最新吊車安全事故心得體會(通用16篇)

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    心得體會是對過去經歷的回顧,也是為未來發(fā)展提供借鑒的材料。要注意心得體會的結構,包括導入、主體和結論等部分的合理組織。在下面為大家精選了一些心得體會范文,希望對大家的寫作有所幫助。
    吊車安全事故心得體會篇一
    吊車傾倒事故,是一起常見但危害嚴重的交通事故。在日常生活中,我們可能會經常見到吊車承載重物,并進行高空作業(yè)的場景。然而,吊車傾倒事故的發(fā)生不僅造成了嚴重的財產損失,更增加了人員傷亡的風險。作為現(xiàn)代社會的一份子,我們都應該認真對待吊車傾倒事故,并從中汲取經驗和教訓,以便在未來的生活和工作中更加安全地進行。
    首先,吊車傾倒事故的發(fā)生往往與操作人員的技術水平和經驗有關。吊車是一臺重型機械設備,需要經過專業(yè)培訓才能勝任操作。然而,現(xiàn)實中很多吊車操作人員并未接受過足夠的培訓,或者缺乏實踐經驗。這導致他們在操作吊車時可能會出現(xiàn)一些錯誤或疏忽,有時甚至忽視了安全規(guī)定,從而引發(fā)了傾倒事故。因此,我們每個人都應該認識到,只有經過專業(yè)培訓并具備足夠經驗的人員才能勝任吊車操作工作。同時,吊車操作人員應不斷學習和提高自己的技術水平,增強對吊車操作的熟練程度。
    其次,吊車傾倒事故還與吊車的維護和保養(yǎng)有關。吊車是一臺復雜的設備,需要經常進行維護和保養(yǎng),以確保其安全運行。然而,許多吊車操作人員在日常工作中往往忽略了吊車的維護和保養(yǎng),只會在出現(xiàn)問題后才進行修理。這種行為不僅會增加吊車發(fā)生傾倒事故的風險,還會加大事故發(fā)生時的后果。因此,我們應該認識到吊車的維護和保養(yǎng)同樣重要,吊車操作人員應該定期地檢查和維修吊車,以保證其正常運行。
    另外,吊車傾倒事故的發(fā)生也與外界環(huán)境的影響有關。天氣狀況、地形地貌以及作業(yè)場所的狀態(tài)都可能對吊車操作造成一定的影響。例如,強風和大雨等惡劣天氣可能導致吊車失去平衡,從而發(fā)生傾倒事故。此外,不平整的地面、斜坡或坑洞等地形地貌也可能使吊車無法穩(wěn)定運行,增加了事故的發(fā)生風險。而作業(yè)場所的狀態(tài),如固定繩索的牢固性、場地的平整度等也會影響吊車的安全運行。因此,吊車操作人員在選擇作業(yè)場所和作業(yè)時間時,應充分考慮外界環(huán)境的因素,并采取相應的措施來確保安全。
    最后,應急預案和救援措施的不完善也是吊車傾倒事故發(fā)生的一個重要原因。吊車傾倒事故發(fā)生后,救援人員需要及時趕到現(xiàn)場,進行相關的救援措施,以減少人員傷亡和財產損失。然而,由于預案不完善或缺乏相關的應急設備,救援工作往往無法進行良好的開展,耽誤了救援的時間。因此,有關部門和單位應該制定完善的應急預案,并及時進行演練,以提高吊車傾倒事故發(fā)生后的應急救援能力。
    綜上所述,吊車傾倒事故的發(fā)生往往與操作人員的技術水平、吊車的維護和保養(yǎng)、外界環(huán)境以及應急預案和救援措施等因素有關。為了避免吊車傾倒事故的發(fā)生,我們應該注重吊車操作人員的培訓和經驗積累,定期進行吊車的維護和保養(yǎng),考慮外界環(huán)境的影響,并制定完善的應急預案和救援措施。吊車傾倒事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘,提醒我們時刻重視安全,以保障生命財產的安全。
    吊車安全事故心得體會篇二
    橋門吊車作為現(xiàn)代工業(yè)生產中的重要工具之一,其使用范圍廣泛,承擔著很大的重量和負責的職責。然而,在實際使用過程中,由于操作不當、設備故障、環(huán)境變化等因素,常常出現(xiàn)事故。這些事故不僅對生產造成影響,還會影響到人員財產安全,給企業(yè)和社會帶來不良后果。本文將探討橋門吊車安全事故的原因和防范措施,并提出心得體會,以期為相關工作提供參考和借鑒。
    第二段:橋門吊車安全事故原因分析
    橋門吊車安全事故的原因有很多,一般可以分為人為因素、技術因素、管理因素三方面。人為因素包括操作失誤、違章操作、違反安全規(guī)定等。技術因素包括設備老化、不合理設計、不良質量等。管理因素包括安全管理體系不健全、安全培訓不充分、安全促使不到位等。以最近發(fā)生的一起事故為例,是因為不合格的駕駛員違規(guī)駕駛,超載且行駛過快,導致車體失控,車輛側翻,造成人員受傷和直接經濟損失。由此可見,事故的發(fā)生往往不是單一原因造成,而是多種因素綜合作用的結果。
    第三段:橋門吊車安全事故防范措施
    針對橋門吊車安全事故,我們可以從以下幾個方面進行防范措施。一是加強管理,建立健全安全管理體系,制定科學合理的安全規(guī)章制度,并通過培訓和考核,確保駕駛員和相關工作人員掌握必要的安全知識和技能。二是加強監(jiān)督,定期檢查和維護設備,發(fā)現(xiàn)故障及時進行修復,避免因為設備質量問題而引發(fā)安全事故。三是加強宣傳,對安全知識進行廣泛宣傳,使員工自覺遵守安全規(guī)定,形成良好的安全文化氛圍。四是合理使用,根據(jù)實際需要選擇適合的設備,避免超載、超速等危險行為的發(fā)生。
    第四段:個人心得體會
    在實習期間,我從事了與橋門吊車有關的工作,對于一名剛剛接觸這項職業(yè)的新手來說,我深刻認識到了其危險性。相對應的,我也對如何防范橋門吊車安全事故有了更加具體的認識。通過上述的措施,我認為加強宣傳和培訓對于員工安全意識的提高尤為重要,畢竟,安全生產永遠是頭等大事。 此外,管理層應該加大對設備檢查維護的力度,確保設備的完好性和穩(wěn)定性,減少故障發(fā)生的可能。同時,我也認識到作為一名員工,應該不斷完善自身技術,提高自身素質,增加抗壓能力和豐富經驗,保持理性和冷靜,提高應急反應能力,為安全生產發(fā)揮積極的作用。
    第五段:結論
    橋門吊車安全事故是可以避免和控制的。只有以科學的態(tài)度和方式,制定和落實相關的防范措施,強化安全意識,不斷提高安全管理水平,才能真正達到預防橋門吊車安全事故的目的。這需要不僅企業(yè)和相關部門努力,也需要每一位工作人員的努力和參與,共同維護生產安全,為社會做出貢獻。
    吊車安全事故心得體會篇三
    1個x米深的池子,奪取了x個人的生命,x條生命對x個家庭又意味著什么?x個家庭的頂梁柱沒了,x個家庭的天塌了,x個家庭被破壞,x個家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發(fā)人送黑發(fā)人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛;他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。慘重的教訓讓我深深領悟到在?;菲髽I(yè)特殊作業(yè)的安全重要性,我認為,要想減少和杜絕生產安全事故的發(fā)生,企業(yè)要經常對員工進行應急預案的教育與培訓,增強員工安全自我保護意識;向作業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的`危險因素、防范措施和事故應急措施。員工在工作中要嚴格依照有關特殊作業(yè)管理規(guī)范,工作前辦理進入受限空間作業(yè)證,并進行有毒有害氣體檢測,嚴格遵守進入受限空間“隔離、置換、檢測、監(jiān)護”x字方針,制定安全防范措施,一旦發(fā)現(xiàn)險情或發(fā)生事故,以安全可靠的原則進行應急處置,安全有力有效地組織科學施救;嚴禁違章指揮、嚴禁冒險作業(yè)、嚴禁盲目施救。并定期組織有針對性的應急知識培訓,根據(jù)生產工藝特點和生產過程當中的危險因素,展開經常性的應急演練,從思想上和技能上提高員工的應急意識和自救互救能力、應急處置能力;杜絕冒險蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。
    吊車安全事故心得體會篇四
    最近,一起吊車事故在社交媒體和新聞報道中引發(fā)了廣泛討論。在這起事故中,由于吊車懸掛的重物失控,造成公路交通癱瘓,不幸地導致多位行人傷亡。這一事件再次引發(fā)關于安全和責任的討論,我們需要從中吸取教訓,重視安全,避免再次發(fā)生類似的事故。
    第二段:反思意義
    吊車事故的原因在于過度放松警惕和忽略安全注意事項,我們迫切需要提高對于安全的意識,任何時候都不能只是簡單地滿足于表面的檢查和認為這些任務是安全的。我們需要以寧缺毋濫的原則,更嚴謹?shù)囊?guī)劃和控制吊車工作流程,并加強員工的安全意識和培訓,以確保人員和現(xiàn)場安全。
    第三段:方案探討
    對此,我們可以采用以下方案:
    首先,要確保人員教育和監(jiān)管。每個員工都應該明確吊車作業(yè)流程,理解各種基于安全的工作方法,了解工作流程和各種情況下應該出發(fā)的應急方案,并確保他們理解自己能夠承擔的責任。主管人員也應加大對員工的檢查力度,加強監(jiān)管和參與監(jiān)督。
    其次,要重視吊車設備的實時監(jiān)控。吊車本身應該定期保養(yǎng)和檢查,以確保其運行穩(wěn)定和安全。同時,吊車作業(yè)過程中,應該對吊車狀態(tài)進行實時監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)任何異常現(xiàn)象,應及時進行故障排除并通知人員采取相應的應急方案。
    最后,需要加強協(xié)作和溝通。在吊車事故中,大多數(shù)事故在高度復雜的場景中發(fā)生。因此,處于不同崗位的工作人員都需要認真執(zhí)行自己的任務,并密切配合對方,以確保整個過程的安全性。
    第四段:實踐意義
    這些方案不僅僅適用于吊車工人,還適用于其他行業(yè)和場景。我們經常在生活中看到類似的事故,例如建筑工人的事故,飛機墜毀等。所有這些事故,都是人們在安全問責和注意事項上未能足夠重視,忽視了安全的重要性,可能造成的損失是無法預估的。因此,我們應該加強自我約束和安全意識,確保所有工作和任務都將得到安全保護。
    第五段:結論
    吊車事故給我們帶來了巨大的教訓。我們需要認識到,保護人員和安全是我們所有工作最重要的一項任務,我們需要采取更多的預防措施,確保工作場所和員工的安全性,并且要重視勞動安全市場。大家應該切實落實這些指導,流程和標準,讓安全和健康保持在一刻不停的關注,并通過教育和培訓不斷加強成員的安全意識和實踐知識,以避免類似的災難再次發(fā)生。
    吊車安全事故心得體會篇五
    橋門吊車是大型機械設備,具有強大的吊裝和運輸能力。在工業(yè)生產和建筑施工中被廣泛應用,但同時也帶來了不可忽視的安全隱患。本文將從事故案例入手,探討橋門吊車安全事故的原因及其預防措施。
    第二段,事故簡述
    2018年12月,安徽省淮南市一建筑工地上發(fā)生一起橋門吊車傾覆事故,事故造成5人死亡3人受傷。經過調查,事故原因與吊裝物重量超載和車輛懸掛點位置不合理有關。
    第三段,原因分析
    橋門吊車是依靠起重機械吊起物品進行吊裝和運輸。由于吊裝物超重、懸掛點位置不合理、設備維護不及時等原因,往往導致橋門吊車發(fā)生傾覆、側翻等事故。同時,操作人員不熟練、駕駛員疏忽等人為因素也是事故發(fā)生的主要原因。
    第四段,預防措施
    為避免橋門吊車安全事故的發(fā)生,必須采取有效的預防措施。首先,建立完善的管理制度,設立責任人,定期進行設備檢查和維護保養(yǎng)。其次,操作人員應進行培訓和考核,提高操作技能和安全意識。同時,在進行吊裝作業(yè)時,必須掌握物品重量和懸掛點位置,確保操作穩(wěn)定和安全。最后,橋門吊車司機要了解交通規(guī)則,嚴格遵守安全駕駛規(guī)定,避免人為疏忽導致事故發(fā)生。
    第五段,總結反思
    橋門吊車安全事故給我們敲響了警鐘,提醒我們在生產和施工過程中始終保持高度警惕,遵守各種安全規(guī)定和管理制度,堅持安全第一的原則,確保自身安全和工作環(huán)境的安全。同時,也要加強學習和培訓,提高自身的操作技能和安全意識。只有通過不斷的努力和積累經驗,才能將工作進行得更加安全、高效和穩(wěn)定。
    吊車安全事故心得體會篇六
    最近幾年來,吊車事故時有發(fā)生。一些事故發(fā)生的原因是人員操作不當,無法控制吊車的重量和支撐點。如果在吊車操作中出現(xiàn)問題,不僅可能導致物質損失,同時也可能導致人員受傷或死亡。本文將通過總結和分享個人的實踐體會,來探討和分析吊車事故的原因,并提出應對事故的解決方法。
    第二段:事故原因
    吊車事故的主要原因是人員的操作錯誤。有時,工人操作吊車時可能缺乏經驗或培訓,這可能導致不可預見的問題和危險。另一個常見的原因是重量超過了吊車的承載能力。這意味著吊車不能承受胸徑過大或超出預期重量的負載。此外,建筑和天氣條件的變化也可能導致吊車事故。
    第三段:對應解決方法
    為避免吊車事故,必須采取一些預防措施。首先,必須確保所有涉及吊車操作的人員都接受過正規(guī)的培訓和評估。這樣一來,工人就可以熟練掌握吊車的操作技巧,規(guī)避操作中風險。其次,應在操作前,檢查吊車并確保它能承受預期的重量和使用條件。最后,必須確保吊車有良好的支撐點,并且采取足夠的安全措施,例如樹樁、傾斜支撐物和安全帶,來避免事故的發(fā)生。
    第四段:事故溝通和信息共享
    在吊車操作中,人員間的溝通和信息共享至關重要。如果吊車操作人員沒有得到準確的指示或指令,那么操作可能會出現(xiàn)問題。因此,應該確保建立一個有效的溝通機制,以保證團隊成員之間的信息共享。此外,如果有多個吊車在同一工廠或建筑項目上工作,必須確保團隊成員互相了解彼此使用吊車的計劃和操作,這可以讓管理者和工人簡化操作的步驟,并進一步降低出現(xiàn)吊車事故的風險。
    第五段:結語
    綜上所述,吊車事故對團隊成員和財產造成了嚴重的潛在威脅。為了避免吊車事故的發(fā)生,必須在操作前進行充分的培訓和操作前檢查,確保重量和環(huán)境的適當性。此外,必須實現(xiàn)團隊間的信息共享和溝通,并實施各種安全措施來避免事故的發(fā)生。通過這樣的預防和措施,可以最大程度地降低吊車事故的風險,同時更好地保護工人和財產。
    吊車安全事故心得體會篇七
    橋門吊車安全事故是一種常見的工業(yè)事故,這種事故不僅對工人的身體健康造成了威脅,同時也對生產和生活造成了不利影響。在這篇文章中,我將分享我的心得體會,希望能夠提醒大家為安全做好防范工作,避免類似事故的發(fā)生。
    第二段:事故分析
    橋門吊車安全事故的主要原因是無法對施工場地進行正確的評估。施工人員需要仔細檢查場地并確認所有危險因素,從而采取正確的安全措施。此外,對操作人員的培訓和管理也非常關鍵。操作人員需要具備足夠的技能和經驗,才能夠安全地操作橋門吊車。
    第三段:預防措施
    從上述事故的分析中可以看出,預防橋門吊車安全事故的關鍵在于對場地進行評估和對操作人員進行培訓。具體而言,開展施工前必要的評估工作,對可能存在的危險因素進行識別和分析,并制定相應的安全措施,確保在施工期間能夠依照安全操作規(guī)程進行施工。同時,對于操作人員,要加強培訓和管理,確保其能夠獨立安全地操作設備,并且對于操作技巧和設備維護做到及時更新。
    第四段:責任擔當
    橋門吊車安全事故的發(fā)生不僅會對工人本身造成傷害,同時也會給社會帶來不良影響,因此避免類似事故的發(fā)生承擔起了企業(yè)和政府的責任。企業(yè)和政府需要加強對施工所在場地的安全檢查,制定相應的安全標準和管理規(guī)程,并對工人的安全進行監(jiān)管和管理。只有這樣,才能夠做到安全生產,保證生產運營的順利進行。
    第五段:結論
    橋門吊車安全事故一旦造成,后果不堪設想,為此,我們要充分認識到橋門吊車在生產中的重要作用,從而把安全放在首位,加強管理,培養(yǎng)科學的安全理念,樹立各單位間、員工間、安全責任擔當感,并且加強生產安全事故預防和應急管理,實現(xiàn)維護人民生命財產安全責任的有力抓手。通過一系列的安全措施,為橋門吊車的生產運作保駕護航,同時提高員工的安全防范意識。
    吊車安全事故心得體會篇八
    回顧12.28事故,那一幕幕歷歷再現(xiàn)。這些血的教訓,讓我們銘記在心。會議的內容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
    這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他們的生命就永遠的離開了世間??墒牵覀冏屑毜鼗仡櫼幌逻@起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名員工都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!
    千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。
    吊車安全事故心得體會篇九
    作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
    一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
    二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。
    三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
    只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。
    通過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化超前意識,預防為主的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預防為主的原則,通過對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。
    安全生產是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業(yè)價值中去。
    吊車安全事故心得體會篇十
    20xx年3月24日11時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡,直接經濟損失90萬元。
    事故發(fā)生后,唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。豐潤區(qū)政府高度重視,要求依法依規(guī)調查,嚴肅處理事故單位及相關責任人員,深刻剖析事故原因,制定有針對性的整改措施,切實用事故教訓推動安全生產工作。
    依據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規(guī),6月13日,豐潤區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)公安分局和區(qū)總工會等有關單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害瞞報事故調查組,同時邀請區(qū)檢察院派員參加,對事故展開全面調查。
    事故調查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過現(xiàn)場勘驗、技術分析、調查取證、詢問有關人員,查明了事故發(fā)生的經過、原因及瞞報過程,認定了事故性質,提出了對有關責任人員和責任單位的處理建議及防范整改措施?,F(xiàn)將有關情況報告如下:
    唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤區(qū)七樹莊鎮(zhèn)沙河鋪村,工商注冊號130221000022418,注冊資金壹拾億元。該公司現(xiàn)有員工3800人,設置了安全管理機構,配備了專職安全管理人員14名。固定資產307126.54萬元,20xx年利稅5908.29萬元。主要產品為優(yōu)質熱軋帶鋼,年產量300萬噸。主要擁有20000nm3/h制氧機一套,12000nm3/h制氧機兩套,210m2燒結機一臺,92m2步進式燒結機兩臺,10m2豎爐兩座,450m3高爐兩座,630m3高爐一座,1080m3高爐一座,60噸轉爐三座,五機五流方坯連鑄機兩套,四機四流矩形連鑄機一套,650mm熱軋帶鋼生產線一條,750mm熱軋帶鋼生產線一條,25mw煤氣發(fā)電機組一套,50mw煤氣發(fā)電機組一套等設備。
    20xx年3月24日7時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長谷守偉組織天車組人員召開班前會,強調了安全注意事項,會后天車工到各自崗位開始接班。10時50分,正在煉鋼廠連鑄車間出坯跨駕駛15#天車吊運鋼坯的天車工張力發(fā)現(xiàn)15#天車的小車移動速度慢,立即打電話報告給谷守偉,谷守偉說一會兒安排電工檢查一下,張力駕駛的15#天車繼續(xù)工作。11時15分,煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車的天車工張寶艷駕駛天車由北向南行駛時,發(fā)現(xiàn)煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車工王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處招手喊她,與此同時也發(fā)現(xiàn)同軌道的15#天車正吊運鋼坯由北向南行駛,張寶艷為了給15#天車讓開通道,就將16#天車行駛到車間南端,準備等15#天車卸完鋼坯向北行駛離開后,再駕駛16#天車到天車蹬車平臺入口處接王秀金。11時20分,張寶艷將16#天車停在車間南端后望向王秀金,看見王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處,身體越線,被由北向南行駛的15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。
    事故發(fā)生后,張寶艷立即喊15#天車停車并告訴張力15#天車把王秀金擠傷。這時準備對15#天車的小車進行維修的電工張連興由車間南端斜梯爬上天車走臺,由南向北邊走邊打電話,偶然抬頭發(fā)現(xiàn)王秀金被15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。張連興立即跑至事故現(xiàn)場并打電話通知天車組組長谷守偉,到達事故現(xiàn)場后,張連興指揮15#天車向北移動,15#天車移走后,王秀金倒在天車走臺上,張連興立即抱起王秀金往下走。11時22分,谷守偉趕到,兩人一起將王秀金抬到地面。同時,谷守偉打電話報告給天車作業(yè)長劉俊靜,劉俊靜通知了公司醫(yī)務室急救車。11時26分,急救車趕到,谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車,送至豐潤區(qū)人民醫(yī)院搶救。14時,王秀金經搶救無效死亡。
    事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員將事故情況逐級上報給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理李家東,李家東立即打電話向公司總經理張貴磊報告,但張貴磊在河南老家休假,手機關機,電話沒有打通。4月10日,張貴磊回唐山后,李家東向張貴磊匯報了事故及善后處理情況,但張貴磊一直未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告事故情況。
    20xx年6月10日,豐潤區(qū)安監(jiān)局接到群眾舉報,20xx年3月25日,唐山新寶泰鋼鐵有限公司發(fā)生一起生產安全事故,造成一人死亡。接到舉報后,豐潤區(qū)安監(jiān)局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進行核查。經核查,該公司于20xx年3月24日11時20分發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡。事故發(fā)生后,該公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。
    唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,未經批準擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓。
    1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全管理人員安全意識淡薄,未盡到安全管理職責,安全檢查走過場,隱患排查不力,起重機械在吊運物品過程中未安排專人進行現(xiàn)場安全管理,天車蹬車平臺入口處未設置相關的警示標志,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止作業(yè)人員的違章行為。
    2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓不到位,未教育和督促作業(yè)人員嚴格按安全管理規(guī)定作業(yè),導致職工安全知識缺乏,安全意識淡薄,忽視安全,違反安全管理規(guī)定,隨意離崗、串崗,擅自進入嚴禁進入的危險場所。
    經調查認定,唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害事故是一起瞞報的生產安全責任事故。
    1.王秀金,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工。忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,導致事故發(fā)生,對此次事故的發(fā)生負有直接責任,鑒于其在此次事故中已經死亡,建議不再追究其責任。
    2.張寶艷,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車天車工。 違反規(guī)定,擅自答應王秀金到天車蹬車平臺入口處接她,致使王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予1000元的經濟處罰。
    3.谷守偉,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長,負責天車組的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全檢查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予2500元的經濟處罰。
    4.劉俊靜,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車作業(yè)長,負責煉鋼廠天車作業(yè)的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。
    5.米寶軍,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠安全員,負責煉鋼廠安全管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,隱患排查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予3000元的經濟處罰。
    6.路文剛,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠廠長,負責煉鋼廠全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。
    7.董桂兵,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長,負責該公司安全生產管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查煉鋼廠連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予5000元的經濟處罰。
    8.李家東,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理,負責公司的安全生產工作。未盡到安全管理職責,未及時督促、檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對此次事故的發(fā)生負有主要領導責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定給予10000元的經濟處罰。
    對公司其他相關責任人員,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規(guī)定進行處理,并報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案。
    9.張貴磊,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經理,負責該公司全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未及時督促檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對此次事故的發(fā)生負有重要領導責任,對事故瞞報負有責任,建議責令其寫出深刻的書面檢查,報豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案,依據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第(一)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬元整罰款的行政處罰,依據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十三條第(二)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款15.6萬元整。
    唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全教育培訓不到位,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對事故發(fā)生負有責任,對事故瞞報負有責任。依據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十四條第二款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬元整罰款的行政處罰,依據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十二條第一款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款220萬元整。
    (一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認真汲取事故教訓,立即在全公司范圍內開展安全生產大檢查,全面排查和及時消除各類事故隱患,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
    (二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強安全管理,提高安全管理水平,進一步深化隱患排查治理,認真完善和落實安全生產責任制、各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。
    (三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,特別是加強對重點崗位和特種作業(yè)人員的教育培訓,教育從業(yè)人員自覺嚴格遵守各項安全操作規(guī)程,從本質上提升從業(yè)人員的安全意識,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
    吊車安全事故心得體會篇十一
    每年的3月份是公司的質量安全月,回想匆匆逝去的日子,對于質量安全我個人有一些體會,在這里寫了下來。
    記得,那還是我剛入公司的時候,發(fā)生了一件不大不小的事情,但是就是這件不大不小的事情,讓我想了很多。
    2011年11月份,我剛剛進入公司,當時我還沒有租到房。我通過房地產中介找到一個地方。他們帶我去的時候,我真正的體會到,北京是個比較擁擠的城市。房子是隔斷的,150多平米的房子被隔成了好幾個格子房。當時我就想,這么擁擠,如果發(fā)生了火災,怎么辦呢。事情往往是這樣,你不希望的事情總會在你不希望發(fā)生的時間發(fā)生。我們旁邊的那棟樓發(fā)生了火災。據(jù)說后果不是太嚴重,但還是損失了。
    對于從事計算機行業(yè)的我們,這件事情好像看起來跟我們的關系不是太大,但是這種關于質量安全的思想是一樣的。放眼我們計算機軟件領域,質量安全更為重要。我們進行編程之前,一定要充分的考慮每個可能發(fā)生問題的環(huán)節(jié)。計算機領域一次小小的疏忽可能導致整個系統(tǒng)的癱瘓。以銀行等金融類客戶為主的我們,進行算法設計時,認真的態(tài)度,負責的精神是必須的。我們不能因為客戶要求得嚴格,而說客戶是苛刻的。因為我們作為一名工作人員,認真負責的工作態(tài)度不會產生一味抱怨,只能造就一流的工作質量。
    在工作的時候,我們時刻要保持一種冷靜的頭腦,做任何事情都是一樣的,只有認真負責。我們都知道的一句話是,沒做最好,只有更好。只要我們認真的做了,我們就能夠做得更好。
    最后,我希望大家從自我做起,從身邊的小事做起,養(yǎng)成認真負責的態(tài)度,把工作做得更好,讓領導滿意,讓客戶放心。
    吊車安全事故心得體會篇十二
    近些年來,隨著工程技術的進步和建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,吊車成為了工地上必備的重型機械設備。它的出現(xiàn)大大提高了人們的生產效率。然而,由于操作技術要求高,吊車事故頻發(fā)也給我們的生產生活帶來了安全隱患。通過在實踐中的總結和思考,我深深認識到了吊車安全的重要性,并作出以下幾點心得體會。
    首先,認真學習吊車操作知識。吊車操作是一項技術活,對駕駛員的技術要求非常高。駕駛員必須熟練掌握各種操作技巧和知識,了解吊車的結構、性能和安全操作規(guī)程。只有通過系統(tǒng)的學習并獲得相應的資質證書,才能勝任吊車操作工作。因此,作為吊車駕駛員,學習是我們的必修課。只有不斷提升自己的專業(yè)技能,才能提高吊車的操作安全性。
    其次,嚴格遵守安全規(guī)程。吊車是一種特殊的設備,操作時如果不按規(guī)定操作,很容易發(fā)生意外。為了保證作業(yè)安全,駕駛員必須要具備嚴格的自律意識,嚴格要求自己按照規(guī)程去操作。在實際工作中,要保持冷靜,時刻關注周圍的環(huán)境變化,了解設備的工況和性能。特別是在起重作業(yè)時,要密切配合信號人員進行通信,確保作業(yè)過程順利進行。只有通過遵守安全規(guī)程,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。
    再次,定期進行設備檢修和維護保養(yǎng)。吊車是一種大型機械設備,隨著使用時間的增長,其零件和系統(tǒng)都會有一定的磨損和老化。如果不及時檢修和保養(yǎng),會對設備的可靠性和安全性造成很大的影響。因此,在使用吊車之前,一定要進行全面的設備檢修和日常維護保養(yǎng),確保設備處于良好的工作狀態(tài)。特別是對于涉及到安全和支撐結構的關鍵部位,要定期進行強度和穩(wěn)定性檢測,確保吊車能夠在工作時保持穩(wěn)定和安全。
    最后,不斷總結經驗,提高自身技術水平。吊車操作是一項實踐性很強的工作,光靠理論知識是不夠的。在實際操作中,我們會遇到各種各樣的問題和困難,必須要有豐富的實踐經驗才能夠解決。因此,我把平時的工作總結和經驗分享當做一種必要的工作習慣。通過不斷總結和分享,大家可以互相借鑒,提高自己的操作技術和問題處理能力。在實踐中學習,互幫互助,才能更好地保證吊車操作的安全性。
    總之,吊車作為一種重型的機械設備,其安全性是我們十分重視的。通過認真學習吊車操作知識、遵守安全規(guī)程、定期進行設備檢修和維護保養(yǎng)以及不斷總結經驗,我們能夠更好地保證吊車操作的安全。在今后的工作中,我們將進一步提高安全意識,嚴格遵守規(guī)定,確保吊車操作的安全性,為工地的安全生產做出自己的貢獻。吊車安全心得體會,這是我們共同的責任。
    吊車安全事故心得體會篇十三
    研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的職責重大。
    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
    今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
    發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
    在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的'職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!
    吊車安全事故心得體會篇十四
    吊車作為一種重要的工程機械裝備,廣泛應用于各個行業(yè),對于提高工作效率具有重要意義。然而,吊車在使用過程中存在諸多安全隱患,如果不加以重視和控制,會給人員和設備帶來嚴重的傷害和損失。為了更好地保障吊車施工的安全,我們在實踐中總結出了一些寶貴的經驗和心得,下面將從吊車選型、操作技巧、設備維護、工作環(huán)境以及團隊合作等五個方面進行闡述。
    首先,關于吊車選型。我們在選擇吊車時,要根據(jù)工作需要合理配置吊車的起重能力和工作半徑。如果吊車起重能力過大或者過小,都會增加工作難度和風險。同時,還要選擇具備穩(wěn)定性好、結構堅固、安全系數(shù)高的吊車,這樣才能更好地保障吊車施工的安全性。
    其次,關于吊車操作技巧。吊車操作要求具備一定的技巧和經驗。我們在操作吊車時,必須嚴格按照操作規(guī)程進行,不得擅自變動或忽視操作程序。在吊車起重過程中,要注意平衡裝載物體,避免超載或者失衡造成吊車傾翻。同時,還要合理利用支腿,確保吊車的穩(wěn)定性。此外,要隨時關注吊車的工作狀態(tài)和設備狀況,及時進行檢查和維修。
    第三,關于吊車設備的維護保養(yǎng)。吊車作為一種大型機械設備,使用頻繁,如果不進行定期的檢查和維護,設備可能出現(xiàn)故障和意外。因此,我們要建立健全的設備維護制度和保養(yǎng)計劃,定期對吊車進行檢查,確保設備的正常運轉和安全使用。同時,在使用過程中要注意吊車的潤滑和冷卻工作,確保設備的正常運轉和延長使用壽命。
    第四,關于吊車工作環(huán)境。吊車作業(yè)環(huán)境應清潔整齊、寬敞平坦,避免有礙視線或有高電壓電線等危險物體。在施工現(xiàn)場,我們要根據(jù)吊車的起重能力和高度要求進行合理布置,確保吊車作業(yè)的安全。同時,要加強對周圍人員的管理和引導,防止人員聚集和交叉作業(yè),確保工作環(huán)境的安全和有序。
    最后,關于吊車施工中的團隊合作。吊車的使用涉及到多個崗位的協(xié)同工作。我們在吊車施工中,要加強各個工種之間的協(xié)調和配合。吊車操作員要與其他工種人員保持良好的溝通,及時了解工作進度和需求,確保吊車的操作準確和安全。同時,還要加強對施工人員的培訓和安全意識教育,提高大家的安全意識和工作責任感,形成良好的施工氛圍,確保吊車施工的順利進行。
    綜上所述,吊車施工的安全性非常重要,我們必須要從吊車選型、操作技巧、設備維護、工作環(huán)境以及團隊合作等多個方面進行綜合考慮和控制。只有所有環(huán)節(jié)都得到合理的安排和嚴格的執(zhí)行,才能有效降低吊車操作中的安全隱患,保證人員和設備的安全。通過不斷總結經驗,我們可以更好地提高吊車施工的安全性和效率,為各行業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
    吊車安全事故心得體會篇十五
    x月9日,集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對安全生產工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點開展工作:
    一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
    二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機制,持之以恒,養(yǎng)成習慣,抓出實效,落到實處。
    三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
    通過此次事故反思大會,我進一步體會到了責任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責,認真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴守安全底線,用實際行動扭轉安全被動局面,重樹義煤形象!
    吊車安全事故心得體會篇十六
    學習了解了這兩次xxx事故的前因后果之后,它給國家和企業(yè)造成巨大的經濟損失,它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓,怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
    我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外,更應當吸取事故的深刻教訓。安全,關系到我們每個人、每個家庭,不應當被遺忘,不應當當兒戲,更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認為事故離我們很遠不會發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責,此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會增加負擔,讓多少個家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價來換取安全的底線,不以血的教訓來警醒安全的意識,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識,增強職責心,對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
    我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認為:
    加強組織領導,成立安全隱患排查工作領導小組,加強安全隱患排查,嚴格落實安全生產職責制,而落實安全生產職責制是做好安全生產工作的核心和靈魂,要把安全職責制落到實處,還需要建立安全職責考評體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結底為沒有制定實質性的對策或考核辦法,僅有制定相應的對策或考核辦法,才能更好的推進安全考評體系工作,真正落實好安全職責制工作。
    說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個長期的過程,需要每個員工進取的參與進來,一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時時刻刻、事事處處抓好安全,嚴格遵章守紀,打造人人學安全,事事學安全,構成“要我安全”轉變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩保拱踩蔀槠贞柸说囊环N自覺的意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
    “無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的,定期組織職工的安全知識培訓,知識全面了,安全操作技能提高了,嚴格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險,明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全,什么樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點,企業(yè)才能無事,職工才能平安。
    要消除隱患,就要結合公司的實際生產特點,制定詳細的檢查表,安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即正,防范于未然,才是安全的初衷。
    要考安全管展工作的準則,安全管方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復學習和培訓??紭I(yè)務技能是否適應崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點,考思想認識是否到達安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴懲不貸。
    安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個字眼,然而正是這樣一個老生常談的話題,因為一時疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當你少出一點力,心存僥幸、違章蠻干時,請你想一想父母那雙掛念的眼睛,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。