合同是建立在信任和協(xié)商基礎(chǔ)上的法律文書，具有一定的法律風(fēng)險和責(zé)任。在起草合同時，要盡量用簡潔明了、通俗易懂的語言，避免使用過于繁瑣的法律術(shù)語。合同的簽訂可以加強各方之間的信任和合作關(guān)系，以下是一份信任和合作的合同范文。
共享單車合同篇一
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：
根據(jù)《xxx民法典》，明確甲方與乙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、業(yè)務(wù)性質(zhì)。
1、甲方將外賣專用電動車以___租的方式租賃給乙方，僅用于乙方職工從事外賣配送服務(wù)。
2、產(chǎn)品信息。
二、定金及付款形式。
定金：乙方在下單前需向甲方支付定金_____元/輛，乙方資金到位視為下單，定金不再退回。
甲方需在15天內(nèi)及時向乙方提供車輛，假設(shè)遇極端天氣或大型自然災(zāi)害及政府行政限制，甲方順延交付時間。
三、租金押金及付款形式、
租金：每臺電動車（含兩組48伏20安電池）租金每輛車____元/__個月，每月每臺電動車____元。
押金：乙方在下單前需向甲方支付定金____元/輛，甲方在租賃合同終止時將押金退給乙方。
租賃日期：
四、滯納金及車輛賠付。
1、乙方未按時向甲方付租金，乙方需按延期支付時間向甲方繳納延期支付租金滯納金（滯納金標(biāo)準(zhǔn)為每延期一日加付租金千分之八的滯納金）。
2、逾期付款超過1個月視為乙方自愿以___元/輛的價格購買車輛，前期租金不得抵扣。
3、租賃期間，乙方應(yīng)妥善保管車輛，假設(shè)發(fā)生租賃車輛被盜、被搶、自然燃燒、交通意外致?lián)p致廢或其他各類因保管不妥致使車輛報廢的情形，乙方應(yīng)賠償甲方該車新車購置價(除稅)減去折舊后的金額。
車輛賠付：_________________。
電池：____________________。
4、因電動車使用鉛電池，為保證電池使用壽命，乙方使用過程中應(yīng)將電池放電完全后再行充電，充電時一次性充足電量，否則影響電池使用壽命。由于電池充放方式導(dǎo)致的電池使用壽命下降甲方不承擔(dān)更換責(zé)任。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
共享單車合同篇二
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《xxx合同法》和xxx有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國人民保險公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險限額以外的所有費用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時，如保險不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補足責(zé)任。同時還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費，折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對租賃車輛進行維護保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對購買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇三
經(jīng)營方（甲方）。
承租方（乙方）。
一、根據(jù)《民法典》和_有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂雙人車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。
1、乙方因需要向甲方承租車輛，租車時間以_____年_____月_____日時分始計。租還車地點均為農(nóng)林大學(xué)昌融學(xué)生街入口處右手邊第一家。
2、甲方按每小時10元，若超過6小時少于12小時按60元結(jié)算，將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)應(yīng)把身份證或者學(xué)生證作為抵押物，憑還車時間結(jié)算。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、甲方為乙方提供技術(shù)狀況良好的車輛。
2、乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
3、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
4、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故。
5、甲方有按時收取租金的權(quán)利。
三、乙方的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方提供給甲方的資料應(yīng)保證真實有效（如身份證、戶口簿、學(xué)生證等）否則就此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方認(rèn)真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點清車輛附件，驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。
3、乙方租用的甲方車輛不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈與，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體（件）否則甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4、乙方利用租賃車輛從事非法活動，轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，同時甲方有權(quán)解除合同。
5、車輛發(fā)生事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，車輛修理由甲方安排修理地點，乙方不得擅自安排修理，一旦車輛損壞，禁止繼續(xù)使用，乙方應(yīng)全力配合甲方處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造*員傷亡時，乙方自行承擔(dān)。
6、車輛發(fā)生事故，修理費由甲方支付，在停駛或修理期間的租費由乙方承擔(dān)。
7、乙方在自己意愿下應(yīng)完好無缺損將車輛交給甲方。
8、嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁使用車輛進行違法活動。
四、其它。
1、以上有約定的按約定處理，其它有違約行為的，違約一方負(fù)有賠償對方損失的責(zé)任。
2、本合同一式貳份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。
甲方：乙方：
聯(lián)系號碼：聯(lián)系號碼：
_____年_____月_____日。
共享單車合同篇四
出租方：____________________(簡稱甲方)。
承租方：汝陽金鉬運輸有限公司(簡稱乙方)。
根據(jù)《xxx合同法》和省交通廳、省計經(jīng)委、省物價局聯(lián)合頒發(fā)的《省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則(試行)》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方就汽車租賃有關(guān)事項，經(jīng)自愿協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、租期、租金、押金、保養(yǎng)、維修等約定條款。
1.乙方因需要向甲方租賃貨物運輸車輛一批。租車地點為甲方公司經(jīng)營場地，用途礦山貨運，行駛范圍___3㎞_____________。
2.乙方需向甲方交納租用車輛的押金為萬元/輛，在租車時一次性以現(xiàn)金方式繳付給甲方，還車時，在車輛完整無損的情況下，憑押金收據(jù)與甲方結(jié)算，結(jié)算時間為銀行營業(yè)時間內(nèi)。
4.續(xù)租方式：在租賃期內(nèi)，乙方需要續(xù)租，一般情況下可用電話等口頭方式簽訂續(xù)租合同，但應(yīng)當(dāng)加付押金，當(dāng)押金不足支付租金時，應(yīng)主動向甲方加付相應(yīng)押金后才能續(xù)租，否則，甲方有權(quán)終止合同。
5.交通稅費等費用繳納約定如下：
差路費、車船稅、保險費、年檢費由甲方負(fù)責(zé)，其他行駛費用由乙方給付。
6.租賃車輛保養(yǎng)、維護責(zé)任如下：
乙方租用甲方代租的車輛后，須對所租用的車輛進行日常保養(yǎng)(其保養(yǎng)項目為：出車前的檢查，途中檢查、回場后的保養(yǎng))。定程保養(yǎng)及大修：由乙方根據(jù)里程和車輛的性能狀況及時反饋給甲方，甲方確定有必要定程保養(yǎng)或大修時，乙方應(yīng)將車輛交給甲方，由甲方負(fù)責(zé)保養(yǎng)及大修。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1.甲方負(fù)責(zé)出租給乙方車況良好、設(shè)備齊全(見租賃車輛交接單)、車輛行駛證、車輛購置附加費證、養(yǎng)路費等規(guī)費交訖證、保險證等牌證齊全有效的車輛，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2.甲方負(fù)責(zé)向保險公司對租賃車輛投保車輛財產(chǎn)險和第三者責(zé)任險。
3.乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
4.對因非甲方原因造成的損失不負(fù)連帶責(zé)任。
5.協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
三、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1.乙方提供給甲方的資料、證件應(yīng)真實有效，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
2.認(rèn)真的檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點清隨車配置的附件，驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)、保管不善造成的車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。
3.乙方租用甲方代租的車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不能從事其它營業(yè)性客貨運輸，不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈與，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則，甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4.乙方利用租賃車輛從事非法活動、轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，所造成的全部經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，同時甲方有權(quán)解除合同。
5.租賃期間，乙方所租車輛的保養(yǎng)維護和發(fā)生各類機械故、事故后的修理，須按雙方約定條款辦理。
6.租賃期內(nèi)，發(fā)生保險責(zé)任事故，所造成的全部經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
發(fā)生保險責(zé)任事故后，乙方應(yīng)當(dāng)立即告知甲方及有關(guān)部門，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向甲方提供出險原因報告及有關(guān)材料，會同甲方及時向保險公司辦理索賠事宜。乙方全部承擔(dān)經(jīng)濟損失賠償后，向保險公司索賠所得的款額歸乙方所有。由于乙方逾期不能提供有關(guān)資料而無法向保險公司索賠的，該事故造成的全部損失由乙方承擔(dān)。
7.乙方對甲方保留在車上的特殊標(biāo)志，不得私自摘除、涂改，否則應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
8.乙方必須按約定的時間、地點歸還車輛，還車時必須保持車輛性能良好、車輛整潔、設(shè)備齊全，并無任何刮碰現(xiàn)象。
9.乙方不得私配甲方出租車輛的鑰匙。若造成鑰匙滅失、損壞等情況亦必須立即通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償修配所租車輛門鎖和點火開頭的費用。
10、乙方承租車輛的燃油費、過路、過橋、停電費等費用自理。還車時，若存油低于出場時存油，乙方應(yīng)向甲方交付已使用的燃料費;高于出場時存油的，甲方應(yīng)退帶多出的燃料費。
全部由乙方承擔(dān)，并向甲方賠償因車輛無牌照和各類證件而停駛的實際損失。
12.乙方承擔(dān)賠償保險責(zé)任事故或租賃期間操作不當(dāng)，保管不善造。
成的車輛修理費和車輛損失費，及由此造成的車輛停駛經(jīng)濟損失，金額為停車天數(shù)的總租金。同時還應(yīng)賠償車輛加速折舊費。
13.乙方所租車輛若發(fā)生破壞鉛封，私調(diào)里程表的，按總租金的___5___%加付違約金、并賠償損失。
14.乙方在合同期內(nèi)要求提前終止合同的，需征得甲方同意，并支付剩余合同期內(nèi)總租金___5___%的違約金。
四、乙方對由于下列原因造成的車輛損失及第三者造成的損失應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
1.承租車輛過輪渡時，乙方駕駛?cè)藛T未隨車照看造成的損失。
2.承租車輛輪胎爆裂的損失。
3.由于乙方人工直接供油、明火烘烤造成的損失。
4.造成承租車輛保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，乙方未作必要的修理，繼續(xù)使用造成擴大的損失。
5.由于乙方的原因，造成車輛扣押、罰沒、抵押、出賣、贈與、投資等的損失，包括造成甲方停駛擱車的損失(擱車停駛經(jīng)濟損失，按停車天數(shù)的總租金)。
6.由于乙方擅自修理造成的損失。
7.由于乙方駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證以及調(diào)換約定駕駛員造成的損失。
8.由于乙方利用承租車輛參加競賽、測試造成的損失。
9.由于乙方用承租車輛帶其它車輛或其它車輛或其它車輛拖帶承租車輛造成的損失。
10、由于乙方或其駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
11.乙方因偽造證件、隱瞞事實、制造假案等違法行為造成的損失。
12.因乙方違約，引起的訴訟費，律師代理費等均由乙方承擔(dān)。
五、其它。
1.乙方如需續(xù)租該車輛，必須在合同到期會同擔(dān)保人與甲方重新簽訂續(xù)租合同，否則甲方有權(quán)以超時做出處理。
2.車輛租金超過押金滿三天內(nèi)，乙方不向甲方加付押金又不辦理退租或續(xù)租手續(xù)，甲方有權(quán)沒收車輛租賃押金，并依法向司法機關(guān)追究其刑事責(zé)任，由此造成的損失或費用由乙方負(fù)擔(dān)。
3.在合同期內(nèi)如遇國家重大經(jīng)濟政策變化，或雙方遇有不可抗拒的客觀情況時，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可對合同條款作適當(dāng)調(diào)整。
4.如遇本合同未盡事宜，另行協(xié)商解決，或依據(jù)《浙江省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則(試行)》中有關(guān)條款執(zhí)行。
5.本合同附件是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
6.本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
7.如發(fā)生糾紛、由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，提交甲方所在地的道路運政管理機構(gòu)仲裁或人民法院求得解決。
8.本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后生效。
出租方(蓋章有效)：
承租方(簽字或蓋章)：
簽約日期：20__年10月6日
共享單車合同篇五
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，為明確協(xié)議雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條自行車的基本情況：全新的.未經(jīng)使用的自行車(包括所有零部件)，品牌為________，型號為________，自行車及其所有零部件均通過工廠檢驗為質(zhì)量合格，合格證說明書等文件完備。
第二條數(shù)量________輛大寫：________。
第三條價格。
每輛________元大寫：________，總價為________元大寫：________。
第四條付款方式。
乙方于合同簽訂之日向甲方支付貨款的________%(________元大寫：________)作為定金，自甲方交貨完畢后支付余下尾款。支付方式不限，以雙方約定為準(zhǔn)。
第五條交貨地點及期限。
在雙方約定的地點交貨，甲方在乙方支付定金之后在三天內(nèi)交貨。
第六條驗收及售后服務(wù)。
乙方在甲方交貨時當(dāng)面驗收自行車，并且檢查質(zhì)量問題，如有問題，應(yīng)當(dāng)在交貨當(dāng)天提出，甲方應(yīng)及時處理相關(guān)問題，并且向乙方提供三個月的保修期限。
第七條違約責(zé)任。
甲方在乙方支付定金之后三天內(nèi)不能交貨的，逾期一天要向乙方支付貨款________%(________元大寫：________)作為違約金，在乙方的尾款扣除，乙方在支付定金之后提出拒絕付尾款完成交易的，甲方尚未能交貨的，退還乙方定金的________%(________元大寫：________)，甲方已準(zhǔn)備好交貨的，不退還全部定金。
第八條爭議解決。
發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以請求調(diào)解，通過當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟或仲裁委員會仲裁進行調(diào)解。
第九條本合同自甲、乙雙方簽字之后開始生效，未盡事宜可通過雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同一式________份，甲、乙雙方各執(zhí)x份，均具有同等效力。
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
日期：_____年_____月_____日
共享單車合同篇六
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《_合同法》和_有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國人民保險公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險限額以外的所有費用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時，如保險不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補足責(zé)任。同時還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費，折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對租賃車輛進行維護保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對購買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇七
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《xxx合同法》和有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、租賃費用標(biāo)準(zhǔn)。
l、乙方因執(zhí)法監(jiān)察工作需要向甲方承租車輛一部(上海大眾朗逸，車牌照：)，租車期限自年月日至年月日，租期為一年。
2、甲方按每月元，如果乙方違約將扣除保證金，將車輛租給乙方使用。租金一月結(jié)算一次。甲方收乙方保證金貳萬元整。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
l、甲方為乙方提供證照齊全有效、性能狀況良好的車輛。
2、乙方負(fù)責(zé)按照公交公司要求的管理費用以及驗車費用。
3、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
4、積極協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按照規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方認(rèn)真檢查并掌握租賃車輛的各種性能的操作手法，點清車輛附件，驗收后駛離。
2、乙方租用的甲方車輛不能從事其它營業(yè)性客貨運輸、不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、轉(zhuǎn)借給沒有從業(yè)資格證的人駕駛，如發(fā)現(xiàn)車主無條件收回車輛保證金不退，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。
3、乙方利用租賃車輛從事非法活動、轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，同時甲方有權(quán)解除合同。
4、車輛發(fā)生事故，乙方應(yīng)立即通知甲方及有關(guān)部門，權(quán)利配合交通管理部門處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造成人員傷亡時，將按照交通管理條例處理。
5、車輛發(fā)生事故，修理費壹仟元以下由乙方支付，支出超過壹仟元按保險走，在停駛或修理期間的租費由乙方承擔(dān)。
6、乙方在承租期間，若遺失牌照或有關(guān)證件，乙方應(yīng)向有關(guān)部門申請補辦，補辦期間的車輛租賃費及補辦手續(xù)費，由乙方承擔(dān)，直至車輛能正常行駛時為止。
7、嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁使用車輛進行違法活動。當(dāng)教練車、參加競賽及做測試使用，嚴(yán)禁裝載易燃、易爆、易腐蝕物品。
8、按照中國人民保險公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠款，乙方須承擔(dān)保險額以外的所有費用。
9、國家發(fā)放的燃油補賠歸車主所有。
10、車輛按期保養(yǎng)、由乙方支付。
11、全車丟失后置保險公司賠償前，該期間的租賃費由乙方承擔(dān)。
12、賠償時，乙方應(yīng)向保險公司提交保險單，事故證明，事故調(diào)解結(jié)案書，損失清單和各種有費用的單據(jù)，如實填寫機動車輛出險報告單。
13、乙方在車輛租用期間，汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負(fù)責(zé)。
四、其他。
1、以上有約定的按約定處理，沒有約定的雙方友好協(xié)商解決。
2、本合同一式三份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共享單車合同篇八
根據(jù)《_民法典》及相關(guān)法律規(guī)定，為明確協(xié)議雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條自行車的基本情況全新的未經(jīng)使用的自行車(包括所有零部件)，品牌為___________，型號為____________，自行車及其所有零部件均通過工廠檢驗為質(zhì)量合格，合格證說明書等文件完備。
第二條數(shù)量_輛大寫：_。
第三條價格。
每輛______元大寫：_____________，總價為__________元大寫：_____________。
第四條付款方式。
乙方于合同簽訂之日向甲方支付貨款的20%(_________元大寫：_____)作為定金，自甲方交貨完畢后支付余下尾款。支付方式不限，以雙方約定為準(zhǔn)。
第五條交貨地點及期限。
在雙方約定的地點交貨，甲方在乙方支付定金之后在三天內(nèi)交貨。
第六條驗收及售后服務(wù)。
乙方在甲方交貨時當(dāng)面驗收自行車，并且檢查質(zhì)量問題，如有問題，應(yīng)當(dāng)在交貨當(dāng)天提出，甲方應(yīng)及時處理相關(guān)問題，并且向乙方提供三個月的保修期限。
第七條違約責(zé)任。
甲方在乙方支付定金之后三天內(nèi)不能交貨的，逾期一天要向乙方支付貨款1%(___元大寫：_________)作為違約金，在乙方的尾款扣除，乙方在支付定金之后提出拒絕付尾款完成交易的，甲方尚未能交貨的，退還乙方定金的50%(_________元大寫：______________)，甲方已準(zhǔn)備好交貨的，不退還全部定金。
第八條爭議解決。
發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以請求調(diào)解，通過當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟或仲裁委員會仲裁進行調(diào)解。
第九條本合同自甲、乙雙方簽字之后開始生效，未盡事宜可通過雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份，均具有同等效力。
甲方：___乙方：___。
日期：____年__月__日日期：____年__月__日
共享單車合同篇九
共享單車越來越熱，除了最早的摩拜與ofo，后來的小鳴、小藍(lán)，最近又有一家宣稱融資一個億的優(yōu)拜單車進入市場，許多專家都開始分析共享單車將會是繼網(wǎng)約車之后的又一大創(chuàng)投藍(lán)海。
雖然自行車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)有了一百多年的歷史，但也只有在高度互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的今天，才有可能在共享經(jīng)濟市場中崛起：移動互聯(lián)網(wǎng)的普及——找車、移動支付的成熟——用車、大數(shù)據(jù)的增值——布點以及最終資本市場的規(guī)范——巨額投資，這些才是當(dāng)前共享單車越來越紅火的重要基礎(chǔ)。
而最近各種個媒體頭條中，都不斷報道了共享單車在使用過程中所遭遇了各種由于社會公德所帶來的種種破壞的考驗，讓人開始擔(dān)心，扛過了技術(shù)、熬過了政策、解決了推廣、獲得了用戶，拿到了資金、鋪開了市場，這么多不容易地努力之下，可別最后在社會公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧！
在我看來，這些擔(dān)心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會公德方位的考驗，并非只是單車市場所面對，而是當(dāng)前整個社會行業(yè)所面臨的通用嚴(yán)峻局面，都不過是以前必然遭遇下的一些局部與細(xì)節(jié)的變化而已：
一、像一些共享單車車身上的識別二維碼、編號被摳掉、被破壞、或者被噴漆，導(dǎo)致用戶無法使用，車身在街頭常常還會遭遇一些導(dǎo)致無法使用的非正常損壞，非盜竊性破壞。而稍微分析一下，做這些破壞行為的人，除了極個別純粹無聊、情緒渲泄之外，有很大一部分來自于那些受共享單車而影響了原有市場業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，比如城市自行車出租、廉價自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實際上在歷史上所有由于科學(xué)技術(shù)進步而出現(xiàn)新行業(yè)替換老行業(yè)，并在短期內(nèi)受到老行業(yè)從業(yè)者的敵視并破壞的情況，實在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網(wǎng)吧的網(wǎng)線，最近有出租車司機圍攻滴滴等，大多都是因此。
二、更看到有的共享單車被人有意搬進家中、單位里，又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖，以達(dá)到限制或不讓他人使用，最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規(guī)則研究得挺透，其實不過是以往將飯店的餐具偷帶回家，將商場里的免費公共設(shè)施私自搬走的一種新型變種。所以其本質(zhì)就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里，強行鋸開車鎖，最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。
三、有些單車停放過于密集的區(qū)域，會被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動。其實，這種行為與當(dāng)下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位，并對正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業(yè)同屬一類。城市管理部門有權(quán)也有必要對于這類行為作出反應(yīng)。正常停放單車的權(quán)利更應(yīng)受到保護。
所以，關(guān)于共享單車在實際使用中，所出現(xiàn)的種種之怪現(xiàn)象，無一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點的一一折射。它既需要新興的共享單車經(jīng)營者研究更好的技術(shù)措施與應(yīng)對機制，更期待著社會法制管理規(guī)范的有效執(zhí)行，以及民眾的基本道德水準(zhǔn)的普遍提高。
其實這一點還是應(yīng)該很樂觀的啊！過去，我們常常會聽出租車司機抱怨過，有的乘客會以臨時下車拿個東西、回去找人借個錢等理由溜之大吉以及騙逃車費。而網(wǎng)絡(luò)約車興起后，幾乎所有的乘客到達(dá)目的地后，都是瀟灑地一聲再見就離開，卻沒有司機擔(dān)心收不到錢。這里更多的是移動支付技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)信用體系的雙重保障，讓更多的乘客進入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信，越來越普遍于街頭巷尾的共享單車，能夠幫助我們的社會公德水準(zhǔn)再上一層樓。
社會，畢竟總是不斷進步的嘛！
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟形式。故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會且只可能是越來越壞的?，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟的時候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，天津海光寺南京路口處，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。看到這樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理？面對堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應(yīng)該說，在這一問題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營”。基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務(wù)的政府機構(gòu)，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車投放到市場，就達(dá)到了共享的目的；消費者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要；政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現(xiàn)了城市管理。但這是我們想要的共享經(jīng)濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟有一個良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維，一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務(wù)的思維？倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個過程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺相應(yīng)的管理制度；市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現(xiàn)健康運營；社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經(jīng)濟產(chǎn)品順利落地。
讓公德成就善行——關(guān)于共享單車的道德思考。
2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經(jīng)濟再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車，穿梭于大街小巷，成為城市一道靚麗的風(fēng)景。隨借隨還、收費低廉、使用方便，共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題，而且憑借低碳環(huán)保成為綠色出行首選，有助于緩解機動車帶來的大氣環(huán)境污染。然而，讓人意想不到的是，各種各樣人為造成、令人頭痛的問題也隨即出現(xiàn)，私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見、摸不著的無奈。共享單車是新生事物，許多配套管理未能及時跟上，城市規(guī)劃建設(shè)還有不少亟待完善之處，可以理解。但是，一些人為了將單車占為已用甚至已有，將二維碼破壞，甚至將單車私藏某處，擅自上鎖，將個人利益置于公眾利益之上，暴露出人性中的道德污點，令人齒寒。
共享經(jīng)濟作為一種新的生產(chǎn)方式，其特色和亮點在于對商品和服務(wù)的“共享使用”而不是“私自占有”，通過物盡其用，大大減少商品產(chǎn)量和服務(wù)所需的能源需求，從而在使用過程中最大化降低單位能耗，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的統(tǒng)一。共享單車可以說是共享經(jīng)濟的一次有益嘗試。在當(dāng)前共享單車經(jīng)營模式下，相關(guān)領(lǐng)域仍缺乏相關(guān)法規(guī)有效監(jiān)管，共享單車的舒暢運行在很大程度上還有賴于公民個人道德規(guī)范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴(yán)懲，或許上述人群就不會如此膽大妄為。但如此一來，又徒增了不少社會管理成本，共享經(jīng)濟其本來意義也將大打折扣。
由此想到，環(huán)境保護從某種角度說也是一種共享經(jīng)濟。當(dāng)更多人“共享使用”而非“獨自占有”，環(huán)境資源往往能夠發(fā)揮更大、更好的規(guī)模效益。但不可避免地，實踐中總有不少想“獨自占有”者。為此，一方面，要加強法治建設(shè)，做到資源有償使用，嚴(yán)懲環(huán)境犯罪行為；另一方面，要加強道德教育，特別是在部分缺乏法規(guī)有效監(jiān)管的公共資源領(lǐng)域中，讓人們更加自律，學(xué)會自覺與他人共享資源。
毫無疑問，共享經(jīng)濟已具備了發(fā)展所需的資本及模式，唯獨欠缺的是，公眾普遍應(yīng)有的共享精神。誠然，涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數(shù)。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫，一件方便你我的好事就此擱淺的話，豈不可惜！為了大家共同的利益，為了城市更加文明和美好，讓我們共同譴責(zé)那些自私與貪婪的行為，讓它們成為過街老鼠，無處可藏！
共享單車合同篇十
“行有道，達(dá)天下。”
乍一看，北汽廣告詞。意謂，車行駛在道路上，能通達(dá)天下任一處地方。是的，城市進入高速現(xiàn)代化發(fā)展，已實現(xiàn)“條條大路通羅馬”的通達(dá)之夢。
家有一車?，F(xiàn)已是常態(tài)。但在這被霧霾和擁堵一步步侵蝕的上海，人們回過頭，才猛然意識到單車的重要性簡約、方便、環(huán)保。
就當(dāng)人們思考是否需要花錢買自行車時，共享單車出現(xiàn)了。一經(jīng)發(fā)行，便如星星之火，瞬間燎原!得到大多數(shù)人的追捧，人們紛紛感嘆：“環(huán)保+方便=共享單車。”
共享單車，不會排尾氣污染城市;共享單車，舉起手機輕輕一掃即可騎走;共享單車，拯救了多少面臨倒閉的自行車工廠;共享單車，讓最后1公里不再困擾著忙碌的城市中人。
望著不遠(yuǎn)處一輛共享單車輕輕碾印的痕跡，這是現(xiàn)代文明發(fā)展至今一個返璞歸真的回眸。
然而，在這文明的痕跡上，難免有飛濺的泥土正在污染和侵蝕著它。
被五花大綁拆卸車身，隨意賤賣;被惡意涂抹二維碼，毀壞按鍵鎖，占為已有;被投向江河湖海的共享單車，遠(yuǎn)望只見哀鴻遍野、雜草叢生。更有甚者微笑地看向鏡頭，直播自己毀壞單車的全過程來奪人眼球。
一好友看后，搖頭嘆氣：“這些人，真窮?！?BR> 窮，你為了那幾十塊錢，將公物占為己有。
窮，你為了省騎車的幾塊錢，大肆破壞社會公德。
窮，你為了成為網(wǎng)紅，不顧自身形象，視自尊自愛為無物。
是的，你真的很“窮”。這“窮”，不是金錢上的“窮”，而是道德之“窮”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正組織在一起，為你的惡劣行徑善后。那些人，真“富”。
共享單車，是一種考驗?？简灥氖悄阍凇袄妗迸c“道德”，“自尊”與“自私”之間的抉擇，是“仁、義、禮、智、信”與“惡”之間的抉擇。
“行有道，達(dá)天下?！辈粌H意指道路，更意謂著你遵守了道德規(guī)范、具有公德心，才可通達(dá)于天下。
讓我們懷抱一顆文明之心，騎、用、享共享單車。
共享單車合同篇十一
在我上學(xué)和放學(xué)回家的路上，經(jīng)?？吹接腥似茐墓蚕韱诬?，有人拿石頭把共享單車的二維碼刮花了，這個車就不能用了。
在班級討論會上，老師讓說出自己的看法。
王冠說：“我現(xiàn)在經(jīng)?？匆娪腥四么笫^把共享單車的鎖給砸開了，騎著就走，不想騎了隨便往一個地方一放就不管了，車倒在地上也不扶?！?BR> 趙一說“有的人把共享單車的座椅給卸下，連輪胎也拆下來，自己在摔著玩兒，還把共享單車扔到無人知道的地方?！?BR> 夏雨涵說：“有的人特別缺德，破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里，害的管共享單車的人從湖里打撈上來，手都受傷了。”
我說：“自從共享單車來到我們身邊就被一部分人破壞，我記得去年夏天我去小區(qū)玩，突然看見有幾個人在一個很少人來玩的`地方，在用打火機燒共享單車，他們幾個比我大好幾歲，然后我立即去叫保安，但保安來到時候他們已經(jīng)不在了?！?BR> 這個問題，大家有沒有好的解決辦法？
王冠想了想說：“我們只要看見有人破壞共享單車就阻止，如果是大人破壞，我們就可以找周圍的大人、家長、民警尋求幫助，我們要盡自己最大的努力去保護共享單車。”
我想大家說了那么多自己的想法，保護共享單車，是為大家提供方便。我們一定要從自身做起，看見共享單車倒在地上就扶一把，見到有人破壞共享單車就去阻止，只要人人都獻(xiàn)出一點愛，世界都會變的更美好。
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共享單車合同篇十二
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們?nèi)粘３鲂蟹绞桨l(fā)生了很大的變化。公交、地鐵、出租等，現(xiàn)在提倡低碳生活，綠色環(huán)保出行，在政府的大力提倡下，共享單車應(yīng)運而生。
大量的共享單車投放，大大提高了人們騎單車的興趣。越來越多的人下載單車軟件，無論走到哪都可以看到單車，這也給一些經(jīng)常不運動的人提供了一種鍛煉身體的方式。騎單車去上班，不僅節(jié)約的等公交車的時間還節(jié)約坐車成本，騎車距離短，不到一時的五毛，到周末還會免費。大部分人都會按要求停放單車，還有一部分人只想到自己沒有想到他人找單車是否方便，竟然將單車放置在人不易于發(fā)現(xiàn)的地方或放在自家院子里當(dāng)作自己私人物品。
以上還算不是讓人看著那么生氣，有個別人素質(zhì)太差，將共享單車有意破損，有卸掉輪子的、踏板的、座子的，還有噴漆噴成黑色或其他顏色的，砸變形的，等等，總之慘不忍睹。
現(xiàn)代社會的人都怎么了?為什么非要這樣做?無非還是個人道德修養(yǎng)不過關(guān)。現(xiàn)代人道德觀念太差，社會管理者實在沒有辦法時就只能制定法律來約束人的言行。我們回頭看看在古代社會，人與人，人與社會，人與自然之間的關(guān)系處理相對來說比較和諧。人們信服老祖宗在社會生產(chǎn)生活總結(jié)的規(guī)律，人類一代一代傳下來，知道什么事必須做，什么事不能做，如果做會受到哪此懲罰。而現(xiàn)代人似乎只要不觸犯法律什么事都可以做。破損一輛單車，只要做到查不到自己身上就好，故意的損毀。
這是教育的失敗還是法律的缺失呢?
如果說是法律的缺失，面對這樣的故意破損公共財產(chǎn)應(yīng)該處罰。如果是教育的失敗的話，那今天我們是不是應(yīng)該反思一下我們的教育體系是不是完善。古代人教育人是先從道德，為會處事，與人、自然、社會正確相處方面開始，而后慢慢延伸到治國平天下，建功。而現(xiàn)代教育過早培養(yǎng)學(xué)生的技能，學(xué)習(xí)能力，在做人方面很欠缺?？吹嚼先说沟夭蝗シ?，看到壞人辦壞事，不敢與壞人作斗爭，等等。
道德觀念是我們建設(shè)和諧社會的關(guān)鍵，如果每個人都提高的個人文化修養(yǎng)和道德觀念，就不會有太多的問題。越有才能的人，如果只是個唯利是圖，沒道德沒底線的人那么他對社會的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒有文化的人。如發(fā)現(xiàn)地溝油的那個人，破解單車密碼的人，他們對社會的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒有文化的普通的人。
學(xué)校教育中加強學(xué)生的道德教育和文化教育都很重要，德才兼?zhèn)涞娜瞬攀菍ι鐣杏玫娜恕?BR> 共享單車合同篇十三
今天我和爸爸帶著妹妹，興致勃勃去寧波大學(xué)園圖書館借書。沿途上看到了許多輛共享單車，爸爸一時興起，決定給我解開一輛，讓我獨自騎到圖書館鍛煉鍛煉。我甭提有多高興，望眼欲穿地尋找“共享單車”。當(dāng)我們來到天童南路寧波繞城高速高架橋下時，驚喜地發(fā)現(xiàn)了一輛共享單車。當(dāng)我和爸爸拿著手機正在掃描解鎖時，忽然“哇——”的一聲，傳來妹妹撕心裂肺的哭聲，妹妹在單車下嚎啕大哭起來。我和爸爸聞聲看去，天吶！妹妹的左手無名指莫名其妙的夾在了車鏈與滾輪當(dāng)中，一時，拿又拿不出，一動鎖住妹妹手指的鏈條妹妹就哭。爸爸急忙撥打了110、120、119，正在這時，一位留著短發(fā)，戴著一副紅色眼鏡，端莊秀麗，舉止優(yōu)雅的中年阿姨騎著電動車過來了。她輕聲問道:“怎么啦？怎么啦？”爸爸急忙地答道：“我家小孩的.手指被車鏈條夾住了！”阿姨看著痛苦不堪的妹妹，溫柔和藹地說：“寶貝不哭，沒事的！”說罷，便問爸爸:“打了119嗎？”“打了。”“附近有個武警部隊，就在前方不遠(yuǎn)，我?guī)湍憬幸幌??！卑职指袆拥攸c點頭。阿姨轉(zhuǎn)身騎起電動車飛速的向前行去，我和爸爸焦急地望著四周，心里非常緊張、擔(dān)心。在單車旁，等待著救援。幾分鐘后，前面那位阿姨回來了，身后跟來了四五個英姿颯爽的武警戰(zhàn)士，其中有一個手提工具箱的武警小跑著來到了妹妹身邊，親切地對妹妹說：“寶寶不要怕，馬上就好?！辈灰粫?，妹妹就成功解救了。這時周圍的人越來越多。有的安慰妹妹；有的協(xié)助交警；還有的領(lǐng)著120的醫(yī)生來到這兒。我們被人群包圍了，也被一種愛包圍了，心里頓時有股暖流涌上心頭，倍感親切。因為解救及時，妹妹安然無恙，真是虛驚一場！
從明州醫(yī)院出來，我們繼續(xù)到圖書館去借書，我騎著共享單車，腦海里一直閃現(xiàn)著那位漂亮的熱心阿姨，因為有她讓我覺得今天格外不同，親身感受到了人間的溫暖和生活的美麗。
共享單車合同篇十四
暑假里的一天，我去了趟首都北京，第一次見到了共享單車，便纏著媽媽想騎一騎。
媽媽經(jīng)不住我的死纏爛打，又實在拗不過我，沒辦法，只好幫我租了一輛，打開了鎖?？吹綃寢尨蜷_鎖，我立刻搶過來，像一匹野馬一樣飛向公園。
到了公園，發(fā)現(xiàn)媽媽也在后面跟了過來，我就騎著車四處亂竄，還時不時來一個漂移，就在玩最后一個漂移的時候，車子到了水池旁邊一個大石頭旁，只聽見“撲通”的聲音，我和共享單車一起落入水中，還好我會游泳，但是自行車卻不知怎樣了。
在媽媽的幫助下，我把自行車給撈了上來。發(fā)現(xiàn)沒什么大事，我這才放了心。不過媽媽可沒那么放心，立馬把我送回酒店，讓我換了套干衣服。
我還不死心，趁午休時間，拿著媽媽的手機，再一次偷偷地去了共享單車那里，站在那蠢蠢欲動，經(jīng)過一番心理掙扎，我又打開了一輛共享單車，我在騎的過程中，思索著共享單車的閘為什么不靈了，于是，我以最快的速度向門騎去，我一捏閘，來了一個前空翻飛了一圈，然后摔在了地上，眼前一黑，很快什么都不知道了，再次醒來的時候，發(fā)現(xiàn)我躺在床上，手上還纏著厚厚的繃帶。
這就是我第一次共享單車的經(jīng)歷，現(xiàn)在想想還是痛。以后再騎車可不能光顧追求刺激，忽視安全，否則，就會像今天一樣自食其果了！
共享單車合同篇十五
終于搬進新房了！前幾天我們忙著接待客人，購置家具……一個禮拜后，總算空閑了下來。就在這時，我的好同學(xué)叫我去他家中玩，我滿心歡喜地答應(yīng)了下來。
一天后，我迫不及待地朝著停車場那“傳說“中的共享單車區(qū)走去。但走到那兒一看，記憶中排列整整齊齊，整潔干凈的”小黃車“并沒有出現(xiàn)，那幅場景我或許永生都不會忘記：歪歪扭扭停放著的共享單車，甚至有幾輛直接“躺”倒在了地上；大多數(shù)的車竟都沒上鎖，車身真是骯臟不堪，灰塵、水漬、口香糖比比皆是……真是混亂無序啊！
我搖了搖頭，收回那些令人煩惱的思緒，轉(zhuǎn)身就想找到小區(qū)指派的那所謂的停管人員。我走到大門后才發(fā)現(xiàn)，他竟然在和旁邊的人有一句沒一句的聊著天，似乎完全忽視了肩上紅袖黃字的“管理員”三字……單車在不斷地變少，留下的只有那些許久無人問津，上著鎖的單車，上面的二維碼早已無法辨認(rèn)。心中頓時升起了一股怒火，隨即就是比之前更為強烈的暈眩感。這錯誤的理念?。∥铱觳阶叱隽送＼噲?，今后我再也不想經(jīng)過此地了，一點也不想。
在有若干人投訴后，物業(yè)終于將單車停放區(qū)域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一種莫名的情緒。共享單車也許只是為了人們的方便，但卻被許多人誤解為“送上門的單車”。隨意破壞、隨意停放、不付錢等情況層出不窮，這真是社會的一大悲哀、更是人性的喪失、無禮的表現(xiàn)！毫不夸張。
共享單車合同篇十六
我是一輛共享單車，穿梭于上海的車水馬龍。我的兄弟們——千千萬萬輛共享單車和我一起忙碌地穿梭著?？吹剿麄兊纳碛?，我的思緒回到了那年冬天。
十月的上海，落英繽紛，有些微涼。人們匆匆忙忙走在大街上，拿著手機，聽著音樂。似乎沒有人察覺到我的存在。即使有人看見我，也只是瞟了一眼罷了。
我感到很傷心，在彷徨與寂寞中，我想對天大喊：“我是為你們而來啊，為了節(jié)省你們的時間啊，為了讓你們的出行更方便??！”但，我不能大喊。我只能在北風(fēng)呼嘯中瑟瑟發(fā)抖，看著人們匆匆瞟我一眼，又匆匆離去。
不知道我在街道拐角處呆了多久，只記得朦朧中有人朝我走來，是個白領(lǐng)，他掏出手機，掃了掃我背上的二維碼。霎時間，苦悶之情才下眉頭，喜悅之情涌上心頭。他騎在我的背上，蹬著我的雙腿。雖然有些沉重，但是我終于能為他們服務(wù)了?！盀槟悖f萬遍！”我心中默默想著。
走過一個又一個紅綠燈，經(jīng)過一座又一座高樓，即使很辛苦，但是只要能為人們服務(wù)，哪怕自己被融化成鐵水，我也心甘情愿！
街上匆匆行走的人們，紛紛向我投來驚訝與贊賞的目光，我望了一眼白領(lǐng)，他正在向那些堵車的同事比劃著勝利的手勢，驚訝的同事們紛紛張大了嘴，久久不能合攏。
現(xiàn)在我心中不僅只有喜悅之情，還為自己能為人們服務(wù)，為他們節(jié)省更多時間而感到驕傲和自豪。我加快了腳步，不知不覺中目的地到了。那位白領(lǐng)說的話至今還在我的耳畔回響：“這車子真不錯，坐車需要30分鐘，而騎它只要20分鐘就到了！”說完他疼愛地摸了摸我，戀戀不舍地離開。
從此以后，掃我背上二維碼的人越來越多，我的小伙伴們也越來越多了！人們把我騎向不同的地方，我見到了不同的小伙伴。在餐廳，充電寶小弟向我揮手；在球場，胖嘟嘟的籃球向我蹦跳……是的，這個時代儼然成為了共享時代。
“為你，千千萬萬遍；共享，千千萬萬人！我心中默默念著。
“嘀嘀嘀——咔”，我的思緒被一陣開鎖聲打斷，我急忙加快腳步，繼續(xù)穿梭于車水馬龍中。
共享單車合同篇十七
直到那個陰沉沉的下午，我停在一家菜市場邊上。這時來了一個穿著臟兮兮的'背心的人，他手中拿著許多張小紙條和一支膠水朝我走了過來。我還沒反應(yīng)過來，身上就多了一張"低價通廁"的小廣告。那人貼完廣告后便揚長而去。
我原以為這種事已經(jīng)很惡劣了，沒想到這點“小事”只是開始。
20xx年很快就到了，整座城市都沉浸在新年到氣氛里。這時，一位工人模樣的大叔付了錢，打開了我身上的鎖。隨后，他麻利地把我身上的智能鎖拆了下來，騎著我回了家，在我身上裝了一把他的鎖。
就這樣，我每天都被迫載著他在工地和家兩地之間奔波。四月的一個下午，他騎著我沿著珠江往家走。突然，他手一歪，把我摔倒了路邊?！爱?dāng)他發(fā)現(xiàn)我的車把歪了以后，咒罵起來。咒罵完了，他跑到我的兄弟旁邊，拆掉鎖以后揚長而去。
五月份到了，已經(jīng)損壞的我無力地待在珠江邊上。這時，來了一位六十多歲的老大爺。他從背包里拿出工具，二話不說就開始肢解我，一邊拆還一邊自言自語：“這鏈條不錯，可以換幾個錢?！薄斑@車籃也不錯，就是左邊有點磨損?！薄斑@車把壞了，不值錢?！彼鹆宋业脑S多零件，滿意地走了。
共享單車合同篇十八
共享單車就像“忽如一夜春風(fēng)來”，一夜之間擺滿了這個城市的大街小巷。我纏著，利用一個星期天的下午教我學(xué)會了騎單車。從此，我就像著了魔一樣，見到小黃車就想上去摸一摸，騎一騎。有一天放學(xué)后，我在院子里又發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車，我像往常一樣湊了上去一看，車子居然沒鎖！我高興極了，騎著車子在院子里瘋玩了一圈。到了晚飯時間，我該回家了，可是又舍不得丟下車子，怕別人騎走，于是我把車子推回了家，放在我的小房間里。這時候，回來了，發(fā)現(xiàn)我推回來了一輛共享單車，問我怎么回事，我驕傲地說：“我撿的，沒鎖。爸，您不用每次掃碼給我騎車了，咱還不花錢”。我滿心以為爸爸會表揚我聰明，可是爸爸聽了之后眉頭緊鎖，嚴(yán)肅地對我說：“兒子，你知道這是什么行為嗎？說小了，是不遵守社會公德，說大了，就是一種偷盜行為”。我不服地說：“我沒偷，車鎖是被人家弄壞的！”爸爸聽了，語重心長地對我說：“共享單車本來就是給大家提供方便的，需要每一個人都遵守這個社會公德，如果大家都只顧自己方便，那這個社會還有什么秩序可言？而且，不管車鎖沒鎖，它都是公用財物，我小時候，我的就經(jīng)常告誡我，不義之財不可取、予人方便，就是予己方便，爸爸直到現(xiàn)在還一直牢記長輩的教誨……”聽了爸爸這些話，我羞愧地低下了頭，爸爸問：“現(xiàn)在知道怎么辦了嗎？”我點點頭，不顧在廚房說開飯了，推出單車，送到了樓下小區(qū)的停車處。
共享單車合同篇十九
隨著互聯(lián)網(wǎng)科技飛速發(fā)展，共享生活已悄然走進社會的日常生活中、共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些帶著共享二字的新經(jīng)濟如雨后春筍般從城市的各個角落生長起來，這無疑給每個人帶來了新的體驗，帶來了生活的便利。
共享單車共享經(jīng)濟的出現(xiàn)，是體現(xiàn)了社會的文明和進步，說明新科技新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新思想正在百花齊放，但在共享單車共享經(jīng)濟高速發(fā)展的同時，稍顯缺乏規(guī)范，缺乏相關(guān)文明法規(guī)制度建設(shè)，而相關(guān)共享單車共享經(jīng)濟在提供便捷高效服務(wù)的同時更應(yīng)注重宣傳提倡文明使用，合理使用，而我們每個享受共享單車共享經(jīng)濟的社會細(xì)胞，更應(yīng)做到我為人人，從而才有人人為我，才有單車共享、共享單車、共享美好生活。
我相信共享單車的前景是美好的，它體現(xiàn)了我們社會對資源的'有效合理利用，實踐了國家綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展的理念，共享單車之共享不僅需要硬件的發(fā)展和完備，更需要大家的文明素質(zhì)配合，科技一直在前進，我們的思想、行為更需要進步，我更相信，只要我們每個人都向前邁出一小步，我們的社會、國家就會前進一大步，愿文明之花永遠(yuǎn)盛開在每個人的心中，展現(xiàn)在每個人的行為中，愿共享單車譜寫出一曲共享美好生活的新樂章。
共享單車合同篇二十
相信現(xiàn)在很多人都知道共享單車吧？共享單車與20xx年在北、上、廣、深以及其他城市正式推行。摩拜單車、小黃車，甚至還有共享的電動車……共享單車給人們帶來了許多方便之處的同時也帶來了不少麻煩。
一次我在報紙上看到，一個人騎完小黃車，竟然忘記關(guān)鎖付錢了，結(jié)果被別人騎了900多分鐘。騎玩共享單車，一定要把鎖給扣上才會算你騎完了，那如果是一些老年人，他們有的記性不好，忘了關(guān)鎖，結(jié)果會帶來很多麻煩。
共享單車不僅有關(guān)鎖的麻煩，還有“質(zhì)量”的問題。
共享單車的壞處有許多，但是它的好處也不少。
共享單車十分方便，想停在哪兒就停哪兒，它可不像社區(qū)公共自行車，一定要找個自行車站才能把它停好，而且還要控制時間，共享單車就不一樣，雖然要付錢，但價格十分便宜，周末的時候還可以免費騎，這不僅十分方便，而且還有優(yōu)惠的價格，怪不得是眾多年輕人都愛騎的單車。
共享單車改變了人們的生活。有時候騎車還能領(lǐng)到紅包，由此可見開發(fā)商“人性化”的考慮。也許開發(fā)商并不是真正為了賺錢，因為騎一次車一元錢都不到，但是他們也行是讓更多人都能體會高科技時代帶給他們的好處。
共享單車與我們的生活環(huán)環(huán)相扣，它的好處給人們帶來了方便，更環(huán)保，更加節(jié)省時間；它的壞處給人們帶來了“關(guān)鎖”的小麻煩?？偠灾瑹o論是共享單車的好與壞，都改變了人們乏味的生活，改變了人們的生活觀。
共享單車合同篇二十一
春節(jié)的時候我回到福州，發(fā)現(xiàn)了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經(jīng)兩三天沒有被人騎過了。于是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”?！肮蚕韱诬嚒笔鞘裁囱?？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環(huán)境污染嚴(yán)重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，提高閑置自行車的利用率?！焙髞恚也胖浪械摹肮蚕韱诬嚒遍L得一模一樣，原先的車應(yīng)該有人騎過，只不過擺放的.位置都差不多！
再后來，我發(fā)現(xiàn)越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環(huán)保大行動吧！”爸爸帶著我們?nèi)ヂ愤叺膯诬囃７劈c，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車?yán)锟床坏降拿利惥吧?，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項好發(fā)明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環(huán)境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍(lán)。希望每一個人都能夠好好的愛護珍惜共享單車，因為他們給我們帶來了很多很多的好處和方便！
共享單車合同篇一
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：
根據(jù)《xxx民法典》，明確甲方與乙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、業(yè)務(wù)性質(zhì)。
1、甲方將外賣專用電動車以___租的方式租賃給乙方，僅用于乙方職工從事外賣配送服務(wù)。
2、產(chǎn)品信息。
二、定金及付款形式。
定金：乙方在下單前需向甲方支付定金_____元/輛，乙方資金到位視為下單，定金不再退回。
甲方需在15天內(nèi)及時向乙方提供車輛，假設(shè)遇極端天氣或大型自然災(zāi)害及政府行政限制，甲方順延交付時間。
三、租金押金及付款形式、
租金：每臺電動車（含兩組48伏20安電池）租金每輛車____元/__個月，每月每臺電動車____元。
押金：乙方在下單前需向甲方支付定金____元/輛，甲方在租賃合同終止時將押金退給乙方。
租賃日期：
四、滯納金及車輛賠付。
1、乙方未按時向甲方付租金，乙方需按延期支付時間向甲方繳納延期支付租金滯納金（滯納金標(biāo)準(zhǔn)為每延期一日加付租金千分之八的滯納金）。
2、逾期付款超過1個月視為乙方自愿以___元/輛的價格購買車輛，前期租金不得抵扣。
3、租賃期間，乙方應(yīng)妥善保管車輛，假設(shè)發(fā)生租賃車輛被盜、被搶、自然燃燒、交通意外致?lián)p致廢或其他各類因保管不妥致使車輛報廢的情形，乙方應(yīng)賠償甲方該車新車購置價(除稅)減去折舊后的金額。
車輛賠付：_________________。
電池：____________________。
4、因電動車使用鉛電池，為保證電池使用壽命，乙方使用過程中應(yīng)將電池放電完全后再行充電，充電時一次性充足電量，否則影響電池使用壽命。由于電池充放方式導(dǎo)致的電池使用壽命下降甲方不承擔(dān)更換責(zé)任。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
共享單車合同篇二
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《xxx合同法》和xxx有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國人民保險公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險限額以外的所有費用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時，如保險不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補足責(zé)任。同時還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費，折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對租賃車輛進行維護保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對購買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇三
經(jīng)營方（甲方）。
承租方（乙方）。
一、根據(jù)《民法典》和_有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂雙人車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。
1、乙方因需要向甲方承租車輛，租車時間以_____年_____月_____日時分始計。租還車地點均為農(nóng)林大學(xué)昌融學(xué)生街入口處右手邊第一家。
2、甲方按每小時10元，若超過6小時少于12小時按60元結(jié)算，將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)應(yīng)把身份證或者學(xué)生證作為抵押物，憑還車時間結(jié)算。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、甲方為乙方提供技術(shù)狀況良好的車輛。
2、乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
3、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
4、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故。
5、甲方有按時收取租金的權(quán)利。
三、乙方的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方提供給甲方的資料應(yīng)保證真實有效（如身份證、戶口簿、學(xué)生證等）否則就此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方認(rèn)真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點清車輛附件，驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。
3、乙方租用的甲方車輛不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈與，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體（件）否則甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4、乙方利用租賃車輛從事非法活動，轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，同時甲方有權(quán)解除合同。
5、車輛發(fā)生事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，車輛修理由甲方安排修理地點，乙方不得擅自安排修理，一旦車輛損壞，禁止繼續(xù)使用，乙方應(yīng)全力配合甲方處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造*員傷亡時，乙方自行承擔(dān)。
6、車輛發(fā)生事故，修理費由甲方支付，在停駛或修理期間的租費由乙方承擔(dān)。
7、乙方在自己意愿下應(yīng)完好無缺損將車輛交給甲方。
8、嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁使用車輛進行違法活動。
四、其它。
1、以上有約定的按約定處理，其它有違約行為的，違約一方負(fù)有賠償對方損失的責(zé)任。
2、本合同一式貳份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。
甲方：乙方：
聯(lián)系號碼：聯(lián)系號碼：
_____年_____月_____日。
共享單車合同篇四
出租方：____________________(簡稱甲方)。
承租方：汝陽金鉬運輸有限公司(簡稱乙方)。
根據(jù)《xxx合同法》和省交通廳、省計經(jīng)委、省物價局聯(lián)合頒發(fā)的《省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則(試行)》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方就汽車租賃有關(guān)事項，經(jīng)自愿協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、租期、租金、押金、保養(yǎng)、維修等約定條款。
1.乙方因需要向甲方租賃貨物運輸車輛一批。租車地點為甲方公司經(jīng)營場地，用途礦山貨運，行駛范圍___3㎞_____________。
2.乙方需向甲方交納租用車輛的押金為萬元/輛，在租車時一次性以現(xiàn)金方式繳付給甲方，還車時，在車輛完整無損的情況下，憑押金收據(jù)與甲方結(jié)算，結(jié)算時間為銀行營業(yè)時間內(nèi)。
4.續(xù)租方式：在租賃期內(nèi)，乙方需要續(xù)租，一般情況下可用電話等口頭方式簽訂續(xù)租合同，但應(yīng)當(dāng)加付押金，當(dāng)押金不足支付租金時，應(yīng)主動向甲方加付相應(yīng)押金后才能續(xù)租，否則，甲方有權(quán)終止合同。
5.交通稅費等費用繳納約定如下：
差路費、車船稅、保險費、年檢費由甲方負(fù)責(zé)，其他行駛費用由乙方給付。
6.租賃車輛保養(yǎng)、維護責(zé)任如下：
乙方租用甲方代租的車輛后，須對所租用的車輛進行日常保養(yǎng)(其保養(yǎng)項目為：出車前的檢查，途中檢查、回場后的保養(yǎng))。定程保養(yǎng)及大修：由乙方根據(jù)里程和車輛的性能狀況及時反饋給甲方，甲方確定有必要定程保養(yǎng)或大修時，乙方應(yīng)將車輛交給甲方，由甲方負(fù)責(zé)保養(yǎng)及大修。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1.甲方負(fù)責(zé)出租給乙方車況良好、設(shè)備齊全(見租賃車輛交接單)、車輛行駛證、車輛購置附加費證、養(yǎng)路費等規(guī)費交訖證、保險證等牌證齊全有效的車輛，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2.甲方負(fù)責(zé)向保險公司對租賃車輛投保車輛財產(chǎn)險和第三者責(zé)任險。
3.乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
4.對因非甲方原因造成的損失不負(fù)連帶責(zé)任。
5.協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
三、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1.乙方提供給甲方的資料、證件應(yīng)真實有效，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
2.認(rèn)真的檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點清隨車配置的附件，驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)、保管不善造成的車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。
3.乙方租用甲方代租的車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不能從事其它營業(yè)性客貨運輸，不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈與，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則，甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4.乙方利用租賃車輛從事非法活動、轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，所造成的全部經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，同時甲方有權(quán)解除合同。
5.租賃期間，乙方所租車輛的保養(yǎng)維護和發(fā)生各類機械故、事故后的修理，須按雙方約定條款辦理。
6.租賃期內(nèi)，發(fā)生保險責(zé)任事故，所造成的全部經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
發(fā)生保險責(zé)任事故后，乙方應(yīng)當(dāng)立即告知甲方及有關(guān)部門，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向甲方提供出險原因報告及有關(guān)材料，會同甲方及時向保險公司辦理索賠事宜。乙方全部承擔(dān)經(jīng)濟損失賠償后，向保險公司索賠所得的款額歸乙方所有。由于乙方逾期不能提供有關(guān)資料而無法向保險公司索賠的，該事故造成的全部損失由乙方承擔(dān)。
7.乙方對甲方保留在車上的特殊標(biāo)志，不得私自摘除、涂改，否則應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
8.乙方必須按約定的時間、地點歸還車輛，還車時必須保持車輛性能良好、車輛整潔、設(shè)備齊全，并無任何刮碰現(xiàn)象。
9.乙方不得私配甲方出租車輛的鑰匙。若造成鑰匙滅失、損壞等情況亦必須立即通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償修配所租車輛門鎖和點火開頭的費用。
10、乙方承租車輛的燃油費、過路、過橋、停電費等費用自理。還車時，若存油低于出場時存油，乙方應(yīng)向甲方交付已使用的燃料費;高于出場時存油的，甲方應(yīng)退帶多出的燃料費。
全部由乙方承擔(dān)，并向甲方賠償因車輛無牌照和各類證件而停駛的實際損失。
12.乙方承擔(dān)賠償保險責(zé)任事故或租賃期間操作不當(dāng)，保管不善造。
成的車輛修理費和車輛損失費，及由此造成的車輛停駛經(jīng)濟損失，金額為停車天數(shù)的總租金。同時還應(yīng)賠償車輛加速折舊費。
13.乙方所租車輛若發(fā)生破壞鉛封，私調(diào)里程表的，按總租金的___5___%加付違約金、并賠償損失。
14.乙方在合同期內(nèi)要求提前終止合同的，需征得甲方同意，并支付剩余合同期內(nèi)總租金___5___%的違約金。
四、乙方對由于下列原因造成的車輛損失及第三者造成的損失應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
1.承租車輛過輪渡時，乙方駕駛?cè)藛T未隨車照看造成的損失。
2.承租車輛輪胎爆裂的損失。
3.由于乙方人工直接供油、明火烘烤造成的損失。
4.造成承租車輛保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，乙方未作必要的修理，繼續(xù)使用造成擴大的損失。
5.由于乙方的原因，造成車輛扣押、罰沒、抵押、出賣、贈與、投資等的損失，包括造成甲方停駛擱車的損失(擱車停駛經(jīng)濟損失，按停車天數(shù)的總租金)。
6.由于乙方擅自修理造成的損失。
7.由于乙方駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證以及調(diào)換約定駕駛員造成的損失。
8.由于乙方利用承租車輛參加競賽、測試造成的損失。
9.由于乙方用承租車輛帶其它車輛或其它車輛或其它車輛拖帶承租車輛造成的損失。
10、由于乙方或其駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
11.乙方因偽造證件、隱瞞事實、制造假案等違法行為造成的損失。
12.因乙方違約，引起的訴訟費，律師代理費等均由乙方承擔(dān)。
五、其它。
1.乙方如需續(xù)租該車輛，必須在合同到期會同擔(dān)保人與甲方重新簽訂續(xù)租合同，否則甲方有權(quán)以超時做出處理。
2.車輛租金超過押金滿三天內(nèi)，乙方不向甲方加付押金又不辦理退租或續(xù)租手續(xù)，甲方有權(quán)沒收車輛租賃押金，并依法向司法機關(guān)追究其刑事責(zé)任，由此造成的損失或費用由乙方負(fù)擔(dān)。
3.在合同期內(nèi)如遇國家重大經(jīng)濟政策變化，或雙方遇有不可抗拒的客觀情況時，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可對合同條款作適當(dāng)調(diào)整。
4.如遇本合同未盡事宜，另行協(xié)商解決，或依據(jù)《浙江省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則(試行)》中有關(guān)條款執(zhí)行。
5.本合同附件是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
6.本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
7.如發(fā)生糾紛、由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，提交甲方所在地的道路運政管理機構(gòu)仲裁或人民法院求得解決。
8.本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后生效。
出租方(蓋章有效)：
承租方(簽字或蓋章)：
簽約日期：20__年10月6日
共享單車合同篇五
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，為明確協(xié)議雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條自行車的基本情況：全新的.未經(jīng)使用的自行車(包括所有零部件)，品牌為________，型號為________，自行車及其所有零部件均通過工廠檢驗為質(zhì)量合格，合格證說明書等文件完備。
第二條數(shù)量________輛大寫：________。
第三條價格。
每輛________元大寫：________，總價為________元大寫：________。
第四條付款方式。
乙方于合同簽訂之日向甲方支付貨款的________%(________元大寫：________)作為定金，自甲方交貨完畢后支付余下尾款。支付方式不限，以雙方約定為準(zhǔn)。
第五條交貨地點及期限。
在雙方約定的地點交貨，甲方在乙方支付定金之后在三天內(nèi)交貨。
第六條驗收及售后服務(wù)。
乙方在甲方交貨時當(dāng)面驗收自行車，并且檢查質(zhì)量問題，如有問題，應(yīng)當(dāng)在交貨當(dāng)天提出，甲方應(yīng)及時處理相關(guān)問題，并且向乙方提供三個月的保修期限。
第七條違約責(zé)任。
甲方在乙方支付定金之后三天內(nèi)不能交貨的，逾期一天要向乙方支付貨款________%(________元大寫：________)作為違約金，在乙方的尾款扣除，乙方在支付定金之后提出拒絕付尾款完成交易的，甲方尚未能交貨的，退還乙方定金的________%(________元大寫：________)，甲方已準(zhǔn)備好交貨的，不退還全部定金。
第八條爭議解決。
發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以請求調(diào)解，通過當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟或仲裁委員會仲裁進行調(diào)解。
第九條本合同自甲、乙雙方簽字之后開始生效，未盡事宜可通過雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同一式________份，甲、乙雙方各執(zhí)x份，均具有同等效力。
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
日期：_____年_____月_____日
共享單車合同篇六
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《_合同法》和_有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國人民保險公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險限額以外的所有費用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時，如保險不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補足責(zé)任。同時還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費，折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對租賃車輛進行維護保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對購買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇七
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《xxx合同法》和有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、租賃費用標(biāo)準(zhǔn)。
l、乙方因執(zhí)法監(jiān)察工作需要向甲方承租車輛一部(上海大眾朗逸，車牌照：)，租車期限自年月日至年月日，租期為一年。
2、甲方按每月元，如果乙方違約將扣除保證金，將車輛租給乙方使用。租金一月結(jié)算一次。甲方收乙方保證金貳萬元整。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
l、甲方為乙方提供證照齊全有效、性能狀況良好的車輛。
2、乙方負(fù)責(zé)按照公交公司要求的管理費用以及驗車費用。
3、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
4、積極協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按照規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方認(rèn)真檢查并掌握租賃車輛的各種性能的操作手法，點清車輛附件，驗收后駛離。
2、乙方租用的甲方車輛不能從事其它營業(yè)性客貨運輸、不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、轉(zhuǎn)借給沒有從業(yè)資格證的人駕駛，如發(fā)現(xiàn)車主無條件收回車輛保證金不退，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。
3、乙方利用租賃車輛從事非法活動、轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，同時甲方有權(quán)解除合同。
4、車輛發(fā)生事故，乙方應(yīng)立即通知甲方及有關(guān)部門，權(quán)利配合交通管理部門處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造成人員傷亡時，將按照交通管理條例處理。
5、車輛發(fā)生事故，修理費壹仟元以下由乙方支付，支出超過壹仟元按保險走，在停駛或修理期間的租費由乙方承擔(dān)。
6、乙方在承租期間，若遺失牌照或有關(guān)證件，乙方應(yīng)向有關(guān)部門申請補辦，補辦期間的車輛租賃費及補辦手續(xù)費，由乙方承擔(dān)，直至車輛能正常行駛時為止。
7、嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁使用車輛進行違法活動。當(dāng)教練車、參加競賽及做測試使用，嚴(yán)禁裝載易燃、易爆、易腐蝕物品。
8、按照中國人民保險公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠款，乙方須承擔(dān)保險額以外的所有費用。
9、國家發(fā)放的燃油補賠歸車主所有。
10、車輛按期保養(yǎng)、由乙方支付。
11、全車丟失后置保險公司賠償前，該期間的租賃費由乙方承擔(dān)。
12、賠償時，乙方應(yīng)向保險公司提交保險單，事故證明，事故調(diào)解結(jié)案書，損失清單和各種有費用的單據(jù)，如實填寫機動車輛出險報告單。
13、乙方在車輛租用期間，汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負(fù)責(zé)。
四、其他。
1、以上有約定的按約定處理，沒有約定的雙方友好協(xié)商解決。
2、本合同一式三份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共享單車合同篇八
根據(jù)《_民法典》及相關(guān)法律規(guī)定，為明確協(xié)議雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條自行車的基本情況全新的未經(jīng)使用的自行車(包括所有零部件)，品牌為___________，型號為____________，自行車及其所有零部件均通過工廠檢驗為質(zhì)量合格，合格證說明書等文件完備。
第二條數(shù)量_輛大寫：_。
第三條價格。
每輛______元大寫：_____________，總價為__________元大寫：_____________。
第四條付款方式。
乙方于合同簽訂之日向甲方支付貨款的20%(_________元大寫：_____)作為定金，自甲方交貨完畢后支付余下尾款。支付方式不限，以雙方約定為準(zhǔn)。
第五條交貨地點及期限。
在雙方約定的地點交貨，甲方在乙方支付定金之后在三天內(nèi)交貨。
第六條驗收及售后服務(wù)。
乙方在甲方交貨時當(dāng)面驗收自行車，并且檢查質(zhì)量問題，如有問題，應(yīng)當(dāng)在交貨當(dāng)天提出，甲方應(yīng)及時處理相關(guān)問題，并且向乙方提供三個月的保修期限。
第七條違約責(zé)任。
甲方在乙方支付定金之后三天內(nèi)不能交貨的，逾期一天要向乙方支付貨款1%(___元大寫：_________)作為違約金，在乙方的尾款扣除，乙方在支付定金之后提出拒絕付尾款完成交易的，甲方尚未能交貨的，退還乙方定金的50%(_________元大寫：______________)，甲方已準(zhǔn)備好交貨的，不退還全部定金。
第八條爭議解決。
發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以請求調(diào)解，通過當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟或仲裁委員會仲裁進行調(diào)解。
第九條本合同自甲、乙雙方簽字之后開始生效，未盡事宜可通過雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份，均具有同等效力。
甲方：___乙方：___。
日期：____年__月__日日期：____年__月__日
共享單車合同篇九
共享單車越來越熱，除了最早的摩拜與ofo，后來的小鳴、小藍(lán)，最近又有一家宣稱融資一個億的優(yōu)拜單車進入市場，許多專家都開始分析共享單車將會是繼網(wǎng)約車之后的又一大創(chuàng)投藍(lán)海。
雖然自行車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)有了一百多年的歷史，但也只有在高度互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的今天，才有可能在共享經(jīng)濟市場中崛起：移動互聯(lián)網(wǎng)的普及——找車、移動支付的成熟——用車、大數(shù)據(jù)的增值——布點以及最終資本市場的規(guī)范——巨額投資，這些才是當(dāng)前共享單車越來越紅火的重要基礎(chǔ)。
而最近各種個媒體頭條中，都不斷報道了共享單車在使用過程中所遭遇了各種由于社會公德所帶來的種種破壞的考驗，讓人開始擔(dān)心，扛過了技術(shù)、熬過了政策、解決了推廣、獲得了用戶，拿到了資金、鋪開了市場，這么多不容易地努力之下，可別最后在社會公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧！
在我看來，這些擔(dān)心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會公德方位的考驗，并非只是單車市場所面對，而是當(dāng)前整個社會行業(yè)所面臨的通用嚴(yán)峻局面，都不過是以前必然遭遇下的一些局部與細(xì)節(jié)的變化而已：
一、像一些共享單車車身上的識別二維碼、編號被摳掉、被破壞、或者被噴漆，導(dǎo)致用戶無法使用，車身在街頭常常還會遭遇一些導(dǎo)致無法使用的非正常損壞，非盜竊性破壞。而稍微分析一下，做這些破壞行為的人，除了極個別純粹無聊、情緒渲泄之外，有很大一部分來自于那些受共享單車而影響了原有市場業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，比如城市自行車出租、廉價自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實際上在歷史上所有由于科學(xué)技術(shù)進步而出現(xiàn)新行業(yè)替換老行業(yè)，并在短期內(nèi)受到老行業(yè)從業(yè)者的敵視并破壞的情況，實在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網(wǎng)吧的網(wǎng)線，最近有出租車司機圍攻滴滴等，大多都是因此。
二、更看到有的共享單車被人有意搬進家中、單位里，又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖，以達(dá)到限制或不讓他人使用，最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規(guī)則研究得挺透，其實不過是以往將飯店的餐具偷帶回家，將商場里的免費公共設(shè)施私自搬走的一種新型變種。所以其本質(zhì)就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里，強行鋸開車鎖，最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。
三、有些單車停放過于密集的區(qū)域，會被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動。其實，這種行為與當(dāng)下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位，并對正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業(yè)同屬一類。城市管理部門有權(quán)也有必要對于這類行為作出反應(yīng)。正常停放單車的權(quán)利更應(yīng)受到保護。
所以，關(guān)于共享單車在實際使用中，所出現(xiàn)的種種之怪現(xiàn)象，無一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點的一一折射。它既需要新興的共享單車經(jīng)營者研究更好的技術(shù)措施與應(yīng)對機制，更期待著社會法制管理規(guī)范的有效執(zhí)行，以及民眾的基本道德水準(zhǔn)的普遍提高。
其實這一點還是應(yīng)該很樂觀的啊！過去，我們常常會聽出租車司機抱怨過，有的乘客會以臨時下車拿個東西、回去找人借個錢等理由溜之大吉以及騙逃車費。而網(wǎng)絡(luò)約車興起后，幾乎所有的乘客到達(dá)目的地后，都是瀟灑地一聲再見就離開，卻沒有司機擔(dān)心收不到錢。這里更多的是移動支付技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)信用體系的雙重保障，讓更多的乘客進入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信，越來越普遍于街頭巷尾的共享單車，能夠幫助我們的社會公德水準(zhǔn)再上一層樓。
社會，畢竟總是不斷進步的嘛！
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟形式。故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會且只可能是越來越壞的?，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟的時候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，天津海光寺南京路口處，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。看到這樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理？面對堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應(yīng)該說，在這一問題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營”。基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務(wù)的政府機構(gòu)，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車投放到市場，就達(dá)到了共享的目的；消費者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要；政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現(xiàn)了城市管理。但這是我們想要的共享經(jīng)濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟有一個良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維，一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務(wù)的思維？倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個過程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺相應(yīng)的管理制度；市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現(xiàn)健康運營；社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經(jīng)濟產(chǎn)品順利落地。
讓公德成就善行——關(guān)于共享單車的道德思考。
2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經(jīng)濟再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車，穿梭于大街小巷，成為城市一道靚麗的風(fēng)景。隨借隨還、收費低廉、使用方便，共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題，而且憑借低碳環(huán)保成為綠色出行首選，有助于緩解機動車帶來的大氣環(huán)境污染。然而，讓人意想不到的是，各種各樣人為造成、令人頭痛的問題也隨即出現(xiàn)，私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見、摸不著的無奈。共享單車是新生事物，許多配套管理未能及時跟上，城市規(guī)劃建設(shè)還有不少亟待完善之處，可以理解。但是，一些人為了將單車占為已用甚至已有，將二維碼破壞，甚至將單車私藏某處，擅自上鎖，將個人利益置于公眾利益之上，暴露出人性中的道德污點，令人齒寒。
共享經(jīng)濟作為一種新的生產(chǎn)方式，其特色和亮點在于對商品和服務(wù)的“共享使用”而不是“私自占有”，通過物盡其用，大大減少商品產(chǎn)量和服務(wù)所需的能源需求，從而在使用過程中最大化降低單位能耗，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的統(tǒng)一。共享單車可以說是共享經(jīng)濟的一次有益嘗試。在當(dāng)前共享單車經(jīng)營模式下，相關(guān)領(lǐng)域仍缺乏相關(guān)法規(guī)有效監(jiān)管，共享單車的舒暢運行在很大程度上還有賴于公民個人道德規(guī)范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴(yán)懲，或許上述人群就不會如此膽大妄為。但如此一來，又徒增了不少社會管理成本，共享經(jīng)濟其本來意義也將大打折扣。
由此想到，環(huán)境保護從某種角度說也是一種共享經(jīng)濟。當(dāng)更多人“共享使用”而非“獨自占有”，環(huán)境資源往往能夠發(fā)揮更大、更好的規(guī)模效益。但不可避免地，實踐中總有不少想“獨自占有”者。為此，一方面，要加強法治建設(shè)，做到資源有償使用，嚴(yán)懲環(huán)境犯罪行為；另一方面，要加強道德教育，特別是在部分缺乏法規(guī)有效監(jiān)管的公共資源領(lǐng)域中，讓人們更加自律，學(xué)會自覺與他人共享資源。
毫無疑問，共享經(jīng)濟已具備了發(fā)展所需的資本及模式，唯獨欠缺的是，公眾普遍應(yīng)有的共享精神。誠然，涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數(shù)。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫，一件方便你我的好事就此擱淺的話，豈不可惜！為了大家共同的利益，為了城市更加文明和美好，讓我們共同譴責(zé)那些自私與貪婪的行為，讓它們成為過街老鼠，無處可藏！
共享單車合同篇十
“行有道，達(dá)天下。”
乍一看，北汽廣告詞。意謂，車行駛在道路上，能通達(dá)天下任一處地方。是的，城市進入高速現(xiàn)代化發(fā)展，已實現(xiàn)“條條大路通羅馬”的通達(dá)之夢。
家有一車?，F(xiàn)已是常態(tài)。但在這被霧霾和擁堵一步步侵蝕的上海，人們回過頭，才猛然意識到單車的重要性簡約、方便、環(huán)保。
就當(dāng)人們思考是否需要花錢買自行車時，共享單車出現(xiàn)了。一經(jīng)發(fā)行，便如星星之火，瞬間燎原!得到大多數(shù)人的追捧，人們紛紛感嘆：“環(huán)保+方便=共享單車。”
共享單車，不會排尾氣污染城市;共享單車，舉起手機輕輕一掃即可騎走;共享單車，拯救了多少面臨倒閉的自行車工廠;共享單車，讓最后1公里不再困擾著忙碌的城市中人。
望著不遠(yuǎn)處一輛共享單車輕輕碾印的痕跡，這是現(xiàn)代文明發(fā)展至今一個返璞歸真的回眸。
然而，在這文明的痕跡上，難免有飛濺的泥土正在污染和侵蝕著它。
被五花大綁拆卸車身，隨意賤賣;被惡意涂抹二維碼，毀壞按鍵鎖，占為已有;被投向江河湖海的共享單車，遠(yuǎn)望只見哀鴻遍野、雜草叢生。更有甚者微笑地看向鏡頭，直播自己毀壞單車的全過程來奪人眼球。
一好友看后，搖頭嘆氣：“這些人，真窮?！?BR> 窮，你為了那幾十塊錢，將公物占為己有。
窮，你為了省騎車的幾塊錢，大肆破壞社會公德。
窮，你為了成為網(wǎng)紅，不顧自身形象，視自尊自愛為無物。
是的，你真的很“窮”。這“窮”，不是金錢上的“窮”，而是道德之“窮”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正組織在一起，為你的惡劣行徑善后。那些人，真“富”。
共享單車，是一種考驗?？简灥氖悄阍凇袄妗迸c“道德”，“自尊”與“自私”之間的抉擇，是“仁、義、禮、智、信”與“惡”之間的抉擇。
“行有道，達(dá)天下?！辈粌H意指道路，更意謂著你遵守了道德規(guī)范、具有公德心，才可通達(dá)于天下。
讓我們懷抱一顆文明之心，騎、用、享共享單車。
共享單車合同篇十一
在我上學(xué)和放學(xué)回家的路上，經(jīng)?？吹接腥似茐墓蚕韱诬?，有人拿石頭把共享單車的二維碼刮花了，這個車就不能用了。
在班級討論會上，老師讓說出自己的看法。
王冠說：“我現(xiàn)在經(jīng)?？匆娪腥四么笫^把共享單車的鎖給砸開了，騎著就走，不想騎了隨便往一個地方一放就不管了，車倒在地上也不扶?！?BR> 趙一說“有的人把共享單車的座椅給卸下，連輪胎也拆下來，自己在摔著玩兒，還把共享單車扔到無人知道的地方?！?BR> 夏雨涵說：“有的人特別缺德，破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里，害的管共享單車的人從湖里打撈上來，手都受傷了。”
我說：“自從共享單車來到我們身邊就被一部分人破壞，我記得去年夏天我去小區(qū)玩，突然看見有幾個人在一個很少人來玩的`地方，在用打火機燒共享單車，他們幾個比我大好幾歲，然后我立即去叫保安，但保安來到時候他們已經(jīng)不在了?！?BR> 這個問題，大家有沒有好的解決辦法？
王冠想了想說：“我們只要看見有人破壞共享單車就阻止，如果是大人破壞，我們就可以找周圍的大人、家長、民警尋求幫助，我們要盡自己最大的努力去保護共享單車。”
我想大家說了那么多自己的想法，保護共享單車，是為大家提供方便。我們一定要從自身做起，看見共享單車倒在地上就扶一把，見到有人破壞共享單車就去阻止，只要人人都獻(xiàn)出一點愛，世界都會變的更美好。
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共享單車合同篇十二
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們?nèi)粘３鲂蟹绞桨l(fā)生了很大的變化。公交、地鐵、出租等，現(xiàn)在提倡低碳生活，綠色環(huán)保出行，在政府的大力提倡下，共享單車應(yīng)運而生。
大量的共享單車投放，大大提高了人們騎單車的興趣。越來越多的人下載單車軟件，無論走到哪都可以看到單車，這也給一些經(jīng)常不運動的人提供了一種鍛煉身體的方式。騎單車去上班，不僅節(jié)約的等公交車的時間還節(jié)約坐車成本，騎車距離短，不到一時的五毛，到周末還會免費。大部分人都會按要求停放單車，還有一部分人只想到自己沒有想到他人找單車是否方便，竟然將單車放置在人不易于發(fā)現(xiàn)的地方或放在自家院子里當(dāng)作自己私人物品。
以上還算不是讓人看著那么生氣，有個別人素質(zhì)太差，將共享單車有意破損，有卸掉輪子的、踏板的、座子的，還有噴漆噴成黑色或其他顏色的，砸變形的，等等，總之慘不忍睹。
現(xiàn)代社會的人都怎么了?為什么非要這樣做?無非還是個人道德修養(yǎng)不過關(guān)。現(xiàn)代人道德觀念太差，社會管理者實在沒有辦法時就只能制定法律來約束人的言行。我們回頭看看在古代社會，人與人，人與社會，人與自然之間的關(guān)系處理相對來說比較和諧。人們信服老祖宗在社會生產(chǎn)生活總結(jié)的規(guī)律，人類一代一代傳下來，知道什么事必須做，什么事不能做，如果做會受到哪此懲罰。而現(xiàn)代人似乎只要不觸犯法律什么事都可以做。破損一輛單車，只要做到查不到自己身上就好，故意的損毀。
這是教育的失敗還是法律的缺失呢?
如果說是法律的缺失，面對這樣的故意破損公共財產(chǎn)應(yīng)該處罰。如果是教育的失敗的話，那今天我們是不是應(yīng)該反思一下我們的教育體系是不是完善。古代人教育人是先從道德，為會處事，與人、自然、社會正確相處方面開始，而后慢慢延伸到治國平天下，建功。而現(xiàn)代教育過早培養(yǎng)學(xué)生的技能，學(xué)習(xí)能力，在做人方面很欠缺?？吹嚼先说沟夭蝗シ?，看到壞人辦壞事，不敢與壞人作斗爭，等等。
道德觀念是我們建設(shè)和諧社會的關(guān)鍵，如果每個人都提高的個人文化修養(yǎng)和道德觀念，就不會有太多的問題。越有才能的人，如果只是個唯利是圖，沒道德沒底線的人那么他對社會的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒有文化的人。如發(fā)現(xiàn)地溝油的那個人，破解單車密碼的人，他們對社會的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒有文化的普通的人。
學(xué)校教育中加強學(xué)生的道德教育和文化教育都很重要，德才兼?zhèn)涞娜瞬攀菍ι鐣杏玫娜恕?BR> 共享單車合同篇十三
今天我和爸爸帶著妹妹，興致勃勃去寧波大學(xué)園圖書館借書。沿途上看到了許多輛共享單車，爸爸一時興起，決定給我解開一輛，讓我獨自騎到圖書館鍛煉鍛煉。我甭提有多高興，望眼欲穿地尋找“共享單車”。當(dāng)我們來到天童南路寧波繞城高速高架橋下時，驚喜地發(fā)現(xiàn)了一輛共享單車。當(dāng)我和爸爸拿著手機正在掃描解鎖時，忽然“哇——”的一聲，傳來妹妹撕心裂肺的哭聲，妹妹在單車下嚎啕大哭起來。我和爸爸聞聲看去，天吶！妹妹的左手無名指莫名其妙的夾在了車鏈與滾輪當(dāng)中，一時，拿又拿不出，一動鎖住妹妹手指的鏈條妹妹就哭。爸爸急忙撥打了110、120、119，正在這時，一位留著短發(fā)，戴著一副紅色眼鏡，端莊秀麗，舉止優(yōu)雅的中年阿姨騎著電動車過來了。她輕聲問道:“怎么啦？怎么啦？”爸爸急忙地答道：“我家小孩的.手指被車鏈條夾住了！”阿姨看著痛苦不堪的妹妹，溫柔和藹地說：“寶貝不哭，沒事的！”說罷，便問爸爸:“打了119嗎？”“打了。”“附近有個武警部隊，就在前方不遠(yuǎn)，我?guī)湍憬幸幌??！卑职指袆拥攸c點頭。阿姨轉(zhuǎn)身騎起電動車飛速的向前行去，我和爸爸焦急地望著四周，心里非常緊張、擔(dān)心。在單車旁，等待著救援。幾分鐘后，前面那位阿姨回來了，身后跟來了四五個英姿颯爽的武警戰(zhàn)士，其中有一個手提工具箱的武警小跑著來到了妹妹身邊，親切地對妹妹說：“寶寶不要怕，馬上就好?！辈灰粫?，妹妹就成功解救了。這時周圍的人越來越多。有的安慰妹妹；有的協(xié)助交警；還有的領(lǐng)著120的醫(yī)生來到這兒。我們被人群包圍了，也被一種愛包圍了，心里頓時有股暖流涌上心頭，倍感親切。因為解救及時，妹妹安然無恙，真是虛驚一場！
從明州醫(yī)院出來，我們繼續(xù)到圖書館去借書，我騎著共享單車，腦海里一直閃現(xiàn)著那位漂亮的熱心阿姨，因為有她讓我覺得今天格外不同，親身感受到了人間的溫暖和生活的美麗。
共享單車合同篇十四
暑假里的一天，我去了趟首都北京，第一次見到了共享單車，便纏著媽媽想騎一騎。
媽媽經(jīng)不住我的死纏爛打，又實在拗不過我，沒辦法，只好幫我租了一輛，打開了鎖?？吹綃寢尨蜷_鎖，我立刻搶過來，像一匹野馬一樣飛向公園。
到了公園，發(fā)現(xiàn)媽媽也在后面跟了過來，我就騎著車四處亂竄，還時不時來一個漂移，就在玩最后一個漂移的時候，車子到了水池旁邊一個大石頭旁，只聽見“撲通”的聲音，我和共享單車一起落入水中，還好我會游泳，但是自行車卻不知怎樣了。
在媽媽的幫助下，我把自行車給撈了上來。發(fā)現(xiàn)沒什么大事，我這才放了心。不過媽媽可沒那么放心，立馬把我送回酒店，讓我換了套干衣服。
我還不死心，趁午休時間，拿著媽媽的手機，再一次偷偷地去了共享單車那里，站在那蠢蠢欲動，經(jīng)過一番心理掙扎，我又打開了一輛共享單車，我在騎的過程中，思索著共享單車的閘為什么不靈了，于是，我以最快的速度向門騎去，我一捏閘，來了一個前空翻飛了一圈，然后摔在了地上，眼前一黑，很快什么都不知道了，再次醒來的時候，發(fā)現(xiàn)我躺在床上，手上還纏著厚厚的繃帶。
這就是我第一次共享單車的經(jīng)歷，現(xiàn)在想想還是痛。以后再騎車可不能光顧追求刺激，忽視安全，否則，就會像今天一樣自食其果了！
共享單車合同篇十五
終于搬進新房了！前幾天我們忙著接待客人，購置家具……一個禮拜后，總算空閑了下來。就在這時，我的好同學(xué)叫我去他家中玩，我滿心歡喜地答應(yīng)了下來。
一天后，我迫不及待地朝著停車場那“傳說“中的共享單車區(qū)走去。但走到那兒一看，記憶中排列整整齊齊，整潔干凈的”小黃車“并沒有出現(xiàn)，那幅場景我或許永生都不會忘記：歪歪扭扭停放著的共享單車，甚至有幾輛直接“躺”倒在了地上；大多數(shù)的車竟都沒上鎖，車身真是骯臟不堪，灰塵、水漬、口香糖比比皆是……真是混亂無序啊！
我搖了搖頭，收回那些令人煩惱的思緒，轉(zhuǎn)身就想找到小區(qū)指派的那所謂的停管人員。我走到大門后才發(fā)現(xiàn)，他竟然在和旁邊的人有一句沒一句的聊著天，似乎完全忽視了肩上紅袖黃字的“管理員”三字……單車在不斷地變少，留下的只有那些許久無人問津，上著鎖的單車，上面的二維碼早已無法辨認(rèn)。心中頓時升起了一股怒火，隨即就是比之前更為強烈的暈眩感。這錯誤的理念?。∥铱觳阶叱隽送＼噲?，今后我再也不想經(jīng)過此地了，一點也不想。
在有若干人投訴后，物業(yè)終于將單車停放區(qū)域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一種莫名的情緒。共享單車也許只是為了人們的方便，但卻被許多人誤解為“送上門的單車”。隨意破壞、隨意停放、不付錢等情況層出不窮，這真是社會的一大悲哀、更是人性的喪失、無禮的表現(xiàn)！毫不夸張。
共享單車合同篇十六
我是一輛共享單車，穿梭于上海的車水馬龍。我的兄弟們——千千萬萬輛共享單車和我一起忙碌地穿梭著?？吹剿麄兊纳碛?，我的思緒回到了那年冬天。
十月的上海，落英繽紛，有些微涼。人們匆匆忙忙走在大街上，拿著手機，聽著音樂。似乎沒有人察覺到我的存在。即使有人看見我，也只是瞟了一眼罷了。
我感到很傷心，在彷徨與寂寞中，我想對天大喊：“我是為你們而來啊，為了節(jié)省你們的時間啊，為了讓你們的出行更方便??！”但，我不能大喊。我只能在北風(fēng)呼嘯中瑟瑟發(fā)抖，看著人們匆匆瞟我一眼，又匆匆離去。
不知道我在街道拐角處呆了多久，只記得朦朧中有人朝我走來，是個白領(lǐng)，他掏出手機，掃了掃我背上的二維碼。霎時間，苦悶之情才下眉頭，喜悅之情涌上心頭。他騎在我的背上，蹬著我的雙腿。雖然有些沉重，但是我終于能為他們服務(wù)了?！盀槟悖f萬遍！”我心中默默想著。
走過一個又一個紅綠燈，經(jīng)過一座又一座高樓，即使很辛苦，但是只要能為人們服務(wù)，哪怕自己被融化成鐵水，我也心甘情愿！
街上匆匆行走的人們，紛紛向我投來驚訝與贊賞的目光，我望了一眼白領(lǐng)，他正在向那些堵車的同事比劃著勝利的手勢，驚訝的同事們紛紛張大了嘴，久久不能合攏。
現(xiàn)在我心中不僅只有喜悅之情，還為自己能為人們服務(wù)，為他們節(jié)省更多時間而感到驕傲和自豪。我加快了腳步，不知不覺中目的地到了。那位白領(lǐng)說的話至今還在我的耳畔回響：“這車子真不錯，坐車需要30分鐘，而騎它只要20分鐘就到了！”說完他疼愛地摸了摸我，戀戀不舍地離開。
從此以后，掃我背上二維碼的人越來越多，我的小伙伴們也越來越多了！人們把我騎向不同的地方，我見到了不同的小伙伴。在餐廳，充電寶小弟向我揮手；在球場，胖嘟嘟的籃球向我蹦跳……是的，這個時代儼然成為了共享時代。
“為你，千千萬萬遍；共享，千千萬萬人！我心中默默念著。
“嘀嘀嘀——咔”，我的思緒被一陣開鎖聲打斷，我急忙加快腳步，繼續(xù)穿梭于車水馬龍中。
共享單車合同篇十七
直到那個陰沉沉的下午，我停在一家菜市場邊上。這時來了一個穿著臟兮兮的'背心的人，他手中拿著許多張小紙條和一支膠水朝我走了過來。我還沒反應(yīng)過來，身上就多了一張"低價通廁"的小廣告。那人貼完廣告后便揚長而去。
我原以為這種事已經(jīng)很惡劣了，沒想到這點“小事”只是開始。
20xx年很快就到了，整座城市都沉浸在新年到氣氛里。這時，一位工人模樣的大叔付了錢，打開了我身上的鎖。隨后，他麻利地把我身上的智能鎖拆了下來，騎著我回了家，在我身上裝了一把他的鎖。
就這樣，我每天都被迫載著他在工地和家兩地之間奔波。四月的一個下午，他騎著我沿著珠江往家走。突然，他手一歪，把我摔倒了路邊?！爱?dāng)他發(fā)現(xiàn)我的車把歪了以后，咒罵起來。咒罵完了，他跑到我的兄弟旁邊，拆掉鎖以后揚長而去。
五月份到了，已經(jīng)損壞的我無力地待在珠江邊上。這時，來了一位六十多歲的老大爺。他從背包里拿出工具，二話不說就開始肢解我，一邊拆還一邊自言自語：“這鏈條不錯，可以換幾個錢?！薄斑@車籃也不錯，就是左邊有點磨損?！薄斑@車把壞了，不值錢?！彼鹆宋业脑S多零件，滿意地走了。
共享單車合同篇十八
共享單車就像“忽如一夜春風(fēng)來”，一夜之間擺滿了這個城市的大街小巷。我纏著，利用一個星期天的下午教我學(xué)會了騎單車。從此，我就像著了魔一樣，見到小黃車就想上去摸一摸，騎一騎。有一天放學(xué)后，我在院子里又發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車，我像往常一樣湊了上去一看，車子居然沒鎖！我高興極了，騎著車子在院子里瘋玩了一圈。到了晚飯時間，我該回家了，可是又舍不得丟下車子，怕別人騎走，于是我把車子推回了家，放在我的小房間里。這時候，回來了，發(fā)現(xiàn)我推回來了一輛共享單車，問我怎么回事，我驕傲地說：“我撿的，沒鎖。爸，您不用每次掃碼給我騎車了，咱還不花錢”。我滿心以為爸爸會表揚我聰明，可是爸爸聽了之后眉頭緊鎖，嚴(yán)肅地對我說：“兒子，你知道這是什么行為嗎？說小了，是不遵守社會公德，說大了，就是一種偷盜行為”。我不服地說：“我沒偷，車鎖是被人家弄壞的！”爸爸聽了，語重心長地對我說：“共享單車本來就是給大家提供方便的，需要每一個人都遵守這個社會公德，如果大家都只顧自己方便，那這個社會還有什么秩序可言？而且，不管車鎖沒鎖，它都是公用財物，我小時候，我的就經(jīng)常告誡我，不義之財不可取、予人方便，就是予己方便，爸爸直到現(xiàn)在還一直牢記長輩的教誨……”聽了爸爸這些話，我羞愧地低下了頭，爸爸問：“現(xiàn)在知道怎么辦了嗎？”我點點頭，不顧在廚房說開飯了，推出單車，送到了樓下小區(qū)的停車處。
共享單車合同篇十九
隨著互聯(lián)網(wǎng)科技飛速發(fā)展，共享生活已悄然走進社會的日常生活中、共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些帶著共享二字的新經(jīng)濟如雨后春筍般從城市的各個角落生長起來，這無疑給每個人帶來了新的體驗，帶來了生活的便利。
共享單車共享經(jīng)濟的出現(xiàn)，是體現(xiàn)了社會的文明和進步，說明新科技新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新思想正在百花齊放，但在共享單車共享經(jīng)濟高速發(fā)展的同時，稍顯缺乏規(guī)范，缺乏相關(guān)文明法規(guī)制度建設(shè)，而相關(guān)共享單車共享經(jīng)濟在提供便捷高效服務(wù)的同時更應(yīng)注重宣傳提倡文明使用，合理使用，而我們每個享受共享單車共享經(jīng)濟的社會細(xì)胞，更應(yīng)做到我為人人，從而才有人人為我，才有單車共享、共享單車、共享美好生活。
我相信共享單車的前景是美好的，它體現(xiàn)了我們社會對資源的'有效合理利用，實踐了國家綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展的理念，共享單車之共享不僅需要硬件的發(fā)展和完備，更需要大家的文明素質(zhì)配合，科技一直在前進，我們的思想、行為更需要進步，我更相信，只要我們每個人都向前邁出一小步，我們的社會、國家就會前進一大步，愿文明之花永遠(yuǎn)盛開在每個人的心中，展現(xiàn)在每個人的行為中，愿共享單車譜寫出一曲共享美好生活的新樂章。
共享單車合同篇二十
相信現(xiàn)在很多人都知道共享單車吧？共享單車與20xx年在北、上、廣、深以及其他城市正式推行。摩拜單車、小黃車，甚至還有共享的電動車……共享單車給人們帶來了許多方便之處的同時也帶來了不少麻煩。
一次我在報紙上看到，一個人騎完小黃車，竟然忘記關(guān)鎖付錢了，結(jié)果被別人騎了900多分鐘。騎玩共享單車，一定要把鎖給扣上才會算你騎完了，那如果是一些老年人，他們有的記性不好，忘了關(guān)鎖，結(jié)果會帶來很多麻煩。
共享單車不僅有關(guān)鎖的麻煩，還有“質(zhì)量”的問題。
共享單車的壞處有許多，但是它的好處也不少。
共享單車十分方便，想停在哪兒就停哪兒，它可不像社區(qū)公共自行車，一定要找個自行車站才能把它停好，而且還要控制時間，共享單車就不一樣，雖然要付錢，但價格十分便宜，周末的時候還可以免費騎，這不僅十分方便，而且還有優(yōu)惠的價格，怪不得是眾多年輕人都愛騎的單車。
共享單車改變了人們的生活。有時候騎車還能領(lǐng)到紅包，由此可見開發(fā)商“人性化”的考慮。也許開發(fā)商并不是真正為了賺錢，因為騎一次車一元錢都不到，但是他們也行是讓更多人都能體會高科技時代帶給他們的好處。
共享單車與我們的生活環(huán)環(huán)相扣，它的好處給人們帶來了方便，更環(huán)保，更加節(jié)省時間；它的壞處給人們帶來了“關(guān)鎖”的小麻煩?？偠灾瑹o論是共享單車的好與壞，都改變了人們乏味的生活，改變了人們的生活觀。
共享單車合同篇二十一
春節(jié)的時候我回到福州，發(fā)現(xiàn)了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經(jīng)兩三天沒有被人騎過了。于是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”?！肮蚕韱诬嚒笔鞘裁囱?？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環(huán)境污染嚴(yán)重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，提高閑置自行車的利用率?！焙髞恚也胖浪械摹肮蚕韱诬嚒遍L得一模一樣，原先的車應(yīng)該有人騎過，只不過擺放的.位置都差不多！
再后來，我發(fā)現(xiàn)越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環(huán)保大行動吧！”爸爸帶著我們?nèi)ヂ愤叺膯诬囃７劈c，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車?yán)锟床坏降拿利惥吧?，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項好發(fā)明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環(huán)境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍(lán)。希望每一個人都能夠好好的愛護珍惜共享單車，因為他們給我們帶來了很多很多的好處和方便！