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農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作簡(jiǎn)報(bào)標(biāo)題篇一
2、掌握轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)藛T基本信息及變化情況，建立完善檔案，實(shí)行信息化管理，及時(shí)上報(bào)轄區(qū)交通安全通行狀況。
3、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，協(xié)助指揮和疏導(dǎo)交通。及時(shí)報(bào)告轄區(qū)內(nèi)道路交通安全狀況，發(fā)現(xiàn)具有較大安全隱患的情況立即向相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
4、對(duì)五類(lèi)嚴(yán)重違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，即客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)超員；貨車(chē)、拖拉機(jī)違法載人；摩托車(chē)未懸掛牌照、未戴頭盔、超員；機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛牌照；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司坪篑{駛。
5、發(fā)現(xiàn)或糾正、制止輕微交通違法行為后，及時(shí)消除安全隱患，由違法行為人填好《農(nóng)村道路交通安導(dǎo)單》和《安全文明行車(chē)承諾書(shū)》并簽名確認(rèn)。
6、發(fā)現(xiàn)道路交通事故及時(shí)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織救援，積極協(xié)助公安交警部門(mén)做好事故調(diào)解和善后處理工作。
7、對(duì)不聽(tīng)勸告的嚴(yán)重交通違法行為或無(wú)理取鬧擾亂正常工作開(kāi)展的，使用設(shè)備固定證據(jù)報(bào)交警部門(mén)或派出所處置。
農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作簡(jiǎn)報(bào)標(biāo)題篇二
為了切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，健全安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實(shí)際，經(jīng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)同意，特制定福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃，具體內(nèi)容如下：
加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強(qiáng)道路交通安全管理力度，加強(qiáng)交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅(jiān)決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧福寶創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
力爭(zhēng)使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的要求，改善農(nóng)村道路交通安全狀況，把減少道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)及維護(hù)道路交通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造道路交通安全示范工程的一項(xiàng)重要措施，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅(jiān)決遏制安全事故，努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)。
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全組織管理工作，特成立福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。
組長(zhǎng)：袁濤鎮(zhèn)黨委副書(shū)記鎮(zhèn)長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：王登超鎮(zhèn)黨委副書(shū)記紀(jì)委書(shū)記
陸堂榮副鎮(zhèn)長(zhǎng)交管辦主任
成員：陳小平派出所教導(dǎo)員交管辦副主任
王忠交建辦主任
袁燕綜治辦主任
王彥河農(nóng)機(jī)站站長(zhǎng)
張偉福寶中學(xué)校長(zhǎng)
趙宇鎮(zhèn)中心校校長(zhǎng)
安監(jiān)辦交管辦全體人員
領(lǐng)導(dǎo)組主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作中各部門(mén)的動(dòng)作協(xié)調(diào)人員調(diào)配聯(lián)合檢查指導(dǎo)督導(dǎo)驗(yàn)收評(píng)比等。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管辦，主任由陸堂榮同志兼任，交管辦工作員李春良同志為聯(lián)絡(luò)員(qq:94398953，電話(huà)：5701306)，主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作及專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的信息收集整理匯總上報(bào)等。
(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育
1.建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門(mén)有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系，并進(jìn)一步加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)整治常態(tài)化工作宣傳教育。
2.建立宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計(jì)劃。
全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)30幅以上。建立交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制，不斷完善宣傳教育方案，定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合110宣傳日“五五”普法安全生產(chǎn)月憲法日交通宣傳日等深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)進(jìn)村進(jìn)單位進(jìn)學(xué)校進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺(tái)，用生動(dòng)具體的事例通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳，發(fā)動(dòng)廣大群眾自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)和抵制非法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，讓群眾充分認(rèn)識(shí)交通安全違法和道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)的危害性，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，確保宣傳教育取得實(shí)實(shí)在在的效果。
3.將交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)和不坐“黑車(chē)”宣傳教育納入學(xué)校的法制教學(xué)大綱，成為在校學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評(píng)定。在校學(xué)生對(duì)道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4.進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)。
每季度召集全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并鼓勵(lì)機(jī)關(guān)團(tuán)體企事業(yè)單位及村(居)委會(huì)自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?，解決社會(huì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁?wèn)題。
(二)改善道路安全性，加大執(zhí)法力度
1.建立審核機(jī)制，嚴(yán)把道路交通安全關(guān)。
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)同時(shí)施工同時(shí)驗(yàn)收，對(duì)交通安全設(shè)施不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2.改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施，提高公路行車(chē)的安全性。
政府將協(xié)同上級(jí)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)已建道路交通標(biāo)志標(biāo)線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的`投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對(duì)急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車(chē)的安全性。建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，設(shè)立防撞墻，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3.采取全面治理措施，確保道路暢通。
對(duì)于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對(duì)措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車(chē)道上的擺攤設(shè)點(diǎn)以路為市的占道行為，確保道路暢通。
4.強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管，筑牢交通安全防線。
鎮(zhèn)上將組織由派出所交管辦安監(jiān)辦綜治辦農(nóng)機(jī)站等部門(mén)組成的鄉(xiāng)村道路安全聯(lián)合檢查組，各村(社區(qū))設(shè)立道路交通安全勸導(dǎo)站，常年不斷地進(jìn)行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類(lèi)違法違規(guī)行為。加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)道路的整治力度，對(duì)一時(shí)沒(méi)有能力整治的危險(xiǎn)路段要進(jìn)行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
5.加強(qiáng)路面監(jiān)控，查處違章違法和打擊非法經(jīng)營(yíng)行為。
堅(jiān)持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊(duì)上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊(duì)上路檢查，鎮(zhèn)交管辦安監(jiān)站工作人員每天上路執(zhí)勤，嚴(yán)格落實(shí)“定線定點(diǎn)定人”和重點(diǎn)路段時(shí)段交通安全“一對(duì)一，一盯一”的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通安全違章違法行為，打擊轄區(qū)內(nèi)團(tuán)伙式非法經(jīng)營(yíng)和惡勢(shì)力團(tuán)伙非法經(jīng)營(yíng)兩種嚴(yán)重非法經(jīng)營(yíng)行為;持續(xù)重拳打擊社會(huì)車(chē)輛從事“野的”“黑車(chē)”的非法經(jīng)營(yíng)行為。杜絕超載超速疲勞駕車(chē)。要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，嚴(yán)禁摩托車(chē)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)載貨車(chē)非法改裝車(chē)及安全技術(shù)水平不符合規(guī)定的車(chē)輛從事農(nóng)村客運(yùn)，鎮(zhèn)派出所交管辦安監(jiān)辦要加強(qiáng)農(nóng)村道路相關(guān)車(chē)輛查處力度，各村(社區(qū))交通勸導(dǎo)員做好檢查登記并及時(shí)上報(bào)。
(三)強(qiáng)化農(nóng)村勸道站的建設(shè)管理
1.完善人員配置，保障農(nóng)村道路交通管理力量。
為進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理工作的覆蓋面，要求每個(gè)村(社區(qū))至少配備2名交通勸導(dǎo)員，由村支書(shū)村主任或治保委員擔(dān)任負(fù)責(zé)人，在人流車(chē)輛集中的地方設(shè)立集中勸導(dǎo)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“村村都有勸導(dǎo)員”的目標(biāo);各村(社區(qū))每季度機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及“五小”車(chē)輛(輕便摩托車(chē)摩托車(chē)低速載貨汽車(chē)三輪汽車(chē)拖拉機(jī))進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)道路車(chē)輛駕駛員等基礎(chǔ)情況，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)臺(tái)賬到鎮(zhèn)交管辦(安辦)。
2.建立管理體系，規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理工作。
根據(jù)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際，鎮(zhèn)交管辦制定完善相關(guān)制度，明確農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員工作職責(zé)權(quán)利義務(wù)等，使勸導(dǎo)員的工作制度化長(zhǎng)效化，加強(qiáng)“五小”車(chē)輛(輕便摩托車(chē)摩托車(chē)低速載貨汽車(chē)三輪汽車(chē)拖拉機(jī))駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛及駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)的危害性宣傳教育，增強(qiáng)其道路交通安全意識(shí)。
3.增進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
全年全鎮(zhèn)以每季度一次頻率，召集全鎮(zhèn)交管辦工作員安監(jiān)辦工作員交通勸導(dǎo)員機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)展道路交通安全管理及安全知識(shí)培訓(xùn)會(huì)，重點(diǎn)培訓(xùn)相關(guān)工作員業(yè)務(wù)，并就如何安排部署村社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)工作如何管理好交通安全勸導(dǎo)員如何做好相關(guān)信息收集報(bào)送等工作進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn);就秩序維護(hù)交通安全知識(shí)宣傳與群眾溝通交流等進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練。從根本上提升交通安全勸導(dǎo)員業(yè)務(wù)技能與職業(yè)形象，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
4.建立監(jiān)督機(jī)制，形成級(jí)級(jí)抓落實(shí)的良好局面。
由鎮(zhèn)安監(jiān)辦派出所交管辦等部門(mén)抽調(diào)人員成立“農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)組”，以不定期不定時(shí)方式對(duì)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)工作開(kāi)展情況勸導(dǎo)員履職盡責(zé)情況等進(jìn)行明查暗訪，層層追責(zé)，堅(jiān)決不放過(guò)敷衍塞責(zé)流于形式的違法違規(guī)行為。
(四)進(jìn)一步完善應(yīng)急救援服務(wù)體系，明確交通安全監(jiān)管職責(zé)
1.成立道路交通安全事故應(yīng)急救援組。
成立由xx縣交警大隊(duì)白鹿中隊(duì)鎮(zhèn)安監(jiān)辦衛(wèi)生院派出所交管辦等部門(mén)及緊急救援機(jī)構(gòu)共同組成的道路交通安全事故快速反應(yīng)組，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置的相互配合快速反應(yīng)機(jī)制，并適時(shí)組織開(kāi)展交通安全事故緊急救援與救護(hù)預(yù)案演練，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)的能力，從而達(dá)到一旦發(fā)生道路交通安全事故能及時(shí)有效地處置。
2.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。
將道路交通安全管理工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績(jī)考核，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，實(shí)行“行政誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“誰(shuí)審批誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級(jí)管理屬地管理”原則。各單位各村(社區(qū))的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對(duì)本轄區(qū)本行業(yè)本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
結(jié)合全縣的依法治縣道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)整治常態(tài)化工作深化“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)和機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全管理及違法違章查處等，通過(guò)不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對(duì)交通安全管理的意見(jiàn)和建議等方式，不斷完善創(chuàng)新宣傳教育形式考核獎(jiǎng)懲機(jī)制交通事故處理快處快賠機(jī)制事故預(yù)防應(yīng)急管理機(jī)制等制度機(jī)制。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度：
一是安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)問(wèn)責(zé)制度。對(duì)責(zé)任意識(shí)淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生一次有2人以上亡人交通安全事故的相關(guān)部門(mén)，取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)評(píng)先資格。
三是瞞報(bào)遲報(bào)交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序規(guī)定時(shí)限上報(bào)的，出現(xiàn)漏報(bào)瞞報(bào)謊報(bào)等行為發(fā)生的，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門(mén)的責(zé)任。
農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作簡(jiǎn)報(bào)標(biāo)題篇一
2、掌握轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)藛T基本信息及變化情況，建立完善檔案，實(shí)行信息化管理，及時(shí)上報(bào)轄區(qū)交通安全通行狀況。
3、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，協(xié)助指揮和疏導(dǎo)交通。及時(shí)報(bào)告轄區(qū)內(nèi)道路交通安全狀況，發(fā)現(xiàn)具有較大安全隱患的情況立即向相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
4、對(duì)五類(lèi)嚴(yán)重違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，即客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)超員；貨車(chē)、拖拉機(jī)違法載人；摩托車(chē)未懸掛牌照、未戴頭盔、超員；機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛牌照；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司坪篑{駛。
5、發(fā)現(xiàn)或糾正、制止輕微交通違法行為后，及時(shí)消除安全隱患，由違法行為人填好《農(nóng)村道路交通安導(dǎo)單》和《安全文明行車(chē)承諾書(shū)》并簽名確認(rèn)。
6、發(fā)現(xiàn)道路交通事故及時(shí)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織救援，積極協(xié)助公安交警部門(mén)做好事故調(diào)解和善后處理工作。
7、對(duì)不聽(tīng)勸告的嚴(yán)重交通違法行為或無(wú)理取鬧擾亂正常工作開(kāi)展的，使用設(shè)備固定證據(jù)報(bào)交警部門(mén)或派出所處置。
農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作簡(jiǎn)報(bào)標(biāo)題篇二
為了切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，健全安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實(shí)際，經(jīng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)同意，特制定福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃，具體內(nèi)容如下：
加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強(qiáng)道路交通安全管理力度，加強(qiáng)交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅(jiān)決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧福寶創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
力爭(zhēng)使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的要求，改善農(nóng)村道路交通安全狀況，把減少道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)及維護(hù)道路交通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造道路交通安全示范工程的一項(xiàng)重要措施，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅(jiān)決遏制安全事故，努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)。
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全組織管理工作，特成立福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。
組長(zhǎng)：袁濤鎮(zhèn)黨委副書(shū)記鎮(zhèn)長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：王登超鎮(zhèn)黨委副書(shū)記紀(jì)委書(shū)記
陸堂榮副鎮(zhèn)長(zhǎng)交管辦主任
成員：陳小平派出所教導(dǎo)員交管辦副主任
王忠交建辦主任
袁燕綜治辦主任
王彥河農(nóng)機(jī)站站長(zhǎng)
張偉福寶中學(xué)校長(zhǎng)
趙宇鎮(zhèn)中心校校長(zhǎng)
安監(jiān)辦交管辦全體人員
領(lǐng)導(dǎo)組主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作中各部門(mén)的動(dòng)作協(xié)調(diào)人員調(diào)配聯(lián)合檢查指導(dǎo)督導(dǎo)驗(yàn)收評(píng)比等。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管辦，主任由陸堂榮同志兼任，交管辦工作員李春良同志為聯(lián)絡(luò)員(qq:94398953，電話(huà)：5701306)，主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作及專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的信息收集整理匯總上報(bào)等。
(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育
1.建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門(mén)有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系，并進(jìn)一步加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)整治常態(tài)化工作宣傳教育。
2.建立宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計(jì)劃。
全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)30幅以上。建立交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制，不斷完善宣傳教育方案，定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合110宣傳日“五五”普法安全生產(chǎn)月憲法日交通宣傳日等深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)進(jìn)村進(jìn)單位進(jìn)學(xué)校進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺(tái)，用生動(dòng)具體的事例通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳，發(fā)動(dòng)廣大群眾自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)和抵制非法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，讓群眾充分認(rèn)識(shí)交通安全違法和道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)的危害性，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，確保宣傳教育取得實(shí)實(shí)在在的效果。
3.將交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)和不坐“黑車(chē)”宣傳教育納入學(xué)校的法制教學(xué)大綱，成為在校學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評(píng)定。在校學(xué)生對(duì)道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4.進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)。
每季度召集全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并鼓勵(lì)機(jī)關(guān)團(tuán)體企事業(yè)單位及村(居)委會(huì)自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?，解決社會(huì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁?wèn)題。
(二)改善道路安全性，加大執(zhí)法力度
1.建立審核機(jī)制，嚴(yán)把道路交通安全關(guān)。
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)同時(shí)施工同時(shí)驗(yàn)收，對(duì)交通安全設(shè)施不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2.改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施，提高公路行車(chē)的安全性。
政府將協(xié)同上級(jí)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)已建道路交通標(biāo)志標(biāo)線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的`投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對(duì)急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車(chē)的安全性。建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，設(shè)立防撞墻，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3.采取全面治理措施，確保道路暢通。
對(duì)于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對(duì)措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車(chē)道上的擺攤設(shè)點(diǎn)以路為市的占道行為，確保道路暢通。
4.強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管，筑牢交通安全防線。
鎮(zhèn)上將組織由派出所交管辦安監(jiān)辦綜治辦農(nóng)機(jī)站等部門(mén)組成的鄉(xiāng)村道路安全聯(lián)合檢查組，各村(社區(qū))設(shè)立道路交通安全勸導(dǎo)站，常年不斷地進(jìn)行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類(lèi)違法違規(guī)行為。加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)道路的整治力度，對(duì)一時(shí)沒(méi)有能力整治的危險(xiǎn)路段要進(jìn)行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
5.加強(qiáng)路面監(jiān)控，查處違章違法和打擊非法經(jīng)營(yíng)行為。
堅(jiān)持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊(duì)上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊(duì)上路檢查，鎮(zhèn)交管辦安監(jiān)站工作人員每天上路執(zhí)勤，嚴(yán)格落實(shí)“定線定點(diǎn)定人”和重點(diǎn)路段時(shí)段交通安全“一對(duì)一，一盯一”的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通安全違章違法行為，打擊轄區(qū)內(nèi)團(tuán)伙式非法經(jīng)營(yíng)和惡勢(shì)力團(tuán)伙非法經(jīng)營(yíng)兩種嚴(yán)重非法經(jīng)營(yíng)行為;持續(xù)重拳打擊社會(huì)車(chē)輛從事“野的”“黑車(chē)”的非法經(jīng)營(yíng)行為。杜絕超載超速疲勞駕車(chē)。要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，嚴(yán)禁摩托車(chē)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)載貨車(chē)非法改裝車(chē)及安全技術(shù)水平不符合規(guī)定的車(chē)輛從事農(nóng)村客運(yùn)，鎮(zhèn)派出所交管辦安監(jiān)辦要加強(qiáng)農(nóng)村道路相關(guān)車(chē)輛查處力度，各村(社區(qū))交通勸導(dǎo)員做好檢查登記并及時(shí)上報(bào)。
(三)強(qiáng)化農(nóng)村勸道站的建設(shè)管理
1.完善人員配置，保障農(nóng)村道路交通管理力量。
為進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理工作的覆蓋面，要求每個(gè)村(社區(qū))至少配備2名交通勸導(dǎo)員，由村支書(shū)村主任或治保委員擔(dān)任負(fù)責(zé)人，在人流車(chē)輛集中的地方設(shè)立集中勸導(dǎo)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“村村都有勸導(dǎo)員”的目標(biāo);各村(社區(qū))每季度機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及“五小”車(chē)輛(輕便摩托車(chē)摩托車(chē)低速載貨汽車(chē)三輪汽車(chē)拖拉機(jī))進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)道路車(chē)輛駕駛員等基礎(chǔ)情況，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)臺(tái)賬到鎮(zhèn)交管辦(安辦)。
2.建立管理體系，規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理工作。
根據(jù)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際，鎮(zhèn)交管辦制定完善相關(guān)制度，明確農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員工作職責(zé)權(quán)利義務(wù)等，使勸導(dǎo)員的工作制度化長(zhǎng)效化，加強(qiáng)“五小”車(chē)輛(輕便摩托車(chē)摩托車(chē)低速載貨汽車(chē)三輪汽車(chē)拖拉機(jī))駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛及駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)的危害性宣傳教育，增強(qiáng)其道路交通安全意識(shí)。
3.增進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
全年全鎮(zhèn)以每季度一次頻率，召集全鎮(zhèn)交管辦工作員安監(jiān)辦工作員交通勸導(dǎo)員機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)展道路交通安全管理及安全知識(shí)培訓(xùn)會(huì)，重點(diǎn)培訓(xùn)相關(guān)工作員業(yè)務(wù)，并就如何安排部署村社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)工作如何管理好交通安全勸導(dǎo)員如何做好相關(guān)信息收集報(bào)送等工作進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn);就秩序維護(hù)交通安全知識(shí)宣傳與群眾溝通交流等進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練。從根本上提升交通安全勸導(dǎo)員業(yè)務(wù)技能與職業(yè)形象，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
4.建立監(jiān)督機(jī)制，形成級(jí)級(jí)抓落實(shí)的良好局面。
由鎮(zhèn)安監(jiān)辦派出所交管辦等部門(mén)抽調(diào)人員成立“農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)組”，以不定期不定時(shí)方式對(duì)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)工作開(kāi)展情況勸導(dǎo)員履職盡責(zé)情況等進(jìn)行明查暗訪，層層追責(zé)，堅(jiān)決不放過(guò)敷衍塞責(zé)流于形式的違法違規(guī)行為。
(四)進(jìn)一步完善應(yīng)急救援服務(wù)體系，明確交通安全監(jiān)管職責(zé)
1.成立道路交通安全事故應(yīng)急救援組。
成立由xx縣交警大隊(duì)白鹿中隊(duì)鎮(zhèn)安監(jiān)辦衛(wèi)生院派出所交管辦等部門(mén)及緊急救援機(jī)構(gòu)共同組成的道路交通安全事故快速反應(yīng)組，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置的相互配合快速反應(yīng)機(jī)制，并適時(shí)組織開(kāi)展交通安全事故緊急救援與救護(hù)預(yù)案演練，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)的能力，從而達(dá)到一旦發(fā)生道路交通安全事故能及時(shí)有效地處置。
2.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。
將道路交通安全管理工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績(jī)考核，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，實(shí)行“行政誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“誰(shuí)審批誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級(jí)管理屬地管理”原則。各單位各村(社區(qū))的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對(duì)本轄區(qū)本行業(yè)本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
結(jié)合全縣的依法治縣道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)整治常態(tài)化工作深化“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)和機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全管理及違法違章查處等，通過(guò)不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對(duì)交通安全管理的意見(jiàn)和建議等方式，不斷完善創(chuàng)新宣傳教育形式考核獎(jiǎng)懲機(jī)制交通事故處理快處快賠機(jī)制事故預(yù)防應(yīng)急管理機(jī)制等制度機(jī)制。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度：
一是安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)問(wèn)責(zé)制度。對(duì)責(zé)任意識(shí)淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生一次有2人以上亡人交通安全事故的相關(guān)部門(mén)，取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)評(píng)先資格。
三是瞞報(bào)遲報(bào)交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序規(guī)定時(shí)限上報(bào)的，出現(xiàn)漏報(bào)瞞報(bào)謊報(bào)等行為發(fā)生的，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門(mén)的責(zé)任。