為了保證報告的質(zhì)量，撰寫前需要進(jìn)行充分的調(diào)研和準(zhǔn)備，確保信息的準(zhǔn)確性和可信度。寫報告時要注意用詞準(zhǔn)確，避免出現(xiàn)歧義或模棱兩可的表達(dá)，以確保信息傳遞的準(zhǔn)確性。如果你對寫報告沒有頭緒，不妨先閱讀以下范文，或許能幫助你找到寫作的思路和方法。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇一
今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家，而是留在學(xué)校，參加社會實(shí)踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實(shí)習(xí)，令我們大開眼界，長了很多的見識、隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜！
20xx年7月27日—8月1日。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
路基部分。
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容、
1、路基處理：
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：
一是沖擊碾壓，
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度、
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)、
2、橋涵：
路面部分。
1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪、
2、鋪筑。
鋪筑工序如下：
（1）基層準(zhǔn)備和放樣。
（2）攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪、
（3）碾壓。
3、接縫施工。
4、排水設(shè)施。
這一次實(shí)習(xí)，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實(shí)習(xí)說，我學(xué)到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結(jié)束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中找到人生的方向，我會的！
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇二
您好!
因為諸多個人原因,經(jīng)過冷靜分析思考之后,我正式向公司提出辭職要求.
我于20xx年12月份進(jìn)入公司實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已近一年時間，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我掌握了xx行業(yè)的基本知識與技能，并完成了從校園到企業(yè)，到社會的良好過渡，對于公司提供的良好工作環(huán)境及培養(yǎng)，我深表感謝。然而就目前公司發(fā)展?fàn)顩r與個人發(fā)展來看，我很慚愧無法勝任所在崗位的工作，另外由于自身一些其他原因，很遺憾不能繼續(xù)留在xx。
再次感謝領(lǐng)導(dǎo)關(guān)照并祝愿公司發(fā)展越來越好!
此致
敬禮！
辭職人：xx
日期：
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇三
根據(jù)《憲法》和《人民檢察院組織法》規(guī)定，人民檢察院是國家的法律監(jiān)督機(jī)關(guān)，行使國家的檢察權(quán)。公訴科是檢察院業(yè)務(wù)最多的科室，是檢察院的核心科室之一。
1.1.1 公訴科的職能
公訴科主要負(fù)責(zé)承辦對公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)和人民檢察院偵查部門移送起訴或不起訴的案件審查決定是否提起公訴或不起訴，出席法庭支持公訴，對人民法院的審判活動實(shí)行監(jiān)督，對確有錯誤的刑事判決、裁定提出抗訴等工作。
到檢察院公訴科實(shí)習(xí)可以讓我親身體驗真實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的司法程序，跟隨干警提審等，真正了解和熟悉檢察實(shí)務(wù)。
2.1 實(shí)習(xí)目的
1、將所學(xué)的理論刑法與刑事訴訟法與法律實(shí)踐相結(jié)合，鞏固所學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)不足，促進(jìn)學(xué)習(xí)。
2、熟悉檢察制度，熟悉與檢察業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)。
3、與檢察官接觸、溝通，虛心學(xué)習(xí)，接受指導(dǎo)。
2.2 實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、學(xué)習(xí)整理卷宗，編寫卷宗目錄。
2、跟隨檢察官到看守所提審犯罪嫌疑人。
3、協(xié)助公訴科工作人員的日常工作。
4、跟隨檢察官開庭、旁聽。
5、復(fù)印、打印、蓋章的內(nèi)勤工作。
3 實(shí)習(xí)過程的主要情況
為期兩個星期的實(shí)習(xí)期結(jié)束了。在具體的實(shí)習(xí)過程中，我了解了國家機(jī)關(guān)的相關(guān)職能，細(xì)化了一些課堂上的知識，對自己的學(xué)習(xí)和生活也有了一些思考。
來到檢察院前，我就稍微了解了一下檢察院的結(jié)構(gòu)：包括偵查監(jiān)督、公訴、瀆職侵權(quán)檢察、民事行政檢察、反貪污賄賂局、控申等部門。
在實(shí)習(xí)期間，我嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，不遲到，不早退，認(rèn)真完成檢察院工作人員交付的工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的好評，但同時也發(fā)現(xiàn)了自己有許多不足之處。
進(jìn)入公訴科實(shí)習(xí)的兩個星期，我主要從事的就是整理卷宗目錄、幫忙協(xié)助工作人員的日常工作?？臻e時間向科室的老師們請教問題，得到很多的指點(diǎn)。
剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位時，老師們給我們介紹了一些關(guān)于公訴科工作的基本情況，又給我們一些書籍讓我們學(xué)習(xí)。通過翻看一些卷宗，我對一個案子的大概流程有了一個大致的了解。同時也體會到自己知識的匱乏和淺薄，所學(xué)東西過于膚淺。
在實(shí)習(xí)的這段日子里，我發(fā)現(xiàn)我所在的公訴科，工作人員之間的關(guān)系十分融洽，氛圍很輕松，并不像我之前所想象的那樣死氣沉沉。遇到問題大家互相幫助、共同解決。這些讓我深刻了解到，工作中和同事保持良好的關(guān)系十分重要。對于自己這樣一個即將步入社會的大學(xué)生來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是很好的老師。
實(shí)習(xí)期間，也有過幾次跟隨檢察官旁聽開庭的經(jīng)歷。因此，對于庭審的步驟有了些許的了解：
1、開庭審理前，書記員應(yīng)當(dāng)查明當(dāng)事人和其他訴訟參與人是否到庭，宣布法庭紀(jì)律。開庭審理時，由審判長核對當(dāng)事人，宣布案由，宣布審判人員、書記員名單，告知當(dāng)事人有關(guān)的訴訟權(quán)利義務(wù)，詢問當(dāng)事人是否提出回避申請。
2、進(jìn)行法庭調(diào)查，并按以下順序進(jìn)行：
（一）當(dāng)事人陳述；
（二）告知證人的權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭的證人證言；
（三）出示書證、物證和視聽資料；
（四）宣讀鑒定結(jié)論；
（五）宣讀勘驗筆錄。
3、當(dāng)事人在法庭上可以提出新的證據(jù)。
當(dāng)事人經(jīng)法庭許可，可以向證人、鑒定人、勘驗人發(fā)問。
當(dāng)事人要求重新進(jìn)行調(diào)查、鑒定或者勘驗的，是否準(zhǔn)許，由人民法院決定。
4、進(jìn)行法庭辯論。按以下順序進(jìn)行：
（一）原告及其訴訟代理人發(fā)言；
（二）被告及其訴訟代理人答辯；
（三）第三人及其訴訟代理人發(fā)言或者答辯；
（四）互相辯論。
法庭辯論終結(jié)，由審判長按照原告、被告、第三人的先后順序征詢各方最后意見。
5、法庭辯論終結(jié)，應(yīng)當(dāng)依法作出判決。判決前能夠調(diào)解的，還可以進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成的，應(yīng)當(dāng)及時判決。
實(shí)習(xí)期間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自檢察院內(nèi)的工作人員和檢察官們的悉心教導(dǎo)，在與他們交談的過程中學(xué)到了很多書本中學(xué)不到的東西。這是一筆寶貴的財富。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我有這樣一個感悟，做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理。如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的最基本的問題。對我們在校大學(xué)生來說，需要學(xué)習(xí)的太多，他們就是一面鏡子，教會我們很多。
通過這次實(shí)習(xí)，我明白了許多新的道理，有了很多新的體會。
（一）在學(xué)校里一定要刻苦學(xué)習(xí)理論知識，扎實(shí)打好基礎(chǔ)。從我的實(shí)踐和老師們的講述中來看，基礎(chǔ)理論知識對于總體上把握工作的方向，對于某些工作的指導(dǎo)，是實(shí)踐所不能代替的，加強(qiáng)課堂知識的學(xué)習(xí)，對于工作是很重要的。
（二）理論知識必須通過實(shí)踐的檢驗和認(rèn)可，這樣才能與實(shí)踐相結(jié)合，才能更好的指導(dǎo)實(shí)踐工作。雖然實(shí)習(xí)單位的工作，我在課堂上都有所聞，但到實(shí)際中，才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)還是很復(fù)雜的，不是光憑一些框架式的理論就能解決的。參加實(shí)踐對于理論知識的學(xué)習(xí)和深化，是很有幫助的。
（三）必須擴(kuò)展知識面，增強(qiáng)綜合素質(zhì)，發(fā)現(xiàn)不足，彌補(bǔ)欠缺，切實(shí)的開展實(shí)際工作。這對提高自己是非常必要的，對于了解當(dāng)事人所處的環(huán)境，對于案件的偵查也有幫助。
（四）在今后的學(xué)習(xí)中應(yīng)根據(jù)這次實(shí)習(xí)所得到的經(jīng)驗，處理好課堂學(xué)習(xí)與社會實(shí)踐的關(guān)系，以及理論知識與實(shí)踐內(nèi)容的關(guān)系。
（五）邁向成熟最需要的是一顆沉靜、理性、包容的心。原來的自己單純地認(rèn)為世界是純凈美好的，于是太容易被表象影響自己的判斷力、辨別力，但理想與現(xiàn)實(shí)的差距總是有的，要學(xué)會給予丑惡、苦難與不幸一個正確的理念和態(tài)度。
（六）要樹立法律權(quán)威，法律的公正對當(dāng)事人是有影響的。刑法和刑事訴訟法也存在教育的功能，我想一個法治國家，需要從培養(yǎng)公民對法律的尊重以及對人權(quán)的尊重，而這尊重其實(shí)也是對自己的尊重。法律確認(rèn)和保護(hù)每一個人的自由和權(quán)利，但法律也將制裁侵害他人自由和權(quán)利的行為。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇四
實(shí)習(xí)報告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。下面就是小編整理航空公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告，一起來看一下吧。
4. 收集、積累有關(guān)的技術(shù)資料，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
作為大學(xué)三年級的學(xué)生，我們經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識以及部分專業(yè)知識，為了進(jìn)一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術(shù)等，有必要在大三學(xué)年結(jié)束后進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。學(xué)校正好提供了這樣的實(shí)習(xí)安排，為我們聯(lián)系到位于江西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。十余天的實(shí)習(xí)生活可以說非常短暫，實(shí)習(xí)單位為我們安排了六場講座、五天的進(jìn)廠實(shí)習(xí)可以說時間雖短，但實(shí)習(xí)內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗可不是我們十天半月所能掌握的。在實(shí)習(xí)結(jié)束之余，有必要做一簡短實(shí)習(xí)報告、記錄十余天的實(shí)習(xí)生活，積累日后學(xué)習(xí)工作所需的知識、經(jīng)驗。
中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱中航工業(yè)洪都)是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時期156項重點(diǎn)建設(shè)項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家 “重合同守信用”企業(yè)之一。
我國自行設(shè)計研制的第一架初級教練機(jī)--初教六
我國自行設(shè)計的第一架超音速噴氣式飛機(jī)--強(qiáng)五
我國第一批海防導(dǎo)彈--上游一號
我國首次按國際適航要求設(shè)計的農(nóng)林專用飛機(jī)--農(nóng)五a
我國第一架自籌資金、國際合作的基礎(chǔ)高級教練機(jī)--k8
第一場講座是與專業(yè)相關(guān)的航點(diǎn)知識，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點(diǎn)基本內(nèi)容，并介紹強(qiáng)五某型上的雙總線航點(diǎn)結(jié)構(gòu)。通過講座，我們對已學(xué)過的航點(diǎn)知識有了進(jìn)一步了解，但可惜的是我們不能見到實(shí)物，學(xué)習(xí)這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗還需在今后的學(xué)校課題學(xué)習(xí)中深入學(xué)習(xí)和積累。第二場講座是有關(guān)飛機(jī)強(qiáng)度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡要介紹了飛機(jī)靜力試驗的基本流程和相關(guān)概念。第三場講座的主題是飛機(jī)上很關(guān)鍵的飛控技術(shù)，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后講座是飛機(jī)上的儀表與慣導(dǎo)系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機(jī)上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)、綜合報警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導(dǎo)系統(tǒng)是飛機(jī)上的重要設(shè)備，我們雖然是學(xué)火控的，沒有 開設(shè)與慣導(dǎo)相關(guān)的課程，但通過一下午的認(rèn)真聽講，我們對慣導(dǎo)還是有了初步了解，這也擴(kuò)充了我們的知識面。
第進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫，我們在里面看到l-15 06號機(jī)、出口蘇丹的'教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗階段，機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢。 在完成講座后的一個多星期，我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場實(shí)習(xí)，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，并且少量地參與到師傅們的工作中。
實(shí)習(xí)期間，我對洪都的幾個工廠有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。 此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠(yuǎn)。
感謝洪都航空工業(yè)集團(tuán)給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)帶領(lǐng)老師馮老師和歐陽學(xué)長，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非?？鞓返臅r光。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇五
20xx年7月7日，懷揣著對實(shí)習(xí)的期待，我們踏上了襄陽這片土地。公司對我們也是非常負(fù)責(zé)的，讓我們住在寬敞、舒適的宿舍里，對我們進(jìn)行培訓(xùn)，以及到各車間進(jìn)行全方位的學(xué)習(xí)。為期一個多月的實(shí)習(xí)分為以下三個階段。
人才培養(yǎng)工作站的佐野學(xué)老師和他的學(xué)員們對我們進(jìn)行了四天的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包含了公司的發(fā)展、規(guī)模、愿景、價值觀，董事長的系列講話，分割產(chǎn)品的種類及品質(zhì)管理，個人素質(zhì)拓展等。在這個過程中，我深入了解了正大集團(tuán)，它一直將"利國、利民、利企業(yè)"的原則放在首位，這也是謝國民董事長一直堅持的。我敬佩一個企業(yè)能將國家和人民的利益放在企業(yè)的利益之前，不會為了私利不管不顧。這是正確的決斷，只有國家和人民信任你、支持你，你才能發(fā)展的更好，走的更遠(yuǎn)。
對于個人素質(zhì)拓展，讓我更加全面的認(rèn)清了自己。如何展現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，如何改正缺點(diǎn)，如何樹立目標(biāo)。
進(jìn)入分割車間后，我只花了一個上午的時間來認(rèn)清各種分割產(chǎn)品，這得益于培訓(xùn)時一位學(xué)長的教導(dǎo)，讓我在未進(jìn)車間之前就對這些產(chǎn)品的名稱熟記于心，進(jìn)了車間只要對號入座就行了?，F(xiàn)如今，我知道了豬分為前、中、后段，1-5號肉，前、后腿骨，五花肉等產(chǎn)品，而這些在我來正大之前統(tǒng)稱為豬肉。除此之外，白條的定級是根據(jù)第6-7根肋骨中間平行至第六胸椎棘突前下方對應(yīng)的背膘厚度（含皮）來判斷的，分為t級、a1級、a2級、a3級和a4級五個等級?？梢哉f，這是我來正大學(xué)到的最實(shí)用的東西。
在車間里，我看見了許多設(shè)備，去皮機(jī)、鋸骨機(jī)、分段機(jī)等，還有先進(jìn)的分割產(chǎn)品入庫系統(tǒng)，根據(jù)傳送過來的產(chǎn)品選擇系統(tǒng)里正確的產(chǎn)品名稱，然后設(shè)備自動掃描周轉(zhuǎn)筐上貼的芯片，系統(tǒng)就會顯示詳細(xì)rfid信息，如批號、名稱、重量等，點(diǎn)擊"保存"后產(chǎn)品入庫。這些設(shè)備節(jié)省了大量的人力物力，大大提高了生產(chǎn)效率，也降低了因人員失誤而造成錯誤的機(jī)率。
倉儲部是最后一個實(shí)習(xí)地點(diǎn)，在倉儲部主要負(fù)責(zé)發(fā)貨，發(fā)貨是一個細(xì)致的工作，稍有差錯，就可能造成錯發(fā)、多發(fā)、少發(fā)，多發(fā)了就可能會給公司造成財產(chǎn)損失，錯發(fā)和少發(fā)了就可能影響公司的信譽(yù)，降低客戶的信任度。在裝車前嚴(yán)格按照揀配單的要求核對產(chǎn)品的名稱，單位、數(shù)量、等級，確保準(zhǔn)確無誤，再進(jìn)行裝車。
副產(chǎn)的發(fā)貨，副產(chǎn)有標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件兩種包裝規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)貨根據(jù)揀配單上的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、級別來發(fā)貨，清點(diǎn)數(shù)量是否和揀配單一致；非標(biāo)準(zhǔn)件的發(fā)貨比標(biāo)準(zhǔn)件有點(diǎn)麻煩，還要進(jìn)行手記其重量。
我在倉儲部的實(shí)習(xí)工作是發(fā)白條。發(fā)白條運(yùn)用的是e-work系統(tǒng)和遠(yuǎn)程桌面連接。登錄e-work系統(tǒng)，根據(jù)訂單號的后四位搜索出客戶，每個客戶訂單上白條的數(shù)量和等級都清楚的記錄在里面，再對白條進(jìn)行稱重、錄入信息，過了幾頭豬，總重量多少，一目了然。發(fā)貨完成后，登錄遠(yuǎn)程桌面連接，進(jìn)入cpf it center,對提貨單進(jìn)行匯總，這主要是核對白條的配送量與實(shí)發(fā)量是否一致。這些事做完后，一份訂單就算完成了。這種不需要人工稱重、手動匯總的系統(tǒng)，不僅效率高還省時省力。
來之前總是好奇公司如此大的銷量是如何快速發(fā)貨的，倉儲部滿足了我的好奇心。只需要五六個人，就能完成一筆筆訂單。每天，我看著裝滿白條和分割產(chǎn)品、副產(chǎn)品的車運(yùn)往全國各地，銷售到千家萬戶，就會想，這里面也有我出的一份力。
在正大，讓我接觸到很多新東西，對一些事物也有了新的認(rèn)知。這個過程有艱辛、有心酸，也有歡樂、有收獲。
在正大，完成一天的工作后最大的樂趣就是坐在籃球架下與室友閑聊、打游戲。涼風(fēng)習(xí)習(xí)，星辰閃耀，暮色四合，最美也最愜意。
在正大，我學(xué)會了成長。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇六
3、企業(yè)：安排對應(yīng)的學(xué)習(xí)實(shí)踐崗位：崗位分售前客服，售后客服，渠道管理，店鋪基礎(chǔ)運(yùn)營，品牌維護(hù)，店鋪活動等崗位。并針對每位同學(xué)分配對應(yīng)資深員工作為指導(dǎo)師傅。
4、企業(yè)：實(shí)習(xí)生和指導(dǎo)師傅的見面會，指導(dǎo)師傅帶徒弟進(jìn)入工作崗位并分配工作任務(wù)
5、企業(yè)：實(shí)習(xí)生和師傅之間的看，問，答，學(xué)，實(shí)踐，總結(jié)的過程
6、企業(yè)：每天日報總結(jié)當(dāng)日學(xué)習(xí)實(shí)踐成果，
17：30小聚分享學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗以及心得
總結(jié)實(shí)習(xí)情況，根據(jù)實(shí)習(xí)過程中的評測，給出實(shí)習(xí)實(shí)踐鑒定結(jié)果，出示實(shí)習(xí)實(shí)踐證明。
20xx年10月24日，
08級市場營銷1班和2班一共25名同學(xué)來我司杭州淘購電子商務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐。五天時間匆忙而過，帶著收獲的實(shí)踐經(jīng)驗，一部分人選擇面試?yán)^續(xù)留下來工作，一部分人信心滿滿的踏上大學(xué)走向社會的新旅程?；仡櫷瑢W(xué)們在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)，作以下回顧總結(jié)：
4.1、初入公司，培養(yǎng)優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)，提高執(zhí)行力
第一天到公司報到的情景：公司人員集體的歡迎儀式，歡迎二十五位同學(xué)的加入。公司總經(jīng)理周亮在歡迎儀式上關(guān)于企業(yè)文化及如何提高自身的職業(yè)素養(yǎng)的講話，之后安排了師傅與實(shí)習(xí)生見面會，開始了第一天的實(shí)習(xí)。第一天的實(shí)習(xí)期，同學(xué)們主要實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解工作中的基礎(chǔ)信息，認(rèn)識公司員工，多與他們溝通接觸。通過這些，培養(yǎng)同學(xué)們的溝通交流，學(xué)習(xí)新事物的能力，并為之后的實(shí)習(xí)工作奠定基礎(chǔ)。這階段同學(xué)們整體表現(xiàn)較好，在當(dāng)日下午的小聚，每個部門都有實(shí)習(xí)同學(xué)能夠站出來分享實(shí)習(xí)心得。
4.2、了解基本工作流程，融入公司氛圍，協(xié)助師傅完成工作。
實(shí)習(xí)的第二階段，同學(xué)們主要了解公司的各崗位的基本工作流程。10月25日是公司的周年慶，公司舉行了豐富多彩，形式多樣的互動游戲。同學(xué)們和公司員工一起互動，積極融入公司氛圍，感受簡單快樂的企業(yè)文化。
2天下來，當(dāng)各自師傅交代實(shí)操任務(wù)給同學(xué)們，同學(xué)們大部分能認(rèn)真執(zhí)行，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心的請教，并加以揣摩，最終完成任務(wù)。晚上分享時聽到同學(xué)分享說：“今天我做客服，成功接待了一個客服，感覺好激動。”
4.3、理論與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐中學(xué)習(xí)總結(jié)。
第三階段，同學(xué)漸漸適應(yīng)了這個新的工作和生活，表現(xiàn)越來越積極樂觀，在工作中，每個同學(xué)都大膽地發(fā)揮了自己的特長，將在學(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，完成工作任務(wù)。
本階段同學(xué)們開始學(xué)會總結(jié)每天的工作，學(xué)會如何提升自我在企業(yè)的競爭力。在每天同學(xué)們反饋的日報中，可以看出同學(xué)們從剛接觸日報時，困惑日報該怎么寫，不知如何總結(jié)自己的工作，之后通過他們虛心地向公司職工請教，漸漸培養(yǎng)出善于總結(jié)思考的能力，最后同學(xué)們也能將工作中學(xué)習(xí)到一些的東西進(jìn)行總結(jié)。在最后一天的歡送儀式上，大部分同學(xué)都踴躍站到臺上分享工作的心得，總結(jié)自己學(xué)到的東西。
1、此次實(shí)習(xí)結(jié)束后，到崗25人，堅持實(shí)習(xí)5天的同學(xué)有21人，希望延長實(shí)習(xí)期繼續(xù)實(shí)習(xí)的有5人（溝通后達(dá)成一致，延長一個月的實(shí)習(xí)期），希望留下直接就業(yè)并通過面試合格的人員2人。
2、大部分同學(xué)都參與到了具體的工作實(shí)踐中，并有初略的心得體會。
4、大部分同學(xué)，對企業(yè)文化的認(rèn)同感相對強(qiáng)烈。這方面的職業(yè)素養(yǎng)對于以后職場心態(tài)的調(diào)整，具有良好的促進(jìn)作用。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇七
20xx年八月十五日至九月二十一日，本人在珠海丹田物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)管理的美麗灣花園管理處實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間：由該管理處的主任劉海川先生帶領(lǐng)并指導(dǎo)我開展為期一個月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)前，劉主任概要介紹了物業(yè)管理工作的方方面面具體細(xì)微工作，并著重指導(dǎo)我從事房屋設(shè)施設(shè)備管理和綠化管理實(shí)習(xí)工作。在這一過程中，我學(xué)到了物業(yè)管理工作中具體業(yè)務(wù)知識，豐富了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)和工作過程中，加深了對物業(yè)管理工作的認(rèn)識：物業(yè)的附屬配套設(shè)施與設(shè)備是物業(yè)不可缺少的重要組成部分，配套了完善的、先進(jìn)的各種輔助設(shè)施和設(shè)備，可以滿足住宅小區(qū)內(nèi)人們生活水平的提高和滿足了人們的各種不同的需要；而物業(yè)的綠化管理，又可以美化環(huán)境，為業(yè)主、使用人創(chuàng)造清新優(yōu)美的生活、工作環(huán)境。
住宅小區(qū)的設(shè)備設(shè)施主要由：給排水系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電氣工程設(shè)備系統(tǒng)、智能化樓宇的技術(shù)設(shè)備系統(tǒng)、電話通信設(shè)備等構(gòu)成。
房屋設(shè)備類別、編號、名稱、規(guī)格、附屬物所在的地點(diǎn)、建造年份、開始使用日期、中間停用日期、原值和預(yù)計使用年限、預(yù)提大修更新基金、進(jìn)行大修次數(shù)和日期、報廢清理情況等等。重要設(shè)備維修資料檔案管理。包括：（1）報修單。對小區(qū)內(nèi)的防盜設(shè)施、對講機(jī)、閉路電視、電梯、管理處的各種電器設(shè)備等，每次維修填寫的報修單，月底都要統(tǒng)計記錄一次，直到一季度后還要裝訂，然后放在物業(yè)維修管理部門負(fù)責(zé)保管以備存查。（2）運(yùn)行記錄。值班人員都要在當(dāng)班過程中，填寫設(shè)備的運(yùn)行情況，如電梯的運(yùn)行情況，每月一冊，每一個月統(tǒng)計一次，到年底裝訂，最后還要交由物業(yè)管理企業(yè)設(shè)備運(yùn)行部門保管好，以備存查。（3）技術(shù)革新資料。設(shè)備運(yùn)行的改進(jìn)、設(shè)備革新、技術(shù)改進(jìn)措施等資料，有設(shè)備管理部門匯總存查。
其次，要對房屋設(shè)備的運(yùn)行管理。房屋設(shè)備運(yùn)行管理的主要內(nèi)容是：建立合理運(yùn)行制度和運(yùn)行操作規(guī)定、安全操作規(guī)程等運(yùn)行要求和標(biāo)準(zhǔn)，及文明安全運(yùn)行的管理，并建立定期檢查運(yùn)行情況和服務(wù)的制度等。其中，對于設(shè)備安全管理，除了加強(qiáng)設(shè)備安全檢查和對操作人員、維修人員的安全操作、安全作業(yè)的訓(xùn)練和管理外，還要建立安全責(zé)任制和對用戶進(jìn)行安全教育，向住用戶宣傳一些危險設(shè)備（如電梯）的安全使用知識。
再次，房屋設(shè)備的維修管理。根據(jù)設(shè)備性能，按照一定的科學(xué)管理程序和制度，以一定的技術(shù)管理要求，對設(shè)備進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和維修、更新。如通信設(shè)備，在實(shí)習(xí)過程中就接觸了通信設(shè)備的維修管理。發(fā)現(xiàn)通信設(shè)備出現(xiàn)了問題，便迅速聯(lián)系電信局派人進(jìn)行維修，以便盡快恢復(fù)正常通信，方便住戶的生活工作。維修完畢還要對出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，保存資料，以備存查。
接到故障投訴后能在10分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，屬一般故障立即排除，復(fù)雜的故障立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報，由領(lǐng)導(dǎo)組織力量排除。使住戶的問題能得到及時的解決。
丹田物業(yè)也十分重視物業(yè)的綠化管理。物業(yè)環(huán)境綠化養(yǎng)護(hù)管理是一項經(jīng)常性的工作，寶源物業(yè)管理公司根據(jù)所管物業(yè)的類型、規(guī)模和綠化管理要求，做到合理組織人力、制定相應(yīng)的工作計劃，責(zé)任落實(shí)，管理到位，保證綠化工作的正常開展和物業(yè)環(huán)境綠意盎然。寶源物業(yè)公司設(shè)置了綠化部，下面有養(yǎng)護(hù)組、花圃組。養(yǎng)護(hù)組負(fù)責(zé)對小區(qū)內(nèi)的綠地、樹木、花草等所有綠化進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和培育，做好對損壞花木、踐踏草坪者的勸阻教育和處罰工作；妥善保管、使用好各種器具、肥料和藥品。花圃組負(fù)責(zé)培育各種花卉苗木，定時對花圃進(jìn)行修剪和護(hù)理，而服務(wù)組人員，負(fù)責(zé)種花、插花、養(yǎng)花、擺花，并不斷學(xué)習(xí)、提高花飾技藝，收集花卉苗圃市場行情，做好相關(guān)工作。
在實(shí)習(xí)中，接觸了對綠化的灌水與排水，合理灌溉，保證植物的正常生長；對綠化進(jìn)行施肥，利用化學(xué)肥料，如氮肥、磷肥、鉀肥等，適當(dāng)、合理施肥，使得植物生長茂盛，讓人仿佛置身于綠色的海洋之中；對植物還要進(jìn)行除草和修剪整形，一來可以減少養(yǎng)份的損失，二來可以美化小區(qū)，突出小區(qū)管理的特色。
通過一個多月的實(shí)習(xí)，我從理論聯(lián)系實(shí)際的角度著眼，我對管理處的工作提出一些建議都得到劉主任的認(rèn)同。而且我本人從理論過渡到指導(dǎo)實(shí)踐，又從實(shí)踐上升到總結(jié)理論，對物業(yè)管理行業(yè)的認(rèn)識有了一次飛躍。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇八
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)了解設(shè)計管理和企業(yè)生產(chǎn)營銷情況，在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識與實(shí)習(xí)緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
為期xx個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這一個月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺?，F(xiàn)在我就對這一個月的實(shí)習(xí)做一個工作小結(jié)。首先介紹一下我的實(shí)習(xí)單位：xx公司。xx公司是一家專業(yè)的公司，本著“誠實(shí)做人，真心做事”的原則為客戶服務(wù)，現(xiàn)在我服務(wù)的公司都已經(jīng)取得了良好的效益。
積極的售中過程及我們精干業(yè)務(wù)、技術(shù)支持;走特色營銷之路，快速、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務(wù)宗旨。公司致力于強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量管理，倡導(dǎo)一絲不茍的工作作風(fēng)?！熬葡悴慌孪镒由睢钡臅r代早已一去不復(fù)返，即使是好的產(chǎn)品也需要好的方法和思路去完成銷售，如今的消費(fèi)者是不會自己找上門來買你產(chǎn)品的，這一點(diǎn)早已被不斷變化的市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統(tǒng)的印刷工藝、材質(zhì)加工、版面設(shè)計等等所能概括;廠商有好的產(chǎn)品要銷售，那么如何有效的將產(chǎn)品核心價值和概念準(zhǔn)確傳達(dá)給消費(fèi)者呢?我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費(fèi)者為導(dǎo)向，市場為依據(jù)，調(diào)研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運(yùn)輸之外還應(yīng)加上能夠為廠商帶來市場價值，這是符合整體營銷戰(zhàn)略方向，能夠為企業(yè)帶來銷售業(yè)績的銷售利器。
在為期xx個月的實(shí)習(xí)里，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天7點(diǎn)起床，然后像個真正的上班族一樣上班。實(shí)習(xí)過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，一個月的實(shí)習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西。
在實(shí)習(xí)中，要求我們不僅要有專業(yè)的知識和工作的熱情，同時也要有獨(dú)到的見解和靈活的創(chuàng)意。我們不是推銷設(shè)計的說客，也不是孤芳自賞的藝術(shù)家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫助客戶建立和改善形象，為客戶提供意見和幫助。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)習(xí)中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實(shí)習(xí)中的一次嘗試。
最后衷心感謝xx公司給我提供實(shí)習(xí)機(jī)會!
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇九
萬安水電站的實(shí)習(xí)，給我留下了深刻的印象。
萬安水電站，總裝機(jī)53.3萬千瓦時，擁有五臺發(fā)電機(jī)組，主要實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的調(diào)頻調(diào)壓功能，輸出主220萬千瓦時及110萬千瓦時，供萬泰線、萬吉線、萬虎線、萬埠線、萬潭線電能供應(yīng)。其地理位置坐落在贛江江畔，于萬安縣城內(nèi)，凌駕于黃孔十八灘之上，風(fēng)景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供應(yīng)，為國家貢獻(xiàn)著自己的每一度電……首先，我要講述的是這次實(shí)習(xí)最重要的事情??安全!在萬安水電站生產(chǎn)部主任的安全教育會議上，我印象最深刻的就是那位講課的主任拿著一本安全操作章程對我們說：“這個安全操作章程，每一個字每一句話都是先輩用血的教訓(xùn)換來的，一個字都不多余!”這句話意義深遠(yuǎn)啊!然后，老師給我們講述了進(jìn)入工廠的注意事項及規(guī)范等等。接下來，主要介紹一下我的實(shí)習(xí)心得。我把發(fā)電站主要分為四個部分：動力部分、發(fā)電部分、變壓部分、控制部分。錢三個部分由傳感控制系統(tǒng)統(tǒng)一由中央控制室集中控制，相互協(xié)調(diào)作用，保證了電站的穩(wěn)步運(yùn)行!
動力部分主要由水輪機(jī)構(gòu)成，水輪機(jī)屬于軸流轉(zhuǎn)漿式，水庫中的水流經(jīng)導(dǎo)葉控制水流大小，而后流入蝸殼，經(jīng)過蝸殼的導(dǎo)流作用推動渦扇的轉(zhuǎn)動，從而帶動軸承轉(zhuǎn)動，水流則經(jīng)尾水管排出。轉(zhuǎn)動的軸承帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，從而完成發(fā)電。水輪機(jī)的渦扇和導(dǎo)葉都實(shí)現(xiàn)了自動控制，可以調(diào)節(jié)水流大小和渦扇的轉(zhuǎn)速，從而保證了發(fā)電機(jī)的恒定轉(zhuǎn)速，最終保證了電壓的穩(wěn)定。
發(fā)電部分當(dāng)然是由發(fā)電機(jī)構(gòu)成了，水輪機(jī)帶動的轉(zhuǎn)子運(yùn)行，達(dá)到很定轉(zhuǎn)速后，控制端給發(fā)電機(jī)的線圈勵磁，勵磁后產(chǎn)生了磁場，轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子切割磁感線產(chǎn)生了感生電流，到達(dá)一定的強(qiáng)度以后實(shí)現(xiàn)自主勵磁，待電壓達(dá)到額定狀態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行時，經(jīng)過變壓器變壓，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。發(fā)電過程是一個電站運(yùn)行的最重要過程，為了保證電壓及設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，必須實(shí)現(xiàn)各種控制，比如諧波的控制，溫度控制，勵磁的控制，轉(zhuǎn)速的控制，由pt和ct控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，還要保證輸送到電網(wǎng)電能的電能質(zhì)量，甚至整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
變壓過程也是不可或缺，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓有限，必須升壓才能實(shí)現(xiàn)電能的遠(yuǎn)程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側(cè)和低壓側(cè)，新式變壓器還有一個中壓側(cè)，發(fā)電機(jī)輸出的電能進(jìn)入低壓側(cè)，通過升壓后接入電網(wǎng)。電站的變壓器由油浸式變壓器構(gòu)成，總共有五臺主變壓器，分別有110千瓦時和千瓦時輸出級別，老式的只有110千瓦時輸出級別，比較新的可實(shí)現(xiàn)110千瓦時、220千瓦時同時輸出，老式中性點(diǎn)永久接地，新式在刀閘接地基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了氣隙保護(hù)。高壓側(cè)的主變輸電線上每根導(dǎo)線入口段都另接有一根導(dǎo)線連接避雷器，防止系統(tǒng)出現(xiàn)擾動和損壞。
控制是實(shí)現(xiàn)電廠穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。大到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，小到一個開關(guān)的閉合，到處都實(shí)現(xiàn)了自動化功能，而實(shí)現(xiàn)自動化功能的設(shè)備主要是plc的控制，外部設(shè)備通過系統(tǒng)上的傳感器采集數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)化為電流的形式，通過數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)入到plc，然后轉(zhuǎn)化為碼制，經(jīng)過plc的運(yùn)算得出運(yùn)算結(jié)果，經(jīng)過外部設(shè)備實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。plc控制的過程還與中心控制室進(jìn)行通信，控制室可以實(shí)現(xiàn)人工干預(yù)控制。比如說發(fā)電機(jī)和變壓器的溫度控制部分，發(fā)電機(jī)溫度過高時，系統(tǒng)啟動真空泵對機(jī)組實(shí)現(xiàn)水冷。變壓器溫度過高時通過油壓泵加快油在變壓器的流動，同時通過水對油的冷卻實(shí)現(xiàn)變壓器的降溫控制。大部分的動作控制都是由油壓控制和機(jī)械控制實(shí)現(xiàn)?？刂剖钦麄€系統(tǒng)的大腦部分，協(xié)調(diào)著系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。未來的電廠發(fā)展趨勢也是控制部分，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能控制，需要的工人就更少了!
一個電廠就是一個系統(tǒng)，是各個方面的知識的總和，這次去萬安水電站著實(shí)讓自己開了眼界，整個系統(tǒng)從頭到尾的走了下來對整個系統(tǒng)有了很好的感性認(rèn)識，但是僅僅是這些感性認(rèn)識就讓我收獲了書本上學(xué)不到的很多知識，大有“行萬里路，破萬卷書”之感!通過這次發(fā)電廠的實(shí)習(xí)，讓我一些只是理論上的抽象認(rèn)識現(xiàn)實(shí)化了，在電力方面有了系統(tǒng)的認(rèn)識，在以后的學(xué)習(xí)中能夠很好的幫助自己理論聯(lián)系起實(shí)際來，能夠更好的把知識消化吸收轉(zhuǎn)化為自己的理論。
通過這次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到，最好的學(xué)習(xí)方法是理論聯(lián)系實(shí)際，在以后的學(xué)習(xí)中，還是要多看，多實(shí)踐，多練習(xí)才能讓自己的知識融會貫通，才能消化吸收轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱闹R，這樣的學(xué)習(xí)才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學(xué)習(xí)心得!
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間在大連市xx區(qū)xx部隊當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)離我遠(yuǎn)去了，但是實(shí)習(xí)的這段日子卻像電影一樣在我腦海里放映著，這次在基層當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)，讓我們看到了基層過硬的軍事管理，更讓我了基層部隊的優(yōu)秀紀(jì)律作風(fēng)；這次實(shí)習(xí)將對我今后的生活、學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。下面我將自己此次實(shí)習(xí)的情況作以簡要的匯報。
（一）虛心學(xué)習(xí)，調(diào)整自身
結(jié)合實(shí)際，合理調(diào)整自身不足，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識。 到隊后，我發(fā)現(xiàn)隊工作與我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容有些不相符合，作息時間也有輕微偏差。針對只有理論沒有實(shí)際的情況我認(rèn)真努力觀看他人的示范演習(xí)，并從中找出自己的不足。在他人科目演示種我了解了一些器械設(shè)備的用法以及測量時的一些減少誤差的方法。
融入集體，提高自身的團(tuán)隊意識。 進(jìn)了連隊門，我就是連隊人；連隊的工作，就是我們的工作。在這個集體中我誠心投入到連隊各項工作中去。大到訓(xùn)練、教育、落實(shí)一日生活制度，小到日常衛(wèi)生打掃、連隊周日勞動，我都積極地參加。
廣泛交流明確自身目標(biāo)，提高自己的實(shí)習(xí)熱情。與自己不同級別的人進(jìn)行溝通他們會分別從不同角度、不同層次為我介紹自己的成長歷程和開展工作的經(jīng)驗，使我對自己的發(fā)展方向有了一個更為清晰和認(rèn)識。實(shí)習(xí)過程中使我深層次地了解基層人員的所思所想所感，為我學(xué)習(xí)積累了豐富的實(shí)踐素材。
（二）完善自我
擁有過硬的軍事素質(zhì)是建功基層的基本保證。在xx部隊，我看到了官兵們的軍事素質(zhì)考核成績，都非常優(yōu)秀。在跟戰(zhàn)友交流時，他們告訴我，在基層部隊，自身素質(zhì)過硬才能做好表率，只有什么事情都身先士卒，在戰(zhàn)士們心里你才有地位有威信，隊里各項工作才能更好地開展。在實(shí)習(xí)中，我們也接觸了很多測量儀器，在大面積的測量中要有耐心和體力！如果沒有過硬的軍事素質(zhì)，根本不可能完成任務(wù)。如果連基層任務(wù)都完成不了，談何在基層部隊建功立業(yè)！
良好的管理組織能力是建功基層的基本條件。在基層中隊，除了完成好上級賦予的各項任務(wù)外，主要要是進(jìn)行執(zhí)勤、訓(xùn)練和文化學(xué)習(xí)，這些工作都要與人打交道，要完成這些工作，良好的管理組織協(xié)調(diào)能力顯得尤為重要?；鶎硬筷牭膽?zhàn)士可以分為三大群體：列兵、上等兵、士官，每個群體都有各自的特點(diǎn)，而且每個人出生成長的家庭環(huán)境和性格秉性都不一樣，所以我必須有良好的管理能力，只有自己管好自己才會叫組織放心這樣才能對我們采用不同的有效的管理方法，才能充分發(fā)揮我們們的主觀能動性，為整個連隊的建設(shè)出謀劃策。
克服困難的勇氣是我們在基層做好每一項工作的基礎(chǔ)。也許當(dāng)我們畢業(yè)到了基層，由一名大學(xué)生變?yōu)橐幻嬲能娙?，投身于部隊的建設(shè)中時，我們會發(fā)現(xiàn)理想與現(xiàn)實(shí)的差距，可能會遇到來自方方面面的壓力，可能會碰到許許多多的困難。因此，要想在基層部隊干出成績來，就必須擁有克服困難的勇氣，樹立建功基層的信心，與基層部隊的官兵一起想辦法，努力解決遇到的每一個困難。
扎實(shí)的專業(yè)文化知識是我們建功基層的催化劑。我們在一個開放廣闊的學(xué)習(xí)平臺上學(xué)到了更多更新的知識，廣博的知識將是我們在基層部隊建功立業(yè)的根本。通過這次實(shí)習(xí)，我感受到基層部隊為我們發(fā)揮專業(yè)知識特長、施展自己才華提供了廣闊的空間。理論結(jié)合實(shí)際看到儀器我不用浪費(fèi)打部分時間去學(xué)習(xí)掌握，能夠很快的幫助戰(zhàn)友們完成任務(wù)。所以只要我們熟練掌握所學(xué)的專業(yè)知識，并在實(shí)際工作中加以靈活應(yīng)用，就一定能在部隊這個大舞臺上展現(xiàn)身手，有所作為。
總的看來，通過這次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了我在校學(xué)習(xí)的方向性和緊迫感；結(jié)合部隊實(shí)習(xí)工作，促進(jìn)了所學(xué)理論的消化理解、知識轉(zhuǎn)化；熟悉了連隊教育、訓(xùn)練、工作、生活以及連隊日常工作的內(nèi)容和程序、特點(diǎn)和要求， 通過這次在基層中隊當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)，我們看到了自身的優(yōu)勢，但我們也看到了自己的劣勢，清楚了下一步需要努力的方向哪里。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十一
是來自綜掘二隊的郭路路，我是今年4月份來到王臺鋪礦參加工作的，轉(zhuǎn)眼間半年的時間已經(jīng)過去，在這半年的工作中，按照礦領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排，我參與到一線隊組輪崗實(shí)習(xí)之中，先后在綜采二隊、綜掘二隊實(shí)習(xí)工作。通過這段時間的實(shí)習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多，對工作的認(rèn)識和對工作的態(tài)度、能力等都有了一定的提高和改善，對自已半年的工作生活，做了如下的總結(jié)匯報：
在剛進(jìn)單位時，人頭都不熟，什么也不會，我努力的適應(yīng)環(huán)境，和兄弟們一起勞動，有什么不會的、不懂的，都虛心的向每一個人請教，慢慢的和身邊的人都熟悉了，對井下的工作也都熟知了。
學(xué)習(xí)規(guī)程是我到每個隊組必先要完成的一項任務(wù)，沒下井時看規(guī)程看不懂，在下井一段時間后，就明白許多，例如：錨桿間排距、支架的梁端距、機(jī)組怎么割三角煤，老溏、順槽又是什么等，面對這些我不再是個外行，看懂規(guī)程更要學(xué)習(xí)規(guī)程，最主要的是按規(guī)程作業(yè)。
在綜采二隊的工作中，作為一名實(shí)習(xí)工人，首先要做到的就是多看、多學(xué)、多問。對回采的工藝流程有了一個大概的認(rèn)識，回采時采用“割煤—拉架—推溜-清煤”的回采工序，并作好超前支護(hù)、打木垛、拆接道等諸多配套工作。
在綜掘二隊的工作中，我深刻了解到“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”的深放水制度，掘進(jìn)支護(hù)時采用錨桿、錨索、鋼帶、網(wǎng)聯(lián)和支護(hù)，并執(zhí)行好敲幫問頂?shù)戎贫?。在檢修工作中，學(xué)習(xí)各機(jī)電設(shè)備的停供電及簡單的設(shè)備維修。
在隊組的工作中還對兩進(jìn)一回的采面通風(fēng)系統(tǒng)、工作面供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、出煤系統(tǒng)有基本的了解。
在生產(chǎn)一線隊組的工作中，我理解最深的就是安全問題。安全為天，在班前會上事故案例學(xué)習(xí)、入井前宣誓、井下現(xiàn)場零事故活動、敲幫問頂?shù)脑瓌t以及領(lǐng)導(dǎo)的反復(fù)強(qiáng)調(diào)等都讓安全兩個字深深印在我的心里。其實(shí)安全最大的就是個人因素，在具體的工作中，我們只要干活不慌張，始終保持警惕，不違章操作，不出現(xiàn)碰手碰腳事故，對自已負(fù)責(zé)也對單位負(fù)責(zé)。
在綜掘二隊實(shí)習(xí)時，我收獲最大的還是隊組的大家庭式情感，都說隊組是一個家，在這里我深有體會。正如隊里的領(lǐng)導(dǎo)所說“上班時間，我們是同事關(guān)系、上下級關(guān)系，但下了班，我們就是兄弟、就是朋友”。上班時間，隊領(lǐng)導(dǎo)、班組長對我們都嚴(yán)格要求、以身作則，時刻提醒我們注意安全，對工作中出現(xiàn)的問題提出嚴(yán)厲批評。下了班我們就如兄弟一般，誰家有困難，大家都盡自己的能力伸出援手。
在工作中，收獲的還有知識，剛到隊組的我，對工作知之甚少，對各項工具、各種設(shè)備都不是有太多的了解，但隨著不斷地學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了各種開關(guān)的停送電及采煤機(jī)的啟動運(yùn)行，還有對溜槽的簡單維修等，對支架參數(shù)、滾筒、單體柱、各機(jī)電參數(shù)、支護(hù)備料等都有基本的了解。
1、安全工作還有死角，習(xí)慣性違章還偶有發(fā)生。“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”是我礦的安全生產(chǎn)方針。安全教育管理結(jié)合階段性實(shí)際扎實(shí)開展，加大制度的執(zhí)行力度及處罰力度，杜絕習(xí)慣性違章。人為因素是導(dǎo)致事故的“罪魁禍?zhǔn)住保谖覀兊墓ぷ髦?，“三違”就是安全的大敵，由此衍生的馬虎、湊乎、不在乎就是事故的幫兇。“三違”不禁，隱患不除，安全不保。安全工作要求必須時刻繃緊安全弦，防患于未然，決不允許心存絲毫僥幸和有半點(diǎn)麻痹情緒。對安全工作的些許消極和松懈，就是對事故的放任和縱容。搞好安全工作事關(guān)企業(yè)的興衰，事關(guān)生命的康健，事關(guān)家庭的幸福，事關(guān)親人的期盼。每一名職工都肩負(fù)著義不容辭的安全職責(zé)和神圣光榮的安全使命。心中想著安全，就會時時提醒自己，嚴(yán)格要求自己，擺正安全位置，履行安全責(zé)任，做到不安全不生產(chǎn);堅持按章操作，大處著眼，小處著手，防微杜漸，就很容易堵塞安全漏洞，不給事故以可乘之機(jī);多留心、勤觀察、善思考、嚴(yán)把關(guān)，就能夠把各類隱患消滅在萌芽狀態(tài)，從而筑牢安全防線。安全為天，責(zé)任如山。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化還不能達(dá)到長期達(dá)標(biāo)水平。為此，加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)勢在必行。根據(jù)《安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》等規(guī)定要求，結(jié)合實(shí)際，組織實(shí)際經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員制定切實(shí)可行的管理制度，明確考核方案、管理辦法、安全措施、獎罰辦法等。對掘進(jìn)機(jī)操作、錨網(wǎng)錨索支護(hù)、設(shè)備管理等各個流程進(jìn)行手指口述管理，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”，施工工序堅持抓細(xì)節(jié)、抓崗位、抓配合、抓協(xié)調(diào)，要求干一道工序合格一道工序，不合格不得進(jìn)入下一道工序。防止得過且過的問題，防止設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，盲目操作，或者檢修不認(rèn)真，糊弄了事。
1、加大學(xué)習(xí)力度。雖然半年過去了，我積累了一定的井下知識，但我仍感到自身的不足，所以在今后的工作中，我仍然需要向領(lǐng)導(dǎo)、前輩等多加學(xué)習(xí)，盡快的提高自身的知識和經(jīng)驗，為以后工作能順利進(jìn)行打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
2、艱苦奮斗、創(chuàng)先爭優(yōu)。作為一名普通的煤礦工人，在以后的工作中，我要加大對自身的要求，提高自己的素質(zhì)要求，在工作方面更加努力創(chuàng)新，在單位開展的各種活動中創(chuàng)先爭優(yōu)。
3、服從組織安排。作為一名大學(xué)生工人，要嚴(yán)格要求自己，服從組織安排，無論在哪個崗位都任勞任怨，運(yùn)用自己所學(xué)的知識，回報養(yǎng)育自己的礦山。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我將于下個月離開單位，特此向您提出辭呈。
單位是我走出校園接觸社會的第一站。感謝貴報為我提供這一平臺。借助這一平臺，我更廣泛而深入地認(rèn)知到社會的方方面面、人情冷暖。
兩年來，領(lǐng)導(dǎo)們對我的教誨與關(guān)心，同事間兄弟姐妹般深沉而厚重的情誼，每每思之，仍令人心緒難平，流連不舍。
過去的歲月里，單位給予了我良好的學(xué)習(xí)空間和時間，使我學(xué)到了一些新的東西，充實(shí)了自己，擴(kuò)展了我狹窄的知識面，并增加自己的一些實(shí)踐經(jīng)驗。對于單位這么長時間以來的照顧，在此我表示真心的感謝!
但愿單位今后能廣納賢才，開創(chuàng)輝煌的事業(yè)。
此致
敬禮
申請人：xx
20xx年10月13日
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十三
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個月了，幾經(jīng)波折，我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實(shí)習(xí)。雖然沒報關(guān)證，但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。
首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。
實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進(jìn)場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運(yùn)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
對進(jìn)口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十四
3、以工程師助手的身份了解工程技術(shù)人員的職責(zé)和工作程序，學(xué)習(xí)并初步了解進(jìn)行技術(shù)工作、生產(chǎn)的組織和管理工作的相關(guān)實(shí)際知識;4.收集、積累有關(guān)的技術(shù)資料，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
作為大學(xué)三年級的學(xué)生，我們經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識以及部分專業(yè)知識，為了進(jìn)一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術(shù)等，有必要在大三學(xué)年結(jié)束后進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。學(xué)校正好提供了這樣的實(shí)習(xí)安排，為我們聯(lián)系到位于江西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。十余天的實(shí)習(xí)生活可以說非常短暫，實(shí)習(xí)單位為我們安排了六場講座、五天的進(jìn)廠實(shí)習(xí)可以說時間雖短，但實(shí)習(xí)內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗可不是我們十天半月所能掌握的。在實(shí)習(xí)結(jié)束之余，有必要做一簡短實(shí)習(xí)報告、記錄十余天的實(shí)習(xí)生活，積累日后學(xué)習(xí)工作所需的知識、經(jīng)驗。
一、企業(yè)介紹中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡稱中航工業(yè)洪都）是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時期156項重點(diǎn)建設(shè)項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家“重合同守信用”企業(yè)之一。
在近60年的發(fā)展歷程中來，中航工業(yè)洪都始終堅持自主創(chuàng)新，創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上的“十個第一”，共研制生產(chǎn)了多種型號5000多架飛機(jī)。尤其是與埃及合作簽署的k8e飛機(jī)項目，開創(chuàng)了我國成套對外輸出飛機(jī)研制生產(chǎn)線的先河，向國際社會展現(xiàn)了中國航空工業(yè)的成就。20xx年12月，“洪都航空”a股股票在上海證券交易所掛牌上市，這是我國第一家以飛機(jī)整機(jī)作為主營業(yè)務(wù)的上市公司。通過上市籌措資金，為中航工業(yè)洪都的發(fā)展注入了新的活力。20xx年3月13日，利用上市籌集的資金研制的獵鷹高教機(jī)成功首飛，標(biāo)志著中航工業(yè)洪都成為我國唯一一家可提供初級教練機(jī)（初級篩選）、中級教練機(jī)（基礎(chǔ)訓(xùn)練）、高級教練機(jī)（高級訓(xùn)練）全系列教練機(jī)的專業(yè)研制生產(chǎn)企業(yè)。目前，中航工業(yè)洪都已經(jīng)發(fā)展成為我國教練機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、輕型通用飛機(jī)的科研生產(chǎn)基地以及航空外貿(mào)出口基地。近年來，中航工業(yè)洪都在“寓軍于民、軍民并舉”的發(fā)展方針指引下，努力開拓轉(zhuǎn)包生產(chǎn)新領(lǐng)域。在航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，與美國goodrich（古德里奇）公司、波音公司、eclipse（日蝕）公司、timken（鐵姆肯）公司、歐洲空客公司、沈飛公司、西飛公司等國內(nèi)外知名航空企業(yè)開展轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作；在非航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，中航工業(yè)洪都已成功進(jìn)入了ge公司、webtac（西屋制動）等世界500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)鏈。形成了“軍民并重，兩翼齊飛”的大好局面，成功的走出了一條“以科研帶動生產(chǎn)、以生產(chǎn)促進(jìn)科研”之路，發(fā)展壯大成為集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。
二、講座記錄第一場講座是與專業(yè)相關(guān)的航點(diǎn)知識，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點(diǎn)基本內(nèi)容，并介紹強(qiáng)五某型上的雙總線航點(diǎn)結(jié)構(gòu)。通過講座，我們對已學(xué)過的航點(diǎn)知識有了進(jìn)一步了解，但可惜的是我們不能見到實(shí)物，學(xué)習(xí)這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗還需在今后的學(xué)校課題學(xué)習(xí)中深入學(xué)習(xí)和積累。第二場講座是有關(guān)飛機(jī)強(qiáng)度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡要介紹了飛機(jī)靜力試驗的基本流程和相關(guān)概念。第三場講座的主題是飛機(jī)上很關(guān)鍵的飛控技術(shù)，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后一次講座是飛機(jī)上的儀表與慣導(dǎo)系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機(jī)上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)、綜合報警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導(dǎo)系統(tǒng)是飛機(jī)上的重要設(shè)備，我們雖然是學(xué)火控的，沒有開設(shè)與慣導(dǎo)相關(guān)的課程，但通過一下午的認(rèn)真聽講，我們對慣導(dǎo)還是有了初步了解，這也擴(kuò)充了我們的知識面。
三、進(jìn)廠記錄第一次進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫，我們在里面看到l-1506號機(jī)、出口蘇丹的教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗階段，機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢。在完成講座后的一個多星期，我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場實(shí)習(xí)，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，并且少量地參與到師傅們的工作中。
四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲實(shí)習(xí)期間，我對洪都的幾個工廠有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠(yuǎn)。
五、致謝感謝洪都航空工業(yè)集團(tuán)給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)帶領(lǐng)老師馮老師和歐陽學(xué)長，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非?？鞓返臅r光。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十五
該生綜合素質(zhì)較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強(qiáng)，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實(shí)習(xí)工作期間，是個出色的教學(xué)能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績，實(shí)習(xí)生鑒定報告。
該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，該學(xué)生嚴(yán)格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定。
熱情、主動、積極。對事物保持高度的好奇與興趣，虛心求教并勇於建言。隨時調(diào)整自己，力求成長、盡善、積極爭齲已完成實(shí)習(xí)規(guī)定的任務(wù)，實(shí)習(xí)報告符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
勤奮好學(xué),遵守廠規(guī)廠紀(jì),帶來先進(jìn)管理理念. 工作能力及專長 在不斷的社會實(shí)踐中,自己以認(rèn)真敬業(yè),責(zé)任心強(qiáng),工作效率高,執(zhí)行公司指令堅決得到了各實(shí)習(xí)單位的認(rèn)可。
鑒定評語(主要包括實(shí)習(xí)態(tài)度、遵守勞動紀(jì)律、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)等方面情況)
該生綜合素質(zhì)較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強(qiáng)，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實(shí)習(xí)工作期間，是個出色的教學(xué)能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績。
該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，虛心好學(xué)。善于思考，能夠舉一反三。。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，該學(xué)生嚴(yán)格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定。
***同學(xué)在我部實(shí)習(xí)期間，態(tài)度端正，學(xué)習(xí)踏實(shí)，工作認(rèn)真，注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，將大學(xué)所學(xué)的課堂知識能有效地運(yùn)用于實(shí)際工作中，在我部“重慶熱線”實(shí)習(xí)時能創(chuàng)造性、建設(shè)性地并能獨(dú)立開展工作;能吃苦耐勞，工作 責(zé)任心強(qiáng)，注重團(tuán)隊合作，善于取長補(bǔ)短，虛心好學(xué)，具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在計算機(jī)通訊領(lǐng)域不斷地探索，有自己的思路和設(shè)想，實(shí)習(xí)鑒定《實(shí)習(xí)生鑒定報告》。在實(shí)習(xí)期間，符合大學(xué)生實(shí)習(xí)的要求。
通過三年的?？茖W(xué)習(xí)，使自己掌握了學(xué)習(xí)方法，變成了學(xué)習(xí)的主人，鍛煉了自己的毅力，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的品質(zhì)，為自己終身學(xué)習(xí)奠定了基矗經(jīng)過這幾年的全面學(xué)習(xí)使我在個人修養(yǎng)方面得到了提高，本專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)的學(xué)習(xí)水平突飛猛進(jìn)，為以后更深入地學(xué)習(xí)和研究本專業(yè)更深一層次的知識做好了準(zhǔn)備。系統(tǒng)的理論知識學(xué)習(xí)及多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗，使本人在思想認(rèn)識，業(yè)務(wù)知識，專業(yè)技能等方面都有較大的提高?，F(xiàn)概括如下：
(一)政治思想上
本人有堅定的政治方向，熱愛祖國，熱愛人民，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛神圣的醫(yī)學(xué)衛(wèi)生事業(yè)。學(xué)習(xí)期間，我努力遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度，培養(yǎng)自己的各種學(xué)習(xí)興趣。熱愛自己的班級，關(guān)心團(tuán)結(jié)同學(xué)，共同協(xié)作，積極向上。
(二)學(xué)習(xí)態(tài)度
我已圓滿的完成了學(xué)院規(guī)定的課程。上課期間，我保持以往學(xué)習(xí)時代的精神，不遲到、不早退。有要事則向班主任請假。上課認(rèn)真聽老師的講解，作好學(xué)習(xí)筆記，并把自己的困惑拿出來和老師共同探討。對老師布置的作業(yè)，我從來都是不折不扣的高質(zhì)量完成。因為我深深明白：這是我提高自己水平和能力的機(jī)會。
學(xué)習(xí)使我得到了很大的收益，并把它與平時的醫(yī)務(wù)工作相結(jié)合，使得醫(yī)務(wù)實(shí)踐上取得了良好的效果，個人能力也得到了很大提高。學(xué)習(xí)期間，各科成績優(yōu)異，表現(xiàn)突出。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十六
為了充分認(rèn)識人在城市環(huán)境和城市環(huán)境建設(shè)過程中的作用，作為城市生態(tài)學(xué)的學(xué)習(xí)者，我們于20xx年x月x日在xx西北郊外進(jìn)行了實(shí)習(xí)。
我們早上x點(diǎn)從xx二樓前，通過光華樓、圖書館、x南園、xx銅像、xx銅像到達(dá)xx岸，看到返尾石魚，出x西門，通過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、xx市綠化隔離帶到達(dá)x如意門，看到門外的京密引水路，從x意門到頤和園沿途對綠化、建筑等自然和人文景觀進(jìn)行了一定的調(diào)查，得到了一定的資料，得出了自己的想法和結(jié)論。
一進(jìn)北大東門，就看見一條寬闊而筆直的街道。xx作為至少幾條寬直的道路之一，是一條爭議很大的道路，道路整齊、人工整修的草坪宣揚(yáng)了現(xiàn)代化和國際化的新北大。這條路周圍聚集著北京大學(xué)比較現(xiàn)代化的建筑群理科一樓、二樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教室樓等。這條路的盡頭是一群有傳統(tǒng)情趣的仿古樓房。
很多人認(rèn)為路面的大小和周圍建筑物的仿造屋頂不太協(xié)調(diào)。除了整齊的人工草坪外，道路兩面都種了整齊的小樹，路邊長著長長的又大又陰涼的大樹，不協(xié)調(diào)感更強(qiáng)。
這也許與所謂的“視覺適應(yīng)性”有關(guān)。通常，我們很少考慮特定的環(huán)境，只是應(yīng)用良好的先進(jìn)模式，忽略了對特定環(huán)境建筑等設(shè)施的特殊要求。
這也許也是計劃的問題。像北大校園里隨處可見的新樓與舊樓的交匯，也許并不是完美的選擇。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
來到公司也有接近半年的時間了，在這段時間里，公司的'領(lǐng)導(dǎo)對我十分照顧，同事們對我也十分友好，對我無論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時會累一點(diǎn)，但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比，如同滴水之于汪洋。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予在公司工作的機(jī)會以及在這一年里對我的幫助和關(guān)懷！我覺得我的能力不是很強(qiáng)，因此我想繼續(xù)回學(xué)校進(jìn)修，所以今天我在這里提出辭職申請。
在這一年的時間里，公司給予我多次實(shí)踐的機(jī)會，現(xiàn)在的公司的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，真心祝愿貴公司在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上！
再次感謝！
申請人：xx。
20xx年10月13日。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十八
敬重的經(jīng)理：
您好！
我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。由于您對我的力量的信任，使我得以加入公司，并且在短短的五個月獲得了很多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我是一個普一般通的本科生，在這里學(xué)習(xí)了五個月之后原來發(fā)覺自己的學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我需要重新的充電，從小就始終被老師教育一句：書到用時方很少?，F(xiàn)在終于理解這句話的含義了，可是已經(jīng)晚了，于是乎我打算辭職，重新去學(xué)習(xí)，感謝貴公司的這儀段時間的照看，我要提前結(jié)束我的實(shí)習(xí)期了。
當(dāng)然，若你容許的話，我情愿，并且渴望在工余時間，為我們這個團(tuán)隊連續(xù)出力，最終，我也不知道可以說什么，只能忠心對你說對不起與感謝你，并祝福您和大家能開創(chuàng)出更美妙的將來。
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇一
今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家，而是留在學(xué)校，參加社會實(shí)踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實(shí)習(xí)，令我們大開眼界，長了很多的見識、隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜！
20xx年7月27日—8月1日。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
路基部分。
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容、
1、路基處理：
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：
一是沖擊碾壓，
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度、
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)、
2、橋涵：
路面部分。
1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪、
2、鋪筑。
鋪筑工序如下：
（1）基層準(zhǔn)備和放樣。
（2）攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪、
（3）碾壓。
3、接縫施工。
4、排水設(shè)施。
這一次實(shí)習(xí)，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實(shí)習(xí)說，我學(xué)到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結(jié)束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中找到人生的方向，我會的！
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇二
您好!
因為諸多個人原因,經(jīng)過冷靜分析思考之后,我正式向公司提出辭職要求.
我于20xx年12月份進(jìn)入公司實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已近一年時間，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我掌握了xx行業(yè)的基本知識與技能，并完成了從校園到企業(yè)，到社會的良好過渡，對于公司提供的良好工作環(huán)境及培養(yǎng)，我深表感謝。然而就目前公司發(fā)展?fàn)顩r與個人發(fā)展來看，我很慚愧無法勝任所在崗位的工作，另外由于自身一些其他原因，很遺憾不能繼續(xù)留在xx。
再次感謝領(lǐng)導(dǎo)關(guān)照并祝愿公司發(fā)展越來越好!
此致
敬禮！
辭職人：xx
日期：
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇三
根據(jù)《憲法》和《人民檢察院組織法》規(guī)定，人民檢察院是國家的法律監(jiān)督機(jī)關(guān)，行使國家的檢察權(quán)。公訴科是檢察院業(yè)務(wù)最多的科室，是檢察院的核心科室之一。
1.1.1 公訴科的職能
公訴科主要負(fù)責(zé)承辦對公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)和人民檢察院偵查部門移送起訴或不起訴的案件審查決定是否提起公訴或不起訴，出席法庭支持公訴，對人民法院的審判活動實(shí)行監(jiān)督，對確有錯誤的刑事判決、裁定提出抗訴等工作。
到檢察院公訴科實(shí)習(xí)可以讓我親身體驗真實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的司法程序，跟隨干警提審等，真正了解和熟悉檢察實(shí)務(wù)。
2.1 實(shí)習(xí)目的
1、將所學(xué)的理論刑法與刑事訴訟法與法律實(shí)踐相結(jié)合，鞏固所學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)不足，促進(jìn)學(xué)習(xí)。
2、熟悉檢察制度，熟悉與檢察業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)。
3、與檢察官接觸、溝通，虛心學(xué)習(xí)，接受指導(dǎo)。
2.2 實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、學(xué)習(xí)整理卷宗，編寫卷宗目錄。
2、跟隨檢察官到看守所提審犯罪嫌疑人。
3、協(xié)助公訴科工作人員的日常工作。
4、跟隨檢察官開庭、旁聽。
5、復(fù)印、打印、蓋章的內(nèi)勤工作。
3 實(shí)習(xí)過程的主要情況
為期兩個星期的實(shí)習(xí)期結(jié)束了。在具體的實(shí)習(xí)過程中，我了解了國家機(jī)關(guān)的相關(guān)職能，細(xì)化了一些課堂上的知識，對自己的學(xué)習(xí)和生活也有了一些思考。
來到檢察院前，我就稍微了解了一下檢察院的結(jié)構(gòu)：包括偵查監(jiān)督、公訴、瀆職侵權(quán)檢察、民事行政檢察、反貪污賄賂局、控申等部門。
在實(shí)習(xí)期間，我嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，不遲到，不早退，認(rèn)真完成檢察院工作人員交付的工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的好評，但同時也發(fā)現(xiàn)了自己有許多不足之處。
進(jìn)入公訴科實(shí)習(xí)的兩個星期，我主要從事的就是整理卷宗目錄、幫忙協(xié)助工作人員的日常工作?？臻e時間向科室的老師們請教問題，得到很多的指點(diǎn)。
剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位時，老師們給我們介紹了一些關(guān)于公訴科工作的基本情況，又給我們一些書籍讓我們學(xué)習(xí)。通過翻看一些卷宗，我對一個案子的大概流程有了一個大致的了解。同時也體會到自己知識的匱乏和淺薄，所學(xué)東西過于膚淺。
在實(shí)習(xí)的這段日子里，我發(fā)現(xiàn)我所在的公訴科，工作人員之間的關(guān)系十分融洽，氛圍很輕松，并不像我之前所想象的那樣死氣沉沉。遇到問題大家互相幫助、共同解決。這些讓我深刻了解到，工作中和同事保持良好的關(guān)系十分重要。對于自己這樣一個即將步入社會的大學(xué)生來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是很好的老師。
實(shí)習(xí)期間，也有過幾次跟隨檢察官旁聽開庭的經(jīng)歷。因此，對于庭審的步驟有了些許的了解：
1、開庭審理前，書記員應(yīng)當(dāng)查明當(dāng)事人和其他訴訟參與人是否到庭，宣布法庭紀(jì)律。開庭審理時，由審判長核對當(dāng)事人，宣布案由，宣布審判人員、書記員名單，告知當(dāng)事人有關(guān)的訴訟權(quán)利義務(wù)，詢問當(dāng)事人是否提出回避申請。
2、進(jìn)行法庭調(diào)查，并按以下順序進(jìn)行：
（一）當(dāng)事人陳述；
（二）告知證人的權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭的證人證言；
（三）出示書證、物證和視聽資料；
（四）宣讀鑒定結(jié)論；
（五）宣讀勘驗筆錄。
3、當(dāng)事人在法庭上可以提出新的證據(jù)。
當(dāng)事人經(jīng)法庭許可，可以向證人、鑒定人、勘驗人發(fā)問。
當(dāng)事人要求重新進(jìn)行調(diào)查、鑒定或者勘驗的，是否準(zhǔn)許，由人民法院決定。
4、進(jìn)行法庭辯論。按以下順序進(jìn)行：
（一）原告及其訴訟代理人發(fā)言；
（二）被告及其訴訟代理人答辯；
（三）第三人及其訴訟代理人發(fā)言或者答辯；
（四）互相辯論。
法庭辯論終結(jié)，由審判長按照原告、被告、第三人的先后順序征詢各方最后意見。
5、法庭辯論終結(jié)，應(yīng)當(dāng)依法作出判決。判決前能夠調(diào)解的，還可以進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成的，應(yīng)當(dāng)及時判決。
實(shí)習(xí)期間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自檢察院內(nèi)的工作人員和檢察官們的悉心教導(dǎo)，在與他們交談的過程中學(xué)到了很多書本中學(xué)不到的東西。這是一筆寶貴的財富。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我有這樣一個感悟，做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理。如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的最基本的問題。對我們在校大學(xué)生來說，需要學(xué)習(xí)的太多，他們就是一面鏡子，教會我們很多。
通過這次實(shí)習(xí)，我明白了許多新的道理，有了很多新的體會。
（一）在學(xué)校里一定要刻苦學(xué)習(xí)理論知識，扎實(shí)打好基礎(chǔ)。從我的實(shí)踐和老師們的講述中來看，基礎(chǔ)理論知識對于總體上把握工作的方向，對于某些工作的指導(dǎo)，是實(shí)踐所不能代替的，加強(qiáng)課堂知識的學(xué)習(xí)，對于工作是很重要的。
（二）理論知識必須通過實(shí)踐的檢驗和認(rèn)可，這樣才能與實(shí)踐相結(jié)合，才能更好的指導(dǎo)實(shí)踐工作。雖然實(shí)習(xí)單位的工作，我在課堂上都有所聞，但到實(shí)際中，才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)還是很復(fù)雜的，不是光憑一些框架式的理論就能解決的。參加實(shí)踐對于理論知識的學(xué)習(xí)和深化，是很有幫助的。
（三）必須擴(kuò)展知識面，增強(qiáng)綜合素質(zhì)，發(fā)現(xiàn)不足，彌補(bǔ)欠缺，切實(shí)的開展實(shí)際工作。這對提高自己是非常必要的，對于了解當(dāng)事人所處的環(huán)境，對于案件的偵查也有幫助。
（四）在今后的學(xué)習(xí)中應(yīng)根據(jù)這次實(shí)習(xí)所得到的經(jīng)驗，處理好課堂學(xué)習(xí)與社會實(shí)踐的關(guān)系，以及理論知識與實(shí)踐內(nèi)容的關(guān)系。
（五）邁向成熟最需要的是一顆沉靜、理性、包容的心。原來的自己單純地認(rèn)為世界是純凈美好的，于是太容易被表象影響自己的判斷力、辨別力，但理想與現(xiàn)實(shí)的差距總是有的，要學(xué)會給予丑惡、苦難與不幸一個正確的理念和態(tài)度。
（六）要樹立法律權(quán)威，法律的公正對當(dāng)事人是有影響的。刑法和刑事訴訟法也存在教育的功能，我想一個法治國家，需要從培養(yǎng)公民對法律的尊重以及對人權(quán)的尊重，而這尊重其實(shí)也是對自己的尊重。法律確認(rèn)和保護(hù)每一個人的自由和權(quán)利，但法律也將制裁侵害他人自由和權(quán)利的行為。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇四
實(shí)習(xí)報告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。下面就是小編整理航空公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告，一起來看一下吧。
4. 收集、積累有關(guān)的技術(shù)資料，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
作為大學(xué)三年級的學(xué)生，我們經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識以及部分專業(yè)知識，為了進(jìn)一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術(shù)等，有必要在大三學(xué)年結(jié)束后進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。學(xué)校正好提供了這樣的實(shí)習(xí)安排，為我們聯(lián)系到位于江西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。十余天的實(shí)習(xí)生活可以說非常短暫，實(shí)習(xí)單位為我們安排了六場講座、五天的進(jìn)廠實(shí)習(xí)可以說時間雖短，但實(shí)習(xí)內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗可不是我們十天半月所能掌握的。在實(shí)習(xí)結(jié)束之余，有必要做一簡短實(shí)習(xí)報告、記錄十余天的實(shí)習(xí)生活，積累日后學(xué)習(xí)工作所需的知識、經(jīng)驗。
中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱中航工業(yè)洪都)是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時期156項重點(diǎn)建設(shè)項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家 “重合同守信用”企業(yè)之一。
我國自行設(shè)計研制的第一架初級教練機(jī)--初教六
我國自行設(shè)計的第一架超音速噴氣式飛機(jī)--強(qiáng)五
我國第一批海防導(dǎo)彈--上游一號
我國首次按國際適航要求設(shè)計的農(nóng)林專用飛機(jī)--農(nóng)五a
我國第一架自籌資金、國際合作的基礎(chǔ)高級教練機(jī)--k8
第一場講座是與專業(yè)相關(guān)的航點(diǎn)知識，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點(diǎn)基本內(nèi)容，并介紹強(qiáng)五某型上的雙總線航點(diǎn)結(jié)構(gòu)。通過講座，我們對已學(xué)過的航點(diǎn)知識有了進(jìn)一步了解，但可惜的是我們不能見到實(shí)物，學(xué)習(xí)這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗還需在今后的學(xué)校課題學(xué)習(xí)中深入學(xué)習(xí)和積累。第二場講座是有關(guān)飛機(jī)強(qiáng)度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡要介紹了飛機(jī)靜力試驗的基本流程和相關(guān)概念。第三場講座的主題是飛機(jī)上很關(guān)鍵的飛控技術(shù)，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后講座是飛機(jī)上的儀表與慣導(dǎo)系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機(jī)上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)、綜合報警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導(dǎo)系統(tǒng)是飛機(jī)上的重要設(shè)備，我們雖然是學(xué)火控的，沒有 開設(shè)與慣導(dǎo)相關(guān)的課程，但通過一下午的認(rèn)真聽講，我們對慣導(dǎo)還是有了初步了解，這也擴(kuò)充了我們的知識面。
第進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫，我們在里面看到l-15 06號機(jī)、出口蘇丹的'教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗階段，機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢。 在完成講座后的一個多星期，我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場實(shí)習(xí)，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，并且少量地參與到師傅們的工作中。
實(shí)習(xí)期間，我對洪都的幾個工廠有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。 此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠(yuǎn)。
感謝洪都航空工業(yè)集團(tuán)給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)帶領(lǐng)老師馮老師和歐陽學(xué)長，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非?？鞓返臅r光。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇五
20xx年7月7日，懷揣著對實(shí)習(xí)的期待，我們踏上了襄陽這片土地。公司對我們也是非常負(fù)責(zé)的，讓我們住在寬敞、舒適的宿舍里，對我們進(jìn)行培訓(xùn)，以及到各車間進(jìn)行全方位的學(xué)習(xí)。為期一個多月的實(shí)習(xí)分為以下三個階段。
人才培養(yǎng)工作站的佐野學(xué)老師和他的學(xué)員們對我們進(jìn)行了四天的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包含了公司的發(fā)展、規(guī)模、愿景、價值觀，董事長的系列講話，分割產(chǎn)品的種類及品質(zhì)管理，個人素質(zhì)拓展等。在這個過程中，我深入了解了正大集團(tuán)，它一直將"利國、利民、利企業(yè)"的原則放在首位，這也是謝國民董事長一直堅持的。我敬佩一個企業(yè)能將國家和人民的利益放在企業(yè)的利益之前，不會為了私利不管不顧。這是正確的決斷，只有國家和人民信任你、支持你，你才能發(fā)展的更好，走的更遠(yuǎn)。
對于個人素質(zhì)拓展，讓我更加全面的認(rèn)清了自己。如何展現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，如何改正缺點(diǎn)，如何樹立目標(biāo)。
進(jìn)入分割車間后，我只花了一個上午的時間來認(rèn)清各種分割產(chǎn)品，這得益于培訓(xùn)時一位學(xué)長的教導(dǎo)，讓我在未進(jìn)車間之前就對這些產(chǎn)品的名稱熟記于心，進(jìn)了車間只要對號入座就行了?，F(xiàn)如今，我知道了豬分為前、中、后段，1-5號肉，前、后腿骨，五花肉等產(chǎn)品，而這些在我來正大之前統(tǒng)稱為豬肉。除此之外，白條的定級是根據(jù)第6-7根肋骨中間平行至第六胸椎棘突前下方對應(yīng)的背膘厚度（含皮）來判斷的，分為t級、a1級、a2級、a3級和a4級五個等級?？梢哉f，這是我來正大學(xué)到的最實(shí)用的東西。
在車間里，我看見了許多設(shè)備，去皮機(jī)、鋸骨機(jī)、分段機(jī)等，還有先進(jìn)的分割產(chǎn)品入庫系統(tǒng)，根據(jù)傳送過來的產(chǎn)品選擇系統(tǒng)里正確的產(chǎn)品名稱，然后設(shè)備自動掃描周轉(zhuǎn)筐上貼的芯片，系統(tǒng)就會顯示詳細(xì)rfid信息，如批號、名稱、重量等，點(diǎn)擊"保存"后產(chǎn)品入庫。這些設(shè)備節(jié)省了大量的人力物力，大大提高了生產(chǎn)效率，也降低了因人員失誤而造成錯誤的機(jī)率。
倉儲部是最后一個實(shí)習(xí)地點(diǎn)，在倉儲部主要負(fù)責(zé)發(fā)貨，發(fā)貨是一個細(xì)致的工作，稍有差錯，就可能造成錯發(fā)、多發(fā)、少發(fā)，多發(fā)了就可能會給公司造成財產(chǎn)損失，錯發(fā)和少發(fā)了就可能影響公司的信譽(yù)，降低客戶的信任度。在裝車前嚴(yán)格按照揀配單的要求核對產(chǎn)品的名稱，單位、數(shù)量、等級，確保準(zhǔn)確無誤，再進(jìn)行裝車。
副產(chǎn)的發(fā)貨，副產(chǎn)有標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件兩種包裝規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)貨根據(jù)揀配單上的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、級別來發(fā)貨，清點(diǎn)數(shù)量是否和揀配單一致；非標(biāo)準(zhǔn)件的發(fā)貨比標(biāo)準(zhǔn)件有點(diǎn)麻煩，還要進(jìn)行手記其重量。
我在倉儲部的實(shí)習(xí)工作是發(fā)白條。發(fā)白條運(yùn)用的是e-work系統(tǒng)和遠(yuǎn)程桌面連接。登錄e-work系統(tǒng)，根據(jù)訂單號的后四位搜索出客戶，每個客戶訂單上白條的數(shù)量和等級都清楚的記錄在里面，再對白條進(jìn)行稱重、錄入信息，過了幾頭豬，總重量多少，一目了然。發(fā)貨完成后，登錄遠(yuǎn)程桌面連接，進(jìn)入cpf it center,對提貨單進(jìn)行匯總，這主要是核對白條的配送量與實(shí)發(fā)量是否一致。這些事做完后，一份訂單就算完成了。這種不需要人工稱重、手動匯總的系統(tǒng)，不僅效率高還省時省力。
來之前總是好奇公司如此大的銷量是如何快速發(fā)貨的，倉儲部滿足了我的好奇心。只需要五六個人，就能完成一筆筆訂單。每天，我看著裝滿白條和分割產(chǎn)品、副產(chǎn)品的車運(yùn)往全國各地，銷售到千家萬戶，就會想，這里面也有我出的一份力。
在正大，讓我接觸到很多新東西，對一些事物也有了新的認(rèn)知。這個過程有艱辛、有心酸，也有歡樂、有收獲。
在正大，完成一天的工作后最大的樂趣就是坐在籃球架下與室友閑聊、打游戲。涼風(fēng)習(xí)習(xí)，星辰閃耀，暮色四合，最美也最愜意。
在正大，我學(xué)會了成長。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇六
3、企業(yè)：安排對應(yīng)的學(xué)習(xí)實(shí)踐崗位：崗位分售前客服，售后客服，渠道管理，店鋪基礎(chǔ)運(yùn)營，品牌維護(hù)，店鋪活動等崗位。并針對每位同學(xué)分配對應(yīng)資深員工作為指導(dǎo)師傅。
4、企業(yè)：實(shí)習(xí)生和指導(dǎo)師傅的見面會，指導(dǎo)師傅帶徒弟進(jìn)入工作崗位并分配工作任務(wù)
5、企業(yè)：實(shí)習(xí)生和師傅之間的看，問，答，學(xué)，實(shí)踐，總結(jié)的過程
6、企業(yè)：每天日報總結(jié)當(dāng)日學(xué)習(xí)實(shí)踐成果，
17：30小聚分享學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗以及心得
總結(jié)實(shí)習(xí)情況，根據(jù)實(shí)習(xí)過程中的評測，給出實(shí)習(xí)實(shí)踐鑒定結(jié)果，出示實(shí)習(xí)實(shí)踐證明。
20xx年10月24日，
08級市場營銷1班和2班一共25名同學(xué)來我司杭州淘購電子商務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐。五天時間匆忙而過，帶著收獲的實(shí)踐經(jīng)驗，一部分人選擇面試?yán)^續(xù)留下來工作，一部分人信心滿滿的踏上大學(xué)走向社會的新旅程?；仡櫷瑢W(xué)們在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)，作以下回顧總結(jié)：
4.1、初入公司，培養(yǎng)優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)，提高執(zhí)行力
第一天到公司報到的情景：公司人員集體的歡迎儀式，歡迎二十五位同學(xué)的加入。公司總經(jīng)理周亮在歡迎儀式上關(guān)于企業(yè)文化及如何提高自身的職業(yè)素養(yǎng)的講話，之后安排了師傅與實(shí)習(xí)生見面會，開始了第一天的實(shí)習(xí)。第一天的實(shí)習(xí)期，同學(xué)們主要實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解工作中的基礎(chǔ)信息，認(rèn)識公司員工，多與他們溝通接觸。通過這些，培養(yǎng)同學(xué)們的溝通交流，學(xué)習(xí)新事物的能力，并為之后的實(shí)習(xí)工作奠定基礎(chǔ)。這階段同學(xué)們整體表現(xiàn)較好，在當(dāng)日下午的小聚，每個部門都有實(shí)習(xí)同學(xué)能夠站出來分享實(shí)習(xí)心得。
4.2、了解基本工作流程，融入公司氛圍，協(xié)助師傅完成工作。
實(shí)習(xí)的第二階段，同學(xué)們主要了解公司的各崗位的基本工作流程。10月25日是公司的周年慶，公司舉行了豐富多彩，形式多樣的互動游戲。同學(xué)們和公司員工一起互動，積極融入公司氛圍，感受簡單快樂的企業(yè)文化。
2天下來，當(dāng)各自師傅交代實(shí)操任務(wù)給同學(xué)們，同學(xué)們大部分能認(rèn)真執(zhí)行，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心的請教，并加以揣摩，最終完成任務(wù)。晚上分享時聽到同學(xué)分享說：“今天我做客服，成功接待了一個客服，感覺好激動。”
4.3、理論與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐中學(xué)習(xí)總結(jié)。
第三階段，同學(xué)漸漸適應(yīng)了這個新的工作和生活，表現(xiàn)越來越積極樂觀，在工作中，每個同學(xué)都大膽地發(fā)揮了自己的特長，將在學(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，完成工作任務(wù)。
本階段同學(xué)們開始學(xué)會總結(jié)每天的工作，學(xué)會如何提升自我在企業(yè)的競爭力。在每天同學(xué)們反饋的日報中，可以看出同學(xué)們從剛接觸日報時，困惑日報該怎么寫，不知如何總結(jié)自己的工作，之后通過他們虛心地向公司職工請教，漸漸培養(yǎng)出善于總結(jié)思考的能力，最后同學(xué)們也能將工作中學(xué)習(xí)到一些的東西進(jìn)行總結(jié)。在最后一天的歡送儀式上，大部分同學(xué)都踴躍站到臺上分享工作的心得，總結(jié)自己學(xué)到的東西。
1、此次實(shí)習(xí)結(jié)束后，到崗25人，堅持實(shí)習(xí)5天的同學(xué)有21人，希望延長實(shí)習(xí)期繼續(xù)實(shí)習(xí)的有5人（溝通后達(dá)成一致，延長一個月的實(shí)習(xí)期），希望留下直接就業(yè)并通過面試合格的人員2人。
2、大部分同學(xué)都參與到了具體的工作實(shí)踐中，并有初略的心得體會。
4、大部分同學(xué)，對企業(yè)文化的認(rèn)同感相對強(qiáng)烈。這方面的職業(yè)素養(yǎng)對于以后職場心態(tài)的調(diào)整，具有良好的促進(jìn)作用。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇七
20xx年八月十五日至九月二十一日，本人在珠海丹田物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)管理的美麗灣花園管理處實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間：由該管理處的主任劉海川先生帶領(lǐng)并指導(dǎo)我開展為期一個月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)前，劉主任概要介紹了物業(yè)管理工作的方方面面具體細(xì)微工作，并著重指導(dǎo)我從事房屋設(shè)施設(shè)備管理和綠化管理實(shí)習(xí)工作。在這一過程中，我學(xué)到了物業(yè)管理工作中具體業(yè)務(wù)知識，豐富了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)和工作過程中，加深了對物業(yè)管理工作的認(rèn)識：物業(yè)的附屬配套設(shè)施與設(shè)備是物業(yè)不可缺少的重要組成部分，配套了完善的、先進(jìn)的各種輔助設(shè)施和設(shè)備，可以滿足住宅小區(qū)內(nèi)人們生活水平的提高和滿足了人們的各種不同的需要；而物業(yè)的綠化管理，又可以美化環(huán)境，為業(yè)主、使用人創(chuàng)造清新優(yōu)美的生活、工作環(huán)境。
住宅小區(qū)的設(shè)備設(shè)施主要由：給排水系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電氣工程設(shè)備系統(tǒng)、智能化樓宇的技術(shù)設(shè)備系統(tǒng)、電話通信設(shè)備等構(gòu)成。
房屋設(shè)備類別、編號、名稱、規(guī)格、附屬物所在的地點(diǎn)、建造年份、開始使用日期、中間停用日期、原值和預(yù)計使用年限、預(yù)提大修更新基金、進(jìn)行大修次數(shù)和日期、報廢清理情況等等。重要設(shè)備維修資料檔案管理。包括：（1）報修單。對小區(qū)內(nèi)的防盜設(shè)施、對講機(jī)、閉路電視、電梯、管理處的各種電器設(shè)備等，每次維修填寫的報修單，月底都要統(tǒng)計記錄一次，直到一季度后還要裝訂，然后放在物業(yè)維修管理部門負(fù)責(zé)保管以備存查。（2）運(yùn)行記錄。值班人員都要在當(dāng)班過程中，填寫設(shè)備的運(yùn)行情況，如電梯的運(yùn)行情況，每月一冊，每一個月統(tǒng)計一次，到年底裝訂，最后還要交由物業(yè)管理企業(yè)設(shè)備運(yùn)行部門保管好，以備存查。（3）技術(shù)革新資料。設(shè)備運(yùn)行的改進(jìn)、設(shè)備革新、技術(shù)改進(jìn)措施等資料，有設(shè)備管理部門匯總存查。
其次，要對房屋設(shè)備的運(yùn)行管理。房屋設(shè)備運(yùn)行管理的主要內(nèi)容是：建立合理運(yùn)行制度和運(yùn)行操作規(guī)定、安全操作規(guī)程等運(yùn)行要求和標(biāo)準(zhǔn)，及文明安全運(yùn)行的管理，并建立定期檢查運(yùn)行情況和服務(wù)的制度等。其中，對于設(shè)備安全管理，除了加強(qiáng)設(shè)備安全檢查和對操作人員、維修人員的安全操作、安全作業(yè)的訓(xùn)練和管理外，還要建立安全責(zé)任制和對用戶進(jìn)行安全教育，向住用戶宣傳一些危險設(shè)備（如電梯）的安全使用知識。
再次，房屋設(shè)備的維修管理。根據(jù)設(shè)備性能，按照一定的科學(xué)管理程序和制度，以一定的技術(shù)管理要求，對設(shè)備進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和維修、更新。如通信設(shè)備，在實(shí)習(xí)過程中就接觸了通信設(shè)備的維修管理。發(fā)現(xiàn)通信設(shè)備出現(xiàn)了問題，便迅速聯(lián)系電信局派人進(jìn)行維修，以便盡快恢復(fù)正常通信，方便住戶的生活工作。維修完畢還要對出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，保存資料，以備存查。
接到故障投訴后能在10分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，屬一般故障立即排除，復(fù)雜的故障立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報，由領(lǐng)導(dǎo)組織力量排除。使住戶的問題能得到及時的解決。
丹田物業(yè)也十分重視物業(yè)的綠化管理。物業(yè)環(huán)境綠化養(yǎng)護(hù)管理是一項經(jīng)常性的工作，寶源物業(yè)管理公司根據(jù)所管物業(yè)的類型、規(guī)模和綠化管理要求，做到合理組織人力、制定相應(yīng)的工作計劃，責(zé)任落實(shí)，管理到位，保證綠化工作的正常開展和物業(yè)環(huán)境綠意盎然。寶源物業(yè)公司設(shè)置了綠化部，下面有養(yǎng)護(hù)組、花圃組。養(yǎng)護(hù)組負(fù)責(zé)對小區(qū)內(nèi)的綠地、樹木、花草等所有綠化進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和培育，做好對損壞花木、踐踏草坪者的勸阻教育和處罰工作；妥善保管、使用好各種器具、肥料和藥品。花圃組負(fù)責(zé)培育各種花卉苗木，定時對花圃進(jìn)行修剪和護(hù)理，而服務(wù)組人員，負(fù)責(zé)種花、插花、養(yǎng)花、擺花，并不斷學(xué)習(xí)、提高花飾技藝，收集花卉苗圃市場行情，做好相關(guān)工作。
在實(shí)習(xí)中，接觸了對綠化的灌水與排水，合理灌溉，保證植物的正常生長；對綠化進(jìn)行施肥，利用化學(xué)肥料，如氮肥、磷肥、鉀肥等，適當(dāng)、合理施肥，使得植物生長茂盛，讓人仿佛置身于綠色的海洋之中；對植物還要進(jìn)行除草和修剪整形，一來可以減少養(yǎng)份的損失，二來可以美化小區(qū)，突出小區(qū)管理的特色。
通過一個多月的實(shí)習(xí)，我從理論聯(lián)系實(shí)際的角度著眼，我對管理處的工作提出一些建議都得到劉主任的認(rèn)同。而且我本人從理論過渡到指導(dǎo)實(shí)踐，又從實(shí)踐上升到總結(jié)理論，對物業(yè)管理行業(yè)的認(rèn)識有了一次飛躍。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇八
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)了解設(shè)計管理和企業(yè)生產(chǎn)營銷情況，在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識與實(shí)習(xí)緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
為期xx個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這一個月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺?，F(xiàn)在我就對這一個月的實(shí)習(xí)做一個工作小結(jié)。首先介紹一下我的實(shí)習(xí)單位：xx公司。xx公司是一家專業(yè)的公司，本著“誠實(shí)做人，真心做事”的原則為客戶服務(wù)，現(xiàn)在我服務(wù)的公司都已經(jīng)取得了良好的效益。
積極的售中過程及我們精干業(yè)務(wù)、技術(shù)支持;走特色營銷之路，快速、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務(wù)宗旨。公司致力于強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量管理，倡導(dǎo)一絲不茍的工作作風(fēng)?！熬葡悴慌孪镒由睢钡臅r代早已一去不復(fù)返，即使是好的產(chǎn)品也需要好的方法和思路去完成銷售，如今的消費(fèi)者是不會自己找上門來買你產(chǎn)品的，這一點(diǎn)早已被不斷變化的市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統(tǒng)的印刷工藝、材質(zhì)加工、版面設(shè)計等等所能概括;廠商有好的產(chǎn)品要銷售，那么如何有效的將產(chǎn)品核心價值和概念準(zhǔn)確傳達(dá)給消費(fèi)者呢?我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費(fèi)者為導(dǎo)向，市場為依據(jù)，調(diào)研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運(yùn)輸之外還應(yīng)加上能夠為廠商帶來市場價值，這是符合整體營銷戰(zhàn)略方向，能夠為企業(yè)帶來銷售業(yè)績的銷售利器。
在為期xx個月的實(shí)習(xí)里，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天7點(diǎn)起床，然后像個真正的上班族一樣上班。實(shí)習(xí)過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，一個月的實(shí)習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西。
在實(shí)習(xí)中，要求我們不僅要有專業(yè)的知識和工作的熱情，同時也要有獨(dú)到的見解和靈活的創(chuàng)意。我們不是推銷設(shè)計的說客，也不是孤芳自賞的藝術(shù)家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫助客戶建立和改善形象，為客戶提供意見和幫助。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)習(xí)中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實(shí)習(xí)中的一次嘗試。
最后衷心感謝xx公司給我提供實(shí)習(xí)機(jī)會!
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇九
萬安水電站的實(shí)習(xí)，給我留下了深刻的印象。
萬安水電站，總裝機(jī)53.3萬千瓦時，擁有五臺發(fā)電機(jī)組，主要實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的調(diào)頻調(diào)壓功能，輸出主220萬千瓦時及110萬千瓦時，供萬泰線、萬吉線、萬虎線、萬埠線、萬潭線電能供應(yīng)。其地理位置坐落在贛江江畔，于萬安縣城內(nèi)，凌駕于黃孔十八灘之上，風(fēng)景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供應(yīng)，為國家貢獻(xiàn)著自己的每一度電……首先，我要講述的是這次實(shí)習(xí)最重要的事情??安全!在萬安水電站生產(chǎn)部主任的安全教育會議上，我印象最深刻的就是那位講課的主任拿著一本安全操作章程對我們說：“這個安全操作章程，每一個字每一句話都是先輩用血的教訓(xùn)換來的，一個字都不多余!”這句話意義深遠(yuǎn)啊!然后，老師給我們講述了進(jìn)入工廠的注意事項及規(guī)范等等。接下來，主要介紹一下我的實(shí)習(xí)心得。我把發(fā)電站主要分為四個部分：動力部分、發(fā)電部分、變壓部分、控制部分。錢三個部分由傳感控制系統(tǒng)統(tǒng)一由中央控制室集中控制，相互協(xié)調(diào)作用，保證了電站的穩(wěn)步運(yùn)行!
動力部分主要由水輪機(jī)構(gòu)成，水輪機(jī)屬于軸流轉(zhuǎn)漿式，水庫中的水流經(jīng)導(dǎo)葉控制水流大小，而后流入蝸殼，經(jīng)過蝸殼的導(dǎo)流作用推動渦扇的轉(zhuǎn)動，從而帶動軸承轉(zhuǎn)動，水流則經(jīng)尾水管排出。轉(zhuǎn)動的軸承帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，從而完成發(fā)電。水輪機(jī)的渦扇和導(dǎo)葉都實(shí)現(xiàn)了自動控制，可以調(diào)節(jié)水流大小和渦扇的轉(zhuǎn)速，從而保證了發(fā)電機(jī)的恒定轉(zhuǎn)速，最終保證了電壓的穩(wěn)定。
發(fā)電部分當(dāng)然是由發(fā)電機(jī)構(gòu)成了，水輪機(jī)帶動的轉(zhuǎn)子運(yùn)行，達(dá)到很定轉(zhuǎn)速后，控制端給發(fā)電機(jī)的線圈勵磁，勵磁后產(chǎn)生了磁場，轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子切割磁感線產(chǎn)生了感生電流，到達(dá)一定的強(qiáng)度以后實(shí)現(xiàn)自主勵磁，待電壓達(dá)到額定狀態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行時，經(jīng)過變壓器變壓，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。發(fā)電過程是一個電站運(yùn)行的最重要過程，為了保證電壓及設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，必須實(shí)現(xiàn)各種控制，比如諧波的控制，溫度控制，勵磁的控制，轉(zhuǎn)速的控制，由pt和ct控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，還要保證輸送到電網(wǎng)電能的電能質(zhì)量，甚至整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
變壓過程也是不可或缺，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓有限，必須升壓才能實(shí)現(xiàn)電能的遠(yuǎn)程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側(cè)和低壓側(cè)，新式變壓器還有一個中壓側(cè)，發(fā)電機(jī)輸出的電能進(jìn)入低壓側(cè)，通過升壓后接入電網(wǎng)。電站的變壓器由油浸式變壓器構(gòu)成，總共有五臺主變壓器，分別有110千瓦時和千瓦時輸出級別，老式的只有110千瓦時輸出級別，比較新的可實(shí)現(xiàn)110千瓦時、220千瓦時同時輸出，老式中性點(diǎn)永久接地，新式在刀閘接地基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了氣隙保護(hù)。高壓側(cè)的主變輸電線上每根導(dǎo)線入口段都另接有一根導(dǎo)線連接避雷器，防止系統(tǒng)出現(xiàn)擾動和損壞。
控制是實(shí)現(xiàn)電廠穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。大到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，小到一個開關(guān)的閉合，到處都實(shí)現(xiàn)了自動化功能，而實(shí)現(xiàn)自動化功能的設(shè)備主要是plc的控制，外部設(shè)備通過系統(tǒng)上的傳感器采集數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)化為電流的形式，通過數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)入到plc，然后轉(zhuǎn)化為碼制，經(jīng)過plc的運(yùn)算得出運(yùn)算結(jié)果，經(jīng)過外部設(shè)備實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。plc控制的過程還與中心控制室進(jìn)行通信，控制室可以實(shí)現(xiàn)人工干預(yù)控制。比如說發(fā)電機(jī)和變壓器的溫度控制部分，發(fā)電機(jī)溫度過高時，系統(tǒng)啟動真空泵對機(jī)組實(shí)現(xiàn)水冷。變壓器溫度過高時通過油壓泵加快油在變壓器的流動，同時通過水對油的冷卻實(shí)現(xiàn)變壓器的降溫控制。大部分的動作控制都是由油壓控制和機(jī)械控制實(shí)現(xiàn)?？刂剖钦麄€系統(tǒng)的大腦部分，協(xié)調(diào)著系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。未來的電廠發(fā)展趨勢也是控制部分，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能控制，需要的工人就更少了!
一個電廠就是一個系統(tǒng)，是各個方面的知識的總和，這次去萬安水電站著實(shí)讓自己開了眼界，整個系統(tǒng)從頭到尾的走了下來對整個系統(tǒng)有了很好的感性認(rèn)識，但是僅僅是這些感性認(rèn)識就讓我收獲了書本上學(xué)不到的很多知識，大有“行萬里路，破萬卷書”之感!通過這次發(fā)電廠的實(shí)習(xí)，讓我一些只是理論上的抽象認(rèn)識現(xiàn)實(shí)化了，在電力方面有了系統(tǒng)的認(rèn)識，在以后的學(xué)習(xí)中能夠很好的幫助自己理論聯(lián)系起實(shí)際來，能夠更好的把知識消化吸收轉(zhuǎn)化為自己的理論。
通過這次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到，最好的學(xué)習(xí)方法是理論聯(lián)系實(shí)際，在以后的學(xué)習(xí)中，還是要多看，多實(shí)踐，多練習(xí)才能讓自己的知識融會貫通，才能消化吸收轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱闹R，這樣的學(xué)習(xí)才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學(xué)習(xí)心得!
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間在大連市xx區(qū)xx部隊當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)離我遠(yuǎn)去了，但是實(shí)習(xí)的這段日子卻像電影一樣在我腦海里放映著，這次在基層當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)，讓我們看到了基層過硬的軍事管理，更讓我了基層部隊的優(yōu)秀紀(jì)律作風(fēng)；這次實(shí)習(xí)將對我今后的生活、學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。下面我將自己此次實(shí)習(xí)的情況作以簡要的匯報。
（一）虛心學(xué)習(xí)，調(diào)整自身
結(jié)合實(shí)際，合理調(diào)整自身不足，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識。 到隊后，我發(fā)現(xiàn)隊工作與我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容有些不相符合，作息時間也有輕微偏差。針對只有理論沒有實(shí)際的情況我認(rèn)真努力觀看他人的示范演習(xí)，并從中找出自己的不足。在他人科目演示種我了解了一些器械設(shè)備的用法以及測量時的一些減少誤差的方法。
融入集體，提高自身的團(tuán)隊意識。 進(jìn)了連隊門，我就是連隊人；連隊的工作，就是我們的工作。在這個集體中我誠心投入到連隊各項工作中去。大到訓(xùn)練、教育、落實(shí)一日生活制度，小到日常衛(wèi)生打掃、連隊周日勞動，我都積極地參加。
廣泛交流明確自身目標(biāo)，提高自己的實(shí)習(xí)熱情。與自己不同級別的人進(jìn)行溝通他們會分別從不同角度、不同層次為我介紹自己的成長歷程和開展工作的經(jīng)驗，使我對自己的發(fā)展方向有了一個更為清晰和認(rèn)識。實(shí)習(xí)過程中使我深層次地了解基層人員的所思所想所感，為我學(xué)習(xí)積累了豐富的實(shí)踐素材。
（二）完善自我
擁有過硬的軍事素質(zhì)是建功基層的基本保證。在xx部隊，我看到了官兵們的軍事素質(zhì)考核成績，都非常優(yōu)秀。在跟戰(zhàn)友交流時，他們告訴我，在基層部隊，自身素質(zhì)過硬才能做好表率，只有什么事情都身先士卒，在戰(zhàn)士們心里你才有地位有威信，隊里各項工作才能更好地開展。在實(shí)習(xí)中，我們也接觸了很多測量儀器，在大面積的測量中要有耐心和體力！如果沒有過硬的軍事素質(zhì)，根本不可能完成任務(wù)。如果連基層任務(wù)都完成不了，談何在基層部隊建功立業(yè)！
良好的管理組織能力是建功基層的基本條件。在基層中隊，除了完成好上級賦予的各項任務(wù)外，主要要是進(jìn)行執(zhí)勤、訓(xùn)練和文化學(xué)習(xí)，這些工作都要與人打交道，要完成這些工作，良好的管理組織協(xié)調(diào)能力顯得尤為重要?；鶎硬筷牭膽?zhàn)士可以分為三大群體：列兵、上等兵、士官，每個群體都有各自的特點(diǎn)，而且每個人出生成長的家庭環(huán)境和性格秉性都不一樣，所以我必須有良好的管理能力，只有自己管好自己才會叫組織放心這樣才能對我們采用不同的有效的管理方法，才能充分發(fā)揮我們們的主觀能動性，為整個連隊的建設(shè)出謀劃策。
克服困難的勇氣是我們在基層做好每一項工作的基礎(chǔ)。也許當(dāng)我們畢業(yè)到了基層，由一名大學(xué)生變?yōu)橐幻嬲能娙?，投身于部隊的建設(shè)中時，我們會發(fā)現(xiàn)理想與現(xiàn)實(shí)的差距，可能會遇到來自方方面面的壓力，可能會碰到許許多多的困難。因此，要想在基層部隊干出成績來，就必須擁有克服困難的勇氣，樹立建功基層的信心，與基層部隊的官兵一起想辦法，努力解決遇到的每一個困難。
扎實(shí)的專業(yè)文化知識是我們建功基層的催化劑。我們在一個開放廣闊的學(xué)習(xí)平臺上學(xué)到了更多更新的知識，廣博的知識將是我們在基層部隊建功立業(yè)的根本。通過這次實(shí)習(xí)，我感受到基層部隊為我們發(fā)揮專業(yè)知識特長、施展自己才華提供了廣闊的空間。理論結(jié)合實(shí)際看到儀器我不用浪費(fèi)打部分時間去學(xué)習(xí)掌握，能夠很快的幫助戰(zhàn)友們完成任務(wù)。所以只要我們熟練掌握所學(xué)的專業(yè)知識，并在實(shí)際工作中加以靈活應(yīng)用，就一定能在部隊這個大舞臺上展現(xiàn)身手，有所作為。
總的看來，通過這次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了我在校學(xué)習(xí)的方向性和緊迫感；結(jié)合部隊實(shí)習(xí)工作，促進(jìn)了所學(xué)理論的消化理解、知識轉(zhuǎn)化；熟悉了連隊教育、訓(xùn)練、工作、生活以及連隊日常工作的內(nèi)容和程序、特點(diǎn)和要求， 通過這次在基層中隊當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)，我們看到了自身的優(yōu)勢，但我們也看到了自己的劣勢，清楚了下一步需要努力的方向哪里。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十一
是來自綜掘二隊的郭路路，我是今年4月份來到王臺鋪礦參加工作的，轉(zhuǎn)眼間半年的時間已經(jīng)過去，在這半年的工作中，按照礦領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排，我參與到一線隊組輪崗實(shí)習(xí)之中，先后在綜采二隊、綜掘二隊實(shí)習(xí)工作。通過這段時間的實(shí)習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多，對工作的認(rèn)識和對工作的態(tài)度、能力等都有了一定的提高和改善，對自已半年的工作生活，做了如下的總結(jié)匯報：
在剛進(jìn)單位時，人頭都不熟，什么也不會，我努力的適應(yīng)環(huán)境，和兄弟們一起勞動，有什么不會的、不懂的，都虛心的向每一個人請教，慢慢的和身邊的人都熟悉了，對井下的工作也都熟知了。
學(xué)習(xí)規(guī)程是我到每個隊組必先要完成的一項任務(wù)，沒下井時看規(guī)程看不懂，在下井一段時間后，就明白許多，例如：錨桿間排距、支架的梁端距、機(jī)組怎么割三角煤，老溏、順槽又是什么等，面對這些我不再是個外行，看懂規(guī)程更要學(xué)習(xí)規(guī)程，最主要的是按規(guī)程作業(yè)。
在綜采二隊的工作中，作為一名實(shí)習(xí)工人，首先要做到的就是多看、多學(xué)、多問。對回采的工藝流程有了一個大概的認(rèn)識，回采時采用“割煤—拉架—推溜-清煤”的回采工序，并作好超前支護(hù)、打木垛、拆接道等諸多配套工作。
在綜掘二隊的工作中，我深刻了解到“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”的深放水制度，掘進(jìn)支護(hù)時采用錨桿、錨索、鋼帶、網(wǎng)聯(lián)和支護(hù)，并執(zhí)行好敲幫問頂?shù)戎贫?。在檢修工作中，學(xué)習(xí)各機(jī)電設(shè)備的停供電及簡單的設(shè)備維修。
在隊組的工作中還對兩進(jìn)一回的采面通風(fēng)系統(tǒng)、工作面供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、出煤系統(tǒng)有基本的了解。
在生產(chǎn)一線隊組的工作中，我理解最深的就是安全問題。安全為天，在班前會上事故案例學(xué)習(xí)、入井前宣誓、井下現(xiàn)場零事故活動、敲幫問頂?shù)脑瓌t以及領(lǐng)導(dǎo)的反復(fù)強(qiáng)調(diào)等都讓安全兩個字深深印在我的心里。其實(shí)安全最大的就是個人因素，在具體的工作中，我們只要干活不慌張，始終保持警惕，不違章操作，不出現(xiàn)碰手碰腳事故，對自已負(fù)責(zé)也對單位負(fù)責(zé)。
在綜掘二隊實(shí)習(xí)時，我收獲最大的還是隊組的大家庭式情感，都說隊組是一個家，在這里我深有體會。正如隊里的領(lǐng)導(dǎo)所說“上班時間，我們是同事關(guān)系、上下級關(guān)系，但下了班，我們就是兄弟、就是朋友”。上班時間，隊領(lǐng)導(dǎo)、班組長對我們都嚴(yán)格要求、以身作則，時刻提醒我們注意安全，對工作中出現(xiàn)的問題提出嚴(yán)厲批評。下了班我們就如兄弟一般，誰家有困難，大家都盡自己的能力伸出援手。
在工作中，收獲的還有知識，剛到隊組的我，對工作知之甚少，對各項工具、各種設(shè)備都不是有太多的了解，但隨著不斷地學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了各種開關(guān)的停送電及采煤機(jī)的啟動運(yùn)行，還有對溜槽的簡單維修等，對支架參數(shù)、滾筒、單體柱、各機(jī)電參數(shù)、支護(hù)備料等都有基本的了解。
1、安全工作還有死角，習(xí)慣性違章還偶有發(fā)生。“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”是我礦的安全生產(chǎn)方針。安全教育管理結(jié)合階段性實(shí)際扎實(shí)開展，加大制度的執(zhí)行力度及處罰力度，杜絕習(xí)慣性違章。人為因素是導(dǎo)致事故的“罪魁禍?zhǔn)住保谖覀兊墓ぷ髦?，“三違”就是安全的大敵，由此衍生的馬虎、湊乎、不在乎就是事故的幫兇。“三違”不禁，隱患不除，安全不保。安全工作要求必須時刻繃緊安全弦，防患于未然，決不允許心存絲毫僥幸和有半點(diǎn)麻痹情緒。對安全工作的些許消極和松懈，就是對事故的放任和縱容。搞好安全工作事關(guān)企業(yè)的興衰，事關(guān)生命的康健，事關(guān)家庭的幸福，事關(guān)親人的期盼。每一名職工都肩負(fù)著義不容辭的安全職責(zé)和神圣光榮的安全使命。心中想著安全，就會時時提醒自己，嚴(yán)格要求自己，擺正安全位置，履行安全責(zé)任，做到不安全不生產(chǎn);堅持按章操作，大處著眼，小處著手，防微杜漸，就很容易堵塞安全漏洞，不給事故以可乘之機(jī);多留心、勤觀察、善思考、嚴(yán)把關(guān)，就能夠把各類隱患消滅在萌芽狀態(tài)，從而筑牢安全防線。安全為天，責(zé)任如山。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化還不能達(dá)到長期達(dá)標(biāo)水平。為此，加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)勢在必行。根據(jù)《安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》等規(guī)定要求，結(jié)合實(shí)際，組織實(shí)際經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員制定切實(shí)可行的管理制度，明確考核方案、管理辦法、安全措施、獎罰辦法等。對掘進(jìn)機(jī)操作、錨網(wǎng)錨索支護(hù)、設(shè)備管理等各個流程進(jìn)行手指口述管理，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”，施工工序堅持抓細(xì)節(jié)、抓崗位、抓配合、抓協(xié)調(diào)，要求干一道工序合格一道工序，不合格不得進(jìn)入下一道工序。防止得過且過的問題，防止設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，盲目操作，或者檢修不認(rèn)真，糊弄了事。
1、加大學(xué)習(xí)力度。雖然半年過去了，我積累了一定的井下知識，但我仍感到自身的不足，所以在今后的工作中，我仍然需要向領(lǐng)導(dǎo)、前輩等多加學(xué)習(xí)，盡快的提高自身的知識和經(jīng)驗，為以后工作能順利進(jìn)行打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
2、艱苦奮斗、創(chuàng)先爭優(yōu)。作為一名普通的煤礦工人，在以后的工作中，我要加大對自身的要求，提高自己的素質(zhì)要求，在工作方面更加努力創(chuàng)新，在單位開展的各種活動中創(chuàng)先爭優(yōu)。
3、服從組織安排。作為一名大學(xué)生工人，要嚴(yán)格要求自己，服從組織安排，無論在哪個崗位都任勞任怨，運(yùn)用自己所學(xué)的知識，回報養(yǎng)育自己的礦山。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我將于下個月離開單位，特此向您提出辭呈。
單位是我走出校園接觸社會的第一站。感謝貴報為我提供這一平臺。借助這一平臺，我更廣泛而深入地認(rèn)知到社會的方方面面、人情冷暖。
兩年來，領(lǐng)導(dǎo)們對我的教誨與關(guān)心，同事間兄弟姐妹般深沉而厚重的情誼，每每思之，仍令人心緒難平，流連不舍。
過去的歲月里，單位給予了我良好的學(xué)習(xí)空間和時間，使我學(xué)到了一些新的東西，充實(shí)了自己，擴(kuò)展了我狹窄的知識面，并增加自己的一些實(shí)踐經(jīng)驗。對于單位這么長時間以來的照顧，在此我表示真心的感謝!
但愿單位今后能廣納賢才，開創(chuàng)輝煌的事業(yè)。
此致
敬禮
申請人：xx
20xx年10月13日
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十三
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個月了，幾經(jīng)波折，我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實(shí)習(xí)。雖然沒報關(guān)證，但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。
首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。
實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進(jìn)場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運(yùn)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
對進(jìn)口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十四
3、以工程師助手的身份了解工程技術(shù)人員的職責(zé)和工作程序，學(xué)習(xí)并初步了解進(jìn)行技術(shù)工作、生產(chǎn)的組織和管理工作的相關(guān)實(shí)際知識;4.收集、積累有關(guān)的技術(shù)資料，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
作為大學(xué)三年級的學(xué)生，我們經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識以及部分專業(yè)知識，為了進(jìn)一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術(shù)等，有必要在大三學(xué)年結(jié)束后進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。學(xué)校正好提供了這樣的實(shí)習(xí)安排，為我們聯(lián)系到位于江西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。十余天的實(shí)習(xí)生活可以說非常短暫，實(shí)習(xí)單位為我們安排了六場講座、五天的進(jìn)廠實(shí)習(xí)可以說時間雖短，但實(shí)習(xí)內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗可不是我們十天半月所能掌握的。在實(shí)習(xí)結(jié)束之余，有必要做一簡短實(shí)習(xí)報告、記錄十余天的實(shí)習(xí)生活，積累日后學(xué)習(xí)工作所需的知識、經(jīng)驗。
一、企業(yè)介紹中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡稱中航工業(yè)洪都）是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時期156項重點(diǎn)建設(shè)項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家“重合同守信用”企業(yè)之一。
在近60年的發(fā)展歷程中來，中航工業(yè)洪都始終堅持自主創(chuàng)新，創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上的“十個第一”，共研制生產(chǎn)了多種型號5000多架飛機(jī)。尤其是與埃及合作簽署的k8e飛機(jī)項目，開創(chuàng)了我國成套對外輸出飛機(jī)研制生產(chǎn)線的先河，向國際社會展現(xiàn)了中國航空工業(yè)的成就。20xx年12月，“洪都航空”a股股票在上海證券交易所掛牌上市，這是我國第一家以飛機(jī)整機(jī)作為主營業(yè)務(wù)的上市公司。通過上市籌措資金，為中航工業(yè)洪都的發(fā)展注入了新的活力。20xx年3月13日，利用上市籌集的資金研制的獵鷹高教機(jī)成功首飛，標(biāo)志著中航工業(yè)洪都成為我國唯一一家可提供初級教練機(jī)（初級篩選）、中級教練機(jī)（基礎(chǔ)訓(xùn)練）、高級教練機(jī)（高級訓(xùn)練）全系列教練機(jī)的專業(yè)研制生產(chǎn)企業(yè)。目前，中航工業(yè)洪都已經(jīng)發(fā)展成為我國教練機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、輕型通用飛機(jī)的科研生產(chǎn)基地以及航空外貿(mào)出口基地。近年來，中航工業(yè)洪都在“寓軍于民、軍民并舉”的發(fā)展方針指引下，努力開拓轉(zhuǎn)包生產(chǎn)新領(lǐng)域。在航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，與美國goodrich（古德里奇）公司、波音公司、eclipse（日蝕）公司、timken（鐵姆肯）公司、歐洲空客公司、沈飛公司、西飛公司等國內(nèi)外知名航空企業(yè)開展轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作；在非航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，中航工業(yè)洪都已成功進(jìn)入了ge公司、webtac（西屋制動）等世界500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)鏈。形成了“軍民并重，兩翼齊飛”的大好局面，成功的走出了一條“以科研帶動生產(chǎn)、以生產(chǎn)促進(jìn)科研”之路，發(fā)展壯大成為集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。
二、講座記錄第一場講座是與專業(yè)相關(guān)的航點(diǎn)知識，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點(diǎn)基本內(nèi)容，并介紹強(qiáng)五某型上的雙總線航點(diǎn)結(jié)構(gòu)。通過講座，我們對已學(xué)過的航點(diǎn)知識有了進(jìn)一步了解，但可惜的是我們不能見到實(shí)物，學(xué)習(xí)這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗還需在今后的學(xué)校課題學(xué)習(xí)中深入學(xué)習(xí)和積累。第二場講座是有關(guān)飛機(jī)強(qiáng)度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡要介紹了飛機(jī)靜力試驗的基本流程和相關(guān)概念。第三場講座的主題是飛機(jī)上很關(guān)鍵的飛控技術(shù)，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后一次講座是飛機(jī)上的儀表與慣導(dǎo)系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機(jī)上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)、綜合報警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導(dǎo)系統(tǒng)是飛機(jī)上的重要設(shè)備，我們雖然是學(xué)火控的，沒有開設(shè)與慣導(dǎo)相關(guān)的課程，但通過一下午的認(rèn)真聽講，我們對慣導(dǎo)還是有了初步了解，這也擴(kuò)充了我們的知識面。
三、進(jìn)廠記錄第一次進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫，我們在里面看到l-1506號機(jī)、出口蘇丹的教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗階段，機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢。在完成講座后的一個多星期，我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場實(shí)習(xí)，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，并且少量地參與到師傅們的工作中。
四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲實(shí)習(xí)期間，我對洪都的幾個工廠有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠(yuǎn)。
五、致謝感謝洪都航空工業(yè)集團(tuán)給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)帶領(lǐng)老師馮老師和歐陽學(xué)長，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非?？鞓返臅r光。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十五
該生綜合素質(zhì)較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強(qiáng)，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實(shí)習(xí)工作期間，是個出色的教學(xué)能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績，實(shí)習(xí)生鑒定報告。
該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，該學(xué)生嚴(yán)格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定。
熱情、主動、積極。對事物保持高度的好奇與興趣，虛心求教并勇於建言。隨時調(diào)整自己，力求成長、盡善、積極爭齲已完成實(shí)習(xí)規(guī)定的任務(wù)，實(shí)習(xí)報告符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
勤奮好學(xué),遵守廠規(guī)廠紀(jì),帶來先進(jìn)管理理念. 工作能力及專長 在不斷的社會實(shí)踐中,自己以認(rèn)真敬業(yè),責(zé)任心強(qiáng),工作效率高,執(zhí)行公司指令堅決得到了各實(shí)習(xí)單位的認(rèn)可。
鑒定評語(主要包括實(shí)習(xí)態(tài)度、遵守勞動紀(jì)律、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)等方面情況)
該生綜合素質(zhì)較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強(qiáng)，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實(shí)習(xí)工作期間，是個出色的教學(xué)能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績。
該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，虛心好學(xué)。善于思考，能夠舉一反三。。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，該學(xué)生嚴(yán)格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定。
***同學(xué)在我部實(shí)習(xí)期間，態(tài)度端正，學(xué)習(xí)踏實(shí)，工作認(rèn)真，注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，將大學(xué)所學(xué)的課堂知識能有效地運(yùn)用于實(shí)際工作中，在我部“重慶熱線”實(shí)習(xí)時能創(chuàng)造性、建設(shè)性地并能獨(dú)立開展工作;能吃苦耐勞，工作 責(zé)任心強(qiáng)，注重團(tuán)隊合作，善于取長補(bǔ)短，虛心好學(xué)，具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在計算機(jī)通訊領(lǐng)域不斷地探索，有自己的思路和設(shè)想，實(shí)習(xí)鑒定《實(shí)習(xí)生鑒定報告》。在實(shí)習(xí)期間，符合大學(xué)生實(shí)習(xí)的要求。
通過三年的?？茖W(xué)習(xí)，使自己掌握了學(xué)習(xí)方法，變成了學(xué)習(xí)的主人，鍛煉了自己的毅力，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的品質(zhì)，為自己終身學(xué)習(xí)奠定了基矗經(jīng)過這幾年的全面學(xué)習(xí)使我在個人修養(yǎng)方面得到了提高，本專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)的學(xué)習(xí)水平突飛猛進(jìn)，為以后更深入地學(xué)習(xí)和研究本專業(yè)更深一層次的知識做好了準(zhǔn)備。系統(tǒng)的理論知識學(xué)習(xí)及多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗，使本人在思想認(rèn)識，業(yè)務(wù)知識，專業(yè)技能等方面都有較大的提高?，F(xiàn)概括如下：
(一)政治思想上
本人有堅定的政治方向，熱愛祖國，熱愛人民，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛神圣的醫(yī)學(xué)衛(wèi)生事業(yè)。學(xué)習(xí)期間，我努力遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度，培養(yǎng)自己的各種學(xué)習(xí)興趣。熱愛自己的班級，關(guān)心團(tuán)結(jié)同學(xué)，共同協(xié)作，積極向上。
(二)學(xué)習(xí)態(tài)度
我已圓滿的完成了學(xué)院規(guī)定的課程。上課期間，我保持以往學(xué)習(xí)時代的精神，不遲到、不早退。有要事則向班主任請假。上課認(rèn)真聽老師的講解，作好學(xué)習(xí)筆記，并把自己的困惑拿出來和老師共同探討。對老師布置的作業(yè)，我從來都是不折不扣的高質(zhì)量完成。因為我深深明白：這是我提高自己水平和能力的機(jī)會。
學(xué)習(xí)使我得到了很大的收益，并把它與平時的醫(yī)務(wù)工作相結(jié)合，使得醫(yī)務(wù)實(shí)踐上取得了良好的效果，個人能力也得到了很大提高。學(xué)習(xí)期間，各科成績優(yōu)異，表現(xiàn)突出。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十六
為了充分認(rèn)識人在城市環(huán)境和城市環(huán)境建設(shè)過程中的作用，作為城市生態(tài)學(xué)的學(xué)習(xí)者，我們于20xx年x月x日在xx西北郊外進(jìn)行了實(shí)習(xí)。
我們早上x點(diǎn)從xx二樓前，通過光華樓、圖書館、x南園、xx銅像、xx銅像到達(dá)xx岸，看到返尾石魚，出x西門，通過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、xx市綠化隔離帶到達(dá)x如意門，看到門外的京密引水路，從x意門到頤和園沿途對綠化、建筑等自然和人文景觀進(jìn)行了一定的調(diào)查，得到了一定的資料，得出了自己的想法和結(jié)論。
一進(jìn)北大東門，就看見一條寬闊而筆直的街道。xx作為至少幾條寬直的道路之一，是一條爭議很大的道路，道路整齊、人工整修的草坪宣揚(yáng)了現(xiàn)代化和國際化的新北大。這條路周圍聚集著北京大學(xué)比較現(xiàn)代化的建筑群理科一樓、二樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教室樓等。這條路的盡頭是一群有傳統(tǒng)情趣的仿古樓房。
很多人認(rèn)為路面的大小和周圍建筑物的仿造屋頂不太協(xié)調(diào)。除了整齊的人工草坪外，道路兩面都種了整齊的小樹，路邊長著長長的又大又陰涼的大樹，不協(xié)調(diào)感更強(qiáng)。
這也許與所謂的“視覺適應(yīng)性”有關(guān)。通常，我們很少考慮特定的環(huán)境，只是應(yīng)用良好的先進(jìn)模式，忽略了對特定環(huán)境建筑等設(shè)施的特殊要求。
這也許也是計劃的問題。像北大校園里隨處可見的新樓與舊樓的交匯，也許并不是完美的選擇。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
來到公司也有接近半年的時間了，在這段時間里，公司的'領(lǐng)導(dǎo)對我十分照顧，同事們對我也十分友好，對我無論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時會累一點(diǎn)，但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比，如同滴水之于汪洋。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予在公司工作的機(jī)會以及在這一年里對我的幫助和關(guān)懷！我覺得我的能力不是很強(qiáng)，因此我想繼續(xù)回學(xué)校進(jìn)修，所以今天我在這里提出辭職申請。
在這一年的時間里，公司給予我多次實(shí)踐的機(jī)會，現(xiàn)在的公司的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，真心祝愿貴公司在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上！
再次感謝！
申請人：xx。
20xx年10月13日。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告篇十八
敬重的經(jīng)理：
您好！
我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。由于您對我的力量的信任，使我得以加入公司，并且在短短的五個月獲得了很多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我是一個普一般通的本科生，在這里學(xué)習(xí)了五個月之后原來發(fā)覺自己的學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我需要重新的充電，從小就始終被老師教育一句：書到用時方很少?，F(xiàn)在終于理解這句話的含義了，可是已經(jīng)晚了，于是乎我打算辭職，重新去學(xué)習(xí)，感謝貴公司的這儀段時間的照看，我要提前結(jié)束我的實(shí)習(xí)期了。
當(dāng)然，若你容許的話，我情愿，并且渴望在工余時間，為我們這個團(tuán)隊連續(xù)出力，最終，我也不知道可以說什么，只能忠心對你說對不起與感謝你，并祝福您和大家能開創(chuàng)出更美妙的將來。
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。