2012年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路》城市公共交通客流理論

二、城市公共交通客流理論
    1.客流的相關(guān)概念
    1)客流：指乘客在一定時(shí)間內(nèi)沿著客運(yùn)路段某一方向的流動(dòng)。
    2)斷面客流量：指在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)交通線(xiàn)路某一地點(diǎn)的客流量。
    第i+1個(gè)斷面客流量=第i個(gè)斷面客流量-在站下車(chē)人數(shù)+在站上車(chē)人數(shù)
    3)斷面客流量：通常按高峰小時(shí)斷面客流量和全日斷面客流量計(jì)算。
    4)高峰小時(shí)斷面客流量：高峰小時(shí)客流斷面的客流量。
    2.城市客流的形成與需求特點(diǎn)
    1)城市客流的形成：
    ■ 主要是城市交通需求所導(dǎo)致的。
    2)城市客流的特點(diǎn)：
    ■ 客流分布在時(shí)間上的不均勻性。
    ■ 客流分布在空間上的不均勻性。