在日常生活中，我們常常會通過記錄心得體會來提升自己的認識和理解。寫心得體會時，可以結合實際情況和個人經(jīng)驗來闡述觀點。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能給大家提供一些思路和啟示。大家一起來看看吧，相信會讓您對寫心得體會有更深入的理解和把握。記得，寫心得體會是一個很好的提升自我認知和表達能力的方式，希望大家都能認真對待，努力寫出優(yōu)秀的心得體會。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇一
第一段：介紹鐵路運輸?shù)闹匾院同F(xiàn)狀（200字）
鐵路運輸作為一種重要的交通方式，對于國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活起著不可替代的作用。目前，中國鐵路網(wǎng)絡日益完善，高速鐵路逐漸成為人民出行的首選。了解鐵路運輸對于我們日常生活和社會發(fā)展都有重要意義。
第二段：準備鐵路出行前的注意事項（200字）
在準備鐵路出行之前，我們需要做一些準備工作。首先，要提前了解相關車票信息，包括車次、車廂號和座位號，并提前購買車票。其次，要了解鐵路出行的行李規(guī)定，避免攜帶違禁物品。另外，注意核對身份證和車票上的信息，確保無誤。準備充足并遵守相關規(guī)定，可以保證出行的順利進行。
第三段：體驗鐵路出行的便利和舒適之處（300字）
鐵路出行具有許多優(yōu)點。首先，鐵路線路廣泛，覆蓋了大部分城市和鄉(xiāng)村，方便了人們的出行。不僅如此，高鐵的出現(xiàn)使得長途出行更加便捷。其次，鐵路出行相對于其他交通工具來說比較安全可靠，經(jīng)過嚴格的維護和管理，乘坐鐵路可以提供更加穩(wěn)定的行程。此外，鐵路車廂內的設施也十分完善，乘客可以享受到舒適的座椅、餐車以及WIFI等服務。
第四段：深入了解鐵路運輸?shù)陌l(fā)展前景（300字）
隨著社會的進步和技術的發(fā)展，鐵路運輸正迎來更加廣闊的發(fā)展前景。首先，我國正積極推進高鐵網(wǎng)絡的建設，并計劃加強國內鐵路與國際鐵路之間的銜接，提高鐵路運輸在世界范圍內的影響力。其次，鐵路運輸將更加注重環(huán)保和綠色出行，通過采用新能源和改進運輸方式，減少對環(huán)境的影響。此外，隨著智能技術的應用，鐵路運輸將會更加智能化和自動化，提供更好的服務和用戶體驗。
第五段：總結了解鐵路運輸并展望未來（200字）
通過了解鐵路運輸，我深切感受到了鐵路在交通領域的重要地位。鐵路出行的便利和舒適給我的出行帶來了很大的便利，我也對鐵路運輸?shù)陌l(fā)展前景充滿信心。我相信在國家政策的支持下，鐵路運輸將會越來越發(fā)達，為人民提供更好的出行服務。同時，我也呼吁大家積極選擇鐵路出行，共同為環(huán)保和綠色交通做出貢獻。鐵路運輸是我國交通事業(yè)發(fā)展的重要支撐，也是我國國際形象的重要組成部分，我們應該加強對鐵路運輸?shù)牧私夂椭С?，共同推動中國交通事業(yè)的發(fā)展。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二
鐵路運輸管理是現(xiàn)代交通運輸領域的重要學科之一，它涉及到運輸組織、運輸經(jīng)濟、運輸規(guī)劃等方面的內容。作為鐵路運輸管理專業(yè)的學生，我在大學期間修習了相關課程，并接受了一定程度的理論與實踐訓練。通過這一學習過程，我深刻感受到了鐵路運輸管理的重要性，并對這門學科的教學有了一些體會和心得。下面，我將從理論教學、實踐培訓等幾個方面，分享我在鐵路運輸管理教學中所獲得的心得體會。
首先，鐵路運輸管理課程的理論教學為我們提供了豐富的知識儲備。在學習鐵路運輸管理的過程中，我們主要學習了運輸組織、運輸經(jīng)濟、運輸規(guī)劃等方面的理論知識。教師通過講解和案例分析，詳細講解了這些理論知識的發(fā)展歷程、特點和應用方法。同時，教師還引導我們進行一些課堂討論和小組合作，以加深我們對這些理論知識的理解和應用能力。通過理論教學，我們獲得了豐富的學科知識，為我們未來從事鐵路運輸管理工作奠定了堅實的基礎。
其次，實踐培訓為我們提供了機會去嘗試和應用已學知識。鐵路運輸管理是一門實踐性較強的學科，實踐培訓是學習的重要方式之一。在大學期間，我們進行了多次實踐培訓，比如參觀鐵路公司、進行實地調研等。這樣的實踐培訓能夠讓我們更好地了解鐵路運輸管理的實際工作情況，掌握運輸管理方法和技能。例如，我們曾經(jīng)到鐵路交通運輸局考察調研，參與了鐵路運輸計劃的制定和運營組織，親身體驗到了鐵路運輸管理的各個環(huán)節(jié)。通過實踐培訓，我們將理論知識與實際工作相結合，培養(yǎng)了解決實際問題的能力和實踐操作的技能。
再次，項目研究為我們提供了綜合運用所學知識的機會。大學里，我們進行了一些項目研究，需要團隊協(xié)作并綜合運用所學的知識來解決實際問題。在鐵路運輸管理專業(yè)中，我們曾經(jīng)開展了一個有關鐵路運輸線路優(yōu)化的研究項目。在這個項目中，我們需要考慮運輸效率、運輸成本等多個因素，并結合實際數(shù)據(jù)和運輸需求，設計一個最優(yōu)的運輸線路。通過這個項目研究，我們培養(yǎng)了分析問題、綜合考慮因素以及團隊合作的能力，這對于我們日后從事鐵路運輸管理工作具有重要的意義。
最后，鐵路運輸管理教學還注重培養(yǎng)我們的實踐創(chuàng)新精神。在課程中，教師鼓勵我們閱讀最新的運輸學術期刊和業(yè)界資訊，讓我們了解到鐵路運輸管理領域的最新發(fā)展趨勢和理論成果。此外，我們還進行了一些學術研討會和學生學術論壇，有機會與同學交流和分享我們的研究成果。通過這些活動，我們不僅能夠增加自己的學術素養(yǎng)，還能夠培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維和實踐能力。這對于我們將來能夠在鐵路運輸管理領域做出創(chuàng)新性工作具有重要的啟發(fā)和引導作用。
綜上所述，鐵路運輸管理教學是一門重要且充滿挑戰(zhàn)的學科。在學習過程中，我們獲取了豐富的理論知識，通過實踐培訓和項目研究提升了我們的實踐能力和綜合應用能力。同時，鐵路運輸管理教學也注重培養(yǎng)我們的實踐創(chuàng)新精神，鼓勵我們關注學術前沿和理論創(chuàng)新。這些知識和能力的培養(yǎng)將為我們日后的工作提供良好的基礎和支持。我堅信，在接下來的學習和工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷提升自己的綜合素質和專業(yè)能力，為鐵路運輸管理領域的發(fā)展做出自己的貢獻。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇三
近幾年來，隨著鐵路運輸事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路運輸管理專業(yè)的培養(yǎng)也日益重要。作為一名鐵路運輸管理專業(yè)的教師，我一直致力于提高教學質量和培養(yǎng)應用型人才。通過多年的教學實踐和總結，我深感鐵路運輸管理教學的重要性，也有了一些心得和體會。
首先，合理的教學內容和設計非常重要。鐵路運輸管理專業(yè)包含的知識點非常多，涉及到的領域也十分廣泛。因此，在教學中，我們需要合理選擇課程內容，確保學生能夠系統(tǒng)學習和掌握重要的理論知識。同時，我們還要注重培養(yǎng)學生的實踐能力，配備一定的實踐操作課程，使學生能夠真實地接觸到鐵路運輸管理工作。例如，我會組織學生參觀鐵路運輸管理部門，實踐操作一些在課堂上學到的理論知識，這樣既增加了學生的興趣，又提高了他們的實踐能力。
其次，創(chuàng)新的教學方法和手段具有巨大的促進作用。對于鐵路運輸管理這個專業(yè)來說，單一的教學方式已經(jīng)遠遠滿足不了學生的需求。如今，我們可以借助現(xiàn)代化的技術手段進行教學，例如利用多媒體和互聯(lián)網(wǎng)資源進行教學，可以更直觀地向學生展示一些實際案例和實時數(shù)據(jù)。同時，還可以運用情景模擬教學法，讓學生在模擬的場景中進行操作和決策，提高他們的應變能力和團隊協(xié)作能力。以我個人的經(jīng)驗來說，這種創(chuàng)新的教學方法確實在激發(fā)學生學習興趣和提高學習效果方面收到了很好的效果。
另外，與行業(yè)合作是鐵路運輸管理教學的重要環(huán)節(jié)。鐵路運輸管理作為一門應用型專業(yè)課程，與實際工作密切相關。因此，與行業(yè)的合作十分有助于學生的學習和就業(yè)。我們可以邀請一些鐵路運輸管理領域的專家來進行講座，給學生提供最新的行業(yè)動態(tài)和實踐經(jīng)驗。同時，我們還可以與一些鐵路運輸管理機構進行合作，讓學生進行暑期實習或參與實際項目，使他們能夠更好地了解行業(yè)運作和應用管理知識。這種實踐與理論相結合的教學模式非常受學生歡迎，并且能夠提高他們的就業(yè)競爭力。
最后，激發(fā)學生的學習興趣和主動性也是非常重要的。鐵路運輸管理是一門知識密集型的專業(yè)課程，學生需要有很強的學習動力才能夠理解和掌握其中的知識。因此，我們教師要注重培養(yǎng)學生的學習興趣和主動性?？梢赃m當增加一些有趣的實踐項目和案例分析，引導學生主動思考和研究。同時，開展一些知識競賽和學術活動，激發(fā)學生的學習熱情和競爭意識，讓學生積極參與到學習中來。通過這些方法，我們可以實現(xiàn)學生的自主學習，培養(yǎng)他們的綜合能力和解決問題的能力。
綜上所述，鐵路運輸管理教學是一項復雜而重要的任務。通過合理的教學內容和設計、創(chuàng)新的教學方法和手段、與行業(yè)的合作以及激發(fā)學生的學習興趣和主動性，我們可以更好地培養(yǎng)出合格的鐵路運輸管理專業(yè)人才，為我國的鐵路事業(yè)發(fā)展做出貢獻。作為一名鐵路運輸管理教師，我將繼續(xù)不斷探索和完善鐵路運輸管理教學，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀學生而努力。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇四
人格尊嚴是公民作為“人”的`最起碼的社會地位和受到他人與社會最起碼尊重的權利。
沒有尊嚴實在可怕。法國大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會說過這樣一段話，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項簡單的懲罰，恐怕不會引起這么大的鞏懼嗎?這其實與我們所說的相呼應。
心理學家認為，對于社會中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴。我們經(jīng)常聽到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒錢活下去，沒有面子最可怕。一個人犯了錯，甚至犯了罪，進了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵他們，給他們留下希望。如果把尊嚴徹底給剝奪了，他們可能會從此徹底沉淪下去。其實，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴，活得很痛苦。
當代心理學證明，一個人，只要能保持自已尊嚴，自已的本質，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們在社會上忙碌著，忙著升學考試，忙著掙錢發(fā)財長官，這一切背后都有一個因素：可以通過這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價值。否則的話，大學考得再好，錢掙得再多也沒有意義，也很少有人會刻苦學習，力求上進的動力。所以說，如果沒有尊嚴的需要，個人的進步就會成為空話，社會的進步也會停止。
但是，尊嚴也不是一個僵死的概念，在不同的時代背景下，尊嚴有不同的內涵。但無論怎樣，作為人類精神的自尊感，永遠都有它一成不變的價值的內核。古今中外，人類信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛符合于人類道德價值的品質。這一點，在任何時代都不要懷疑不管哪一個時代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風吹迷了眼睛，否則的話會受害無窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實在是一件很危險的事。有的學生看了港臺電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認為那種嬉皮笑臉遭人指責還滿不在乎是一種時髦，于是也學著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會對你的“不要臉”憤怒，無可奈何，但是你一旦放棄尊嚴，你會付出慘痛的代價。從其結果看，不在乎尊嚴可呈現(xiàn)一時之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會使一個人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個人的一生。從另一方面說，就算一個人走不到犯罪的那一步，在一個以尊嚴為標準的社會里，一個沒有尊嚴的人很難生存下去。他會得不到同情、理解、有愛和幫助，周圍的人都鄙視他，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個人，這感覺本身就是一種煎熬，他的生存也就沒有了樂趣。說到底，一個沒有尊嚴的人，只能是被社會、人群拋棄的人，同時也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護青少年的人格尊嚴，我國未成年人保護法第十五條規(guī)定：學校、幼兒園的教職員工應當尊重未成年人的人格尊嚴，不得對未成年人(學生)和兒童實施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴的行為。否則，將會受到社會道義的譴責及承擔相應的法律責任。 強烈呼吁所有教職員工，警鐘長鳴!否則，你們的飯碗將會打破。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇五
隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展與交流，鐵路運輸作為重要的交通工具之一也逐步走向繁榮，成為了許多國家重要的基礎設施。在這種背景下，鐵路運輸?shù)氖杖牍芾碛绕渲匾?，它不僅影響了鐵路運輸企業(yè)的生存與發(fā)展，也關系到全社會的經(jīng)濟利益和公共利益。作為一名從事鐵路運輸收入管理工作多年的從業(yè)者，我認為，鐵路運輸收入管理需要高度的專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化，同時也需要堅持市場導向，注重營銷創(chuàng)新和服務質量，才能實現(xiàn)企業(yè)的盈利和長遠發(fā)展。接下來，我將就這方面的體會和經(jīng)驗分享給大家。
【Body1：強化專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化】
鐵路運輸收入管理需要高度的專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化。具體而言，需要建立一套完整的經(jīng)濟賬務體系，包括流水賬、班組賬、地區(qū)賬等各個層級的賬戶，并通過現(xiàn)代化信息技術手段，實現(xiàn)系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理和分析，確保信息真實可靠。同時，也需要制定完善的收入管理程序和規(guī)章制度，確保以公正、公平、透明的原則進行管理，并根據(jù)客戶需求和市場變化，及時調整收費標準和價格政策。此外，還需要加強對失信行為的打擊力度，保障鐵路運輸市場的公平競爭。
【Body2：堅持市場導向，注重營銷創(chuàng)新和服務質量】
鐵路運輸收入管理也需要堅持市場導向，注重營銷創(chuàng)新和服務質量。在服務質量方面，需要推行標準化、規(guī)范化、人性化服務，完善售票設施和服務流程，保障客戶的合法權益，并通過客戶滿意度調查等手段，不斷改進服務質量。在營銷創(chuàng)新方面，需要充分利用多種渠道和網(wǎng)絡，打造品牌形象，樹立良好的企業(yè)形象，增強市場競爭力。同時，也需要創(chuàng)新票務模式，推出不同的優(yōu)惠活動和套餐服務，滿足不同客戶的需求。在多元化的市場環(huán)境下，只有不斷創(chuàng)新，才能不斷滿足用戶需求和贏得市場。
【Body3：加強資金監(jiān)管，遏制收入損失】
鐵路運輸收入管理還需要加強資金監(jiān)管，遏制收入損失。在鐵路運輸企業(yè)中，資金管理尤其重要，涉及收支往來、賬目清理、資金保管、資金回籠等方面。要做好資金管理，首先要明確職責分工，制定明確的管理制度和流程，同時加強對流程的監(jiān)督和反饋。其次，要密切監(jiān)測收入和費用的動態(tài)變化，防范和遏制各種形式的侵占與損失，保障資金的安全性和合法性。最后，要加大對財務數(shù)據(jù)的核查力度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正異常情況。
【Conclusion】
綜上所述，鐵路運輸收入管理是企業(yè)管理的重要組成部分，在實踐中也充滿了許多挑戰(zhàn)和機遇。在有效的管理下，鐵路運輸企業(yè)可以實現(xiàn)良好的收入、穩(wěn)定的發(fā)展和良好的社會貢獻。為了進一步加強收入管理，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，我們需要不斷提升管理水平，加強市場創(chuàng)新，優(yōu)化服務質量，建立規(guī)范的管理機制。同時，也需要將鐵路運輸企業(yè)內部管理與外部市場需求相結合，以市場導向為基礎，不斷推進管理水平的提高和服務質量的升級。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇六
隨著社會的發(fā)展，鐵路運輸管理作為一門重要的專業(yè)課程，在高等教育中得到了越來越重視。作為一名鐵路運輸管理專業(yè)的教師，我深感自己的責任重大。經(jīng)過多年的授課實踐和研究，我對鐵路運輸管理教學有了一些心得體會，希望能與大家分享。
在進行鐵路運輸管理教學過程中，我認為首先要注重理論與實踐的結合。鐵路運輸管理是一門應用性很強的學科，理論知識只有與實際案例相結合才能更好地理解和掌握。因此，我在授課時會先講授相關的理論知識，并引導學生通過案例分析、實地考察等方式進行實踐，使他們在實際操作中學到更多的知識和技能。
其次，我發(fā)現(xiàn)在課堂教學中，激發(fā)學生的學習興趣十分重要。鐵路運輸管理是一門內容較為復雜的學科，學生對于枯燥的理論知識容易感到疲倦。因此，我會通過舉例解釋、互動問答等方式，增加課堂的趣味性，激發(fā)學生的學習興趣，使他們主動參與進來，積極思考和解決問題。
另外，提高學生的實踐能力也是我在教學中非常重視的一點。鐵路運輸管理是一門注重實踐操作的學科，學生只有經(jīng)過實際操作才能更好地掌握相關的知識和技能。因此，我會組織學生進行實踐課程和實習，使他們能夠真正地接觸到實際的工作環(huán)境，鍛煉和提高自己的實踐能力。
在進行鐵路運輸管理教學時，我也注重培養(yǎng)學生的團隊合作能力。鐵路運輸管理工作通常需要多個人員協(xié)同配合，因此，學生在學習過程中需要培養(yǎng)良好的團隊合作精神。為此，我會安排一些團隊項目，讓學生能夠通過團隊合作來解決問題，培養(yǎng)他們的協(xié)調能力和團隊精神。
最后，為了讓學生更好地掌握鐵路運輸管理的知識和技能，我會不斷更新教學內容和教材。鐵路運輸管理作為一門關系到國家交通運輸安全的學科，需要緊跟時代的發(fā)展和科技的進步。因此，我會關注國內外行業(yè)動態(tài)，及時更新教學內容，為學生提供最新的知識和理論支持。
總之，鐵路運輸管理教學是一項具有挑戰(zhàn)性和責任重大的工作。在這個過程中，教師需要注重理論與實踐的結合，激發(fā)學生的學習興趣，提高他們的實踐能力，培養(yǎng)他們的團隊合作能力，并不斷更新教學內容和教材。只有這樣，鐵路運輸管理教學才能更好地發(fā)展，為培養(yǎng)優(yōu)秀的鐵路運輸管理人才做出應有的貢獻。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇七
《行政訴訟法》的頒布,具有劃時代的里程碑意義，標志著當代中國“人治時代的終結”和“法治時代的開始”，不僅推動了行政訴訟實踐的發(fā)展，更意味著一場“靜悄悄的革命”。通過認真學習《行政訴訟法》，我受益匪淺，對行政訴訟法有了更深層次的理解。
所謂行政訴訟，是指公民、法人和其他組織認為行政機關的行政行為侵犯其合法權益，依法向法院起訴，法院依法定程序審查被訴行政行為的合法性及相關爭議的活動過程。我認為對行政訴訟法概念的把握，需要掌握以下幾個要素：
1、行政訴訟的原、被告地位恒定。行政訴訟的主體包括原告、被告、其他訴訟參加人和法院?；谛姓嗟奶匦院托姓V訟的首要任務，在行政訴訟過程中，作為原告的只能是公民、法人和其他組織，列為被告的，則必須是作出被訴行政行為的行政機關，兩者地位不能交換。
2、行政訴訟的客體為行政行為。行政訴訟所要處理的，是由行政行為引起的公民、法人和其他組織與行政機關之間的爭議。行政機關非行使行政職權的行為不屬于行政訴訟的審查對象。
3、行政訴訟的類型為主觀訴訟。簡單說就是訴訟程序的啟動以存在主觀上的權利侵害為前提。《行政訴訟法》第2條，有關“公民、法人和其他組織認為行政機關和行政機關工作人員的具體行政行為侵犯其合法權益，有權依照本法向人民法院提起訴訟”的規(guī)定，表明了原告的起訴條件。
4、《行政訴訟法》中規(guī)定了有關受案范圍、原告資格、舉證責任、審理程序等具體制度的設計，目的是為了保護公民、法人和其他組織的合法權益，監(jiān)督行政機關依法行使行政職權。
綜合以上要素，《行政訴訟法》相對于我們行政執(zhí)法人員而言，主要是做到“依法行政”。依法行政是現(xiàn)代法治國家普遍遵循的一項法治原則，也是當前我國行政工作的基本要求。近些年來，隨著《行政訴訟法》、《行政復議法》、《行政監(jiān)察法》、《行政處罰法》和《行政許可法》等法律的相繼頒布，我國的行政法律體系日漸完善，依法行政有了操作依據(jù)和行為規(guī)范;同時隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步建立，對加強政府法制建設、提高公務員依法行政的意識和能力提出了新的更高的要求。我國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟的密切相融，要求政府必須依靠法治來行使管理社會的職能，實現(xiàn)從“人治”到“法治”的根本性轉變。
作為一名路政執(zhí)法人員，我們一定要依法行政，嚴格按照法律程序辦案，在查處每一起案件中，都應該做到：事實清楚、證據(jù)確鑿，定性準確、處理恰當，秉公執(zhí)法、不詢私情。要通過不斷學習加強自身業(yè)務水平和行政執(zhí)法能力;要進一步轉變傳統(tǒng)觀念，積極適應形勢發(fā)展的要求，全面推進依法行政。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇八
近期，車間女工委組織學習了有關婦女權益保護的有關條款，通過學習對一些條款有了進一步了解，增強了自身依法維權、科學維權的意識和能力。學習之余也對平常一些掛在嘴邊上的維權術語進行了更深一步的學習。
“婦女享有的人身權利”包括生命健康權、人身自由權、名譽權、榮譽權、姓名權、肖像權、親權、監(jiān)護權以及著作權、發(fā)明權等等。這些看似普通的字眼真要實施起維權保護來還真有一定的講究。就拿“親權”來說吧，“親權”是指以父母對未成年子女以教養(yǎng)保護為目的，在人身和財產(chǎn)方面權利義務的統(tǒng)一?！叭擞捎谟懈改缸优年P系，從而發(fā)生各種各樣法律上的效力。但是，父母子女關系最重要效力，而且是與其他親屬關系有本質不同的父母子女關系的特殊效力，恐怕是父母應該處于對未成年子女進行哺育、監(jiān)護、教育的地位?！庇纱丝梢姡改笇ξ闯赡曜优牟赣?、監(jiān)護和教育是親權制度的核心內容。
我們身邊有的家長一味地工作、賺錢，認為只有給孩子提供富足的物質條件才是對孩子好，至于學習、教育，認為那是學校的事，自己管好孩子的吃穿住行就一切ok了，殊不知家庭教育越來越被社會所認可，與物質條件相比，富足的精神給予才是無價的財富;還有的家長一味地溺愛，對孩子的一切大包大攬，對孩子的關照可謂無微不至，雖然如此的“孩奴”目前已成為一種流行和時尚，可這些家長在無意中打著愛的旗號剝奪了孩子成長的權利和自由，他們用愛束縛了孩子的手腳、折斷了孩子搏擊的翅膀，嚴格意義上來講，他們在用自己的愛褻瀆了親權的真正含義。另外一種，我們常聽身邊一些離異的母親咬牙切齒地說“哼!這輩子別想讓孩子喊他一聲爸!想見孩子——沒門!”都說家是愛的港灣，可在穩(wěn)固的港灣也會有航船擱淺的時候，即便是兩夫妻離異，可孩子與父母之間的這種血緣關系是永遠割不斷的。撫養(yǎng)孩子的一方拒絕另一方探視、教育也都屬侵犯親權的范圍之列。
在《婦女權益保障法》中對晉職、晉級、評定專業(yè)技術職稱等方面中盡管有如下規(guī)定：“在晉職、晉級、評定專業(yè)技術職務等方面，應當堅持男女平等的原則，不得歧視婦女?！笨稍诂F(xiàn)實生活中，科級、副科女干部所占比例依然達不到所占比例要求，在副處、處級干部中女工更是鳳毛麟角，很多時候并非女干不不具備勢力，而是扮演家庭、工作、社會三重角色的女工在贍養(yǎng)老人、教育孩子方面的責任感的確讓女干部力不從心。二十四五歲結婚生子，三十四五歲贍養(yǎng)老人，好不容易熬到四十歲可以脫開身了，提干的標準又都卡在了40歲以下，其實，40-50間的女性正處于人生、事業(yè)的第二高峰期。
四個案例分析分別從《婚姻法》的財產(chǎn)繼承、《合同法》的免責條款、《女工勞動保護規(guī)定》的勞動合同和《婦女權益保障法》的生育權四個方面進行了分析和總結，案例實踐性強，與生活密切相關。這讓我想起了鄰居李某家的財產(chǎn)糾紛：李某的兒子擔心父親再婚后財產(chǎn)遭受侵犯，要求父親進行婚前財產(chǎn)公證，其父被愛情沖昏了頭腦，直說“人都嫁給我了，還分什么你我?！崩钅吃倩榻哪?，夫妻二人在同一屋檐下生活的日子屈指可數(shù)，女方常以伺候孫女為由與自己的兒媳同住，期間，李某每月只留幾百元做生活費，其余的全部“上繳”，為討女方歡心，李某生活拮據(jù)，與兒子們斷絕了來往。后在單位領導出面協(xié)助下，為確保李某的合法權益，隨將房屋過戶給了兒子。一年前，在李某患病癱瘓在床之際，女方果斷地與李某辦理了離婚手續(xù)，李某治病期間皆有其子女照顧。令人氣憤的是女方在離婚協(xié)議上竟然簽署了“一樓院子連同院中小房(35平方米，價值15萬元)歸女方所有，如李某出售房屋，院子則折價賠償女方?！碑敃r李某的兒子很是生氣，后來通過法律咨詢，了解到一樓院子本是房屋的附屬品，那女方感到無利可圖也就棄之而去。
種.種事例讓我感受到生活中與法律相連的事情無處不在，只有學法、懂法才能不斷增強自己的法律意識，更好地拿起法律武器來維護自身的合法權益。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇九
隨著交通工具的不斷發(fā)展，人們的出行方式也越來越多樣化。而作為一種古老而又現(xiàn)代的交通工具，鐵路運輸在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色。最近，我有機會深入了解了鐵路運輸，對其進行了調查和體驗，這使我對鐵路運輸有了更深刻的了解，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
第一段：鐵路運輸?shù)幕靖拍詈桶l(fā)展歷程
鐵路運輸，簡單來說，就是利用鐵軌、火車等一系列設備進行貨物和人員的運輸。它起源于18世紀末19世紀初的英國工業(yè)革命時期，隨后迅速擴展到世界各地。鐵路運輸在交通效率、運力和安全性方面具有明顯的優(yōu)勢，特別是在長距離和大批量貨運方面。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，鐵路運輸不斷創(chuàng)新改進，建設了許多高速鐵路和復雜的鐵路網(wǎng)，使得鐵路運輸更加高效和便捷。
第二段：鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢與意義
鐵路運輸在現(xiàn)代社會中具有諸多優(yōu)勢與意義。首先，鐵路運輸能夠大規(guī)模運輸貨物和人員，滿足社會對交通運輸?shù)男枨?。其次，鐵路運輸相對于其他交通工具來說，運輸效率更高，耗能較少，減少了能源的消耗，對環(huán)境的負面影響也較小。而且，鐵路運輸?shù)陌踩阅芎茫鹿拾l(fā)生率相對較低，對于人們的生命財產(chǎn)安全也有很大的保障。此外，鐵路運輸與城市經(jīng)濟發(fā)展密切相關，可以促進城市的發(fā)展和交流，加強各地之間的聯(lián)系。
第三段：體驗鐵路運輸?shù)母惺芎褪斋@
通過近期的鐵路體驗，我深刻感受到了鐵路運輸?shù)脑S多優(yōu)點。首先，乘坐火車旅行是一種舒適而輕松的體驗。火車車廂內設施齊全，寬敞舒適，乘客可以在車上休息、閱讀或工作，大大提高了旅途的舒適度，不像長途汽車或飛機那樣受到擁擠和顛簸的困擾。其次，火車行駛在鐵軌上，避免了由于天氣或其他因素造成的交通擁堵和延誤。除此之外，火車旅行還能欣賞到沿途的美景，尤其在鄉(xiāng)村或風景名勝區(qū)，給人一種寧靜和放松的感覺。最重要的是，火車票價相對其他交通工具較為合理，更加符合普通人的經(jīng)濟消費能力。
第四段：鐵路運輸存在的問題與對策
盡管鐵路運輸有諸多的優(yōu)勢，但也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。首先，鐵路線路的建設和維護成本較高，需要大量的財力和人力投入。其次，由于市場競爭，一些鐵路公司的服務質量存在差異，需要進一步完善和提高服務水平。另外，部分地區(qū)的鐵路網(wǎng)覆蓋不全，無法滿足當?shù)鼐用竦某鲂行枨?，需要加強?guī)劃和建設。為了克服這些問題，我們可以加大對鐵路基建的投資力度，優(yōu)化運營管理，提升技術水平和服務質量，更好地滿足公眾的需求。
第五段：對未來鐵路發(fā)展的展望和期待
作為一種傳統(tǒng)的交通方式，鐵路運輸在21世紀依然具有很大的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著科技的進步和社會的發(fā)展，我們可以期待鐵路運輸在未來繼續(xù)完善和創(chuàng)新。例如，引入更先進的高鐵技術和智能化系統(tǒng)，提高運輸速度和效率。同時，在環(huán)境保護方面，我們可以積極推廣綠色鐵路運輸，減少能源消耗和二氧化碳排放。相信隨著時間的推移，鐵路運輸會變得更加快速、高效和環(huán)保，為社會與人民的發(fā)展做出更大的貢獻。
綜上所述，通過深入了解鐵路運輸，我對其發(fā)展歷程、優(yōu)勢與意義以及存在的問題有了更全面的認識。同時，通過親身體驗鐵路旅行，我深刻感受到鐵路運輸?shù)氖孢m、安全和便捷。在未來，我期待鐵路運輸能夠進一步發(fā)展完善，成為人們出行的首選方式之一，為社會的發(fā)展和人民的生活帶來更多便利與福利。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十
鐵路運輸收入管理是指通過科學合理的方式安排車站和車次的經(jīng)營收入，以達到有序穩(wěn)定的運輸增長。在長期的工作經(jīng)驗中，我深刻認識到，鐵路運輸收入管理是一項聽從市場規(guī)律、創(chuàng)新經(jīng)營方式、提高服務品質、優(yōu)化調度組織、提高經(jīng)營收入的良好管理制度。在此，我謹分享我的管理心得體會。
第一段：開篇展示
鐵路收入管理必須堅持市場導向，從客戶需求出發(fā)，探索時代發(fā)展的合理收費標準，實現(xiàn)鐵路收入穩(wěn)定增長的基本要求。如今，隨著科技和社會的發(fā)展，新技術越來越成熟，客戶體驗和需求不斷提高，鐵路行業(yè)也需要不斷地改進、創(chuàng)新來適應新的變化。在這一背景下，我們需要進行高效的鐵路運輸收入管理。
第二段：信仰鐵路收入管理的必要性
鐵路運輸收入管理，是保持鐵路經(jīng)營的有序發(fā)展必不可少的一部分。只有保持對鐵路收入的管控，準確掌握各地區(qū)、各類型車站的收入情況，才能更好地促進鐵路經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。鐵路收入管理的目的是通過精細化管理，使車站經(jīng)營指標不斷提高，保障鐵路收入穩(wěn)步增長，同時滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需求。
第三段：鐵路收入管理的關鍵因素
鐵路收入管理比較復雜，需要綜合考慮多種因素，從經(jīng)營模式、市場需求、運營單位、管理體制等方面進行分析。其中，提升服務質量，不斷完善服務和設施，加強市場營銷，創(chuàng)新收費方式和收費標準等，是鐵路收入管理的重要措施。在確定運輸收入時，必須結合實際情況，不斷調整費率，保證安全可靠、服務快捷、經(jīng)濟合理。此外，鐵路運輸收入管理還要注意消除非法攫取收入的現(xiàn)象，加強與基層站員等的聯(lián)動，共同推進“反黑反違反”法治管理，充分發(fā)揮鎖定機制的作用，保證鐵路收入的穩(wěn)定增長。
第四段：鐵路收入管理的實踐措施
在鐵路收入管理的實踐中，我們需要借鑒先進的管理經(jīng)驗，探索新的經(jīng)營思路，從實際出發(fā)，制定科學的管理制度。我們必須緊密聯(lián)系客戶需求，制定合理的價值體系和收費結構，確保鐵路業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展。同時，還要通過強化汽車運輸?shù)刃袠I(yè)方面的競爭，提高鐵路的市場份額，同時根據(jù)各區(qū)域和各線路的需求，靈活調整鐵路收費標準等。
第五段：總結經(jīng)驗和展望未來
鐵路收入管理是一項綜合系統(tǒng)工程，需要綜合運用政策、經(jīng)濟、技術等多種手段，達到最大化改進運輸經(jīng)營效益的目的。我們需要緊密團結，協(xié)同努力，加強內部配合和協(xié)作，不斷優(yōu)化管理體系，提高業(yè)務安全性和可靠性，為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展注入全新的動力。正如《鐵路之歌》中所唱：“鐵路是人類的搖籃，人類的未來指望鐵路?！蔽覀兿嘈?，通過鐵路收入管理，必將促進鐵路業(yè)務穩(wěn)定發(fā)展。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十一
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，鐵路運輸在我國的重要性愈發(fā)凸顯。近日，我有幸參觀了當?shù)氐囊粋€鐵路運輸中心，深入了解了鐵路運輸?shù)墓ぷ髁鞒毯瓦\作方式，這次經(jīng)歷讓我對鐵路運輸有了更為全面的認識，并給我留下了深刻的印象。
首先，了解鐵路運輸后我對它的高效性有了更深刻的認識。在參觀過程中，我看到了眾多列車在有條不紊地進出站臺，每個車站都有專業(yè)的工作人員來組織和協(xié)調，整個過程高度自動化，運營效率非常高。特別是在高峰期，雖然車站內乘客眾多，但運輸系統(tǒng)依然能夠迅速、有效地完成工作，確保了車票分發(fā)和乘車安全。這讓我深感鐵路運輸?shù)慕M織能力和協(xié)調能力是非常強大的。
其次，我對鐵路運輸?shù)陌踩杂辛烁嗟牧私狻⒂^過程中，我們被邀請進入了一個列車的駕駛艙，親眼目睹了駕駛員如何全神貫注地操作各種儀器設備。駕駛員們需要嚴格遵守各項規(guī)章制度，經(jīng)過專業(yè)培訓才能上崗駕駛。在列車運行中，有專門的監(jiān)控和安全系統(tǒng)來保障乘客的安全，而駕駛員也時刻保持警覺，以應對可能出現(xiàn)的風險。深入了解鐵路運輸后，我對鐵路運輸?shù)陌踩杂辛烁鼮閳远ǖ男判模哺釉敢膺x擇鐵路出行。
此外，通過參觀鐵路運輸中心，我也了解到了鐵路運輸對環(huán)境的友好性。相比于汽車和飛機，鐵路運輸?shù)沫h(huán)境污染要小得多。列車的電力來源通常是通過清潔能源或者煤礦等可再生能源產(chǎn)生的。同時，鐵路運輸也減少了道路交通的擁堵，降低了汽車尾氣排放和噪音污染。這些與傳統(tǒng)交通工具相比的優(yōu)勢，使得鐵路運輸成為了一種更為環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的交通方式。
再者，參觀過程中，我還深刻感受到了鐵路運輸對經(jīng)濟發(fā)展的重要性。鐵路運輸是連接各地的重要紐帶，不僅可以迅速、安全地運送貨物，也能夠快速、便捷地運送人員。這對于推動社會經(jīng)濟發(fā)展、促進地區(qū)間的互聯(lián)互通具有重要意義。特別是對于我國來說，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展不僅實現(xiàn)了城市與城市之間的快速連接，同時也讓農(nóng)村地區(qū)得到了更多的交通便利，為農(nóng)產(chǎn)品銷售和農(nóng)民就業(yè)提供了更多的機會。
綜上所述，通過參觀鐵路運輸中心，我對鐵路運輸?shù)牧私飧尤妗⑸钊?，對其高效、安全、環(huán)保和經(jīng)濟的優(yōu)勢有了更為深刻的認識。鐵路運輸不僅是一種交通工具，更是國家發(fā)展和社會進步的重要支撐。我們應該加強宣傳，推廣鐵路出行的理念，讓更多的人了解并選擇鐵路運輸，為推動我國交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十二
鐵路運輸收入管理是指以鐵路交通服務為核心，將收入管理作為一系列運營管理系統(tǒng)的組成部分來進行管理。鐵路運輸貫穿全國各地，其運輸服務的質量、效率和收益都至關重要。因此，鐵路運輸收入管理是一項必需的，能夠促進鐵路業(yè)的健康發(fā)展。本文將通過分享我在鐵路運輸收入管理上的心得體會來探討如何更好地管理鐵路運輸業(yè)務，并實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。
第二段：收入管理目標的設定
鐵路運輸收入管理不同于傳統(tǒng)的商業(yè)模式，其目標主要是為了保障國家運輸服務和鐵路企業(yè)的長遠發(fā)展。因此，營利性并不是其首要的目標。但是，為了保證運輸服務質量，鐵路企業(yè)仍然需要確保收入的穩(wěn)定和可預測性。因此，在設定收入管理目標的時候，要考慮到企業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展的需要。
第三段：收入管理策略的制定
鐵路運輸收入管理需要采用科學的策略進行管理，以達到最終的目標。首先需要明確產(chǎn)生收入的渠道，例如運輸、物流、維修保養(yǎng)等。然后需要按照這些渠道的特點和市場需求，采取相應的定價、營銷和推廣策略。其次，要完善收費標準和運費制度，以便更好地調控收入。此外，還要適當?shù)貐⒄者\輸市場走勢和競爭對手的價格來調整運價，以保持競爭力和服務水平。最后，也應該充分利用現(xiàn)代信息技術手段，以監(jiān)控收入、整合服務、提高效率、增加收益。
第四段：收入管理的落實執(zhí)行
鐵路運輸收入管理需要有一套有效的執(zhí)行體系來實現(xiàn)。首先應該建立財務管理和成本控制體系，以確保每項業(yè)務都有相應的賬目和收支清單。其次，應該加強業(yè)務分析和市場研究，以更全面理解消費者需求，從而精準制定銷售策略。此外，收入管理責任應明確到崗位和個人，通過考核激勵和責任制約等方式，確保每個人都能夠認真執(zhí)行管理工作。最后，應該加強監(jiān)督和審計，確保收入管理體系不受任何漏洞和瑕疵。
第五段：總結
通過鐵路運輸收入管理卓越實踐，我們可以看到，管理過程中需要考慮的因素很多，而特別需要關注的是：管理目標的設定、策略的制定、執(zhí)行體系的建立和落實，在整個收入管理過程中應該加強營銷、客戶服務等重要的關鍵領域。最后，要明確，只有圍繞精簡鐵路企業(yè)服務、提高運輸服務品質，并以此實現(xiàn)經(jīng)濟效益為目標，鐵路運輸收入管理體系才能夠真正取得成功。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十三
近年來，鐵路運輸在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。鐵路運輸崗位的工作人員需要具備豐富的知識和技能，以確保列車運行安全和乘客的順利出行。在我參加的鐵路運輸崗前培訓中，我體會到了這項工作的重要性，也深刻認識到自身還存在的不足。以下是我在培訓中的心得體會。
第一段：理論知識的學習
在崗前培訓中，我們首先接受了豐富的理論知識培訓，包括運輸規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等內容。通過學習這些理論知識，我對鐵路運輸有了更加全面和深入的了解。我了解到列車的組成結構，學習了如何進行車輛檢查和維護，還掌握了應急處理措施等重要技能。通過理論知識的學習，我認識到眼前的工作并非簡單，它需要我們的嚴謹和專業(yè)。
第二段：技能操作的訓練
在理論學習之后，我們進行了嚴格的技能操作訓練。在模擬的列車環(huán)境中，我們學習了列車的駕駛、制動、牽引和轉載等操作技巧。這種實踐訓練提高了我們的操作手速和反應能力，也培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。通過實踐訓練，我深刻意識到技能的重要性，只有掌握了這些操作技巧，才能在實際工作中勝任自己的崗位。
第三段：安全意識的培養(yǎng)
作為一名鐵路運輸工作人員，安全始終是第一位的。在培訓中，我們不僅接受了安全意識培養(yǎng)的教育，還進行了火災逃生演練和緊急情況處理等實操訓練。這些訓練加深了我們對安全工作的重視和實際應對能力。通過學習和實踐，我認識到只有安全第一，才能保障乘客的出行安全，才能保證鐵路運輸?shù)捻樌M行。
第四段：服務意識的培養(yǎng)
鐵路運輸是一個服務性行業(yè)，我們作為一線工作人員，需要具備良好的服務意識。在崗前培訓中，我們接受了客戶服務的專業(yè)知識和技巧培訓。通過模擬場景的實操訓練，我們學會了如何面對各種復雜的客戶情況，通過耐心、細致的服務，讓乘客感受到我們的關懷和熱情。在培訓過程中，我認識到服務態(tài)度和技巧同樣重要，只有真正用心去服務，才能贏得乘客的滿意和信任。
第五段：終身學習的重要性
通過崗前培訓，我深刻認識到學習是一項終身任務。在技能操作的訓練中，我不斷強調學以致用，將理論知識運用到實際工作中。在安全意識的培養(yǎng)中，我始終保持警惕，并不斷學習和提高自己的應對能力。在服務意識的培養(yǎng)中，我不斷反思和改進自己的服務方式。我明白，只有終身學習，才能適應社會的發(fā)展變化，不斷提高個人的素質和能力。
總結：
通過鐵路運輸崗前培訓，我收獲了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。通過培訓，我的工作意識得到了提高，我對于自己的崗位有了更清晰的認識。我將始終繼續(xù)學習，提高專業(yè)技能，不斷提升自己的能力水平，為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十四
人類社會發(fā)展到今天，法律法規(guī)已成為社會生活的基石。準確理解和遵守法律法規(guī)是每一個公民的責任和義務。在工作中，我深深體會到了法律的權威和法規(guī)的重要性。今天，我想分享我的心得體會，希望可以對大家有所幫助。
第二段：了解法律法規(guī)的必要性
作為工作中的從業(yè)者，我們都需要了解相關的法律知識，因為這涉及到我們的職責和工作范圍。比如，在我所從事的銀行工作中，信貸業(yè)務涉及到很多法律法規(guī)，如果我們不了解這些規(guī)定，就很容易犯錯，甚至涉及到違法行為。同時，了解法律法規(guī)也可以避免我們的權益受到侵害，提高對法律的自我保護意識。
第三段：遵守法律法規(guī)的重要性
在工作中，我們要時刻承擔一種責任感和義務感，尤其是要保護他人的合法權益。這就需要我們遵守相關的法律法規(guī)，以免導致經(jīng)濟損失、法律糾紛或信任危機的發(fā)生。而當今的法律環(huán)境日益復雜，不遵守法律法規(guī)會受到嚴格的處罰和懲罰，損失也因此加大。因此，遵守法律法規(guī)不僅是一種義務，也是保護自己和他人的財產(chǎn)安全，維護社會秩序和公正正義的必要舉措。
第四段：如何遵守法律法規(guī)
了解法律法規(guī)是遵守法律法規(guī)的前提和基礎。首先，我們應該積極學習和了解法律法規(guī)的相關知識，不斷提高自己的法律素養(yǎng)和自我保護意識。其次，我們要嚴格遵守法律法規(guī)的規(guī)定，不得違反法律法規(guī)和職業(yè)道德，不得有偷逃稅款、收受好處費、侵占他人合法權益等違法行為。最后，我們要注意法律法規(guī)的更新和改變，及時更新自己的知識，避免由于法律法規(guī)的更改而發(fā)生違法行為。
第五段：結論
法律法規(guī)是社會發(fā)展的必要條件，也是維護公平正義的重要保障。在工作中，我們要尊重法律，嚴格遵守法律法規(guī)，在以后的工作和生活中，我們要時刻提高法律意識和自我保護意識，做到正常經(jīng)營和守法經(jīng)營。同時，國家也應該進一步完善法律法規(guī)，加強對違法行為的打擊和懲罰，保障每一個公民的合法權益。只有大家共同遵守法律法規(guī)，實現(xiàn)良好的社會環(huán)境和公平正義，才能推動社會的進步和繁榮。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十五
作為教師，不光要有扎實的專業(yè)知識和靈活多變的教學能力，而且還要有高尚的教師職業(yè)道德，在學習了教師職業(yè)道德與教育法律法規(guī)之后，我心里頗受震動，真正的好教師不是把學生教好管好就行了，而是必須具有高尚的職業(yè)道德修養(yǎng)才算得上是一名合格的幼兒教師。
在這一學期的時間中，我不斷的學習各項政策法規(guī)，學以致用結合自身情況，善于總結反思自己的不足，讓它們在工作中沉淀，發(fā)酵。一談到教師大家想到最多的是魯迅先生的那句話：“俯首甘為孺子?！?，那是對教師無私精神的贊美。不同于其他職業(yè)，教師是被稱為“太陽下最光輝的職業(yè)”。但是近幾年有些地區(qū)屢次出現(xiàn)教師遭受不公平待遇；教師被毆打；教師被羞辱等等現(xiàn)象，似乎在提醒著我們這光輝的職業(yè)正被黑暗給一點點吞噬了。
作為一支具有高素質的社會隊伍，學好、用好法律是一件重要的事情，是我們教師必修的一門功課。在學習的過程中，我不僅更新了自己對法律的認識，更是清楚的了解到自己的法律地位。這時認真學習“教師法”用法律武器捍衛(wèi)我們的權利顯的刻不容緩。但是，教師在享受權利的同時要清楚的認識到自己的義務。從在師范學習的第一天起，我就清楚地記得只要成為一名教師，就一定要嚴格遵守所有的道德規(guī)范和法律法規(guī)。通過學習讓我更明確了，作為一名人民教師我該履行的義務和遵守的行為規(guī)范。
在工作中，嚴格規(guī)范自己的思想和行為，全心全意為學生服務，讓學生滿意，家長放心，社會認可，不體罰和變相體罰學生，不諷刺，挖苦，不威脅、責難家長。時刻以教師的道德行為規(guī)范來要求自己，不穿奇裝異服，處處“身正為范”。對于后進生，不拔苗助長，不諷刺挖苦，要耐心教育。尊重每一個學生的特點，因材施教。理論的知識豐富了，但是當我真正將它付之行動時才發(fā)現(xiàn)要考驗我的原來遠遠沒那么簡單。
在《教師職業(yè)道德規(guī)范》中提出的：“愛國守法、愛崗敬業(yè)、關愛學生、教書育人、為人師表、終身學習”規(guī)范了教師的育人行為，是社會責任感的具體表現(xiàn)?，F(xiàn)今社會是知識社會，學習的社會，知識更新加快。因此，教師要樹立終身學習的觀念，要以寬廣扎實的業(yè)務知識和專業(yè)技能，真正掌握教書育人的本領，尤其是必要的現(xiàn)代化教育技術手段，積極參與教育科研。在教學實踐中，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探索解決問題的新途徑、新方法，以教師的創(chuàng)造性勞動來實現(xiàn)培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力學生的目標。
教師的職業(yè)道德不是一個空洞的思想外殼，它是教師高尚的人格品質和嫻熟的業(yè)務技能與執(zhí)著的敬業(yè)精神的結合點。面對日新月異、飛速發(fā)展的世界，教師不能墨守陳規(guī)，固步自封。面對挑戰(zhàn)和機遇，教師要潛心學習理論，運用理論。在工作實踐中，教師應十分注重自身的業(yè)務培訓，不斷提高自己的業(yè)務素質，拓寬知識視野，以此來作為教師職業(yè)道德建設的主要內容。在以后的工作中，我還要繼續(xù)努力，堅持以人為本、以德立教、愛崗敬業(yè)、為人師表，不斷提高自己的政治思想素質和職業(yè)道德修養(yǎng)；并緊緊圍繞新時期師德素質要求和師德規(guī)范，切實轉變工作作風，全面推進素質教育，做一個為人民服務的教師，做一個讓人民滿意的教師。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十六
法律法規(guī)的心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的法律法規(guī)的心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【法律法規(guī)的心得體會精品5篇】，供你選擇借鑒。
我國于1993年10月31日第八屆全國人民代表大會常務委員會第四次會議通過了《中華人民共和國教師法》。其中第八條有關教師應當履行義務的規(guī)定使我深感重任在肩?！督處煼ā芬?guī)定教師(一)遵守憲法、法律和職業(yè)道德，為人師表;(二)貫徹國家的教育方針，遵守規(guī)章制度，執(zhí)行學校的教學計劃，履行教師聘約，完成教育教學工作任務;(三)對學生進行憲法所確定的基本原則的教育和愛國主義、民族團結的教育，法制教育以及思想品德、文化、科學技術教育，組織、帶領學生開展有益的社會活動;(四)關心、愛護全體學生，尊重學生人格，促進學生在品德、智力、體質等方面全面發(fā)展;(五)制止有害于學生的行為或者其他侵犯學生合法權益的行為，批評和抵制有害于學生健康成長的現(xiàn)象;(六)不斷提高思想政治覺悟和教育教學業(yè)務水平。
教師是“人類靈魂的工程師”，自古就是“教書育人，為人師表”。但“育人”隨著時代的發(fā)展，不斷有新的內容，現(xiàn)在我們社會主義國家是培育“有理想、有道德、有文化、有紀律”的四有新人。這就要求老師具有一定的政治素質、思想素質、業(yè)務素質。古人對教師的職責概括為：傳道、授業(yè)、解惑。這其實只指出了老師“教書育人”的職責中教書的一面，而“為人師表”則對老師提出了更高的人格上的要求。
通過對《教師法》的的學習，我認為要很好地履行教師的義務，首先在教育教學過程中，不斷豐富自身學識，努力提高自身能力、業(yè)務水平，嚴格執(zhí)行師德師規(guī)，有高度的事業(yè)心、責任心、愛崗敬業(yè)。堅持“一切為了學生，為了學生的一切”，樹立正確的人才觀，重視對每個學生的全面素質和良好個性的培養(yǎng)，不用學習成績作為唯一標準來衡量學生，與每一個學生建立平等、和諧、融洽、相互尊重的關系，關心每一個學生，尊重每一個學生的人格，努力發(fā)現(xiàn)和開發(fā)每一個學生的潛在優(yōu)秀品質，堅持做到不體罰或變相體罰學生。
其次“為人師表”成為新時期師風師德建設的重點和基礎，教師要重視教育法規(guī)的學習，具有依法執(zhí)教意識，以及對違法違規(guī)行為的辨識力，教師應重視自身的道德形象，追求人格完美，重視教師職業(yè)的特質修養(yǎng)和個性魅力，有更高的人文目標，還要注意提高自己的思想修養(yǎng)。教師要嚴格要求自己，自覺遵守學校的規(guī)章制度和有關規(guī)定，以身作則，潔身自好，以德服人，以身立教，為學生樹立好榜樣。
再次，在教學工作中，我意識到：必須徹底改變過去那種把老師知識的儲藏和傳授給學生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念，而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流，篩濾舊有，活化新知，積淀學養(yǎng)。有句話說的好：“一個教師，不在于他讀了多少書和教了多少年書，而在于他用心讀了多少書和教了多少書?！庇眯慕?、創(chuàng)新教與重復教的效果有天淵之別。
有人說，教師是太陽底下最光輝的職業(yè)，所以，教師的職業(yè)道德已不是個人意義上的品德問題，而賦有深刻的社會意義，即關系到千百萬青少年一代的健康成長，關系到祖國的未來。因此，用實際行動詮釋教師職業(yè)道德規(guī)范的要求是每一位合格教師必須做到的!
人格尊嚴是公民作為“人”的最起碼的社會地位和受到他人與社會最起碼尊重的權利。
沒有尊嚴實在可怕。法國大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會說過這樣一段話，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項簡單的懲罰，恐怕不會引起這么大的鞏懼嗎?這其實與我們所說的相呼應。
心理學家認為，對于社會中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴。我們經(jīng)常聽到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒錢活下去，沒有面子最可怕。一個人犯了錯，甚至犯了罪，進了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵他們，給他們留下希望。如果把尊嚴徹底給剝奪了，他們可能會從此徹底沉淪下去。其實，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴，活得很痛苦。
當代心理學證明，一個人，只要能保持自已尊嚴，自已的本質，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們在社會上忙碌著，忙著升學考試，忙著掙錢發(fā)財長官，這一切背后都有一個因素：可以通過這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價值。否則的話，大學考得再好，錢掙得再多也沒有意義，也很少有人會刻苦學習，力求上進的動力。所以說，如果沒有尊嚴的需要，個人的進步就會成為空話，社會的進步也會停止。
但是，尊嚴也不是一個僵死的概念，在不同的時代背景下，尊嚴有不同的內涵。但無論怎樣，作為人類精神的自尊感，永遠都有它一成不變的價值的內核。古今中外，人類信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛符合于人類道德價值的品質。這一點，在任何時代都不要懷疑不管哪一個時代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風吹迷了眼睛，否則的話會受害無窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實在是一件很危險的事。有的學生看了港臺電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認為那種嬉皮笑臉遭人指責還滿不在乎是一種時髦，于是也學著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會對你的“不要臉”憤怒，無可奈何，但是你一旦放棄尊嚴，你會付出慘痛的代價。從其結果看，不在乎尊嚴可呈現(xiàn)一時之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會使一個人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個人的一生。從另一方面說，就算一個人走不到犯罪的那一步，在一個以尊嚴為標準的社會里，一個沒有尊嚴的人很難生存下去。他會得不到同情、理解、有愛和幫助，周圍的人都鄙視他，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個人，這感覺本身就是一種煎熬，他的生存也就沒有了樂趣。說到底，一個沒有尊嚴的人，只能是被社會、人群拋棄的人，同時也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護青少年的人格尊嚴，我國未成年人保護法第十五條規(guī)定：學校、幼兒園的教職員工應當尊重未成年人的人格尊嚴，不得對未成年人(學生)和兒童實施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴的行為。否則，將會受到社會道義的譴責及承擔相應的法律責任。 強烈呼吁所有教職員工，警鐘長鳴!否則，你們的飯碗將會打破。
最近我再次學習了新修訂的《中國共產(chǎn)黨章程》。通過認真學習，我對新黨章有了更新更高的認識，對我們黨的性質，理想目標，指導思想，基本要求，黨員義務權益有了更深的理解，受到了一次深刻的黨的政治理論和基礎知識教育，從而也更加堅定了自己的革命理想信念和永葆共產(chǎn)黨員先進性的崇高責任感。
新黨章的總綱部分首先闡明了我們黨的性質及崇高理想和最終目標，中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
通過對新黨章反復的學習和思考，我尤其對黨員應具備的素質，應履行的義務，應享有的權利，應承擔的責任有了進一步的明了和定位，對黨員的先進性要求有了更加清晰具體的理解，自己的思想理念也得到了新的激發(fā)和升華。從我來講，過去在履行黨員義務，保持先進性方面雖然做了不少工作，但與黨和人民及新形勢的要求還有一些差距。我決心在今后的工作實際中，進一步按照黨章要求，加強黨員修養(yǎng)，增強黨員意識，履行黨員義務，不斷提高政治思想覺悟，把黨員的先進性具體體現(xiàn)在工作崗位上，落實在實際行動中，真正發(fā)揮一個黨員應有的先鋒模范和積極帶頭作用，永遠保持先進性，積極為我館的發(fā)展作貢獻。
通過對新黨章的學習，我認識到：我們每個黨員要認真學習和遵守黨的章程，永葆先進性和爭當優(yōu)秀黨員，還應努力做到以下兩點：
1、努力把干好工作和提升自身素質統(tǒng)一起來。同時，我們每個黨員要在干好本職工作的過程中，努力通過深化認識，思考歸納，概括升華，使自己在工作中獲得的經(jīng)驗思想，心得體會等成為自身業(yè)務水平和思想道德素質的有機構成部分，從而推動自身素質不斷得到提高，為與時俱進，不斷適應新形勢，新情況，新工作。
2、努力把堅守宗旨信念和開拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來。黨章第一章第三條要求全體黨員還應履行以下義務：“堅持黨和人民的利益高于一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做貢獻?！皬闹锌梢钥闯?，堅持全心全意為人民服務是我們黨的宗旨，也是每一個黨員所必須堅守的信念意識。但是我們?yōu)槿嗣穹盏氖侄?，卻必須善于變化，根據(jù)形勢任務的發(fā)展需要做具體的改革，調整，變化和創(chuàng)新。我們必須把堅守宗旨信念和開拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來，既要有全心全意為人民服務的崇高思想，更要有聯(lián)系實際，開拓創(chuàng)新的具體行動。這樣才是更好地實踐我們黨全心全意為人民服務的根本宗旨。
以上僅是我前階段學習新黨章的點滴心得體會，與其他領導和同志們相比，自己學得還很不夠，在今后的日子里，我決心進一步加強黨的理論和知識的學習，提高黨性修養(yǎng)，密切聯(lián)系工作實際，不斷提高自己的政治思想覺悟和指導實際工作的能力，更加勤奮扎實的做好本職工作，努力提高我館的服務水平，這是學習黨章的最終目的。
近日，學校開展了相關法制宣傳活動，在學習了相關法律法規(guī)知識后，對于社會主義的法制體系有了更深刻更全面的認識。俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，誠然，“規(guī)矩”在此可以理解為約束我們的法律法規(guī)。法之所以能成為人們行為的規(guī)范準則，主要是通過指引、評價、教育、預測和強制五種方式來對社會起到規(guī)范作用，這是任何社會的法都具有的。
在社會主義經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步，而我們的生活也緊跟著時代的步伐，學習相關的法律法規(guī)是非常有必要的。通過單位組織開展的法制講座和法制知識競賽，我有以下幾點認識和體會：
1、要積極主動學法、懂法。認真學習國家的相關法律法規(guī)不僅可以提高我們的法律意識、規(guī)范我們自身的行為，而且有利于維護我們自身權利。如道路交通安全法就與我們的生活息息相關，學習了該項法規(guī)后在以后的日常出行中，就會主動參照該法律規(guī)范約束我們的行為，減少出行中出現(xiàn)的意外和傷害。
2、要做到自覺用法。學會利用法律的武器來維護自己的合法權利，實現(xiàn)法律公正，人人平等。在學習一系列法律法規(guī)后不僅要“學法知法”，更重要的是學會“用法”。比如面對突發(fā)事件時，首先要保持冷靜，再者可參照《突發(fā)事件應對法》來處理所遇到的問題。而當前建設生態(tài)文明也可學習和運用環(huán)境保護法和貴陽市生態(tài)文明城市條例來建設和維護我們的家園。
3、要規(guī)范自覺守法，做一個合格的公民。學法懂法是前提，怎樣用法是關鍵，而能夠自覺守法才是真正完善地落實了這一活動。“勿以善小而不為”，在日常生活中，我們要時刻規(guī)范自己的行為活動，遵紀守法，嚴于律己，為自己為單位為社會樹立行為規(guī)范，從現(xiàn)在做起，從我做起，從每一次身邊小事做起。自覺形成良好遵守法律法規(guī)的觀念，只要這樣才能真正地知法，用法，才能把守法落到實處。
我們生活在一個法制的社會里，只有學好法律法規(guī)，增強法制觀念，提高法律意識，有效地運用法律武器維護自身權益，才能更好地保護自己，也為單位為社會貢獻自己的綿薄之力。
我校組織了全體老師一起學習了《教師法》《未成年人保護法》《義務教育法》等等。通過此次學習，老師們較為準確地理解了《教師法》的精神實質，明確了自己作為教育工作者的權利和義務，改變了“教師不學教師法，難免迷途象牙塔，受害不知為哪般，困擾不知錯在哪”的現(xiàn)狀，有利于我們增進守法護法的意識，樹立依法維權的觀念，自覺落實依法治教的行為。不少老師表示，在今后的教育教學工作中，一定要以《中華人民共和國教師法》為依據(jù)，堅持權利與義務相統(tǒng)一的原則，依法享有“教育教學、學術活動、管理學生、獲得勞動報酬、民主管理、進修培訓”等權利，并自覺履行“遵紀守法、履行聘約、教育學生、關愛學生、制止侵害、自我提高”等義務。
《未成年人保護法》是我國第一部保護未成年人權益的專門法律，它具體規(guī)定了保護未成年人的指導思想、保護內容、保護工作的原則，對未成年人的合法權利予以家庭保護、學校保護、社會保護和司法保護的方法與內容，以及各種侵害未成年人合法權益行為的法律責任，是一部保護未成年人合法權利的基本法。它的頒布和實施，充分體現(xiàn)了黨和政府以及全社會對未成年人健康成長的重視和關懷，為維護未成年人合法權益，優(yōu)化少年兒童成長環(huán)境提供了有力的法律保障。
未成年人處于身心發(fā)育的特殊階段，決定了其始終處于一種被撫養(yǎng)、被監(jiān)護、被教育、被保護的地位。在生活中，未成年人的人格尊嚴常常受到監(jiān)護人、教師及其他成年人的侵犯，嚴重傷害了未成年人的人格和自尊心。如：在一些學校里，侵犯學生權利、傷害學生自尊心的現(xiàn)象時有發(fā)生，或多或少存在體罰和變相體罰學生的行為。如有時罰站，有時一個學生違紀全班同學挨批，優(yōu)待尖子生，有時對后進生態(tài)度粗劣等.這些做法不僅違背了有關法律的規(guī)定，嚴重危害了學生的身心健康。因此，我們教師要全面準確地理解自身的權利和義務，關心愛護全體學生，尊重學生人格，促進學生的品德、智力、體質等方面全面發(fā)展，杜絕有害于學生的行為或其他侵犯學生合法權益的行為。保護未成年人健康成長，已逐步成為全社會的共識。然而，社會各方面的保護和幫助還要通過未成年人的配合才能收到良好的效果。其中一個重要原因是家長、教師和社會不可能時時刻刻呵護著未成年人，未成年人只有自己長本事，才能有效防范來自社會生活中的侵權侵害，應該讓他們懂得，當自己的合法權益受到侵害時，自我保護最有效的措施是求助法律。依法維權不僅能保護自己的合法權益不受侵害，而且是維護法律的尊嚴。所以，在加強來自家庭、學校、社會保護的同時，增強未成年人自我保護意識，提高自我保護的能力，依法維護自身權益則十分必要。
未成年人是人類的希望，國家、民族的未來。對未成年人的合法權益予以特殊保護，做好他們的培養(yǎng)教育工作，是一項具有戰(zhàn)略性的，需要全社會共同參與的系統(tǒng)工程。我們每一個公民，都承擔著保護未成年人合法權益，培養(yǎng)未成年人健康成長的神圣義務。因此，我們教師要認真學習教育法制的基本知識，不斷增強教育法制觀念，在教育教學中自覺地貫徹執(zhí)行國家的教育法律、法規(guī)，正確的履行自己的權利和義務，保護學生的合法權益，不斷增強貫徹國家教育方針的意識和能力，提高教育教學水平。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十七
鐵路運輸作為我國重要的交通方式，對于國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活提高發(fā)揮著重要作用。然而，鐵路的行車安全問題一直備受關注。我作為一名鐵路工作者，深刻感受到行車安全的重要性。在日常工作中，我積累了一些心得體會，特此分享。
二、強化安全責任意識
安全責任是每一位鐵路工作者的使命和義務，實現(xiàn)行車安全應當始終落實責任意識。首先，必須強化領導干部的責任意識，落實行車安全“一崗雙責”制度，使安全責任得到有效推進。其次，鐵路工作者需要從自身出發(fā)，增強安全責任感。我時刻提醒自己，每一次行車都面臨潛在的安全風險，只有始終保持警覺和嚴謹，才能做好行車安全工作。
三、熟練操作技能
鐵路行車操作技能至關重要。新人進入鐵路行業(yè)后，需要進行嚴格的培訓，在熟悉操作流程的同時，也需要不斷練習提高行車技能，提高自己的處理突發(fā)問題的能力。為此，我利用日常的空閑時間深入學習行車操作規(guī)程和相關法規(guī)，多參加模擬訓練和實際操作，以熟練掌握鐵路運輸行車技能。
四、落實安全防范措施
面對行車安全的種種問題，我們必須采取有效的防范措施，以保障行車安全。通過常規(guī)的巡視檢查、設備維護、故障排除等措施，我們可以及時發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的安全隱患。同時，我堅持做好安全教育和風險預警工作，引導廣大員工增強安全意識，增加提高應對突發(fā)事件的技能和技巧，提升應對風險的能力。
五、落實應急管理措施
鐵路運輸行車安全風險永遠存在，發(fā)生突發(fā)事件時，我們需要能夠及時、有效地應對和處置。為此，我深入學習應急處理方法和流程，不斷加強應急處置能力，提高自身的能力和素質，以減少傷害和損失。同時，我還常常參與應急演練，增強隊伍的應急處理能力。
總之，鐵路運輸行車安全離不開每位鐵路工作者的共同努力。為了避免不必要的事故、減輕損失、提高行車運輸?shù)姆€(wěn)定性和運行效益，我們需要不斷加強安全意識、熟練業(yè)務技能，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，及時落實應急措施，共同為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十八
鐵路運輸是一項重要的交通運輸方式，隨著鐵路網(wǎng)絡的日益完善和技術的不斷轉型，鐵路運輸在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要性與日俱增。但是，在運輸過程中行車安全問題一直是鐵路工作者思考的重點。近年來發(fā)生的一些重大鐵路交通事故也提醒我們，鐵路運輸行車安全應當被重視。本文將從我的日常工作出發(fā)，結合工作實際和相關資料，談一談我在鐵路運輸行車安全方面的心得體會。
第二段：認識到行車安全的重要性
對于鐵路工作者來說，行車安全一直是工作中最基本、最重要的任務。鐵路工作是一項高度危險的工作，任何一次安全事故都會造成巨大的損失。因此，我始終認為對于鐵路運輸行車安全問題，應該高度重視，從工作細節(jié)入手，確保每一項工作都是合規(guī)的、規(guī)范的。
第三段：如何確保行車安全
確保行車安全需要鐵路工作者克服許多困難與挑戰(zhàn)。首先，我們應該加強安全管理意識。在車站、鐵路線路上，特別是車站、信號場等重點部位，要加強安全管理，設立科學合理的安全監(jiān)督制度，落實好各項安全要求和管理措施。其次，需要強化技能培訓。技術水平是鐵路工作者的核心競爭力，加強技能培訓是提升安全生產(chǎn)的關鍵。我們應該注重追求專業(yè)規(guī)范、技術精湛的目標，在工作中隨時檢查自身技術狀況，加強學習與訓練。
第四段：在工作中注意行車安全
行車安全對于鐵路工作來說至關重要，我們在工作中一定要注重細節(jié)，保持警惕。在鐵路運輸過程中，我們必須牢記“安全至上”的工作原則，切實把維護安全、消除隱患作為自身的責任。例如，各項安全提示標志的看守，機車、車輛的檢查維修，都不應忽視，要做到與車輛、設備“零距離”接觸。此外，在行車過程中，要嚴格執(zhí)行列車接發(fā)制度、基本收發(fā)車規(guī)則等，確保行車流程規(guī)范，防止出現(xiàn)任何意外情況。
第五段：總結
鐵路運輸行車安全是我們關注的核心問題，需要鐵路工作者們持續(xù)地關注和實踐。我們每個人都應該認識到自身的責任和重要性，注重細節(jié)、改變思維、提高素質，不斷提高服務質量和安全水平。只有這樣，我們才能做好鐵路運輸行車安全這件事情，保障人民生命財產(chǎn)安全，推動鐵路事業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十九
透過4月14日的警示教育學習，我深有感悟，超多的領導干部____墮落事例證明：不求新知，不思進取，放松世界觀和人生觀的改造，必將走向人民的方面，最終也會毀了自我。而從小事做起、從日常做起，不斷加強學習，提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質，是拒腐防變的一個重要途徑。
一是要進一步加強政治理論學習，加強黨性修養(yǎng)，堅定理想信念。要認真吸取____案件教訓，帶頭學習和實踐三個代表重要思想，注重世界觀的改造，堅定理想信念，堅持黨的宗旨，增強黨的觀念。要活到老，學到老，改造到老，自覺把黨和人民的利益擺在第一位，時刻牢記兩個務必，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，不斷錘煉自我的意志、品質和作風。要珍惜黨和人民賦予的權力，珍惜多年努力的成果，把精力最大限度地用在為黨的事業(yè)和人民群眾的利益而勤奮工作上，做一個純潔的人、高尚的人，做一個黨組織和群眾信得過的人。
二是要恪盡職守，勤奮工作，做到執(zhí)政為民。要自覺克服官僚主義、自由主義的侵襲，努力實踐全心全意為人民服務的宗旨，堅持黨的群眾路線。要自覺克服一切私心雜念和進取心不強的問題，充分認識肩負的職責，振奮精神，不辱使命，克服困難，勤奮工作。要深入貫徹三個代表重要思想，正確對待手中的權力，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，做到權為民所用，情為民所系，利為民所謀，自覺地為民盡責，為黨分憂，真正為人民掌好權，用好權。
三是要從嚴要求自我，廉潔從政。要嚴守黨紀國法，自覺抵制拜金主義、享樂主義和個人主義的侵蝕和影響，時刻自重、自省、自警、自勵，持續(xù)高尚的精神境界。持續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，歷行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費。要自覺理解黨組織和群眾的監(jiān)督，主動理解批評，從根本上防止和杜絕____問題的發(fā)生。
高尚的人格，完美的操守，堅強的政治素質，剛正不阿的凜然正氣，都不是天生的，而是一種積累，在長期的學習和實踐中鍛煉培育而成。不學理論，不知歷史之進程，事業(yè)之偉大;不學科學，不知天地之壯闊，氣象之萬千;不學古今賢達，不知人格之高潔，不懂高山仰止，景行行止。所以我們務必勤奮上進，加強學習，努力成為一個高尚的、有道德的人，時刻注意端正思想作風，提升思想境界，切實做到為民、務實。
鐵路運輸警示教育心得體會3
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二十
合規(guī)經(jīng)營是防范金融案件的基本前提，是我們作為銀行從業(yè)人員必須履行的職責。近日通過案例警示教育活動。通過一系列合規(guī)教育案例分析，以及相關文件的學習，發(fā)現(xiàn)究其源頭，源于合規(guī)意識的淡薄?！昂弦?guī)”文化中的“合規(guī)”就是指使銀行業(yè)務應當遵循的法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定、規(guī)則、自律性組織制定的有關準則，以及適用于自身業(yè)務活動的規(guī)章制度和行為準則。集中體現(xiàn)了員工的價值準則、經(jīng)營觀念、行為規(guī)范、共同信念及創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，是推動銀行改革與發(fā)展的堅強政治保證和組織保證。因此，我們的日常工作要與法律、規(guī)則和準則相一致。一方面，合規(guī)理念不動搖，不觸碰合規(guī)的底線、制度的紅線、法律的高壓線。另一方面，同事之間相互關心和愛護，樹立正確的人生觀、價值觀，增強自身辨別是非的能力，不為利益鋌而走險，教訓歷歷在目，警鐘余音綿綿。
本次學習的案例，主要總結出以下三點：一是合規(guī)操作意識薄弱:在實際工作中,有時總是覺得有的規(guī)章制度在束縛著我們業(yè)務的辦理,在制約著我們的業(yè)務發(fā)展。細細想來,其實不然,各項規(guī)章制度的建立,不是憑空想象出來產(chǎn)物,而是在經(jīng)歷過許許多多實際工作經(jīng)驗教訓總結出來的,只有按照各項規(guī)章制度辦事,我們才有保護自已的權益和維護廣大客戶的權益能力。在本次的運河新區(qū)支行違規(guī)批量開卡啟用案例上，就是由于合規(guī)操作意識薄弱造成的，以信任代替了制度，造成了風險;二是監(jiān)督防范意識薄弱:以案為鑒，以過為鏡，防微杜漸。勿以善小而不為，勿以惡小而為之。銀行工作是風險性很高的一項工作，如果不按規(guī)章制度辦事，當風險發(fā)生時可能就會釀成嚴重的后果。在省行突擊檢查案例中，抽屜未鎖、電腦未關等一系列問題，都是由于監(jiān)督防范意識薄弱造成的，所以在工作中，一定要按照相關規(guī)章制度去辦。我們在處理問題的時候一定要形成自覺監(jiān)督的意識，養(yǎng)成相互監(jiān)督的習慣;三是風險防范意識薄弱:俗話說的好“害人之心不可有,防人之心不可無”,我們要時時刻刻注意留心那些細微的風險信號,千萬不能因為一時的風平浪靜而放松戒備,更不能對任何一個小問題而放松警惕。只有這樣才能揭示風險杜絕類似案件的發(fā)生。
的“海恩法則”認為，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。任何不安全的事故都是可以預防的，通過本次的案例學習，作為一名新入行員工應該從以下兩個方向來改進，一方面是日常行為習慣問題，另一方面是自身的素質提高和責任心提升。因此，我會在日后的工作中做到以下幾點改進，一是在思想上，需要重視內控合規(guī)，牢記紅線和本次教訓，時刻提醒自己注意操作合規(guī)性;二是在日常工作中，養(yǎng)成良好的工作習慣，因為剛剛參加工作，有個良好的開頭顯得尤為重要;三是需要我在工作中時時刻刻把握好內控合規(guī)的底線，規(guī)整好物品，保證物品的有序擺放，電腦桌面文件及時加密，人離開辦公桌時，及時鎖屏和鎖上文件柜，嚴禁保管客戶證件以及其他違禁文件和證件，定時清理電腦和抽屜文件資料，做到防微杜漸;四是在工作之余，作為一名共產(chǎn)黨員，更應該嚴守紀律，加強自身的學習，不僅要了解內控安全知識，更要牢記于心，規(guī)范操作，防范于未然。
總之，風險底線不可越，合規(guī)底線不可碰，道德底線不可破，增強規(guī)章制度的執(zhí)行與監(jiān)督防范案件意識?！傲悴铄e，零違規(guī)”是一項長期而又艱巨的任務，我一定會做到始終堅持，并且堅信“習慣成自然”的道理。
警示教育總結
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二十一
x月7日我參加了廉政教育基地參觀活動，為時一個多小時的參觀學習讓我受益匪淺，內心受到了很大的沖擊，一句句醒世警言、一例例鮮活事例、一張張悔恨淚臉，無不發(fā)人深省。
經(jīng)過這次活動，我深刻認識到：作為一名黨員，必須要不斷強化廉潔自律意識，從“小節(jié)”做起，學會自我約束，堅持做到自尊、自愛、自潔、自警、自控，并不斷加強自我的世界觀、人生觀的改造，時刻牢記黨的反腐紀律。作為我們宣傳戰(zhàn)線的帶頭人，我更應當加強廉潔的思想建設，讓廉潔成為一種習慣，僅有這樣才能在將來更好的為人民服務。
從那些因貪污受賄走向犯罪道路的案例來看，貪污受賄不是其天生的本性，恰恰是因為他們自我放松了對黨紀法規(guī)的學習，且將學習浮于表面，流于形式，不去用心學，用心思考。不學習容易使自我政治上糊涂、思想上麻木。為此我們不僅僅要加強對黨的理論和廉政制度的學習，并且要勤于思考，把握其精神實質，并在實際工作、生活中加以運用。
二、嚴于律己，防微杜漸
經(jīng)過參觀學習我看到，許多黨員干部走上犯罪道路的原因是他們從拿一點、收一點、吃一點開始，一步一步不知不覺地墜入罪惡的泥潭。由此可見，工作中、生活中的“小事”正是防微杜漸必不可少的防線，忽視不得，含糊不得，放任不得。小節(jié)不保，大節(jié)難守。所以在工作、生活中我們都要時刻檢點、約束、警示自我，做到“拒腐蝕，永不沾”。
三、加強權力監(jiān)督，防止權力亂用
作為“帶頭人”，我要時刻堅持清醒的頭腦，自覺理解監(jiān)督。失去監(jiān)督的權力，必然滋生腐敗，脫離監(jiān)督的干部，往往會犯錯誤。案例中的許多領導干部就是利用手中的權力，大勢撈取好處，長期下去，只得從受人尊敬的領導干部蛻變成人民的罪人，不僅僅葬送了自我的完美人生，也有損了領導干部的形象。我們每一名黨員干部都要正確地對待監(jiān)督。身邊同事、朋友的監(jiān)督是一面鏡子，經(jīng)常地照一照，檢查一下自我的缺點和不足，及時加以改正和糾正，對自我的成長提高大有裨益。
總之，作為一名廉潔黨員干部，更要從自身嚴格要求，防微杜漸，從點滴做起，在工作、生活、人前或人后，時刻用黨的紀律來約束自我、規(guī)范自我，做反腐倡廉的表率。
鐵路運輸警示教育心得體會4
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二十二
“有法不依，執(zhí)法不嚴，違法不糾”的問題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費輕管、以權謀私等問題也時有發(fā)生。這些問題的存在，直接影響了交通行政機關的形象，如何從根本上解決交通行政機關依法行政，提高行政執(zhí)法水平，就這個問題談談我的一點體會。
行政執(zhí)法是我們交通行政機關最重要的經(jīng)常性的工作，它關系到交通管理活動是否能有秩序的正常運轉，關系到深化改革擴大開放和經(jīng)濟的發(fā)展。因此，交通行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則，使交通行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機關在行政執(zhí)法活動中必須注意五個環(huán)節(jié)。
首先自身必須合法，即主體資格合法，必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機關；
第三，行政執(zhí)法的對象必須符合法律規(guī)定，如不能隨意給被管理者設置障礙；
第五，行政執(zhí)法的程序必須合法，手續(xù)必須完備，不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補充。
第二，自由裁量權的行使必須公正，不能受不相干的因素影響；
第三，行政執(zhí)法決定必須尊重事實，不能作出無法執(zhí)行的行政行為；
第四，在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志，使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準確。準確是確保案件正確的關鍵。首先是適用法律必須準確，不能張冠李戴；第二，認定事實必須準確，證據(jù)必須確鑿，不能有任何脫節(jié)、含糊之處；第三，行政執(zhí)法文書的敘述必須準確，必須能真實地表述交通行政機關的意圖，要明確易懂，不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強的時效性。
首先，國家交通有關實體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定，這些必須嚴格遵守；
第三，作出的行政執(zhí)法（處罰）決定生效后，當事人逾期拒不履行的，必須即時申請人民法院依法強制執(zhí)行。
所以，交通行政機關必須提高效率，克服官僚主義，保證反應靈敏，決策果斷，指揮權威，處事迅速。
在加強和完善交通行政立法，嚴格依法行政的同時，還必須健全以交通行政執(zhí)法責任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證，交通行政機關的依法行政則難以實現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機關依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權利和義務的行政行為。這種行政行為的對象，包括兩個方面：一是行政機關對公民、法人和其他組織；二是行政機關對自身內部。為了確保行政執(zhí)法行為有準則，好壞有獎懲，在嚴格執(zhí)法和保護當事人合法權益兩個方面起到保障作用，必須落實行政執(zhí)法責任制。交通行政執(zhí)法責任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機關各項執(zhí)法職責，建立起以單位主要負責人為核心的執(zhí)法責任體系，并把責任層層分解，落實到交通行政機關內部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位，明確責任范圍、職責、權限、執(zhí)法目標，制定考核標準和獎懲辦法，將考核的結果與執(zhí)法人員的任用結合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，是行政機關內部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查，是關系行政執(zhí)法責任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內外部兩個方面入手。那么，交通行政機關如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢？我們認為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機關組織檢查組，對本級和下一級交通行政機關的行政執(zhí)法情況，進行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機關根據(jù)需要每年確定一批重點的法律、法規(guī)、規(guī)章，有計劃、有步驟地根據(jù)預定的時間進行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況，臨時組織檢查組進行檢查。檢查一定要深入調查了解，不能走過場、嚴防流入形式，對檢查出來的問題要嚴肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實施情況報告制度。下級交通行政機關對其負責實施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況，定期以書面形式報告上一級交通行政機關，上一級交通行政機關對實施中的問題要組織深入調查，解決存在的問題。這樣，有利于法律、法規(guī)的進一步實施，促進行政執(zhí)法工作的深入進行。
三是建立行政執(zhí)法監(jiān)督員制度。主要是從交通局機關選出幾名監(jiān)督員，監(jiān)督行政執(zhí)法活動，這樣可以督促交通行政機關及時糾正違法失職的具體行政行為。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇一
第一段：介紹鐵路運輸?shù)闹匾院同F(xiàn)狀（200字）
鐵路運輸作為一種重要的交通方式，對于國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活起著不可替代的作用。目前，中國鐵路網(wǎng)絡日益完善，高速鐵路逐漸成為人民出行的首選。了解鐵路運輸對于我們日常生活和社會發(fā)展都有重要意義。
第二段：準備鐵路出行前的注意事項（200字）
在準備鐵路出行之前，我們需要做一些準備工作。首先，要提前了解相關車票信息，包括車次、車廂號和座位號，并提前購買車票。其次，要了解鐵路出行的行李規(guī)定，避免攜帶違禁物品。另外，注意核對身份證和車票上的信息，確保無誤。準備充足并遵守相關規(guī)定，可以保證出行的順利進行。
第三段：體驗鐵路出行的便利和舒適之處（300字）
鐵路出行具有許多優(yōu)點。首先，鐵路線路廣泛，覆蓋了大部分城市和鄉(xiāng)村，方便了人們的出行。不僅如此，高鐵的出現(xiàn)使得長途出行更加便捷。其次，鐵路出行相對于其他交通工具來說比較安全可靠，經(jīng)過嚴格的維護和管理，乘坐鐵路可以提供更加穩(wěn)定的行程。此外，鐵路車廂內的設施也十分完善，乘客可以享受到舒適的座椅、餐車以及WIFI等服務。
第四段：深入了解鐵路運輸?shù)陌l(fā)展前景（300字）
隨著社會的進步和技術的發(fā)展，鐵路運輸正迎來更加廣闊的發(fā)展前景。首先，我國正積極推進高鐵網(wǎng)絡的建設，并計劃加強國內鐵路與國際鐵路之間的銜接，提高鐵路運輸在世界范圍內的影響力。其次，鐵路運輸將更加注重環(huán)保和綠色出行，通過采用新能源和改進運輸方式，減少對環(huán)境的影響。此外，隨著智能技術的應用，鐵路運輸將會更加智能化和自動化，提供更好的服務和用戶體驗。
第五段：總結了解鐵路運輸并展望未來（200字）
通過了解鐵路運輸，我深切感受到了鐵路在交通領域的重要地位。鐵路出行的便利和舒適給我的出行帶來了很大的便利，我也對鐵路運輸?shù)陌l(fā)展前景充滿信心。我相信在國家政策的支持下，鐵路運輸將會越來越發(fā)達，為人民提供更好的出行服務。同時，我也呼吁大家積極選擇鐵路出行，共同為環(huán)保和綠色交通做出貢獻。鐵路運輸是我國交通事業(yè)發(fā)展的重要支撐，也是我國國際形象的重要組成部分，我們應該加強對鐵路運輸?shù)牧私夂椭С?，共同推動中國交通事業(yè)的發(fā)展。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二
鐵路運輸管理是現(xiàn)代交通運輸領域的重要學科之一，它涉及到運輸組織、運輸經(jīng)濟、運輸規(guī)劃等方面的內容。作為鐵路運輸管理專業(yè)的學生，我在大學期間修習了相關課程，并接受了一定程度的理論與實踐訓練。通過這一學習過程，我深刻感受到了鐵路運輸管理的重要性，并對這門學科的教學有了一些體會和心得。下面，我將從理論教學、實踐培訓等幾個方面，分享我在鐵路運輸管理教學中所獲得的心得體會。
首先，鐵路運輸管理課程的理論教學為我們提供了豐富的知識儲備。在學習鐵路運輸管理的過程中，我們主要學習了運輸組織、運輸經(jīng)濟、運輸規(guī)劃等方面的理論知識。教師通過講解和案例分析，詳細講解了這些理論知識的發(fā)展歷程、特點和應用方法。同時，教師還引導我們進行一些課堂討論和小組合作，以加深我們對這些理論知識的理解和應用能力。通過理論教學，我們獲得了豐富的學科知識，為我們未來從事鐵路運輸管理工作奠定了堅實的基礎。
其次，實踐培訓為我們提供了機會去嘗試和應用已學知識。鐵路運輸管理是一門實踐性較強的學科，實踐培訓是學習的重要方式之一。在大學期間，我們進行了多次實踐培訓，比如參觀鐵路公司、進行實地調研等。這樣的實踐培訓能夠讓我們更好地了解鐵路運輸管理的實際工作情況，掌握運輸管理方法和技能。例如，我們曾經(jīng)到鐵路交通運輸局考察調研，參與了鐵路運輸計劃的制定和運營組織，親身體驗到了鐵路運輸管理的各個環(huán)節(jié)。通過實踐培訓，我們將理論知識與實際工作相結合，培養(yǎng)了解決實際問題的能力和實踐操作的技能。
再次，項目研究為我們提供了綜合運用所學知識的機會。大學里，我們進行了一些項目研究，需要團隊協(xié)作并綜合運用所學的知識來解決實際問題。在鐵路運輸管理專業(yè)中，我們曾經(jīng)開展了一個有關鐵路運輸線路優(yōu)化的研究項目。在這個項目中，我們需要考慮運輸效率、運輸成本等多個因素，并結合實際數(shù)據(jù)和運輸需求，設計一個最優(yōu)的運輸線路。通過這個項目研究，我們培養(yǎng)了分析問題、綜合考慮因素以及團隊合作的能力，這對于我們日后從事鐵路運輸管理工作具有重要的意義。
最后，鐵路運輸管理教學還注重培養(yǎng)我們的實踐創(chuàng)新精神。在課程中，教師鼓勵我們閱讀最新的運輸學術期刊和業(yè)界資訊，讓我們了解到鐵路運輸管理領域的最新發(fā)展趨勢和理論成果。此外，我們還進行了一些學術研討會和學生學術論壇，有機會與同學交流和分享我們的研究成果。通過這些活動，我們不僅能夠增加自己的學術素養(yǎng)，還能夠培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維和實踐能力。這對于我們將來能夠在鐵路運輸管理領域做出創(chuàng)新性工作具有重要的啟發(fā)和引導作用。
綜上所述，鐵路運輸管理教學是一門重要且充滿挑戰(zhàn)的學科。在學習過程中，我們獲取了豐富的理論知識，通過實踐培訓和項目研究提升了我們的實踐能力和綜合應用能力。同時，鐵路運輸管理教學也注重培養(yǎng)我們的實踐創(chuàng)新精神，鼓勵我們關注學術前沿和理論創(chuàng)新。這些知識和能力的培養(yǎng)將為我們日后的工作提供良好的基礎和支持。我堅信，在接下來的學習和工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷提升自己的綜合素質和專業(yè)能力，為鐵路運輸管理領域的發(fā)展做出自己的貢獻。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇三
近幾年來，隨著鐵路運輸事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路運輸管理專業(yè)的培養(yǎng)也日益重要。作為一名鐵路運輸管理專業(yè)的教師，我一直致力于提高教學質量和培養(yǎng)應用型人才。通過多年的教學實踐和總結，我深感鐵路運輸管理教學的重要性，也有了一些心得和體會。
首先，合理的教學內容和設計非常重要。鐵路運輸管理專業(yè)包含的知識點非常多，涉及到的領域也十分廣泛。因此，在教學中，我們需要合理選擇課程內容，確保學生能夠系統(tǒng)學習和掌握重要的理論知識。同時，我們還要注重培養(yǎng)學生的實踐能力，配備一定的實踐操作課程，使學生能夠真實地接觸到鐵路運輸管理工作。例如，我會組織學生參觀鐵路運輸管理部門，實踐操作一些在課堂上學到的理論知識，這樣既增加了學生的興趣，又提高了他們的實踐能力。
其次，創(chuàng)新的教學方法和手段具有巨大的促進作用。對于鐵路運輸管理這個專業(yè)來說，單一的教學方式已經(jīng)遠遠滿足不了學生的需求。如今，我們可以借助現(xiàn)代化的技術手段進行教學，例如利用多媒體和互聯(lián)網(wǎng)資源進行教學，可以更直觀地向學生展示一些實際案例和實時數(shù)據(jù)。同時，還可以運用情景模擬教學法，讓學生在模擬的場景中進行操作和決策，提高他們的應變能力和團隊協(xié)作能力。以我個人的經(jīng)驗來說，這種創(chuàng)新的教學方法確實在激發(fā)學生學習興趣和提高學習效果方面收到了很好的效果。
另外，與行業(yè)合作是鐵路運輸管理教學的重要環(huán)節(jié)。鐵路運輸管理作為一門應用型專業(yè)課程，與實際工作密切相關。因此，與行業(yè)的合作十分有助于學生的學習和就業(yè)。我們可以邀請一些鐵路運輸管理領域的專家來進行講座，給學生提供最新的行業(yè)動態(tài)和實踐經(jīng)驗。同時，我們還可以與一些鐵路運輸管理機構進行合作，讓學生進行暑期實習或參與實際項目，使他們能夠更好地了解行業(yè)運作和應用管理知識。這種實踐與理論相結合的教學模式非常受學生歡迎，并且能夠提高他們的就業(yè)競爭力。
最后，激發(fā)學生的學習興趣和主動性也是非常重要的。鐵路運輸管理是一門知識密集型的專業(yè)課程，學生需要有很強的學習動力才能夠理解和掌握其中的知識。因此，我們教師要注重培養(yǎng)學生的學習興趣和主動性?？梢赃m當增加一些有趣的實踐項目和案例分析，引導學生主動思考和研究。同時，開展一些知識競賽和學術活動，激發(fā)學生的學習熱情和競爭意識，讓學生積極參與到學習中來。通過這些方法，我們可以實現(xiàn)學生的自主學習，培養(yǎng)他們的綜合能力和解決問題的能力。
綜上所述，鐵路運輸管理教學是一項復雜而重要的任務。通過合理的教學內容和設計、創(chuàng)新的教學方法和手段、與行業(yè)的合作以及激發(fā)學生的學習興趣和主動性，我們可以更好地培養(yǎng)出合格的鐵路運輸管理專業(yè)人才，為我國的鐵路事業(yè)發(fā)展做出貢獻。作為一名鐵路運輸管理教師，我將繼續(xù)不斷探索和完善鐵路運輸管理教學，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀學生而努力。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇四
人格尊嚴是公民作為“人”的`最起碼的社會地位和受到他人與社會最起碼尊重的權利。
沒有尊嚴實在可怕。法國大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會說過這樣一段話，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項簡單的懲罰，恐怕不會引起這么大的鞏懼嗎?這其實與我們所說的相呼應。
心理學家認為，對于社會中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴。我們經(jīng)常聽到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒錢活下去，沒有面子最可怕。一個人犯了錯，甚至犯了罪，進了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵他們，給他們留下希望。如果把尊嚴徹底給剝奪了，他們可能會從此徹底沉淪下去。其實，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴，活得很痛苦。
當代心理學證明，一個人，只要能保持自已尊嚴，自已的本質，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們在社會上忙碌著，忙著升學考試，忙著掙錢發(fā)財長官，這一切背后都有一個因素：可以通過這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價值。否則的話，大學考得再好，錢掙得再多也沒有意義，也很少有人會刻苦學習，力求上進的動力。所以說，如果沒有尊嚴的需要，個人的進步就會成為空話，社會的進步也會停止。
但是，尊嚴也不是一個僵死的概念，在不同的時代背景下，尊嚴有不同的內涵。但無論怎樣，作為人類精神的自尊感，永遠都有它一成不變的價值的內核。古今中外，人類信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛符合于人類道德價值的品質。這一點，在任何時代都不要懷疑不管哪一個時代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風吹迷了眼睛，否則的話會受害無窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實在是一件很危險的事。有的學生看了港臺電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認為那種嬉皮笑臉遭人指責還滿不在乎是一種時髦，于是也學著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會對你的“不要臉”憤怒，無可奈何，但是你一旦放棄尊嚴，你會付出慘痛的代價。從其結果看，不在乎尊嚴可呈現(xiàn)一時之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會使一個人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個人的一生。從另一方面說，就算一個人走不到犯罪的那一步，在一個以尊嚴為標準的社會里，一個沒有尊嚴的人很難生存下去。他會得不到同情、理解、有愛和幫助，周圍的人都鄙視他，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個人，這感覺本身就是一種煎熬，他的生存也就沒有了樂趣。說到底，一個沒有尊嚴的人，只能是被社會、人群拋棄的人，同時也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護青少年的人格尊嚴，我國未成年人保護法第十五條規(guī)定：學校、幼兒園的教職員工應當尊重未成年人的人格尊嚴，不得對未成年人(學生)和兒童實施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴的行為。否則，將會受到社會道義的譴責及承擔相應的法律責任。 強烈呼吁所有教職員工，警鐘長鳴!否則，你們的飯碗將會打破。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇五
隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展與交流，鐵路運輸作為重要的交通工具之一也逐步走向繁榮，成為了許多國家重要的基礎設施。在這種背景下，鐵路運輸?shù)氖杖牍芾碛绕渲匾?，它不僅影響了鐵路運輸企業(yè)的生存與發(fā)展，也關系到全社會的經(jīng)濟利益和公共利益。作為一名從事鐵路運輸收入管理工作多年的從業(yè)者，我認為，鐵路運輸收入管理需要高度的專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化，同時也需要堅持市場導向，注重營銷創(chuàng)新和服務質量，才能實現(xiàn)企業(yè)的盈利和長遠發(fā)展。接下來，我將就這方面的體會和經(jīng)驗分享給大家。
【Body1：強化專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化】
鐵路運輸收入管理需要高度的專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化。具體而言，需要建立一套完整的經(jīng)濟賬務體系，包括流水賬、班組賬、地區(qū)賬等各個層級的賬戶，并通過現(xiàn)代化信息技術手段，實現(xiàn)系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理和分析，確保信息真實可靠。同時，也需要制定完善的收入管理程序和規(guī)章制度，確保以公正、公平、透明的原則進行管理，并根據(jù)客戶需求和市場變化，及時調整收費標準和價格政策。此外，還需要加強對失信行為的打擊力度，保障鐵路運輸市場的公平競爭。
【Body2：堅持市場導向，注重營銷創(chuàng)新和服務質量】
鐵路運輸收入管理也需要堅持市場導向，注重營銷創(chuàng)新和服務質量。在服務質量方面，需要推行標準化、規(guī)范化、人性化服務，完善售票設施和服務流程，保障客戶的合法權益，并通過客戶滿意度調查等手段，不斷改進服務質量。在營銷創(chuàng)新方面，需要充分利用多種渠道和網(wǎng)絡，打造品牌形象，樹立良好的企業(yè)形象，增強市場競爭力。同時，也需要創(chuàng)新票務模式，推出不同的優(yōu)惠活動和套餐服務，滿足不同客戶的需求。在多元化的市場環(huán)境下，只有不斷創(chuàng)新，才能不斷滿足用戶需求和贏得市場。
【Body3：加強資金監(jiān)管，遏制收入損失】
鐵路運輸收入管理還需要加強資金監(jiān)管，遏制收入損失。在鐵路運輸企業(yè)中，資金管理尤其重要，涉及收支往來、賬目清理、資金保管、資金回籠等方面。要做好資金管理，首先要明確職責分工，制定明確的管理制度和流程，同時加強對流程的監(jiān)督和反饋。其次，要密切監(jiān)測收入和費用的動態(tài)變化，防范和遏制各種形式的侵占與損失，保障資金的安全性和合法性。最后，要加大對財務數(shù)據(jù)的核查力度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正異常情況。
【Conclusion】
綜上所述，鐵路運輸收入管理是企業(yè)管理的重要組成部分，在實踐中也充滿了許多挑戰(zhàn)和機遇。在有效的管理下，鐵路運輸企業(yè)可以實現(xiàn)良好的收入、穩(wěn)定的發(fā)展和良好的社會貢獻。為了進一步加強收入管理，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，我們需要不斷提升管理水平，加強市場創(chuàng)新，優(yōu)化服務質量，建立規(guī)范的管理機制。同時，也需要將鐵路運輸企業(yè)內部管理與外部市場需求相結合，以市場導向為基礎，不斷推進管理水平的提高和服務質量的升級。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇六
隨著社會的發(fā)展，鐵路運輸管理作為一門重要的專業(yè)課程，在高等教育中得到了越來越重視。作為一名鐵路運輸管理專業(yè)的教師，我深感自己的責任重大。經(jīng)過多年的授課實踐和研究，我對鐵路運輸管理教學有了一些心得體會，希望能與大家分享。
在進行鐵路運輸管理教學過程中，我認為首先要注重理論與實踐的結合。鐵路運輸管理是一門應用性很強的學科，理論知識只有與實際案例相結合才能更好地理解和掌握。因此，我在授課時會先講授相關的理論知識，并引導學生通過案例分析、實地考察等方式進行實踐，使他們在實際操作中學到更多的知識和技能。
其次，我發(fā)現(xiàn)在課堂教學中，激發(fā)學生的學習興趣十分重要。鐵路運輸管理是一門內容較為復雜的學科，學生對于枯燥的理論知識容易感到疲倦。因此，我會通過舉例解釋、互動問答等方式，增加課堂的趣味性，激發(fā)學生的學習興趣，使他們主動參與進來，積極思考和解決問題。
另外，提高學生的實踐能力也是我在教學中非常重視的一點。鐵路運輸管理是一門注重實踐操作的學科，學生只有經(jīng)過實際操作才能更好地掌握相關的知識和技能。因此，我會組織學生進行實踐課程和實習，使他們能夠真正地接觸到實際的工作環(huán)境，鍛煉和提高自己的實踐能力。
在進行鐵路運輸管理教學時，我也注重培養(yǎng)學生的團隊合作能力。鐵路運輸管理工作通常需要多個人員協(xié)同配合，因此，學生在學習過程中需要培養(yǎng)良好的團隊合作精神。為此，我會安排一些團隊項目，讓學生能夠通過團隊合作來解決問題，培養(yǎng)他們的協(xié)調能力和團隊精神。
最后，為了讓學生更好地掌握鐵路運輸管理的知識和技能，我會不斷更新教學內容和教材。鐵路運輸管理作為一門關系到國家交通運輸安全的學科，需要緊跟時代的發(fā)展和科技的進步。因此，我會關注國內外行業(yè)動態(tài)，及時更新教學內容，為學生提供最新的知識和理論支持。
總之，鐵路運輸管理教學是一項具有挑戰(zhàn)性和責任重大的工作。在這個過程中，教師需要注重理論與實踐的結合，激發(fā)學生的學習興趣，提高他們的實踐能力，培養(yǎng)他們的團隊合作能力，并不斷更新教學內容和教材。只有這樣，鐵路運輸管理教學才能更好地發(fā)展，為培養(yǎng)優(yōu)秀的鐵路運輸管理人才做出應有的貢獻。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇七
《行政訴訟法》的頒布,具有劃時代的里程碑意義，標志著當代中國“人治時代的終結”和“法治時代的開始”，不僅推動了行政訴訟實踐的發(fā)展，更意味著一場“靜悄悄的革命”。通過認真學習《行政訴訟法》，我受益匪淺，對行政訴訟法有了更深層次的理解。
所謂行政訴訟，是指公民、法人和其他組織認為行政機關的行政行為侵犯其合法權益，依法向法院起訴，法院依法定程序審查被訴行政行為的合法性及相關爭議的活動過程。我認為對行政訴訟法概念的把握，需要掌握以下幾個要素：
1、行政訴訟的原、被告地位恒定。行政訴訟的主體包括原告、被告、其他訴訟參加人和法院?；谛姓嗟奶匦院托姓V訟的首要任務，在行政訴訟過程中，作為原告的只能是公民、法人和其他組織，列為被告的，則必須是作出被訴行政行為的行政機關，兩者地位不能交換。
2、行政訴訟的客體為行政行為。行政訴訟所要處理的，是由行政行為引起的公民、法人和其他組織與行政機關之間的爭議。行政機關非行使行政職權的行為不屬于行政訴訟的審查對象。
3、行政訴訟的類型為主觀訴訟。簡單說就是訴訟程序的啟動以存在主觀上的權利侵害為前提。《行政訴訟法》第2條，有關“公民、法人和其他組織認為行政機關和行政機關工作人員的具體行政行為侵犯其合法權益，有權依照本法向人民法院提起訴訟”的規(guī)定，表明了原告的起訴條件。
4、《行政訴訟法》中規(guī)定了有關受案范圍、原告資格、舉證責任、審理程序等具體制度的設計，目的是為了保護公民、法人和其他組織的合法權益，監(jiān)督行政機關依法行使行政職權。
綜合以上要素，《行政訴訟法》相對于我們行政執(zhí)法人員而言，主要是做到“依法行政”。依法行政是現(xiàn)代法治國家普遍遵循的一項法治原則，也是當前我國行政工作的基本要求。近些年來，隨著《行政訴訟法》、《行政復議法》、《行政監(jiān)察法》、《行政處罰法》和《行政許可法》等法律的相繼頒布，我國的行政法律體系日漸完善，依法行政有了操作依據(jù)和行為規(guī)范;同時隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步建立，對加強政府法制建設、提高公務員依法行政的意識和能力提出了新的更高的要求。我國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟的密切相融，要求政府必須依靠法治來行使管理社會的職能，實現(xiàn)從“人治”到“法治”的根本性轉變。
作為一名路政執(zhí)法人員，我們一定要依法行政，嚴格按照法律程序辦案，在查處每一起案件中，都應該做到：事實清楚、證據(jù)確鑿，定性準確、處理恰當，秉公執(zhí)法、不詢私情。要通過不斷學習加強自身業(yè)務水平和行政執(zhí)法能力;要進一步轉變傳統(tǒng)觀念，積極適應形勢發(fā)展的要求，全面推進依法行政。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇八
近期，車間女工委組織學習了有關婦女權益保護的有關條款，通過學習對一些條款有了進一步了解，增強了自身依法維權、科學維權的意識和能力。學習之余也對平常一些掛在嘴邊上的維權術語進行了更深一步的學習。
“婦女享有的人身權利”包括生命健康權、人身自由權、名譽權、榮譽權、姓名權、肖像權、親權、監(jiān)護權以及著作權、發(fā)明權等等。這些看似普通的字眼真要實施起維權保護來還真有一定的講究。就拿“親權”來說吧，“親權”是指以父母對未成年子女以教養(yǎng)保護為目的，在人身和財產(chǎn)方面權利義務的統(tǒng)一?！叭擞捎谟懈改缸优年P系，從而發(fā)生各種各樣法律上的效力。但是，父母子女關系最重要效力，而且是與其他親屬關系有本質不同的父母子女關系的特殊效力，恐怕是父母應該處于對未成年子女進行哺育、監(jiān)護、教育的地位?！庇纱丝梢姡改笇ξ闯赡曜优牟赣?、監(jiān)護和教育是親權制度的核心內容。
我們身邊有的家長一味地工作、賺錢，認為只有給孩子提供富足的物質條件才是對孩子好，至于學習、教育，認為那是學校的事，自己管好孩子的吃穿住行就一切ok了，殊不知家庭教育越來越被社會所認可，與物質條件相比，富足的精神給予才是無價的財富;還有的家長一味地溺愛，對孩子的一切大包大攬，對孩子的關照可謂無微不至，雖然如此的“孩奴”目前已成為一種流行和時尚，可這些家長在無意中打著愛的旗號剝奪了孩子成長的權利和自由，他們用愛束縛了孩子的手腳、折斷了孩子搏擊的翅膀，嚴格意義上來講，他們在用自己的愛褻瀆了親權的真正含義。另外一種，我們常聽身邊一些離異的母親咬牙切齒地說“哼!這輩子別想讓孩子喊他一聲爸!想見孩子——沒門!”都說家是愛的港灣，可在穩(wěn)固的港灣也會有航船擱淺的時候，即便是兩夫妻離異，可孩子與父母之間的這種血緣關系是永遠割不斷的。撫養(yǎng)孩子的一方拒絕另一方探視、教育也都屬侵犯親權的范圍之列。
在《婦女權益保障法》中對晉職、晉級、評定專業(yè)技術職稱等方面中盡管有如下規(guī)定：“在晉職、晉級、評定專業(yè)技術職務等方面，應當堅持男女平等的原則，不得歧視婦女?！笨稍诂F(xiàn)實生活中，科級、副科女干部所占比例依然達不到所占比例要求，在副處、處級干部中女工更是鳳毛麟角，很多時候并非女干不不具備勢力，而是扮演家庭、工作、社會三重角色的女工在贍養(yǎng)老人、教育孩子方面的責任感的確讓女干部力不從心。二十四五歲結婚生子，三十四五歲贍養(yǎng)老人，好不容易熬到四十歲可以脫開身了，提干的標準又都卡在了40歲以下，其實，40-50間的女性正處于人生、事業(yè)的第二高峰期。
四個案例分析分別從《婚姻法》的財產(chǎn)繼承、《合同法》的免責條款、《女工勞動保護規(guī)定》的勞動合同和《婦女權益保障法》的生育權四個方面進行了分析和總結，案例實踐性強，與生活密切相關。這讓我想起了鄰居李某家的財產(chǎn)糾紛：李某的兒子擔心父親再婚后財產(chǎn)遭受侵犯，要求父親進行婚前財產(chǎn)公證，其父被愛情沖昏了頭腦，直說“人都嫁給我了，還分什么你我?！崩钅吃倩榻哪?，夫妻二人在同一屋檐下生活的日子屈指可數(shù)，女方常以伺候孫女為由與自己的兒媳同住，期間，李某每月只留幾百元做生活費，其余的全部“上繳”，為討女方歡心，李某生活拮據(jù)，與兒子們斷絕了來往。后在單位領導出面協(xié)助下，為確保李某的合法權益，隨將房屋過戶給了兒子。一年前，在李某患病癱瘓在床之際，女方果斷地與李某辦理了離婚手續(xù)，李某治病期間皆有其子女照顧。令人氣憤的是女方在離婚協(xié)議上竟然簽署了“一樓院子連同院中小房(35平方米，價值15萬元)歸女方所有，如李某出售房屋，院子則折價賠償女方?！碑敃r李某的兒子很是生氣，后來通過法律咨詢，了解到一樓院子本是房屋的附屬品，那女方感到無利可圖也就棄之而去。
種.種事例讓我感受到生活中與法律相連的事情無處不在，只有學法、懂法才能不斷增強自己的法律意識，更好地拿起法律武器來維護自身的合法權益。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇九
隨著交通工具的不斷發(fā)展，人們的出行方式也越來越多樣化。而作為一種古老而又現(xiàn)代的交通工具，鐵路運輸在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色。最近，我有機會深入了解了鐵路運輸，對其進行了調查和體驗，這使我對鐵路運輸有了更深刻的了解，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
第一段：鐵路運輸?shù)幕靖拍詈桶l(fā)展歷程
鐵路運輸，簡單來說，就是利用鐵軌、火車等一系列設備進行貨物和人員的運輸。它起源于18世紀末19世紀初的英國工業(yè)革命時期，隨后迅速擴展到世界各地。鐵路運輸在交通效率、運力和安全性方面具有明顯的優(yōu)勢，特別是在長距離和大批量貨運方面。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，鐵路運輸不斷創(chuàng)新改進，建設了許多高速鐵路和復雜的鐵路網(wǎng)，使得鐵路運輸更加高效和便捷。
第二段：鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢與意義
鐵路運輸在現(xiàn)代社會中具有諸多優(yōu)勢與意義。首先，鐵路運輸能夠大規(guī)模運輸貨物和人員，滿足社會對交通運輸?shù)男枨?。其次，鐵路運輸相對于其他交通工具來說，運輸效率更高，耗能較少，減少了能源的消耗，對環(huán)境的負面影響也較小。而且，鐵路運輸?shù)陌踩阅芎茫鹿拾l(fā)生率相對較低，對于人們的生命財產(chǎn)安全也有很大的保障。此外，鐵路運輸與城市經(jīng)濟發(fā)展密切相關，可以促進城市的發(fā)展和交流，加強各地之間的聯(lián)系。
第三段：體驗鐵路運輸?shù)母惺芎褪斋@
通過近期的鐵路體驗，我深刻感受到了鐵路運輸?shù)脑S多優(yōu)點。首先，乘坐火車旅行是一種舒適而輕松的體驗。火車車廂內設施齊全，寬敞舒適，乘客可以在車上休息、閱讀或工作，大大提高了旅途的舒適度，不像長途汽車或飛機那樣受到擁擠和顛簸的困擾。其次，火車行駛在鐵軌上，避免了由于天氣或其他因素造成的交通擁堵和延誤。除此之外，火車旅行還能欣賞到沿途的美景，尤其在鄉(xiāng)村或風景名勝區(qū)，給人一種寧靜和放松的感覺。最重要的是，火車票價相對其他交通工具較為合理，更加符合普通人的經(jīng)濟消費能力。
第四段：鐵路運輸存在的問題與對策
盡管鐵路運輸有諸多的優(yōu)勢，但也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。首先，鐵路線路的建設和維護成本較高，需要大量的財力和人力投入。其次，由于市場競爭，一些鐵路公司的服務質量存在差異，需要進一步完善和提高服務水平。另外，部分地區(qū)的鐵路網(wǎng)覆蓋不全，無法滿足當?shù)鼐用竦某鲂行枨?，需要加強?guī)劃和建設。為了克服這些問題，我們可以加大對鐵路基建的投資力度，優(yōu)化運營管理，提升技術水平和服務質量，更好地滿足公眾的需求。
第五段：對未來鐵路發(fā)展的展望和期待
作為一種傳統(tǒng)的交通方式，鐵路運輸在21世紀依然具有很大的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著科技的進步和社會的發(fā)展，我們可以期待鐵路運輸在未來繼續(xù)完善和創(chuàng)新。例如，引入更先進的高鐵技術和智能化系統(tǒng)，提高運輸速度和效率。同時，在環(huán)境保護方面，我們可以積極推廣綠色鐵路運輸，減少能源消耗和二氧化碳排放。相信隨著時間的推移，鐵路運輸會變得更加快速、高效和環(huán)保，為社會與人民的發(fā)展做出更大的貢獻。
綜上所述，通過深入了解鐵路運輸，我對其發(fā)展歷程、優(yōu)勢與意義以及存在的問題有了更全面的認識。同時，通過親身體驗鐵路旅行，我深刻感受到鐵路運輸?shù)氖孢m、安全和便捷。在未來，我期待鐵路運輸能夠進一步發(fā)展完善，成為人們出行的首選方式之一，為社會的發(fā)展和人民的生活帶來更多便利與福利。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十
鐵路運輸收入管理是指通過科學合理的方式安排車站和車次的經(jīng)營收入，以達到有序穩(wěn)定的運輸增長。在長期的工作經(jīng)驗中，我深刻認識到，鐵路運輸收入管理是一項聽從市場規(guī)律、創(chuàng)新經(jīng)營方式、提高服務品質、優(yōu)化調度組織、提高經(jīng)營收入的良好管理制度。在此，我謹分享我的管理心得體會。
第一段：開篇展示
鐵路收入管理必須堅持市場導向，從客戶需求出發(fā)，探索時代發(fā)展的合理收費標準，實現(xiàn)鐵路收入穩(wěn)定增長的基本要求。如今，隨著科技和社會的發(fā)展，新技術越來越成熟，客戶體驗和需求不斷提高，鐵路行業(yè)也需要不斷地改進、創(chuàng)新來適應新的變化。在這一背景下，我們需要進行高效的鐵路運輸收入管理。
第二段：信仰鐵路收入管理的必要性
鐵路運輸收入管理，是保持鐵路經(jīng)營的有序發(fā)展必不可少的一部分。只有保持對鐵路收入的管控，準確掌握各地區(qū)、各類型車站的收入情況，才能更好地促進鐵路經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。鐵路收入管理的目的是通過精細化管理，使車站經(jīng)營指標不斷提高，保障鐵路收入穩(wěn)步增長，同時滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需求。
第三段：鐵路收入管理的關鍵因素
鐵路收入管理比較復雜，需要綜合考慮多種因素，從經(jīng)營模式、市場需求、運營單位、管理體制等方面進行分析。其中，提升服務質量，不斷完善服務和設施，加強市場營銷，創(chuàng)新收費方式和收費標準等，是鐵路收入管理的重要措施。在確定運輸收入時，必須結合實際情況，不斷調整費率，保證安全可靠、服務快捷、經(jīng)濟合理。此外，鐵路運輸收入管理還要注意消除非法攫取收入的現(xiàn)象，加強與基層站員等的聯(lián)動，共同推進“反黑反違反”法治管理，充分發(fā)揮鎖定機制的作用，保證鐵路收入的穩(wěn)定增長。
第四段：鐵路收入管理的實踐措施
在鐵路收入管理的實踐中，我們需要借鑒先進的管理經(jīng)驗，探索新的經(jīng)營思路，從實際出發(fā)，制定科學的管理制度。我們必須緊密聯(lián)系客戶需求，制定合理的價值體系和收費結構，確保鐵路業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展。同時，還要通過強化汽車運輸?shù)刃袠I(yè)方面的競爭，提高鐵路的市場份額，同時根據(jù)各區(qū)域和各線路的需求，靈活調整鐵路收費標準等。
第五段：總結經(jīng)驗和展望未來
鐵路收入管理是一項綜合系統(tǒng)工程，需要綜合運用政策、經(jīng)濟、技術等多種手段，達到最大化改進運輸經(jīng)營效益的目的。我們需要緊密團結，協(xié)同努力，加強內部配合和協(xié)作，不斷優(yōu)化管理體系，提高業(yè)務安全性和可靠性，為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展注入全新的動力。正如《鐵路之歌》中所唱：“鐵路是人類的搖籃，人類的未來指望鐵路?！蔽覀兿嘈?，通過鐵路收入管理，必將促進鐵路業(yè)務穩(wěn)定發(fā)展。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十一
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，鐵路運輸在我國的重要性愈發(fā)凸顯。近日，我有幸參觀了當?shù)氐囊粋€鐵路運輸中心，深入了解了鐵路運輸?shù)墓ぷ髁鞒毯瓦\作方式，這次經(jīng)歷讓我對鐵路運輸有了更為全面的認識，并給我留下了深刻的印象。
首先，了解鐵路運輸后我對它的高效性有了更深刻的認識。在參觀過程中，我看到了眾多列車在有條不紊地進出站臺，每個車站都有專業(yè)的工作人員來組織和協(xié)調，整個過程高度自動化，運營效率非常高。特別是在高峰期，雖然車站內乘客眾多，但運輸系統(tǒng)依然能夠迅速、有效地完成工作，確保了車票分發(fā)和乘車安全。這讓我深感鐵路運輸?shù)慕M織能力和協(xié)調能力是非常強大的。
其次，我對鐵路運輸?shù)陌踩杂辛烁嗟牧私狻⒂^過程中，我們被邀請進入了一個列車的駕駛艙，親眼目睹了駕駛員如何全神貫注地操作各種儀器設備。駕駛員們需要嚴格遵守各項規(guī)章制度，經(jīng)過專業(yè)培訓才能上崗駕駛。在列車運行中，有專門的監(jiān)控和安全系統(tǒng)來保障乘客的安全，而駕駛員也時刻保持警覺，以應對可能出現(xiàn)的風險。深入了解鐵路運輸后，我對鐵路運輸?shù)陌踩杂辛烁鼮閳远ǖ男判模哺釉敢膺x擇鐵路出行。
此外，通過參觀鐵路運輸中心，我也了解到了鐵路運輸對環(huán)境的友好性。相比于汽車和飛機，鐵路運輸?shù)沫h(huán)境污染要小得多。列車的電力來源通常是通過清潔能源或者煤礦等可再生能源產(chǎn)生的。同時，鐵路運輸也減少了道路交通的擁堵，降低了汽車尾氣排放和噪音污染。這些與傳統(tǒng)交通工具相比的優(yōu)勢，使得鐵路運輸成為了一種更為環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的交通方式。
再者，參觀過程中，我還深刻感受到了鐵路運輸對經(jīng)濟發(fā)展的重要性。鐵路運輸是連接各地的重要紐帶，不僅可以迅速、安全地運送貨物，也能夠快速、便捷地運送人員。這對于推動社會經(jīng)濟發(fā)展、促進地區(qū)間的互聯(lián)互通具有重要意義。特別是對于我國來說，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展不僅實現(xiàn)了城市與城市之間的快速連接，同時也讓農(nóng)村地區(qū)得到了更多的交通便利，為農(nóng)產(chǎn)品銷售和農(nóng)民就業(yè)提供了更多的機會。
綜上所述，通過參觀鐵路運輸中心，我對鐵路運輸?shù)牧私飧尤妗⑸钊?，對其高效、安全、環(huán)保和經(jīng)濟的優(yōu)勢有了更為深刻的認識。鐵路運輸不僅是一種交通工具，更是國家發(fā)展和社會進步的重要支撐。我們應該加強宣傳，推廣鐵路出行的理念，讓更多的人了解并選擇鐵路運輸，為推動我國交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十二
鐵路運輸收入管理是指以鐵路交通服務為核心，將收入管理作為一系列運營管理系統(tǒng)的組成部分來進行管理。鐵路運輸貫穿全國各地，其運輸服務的質量、效率和收益都至關重要。因此，鐵路運輸收入管理是一項必需的，能夠促進鐵路業(yè)的健康發(fā)展。本文將通過分享我在鐵路運輸收入管理上的心得體會來探討如何更好地管理鐵路運輸業(yè)務，并實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。
第二段：收入管理目標的設定
鐵路運輸收入管理不同于傳統(tǒng)的商業(yè)模式，其目標主要是為了保障國家運輸服務和鐵路企業(yè)的長遠發(fā)展。因此，營利性并不是其首要的目標。但是，為了保證運輸服務質量，鐵路企業(yè)仍然需要確保收入的穩(wěn)定和可預測性。因此，在設定收入管理目標的時候，要考慮到企業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展的需要。
第三段：收入管理策略的制定
鐵路運輸收入管理需要采用科學的策略進行管理，以達到最終的目標。首先需要明確產(chǎn)生收入的渠道，例如運輸、物流、維修保養(yǎng)等。然后需要按照這些渠道的特點和市場需求，采取相應的定價、營銷和推廣策略。其次，要完善收費標準和運費制度，以便更好地調控收入。此外，還要適當?shù)貐⒄者\輸市場走勢和競爭對手的價格來調整運價，以保持競爭力和服務水平。最后，也應該充分利用現(xiàn)代信息技術手段，以監(jiān)控收入、整合服務、提高效率、增加收益。
第四段：收入管理的落實執(zhí)行
鐵路運輸收入管理需要有一套有效的執(zhí)行體系來實現(xiàn)。首先應該建立財務管理和成本控制體系，以確保每項業(yè)務都有相應的賬目和收支清單。其次，應該加強業(yè)務分析和市場研究，以更全面理解消費者需求，從而精準制定銷售策略。此外，收入管理責任應明確到崗位和個人，通過考核激勵和責任制約等方式，確保每個人都能夠認真執(zhí)行管理工作。最后，應該加強監(jiān)督和審計，確保收入管理體系不受任何漏洞和瑕疵。
第五段：總結
通過鐵路運輸收入管理卓越實踐，我們可以看到，管理過程中需要考慮的因素很多，而特別需要關注的是：管理目標的設定、策略的制定、執(zhí)行體系的建立和落實，在整個收入管理過程中應該加強營銷、客戶服務等重要的關鍵領域。最后，要明確，只有圍繞精簡鐵路企業(yè)服務、提高運輸服務品質，并以此實現(xiàn)經(jīng)濟效益為目標，鐵路運輸收入管理體系才能夠真正取得成功。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十三
近年來，鐵路運輸在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。鐵路運輸崗位的工作人員需要具備豐富的知識和技能，以確保列車運行安全和乘客的順利出行。在我參加的鐵路運輸崗前培訓中，我體會到了這項工作的重要性，也深刻認識到自身還存在的不足。以下是我在培訓中的心得體會。
第一段：理論知識的學習
在崗前培訓中，我們首先接受了豐富的理論知識培訓，包括運輸規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等內容。通過學習這些理論知識，我對鐵路運輸有了更加全面和深入的了解。我了解到列車的組成結構，學習了如何進行車輛檢查和維護，還掌握了應急處理措施等重要技能。通過理論知識的學習，我認識到眼前的工作并非簡單，它需要我們的嚴謹和專業(yè)。
第二段：技能操作的訓練
在理論學習之后，我們進行了嚴格的技能操作訓練。在模擬的列車環(huán)境中，我們學習了列車的駕駛、制動、牽引和轉載等操作技巧。這種實踐訓練提高了我們的操作手速和反應能力，也培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。通過實踐訓練，我深刻意識到技能的重要性，只有掌握了這些操作技巧，才能在實際工作中勝任自己的崗位。
第三段：安全意識的培養(yǎng)
作為一名鐵路運輸工作人員，安全始終是第一位的。在培訓中，我們不僅接受了安全意識培養(yǎng)的教育，還進行了火災逃生演練和緊急情況處理等實操訓練。這些訓練加深了我們對安全工作的重視和實際應對能力。通過學習和實踐，我認識到只有安全第一，才能保障乘客的出行安全，才能保證鐵路運輸?shù)捻樌M行。
第四段：服務意識的培養(yǎng)
鐵路運輸是一個服務性行業(yè)，我們作為一線工作人員，需要具備良好的服務意識。在崗前培訓中，我們接受了客戶服務的專業(yè)知識和技巧培訓。通過模擬場景的實操訓練，我們學會了如何面對各種復雜的客戶情況，通過耐心、細致的服務，讓乘客感受到我們的關懷和熱情。在培訓過程中，我認識到服務態(tài)度和技巧同樣重要，只有真正用心去服務，才能贏得乘客的滿意和信任。
第五段：終身學習的重要性
通過崗前培訓，我深刻認識到學習是一項終身任務。在技能操作的訓練中，我不斷強調學以致用，將理論知識運用到實際工作中。在安全意識的培養(yǎng)中，我始終保持警惕，并不斷學習和提高自己的應對能力。在服務意識的培養(yǎng)中，我不斷反思和改進自己的服務方式。我明白，只有終身學習，才能適應社會的發(fā)展變化，不斷提高個人的素質和能力。
總結：
通過鐵路運輸崗前培訓，我收獲了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。通過培訓，我的工作意識得到了提高，我對于自己的崗位有了更清晰的認識。我將始終繼續(xù)學習，提高專業(yè)技能，不斷提升自己的能力水平，為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十四
人類社會發(fā)展到今天，法律法規(guī)已成為社會生活的基石。準確理解和遵守法律法規(guī)是每一個公民的責任和義務。在工作中，我深深體會到了法律的權威和法規(guī)的重要性。今天，我想分享我的心得體會，希望可以對大家有所幫助。
第二段：了解法律法規(guī)的必要性
作為工作中的從業(yè)者，我們都需要了解相關的法律知識，因為這涉及到我們的職責和工作范圍。比如，在我所從事的銀行工作中，信貸業(yè)務涉及到很多法律法規(guī)，如果我們不了解這些規(guī)定，就很容易犯錯，甚至涉及到違法行為。同時，了解法律法規(guī)也可以避免我們的權益受到侵害，提高對法律的自我保護意識。
第三段：遵守法律法規(guī)的重要性
在工作中，我們要時刻承擔一種責任感和義務感，尤其是要保護他人的合法權益。這就需要我們遵守相關的法律法規(guī)，以免導致經(jīng)濟損失、法律糾紛或信任危機的發(fā)生。而當今的法律環(huán)境日益復雜，不遵守法律法規(guī)會受到嚴格的處罰和懲罰，損失也因此加大。因此，遵守法律法規(guī)不僅是一種義務，也是保護自己和他人的財產(chǎn)安全，維護社會秩序和公正正義的必要舉措。
第四段：如何遵守法律法規(guī)
了解法律法規(guī)是遵守法律法規(guī)的前提和基礎。首先，我們應該積極學習和了解法律法規(guī)的相關知識，不斷提高自己的法律素養(yǎng)和自我保護意識。其次，我們要嚴格遵守法律法規(guī)的規(guī)定，不得違反法律法規(guī)和職業(yè)道德，不得有偷逃稅款、收受好處費、侵占他人合法權益等違法行為。最后，我們要注意法律法規(guī)的更新和改變，及時更新自己的知識，避免由于法律法規(guī)的更改而發(fā)生違法行為。
第五段：結論
法律法規(guī)是社會發(fā)展的必要條件，也是維護公平正義的重要保障。在工作中，我們要尊重法律，嚴格遵守法律法規(guī)，在以后的工作和生活中，我們要時刻提高法律意識和自我保護意識，做到正常經(jīng)營和守法經(jīng)營。同時，國家也應該進一步完善法律法規(guī)，加強對違法行為的打擊和懲罰，保障每一個公民的合法權益。只有大家共同遵守法律法規(guī)，實現(xiàn)良好的社會環(huán)境和公平正義，才能推動社會的進步和繁榮。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十五
作為教師，不光要有扎實的專業(yè)知識和靈活多變的教學能力，而且還要有高尚的教師職業(yè)道德，在學習了教師職業(yè)道德與教育法律法規(guī)之后，我心里頗受震動，真正的好教師不是把學生教好管好就行了，而是必須具有高尚的職業(yè)道德修養(yǎng)才算得上是一名合格的幼兒教師。
在這一學期的時間中，我不斷的學習各項政策法規(guī)，學以致用結合自身情況，善于總結反思自己的不足，讓它們在工作中沉淀，發(fā)酵。一談到教師大家想到最多的是魯迅先生的那句話：“俯首甘為孺子?！?，那是對教師無私精神的贊美。不同于其他職業(yè)，教師是被稱為“太陽下最光輝的職業(yè)”。但是近幾年有些地區(qū)屢次出現(xiàn)教師遭受不公平待遇；教師被毆打；教師被羞辱等等現(xiàn)象，似乎在提醒著我們這光輝的職業(yè)正被黑暗給一點點吞噬了。
作為一支具有高素質的社會隊伍，學好、用好法律是一件重要的事情，是我們教師必修的一門功課。在學習的過程中，我不僅更新了自己對法律的認識，更是清楚的了解到自己的法律地位。這時認真學習“教師法”用法律武器捍衛(wèi)我們的權利顯的刻不容緩。但是，教師在享受權利的同時要清楚的認識到自己的義務。從在師范學習的第一天起，我就清楚地記得只要成為一名教師，就一定要嚴格遵守所有的道德規(guī)范和法律法規(guī)。通過學習讓我更明確了，作為一名人民教師我該履行的義務和遵守的行為規(guī)范。
在工作中，嚴格規(guī)范自己的思想和行為，全心全意為學生服務，讓學生滿意，家長放心，社會認可，不體罰和變相體罰學生，不諷刺，挖苦，不威脅、責難家長。時刻以教師的道德行為規(guī)范來要求自己，不穿奇裝異服，處處“身正為范”。對于后進生，不拔苗助長，不諷刺挖苦，要耐心教育。尊重每一個學生的特點，因材施教。理論的知識豐富了，但是當我真正將它付之行動時才發(fā)現(xiàn)要考驗我的原來遠遠沒那么簡單。
在《教師職業(yè)道德規(guī)范》中提出的：“愛國守法、愛崗敬業(yè)、關愛學生、教書育人、為人師表、終身學習”規(guī)范了教師的育人行為，是社會責任感的具體表現(xiàn)?，F(xiàn)今社會是知識社會，學習的社會，知識更新加快。因此，教師要樹立終身學習的觀念，要以寬廣扎實的業(yè)務知識和專業(yè)技能，真正掌握教書育人的本領，尤其是必要的現(xiàn)代化教育技術手段，積極參與教育科研。在教學實踐中，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探索解決問題的新途徑、新方法，以教師的創(chuàng)造性勞動來實現(xiàn)培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力學生的目標。
教師的職業(yè)道德不是一個空洞的思想外殼，它是教師高尚的人格品質和嫻熟的業(yè)務技能與執(zhí)著的敬業(yè)精神的結合點。面對日新月異、飛速發(fā)展的世界，教師不能墨守陳規(guī)，固步自封。面對挑戰(zhàn)和機遇，教師要潛心學習理論，運用理論。在工作實踐中，教師應十分注重自身的業(yè)務培訓，不斷提高自己的業(yè)務素質，拓寬知識視野，以此來作為教師職業(yè)道德建設的主要內容。在以后的工作中，我還要繼續(xù)努力，堅持以人為本、以德立教、愛崗敬業(yè)、為人師表，不斷提高自己的政治思想素質和職業(yè)道德修養(yǎng)；并緊緊圍繞新時期師德素質要求和師德規(guī)范，切實轉變工作作風，全面推進素質教育，做一個為人民服務的教師，做一個讓人民滿意的教師。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十六
法律法規(guī)的心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的法律法規(guī)的心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【法律法規(guī)的心得體會精品5篇】，供你選擇借鑒。
我國于1993年10月31日第八屆全國人民代表大會常務委員會第四次會議通過了《中華人民共和國教師法》。其中第八條有關教師應當履行義務的規(guī)定使我深感重任在肩?！督處煼ā芬?guī)定教師(一)遵守憲法、法律和職業(yè)道德，為人師表;(二)貫徹國家的教育方針，遵守規(guī)章制度，執(zhí)行學校的教學計劃，履行教師聘約，完成教育教學工作任務;(三)對學生進行憲法所確定的基本原則的教育和愛國主義、民族團結的教育，法制教育以及思想品德、文化、科學技術教育，組織、帶領學生開展有益的社會活動;(四)關心、愛護全體學生，尊重學生人格，促進學生在品德、智力、體質等方面全面發(fā)展;(五)制止有害于學生的行為或者其他侵犯學生合法權益的行為，批評和抵制有害于學生健康成長的現(xiàn)象;(六)不斷提高思想政治覺悟和教育教學業(yè)務水平。
教師是“人類靈魂的工程師”，自古就是“教書育人，為人師表”。但“育人”隨著時代的發(fā)展，不斷有新的內容，現(xiàn)在我們社會主義國家是培育“有理想、有道德、有文化、有紀律”的四有新人。這就要求老師具有一定的政治素質、思想素質、業(yè)務素質。古人對教師的職責概括為：傳道、授業(yè)、解惑。這其實只指出了老師“教書育人”的職責中教書的一面，而“為人師表”則對老師提出了更高的人格上的要求。
通過對《教師法》的的學習，我認為要很好地履行教師的義務，首先在教育教學過程中，不斷豐富自身學識，努力提高自身能力、業(yè)務水平，嚴格執(zhí)行師德師規(guī)，有高度的事業(yè)心、責任心、愛崗敬業(yè)。堅持“一切為了學生，為了學生的一切”，樹立正確的人才觀，重視對每個學生的全面素質和良好個性的培養(yǎng)，不用學習成績作為唯一標準來衡量學生，與每一個學生建立平等、和諧、融洽、相互尊重的關系，關心每一個學生，尊重每一個學生的人格，努力發(fā)現(xiàn)和開發(fā)每一個學生的潛在優(yōu)秀品質，堅持做到不體罰或變相體罰學生。
其次“為人師表”成為新時期師風師德建設的重點和基礎，教師要重視教育法規(guī)的學習，具有依法執(zhí)教意識，以及對違法違規(guī)行為的辨識力，教師應重視自身的道德形象，追求人格完美，重視教師職業(yè)的特質修養(yǎng)和個性魅力，有更高的人文目標，還要注意提高自己的思想修養(yǎng)。教師要嚴格要求自己，自覺遵守學校的規(guī)章制度和有關規(guī)定，以身作則，潔身自好，以德服人，以身立教，為學生樹立好榜樣。
再次，在教學工作中，我意識到：必須徹底改變過去那種把老師知識的儲藏和傳授給學生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念，而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流，篩濾舊有，活化新知，積淀學養(yǎng)。有句話說的好：“一個教師，不在于他讀了多少書和教了多少年書，而在于他用心讀了多少書和教了多少書?！庇眯慕?、創(chuàng)新教與重復教的效果有天淵之別。
有人說，教師是太陽底下最光輝的職業(yè)，所以，教師的職業(yè)道德已不是個人意義上的品德問題，而賦有深刻的社會意義，即關系到千百萬青少年一代的健康成長，關系到祖國的未來。因此，用實際行動詮釋教師職業(yè)道德規(guī)范的要求是每一位合格教師必須做到的!
人格尊嚴是公民作為“人”的最起碼的社會地位和受到他人與社會最起碼尊重的權利。
沒有尊嚴實在可怕。法國大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會說過這樣一段話，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項簡單的懲罰，恐怕不會引起這么大的鞏懼嗎?這其實與我們所說的相呼應。
心理學家認為，對于社會中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴。我們經(jīng)常聽到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒錢活下去，沒有面子最可怕。一個人犯了錯，甚至犯了罪，進了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵他們，給他們留下希望。如果把尊嚴徹底給剝奪了，他們可能會從此徹底沉淪下去。其實，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴，活得很痛苦。
當代心理學證明，一個人，只要能保持自已尊嚴，自已的本質，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們在社會上忙碌著，忙著升學考試，忙著掙錢發(fā)財長官，這一切背后都有一個因素：可以通過這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價值。否則的話，大學考得再好，錢掙得再多也沒有意義，也很少有人會刻苦學習，力求上進的動力。所以說，如果沒有尊嚴的需要，個人的進步就會成為空話，社會的進步也會停止。
但是，尊嚴也不是一個僵死的概念，在不同的時代背景下，尊嚴有不同的內涵。但無論怎樣，作為人類精神的自尊感，永遠都有它一成不變的價值的內核。古今中外，人類信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛符合于人類道德價值的品質。這一點，在任何時代都不要懷疑不管哪一個時代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風吹迷了眼睛，否則的話會受害無窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實在是一件很危險的事。有的學生看了港臺電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認為那種嬉皮笑臉遭人指責還滿不在乎是一種時髦，于是也學著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會對你的“不要臉”憤怒，無可奈何，但是你一旦放棄尊嚴，你會付出慘痛的代價。從其結果看，不在乎尊嚴可呈現(xiàn)一時之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會使一個人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個人的一生。從另一方面說，就算一個人走不到犯罪的那一步，在一個以尊嚴為標準的社會里，一個沒有尊嚴的人很難生存下去。他會得不到同情、理解、有愛和幫助，周圍的人都鄙視他，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個人，這感覺本身就是一種煎熬，他的生存也就沒有了樂趣。說到底，一個沒有尊嚴的人，只能是被社會、人群拋棄的人，同時也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護青少年的人格尊嚴，我國未成年人保護法第十五條規(guī)定：學校、幼兒園的教職員工應當尊重未成年人的人格尊嚴，不得對未成年人(學生)和兒童實施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴的行為。否則，將會受到社會道義的譴責及承擔相應的法律責任。 強烈呼吁所有教職員工，警鐘長鳴!否則，你們的飯碗將會打破。
最近我再次學習了新修訂的《中國共產(chǎn)黨章程》。通過認真學習，我對新黨章有了更新更高的認識，對我們黨的性質，理想目標，指導思想，基本要求，黨員義務權益有了更深的理解，受到了一次深刻的黨的政治理論和基礎知識教育，從而也更加堅定了自己的革命理想信念和永葆共產(chǎn)黨員先進性的崇高責任感。
新黨章的總綱部分首先闡明了我們黨的性質及崇高理想和最終目標，中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
通過對新黨章反復的學習和思考，我尤其對黨員應具備的素質，應履行的義務，應享有的權利，應承擔的責任有了進一步的明了和定位，對黨員的先進性要求有了更加清晰具體的理解，自己的思想理念也得到了新的激發(fā)和升華。從我來講，過去在履行黨員義務，保持先進性方面雖然做了不少工作，但與黨和人民及新形勢的要求還有一些差距。我決心在今后的工作實際中，進一步按照黨章要求，加強黨員修養(yǎng)，增強黨員意識，履行黨員義務，不斷提高政治思想覺悟，把黨員的先進性具體體現(xiàn)在工作崗位上，落實在實際行動中，真正發(fā)揮一個黨員應有的先鋒模范和積極帶頭作用，永遠保持先進性，積極為我館的發(fā)展作貢獻。
通過對新黨章的學習，我認識到：我們每個黨員要認真學習和遵守黨的章程，永葆先進性和爭當優(yōu)秀黨員，還應努力做到以下兩點：
1、努力把干好工作和提升自身素質統(tǒng)一起來。同時，我們每個黨員要在干好本職工作的過程中，努力通過深化認識，思考歸納，概括升華，使自己在工作中獲得的經(jīng)驗思想，心得體會等成為自身業(yè)務水平和思想道德素質的有機構成部分，從而推動自身素質不斷得到提高，為與時俱進，不斷適應新形勢，新情況，新工作。
2、努力把堅守宗旨信念和開拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來。黨章第一章第三條要求全體黨員還應履行以下義務：“堅持黨和人民的利益高于一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做貢獻?！皬闹锌梢钥闯?，堅持全心全意為人民服務是我們黨的宗旨，也是每一個黨員所必須堅守的信念意識。但是我們?yōu)槿嗣穹盏氖侄?，卻必須善于變化，根據(jù)形勢任務的發(fā)展需要做具體的改革，調整，變化和創(chuàng)新。我們必須把堅守宗旨信念和開拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來，既要有全心全意為人民服務的崇高思想，更要有聯(lián)系實際，開拓創(chuàng)新的具體行動。這樣才是更好地實踐我們黨全心全意為人民服務的根本宗旨。
以上僅是我前階段學習新黨章的點滴心得體會，與其他領導和同志們相比，自己學得還很不夠，在今后的日子里，我決心進一步加強黨的理論和知識的學習，提高黨性修養(yǎng)，密切聯(lián)系工作實際，不斷提高自己的政治思想覺悟和指導實際工作的能力，更加勤奮扎實的做好本職工作，努力提高我館的服務水平，這是學習黨章的最終目的。
近日，學校開展了相關法制宣傳活動，在學習了相關法律法規(guī)知識后，對于社會主義的法制體系有了更深刻更全面的認識。俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，誠然，“規(guī)矩”在此可以理解為約束我們的法律法規(guī)。法之所以能成為人們行為的規(guī)范準則，主要是通過指引、評價、教育、預測和強制五種方式來對社會起到規(guī)范作用，這是任何社會的法都具有的。
在社會主義經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步，而我們的生活也緊跟著時代的步伐，學習相關的法律法規(guī)是非常有必要的。通過單位組織開展的法制講座和法制知識競賽，我有以下幾點認識和體會：
1、要積極主動學法、懂法。認真學習國家的相關法律法規(guī)不僅可以提高我們的法律意識、規(guī)范我們自身的行為，而且有利于維護我們自身權利。如道路交通安全法就與我們的生活息息相關，學習了該項法規(guī)后在以后的日常出行中，就會主動參照該法律規(guī)范約束我們的行為，減少出行中出現(xiàn)的意外和傷害。
2、要做到自覺用法。學會利用法律的武器來維護自己的合法權利，實現(xiàn)法律公正，人人平等。在學習一系列法律法規(guī)后不僅要“學法知法”，更重要的是學會“用法”。比如面對突發(fā)事件時，首先要保持冷靜，再者可參照《突發(fā)事件應對法》來處理所遇到的問題。而當前建設生態(tài)文明也可學習和運用環(huán)境保護法和貴陽市生態(tài)文明城市條例來建設和維護我們的家園。
3、要規(guī)范自覺守法，做一個合格的公民。學法懂法是前提，怎樣用法是關鍵，而能夠自覺守法才是真正完善地落實了這一活動。“勿以善小而不為”，在日常生活中，我們要時刻規(guī)范自己的行為活動，遵紀守法，嚴于律己，為自己為單位為社會樹立行為規(guī)范，從現(xiàn)在做起，從我做起，從每一次身邊小事做起。自覺形成良好遵守法律法規(guī)的觀念，只要這樣才能真正地知法，用法，才能把守法落到實處。
我們生活在一個法制的社會里，只有學好法律法規(guī)，增強法制觀念，提高法律意識，有效地運用法律武器維護自身權益，才能更好地保護自己，也為單位為社會貢獻自己的綿薄之力。
我校組織了全體老師一起學習了《教師法》《未成年人保護法》《義務教育法》等等。通過此次學習，老師們較為準確地理解了《教師法》的精神實質，明確了自己作為教育工作者的權利和義務，改變了“教師不學教師法，難免迷途象牙塔，受害不知為哪般，困擾不知錯在哪”的現(xiàn)狀，有利于我們增進守法護法的意識，樹立依法維權的觀念，自覺落實依法治教的行為。不少老師表示，在今后的教育教學工作中，一定要以《中華人民共和國教師法》為依據(jù)，堅持權利與義務相統(tǒng)一的原則，依法享有“教育教學、學術活動、管理學生、獲得勞動報酬、民主管理、進修培訓”等權利，并自覺履行“遵紀守法、履行聘約、教育學生、關愛學生、制止侵害、自我提高”等義務。
《未成年人保護法》是我國第一部保護未成年人權益的專門法律，它具體規(guī)定了保護未成年人的指導思想、保護內容、保護工作的原則，對未成年人的合法權利予以家庭保護、學校保護、社會保護和司法保護的方法與內容，以及各種侵害未成年人合法權益行為的法律責任，是一部保護未成年人合法權利的基本法。它的頒布和實施，充分體現(xiàn)了黨和政府以及全社會對未成年人健康成長的重視和關懷，為維護未成年人合法權益，優(yōu)化少年兒童成長環(huán)境提供了有力的法律保障。
未成年人處于身心發(fā)育的特殊階段，決定了其始終處于一種被撫養(yǎng)、被監(jiān)護、被教育、被保護的地位。在生活中，未成年人的人格尊嚴常常受到監(jiān)護人、教師及其他成年人的侵犯，嚴重傷害了未成年人的人格和自尊心。如：在一些學校里，侵犯學生權利、傷害學生自尊心的現(xiàn)象時有發(fā)生，或多或少存在體罰和變相體罰學生的行為。如有時罰站，有時一個學生違紀全班同學挨批，優(yōu)待尖子生，有時對后進生態(tài)度粗劣等.這些做法不僅違背了有關法律的規(guī)定，嚴重危害了學生的身心健康。因此，我們教師要全面準確地理解自身的權利和義務，關心愛護全體學生，尊重學生人格，促進學生的品德、智力、體質等方面全面發(fā)展，杜絕有害于學生的行為或其他侵犯學生合法權益的行為。保護未成年人健康成長，已逐步成為全社會的共識。然而，社會各方面的保護和幫助還要通過未成年人的配合才能收到良好的效果。其中一個重要原因是家長、教師和社會不可能時時刻刻呵護著未成年人，未成年人只有自己長本事，才能有效防范來自社會生活中的侵權侵害，應該讓他們懂得，當自己的合法權益受到侵害時，自我保護最有效的措施是求助法律。依法維權不僅能保護自己的合法權益不受侵害，而且是維護法律的尊嚴。所以，在加強來自家庭、學校、社會保護的同時，增強未成年人自我保護意識，提高自我保護的能力，依法維護自身權益則十分必要。
未成年人是人類的希望，國家、民族的未來。對未成年人的合法權益予以特殊保護，做好他們的培養(yǎng)教育工作，是一項具有戰(zhàn)略性的，需要全社會共同參與的系統(tǒng)工程。我們每一個公民，都承擔著保護未成年人合法權益，培養(yǎng)未成年人健康成長的神圣義務。因此，我們教師要認真學習教育法制的基本知識，不斷增強教育法制觀念，在教育教學中自覺地貫徹執(zhí)行國家的教育法律、法規(guī)，正確的履行自己的權利和義務，保護學生的合法權益，不斷增強貫徹國家教育方針的意識和能力，提高教育教學水平。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十七
鐵路運輸作為我國重要的交通方式，對于國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活提高發(fā)揮著重要作用。然而，鐵路的行車安全問題一直備受關注。我作為一名鐵路工作者，深刻感受到行車安全的重要性。在日常工作中，我積累了一些心得體會，特此分享。
二、強化安全責任意識
安全責任是每一位鐵路工作者的使命和義務，實現(xiàn)行車安全應當始終落實責任意識。首先，必須強化領導干部的責任意識，落實行車安全“一崗雙責”制度，使安全責任得到有效推進。其次，鐵路工作者需要從自身出發(fā)，增強安全責任感。我時刻提醒自己，每一次行車都面臨潛在的安全風險，只有始終保持警覺和嚴謹，才能做好行車安全工作。
三、熟練操作技能
鐵路行車操作技能至關重要。新人進入鐵路行業(yè)后，需要進行嚴格的培訓，在熟悉操作流程的同時，也需要不斷練習提高行車技能，提高自己的處理突發(fā)問題的能力。為此，我利用日常的空閑時間深入學習行車操作規(guī)程和相關法規(guī)，多參加模擬訓練和實際操作，以熟練掌握鐵路運輸行車技能。
四、落實安全防范措施
面對行車安全的種種問題，我們必須采取有效的防范措施，以保障行車安全。通過常規(guī)的巡視檢查、設備維護、故障排除等措施，我們可以及時發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的安全隱患。同時，我堅持做好安全教育和風險預警工作，引導廣大員工增強安全意識，增加提高應對突發(fā)事件的技能和技巧，提升應對風險的能力。
五、落實應急管理措施
鐵路運輸行車安全風險永遠存在，發(fā)生突發(fā)事件時，我們需要能夠及時、有效地應對和處置。為此，我深入學習應急處理方法和流程，不斷加強應急處置能力，提高自身的能力和素質，以減少傷害和損失。同時，我還常常參與應急演練，增強隊伍的應急處理能力。
總之，鐵路運輸行車安全離不開每位鐵路工作者的共同努力。為了避免不必要的事故、減輕損失、提高行車運輸?shù)姆€(wěn)定性和運行效益，我們需要不斷加強安全意識、熟練業(yè)務技能，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，及時落實應急措施，共同為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十八
鐵路運輸是一項重要的交通運輸方式，隨著鐵路網(wǎng)絡的日益完善和技術的不斷轉型，鐵路運輸在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要性與日俱增。但是，在運輸過程中行車安全問題一直是鐵路工作者思考的重點。近年來發(fā)生的一些重大鐵路交通事故也提醒我們，鐵路運輸行車安全應當被重視。本文將從我的日常工作出發(fā)，結合工作實際和相關資料，談一談我在鐵路運輸行車安全方面的心得體會。
第二段：認識到行車安全的重要性
對于鐵路工作者來說，行車安全一直是工作中最基本、最重要的任務。鐵路工作是一項高度危險的工作，任何一次安全事故都會造成巨大的損失。因此，我始終認為對于鐵路運輸行車安全問題，應該高度重視，從工作細節(jié)入手，確保每一項工作都是合規(guī)的、規(guī)范的。
第三段：如何確保行車安全
確保行車安全需要鐵路工作者克服許多困難與挑戰(zhàn)。首先，我們應該加強安全管理意識。在車站、鐵路線路上，特別是車站、信號場等重點部位，要加強安全管理，設立科學合理的安全監(jiān)督制度，落實好各項安全要求和管理措施。其次，需要強化技能培訓。技術水平是鐵路工作者的核心競爭力，加強技能培訓是提升安全生產(chǎn)的關鍵。我們應該注重追求專業(yè)規(guī)范、技術精湛的目標，在工作中隨時檢查自身技術狀況，加強學習與訓練。
第四段：在工作中注意行車安全
行車安全對于鐵路工作來說至關重要，我們在工作中一定要注重細節(jié)，保持警惕。在鐵路運輸過程中，我們必須牢記“安全至上”的工作原則，切實把維護安全、消除隱患作為自身的責任。例如，各項安全提示標志的看守，機車、車輛的檢查維修，都不應忽視，要做到與車輛、設備“零距離”接觸。此外，在行車過程中，要嚴格執(zhí)行列車接發(fā)制度、基本收發(fā)車規(guī)則等，確保行車流程規(guī)范，防止出現(xiàn)任何意外情況。
第五段：總結
鐵路運輸行車安全是我們關注的核心問題，需要鐵路工作者們持續(xù)地關注和實踐。我們每個人都應該認識到自身的責任和重要性，注重細節(jié)、改變思維、提高素質，不斷提高服務質量和安全水平。只有這樣，我們才能做好鐵路運輸行車安全這件事情，保障人民生命財產(chǎn)安全，推動鐵路事業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇十九
透過4月14日的警示教育學習，我深有感悟，超多的領導干部____墮落事例證明：不求新知，不思進取，放松世界觀和人生觀的改造，必將走向人民的方面，最終也會毀了自我。而從小事做起、從日常做起，不斷加強學習，提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質，是拒腐防變的一個重要途徑。
一是要進一步加強政治理論學習，加強黨性修養(yǎng)，堅定理想信念。要認真吸取____案件教訓，帶頭學習和實踐三個代表重要思想，注重世界觀的改造，堅定理想信念，堅持黨的宗旨，增強黨的觀念。要活到老，學到老，改造到老，自覺把黨和人民的利益擺在第一位，時刻牢記兩個務必，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，不斷錘煉自我的意志、品質和作風。要珍惜黨和人民賦予的權力，珍惜多年努力的成果，把精力最大限度地用在為黨的事業(yè)和人民群眾的利益而勤奮工作上，做一個純潔的人、高尚的人，做一個黨組織和群眾信得過的人。
二是要恪盡職守，勤奮工作，做到執(zhí)政為民。要自覺克服官僚主義、自由主義的侵襲，努力實踐全心全意為人民服務的宗旨，堅持黨的群眾路線。要自覺克服一切私心雜念和進取心不強的問題，充分認識肩負的職責，振奮精神，不辱使命，克服困難，勤奮工作。要深入貫徹三個代表重要思想，正確對待手中的權力，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，做到權為民所用，情為民所系，利為民所謀，自覺地為民盡責，為黨分憂，真正為人民掌好權，用好權。
三是要從嚴要求自我，廉潔從政。要嚴守黨紀國法，自覺抵制拜金主義、享樂主義和個人主義的侵蝕和影響，時刻自重、自省、自警、自勵，持續(xù)高尚的精神境界。持續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，歷行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費。要自覺理解黨組織和群眾的監(jiān)督，主動理解批評，從根本上防止和杜絕____問題的發(fā)生。
高尚的人格，完美的操守，堅強的政治素質，剛正不阿的凜然正氣，都不是天生的，而是一種積累，在長期的學習和實踐中鍛煉培育而成。不學理論，不知歷史之進程，事業(yè)之偉大;不學科學，不知天地之壯闊，氣象之萬千;不學古今賢達，不知人格之高潔，不懂高山仰止，景行行止。所以我們務必勤奮上進，加強學習，努力成為一個高尚的、有道德的人，時刻注意端正思想作風，提升思想境界，切實做到為民、務實。
鐵路運輸警示教育心得體會3
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二十
合規(guī)經(jīng)營是防范金融案件的基本前提，是我們作為銀行從業(yè)人員必須履行的職責。近日通過案例警示教育活動。通過一系列合規(guī)教育案例分析，以及相關文件的學習，發(fā)現(xiàn)究其源頭，源于合規(guī)意識的淡薄?！昂弦?guī)”文化中的“合規(guī)”就是指使銀行業(yè)務應當遵循的法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定、規(guī)則、自律性組織制定的有關準則，以及適用于自身業(yè)務活動的規(guī)章制度和行為準則。集中體現(xiàn)了員工的價值準則、經(jīng)營觀念、行為規(guī)范、共同信念及創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，是推動銀行改革與發(fā)展的堅強政治保證和組織保證。因此，我們的日常工作要與法律、規(guī)則和準則相一致。一方面，合規(guī)理念不動搖，不觸碰合規(guī)的底線、制度的紅線、法律的高壓線。另一方面，同事之間相互關心和愛護，樹立正確的人生觀、價值觀，增強自身辨別是非的能力，不為利益鋌而走險，教訓歷歷在目，警鐘余音綿綿。
本次學習的案例，主要總結出以下三點：一是合規(guī)操作意識薄弱:在實際工作中,有時總是覺得有的規(guī)章制度在束縛著我們業(yè)務的辦理,在制約著我們的業(yè)務發(fā)展。細細想來,其實不然,各項規(guī)章制度的建立,不是憑空想象出來產(chǎn)物,而是在經(jīng)歷過許許多多實際工作經(jīng)驗教訓總結出來的,只有按照各項規(guī)章制度辦事,我們才有保護自已的權益和維護廣大客戶的權益能力。在本次的運河新區(qū)支行違規(guī)批量開卡啟用案例上，就是由于合規(guī)操作意識薄弱造成的，以信任代替了制度，造成了風險;二是監(jiān)督防范意識薄弱:以案為鑒，以過為鏡，防微杜漸。勿以善小而不為，勿以惡小而為之。銀行工作是風險性很高的一項工作，如果不按規(guī)章制度辦事，當風險發(fā)生時可能就會釀成嚴重的后果。在省行突擊檢查案例中，抽屜未鎖、電腦未關等一系列問題，都是由于監(jiān)督防范意識薄弱造成的，所以在工作中，一定要按照相關規(guī)章制度去辦。我們在處理問題的時候一定要形成自覺監(jiān)督的意識，養(yǎng)成相互監(jiān)督的習慣;三是風險防范意識薄弱:俗話說的好“害人之心不可有,防人之心不可無”,我們要時時刻刻注意留心那些細微的風險信號,千萬不能因為一時的風平浪靜而放松戒備,更不能對任何一個小問題而放松警惕。只有這樣才能揭示風險杜絕類似案件的發(fā)生。
的“海恩法則”認為，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。任何不安全的事故都是可以預防的，通過本次的案例學習，作為一名新入行員工應該從以下兩個方向來改進，一方面是日常行為習慣問題，另一方面是自身的素質提高和責任心提升。因此，我會在日后的工作中做到以下幾點改進，一是在思想上，需要重視內控合規(guī)，牢記紅線和本次教訓，時刻提醒自己注意操作合規(guī)性;二是在日常工作中，養(yǎng)成良好的工作習慣，因為剛剛參加工作，有個良好的開頭顯得尤為重要;三是需要我在工作中時時刻刻把握好內控合規(guī)的底線，規(guī)整好物品，保證物品的有序擺放，電腦桌面文件及時加密，人離開辦公桌時，及時鎖屏和鎖上文件柜，嚴禁保管客戶證件以及其他違禁文件和證件，定時清理電腦和抽屜文件資料，做到防微杜漸;四是在工作之余，作為一名共產(chǎn)黨員，更應該嚴守紀律，加強自身的學習，不僅要了解內控安全知識，更要牢記于心，規(guī)范操作，防范于未然。
總之，風險底線不可越，合規(guī)底線不可碰，道德底線不可破，增強規(guī)章制度的執(zhí)行與監(jiān)督防范案件意識?！傲悴铄e，零違規(guī)”是一項長期而又艱巨的任務，我一定會做到始終堅持，并且堅信“習慣成自然”的道理。
警示教育總結
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二十一
x月7日我參加了廉政教育基地參觀活動，為時一個多小時的參觀學習讓我受益匪淺，內心受到了很大的沖擊，一句句醒世警言、一例例鮮活事例、一張張悔恨淚臉，無不發(fā)人深省。
經(jīng)過這次活動，我深刻認識到：作為一名黨員，必須要不斷強化廉潔自律意識，從“小節(jié)”做起，學會自我約束，堅持做到自尊、自愛、自潔、自警、自控，并不斷加強自我的世界觀、人生觀的改造，時刻牢記黨的反腐紀律。作為我們宣傳戰(zhàn)線的帶頭人，我更應當加強廉潔的思想建設，讓廉潔成為一種習慣，僅有這樣才能在將來更好的為人民服務。
從那些因貪污受賄走向犯罪道路的案例來看，貪污受賄不是其天生的本性，恰恰是因為他們自我放松了對黨紀法規(guī)的學習，且將學習浮于表面，流于形式，不去用心學，用心思考。不學習容易使自我政治上糊涂、思想上麻木。為此我們不僅僅要加強對黨的理論和廉政制度的學習，并且要勤于思考，把握其精神實質，并在實際工作、生活中加以運用。
二、嚴于律己，防微杜漸
經(jīng)過參觀學習我看到，許多黨員干部走上犯罪道路的原因是他們從拿一點、收一點、吃一點開始，一步一步不知不覺地墜入罪惡的泥潭。由此可見，工作中、生活中的“小事”正是防微杜漸必不可少的防線，忽視不得，含糊不得，放任不得。小節(jié)不保，大節(jié)難守。所以在工作、生活中我們都要時刻檢點、約束、警示自我，做到“拒腐蝕，永不沾”。
三、加強權力監(jiān)督，防止權力亂用
作為“帶頭人”，我要時刻堅持清醒的頭腦，自覺理解監(jiān)督。失去監(jiān)督的權力，必然滋生腐敗，脫離監(jiān)督的干部，往往會犯錯誤。案例中的許多領導干部就是利用手中的權力，大勢撈取好處，長期下去，只得從受人尊敬的領導干部蛻變成人民的罪人，不僅僅葬送了自我的完美人生，也有損了領導干部的形象。我們每一名黨員干部都要正確地對待監(jiān)督。身邊同事、朋友的監(jiān)督是一面鏡子，經(jīng)常地照一照，檢查一下自我的缺點和不足，及時加以改正和糾正，對自我的成長提高大有裨益。
總之，作為一名廉潔黨員干部，更要從自身嚴格要求，防微杜漸，從點滴做起，在工作、生活、人前或人后，時刻用黨的紀律來約束自我、規(guī)范自我，做反腐倡廉的表率。
鐵路運輸警示教育心得體會4
鐵路運輸法律法規(guī)心得體會篇二十二
“有法不依，執(zhí)法不嚴，違法不糾”的問題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費輕管、以權謀私等問題也時有發(fā)生。這些問題的存在，直接影響了交通行政機關的形象，如何從根本上解決交通行政機關依法行政，提高行政執(zhí)法水平，就這個問題談談我的一點體會。
行政執(zhí)法是我們交通行政機關最重要的經(jīng)常性的工作，它關系到交通管理活動是否能有秩序的正常運轉，關系到深化改革擴大開放和經(jīng)濟的發(fā)展。因此，交通行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則，使交通行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機關在行政執(zhí)法活動中必須注意五個環(huán)節(jié)。
首先自身必須合法，即主體資格合法，必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機關；
第三，行政執(zhí)法的對象必須符合法律規(guī)定，如不能隨意給被管理者設置障礙；
第五，行政執(zhí)法的程序必須合法，手續(xù)必須完備，不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補充。
第二，自由裁量權的行使必須公正，不能受不相干的因素影響；
第三，行政執(zhí)法決定必須尊重事實，不能作出無法執(zhí)行的行政行為；
第四，在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志，使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準確。準確是確保案件正確的關鍵。首先是適用法律必須準確，不能張冠李戴；第二，認定事實必須準確，證據(jù)必須確鑿，不能有任何脫節(jié)、含糊之處；第三，行政執(zhí)法文書的敘述必須準確，必須能真實地表述交通行政機關的意圖，要明確易懂，不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強的時效性。
首先，國家交通有關實體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定，這些必須嚴格遵守；
第三，作出的行政執(zhí)法（處罰）決定生效后，當事人逾期拒不履行的，必須即時申請人民法院依法強制執(zhí)行。
所以，交通行政機關必須提高效率，克服官僚主義，保證反應靈敏，決策果斷，指揮權威，處事迅速。
在加強和完善交通行政立法，嚴格依法行政的同時，還必須健全以交通行政執(zhí)法責任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證，交通行政機關的依法行政則難以實現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機關依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權利和義務的行政行為。這種行政行為的對象，包括兩個方面：一是行政機關對公民、法人和其他組織；二是行政機關對自身內部。為了確保行政執(zhí)法行為有準則，好壞有獎懲，在嚴格執(zhí)法和保護當事人合法權益兩個方面起到保障作用，必須落實行政執(zhí)法責任制。交通行政執(zhí)法責任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機關各項執(zhí)法職責，建立起以單位主要負責人為核心的執(zhí)法責任體系，并把責任層層分解，落實到交通行政機關內部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位，明確責任范圍、職責、權限、執(zhí)法目標，制定考核標準和獎懲辦法，將考核的結果與執(zhí)法人員的任用結合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，是行政機關內部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查，是關系行政執(zhí)法責任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內外部兩個方面入手。那么，交通行政機關如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢？我們認為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機關組織檢查組，對本級和下一級交通行政機關的行政執(zhí)法情況，進行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機關根據(jù)需要每年確定一批重點的法律、法規(guī)、規(guī)章，有計劃、有步驟地根據(jù)預定的時間進行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況，臨時組織檢查組進行檢查。檢查一定要深入調查了解，不能走過場、嚴防流入形式，對檢查出來的問題要嚴肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實施情況報告制度。下級交通行政機關對其負責實施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況，定期以書面形式報告上一級交通行政機關，上一級交通行政機關對實施中的問題要組織深入調查，解決存在的問題。這樣，有利于法律、法規(guī)的進一步實施，促進行政執(zhí)法工作的深入進行。
三是建立行政執(zhí)法監(jiān)督員制度。主要是從交通局機關選出幾名監(jiān)督員，監(jiān)督行政執(zhí)法活動，這樣可以督促交通行政機關及時糾正違法失職的具體行政行為。