報告是一種用于傳達(dá)關(guān)鍵信息或結(jié)果的書面或口頭陳述。報告的文字應(yīng)該簡練明了，避免過多的修辭和廢話，以保持讀者的注意力和閱讀興趣。下文列舉了一些成功報告的例子，希望能夠激發(fā)大家創(chuàng)作出更好的報告。
金工車床實訓(xùn)報告篇一
（1）、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。
（2）、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
（3）、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
（4）、實訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實踐動手能力。
（1）、熟悉機(jī)床操作面板（廣州數(shù)控gsk980dt）。
機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序-程序-輸入oxx-zob鍵）。b自動方式：運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機(jī)械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運(yùn)行：運(yùn)行單段程序。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。
（2）、對刀。
工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動x軸刀具遠(yuǎn)離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調(diào)出刀補(bǔ)輸入z0。
（3）、加工。
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動和運(yùn)行按鈕，關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動加工。同時操作者不能離開機(jī)床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。
以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
（2）、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
（3）、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
（4）、這次實訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
（5）、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
（6）、在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
金工車床實訓(xùn)報告篇二
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠。
月日，我們來到實習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目，在機(jī)械工程類實習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實習(xí)的操作，但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機(jī)床廠。
月日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠，顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:。
中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追。
海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司。
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
為期半月的寒假實踐，我非常重視，也很認(rèn)真。因為我們平時只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識，能有這樣的實踐機(jī)會，當(dāng)然就格外珍惜，希望能夠通過實踐學(xué)習(xí)一些書本學(xué)習(xí)不到是知識，積累實踐經(jīng)驗，為日后參加工作打下基礎(chǔ)。
由于缺乏實踐經(jīng)驗，我對民營企業(yè)性質(zhì)的人力資源管理工作了解不多，認(rèn)識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，堅持“向同事學(xué)、向書本學(xué)”的思路，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的`受限。
“三人行，必有我?guī)煛?，企業(yè)中的每一位和同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務(wù)管理實務(wù)等業(yè)務(wù)知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關(guān)的工作內(nèi)容，熟悉工作流程。
這次實踐經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn)，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學(xué)的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發(fā)現(xiàn)實際上我看的只是基本理論學(xué)，尚未具有發(fā)展?jié)摿?，沒有容入企業(yè)。學(xué)校主要是通過學(xué)習(xí)，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
走進(jìn)企業(yè)才發(fā)現(xiàn)作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策，二要掌握最新的人力資源理論和技術(shù)，三要具備戰(zhàn)略家的某些素質(zhì)，最重要的是能夠根據(jù)外部環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學(xué)到的知識具體化。因為知識老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復(fù)雜，到社會上繼續(xù)學(xué)習(xí)才是理論與實際的最佳結(jié)合辦法，大學(xué)課堂上學(xué)的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，而且還會失去現(xiàn)實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學(xué)的理論知識來做，最后都實行不通的，甚至?xí)蝗P否定掉。
要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工，首要條件就是成為業(yè)務(wù)上的骨干。對于我來說，首要任務(wù)就是要學(xué)習(xí)、熟練掌握業(yè)務(wù)知識，始終一積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上作出優(yōu)異的成績在。
要揚(yáng)長避短，不斷完善自己。要正確的認(rèn)識自己，在工作中不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，更進(jìn)一步注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)進(jìn)取。
人力資源其職業(yè)道德的基本要求以及對我的影響。
一要有愛心：愛職業(yè)，愛員工，敬重領(lǐng)導(dǎo)。二要有責(zé)任心：認(rèn)真做好工作中的每一件“小事”。人力資源管理工作事無巨細(xì)，事事重要，事事都是責(zé)任。三要業(yè)務(wù)精益求精：時時、事事尋求合理化，精通人力資源業(yè)務(wù)，知人善任，用人有方，追求人與事結(jié)合的最佳點。四要有探索、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
由于人的工作是最復(fù)雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質(zhì)：
(1)具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，只有公正才可以做到無私，才能夠客觀地對人力進(jìn)行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構(gòu)造過程和開展自己的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。
(2)具備廣博的社會科學(xué)知識。一方面可充分利用各種社科學(xué)知識或方法。另一方面，一個人力資源的負(fù)責(zé)人同時要和不同專業(yè)、不同領(lǐng)域的人員接觸相處，廣博的社會科學(xué)知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進(jìn)行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關(guān)系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
(3)具備實現(xiàn)人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)能力。這些知識和能力包括：人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設(shè)計的能力職位分析和績效考核管理能力;薪酬與福利管理能力;人力資源開發(fā)、培訓(xùn)能力;人事制度管理能力。當(dāng)然，作為人力資源經(jīng)理還具備組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、表達(dá)能力、自信力(以及對人力資源管理工作的興趣或愛好)等其它素質(zhì)能力。
當(dāng)前針尖內(nèi)燃部件制造有限公司正在深化改革，以強(qiáng)化科學(xué)管理，提高工作質(zhì)量和辦事效率，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為目的，真正建立起符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的、規(guī)范合理的、符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的組織管理體系。同時在工作制度方面實行崗位技能工資制，規(guī)范工資分配體系，加強(qiáng)崗位技能工資制的管理。
以上幾方面可以看出，人力資源部的職責(zé)工作及對員工的要求是全面的，在整個單位中發(fā)揮著重要的作用。
我國熱力資源非常豐富，這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的寶貴財富，但是我國的人力資源管理狀況，尤其是企業(yè)的人力資源管理與西方發(fā)達(dá)國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理，充分發(fā)揮人力資源的使用效益，從而實現(xiàn)人力資源的可持續(xù)性發(fā)展，已成為每一個企業(yè)所面臨的重要課題。
因此我在針尖公司學(xué)到的不僅僅是職業(yè)技能，更可貴的是學(xué)到如何先去做個正直、無私、博學(xué)的人。也為我今后的學(xué)習(xí)指明了方向。
以下是我對人力資源管理提出的幾點建議：
1、在激烈競爭的現(xiàn)代企業(yè)中，企業(yè)如果沒有創(chuàng)新，就很難發(fā)展，即使生存也會面臨危機(jī)在管理上也是如此，企業(yè)通過不斷地自我否定、自我超越，不斷楊棄來提高管理水平，提高人力資源的利用效率。
2、首先我們企業(yè)應(yīng)該要樹立人力資源管理的觀念，將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
3、人力資源管理要與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)掛鉤，建立多種形式的系統(tǒng)化的激勵機(jī)制，重視精神激勵。
1)目標(biāo)設(shè)定方面不僅要體現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的要求，還必須要滿足職工個人發(fā)展的需求。
4、要充分利用外部資源為企業(yè)人力資源發(fā)展服務(wù)。
不知不覺一個月結(jié)束了，在這段時間真的很高興，身上學(xué)了還多有關(guān)人力資源的知識，課外的知識。這一個過程是值得我回憶的。這幾天專業(yè)調(diào)查和楂樹冷夜實踐，所學(xué)到的和接觸到的給人以啟發(fā)，對我們這些在校大學(xué)生，對以后要從事的職業(yè)崗位進(jìn)行全方位的了解，不僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機(jī)會，對適應(yīng)社會是很有裨益的。
金工車床實訓(xùn)報告篇三
金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，所以它是一門實踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習(xí)資料。
因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)教師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，之后把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習(xí)。
車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不一樣的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不一樣對刀具的使用不一樣。不一樣刀具的主視圖如下：
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，工件作水平或垂直直線運(yùn)動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實習(xí)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點，堅持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
三、實習(xí)總結(jié)。
短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會，同時更要深深感激我們的實習(xí)教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，異常平時不注重實踐的同學(xué)，自己動手的機(jī)會少，動手的本事差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手本事。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
金工車床實訓(xùn)報告篇四
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進(jìn)展了為期兩周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在教師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時有點興奮。教師給我們說明白留意事項時，特殊強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底熟悉到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在教師的簡潔介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟識車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時，并不是那么順當(dāng)，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件最終出來，雖然尺寸不是那么準(zhǔn)確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)閱歷，我們根本把握車床的操作，完成教師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學(xué)對這個東西有一種恐驚感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，根本把握了焊接的.學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有時機(jī)再好好實踐。接著，要開頭學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個刨床，感覺簡單多了，并順當(dāng)完成了教師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。教師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件最終有一點錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給教師審評時，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習(xí)完畢了，看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來的?；叵肫疬@兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程根底學(xué)問和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和審評時，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習(xí)完畢了，看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來的?；叵肫疬@兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程根底學(xué)問和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積存閱歷，而且是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財寶。
金工車床實訓(xùn)報告篇五
實訓(xùn)主要是為了我們對于實訓(xùn)的工作有更加深的認(rèn)識，所以對于這次實訓(xùn)，我們還是學(xué)習(xí)到了很多東西的。
20xx年xx月——xx月。
xx工廠。
期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在4小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實訓(xùn)。
實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是：
1、通過這次實訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實訓(xùn)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實訓(xùn)中，學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
5、在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強(qiáng)對填寫實訓(xùn)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6、實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實訓(xùn)中，都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實訓(xùn)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
金工車床實訓(xùn)報告篇六
專業(yè)。
班級。
學(xué)號。
實習(xí)課程。
20xx、04、08—20xx、4、12。
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。
1、認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話，無論一個人多少強(qiáng)壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機(jī)油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
金工車床實訓(xùn)報告篇七
金工實訓(xùn)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強(qiáng)的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實訓(xùn)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
1、鉗工實訓(xùn)。因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實訓(xùn)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實訓(xùn)車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的*，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主視圖如下：
3、銑工實訓(xùn)：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，工件作水平或垂直直線運(yùn)動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實訓(xùn)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長*壽命可一邊加工一邊對*進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實訓(xùn)。手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上，所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點，保持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
短短兩周的實訓(xùn)生活結(jié)束了，我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實訓(xùn)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時不注重實踐的同學(xué)，自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實訓(xùn)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工車床實訓(xùn)報告篇八
金工實習(xí)是多數(shù)東莞理工學(xué)院學(xué)生的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生通過金工實習(xí)接受最基礎(chǔ)的工業(yè)訓(xùn)練，了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,了解自己所學(xué)專業(yè)和制造業(yè)有什么關(guān)系，初步培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識和務(wù)實創(chuàng)新精神。
在12月24日到12月28日，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期5天的金工實習(xí)，期間我們在實習(xí)中心進(jìn)行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓(xùn)練。由于我們是分組進(jìn)行實習(xí)，所以每一天大家都接觸不同的工種，由此了解到各個工種的運(yùn)作原理和操作技能。
經(jīng)過了五天的金工實習(xí)真的是可謂大開眼界，收獲不少，金工實習(xí)與在課堂學(xué)習(xí)理論知識相比較，是另一番體驗，課堂上動腦比動手動多，而實習(xí)是動手比動腦多，是對每個人動手能力的一個考驗。
（1）數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)。
我所在的小組的一天的安排是學(xué)習(xí)數(shù)控車和數(shù)控銑，目的是了解數(shù)控銑加工原理，能夠運(yùn)用數(shù)控銑床加工小零件。
上午老師先簡單為我們講解數(shù)控銑的基本構(gòu)造，我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動加工機(jī)床，主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的工件，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序，數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進(jìn)電腦房學(xué)習(xí)代碼，經(jīng)過一個小時的學(xué)校，我們學(xué)會了簡單的程序編碼，最后老師實際操作以讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控銑的運(yùn)行方式，我們得知，除了各種零件外，工具模具更是離不開銑工的參與。
下午老師在開始時做了一些簡單指導(dǎo)便讓我們在數(shù)控車上進(jìn)行一個簡單的操作，先讓我們體驗數(shù)控車的運(yùn)行機(jī)制，再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理，解了我們在操作過程中之疑惑，接下來就是按要求加工零件了。
小結(jié)：“數(shù)控”這個詞語經(jīng)常聽，但在這次實習(xí)才正式接觸，讓我知道了“數(shù)控”到底為何物，這次實習(xí)的重點是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作，用數(shù)控車床對材料進(jìn)行加工是通過編寫程序來完成的，程序編寫對加工的質(zhì)量是很重要的，用數(shù)控車加工工件看似簡單，只需要按幾個按鍵就可以了，但其實背后是有一大串程序指引的，而編輯這樣一個程序?qū)τ诘谝淮谓佑|這些的我們來說并非易事，幸得有老師的指導(dǎo)，最終完成了一個簡單工件的加工。
（2）電加工（12月26日）。
電加工實習(xí)的目的是了解電加工先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
電加工主要用的的機(jī)器有三臺：電火花打孔器：、線切割機(jī)和鉆孔機(jī)。電火花打孔器機(jī)主要用在零件上鉆小孔，因為有時需要加工極小的孔，靠人工是做不到的，此時就要用到這個打孔器，它是利用電路正極與負(fù)極之間的接觸，在端點產(chǎn)生高溫來實現(xiàn)鉆孔。線切割機(jī)主要是用來切割零件的，在電腦上輸入程序來操作機(jī)器工作，以實現(xiàn)細(xì)小零件的準(zhǔn)確切割，鉆孔機(jī)的運(yùn)行方式與電火花打孔機(jī)相似，但它還可以加工其它形狀的零件。
老師先按順序介紹了三臺機(jī)器的操作流程，讓后讓我們分組操作，我們小組的操作順序先是電火花打孔器：，再到鉆孔機(jī)，最后才到線切割機(jī)，電火花打孔器的操縱并不能，很快就能完成任務(wù)，后面兩臺機(jī)器很容易操作，但是要注意控制其速度和距離，否則就打不出孔或者切割不了零件。
小結(jié)：三臺機(jī)器都是先輸入一定的程序然后操作，電加工實習(xí)再次證明，越簡單的東西要注意的就越多，如線切割機(jī)，對刀對不好就會導(dǎo)致切割失敗，我們小組發(fā)現(xiàn)，之前的小組都是一個個地操作，這樣速度較慢，所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦，在連續(xù)讀盤，提高了效率。而操作鉆孔機(jī)時，開始打的孔因速度過快，沒有將零件打穿，后來控制速度就可以了。
（3）激光加工（12月26日）。
激光加工實習(xí)的目的是了解激光加工、快速成型先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類，就讓我們自己準(zhǔn)備圖片進(jìn)行加工，激光加工主要靠電腦控制激光打印機(jī)的運(yùn)行，我們只要將圖片稍加處理便可。
小結(jié)：因為電腦只可以識別黑色和白色，所以處理過后的最終要打印的圖片必須黑白分明，不然效果就不理想，這個與圖片質(zhì)量和圖片處理技術(shù)有關(guān)。
（4）車工（12月27日）。
車工實習(xí)的目的是了解車床結(jié)構(gòu)，演示簡單工件車削過程，并進(jìn)行操作。
經(jīng)過老師講解，我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡單的切割，從而得到產(chǎn)品的工種，車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，并不是通過數(shù)控，由于我們只是實習(xí)半天，所以要求加工的工件相對簡單，老師為我們演示一次后，我們就兩個人為一組，進(jìn)行操作。
小結(jié)：因為車工是考手工操作的，要求要有較強(qiáng)的動手能力，而且靠近機(jī)器操作，所以要有較高的紀(jì)律意識，必須注意紀(jì)律，按步驟、按規(guī)定操作，才能降低事故風(fēng)險。加工過程細(xì)心，如果加工的不小心切割多了，就得要“卷土重來”，這不是一件容易的事。
（5）鉗工（12月28日）。
鉗工實習(xí)的目的是通過加工藝術(shù)印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法，了解鉗工中的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、管理、安全等方面的基礎(chǔ)知識。
我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具，老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，重點講解了鋸的使用方法和搓削的方法，此次實習(xí)要求我們做一個印章毛坯。
小結(jié)：和車工一樣，鉗工也是依靠純手工操作，所以紀(jì)律也是很重要的。在制作這個工件時，首先我們運(yùn)用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正，否則便會鋸?fù)?，而且鋸面不平整。銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼刀返回時不施加壓力，這樣磨出來的工件才平整、光滑。
通過這5天的實習(xí)，我們學(xué)到了課堂學(xué)不到的東西，增長了不少見識，了解到生產(chǎn)車間的運(yùn)作方式和先進(jìn)的加工技術(shù)，感觸最大的有兩點。
第一是紀(jì)律問題，龐大的生產(chǎn)車間，如果沒有系統(tǒng)的管理，沒有紀(jì)律的話，將會是一片混亂，最重要的是，每個工種都要用到大型的機(jī)器或有傷害性的工具，如果不遵守規(guī)則，將會危機(jī)個人生命財產(chǎn)安全。這個紀(jì)律包括清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。此次金工實習(xí)強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第二就讀書重要，實踐也重要，正如車間上的十個大字：讀書是學(xué)習(xí)，動手更重要。理論和實踐往往有一定的差別，連日的實習(xí)讓我感受到了動手能力重要性，對于一名大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，除了擁有科學(xué)知識體系的，還要有熟練掌握實際能力，才能不斷地積累經(jīng)驗，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中，這些東西在書本上是根本不可能學(xué)到的。通過實踐操作，我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到提高，知道了怎樣運(yùn)用所學(xué)的知識解決實際問題，這是我一次難忘的體驗，當(dāng)然還有寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)中我感受到社會的發(fā)展步伐，社會在發(fā)展，人類要進(jìn)步，我感到有深深的社會責(zé)任感，促使我必須更加努力的學(xué)習(xí)，充實自己，方能更好投入社會的建設(shè)中。
最后，感謝在實習(xí)中教導(dǎo)我，指導(dǎo)我操作的各位老師，你們讓我過了充實的、難忘的一周，這是我終生難忘的人生體驗。
金工車床實訓(xùn)報告篇九
為期五周的金工實習(xí)完畢了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學(xué)到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一局部，卻是特別重要的一局部，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的根本學(xué)問、根本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的學(xué)問：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工。
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的工程是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的教師了。
其次項：輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先教師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)展操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識任憑練習(xí)加工零件。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預(yù)備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給教師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有時機(jī)來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際把握學(xué)問的時機(jī)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師仔細(xì)、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積存，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實際工作中。金工實習(xí)就是培育學(xué)生實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對把握的理論學(xué)問進(jìn)展補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂訓(xùn)練正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的'空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀。
在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，教師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們仔細(xì)聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機(jī)床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在教師的細(xì)心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務(wù)以后教師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論學(xué)問打下了堅實的根底。
總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是根本的根本，而技術(shù)人員也是從簡潔到簡單“進(jìn)化“而來的。最值得快樂的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危急的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的仔細(xì)與專心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的學(xué)問。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工車床實訓(xùn)報告篇十
生產(chǎn)性崗位實習(xí)是人才培養(yǎng)方案中的重要組成部分，是理論聯(lián)系實際的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是技術(shù)應(yīng)用能力綜合訓(xùn)練和提高的重要階段。生產(chǎn)性崗位實習(xí)的主要目的是使學(xué)生熟悉企業(yè)的組織及整體運(yùn)作模式，掌握普通車床功能、加工操作、設(shè)備安裝調(diào)試和維修的工作程序與專業(yè)技能；開闊學(xué)生視野，豐富學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)與團(tuán)隊精神，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。為培養(yǎng)適應(yīng)企事業(yè)需要的應(yīng)用型技術(shù)人才奠定堅實的基礎(chǔ)。
畢業(yè)實習(xí)是各專業(yè)的一個重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生把兩年來學(xué)得的各門課程的理論知識和所受的實踐教學(xué)課程的技能訓(xùn)練，通過企業(yè)單位提供的實戰(zhàn)平臺，進(jìn)行融合而形成綜合實際能力的過程，是職業(yè)生涯開始前的一次全面的預(yù)演。
通過畢業(yè)實習(xí)，在真實的生產(chǎn)實踐背景下，使學(xué)生在普通車床操作、調(diào)試、加工、裝配、工藝規(guī)程擬訂、設(shè)備維護(hù)、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機(jī)械加工、裝配和部件、整機(jī)的質(zhì)量檢驗等不同崗位上，受到實際的`訓(xùn)練，使其上述方面的能力和技能，以及綜合素質(zhì)得到質(zhì)的提高，畢業(yè)后能較好地適應(yīng)專業(yè)工作的需要。
二實習(xí)時間。
于2月至204月期間在日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司。
三實習(xí)地點。
日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司第二事業(yè)部加工組。
四實習(xí)單位情況簡介。
（一）單位情況簡介。
經(jīng)單位應(yīng)聘，本人于年2月至2011年4月期間在日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司進(jìn)行崗位實習(xí)。日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司是一家外資企業(yè)，戰(zhàn)地面積50萬平方米，一共分五個事業(yè)部：
第一事業(yè)部主要生產(chǎn)精密馬達(dá)。第二事業(yè)部主要生產(chǎn)精密測定機(jī)器及半導(dǎo)體制造裝置。第三事業(yè)部生產(chǎn)高速精密自動機(jī)器及檢查治具。第四事業(yè)部生產(chǎn)小型精密自動制造設(shè)備和檢查設(shè)備。第五事業(yè)部電氣回路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400余人。
2智慧型奮斗，3立刻就干一定要干干到成功。員工須知七條：1工作時要不斷自問這樣做好嗎？把它作為工作口號。2為自己考慮的同時，也為對方好好考慮。3對自己所說的話要負(fù)責(zé)。4以身作則。5同事之間，同甘共苦。6作為員工，無論好事，還是壞事，都要及時報告。7要做一名有成本意識和盈虧意識的員工。
（二）就業(yè)規(guī)則。
1條規(guī)章制度的遵守義務(wù)。
職工應(yīng)認(rèn)識到包括本規(guī)則在內(nèi)的公司規(guī)章制度是以維護(hù)公司次序的目的而存在的，職工遵守規(guī)章制度是公司維持次序必不可少的條件，應(yīng)當(dāng)努力理解該內(nèi)容的同時，必須嚴(yán)格予以遵守。
2條服裝。
工作時間有制服的職工應(yīng)得體穿著制服，經(jīng)常清洗，維持制服的清潔。
3條工作須知。
（1）職工必須服從所屬部門領(lǐng)導(dǎo)指揮命令，認(rèn)真完成所屬部門領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，不斷努力提高自己業(yè)務(wù)水平。
（2）職工不得做有損公司名譽(yù)、信用及利益的言行。
（3）職工在工作時間內(nèi)不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)說明去向和理由，并獲得上級的允許。去衛(wèi)生間等需要離開崗位的，應(yīng)在所需要的最底限度內(nèi)迅速返還崗位。
金工車床實訓(xùn)報告篇十一
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有多臺專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實習(xí)中，在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
2.機(jī)械畢業(yè)實習(xí)日記。
3.數(shù)控操作員實習(xí)日記。
6.酒店西餐廳實習(xí)日記。
7.施工生產(chǎn)實習(xí)日記。
8.預(yù)算實習(xí)日記。
金工車床實訓(xùn)報告篇十二
通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機(jī)械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來方便，使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工，數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。
數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞，目前，絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計算機(jī)控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進(jìn)行，數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（mdi）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅(qū)動伺服電動機(jī)。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機(jī)的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進(jìn)電動機(jī)采用脈沖驅(qū)動方式，交直流伺服電動機(jī)采用模擬式驅(qū)動方式。
工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進(jìn)給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進(jìn)行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進(jìn)給路線，刀具尺寸以及車床的運(yùn)動過程。
金工車床實訓(xùn)報告篇十三
車床加工是機(jī)械制造過程中常見的一種加工方式，它通過車床設(shè)備將工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)加工，可實現(xiàn)精細(xì)的切削和加工操作。在進(jìn)行車床加工的實訓(xùn)過程中，我深切體會到了其重要性和技巧性。通過實際操作并不斷總結(jié)經(jīng)驗，我逐漸掌握了車床加工的一些要點和技巧，并在實訓(xùn)工程中獲得了一定的成就，下面我將結(jié)合個人體會，就車床加工這一主題進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先，車床加工的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在實際操作之前，我們需要對車床設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，對待加工工件也要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，例如選擇合適的工件材料、合理規(guī)劃切削路徑等等。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)對工件的準(zhǔn)備工作不僅能夠提高加工效率，還能減少可能出現(xiàn)的錯誤和質(zhì)量問題。因此，合理規(guī)劃和認(rèn)真準(zhǔn)備是取得良好加工結(jié)果的重要前提。
其次，合理運(yùn)用各類車床刀具是車床加工的核心要點。根據(jù)加工工件的不同形狀和尺寸，我們需要選擇合適的車刀類型，并進(jìn)行正確的裝夾和調(diào)整。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)車刀的刀具刃口要盡量與工件表面保持接觸，以確保切削效果的最佳。此外，刀具刃口與工件表面的間距也需要合理設(shè)置，過小會導(dǎo)致切削出現(xiàn)齒條狀痕跡，過大則會影響加工質(zhì)量。因此，合理運(yùn)用各類車床刀具不僅能夠提高加工精度，還能優(yōu)化切削效果和工件表面質(zhì)量。
再者，合理控制切削參數(shù)對于車床加工也具有重要意義。切削速度、進(jìn)給量和刀具刃口尺寸等參數(shù)是影響加工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，需要根據(jù)加工工件的特點和加工目標(biāo)進(jìn)行合理設(shè)置。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)合理控制切削速度可以避免加工產(chǎn)生過多的熱量，從而減少工件變形和氧化現(xiàn)象。同時，適當(dāng)調(diào)整進(jìn)給量和刀具刃口尺寸可以實現(xiàn)加工效率的提升和切削質(zhì)量的改善。因此，合理控制切削參數(shù)是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)車床加工的重要手段。
此外，車床加工過程中的安全與操作技巧也需要我們的高度重視。在實訓(xùn)中，我們時刻牢記安全第一的原則，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自身和他人的人身安全。同時，合理操作技巧的運(yùn)用也能提高加工效率和質(zhì)量。例如，在實際操作中我發(fā)現(xiàn)，合理選擇切削液可以有效降低切削溫度，防止工件表面氧化，提高切削質(zhì)量。此外，合理的夾緊和裝夾工件的方式也會對加工結(jié)果產(chǎn)生重要影響。因此，安全和操作技巧的重視是保證車床加工順利進(jìn)行和取得好的效果的必備條件。
最后，我認(rèn)為只有通過不斷實踐和總結(jié)，才能不斷提高車床加工的技能水平。實訓(xùn)中我遇到了很多問題和困難，但通過和同學(xué)們的相互交流和老師們的指導(dǎo)，我成功解決了很多問題，并獲得了一定的成就。我相信只有不斷實踐、勇于嘗試和總結(jié)經(jīng)驗，才能在車床加工領(lǐng)域中有所突破和進(jìn)步。
總之，車床加工是一門需要經(jīng)驗和技巧的重要技術(shù)，通過實訓(xùn)我更加深入地認(rèn)識到了這一點。通過合理的準(zhǔn)備工作、正確運(yùn)用各類車床刀具、合理控制切削參數(shù)、嚴(yán)格的安全操作和不斷實踐總結(jié)，我們可以不斷提高車床加工的技能水平。我相信，通過這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，我將能夠在今后的工作中更好地運(yùn)用車床加工技術(shù)，為實際生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
金工車床實訓(xùn)報告篇十四
機(jī)械工程材料可分為結(jié)構(gòu)材料和功能材料。根據(jù)材料結(jié)合的特點和性質(zhì)，工程材料又可以分為金屬材料、無機(jī)非金屬材料和有機(jī)材料。由于金屬材料具有良好的使用性能和工藝性能，因此被廣泛的用來制造機(jī)器零件或工具。而常用制造工藝包括鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工、切削加工、數(shù)控加工、數(shù)控電火花成型等。
（9）取模樣，挖內(nèi)澆道，按定位合型。當(dāng)然，鑄造同樣有不足之處：
（1）工藝過程和生產(chǎn)工序較多，鑄造質(zhì)量難以精確控制；（2）主見的力度性能不如鍛件高，一般不宜鑄造承受動載荷和交變載荷的重要零件。
件的承載能力；同時鍛造是通過坯料的體積重新分配來獲得所需的形狀的尺寸，減少了材料浪費(fèi)和切削加工量，提高了材料的利用率和生產(chǎn)率。但與鑄造，切削加工相比，鍛造也有不足之處，如鍛件的精度和表面質(zhì)量不如切削加工那么高，也不能獲得象鑄件那樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
焊接是將兩個分離的金屬工件，通過局部加熱或加壓（或兩者并用）。使焊接金屬達(dá)到原子間的結(jié)合而連接成一體的連接方法。更具焊接的工藝特點和母材金屬所處的狀態(tài)，將焊接分為熔化焊，壓力焊和釬焊。其中比較常見的手工電弧焊和氧—乙炔焰氣焊都屬于熔化焊。氧—乙炔焰氣焊的中心焰又稱正常焰，由焰心，內(nèi)焰和外焰構(gòu)成，內(nèi)焰溫度最高，可達(dá)30003～200℃。焊接時應(yīng)使焊絲末端處于焰心前2～4mm的最高溫度區(qū)。點火時，先微開氧氣閥門，再打開乙炔閥門，隨后點燃火焰，然后逐漸開大氧氣閥門,使火焰調(diào)整成為中心焰。滅火時，應(yīng)先關(guān)乙炔閥門，在關(guān)氧氣閥門。氣焊時，一般用左手拿焊絲，右手拿焊炬，兩手的動作要協(xié)調(diào)，沿焊縫向左或向右焊接。
刮、研磨、銼制樣板，制作模具以及及其設(shè)備的裝配，調(diào)試和維修等。鉗工的工作地主要由工作臺和虎鉗、鉆床、砂輪機(jī)等組成。
切削加工主要包括車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工。車削加工主要用于外圓、斷面和臺階的加工、切槽和切斷、錐面的加工、孔加工以及螺紋加工，在其機(jī)床還可以車成型面、偏心件、滾花、盤彈簧、多邊形等。
在機(jī)械加工中，銑削加工是除了在加工之外用得較多的一種加工方法，主要用于加工平面、斜面、垂直面、各種溝槽以及成型表面。不論哪一種銑削方式，為完成銑削過程必須有以下運(yùn)動：（1）銑刀的旋轉(zhuǎn)—主運(yùn)動；（2）共建隨工作臺緩慢的直線運(yùn)動—進(jìn)給運(yùn)動。
在刨床上用刨刀對工件進(jìn)行加工稱為刨削加工。刨床可加工平面（水平面、垂直面、斜面），溝槽（直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽）及某些成型面。刨削一般只用單刃刀具進(jìn)行切削，返回時為空程，間斷切削，切削速度低，因此，生產(chǎn)速率低。單刃刨削由于刀具簡單，生產(chǎn)設(shè)備容易，加工調(diào)整靈活，尤其是加工狹長零件的平面、t型槽、燕尾槽時，生產(chǎn)率較高；運(yùn)用分度頭和虎鉗等附件，還可以加工軸類和長方體的零件的端面及等分槽等，所以，在單件小批生產(chǎn)及修配工作中，應(yīng)用較為廣泛。
（3）磨削速度很高；（4）可以獲得高的加工精度和低的表面粗糙度。
一般縱磨法和橫磨法適用于磨削內(nèi)外圓，在平面磨削時，用砂輪的周邊進(jìn)行磨削，稱為周磨法；用砂輪的端面進(jìn)行磨削稱為端磨法。其中周磨法加工精度高，生產(chǎn)效率低，適用于精磨。
數(shù)控加工，就是用數(shù)控機(jī)床加工零件的一種方法。數(shù)控機(jī)床是一種高度自動化的機(jī)床，由程序編制及程序載體，輸入裝臵，數(shù)控裝臵（cnc），伺服驅(qū)動及位臵檢測，輔助控制裝臵，機(jī)床本體等幾部分組成。數(shù)控機(jī)床按加工工藝方法分類分為（1）金屬切削類數(shù)控機(jī)床；與傳統(tǒng)的車，銑，鉆，磨，齒輪加工相對應(yīng)的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控鉆床，數(shù)控磨床，數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。（2）特種加工類數(shù)控機(jī)床；除了切削數(shù)控機(jī)床以外，數(shù)控技術(shù)也大量用于數(shù)控電火花切割機(jī)床，數(shù)控電火花成型機(jī)床，數(shù)控等離子弧切割機(jī)床，數(shù)控火焰切割機(jī)床以及數(shù)控激光加工機(jī)床等。（3）板材加工類數(shù)控機(jī)床；常見的應(yīng)用于金屬板材加工的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控壓力機(jī)，數(shù)控剪板機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)。
10000～12000℃，使工件上的金屬材料熔化，甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬間進(jìn)行，因此具有爆炸的性質(zhì)。在爆炸的作用下，將熔化金屬材料拋出或者被液體戒指沖走。在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的控制下，工作臺相對電極按預(yù)定要求的軌跡運(yùn)動，就可以加工出某些形狀的工件。電火花成型機(jī)床基本上由脈沖電源，機(jī)床和工作也循環(huán)系統(tǒng)三大部分組成。
金工車床實訓(xùn)報告篇十五
近年來，隨著計算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點，我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了！
金工車床實訓(xùn)報告篇十六
我是電力系統(tǒng)自動化專業(yè)的同學(xué)，在上周的實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機(jī)床校油，如何使用切削刀，如何應(yīng)對突發(fā)事故等。通過這一周的學(xué)習(xí)與實踐，我深深的為機(jī)床工作者所折服在整個實習(xí)期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習(xí)任務(wù)，在第一天的時候，我們按照老師的指導(dǎo)為機(jī)床上了油，并稍微了解到了機(jī)床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛?cè)サ杰囬g，我們就為機(jī)床上了油，本來是有點為自己學(xué)習(xí)的主動性而沾沾自喜，但是實習(xí)老師看過我我們的機(jī)床后，很認(rèn)真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做機(jī)床工作，不僅要有熱情更要細(xì)心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細(xì)節(jié)，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當(dāng)然啦，挺坎坷的，出現(xiàn)了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業(yè)。在這個過程中，我領(lǐng)悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習(xí)后完美的作品。實習(xí)的最后我們參觀了學(xué)校的工件加工廠，里面的工件很復(fù)雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認(rèn)真，工件很標(biāo)準(zhǔn)。通過這次實習(xí)，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細(xì)心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學(xué)會合作，取長補(bǔ)短。不僅要認(rèn)真工作，更要持之以恒。這次實習(xí)雖然結(jié)束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。
我是電力系統(tǒng)自動化專業(yè)的同學(xué)，在上周的實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機(jī)床校油，如何使用切削刀，如何應(yīng)對突發(fā)事故等。通過這一周的學(xué)習(xí)與實踐，我深深的為機(jī)床工作者所折服在整個實習(xí)期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的`實習(xí)任務(wù)，在第一天的時候，我們按照老師的指導(dǎo)為機(jī)床上了油，并稍微了解到了機(jī)床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛?cè)サ杰囬g，我們就為機(jī)床上了油，本來是有點為自己學(xué)習(xí)的主動性而沾沾自喜，但是實習(xí)老師看過我我們的機(jī)床后，很認(rèn)真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做機(jī)床工作，不僅要有熱情更要細(xì)心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細(xì)節(jié)，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當(dāng)然啦，挺坎坷的，出現(xiàn)了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業(yè)。在這個過程中，我領(lǐng)悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習(xí)后完美的作品。實習(xí)的最后我們參觀了學(xué)校的工件加工廠，里面的工件很復(fù)雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認(rèn)真，工件很標(biāo)準(zhǔn)。通過這次實習(xí)，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細(xì)心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學(xué)會合作，取長補(bǔ)短。不僅要認(rèn)真工作，更要持之以恒。這次實習(xí)雖然結(jié)束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。
金工車床實訓(xùn)報告篇十七
上班這么久，我有很多的感觸，它帶給我的價值是巨大的，這將對我的以后工作產(chǎn)生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事，它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
金工車床實訓(xùn)報告篇十八
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
1、認(rèn)真的工作態(tài)度。
俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認(rèn)真仔細(xì)的對待自己的工作，毫不放松。
2、遵守紀(jì)律，安全第一。
金工車床實訓(xùn)報告篇十九
經(jīng)歷了三周的車床拆裝時訓(xùn)，應(yīng)該對自己有一個好的總結(jié)，在實訓(xùn)期間學(xué)到了很多的書本上學(xué)不到的知識。留給我的印象不是那嚴(yán)冬下冰冷的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，齒輪的相互嚙合，軸與套的嚴(yán)謹(jǐn)配合，運(yùn)動完美的傳動，零件表面工藝的精細(xì)。學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，更重要的是學(xué)到了怎樣與同學(xué)相互合作完成整個機(jī)床的拆裝。
在機(jī)床拆卸過程中，順利的將機(jī)床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，比如說在拆主軸時候，主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來，那個鍵與主軸緊緊的連接，動都不動一下，后來通過老師的講解和指導(dǎo)，教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點油，讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面，使其松動，最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導(dǎo)下我又學(xué)到很多的東西，得到了經(jīng)驗。增長了自己的見識，學(xué)到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢。
在后來的機(jī)床裝配中，開始的時候很順利，各種齒輪、軸的裝配進(jìn)展得非常的順利，但在主軸的裝配過程中，主軸裝好后，發(fā)現(xiàn)其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合，嘗試了很久都沒看出來是怎么回事，當(dāng)經(jīng)過仔細(xì)的觀察，發(fā)現(xiàn)齒輪裝反了，所以不能相互嚙合。后來講出輪調(diào)整后，才能齒輪與齒輪相互嚙合，這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了，各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時，最后的過程中，一個手柄怎么也動不了，在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動，經(jīng)過和本組的成員討論，發(fā)現(xiàn)是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了，才導(dǎo)致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后，車床終于動起來了，各個掛檔的手柄也能左右的擺動，這是最后的成功。
在此次車床拆裝實訓(xùn)中，學(xué)習(xí)到了一些課外的知識，了解到了車床的基本結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動原理。認(rèn)識到自己知識的不足之處，將自己的缺陷得到了完整的彌補(bǔ)，知道機(jī)械方面的知識是要通過自己的探索和實踐，提高自己在機(jī)械方面的動手能力。和同學(xué)的相互合作也是完成整個拆裝實訓(xùn)的重要條件，學(xué)到了合作和商討。這一次的實訓(xùn)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機(jī)會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強(qiáng)了我實際操作能力的意識，進(jìn)一步從實訓(xùn)中認(rèn)識到機(jī)床拆裝對于我們學(xué)機(jī)械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在學(xué)校不可能遇到將來的故障與問題，只有通過自己的大膽探索、細(xì)心的摸索，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意識，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。
金工車床實訓(xùn)報告篇一
（1）、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。
（2）、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
（3）、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
（4）、實訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實踐動手能力。
（1）、熟悉機(jī)床操作面板（廣州數(shù)控gsk980dt）。
機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序-程序-輸入oxx-zob鍵）。b自動方式：運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機(jī)械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運(yùn)行：運(yùn)行單段程序。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。
（2）、對刀。
工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動x軸刀具遠(yuǎn)離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調(diào)出刀補(bǔ)輸入z0。
（3）、加工。
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動和運(yùn)行按鈕，關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動加工。同時操作者不能離開機(jī)床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。
以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
（2）、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
（3）、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
（4）、這次實訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
（5）、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
（6）、在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
金工車床實訓(xùn)報告篇二
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠。
月日，我們來到實習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目，在機(jī)械工程類實習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實習(xí)的操作，但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機(jī)床廠。
月日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠，顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:。
中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追。
海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司。
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
為期半月的寒假實踐，我非常重視，也很認(rèn)真。因為我們平時只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識，能有這樣的實踐機(jī)會，當(dāng)然就格外珍惜，希望能夠通過實踐學(xué)習(xí)一些書本學(xué)習(xí)不到是知識，積累實踐經(jīng)驗，為日后參加工作打下基礎(chǔ)。
由于缺乏實踐經(jīng)驗，我對民營企業(yè)性質(zhì)的人力資源管理工作了解不多，認(rèn)識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，堅持“向同事學(xué)、向書本學(xué)”的思路，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的`受限。
“三人行，必有我?guī)煛?，企業(yè)中的每一位和同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務(wù)管理實務(wù)等業(yè)務(wù)知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關(guān)的工作內(nèi)容，熟悉工作流程。
這次實踐經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn)，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學(xué)的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發(fā)現(xiàn)實際上我看的只是基本理論學(xué)，尚未具有發(fā)展?jié)摿?，沒有容入企業(yè)。學(xué)校主要是通過學(xué)習(xí)，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
走進(jìn)企業(yè)才發(fā)現(xiàn)作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策，二要掌握最新的人力資源理論和技術(shù)，三要具備戰(zhàn)略家的某些素質(zhì)，最重要的是能夠根據(jù)外部環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學(xué)到的知識具體化。因為知識老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復(fù)雜，到社會上繼續(xù)學(xué)習(xí)才是理論與實際的最佳結(jié)合辦法，大學(xué)課堂上學(xué)的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，而且還會失去現(xiàn)實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學(xué)的理論知識來做，最后都實行不通的，甚至?xí)蝗P否定掉。
要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工，首要條件就是成為業(yè)務(wù)上的骨干。對于我來說，首要任務(wù)就是要學(xué)習(xí)、熟練掌握業(yè)務(wù)知識，始終一積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上作出優(yōu)異的成績在。
要揚(yáng)長避短，不斷完善自己。要正確的認(rèn)識自己，在工作中不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，更進(jìn)一步注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)進(jìn)取。
人力資源其職業(yè)道德的基本要求以及對我的影響。
一要有愛心：愛職業(yè)，愛員工，敬重領(lǐng)導(dǎo)。二要有責(zé)任心：認(rèn)真做好工作中的每一件“小事”。人力資源管理工作事無巨細(xì)，事事重要，事事都是責(zé)任。三要業(yè)務(wù)精益求精：時時、事事尋求合理化，精通人力資源業(yè)務(wù)，知人善任，用人有方，追求人與事結(jié)合的最佳點。四要有探索、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
由于人的工作是最復(fù)雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質(zhì)：
(1)具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，只有公正才可以做到無私，才能夠客觀地對人力進(jìn)行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構(gòu)造過程和開展自己的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。
(2)具備廣博的社會科學(xué)知識。一方面可充分利用各種社科學(xué)知識或方法。另一方面，一個人力資源的負(fù)責(zé)人同時要和不同專業(yè)、不同領(lǐng)域的人員接觸相處，廣博的社會科學(xué)知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進(jìn)行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關(guān)系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
(3)具備實現(xiàn)人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)能力。這些知識和能力包括：人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設(shè)計的能力職位分析和績效考核管理能力;薪酬與福利管理能力;人力資源開發(fā)、培訓(xùn)能力;人事制度管理能力。當(dāng)然，作為人力資源經(jīng)理還具備組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、表達(dá)能力、自信力(以及對人力資源管理工作的興趣或愛好)等其它素質(zhì)能力。
當(dāng)前針尖內(nèi)燃部件制造有限公司正在深化改革，以強(qiáng)化科學(xué)管理，提高工作質(zhì)量和辦事效率，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為目的，真正建立起符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的、規(guī)范合理的、符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的組織管理體系。同時在工作制度方面實行崗位技能工資制，規(guī)范工資分配體系，加強(qiáng)崗位技能工資制的管理。
以上幾方面可以看出，人力資源部的職責(zé)工作及對員工的要求是全面的，在整個單位中發(fā)揮著重要的作用。
我國熱力資源非常豐富，這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的寶貴財富，但是我國的人力資源管理狀況，尤其是企業(yè)的人力資源管理與西方發(fā)達(dá)國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理，充分發(fā)揮人力資源的使用效益，從而實現(xiàn)人力資源的可持續(xù)性發(fā)展，已成為每一個企業(yè)所面臨的重要課題。
因此我在針尖公司學(xué)到的不僅僅是職業(yè)技能，更可貴的是學(xué)到如何先去做個正直、無私、博學(xué)的人。也為我今后的學(xué)習(xí)指明了方向。
以下是我對人力資源管理提出的幾點建議：
1、在激烈競爭的現(xiàn)代企業(yè)中，企業(yè)如果沒有創(chuàng)新，就很難發(fā)展，即使生存也會面臨危機(jī)在管理上也是如此，企業(yè)通過不斷地自我否定、自我超越，不斷楊棄來提高管理水平，提高人力資源的利用效率。
2、首先我們企業(yè)應(yīng)該要樹立人力資源管理的觀念，將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
3、人力資源管理要與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)掛鉤，建立多種形式的系統(tǒng)化的激勵機(jī)制，重視精神激勵。
1)目標(biāo)設(shè)定方面不僅要體現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的要求，還必須要滿足職工個人發(fā)展的需求。
4、要充分利用外部資源為企業(yè)人力資源發(fā)展服務(wù)。
不知不覺一個月結(jié)束了，在這段時間真的很高興，身上學(xué)了還多有關(guān)人力資源的知識，課外的知識。這一個過程是值得我回憶的。這幾天專業(yè)調(diào)查和楂樹冷夜實踐，所學(xué)到的和接觸到的給人以啟發(fā)，對我們這些在校大學(xué)生，對以后要從事的職業(yè)崗位進(jìn)行全方位的了解，不僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機(jī)會，對適應(yīng)社會是很有裨益的。
金工車床實訓(xùn)報告篇三
金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，所以它是一門實踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習(xí)資料。
因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)教師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，之后把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習(xí)。
車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不一樣的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不一樣對刀具的使用不一樣。不一樣刀具的主視圖如下：
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，工件作水平或垂直直線運(yùn)動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實習(xí)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點，堅持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
三、實習(xí)總結(jié)。
短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會，同時更要深深感激我們的實習(xí)教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，異常平時不注重實踐的同學(xué)，自己動手的機(jī)會少，動手的本事差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手本事。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
金工車床實訓(xùn)報告篇四
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進(jìn)展了為期兩周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在教師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時有點興奮。教師給我們說明白留意事項時，特殊強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底熟悉到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在教師的簡潔介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟識車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時，并不是那么順當(dāng)，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件最終出來，雖然尺寸不是那么準(zhǔn)確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)閱歷，我們根本把握車床的操作，完成教師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學(xué)對這個東西有一種恐驚感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，根本把握了焊接的.學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有時機(jī)再好好實踐。接著，要開頭學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個刨床，感覺簡單多了，并順當(dāng)完成了教師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。教師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件最終有一點錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給教師審評時，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習(xí)完畢了，看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來的?；叵肫疬@兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程根底學(xué)問和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和審評時，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習(xí)完畢了，看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來的?；叵肫疬@兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程根底學(xué)問和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積存閱歷，而且是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財寶。
金工車床實訓(xùn)報告篇五
實訓(xùn)主要是為了我們對于實訓(xùn)的工作有更加深的認(rèn)識，所以對于這次實訓(xùn)，我們還是學(xué)習(xí)到了很多東西的。
20xx年xx月——xx月。
xx工廠。
期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在4小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實訓(xùn)。
實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是：
1、通過這次實訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實訓(xùn)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實訓(xùn)中，學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
5、在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強(qiáng)對填寫實訓(xùn)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6、實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實訓(xùn)中，都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實訓(xùn)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
金工車床實訓(xùn)報告篇六
專業(yè)。
班級。
學(xué)號。
實習(xí)課程。
20xx、04、08—20xx、4、12。
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。
1、認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話，無論一個人多少強(qiáng)壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機(jī)油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
金工車床實訓(xùn)報告篇七
金工實訓(xùn)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強(qiáng)的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實訓(xùn)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
1、鉗工實訓(xùn)。因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實訓(xùn)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實訓(xùn)車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的*，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主視圖如下：
3、銑工實訓(xùn)：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，工件作水平或垂直直線運(yùn)動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實訓(xùn)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長*壽命可一邊加工一邊對*進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實訓(xùn)。手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上，所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點，保持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
短短兩周的實訓(xùn)生活結(jié)束了，我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實訓(xùn)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時不注重實踐的同學(xué)，自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實訓(xùn)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工車床實訓(xùn)報告篇八
金工實習(xí)是多數(shù)東莞理工學(xué)院學(xué)生的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生通過金工實習(xí)接受最基礎(chǔ)的工業(yè)訓(xùn)練，了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,了解自己所學(xué)專業(yè)和制造業(yè)有什么關(guān)系，初步培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識和務(wù)實創(chuàng)新精神。
在12月24日到12月28日，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期5天的金工實習(xí)，期間我們在實習(xí)中心進(jìn)行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓(xùn)練。由于我們是分組進(jìn)行實習(xí)，所以每一天大家都接觸不同的工種，由此了解到各個工種的運(yùn)作原理和操作技能。
經(jīng)過了五天的金工實習(xí)真的是可謂大開眼界，收獲不少，金工實習(xí)與在課堂學(xué)習(xí)理論知識相比較，是另一番體驗，課堂上動腦比動手動多，而實習(xí)是動手比動腦多，是對每個人動手能力的一個考驗。
（1）數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)。
我所在的小組的一天的安排是學(xué)習(xí)數(shù)控車和數(shù)控銑，目的是了解數(shù)控銑加工原理，能夠運(yùn)用數(shù)控銑床加工小零件。
上午老師先簡單為我們講解數(shù)控銑的基本構(gòu)造，我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動加工機(jī)床，主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的工件，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序，數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進(jìn)電腦房學(xué)習(xí)代碼，經(jīng)過一個小時的學(xué)校，我們學(xué)會了簡單的程序編碼，最后老師實際操作以讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控銑的運(yùn)行方式，我們得知，除了各種零件外，工具模具更是離不開銑工的參與。
下午老師在開始時做了一些簡單指導(dǎo)便讓我們在數(shù)控車上進(jìn)行一個簡單的操作，先讓我們體驗數(shù)控車的運(yùn)行機(jī)制，再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理，解了我們在操作過程中之疑惑，接下來就是按要求加工零件了。
小結(jié)：“數(shù)控”這個詞語經(jīng)常聽，但在這次實習(xí)才正式接觸，讓我知道了“數(shù)控”到底為何物，這次實習(xí)的重點是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作，用數(shù)控車床對材料進(jìn)行加工是通過編寫程序來完成的，程序編寫對加工的質(zhì)量是很重要的，用數(shù)控車加工工件看似簡單，只需要按幾個按鍵就可以了，但其實背后是有一大串程序指引的，而編輯這樣一個程序?qū)τ诘谝淮谓佑|這些的我們來說并非易事，幸得有老師的指導(dǎo)，最終完成了一個簡單工件的加工。
（2）電加工（12月26日）。
電加工實習(xí)的目的是了解電加工先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
電加工主要用的的機(jī)器有三臺：電火花打孔器：、線切割機(jī)和鉆孔機(jī)。電火花打孔器機(jī)主要用在零件上鉆小孔，因為有時需要加工極小的孔，靠人工是做不到的，此時就要用到這個打孔器，它是利用電路正極與負(fù)極之間的接觸，在端點產(chǎn)生高溫來實現(xiàn)鉆孔。線切割機(jī)主要是用來切割零件的，在電腦上輸入程序來操作機(jī)器工作，以實現(xiàn)細(xì)小零件的準(zhǔn)確切割，鉆孔機(jī)的運(yùn)行方式與電火花打孔機(jī)相似，但它還可以加工其它形狀的零件。
老師先按順序介紹了三臺機(jī)器的操作流程，讓后讓我們分組操作，我們小組的操作順序先是電火花打孔器：，再到鉆孔機(jī)，最后才到線切割機(jī)，電火花打孔器的操縱并不能，很快就能完成任務(wù)，后面兩臺機(jī)器很容易操作，但是要注意控制其速度和距離，否則就打不出孔或者切割不了零件。
小結(jié)：三臺機(jī)器都是先輸入一定的程序然后操作，電加工實習(xí)再次證明，越簡單的東西要注意的就越多，如線切割機(jī)，對刀對不好就會導(dǎo)致切割失敗，我們小組發(fā)現(xiàn)，之前的小組都是一個個地操作，這樣速度較慢，所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦，在連續(xù)讀盤，提高了效率。而操作鉆孔機(jī)時，開始打的孔因速度過快，沒有將零件打穿，后來控制速度就可以了。
（3）激光加工（12月26日）。
激光加工實習(xí)的目的是了解激光加工、快速成型先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類，就讓我們自己準(zhǔn)備圖片進(jìn)行加工，激光加工主要靠電腦控制激光打印機(jī)的運(yùn)行，我們只要將圖片稍加處理便可。
小結(jié)：因為電腦只可以識別黑色和白色，所以處理過后的最終要打印的圖片必須黑白分明，不然效果就不理想，這個與圖片質(zhì)量和圖片處理技術(shù)有關(guān)。
（4）車工（12月27日）。
車工實習(xí)的目的是了解車床結(jié)構(gòu)，演示簡單工件車削過程，并進(jìn)行操作。
經(jīng)過老師講解，我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡單的切割，從而得到產(chǎn)品的工種，車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，并不是通過數(shù)控，由于我們只是實習(xí)半天，所以要求加工的工件相對簡單，老師為我們演示一次后，我們就兩個人為一組，進(jìn)行操作。
小結(jié)：因為車工是考手工操作的，要求要有較強(qiáng)的動手能力，而且靠近機(jī)器操作，所以要有較高的紀(jì)律意識，必須注意紀(jì)律，按步驟、按規(guī)定操作，才能降低事故風(fēng)險。加工過程細(xì)心，如果加工的不小心切割多了，就得要“卷土重來”，這不是一件容易的事。
（5）鉗工（12月28日）。
鉗工實習(xí)的目的是通過加工藝術(shù)印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法，了解鉗工中的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、管理、安全等方面的基礎(chǔ)知識。
我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具，老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，重點講解了鋸的使用方法和搓削的方法，此次實習(xí)要求我們做一個印章毛坯。
小結(jié)：和車工一樣，鉗工也是依靠純手工操作，所以紀(jì)律也是很重要的。在制作這個工件時，首先我們運(yùn)用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正，否則便會鋸?fù)?，而且鋸面不平整。銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼刀返回時不施加壓力，這樣磨出來的工件才平整、光滑。
通過這5天的實習(xí)，我們學(xué)到了課堂學(xué)不到的東西，增長了不少見識，了解到生產(chǎn)車間的運(yùn)作方式和先進(jìn)的加工技術(shù)，感觸最大的有兩點。
第一是紀(jì)律問題，龐大的生產(chǎn)車間，如果沒有系統(tǒng)的管理，沒有紀(jì)律的話，將會是一片混亂，最重要的是，每個工種都要用到大型的機(jī)器或有傷害性的工具，如果不遵守規(guī)則，將會危機(jī)個人生命財產(chǎn)安全。這個紀(jì)律包括清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。此次金工實習(xí)強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第二就讀書重要，實踐也重要，正如車間上的十個大字：讀書是學(xué)習(xí)，動手更重要。理論和實踐往往有一定的差別，連日的實習(xí)讓我感受到了動手能力重要性，對于一名大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，除了擁有科學(xué)知識體系的，還要有熟練掌握實際能力，才能不斷地積累經(jīng)驗，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中，這些東西在書本上是根本不可能學(xué)到的。通過實踐操作，我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到提高，知道了怎樣運(yùn)用所學(xué)的知識解決實際問題，這是我一次難忘的體驗，當(dāng)然還有寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)中我感受到社會的發(fā)展步伐，社會在發(fā)展，人類要進(jìn)步，我感到有深深的社會責(zé)任感，促使我必須更加努力的學(xué)習(xí)，充實自己，方能更好投入社會的建設(shè)中。
最后，感謝在實習(xí)中教導(dǎo)我，指導(dǎo)我操作的各位老師，你們讓我過了充實的、難忘的一周，這是我終生難忘的人生體驗。
金工車床實訓(xùn)報告篇九
為期五周的金工實習(xí)完畢了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學(xué)到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一局部，卻是特別重要的一局部，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的根本學(xué)問、根本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的學(xué)問：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工。
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的工程是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的教師了。
其次項：輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先教師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)展操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識任憑練習(xí)加工零件。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預(yù)備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給教師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有時機(jī)來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際把握學(xué)問的時機(jī)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師仔細(xì)、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積存，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實際工作中。金工實習(xí)就是培育學(xué)生實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對把握的理論學(xué)問進(jìn)展補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂訓(xùn)練正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的'空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀。
在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，教師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們仔細(xì)聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機(jī)床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在教師的細(xì)心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務(wù)以后教師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論學(xué)問打下了堅實的根底。
總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是根本的根本，而技術(shù)人員也是從簡潔到簡單“進(jìn)化“而來的。最值得快樂的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危急的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的仔細(xì)與專心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的學(xué)問。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工車床實訓(xùn)報告篇十
生產(chǎn)性崗位實習(xí)是人才培養(yǎng)方案中的重要組成部分，是理論聯(lián)系實際的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是技術(shù)應(yīng)用能力綜合訓(xùn)練和提高的重要階段。生產(chǎn)性崗位實習(xí)的主要目的是使學(xué)生熟悉企業(yè)的組織及整體運(yùn)作模式，掌握普通車床功能、加工操作、設(shè)備安裝調(diào)試和維修的工作程序與專業(yè)技能；開闊學(xué)生視野，豐富學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)與團(tuán)隊精神，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。為培養(yǎng)適應(yīng)企事業(yè)需要的應(yīng)用型技術(shù)人才奠定堅實的基礎(chǔ)。
畢業(yè)實習(xí)是各專業(yè)的一個重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生把兩年來學(xué)得的各門課程的理論知識和所受的實踐教學(xué)課程的技能訓(xùn)練，通過企業(yè)單位提供的實戰(zhàn)平臺，進(jìn)行融合而形成綜合實際能力的過程，是職業(yè)生涯開始前的一次全面的預(yù)演。
通過畢業(yè)實習(xí)，在真實的生產(chǎn)實踐背景下，使學(xué)生在普通車床操作、調(diào)試、加工、裝配、工藝規(guī)程擬訂、設(shè)備維護(hù)、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機(jī)械加工、裝配和部件、整機(jī)的質(zhì)量檢驗等不同崗位上，受到實際的`訓(xùn)練，使其上述方面的能力和技能，以及綜合素質(zhì)得到質(zhì)的提高，畢業(yè)后能較好地適應(yīng)專業(yè)工作的需要。
二實習(xí)時間。
于2月至204月期間在日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司。
三實習(xí)地點。
日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司第二事業(yè)部加工組。
四實習(xí)單位情況簡介。
（一）單位情況簡介。
經(jīng)單位應(yīng)聘，本人于年2月至2011年4月期間在日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司進(jìn)行崗位實習(xí)。日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司是一家外資企業(yè)，戰(zhàn)地面積50萬平方米，一共分五個事業(yè)部：
第一事業(yè)部主要生產(chǎn)精密馬達(dá)。第二事業(yè)部主要生產(chǎn)精密測定機(jī)器及半導(dǎo)體制造裝置。第三事業(yè)部生產(chǎn)高速精密自動機(jī)器及檢查治具。第四事業(yè)部生產(chǎn)小型精密自動制造設(shè)備和檢查設(shè)備。第五事業(yè)部電氣回路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400余人。
2智慧型奮斗，3立刻就干一定要干干到成功。員工須知七條：1工作時要不斷自問這樣做好嗎？把它作為工作口號。2為自己考慮的同時，也為對方好好考慮。3對自己所說的話要負(fù)責(zé)。4以身作則。5同事之間，同甘共苦。6作為員工，無論好事，還是壞事，都要及時報告。7要做一名有成本意識和盈虧意識的員工。
（二）就業(yè)規(guī)則。
1條規(guī)章制度的遵守義務(wù)。
職工應(yīng)認(rèn)識到包括本規(guī)則在內(nèi)的公司規(guī)章制度是以維護(hù)公司次序的目的而存在的，職工遵守規(guī)章制度是公司維持次序必不可少的條件，應(yīng)當(dāng)努力理解該內(nèi)容的同時，必須嚴(yán)格予以遵守。
2條服裝。
工作時間有制服的職工應(yīng)得體穿著制服，經(jīng)常清洗，維持制服的清潔。
3條工作須知。
（1）職工必須服從所屬部門領(lǐng)導(dǎo)指揮命令，認(rèn)真完成所屬部門領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，不斷努力提高自己業(yè)務(wù)水平。
（2）職工不得做有損公司名譽(yù)、信用及利益的言行。
（3）職工在工作時間內(nèi)不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)說明去向和理由，并獲得上級的允許。去衛(wèi)生間等需要離開崗位的，應(yīng)在所需要的最底限度內(nèi)迅速返還崗位。
金工車床實訓(xùn)報告篇十一
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有多臺專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實習(xí)中，在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
2.機(jī)械畢業(yè)實習(xí)日記。
3.數(shù)控操作員實習(xí)日記。
6.酒店西餐廳實習(xí)日記。
7.施工生產(chǎn)實習(xí)日記。
8.預(yù)算實習(xí)日記。
金工車床實訓(xùn)報告篇十二
通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機(jī)械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來方便，使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工，數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。
數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞，目前，絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計算機(jī)控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進(jìn)行，數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（mdi）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅(qū)動伺服電動機(jī)。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機(jī)的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進(jìn)電動機(jī)采用脈沖驅(qū)動方式，交直流伺服電動機(jī)采用模擬式驅(qū)動方式。
工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進(jìn)給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進(jìn)行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進(jìn)給路線，刀具尺寸以及車床的運(yùn)動過程。
金工車床實訓(xùn)報告篇十三
車床加工是機(jī)械制造過程中常見的一種加工方式，它通過車床設(shè)備將工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)加工，可實現(xiàn)精細(xì)的切削和加工操作。在進(jìn)行車床加工的實訓(xùn)過程中，我深切體會到了其重要性和技巧性。通過實際操作并不斷總結(jié)經(jīng)驗，我逐漸掌握了車床加工的一些要點和技巧，并在實訓(xùn)工程中獲得了一定的成就，下面我將結(jié)合個人體會，就車床加工這一主題進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先，車床加工的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在實際操作之前，我們需要對車床設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，對待加工工件也要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，例如選擇合適的工件材料、合理規(guī)劃切削路徑等等。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)對工件的準(zhǔn)備工作不僅能夠提高加工效率，還能減少可能出現(xiàn)的錯誤和質(zhì)量問題。因此，合理規(guī)劃和認(rèn)真準(zhǔn)備是取得良好加工結(jié)果的重要前提。
其次，合理運(yùn)用各類車床刀具是車床加工的核心要點。根據(jù)加工工件的不同形狀和尺寸，我們需要選擇合適的車刀類型，并進(jìn)行正確的裝夾和調(diào)整。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)車刀的刀具刃口要盡量與工件表面保持接觸，以確保切削效果的最佳。此外，刀具刃口與工件表面的間距也需要合理設(shè)置，過小會導(dǎo)致切削出現(xiàn)齒條狀痕跡，過大則會影響加工質(zhì)量。因此，合理運(yùn)用各類車床刀具不僅能夠提高加工精度，還能優(yōu)化切削效果和工件表面質(zhì)量。
再者，合理控制切削參數(shù)對于車床加工也具有重要意義。切削速度、進(jìn)給量和刀具刃口尺寸等參數(shù)是影響加工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，需要根據(jù)加工工件的特點和加工目標(biāo)進(jìn)行合理設(shè)置。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)合理控制切削速度可以避免加工產(chǎn)生過多的熱量，從而減少工件變形和氧化現(xiàn)象。同時，適當(dāng)調(diào)整進(jìn)給量和刀具刃口尺寸可以實現(xiàn)加工效率的提升和切削質(zhì)量的改善。因此，合理控制切削參數(shù)是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)車床加工的重要手段。
此外，車床加工過程中的安全與操作技巧也需要我們的高度重視。在實訓(xùn)中，我們時刻牢記安全第一的原則，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自身和他人的人身安全。同時，合理操作技巧的運(yùn)用也能提高加工效率和質(zhì)量。例如，在實際操作中我發(fā)現(xiàn)，合理選擇切削液可以有效降低切削溫度，防止工件表面氧化，提高切削質(zhì)量。此外，合理的夾緊和裝夾工件的方式也會對加工結(jié)果產(chǎn)生重要影響。因此，安全和操作技巧的重視是保證車床加工順利進(jìn)行和取得好的效果的必備條件。
最后，我認(rèn)為只有通過不斷實踐和總結(jié)，才能不斷提高車床加工的技能水平。實訓(xùn)中我遇到了很多問題和困難，但通過和同學(xué)們的相互交流和老師們的指導(dǎo)，我成功解決了很多問題，并獲得了一定的成就。我相信只有不斷實踐、勇于嘗試和總結(jié)經(jīng)驗，才能在車床加工領(lǐng)域中有所突破和進(jìn)步。
總之，車床加工是一門需要經(jīng)驗和技巧的重要技術(shù)，通過實訓(xùn)我更加深入地認(rèn)識到了這一點。通過合理的準(zhǔn)備工作、正確運(yùn)用各類車床刀具、合理控制切削參數(shù)、嚴(yán)格的安全操作和不斷實踐總結(jié)，我們可以不斷提高車床加工的技能水平。我相信，通過這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，我將能夠在今后的工作中更好地運(yùn)用車床加工技術(shù)，為實際生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
金工車床實訓(xùn)報告篇十四
機(jī)械工程材料可分為結(jié)構(gòu)材料和功能材料。根據(jù)材料結(jié)合的特點和性質(zhì)，工程材料又可以分為金屬材料、無機(jī)非金屬材料和有機(jī)材料。由于金屬材料具有良好的使用性能和工藝性能，因此被廣泛的用來制造機(jī)器零件或工具。而常用制造工藝包括鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工、切削加工、數(shù)控加工、數(shù)控電火花成型等。
（9）取模樣，挖內(nèi)澆道，按定位合型。當(dāng)然，鑄造同樣有不足之處：
（1）工藝過程和生產(chǎn)工序較多，鑄造質(zhì)量難以精確控制；（2）主見的力度性能不如鍛件高，一般不宜鑄造承受動載荷和交變載荷的重要零件。
件的承載能力；同時鍛造是通過坯料的體積重新分配來獲得所需的形狀的尺寸，減少了材料浪費(fèi)和切削加工量，提高了材料的利用率和生產(chǎn)率。但與鑄造，切削加工相比，鍛造也有不足之處，如鍛件的精度和表面質(zhì)量不如切削加工那么高，也不能獲得象鑄件那樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
焊接是將兩個分離的金屬工件，通過局部加熱或加壓（或兩者并用）。使焊接金屬達(dá)到原子間的結(jié)合而連接成一體的連接方法。更具焊接的工藝特點和母材金屬所處的狀態(tài)，將焊接分為熔化焊，壓力焊和釬焊。其中比較常見的手工電弧焊和氧—乙炔焰氣焊都屬于熔化焊。氧—乙炔焰氣焊的中心焰又稱正常焰，由焰心，內(nèi)焰和外焰構(gòu)成，內(nèi)焰溫度最高，可達(dá)30003～200℃。焊接時應(yīng)使焊絲末端處于焰心前2～4mm的最高溫度區(qū)。點火時，先微開氧氣閥門，再打開乙炔閥門，隨后點燃火焰，然后逐漸開大氧氣閥門,使火焰調(diào)整成為中心焰。滅火時，應(yīng)先關(guān)乙炔閥門，在關(guān)氧氣閥門。氣焊時，一般用左手拿焊絲，右手拿焊炬，兩手的動作要協(xié)調(diào)，沿焊縫向左或向右焊接。
刮、研磨、銼制樣板，制作模具以及及其設(shè)備的裝配，調(diào)試和維修等。鉗工的工作地主要由工作臺和虎鉗、鉆床、砂輪機(jī)等組成。
切削加工主要包括車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工。車削加工主要用于外圓、斷面和臺階的加工、切槽和切斷、錐面的加工、孔加工以及螺紋加工，在其機(jī)床還可以車成型面、偏心件、滾花、盤彈簧、多邊形等。
在機(jī)械加工中，銑削加工是除了在加工之外用得較多的一種加工方法，主要用于加工平面、斜面、垂直面、各種溝槽以及成型表面。不論哪一種銑削方式，為完成銑削過程必須有以下運(yùn)動：（1）銑刀的旋轉(zhuǎn)—主運(yùn)動；（2）共建隨工作臺緩慢的直線運(yùn)動—進(jìn)給運(yùn)動。
在刨床上用刨刀對工件進(jìn)行加工稱為刨削加工。刨床可加工平面（水平面、垂直面、斜面），溝槽（直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽）及某些成型面。刨削一般只用單刃刀具進(jìn)行切削，返回時為空程，間斷切削，切削速度低，因此，生產(chǎn)速率低。單刃刨削由于刀具簡單，生產(chǎn)設(shè)備容易，加工調(diào)整靈活，尤其是加工狹長零件的平面、t型槽、燕尾槽時，生產(chǎn)率較高；運(yùn)用分度頭和虎鉗等附件，還可以加工軸類和長方體的零件的端面及等分槽等，所以，在單件小批生產(chǎn)及修配工作中，應(yīng)用較為廣泛。
（3）磨削速度很高；（4）可以獲得高的加工精度和低的表面粗糙度。
一般縱磨法和橫磨法適用于磨削內(nèi)外圓，在平面磨削時，用砂輪的周邊進(jìn)行磨削，稱為周磨法；用砂輪的端面進(jìn)行磨削稱為端磨法。其中周磨法加工精度高，生產(chǎn)效率低，適用于精磨。
數(shù)控加工，就是用數(shù)控機(jī)床加工零件的一種方法。數(shù)控機(jī)床是一種高度自動化的機(jī)床，由程序編制及程序載體，輸入裝臵，數(shù)控裝臵（cnc），伺服驅(qū)動及位臵檢測，輔助控制裝臵，機(jī)床本體等幾部分組成。數(shù)控機(jī)床按加工工藝方法分類分為（1）金屬切削類數(shù)控機(jī)床；與傳統(tǒng)的車，銑，鉆，磨，齒輪加工相對應(yīng)的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控鉆床，數(shù)控磨床，數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。（2）特種加工類數(shù)控機(jī)床；除了切削數(shù)控機(jī)床以外，數(shù)控技術(shù)也大量用于數(shù)控電火花切割機(jī)床，數(shù)控電火花成型機(jī)床，數(shù)控等離子弧切割機(jī)床，數(shù)控火焰切割機(jī)床以及數(shù)控激光加工機(jī)床等。（3）板材加工類數(shù)控機(jī)床；常見的應(yīng)用于金屬板材加工的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控壓力機(jī)，數(shù)控剪板機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)。
10000～12000℃，使工件上的金屬材料熔化，甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬間進(jìn)行，因此具有爆炸的性質(zhì)。在爆炸的作用下，將熔化金屬材料拋出或者被液體戒指沖走。在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的控制下，工作臺相對電極按預(yù)定要求的軌跡運(yùn)動，就可以加工出某些形狀的工件。電火花成型機(jī)床基本上由脈沖電源，機(jī)床和工作也循環(huán)系統(tǒng)三大部分組成。
金工車床實訓(xùn)報告篇十五
近年來，隨著計算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點，我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了！
金工車床實訓(xùn)報告篇十六
我是電力系統(tǒng)自動化專業(yè)的同學(xué)，在上周的實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機(jī)床校油，如何使用切削刀，如何應(yīng)對突發(fā)事故等。通過這一周的學(xué)習(xí)與實踐，我深深的為機(jī)床工作者所折服在整個實習(xí)期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習(xí)任務(wù)，在第一天的時候，我們按照老師的指導(dǎo)為機(jī)床上了油，并稍微了解到了機(jī)床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛?cè)サ杰囬g，我們就為機(jī)床上了油，本來是有點為自己學(xué)習(xí)的主動性而沾沾自喜，但是實習(xí)老師看過我我們的機(jī)床后，很認(rèn)真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做機(jī)床工作，不僅要有熱情更要細(xì)心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細(xì)節(jié)，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當(dāng)然啦，挺坎坷的，出現(xiàn)了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業(yè)。在這個過程中，我領(lǐng)悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習(xí)后完美的作品。實習(xí)的最后我們參觀了學(xué)校的工件加工廠，里面的工件很復(fù)雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認(rèn)真，工件很標(biāo)準(zhǔn)。通過這次實習(xí)，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細(xì)心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學(xué)會合作，取長補(bǔ)短。不僅要認(rèn)真工作，更要持之以恒。這次實習(xí)雖然結(jié)束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。
我是電力系統(tǒng)自動化專業(yè)的同學(xué)，在上周的實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機(jī)床校油，如何使用切削刀，如何應(yīng)對突發(fā)事故等。通過這一周的學(xué)習(xí)與實踐，我深深的為機(jī)床工作者所折服在整個實習(xí)期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的`實習(xí)任務(wù)，在第一天的時候，我們按照老師的指導(dǎo)為機(jī)床上了油，并稍微了解到了機(jī)床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛?cè)サ杰囬g，我們就為機(jī)床上了油，本來是有點為自己學(xué)習(xí)的主動性而沾沾自喜，但是實習(xí)老師看過我我們的機(jī)床后，很認(rèn)真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做機(jī)床工作，不僅要有熱情更要細(xì)心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細(xì)節(jié)，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當(dāng)然啦，挺坎坷的，出現(xiàn)了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業(yè)。在這個過程中，我領(lǐng)悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習(xí)后完美的作品。實習(xí)的最后我們參觀了學(xué)校的工件加工廠，里面的工件很復(fù)雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認(rèn)真，工件很標(biāo)準(zhǔn)。通過這次實習(xí)，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細(xì)心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學(xué)會合作，取長補(bǔ)短。不僅要認(rèn)真工作，更要持之以恒。這次實習(xí)雖然結(jié)束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。
金工車床實訓(xùn)報告篇十七
上班這么久，我有很多的感觸，它帶給我的價值是巨大的，這將對我的以后工作產(chǎn)生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事，它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
金工車床實訓(xùn)報告篇十八
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
1、認(rèn)真的工作態(tài)度。
俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認(rèn)真仔細(xì)的對待自己的工作，毫不放松。
2、遵守紀(jì)律，安全第一。
金工車床實訓(xùn)報告篇十九
經(jīng)歷了三周的車床拆裝時訓(xùn)，應(yīng)該對自己有一個好的總結(jié)，在實訓(xùn)期間學(xué)到了很多的書本上學(xué)不到的知識。留給我的印象不是那嚴(yán)冬下冰冷的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，齒輪的相互嚙合，軸與套的嚴(yán)謹(jǐn)配合，運(yùn)動完美的傳動，零件表面工藝的精細(xì)。學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，更重要的是學(xué)到了怎樣與同學(xué)相互合作完成整個機(jī)床的拆裝。
在機(jī)床拆卸過程中，順利的將機(jī)床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，比如說在拆主軸時候，主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來，那個鍵與主軸緊緊的連接，動都不動一下，后來通過老師的講解和指導(dǎo)，教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點油，讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面，使其松動，最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導(dǎo)下我又學(xué)到很多的東西，得到了經(jīng)驗。增長了自己的見識，學(xué)到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢。
在后來的機(jī)床裝配中，開始的時候很順利，各種齒輪、軸的裝配進(jìn)展得非常的順利，但在主軸的裝配過程中，主軸裝好后，發(fā)現(xiàn)其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合，嘗試了很久都沒看出來是怎么回事，當(dāng)經(jīng)過仔細(xì)的觀察，發(fā)現(xiàn)齒輪裝反了，所以不能相互嚙合。后來講出輪調(diào)整后，才能齒輪與齒輪相互嚙合，這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了，各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時，最后的過程中，一個手柄怎么也動不了，在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動，經(jīng)過和本組的成員討論，發(fā)現(xiàn)是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了，才導(dǎo)致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后，車床終于動起來了，各個掛檔的手柄也能左右的擺動，這是最后的成功。
在此次車床拆裝實訓(xùn)中，學(xué)習(xí)到了一些課外的知識，了解到了車床的基本結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動原理。認(rèn)識到自己知識的不足之處，將自己的缺陷得到了完整的彌補(bǔ)，知道機(jī)械方面的知識是要通過自己的探索和實踐，提高自己在機(jī)械方面的動手能力。和同學(xué)的相互合作也是完成整個拆裝實訓(xùn)的重要條件，學(xué)到了合作和商討。這一次的實訓(xùn)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機(jī)會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強(qiáng)了我實際操作能力的意識，進(jìn)一步從實訓(xùn)中認(rèn)識到機(jī)床拆裝對于我們學(xué)機(jī)械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在學(xué)校不可能遇到將來的故障與問題，只有通過自己的大膽探索、細(xì)心的摸索，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意識，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。