報告可以分為日常報告、年度報告、市場報告等不同類型，針對不同的工作需要而進行撰寫。在寫報告之前，可以參考一些優(yōu)秀的報告范文，借鑒其寫作風格和結構。以下是小編為大家收集的報告范文，供大家參考和學習。
交通部門個人總結報告篇一
在20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協管員的考試，經過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓，我被錄用為道路交通協管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時間里，我在大隊和中隊領導的帶領下，我充分認識了道路交通協管員的工作性質和崗位要求，也在實際的工作中，學習到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報如下：
（一）強化形象，提高自身素質。為做好交通協管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經過半年來的學習和鍛煉，我在崗位上能嚴格按照交通協管員的水平來衡量自己，遵守各項規(guī)章制度，履行好交通協管員的各項職責。細心學習他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，熱情服務，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協管員的職責。工作中，我把服務放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結協作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務群眾。
半年來對我個人來說是一次突破，對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學習、服務上還不夠，我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。
在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，認真學習，多向有經驗的同志請教，向標兵看齊，努力把自己交通協管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交通部門個人總結報告篇二
為確保人民群眾過上一個平安、祥和的節(jié)日，我鎮(zhèn)在接到通知后高度重視，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程，迅速召集交警中隊、派出所、農機站等相關部門，周密細致部署各項工作，明確工作目標。以“降事故、保安全、保暢通”為目標，嚴格職責分工，把各項措施落實到單位，落實到個人。同時要求各村委會道路交通安全管理工作負責人，各司其職，切實維護好節(jié)日期間我鎮(zhèn)道路交通安全秩序。
交通安全是社會穩(wěn)定、社會和諧的基石。在此期間，針對重點群體、事故多發(fā)地區(qū)和突出問題，集中組織開展形式多樣的宣傳活動，切實加強交通安全宣傳教育，推動交通安全宣傳工作進農村、進單位、經學校、進社區(qū)、進家庭，著力提高廣大人民群眾和司乘人員的交通安全意識，營造“人人參與、遵章守紀”的良好道路交通環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境，使遵章守法和交通安全意識進一步深入人心，努力減少交通違法違法行為的發(fā)生。同時利用街天，在機動車輛停放密集的場所發(fā)放《云南省道路交通安全條例》宣傳資料120份。
由于我鎮(zhèn)處于320國道旁，另有其他村級公路125公里。線長面廣、管理難度大，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我鎮(zhèn)結合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做到經常檢查，確保道路交通安全暢通。
五一期間，針對轄區(qū)內道路交通機動車流量的特點、規(guī)律，交警中隊、派出所、農機站三部門科學調配，加大了巡邏力度，不定時安排車輛，切實加強對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。一是派出專門人員堅持每日對上路營運的客車進行檢查以防止客運車輛超載。
交通部門個人總結報告篇三
主要實施內容分為12個子項目（除正常按照公司專項、建設遺留項目外）：
1、一般維修項目：主要包括進水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調換、橋孔圍欄電焊、護欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據任務單安排了412次維修。
2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害，進行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據任務單安排了16次維修。
3、瓷磚、大理石板修補：主要包括脫落和損壞的病害，進行翻修和增補，根據任務單安排了16次維修。
4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害，進行電焊、翻修升高、校正施工。根據任務單安排了18次維修。
5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現象，進行修補、批復等。根據任務單安排了81次維修。
6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調換等，進行調換、修正、缺補等工作。根據任務單安排了95次維修。
7、w板、立柱維修：主要損壞，進行翻修。根據任務單安排了22次維修。
8、側平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進行翻排和修補。根據任務單安排了15次維修。
9、路面灌縫：主要消耗設備和材料：車輛、石油瀝青。根據任務單安排了6次維修。
10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進行缺補、清理和新排等工作。根據任務單安排了18次維修。
11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現象。進行除銹油漆等工作。根據任務單安排了8次維修。
12、側墻、墻面維修：主要包括側墻起殼、開裂和墻面碎裂，進行清理和翻修。根據任務單安排了3次維修。
一年來，始終貫徹“嚴肅法規(guī)、強化管理、落實責任、消滅違章”的安全生產方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹成基公司有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內，公告一周的工作情況、天氣情況，及時反映維修養(yǎng)護等時事動態(tài)，提高班組整體素質。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強了每個施工人員自我安全保護意識?，F場質量與內場質量資料同步進行，做到了今天的任務隔天上報制度。
積極完善了我司內部機構及制度建設。根據工作需要，合理調整了各管理人員的`。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質量、安全生產方針，以及質量管理網絡、安全文明施工管理網絡等。統(tǒng)一進行了安全、教育、培訓等工作。做到了出工前和休息時的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。
在安全資料、養(yǎng)護維修資料等方面，主動與公司接軌，做到及時收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。
在操作過程中，主動尋求工作難點、關鍵點，加強落實到位，符合規(guī)范，并進行總結和探討。
進一步落實各級班組生產責任制，提高質量安全管理素質，制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動上更要遵章守紀，創(chuàng)造有利環(huán)境。
落實各類質量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現問題隱患及時整改到位，使施工現場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。
開展各類宣傳、教育和培訓工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。
一年的工作已經結束，同時也為今后的工作打下了良好的基礎，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把質量、進度、安全生產、文明施工真正落實到實際工作中去。
交通部門個人總結報告篇四
為保證政務公開工作的深入扎實開展，全系統(tǒng)自上而下均成立了政務公開工作領導小組，明確一把手負總責，分管領導具體負責，并設立政務公開工作辦公室，具體負責政務公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時，我們將政務公開工作納入目標管理體系，實行目標管理責任制，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初，我們結合實際，成立了政務公開工作領導小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務公開工作實施方案》，做到領導力度、目標責任、監(jiān)督檢查“三到位”，把履行政務公開職責情況與承辦人員業(yè)務考核結合起來，進一步健全和完善了有效的監(jiān)督機制和獎懲制度，為政務公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。
我們結合系統(tǒng)工作實際，通過制作政務公開專欄、版報、宣傳標語，設立監(jiān)督臺等多種形式，將各項行政辦理事項的辦事依據、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果“六要素”向社會廣泛公開，不斷加大政務公開宣傳力度，在方便服務對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還把與服務對象關系密切的養(yǎng)路費、運管費、通行費等各種交通規(guī)費的征收依據、標準等內容作為政務公開工作的.重點，不僅在各辦事場所和服務大廳上墻公開，還在報紙和xx交通網站上予以公示。
截止11月底，我們交通行政審批窗口共辦結行政審批1197起，審驗車輛3200臺，便捷高效的辦事效率和優(yōu)質的服務態(tài)度受到廣大服務對象和社會各界的一致好評。
一是實行首問負責制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負責協調處理，一包到底。對于所接待辦理的每一件事進行立檔建卡，當時沒有解決的，事后及時把處理情況反饋給當事人，做到件件有落實，事事有回音。
二是實行兩次受理制和限時辦結制。各辦事服務大廳把辦理手續(xù)時應當具備的條件、依據、手續(xù)、權利和義務等，專門印制成受理告知單存放在辦事場所，在辦事群眾首次上門辦事時，讓他們按照告知單上的內容備齊資料，在第二次上門時能夠一次辦結，極大的方便了群眾。對于公開的辦事項目明確辦事時限，并嚴格按時限辦結，逾期未辦結的，嚴厲追究當事人的責任。
三是實行現場評議制。我們在各辦事場所和服務大廳放置了評議表和意見箱，讓辦事對象對辦事人員的服務態(tài)度、辦事時限、職業(yè)道德、工作作風等情況進行現場評議，把評議結果作為對工作人員考核的重要依據之一，組織人員定期對評議結果進行歸納整理，實行獎優(yōu)罰劣，從而大大調動了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性，增強了工作責任感。
四是推行服務承諾制。針對交通系統(tǒng)點多、線長、面廣的現狀，為規(guī)范交通行業(yè)形象，提高服務水平，我們在系統(tǒng)各服務窗口認真推行服務承諾制，向社會公開我們的服務承諾，并公布監(jiān)督舉報電話，把我們的工作置于社會各界的監(jiān)督之下，廣泛接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還邀請縣直有關局委領導以及廣大車主、群眾等社會各界人士，通過召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式，開展開門評議活動，認真聽取社會各界對我們的行政執(zhí)法、服務等工作的意見和建議，以爭得社會各界對我們工作的理解和支持，達到人民群眾的滿意。
五是實行監(jiān)督檢查和責任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀檢監(jiān)察和行風糾察隊職能作用的同時，專門抽調政治素質高、業(yè)務能力強、紀律作風硬的人員組成政務公開監(jiān)督小組，對各單位的執(zhí)法、服務等情況進行經常性監(jiān)督檢查，發(fā)現問題，嚴格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀人員處理暫行規(guī)定》追究相關人員的責任，決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員，堅決清理出行政執(zhí)法隊伍，確保了行政執(zhí)法隊伍的純潔性。此外，每季度我們還對各二級單位的財務收支及公開等情況進行檢查，有效地杜絕了不合理開支和違反財經紀律現象的發(fā)生。
政務公開工作的深入扎實開展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠信交通的良好形象，同時，也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質得到了很大提高，工作積極性和責任心明顯增強，從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
鄭石、太澳高速及干線公路建設方面：通過我們的不懈努力，協調力度不斷加大，為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，保證了工程的順利進行。目前，兩條高速和s242廟洪線（八里倉至汝州交界）及下湯新大橋建設工程，正在緊張施工；s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線（堯山鎮(zhèn)至木札嶺）建設任務，已于7月底全線竣工通車。農村公路建設方面：年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設任務。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設任務也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工，目前已完成工程前期測量設計、招投標和征地拆遷任務，路基工程已完成工程總量的20%；縣道21座大中橋預計年底能完成工程總量的50%。村村通建設任務為179個行政村254公里，實際完成223個項目320公里，比計劃多實施44個行政村66公里，提前一年實現了全縣558個行政村通水泥路。
此外，我們的精神文明建設等工作也取得了豐碩成果。局機關、公路段、運管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級“文明單位”榮譽稱號；我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號；交通規(guī)費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽稱號；我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣”榮譽稱號等等。
總之，一年來，在上級黨委政府的正確領導下，通過我們的不懈努力，我局的政務公開工作取得了一些成績。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質服務水平等方面還需要繼續(xù)加強和提高。在今后的工作中，我們將進一步加大政務公開力度，真正做到為民、利民、便民，為構建和諧交通、和諧xx做出我們應有的貢獻。
交通部門個人總結報告篇五
20xx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調整勤務部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領導下，經充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動?？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果。總隊積極協調各方力量，開展聯合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯合、縱向聯動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
總隊高度重視出租汽車服務質量出現的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調整勤務，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務督察上，采用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見；同時對于服務質量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實現了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質監(jiān)局開展聯合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，并開通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協調合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協作關系更加密切順暢。
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協調、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內容進行業(yè)務培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制，并結合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據、執(zhí)法職責和執(zhí)法權限，并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網800兆電臺89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協議，規(guī)范了電臺的使用管理。
一是行政處罰自由裁量權進一步細化?？傟犈c市法制辦、法院進行溝通協調，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關培訓工作。
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過gps定位和現場督查等方式，加強勤務督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質。
隨著首都經濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通部門個人總結報告篇六
我們交通局作為政府行政執(zhí)法的主要部門。今年以來，認真貫徹十七大精神，堅持科學發(fā)展觀，堅持依法行政，全面貫徹執(zhí)行各級行政執(zhí)法實施綱要，行政執(zhí)法責任制，陜西省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范。以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執(zhí)法的各項工作，強化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識，全力推進交通行業(yè)依法行政工作水平，全力迎接全國交通執(zhí)法大檢查，使我縣交通管理工作扎實有效的開展，現將情況匯報如下。
1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規(guī)劃”。
2、成立了依法治交領導小組，由主要領導擔任組長。
3、局長辦公會，定期不定期聽取全系統(tǒng)法制工作情況，研究解決存在問題。
4、今年四次聽取了匯報，特別是在局長辦公會上，徹底解決了局和下屬各單位專設法制機構的補充完善工作，專職人員的辦公設施、辦公經費，規(guī)定各單位凡法制工作需要的經費，必須全部保證。
1、20xx年局審批了法制股編制。
2、20xx年局成立了法制工作領導機構，人員變動之后，局隨時調整人員保證了法制工作領導機構的健全。
3、局屬各單位20xx年按照的要求成立了法制工作領導機構，確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。
近年來，在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》，《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護和實現廣大人民群眾的根本利益體現在執(zhí)法的各個方面，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，具體表現在各執(zhí)法單位都能嚴格執(zhí)法工作準則；遵守本局行政執(zhí)法守則，路檢路查執(zhí)法程序，嚴格貫徹執(zhí)行了《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》全年在執(zhí)法中無一例因用語不當，惡語傷人事件發(fā)生，無一例違犯禁令執(zhí)法人員受處分，也無一例違紀行政執(zhí)法行為規(guī)范案件發(fā)生。在全年行政執(zhí)法中沒有發(fā)生一次重大執(zhí)法事件，也沒有發(fā)生一起執(zhí)法責任追究案件。
今年以來首先嚴格執(zhí)行省案卷評查制度，對下屬各單位實行專人管理案卷，專人書寫案卷，其次是嚴格執(zhí)行一案一卷，達到整齊規(guī)范；再次是對案卷制作人員進行業(yè)務培訓，每個中隊有了一名專職文書制作人員，達到了簡易程序制作熟練化，一般程序制作規(guī)范化，確保了文書制作質量，受到省市好評。
交通部門個人總結報告篇七
根據年初制定的x年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實現了全年安全生產目標?，F將全年工作總結下：
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節(jié)性特點，并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。特別是對進一年來的新進的`員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律；作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監(jiān)管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發(fā)現和查明各種危險和隱患，督促整改；監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查。
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現場。如在檢查過程中發(fā)現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發(fā)現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查。
（3）持續(xù)組織開展車間安全自查。
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：
1、生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結果上報。
2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現場環(huán)境、設備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。
交通部門個人總結報告篇八
通過這一年的學習、工作和成長，也慢慢有了自己對工作的體會和心得：
和客戶接觸的時候，除了業(yè)務還要了解股票、財經動態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財、社交等等，給客戶一種很專業(yè)、很全面的職業(yè)性。
“心存”要求我們心中要有客戶，不是在任務下來的時候才想起來客戶，而是要我們要我們記住客戶的生日，滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業(yè)績的業(yè)務的需求，真正的把對待客戶像對待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠的，有你在銀行來辦理業(yè)務時就是方便，客戶一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務往來時，第一個想到的是你?！爸逻h”要求我們對待客戶的資產像對待自己的資產一樣，要有一個長期的保值增值的理財規(guī)劃。不能為了完成任務一次把客戶做傷了，要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉介紹新客戶，遠比開發(fā)新客戶簡單的多。
銀行業(yè)的競爭日趨激烈，如何脫穎而出，就需要我們有與眾不同的思維方式。我認為，在攬儲方面，通貨膨脹居高不下，即使年內倆次加息，也滿足不了客戶抵御通脹的需求。隨著各大銀行高收益理財產品的推出，不管是客戶還是相關從業(yè)人員都把目光轉向了理財產品。這是吸引外行資金，搶占儲蓄資源的關鍵點。另外，年內央行數次上調存款準備金率，嚴厲打擊月末、季末、年末高息攬儲的不正當競爭行為，欲將時點余額變?yōu)榫~進行考量銀行存貸比的一個指標，以后銀行業(yè)間的攬儲競爭會變得愈加殘酷。這就需要我們設計期限短、收益高的、起息結息日巧妙的理財產品來滿足客戶的需求和央行的考核?；鸱矫妫捎诠善笔袌霾痪皻?，造成基金的銷售困難。
在這種不明朗的情況，應該傾向于表現一直較好的老基金、定投產品及行里推出的營養(yǎng)組合。新出的基金把市場過于細分，不是跟蹤指數就是專注醫(yī)療、消費、電子等某一領域，還有就是倉位不夠靈活。明年營養(yǎng)組合大家可以通過定投方式進行購買，這對我們和客戶來說，都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務是各大銀行的必爭之地，最近行里出了一個“姍姍來遲“的新政，即代發(fā)工資一月，可申請信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質、高端客戶的競爭，現在才開始注重低端客戶（如代發(fā)工資客戶）。招商銀行就是很好列子，若干年前她就敢為天下先的向高校沒有經濟來源的學生推出信用卡業(yè)務。風險我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制，重要是的先搶占了一片還沒有出現競爭的市場，更重要的是在這些學生還是孩子的時候就養(yǎng)成了使用招商銀行卡的習慣。
關于代發(fā)，代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務營銷”。在辦理代發(fā)業(yè)務的時候，我們可以進行批量開辦信用卡。隨后，通過新上線的移動pos，可以現場簽約銀信通、網銀、自動還款等實用功能，并現場交叉銷售。
交通部門個人總結報告篇九
在此，對七年級上期個人英語情況做一個總結，并形成書面報告。
個人英語聽課效率還是比較高的。上課基本都在狀態(tài)，但回答問題之次數并不多——或者換而言之，時而甚多，時而幾乎沒有。
個人認為，這個原因的本質還是覺悟不夠高——認真聽講的覺悟。很多時候，上課看似正在聽講，其實是在神游。看著是在記筆記，實際上不知道思想都飄到了多遠的地方。也就是說，思想太具有放射性了。比如說misschen在講甲，隨即就想到了乙。想到乙還不夠，還要想到丑，然后想到牛，又想到今天中午吃什么，吃完了干什么，等等。
這樣的話，就無法集中思維——這一點在英語課上表現得極為明顯。
改正這一點，聽課效率又將會有一個質的飛躍。
作業(yè)大多指五種：《新支點》、報紙、練習單（試卷）、聽（抄、默）寫、背誦。
先將前三者歸為一類，因為它們的精髓只有倆字：做題！做題呢，便是要求上課足夠認真聽講，并充分理解，是技術含量較低的一類，只需認真便行了。
聽（抄、默）寫，它們的質量略微有些堪憂——有幾次，個人甚至沒有完成——當然，大多數時候還是完成了的，而完成的質量只能說是一般，不能說是優(yōu)秀。
背誦，可謂是個人做得最不好的一項了。個人的背誦基本上都是在期末趕著背的，在此寒假中，應提早背誦下學期學習課文篇目。
筆記，是英語學習中的相當重要的一個東西。它能夠系統(tǒng)化地呈現misschen所傳授的一系列知識點——包括語法、詞匯、句型等等，總之是相當重要的.一個東西。
所以，它的作用毋庸置疑。本學期個人對它的利用最多達到了50%，還有很大的空間可以發(fā)掘，爭取下學期至少運用到70%。
聽力（口語）練習情況：
聽力、口語在本學期聯系確實都不算太多，甚至連多都算不上，只能說是勉強達到了普通水平——這對于一個宇跫班的學生來說，顯然是不行的。
所以說，從寒假開始，應該多聽、多說，杜絕只會應試的“啞巴英語”。
本學期拓展閱讀量不多，僅有《新支點1》部分與《新支點2》部分，下學期爭取學習完《新支點2》。
擴充詞匯僅為《新支點1》、《新支點2》上部分。
下學期可以選擇性的增加一些其它內容。
以上便是個人七年級上期個人英語情況。
交通部門個人總結報告篇十
馬上就要過去，一年時間我們收獲了多少?寫一份個人總結記錄我們一年的收獲吧!以下是小編為大家準備的：個人總結報告，歡迎大家閱讀!
來到xxxx公司營運部工作已有三個多月。
現將工作情況作如下的自我總結。
三個月以來，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，使我很快了解并熟悉了自己負責的業(yè)務。
上半年我主要負責xx報刊亭沙坪壩區(qū)域飲料水的配送和管理工作。
在和經營戶直接接觸的過程中能把經營戶所想的問題和需求迅速和準確的解決和匯報，工作中點點滴滴的積累，也為我今后更好地為客戶服務奠定了良好的基礎。
飲料水的銷量在原有的基礎上有一定的上升。
成功說服2-032亭從新在公司的物流中心進貨，解決了2-002亭老賬未結清的問題。
上半年有個別的經營戶不擺放飲料的陳列，不打開pos機進行銷售，送貨不及時，貨品不全，庫存不足等問題。
所以在今后的工作中耐心跟經營戶溝通和講解，在提高飲料水銷量的同時，也把陳列和開啟pos機銷售的任務完成好。
和物流中心也要多溝通，在有新品種貨源和缺貨情況下，馬上通過電話和qq群通知營運部同事，從而減少工作中的失誤，降低對公司和經營戶的損失。
在下半年的工作中加強對報亭和自身的管理 ，在服務態(tài)度上要有所加強，遇事要有換位思考的能力，使經營戶對公司有充分的認識和接受度，更好的搞好銷售。
今后需要各部門多多溝通和支持，達到及時要貨及時到貨的原則，各部門要耐心的給經營戶解決可以解決的問題，希望公司達到人性化管理，夏季對經營戶和公司員工發(fā)點預防中暑之類的藥品。
思想政治學習方面。
始終保持與黨中央高度一致，認真學***總書記“三個代表”重要思想和“七一”講話精神，積極參加學院及班上組織的思想政治學習活動，不斷提高自身的政治素質。
堅決擁護獨立自主原則及“一國兩制”的方針，反對任何形式的霸權主義和分裂主義。
政治上要求進步，積極向黨組織靠攏。
不滿足于黨校內入黨積極分子培訓所獲得的黨的基本知識，在工作、學習和生活中增強自身的黨性原則，按照新黨章規(guī)定的黨員標準來要求自己，虛心向身邊的黨員學習，并結合國內國際政治生活的大事，定期作好。
工作作風方面。
在學生會的工作中，我始終以廣大同學的共同利益為最基本的出發(fā)點，這一點正是符合了“三個代表”中的最基本也是最重要的一條：要代表最廣大人民的根本利益。
所以，處處從同學們的需要出發(fā)，為同學們服好務。
兩年來，自己也嚴格遵守學校制定的各項工作制度，積極參加學校組織的各項活動，虛心向有經驗的同學請教工作上的問題，學習他們的先進經驗和知識。
敢于吃苦、善于鉆研，能按規(guī)定的時間與程序辦事，較好地完成領導交辦的工作。
同時積極主動配合其他部門工作的開展，不斷提高工作效能。
(本文由免費提供，請注明)
知識學習方面。
學習刻苦，態(tài)度認真，只是在學習方法和能力上有些欠缺，在今后的學習中需要改進。
作為21世紀的接班人，新世紀在悄悄降臨之際也給我們帶來了新的要求，經濟日新月異，科技翻天覆地，所以更多、更快、更廣的吸收新知識即成了放在我們面前必須解決的一個問題，我通過這兩年的大學學習，對于專業(yè)方向、節(jié)奏、程度、難易度等等，也有所了解本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊，投入了不少時間再學習上，每次考試也發(fā)揮的可以。
在大學的后兩年中，對學習任務有了更高的要求，在這樣的關鍵時刻，我會加倍努力學習，把更好的成績帶進大四。
所以，如果說這是對我的壓力，到不如說是對我的考驗，我一定會全力以赴。
總之，過去的兩年，是不斷學習、不斷充實的兩年，是積極探索、逐步成熟的兩年。
由于參加黨校的時間不長，政治思想覺悟還有待提高;對大學學習的規(guī)律仍需進一步適應，方法也尚需改進;在學生會的工作中，也要彌補不足，盡最大的努力為同學們服務。
新的一年里，我一定認真要向黨員同學學習，戒驕戒躁、勤勉敬業(yè)，在平凡的工作和學習中取得更大的成績。
即將過去的xx年，是我到村任職，開展工作以來的.關鍵性一年，也是我的村官工作生涯中承上啟下的一年。
在這一年的工作、學習中，我學到了很多書本上學不到的知識，積累了不少農村工作經驗和方法，是我在以后工作中不可多得的寶貴經驗和財富。
現將一年來的工作匯報
一、思想上力求進步，堅定扎根基層、服務“三農”，建設社會主義新農村的信念
1、作為一名黨員，我要求自己要時刻關注國家大事、時事政治，始終秉持實事求是、理論聯系實際的學風，認真學習xx屆三中全會精神和科學發(fā)展觀等黨的政治理論，并通過閱讀黨報黨刊以及相關政治理論專著，掌握黨的路線、方針、政策和涉農的法律、法規(guī)，學習最新穎的理論知識，領悟最深邃的思想精神，不斷加強自身理論知識的學習，為自己補充新鮮的政治血液。
經過全方位、深層次的最新政治理論知識學習我能更加認準自己的位置，明確自己的職責，堅定扎根基層、服務“三農”的信念不動搖，與時俱進，始終同黨委、政府保持高度一致，不折不扣地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級政令。
2、加強自我主動學習的能力。
向建設扶貧工作組學習、向村支兩委學、向村黨員學習、向村民學習。
兩年的時光，不多不少，但是我卻經歷了很多事情接觸了很多人，在不同村情環(huán)境中適應。
二、工作上真抓實干，找好定位、努力配合好“兩村”的建設扶貧工作。
在栗樹村。
今年是市國土資源局建設扶貧工作組撤隊的一年。
做好書記的檢查工作與配合好村支兩委的農網改造、村組路的貫通是最后的戰(zhàn)役;
(3)村組公路是解決我村行路難最后的一道攻堅戰(zhàn)。
在村主體公路修筑完工的前提下，我村開始了對不能享受到水泥路面仍處于坑洼的機耕路新屋組的組路的鋪砂平整工程，有效組織改組村民各出勞動力，村協調扶貧工作組出資金的方式，妥善地解決了改組出行難的問題，給我們栗樹村的兩年扶貧畫上了圓滿的句號。
在月溪鄉(xiāng)栗山村。
今年三月，經組織的調任，我由大屋瑤族鄉(xiāng)栗樹村調往月溪鄉(xiāng)栗山村擔任村支書助理。
栗山村從xx年3月開始成為湖南省總工會定點建設扶貧村。
以付軍山常委為組長蔡智部長為隊員的建設扶貧工作組進駐栗山村開始為期兩年的建設扶貧工作。
我的工作重點為協助建設扶貧工作組與村支兩委開展好建設扶貧工作，進村來，我沉入栗山村，了解栗山村村情，深入了解與熟悉建設扶貧工作組工作方式，踏實努力地完成上級給予的各項工作任務，得到了建設扶貧工作組與村支兩委的一致認可：
(1)重新調整好心態(tài)，找好定位，融入新環(huán)境;5月，我正式參與栗山村建設扶貧工作。
首先熟悉我村村情，看資料，看簡報，與村支兩委的交流，主動與村民交流，積極向建設扶貧工作組匯報工作，最大程度上讓自己熟悉與深入認識這個村，不至于開展工作起來不了解不清楚不認識，一問三不知;其次，找準好定位;栗山村是國貧村，是省定扶貧村，從3月份開始，我村的重中之重在于建設扶貧，在于建設扶貧組，在于在黨和政府的支持與依靠下大力建設村基礎設施，大力發(fā)展產業(yè);促我村擺脫貧困狀況，走上小康大道;因此我的工作重點側重于協助建設扶貧工作組與村支兩委的“建設扶貧”工作。
交通部門個人總結報告篇十一
xx年年，黨委組織部以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，在院黨委的正確領導下，緊緊圍繞學院的根本任務和中心工作，加強中層領導班子和干部隊伍建設，深化干部人事制度改革，加強基層黨組織建設，建立健全規(guī)章制度，積極開展校保持共產黨員先進性教育活動，繼續(xù)開展創(chuàng)建文明單位活動，較好地完成年初工作計劃，為學校改革發(fā)展提供有力的組織保證。
一、建立健全制度，做好干部選拔任用和管理工作。
1、建立健全干部選拔任用工作制度。根據和的有關規(guī)定，結合學院實際，制定出臺。
2、認真搞好學院處、科級干部調配工作。認真制定干部調配方案，完成以下有關干部工作：一是在年初完成配備31位附屬醫(yī)院中層科室主任，并協助做好附屬醫(yī)院中層科室79位副職人員的民主推薦、考察工作，認真做好附屬醫(yī)院領導成員6人的試用期滿考察工作;二是認真做好學院9位處級干部、9位科級干部的選拔任用工作以及13位處級干部、13科級干部的平級調整安排工作。按照有關程序，做好院長助理的考察、上報和任用工作;三是認真搞好臨床醫(yī)學系與附屬醫(yī)院的整合、莆田學院管理學院的組建及其干部配備工作;四是認真搞好學院11位處級干部、3位科級干部試用期滿的考核工作;五是認真做好黨代會的“兩委”委員候選人預備人選的推薦、考察和上報工作，并積極配合做好省紀委、省委教育工委、市委組織部的復核工作。
2、加強干部培訓，提高思想政治素質和工作能力，適應崗位工作的需要。積極選派處級、科級干部到市委黨校參加培訓。今年共選派4名處級干部、8名科級干部參加市委黨校的學習培訓。
3、加強對干部的監(jiān)督管理。堅持和完善干部談話、誡勉、收入申報等制度。加強同紀檢監(jiān)察部門的聯系，增強監(jiān)督合力。
二、以保持先進性教育活動為重點，加強基層黨組織建設，提高基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
1、認真做好發(fā)展黨員工作。按照，堅決貫徹“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發(fā)展”的方針，認真做好發(fā)展黨員工作。一是堅持按黨員發(fā)展的工作程序辦事，進一步規(guī)范培養(yǎng)、教育、考察、共青團推優(yōu)、組織部門審查、支部接收和黨委審批等各個工作環(huán)節(jié)，嚴格把關，保證質量。一學年來，共發(fā)展黨員392人，預備黨員轉正121人。二是建立健全發(fā)展黨員工作的具體制度。制定了、，對發(fā)展大學生黨員和青年骨干教師黨員工作提出新的要求，并促進發(fā)展黨員工作更加程序化、規(guī)范化。
2、健全黨校制度并積極開展黨校的培訓工作。為進一步加強黨校工作，制定了20xx最新黨委組織部工作總結文章。一年內共舉辦了兩期入黨積極分子培訓班，參訓人數達802人。通過黨校的集中培訓，充分發(fā)揮黨校黨員教育的主渠道、主陣地作用，進一步促進了入黨積極分子教育活動的深入開展。
3、切實加強基層黨組織建設。一是協助做好各基層黨組織的調整設置工作。按照新黨章的有關要求，根據學校的實際情況，對個別黨總支、黨支部進行了重新調整設置，并積極協助指導有關黨總支、黨支部委員會開展選舉工作。二是指導基層黨支部開展黨支部工作“立項活動”。按照省教育工委精神，指導各黨支部有效地開展支部工作“立項活動”。一學年來，全院各黨總支、黨支部申報的“立項活動”項目中，較有代表性、主題鮮明的，列入校級管理、資助的項目有13個;其中有6個黨總支開展的“立項活動”上報省委教育工委參加“xx年-xx年學年度高校黨支部工作‘立項活動’優(yōu)秀成果”的評選活動。三是開展基層黨組織示范點建設。積極培植基層黨組織示范點，中文系、環(huán)境與生命科學系黨總支被列為基層黨組織示范點并進行建設，已取得初步成效。四是做好特困黨員年終慰問工作。通過黨員慰問活動，為困難黨員送溫暖，增強黨組織的凝聚力。
5、進一步健全民主生活會制度并積極做好xx年年莆田學院黨員領導干部民主生活會的有關工作。為明確民主生活會的基本內容與要求，規(guī)范民主生活會程序，提高民主生活會質量，使我校副處級以上黨員領導干部民主生活會制度化、規(guī)范化，制定了。同時，結合保持共產黨員先進性教育活動，積極做好xx年年莆田學院黨員領導干部民主生活會的有關工作。向有關部門、有關單位發(fā)放征求意見表，通過召開座談會、書面征求意見等形式，廣泛征求多方的意見和建議，為召開民主生活會提供意見材料。
交通部門個人總結報告篇十二
20xx年是聚集了很多重大的工作任務，除了本業(yè)務之外，還有駐新農村指導員、農村公路通訊員、深入學習實踐科學發(fā)展觀活動負責人等工作;做為一名公路交通工作人員，立足本職工作，做好份內事，為政府分憂，為群眾解難，也算是為奧運做貢獻。20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以"服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作"為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及"三個代表"、胡總書記的"科學發(fā)展觀"的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年多來，在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領導下，在永旺村兩委的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農村指導員工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。幾年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對干部職工反映的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。在這一年里，我榮幸地成為了一名中國共產黨預備黨員，也是局黨委對我的信任?，F將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。向領導、駐村兩委和村民學習和自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、重調研、清思路，促工作。20xx年3月份起，我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農村建設指導員工作，針對當前農村基層實際情況如何，村民生活怎么樣，怎樣當好指導員，怎樣順利地開展工作，是下派指導員開展好工作的基礎問題。為此，根據調查提綱結合民情。
日記。
的內容，緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委，以座談會，上門走訪、個別談心等方式，深入群眾，調查研究，通過調研對所駐村的基本情況有了較全面詳實地了解。掌握了該村的基本情況，干部群眾關心的熱點、重點工作和難點問題。更清醒自己當指導員的角色，工作中應該堅持"指導、參謀、配合"的原則，是指導而不是領導，是幫忙而不是添亂。因此，在工作中碰到村里群眾需要解決的問題，我都要先將自己的一些看法與村干部溝通，在取得一致的意見后，才全力幫助他們去實施。在20xx年內，先后組織引導群眾在冰凍災害恢復生產上種植了500多畝甘蔗、落實本單位出資修建了一條機耕路和一座4米跨的機耕小橋、引導種植能人落實種植100畝優(yōu)質高產香蕉、引導養(yǎng)羊專業(yè)戶擴大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農村農業(yè)產業(yè)結構調整工作。同時，針對駐村今年的主要工作，自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強黨組織建設，牢固共產黨在農村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員，通過與村黨支部統(tǒng)一思想，加強對入黨積極分子的培養(yǎng)，在11月底發(fā)展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息，切實加強村級經濟社會建設與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險落石的排險200多方。四是與村兩委一起組織討論落實通村公路硬化、人飲工程等上報工作;還動員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程，帶動群眾搞衛(wèi)生，清垃圾，為群眾解決了實際問題。五是與村兩委組織討論制定今后三年新農村建設發(fā)展規(guī)劃，努力把全村建設成為文明和諧的新農村。
調研報告。
6篇、論文4篇(其中有一篇刊登在中國教育教學研究會核心期刊《中國教育與發(fā)展雜志》第116期)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。特別在這次的全縣深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中，本人擔任開展活動的具體負責人，從10月份起，我就一直忙于各種學習材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動工。
作文。
字匯報、撰寫開展活動簡報等，自10月份下旬開展活動以來，共出了20多份活動簡報，向縣科發(fā)辦書面匯報工作10次，撰寫領導輔導材料4篇，為學習實踐活動第一階段收集整理出三本綜合材料。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村工作的學習上與農村工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，有時力不從心，與群眾對我們指導員的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及三個代表、胡總書記的科學發(fā)展觀的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
交通部門個人總結報告篇十三
一年時間又要過去了，在2017年大家收獲了多少呢?不妨寫一篇工作總結來概述一下一年的收獲吧!以下是：個人總結報告范文，歡迎大家參考!
xx年，在公司黨委的正確領導和帶領下，在焊領導班子及廣大職工的支持及配合下，一方面不斷加強政治、業(yè)務學習，提高自己的政治覺悟和理論水平，另一方面，我嚴格要求自己，自省自律，努力工作，并努力為職工辦好事、辦實事，讓職工感覺到xxxx的溫暖，努力做職工的貼心人，調動了職工熱愛企業(yè)享受工作、享受生活的熱情。
回顧一年的工作，從德、能、勤、績、廉、學六個方面對自己進行總結，既是對過去工作的檢討，也是對自己今后工作的促進。
交通部門個人總結報告篇十四
光陰在指間飛逝，轉眼間一學年又結束了!為了更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，本人特就這學期的工作作如下總結：
一、思想工作方面。
一年來，我經常收看新聞聯播，關心國家大事，認真學習黨的基本理論，不斷提高自己，充實自己，嚴格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高自身的政治敏銳性和鑒別能力，堅定共產主義理想和社會主義信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦，熱愛學生，熱愛工作，敬業(yè)愛崗，努力將自己鍛煉成新時代的合格教師。
平日里我重視理論于實踐相結合，虛心接受領導、同事們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點。作為學習小組的一員，我認識到自己還有很多不足，還有很多需要向身邊的老師學習、請教，尤其是向優(yōu)秀黨員學習。平時我更是注意主動幫助其他老師干一些力所能及的事，讓自己也在做的過程中得到了鍛煉，增長了知識，提高了自身的工作能力。
二、教育工作方面。
本學年，我擔任三(1)、三(3)兩個班的數學教學工作，面對首次接觸的教材，我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況，我在積極參加區(qū)研發(fā)中心組織的新教材培訓的同時，虛心向師傅及其他有經驗的教師討教經驗。在教學中，認真鉆研新大綱、吃透教材，積極開拓教學思路，把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段靈活運用于課堂教學中，努力培養(yǎng)學生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的等能力。另外，本人在搞好教學工作的同時，還很注重教學經驗的積累，有了心得體會就及時記下來與同事交流。
面對班里的后進生，我經常利用課余時間對學生進行輔導，不明白的耐心講解，及時地查漏補缺。根據減負的要求，會適當地留一些有利于學生能力發(fā)展的、發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性的分層作業(yè)。
當然教育學生不僅在于教授學生知識，更在于引導他們學會生活和生存的基本技能，及做人的基本行為準則。本學年，我還擔任了三(x)班的副班主任，積極有效地協助班主任工作。不僅如此，我還參加了學校?？木庉嫻ぷ?，與大家一起分享教育的成功與喜悅!
三、個人學習。
工作之余，我積極學習各種教育理論，以充實自己，以便在工作中以堅實的理論作為指導，更好地進行教育教學。在假期我積極進行學歷進修學習，獲得優(yōu)秀學員稱號，并爭取今年拿下本科文憑。我還利用業(yè)余時間認真學習電腦知識，學習制作多媒體課件，為教學服務，也積極撰寫教育教學案例，及時反思自己的教育行為。
四、努力方向。
1、加強教育教學理論學習，加強自身基本功的訓練，課堂上做到精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。
3、利用各種方法，訓練學生提高、集中注意力。
交通部門個人總結報告篇一
在20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協管員的考試，經過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓，我被錄用為道路交通協管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時間里，我在大隊和中隊領導的帶領下，我充分認識了道路交通協管員的工作性質和崗位要求，也在實際的工作中，學習到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報如下：
（一）強化形象，提高自身素質。為做好交通協管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經過半年來的學習和鍛煉，我在崗位上能嚴格按照交通協管員的水平來衡量自己，遵守各項規(guī)章制度，履行好交通協管員的各項職責。細心學習他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，熱情服務，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協管員的職責。工作中，我把服務放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結協作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務群眾。
半年來對我個人來說是一次突破，對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學習、服務上還不夠，我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。
在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，認真學習，多向有經驗的同志請教，向標兵看齊，努力把自己交通協管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交通部門個人總結報告篇二
為確保人民群眾過上一個平安、祥和的節(jié)日，我鎮(zhèn)在接到通知后高度重視，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程，迅速召集交警中隊、派出所、農機站等相關部門，周密細致部署各項工作，明確工作目標。以“降事故、保安全、保暢通”為目標，嚴格職責分工，把各項措施落實到單位，落實到個人。同時要求各村委會道路交通安全管理工作負責人，各司其職，切實維護好節(jié)日期間我鎮(zhèn)道路交通安全秩序。
交通安全是社會穩(wěn)定、社會和諧的基石。在此期間，針對重點群體、事故多發(fā)地區(qū)和突出問題，集中組織開展形式多樣的宣傳活動，切實加強交通安全宣傳教育，推動交通安全宣傳工作進農村、進單位、經學校、進社區(qū)、進家庭，著力提高廣大人民群眾和司乘人員的交通安全意識，營造“人人參與、遵章守紀”的良好道路交通環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境，使遵章守法和交通安全意識進一步深入人心，努力減少交通違法違法行為的發(fā)生。同時利用街天，在機動車輛停放密集的場所發(fā)放《云南省道路交通安全條例》宣傳資料120份。
由于我鎮(zhèn)處于320國道旁，另有其他村級公路125公里。線長面廣、管理難度大，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我鎮(zhèn)結合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做到經常檢查，確保道路交通安全暢通。
五一期間，針對轄區(qū)內道路交通機動車流量的特點、規(guī)律，交警中隊、派出所、農機站三部門科學調配，加大了巡邏力度，不定時安排車輛，切實加強對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。一是派出專門人員堅持每日對上路營運的客車進行檢查以防止客運車輛超載。
交通部門個人總結報告篇三
主要實施內容分為12個子項目（除正常按照公司專項、建設遺留項目外）：
1、一般維修項目：主要包括進水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調換、橋孔圍欄電焊、護欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據任務單安排了412次維修。
2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害，進行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據任務單安排了16次維修。
3、瓷磚、大理石板修補：主要包括脫落和損壞的病害，進行翻修和增補，根據任務單安排了16次維修。
4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害，進行電焊、翻修升高、校正施工。根據任務單安排了18次維修。
5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現象，進行修補、批復等。根據任務單安排了81次維修。
6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調換等，進行調換、修正、缺補等工作。根據任務單安排了95次維修。
7、w板、立柱維修：主要損壞，進行翻修。根據任務單安排了22次維修。
8、側平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進行翻排和修補。根據任務單安排了15次維修。
9、路面灌縫：主要消耗設備和材料：車輛、石油瀝青。根據任務單安排了6次維修。
10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進行缺補、清理和新排等工作。根據任務單安排了18次維修。
11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現象。進行除銹油漆等工作。根據任務單安排了8次維修。
12、側墻、墻面維修：主要包括側墻起殼、開裂和墻面碎裂，進行清理和翻修。根據任務單安排了3次維修。
一年來，始終貫徹“嚴肅法規(guī)、強化管理、落實責任、消滅違章”的安全生產方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹成基公司有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內，公告一周的工作情況、天氣情況，及時反映維修養(yǎng)護等時事動態(tài)，提高班組整體素質。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強了每個施工人員自我安全保護意識?，F場質量與內場質量資料同步進行，做到了今天的任務隔天上報制度。
積極完善了我司內部機構及制度建設。根據工作需要，合理調整了各管理人員的`。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質量、安全生產方針，以及質量管理網絡、安全文明施工管理網絡等。統(tǒng)一進行了安全、教育、培訓等工作。做到了出工前和休息時的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。
在安全資料、養(yǎng)護維修資料等方面，主動與公司接軌，做到及時收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。
在操作過程中，主動尋求工作難點、關鍵點，加強落實到位，符合規(guī)范，并進行總結和探討。
進一步落實各級班組生產責任制，提高質量安全管理素質，制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動上更要遵章守紀，創(chuàng)造有利環(huán)境。
落實各類質量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現問題隱患及時整改到位，使施工現場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。
開展各類宣傳、教育和培訓工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。
一年的工作已經結束，同時也為今后的工作打下了良好的基礎，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把質量、進度、安全生產、文明施工真正落實到實際工作中去。
交通部門個人總結報告篇四
為保證政務公開工作的深入扎實開展，全系統(tǒng)自上而下均成立了政務公開工作領導小組，明確一把手負總責，分管領導具體負責，并設立政務公開工作辦公室，具體負責政務公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時，我們將政務公開工作納入目標管理體系，實行目標管理責任制，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初，我們結合實際，成立了政務公開工作領導小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務公開工作實施方案》，做到領導力度、目標責任、監(jiān)督檢查“三到位”，把履行政務公開職責情況與承辦人員業(yè)務考核結合起來，進一步健全和完善了有效的監(jiān)督機制和獎懲制度，為政務公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。
我們結合系統(tǒng)工作實際，通過制作政務公開專欄、版報、宣傳標語，設立監(jiān)督臺等多種形式，將各項行政辦理事項的辦事依據、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果“六要素”向社會廣泛公開，不斷加大政務公開宣傳力度，在方便服務對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還把與服務對象關系密切的養(yǎng)路費、運管費、通行費等各種交通規(guī)費的征收依據、標準等內容作為政務公開工作的.重點，不僅在各辦事場所和服務大廳上墻公開，還在報紙和xx交通網站上予以公示。
截止11月底，我們交通行政審批窗口共辦結行政審批1197起，審驗車輛3200臺，便捷高效的辦事效率和優(yōu)質的服務態(tài)度受到廣大服務對象和社會各界的一致好評。
一是實行首問負責制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負責協調處理，一包到底。對于所接待辦理的每一件事進行立檔建卡，當時沒有解決的，事后及時把處理情況反饋給當事人，做到件件有落實，事事有回音。
二是實行兩次受理制和限時辦結制。各辦事服務大廳把辦理手續(xù)時應當具備的條件、依據、手續(xù)、權利和義務等，專門印制成受理告知單存放在辦事場所，在辦事群眾首次上門辦事時，讓他們按照告知單上的內容備齊資料，在第二次上門時能夠一次辦結，極大的方便了群眾。對于公開的辦事項目明確辦事時限，并嚴格按時限辦結，逾期未辦結的，嚴厲追究當事人的責任。
三是實行現場評議制。我們在各辦事場所和服務大廳放置了評議表和意見箱，讓辦事對象對辦事人員的服務態(tài)度、辦事時限、職業(yè)道德、工作作風等情況進行現場評議，把評議結果作為對工作人員考核的重要依據之一，組織人員定期對評議結果進行歸納整理，實行獎優(yōu)罰劣，從而大大調動了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性，增強了工作責任感。
四是推行服務承諾制。針對交通系統(tǒng)點多、線長、面廣的現狀，為規(guī)范交通行業(yè)形象，提高服務水平，我們在系統(tǒng)各服務窗口認真推行服務承諾制，向社會公開我們的服務承諾，并公布監(jiān)督舉報電話，把我們的工作置于社會各界的監(jiān)督之下，廣泛接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還邀請縣直有關局委領導以及廣大車主、群眾等社會各界人士，通過召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式，開展開門評議活動，認真聽取社會各界對我們的行政執(zhí)法、服務等工作的意見和建議，以爭得社會各界對我們工作的理解和支持，達到人民群眾的滿意。
五是實行監(jiān)督檢查和責任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀檢監(jiān)察和行風糾察隊職能作用的同時，專門抽調政治素質高、業(yè)務能力強、紀律作風硬的人員組成政務公開監(jiān)督小組，對各單位的執(zhí)法、服務等情況進行經常性監(jiān)督檢查，發(fā)現問題，嚴格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀人員處理暫行規(guī)定》追究相關人員的責任，決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員，堅決清理出行政執(zhí)法隊伍，確保了行政執(zhí)法隊伍的純潔性。此外，每季度我們還對各二級單位的財務收支及公開等情況進行檢查，有效地杜絕了不合理開支和違反財經紀律現象的發(fā)生。
政務公開工作的深入扎實開展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠信交通的良好形象，同時，也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質得到了很大提高，工作積極性和責任心明顯增強，從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
鄭石、太澳高速及干線公路建設方面：通過我們的不懈努力，協調力度不斷加大，為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，保證了工程的順利進行。目前，兩條高速和s242廟洪線（八里倉至汝州交界）及下湯新大橋建設工程，正在緊張施工；s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線（堯山鎮(zhèn)至木札嶺）建設任務，已于7月底全線竣工通車。農村公路建設方面：年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設任務。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設任務也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工，目前已完成工程前期測量設計、招投標和征地拆遷任務，路基工程已完成工程總量的20%；縣道21座大中橋預計年底能完成工程總量的50%。村村通建設任務為179個行政村254公里，實際完成223個項目320公里，比計劃多實施44個行政村66公里，提前一年實現了全縣558個行政村通水泥路。
此外，我們的精神文明建設等工作也取得了豐碩成果。局機關、公路段、運管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級“文明單位”榮譽稱號；我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號；交通規(guī)費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽稱號；我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣”榮譽稱號等等。
總之，一年來，在上級黨委政府的正確領導下，通過我們的不懈努力，我局的政務公開工作取得了一些成績。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質服務水平等方面還需要繼續(xù)加強和提高。在今后的工作中，我們將進一步加大政務公開力度，真正做到為民、利民、便民，為構建和諧交通、和諧xx做出我們應有的貢獻。
交通部門個人總結報告篇五
20xx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調整勤務部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領導下，經充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動?？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果。總隊積極協調各方力量，開展聯合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯合、縱向聯動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
總隊高度重視出租汽車服務質量出現的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調整勤務，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務督察上，采用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見；同時對于服務質量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實現了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質監(jiān)局開展聯合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，并開通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協調合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協作關系更加密切順暢。
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協調、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內容進行業(yè)務培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制，并結合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據、執(zhí)法職責和執(zhí)法權限，并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網800兆電臺89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協議，規(guī)范了電臺的使用管理。
一是行政處罰自由裁量權進一步細化?？傟犈c市法制辦、法院進行溝通協調，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關培訓工作。
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過gps定位和現場督查等方式，加強勤務督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質。
隨著首都經濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通部門個人總結報告篇六
我們交通局作為政府行政執(zhí)法的主要部門。今年以來，認真貫徹十七大精神，堅持科學發(fā)展觀，堅持依法行政，全面貫徹執(zhí)行各級行政執(zhí)法實施綱要，行政執(zhí)法責任制，陜西省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范。以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執(zhí)法的各項工作，強化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識，全力推進交通行業(yè)依法行政工作水平，全力迎接全國交通執(zhí)法大檢查，使我縣交通管理工作扎實有效的開展，現將情況匯報如下。
1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規(guī)劃”。
2、成立了依法治交領導小組，由主要領導擔任組長。
3、局長辦公會，定期不定期聽取全系統(tǒng)法制工作情況，研究解決存在問題。
4、今年四次聽取了匯報，特別是在局長辦公會上，徹底解決了局和下屬各單位專設法制機構的補充完善工作，專職人員的辦公設施、辦公經費，規(guī)定各單位凡法制工作需要的經費，必須全部保證。
1、20xx年局審批了法制股編制。
2、20xx年局成立了法制工作領導機構，人員變動之后，局隨時調整人員保證了法制工作領導機構的健全。
3、局屬各單位20xx年按照的要求成立了法制工作領導機構，確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。
近年來，在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》，《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護和實現廣大人民群眾的根本利益體現在執(zhí)法的各個方面，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，具體表現在各執(zhí)法單位都能嚴格執(zhí)法工作準則；遵守本局行政執(zhí)法守則，路檢路查執(zhí)法程序，嚴格貫徹執(zhí)行了《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》全年在執(zhí)法中無一例因用語不當，惡語傷人事件發(fā)生，無一例違犯禁令執(zhí)法人員受處分，也無一例違紀行政執(zhí)法行為規(guī)范案件發(fā)生。在全年行政執(zhí)法中沒有發(fā)生一次重大執(zhí)法事件，也沒有發(fā)生一起執(zhí)法責任追究案件。
今年以來首先嚴格執(zhí)行省案卷評查制度，對下屬各單位實行專人管理案卷，專人書寫案卷，其次是嚴格執(zhí)行一案一卷，達到整齊規(guī)范；再次是對案卷制作人員進行業(yè)務培訓，每個中隊有了一名專職文書制作人員，達到了簡易程序制作熟練化，一般程序制作規(guī)范化，確保了文書制作質量，受到省市好評。
交通部門個人總結報告篇七
根據年初制定的x年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實現了全年安全生產目標?，F將全年工作總結下：
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節(jié)性特點，并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。特別是對進一年來的新進的`員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律；作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監(jiān)管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發(fā)現和查明各種危險和隱患，督促整改；監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查。
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現場。如在檢查過程中發(fā)現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發(fā)現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查。
（3）持續(xù)組織開展車間安全自查。
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：
1、生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結果上報。
2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現場環(huán)境、設備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。
交通部門個人總結報告篇八
通過這一年的學習、工作和成長，也慢慢有了自己對工作的體會和心得：
和客戶接觸的時候，除了業(yè)務還要了解股票、財經動態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財、社交等等，給客戶一種很專業(yè)、很全面的職業(yè)性。
“心存”要求我們心中要有客戶，不是在任務下來的時候才想起來客戶，而是要我們要我們記住客戶的生日，滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業(yè)績的業(yè)務的需求，真正的把對待客戶像對待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠的，有你在銀行來辦理業(yè)務時就是方便，客戶一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務往來時，第一個想到的是你?！爸逻h”要求我們對待客戶的資產像對待自己的資產一樣，要有一個長期的保值增值的理財規(guī)劃。不能為了完成任務一次把客戶做傷了，要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉介紹新客戶，遠比開發(fā)新客戶簡單的多。
銀行業(yè)的競爭日趨激烈，如何脫穎而出，就需要我們有與眾不同的思維方式。我認為，在攬儲方面，通貨膨脹居高不下，即使年內倆次加息，也滿足不了客戶抵御通脹的需求。隨著各大銀行高收益理財產品的推出，不管是客戶還是相關從業(yè)人員都把目光轉向了理財產品。這是吸引外行資金，搶占儲蓄資源的關鍵點。另外，年內央行數次上調存款準備金率，嚴厲打擊月末、季末、年末高息攬儲的不正當競爭行為，欲將時點余額變?yōu)榫~進行考量銀行存貸比的一個指標，以后銀行業(yè)間的攬儲競爭會變得愈加殘酷。這就需要我們設計期限短、收益高的、起息結息日巧妙的理財產品來滿足客戶的需求和央行的考核?；鸱矫妫捎诠善笔袌霾痪皻?，造成基金的銷售困難。
在這種不明朗的情況，應該傾向于表現一直較好的老基金、定投產品及行里推出的營養(yǎng)組合。新出的基金把市場過于細分，不是跟蹤指數就是專注醫(yī)療、消費、電子等某一領域，還有就是倉位不夠靈活。明年營養(yǎng)組合大家可以通過定投方式進行購買，這對我們和客戶來說，都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務是各大銀行的必爭之地，最近行里出了一個“姍姍來遲“的新政，即代發(fā)工資一月，可申請信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質、高端客戶的競爭，現在才開始注重低端客戶（如代發(fā)工資客戶）。招商銀行就是很好列子，若干年前她就敢為天下先的向高校沒有經濟來源的學生推出信用卡業(yè)務。風險我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制，重要是的先搶占了一片還沒有出現競爭的市場，更重要的是在這些學生還是孩子的時候就養(yǎng)成了使用招商銀行卡的習慣。
關于代發(fā)，代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務營銷”。在辦理代發(fā)業(yè)務的時候，我們可以進行批量開辦信用卡。隨后，通過新上線的移動pos，可以現場簽約銀信通、網銀、自動還款等實用功能，并現場交叉銷售。
交通部門個人總結報告篇九
在此，對七年級上期個人英語情況做一個總結，并形成書面報告。
個人英語聽課效率還是比較高的。上課基本都在狀態(tài)，但回答問題之次數并不多——或者換而言之，時而甚多，時而幾乎沒有。
個人認為，這個原因的本質還是覺悟不夠高——認真聽講的覺悟。很多時候，上課看似正在聽講，其實是在神游。看著是在記筆記，實際上不知道思想都飄到了多遠的地方。也就是說，思想太具有放射性了。比如說misschen在講甲，隨即就想到了乙。想到乙還不夠，還要想到丑，然后想到牛，又想到今天中午吃什么，吃完了干什么，等等。
這樣的話，就無法集中思維——這一點在英語課上表現得極為明顯。
改正這一點，聽課效率又將會有一個質的飛躍。
作業(yè)大多指五種：《新支點》、報紙、練習單（試卷）、聽（抄、默）寫、背誦。
先將前三者歸為一類，因為它們的精髓只有倆字：做題！做題呢，便是要求上課足夠認真聽講，并充分理解，是技術含量較低的一類，只需認真便行了。
聽（抄、默）寫，它們的質量略微有些堪憂——有幾次，個人甚至沒有完成——當然，大多數時候還是完成了的，而完成的質量只能說是一般，不能說是優(yōu)秀。
背誦，可謂是個人做得最不好的一項了。個人的背誦基本上都是在期末趕著背的，在此寒假中，應提早背誦下學期學習課文篇目。
筆記，是英語學習中的相當重要的一個東西。它能夠系統(tǒng)化地呈現misschen所傳授的一系列知識點——包括語法、詞匯、句型等等，總之是相當重要的.一個東西。
所以，它的作用毋庸置疑。本學期個人對它的利用最多達到了50%，還有很大的空間可以發(fā)掘，爭取下學期至少運用到70%。
聽力（口語）練習情況：
聽力、口語在本學期聯系確實都不算太多，甚至連多都算不上，只能說是勉強達到了普通水平——這對于一個宇跫班的學生來說，顯然是不行的。
所以說，從寒假開始，應該多聽、多說，杜絕只會應試的“啞巴英語”。
本學期拓展閱讀量不多，僅有《新支點1》部分與《新支點2》部分，下學期爭取學習完《新支點2》。
擴充詞匯僅為《新支點1》、《新支點2》上部分。
下學期可以選擇性的增加一些其它內容。
以上便是個人七年級上期個人英語情況。
交通部門個人總結報告篇十
馬上就要過去，一年時間我們收獲了多少?寫一份個人總結記錄我們一年的收獲吧!以下是小編為大家準備的：個人總結報告，歡迎大家閱讀!
來到xxxx公司營運部工作已有三個多月。
現將工作情況作如下的自我總結。
三個月以來，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，使我很快了解并熟悉了自己負責的業(yè)務。
上半年我主要負責xx報刊亭沙坪壩區(qū)域飲料水的配送和管理工作。
在和經營戶直接接觸的過程中能把經營戶所想的問題和需求迅速和準確的解決和匯報，工作中點點滴滴的積累，也為我今后更好地為客戶服務奠定了良好的基礎。
飲料水的銷量在原有的基礎上有一定的上升。
成功說服2-032亭從新在公司的物流中心進貨，解決了2-002亭老賬未結清的問題。
上半年有個別的經營戶不擺放飲料的陳列，不打開pos機進行銷售，送貨不及時，貨品不全，庫存不足等問題。
所以在今后的工作中耐心跟經營戶溝通和講解，在提高飲料水銷量的同時，也把陳列和開啟pos機銷售的任務完成好。
和物流中心也要多溝通，在有新品種貨源和缺貨情況下，馬上通過電話和qq群通知營運部同事，從而減少工作中的失誤，降低對公司和經營戶的損失。
在下半年的工作中加強對報亭和自身的管理 ，在服務態(tài)度上要有所加強，遇事要有換位思考的能力，使經營戶對公司有充分的認識和接受度，更好的搞好銷售。
今后需要各部門多多溝通和支持，達到及時要貨及時到貨的原則，各部門要耐心的給經營戶解決可以解決的問題，希望公司達到人性化管理，夏季對經營戶和公司員工發(fā)點預防中暑之類的藥品。
思想政治學習方面。
始終保持與黨中央高度一致，認真學***總書記“三個代表”重要思想和“七一”講話精神，積極參加學院及班上組織的思想政治學習活動，不斷提高自身的政治素質。
堅決擁護獨立自主原則及“一國兩制”的方針，反對任何形式的霸權主義和分裂主義。
政治上要求進步，積極向黨組織靠攏。
不滿足于黨校內入黨積極分子培訓所獲得的黨的基本知識，在工作、學習和生活中增強自身的黨性原則，按照新黨章規(guī)定的黨員標準來要求自己，虛心向身邊的黨員學習，并結合國內國際政治生活的大事，定期作好。
工作作風方面。
在學生會的工作中，我始終以廣大同學的共同利益為最基本的出發(fā)點，這一點正是符合了“三個代表”中的最基本也是最重要的一條：要代表最廣大人民的根本利益。
所以，處處從同學們的需要出發(fā)，為同學們服好務。
兩年來，自己也嚴格遵守學校制定的各項工作制度，積極參加學校組織的各項活動，虛心向有經驗的同學請教工作上的問題，學習他們的先進經驗和知識。
敢于吃苦、善于鉆研，能按規(guī)定的時間與程序辦事，較好地完成領導交辦的工作。
同時積極主動配合其他部門工作的開展，不斷提高工作效能。
(本文由免費提供，請注明)
知識學習方面。
學習刻苦，態(tài)度認真，只是在學習方法和能力上有些欠缺，在今后的學習中需要改進。
作為21世紀的接班人，新世紀在悄悄降臨之際也給我們帶來了新的要求，經濟日新月異，科技翻天覆地，所以更多、更快、更廣的吸收新知識即成了放在我們面前必須解決的一個問題，我通過這兩年的大學學習，對于專業(yè)方向、節(jié)奏、程度、難易度等等，也有所了解本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊，投入了不少時間再學習上，每次考試也發(fā)揮的可以。
在大學的后兩年中，對學習任務有了更高的要求，在這樣的關鍵時刻，我會加倍努力學習，把更好的成績帶進大四。
所以，如果說這是對我的壓力，到不如說是對我的考驗，我一定會全力以赴。
總之，過去的兩年，是不斷學習、不斷充實的兩年，是積極探索、逐步成熟的兩年。
由于參加黨校的時間不長，政治思想覺悟還有待提高;對大學學習的規(guī)律仍需進一步適應，方法也尚需改進;在學生會的工作中，也要彌補不足，盡最大的努力為同學們服務。
新的一年里，我一定認真要向黨員同學學習，戒驕戒躁、勤勉敬業(yè)，在平凡的工作和學習中取得更大的成績。
即將過去的xx年，是我到村任職，開展工作以來的.關鍵性一年，也是我的村官工作生涯中承上啟下的一年。
在這一年的工作、學習中，我學到了很多書本上學不到的知識，積累了不少農村工作經驗和方法，是我在以后工作中不可多得的寶貴經驗和財富。
現將一年來的工作匯報
一、思想上力求進步，堅定扎根基層、服務“三農”，建設社會主義新農村的信念
1、作為一名黨員，我要求自己要時刻關注國家大事、時事政治，始終秉持實事求是、理論聯系實際的學風，認真學習xx屆三中全會精神和科學發(fā)展觀等黨的政治理論，并通過閱讀黨報黨刊以及相關政治理論專著，掌握黨的路線、方針、政策和涉農的法律、法規(guī)，學習最新穎的理論知識，領悟最深邃的思想精神，不斷加強自身理論知識的學習，為自己補充新鮮的政治血液。
經過全方位、深層次的最新政治理論知識學習我能更加認準自己的位置，明確自己的職責，堅定扎根基層、服務“三農”的信念不動搖，與時俱進，始終同黨委、政府保持高度一致，不折不扣地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級政令。
2、加強自我主動學習的能力。
向建設扶貧工作組學習、向村支兩委學、向村黨員學習、向村民學習。
兩年的時光，不多不少，但是我卻經歷了很多事情接觸了很多人，在不同村情環(huán)境中適應。
二、工作上真抓實干，找好定位、努力配合好“兩村”的建設扶貧工作。
在栗樹村。
今年是市國土資源局建設扶貧工作組撤隊的一年。
做好書記的檢查工作與配合好村支兩委的農網改造、村組路的貫通是最后的戰(zhàn)役;
(3)村組公路是解決我村行路難最后的一道攻堅戰(zhàn)。
在村主體公路修筑完工的前提下，我村開始了對不能享受到水泥路面仍處于坑洼的機耕路新屋組的組路的鋪砂平整工程，有效組織改組村民各出勞動力，村協調扶貧工作組出資金的方式，妥善地解決了改組出行難的問題，給我們栗樹村的兩年扶貧畫上了圓滿的句號。
在月溪鄉(xiāng)栗山村。
今年三月，經組織的調任，我由大屋瑤族鄉(xiāng)栗樹村調往月溪鄉(xiāng)栗山村擔任村支書助理。
栗山村從xx年3月開始成為湖南省總工會定點建設扶貧村。
以付軍山常委為組長蔡智部長為隊員的建設扶貧工作組進駐栗山村開始為期兩年的建設扶貧工作。
我的工作重點為協助建設扶貧工作組與村支兩委開展好建設扶貧工作，進村來，我沉入栗山村，了解栗山村村情，深入了解與熟悉建設扶貧工作組工作方式，踏實努力地完成上級給予的各項工作任務，得到了建設扶貧工作組與村支兩委的一致認可：
(1)重新調整好心態(tài)，找好定位，融入新環(huán)境;5月，我正式參與栗山村建設扶貧工作。
首先熟悉我村村情，看資料，看簡報，與村支兩委的交流，主動與村民交流，積極向建設扶貧工作組匯報工作，最大程度上讓自己熟悉與深入認識這個村，不至于開展工作起來不了解不清楚不認識，一問三不知;其次，找準好定位;栗山村是國貧村，是省定扶貧村，從3月份開始，我村的重中之重在于建設扶貧，在于建設扶貧組，在于在黨和政府的支持與依靠下大力建設村基礎設施，大力發(fā)展產業(yè);促我村擺脫貧困狀況，走上小康大道;因此我的工作重點側重于協助建設扶貧工作組與村支兩委的“建設扶貧”工作。
交通部門個人總結報告篇十一
xx年年，黨委組織部以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，在院黨委的正確領導下，緊緊圍繞學院的根本任務和中心工作，加強中層領導班子和干部隊伍建設，深化干部人事制度改革，加強基層黨組織建設，建立健全規(guī)章制度，積極開展校保持共產黨員先進性教育活動，繼續(xù)開展創(chuàng)建文明單位活動，較好地完成年初工作計劃，為學校改革發(fā)展提供有力的組織保證。
一、建立健全制度，做好干部選拔任用和管理工作。
1、建立健全干部選拔任用工作制度。根據和的有關規(guī)定，結合學院實際，制定出臺。
2、認真搞好學院處、科級干部調配工作。認真制定干部調配方案，完成以下有關干部工作：一是在年初完成配備31位附屬醫(yī)院中層科室主任，并協助做好附屬醫(yī)院中層科室79位副職人員的民主推薦、考察工作，認真做好附屬醫(yī)院領導成員6人的試用期滿考察工作;二是認真做好學院9位處級干部、9位科級干部的選拔任用工作以及13位處級干部、13科級干部的平級調整安排工作。按照有關程序，做好院長助理的考察、上報和任用工作;三是認真搞好臨床醫(yī)學系與附屬醫(yī)院的整合、莆田學院管理學院的組建及其干部配備工作;四是認真搞好學院11位處級干部、3位科級干部試用期滿的考核工作;五是認真做好黨代會的“兩委”委員候選人預備人選的推薦、考察和上報工作，并積極配合做好省紀委、省委教育工委、市委組織部的復核工作。
2、加強干部培訓，提高思想政治素質和工作能力，適應崗位工作的需要。積極選派處級、科級干部到市委黨校參加培訓。今年共選派4名處級干部、8名科級干部參加市委黨校的學習培訓。
3、加強對干部的監(jiān)督管理。堅持和完善干部談話、誡勉、收入申報等制度。加強同紀檢監(jiān)察部門的聯系，增強監(jiān)督合力。
二、以保持先進性教育活動為重點，加強基層黨組織建設，提高基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
1、認真做好發(fā)展黨員工作。按照，堅決貫徹“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發(fā)展”的方針，認真做好發(fā)展黨員工作。一是堅持按黨員發(fā)展的工作程序辦事，進一步規(guī)范培養(yǎng)、教育、考察、共青團推優(yōu)、組織部門審查、支部接收和黨委審批等各個工作環(huán)節(jié)，嚴格把關，保證質量。一學年來，共發(fā)展黨員392人，預備黨員轉正121人。二是建立健全發(fā)展黨員工作的具體制度。制定了、，對發(fā)展大學生黨員和青年骨干教師黨員工作提出新的要求，并促進發(fā)展黨員工作更加程序化、規(guī)范化。
2、健全黨校制度并積極開展黨校的培訓工作。為進一步加強黨校工作，制定了20xx最新黨委組織部工作總結文章。一年內共舉辦了兩期入黨積極分子培訓班，參訓人數達802人。通過黨校的集中培訓，充分發(fā)揮黨校黨員教育的主渠道、主陣地作用，進一步促進了入黨積極分子教育活動的深入開展。
3、切實加強基層黨組織建設。一是協助做好各基層黨組織的調整設置工作。按照新黨章的有關要求，根據學校的實際情況，對個別黨總支、黨支部進行了重新調整設置，并積極協助指導有關黨總支、黨支部委員會開展選舉工作。二是指導基層黨支部開展黨支部工作“立項活動”。按照省教育工委精神，指導各黨支部有效地開展支部工作“立項活動”。一學年來，全院各黨總支、黨支部申報的“立項活動”項目中，較有代表性、主題鮮明的，列入校級管理、資助的項目有13個;其中有6個黨總支開展的“立項活動”上報省委教育工委參加“xx年-xx年學年度高校黨支部工作‘立項活動’優(yōu)秀成果”的評選活動。三是開展基層黨組織示范點建設。積極培植基層黨組織示范點，中文系、環(huán)境與生命科學系黨總支被列為基層黨組織示范點并進行建設，已取得初步成效。四是做好特困黨員年終慰問工作。通過黨員慰問活動，為困難黨員送溫暖，增強黨組織的凝聚力。
5、進一步健全民主生活會制度并積極做好xx年年莆田學院黨員領導干部民主生活會的有關工作。為明確民主生活會的基本內容與要求，規(guī)范民主生活會程序，提高民主生活會質量，使我校副處級以上黨員領導干部民主生活會制度化、規(guī)范化，制定了。同時，結合保持共產黨員先進性教育活動，積極做好xx年年莆田學院黨員領導干部民主生活會的有關工作。向有關部門、有關單位發(fā)放征求意見表，通過召開座談會、書面征求意見等形式，廣泛征求多方的意見和建議，為召開民主生活會提供意見材料。
交通部門個人總結報告篇十二
20xx年是聚集了很多重大的工作任務，除了本業(yè)務之外，還有駐新農村指導員、農村公路通訊員、深入學習實踐科學發(fā)展觀活動負責人等工作;做為一名公路交通工作人員，立足本職工作，做好份內事，為政府分憂，為群眾解難，也算是為奧運做貢獻。20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以"服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作"為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及"三個代表"、胡總書記的"科學發(fā)展觀"的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年多來，在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領導下，在永旺村兩委的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農村指導員工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。幾年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對干部職工反映的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。在這一年里，我榮幸地成為了一名中國共產黨預備黨員，也是局黨委對我的信任?，F將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。向領導、駐村兩委和村民學習和自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、重調研、清思路，促工作。20xx年3月份起，我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農村建設指導員工作，針對當前農村基層實際情況如何，村民生活怎么樣，怎樣當好指導員，怎樣順利地開展工作，是下派指導員開展好工作的基礎問題。為此，根據調查提綱結合民情。
日記。
的內容，緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委，以座談會，上門走訪、個別談心等方式，深入群眾，調查研究，通過調研對所駐村的基本情況有了較全面詳實地了解。掌握了該村的基本情況，干部群眾關心的熱點、重點工作和難點問題。更清醒自己當指導員的角色，工作中應該堅持"指導、參謀、配合"的原則，是指導而不是領導，是幫忙而不是添亂。因此，在工作中碰到村里群眾需要解決的問題，我都要先將自己的一些看法與村干部溝通，在取得一致的意見后，才全力幫助他們去實施。在20xx年內，先后組織引導群眾在冰凍災害恢復生產上種植了500多畝甘蔗、落實本單位出資修建了一條機耕路和一座4米跨的機耕小橋、引導種植能人落實種植100畝優(yōu)質高產香蕉、引導養(yǎng)羊專業(yè)戶擴大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農村農業(yè)產業(yè)結構調整工作。同時，針對駐村今年的主要工作，自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強黨組織建設，牢固共產黨在農村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員，通過與村黨支部統(tǒng)一思想，加強對入黨積極分子的培養(yǎng)，在11月底發(fā)展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息，切實加強村級經濟社會建設與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險落石的排險200多方。四是與村兩委一起組織討論落實通村公路硬化、人飲工程等上報工作;還動員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程，帶動群眾搞衛(wèi)生，清垃圾，為群眾解決了實際問題。五是與村兩委組織討論制定今后三年新農村建設發(fā)展規(guī)劃，努力把全村建設成為文明和諧的新農村。
調研報告。
6篇、論文4篇(其中有一篇刊登在中國教育教學研究會核心期刊《中國教育與發(fā)展雜志》第116期)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。特別在這次的全縣深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中，本人擔任開展活動的具體負責人，從10月份起，我就一直忙于各種學習材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動工。
作文。
字匯報、撰寫開展活動簡報等，自10月份下旬開展活動以來，共出了20多份活動簡報，向縣科發(fā)辦書面匯報工作10次，撰寫領導輔導材料4篇，為學習實踐活動第一階段收集整理出三本綜合材料。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村工作的學習上與農村工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，有時力不從心，與群眾對我們指導員的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及三個代表、胡總書記的科學發(fā)展觀的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
交通部門個人總結報告篇十三
一年時間又要過去了，在2017年大家收獲了多少呢?不妨寫一篇工作總結來概述一下一年的收獲吧!以下是：個人總結報告范文，歡迎大家參考!
xx年，在公司黨委的正確領導和帶領下，在焊領導班子及廣大職工的支持及配合下，一方面不斷加強政治、業(yè)務學習，提高自己的政治覺悟和理論水平，另一方面，我嚴格要求自己，自省自律，努力工作，并努力為職工辦好事、辦實事，讓職工感覺到xxxx的溫暖，努力做職工的貼心人，調動了職工熱愛企業(yè)享受工作、享受生活的熱情。
回顧一年的工作，從德、能、勤、績、廉、學六個方面對自己進行總結，既是對過去工作的檢討，也是對自己今后工作的促進。
交通部門個人總結報告篇十四
光陰在指間飛逝，轉眼間一學年又結束了!為了更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，本人特就這學期的工作作如下總結：
一、思想工作方面。
一年來，我經常收看新聞聯播，關心國家大事，認真學習黨的基本理論，不斷提高自己，充實自己，嚴格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高自身的政治敏銳性和鑒別能力，堅定共產主義理想和社會主義信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦，熱愛學生，熱愛工作，敬業(yè)愛崗，努力將自己鍛煉成新時代的合格教師。
平日里我重視理論于實踐相結合，虛心接受領導、同事們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點。作為學習小組的一員，我認識到自己還有很多不足，還有很多需要向身邊的老師學習、請教，尤其是向優(yōu)秀黨員學習。平時我更是注意主動幫助其他老師干一些力所能及的事，讓自己也在做的過程中得到了鍛煉，增長了知識，提高了自身的工作能力。
二、教育工作方面。
本學年，我擔任三(1)、三(3)兩個班的數學教學工作，面對首次接觸的教材，我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況，我在積極參加區(qū)研發(fā)中心組織的新教材培訓的同時，虛心向師傅及其他有經驗的教師討教經驗。在教學中，認真鉆研新大綱、吃透教材，積極開拓教學思路，把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段靈活運用于課堂教學中，努力培養(yǎng)學生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的等能力。另外，本人在搞好教學工作的同時，還很注重教學經驗的積累，有了心得體會就及時記下來與同事交流。
面對班里的后進生，我經常利用課余時間對學生進行輔導，不明白的耐心講解，及時地查漏補缺。根據減負的要求，會適當地留一些有利于學生能力發(fā)展的、發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性的分層作業(yè)。
當然教育學生不僅在于教授學生知識，更在于引導他們學會生活和生存的基本技能，及做人的基本行為準則。本學年，我還擔任了三(x)班的副班主任，積極有效地協助班主任工作。不僅如此，我還參加了學校?？木庉嫻ぷ?，與大家一起分享教育的成功與喜悅!
三、個人學習。
工作之余，我積極學習各種教育理論，以充實自己，以便在工作中以堅實的理論作為指導，更好地進行教育教學。在假期我積極進行學歷進修學習，獲得優(yōu)秀學員稱號，并爭取今年拿下本科文憑。我還利用業(yè)余時間認真學習電腦知識，學習制作多媒體課件，為教學服務，也積極撰寫教育教學案例，及時反思自己的教育行為。
四、努力方向。
1、加強教育教學理論學習，加強自身基本功的訓練，課堂上做到精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。
3、利用各種方法，訓練學生提高、集中注意力。