在總結(jié)中，我們可以評(píng)估自己的優(yōu)勢(shì)和不足，有針對(duì)性地進(jìn)行提升和改進(jìn)。在總結(jié)的結(jié)尾，可以對(duì)未來的發(fā)展進(jìn)行展望和思考，給讀者留下積極的印象。以下是小編為大家精心挑選的總結(jié)范文，希望能對(duì)大家的寫作有所啟發(fā)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇一
工程物流實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)期間的一項(xiàng)重要課程，通過此次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我對(duì)工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實(shí)訓(xùn)的體會(huì)和心得，并為未來從事相關(guān)工作的同學(xué)提供一些建議。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中，我意識(shí)到工程物流的一個(gè)重要原則就是高效性。在工程項(xiàng)目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的停滯。因此，在實(shí)際操作中，我更加注重了時(shí)間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過程中，我盡量減少了多余的等待時(shí)間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項(xiàng)目的運(yùn)作時(shí)間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實(shí)訓(xùn)過程中認(rèn)識(shí)到了信息的重要性。工程物流需要對(duì)物流過程進(jìn)行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開信息的支持。在實(shí)際操作中，我積極學(xué)習(xí)并運(yùn)用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時(shí)獲取物流信息，準(zhǔn)確掌握貨物的運(yùn)輸狀況。同時(shí)，我也加強(qiáng)了與各個(gè)環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實(shí)現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實(shí)踐使我深刻認(rèn)識(shí)到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問題和風(fēng)險(xiǎn)。
此外，我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我和其他同學(xué)一起組成小組，負(fù)責(zé)完成一系列物流任務(wù)。通過分工合作，我意識(shí)到只有團(tuán)隊(duì)合作才能提高整體效能。在工程物流實(shí)踐中，每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，大家相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過這次實(shí)訓(xùn)，我確信，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對(duì)工程物流實(shí)訓(xùn)的改進(jìn)建議。在實(shí)訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)我們對(duì)于工程物流相關(guān)的理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。因此，我建議學(xué)?？梢栽黾酉嚓P(guān)工程物流課程，并且加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和輔導(dǎo)。另外，我也希望學(xué)?？梢蕴峁└嗟膶?shí)際操作機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)生能夠更好地將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，增強(qiáng)工程物流實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，通過工程物流實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)高效性、信息的重要性、團(tuán)隊(duì)合作等方面有了深刻的認(rèn)識(shí)，并且對(duì)實(shí)訓(xùn)中存在的不足也有了改進(jìn)的建議。我相信，通過這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在未來的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇二
近期，我參與了一次工程物流實(shí)訓(xùn)，在實(shí)際操作中充分體會(huì)到了工程物流的重要性以及一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，對(duì)相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，并從中獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。
首先，工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作息息相關(guān)。在實(shí)訓(xùn)中，我負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的溝通與配合，確保物資的及時(shí)運(yùn)輸和順利安裝。這要求我們要具備較強(qiáng)的溝通和組織能力，進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。只有各個(gè)部門密切配合，形成一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，才能保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了更好地與他人合作，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和解決問題的能力。
其次，安全意識(shí)是工程物流實(shí)訓(xùn)中必不可少的一環(huán)。在實(shí)際操作中，我們要時(shí)刻關(guān)注物資的安全，保障工作過程中的安全性。在運(yùn)輸過程中，我們要遵循交通規(guī)則，合理規(guī)劃路線，采取安全措施，確保物資不受損害，同時(shí)也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有效地避免事故的發(fā)生，保證工程的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我提高了對(duì)安全意識(shí)的重視程度，學(xué)會(huì)了正確處理和規(guī)避安全問題。
此外，對(duì)工程物資的妥善管理和保養(yǎng)也是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到物資管理對(duì)于保證工程正常進(jìn)行的重要性。我們要做好庫(kù)存管理，確保物資充足，避免出現(xiàn)缺貨或者過剩的情況。同時(shí)，我們還要做好物資的保養(yǎng)工作，定期檢查物資的狀況，及時(shí)進(jìn)行維修和更換，以保證物資的正常使用壽命。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了合理規(guī)劃物資管理，提高了對(duì)物資保養(yǎng)的重視程度。
最后，對(duì)于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)及時(shí)的物資供應(yīng)和高效的工作流程對(duì)于保證工程進(jìn)度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率，采取合理的措施和方法，減少物資的等待和運(yùn)輸時(shí)間，避免資源的浪費(fèi)。同時(shí)，我們也要重視成本控制，選擇適當(dāng)?shù)奈锪鞣绞胶凸?yīng)商，合理安排物資運(yùn)輸路線，降低物流成本。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。
總之，通過這次工程物流實(shí)訓(xùn)，我在實(shí)際操作中深刻體會(huì)到了工程物流的重要性，也學(xué)到了一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。我明白了工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)系，提高了安全意識(shí)，學(xué)會(huì)了物資管理和保養(yǎng)，同時(shí)也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和學(xué)習(xí)經(jīng)歷都具有重要意義，我會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)用于今后的工作中，不斷提升自己的能力和水平。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇三
實(shí)習(xí)路線：河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)公交649路天津地鐵一號(hào)線西橫堤站
地鐵一號(hào)線地鐵小白樓站步行南京路公交643路賓西立交橋
公交608路河?xùn)|體育場(chǎng)公交608路華苑住宅區(qū)公交687路南院
公交649路河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)。20xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重，隨著車輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)。20xx年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起，死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。20xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn)，但仍需進(jìn)一步提高。
實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組，每組自己商量選定一個(gè)路線，并交到老師那，讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。
3號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線：劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里，共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站，票價(jià)4元，相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn)，這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房?jī)?nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進(jìn)站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號(hào)線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi)，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機(jī)，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵，手機(jī)、呼機(jī)一概沒有信號(hào)，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
而且天津地鐵在全國(guó)第一個(gè)設(shè)置了安全門，有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置，將列車與地鐵站臺(tái)候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動(dòng)門和不能開啟的固定門兩個(gè)部分。其中活動(dòng)門高度為1.3米，其余門體為1.45米?；顒?dòng)門與列車門一一對(duì)應(yīng)，列車進(jìn)站并停穩(wěn)后，活動(dòng)門與列車門同時(shí)打開，乘客上下列車后，活動(dòng)門與列車門同時(shí)關(guān)閉，列車才能駛離站臺(tái)。
安全門除了可以為候車乘客提供可靠的安全保障，還能降低噪音，集安全、環(huán)保、節(jié)能為一體。在等車的過程中，安置的視頻電視也可顯示下一趟車到達(dá)的時(shí)間，也給乘客帶來了許多方便。
車輛選型：采用斬波調(diào)壓直流牽引電動(dòng)客車
線路通過能力：線路通過能力每小時(shí)為30對(duì)
設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力：線路最大運(yùn)輸能力為每小時(shí)4.81萬(wàn)人次。
車廂環(huán)境也非常好，單元式空調(diào)有溫控，創(chuàng)意式扶桿，扶手在中下部分開為三個(gè)，這樣既便于人多時(shí)使用也很美觀。
小白樓站位于小白樓中心區(qū)的南京路下，為地下雙層島式站臺(tái)車站。地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，站臺(tái)寬度為12m。本站在地面設(shè)4個(gè)出入口通往地下車站的站廳層，車站兩端各設(shè)一處風(fēng)道、地面設(shè)兩座風(fēng)亭。
小白樓站周邊有天津市的大型購(gòu)物中心友誼大廈，但其附近的交通狀況并不好，信號(hào)燈設(shè)的不夠醒目而且路面有明顯的破壞。接著我們就順著南京路步行，途徑兩個(gè)比較大的交叉口，其中之一是新華路與南京路的交叉口，此交叉口并沒有安置信號(hào)燈，當(dāng)時(shí)車輛并不多，但行駛出現(xiàn)明顯混亂。這種情況在交通擁擠時(shí)極易引起事故，需要改進(jìn)。另一個(gè)是營(yíng)口道與南京路的交叉口，有信號(hào)燈交通秩序明顯較好。南京路是天津的一個(gè)繁華地段，高峰期交通異常擁擠。工程上要求保證道路在規(guī)劃期內(nèi)滿足絕大多數(shù)小時(shí)車流順利通過不造成嚴(yán)重堵塞，同時(shí)避免建成后車流量低投資效益不高，要選擇適當(dāng)?shù)男r(shí)交通量作為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。信號(hào)燈配置設(shè)計(jì)時(shí)，需預(yù)報(bào)一個(gè)信號(hào)周期到達(dá)的車輛數(shù);在設(shè)計(jì)行人交通管制系統(tǒng)時(shí)，要求預(yù)測(cè)大于穿越時(shí)間的車頭時(shí)距頻率。
我們?cè)谀暇┞芬环致范伟l(fā)現(xiàn)了一咪表停車路段。車子很少，也很蕭條，可能是因?yàn)楦浇陆ńㄖ?。但咪表上顯示并沒有人刷卡。道路是一種資源，也是一種國(guó)有資產(chǎn)，亂停車不僅造成交通堵塞，也是一種資源的浪費(fèi)，無(wú)償占用道路路面就是對(duì)國(guó)有資產(chǎn)的侵占，如何合理配置、使用道路資源和搞好規(guī)范化管理，是解決停車難和停車管理無(wú)序的關(guān)鍵。
咪表是一種電子智能收費(fèi)裝置，因而可以真正實(shí)現(xiàn)“咪表路段無(wú)特權(quán)，打卡收費(fèi)人人平等”。同時(shí)有效地制止了有些單位和部門亂停車亂收費(fèi)的現(xiàn)象。更杜絕了停車現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員貪污和中飽私囊的行為。天津分布有和平區(qū)濱江道附近、五大道附近南開區(qū)鼓樓附近、東站廣場(chǎng)附近。30分鐘計(jì)收2元，后續(xù)費(fèi)用按時(shí)間累計(jì)收取，超時(shí)停車按每小時(shí)8元,不足一小時(shí)按小時(shí)計(jì)算，費(fèi)用屬于提前預(yù)付型，多付不退。但是咪表在天津舉步艱難，亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重。咪表泊車管理尚存在許多困難，但作為大都市的天津?qū)崿F(xiàn)咪表泊車管理是必然趨勢(shì)。
隨后我們乘坐643，沿途幾個(gè)較重要的建筑：總醫(yī)院、天大、南大、水上公園和周鄧紀(jì)念館。這幾個(gè)都是交通流量密集地段，人車混在一起，其中總醫(yī)院設(shè)有自己的天橋，可以緩解一部分交通壓力。下車步行一段到達(dá)賓西立交橋，該立交橋上的車流量當(dāng)時(shí)并不太多，并且在該立交橋建設(shè)階段附近的一大酒樓漁夫碼頭倒閉，這是交通設(shè)施建設(shè)的負(fù)面影響。一般說來交通設(shè)施的建設(shè)會(huì)帶動(dòng)周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但賓西立交橋附近似乎有點(diǎn)蕭條。
我們的午飯是在天津理工大學(xué)吃的，順便也參觀了他們學(xué)校的交通設(shè)施。給我影響較深的是有一交叉口在轉(zhuǎn)彎處設(shè)有弧型的圓鏡，可以讓人們?cè)诠諒澲翱匆妭?cè)面的交通狀況，方便安全，也起到一定美觀作用。在有些地方可以有效借鑒。
離開理工大學(xué)步行育梁道乘608到河?xùn)|體育場(chǎng)。河?xùn)|相對(duì)和平人確實(shí)要少很多，但那附近有一大型超市人人樂和掏淘寶街，因此也比較繁華。此次我們主要是研究了一下公交的上下行，乘坐608的人并不多，尤其是回來的時(shí)候，幾乎有一半的路程到最后的終點(diǎn)站，車上就我們實(shí)習(xí)小組的9個(gè)人。讓我認(rèn)識(shí)到有的公交并不像我們想象的那么掙錢，作為城市的交通規(guī)劃，有的公交僅僅是為人們提供方便和緩解交通擁擠。
公交站點(diǎn)的選定也有很多學(xué)問，要綜合考慮客流量和地段的安全性。我們的最后行程是乘687回校本部，在等車的過程中也發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問題。一是，對(duì)面過去了3輛687我們卻還沒等到，車輛的發(fā)配似乎不是固定的;二是大家一致認(rèn)為華苑路段的居華里站點(diǎn)的位置選的不合理，因?yàn)樗O(shè)在交叉口的拐彎處，安全性不太好，容易出事故尤其是人多的時(shí)候。
這次實(shí)習(xí)，大家都收獲不少。4號(hào)李老師給我們做了一個(gè)報(bào)告，主要介紹了她剛考察過的新加坡和馬來西亞。雖然是兩個(gè)小國(guó)，但他們的交通設(shè)施有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方。給我影響較深的是他們的綠化特別好，既保護(hù)了環(huán)境又給人良好的視覺笑果。最后的實(shí)習(xí)交流，我了解了別的組的大概路線和感想。因?yàn)闀r(shí)間精力有限，每個(gè)組不可能所有方面都涉及到，學(xué)習(xí)交流是一個(gè)很好的彌補(bǔ)辦法。通過這次實(shí)習(xí)我們了解到天津的交通存在很多問題，當(dāng)然也有許多可觀之處，比如說地鐵的各種設(shè)施。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇四
近期在工程電工實(shí)訓(xùn)課程中的實(shí)踐中，我對(duì)于工程電工領(lǐng)域的知識(shí)與技能有了全新的認(rèn)識(shí)與提高，收獲頗豐。在這段時(shí)間里，我遭遇到了各種挑戰(zhàn)與困難，但正是這些困難與挑戰(zhàn)讓我從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。下面我將就個(gè)人實(shí)訓(xùn)的過程和心得進(jìn)行總結(jié)和回顧，希望對(duì)以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐有所幫助。
首先，在實(shí)訓(xùn)之初，我對(duì)工程電工實(shí)際操作非常生疏，不知道如何正確拆卸、連接和調(diào)試設(shè)備。課堂上的理論知識(shí)固然重要，但實(shí)踐操作才是真正的考驗(yàn)，所以我盡可能地投入到實(shí)訓(xùn)中，努力學(xué)習(xí)各種電路的布線方法和電氣設(shè)備的安裝。經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí)和摸索，我逐漸掌握了一些基本操作技能，例如正確使用電焊機(jī)和電鉗、握緊電纜接頭等。通過不斷地實(shí)際操作，我不僅發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并且培養(yǎng)了觀察和表達(dá)的能力，提高了自己的綜合應(yīng)用能力，這對(duì)于以后的工作和學(xué)習(xí)有著重要的作用。
其次，在實(shí)訓(xùn)中我也鍛煉了自己的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里進(jìn)行實(shí)際操作，除了個(gè)人的實(shí)際操作技能，還需要與他人進(jìn)行良好的溝通和合作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了許多困難和問題。但是通過與團(tuán)隊(duì)成員共同討論和協(xié)作，及時(shí)解決了實(shí)踐中的各種問題。每個(gè)人都有自己的特長(zhǎng)和優(yōu)點(diǎn)，我們互相幫助和學(xué)習(xí)，在共同努力下，把實(shí)訓(xùn)任務(wù)完成得較好。這種團(tuán)隊(duì)合作的精神和經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的工作起到巨大的推動(dòng)和幫助。無(wú)論是面對(duì)專業(yè)問題還是工作中的合作，我都能更加快速有效地和他人進(jìn)行溝通和合作。
再次，在實(shí)訓(xùn)中我得到了對(duì)工程電工實(shí)踐的直觀感受。只有親身參與才能真正理解并感受到電工實(shí)踐的重要性和復(fù)雜性。尤其是在實(shí)訓(xùn)中，我清楚地認(rèn)識(shí)到了對(duì)電路的正確理解和操作的重要性。對(duì)于一些細(xì)節(jié)和小問題，學(xué)過理論的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，真正操作時(shí)才能明白其中的門道。而實(shí)踐中的錯(cuò)誤和失敗也給了我很多教訓(xùn)，讓我懂得了切實(shí)總結(jié)和改進(jìn)的重要性。通過這次實(shí)踐，我對(duì)工程電工實(shí)踐的角色和職責(zé)有了更加深入的理解和認(rèn)識(shí)，也得到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我還體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性和持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)固然重要，但在工程電工實(shí)踐領(lǐng)域中，不斷學(xué)習(xí)和積累是必不可少的。由于技術(shù)的不斷更新和新的設(shè)備和工藝的出現(xiàn)，我們必須保持不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的狀態(tài)。配合實(shí)訓(xùn)過程中我積極主動(dòng)地查找資料、請(qǐng)教老師和同學(xué)，增加我對(duì)工程電工實(shí)踐的了解。通過課堂學(xué)習(xí)與實(shí)踐緊密結(jié)合，我對(duì)于工程電工實(shí)踐領(lǐng)域的知識(shí)體系有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，也明確了我未來的學(xué)習(xí)方向和提高的重點(diǎn)。
綜上所述，通過這次工程電工實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力，也增長(zhǎng)了豐富的溝通和團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)驗(yàn)，感受到了工程電工實(shí)踐的重要性，并認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性和持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的人生、學(xué)習(xí)和工作都產(chǎn)生了積極的影響，并為我今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇五
招投標(biāo)實(shí)訓(xùn)一周很快就過去了，這一周是我兩年來所有實(shí)訓(xùn)中收獲最多，也是最生動(dòng)、最刺激的一次。
預(yù)想中的實(shí)訓(xùn)是加班加點(diǎn)，沒有任何樂趣，各個(gè)參與者都在接到任務(wù)后就個(gè)忙各的?？墒?，現(xiàn)實(shí)中的實(shí)訓(xùn)活潑生動(dòng)，各個(gè)參與者之間經(jīng)常相互溝通、交流，偶爾成員之間還互開玩笑氣，氣氛很是活躍，讓我感覺到團(tuán)隊(duì)合作比一個(gè)人工作效率更高，而且同學(xué)之間的感情得到升華，特別是現(xiàn)在即將離別的我們，工作中我們配合得比以前更默契，我能夠感覺到我們大家都很珍惜這一不在多得合作機(jī)會(huì)。
實(shí)訓(xùn)第一天剛上教室，待我們?nèi)绺赣H的徐老師就講得一點(diǎn)內(nèi)容，我們就被安排去拍畢業(yè)照了。這是個(gè)扎曲，但它讓我們更珍惜現(xiàn)在還有的團(tuán)聚一起學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。說來也奇怪，照完畢業(yè)照，我們回到教室，聽老師布置任務(wù)了，大家誰(shuí)都沒有提到畢業(yè)照的事，都很投入的聽老師講，認(rèn)真的做著本組的任務(wù)。我們組的樂趣還蠻多的，遇到不懂的問題，我們還相互叫成員去別的組問，但是誰(shuí)都不服誰(shuí)，倒不是我們真的不愿去，而是想要用一種更有樂趣的做法去完成。于是我們就玩石頭剪刀布誰(shuí)輸誰(shuí)去，這個(gè)做法雖然有點(diǎn)幼稚，但給我們的工作帶來了不少樂趣，大家的工作更認(rèn)真了。
在整個(gè)招投標(biāo)實(shí)訓(xùn)中，最刺激的要數(shù)開標(biāo)的那個(gè)環(huán)節(jié)了。在互檢的過程突然發(fā)現(xiàn)有一組的封面日期竟然還是20xx年的，當(dāng)主持人(老師)宣布這個(gè)標(biāo)是廢標(biāo)時(shí)，我都緊張手心冒汗。因?yàn)槲移綍r(shí)沒有太過注重這樣的細(xì)節(jié)，如果因?yàn)檫@個(gè)細(xì)節(jié)不注意而讓我們組的辛苦工作付之東流，我覺得我都沒有辦法再在后面的工作中在和組員合作了。還有就是因?yàn)檫@件事我們組員的成績(jī)都會(huì)沒了。一直到能肯定不是我們組的時(shí)，我懸著的心才放下。
可是好景不長(zhǎng)，因?yàn)槲铱吹皆u(píng)標(biāo)辦法中標(biāo)價(jià)的計(jì)算方法與我們的標(biāo)底好像距離很遠(yuǎn)，我知道我們的標(biāo)底應(yīng)該是最低的。因?yàn)槲覀冊(cè)谟懻摌?biāo)底時(shí)大部分組員的意見都堅(jiān)持要500萬(wàn)以上，只有我和組長(zhǎng)不同意，最后我們通過運(yùn)用“浮動(dòng)計(jì)算”，說服了其他組員接受這個(gè)中標(biāo)價(jià)。在確定這個(gè)中標(biāo)價(jià)的過程中，我知道了，當(dāng)我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)合作中堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)有多難，你要說服大多人，就要拿出能讓大家信服的理由，而這需要你平時(shí)的積累和運(yùn)用。同時(shí)我們報(bào)的價(jià)都比其他組的低很多，我們是抱著要么中標(biāo)，要么廢標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)去做這個(gè)決定。組長(zhǎng)的壓力很大啊! 唱標(biāo)開始了，果然，其他組的標(biāo)底都在500萬(wàn)以上，最低的也是500萬(wàn)，新的懸念又來了，我們組的標(biāo)底會(huì)不會(huì)“飄”出控制范圍啊?“飄”出去了我們那么糾結(jié)的決定可能就真的“就結(jié)”了。那我們的堅(jiān)持就不能得到其他組員的認(rèn)可了。當(dāng)評(píng)標(biāo)專家把標(biāo)價(jià)范圍算出來，而我們的標(biāo)在標(biāo)價(jià)范圍內(nèi)，并且我們的還是最低的，我知道我們有戲了。懸著的心隨即變得心花怒放了。我知道我們的努力沒有白費(fèi)，上天不負(fù)苦心人啊!
結(jié)果已經(jīng)很明顯了，我們中標(biāo)了。這是一個(gè)很驚心動(dòng)魄的一個(gè)過程中，在這個(gè)過程中我終于知道了，投標(biāo)原來那么有樂趣，那么的考驗(yàn)參與者。當(dāng)我們的標(biāo)因?yàn)橐粋€(gè)小小的錯(cuò)誤而別無(wú)情的廢掉時(shí)，我們的心情可能就是憤怒，可能是傷心，可能是想向招標(biāo)人再給一次機(jī)會(huì)。可是一切都于事無(wú)補(bǔ)了。當(dāng)我們中標(biāo)時(shí)，我們就會(huì)心花怒放，就會(huì)歡呼雀躍，就會(huì)更肯定我們的工作。這個(gè)是投標(biāo)過程，這就是招投標(biāo)實(shí)訓(xùn)。這就是這周的實(shí)訓(xùn)，生動(dòng)真實(shí)，活靈活現(xiàn)!
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇六
實(shí)習(xí)目的：為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高對(duì)實(shí)際操作生產(chǎn)技能的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)通信相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識(shí)，為以后對(duì)本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。
前言：通過近一周的學(xué)習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對(duì)我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次參觀實(shí)習(xí)豐富了本人的理論知識(shí)，增強(qiáng)了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí)，真是讓我收獲頗多?，F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)就參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。
準(zhǔn)備工作：
9月1日這一天我們參加了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上帶隊(duì)老師給我們?cè)敿?xì)說明了實(shí)習(xí)時(shí)的注意事項(xiàng)等各項(xiàng)事宜和這幾天實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排，并鼓勵(lì)大家見習(xí)時(shí)要勤于向技術(shù)人員提問，希望通過這次實(shí)習(xí)，使我們對(duì)本專業(yè)有更好更深入的了解。
一、參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室
9月2日在老師的帶領(lǐng)下，我們坐車前往中國(guó)地質(zhì)大學(xué)，去參觀那的通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。在那里我們了解到中國(guó)地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地，集實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科學(xué)研究于一體的開放性實(shí)驗(yàn)室。為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才提供一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，為校企共建提供一個(gè)合作交流平臺(tái)。系統(tǒng)的總目標(biāo)是建成實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
在跟隨老師參觀的同時(shí)，內(nèi)部老師介紹到該通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由華為公司的metro系列光傳輸產(chǎn)品、c&c08程控交換機(jī)、ma5300寬帶設(shè)備、h3c二層和三層數(shù)據(jù)通信設(shè)備、無(wú)線接入等五大硬件平臺(tái)和專用通信軟件組成。各平臺(tái)在專用軟件(e-bridge、t等)的支持下既可以開設(shè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)，又可以開設(shè)系統(tǒng)性實(shí)驗(yàn)，提供多種端到端的通信解決方案，可同時(shí)容納35位同學(xué)上機(jī)操作。
依托此平臺(tái)可完成通信及信息專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)及科學(xué)研究等。該平臺(tái)可涵蓋的課程：接入網(wǎng)技術(shù)、程控交換、光纖通信、sdh、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)、信息管理與安全、電信信令與通信協(xié)議、多媒體通信、語(yǔ)音處理、圖像處理、通信原理、移動(dòng)通信、電磁場(chǎng)與電磁波等。同時(shí)該平臺(tái)可支持華為光傳輸網(wǎng)絡(luò)和h3c網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)認(rèn)證業(yè)務(wù)，通過認(rèn)證考試者，可頒發(fā)相應(yīng)的認(rèn)證證書。
對(duì)于次實(shí)驗(yàn)室今后的發(fā)展，老師強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新源于實(shí)踐，在溫“艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)”的辦學(xué)宗旨指引下，把實(shí)驗(yàn)室建成國(guó)內(nèi)一流、功能齊全、面向社會(huì)、創(chuàng)新型通信實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地。
2.長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司
9月3日，我們大清早就坐車趕往長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司參觀實(shí)習(xí)，在大廳的時(shí)候，公司相關(guān)的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
長(zhǎng)飛公司創(chuàng)建于1988年5月，由中國(guó)電信集團(tuán)公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長(zhǎng)江通信集團(tuán)股份有限公司共同投資，是我國(guó)唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規(guī)模生產(chǎn)能力的專業(yè)廠家。公司位于武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路四號(hào)，占地面積達(dá)十五萬(wàn)平方米，員工總數(shù)約1000人，年銷售額接近30億元，是當(dāng)今中國(guó)產(chǎn)品規(guī)格最齊備、生產(chǎn)技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
自1992年投產(chǎn)以來，長(zhǎng)飛公司的光纖和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國(guó)第一位，累計(jì)產(chǎn)銷光纖5250萬(wàn)芯公里、光纜123萬(wàn)皮長(zhǎng)公里(合光纖3600萬(wàn)公里)，銷售總額超過200億元。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、東南亞、中東、非洲等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并躋身成為全球第二大光纖生產(chǎn)企業(yè)及第五大光纜生產(chǎn)企業(yè)。
長(zhǎng)飛公司自創(chuàng)業(yè)至今，通過引進(jìn)、消化、吸收與創(chuàng)新，已經(jīng)探索出一條振興民族產(chǎn)業(yè)的成功之路。
研究與開發(fā)中心，是長(zhǎng)飛公司專門從事對(duì)光纖和光纜制造技術(shù)、生產(chǎn)工藝、制造設(shè)備以及產(chǎn)品用材料進(jìn)行研究的部門，擁有博士和博士后13人、碩士54人、本科103人、高級(jí)技術(shù)專家22人，致力于世界領(lǐng)先水平的新型光纖、光纜產(chǎn)品的開發(fā)和研制工作。
截至到目前，長(zhǎng)飛公司已獲得國(guó)家授權(quán)專利109項(xiàng)，其中發(fā)明專利達(dá)51項(xiàng)。同時(shí)，還獲得了多項(xiàng)美國(guó)專利授權(quán)。
同時(shí)，長(zhǎng)飛公司還多次承擔(dān)了國(guó)家級(jí)“十五”攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)“863”項(xiàng)目、“科技興貿(mào)”項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目、湖北省科技攻關(guān)項(xiàng)目、商務(wù)部“出口機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)”項(xiàng)目、武漢市的科技攻關(guān)項(xiàng)目等，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、武漢市科技進(jìn)步獎(jiǎng)兩項(xiàng)，并參與了國(guó)際電聯(lián)itu-t標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
此外，長(zhǎng)飛公司還大力開展自主創(chuàng)新基礎(chǔ)建設(shè)。先后被認(rèn)定為湖北省博士后產(chǎn)業(yè)基地，湖北省省級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，湖北省光通信材料工程研究中心，國(guó)家“863”計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地，中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)年度創(chuàng)新企業(yè)，國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，武漢市光纖通信工程技術(shù)研究中心。
自1992年投產(chǎn)以來，長(zhǎng)飛公司已累計(jì)產(chǎn)銷光纖5250萬(wàn)芯公里、光纜123萬(wàn)皮長(zhǎng)公里(合光纖3600萬(wàn)公里)，銷售總額超過200億元。光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國(guó)第一位，并且在全球分別排名在第二位和第五位。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)飛公司的光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于中國(guó)電信、中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵通等通信運(yùn)營(yíng)商，以及電力、廣電、交通、教育、國(guó)防、航天、化工、石油、醫(yī)療，全國(guó)市場(chǎng)占有率超過40%。在國(guó)際市場(chǎng)，長(zhǎng)飛公司已累計(jì)出口光纖光纜產(chǎn)品約1000萬(wàn)芯公里。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、東南亞、中東、非洲等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際市場(chǎng)占有率超過10%。
在引進(jìn)現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，長(zhǎng)飛公司也引進(jìn)了現(xiàn)代化的管理方法和制度，尤其是現(xiàn)代化的質(zhì)量管理程序，使長(zhǎng)飛公司的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)格而科學(xué)的質(zhì)量控制之中。
1993年，通過荷蘭kema公司的全面審核，長(zhǎng)飛公司成為全國(guó)光纖光纜行業(yè)第一家獲得iso9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。
xx年，長(zhǎng)飛公司采用erp系統(tǒng)啟動(dòng)企業(yè)資源計(jì)劃體系，從原材料的采購(gòu)、合同評(píng)審、產(chǎn)品生產(chǎn)、成品交付一直到售后服務(wù)，實(shí)行全過程質(zhì)量監(jiān)控，確保產(chǎn)品、工藝和服務(wù)滿足用戶的需求。
xx年，長(zhǎng)飛公司獲得iso9001：xx版國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，這預(yù)示著長(zhǎng)飛公司的質(zhì)量管理體系已經(jīng)由當(dāng)初的引進(jìn)、借鑒模式，發(fā)展到自我完善和不斷提高的模式。
到20xx年，它的單跟光線預(yù)制棒拉絲長(zhǎng)度突破xx公里，并榮獲“中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)”稱號(hào)和“中國(guó)光纖光纜三十年最具影響力企業(yè)”稱號(hào)。
跟隨著工作人員，我們大致參觀了一下光纖光纜相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的流程，對(duì)整個(gè)預(yù)制棒的生產(chǎn)有了很好的了解。
公司簡(jiǎn)介
烽火通信科技股份有限公司(烽火通信)是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的信息通信領(lǐng)域設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，國(guó)家科技部認(rèn)定的國(guó)內(nèi)光通信領(lǐng)域唯一的“863”計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地、“武漢?中國(guó)光谷”龍頭企業(yè)之一。
公司1999年成立，xx年烽火通信a股在上海證券交易所上市。烽火通信主要發(fā)起人武漢郵電科學(xué)研究院，是中國(guó)光纖通信工程研究中心、中國(guó)光通信的發(fā)源地。中國(guó)的第一根光纖、第一個(gè)光通信工程以及一系列重大科技成果都是在這里研制完成的。烽火通信掌握了大批光通信領(lǐng)域核心技術(shù)，其科研基礎(chǔ)和實(shí)力、科研成果轉(zhuǎn)化率和效益居國(guó)內(nèi)同行業(yè)中之首，參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200多項(xiàng)。近年來，烽火通信承擔(dān)了國(guó)家"十五科技攻關(guān)計(jì)劃“40gb/ssdh光纖通信設(shè)備與系統(tǒng)”、“自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)”、國(guó)家863計(jì)劃“tbpsdwdm傳輸系統(tǒng)研制”等項(xiàng)目的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，代表國(guó)家向世界領(lǐng)先科技技術(shù)沖擊。
光傳輸設(shè)備和光纜占有率居全國(guó)首列，10萬(wàn)套設(shè)備在網(wǎng)上穩(wěn)定運(yùn)行，100余萬(wàn)皮長(zhǎng)公里光纜裝備國(guó)家基礎(chǔ)光纜干線網(wǎng);代表業(yè)界最高水平的ulhwdm、3.2tdwdm、ason系統(tǒng)率先應(yīng)用于電信運(yùn)營(yíng)商的國(guó)家一級(jí)干線網(wǎng)絡(luò);ftth率先成熟商用……創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、完善的客戶服務(wù)和個(gè)性化的解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。烽火通信堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)道路，在信息網(wǎng)絡(luò)安全、計(jì)費(fèi)軟件、集成業(yè)務(wù)等領(lǐng)域也取得了不俗的業(yè)績(jī)。
烽火通信本著"創(chuàng)新、服務(wù)、盡責(zé)、共同發(fā)展"的企業(yè)精神，將進(jìn)一步提升資本的運(yùn)籌能力、資產(chǎn)的運(yùn)作能力、產(chǎn)品的開發(fā)能力、市場(chǎng)的拓展能力、高質(zhì)量的服務(wù)能力、強(qiáng)有力的行政管理能力，圍繞主業(yè)發(fā)展、核心能力的培育和整體優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，把"烽火"品牌做大、做精、做強(qiáng)，為通信技術(shù)的研究與應(yīng)用開辟新的篇章。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模
烽火通信擁有亞洲一流的生產(chǎn)基地，總面積約8萬(wàn)多平方米，包括現(xiàn)代化的通信系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)車間和光纖光纜制造車間。先后引進(jìn)了具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的各種技術(shù)裝備和生產(chǎn)線50多條，年生產(chǎn)能力達(dá)50億元人民幣。
研發(fā)實(shí)力
烽火通信長(zhǎng)期專注于通信網(wǎng)絡(luò)從核心層到接入層整體解決方案的研發(fā)，歷年來承擔(dān)了國(guó)家“八五”、“”、“十五”期間光纖通信領(lǐng)域內(nèi)絕大部分“863”、“攻關(guān)”項(xiàng)目，并朝著實(shí)用化推進(jìn)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇七
第一段：引言（150字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)是機(jī)械學(xué)生培養(yǎng)實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)際操作，學(xué)生能夠?qū)局R(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來。在過去的一段時(shí)間里，我參加了一次機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將總結(jié)這次實(shí)訓(xùn)的收獲和心得。
第二段：基礎(chǔ)知識(shí)的理論到實(shí)踐轉(zhuǎn)化（250字左右）
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們逐漸意識(shí)到課堂上學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)與機(jī)械實(shí)踐的聯(lián)系。通過實(shí)際操作，我們更加深入地理解了機(jī)械原理、物體的結(jié)構(gòu)與功能之間的關(guān)系。例如，在修理一臺(tái)機(jī)器時(shí)，我們不僅需要了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)與工作原理，還需要通過拆解與組裝的實(shí)際過程來掌握機(jī)器零部件的運(yùn)作和互動(dòng)關(guān)系。這種理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化，使我們對(duì)機(jī)械工程有了更深入的理解和掌握。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧的培養(yǎng)（250字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧的培養(yǎng)也起到了重要的作用。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們不僅需要與組員密切合作，共同完成任務(wù)，還需要與其他組別的同學(xué)進(jìn)行交流與合作。這要求我們具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過實(shí)踐，我們學(xué)習(xí)了與他人合作的技巧，包括充分協(xié)商、明確任務(wù)目標(biāo)、清晰分工并及時(shí)溝通。這些技巧在今后的工作中起到了重要的作用。
第四段：?jiǎn)栴}解決與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)（250字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)也是培養(yǎng)學(xué)生問題解決與創(chuàng)新能力的重要途徑。在實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題，例如機(jī)器故障、設(shè)計(jì)不合理等等。面對(duì)這些問題，我們需要?jiǎng)幽X筋，主動(dòng)思考并尋找解決辦法。有時(shí)候，我們需要靠創(chuàng)新來解決問題。通過實(shí)訓(xùn)，我們逐漸培養(yǎng)了解決問題和創(chuàng)新思維的能力，這對(duì)我們今后的工作和學(xué)習(xí)都有著重要的意義。
第五段：實(shí)訓(xùn)對(duì)職業(yè)規(guī)劃的影響（250字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們的職業(yè)規(guī)劃也有著重要的影響。通過實(shí)踐操作，我們更加深入地了解了機(jī)械工程師的工作內(nèi)容和工作環(huán)境。我們對(duì)機(jī)械工程師的職責(zé)、技能和發(fā)展前景有了更清晰的認(rèn)識(shí)，這有助于我們更好地規(guī)劃自己的未來。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也為我們提供了實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，使我們能夠更好地適應(yīng)未來的職業(yè)需求。
總結(jié)：（150字左右）
通過這次機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧的必要性，問題解決與創(chuàng)新能力的重要性以及實(shí)訓(xùn)對(duì)職業(yè)規(guī)劃的影響。這次實(shí)訓(xùn)為我以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也讓我更加堅(jiān)定了對(duì)機(jī)械工程的熱愛與追求。我相信，通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我能夠成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇八
經(jīng)三個(gè)星期的工程招投標(biāo)，這次的實(shí)訓(xùn)讓我感受最深的是做事情要有始有終，有條不紊，遇事不驚慌。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程遇到困難也不會(huì)有想放棄的想法，因此事情就會(huì)迎刃而解的。本次實(shí)訓(xùn)也是為我們以后工作打下良好的基礎(chǔ)。 實(shí)訓(xùn)的前兩三次，老師就我們介紹這次實(shí)訓(xùn)的任務(wù)。這次是對(duì)福州市溫泉小學(xué)教學(xué)樓裝修改造工程招標(biāo)。全班分成九到十個(gè)投標(biāo)小組。每組都發(fā)了一份招標(biāo)文件，對(duì)于這份招標(biāo)文件很陌生，也不知從何下手。我們小組拿到招標(biāo)文件后，小組成員認(rèn)真的研究文件的內(nèi)容，我們都慎重的對(duì)待這份招標(biāo)文件。因?yàn)槲覀冎肋@次的認(rèn)真、慎重對(duì)待就是為以后的工作打基礎(chǔ)，同時(shí)通過這次的小組合作可以找出自身的不足之處，以吸取教訓(xùn)。
老師講完后，剩下的時(shí)間就讓我們各自熟悉招標(biāo)文件的內(nèi)容。我們小組認(rèn)真的閱讀、研究招標(biāo)文件的內(nèi)容。雖然一開始沒有任何頭緒，但我們并沒有就此放棄。遇到不明白的問題就一起研究，最后我們還是解決了問題。后來老師抽檢了投標(biāo)文件的樣板材料。在老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)照招標(biāo)文件填寫投標(biāo)文件。填寫投標(biāo)文件一定要細(xì)心認(rèn)真，不然很容易出錯(cuò)的。投標(biāo)文件的內(nèi)容我們還是第一次接觸，雖然繁瑣，但我們分工合理，所以很快就完成了。到了最后封標(biāo)了，封標(biāo)也是很關(guān)鍵的。如果封得不合格就可能成為廢標(biāo)。我們都小心翼翼的將投標(biāo)文件進(jìn)行密封。
通過本次的實(shí)訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多東西，不僅使我在理論上對(duì)招投標(biāo)有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也得到了提高。這次的實(shí)訓(xùn)讓我明白了整個(gè)招投標(biāo)文件過程中，必須有團(tuán)隊(duì)合作完成。通過實(shí)訓(xùn)，我對(duì)招投標(biāo)文件的編制有了更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)。
這次實(shí)訓(xùn)感受最深的，還有以下幾點(diǎn)：
第一，團(tuán)結(jié)就是力量。一個(gè)人要立足于社會(huì)或者成功，除了自身要有較高的素質(zhì)外，還必須要有能夠與別人團(tuán)結(jié)合作的精神。在整個(gè)招投標(biāo)過程中，只有團(tuán)結(jié)合作才能保證這次實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。大家才能朝同一目標(biāo)前進(jìn)、努力，這樣成功才有希望。
第二，實(shí)訓(xùn)是對(duì)每個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)。做好每件事，細(xì)心是關(guān)鍵的。如果忽略了一些很小的細(xì)節(jié)，比如忘記分訂成冊(cè)、填寫報(bào)價(jià)、沒有用標(biāo)準(zhǔn)字體填寫報(bào)價(jià)等諸如此類的小問題而導(dǎo)致成廢標(biāo)。所以細(xì)心是尤其重要的。
第三，此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。課外時(shí)間應(yīng)該主動(dòng)去關(guān)注、收集與課程相關(guān)的知識(shí)、信息。而不應(yīng)局限于課本。要不斷地拓寬知識(shí)面。尤其是不能教條主義。
這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，同時(shí)也是一個(gè)實(shí)踐豐收的實(shí)訓(xùn)。從中學(xué)到很多的東西，這些對(duì)將來的工作會(huì)有很大的幫助。作為一名學(xué)生，向他人虛心求教，不懂就要問，踏踏實(shí)實(shí)走好每一步是始終要堅(jiān)持的學(xué)習(xí)態(tài)度。實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自老師和同學(xué)們的教導(dǎo)，這是一筆寶貴的財(cái)富，感謝這次實(shí)訓(xùn)，讓我收獲頗豐，受益匪淺。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇九
工程物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最具挑戰(zhàn)和實(shí)用性的課程之一，這門課程以實(shí)踐為主，通過模擬真實(shí)工程物流環(huán)境進(jìn)行教學(xué)，使我們能夠真實(shí)地感受到個(gè)人在工程物流中的角色和責(zé)任。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并得到了一些重要的心得體會(huì)。
首先，工程物流實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送方案的制定。在整個(gè)過程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時(shí)按量配送到指定地點(diǎn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會(huì)了在團(tuán)隊(duì)中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，與他人互補(bǔ)合作，這將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，時(shí)間管理是一項(xiàng)關(guān)鍵的能力。在我們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們需要按照規(guī)定的時(shí)間完成整個(gè)物流過程，包括庫(kù)存管理、運(yùn)輸計(jì)劃、配送等。時(shí)間管理的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何合理安排時(shí)間，高效利用時(shí)間，避免時(shí)間的浪費(fèi)。這對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因?yàn)樵诼殘?chǎng)中，時(shí)間是非常寶貴的資源，合理管理時(shí)間將使我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實(shí)訓(xùn)中，溝通能力是不可或缺的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，我們需要和各個(gè)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，確保信息的暢通和準(zhǔn)確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問題，就會(huì)導(dǎo)致物流配送的延誤或出錯(cuò)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我懂得了如何與他人進(jìn)行良好的溝通，包括傾聽、表達(dá)和理解對(duì)方的意見和需求。這對(duì)我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因?yàn)楣こ涛锪魇且粋€(gè)多人合作的過程，只有通過良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實(shí)現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實(shí)訓(xùn)過程中，靈活性和解決問題的能力是必不可少的。在實(shí)際工程物流的環(huán)境中，常常會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時(shí)候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問題，確保物資能夠按時(shí)被交付。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何在面對(duì)問題時(shí)保持冷靜，并快速思考解決方法。這對(duì)我日后在工作中遇到問題時(shí)非常重要，因?yàn)槟芊窦皶r(shí)有效地解決問題，直接關(guān)系到工程物流的順利進(jìn)行。
最后，工程物流實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過這次實(shí)訓(xùn)，我親身體會(huì)到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解。我相信，未來的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門具有挑戰(zhàn)性和實(shí)用性的課程，通過這次實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、溝通能力、靈活性和解決問題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對(duì)我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)?？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編為大家收集的工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
過去的兩個(gè)星期中，在老師的帶領(lǐng)下我們開始了對(duì)“工程測(cè)量”這門課程的實(shí)習(xí)。工程測(cè)量這門課，是需要理論與實(shí)際結(jié)合的。實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗(yàn)真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當(dāng)我們面對(duì)著實(shí)物實(shí)際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。更重要的，實(shí)習(xí)能使我們?cè)谀芨邮炀?、精?zhǔn)的操作基礎(chǔ)上，更貼近實(shí)際運(yùn)用的作業(yè)，及獨(dú)立的完成所需的測(cè)量實(shí)際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。所以，深知實(shí)習(xí)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在回頭看來，兩周的實(shí)習(xí)酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項(xiàng)任務(wù)是選擇控制點(diǎn)。在實(shí)習(xí)的第一天，由于對(duì)計(jì)算方法的不熟悉，我們的計(jì)算結(jié)果一直誤差甚大，只能通過不斷對(duì)照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計(jì)算公式比較復(fù)雜，加上反復(fù)的計(jì)算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒直到第二天，當(dāng)我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實(shí)際結(jié)果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項(xiàng)任務(wù)是四等水準(zhǔn)測(cè)量。當(dāng)我們辛辛苦苦花了一天時(shí)間好不容易測(cè)完了學(xué)校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時(shí)，卻被負(fù)責(zé)計(jì)算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關(guān)計(jì)算物品，在學(xué)校內(nèi)外緊張忙碌，連午休時(shí)間都舍棄。我們的.精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實(shí)習(xí)的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實(shí)習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時(shí)學(xué)習(xí)中存在的很多知識(shí)漏洞。課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。在近距離的接觸這些實(shí)物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn);也能令我提高對(duì)儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度(比如能夠迅速對(duì)中整平)。
其次，通過這次實(shí)習(xí)，有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對(duì)中整平時(shí)的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計(jì)算時(shí)反復(fù)檢驗(yàn)計(jì)算數(shù)據(jù)(以確保放樣時(shí)的原數(shù)據(jù)正確)，每個(gè)步驟都盡量做到腳踏實(shí)地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對(duì)困難，學(xué)會(huì)靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨(dú)立借助書本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度，若因?yàn)樽约憾斐闪隋e(cuò)誤要主動(dòng)承擔(dān)并積極補(bǔ)救。
第三，通過實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團(tuán)結(jié)，互幫互補(bǔ)，分工合作，共同面對(duì)、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。
再有，我發(fā)現(xiàn)我們實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)還較欠缺，在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)不知如何解決。比如在做四等水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個(gè)“紅k-黑”差值達(dá)100多，當(dāng)時(shí)不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調(diào)換了。這次測(cè)量?jī)x器的使用和實(shí)地的測(cè)量實(shí)習(xí)工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測(cè)量這個(gè)學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測(cè)量發(fā)放奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，并要加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。因此，實(shí)習(xí)在大學(xué)生活中是非常重要的。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會(huì)珍惜每次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，多去挖掘課堂上無(wú)法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十一
基礎(chǔ)工程方面的定額與預(yù)算應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)結(jié)束，現(xiàn)在就自己和所在小組在學(xué)習(xí)方面碰到的各種問題做一個(gè)總結(jié)。以便自己能夠更好的鞏固所學(xué)的知識(shí)。
由于我們都是按小組來算工程，所以剛剛開始的時(shí)候都不適應(yīng)，算的時(shí)候老師叫我們小組內(nèi)討論好圖紙鐘沒有規(guī)定的東西，可是我們開始的時(shí)候去沒有當(dāng)一回事，都是一個(gè)人自己埋頭苦干。最后算出了結(jié)果，但是當(dāng)老師點(diǎn)評(píng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)不說組與組之間了，單單小組里面就已經(jīng)是各有各的答案而且還不知道到底誰(shuí)的對(duì)。經(jīng)過老師的點(diǎn)評(píng)，把我們的問題指出來后，我們小組在后來的時(shí)間都會(huì)一起討論好各種未定的標(biāo)準(zhǔn)一起確定好了在算。這樣我們算出來的答案已經(jīng)能做到只有個(gè)把人的答案與其他組員的不一樣了而且組內(nèi)也能很快的找出答案不一樣的原因，并討論出正確的.答案了。
經(jīng)過自己的總結(jié)，得出了一個(gè)結(jié)論：要注重團(tuán)隊(duì)合作，再菜的團(tuán)隊(duì)，如果能團(tuán)結(jié)在一起也能做出出色的成績(jī)；在出色的團(tuán)隊(duì)，要是不訥訥個(gè)一起合作那也不會(huì)有什么作為。所以要學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作，要善于團(tuán)隊(duì)合作，這樣才會(huì)事半功倍。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十二
課程設(shè)計(jì)是學(xué)校培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一，也是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)不可缺少的過度階段．通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固，強(qiáng)化我們所學(xué)的知識(shí)，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題，并開闊我們的工程技術(shù)眼界。
最后，這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，我會(huì)不斷的理解工程的涵義，認(rèn)真的學(xué)習(xí)制圖，努力提高自己的專業(yè)水平，虛心的學(xué)習(xí)，努力彌補(bǔ)自己的不足之處，使理論和實(shí)際更好的結(jié)合，以便為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，從中我體驗(yàn)到了社會(huì)生活的辛酸苦辣。
我對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)加深了印象，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十三
在土木工程測(cè)量理論課結(jié)束一個(gè)月后我們終于迎來了兩周的測(cè)量實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)于我來說實(shí)在是激動(dòng)的，因?yàn)槲铱梢哉嬲娴牟僮鞑⒄莆杖緝x――這個(gè)將來我會(huì)經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對(duì)土木建筑的喜愛和興趣我對(duì)這次實(shí)踐實(shí)習(xí)充滿了期待。
就在測(cè)量實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)上薛老師詼諧而又嚴(yán)肅的向我們講解了實(shí)際工程測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng)：控制點(diǎn)的選取，標(biāo)點(diǎn)、記號(hào)和儀器的使用方法注意事項(xiàng)，還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測(cè)量實(shí)踐最終要達(dá)到的目的等等，最后他給我們分配了我們小組所要測(cè)量的小區(qū)域，在得知我們小組的任務(wù)是測(cè)量并最終繪制我們學(xué)校2號(hào)教學(xué)樓的平面布置及地形圖的時(shí)候我非常開心，我喜歡挑戰(zhàn)困難，因?yàn)?號(hào)教學(xué)樓主體設(shè)計(jì)為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散，花壇草坪形狀各異，選取的點(diǎn)位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測(cè)量的因素，而在測(cè)量中對(duì)這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機(jī)會(huì)，我暗自下決心我一定會(huì)珍惜!在我們組我主要是負(fù)責(zé)局部草圖、整體草圖的繪制和符號(hào)標(biāo)記，整體控制、選出控制點(diǎn)，碎部點(diǎn)的選點(diǎn)且標(biāo)記、全站儀的測(cè)量，部分?jǐn)?shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制2號(hào)樓精圖。
要測(cè)量首先要有儀器，下面先簡(jiǎn)單的介紹我們這次測(cè)量實(shí)習(xí)用的儀器：水準(zhǔn)儀，全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
(一)水準(zhǔn)儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)：我們應(yīng)該目標(biāo)定線，看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上，還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近，誤差不超過五米，而且所測(cè)兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測(cè)量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求限制視距差的長(zhǎng)度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響(這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì))，大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測(cè)量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測(cè)的.點(diǎn)垂直，安置儀器，目視看是否對(duì)中控制點(diǎn)，升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中，同時(shí)也要對(duì)中控制點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動(dòng)180度，再調(diào)平使其居中，重復(fù)幾次，即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測(cè)量注意的事項(xiàng)：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計(jì)算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測(cè)的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上，要非常準(zhǔn)確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正：照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正;視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正;豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正;光學(xué)對(duì)儀器的檢驗(yàn)與校正。
(三)全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測(cè)控制點(diǎn)之間的距離，運(yùn)用的比較少，但是全站儀在將來的工程中運(yùn)用十分廣泛，熟悉操作和使用全站儀是十分重要的!
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十四
土木工程測(cè)量是一項(xiàng)實(shí)踐性比較強(qiáng)的工作。通過這次測(cè)量我在發(fā)現(xiàn)我是一個(gè)土木工程專業(yè)的學(xué)生。測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來不得半點(diǎn)馬虎，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)訓(xùn)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)間間隔過長(zhǎng)，等等，都會(huì)引起一些誤差，因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
1,如何才能夠確保所測(cè)的數(shù)據(jù)
2,有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，也沒有測(cè)繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮個(gè)人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會(huì)。
1、還有計(jì)算錯(cuò)誤也會(huì)給后來的測(cè)繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò)，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
2、兩周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)不長(zhǎng)也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”
3、總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)訓(xùn)中，我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團(tuán)體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測(cè)量中的冰山一角，但我們不會(huì)驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。測(cè)量不是一個(gè)人的測(cè)量，而是大家的測(cè)量，光靠一個(gè)人的力量和思維是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，以小組為單位的測(cè)量是才是真正意義上的測(cè)量。小組的團(tuán)結(jié)合作讓這次測(cè)量任務(wù)順利的完成了，大家面對(duì)著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊(duì)隊(duì)友好的伙伴。你打傘我來測(cè)量，慢慢地體會(huì)到團(tuán)結(jié)起來才能完成任務(wù)。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進(jìn)行的，昨天測(cè)水平角的，今天就測(cè)高程或者量距。這樣就會(huì)對(duì)進(jìn)程有了一定的保證。
從畫圖，對(duì)數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識(shí)在腦中浮現(xiàn)，那些計(jì)算的公式運(yùn)用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計(jì)算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經(jīng)過思考及同學(xué)的指點(diǎn)，就把它解決了。這次實(shí)訓(xùn)給了我一個(gè)很大的考驗(yàn)，對(duì)測(cè)量有了很大的了解并收獲了很多。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十五
測(cè)量實(shí)訓(xùn)是測(cè)量學(xué)理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)之后的一門獨(dú)立的實(shí)踐性教學(xué)課程，實(shí)訓(xùn)的目的：
1、進(jìn)一步鞏固和加深測(cè)量基本理論和技術(shù)方法的理解和掌握,并使之系統(tǒng)化、整體化；
3、掌握路線工程測(cè)量基本工作：控制測(cè)量和碎步測(cè)量。
4、在各個(gè)實(shí)踐性環(huán)節(jié)培養(yǎng)應(yīng)用測(cè)量基本理論綜合分析問題和解決問題的能力，訓(xùn)練嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：本次實(shí)訓(xùn)共計(jì)二周，實(shí)訓(xùn)的主要地點(diǎn)主要是校園內(nèi)。本次實(shí)訓(xùn)采用教學(xué)與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式進(jìn)行，也就是先由老師教授實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和應(yīng)注意的要求，然后同學(xué)們自己動(dòng)手實(shí)訓(xùn)，完成當(dāng)天安排的實(shí)習(xí)內(nèi)容。本次實(shí)訓(xùn)的安排主要有：
（1）控制測(cè)量；
（2）碎步測(cè)量；
（3）地形圖繪制；
為期倆個(gè)星期的測(cè)量實(shí)訓(xùn)課已經(jīng)結(jié)束了，在這些天得實(shí)訓(xùn)中，我確實(shí)收獲不少，不僅熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用，還學(xué)會(huì)了用全站儀精準(zhǔn)的測(cè)量距離，以及導(dǎo)線測(cè)量，還測(cè)量出了整個(gè)學(xué)校的24個(gè)點(diǎn)內(nèi)角，并畫出了9點(diǎn)，10點(diǎn)，13點(diǎn)的地形圖。實(shí)訓(xùn)測(cè)量中，我雖然熟練了對(duì)儀器的操作，但同時(shí)也暴露了自己的不足和差距，尤其對(duì)經(jīng)緯儀的整平和對(duì)中還有很大的不足。通過了實(shí)訓(xùn)中不斷地練習(xí)，我也在不斷地縮小這方面的差距。
在趙老師的耐心指導(dǎo)和鼓勵(lì)下，我們組六個(gè)人，在不怕吃苦，不怕風(fēng)吹日曬的精神下，圓滿的完成了實(shí)訓(xùn)測(cè)量任務(wù)，從總體上達(dá)到了實(shí)訓(xùn)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次總實(shí)訓(xùn)給了我一次全面的，系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)，鞏固了所學(xué)的理論知識(shí)，增強(qiáng)了我的實(shí)際操作能力，我進(jìn)一步的從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)在工程測(cè)量的這門課中得重要性。我以后在在工作中光有理論知識(shí)是不夠的，還要把理論運(yùn)用到實(shí)踐中。
而趙老師也做出了對(duì)我們的一些具體要求：
（2）我們必須接觸、掌握小地區(qū)測(cè)量，對(duì)中，整平，標(biāo)準(zhǔn)上下觀測(cè)的全過程等；
（3）實(shí)訓(xùn)中，必須要記好數(shù)據(jù)，同時(shí)注意，獨(dú)立思考和處理問題的能力；
（4）實(shí)訓(xùn)中要服從老師和組長(zhǎng)的安排，嚴(yán)守作息時(shí)間，團(tuán)結(jié)互助，同組成員，尊重老師，愛護(hù)公共財(cái)物，注重自身和儀器設(shè)備的安全。
遠(yuǎn)，我們組唯一的倆個(gè)男生的一路護(hù)航下，終于超前完成了任務(wù)。
星期四，也就是第四天，老師把我們召集到教室，給我們說有關(guān)數(shù)據(jù)處理的問題，并且把我們的數(shù)據(jù)輸?shù)诫娔X上的，最后老師把我們的內(nèi)角數(shù)據(jù)計(jì)算一下，說我們的數(shù)據(jù)差的有點(diǎn)大，后來我們下午把所有的數(shù)據(jù)整理出來，總結(jié)了一下我們的誤差的原因：
（1）對(duì)中、整平的時(shí)候和點(diǎn)還是有有一點(diǎn)的差距的，并沒有真正意義上的'對(duì)中整平；
（2）記錄數(shù)據(jù)的時(shí)候沒有把十字絲對(duì)在一起，這樣導(dǎo)致數(shù)據(jù)部準(zhǔn)確；
（3）還有有的時(shí)候棱鏡沒有放直；到第二周的畫地形圖，剛開始大家都不怎么會(huì)畫圖，所以，那天一天的時(shí)間基本上連一個(gè)點(diǎn)的地物都沒有畫完呢。后來找到了方法，加上老師的指導(dǎo)，鼓勵(lì)，并在我們五組六個(gè)人通力合作下在星期四那天下午完成了9點(diǎn)、10點(diǎn)、13點(diǎn)的地形圖。
在這次實(shí)訓(xùn)中，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。
開始一直以為測(cè)量實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，不就是到外面玩玩嗎，誰(shuí)知道實(shí)踐以后，在知道不是一般的難，但是有時(shí)候一忙一天，把任務(wù)完成后，不是一般的高興，還是蠻有成就感的，等回到宿舍與其他同學(xué)討論的時(shí)候，才知道錯(cuò)的那么多拜拜忙餓了一下午，需要重新測(cè)量哦。這是我們的錯(cuò)誤，沒有分析透原理，，這就教我們凡事要細(xì)心，做事，讀數(shù)的時(shí)候要反復(fù)讀幾遍，最終細(xì)心讓我們提前完成了任務(wù)，所以細(xì)心是不可或缺的因素。
在實(shí)習(xí)過程中，技能的提高是一個(gè)方面，另外更重要的方面是我們領(lǐng)悟到了相互配合的重要，我們組共6個(gè)人，我們?cè)陂_始的時(shí)候進(jìn)度比別人慢，還走了許多冤枉路。經(jīng)過調(diào)整分工后，效率明顯提高，而且每人也都達(dá)到了練習(xí)，這可謂是成功的第二大因素。合作，在時(shí)時(shí)刻刻都是不可少的。在許多的工程中，不管是三峽大壩和青藏鐵路那樣的大工程，還是小民房那樣的小工程，任你有再大的本事也無(wú)法完成，合作是必須的。
通過實(shí)訓(xùn)，達(dá)到了理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí)，全面培養(yǎng)了自己的綜合運(yùn)用本專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力，以及獨(dú)立判斷的處理問題和工程測(cè)量的實(shí)踐能力，為將來從事此方面的工作奠定了基礎(chǔ)。
這次實(shí)訓(xùn)雖然圓滿的完成了任務(wù)，但在實(shí)習(xí)中遇到的問題是決不能忽略的，這問題正是我們尋找的，我們所需要的，我們的口號(hào)就是在實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷解決問題，這樣才能鞏固我們所學(xué)的知識(shí)，為今后走向工作崗位打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
同時(shí)，我也要感謝我們敬愛的趙老師，孜孜不倦的指導(dǎo)我們，幫助我們，鼓勵(lì)我們。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十六
工程實(shí)訓(xùn)是一種培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)的重要教學(xué)方式。在這次工程實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性和實(shí)訓(xùn)帶來的收獲。通過對(duì)實(shí)踐活動(dòng)的參與和實(shí)際操作的鍛煉，我不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。這次工程實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，工程實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識(shí)，但只有通過實(shí)踐才能真正理解和掌握這些知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要利用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題，處理實(shí)際情況。通過這樣的實(shí)踐，我感受到了理論與實(shí)際的差距，也認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐對(duì)于知識(shí)的深化和提升的重要性。只有將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，才能真正理解和掌握它們。
其次，工程實(shí)訓(xùn)鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，共同完成一個(gè)項(xiàng)目。在團(tuán)隊(duì)合作中，每個(gè)成員扮演著不同的角色，各自負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。通過和團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見，也學(xué)會(huì)了如何與他人合作并共同達(dá)成目標(biāo)。團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果往往比個(gè)人努力更加出色，工程實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)力量的重要性。
再次，工程實(shí)訓(xùn)讓我培養(yǎng)了解決問題的能力。在實(shí)踐過程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題和困難，這需要我們運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和解決。實(shí)訓(xùn)中的每一個(gè)問題都是一個(gè)機(jī)會(huì)，通過解決問題，我們能夠提高自己的分析和解決問題的能力。工程實(shí)訓(xùn)讓我明白，解決問題不僅僅需要理論知識(shí)，還需要?jiǎng)?chuàng)新思維和靈活的應(yīng)對(duì)能力。通過實(shí)踐中的問題解決，我不斷提升了自己的解決問題的能力。
此外，工程實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有掌握了正確的學(xué)習(xí)方法和積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，才能更好地應(yīng)對(duì)實(shí)際問題。在實(shí)踐中，我們遇到的問題往往與課本中的例題相似，只有深入理解和掌握了理論知識(shí)，才能更好地應(yīng)用于實(shí)踐中。因此，在這次實(shí)訓(xùn)中，我加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解，同時(shí)樹立了積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。通過實(shí)踐和學(xué)習(xí)的結(jié)合，我更好地應(yīng)對(duì)了實(shí)際問題。
總之，工程實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說是一次難忘和寶貴的經(jīng)歷，它不僅讓我感受到了實(shí)踐的重要性，還提高了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。同時(shí)，它也讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。這次實(shí)訓(xùn)鍛煉了我，在實(shí)踐過程中培養(yǎng)了我的技能和素質(zhì)，提高了我的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)。我相信通過這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我會(huì)成為一個(gè)更好的工程師，更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十七
回想工程訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)過程中的許多細(xì)節(jié)依然清晰地浮現(xiàn)在腦課程：工程訓(xùn)練班級(jí)：信息安全1201海中。與我們平時(shí)的課程相比，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，也因此更具趣味性。通過在實(shí)驗(yàn)室里指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，親自動(dòng)手實(shí)踐我掌握了一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)，收獲了很多。
我對(duì)相關(guān)的數(shù)控實(shí)驗(yàn)比較感興趣。其中包括數(shù)控線切割、數(shù)控銑削和數(shù)控車削實(shí)驗(yàn)。這幾個(gè)實(shí)驗(yàn)感覺相對(duì)而言還是有一定難度的，尤其是對(duì)程序的編寫，但有趣之處也正在于此。一個(gè)個(gè)有趣的模型可以通過一段段的機(jī)器代碼實(shí)現(xiàn)。只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。盡管最后自己完成的東西比較簡(jiǎn)單，但通過實(shí)驗(yàn)，對(duì)數(shù)控車床有了一定了解，學(xué)到了不少相關(guān)知識(shí)，感受到動(dòng)手實(shí)踐的樂趣。
所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗(yàn)。在鑄造試驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考驗(yàn)我們的動(dòng)手能力，要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)簡(jiǎn)單模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品，也挺有一種成就感。應(yīng)為這次實(shí)驗(yàn)，我了解了鑄造的工藝，同時(shí)感受到生活中的很多不知怎么做成的零部件原來是這么來的。
我的最后一個(gè)實(shí)驗(yàn)是鉗工實(shí)驗(yàn)，大家普遍感覺這個(gè)實(shí)驗(yàn)累人，我對(duì)此印象很深刻，因?yàn)閷?shí)驗(yàn)結(jié)束后我手上都出現(xiàn)了一個(gè)水泡。首先光鋸斷那個(gè)鐵柱就花了很長(zhǎng)時(shí)間。在把它鋸斷之后，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。然后還要經(jīng)歷打磨的'過程，我認(rèn)為這個(gè)過程除了投入力氣之外，還需要耐心和細(xì)心。在簡(jiǎn)單的工作，只有耐心并細(xì)心去做才能把它做好?？偟膩碚f，鉗工實(shí)驗(yàn)雖然很累，但也讓我們明白做事從細(xì)節(jié)做起，耐心并細(xì)心。
工程訓(xùn)練作為我大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)驗(yàn)才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十八
在土木工程測(cè)量理論課結(jié)束一個(gè)月后我們終于迎來了兩周的測(cè)量實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)于我來說實(shí)在是激動(dòng)的，因?yàn)槲铱梢哉嬲娴牟僮鞑⒄莆杖緝x――這個(gè)將來我會(huì)經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對(duì)土木建筑的喜愛和興趣我對(duì)這次實(shí)踐實(shí)習(xí)充滿了期待。
就在測(cè)量實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)上薛老師詼諧而又嚴(yán)肅的向我們講解了實(shí)際工程測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng)：控制點(diǎn)的選取，標(biāo)點(diǎn)、記號(hào)和儀器的使用方法注意事項(xiàng)，還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測(cè)量實(shí)踐最終要達(dá)到的目的等等，最后他給我們分配了我們小組所要測(cè)量的小區(qū)域，在得知我們小組的任務(wù)是測(cè)量并最終繪制我們學(xué)校2號(hào)教學(xué)樓的平面布置及地形圖的時(shí)候我非常開心，我喜歡挑戰(zhàn)困難，因?yàn)?號(hào)教學(xué)樓主體設(shè)計(jì)為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散，花壇草坪形狀各異，選取的點(diǎn)位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測(cè)量的因素，而在測(cè)量中對(duì)這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機(jī)會(huì)，我暗自下決心我一定會(huì)珍惜！在我們組我主要是負(fù)責(zé)局部草圖、整體草圖的繪制和符號(hào)標(biāo)記，整體控制、選出控制點(diǎn)，碎部點(diǎn)的選點(diǎn)且標(biāo)記、全站儀的測(cè)量，部分?jǐn)?shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制2號(hào)樓精圖。
要測(cè)量首先要有儀器，下面先簡(jiǎn)單的介紹我們這次測(cè)量實(shí)習(xí)用的儀器：水準(zhǔn)儀，全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
（一）水準(zhǔn)儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中；鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)：我們應(yīng)該目標(biāo)定線，看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上，還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近，誤差不超過五米，而且所測(cè)兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測(cè)量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差（嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求限制視距差的長(zhǎng)度）；讀數(shù)誤差（特別注意的）；外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì)），大氣折光的影響（我們應(yīng)該避免在高溫的中午測(cè)量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測(cè)的點(diǎn)垂直，安置儀器，目視看是否對(duì)中控制點(diǎn)，升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中，同時(shí)也要對(duì)中控制點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動(dòng)180度，再調(diào)平使其居中，重復(fù)幾次，即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測(cè)量注意的'事項(xiàng)：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計(jì)算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測(cè)的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上，要非常準(zhǔn)確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正：照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正；視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正；豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正；光學(xué)對(duì)儀器的檢驗(yàn)與校正。
（三）全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測(cè)控制點(diǎn)之間的距離，運(yùn)用的比較少，但是全站儀在將來的工程中運(yùn)用十分廣泛，熟悉操作和使用全站儀是十分重要的！
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇一
工程物流實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)期間的一項(xiàng)重要課程，通過此次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我對(duì)工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實(shí)訓(xùn)的體會(huì)和心得，并為未來從事相關(guān)工作的同學(xué)提供一些建議。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中，我意識(shí)到工程物流的一個(gè)重要原則就是高效性。在工程項(xiàng)目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的停滯。因此，在實(shí)際操作中，我更加注重了時(shí)間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過程中，我盡量減少了多余的等待時(shí)間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項(xiàng)目的運(yùn)作時(shí)間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實(shí)訓(xùn)過程中認(rèn)識(shí)到了信息的重要性。工程物流需要對(duì)物流過程進(jìn)行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開信息的支持。在實(shí)際操作中，我積極學(xué)習(xí)并運(yùn)用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時(shí)獲取物流信息，準(zhǔn)確掌握貨物的運(yùn)輸狀況。同時(shí)，我也加強(qiáng)了與各個(gè)環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實(shí)現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實(shí)踐使我深刻認(rèn)識(shí)到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問題和風(fēng)險(xiǎn)。
此外，我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我和其他同學(xué)一起組成小組，負(fù)責(zé)完成一系列物流任務(wù)。通過分工合作，我意識(shí)到只有團(tuán)隊(duì)合作才能提高整體效能。在工程物流實(shí)踐中，每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，大家相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過這次實(shí)訓(xùn)，我確信，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對(duì)工程物流實(shí)訓(xùn)的改進(jìn)建議。在實(shí)訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)我們對(duì)于工程物流相關(guān)的理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。因此，我建議學(xué)?？梢栽黾酉嚓P(guān)工程物流課程，并且加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和輔導(dǎo)。另外，我也希望學(xué)?？梢蕴峁└嗟膶?shí)際操作機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)生能夠更好地將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，增強(qiáng)工程物流實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，通過工程物流實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)高效性、信息的重要性、團(tuán)隊(duì)合作等方面有了深刻的認(rèn)識(shí)，并且對(duì)實(shí)訓(xùn)中存在的不足也有了改進(jìn)的建議。我相信，通過這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在未來的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇二
近期，我參與了一次工程物流實(shí)訓(xùn)，在實(shí)際操作中充分體會(huì)到了工程物流的重要性以及一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，對(duì)相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，并從中獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。
首先，工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作息息相關(guān)。在實(shí)訓(xùn)中，我負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的溝通與配合，確保物資的及時(shí)運(yùn)輸和順利安裝。這要求我們要具備較強(qiáng)的溝通和組織能力，進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。只有各個(gè)部門密切配合，形成一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，才能保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了更好地與他人合作，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和解決問題的能力。
其次，安全意識(shí)是工程物流實(shí)訓(xùn)中必不可少的一環(huán)。在實(shí)際操作中，我們要時(shí)刻關(guān)注物資的安全，保障工作過程中的安全性。在運(yùn)輸過程中，我們要遵循交通規(guī)則，合理規(guī)劃路線，采取安全措施，確保物資不受損害，同時(shí)也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有效地避免事故的發(fā)生，保證工程的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我提高了對(duì)安全意識(shí)的重視程度，學(xué)會(huì)了正確處理和規(guī)避安全問題。
此外，對(duì)工程物資的妥善管理和保養(yǎng)也是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到物資管理對(duì)于保證工程正常進(jìn)行的重要性。我們要做好庫(kù)存管理，確保物資充足，避免出現(xiàn)缺貨或者過剩的情況。同時(shí)，我們還要做好物資的保養(yǎng)工作，定期檢查物資的狀況，及時(shí)進(jìn)行維修和更換，以保證物資的正常使用壽命。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了合理規(guī)劃物資管理，提高了對(duì)物資保養(yǎng)的重視程度。
最后，對(duì)于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)及時(shí)的物資供應(yīng)和高效的工作流程對(duì)于保證工程進(jìn)度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率，采取合理的措施和方法，減少物資的等待和運(yùn)輸時(shí)間，避免資源的浪費(fèi)。同時(shí)，我們也要重視成本控制，選擇適當(dāng)?shù)奈锪鞣绞胶凸?yīng)商，合理安排物資運(yùn)輸路線，降低物流成本。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。
總之，通過這次工程物流實(shí)訓(xùn)，我在實(shí)際操作中深刻體會(huì)到了工程物流的重要性，也學(xué)到了一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。我明白了工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)系，提高了安全意識(shí)，學(xué)會(huì)了物資管理和保養(yǎng)，同時(shí)也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和學(xué)習(xí)經(jīng)歷都具有重要意義，我會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)用于今后的工作中，不斷提升自己的能力和水平。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇三
實(shí)習(xí)路線：河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)公交649路天津地鐵一號(hào)線西橫堤站
地鐵一號(hào)線地鐵小白樓站步行南京路公交643路賓西立交橋
公交608路河?xùn)|體育場(chǎng)公交608路華苑住宅區(qū)公交687路南院
公交649路河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)。20xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重，隨著車輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)。20xx年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起，死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。20xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn)，但仍需進(jìn)一步提高。
實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組，每組自己商量選定一個(gè)路線，并交到老師那，讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。
3號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線：劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里，共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站，票價(jià)4元，相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn)，這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房?jī)?nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進(jìn)站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號(hào)線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi)，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機(jī)，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵，手機(jī)、呼機(jī)一概沒有信號(hào)，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
而且天津地鐵在全國(guó)第一個(gè)設(shè)置了安全門，有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置，將列車與地鐵站臺(tái)候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動(dòng)門和不能開啟的固定門兩個(gè)部分。其中活動(dòng)門高度為1.3米，其余門體為1.45米?；顒?dòng)門與列車門一一對(duì)應(yīng)，列車進(jìn)站并停穩(wěn)后，活動(dòng)門與列車門同時(shí)打開，乘客上下列車后，活動(dòng)門與列車門同時(shí)關(guān)閉，列車才能駛離站臺(tái)。
安全門除了可以為候車乘客提供可靠的安全保障，還能降低噪音，集安全、環(huán)保、節(jié)能為一體。在等車的過程中，安置的視頻電視也可顯示下一趟車到達(dá)的時(shí)間，也給乘客帶來了許多方便。
車輛選型：采用斬波調(diào)壓直流牽引電動(dòng)客車
線路通過能力：線路通過能力每小時(shí)為30對(duì)
設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力：線路最大運(yùn)輸能力為每小時(shí)4.81萬(wàn)人次。
車廂環(huán)境也非常好，單元式空調(diào)有溫控，創(chuàng)意式扶桿，扶手在中下部分開為三個(gè)，這樣既便于人多時(shí)使用也很美觀。
小白樓站位于小白樓中心區(qū)的南京路下，為地下雙層島式站臺(tái)車站。地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，站臺(tái)寬度為12m。本站在地面設(shè)4個(gè)出入口通往地下車站的站廳層，車站兩端各設(shè)一處風(fēng)道、地面設(shè)兩座風(fēng)亭。
小白樓站周邊有天津市的大型購(gòu)物中心友誼大廈，但其附近的交通狀況并不好，信號(hào)燈設(shè)的不夠醒目而且路面有明顯的破壞。接著我們就順著南京路步行，途徑兩個(gè)比較大的交叉口，其中之一是新華路與南京路的交叉口，此交叉口并沒有安置信號(hào)燈，當(dāng)時(shí)車輛并不多，但行駛出現(xiàn)明顯混亂。這種情況在交通擁擠時(shí)極易引起事故，需要改進(jìn)。另一個(gè)是營(yíng)口道與南京路的交叉口，有信號(hào)燈交通秩序明顯較好。南京路是天津的一個(gè)繁華地段，高峰期交通異常擁擠。工程上要求保證道路在規(guī)劃期內(nèi)滿足絕大多數(shù)小時(shí)車流順利通過不造成嚴(yán)重堵塞，同時(shí)避免建成后車流量低投資效益不高，要選擇適當(dāng)?shù)男r(shí)交通量作為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。信號(hào)燈配置設(shè)計(jì)時(shí)，需預(yù)報(bào)一個(gè)信號(hào)周期到達(dá)的車輛數(shù);在設(shè)計(jì)行人交通管制系統(tǒng)時(shí)，要求預(yù)測(cè)大于穿越時(shí)間的車頭時(shí)距頻率。
我們?cè)谀暇┞芬环致范伟l(fā)現(xiàn)了一咪表停車路段。車子很少，也很蕭條，可能是因?yàn)楦浇陆ńㄖ?。但咪表上顯示并沒有人刷卡。道路是一種資源，也是一種國(guó)有資產(chǎn)，亂停車不僅造成交通堵塞，也是一種資源的浪費(fèi)，無(wú)償占用道路路面就是對(duì)國(guó)有資產(chǎn)的侵占，如何合理配置、使用道路資源和搞好規(guī)范化管理，是解決停車難和停車管理無(wú)序的關(guān)鍵。
咪表是一種電子智能收費(fèi)裝置，因而可以真正實(shí)現(xiàn)“咪表路段無(wú)特權(quán)，打卡收費(fèi)人人平等”。同時(shí)有效地制止了有些單位和部門亂停車亂收費(fèi)的現(xiàn)象。更杜絕了停車現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員貪污和中飽私囊的行為。天津分布有和平區(qū)濱江道附近、五大道附近南開區(qū)鼓樓附近、東站廣場(chǎng)附近。30分鐘計(jì)收2元，后續(xù)費(fèi)用按時(shí)間累計(jì)收取，超時(shí)停車按每小時(shí)8元,不足一小時(shí)按小時(shí)計(jì)算，費(fèi)用屬于提前預(yù)付型，多付不退。但是咪表在天津舉步艱難，亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重。咪表泊車管理尚存在許多困難，但作為大都市的天津?qū)崿F(xiàn)咪表泊車管理是必然趨勢(shì)。
隨后我們乘坐643，沿途幾個(gè)較重要的建筑：總醫(yī)院、天大、南大、水上公園和周鄧紀(jì)念館。這幾個(gè)都是交通流量密集地段，人車混在一起，其中總醫(yī)院設(shè)有自己的天橋，可以緩解一部分交通壓力。下車步行一段到達(dá)賓西立交橋，該立交橋上的車流量當(dāng)時(shí)并不太多，并且在該立交橋建設(shè)階段附近的一大酒樓漁夫碼頭倒閉，這是交通設(shè)施建設(shè)的負(fù)面影響。一般說來交通設(shè)施的建設(shè)會(huì)帶動(dòng)周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但賓西立交橋附近似乎有點(diǎn)蕭條。
我們的午飯是在天津理工大學(xué)吃的，順便也參觀了他們學(xué)校的交通設(shè)施。給我影響較深的是有一交叉口在轉(zhuǎn)彎處設(shè)有弧型的圓鏡，可以讓人們?cè)诠諒澲翱匆妭?cè)面的交通狀況，方便安全，也起到一定美觀作用。在有些地方可以有效借鑒。
離開理工大學(xué)步行育梁道乘608到河?xùn)|體育場(chǎng)。河?xùn)|相對(duì)和平人確實(shí)要少很多，但那附近有一大型超市人人樂和掏淘寶街，因此也比較繁華。此次我們主要是研究了一下公交的上下行，乘坐608的人并不多，尤其是回來的時(shí)候，幾乎有一半的路程到最后的終點(diǎn)站，車上就我們實(shí)習(xí)小組的9個(gè)人。讓我認(rèn)識(shí)到有的公交并不像我們想象的那么掙錢，作為城市的交通規(guī)劃，有的公交僅僅是為人們提供方便和緩解交通擁擠。
公交站點(diǎn)的選定也有很多學(xué)問，要綜合考慮客流量和地段的安全性。我們的最后行程是乘687回校本部，在等車的過程中也發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問題。一是，對(duì)面過去了3輛687我們卻還沒等到，車輛的發(fā)配似乎不是固定的;二是大家一致認(rèn)為華苑路段的居華里站點(diǎn)的位置選的不合理，因?yàn)樗O(shè)在交叉口的拐彎處，安全性不太好，容易出事故尤其是人多的時(shí)候。
這次實(shí)習(xí)，大家都收獲不少。4號(hào)李老師給我們做了一個(gè)報(bào)告，主要介紹了她剛考察過的新加坡和馬來西亞。雖然是兩個(gè)小國(guó)，但他們的交通設(shè)施有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方。給我影響較深的是他們的綠化特別好，既保護(hù)了環(huán)境又給人良好的視覺笑果。最后的實(shí)習(xí)交流，我了解了別的組的大概路線和感想。因?yàn)闀r(shí)間精力有限，每個(gè)組不可能所有方面都涉及到，學(xué)習(xí)交流是一個(gè)很好的彌補(bǔ)辦法。通過這次實(shí)習(xí)我們了解到天津的交通存在很多問題，當(dāng)然也有許多可觀之處，比如說地鐵的各種設(shè)施。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇四
近期在工程電工實(shí)訓(xùn)課程中的實(shí)踐中，我對(duì)于工程電工領(lǐng)域的知識(shí)與技能有了全新的認(rèn)識(shí)與提高，收獲頗豐。在這段時(shí)間里，我遭遇到了各種挑戰(zhàn)與困難，但正是這些困難與挑戰(zhàn)讓我從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。下面我將就個(gè)人實(shí)訓(xùn)的過程和心得進(jìn)行總結(jié)和回顧，希望對(duì)以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐有所幫助。
首先，在實(shí)訓(xùn)之初，我對(duì)工程電工實(shí)際操作非常生疏，不知道如何正確拆卸、連接和調(diào)試設(shè)備。課堂上的理論知識(shí)固然重要，但實(shí)踐操作才是真正的考驗(yàn)，所以我盡可能地投入到實(shí)訓(xùn)中，努力學(xué)習(xí)各種電路的布線方法和電氣設(shè)備的安裝。經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí)和摸索，我逐漸掌握了一些基本操作技能，例如正確使用電焊機(jī)和電鉗、握緊電纜接頭等。通過不斷地實(shí)際操作，我不僅發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并且培養(yǎng)了觀察和表達(dá)的能力，提高了自己的綜合應(yīng)用能力，這對(duì)于以后的工作和學(xué)習(xí)有著重要的作用。
其次，在實(shí)訓(xùn)中我也鍛煉了自己的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里進(jìn)行實(shí)際操作，除了個(gè)人的實(shí)際操作技能，還需要與他人進(jìn)行良好的溝通和合作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了許多困難和問題。但是通過與團(tuán)隊(duì)成員共同討論和協(xié)作，及時(shí)解決了實(shí)踐中的各種問題。每個(gè)人都有自己的特長(zhǎng)和優(yōu)點(diǎn)，我們互相幫助和學(xué)習(xí)，在共同努力下，把實(shí)訓(xùn)任務(wù)完成得較好。這種團(tuán)隊(duì)合作的精神和經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的工作起到巨大的推動(dòng)和幫助。無(wú)論是面對(duì)專業(yè)問題還是工作中的合作，我都能更加快速有效地和他人進(jìn)行溝通和合作。
再次，在實(shí)訓(xùn)中我得到了對(duì)工程電工實(shí)踐的直觀感受。只有親身參與才能真正理解并感受到電工實(shí)踐的重要性和復(fù)雜性。尤其是在實(shí)訓(xùn)中，我清楚地認(rèn)識(shí)到了對(duì)電路的正確理解和操作的重要性。對(duì)于一些細(xì)節(jié)和小問題，學(xué)過理論的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，真正操作時(shí)才能明白其中的門道。而實(shí)踐中的錯(cuò)誤和失敗也給了我很多教訓(xùn)，讓我懂得了切實(shí)總結(jié)和改進(jìn)的重要性。通過這次實(shí)踐，我對(duì)工程電工實(shí)踐的角色和職責(zé)有了更加深入的理解和認(rèn)識(shí)，也得到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我還體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性和持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)固然重要，但在工程電工實(shí)踐領(lǐng)域中，不斷學(xué)習(xí)和積累是必不可少的。由于技術(shù)的不斷更新和新的設(shè)備和工藝的出現(xiàn)，我們必須保持不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的狀態(tài)。配合實(shí)訓(xùn)過程中我積極主動(dòng)地查找資料、請(qǐng)教老師和同學(xué)，增加我對(duì)工程電工實(shí)踐的了解。通過課堂學(xué)習(xí)與實(shí)踐緊密結(jié)合，我對(duì)于工程電工實(shí)踐領(lǐng)域的知識(shí)體系有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，也明確了我未來的學(xué)習(xí)方向和提高的重點(diǎn)。
綜上所述，通過這次工程電工實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力，也增長(zhǎng)了豐富的溝通和團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)驗(yàn)，感受到了工程電工實(shí)踐的重要性，并認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性和持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的人生、學(xué)習(xí)和工作都產(chǎn)生了積極的影響，并為我今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇五
招投標(biāo)實(shí)訓(xùn)一周很快就過去了，這一周是我兩年來所有實(shí)訓(xùn)中收獲最多，也是最生動(dòng)、最刺激的一次。
預(yù)想中的實(shí)訓(xùn)是加班加點(diǎn)，沒有任何樂趣，各個(gè)參與者都在接到任務(wù)后就個(gè)忙各的?？墒?，現(xiàn)實(shí)中的實(shí)訓(xùn)活潑生動(dòng)，各個(gè)參與者之間經(jīng)常相互溝通、交流，偶爾成員之間還互開玩笑氣，氣氛很是活躍，讓我感覺到團(tuán)隊(duì)合作比一個(gè)人工作效率更高，而且同學(xué)之間的感情得到升華，特別是現(xiàn)在即將離別的我們，工作中我們配合得比以前更默契，我能夠感覺到我們大家都很珍惜這一不在多得合作機(jī)會(huì)。
實(shí)訓(xùn)第一天剛上教室，待我們?nèi)绺赣H的徐老師就講得一點(diǎn)內(nèi)容，我們就被安排去拍畢業(yè)照了。這是個(gè)扎曲，但它讓我們更珍惜現(xiàn)在還有的團(tuán)聚一起學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。說來也奇怪，照完畢業(yè)照，我們回到教室，聽老師布置任務(wù)了，大家誰(shuí)都沒有提到畢業(yè)照的事，都很投入的聽老師講，認(rèn)真的做著本組的任務(wù)。我們組的樂趣還蠻多的，遇到不懂的問題，我們還相互叫成員去別的組問，但是誰(shuí)都不服誰(shuí)，倒不是我們真的不愿去，而是想要用一種更有樂趣的做法去完成。于是我們就玩石頭剪刀布誰(shuí)輸誰(shuí)去，這個(gè)做法雖然有點(diǎn)幼稚，但給我們的工作帶來了不少樂趣，大家的工作更認(rèn)真了。
在整個(gè)招投標(biāo)實(shí)訓(xùn)中，最刺激的要數(shù)開標(biāo)的那個(gè)環(huán)節(jié)了。在互檢的過程突然發(fā)現(xiàn)有一組的封面日期竟然還是20xx年的，當(dāng)主持人(老師)宣布這個(gè)標(biāo)是廢標(biāo)時(shí)，我都緊張手心冒汗。因?yàn)槲移綍r(shí)沒有太過注重這樣的細(xì)節(jié)，如果因?yàn)檫@個(gè)細(xì)節(jié)不注意而讓我們組的辛苦工作付之東流，我覺得我都沒有辦法再在后面的工作中在和組員合作了。還有就是因?yàn)檫@件事我們組員的成績(jī)都會(huì)沒了。一直到能肯定不是我們組的時(shí)，我懸著的心才放下。
可是好景不長(zhǎng)，因?yàn)槲铱吹皆u(píng)標(biāo)辦法中標(biāo)價(jià)的計(jì)算方法與我們的標(biāo)底好像距離很遠(yuǎn)，我知道我們的標(biāo)底應(yīng)該是最低的。因?yàn)槲覀冊(cè)谟懻摌?biāo)底時(shí)大部分組員的意見都堅(jiān)持要500萬(wàn)以上，只有我和組長(zhǎng)不同意，最后我們通過運(yùn)用“浮動(dòng)計(jì)算”，說服了其他組員接受這個(gè)中標(biāo)價(jià)。在確定這個(gè)中標(biāo)價(jià)的過程中，我知道了，當(dāng)我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)合作中堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)有多難，你要說服大多人，就要拿出能讓大家信服的理由，而這需要你平時(shí)的積累和運(yùn)用。同時(shí)我們報(bào)的價(jià)都比其他組的低很多，我們是抱著要么中標(biāo)，要么廢標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)去做這個(gè)決定。組長(zhǎng)的壓力很大啊! 唱標(biāo)開始了，果然，其他組的標(biāo)底都在500萬(wàn)以上，最低的也是500萬(wàn)，新的懸念又來了，我們組的標(biāo)底會(huì)不會(huì)“飄”出控制范圍啊?“飄”出去了我們那么糾結(jié)的決定可能就真的“就結(jié)”了。那我們的堅(jiān)持就不能得到其他組員的認(rèn)可了。當(dāng)評(píng)標(biāo)專家把標(biāo)價(jià)范圍算出來，而我們的標(biāo)在標(biāo)價(jià)范圍內(nèi)，并且我們的還是最低的，我知道我們有戲了。懸著的心隨即變得心花怒放了。我知道我們的努力沒有白費(fèi)，上天不負(fù)苦心人啊!
結(jié)果已經(jīng)很明顯了，我們中標(biāo)了。這是一個(gè)很驚心動(dòng)魄的一個(gè)過程中，在這個(gè)過程中我終于知道了，投標(biāo)原來那么有樂趣，那么的考驗(yàn)參與者。當(dāng)我們的標(biāo)因?yàn)橐粋€(gè)小小的錯(cuò)誤而別無(wú)情的廢掉時(shí)，我們的心情可能就是憤怒，可能是傷心，可能是想向招標(biāo)人再給一次機(jī)會(huì)。可是一切都于事無(wú)補(bǔ)了。當(dāng)我們中標(biāo)時(shí)，我們就會(huì)心花怒放，就會(huì)歡呼雀躍，就會(huì)更肯定我們的工作。這個(gè)是投標(biāo)過程，這就是招投標(biāo)實(shí)訓(xùn)。這就是這周的實(shí)訓(xùn)，生動(dòng)真實(shí)，活靈活現(xiàn)!
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇六
實(shí)習(xí)目的：為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高對(duì)實(shí)際操作生產(chǎn)技能的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)通信相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識(shí)，為以后對(duì)本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。
前言：通過近一周的學(xué)習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對(duì)我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次參觀實(shí)習(xí)豐富了本人的理論知識(shí)，增強(qiáng)了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí)，真是讓我收獲頗多?，F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)就參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。
準(zhǔn)備工作：
9月1日這一天我們參加了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上帶隊(duì)老師給我們?cè)敿?xì)說明了實(shí)習(xí)時(shí)的注意事項(xiàng)等各項(xiàng)事宜和這幾天實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排，并鼓勵(lì)大家見習(xí)時(shí)要勤于向技術(shù)人員提問，希望通過這次實(shí)習(xí)，使我們對(duì)本專業(yè)有更好更深入的了解。
一、參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室
9月2日在老師的帶領(lǐng)下，我們坐車前往中國(guó)地質(zhì)大學(xué)，去參觀那的通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。在那里我們了解到中國(guó)地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地，集實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科學(xué)研究于一體的開放性實(shí)驗(yàn)室。為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才提供一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，為校企共建提供一個(gè)合作交流平臺(tái)。系統(tǒng)的總目標(biāo)是建成實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
在跟隨老師參觀的同時(shí)，內(nèi)部老師介紹到該通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由華為公司的metro系列光傳輸產(chǎn)品、c&c08程控交換機(jī)、ma5300寬帶設(shè)備、h3c二層和三層數(shù)據(jù)通信設(shè)備、無(wú)線接入等五大硬件平臺(tái)和專用通信軟件組成。各平臺(tái)在專用軟件(e-bridge、t等)的支持下既可以開設(shè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)，又可以開設(shè)系統(tǒng)性實(shí)驗(yàn)，提供多種端到端的通信解決方案，可同時(shí)容納35位同學(xué)上機(jī)操作。
依托此平臺(tái)可完成通信及信息專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)及科學(xué)研究等。該平臺(tái)可涵蓋的課程：接入網(wǎng)技術(shù)、程控交換、光纖通信、sdh、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)、信息管理與安全、電信信令與通信協(xié)議、多媒體通信、語(yǔ)音處理、圖像處理、通信原理、移動(dòng)通信、電磁場(chǎng)與電磁波等。同時(shí)該平臺(tái)可支持華為光傳輸網(wǎng)絡(luò)和h3c網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)認(rèn)證業(yè)務(wù)，通過認(rèn)證考試者，可頒發(fā)相應(yīng)的認(rèn)證證書。
對(duì)于次實(shí)驗(yàn)室今后的發(fā)展，老師強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新源于實(shí)踐，在溫“艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)”的辦學(xué)宗旨指引下，把實(shí)驗(yàn)室建成國(guó)內(nèi)一流、功能齊全、面向社會(huì)、創(chuàng)新型通信實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地。
2.長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司
9月3日，我們大清早就坐車趕往長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司參觀實(shí)習(xí)，在大廳的時(shí)候，公司相關(guān)的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
長(zhǎng)飛公司創(chuàng)建于1988年5月，由中國(guó)電信集團(tuán)公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長(zhǎng)江通信集團(tuán)股份有限公司共同投資，是我國(guó)唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規(guī)模生產(chǎn)能力的專業(yè)廠家。公司位于武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路四號(hào)，占地面積達(dá)十五萬(wàn)平方米，員工總數(shù)約1000人，年銷售額接近30億元，是當(dāng)今中國(guó)產(chǎn)品規(guī)格最齊備、生產(chǎn)技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
自1992年投產(chǎn)以來，長(zhǎng)飛公司的光纖和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國(guó)第一位，累計(jì)產(chǎn)銷光纖5250萬(wàn)芯公里、光纜123萬(wàn)皮長(zhǎng)公里(合光纖3600萬(wàn)公里)，銷售總額超過200億元。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、東南亞、中東、非洲等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并躋身成為全球第二大光纖生產(chǎn)企業(yè)及第五大光纜生產(chǎn)企業(yè)。
長(zhǎng)飛公司自創(chuàng)業(yè)至今，通過引進(jìn)、消化、吸收與創(chuàng)新，已經(jīng)探索出一條振興民族產(chǎn)業(yè)的成功之路。
研究與開發(fā)中心，是長(zhǎng)飛公司專門從事對(duì)光纖和光纜制造技術(shù)、生產(chǎn)工藝、制造設(shè)備以及產(chǎn)品用材料進(jìn)行研究的部門，擁有博士和博士后13人、碩士54人、本科103人、高級(jí)技術(shù)專家22人，致力于世界領(lǐng)先水平的新型光纖、光纜產(chǎn)品的開發(fā)和研制工作。
截至到目前，長(zhǎng)飛公司已獲得國(guó)家授權(quán)專利109項(xiàng)，其中發(fā)明專利達(dá)51項(xiàng)。同時(shí)，還獲得了多項(xiàng)美國(guó)專利授權(quán)。
同時(shí)，長(zhǎng)飛公司還多次承擔(dān)了國(guó)家級(jí)“十五”攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)“863”項(xiàng)目、“科技興貿(mào)”項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目、湖北省科技攻關(guān)項(xiàng)目、商務(wù)部“出口機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)”項(xiàng)目、武漢市的科技攻關(guān)項(xiàng)目等，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、武漢市科技進(jìn)步獎(jiǎng)兩項(xiàng)，并參與了國(guó)際電聯(lián)itu-t標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
此外，長(zhǎng)飛公司還大力開展自主創(chuàng)新基礎(chǔ)建設(shè)。先后被認(rèn)定為湖北省博士后產(chǎn)業(yè)基地，湖北省省級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，湖北省光通信材料工程研究中心，國(guó)家“863”計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地，中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)年度創(chuàng)新企業(yè)，國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，武漢市光纖通信工程技術(shù)研究中心。
自1992年投產(chǎn)以來，長(zhǎng)飛公司已累計(jì)產(chǎn)銷光纖5250萬(wàn)芯公里、光纜123萬(wàn)皮長(zhǎng)公里(合光纖3600萬(wàn)公里)，銷售總額超過200億元。光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國(guó)第一位，并且在全球分別排名在第二位和第五位。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)飛公司的光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于中國(guó)電信、中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵通等通信運(yùn)營(yíng)商，以及電力、廣電、交通、教育、國(guó)防、航天、化工、石油、醫(yī)療，全國(guó)市場(chǎng)占有率超過40%。在國(guó)際市場(chǎng)，長(zhǎng)飛公司已累計(jì)出口光纖光纜產(chǎn)品約1000萬(wàn)芯公里。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、東南亞、中東、非洲等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際市場(chǎng)占有率超過10%。
在引進(jìn)現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，長(zhǎng)飛公司也引進(jìn)了現(xiàn)代化的管理方法和制度，尤其是現(xiàn)代化的質(zhì)量管理程序，使長(zhǎng)飛公司的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)格而科學(xué)的質(zhì)量控制之中。
1993年，通過荷蘭kema公司的全面審核，長(zhǎng)飛公司成為全國(guó)光纖光纜行業(yè)第一家獲得iso9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。
xx年，長(zhǎng)飛公司采用erp系統(tǒng)啟動(dòng)企業(yè)資源計(jì)劃體系，從原材料的采購(gòu)、合同評(píng)審、產(chǎn)品生產(chǎn)、成品交付一直到售后服務(wù)，實(shí)行全過程質(zhì)量監(jiān)控，確保產(chǎn)品、工藝和服務(wù)滿足用戶的需求。
xx年，長(zhǎng)飛公司獲得iso9001：xx版國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，這預(yù)示著長(zhǎng)飛公司的質(zhì)量管理體系已經(jīng)由當(dāng)初的引進(jìn)、借鑒模式，發(fā)展到自我完善和不斷提高的模式。
到20xx年，它的單跟光線預(yù)制棒拉絲長(zhǎng)度突破xx公里，并榮獲“中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)”稱號(hào)和“中國(guó)光纖光纜三十年最具影響力企業(yè)”稱號(hào)。
跟隨著工作人員，我們大致參觀了一下光纖光纜相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的流程，對(duì)整個(gè)預(yù)制棒的生產(chǎn)有了很好的了解。
公司簡(jiǎn)介
烽火通信科技股份有限公司(烽火通信)是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的信息通信領(lǐng)域設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，國(guó)家科技部認(rèn)定的國(guó)內(nèi)光通信領(lǐng)域唯一的“863”計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地、“武漢?中國(guó)光谷”龍頭企業(yè)之一。
公司1999年成立，xx年烽火通信a股在上海證券交易所上市。烽火通信主要發(fā)起人武漢郵電科學(xué)研究院，是中國(guó)光纖通信工程研究中心、中國(guó)光通信的發(fā)源地。中國(guó)的第一根光纖、第一個(gè)光通信工程以及一系列重大科技成果都是在這里研制完成的。烽火通信掌握了大批光通信領(lǐng)域核心技術(shù)，其科研基礎(chǔ)和實(shí)力、科研成果轉(zhuǎn)化率和效益居國(guó)內(nèi)同行業(yè)中之首，參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200多項(xiàng)。近年來，烽火通信承擔(dān)了國(guó)家"十五科技攻關(guān)計(jì)劃“40gb/ssdh光纖通信設(shè)備與系統(tǒng)”、“自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)”、國(guó)家863計(jì)劃“tbpsdwdm傳輸系統(tǒng)研制”等項(xiàng)目的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，代表國(guó)家向世界領(lǐng)先科技技術(shù)沖擊。
光傳輸設(shè)備和光纜占有率居全國(guó)首列，10萬(wàn)套設(shè)備在網(wǎng)上穩(wěn)定運(yùn)行，100余萬(wàn)皮長(zhǎng)公里光纜裝備國(guó)家基礎(chǔ)光纜干線網(wǎng);代表業(yè)界最高水平的ulhwdm、3.2tdwdm、ason系統(tǒng)率先應(yīng)用于電信運(yùn)營(yíng)商的國(guó)家一級(jí)干線網(wǎng)絡(luò);ftth率先成熟商用……創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、完善的客戶服務(wù)和個(gè)性化的解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。烽火通信堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)道路，在信息網(wǎng)絡(luò)安全、計(jì)費(fèi)軟件、集成業(yè)務(wù)等領(lǐng)域也取得了不俗的業(yè)績(jī)。
烽火通信本著"創(chuàng)新、服務(wù)、盡責(zé)、共同發(fā)展"的企業(yè)精神，將進(jìn)一步提升資本的運(yùn)籌能力、資產(chǎn)的運(yùn)作能力、產(chǎn)品的開發(fā)能力、市場(chǎng)的拓展能力、高質(zhì)量的服務(wù)能力、強(qiáng)有力的行政管理能力，圍繞主業(yè)發(fā)展、核心能力的培育和整體優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，把"烽火"品牌做大、做精、做強(qiáng)，為通信技術(shù)的研究與應(yīng)用開辟新的篇章。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模
烽火通信擁有亞洲一流的生產(chǎn)基地，總面積約8萬(wàn)多平方米，包括現(xiàn)代化的通信系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)車間和光纖光纜制造車間。先后引進(jìn)了具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的各種技術(shù)裝備和生產(chǎn)線50多條，年生產(chǎn)能力達(dá)50億元人民幣。
研發(fā)實(shí)力
烽火通信長(zhǎng)期專注于通信網(wǎng)絡(luò)從核心層到接入層整體解決方案的研發(fā)，歷年來承擔(dān)了國(guó)家“八五”、“”、“十五”期間光纖通信領(lǐng)域內(nèi)絕大部分“863”、“攻關(guān)”項(xiàng)目，并朝著實(shí)用化推進(jìn)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇七
第一段：引言（150字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)是機(jī)械學(xué)生培養(yǎng)實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)際操作，學(xué)生能夠?qū)局R(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來。在過去的一段時(shí)間里，我參加了一次機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將總結(jié)這次實(shí)訓(xùn)的收獲和心得。
第二段：基礎(chǔ)知識(shí)的理論到實(shí)踐轉(zhuǎn)化（250字左右）
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們逐漸意識(shí)到課堂上學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)與機(jī)械實(shí)踐的聯(lián)系。通過實(shí)際操作，我們更加深入地理解了機(jī)械原理、物體的結(jié)構(gòu)與功能之間的關(guān)系。例如，在修理一臺(tái)機(jī)器時(shí)，我們不僅需要了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)與工作原理，還需要通過拆解與組裝的實(shí)際過程來掌握機(jī)器零部件的運(yùn)作和互動(dòng)關(guān)系。這種理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化，使我們對(duì)機(jī)械工程有了更深入的理解和掌握。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧的培養(yǎng)（250字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧的培養(yǎng)也起到了重要的作用。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們不僅需要與組員密切合作，共同完成任務(wù)，還需要與其他組別的同學(xué)進(jìn)行交流與合作。這要求我們具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過實(shí)踐，我們學(xué)習(xí)了與他人合作的技巧，包括充分協(xié)商、明確任務(wù)目標(biāo)、清晰分工并及時(shí)溝通。這些技巧在今后的工作中起到了重要的作用。
第四段：?jiǎn)栴}解決與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)（250字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)也是培養(yǎng)學(xué)生問題解決與創(chuàng)新能力的重要途徑。在實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題，例如機(jī)器故障、設(shè)計(jì)不合理等等。面對(duì)這些問題，我們需要?jiǎng)幽X筋，主動(dòng)思考并尋找解決辦法。有時(shí)候，我們需要靠創(chuàng)新來解決問題。通過實(shí)訓(xùn)，我們逐漸培養(yǎng)了解決問題和創(chuàng)新思維的能力，這對(duì)我們今后的工作和學(xué)習(xí)都有著重要的意義。
第五段：實(shí)訓(xùn)對(duì)職業(yè)規(guī)劃的影響（250字左右）
機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們的職業(yè)規(guī)劃也有著重要的影響。通過實(shí)踐操作，我們更加深入地了解了機(jī)械工程師的工作內(nèi)容和工作環(huán)境。我們對(duì)機(jī)械工程師的職責(zé)、技能和發(fā)展前景有了更清晰的認(rèn)識(shí)，這有助于我們更好地規(guī)劃自己的未來。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也為我們提供了實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，使我們能夠更好地適應(yīng)未來的職業(yè)需求。
總結(jié)：（150字左右）
通過這次機(jī)械工程實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧的必要性，問題解決與創(chuàng)新能力的重要性以及實(shí)訓(xùn)對(duì)職業(yè)規(guī)劃的影響。這次實(shí)訓(xùn)為我以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也讓我更加堅(jiān)定了對(duì)機(jī)械工程的熱愛與追求。我相信，通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我能夠成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇八
經(jīng)三個(gè)星期的工程招投標(biāo)，這次的實(shí)訓(xùn)讓我感受最深的是做事情要有始有終，有條不紊，遇事不驚慌。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程遇到困難也不會(huì)有想放棄的想法，因此事情就會(huì)迎刃而解的。本次實(shí)訓(xùn)也是為我們以后工作打下良好的基礎(chǔ)。 實(shí)訓(xùn)的前兩三次，老師就我們介紹這次實(shí)訓(xùn)的任務(wù)。這次是對(duì)福州市溫泉小學(xué)教學(xué)樓裝修改造工程招標(biāo)。全班分成九到十個(gè)投標(biāo)小組。每組都發(fā)了一份招標(biāo)文件，對(duì)于這份招標(biāo)文件很陌生，也不知從何下手。我們小組拿到招標(biāo)文件后，小組成員認(rèn)真的研究文件的內(nèi)容，我們都慎重的對(duì)待這份招標(biāo)文件。因?yàn)槲覀冎肋@次的認(rèn)真、慎重對(duì)待就是為以后的工作打基礎(chǔ)，同時(shí)通過這次的小組合作可以找出自身的不足之處，以吸取教訓(xùn)。
老師講完后，剩下的時(shí)間就讓我們各自熟悉招標(biāo)文件的內(nèi)容。我們小組認(rèn)真的閱讀、研究招標(biāo)文件的內(nèi)容。雖然一開始沒有任何頭緒，但我們并沒有就此放棄。遇到不明白的問題就一起研究，最后我們還是解決了問題。后來老師抽檢了投標(biāo)文件的樣板材料。在老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)照招標(biāo)文件填寫投標(biāo)文件。填寫投標(biāo)文件一定要細(xì)心認(rèn)真，不然很容易出錯(cuò)的。投標(biāo)文件的內(nèi)容我們還是第一次接觸，雖然繁瑣，但我們分工合理，所以很快就完成了。到了最后封標(biāo)了，封標(biāo)也是很關(guān)鍵的。如果封得不合格就可能成為廢標(biāo)。我們都小心翼翼的將投標(biāo)文件進(jìn)行密封。
通過本次的實(shí)訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多東西，不僅使我在理論上對(duì)招投標(biāo)有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也得到了提高。這次的實(shí)訓(xùn)讓我明白了整個(gè)招投標(biāo)文件過程中，必須有團(tuán)隊(duì)合作完成。通過實(shí)訓(xùn)，我對(duì)招投標(biāo)文件的編制有了更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)。
這次實(shí)訓(xùn)感受最深的，還有以下幾點(diǎn)：
第一，團(tuán)結(jié)就是力量。一個(gè)人要立足于社會(huì)或者成功，除了自身要有較高的素質(zhì)外，還必須要有能夠與別人團(tuán)結(jié)合作的精神。在整個(gè)招投標(biāo)過程中，只有團(tuán)結(jié)合作才能保證這次實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。大家才能朝同一目標(biāo)前進(jìn)、努力，這樣成功才有希望。
第二，實(shí)訓(xùn)是對(duì)每個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)。做好每件事，細(xì)心是關(guān)鍵的。如果忽略了一些很小的細(xì)節(jié)，比如忘記分訂成冊(cè)、填寫報(bào)價(jià)、沒有用標(biāo)準(zhǔn)字體填寫報(bào)價(jià)等諸如此類的小問題而導(dǎo)致成廢標(biāo)。所以細(xì)心是尤其重要的。
第三，此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。課外時(shí)間應(yīng)該主動(dòng)去關(guān)注、收集與課程相關(guān)的知識(shí)、信息。而不應(yīng)局限于課本。要不斷地拓寬知識(shí)面。尤其是不能教條主義。
這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，同時(shí)也是一個(gè)實(shí)踐豐收的實(shí)訓(xùn)。從中學(xué)到很多的東西，這些對(duì)將來的工作會(huì)有很大的幫助。作為一名學(xué)生，向他人虛心求教，不懂就要問，踏踏實(shí)實(shí)走好每一步是始終要堅(jiān)持的學(xué)習(xí)態(tài)度。實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自老師和同學(xué)們的教導(dǎo)，這是一筆寶貴的財(cái)富，感謝這次實(shí)訓(xùn)，讓我收獲頗豐，受益匪淺。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇九
工程物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最具挑戰(zhàn)和實(shí)用性的課程之一，這門課程以實(shí)踐為主，通過模擬真實(shí)工程物流環(huán)境進(jìn)行教學(xué)，使我們能夠真實(shí)地感受到個(gè)人在工程物流中的角色和責(zé)任。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并得到了一些重要的心得體會(huì)。
首先，工程物流實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送方案的制定。在整個(gè)過程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時(shí)按量配送到指定地點(diǎn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會(huì)了在團(tuán)隊(duì)中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，與他人互補(bǔ)合作，這將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，時(shí)間管理是一項(xiàng)關(guān)鍵的能力。在我們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們需要按照規(guī)定的時(shí)間完成整個(gè)物流過程，包括庫(kù)存管理、運(yùn)輸計(jì)劃、配送等。時(shí)間管理的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何合理安排時(shí)間，高效利用時(shí)間，避免時(shí)間的浪費(fèi)。這對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因?yàn)樵诼殘?chǎng)中，時(shí)間是非常寶貴的資源，合理管理時(shí)間將使我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實(shí)訓(xùn)中，溝通能力是不可或缺的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，我們需要和各個(gè)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，確保信息的暢通和準(zhǔn)確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問題，就會(huì)導(dǎo)致物流配送的延誤或出錯(cuò)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我懂得了如何與他人進(jìn)行良好的溝通，包括傾聽、表達(dá)和理解對(duì)方的意見和需求。這對(duì)我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因?yàn)楣こ涛锪魇且粋€(gè)多人合作的過程，只有通過良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實(shí)現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實(shí)訓(xùn)過程中，靈活性和解決問題的能力是必不可少的。在實(shí)際工程物流的環(huán)境中，常常會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時(shí)候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問題，確保物資能夠按時(shí)被交付。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何在面對(duì)問題時(shí)保持冷靜，并快速思考解決方法。這對(duì)我日后在工作中遇到問題時(shí)非常重要，因?yàn)槟芊窦皶r(shí)有效地解決問題，直接關(guān)系到工程物流的順利進(jìn)行。
最后，工程物流實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過這次實(shí)訓(xùn)，我親身體會(huì)到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解。我相信，未來的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門具有挑戰(zhàn)性和實(shí)用性的課程，通過這次實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、溝通能力、靈活性和解決問題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對(duì)我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)?？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編為大家收集的工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
過去的兩個(gè)星期中，在老師的帶領(lǐng)下我們開始了對(duì)“工程測(cè)量”這門課程的實(shí)習(xí)。工程測(cè)量這門課，是需要理論與實(shí)際結(jié)合的。實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗(yàn)真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當(dāng)我們面對(duì)著實(shí)物實(shí)際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。更重要的，實(shí)習(xí)能使我們?cè)谀芨邮炀?、精?zhǔn)的操作基礎(chǔ)上，更貼近實(shí)際運(yùn)用的作業(yè)，及獨(dú)立的完成所需的測(cè)量實(shí)際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。所以，深知實(shí)習(xí)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在回頭看來，兩周的實(shí)習(xí)酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項(xiàng)任務(wù)是選擇控制點(diǎn)。在實(shí)習(xí)的第一天，由于對(duì)計(jì)算方法的不熟悉，我們的計(jì)算結(jié)果一直誤差甚大，只能通過不斷對(duì)照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計(jì)算公式比較復(fù)雜，加上反復(fù)的計(jì)算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒直到第二天，當(dāng)我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實(shí)際結(jié)果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項(xiàng)任務(wù)是四等水準(zhǔn)測(cè)量。當(dāng)我們辛辛苦苦花了一天時(shí)間好不容易測(cè)完了學(xué)校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時(shí)，卻被負(fù)責(zé)計(jì)算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關(guān)計(jì)算物品，在學(xué)校內(nèi)外緊張忙碌，連午休時(shí)間都舍棄。我們的.精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實(shí)習(xí)的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實(shí)習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時(shí)學(xué)習(xí)中存在的很多知識(shí)漏洞。課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。在近距離的接觸這些實(shí)物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn);也能令我提高對(duì)儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度(比如能夠迅速對(duì)中整平)。
其次，通過這次實(shí)習(xí)，有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對(duì)中整平時(shí)的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計(jì)算時(shí)反復(fù)檢驗(yàn)計(jì)算數(shù)據(jù)(以確保放樣時(shí)的原數(shù)據(jù)正確)，每個(gè)步驟都盡量做到腳踏實(shí)地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對(duì)困難，學(xué)會(huì)靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨(dú)立借助書本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度，若因?yàn)樽约憾斐闪隋e(cuò)誤要主動(dòng)承擔(dān)并積極補(bǔ)救。
第三，通過實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團(tuán)結(jié)，互幫互補(bǔ)，分工合作，共同面對(duì)、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。
再有，我發(fā)現(xiàn)我們實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)還較欠缺，在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)不知如何解決。比如在做四等水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個(gè)“紅k-黑”差值達(dá)100多，當(dāng)時(shí)不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調(diào)換了。這次測(cè)量?jī)x器的使用和實(shí)地的測(cè)量實(shí)習(xí)工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測(cè)量這個(gè)學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測(cè)量發(fā)放奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，并要加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。因此，實(shí)習(xí)在大學(xué)生活中是非常重要的。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會(huì)珍惜每次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，多去挖掘課堂上無(wú)法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十一
基礎(chǔ)工程方面的定額與預(yù)算應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)結(jié)束，現(xiàn)在就自己和所在小組在學(xué)習(xí)方面碰到的各種問題做一個(gè)總結(jié)。以便自己能夠更好的鞏固所學(xué)的知識(shí)。
由于我們都是按小組來算工程，所以剛剛開始的時(shí)候都不適應(yīng)，算的時(shí)候老師叫我們小組內(nèi)討論好圖紙鐘沒有規(guī)定的東西，可是我們開始的時(shí)候去沒有當(dāng)一回事，都是一個(gè)人自己埋頭苦干。最后算出了結(jié)果，但是當(dāng)老師點(diǎn)評(píng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)不說組與組之間了，單單小組里面就已經(jīng)是各有各的答案而且還不知道到底誰(shuí)的對(duì)。經(jīng)過老師的點(diǎn)評(píng)，把我們的問題指出來后，我們小組在后來的時(shí)間都會(huì)一起討論好各種未定的標(biāo)準(zhǔn)一起確定好了在算。這樣我們算出來的答案已經(jīng)能做到只有個(gè)把人的答案與其他組員的不一樣了而且組內(nèi)也能很快的找出答案不一樣的原因，并討論出正確的.答案了。
經(jīng)過自己的總結(jié)，得出了一個(gè)結(jié)論：要注重團(tuán)隊(duì)合作，再菜的團(tuán)隊(duì)，如果能團(tuán)結(jié)在一起也能做出出色的成績(jī)；在出色的團(tuán)隊(duì)，要是不訥訥個(gè)一起合作那也不會(huì)有什么作為。所以要學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作，要善于團(tuán)隊(duì)合作，這樣才會(huì)事半功倍。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十二
課程設(shè)計(jì)是學(xué)校培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一，也是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)不可缺少的過度階段．通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固，強(qiáng)化我們所學(xué)的知識(shí)，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題，并開闊我們的工程技術(shù)眼界。
最后，這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，我會(huì)不斷的理解工程的涵義，認(rèn)真的學(xué)習(xí)制圖，努力提高自己的專業(yè)水平，虛心的學(xué)習(xí)，努力彌補(bǔ)自己的不足之處，使理論和實(shí)際更好的結(jié)合，以便為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，從中我體驗(yàn)到了社會(huì)生活的辛酸苦辣。
我對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)加深了印象，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十三
在土木工程測(cè)量理論課結(jié)束一個(gè)月后我們終于迎來了兩周的測(cè)量實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)于我來說實(shí)在是激動(dòng)的，因?yàn)槲铱梢哉嬲娴牟僮鞑⒄莆杖緝x――這個(gè)將來我會(huì)經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對(duì)土木建筑的喜愛和興趣我對(duì)這次實(shí)踐實(shí)習(xí)充滿了期待。
就在測(cè)量實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)上薛老師詼諧而又嚴(yán)肅的向我們講解了實(shí)際工程測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng)：控制點(diǎn)的選取，標(biāo)點(diǎn)、記號(hào)和儀器的使用方法注意事項(xiàng)，還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測(cè)量實(shí)踐最終要達(dá)到的目的等等，最后他給我們分配了我們小組所要測(cè)量的小區(qū)域，在得知我們小組的任務(wù)是測(cè)量并最終繪制我們學(xué)校2號(hào)教學(xué)樓的平面布置及地形圖的時(shí)候我非常開心，我喜歡挑戰(zhàn)困難，因?yàn)?號(hào)教學(xué)樓主體設(shè)計(jì)為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散，花壇草坪形狀各異，選取的點(diǎn)位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測(cè)量的因素，而在測(cè)量中對(duì)這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機(jī)會(huì)，我暗自下決心我一定會(huì)珍惜!在我們組我主要是負(fù)責(zé)局部草圖、整體草圖的繪制和符號(hào)標(biāo)記，整體控制、選出控制點(diǎn)，碎部點(diǎn)的選點(diǎn)且標(biāo)記、全站儀的測(cè)量，部分?jǐn)?shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制2號(hào)樓精圖。
要測(cè)量首先要有儀器，下面先簡(jiǎn)單的介紹我們這次測(cè)量實(shí)習(xí)用的儀器：水準(zhǔn)儀，全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
(一)水準(zhǔn)儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)：我們應(yīng)該目標(biāo)定線，看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上，還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近，誤差不超過五米，而且所測(cè)兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測(cè)量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求限制視距差的長(zhǎng)度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響(這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì))，大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測(cè)量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測(cè)的.點(diǎn)垂直，安置儀器，目視看是否對(duì)中控制點(diǎn)，升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中，同時(shí)也要對(duì)中控制點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動(dòng)180度，再調(diào)平使其居中，重復(fù)幾次，即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測(cè)量注意的事項(xiàng)：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計(jì)算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測(cè)的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上，要非常準(zhǔn)確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正：照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正;視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正;豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正;光學(xué)對(duì)儀器的檢驗(yàn)與校正。
(三)全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測(cè)控制點(diǎn)之間的距離，運(yùn)用的比較少，但是全站儀在將來的工程中運(yùn)用十分廣泛，熟悉操作和使用全站儀是十分重要的!
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十四
土木工程測(cè)量是一項(xiàng)實(shí)踐性比較強(qiáng)的工作。通過這次測(cè)量我在發(fā)現(xiàn)我是一個(gè)土木工程專業(yè)的學(xué)生。測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來不得半點(diǎn)馬虎，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)訓(xùn)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)間間隔過長(zhǎng)，等等，都會(huì)引起一些誤差，因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
1,如何才能夠確保所測(cè)的數(shù)據(jù)
2,有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，也沒有測(cè)繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮個(gè)人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會(huì)。
1、還有計(jì)算錯(cuò)誤也會(huì)給后來的測(cè)繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò)，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
2、兩周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)不長(zhǎng)也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”
3、總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)訓(xùn)中，我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團(tuán)體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測(cè)量中的冰山一角，但我們不會(huì)驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。測(cè)量不是一個(gè)人的測(cè)量，而是大家的測(cè)量，光靠一個(gè)人的力量和思維是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，以小組為單位的測(cè)量是才是真正意義上的測(cè)量。小組的團(tuán)結(jié)合作讓這次測(cè)量任務(wù)順利的完成了，大家面對(duì)著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊(duì)隊(duì)友好的伙伴。你打傘我來測(cè)量，慢慢地體會(huì)到團(tuán)結(jié)起來才能完成任務(wù)。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進(jìn)行的，昨天測(cè)水平角的，今天就測(cè)高程或者量距。這樣就會(huì)對(duì)進(jìn)程有了一定的保證。
從畫圖，對(duì)數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識(shí)在腦中浮現(xiàn)，那些計(jì)算的公式運(yùn)用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計(jì)算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經(jīng)過思考及同學(xué)的指點(diǎn)，就把它解決了。這次實(shí)訓(xùn)給了我一個(gè)很大的考驗(yàn)，對(duì)測(cè)量有了很大的了解并收獲了很多。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十五
測(cè)量實(shí)訓(xùn)是測(cè)量學(xué)理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)之后的一門獨(dú)立的實(shí)踐性教學(xué)課程，實(shí)訓(xùn)的目的：
1、進(jìn)一步鞏固和加深測(cè)量基本理論和技術(shù)方法的理解和掌握,并使之系統(tǒng)化、整體化；
3、掌握路線工程測(cè)量基本工作：控制測(cè)量和碎步測(cè)量。
4、在各個(gè)實(shí)踐性環(huán)節(jié)培養(yǎng)應(yīng)用測(cè)量基本理論綜合分析問題和解決問題的能力，訓(xùn)練嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：本次實(shí)訓(xùn)共計(jì)二周，實(shí)訓(xùn)的主要地點(diǎn)主要是校園內(nèi)。本次實(shí)訓(xùn)采用教學(xué)與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式進(jìn)行，也就是先由老師教授實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和應(yīng)注意的要求，然后同學(xué)們自己動(dòng)手實(shí)訓(xùn)，完成當(dāng)天安排的實(shí)習(xí)內(nèi)容。本次實(shí)訓(xùn)的安排主要有：
（1）控制測(cè)量；
（2）碎步測(cè)量；
（3）地形圖繪制；
為期倆個(gè)星期的測(cè)量實(shí)訓(xùn)課已經(jīng)結(jié)束了，在這些天得實(shí)訓(xùn)中，我確實(shí)收獲不少，不僅熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用，還學(xué)會(huì)了用全站儀精準(zhǔn)的測(cè)量距離，以及導(dǎo)線測(cè)量，還測(cè)量出了整個(gè)學(xué)校的24個(gè)點(diǎn)內(nèi)角，并畫出了9點(diǎn)，10點(diǎn)，13點(diǎn)的地形圖。實(shí)訓(xùn)測(cè)量中，我雖然熟練了對(duì)儀器的操作，但同時(shí)也暴露了自己的不足和差距，尤其對(duì)經(jīng)緯儀的整平和對(duì)中還有很大的不足。通過了實(shí)訓(xùn)中不斷地練習(xí)，我也在不斷地縮小這方面的差距。
在趙老師的耐心指導(dǎo)和鼓勵(lì)下，我們組六個(gè)人，在不怕吃苦，不怕風(fēng)吹日曬的精神下，圓滿的完成了實(shí)訓(xùn)測(cè)量任務(wù)，從總體上達(dá)到了實(shí)訓(xùn)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次總實(shí)訓(xùn)給了我一次全面的，系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)，鞏固了所學(xué)的理論知識(shí)，增強(qiáng)了我的實(shí)際操作能力，我進(jìn)一步的從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)在工程測(cè)量的這門課中得重要性。我以后在在工作中光有理論知識(shí)是不夠的，還要把理論運(yùn)用到實(shí)踐中。
而趙老師也做出了對(duì)我們的一些具體要求：
（2）我們必須接觸、掌握小地區(qū)測(cè)量，對(duì)中，整平，標(biāo)準(zhǔn)上下觀測(cè)的全過程等；
（3）實(shí)訓(xùn)中，必須要記好數(shù)據(jù)，同時(shí)注意，獨(dú)立思考和處理問題的能力；
（4）實(shí)訓(xùn)中要服從老師和組長(zhǎng)的安排，嚴(yán)守作息時(shí)間，團(tuán)結(jié)互助，同組成員，尊重老師，愛護(hù)公共財(cái)物，注重自身和儀器設(shè)備的安全。
遠(yuǎn)，我們組唯一的倆個(gè)男生的一路護(hù)航下，終于超前完成了任務(wù)。
星期四，也就是第四天，老師把我們召集到教室，給我們說有關(guān)數(shù)據(jù)處理的問題，并且把我們的數(shù)據(jù)輸?shù)诫娔X上的，最后老師把我們的內(nèi)角數(shù)據(jù)計(jì)算一下，說我們的數(shù)據(jù)差的有點(diǎn)大，后來我們下午把所有的數(shù)據(jù)整理出來，總結(jié)了一下我們的誤差的原因：
（1）對(duì)中、整平的時(shí)候和點(diǎn)還是有有一點(diǎn)的差距的，并沒有真正意義上的'對(duì)中整平；
（2）記錄數(shù)據(jù)的時(shí)候沒有把十字絲對(duì)在一起，這樣導(dǎo)致數(shù)據(jù)部準(zhǔn)確；
（3）還有有的時(shí)候棱鏡沒有放直；到第二周的畫地形圖，剛開始大家都不怎么會(huì)畫圖，所以，那天一天的時(shí)間基本上連一個(gè)點(diǎn)的地物都沒有畫完呢。后來找到了方法，加上老師的指導(dǎo)，鼓勵(lì)，并在我們五組六個(gè)人通力合作下在星期四那天下午完成了9點(diǎn)、10點(diǎn)、13點(diǎn)的地形圖。
在這次實(shí)訓(xùn)中，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。
開始一直以為測(cè)量實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，不就是到外面玩玩嗎，誰(shuí)知道實(shí)踐以后，在知道不是一般的難，但是有時(shí)候一忙一天，把任務(wù)完成后，不是一般的高興，還是蠻有成就感的，等回到宿舍與其他同學(xué)討論的時(shí)候，才知道錯(cuò)的那么多拜拜忙餓了一下午，需要重新測(cè)量哦。這是我們的錯(cuò)誤，沒有分析透原理，，這就教我們凡事要細(xì)心，做事，讀數(shù)的時(shí)候要反復(fù)讀幾遍，最終細(xì)心讓我們提前完成了任務(wù)，所以細(xì)心是不可或缺的因素。
在實(shí)習(xí)過程中，技能的提高是一個(gè)方面，另外更重要的方面是我們領(lǐng)悟到了相互配合的重要，我們組共6個(gè)人，我們?cè)陂_始的時(shí)候進(jìn)度比別人慢，還走了許多冤枉路。經(jīng)過調(diào)整分工后，效率明顯提高，而且每人也都達(dá)到了練習(xí)，這可謂是成功的第二大因素。合作，在時(shí)時(shí)刻刻都是不可少的。在許多的工程中，不管是三峽大壩和青藏鐵路那樣的大工程，還是小民房那樣的小工程，任你有再大的本事也無(wú)法完成，合作是必須的。
通過實(shí)訓(xùn)，達(dá)到了理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí)，全面培養(yǎng)了自己的綜合運(yùn)用本專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力，以及獨(dú)立判斷的處理問題和工程測(cè)量的實(shí)踐能力，為將來從事此方面的工作奠定了基礎(chǔ)。
這次實(shí)訓(xùn)雖然圓滿的完成了任務(wù)，但在實(shí)習(xí)中遇到的問題是決不能忽略的，這問題正是我們尋找的，我們所需要的，我們的口號(hào)就是在實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷解決問題，這樣才能鞏固我們所學(xué)的知識(shí)，為今后走向工作崗位打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
同時(shí)，我也要感謝我們敬愛的趙老師，孜孜不倦的指導(dǎo)我們，幫助我們，鼓勵(lì)我們。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十六
工程實(shí)訓(xùn)是一種培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)的重要教學(xué)方式。在這次工程實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性和實(shí)訓(xùn)帶來的收獲。通過對(duì)實(shí)踐活動(dòng)的參與和實(shí)際操作的鍛煉，我不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。這次工程實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，工程實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識(shí)，但只有通過實(shí)踐才能真正理解和掌握這些知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要利用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題，處理實(shí)際情況。通過這樣的實(shí)踐，我感受到了理論與實(shí)際的差距，也認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐對(duì)于知識(shí)的深化和提升的重要性。只有將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，才能真正理解和掌握它們。
其次，工程實(shí)訓(xùn)鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，共同完成一個(gè)項(xiàng)目。在團(tuán)隊(duì)合作中，每個(gè)成員扮演著不同的角色，各自負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。通過和團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見，也學(xué)會(huì)了如何與他人合作并共同達(dá)成目標(biāo)。團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果往往比個(gè)人努力更加出色，工程實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)力量的重要性。
再次，工程實(shí)訓(xùn)讓我培養(yǎng)了解決問題的能力。在實(shí)踐過程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題和困難，這需要我們運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和解決。實(shí)訓(xùn)中的每一個(gè)問題都是一個(gè)機(jī)會(huì)，通過解決問題，我們能夠提高自己的分析和解決問題的能力。工程實(shí)訓(xùn)讓我明白，解決問題不僅僅需要理論知識(shí)，還需要?jiǎng)?chuàng)新思維和靈活的應(yīng)對(duì)能力。通過實(shí)踐中的問題解決，我不斷提升了自己的解決問題的能力。
此外，工程實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有掌握了正確的學(xué)習(xí)方法和積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，才能更好地應(yīng)對(duì)實(shí)際問題。在實(shí)踐中，我們遇到的問題往往與課本中的例題相似，只有深入理解和掌握了理論知識(shí)，才能更好地應(yīng)用于實(shí)踐中。因此，在這次實(shí)訓(xùn)中，我加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解，同時(shí)樹立了積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。通過實(shí)踐和學(xué)習(xí)的結(jié)合，我更好地應(yīng)對(duì)了實(shí)際問題。
總之，工程實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說是一次難忘和寶貴的經(jīng)歷，它不僅讓我感受到了實(shí)踐的重要性，還提高了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。同時(shí)，它也讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。這次實(shí)訓(xùn)鍛煉了我，在實(shí)踐過程中培養(yǎng)了我的技能和素質(zhì)，提高了我的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)。我相信通過這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我會(huì)成為一個(gè)更好的工程師，更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十七
回想工程訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)過程中的許多細(xì)節(jié)依然清晰地浮現(xiàn)在腦課程：工程訓(xùn)練班級(jí)：信息安全1201海中。與我們平時(shí)的課程相比，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，也因此更具趣味性。通過在實(shí)驗(yàn)室里指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，親自動(dòng)手實(shí)踐我掌握了一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)，收獲了很多。
我對(duì)相關(guān)的數(shù)控實(shí)驗(yàn)比較感興趣。其中包括數(shù)控線切割、數(shù)控銑削和數(shù)控車削實(shí)驗(yàn)。這幾個(gè)實(shí)驗(yàn)感覺相對(duì)而言還是有一定難度的，尤其是對(duì)程序的編寫，但有趣之處也正在于此。一個(gè)個(gè)有趣的模型可以通過一段段的機(jī)器代碼實(shí)現(xiàn)。只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。盡管最后自己完成的東西比較簡(jiǎn)單，但通過實(shí)驗(yàn)，對(duì)數(shù)控車床有了一定了解，學(xué)到了不少相關(guān)知識(shí)，感受到動(dòng)手實(shí)踐的樂趣。
所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗(yàn)。在鑄造試驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考驗(yàn)我們的動(dòng)手能力，要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)簡(jiǎn)單模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品，也挺有一種成就感。應(yīng)為這次實(shí)驗(yàn)，我了解了鑄造的工藝，同時(shí)感受到生活中的很多不知怎么做成的零部件原來是這么來的。
我的最后一個(gè)實(shí)驗(yàn)是鉗工實(shí)驗(yàn)，大家普遍感覺這個(gè)實(shí)驗(yàn)累人，我對(duì)此印象很深刻，因?yàn)閷?shí)驗(yàn)結(jié)束后我手上都出現(xiàn)了一個(gè)水泡。首先光鋸斷那個(gè)鐵柱就花了很長(zhǎng)時(shí)間。在把它鋸斷之后，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。然后還要經(jīng)歷打磨的'過程，我認(rèn)為這個(gè)過程除了投入力氣之外，還需要耐心和細(xì)心。在簡(jiǎn)單的工作，只有耐心并細(xì)心去做才能把它做好?？偟膩碚f，鉗工實(shí)驗(yàn)雖然很累，但也讓我們明白做事從細(xì)節(jié)做起，耐心并細(xì)心。
工程訓(xùn)練作為我大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)驗(yàn)才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與心得篇十八
在土木工程測(cè)量理論課結(jié)束一個(gè)月后我們終于迎來了兩周的測(cè)量實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)于我來說實(shí)在是激動(dòng)的，因?yàn)槲铱梢哉嬲娴牟僮鞑⒄莆杖緝x――這個(gè)將來我會(huì)經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對(duì)土木建筑的喜愛和興趣我對(duì)這次實(shí)踐實(shí)習(xí)充滿了期待。
就在測(cè)量實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)上薛老師詼諧而又嚴(yán)肅的向我們講解了實(shí)際工程測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng)：控制點(diǎn)的選取，標(biāo)點(diǎn)、記號(hào)和儀器的使用方法注意事項(xiàng)，還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測(cè)量實(shí)踐最終要達(dá)到的目的等等，最后他給我們分配了我們小組所要測(cè)量的小區(qū)域，在得知我們小組的任務(wù)是測(cè)量并最終繪制我們學(xué)校2號(hào)教學(xué)樓的平面布置及地形圖的時(shí)候我非常開心，我喜歡挑戰(zhàn)困難，因?yàn)?號(hào)教學(xué)樓主體設(shè)計(jì)為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散，花壇草坪形狀各異，選取的點(diǎn)位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測(cè)量的因素，而在測(cè)量中對(duì)這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機(jī)會(huì)，我暗自下決心我一定會(huì)珍惜！在我們組我主要是負(fù)責(zé)局部草圖、整體草圖的繪制和符號(hào)標(biāo)記，整體控制、選出控制點(diǎn)，碎部點(diǎn)的選點(diǎn)且標(biāo)記、全站儀的測(cè)量，部分?jǐn)?shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制2號(hào)樓精圖。
要測(cè)量首先要有儀器，下面先簡(jiǎn)單的介紹我們這次測(cè)量實(shí)習(xí)用的儀器：水準(zhǔn)儀，全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
（一）水準(zhǔn)儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中；鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)：我們應(yīng)該目標(biāo)定線，看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上，還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近，誤差不超過五米，而且所測(cè)兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測(cè)量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差（嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求限制視距差的長(zhǎng)度）；讀數(shù)誤差（特別注意的）；外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì)），大氣折光的影響（我們應(yīng)該避免在高溫的中午測(cè)量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動(dòng)，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測(cè)的點(diǎn)垂直，安置儀器，目視看是否對(duì)中控制點(diǎn)，升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中，同時(shí)也要對(duì)中控制點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動(dòng)180度，再調(diào)平使其居中，重復(fù)幾次，即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測(cè)量注意的'事項(xiàng)：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計(jì)算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測(cè)的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上，要非常準(zhǔn)確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正：照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正；視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正；豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正；光學(xué)對(duì)儀器的檢驗(yàn)與校正。
（三）全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測(cè)控制點(diǎn)之間的距離，運(yùn)用的比較少，但是全站儀在將來的工程中運(yùn)用十分廣泛，熟悉操作和使用全站儀是十分重要的！