陰謀得逞，大舉入侵中國(guó)
大家都知道七七事變和九一八事變吧，七七事變又稱(chēng)盧溝橋事變，日本在盧溝橋附近演習(xí)借一名士兵失蹤之名要進(jìn)宛平城搜查，被中國(guó)守軍29軍給嚴(yán)詞拒絕，日軍就向守軍開(kāi)槍?zhuān)o接著炮轟宛平城，這便是震驚中外的盧溝橋事變。七七事變是日本帝國(guó)主義全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的開(kāi)始，也是中華民族進(jìn)行全面抗戰(zhàn)的起點(diǎn)。
歷史不應(yīng)該忘記他們
在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中我們?cè)撱懹浀娜藨?yīng)該是那些以鮮血換取中華民族生存權(quán)的飛行員，盡管他們的事跡幾乎不為人知，但這些以鮮血換取生存的人，歷史是不該忘記他們的。
對(duì)日空戰(zhàn)屢建奇功
為保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空和受難同胞，許多華僑健兒駕機(jī)迎敵，血戰(zhàn)長(zhǎng)空，在藍(lán)天白云下寫(xiě)下了可歌可泣的英勇事跡：
1937年8月，日軍首次出動(dòng)王牌轟炸機(jī)隊(duì)，從臺(tái)灣起飛，每次9架分兩批偷襲南京、句容、杭州等地中國(guó)空軍基地，我空軍以陳瑞鈿、黃泮揚(yáng)、黃新瑞、雷均炎等歸僑飛行員為主力，迎頭狙擊，他們勇敢機(jī)智，嚴(yán)懲空中強(qiáng)盜，擊落敵機(jī)6架，我方并無(wú)傷亡，取得了開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)0比6的空前大勝利。為紀(jì)念這個(gè)不凡戰(zhàn)績(jī)，“八?一四”這一天被國(guó)民政府定為“空軍節(jié)”。
1938年5月，他在參加武漢空戰(zhàn)中一人擊落敵機(jī)3架。當(dāng)與第3架敵機(jī)戰(zhàn)斗時(shí)，陳機(jī)受傷，又已彈盡，他即奮不顧身地向敵機(jī)撞去，敵機(jī)膽怯，慌忙逃跑，結(jié)果兩機(jī)相撞墜地，陳又以自己高超的技術(shù)在相撞的剎那間躍空跳傘，頭部受傷。后來(lái)，陳瑞鈿還參加了南雄空戰(zhàn)和廣西昆侖關(guān)空戰(zhàn)，在昆侖關(guān)空戰(zhàn)中臉部被燒傷，后回美國(guó)醫(yī)治，治愈后傷痕累累，終身殘廢，已不能再參戰(zhàn)了。他在多次戰(zhàn)斗中擊落敵機(jī)6架，戰(zhàn)果累累，被稱(chēng)為我國(guó)空中“虎將”。
保衛(wèi)祖國(guó)血濺長(zhǎng)空
為保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空，不少華僑健兒付出了年輕而又寶貴的生命：第一位為抗日而獻(xiàn)出生命的華僑叫黃毓銓?zhuān)?932年“一·二八”淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)，黃毓銓歸隊(duì)與戰(zhàn)友駕機(jī)與日空戰(zhàn)。二月二日，成批的日軍又來(lái)轟炸真如機(jī)場(chǎng)，黃再次駕機(jī)迎敵，卻因飛機(jī)陳年失修操縱系統(tǒng)鋼絲斷裂機(jī)毀人亡。
從這以后，陸續(xù)有人犧牲的噩耗傳來(lái)，令我感動(dòng)的是葉鵬飛，他并不是死在了空中戰(zhàn)場(chǎng)，而是因?yàn)轱w機(jī)的陳年失修而犧牲的。
由于飛機(jī)陳舊失修，他居然兩次遇到機(jī)械故障，不得不棄機(jī)跳傘。那時(shí)，不少飛機(jī)是南洋華僑和各界同胞集資捐獻(xiàn)的。他摔了兩架，心情非常沉重，曾對(duì)著我的母親落淚，說(shuō)自己無(wú)顏以對(duì)江東父老。盡管父母一再安慰他，說(shuō)這不是他的錯(cuò)，但他卻發(fā)誓，決不跳第三次。不幸的是，這樣的事竟真的發(fā)生了。在警戒飛行返航時(shí)，他的飛機(jī)又發(fā)生嚴(yán)重故障，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)機(jī)曾命令他跳傘，他卻沒(méi)有服從，硬是同飛機(jī)一道墜落地面，機(jī)毀人亡。
著猖狂的日本空中強(qiáng)盜，當(dāng)時(shí)后方的許多人曾寄希望于美國(guó)的援助，卻一年又一年地希望落空。直到1941年底以后，在“珍珠港事變”中挨了日本人痛打的美國(guó)被迫參戰(zhàn)，情況才開(kāi)始有所轉(zhuǎn)變。然而，戰(zhàn)爭(zhēng)初期中國(guó)的老飛行員們已經(jīng)為此付出了血的代價(jià)。1942、1943年前后，美國(guó)開(kāi)始向中國(guó)提供P-40等新型驅(qū)逐機(jī)，并在印度等地為中國(guó)培訓(xùn)了幾批新飛行員，中國(guó)空軍裝備上的劣勢(shì)開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)；同時(shí)，由陳納德上校率領(lǐng)的美國(guó)志愿援華航空隊(duì)，即赫赫一時(shí)的所謂“飛虎隊(duì)”，也活躍了起來(lái)，配合著中國(guó)空軍，逐漸奪回了西南地區(qū)的制空權(quán)。而這時(shí)，那批老飛行員除了傷員林耀，已全部殉國(guó)。
令人難忘的是林耀
讓我難忘的是林耀，林耀是1939年在著名的重慶“5-3”空戰(zhàn)中負(fù)傷的。當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍以劣敵強(qiáng)，擊落日機(jī)多架。戰(zhàn)斗中，林耀一人即擊落敵機(jī)兩架，自己也左臂中彈，被迫跳傘，昏迷中墜落在重慶附近銅鑼?shí){山上，被農(nóng)民發(fā)現(xiàn)，送進(jìn)了醫(yī)院。傷口愈合之后，醫(yī)生又給他動(dòng)了二次手術(shù)，強(qiáng)把斷了的大神經(jīng)接上了，但從此手臂不能伸直，而且出現(xiàn)嚴(yán)重的神經(jīng)痛。在療養(yǎng)中，他開(kāi)始用各種體育器械來(lái)“拉”直自己的左臂，常常疼得頭上冒汗，他仍然頑強(qiáng)地堅(jiān)持著。后，終于恢復(fù)了手臂功能。但出院后，未能獲準(zhǔn)回作戰(zhàn)部隊(duì)，而作了航校教官。1941年6月15日敵機(jī)對(duì)重慶狂轟濫炸，造成上萬(wàn)群眾窒死防空洞中的“大隧道慘案”，他才被批準(zhǔn)回歸部隊(duì)。
后，在日軍發(fā)動(dòng)“南下戰(zhàn)役”，林耀下落不明，始終沒(méi)有找到飛機(jī)的遺骸。
航空英靈，永垂不朽
在天上的烈士們啊，我們勝利了，今天，是抗戰(zhàn)七十周年的紀(jì)念日，雖然你們的事跡不為人知，但是歷史已把你們銘記，你們，真正的得以永垂不朽了！
四年級(jí):黃亮
大家都知道七七事變和九一八事變吧，七七事變又稱(chēng)盧溝橋事變，日本在盧溝橋附近演習(xí)借一名士兵失蹤之名要進(jìn)宛平城搜查，被中國(guó)守軍29軍給嚴(yán)詞拒絕，日軍就向守軍開(kāi)槍?zhuān)o接著炮轟宛平城，這便是震驚中外的盧溝橋事變。七七事變是日本帝國(guó)主義全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的開(kāi)始，也是中華民族進(jìn)行全面抗戰(zhàn)的起點(diǎn)。
歷史不應(yīng)該忘記他們
在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中我們?cè)撱懹浀娜藨?yīng)該是那些以鮮血換取中華民族生存權(quán)的飛行員，盡管他們的事跡幾乎不為人知，但這些以鮮血換取生存的人，歷史是不該忘記他們的。
對(duì)日空戰(zhàn)屢建奇功
為保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空和受難同胞，許多華僑健兒駕機(jī)迎敵，血戰(zhàn)長(zhǎng)空，在藍(lán)天白云下寫(xiě)下了可歌可泣的英勇事跡：
1937年8月，日軍首次出動(dòng)王牌轟炸機(jī)隊(duì)，從臺(tái)灣起飛，每次9架分兩批偷襲南京、句容、杭州等地中國(guó)空軍基地，我空軍以陳瑞鈿、黃泮揚(yáng)、黃新瑞、雷均炎等歸僑飛行員為主力，迎頭狙擊，他們勇敢機(jī)智，嚴(yán)懲空中強(qiáng)盜，擊落敵機(jī)6架，我方并無(wú)傷亡，取得了開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)0比6的空前大勝利。為紀(jì)念這個(gè)不凡戰(zhàn)績(jī)，“八?一四”這一天被國(guó)民政府定為“空軍節(jié)”。
1938年5月，他在參加武漢空戰(zhàn)中一人擊落敵機(jī)3架。當(dāng)與第3架敵機(jī)戰(zhàn)斗時(shí)，陳機(jī)受傷，又已彈盡，他即奮不顧身地向敵機(jī)撞去，敵機(jī)膽怯，慌忙逃跑，結(jié)果兩機(jī)相撞墜地，陳又以自己高超的技術(shù)在相撞的剎那間躍空跳傘，頭部受傷。后來(lái)，陳瑞鈿還參加了南雄空戰(zhàn)和廣西昆侖關(guān)空戰(zhàn)，在昆侖關(guān)空戰(zhàn)中臉部被燒傷，后回美國(guó)醫(yī)治，治愈后傷痕累累，終身殘廢，已不能再參戰(zhàn)了。他在多次戰(zhàn)斗中擊落敵機(jī)6架，戰(zhàn)果累累，被稱(chēng)為我國(guó)空中“虎將”。
保衛(wèi)祖國(guó)血濺長(zhǎng)空
為保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空，不少華僑健兒付出了年輕而又寶貴的生命：第一位為抗日而獻(xiàn)出生命的華僑叫黃毓銓?zhuān)?932年“一·二八”淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)，黃毓銓歸隊(duì)與戰(zhàn)友駕機(jī)與日空戰(zhàn)。二月二日，成批的日軍又來(lái)轟炸真如機(jī)場(chǎng)，黃再次駕機(jī)迎敵，卻因飛機(jī)陳年失修操縱系統(tǒng)鋼絲斷裂機(jī)毀人亡。
從這以后，陸續(xù)有人犧牲的噩耗傳來(lái)，令我感動(dòng)的是葉鵬飛，他并不是死在了空中戰(zhàn)場(chǎng)，而是因?yàn)轱w機(jī)的陳年失修而犧牲的。
由于飛機(jī)陳舊失修，他居然兩次遇到機(jī)械故障，不得不棄機(jī)跳傘。那時(shí)，不少飛機(jī)是南洋華僑和各界同胞集資捐獻(xiàn)的。他摔了兩架，心情非常沉重，曾對(duì)著我的母親落淚，說(shuō)自己無(wú)顏以對(duì)江東父老。盡管父母一再安慰他，說(shuō)這不是他的錯(cuò)，但他卻發(fā)誓，決不跳第三次。不幸的是，這樣的事竟真的發(fā)生了。在警戒飛行返航時(shí)，他的飛機(jī)又發(fā)生嚴(yán)重故障，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)機(jī)曾命令他跳傘，他卻沒(méi)有服從，硬是同飛機(jī)一道墜落地面，機(jī)毀人亡。
著猖狂的日本空中強(qiáng)盜，當(dāng)時(shí)后方的許多人曾寄希望于美國(guó)的援助，卻一年又一年地希望落空。直到1941年底以后，在“珍珠港事變”中挨了日本人痛打的美國(guó)被迫參戰(zhàn)，情況才開(kāi)始有所轉(zhuǎn)變。然而，戰(zhàn)爭(zhēng)初期中國(guó)的老飛行員們已經(jīng)為此付出了血的代價(jià)。1942、1943年前后，美國(guó)開(kāi)始向中國(guó)提供P-40等新型驅(qū)逐機(jī)，并在印度等地為中國(guó)培訓(xùn)了幾批新飛行員，中國(guó)空軍裝備上的劣勢(shì)開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)；同時(shí)，由陳納德上校率領(lǐng)的美國(guó)志愿援華航空隊(duì)，即赫赫一時(shí)的所謂“飛虎隊(duì)”，也活躍了起來(lái)，配合著中國(guó)空軍，逐漸奪回了西南地區(qū)的制空權(quán)。而這時(shí)，那批老飛行員除了傷員林耀，已全部殉國(guó)。
令人難忘的是林耀
讓我難忘的是林耀，林耀是1939年在著名的重慶“5-3”空戰(zhàn)中負(fù)傷的。當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍以劣敵強(qiáng)，擊落日機(jī)多架。戰(zhàn)斗中，林耀一人即擊落敵機(jī)兩架，自己也左臂中彈，被迫跳傘，昏迷中墜落在重慶附近銅鑼?shí){山上，被農(nóng)民發(fā)現(xiàn)，送進(jìn)了醫(yī)院。傷口愈合之后，醫(yī)生又給他動(dòng)了二次手術(shù)，強(qiáng)把斷了的大神經(jīng)接上了，但從此手臂不能伸直，而且出現(xiàn)嚴(yán)重的神經(jīng)痛。在療養(yǎng)中，他開(kāi)始用各種體育器械來(lái)“拉”直自己的左臂，常常疼得頭上冒汗，他仍然頑強(qiáng)地堅(jiān)持著。后，終于恢復(fù)了手臂功能。但出院后，未能獲準(zhǔn)回作戰(zhàn)部隊(duì)，而作了航校教官。1941年6月15日敵機(jī)對(duì)重慶狂轟濫炸，造成上萬(wàn)群眾窒死防空洞中的“大隧道慘案”，他才被批準(zhǔn)回歸部隊(duì)。
后，在日軍發(fā)動(dòng)“南下戰(zhàn)役”，林耀下落不明，始終沒(méi)有找到飛機(jī)的遺骸。
航空英靈，永垂不朽
在天上的烈士們啊，我們勝利了，今天，是抗戰(zhàn)七十周年的紀(jì)念日，雖然你們的事跡不為人知，但是歷史已把你們銘記，你們，真正的得以永垂不朽了！
四年級(jí):黃亮