2012年巖土工程師考試輔導(dǎo):土擋墻施工方法(2)

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控制加筋土施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于其施工過程的第3步和第6步。我們知道,土中拉筋的主要作用是約束土粒的側(cè)向位移,因此拉筋必須設(shè)置在土體應(yīng)變大的區(qū)域內(nèi),并且其方向應(yīng)行于該處主拉應(yīng)變的方面,否則,拉筋的效果就會(huì)下降。下圖所示的試驗(yàn)結(jié)果表明,拉筋的方向同水平面(主拉應(yīng)變方向)的傾角越大,加筋土的強(qiáng)度越低,當(dāng)傾角大于550以后,加筋土的強(qiáng)度反而低于素土,因此,拉筋應(yīng)盡量水平布設(shè)并垂直于墻面。
    保證加筋土檔墻施工質(zhì)量的第二個(gè)關(guān)鍵因素是填土質(zhì)。包括兩個(gè)方面:
    1、填料質(zhì)量由于加筋土的工作原理是填土與拉筋之間的摩擦作用,故加筋土所用的土料需要有較高的磨擦力,一般宜用透水性的砂類土,碎石土。由美國公路1978年加筋土的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;加筋土填料的塑性指數(shù)要小于6,并要求通過200號(hào)篩的顆粒重量不超過25%.
    2、填土壓實(shí)質(zhì)量填土壓實(shí)度越大,拉筋與土粒接合越緊密,兩者間磨擦力越大,加筋土結(jié)構(gòu)就越穩(wěn)定。反之,拉筋與土粒接合不良,就存在加筋土結(jié)構(gòu)內(nèi)部失穩(wěn)的可能。一般情況下填土壓實(shí)度應(yīng)在90%以上。
    三、施工中的位移監(jiān)控為了指導(dǎo)施工,控制質(zhì)量,在加筋土擋墻施工過程中應(yīng)對(duì)墻面水平位移進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)過大位或位移突然變化時(shí)就可采取相應(yīng)的施工補(bǔ)救措施,避免工程事故的發(fā)生。
    位移監(jiān)控的具體方法是沿?fù)跬翂吘壴O(shè)置一條基線,運(yùn)用三角網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控。位移計(jì)算如下(控制點(diǎn)A、B,測(cè)點(diǎn)C);
    安裝好墻面板后測(cè)得初值施工中測(cè)得解度可由正弦定律和余弦定律得出。
    (四)加筋土擋墻的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)加筋土擋墻與其它類型的土擋墻(如漿砌石、混凝土擋墻等)相比,有許多突出的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn):
    1、施工簡便,加筋土擋墻的施工只是單純作業(yè)的重復(fù),不需要技術(shù)工,也不要支撐,也不必在養(yǎng)護(hù)上花費(fèi)時(shí)間,全部作業(yè)可在填土一側(cè)進(jìn)行,可以大大縮短工期。
    2、對(duì)地基要求低。由于加筋土結(jié)構(gòu)是柔性結(jié)構(gòu),可用于可能產(chǎn)生不均沉降的軟弱地基,例如用混凝土擋墻須采用樁基時(shí),加筋土擋墻可不做任何處理。
    3、施工限制少。由于擋墻是預(yù)制的墻面和拉筋以及填土形成,在狹窄施工場(chǎng)地或嚴(yán)格限制噪音,振動(dòng)的地方也能建造。
    4、拆除簡便;拆除時(shí)不用圬工鑿除,取走填土即可,這對(duì)于一些臨時(shí)構(gòu)筑物特別方便。
    5、少占土地,造形美觀。加筋土擋墻墻面為一豎直平面,不用勾縫墻面板自然形成錯(cuò)落有致的規(guī)則圖案,又壯觀又美觀。
    以上是我們對(duì)加筋土擋墻施工的簡單總結(jié),通過對(duì)加筋土擋墻施工的了解和掌握,我們發(fā)現(xiàn),加筋土結(jié)構(gòu)具有許多突出的優(yōu)點(diǎn)和簡便的施工,它在公路工程中的運(yùn)用有廣闊的前景,我們希望它能得到推廣和發(fā)展。