1.目前鐵路隧道掘進采用最多的施工方法是( )。
A.掘進機法 B.盾構(gòu)法
C.明挖法 D.鉆爆法
答案：A
2.根據(jù)鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于( )類圍巖。
A.Ⅰ B.Ⅱ
C.Ⅲ D.Ⅴ
答案：C
3.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國鐵路隧道堅持( )。
A：防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理 B：防、排相結(jié)合，因地制宜，綜合治理
C：以堵為主 D：以排為主
答案： A
4.單口掘進長度在5km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是( )。
A.無軌運輸 B.有軌運輸
C.混合運輸 D.皮帶運輸
答案：B
5初期支護的基本概念主要包括( )。
A：支護是為了美觀 B：初期支護是一直遺留下來的習慣做法
C：支護是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施
D：支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承，它是現(xiàn)代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法
E：支護施作后即成為永久性承載結(jié)構(gòu)的一部分，它與圍巖共同構(gòu)成了永久的隧道結(jié)構(gòu)承載體系
答案：C、D、E
6.在鐵路隧道施工時，施工用水應要求是( )
A.任何水都可以 B.不含任何有害物質(zhì)的天然水
C.PH值不得大于4的水 D.無臭味、不含有害物質(zhì)的潔凈天然水
7.以下屬于隧道工程施工防排水的措施有( )
A.地面排截 B.洞內(nèi)強制式排水 C.輔助坑道排水
D.注漿堵水 E.盲溝排水
A.掘進機法 B.盾構(gòu)法
C.明挖法 D.鉆爆法
答案：A
2.根據(jù)鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于( )類圍巖。
A.Ⅰ B.Ⅱ
C.Ⅲ D.Ⅴ
答案：C
3.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國鐵路隧道堅持( )。
A：防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理 B：防、排相結(jié)合，因地制宜，綜合治理
C：以堵為主 D：以排為主
答案： A
4.單口掘進長度在5km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是( )。
A.無軌運輸 B.有軌運輸
C.混合運輸 D.皮帶運輸
答案：B
5初期支護的基本概念主要包括( )。
A：支護是為了美觀 B：初期支護是一直遺留下來的習慣做法
C：支護是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施
D：支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承，它是現(xiàn)代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法
E：支護施作后即成為永久性承載結(jié)構(gòu)的一部分，它與圍巖共同構(gòu)成了永久的隧道結(jié)構(gòu)承載體系
答案：C、D、E
6.在鐵路隧道施工時，施工用水應要求是( )
A.任何水都可以 B.不含任何有害物質(zhì)的天然水
C.PH值不得大于4的水 D.無臭味、不含有害物質(zhì)的潔凈天然水
7.以下屬于隧道工程施工防排水的措施有( )
A.地面排截 B.洞內(nèi)強制式排水 C.輔助坑道排水
D.注漿堵水 E.盲溝排水