總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司車輛管理工作總結(jié)篇一
為了加強車輛管理，確保行車安全。根據(jù)公司200x年度的車輛管理工作計劃，結(jié)合我公司車輛管理實際，在總結(jié)上xx年車輛管理經(jīng)驗的基礎上，制定xx年車輛管理工作計劃。
根據(jù)車輛管理的特點，加快車輛管理步伐，提高車輛安全使用率。
4）、加快車輛使用的速度。
5）、加強駕駛?cè)藛T安全學習，提高駕駛?cè)藛T安全駕駛意識。
6）、做好車輛保養(yǎng)維護工作，杜絕交通事故。
7）、加大車輛維修、保養(yǎng)力度。
8）、加大車輛的安全保障力度，確保公司公司行車安全。
9）、加大車輛日常保養(yǎng)力度。
10）、加快車輛的安全行駛，杜絕各類車輛事故。
12）、加強車輛的管理，提高車輛的使用率，確保行車安全
13）、加強車輛的安全行駛、保養(yǎng)維護，確保公司公司公司行車安全。
公司車輛管理工作總結(jié)篇二
1、 為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由管理部統(tǒng)籌安排。
1、管理部統(tǒng)一負責公務車管理。
專人負責調(diào)度公務車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調(diào)度。
所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監(jiān)督管理。
2、財務部統(tǒng)一負責公務附屬資料管理。
公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、沖值。
(1)、工作時間使用
1、市內(nèi)用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區(qū)以外)用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務車的使用。
4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內(nèi)補辦相關派車手續(xù)。
5、公務車使用人每次用車結(jié)束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準后方可使用。
2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意后方可使用。
1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。
2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結(jié)束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。
4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。
6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、未經(jīng)公司領導同意私自使用公務車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領導特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規(guī)定執(zhí)行。
11、公務車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
1、財務部每月填寫《公務車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無誤。
2、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標準以內(nèi)，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3、車輛在外加油須經(jīng)公司領導審批，否則不予報銷。
4、公司公務車為公司財產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按論處。
公司車輛管理工作總結(jié)篇三
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。
第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領導批準修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。
第12條 車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領導審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領導辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務特車室制定并解釋。
公司車輛管理工作總結(jié)篇四
1、經(jīng)公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進入公司。嚴禁在公司內(nèi)無證駕駛。
2、由安保部具體辦理相關員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關手續(xù)。
3、汽車停放應按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關，開門時間為一小時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領導簽字的便條，方可放行。
4、車輛進出公司必須減速行駛，時速不得超過5km/h，禁止鳴號，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請勿放在車內(nèi)），并由個人承擔保管責任。
5、違規(guī)停放的員工車輛，一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理，車主必須由本單位領導親自帶領，到安保部履行相關手續(xù)后方可領回車輛。
6、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處理。
1、上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛(wèi)室進行登記，取得相關部門的同意后方可進入。
2、所有車輛一律不得進入廠區(qū)，如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要有主任以上領導核準后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進入及放行，出門時自覺接受檢查。
3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負。
4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。
5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
公司車輛管理工作總結(jié)篇五
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
二、 用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。
三、嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。
四、 辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
五、 有駕駛執(zhí)照的部門負責人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到辦公室辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙，用車返回后應及時交還。
六、 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調(diào)整。
七、 車輛保養(yǎng)
1、 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。
2、 公司車輛一律停放在公司院內(nèi)指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3、 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、 車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1、 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除規(guī)定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。
2、 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經(jīng)總經(jīng)理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養(yǎng)記錄表”，事后開票附申購單經(jīng)辦公室初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修?；毓竞蟊仨氀杆傺a上相關手續(xù)。
3、 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4、 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。
5、 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛?cè)藛T將給予處分。
九、 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛管理工作總結(jié)篇六
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2、5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0、5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1、6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。
公司車輛管理制度[2]
公司車輛管理工作總結(jié)篇七
xx年，公司在各級部門的指導下，按照公司的經(jīng)營戰(zhàn)略目標，以“加快車輛更新”為指導，狠抓公司車輛使用管理，積極推行“兩個轉(zhuǎn)變、兩個提高”工作思路，確保公司車輛年度工作目標的全面實現(xiàn)，為公司全年工作的開展奠定了良好的基礎。
公司的車輛管理和使用工作，在全體員工的共同努力下，圓滿完成各項工作任務，為公司全年工作的順利進行提供了優(yōu)質(zhì)的服務。
主要工作措施：
一）、加大車輛維修保養(yǎng)力度，確保公司車輛行駛安全。
公司車輛安全工作是每一個車輛管理員的工作重點，公司車輛管理工作直接關系到車輛的安全，車輛的安全，公司車輛的完好率直接反映車輛的使用效率，車隊的管理工作，是一項長期而艱巨的任務，為此，車隊堅持對各車輛實施全天候監(jiān)控，并采取了有效的措施，保證車輛的安全運行。同時，車隊還采取了相應的措施，加強了對車輛的保養(yǎng)及維護管理，確保車輛行駛安全有效。
二）、嚴格要求車輛及駕駛員，確保公司車輛安全。
車隊在駕駛員的安全管理方面，實行嚴格的管理和考核制度，對車輛的維護及維修，均實行“兩證”，確保車輛安全。為此，公司車隊在車隊領導的安排下，對車輛管理實行規(guī)范化，嚴格的管理，確保了車輛的安全。
三）、積極做好對客戶的服務工作。
車隊的每一項工作都代表著公司的形象，車隊始終以客戶至上為工作原則，積極做好對客戶的服務工作，對客戶提出的問題及時解答，并積極配合做好客戶的回訪工作，確保客戶滿意。
一）、
加強車輛管理工作，確保公司車輛的安全。
公司車隊的安全工作，在車隊領導的安排下，認真做好每一項日常的安全工作。同時，加強對駕駛員的安全教育，確保駕駛員能夠時刻將安全行車放在第一位。堅持“安全第一”的原則，嚴格按規(guī)定做好各項安全管理工作。同時，車隊還堅持了派車制度，對外出的交通違章及時報告車隊領導，嚴格按照“兩票三制”、“兩票三制”的要求，確保了公司車隊的安全。
二）、加大車輛維修保養(yǎng)力度，確保公司車輛安全。
公司車隊在維修保養(yǎng)方面，始終做到事前預防，在車隊領導的安排下，對車輛實行了全天保養(yǎng)和檢查制度，保證車輛的完好，并做到了車輛隨時都能出現(xiàn)安全問題，確保了公司車隊的行車安全。
三）、積極配合公司車隊做好對客戶的服務工作。
車隊始終都堅持以“客戶滿意，業(yè)務發(fā)展”為宗旨，努力為客戶提供高質(zhì)量、高效率的服務。在公司領導的關心下，對車輛進行了認真的排查，對駕駛員提出的每一項問題都及時進行了解答，確保了車輛行駛安全。在日常工作中，車隊都能積極配合公司車隊的工作，做好各項接送任務，確保了每一輛車在行駛中都能安全有效的運行。
四）、
積極做好對車輛的保養(yǎng)和維護工作，確保車輛的安全。
車隊在駕駛員的安全教育方面，始終做到“認識安全、事故苗頭不放過、措施有力，對車輛的安全駕駛技術狀況保持十分清楚，對車輛的故障判斷處理能夠熟練的掌握各項技能，確保車輛的安全。對車隊駕駛員的安全知識進行教育和培訓，確保車輛的安全行車。
存在的不足和問題
xx年來，車隊在安全方面的工作雖然取得了一定的成績。
一是車隊在執(zhí)勤過程中有些不按規(guī)章制度操作的現(xiàn)象，如車輛的保養(yǎng)、保養(yǎng)、車輛衛(wèi)生等方面的問題仍沒有徹底的解決，車隊的整體服務形象仍有待提高。
二是部分車輛還有存在超員現(xiàn)象，車輛的維修保養(yǎng)、保養(yǎng)不夠及時，有時出現(xiàn)故障仍不能按時解決的現(xiàn)象。
三是車隊管理員工對于車輛的保養(yǎng)及維護有待進一步加強。
xx年工作打算
1、積極做好車輛的安全管理工作，確保公司車輛的安全。
2、進一步提高車隊整體管理水平。
3、進一步加大安全教育，確保安全出行。
4、進一步做好車隊的安全保衛(wèi)工作，確保公司車隊的安全。
公司車輛管理工作總結(jié)篇八
進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇榫按_需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情景下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情景報告。
1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關職責。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司車輛管理工作總結(jié)篇九
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理工作總結(jié)篇十
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
公司車輛管理工作總結(jié)篇一
為了加強車輛管理，確保行車安全。根據(jù)公司200x年度的車輛管理工作計劃，結(jié)合我公司車輛管理實際，在總結(jié)上xx年車輛管理經(jīng)驗的基礎上，制定xx年車輛管理工作計劃。
根據(jù)車輛管理的特點，加快車輛管理步伐，提高車輛安全使用率。
4）、加快車輛使用的速度。
5）、加強駕駛?cè)藛T安全學習，提高駕駛?cè)藛T安全駕駛意識。
6）、做好車輛保養(yǎng)維護工作，杜絕交通事故。
7）、加大車輛維修、保養(yǎng)力度。
8）、加大車輛的安全保障力度，確保公司公司行車安全。
9）、加大車輛日常保養(yǎng)力度。
10）、加快車輛的安全行駛，杜絕各類車輛事故。
12）、加強車輛的管理，提高車輛的使用率，確保行車安全
13）、加強車輛的安全行駛、保養(yǎng)維護，確保公司公司公司行車安全。
公司車輛管理工作總結(jié)篇二
1、 為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由管理部統(tǒng)籌安排。
1、管理部統(tǒng)一負責公務車管理。
專人負責調(diào)度公務車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調(diào)度。
所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監(jiān)督管理。
2、財務部統(tǒng)一負責公務附屬資料管理。
公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、沖值。
(1)、工作時間使用
1、市內(nèi)用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區(qū)以外)用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務車的使用。
4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內(nèi)補辦相關派車手續(xù)。
5、公務車使用人每次用車結(jié)束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準后方可使用。
2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意后方可使用。
1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。
2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結(jié)束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。
4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。
6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、未經(jīng)公司領導同意私自使用公務車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領導特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規(guī)定執(zhí)行。
11、公務車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
1、財務部每月填寫《公務車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無誤。
2、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標準以內(nèi)，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3、車輛在外加油須經(jīng)公司領導審批，否則不予報銷。
4、公司公務車為公司財產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按論處。
公司車輛管理工作總結(jié)篇三
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。
第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領導批準修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。
第12條 車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領導審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領導辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務特車室制定并解釋。
公司車輛管理工作總結(jié)篇四
1、經(jīng)公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進入公司。嚴禁在公司內(nèi)無證駕駛。
2、由安保部具體辦理相關員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關手續(xù)。
3、汽車停放應按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關，開門時間為一小時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領導簽字的便條，方可放行。
4、車輛進出公司必須減速行駛，時速不得超過5km/h，禁止鳴號，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請勿放在車內(nèi)），并由個人承擔保管責任。
5、違規(guī)停放的員工車輛，一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理，車主必須由本單位領導親自帶領，到安保部履行相關手續(xù)后方可領回車輛。
6、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處理。
1、上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛(wèi)室進行登記，取得相關部門的同意后方可進入。
2、所有車輛一律不得進入廠區(qū)，如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要有主任以上領導核準后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進入及放行，出門時自覺接受檢查。
3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負。
4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。
5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
公司車輛管理工作總結(jié)篇五
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
二、 用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。
三、嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。
四、 辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
五、 有駕駛執(zhí)照的部門負責人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到辦公室辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙，用車返回后應及時交還。
六、 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調(diào)整。
七、 車輛保養(yǎng)
1、 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。
2、 公司車輛一律停放在公司院內(nèi)指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3、 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、 車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1、 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除規(guī)定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。
2、 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經(jīng)總經(jīng)理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養(yǎng)記錄表”，事后開票附申購單經(jīng)辦公室初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修?；毓竞蟊仨氀杆傺a上相關手續(xù)。
3、 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4、 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。
5、 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛?cè)藛T將給予處分。
九、 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛管理工作總結(jié)篇六
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2、5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0、5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1、6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。
公司車輛管理制度[2]
公司車輛管理工作總結(jié)篇七
xx年，公司在各級部門的指導下，按照公司的經(jīng)營戰(zhàn)略目標，以“加快車輛更新”為指導，狠抓公司車輛使用管理，積極推行“兩個轉(zhuǎn)變、兩個提高”工作思路，確保公司車輛年度工作目標的全面實現(xiàn)，為公司全年工作的開展奠定了良好的基礎。
公司的車輛管理和使用工作，在全體員工的共同努力下，圓滿完成各項工作任務，為公司全年工作的順利進行提供了優(yōu)質(zhì)的服務。
主要工作措施：
一）、加大車輛維修保養(yǎng)力度，確保公司車輛行駛安全。
公司車輛安全工作是每一個車輛管理員的工作重點，公司車輛管理工作直接關系到車輛的安全，車輛的安全，公司車輛的完好率直接反映車輛的使用效率，車隊的管理工作，是一項長期而艱巨的任務，為此，車隊堅持對各車輛實施全天候監(jiān)控，并采取了有效的措施，保證車輛的安全運行。同時，車隊還采取了相應的措施，加強了對車輛的保養(yǎng)及維護管理，確保車輛行駛安全有效。
二）、嚴格要求車輛及駕駛員，確保公司車輛安全。
車隊在駕駛員的安全管理方面，實行嚴格的管理和考核制度，對車輛的維護及維修，均實行“兩證”，確保車輛安全。為此，公司車隊在車隊領導的安排下，對車輛管理實行規(guī)范化，嚴格的管理，確保了車輛的安全。
三）、積極做好對客戶的服務工作。
車隊的每一項工作都代表著公司的形象，車隊始終以客戶至上為工作原則，積極做好對客戶的服務工作，對客戶提出的問題及時解答，并積極配合做好客戶的回訪工作，確保客戶滿意。
一）、
加強車輛管理工作，確保公司車輛的安全。
公司車隊的安全工作，在車隊領導的安排下，認真做好每一項日常的安全工作。同時，加強對駕駛員的安全教育，確保駕駛員能夠時刻將安全行車放在第一位。堅持“安全第一”的原則，嚴格按規(guī)定做好各項安全管理工作。同時，車隊還堅持了派車制度，對外出的交通違章及時報告車隊領導，嚴格按照“兩票三制”、“兩票三制”的要求，確保了公司車隊的安全。
二）、加大車輛維修保養(yǎng)力度，確保公司車輛安全。
公司車隊在維修保養(yǎng)方面，始終做到事前預防，在車隊領導的安排下，對車輛實行了全天保養(yǎng)和檢查制度，保證車輛的完好，并做到了車輛隨時都能出現(xiàn)安全問題，確保了公司車隊的行車安全。
三）、積極配合公司車隊做好對客戶的服務工作。
車隊始終都堅持以“客戶滿意，業(yè)務發(fā)展”為宗旨，努力為客戶提供高質(zhì)量、高效率的服務。在公司領導的關心下，對車輛進行了認真的排查，對駕駛員提出的每一項問題都及時進行了解答，確保了車輛行駛安全。在日常工作中，車隊都能積極配合公司車隊的工作，做好各項接送任務，確保了每一輛車在行駛中都能安全有效的運行。
四）、
積極做好對車輛的保養(yǎng)和維護工作，確保車輛的安全。
車隊在駕駛員的安全教育方面，始終做到“認識安全、事故苗頭不放過、措施有力，對車輛的安全駕駛技術狀況保持十分清楚，對車輛的故障判斷處理能夠熟練的掌握各項技能，確保車輛的安全。對車隊駕駛員的安全知識進行教育和培訓，確保車輛的安全行車。
存在的不足和問題
xx年來，車隊在安全方面的工作雖然取得了一定的成績。
一是車隊在執(zhí)勤過程中有些不按規(guī)章制度操作的現(xiàn)象，如車輛的保養(yǎng)、保養(yǎng)、車輛衛(wèi)生等方面的問題仍沒有徹底的解決，車隊的整體服務形象仍有待提高。
二是部分車輛還有存在超員現(xiàn)象，車輛的維修保養(yǎng)、保養(yǎng)不夠及時，有時出現(xiàn)故障仍不能按時解決的現(xiàn)象。
三是車隊管理員工對于車輛的保養(yǎng)及維護有待進一步加強。
xx年工作打算
1、積極做好車輛的安全管理工作，確保公司車輛的安全。
2、進一步提高車隊整體管理水平。
3、進一步加大安全教育，確保安全出行。
4、進一步做好車隊的安全保衛(wèi)工作，確保公司車隊的安全。
公司車輛管理工作總結(jié)篇八
進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇榫按_需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情景下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情景報告。
1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關職責。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司車輛管理工作總結(jié)篇九
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理工作總結(jié)篇十
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。