2023年競選負責人的優(yōu)勢 財務負責人工作總結大全

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    工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動??偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
    2023年競選負責人的優(yōu)勢 財務負責人工作總結大全篇一
    其二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了管理員的業(yè)務培訓。
    其三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;
    其四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;
    以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,財務部門作為公司的一個主要職能監(jiān)督部門,“當好家、理好財,更好地服務企業(yè)”是我財務部門應盡的職責。在公司加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。
    內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使企業(yè)的管理制度更趨于完善,財務部將結合集團管理的要求,與有關部門進行修正。
    今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,財務部門的力量相對比較薄弱,通過近期突擊檢查工作與倉庫管理員的突擊考試,我們將根據(jù)庫房各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業(yè)務管理水平都要有質的提高,今年3月電腦真正聯(lián)網(wǎng),管理員的電腦操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務管理水平,會議之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。
    四、加強團隊建設,充分發(fā)揮財務職能部門的作用:
    五、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮財務的核算與監(jiān)督職能;
    六、搞好財務分析,為領導提供有效的參考依據(jù);
    八、繼續(xù)做好各部門工資獎金的核算工作:
    足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,財務條線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初責任領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。
    最后祝公司興旺發(fā)達,蒸蒸日上!
    2023年競選負責人的優(yōu)勢 財務負責人工作總結大全篇二
    20xx年的工作即將結束,自我擔任項目技術負責人以來,由于專業(yè)技能不足以及管理經(jīng)驗的欠缺,對工作一直不敢怠慢,堅持小心謹慎、腳踏實地、認真務實、高效求新的工作態(tài)度。根據(jù)自身工作的實際情況,我對自己的工作做出了分析評定,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據(jù)。
    1、參與了城固工地后期的裝飾裝修事宜,主持了延安工地三棟樓的基礎驗收工作和主體結構的施工工作?,F(xiàn)三棟樓主體已全部封頂,下一階段進行砌體施工及裝飾裝修。
    2、編制并完善了各種專項施工方案
    由于項目的特殊性,圖紙的變更,出圖零散給圖紙會審和方案編制及施工組織設計的編制等工作及現(xiàn)場施工造成很多困難,根據(jù)實際情況及時編制相應的技術、安全方案。并對相關人員技術、安全交底。 編制了《安裝預留預埋專項治理措施》、《填充墻砌體專項治理措施》、《混凝土表面質量缺陷及控制措施》等專項施工方案。通過這些方案與三檢制度相結合,使工程質量得到了保證。
    3、及時做好技術洽商、變更的整理及施工資料管理
    在施工中的各項資料與施工同步,及時填寫收集。
    4、對各工藝進行了交底
    按照公司對各分部工程制定的工藝工法,結合項目現(xiàn)場實際情況,及時對項目管理人員及勞務班組進行了相應的技術、安全交底。明確達到施工的標準,以便進行過程的質量檢查與控制。
    5、及時進行各種計劃的編制及控制
    結合現(xiàn)場的實際情況,編制了總、旬、月、周進度計劃,并下達至班組,每天進行督促檢查完成情況,對未完的工作分析原因,采取有效的控制措施,以保證施工進度。
    6、質量過程管理
    從開工以來,工程質量都是放在第一位的。施工中配合監(jiān)理工程師的監(jiān)理和指導, 嚴格按規(guī)范要求施工,施工過程質量控制采用工序管理點控制辦法。以工序質量保證分部、分項 (單元)工程質量,認真執(zhí)行“三檢”制度。凡達不到工序質量標準的堅決返工,直到檢驗合格,才能轉入下道工序。
    2023年競選負責人的優(yōu)勢 財務負責人工作總結大全篇三
    大家好!這次能成為學生會干部的候選人,我從心底里感到非常高興。真心感謝學校給我這個千載難逢的機會。這次選舉成功與否,是對我人生的嚴峻考驗。
    我是xx班的xx。在校期間做了八年班干部,培養(yǎng)了我的班級管理、人際交往、為人處事等能力。讓我真正明白了做干部的本質,深刻體會到了無論做什么都要盡職盡責,勇于奉獻,為人民服務的深刻道理。所以我的人生座右銘是:我愿意做一個整天在學生面前干活的“?!保@是我的
    精神
    特質。用一句名言“跪拜做儒牛”。
    親愛的老師們,同學們,如果我加入學生會,我將以我上面提到的本質
    精神
    為你們服務,把我最大的熱情奉獻給你們,把我所有的愛都奉獻給你們。雖然我是集體的一員,但我會把全部精力投入到我們這個龐大的集體中,讓我們學生會的一切工作都盡善盡美,努力建設一個讓所有師生滿意的和諧完善的學生會。
    現(xiàn)在,我向全體師生發(fā)誓:
    3學生會里個人主義不突出,不提倡。無論大小,全校討論后再實施,以達到適當性、張貼性、穩(wěn)定性、準確性、實用性五個要求。
    2023年競選負責人的優(yōu)勢 財務負責人工作總結大全篇四
    各位評委,各位同學,大家晚上好!
    我是來自測繪與城市空間信息系零九級的王亞輝。今天我競選的職務是勤工助學服務中心大學生人像信息采集中心的負責人。
    還記的剛到大學的那個暑假我滿懷激情的進入這所大學,勤工助學服務中心給了我一個展示自我的平臺,大學生人像信息采集中心是09年由學校出資,學生自主營業(yè)的勤工助學實踐基地!作為第一批進入采集中心的勤工人。我對采集中心有著說不盡的感情,以后采集中心的工作近成了我除學習外唯一的事務!
    大學生人像信息采集中心是由學校出資,學生自主經(jīng)營的勤工助學實踐基地!是學校是勤工助學服務中心給了我們這個機會讓我們我們這些熱血青年去展示自己的才華。一開始我們?nèi)狈?jīng)驗,走了很多彎路,也浪費了很多精力,但是我們及時總結,在我們的共同努力下,采集中心現(xiàn)在也趨于系統(tǒng)化,正規(guī)化,自然我們也在其中學到了很多知識,自我也得到了提高,同時也讓我們和中心產(chǎn)生了深厚的感情!但是,中心仍然有一些不足。我個人認為主要有以下兩方面。
    1.業(yè)務單一
    由于中心一開始是為全校師生采集一卡通之用,所以采集中心目前的.業(yè)務還是比較單一,就目前而言是只能進行證件照的快慢沖洗,以及生活照的沖洗,由于采集中心主要是為了服務大家,所以價格比較便宜,所以由于業(yè)務過于單一很難滿足中心的發(fā)展!
    2.制度不完善和缺乏自我能動性
    中心自成立以來一直努力完善制度建設,但距離完全制度化管理還有一些差距。中心是一個營業(yè)機構,缺乏獎罰制度。自然會使中心成員產(chǎn)生惰性!由于中心的工資制度是按時間分配,自然就降低了成員的自我能動性!這方面的原因,譬如各值班人員之間缺乏交流和溝通,以致無法很好地學習和執(zhí)行某些制度。合作方面,實體和實體之間缺乏溝通合作,中心和其他學生工作團體也缺乏溝通合作,不能充分利用和整合學校各種資源。以上原因某種程度上導致了采集中心經(jīng)營能力不強。
    如果我當選,我將努力拓展中心的業(yè)務,建立完善的獎罰制度和開發(fā)中心成員的聰明智慧,充分發(fā)揮他們的自主能動性!確保中心向正確的方向發(fā)展。我會從以下幾方面開展工作。
    1.加強中心的影響力。擴大宣傳,拓展業(yè)務!通過開展一系列的活動擴大中心的影響力,譬如;開展面向全院的攝影大賽,等等!拓展業(yè)務,針對春暖花開,大多數(shù)人都有出玩的想法,我們可以借此開展租相機的業(yè)務,也可以組織外怕拍,以此來中心的業(yè)務范圍!也可以和和中心格福特合作,達到互惠互贏!
    2.加強制度的建設及對中心成員積極性的提高!一個好的企業(yè)必將有套完善的制度。建立一個完善的值班及獎罰制度,必將平時的動作達到事功倍的效果!并加強個人的能動性,讓每一個成都能感受到自己是主人,采集中心就是自己的家!讓他們能夠發(fā)揮自己的才智,為中心的發(fā)展注入自己的一份力量!
    3.采取按勞分配制度,以此加強中心成員的積極性!定期開會,討論近期的工作及經(jīng)營狀況!改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,對變現(xiàn)突出的員工進行獎勵!對相對差點的進行鼓勵,以此互相競爭,共同進步!
    4.學習先進的技術,讓我們變得更專業(yè),多向市區(qū)同行學習,學習他們的先進管理以及技術!以此來讓中心少走彎路!但也不能按部就班,要立自己的特色!做到城建第一!相信我就是相信未來!謝謝大家我的演講完畢!
    2023年競選負責人的優(yōu)勢 財務負責人工作總結大全篇五
    隨著鐵路改革發(fā)展的不斷深入,我作為一名編組站的車站調度員,深知在這高度集中,各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,協(xié)同配合中的作用,在當今鐵路管理體制與生產(chǎn)力布局調整日趨科學合理化的大趨勢下,濟南西站作為重要的路網(wǎng)性樞紐編組站,其地位和作用越發(fā)突顯關鍵,而車站調度員如何樹立大局觀念,如何保證編組站的安全和暢通,如何提高運輸效率,如何加強運輸組織,如何去適應新形勢下的運輸變化,如何通過培訓和學習提高自身的業(yè)務能力,是作為一名車站調度員要面臨的重要問題。
    車站調度員對于大局觀念,首先要有大局意識,不能局限于本位,本站思想,要積極參與樞紐調整,并不時提出合理化建議,要明確“樞紐通則車站通”的大思想,大觀念。
    車站調度員如何保證編組站的安全和暢通,也是老生常談的問題,安全與效率,兩者并不矛盾,沒有安全,無從提及暢通和效率,對此我有自己的觀點,首先安全第一,責無旁貸,但一味的用老式的方法,抓安全,并不能完全適應新的鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。我的想法是用精心計劃,精心組織的運輸方式來抓安全,簡單講就是用“抓運輸?shù)姆椒▉碜グ踩?。因為安全第一的想法首先要牢記并精心計劃安全,更要精心組織安全,并隨著不斷變化的運輸形勢而不斷變化,不斷更新,使安全和效率并行,并實現(xiàn)良性循環(huán)。再而就是用“抓安全的方法抓運輸”,就是要向抓安全那樣扎扎實實的抓運輸,利用到運輸中也就是工作中所說的預鋪、預畫,要鋪出安全,更鋪出效率,鋪出合理性,從而減少人為原因變更造成的不安全因素。
    車站調度員如何加強運輸組織提高效率。首先要在保證安全的情況下,堅持向快解快編,要暢通。向壓中保,降中時要效率,這也是編組站的宗旨。因此應全局加強車站調度員的靈活性,應變能力,并提高計劃兌現(xiàn)率,從而提高調車效率,加強作業(yè)調整,減少交叉影響,減少能力虛靡、浪費、等待。牢記“能力是不能儲存”的硬道理。在組織方面,要加強直通場的利用率,除直通列車外還要有選擇的將部分解體列車接入直通場,兩端利用機車來進行甩掛作業(yè),從而實現(xiàn)動用很少的行車人員來完成編組作業(yè)。從另一方面講也是提高了人身安全的計劃可控性。還要用活線路,正確選分車流,優(yōu)化線路運用,提高編發(fā)線運用率。加強車流預鋪,摸清車流到達、機車供應及列車開行情況,將中轉時間短的車流盡可能組織使用編發(fā)線,將接續(xù)時間長、車流小的安排使用分類線,一是提高編發(fā)線使用率。二是提高分類線利用率。一線多用:有計劃安排將重載部分車流事先向分類線預組,尾部及時掛出轉入編發(fā)線重載車列線路內(nèi),同時可將2至3種車流成組下至同一分類線然后本整恢復。死線活用:用活特貨線,可將大組檢修車輛轉入特貨線,騰空分類線,同時到達特貨或特種車輛及時編組掛運、隨到隨走;用活作業(yè)車線,將零星的部分小車流下至作業(yè)車線,需要時本整恢復。
    均衡調車機能力,調整作業(yè)布局。合理分配峰頭、尾部能力。對到達需補軸的列車根據(jù)駝峰和尾部能力合理安排,相對節(jié)省尾部編組能力;進一步壓縮非生產(chǎn)時間,把提前動輪和待機后接到計劃三分鐘必須動輪作為一項運輸組織紀律,提高作業(yè)效率;調整作業(yè)布局,調整白班車輛段入檢修車、機務段入柴油以及編組站作業(yè)車取送作業(yè)改為夜班進行,緩解白班能力緊張局面,通過周密組織,合理計劃,優(yōu)化編發(fā)線運用,減少轉線(轉場)編組作業(yè),進而確保出發(fā)列車能夠及時編組。
    大力補軸加掛,確保滿軸開行。對到達編組站小運轉排空車欠軸列車以及到達的整列礦石和班列進行補軸加掛,在運行線緊張,通過能力不足時,相當于在無機車動力的情況下多開行了車輛,節(jié)省了機車運用,壓縮運輸成本。大力組織始發(fā)直達和無調快速中轉列車。加強直達車流組織,優(yōu)先編組開行,加快無調快速中轉列車的移動,組織緊交路,大力組織到、開在站停留一小時之內(nèi)的無調中轉列車。
    作為一名新形勢下的編組站車站調度員,更應在鐵路跨越式發(fā)展的不斷深入下,鐵路體制改革的逐漸推進中,生產(chǎn)力布局調整的逐漸合理的情況下,積極學習業(yè)務知識,全面去適應更高層次的現(xiàn)代化的設備和技術,力盡所能發(fā)揮調度指揮作用,為鐵路運輸又快,又好而盡責。