿著自我一天磨出來螺母，在比較誰的漂亮，誰的孔打得準(zhǔn)，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，可是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導(dǎo)我們怎樣打孔和弄螺紋。
五點半，我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴(yán)格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，可是得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優(yōu)的工具，吸取最有效率的方式，是最快達(dá)致目標(biāo)的前提。當(dāng)然，這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。
團(tuán)體合作——刨工。
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運動。
刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時的行程，進(jìn)行切削加工;回到時為空行程，不進(jìn)行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進(jìn)給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進(jìn)行的。
似乎很高深喔~呵呵，其實不然，這個工作流程也并不復(fù)雜，只是過程較長。我們?nèi)艘唤M，團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度，每刀的進(jìn)給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導(dǎo)致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。
在這一次又一次的重復(fù)過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
大家來編程——數(shù)車。
從前面學(xué)過的車工，我們明白車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進(jìn)行加工，還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進(jìn)行孔加工，使用絲錐、板牙進(jìn)行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結(jié)構(gòu)不一樣，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
可是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了，所以我們進(jìn)一步刀到學(xué)習(xí)數(shù)車。
開工前，我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數(shù)車就是指數(shù)字車工。
數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備。它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率，異常值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工，因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。
但我們要清醒地認(rèn)識到，能否到達(dá)數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點，還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。因為不管什么機床，它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一，也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作，如果機床在第一次使用或長期沒有使用時，先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，使用中注意開機、關(guān)機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點)，這些對初學(xué)者，其應(yīng)引起足夠重視，因為缺乏相應(yīng)的操作培訓(xùn)的，往往在這方面容易犯錯。
在數(shù)車的這一天，我們團(tuán)體坐在凳子上編寫程序，編好的先上機，一行行的程序被仿真出來，這是腦力勞動的成果。
火花飛躍——熱處理。
熱處理是我做的最終一個工種，也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經(jīng)過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標(biāo)的曲線圖來表示。在機械制造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鉆頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利，到達(dá)加工金屬的目的。
所以，除了選用適宜的材料外，還必須進(jìn)行熱處理，才能到達(dá)上述要求。此外，熱處理還能夠改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質(zhì)量高。
我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識，然之后到實習(xí)點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放置著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu)，增加了對fe的了解。
最終也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來確定金屬的種類。細(xì)心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習(xí)畫上永不磨滅的句號。
兩周的金工實習(xí)，受益頗多，身心都得到必須的培訓(xùn)。
總體感覺實習(xí)中心的工作安排合理，教師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)。實習(xí)項目對以后自我的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。
金工實習(xí)報告篇十三
金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)總結(jié)生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期的生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)教學(xué)和金屬工藝課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以初步了解加工不同工件的相應(yīng)工藝，加工相同零件的不同工藝，以及使用所需機床和設(shè)備的操作技術(shù)。
這次實習(xí)的重點是金屬切削技術(shù)，以及對切削設(shè)備和使用方法的了解。另外鉗工實習(xí)重點是鉗工工作需要的各種工具。結(jié)果是用給定的材料結(jié)合各種工藝制作出一張?zhí)厥獾膶嶒炁_。
因為這次實習(xí)的結(jié)果是做一個團(tuán)隊做實驗室的大鐵桌，而以前的學(xué)長是錘子，也許這兩個對象的工藝流程不一樣。教官給我們詳細(xì)講解，最重要的是安全知識。第一天老師先給我們講了實習(xí)期間的安全問題和操作注意事項，然后給我們講了鉗工實習(xí)涉及的所有理論知識。最后，我們進(jìn)行了一個簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實際使用的工具有:大銼、中銼、小銼、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。在講解理論知識的過程中，老師詳細(xì)的告訴了我們?nèi)绾问褂娩S刀，如何放置雙手，如何站立身體，包括離工作臺的距離和角度，如何使用手鋸，左右雙手放在哪里，如何用力，讓我們感覺非常省力，操作起來也很舒服。
在鉗工的工作中，涉及英制單位和公制單位的換算:1英寸等于25.4mm，1英尺等于12英寸，1英寸等于8美分，1英寸分為4個角度。
2.特納實習(xí)。
車削用的機器是車床，所以主要的理論數(shù)據(jù)是車床各部分的使用情況。因為是機器操作，效率高，工件的加工時間很短。所以老師大部分時間都在講解理論知識。車床由床身、主軸箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、滑箱、方形刀架、卡盤、尾座、中心架和刀架組成。
談到車刀，老師給我們講了車刀的所有形狀和名稱。車刀一般采用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼。下面列舉了幾種不同的刀具，有45刀、90刀、尖刀、方刀、內(nèi)孔刀。根據(jù)加工工件的要求，不同的刀具有不同的用途。不同工具的主要視圖如下:。
3.銑削實踐。
銑床有很多種，如臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床。銑床的特點是旋轉(zhuǎn)刀具和工件的水平或垂直直線運動。銑床主要零部件和附件的名稱包括床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、轉(zhuǎn)盤和平臺虎鉗。
根據(jù)被加工零件的不同要求，銑刀可分為端銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片狀銑刀、組合銑刀和異形銑刀。立銑刀主要用于開長方形槽；打開鍵槽。分度頭基于蝸輪蝸桿比原理，任意分度頭的定數(shù)為40；選擇分隔板上的孔的數(shù)量作為被分割的相等部分的最小公倍數(shù)。
在實踐中，立式銑床用于加工腳墊和方鋼。與車床一樣，為了保護(hù)工件和工具，加工零件應(yīng)靠近夾具。在加工過程中，為了延長刀具的使用壽命，可以在加工的同時加水冷卻刀具。
4.焊接實踐。
手工電弧焊設(shè)備主要由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊分為焊條藥皮焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。用于焊接的弧焊機有三相、兩相和單相輸入；dc和交流輸出。焊接時，工件與焊條之間的溫度可高達(dá)6000°c，因此保護(hù)身體和眼睛非常重要。
氧氣焊接是將乙炔氣體和氧氣通過管道輸送到焊槍，在焊嘴處混合燃燒，使工件的焊接部位熔化在一起，在焊縫處使銅、銀等其他金屬熔化，從而焊接工件。
氬弧焊是在正負(fù)電極之間產(chǎn)生高頻電弧來燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬免受氧化。氬氣是比較惰性的氣體，比成本低。當(dāng)熔化的焊劑在焊接過程中與基底金屬熔合時，惰性氣體(氬氣)用于隔離空氣，保護(hù)焊點，粘附化學(xué)成分，從而保護(hù)其機械性能。
短短兩周的實習(xí)結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之旅圓滿結(jié)束。我們感謝學(xué)校給我們提供這樣的機會，同時也深深感謝我們的實習(xí)老師，他們的一言一行讓我們受益匪淺。從一開始什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有了深入的了解，掌握了一些基本的操作。
在我看來，金工實習(xí)是一門實踐性很強的基礎(chǔ)課，對我們實踐技能的培養(yǎng)意義重大。作為一名機械設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好理論知識很重要，但實踐能力也很重要。目前很多大學(xué)生，平時不注重實踐，很少有機會做自己的工作，實踐能力差，很難適應(yīng)未來社會對全面型人才的需求。金工實習(xí)課給我們學(xué)生帶來了鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，對我們幫助很大。
實習(xí)期間，我參加了鉗工、車工、銑工、焊接，從中我學(xué)到了很多有價值的東西，讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強了自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的操作技能，還有幾個工種之后要求我們?nèi)ュ憻挼募寄?。更重要的是，我們需要每個人在實習(xí)后根據(jù)自己的情況去感受和反思，去收獲一些東西，這樣這個實習(xí)才能達(dá)到他真正的目的。
金工實習(xí)報告篇十四
銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
我們在實習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。 鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
鉗工的`實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。
一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
金工實習(xí)報告篇十五
為期2周的金工實習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實習(xí)報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。
第二天是我們兩周的實習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習(xí)的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄嵙?xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認(rèn)真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習(xí)車間了，“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。第二天的實習(xí)，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個實習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)。
最累的實習(xí)當(dāng)屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習(xí)中最遺憾的一個。
實習(xí)一天接一天，每天都有不同的實習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實習(xí)除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習(xí)時間有限，有些實習(xí)工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實習(xí)過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實習(xí)成品都不能帶離實習(xí)車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機會，讓每個學(xué)生都能夠在實習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。
金工實習(xí)報告篇十六
1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。
2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項。
3、學(xué)習(xí)運用游標(biāo)卡尺或千分尺進(jìn)行反復(fù)測量，減小誤差。
4、為提高學(xué)生的工程設(shè)計能力，為下一步專業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
游標(biāo)卡尺，車床，毛刷，圓柱形塑料棒。
運用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應(yīng)零件。
實習(xí)過程。
首先由老師對車床的相關(guān)知識進(jìn)行講解，其中包括車床的主要組成部件（主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置）以及相關(guān)部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、車削平面之用，絲杠主要就是用于車削螺紋之用）。進(jìn)而老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。車床中的一個重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細(xì)心認(rèn)真的瞧著、聽著。
到此，老師在此工種的主要任務(wù)完成了，剩下的任務(wù)就由我們擔(dān)當(dāng)主角了。馬上，我們組的人都開始了針對性的練習(xí)，當(dāng)然第一任務(wù)還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，試車削溝槽、平面以及螺紋進(jìn)而掌握符合我們自身的小技巧。終于，我們達(dá)到了進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且做到了進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。
準(zhǔn)備程序結(jié)束，開始正式車削，然而車削加工對于精確度的要求就是十分嚴(yán)格的，因此，在這些工種的實習(xí)中，想要早早的完成任務(wù)去休息就是完全沒有可能的，因為車床的加工只能采取逐步漸進(jìn)的方式，每次加工一點點，進(jìn)行精確的測量后再決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。
實習(xí)體會。
這幾天來對機床的操作，使我更加深刻的認(rèn)識到什么就是紙上談兵與實踐就是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，也使我對機械設(shè)備、機械零件有了立體的、感性的認(rèn)識。雖說車床實習(xí)相對簡單，但卻為我今后的實踐操作墊下基礎(chǔ)，不僅培養(yǎng)了我的識圖瞧圖能力，還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復(fù)雜圖紙，更有利于提高我的工程設(shè)計的能力。而去讓我認(rèn)識到只有通過不斷探索、實踐，才能為我們的專業(yè)知識錦上添花。實踐就是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！
1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。
2、認(rèn)識零件加工步驟，合理安排加工工藝，同時培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。
3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項。
鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。
利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。
實習(xí)過程。
先觀瞧相關(guān)視頻對鉗工工具、量具的操作方法的介紹，再結(jié)合老師的指導(dǎo)進(jìn)行鉗工實操。
我們首先開始的就是鋸削，鋸出一段長為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過，往復(fù)速度不應(yīng)該太快。鋸削完成后，馬上開始了銼削，銼削也就是一個苦力活，但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當(dāng)然，有時可以先對某一部分進(jìn)行鋸削再進(jìn)行銼削，這樣可以加快銼削進(jìn)程。
鋸削、銼削結(jié)束，剩下的就就是鉆孔了，用鉆床鉆孔時，被鉆物一定要夾緊，且手眼一定要協(xié)調(diào)，不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束，原來還就是一圓柱鐵棒，現(xiàn)已變成精致鐵錘。
實習(xí)體會。
2天的鉗工實習(xí)讓我深刻體會了做好一把好的錘子也不簡單。
鉗工就是一項實至名歸的體力活，如果工具使用的不當(dāng)，不僅白白浪費體力，而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡單，但其工程量不小，不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力，更能考察同學(xué)們的意志力與吃苦耐勞的能力。
1、了解電焊這門工藝的基本原理。
2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。
電焊機、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。
在角鐵上焊一條長為5厘米的金屬條。
實習(xí)過程。
電焊機，可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過，自然而然老師成了我們電焊入門的引導(dǎo)者。老師先給我們介紹了電焊機的工作原理、工作電壓（處于人體安全電壓范圍內(nèi)，大概就是二十幾伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時的焊接速度，緊接著的就是焊接方法的介紹，其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時不可以往回走等注意事項。當(dāng)然老師也給我們演示了電焊的實際操作方法。
老師的講解與演示已完畢，我們馬上各自組好隊開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學(xué)焊出的金屬條不就是太細(xì)就就是焊接時的速度過快導(dǎo)致金屬條變成了成一直線的金屬點。而且很多同學(xué)在起弧時焊條與角鐵總就是粘在一起，一旦發(fā)生此事，我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。
經(jīng)過了一番嘗試，每個人都在實際操作中對電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗。那種火光四濺的時光過得很快，考核也馬上開始了。
實習(xí)體會。
通過對電焊的實際操作，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應(yīng)用，學(xué)會了選用焊條的種類與如何操作電焊機，如引弧方法有兩種，包括敲擊式與摩擦式兩種，操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時要快要低。
金工實習(xí)報告篇十七
金工是一門性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們在機械中心進(jìn)行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去，不再是紙上談兵，真是一個難得的學(xué)習(xí)機會。
安全第一！這是我們前及整個過程老師一直強調(diào)的，平時總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入中心時一定要穿的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個車間前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則，認(rèn)真聽師傅的講解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準(zhǔn)備，這是他們的經(jīng)驗之談。的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了?？磥磉€是運刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點就容易保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15mm。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面，（可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。
第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準(zhǔn)鉆孔。加緊，對準(zhǔn)中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進(jìn)一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果是部分免強算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
金工實習(xí)報告篇十八
我們實習(xí)的第一天上了半天的'理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。
說實話，老師講的關(guān)于車床的知識，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機器復(fù)雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。
實踐到底是個什么樣子呢?不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實習(xí)規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產(chǎn)”了。
天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時而不知所措，時而慌忙出錯。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者?！迸d趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻(xiàn)，受教育，長才干?！?BR> 任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。
去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。
至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。”
金工實習(xí)報告篇十九
姓名：
學(xué)號：20xx00840。
院系：機電與信息工程學(xué)院。
專業(yè)：自動化。
年級：20xx。
班級：二班。
實踐時間：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天。
實踐地點：山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心（山東-濟(jì)南）。
雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個像樣的所以然。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)，并通過認(rèn)知實習(xí)找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）。
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
7月19日晚，時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū)，在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場正在鋪草坪，各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動營業(yè)廳，無車票代售點，食堂只有一個壟斷經(jīng)營的，飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓(xùn)服，分組排隊進(jìn)入了傳說中5個多億建立的工程訓(xùn)練中心，一位老師說了一通安全注意事項后，我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是：怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用caxa軟件設(shè)計工件，計算機自動生成代碼，然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名，說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜時間有限，整個組只有部分同學(xué)加工完，作為第一個實習(xí)項目，自己從什么都不會到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的?！拔覀兛梢援?dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個實習(xí)項目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟(jì)南當(dāng)時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程，一開始我以為跟c++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢？一學(xué)才知道其實很簡單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國產(chǎn)沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了，改了又改，搞到九點多，終于設(shè)計出至少勉強讓自己滿意的一個零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍，確認(rèn)無誤后，老師搬來原材料，對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個人共用一臺機器，所以前面的同學(xué)加工完就沒事了，再加上自動加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。
第五天的鍛造，其實就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機械加工工藝實在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型，由于當(dāng)天氣溫實在太高（據(jù)說熱死好幾個老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務(wù)是將略微有點潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。（這個項目的老師很嚴(yán)肅，別亂來）經(jīng)過一個多小時的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個項目我很納悶，學(xué)機電的實習(xí)陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子，老師打分。（這個老師是個例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）。
焊接是一個很雷人的項目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。
下午，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點參差不齊。但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對面的點火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場面忒壯觀。一天過去了，一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果--一個錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖，把實物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動機不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
三周的實踐感覺很長，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)--令人難以忘懷。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，它帶給了我們對自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
金工實習(xí)報告篇二十
一瞬間，為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然實習(xí)的時候很累很苦，但是感覺很開心！因為我們學(xué)到了作為鉗工必備的知識，同時也鍛煉了自己的實踐能力。實習(xí)報告如下。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。對于我們的大學(xué)生和工科學(xué)生來說，這也是一門非常重要和有意義的實習(xí)課程。金工實習(xí)是我們真正掌握知識的另一個機會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境，我們會感受到車間的氛圍。同時，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責(zé)任。
鉗工主要是手工操作，使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，但可以完成機械加工不方便或難以完成的工作。同時，設(shè)備簡單，所以它仍然是機械制造和修理工作中不可缺少的重要工種。
第一天來到車間，聽了老師的要求，看了看黑板上看似簡單的圖畫，就開始實習(xí)。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了，你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。然后，就是鋸，讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。
事實上，電鋸也講究花樣。鋸子不總是會累，雙手麻木。我們必須首先調(diào)整切口的方向。根據(jù)鋸口的方向，鋸切時要用左手拇指靠在鋸片上，防止鋸片橫向滑動。右手穩(wěn)定地推動手柄。鋸片應(yīng)與工件傾斜一個鋸角，約10~15度。如果鋸角過大，鋸齒容易崩斷。
同時鋸切時，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應(yīng)作直線往復(fù)運動，不能擺動。向前推時壓力均勻，返回時鋸片輕輕滑過工件。往復(fù)速度不宜過快，鋸切開始和結(jié)束前應(yīng)降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機油。鋸?fù)炅诉€要銼，也是一個又累又苦的工作，但只要掌握方法就不難。
首先，正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關(guān)鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，后手壓力逐漸增大。當(dāng)文件被推到中間位置時，雙手的壓力相同。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，然后增大。當(dāng)文件返回時，不施加壓力。這樣，我們就更容易歸檔了。然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但是它是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天奮斗的結(jié)果。
說實話，鉗工實習(xí)很枯燥?？赡芤簧衔绶磸?fù)做一個動作，但也需要力量和良好的表現(xiàn)，就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手酸疼，腿站著有點僵硬。但是，當(dāng)他累的時候，可以看到老師親自指導(dǎo)示范。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結(jié)果，最想說的是感謝指導(dǎo)我們的老師。
一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我學(xué)到了很多:了解機械制造工藝知識和機械制造中新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習(xí)鍛煉和鍛煉了我們，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不僅對金工實習(xí)的意義有了更深刻的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐能力。它使我們更好地將理論與實踐相結(jié)合，鞏固我們所學(xué)的知識。