貝克曼法測試步驟
1．在測試路段布置測點，其距離隨測試需要確定。測點應在輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫上記。
2．將試驗車后輪對準測點后約3~5cm處位置上。
3．將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致，梁臂不能碰到輪胎，彎沉儀側頭置于測點上（輪隙中心前方3~5crn）并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
4．瀾定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉動。當指針轉動到值時，迅速讀取初讀數，汽車仍在前進，表針反向回轉，待汽車駛出彎沉影響半徑（3．0m以上）之后，吹口哨或揮動紅旗指揮停車。待表針回轉穩(wěn)定后讀取最終讀數，汽車行進速度宜為5km／h左右。
5．測得的數字整理計算，求得代表彎沉值。
1．在測試路段布置測點，其距離隨測試需要確定。測點應在輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫上記。
2．將試驗車后輪對準測點后約3~5cm處位置上。
3．將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致，梁臂不能碰到輪胎，彎沉儀側頭置于測點上（輪隙中心前方3~5crn）并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
4．瀾定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉動。當指針轉動到值時，迅速讀取初讀數，汽車仍在前進，表針反向回轉，待汽車駛出彎沉影響半徑（3．0m以上）之后，吹口哨或揮動紅旗指揮停車。待表針回轉穩(wěn)定后讀取最終讀數，汽車行進速度宜為5km／h左右。
5．測得的數字整理計算，求得代表彎沉值。