1.按《水利水電工程地質勘察規(guī)范》(GB50287-1999)，進行水庫可行性研究工程地質勘察工作時，下述( )說法不正確。
A.水庫庫址勘察內容為滲漏，庫岸穩(wěn)定，浸沒及其他環(huán)境地質問題
B.峽谷區(qū)壩址河床鉆孔深度，當覆蓋層厚度小于40m，壩高小于70m時，應為1倍壩高
C.對溢洪道建筑物的主要巖土層應分層取樣試驗
D.各類天然建材的初查儲量不宜小于設計需要量的2倍
2.海港碼頭工程初步設計階段，碼頭不在岸坡明顯地區(qū)，在確定勘探工作量時，其勘探線應首先考慮按下列( )種方式進行布置。
A.平行碼頭長軸方向
B.平行碼頭短軸方向
C.垂直岸坡方向
D.平行岸坡方向
3.對建筑場地復雜程度的劃分除考慮對建筑抗震的影響、不良地質作用的發(fā)育程度、地質環(huán)境的破壞程度及地形地貌的復雜程度外，還應考慮( )因素。
A.場地地層的物理力學指標
B.場地巖土層的厚度
C.水文地質條件
D.巖土層中地應力的分布及應力場特征
4.某一級建筑物(工程)位于簡單場地的三級巖質地基上，其勘察等級可劃分為( )。
A.甲級
B.乙級
C.丙級
D.丁級
5.鉆探回次進尺為1.6m，采用75mm金鋼石鉆進，雙層巖芯管，采取的巖芯長度分別為2.4cm，5.8cm，10.2cm，24.2cm，8.7cm，9.6cm，18.9cm，14.7cm及碎塊狀、粉狀巖芯，按RQD指標該巖石應為( )。
A.好的
B.較好的
C.較差的
D.差的
E.極差的
6.一鐵路隧道某段圍巖為硬巖，經(jīng)測試巖塊縱波波速為4.0km/s，巖體縱波波速為2.5km/s，按鐵路隧道圍巖分級標準，根據(jù)巖體完整程度，可將圍巖初步定性劃分為下列( )個等級。
A.Ⅲ
B.Ⅳ
C.Ⅴ
D.Ⅵ
7.下列( )選項的巖體結構類型不屬于《水利水電工程地質勘察規(guī)范》(GB50287—1999)的巖體結構分類之列。
A.整體狀、塊狀、次塊狀結構
B.巨厚狀、厚層狀、中厚層狀、互層和薄層狀結構
C.風化卸荷狀結構和風化碎裂結構
D.鑲嵌碎裂結構和碎裂結構
8.按《公路工程勘察規(guī)范》(JTJ064-1998)，深路塹詳勘時，下述( )說法不正確。
A.重點問題為邊坡穩(wěn)定性問題
B.對規(guī)模大、條件復雜的工段應繪制1：200～1：500的工程地質平面圖
C.一般每100m應設1個控制性橫斷面，每個斷面至少應有3個勘探點，其中至少應有一個勘探點為鉆探孔
D.試驗內容包括所有物理及力學性質指標，應盡量取得全部參數(shù)
9.對于房屋建筑及構筑物的巖土工程勘察應分階段進行，按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)的有關要求，符合施工圖設計要求的勘察應定名為( )。
A.可行性研究勘察
B.初步勘察
C.詳細勘察
D.施工勘察
10.對于房屋建筑及構筑物的巖土工程勘察，在初勘階段勘察工作量的布置應符合一定原則，下列各原則中( )是錯誤的。
A.勘察線應垂直于地貌單元、地質構造、地層界線布置
B.每個地貌單元均應布置勘探點
C.地形平坦地區(qū)，可按網(wǎng)格布置勘探點
D.在建筑物的輪廓線上及中心點應布置勘探點
答案：1.D 2.A 3.C 4.B 5.D 6.B 7.C 8.D 9.C 10.D
1、 樁頂受有軸向壓力的豎直樁，按照樁身截面與樁周土的相對位移，樁周摩擦力的方向( )。
A.只能向上
B.可能向上、向下或沿樁身上部向下、下部向上
C.只能向下
D.與樁的側面成某一角度
2、 以下何項不屬于樁基礎驗算內容?( )
A.單樁受力驗算
B.樁的數(shù)量計算
C.群樁地基承載力驗算
D.樁基沉降計算
3、 有一寬7m的條形基礎，每延米基礎布置直徑為30cm的樁5根，樁中心距承臺邊0.3m，上部傳至樁頂平面處的偏心垂直荷載為1800kN/m，偏心距為0.4m，邊樁受到的荷載為( )。
A.350kN
B.400kN
C.450kN
D.500kN
4、 對土層情況、各樁的直徑、入土深度和樁頂荷載都相同的摩擦樁，群樁(樁距一般為樁徑的3倍)的沉降量將比單樁( )。
A.大
B.小
C.大或小
D.兩者相同
5、 對于由端承樁組成的群樁，下列各項中正確的是( )。
A.η>1
B.ξ>1
C.ξ=1
D.η<1
6、 對于矩形群樁在作沉降驗算時，在樁端平面上，中心點的沉降量s0和角點的沉降量s1相比較，下面正確的選項為( )。
A.s0>s1
B.s0C.s0=s1
D.無法判斷
7、 對于矩形群樁在作沉降驗算時，在樁端平面上以下深度z 處，中心點的沉降量s0和角點的沉降量s1相比較，下面正確的選項為( )。
A.s0=s1
B.s0=2s1
C.s0=4s1
D.s1=4s1
8、 對于樁基礎而言，樁端全斷面進入持力層的深度，于粘性、粉土不宜小于( )。
A.1d
B.2d
C.3d
D.4d
9、 樁基沉降計算經(jīng)驗系數(shù)的取值，對于非軟土地區(qū)和軟土地區(qū)樁端有良好持力層時， =( )。
A.1
B.1.1
C.1.5
D.1.7
10、 采用靜載荷試驗法確定單樁豎向極限承載力時，關于極限承載力標準值的確定，下列敘述正確的是( )。
A.當各試樁極限承載力實測值的極差不超過平均值的30%時取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
B.當各試樁極限承載力實測值的極差不超過最小值的30%時取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
C.當各試樁極限承載力實測值的極差不超過值的30%時取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
D.取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
答案：1、b 2、b 3、c 4、a 5、c 6、c 7、c 8、b 9、a 10、a
A.水庫庫址勘察內容為滲漏，庫岸穩(wěn)定，浸沒及其他環(huán)境地質問題
B.峽谷區(qū)壩址河床鉆孔深度，當覆蓋層厚度小于40m，壩高小于70m時，應為1倍壩高
C.對溢洪道建筑物的主要巖土層應分層取樣試驗
D.各類天然建材的初查儲量不宜小于設計需要量的2倍
2.海港碼頭工程初步設計階段，碼頭不在岸坡明顯地區(qū)，在確定勘探工作量時，其勘探線應首先考慮按下列( )種方式進行布置。
A.平行碼頭長軸方向
B.平行碼頭短軸方向
C.垂直岸坡方向
D.平行岸坡方向
3.對建筑場地復雜程度的劃分除考慮對建筑抗震的影響、不良地質作用的發(fā)育程度、地質環(huán)境的破壞程度及地形地貌的復雜程度外，還應考慮( )因素。
A.場地地層的物理力學指標
B.場地巖土層的厚度
C.水文地質條件
D.巖土層中地應力的分布及應力場特征
4.某一級建筑物(工程)位于簡單場地的三級巖質地基上，其勘察等級可劃分為( )。
A.甲級
B.乙級
C.丙級
D.丁級
5.鉆探回次進尺為1.6m，采用75mm金鋼石鉆進，雙層巖芯管，采取的巖芯長度分別為2.4cm，5.8cm，10.2cm，24.2cm，8.7cm，9.6cm，18.9cm，14.7cm及碎塊狀、粉狀巖芯，按RQD指標該巖石應為( )。
A.好的
B.較好的
C.較差的
D.差的
E.極差的
6.一鐵路隧道某段圍巖為硬巖，經(jīng)測試巖塊縱波波速為4.0km/s，巖體縱波波速為2.5km/s，按鐵路隧道圍巖分級標準，根據(jù)巖體完整程度，可將圍巖初步定性劃分為下列( )個等級。
A.Ⅲ
B.Ⅳ
C.Ⅴ
D.Ⅵ
7.下列( )選項的巖體結構類型不屬于《水利水電工程地質勘察規(guī)范》(GB50287—1999)的巖體結構分類之列。
A.整體狀、塊狀、次塊狀結構
B.巨厚狀、厚層狀、中厚層狀、互層和薄層狀結構
C.風化卸荷狀結構和風化碎裂結構
D.鑲嵌碎裂結構和碎裂結構
8.按《公路工程勘察規(guī)范》(JTJ064-1998)，深路塹詳勘時，下述( )說法不正確。
A.重點問題為邊坡穩(wěn)定性問題
B.對規(guī)模大、條件復雜的工段應繪制1：200～1：500的工程地質平面圖
C.一般每100m應設1個控制性橫斷面，每個斷面至少應有3個勘探點，其中至少應有一個勘探點為鉆探孔
D.試驗內容包括所有物理及力學性質指標，應盡量取得全部參數(shù)
9.對于房屋建筑及構筑物的巖土工程勘察應分階段進行，按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)的有關要求，符合施工圖設計要求的勘察應定名為( )。
A.可行性研究勘察
B.初步勘察
C.詳細勘察
D.施工勘察
10.對于房屋建筑及構筑物的巖土工程勘察，在初勘階段勘察工作量的布置應符合一定原則，下列各原則中( )是錯誤的。
A.勘察線應垂直于地貌單元、地質構造、地層界線布置
B.每個地貌單元均應布置勘探點
C.地形平坦地區(qū)，可按網(wǎng)格布置勘探點
D.在建筑物的輪廓線上及中心點應布置勘探點
答案：1.D 2.A 3.C 4.B 5.D 6.B 7.C 8.D 9.C 10.D
1、 樁頂受有軸向壓力的豎直樁，按照樁身截面與樁周土的相對位移，樁周摩擦力的方向( )。
A.只能向上
B.可能向上、向下或沿樁身上部向下、下部向上
C.只能向下
D.與樁的側面成某一角度
2、 以下何項不屬于樁基礎驗算內容?( )
A.單樁受力驗算
B.樁的數(shù)量計算
C.群樁地基承載力驗算
D.樁基沉降計算
3、 有一寬7m的條形基礎，每延米基礎布置直徑為30cm的樁5根，樁中心距承臺邊0.3m，上部傳至樁頂平面處的偏心垂直荷載為1800kN/m，偏心距為0.4m，邊樁受到的荷載為( )。
A.350kN
B.400kN
C.450kN
D.500kN
4、 對土層情況、各樁的直徑、入土深度和樁頂荷載都相同的摩擦樁，群樁(樁距一般為樁徑的3倍)的沉降量將比單樁( )。
A.大
B.小
C.大或小
D.兩者相同
5、 對于由端承樁組成的群樁，下列各項中正確的是( )。
A.η>1
B.ξ>1
C.ξ=1
D.η<1
6、 對于矩形群樁在作沉降驗算時，在樁端平面上，中心點的沉降量s0和角點的沉降量s1相比較，下面正確的選項為( )。
A.s0>s1
B.s0C.s0=s1
D.無法判斷
7、 對于矩形群樁在作沉降驗算時，在樁端平面上以下深度z 處，中心點的沉降量s0和角點的沉降量s1相比較，下面正確的選項為( )。
A.s0=s1
B.s0=2s1
C.s0=4s1
D.s1=4s1
8、 對于樁基礎而言，樁端全斷面進入持力層的深度，于粘性、粉土不宜小于( )。
A.1d
B.2d
C.3d
D.4d
9、 樁基沉降計算經(jīng)驗系數(shù)的取值，對于非軟土地區(qū)和軟土地區(qū)樁端有良好持力層時， =( )。
A.1
B.1.1
C.1.5
D.1.7
10、 采用靜載荷試驗法確定單樁豎向極限承載力時，關于極限承載力標準值的確定，下列敘述正確的是( )。
A.當各試樁極限承載力實測值的極差不超過平均值的30%時取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
B.當各試樁極限承載力實測值的極差不超過最小值的30%時取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
C.當各試樁極限承載力實測值的極差不超過值的30%時取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
D.取各試樁實測值的平均值為單樁豎向極限承載力標準值
答案：1、b 2、b 3、c 4、a 5、c 6、c 7、c 8、b 9、a 10、a