隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
包運合同定義篇一
承包方(乙方 )： 身份證號： 身份證號:
一、乙方承包的土石方運輸工程位于薩拉齊北xx，主要是由甲方指定工作地點，由乙方負責運輸土石方。
二、甲方以乙方應完成的工程土方量為結(jié)算工程款依據(jù)，具體為每車17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現(xiàn)金110元。在施工期間甲方隨時檢查指導，如出現(xiàn)一切問題，乙方不承擔責任。
三、乙方的工程機械進入施工現(xiàn)場后，如因機械導致的人員傷害事故，均由乙方承擔，甲方概不負責。
第二個月10號前必須以現(xiàn)金付清，否則由甲方承擔違約責任。
五、結(jié)算方式以現(xiàn)金結(jié)算，以乙方給甲方所打的收款收據(jù)為準。
六、特別約定：
1、乙方在甲方的指定地點負責運輸，運輸距離從運輸始發(fā)地到目的地不得超過1.5公里，否則超過距離產(chǎn)生的所有費用由甲方承擔。
2、乙方到達工作地點后由甲方為乙方無償提供住宿，水電等生活必須條件。
3、乙方到達工作地點后，可向甲方提前預支部分工程款作為乙方所有人員的生活費用，該部分預支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供，待工程款結(jié)算后由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
七、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔按工程未付總價款3%計息的違約金。
八、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會提起仲裁。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
包運合同定義篇二
包機費用總共__________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人 承運人
銀行帳號____________
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額（元）：_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責任和方法_________。
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________％償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方（蓋章）：_________
承運方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________
代表人（簽字）：_________
地址：_________
地址：_________
電話：_________
電話：_________
包運合同定義篇三
甲方：(發(fā)包方)
乙方：(承包方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由 至 。
二，貨物運輸方式：汽車運輸 。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
甲方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：
1、運輸土石方
2、運距為 公里以內(nèi)，單價 元/立方，每超出 公里增加運費 元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負責，結(jié)算時，乙方開領款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期
開工期：20xx年9月18日。
以甲方開出通知書為準。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準。
五、結(jié)算方式。
1、施工車輛進場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負責人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責任。
1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責任交警，路政，執(zhí)法部門及有關社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進場便道必須經(jīng)常維護。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權退場并追回賠償責任。
4、車輛進場后，甲方應在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負全部責任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔。)
七、乙方責任
1、乙方進場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。
2、乙方的車輛，機械，設備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。
3、乙方管理人員責任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關勞動紀律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔，施工經(jīng)濟和法律責任。與甲方無關。
4、乙方應認真按照規(guī)范標準設計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達到合格要求標準，乙方應予以返工，并承擔由此造成的費用。
5、遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機械設備到場，如不能到場，賠償甲方相關經(jīng)濟損失。
8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定
1、因天氣原因或自然災害等不可抗拒力造成停工，雙方各負其責。
2、乙方進場車輛、機械設備根據(jù)工地需求增加。
3、結(jié)賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經(jīng)甲乙雙方認可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由甲方負責。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務和責任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
包運合同定義篇四
在社會主義市場經(jīng)濟的新形勢下,承包運輸
合同
的使用越來越多，對于承包運輸合同你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的承包運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：(發(fā)包方)
乙方：(承包方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由 至 。
二，貨物運輸方式：汽車運輸 。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
甲方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：
1、運輸土石方
2、運距為 公里以內(nèi)，單價 元/立方，每超出 公里增加運費 元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負責，結(jié)算時，乙方開領款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期
開工期：20xx年9月18日。
以甲方開出
通知書
為準。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準。
五、結(jié)算方式。
1、施工車輛進場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負責人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責任。
1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責任交警，路政，執(zhí)法部門及有關社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進場便道必須經(jīng)常維護。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權退場并追回賠償責任。
4、車輛進場后，甲方應在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負全部責任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔。)
七、乙方責任
1、乙方進場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。
2、乙方的車輛，機械，設備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。
3、乙方管理人員責任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關勞動紀律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔，施工經(jīng)濟和法律責任。與甲方無關。
4、乙方應認真按照規(guī)范標準設計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達到合格要求標準，乙方應予以返工，并承擔由此造成的費用。
5、遵守甲方的
規(guī)章制度
，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機械設備到場，如不能到場，賠償甲方相關經(jīng)濟損失。
8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定
1、因天氣原因或自然災害等不可抗拒力造成停工，雙方各負其責。
2、乙方進場車輛、機械設備根據(jù)工地需求增加。
3、結(jié)賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經(jīng)甲乙雙方認可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由甲方負責。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務和責任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責任
(一)甲方責任
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。
(二)乙方責任
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責，承擔與此相關的經(jīng)濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
包運合同定義篇五
甲方：房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司 (以下簡稱甲方) 乙方：京山縣福剛公共汽車有限責任公司(以下簡稱乙方) 甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責任
(一)甲方責任
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。
(二)乙方責任
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責，承擔與此相關的經(jīng)濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方：房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司
乙方：京山縣福剛公共汽車有限責任公司
年 月 日
包運合同定義篇六
包方(全稱)：(以下簡稱甲方)
參運方(全稱)：(以下簡稱甲方)
為了明確雙方的責任及權利，有利于保證按期竣工，確保安全、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成本工程。
結(jié)合有關規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、工程參運方式及范圍和工作內(nèi)容：
1車輛合作方式進行參運。
二、工時要求：
乙方的運輸車輛及人員進場時間由甲方根據(jù)工程實際需要提前一天通知;
三、參運單價及付款方式：
1、整條開挖段到卸料場實行固定單價：元/3,按車輛實際運輸方量進行結(jié)算。
2、每次結(jié)算運輸價款時，由乙方提交自身運輸隊伍的運輸總量給甲方，并經(jīng)甲方核對無誤后，付給乙方全部款項。
乙方內(nèi)部每個車輛的運輸款由乙方負責人自行分發(fā)。
乙方內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得擅自向本合同的甲方索要運輸款或提出其他無理要求。
乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍、車輛的價款結(jié)算。
3、車輛進場后，第1日的運輸價款甲方于第2日支付到乙方，第2日的運輸價款由甲方于第3日支付給乙方，以此類推。
4、如果甲方超期兩個工作日未支付運輸費導致乙方人員車輛停工，甲方應支付乙方每車500元/天補償費。
5、甲方不負責乙方的燃油、車輛修理、駕駛?cè)藛T食宿等此類相關問題。
四、安全及文明運輸：
1、乙方應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關管理規(guī)定，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。
2、乙方隨時接受有關單位行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，接受甲方對乙方施工場地的工作人員進行的安全教育。
3、如因乙方違反安全規(guī)程而造成的安全事故的，一切責任由乙方負責。
五、運輸管理：
1、運輸過程中乙方不得以任何理由要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法，否則甲方有權單方面終止合同。
2、乙方必須完善本身的管理機構(gòu)。
4、不準在工地無理取鬧、惹事打架和偷竊，或從事其它違反治安管理規(guī)定的活動，違反者按情節(jié)輕重，結(jié)合工地的規(guī)章制度進行罰款或移送公安機關處理。
5、進場前乙方須向甲方提交“運輸車輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運輸價款結(jié)算、撥付，甲方保留原件，乙方可以存留復印件，有新增車輛進場或有經(jīng)甲方許可的車輛中途退場的，乙方須提前聯(lián)系甲方，當面在“運輸車輛名單”中進行增減，雙方簽字生效。
6、乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人、不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍，車輛的正常工作和生活，做到和睦相處、平等共事。
六、雙方責任
甲方責任:
1、甲方負責提供安全、暢通的運輸?shù)缆?，為乙方指定有效的傾倒場所，并進行技術指導工作。
2、運輸工作段內(nèi)，道路上的路政、交警等相關事宜由甲方負責處理，但超出正常運輸工作的內(nèi)容或超過約定的運輸?shù)缆贩秶鷷r，一切此類責任甲方概不負責。
3、甲方保證乙方有長期、穩(wěn)定的運輸工作。
4、甲方在正常施工期間除不可抗拒因素外不得讓乙方停工，否則甲方補償乙方車輛停運損失500元/天。
乙方責任：
1、乙方負責管理，協(xié)商好自身內(nèi)部參運人員及車輛，但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，聽從甲方現(xiàn)場技術、管理人員的安排與調(diào)配。
2、伙食費、交通費、住宿費，參運人員工傷保險、車輛保險等都已包含于工酬中，由參運人員自行解決，乙方的一切傷害、事故責任由乙方自行負責。
3、乙方車輛進場后，必須全力配合甲方，盡最大努力開展運輸工作，除因車輛損壞、大氣惡劣、交通受阻等客觀因素造成的無法施工外，乙方消極怠慢工作的，則由乙方向甲方賠償500元/車/天。
4、參運人員在工作區(qū)域內(nèi)，禁止從事賭博、嫖娼等違法犯罪活動。
七、其它約定：
1、有下列情況發(fā)生時，甲方可單方面終止本合同：
1)無正當理由，不服從發(fā)包人管理指揮，經(jīng)教育不改的;
2)違反工地管理制度，經(jīng)教育不改的;
3)從事違法犯罪活動的;
4)無理要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法的。
2、車輛進場后，未經(jīng)甲方許可車輛不得隨意離開施工現(xiàn)場，進行必須的維修時除外但必須提前5日告知甲方，施工期間，參運人無正當理由或未經(jīng)甲方同意中途退場，由參運人賠償發(fā)包人損失，發(fā)包人不予結(jié)算參運人尚未結(jié)算的運輸價款。
八、本合同違約金________元(大寫：________元整)。
九、本合同一式兩份，雙方簽字后生效。
甲乙雙方各執(zhí)一份，均具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
包運合同定義篇七
承包方(乙方 )： 身份證號： 身份證號:
一、乙方承包的土石方運輸工程位于薩拉齊北部大山里，主要是由甲方指定工作地點，由乙方負責運輸土石方。
二、甲方以乙方應完成的工程土方量為結(jié)算工程款依據(jù)，具體為每車17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現(xiàn)金110元。在施工期間甲方隨時檢查指導，如出現(xiàn)一切問題，乙方不承擔責任。
三、乙方的工程機械進入施工現(xiàn)場后，如因機械導致的人員傷害事故，均由乙方承擔，甲方概不負責。
四、付款方式：運輸工程款按月結(jié)算，每月底結(jié)賬，先結(jié)90%，其余10%三個月后一次性結(jié)清，具體付款為每月結(jié)清帳務后的第二個月10號前必須以現(xiàn)金付清，否則由甲方承擔違約責任。
五、結(jié)算方式以現(xiàn)金結(jié)算，以乙方給甲方所打的收款收據(jù)為準。
六、特別約定：
1、乙方在甲方的指定地點負責運輸，運輸距離從運輸始發(fā)地到目的地不得超過1.5公里，否則超過距離產(chǎn)生的所有費用由甲方承擔。
2、乙方到達工作地點后由甲方為乙方無償提供住宿，水電等生活必須條件。
3、乙方到達工作地點后，可向甲方提前預支部分工程款作為乙方所有人員的生活費用，該部分預支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供，待工程款結(jié)算后由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
七、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔按工程未付總價款3%計息的違約金。
八、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會提起仲裁。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
包運合同定義篇八
主體資格的不同
勞動合同的主體包括用人單位和勞動者。用人單位是指中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)及個體經(jīng)濟組織。在勞動合同中，勞動者與用人單位提供的生產(chǎn)資料相結(jié)合，從而實現(xiàn)勞動的社會化，而且勞動者已經(jīng)成為該經(jīng)濟組織中的一員，他與用人單位具有身份上的從屬性和依附性，這也是其與雇傭合同最大區(qū)別之所在。在雇傭合同中，其主體并不具有上述的限制，雇傭合同主體之間的法律地位完全平等，相互獨立，不具有身份上的隸屬性和依附性。
勞動合同的建立雖然也體現(xiàn)了當事人的合意性，但它更強調(diào)國家意志的主體地位。為了規(guī)范勞動合同雙方的權利和義務，國家的干預貫穿于勞動合同履行的始終。而在雇傭合同中，主體雙方是完全平等的 ，在合同的簽訂、變更、解除的過程中以當事人的意思表示為主，國家基本不做干預。
爭議的處理方式不同
勞動爭議的處理受《勞動法》的調(diào)整，而且其處理的程序是仲裁前置，即對于勞動爭議須經(jīng)過勞動爭議仲裁委員會的仲裁，對仲裁不服的當事人方可起訴。而在雇傭關系中發(fā)生的爭議則主要由《民法通則》進行調(diào)整，發(fā)生糾紛后當事人可直接訴諸于法院，而勿需受仲裁前置之限。
合同當事人雙方的權利、義務不同
在勞動合同中，勞動法律關系的存在具有相對的穩(wěn)定性，用人單位負有為勞動者交納養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險等社會保險的義務；而在雇傭合同中，其穩(wěn)定性較差，雇主也沒有為受雇人繳納社會保險的.義務。
在勞動關系中， 勞動者“在執(zhí)行職務中致人損害的”, 應由用人單位承擔民事責任。至于勞動者本人是否承擔責任， 如何承擔責任， 法律并未明確規(guī)定， 可依用人單位內(nèi)部規(guī)章制度做出規(guī)定。勞動者若發(fā)生工傷， 可按《工傷保險條例》的相關規(guī)定處理。同時， 依《人身損害司法解釋》第 12 條規(guī)定， 勞動者從理論上講可以獲得雙倍賠償。在雇傭關系中，“雇員在從事雇傭活動中致人損害的”, 依《人身損害司法解釋》第 9條， 雇主應當承擔賠償責任; 而雇員因故意或者重大過失致人損害的， 應當與雇主承擔連帶賠償責任; 雇主承擔連帶賠償責任的， 可以向雇員追償。這里， 雇主和雇員應當如何承擔責任， 法律做了非常明確的規(guī)定。而當“雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害”的，不能依據(jù)《工傷保險條例》處理， 只能依《人身損害司法解釋》第11條和其他相關條文處理， 但從理論上講， 雇員不能獲得雙倍賠償。
1、雇傭合同中雇員與雇主具有一定的人身依附性，即雇員在一定程度上要服從雇主的監(jiān)管和安排，具有隸屬性。而承攬合同中承攬人在完成工作中具有獨立性，如何完成工作，由承攬人自己決定，不受定作人的監(jiān)控，承攬人主要是依靠自己的技術力量和能力來完成工作，雙方之間不存在支配與服從關系。
2、雇傭合同履行中所發(fā)生的危險、意外事故或損失，一般是由接受勞務的雇主承擔。承攬合同履行中所產(chǎn)生風險則由完成工作成果的承攬人承擔，除非損失是由于定作人的指示過失原因所造成的。
3、雇傭合同以直接提供勞務為目的，合同的標的是提供勞務，雇員只要提供了勞務就有權獲得報酬。承攬合同則是以完成工作成果為目的，提供勞務僅僅是完成工作成果的手段。
4、雇傭合同中，雇員的工作對雇主而言是不可或缺的，是雇主所從事業(yè)務整體的一部分。承攬合同中，承攬人的工作通常不屬雇主所從事的工作內(nèi)容，或是定作人工作的附屬部分。
5、雇傭合同中，雇主一般按星期、按月按時向雇員支付報酬，該報酬相當于勞動力的價格。承攬合同中，定作人因承攬人完成某項工作或做完某件事支付報酬，該報酬不僅包括勞動力價格，還包括其他的一些工本費等。
6、雇傭合同雇員的工作方式要聽任于雇主的指揮與分配，承攬合同中承攬人完成工作有自主權，只要其能在合同約定的期限內(nèi)完成任務，具體的完成方式和時間由承攬人自己決定。
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包運合同定義篇九
甲方：____________________
乙方：____________________
甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將己方工廠的物件的產(chǎn)品全權委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務。
二、運費結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按月結(jié)算，結(jié)清并支付運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
三、安全責任方
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
四、甲、乙雙方的權力義務：
(一)甲方的權力義務：
1、甲方有權根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ諈^(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業(yè)務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。 甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
(二)乙方的權力義務：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
2、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
3、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
4、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨運單〉，一車一單(貨運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。
5、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
6、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關民法典，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運。
五、其他約定：
1、因第三方責任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔賠償責任。
六、違約責任：
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務，乙方應提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務的，甲方有權暫?；蚪K止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責任方賠償對方全部經(jīng)濟損失。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方可向合同簽訂地、合同履行地或被告所在地人民法院提起訴訟。合同的簽訂地在陽江市江城區(qū)。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方: ___________
乙方: ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
包運合同定義篇一
承包方(乙方 )： 身份證號： 身份證號:
一、乙方承包的土石方運輸工程位于薩拉齊北xx，主要是由甲方指定工作地點，由乙方負責運輸土石方。
二、甲方以乙方應完成的工程土方量為結(jié)算工程款依據(jù)，具體為每車17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現(xiàn)金110元。在施工期間甲方隨時檢查指導，如出現(xiàn)一切問題，乙方不承擔責任。
三、乙方的工程機械進入施工現(xiàn)場后，如因機械導致的人員傷害事故，均由乙方承擔，甲方概不負責。
第二個月10號前必須以現(xiàn)金付清，否則由甲方承擔違約責任。
五、結(jié)算方式以現(xiàn)金結(jié)算，以乙方給甲方所打的收款收據(jù)為準。
六、特別約定：
1、乙方在甲方的指定地點負責運輸，運輸距離從運輸始發(fā)地到目的地不得超過1.5公里，否則超過距離產(chǎn)生的所有費用由甲方承擔。
2、乙方到達工作地點后由甲方為乙方無償提供住宿，水電等生活必須條件。
3、乙方到達工作地點后，可向甲方提前預支部分工程款作為乙方所有人員的生活費用，該部分預支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供，待工程款結(jié)算后由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
七、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔按工程未付總價款3%計息的違約金。
八、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會提起仲裁。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
包運合同定義篇二
包機費用總共__________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人 承運人
銀行帳號____________
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額（元）：_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責任和方法_________。
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________％償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方（蓋章）：_________
承運方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________
代表人（簽字）：_________
地址：_________
地址：_________
電話：_________
電話：_________
包運合同定義篇三
甲方：(發(fā)包方)
乙方：(承包方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由 至 。
二，貨物運輸方式：汽車運輸 。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
甲方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：
1、運輸土石方
2、運距為 公里以內(nèi)，單價 元/立方，每超出 公里增加運費 元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負責，結(jié)算時，乙方開領款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期
開工期：20xx年9月18日。
以甲方開出通知書為準。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準。
五、結(jié)算方式。
1、施工車輛進場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負責人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責任。
1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責任交警，路政，執(zhí)法部門及有關社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進場便道必須經(jīng)常維護。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權退場并追回賠償責任。
4、車輛進場后，甲方應在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負全部責任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔。)
七、乙方責任
1、乙方進場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。
2、乙方的車輛，機械，設備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。
3、乙方管理人員責任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關勞動紀律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔，施工經(jīng)濟和法律責任。與甲方無關。
4、乙方應認真按照規(guī)范標準設計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達到合格要求標準，乙方應予以返工，并承擔由此造成的費用。
5、遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機械設備到場，如不能到場，賠償甲方相關經(jīng)濟損失。
8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定
1、因天氣原因或自然災害等不可抗拒力造成停工，雙方各負其責。
2、乙方進場車輛、機械設備根據(jù)工地需求增加。
3、結(jié)賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經(jīng)甲乙雙方認可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由甲方負責。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務和責任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
包運合同定義篇四
在社會主義市場經(jīng)濟的新形勢下,承包運輸
合同
的使用越來越多，對于承包運輸合同你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的承包運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：(發(fā)包方)
乙方：(承包方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由 至 。
二，貨物運輸方式：汽車運輸 。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
甲方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：
1、運輸土石方
2、運距為 公里以內(nèi)，單價 元/立方，每超出 公里增加運費 元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負責，結(jié)算時，乙方開領款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期
開工期：20xx年9月18日。
以甲方開出
通知書
為準。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準。
五、結(jié)算方式。
1、施工車輛進場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負責人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責任。
1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責任交警，路政，執(zhí)法部門及有關社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進場便道必須經(jīng)常維護。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權退場并追回賠償責任。
4、車輛進場后，甲方應在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負全部責任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔。)
七、乙方責任
1、乙方進場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。
2、乙方的車輛，機械，設備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。
3、乙方管理人員責任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關勞動紀律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔，施工經(jīng)濟和法律責任。與甲方無關。
4、乙方應認真按照規(guī)范標準設計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達到合格要求標準，乙方應予以返工，并承擔由此造成的費用。
5、遵守甲方的
規(guī)章制度
，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機械設備到場，如不能到場，賠償甲方相關經(jīng)濟損失。
8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定
1、因天氣原因或自然災害等不可抗拒力造成停工，雙方各負其責。
2、乙方進場車輛、機械設備根據(jù)工地需求增加。
3、結(jié)賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經(jīng)甲乙雙方認可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由甲方負責。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務和責任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責任
(一)甲方責任
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。
(二)乙方責任
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責，承擔與此相關的經(jīng)濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
包運合同定義篇五
甲方：房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司 (以下簡稱甲方) 乙方：京山縣福剛公共汽車有限責任公司(以下簡稱乙方) 甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責任
(一)甲方責任
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。
(二)乙方責任
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責，承擔與此相關的經(jīng)濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方：房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司
乙方：京山縣福剛公共汽車有限責任公司
年 月 日
包運合同定義篇六
包方(全稱)：(以下簡稱甲方)
參運方(全稱)：(以下簡稱甲方)
為了明確雙方的責任及權利，有利于保證按期竣工，確保安全、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成本工程。
結(jié)合有關規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、工程參運方式及范圍和工作內(nèi)容：
1車輛合作方式進行參運。
二、工時要求：
乙方的運輸車輛及人員進場時間由甲方根據(jù)工程實際需要提前一天通知;
三、參運單價及付款方式：
1、整條開挖段到卸料場實行固定單價：元/3,按車輛實際運輸方量進行結(jié)算。
2、每次結(jié)算運輸價款時，由乙方提交自身運輸隊伍的運輸總量給甲方，并經(jīng)甲方核對無誤后，付給乙方全部款項。
乙方內(nèi)部每個車輛的運輸款由乙方負責人自行分發(fā)。
乙方內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得擅自向本合同的甲方索要運輸款或提出其他無理要求。
乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍、車輛的價款結(jié)算。
3、車輛進場后，第1日的運輸價款甲方于第2日支付到乙方，第2日的運輸價款由甲方于第3日支付給乙方，以此類推。
4、如果甲方超期兩個工作日未支付運輸費導致乙方人員車輛停工，甲方應支付乙方每車500元/天補償費。
5、甲方不負責乙方的燃油、車輛修理、駕駛?cè)藛T食宿等此類相關問題。
四、安全及文明運輸：
1、乙方應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關管理規(guī)定，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。
2、乙方隨時接受有關單位行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，接受甲方對乙方施工場地的工作人員進行的安全教育。
3、如因乙方違反安全規(guī)程而造成的安全事故的，一切責任由乙方負責。
五、運輸管理：
1、運輸過程中乙方不得以任何理由要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法，否則甲方有權單方面終止合同。
2、乙方必須完善本身的管理機構(gòu)。
4、不準在工地無理取鬧、惹事打架和偷竊，或從事其它違反治安管理規(guī)定的活動，違反者按情節(jié)輕重，結(jié)合工地的規(guī)章制度進行罰款或移送公安機關處理。
5、進場前乙方須向甲方提交“運輸車輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運輸價款結(jié)算、撥付，甲方保留原件，乙方可以存留復印件，有新增車輛進場或有經(jīng)甲方許可的車輛中途退場的，乙方須提前聯(lián)系甲方，當面在“運輸車輛名單”中進行增減，雙方簽字生效。
6、乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人、不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍，車輛的正常工作和生活，做到和睦相處、平等共事。
六、雙方責任
甲方責任:
1、甲方負責提供安全、暢通的運輸?shù)缆?，為乙方指定有效的傾倒場所，并進行技術指導工作。
2、運輸工作段內(nèi)，道路上的路政、交警等相關事宜由甲方負責處理，但超出正常運輸工作的內(nèi)容或超過約定的運輸?shù)缆贩秶鷷r，一切此類責任甲方概不負責。
3、甲方保證乙方有長期、穩(wěn)定的運輸工作。
4、甲方在正常施工期間除不可抗拒因素外不得讓乙方停工，否則甲方補償乙方車輛停運損失500元/天。
乙方責任：
1、乙方負責管理，協(xié)商好自身內(nèi)部參運人員及車輛，但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，聽從甲方現(xiàn)場技術、管理人員的安排與調(diào)配。
2、伙食費、交通費、住宿費，參運人員工傷保險、車輛保險等都已包含于工酬中，由參運人員自行解決，乙方的一切傷害、事故責任由乙方自行負責。
3、乙方車輛進場后，必須全力配合甲方，盡最大努力開展運輸工作，除因車輛損壞、大氣惡劣、交通受阻等客觀因素造成的無法施工外，乙方消極怠慢工作的，則由乙方向甲方賠償500元/車/天。
4、參運人員在工作區(qū)域內(nèi)，禁止從事賭博、嫖娼等違法犯罪活動。
七、其它約定：
1、有下列情況發(fā)生時，甲方可單方面終止本合同：
1)無正當理由，不服從發(fā)包人管理指揮，經(jīng)教育不改的;
2)違反工地管理制度，經(jīng)教育不改的;
3)從事違法犯罪活動的;
4)無理要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法的。
2、車輛進場后，未經(jīng)甲方許可車輛不得隨意離開施工現(xiàn)場，進行必須的維修時除外但必須提前5日告知甲方，施工期間，參運人無正當理由或未經(jīng)甲方同意中途退場，由參運人賠償發(fā)包人損失，發(fā)包人不予結(jié)算參運人尚未結(jié)算的運輸價款。
八、本合同違約金________元(大寫：________元整)。
九、本合同一式兩份，雙方簽字后生效。
甲乙雙方各執(zhí)一份，均具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
包運合同定義篇七
承包方(乙方 )： 身份證號： 身份證號:
一、乙方承包的土石方運輸工程位于薩拉齊北部大山里，主要是由甲方指定工作地點，由乙方負責運輸土石方。
二、甲方以乙方應完成的工程土方量為結(jié)算工程款依據(jù)，具體為每車17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現(xiàn)金110元。在施工期間甲方隨時檢查指導，如出現(xiàn)一切問題，乙方不承擔責任。
三、乙方的工程機械進入施工現(xiàn)場后，如因機械導致的人員傷害事故，均由乙方承擔，甲方概不負責。
四、付款方式：運輸工程款按月結(jié)算，每月底結(jié)賬，先結(jié)90%，其余10%三個月后一次性結(jié)清，具體付款為每月結(jié)清帳務后的第二個月10號前必須以現(xiàn)金付清，否則由甲方承擔違約責任。
五、結(jié)算方式以現(xiàn)金結(jié)算，以乙方給甲方所打的收款收據(jù)為準。
六、特別約定：
1、乙方在甲方的指定地點負責運輸，運輸距離從運輸始發(fā)地到目的地不得超過1.5公里，否則超過距離產(chǎn)生的所有費用由甲方承擔。
2、乙方到達工作地點后由甲方為乙方無償提供住宿，水電等生活必須條件。
3、乙方到達工作地點后，可向甲方提前預支部分工程款作為乙方所有人員的生活費用，該部分預支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供，待工程款結(jié)算后由甲方從乙方的工程款中作相應扣除。
七、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔按工程未付總價款3%計息的違約金。
八、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會提起仲裁。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
包運合同定義篇八
主體資格的不同
勞動合同的主體包括用人單位和勞動者。用人單位是指中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)及個體經(jīng)濟組織。在勞動合同中，勞動者與用人單位提供的生產(chǎn)資料相結(jié)合，從而實現(xiàn)勞動的社會化，而且勞動者已經(jīng)成為該經(jīng)濟組織中的一員，他與用人單位具有身份上的從屬性和依附性，這也是其與雇傭合同最大區(qū)別之所在。在雇傭合同中，其主體并不具有上述的限制，雇傭合同主體之間的法律地位完全平等，相互獨立，不具有身份上的隸屬性和依附性。
勞動合同的建立雖然也體現(xiàn)了當事人的合意性，但它更強調(diào)國家意志的主體地位。為了規(guī)范勞動合同雙方的權利和義務，國家的干預貫穿于勞動合同履行的始終。而在雇傭合同中，主體雙方是完全平等的 ，在合同的簽訂、變更、解除的過程中以當事人的意思表示為主，國家基本不做干預。
爭議的處理方式不同
勞動爭議的處理受《勞動法》的調(diào)整，而且其處理的程序是仲裁前置，即對于勞動爭議須經(jīng)過勞動爭議仲裁委員會的仲裁，對仲裁不服的當事人方可起訴。而在雇傭關系中發(fā)生的爭議則主要由《民法通則》進行調(diào)整，發(fā)生糾紛后當事人可直接訴諸于法院，而勿需受仲裁前置之限。
合同當事人雙方的權利、義務不同
在勞動合同中，勞動法律關系的存在具有相對的穩(wěn)定性，用人單位負有為勞動者交納養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險等社會保險的義務；而在雇傭合同中，其穩(wěn)定性較差，雇主也沒有為受雇人繳納社會保險的.義務。
在勞動關系中， 勞動者“在執(zhí)行職務中致人損害的”, 應由用人單位承擔民事責任。至于勞動者本人是否承擔責任， 如何承擔責任， 法律并未明確規(guī)定， 可依用人單位內(nèi)部規(guī)章制度做出規(guī)定。勞動者若發(fā)生工傷， 可按《工傷保險條例》的相關規(guī)定處理。同時， 依《人身損害司法解釋》第 12 條規(guī)定， 勞動者從理論上講可以獲得雙倍賠償。在雇傭關系中，“雇員在從事雇傭活動中致人損害的”, 依《人身損害司法解釋》第 9條， 雇主應當承擔賠償責任; 而雇員因故意或者重大過失致人損害的， 應當與雇主承擔連帶賠償責任; 雇主承擔連帶賠償責任的， 可以向雇員追償。這里， 雇主和雇員應當如何承擔責任， 法律做了非常明確的規(guī)定。而當“雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害”的，不能依據(jù)《工傷保險條例》處理， 只能依《人身損害司法解釋》第11條和其他相關條文處理， 但從理論上講， 雇員不能獲得雙倍賠償。
1、雇傭合同中雇員與雇主具有一定的人身依附性，即雇員在一定程度上要服從雇主的監(jiān)管和安排，具有隸屬性。而承攬合同中承攬人在完成工作中具有獨立性，如何完成工作，由承攬人自己決定，不受定作人的監(jiān)控，承攬人主要是依靠自己的技術力量和能力來完成工作，雙方之間不存在支配與服從關系。
2、雇傭合同履行中所發(fā)生的危險、意外事故或損失，一般是由接受勞務的雇主承擔。承攬合同履行中所產(chǎn)生風險則由完成工作成果的承攬人承擔，除非損失是由于定作人的指示過失原因所造成的。
3、雇傭合同以直接提供勞務為目的，合同的標的是提供勞務，雇員只要提供了勞務就有權獲得報酬。承攬合同則是以完成工作成果為目的，提供勞務僅僅是完成工作成果的手段。
4、雇傭合同中，雇員的工作對雇主而言是不可或缺的，是雇主所從事業(yè)務整體的一部分。承攬合同中，承攬人的工作通常不屬雇主所從事的工作內(nèi)容，或是定作人工作的附屬部分。
5、雇傭合同中，雇主一般按星期、按月按時向雇員支付報酬，該報酬相當于勞動力的價格。承攬合同中，定作人因承攬人完成某項工作或做完某件事支付報酬，該報酬不僅包括勞動力價格，還包括其他的一些工本費等。
6、雇傭合同雇員的工作方式要聽任于雇主的指揮與分配，承攬合同中承攬人完成工作有自主權，只要其能在合同約定的期限內(nèi)完成任務，具體的完成方式和時間由承攬人自己決定。
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包運合同定義篇九
甲方：____________________
乙方：____________________
甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將己方工廠的物件的產(chǎn)品全權委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務。
二、運費結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按月結(jié)算，結(jié)清并支付運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
三、安全責任方
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
四、甲、乙雙方的權力義務：
(一)甲方的權力義務：
1、甲方有權根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ諈^(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業(yè)務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。 甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
(二)乙方的權力義務：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
2、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
3、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
4、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨運單〉，一車一單(貨運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。
5、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
6、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關民法典，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運。
五、其他約定：
1、因第三方責任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔賠償責任。
六、違約責任：
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務，乙方應提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務的，甲方有權暫?；蚪K止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責任方賠償對方全部經(jīng)濟損失。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方可向合同簽訂地、合同履行地或被告所在地人民法院提起訴訟。合同的簽訂地在陽江市江城區(qū)。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方: ___________
乙方: ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日