二、城市公共交通客流理論
1.客流的相關(guān)概念
1)客流:指乘客在一定時間內(nèi)沿著客運路段某一方向的流動。
2)斷面客流量:指在單位時間內(nèi)通過交通線路某一地點的客流量。
第i+1個斷面客流量=第i個斷面客流量-在站下車人數(shù)+在站上車人數(shù)
3)斷面客流量:通常按高峰小時斷面客流量和全日斷面客流量計算。
4)高峰小時斷面客流量:高峰小時客流斷面的客流量。
2.城市客流的形成與需求特點
1)城市客流的形成:
■ 主要是城市交通需求所導(dǎo)致的。
2)城市客流的特點:
■ 客流分布在時間上的不均勻性。
■ 客流分布在空間上的不均勻性。
1.客流的相關(guān)概念
1)客流:指乘客在一定時間內(nèi)沿著客運路段某一方向的流動。
2)斷面客流量:指在單位時間內(nèi)通過交通線路某一地點的客流量。
第i+1個斷面客流量=第i個斷面客流量-在站下車人數(shù)+在站上車人數(shù)
3)斷面客流量:通常按高峰小時斷面客流量和全日斷面客流量計算。
4)高峰小時斷面客流量:高峰小時客流斷面的客流量。
2.城市客流的形成與需求特點
1)城市客流的形成:
■ 主要是城市交通需求所導(dǎo)致的。
2)城市客流的特點:
■ 客流分布在時間上的不均勻性。
■ 客流分布在空間上的不均勻性。