（三）起重機部件的檢測
1．鋼絲繩
（1）在1個捻距內斷絲數(shù)不應超過表1—9的規(guī)定，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的40％（吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其斷絲的報廢標準取一般起重機的1／2）。
（2）鋼絲繩應無扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形，潤滑狀況良好。
（3）鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置（含地坑）時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。
（4）鋼絲繩末端固定壓板應≥2個。
2．滑輪
（1）滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。
（2）輪槽不均勻磨損量達3mm.或壁厚磨損量達原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50％時，滑輪應報廢。
（3）滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形。
3．吊鉤
（1）表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。
（2）吊鉤應轉動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。
（3）吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋。
（4）危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10％。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50％，心軸磨損量不應超過原尺寸的5％。
4．制動器
（1）動作靈活、可靠，調整應松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。
（2）制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應基本相等。制動帶開度（單側）應≤1mm，升降機應≤0 .7mm.
（3）制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。
（4）輪面凹凸不平度應<1．5 mm，起升、變幅機構制動輪輪緣厚度磨損量應小于原厚度的40％，其他機構制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50％。
（5）吊運熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導致重大危險或損失的起重機，其升降機構應裝設兩套制動器。
5.限位限量及聯(lián)鎖裝置
（1）過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時（電葫蘆>O．3 m．雙梁起重機>0．5 m），能自動切斷電源。新裝起重機還應有下極限限位器。
（2）運行機構應裝設行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機相互行駛在相距0．5 m時，起重機行駛在距極限端0．5—3 m（視噸位定）時自動切斷電源。
（3）升降機（或電梯）的吊籠（轎廂）越過上下端站30—100 mm時，越程開關應切斷控制電路；當越過端站平層位置130—250mm時，極限開關應切斷主電源并不能自動復位。極限開關不許選用閘刀開關。
（4）變幅類型的起重機應安裝、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當幅度達到或最小極，吊臂根部應觸及限位開關，切斷電源。
（5）橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側的端梁門上應安裝門艙連鎖保護裝置；升降機（或電梯）的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置，轎門應裝電氣連鎖裝置；載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護裝置；載人電梯轎門應裝動作靈敏的安全觸板。
（6）露天作業(yè)的起重機械．各類限位限量開關與連鎖的電氣部分應有防雨雪措施。
6．停車保護裝置
（1）各種開關接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源（地面操作的電葫蘆按鈕盒也應裝緊停開關）。
（2）起重機大、小車運行機構，軌道終端立柱四端的側面，升降機（或電梯）的行程底部極限位置，均應安裝緩沖器。
（3）各類緩沖器應安裝牢固。采用橡膠緩沖器，小車的厚度為50～60mm，大車為100～200mm；如采用硬質木塊，則木塊表面應裝有橡皮。
（4）軌道終端止擋器應能承受起重機在滿負荷運行時的沖擊。50 t及以上的起重機，宜安裝超負荷限制器。電梯應安裝負荷限制器，以及超速和失控保護裝置。
（5）橋式起重機零位保護應完好。
7．信號與照明
（1）除地面操作的電動葫蘆外，其余各類起重機、升降機（舍電梯）均應安裝音響信號裝置，載人電梯應設音響報警裝置。
（2）起重機主滑線三相都應設指示燈，顏色為黃色、綠色、紅色。當軌長>50 m時，滑線兩端應設指示燈．在電源主閘刀下方應設司機室送電指示燈。
（3）起重機駕駛室照明應采用24 v和36 v安全電壓。橋架下照明燈應采用防振動的深碗燈罩，燈罩下應安裝10 mmx 10哪的耐熱防護網。
（4）照明電源應為獨立電源。
8．PE線與電氣設備
（1）起重機供電宜采用TN一S或TN—C一S系統(tǒng)，起重機軌道應與PE線緊密相連。
（2）起重機上各種電氣設備設施的金屬外殼應與整機金屬結構有良好的連接；否則應增設連接線。
（3）起重機軌道應采用重復接地措施，軌長大于150 m時應在軌道對角線設置兩處接地。但在距工作地點≤50 m內已有電網重復接地時可不要求。
（4）起重機2條軌道之間應用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應用跨接線焊接（鋼梁架上的軌道除外）。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼≥30m㎡（Φ6～Φ8 mm），扁鋼≥150 m㎡（3 mm×50mm或4 mm×40mm）。
（5）升降機（電梯）的PE線應直接接到機房的總地線上，不許串聯(lián)。
（6）電氣設備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣*點、無臨時線。
9．防護罩欄、護板
（1）起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應安裝防護罩。
（2） 起重機上有可能造成人員墜落的外側均應裝設防護欄桿．護欄高度應≥l050 mm，立柱間距應≤100 mm，橫桿間距為350～380 mm，底部應裝底圍板（踢腳板）。
（3）橋式起重機大車滑線端梁下應設置滑線護板，防止吊索具觸及（已采用安全封閉的安全滑觸線的除外）。
（4）起重機車輪前沿應裝設掃軌板，距軌面≤10 mm.
（5）起重機走道板應采用厚度≥4 mm的花紋鋼板焊接，不應有曲翹、扭斜、嚴重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內不應留有預留孔，如無小物體墜落可能時?？讖綉?0mm.
10．防雨罩、錨定裝置
露天起重機的夾軌鉗或錨定裝置應靈活可靠，電氣控制部位應有防雨罩。走道板應留若干直徑50 mm的排水孔。
11．安全標志、消防器材
（1）應在醒目位置掛有額定起重量的噸位標示牌。流動式起重機的外伸支腿，起重臂端、回轉的配重、吊鉤滑輪的側板等，應涂以安全標志色。
（2）駕駛室、電梯機房應配備小型干粉滅火器，在有效期內使用，置放位置安全可靠。
12.吊索具
（1）吊索具應有若干個點位集中存放，并有專人管理和維護保養(yǎng)。存放點有選用規(guī)格與對應載荷的標簽。
（2）捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍，且不小于300mm.
（3）夾具、卡具、扁擔、鏈條應無裂紋、無塑性變形和超標磨損。
【例題】當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在圈筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，不小于幾圈？（ ）
A．1
B．2
C．3
D．5
【答案】C
第五講 機械制造場所安全技術、機械電氣防火防爆安全技術
一、內容提要：
檢驗應考人員對木工機械安全知識的了解程度；對機械制造生產過程中工作場所安全要求、安全防護技術的掌握程度；對電氣安全知識的掌握程度及電氣安全系統(tǒng)基本技術要求；對機械、電氣安全主要法規(guī)與標準的了解程度。
二、重點、難點：
1．熟悉木工機械的危險特點和安全裝置、安全連鎖機構等安全技術要求；
2．掌握機械制造生產過程中存在的危險有害因素；
3．掌握機械制造職業(yè)危害的主要類型，采取的安全防護技術；
4．掌握機械制造生產過程對工作場所的設備布局、物料堆放、輸送通道、采光、操作空間等安全技術要求。
5．熟悉機械電氣火災事故發(fā)生的原因；
6．掌握防止機械電氣火災事故的措施；
7．掌握防火設施的維護方法及機械電氣火災的撲救措施。
8．熟悉用電安全導則（GB/T13869—1992）；
9．熟悉防止靜電事故通用導則（GB l2158—1990）；
10．熟悉起重機械吊具與索具安全規(guī)程（LD48—1993）。
三、內容講解：
四、木工機械
（一）木工機械的危險特點
木工機械有：跑車帶鋸機、輕型帶鋸機、縱鋸圓鋸機、橫截鋸機、平刨機、壓刨機、木銑床、木磨床等。
木工機械的特點是切削速度高。刀軸轉速一般都要達到2500—4000 r／min.有時甚至更高，因而轉動慣性大，難于制動。
由于木工機械多采用手工送料，當用手推壓木料送進時，往往由于遇到節(jié)疤、彎曲或其他缺陷而使手與刀刃接觸，造成傷害甚至割斷手指。
操作人員不熟悉木工機械性能和安全操作技術，或不按安全操作規(guī)程操縱機械，是發(fā)生傷害事故的另一個原因。
沒有安全防護裝置或安全防護裝置失靈，也是造成木工機械傷害事故的原因之一。
另外，木工機械切削過程中噪聲大、振動大，使工人的勞動強度大而易疲勞，所以應采取相應的降低噪聲措施，使木工機械噪聲達到國家規(guī)定的標準。
（二） 木工機械安全裝置
在設計上，應使木工機械具有完善的安全裝置。包括安全防護裝置、安全控制裝置和安全報警信號裝置等。其安全技術要求：
（1）按照有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨（剪）切有擋、安全器送料的要求，對各種木工機械配置相應的安全防護裝置，尤其徒手操作接觸危臉部位的，一定要有安全防護措施。
（2）對生產噪聲、木粉塵或揮發(fā)性有害氣體的機械設備，要配置與其機械運轉相連接的消聲、吸塵或通風裝置，以消除或減輕職業(yè)危害，維護職工的安全和健康。
（3）木工機械的刀軸與電氣應有安全聯(lián)控裝置，在裝卸或更換刀具及維修時，能切斷電源并保持斷開位置，以防誤觸電源開關或突然供電啟動機械而造成人身傷害事故。
（4）針對木材加工作業(yè)中的木料反彈危險，應采用安全送料裝置或設置分離刀、防反彈安全屏護裝置。以保障人身安全。
（5）在裝設正常啟動和停機操縱裝置的同時，還應專門設置遇事故需緊急停機的安全控制裝置。按此要求，對各種木工機械應制定與其配套的安全裝置技術標準。國產定型的木工機械，在供貨的同時，必須帶有完備的安全裝置，并供應維修時所需的安全配件，以便在安全防護裝置失效后予以更新。對早期進口或自制、非定型、缺少安全裝置的木工機械，使用單位應組織力量研制和配置相應的安全裝置，特別是對操作者有傷害危險的木工機械。對缺少安全裝置或其失效的木工機械，應禁止或限制使用。
1．帶鋸機安全裝置
帶鋸機的各個部分，除了鋸卡，導向輥的底面到工作臺之間的工作部分外，都應用防護罩封閉。鋸輪應完全封閉。鋸輪罩的外圓面應該是整體的。鋸卡與上鋸輪罩之間的防護裝置應罩住鋸條的正面和兩側面，并能自動調整，隨鋸卡升降。鋸卡應輕輕附著鋸條，而不是緊卡著鋸條，用手翻轉鋸條時應無卡塞現(xiàn)象。
帶鋸機主要采用液壓可調式封閉防護罩遮擋高速運轉的鋸條，使*露部分與鋸割木料的尺寸相適應，既能有效地進行鋸割，又能在鋸條“放炮”或斷條、掉鋸時，控制鋸條崩濺、亂扎，避免對操作者造成傷害；同時可以防止工人在操作過程中手指誤觸鋸條造成傷害事故。對鋸條*露的切割加工部位，為便于操作者觀察和控制，還應設置相應的網狀防護罩，防止加工鋸屑等崩彈造成人身傷害事故。帶鋸機停機時，由于受慣性力的作用將繼續(xù)轉動，此時上、下鋸，手不小心觸及鋸條就要造成誤傷。為使其能迅速停機，應裝設鋸盤制動控制器。帶鋸機破損時，亦可使用鋸盤制動器使其停機。
2．圓鋸機安全裝置
為了防止木料反彈的危險，圓鋸上應裝設分離刀（松口刀）和活動防護罩。分離刀的作用是使木料連續(xù)分離，使鋸材不會緊貼轉動的刀片，從而不會產生木料反彈?；顒诱值淖饔檬钦谧A鋸片，防止手過度靠近圓鋸片，同時也有效防止了木料反彈。
圓鋸機安全裝置通常由防護罩、導板、分離刀和防木料反彈擋架組成。彈性可調式安全防護罩可隨其鋸剖木料尺寸大小而升降，既便于推料進鋸，又能控制鋸屑飛濺和木料反彈；過鋸木料由分離刀擴張鋸口，防止因夾鋸造成木材反彈，并有助于提高鋸割效率。圓鋸機超限的噪聲直接損害操作者的健康，應安裝相應的消聲裝置。
3．木工刨床安全裝置
各種刨床對操作者的人身傷害，一是徒手推木料容易傷害手指，平刨傷手為多發(fā)性事故，一直未能很好解決。較先進的方法是采用光電技術保護操作者，當前國內應用效果不理想；較適用有效的方法是在刨切危險區(qū)域設置安全擋護裝置，并限定與臺面的間距，可阻擋手指進入危險區(qū)域，實際應用效果較好。二是刨床噪聲，是嚴重的職業(yè)危害。解決方法是采用開有小孔的定位墊片，可降低噪聲10—15 dB（A）。
木工機械事故中，手壓平刨上發(fā)生的事故占多數(shù)，因此在手壓平刨上必須有安全防護裝置。
為了安全，手壓平刨刀軸的設計與安裝須符合下列要求：
（1）必須使用圓柱形刀軸，絕對禁止使用方刀軸。
（2）壓刀片的外緣應與刀軸外圓相合，當手觸及刀軸時，只會碰傷手指皮，不會被切斷。
（3）刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑1．1mm.
（4）刨口開口量應符合規(guī)定。
總之，大多數(shù)木工機械都有不同程度的危險或危害。有針對性地增設安全裝量，是保護操作者身心健康和安全，促進和實現(xiàn)安全生產的重要技術措施。
【例題】：木工平刨床的刀軸轉數(shù)一般都在每秒上千轉，刀軸是由刨刀體和刀片裝配而成，如果在操作中意外手觸碰刀軸，哪怕是瞬間觸碰，都會導致事故發(fā)生。除了刀片的切割傷害，刨刀體形狀是關鍵因素。手工送料的木工平刨床刀軸的刨刀體采用____形狀的更安全。（ ）
A．六棱柱 B．四棱柱 C．多棱柱 D．圓柱
【例題】D
1．鋼絲繩
（1）在1個捻距內斷絲數(shù)不應超過表1—9的規(guī)定，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的40％（吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其斷絲的報廢標準取一般起重機的1／2）。
（2）鋼絲繩應無扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形，潤滑狀況良好。
（3）鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置（含地坑）時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。
（4）鋼絲繩末端固定壓板應≥2個。
2．滑輪
（1）滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。
（2）輪槽不均勻磨損量達3mm.或壁厚磨損量達原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50％時，滑輪應報廢。
（3）滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形。
3．吊鉤
（1）表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。
（2）吊鉤應轉動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。
（3）吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋。
（4）危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10％。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50％，心軸磨損量不應超過原尺寸的5％。
4．制動器
（1）動作靈活、可靠，調整應松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。
（2）制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應基本相等。制動帶開度（單側）應≤1mm，升降機應≤0 .7mm.
（3）制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。
（4）輪面凹凸不平度應<1．5 mm，起升、變幅機構制動輪輪緣厚度磨損量應小于原厚度的40％，其他機構制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50％。
（5）吊運熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導致重大危險或損失的起重機，其升降機構應裝設兩套制動器。
5.限位限量及聯(lián)鎖裝置
（1）過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時（電葫蘆>O．3 m．雙梁起重機>0．5 m），能自動切斷電源。新裝起重機還應有下極限限位器。
（2）運行機構應裝設行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機相互行駛在相距0．5 m時，起重機行駛在距極限端0．5—3 m（視噸位定）時自動切斷電源。
（3）升降機（或電梯）的吊籠（轎廂）越過上下端站30—100 mm時，越程開關應切斷控制電路；當越過端站平層位置130—250mm時，極限開關應切斷主電源并不能自動復位。極限開關不許選用閘刀開關。
（4）變幅類型的起重機應安裝、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當幅度達到或最小極，吊臂根部應觸及限位開關，切斷電源。
（5）橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側的端梁門上應安裝門艙連鎖保護裝置；升降機（或電梯）的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置，轎門應裝電氣連鎖裝置；載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護裝置；載人電梯轎門應裝動作靈敏的安全觸板。
（6）露天作業(yè)的起重機械．各類限位限量開關與連鎖的電氣部分應有防雨雪措施。
6．停車保護裝置
（1）各種開關接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源（地面操作的電葫蘆按鈕盒也應裝緊停開關）。
（2）起重機大、小車運行機構，軌道終端立柱四端的側面，升降機（或電梯）的行程底部極限位置，均應安裝緩沖器。
（3）各類緩沖器應安裝牢固。采用橡膠緩沖器，小車的厚度為50～60mm，大車為100～200mm；如采用硬質木塊，則木塊表面應裝有橡皮。
（4）軌道終端止擋器應能承受起重機在滿負荷運行時的沖擊。50 t及以上的起重機，宜安裝超負荷限制器。電梯應安裝負荷限制器，以及超速和失控保護裝置。
（5）橋式起重機零位保護應完好。
7．信號與照明
（1）除地面操作的電動葫蘆外，其余各類起重機、升降機（舍電梯）均應安裝音響信號裝置，載人電梯應設音響報警裝置。
（2）起重機主滑線三相都應設指示燈，顏色為黃色、綠色、紅色。當軌長>50 m時，滑線兩端應設指示燈．在電源主閘刀下方應設司機室送電指示燈。
（3）起重機駕駛室照明應采用24 v和36 v安全電壓。橋架下照明燈應采用防振動的深碗燈罩，燈罩下應安裝10 mmx 10哪的耐熱防護網。
（4）照明電源應為獨立電源。
8．PE線與電氣設備
（1）起重機供電宜采用TN一S或TN—C一S系統(tǒng)，起重機軌道應與PE線緊密相連。
（2）起重機上各種電氣設備設施的金屬外殼應與整機金屬結構有良好的連接；否則應增設連接線。
（3）起重機軌道應采用重復接地措施，軌長大于150 m時應在軌道對角線設置兩處接地。但在距工作地點≤50 m內已有電網重復接地時可不要求。
（4）起重機2條軌道之間應用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應用跨接線焊接（鋼梁架上的軌道除外）。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼≥30m㎡（Φ6～Φ8 mm），扁鋼≥150 m㎡（3 mm×50mm或4 mm×40mm）。
（5）升降機（電梯）的PE線應直接接到機房的總地線上，不許串聯(lián)。
（6）電氣設備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣*點、無臨時線。
9．防護罩欄、護板
（1）起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應安裝防護罩。
（2） 起重機上有可能造成人員墜落的外側均應裝設防護欄桿．護欄高度應≥l050 mm，立柱間距應≤100 mm，橫桿間距為350～380 mm，底部應裝底圍板（踢腳板）。
（3）橋式起重機大車滑線端梁下應設置滑線護板，防止吊索具觸及（已采用安全封閉的安全滑觸線的除外）。
（4）起重機車輪前沿應裝設掃軌板，距軌面≤10 mm.
（5）起重機走道板應采用厚度≥4 mm的花紋鋼板焊接，不應有曲翹、扭斜、嚴重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內不應留有預留孔，如無小物體墜落可能時?？讖綉?0mm.
10．防雨罩、錨定裝置
露天起重機的夾軌鉗或錨定裝置應靈活可靠，電氣控制部位應有防雨罩。走道板應留若干直徑50 mm的排水孔。
11．安全標志、消防器材
（1）應在醒目位置掛有額定起重量的噸位標示牌。流動式起重機的外伸支腿，起重臂端、回轉的配重、吊鉤滑輪的側板等，應涂以安全標志色。
（2）駕駛室、電梯機房應配備小型干粉滅火器，在有效期內使用，置放位置安全可靠。
12.吊索具
（1）吊索具應有若干個點位集中存放，并有專人管理和維護保養(yǎng)。存放點有選用規(guī)格與對應載荷的標簽。
（2）捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍，且不小于300mm.
（3）夾具、卡具、扁擔、鏈條應無裂紋、無塑性變形和超標磨損。
【例題】當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在圈筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，不小于幾圈？（ ）
A．1
B．2
C．3
D．5
【答案】C
第五講 機械制造場所安全技術、機械電氣防火防爆安全技術
一、內容提要：
檢驗應考人員對木工機械安全知識的了解程度；對機械制造生產過程中工作場所安全要求、安全防護技術的掌握程度；對電氣安全知識的掌握程度及電氣安全系統(tǒng)基本技術要求；對機械、電氣安全主要法規(guī)與標準的了解程度。
二、重點、難點：
1．熟悉木工機械的危險特點和安全裝置、安全連鎖機構等安全技術要求；
2．掌握機械制造生產過程中存在的危險有害因素；
3．掌握機械制造職業(yè)危害的主要類型，采取的安全防護技術；
4．掌握機械制造生產過程對工作場所的設備布局、物料堆放、輸送通道、采光、操作空間等安全技術要求。
5．熟悉機械電氣火災事故發(fā)生的原因；
6．掌握防止機械電氣火災事故的措施；
7．掌握防火設施的維護方法及機械電氣火災的撲救措施。
8．熟悉用電安全導則（GB/T13869—1992）；
9．熟悉防止靜電事故通用導則（GB l2158—1990）；
10．熟悉起重機械吊具與索具安全規(guī)程（LD48—1993）。
三、內容講解：
四、木工機械
（一）木工機械的危險特點
木工機械有：跑車帶鋸機、輕型帶鋸機、縱鋸圓鋸機、橫截鋸機、平刨機、壓刨機、木銑床、木磨床等。
木工機械的特點是切削速度高。刀軸轉速一般都要達到2500—4000 r／min.有時甚至更高，因而轉動慣性大，難于制動。
由于木工機械多采用手工送料，當用手推壓木料送進時，往往由于遇到節(jié)疤、彎曲或其他缺陷而使手與刀刃接觸，造成傷害甚至割斷手指。
操作人員不熟悉木工機械性能和安全操作技術，或不按安全操作規(guī)程操縱機械，是發(fā)生傷害事故的另一個原因。
沒有安全防護裝置或安全防護裝置失靈，也是造成木工機械傷害事故的原因之一。
另外，木工機械切削過程中噪聲大、振動大，使工人的勞動強度大而易疲勞，所以應采取相應的降低噪聲措施，使木工機械噪聲達到國家規(guī)定的標準。
（二） 木工機械安全裝置
在設計上，應使木工機械具有完善的安全裝置。包括安全防護裝置、安全控制裝置和安全報警信號裝置等。其安全技術要求：
（1）按照有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨（剪）切有擋、安全器送料的要求，對各種木工機械配置相應的安全防護裝置，尤其徒手操作接觸危臉部位的，一定要有安全防護措施。
（2）對生產噪聲、木粉塵或揮發(fā)性有害氣體的機械設備，要配置與其機械運轉相連接的消聲、吸塵或通風裝置，以消除或減輕職業(yè)危害，維護職工的安全和健康。
（3）木工機械的刀軸與電氣應有安全聯(lián)控裝置，在裝卸或更換刀具及維修時，能切斷電源并保持斷開位置，以防誤觸電源開關或突然供電啟動機械而造成人身傷害事故。
（4）針對木材加工作業(yè)中的木料反彈危險，應采用安全送料裝置或設置分離刀、防反彈安全屏護裝置。以保障人身安全。
（5）在裝設正常啟動和停機操縱裝置的同時，還應專門設置遇事故需緊急停機的安全控制裝置。按此要求，對各種木工機械應制定與其配套的安全裝置技術標準。國產定型的木工機械，在供貨的同時，必須帶有完備的安全裝置，并供應維修時所需的安全配件，以便在安全防護裝置失效后予以更新。對早期進口或自制、非定型、缺少安全裝置的木工機械，使用單位應組織力量研制和配置相應的安全裝置，特別是對操作者有傷害危險的木工機械。對缺少安全裝置或其失效的木工機械，應禁止或限制使用。
1．帶鋸機安全裝置
帶鋸機的各個部分，除了鋸卡，導向輥的底面到工作臺之間的工作部分外，都應用防護罩封閉。鋸輪應完全封閉。鋸輪罩的外圓面應該是整體的。鋸卡與上鋸輪罩之間的防護裝置應罩住鋸條的正面和兩側面，并能自動調整，隨鋸卡升降。鋸卡應輕輕附著鋸條，而不是緊卡著鋸條，用手翻轉鋸條時應無卡塞現(xiàn)象。
帶鋸機主要采用液壓可調式封閉防護罩遮擋高速運轉的鋸條，使*露部分與鋸割木料的尺寸相適應，既能有效地進行鋸割，又能在鋸條“放炮”或斷條、掉鋸時，控制鋸條崩濺、亂扎，避免對操作者造成傷害；同時可以防止工人在操作過程中手指誤觸鋸條造成傷害事故。對鋸條*露的切割加工部位，為便于操作者觀察和控制，還應設置相應的網狀防護罩，防止加工鋸屑等崩彈造成人身傷害事故。帶鋸機停機時，由于受慣性力的作用將繼續(xù)轉動，此時上、下鋸，手不小心觸及鋸條就要造成誤傷。為使其能迅速停機，應裝設鋸盤制動控制器。帶鋸機破損時，亦可使用鋸盤制動器使其停機。
2．圓鋸機安全裝置
為了防止木料反彈的危險，圓鋸上應裝設分離刀（松口刀）和活動防護罩。分離刀的作用是使木料連續(xù)分離，使鋸材不會緊貼轉動的刀片，從而不會產生木料反彈?；顒诱值淖饔檬钦谧A鋸片，防止手過度靠近圓鋸片，同時也有效防止了木料反彈。
圓鋸機安全裝置通常由防護罩、導板、分離刀和防木料反彈擋架組成。彈性可調式安全防護罩可隨其鋸剖木料尺寸大小而升降，既便于推料進鋸，又能控制鋸屑飛濺和木料反彈；過鋸木料由分離刀擴張鋸口，防止因夾鋸造成木材反彈，并有助于提高鋸割效率。圓鋸機超限的噪聲直接損害操作者的健康，應安裝相應的消聲裝置。
3．木工刨床安全裝置
各種刨床對操作者的人身傷害，一是徒手推木料容易傷害手指，平刨傷手為多發(fā)性事故，一直未能很好解決。較先進的方法是采用光電技術保護操作者，當前國內應用效果不理想；較適用有效的方法是在刨切危險區(qū)域設置安全擋護裝置，并限定與臺面的間距，可阻擋手指進入危險區(qū)域，實際應用效果較好。二是刨床噪聲，是嚴重的職業(yè)危害。解決方法是采用開有小孔的定位墊片，可降低噪聲10—15 dB（A）。
木工機械事故中，手壓平刨上發(fā)生的事故占多數(shù)，因此在手壓平刨上必須有安全防護裝置。
為了安全，手壓平刨刀軸的設計與安裝須符合下列要求：
（1）必須使用圓柱形刀軸，絕對禁止使用方刀軸。
（2）壓刀片的外緣應與刀軸外圓相合，當手觸及刀軸時，只會碰傷手指皮，不會被切斷。
（3）刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑1．1mm.
（4）刨口開口量應符合規(guī)定。
總之，大多數(shù)木工機械都有不同程度的危險或危害。有針對性地增設安全裝量，是保護操作者身心健康和安全，促進和實現(xiàn)安全生產的重要技術措施。
【例題】：木工平刨床的刀軸轉數(shù)一般都在每秒上千轉，刀軸是由刨刀體和刀片裝配而成，如果在操作中意外手觸碰刀軸，哪怕是瞬間觸碰，都會導致事故發(fā)生。除了刀片的切割傷害，刨刀體形狀是關鍵因素。手工送料的木工平刨床刀軸的刨刀體采用____形狀的更安全。（ ）
A．六棱柱 B．四棱柱 C．多棱柱 D．圓柱
【例題】D