汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中裝有轉(zhuǎn)向助力裝置（也稱動(dòng)力轉(zhuǎn)向），可以大大減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。一方面，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，可有效地減少手施加在方向盤上的力；另一方面，可緩沖在行駛時(shí)由于道路所產(chǎn)生并傳遞到方向盤上的沖擊力。在日常行車中，駕駛員往往忽略了對(duì)該系統(tǒng)的檢查維護(hù)。為保證動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性，應(yīng)經(jīng)常做好以下幾個(gè)方面的檢查；
1、儲(chǔ)油罐液面高度的檢查 當(dāng)油冷卻后，油平面的高度應(yīng)符合要求，不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充至規(guī)定刻度。
2、儲(chǔ)油罐內(nèi)油的泄漏檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，保持油罐內(nèi)油溫上升到60攝氏度至80攝氏度左右轉(zhuǎn)動(dòng)幾次方向盤，握住方向盤在任一個(gè)限制器“LOCK”位置停留五秒鐘，小心地檢查是否有泄漏油的情況，如有泄漏，應(yīng)更換相關(guān)部件的襯墊。
3、檢查儲(chǔ)油罐內(nèi)油中是否混有空氣 檢查方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之在1000r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)向盤在左右極限位置來(lái)回轉(zhuǎn)幾次，使油溫上升40攝氏度至80攝氏度時(shí)，觀察油是否有起泡或乳化現(xiàn)象。如有則說(shuō)明油中混有空氣，這時(shí)可將車輛前端用支架支起，加添一點(diǎn)液壓油，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速度運(yùn)轉(zhuǎn)，將方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)幾次。降下車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)，再將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幾次。發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，檢查液壓油面，如無(wú)起泡和乳化現(xiàn)象，說(shuō)明系統(tǒng)中已無(wú)空氣。最后，加足液壓油至規(guī)定量。如果仍有起泡乳化現(xiàn)象，重復(fù)以上過(guò)程，直到符合要求為止。
4、檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中液壓油的品質(zhì)情況 如果液壓油變質(zhì)、粘度過(guò)稠或含有雜質(zhì)，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換。更換液壓油的方法：先將回油管拆下，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量排盡液壓油；接著將回油管接上，向儲(chǔ)油罐中加入液壓油。然后按排氣的方法排除系統(tǒng)中的空氣，最后加足液壓油至規(guī)定量。
5、檢查系統(tǒng)油壓是否在63～784kpa范圍內(nèi) 如不符合，則應(yīng)檢查系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象。如無(wú)滲漏，則依次檢查葉輪泵、分配閥、動(dòng)力缸等的工作是否正常，對(duì)有問(wèn)題的部位進(jìn)行修理或更換。
6、方向盤旋轉(zhuǎn)力的檢查 將車停在水平干燥的地面上，使油溫達(dá)到操作溫度（60攝氏度～80攝氏度），怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，輪胎氣壓到正常氣壓。當(dāng)方向盤從中間位置轉(zhuǎn)動(dòng)360度后，方向盤的旋轉(zhuǎn)力為：在轉(zhuǎn)方向盤的力為24.5～29.4N；右轉(zhuǎn)方向盤的力為21.6～36.5N；滿轉(zhuǎn)方向盤的力為98～14N.
7、定期檢查及調(diào)整轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張緊度，使其符合規(guī)定要求 日常檢查維修時(shí)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障屬于密封部分可以更換，其他部分故障一般成組更換。分解要嚴(yán)格限制，必須分解的部位應(yīng)盡量清洗干凈，不能用破布清洗，可用尼龍布。
使用中，禁止打死舵（即把方向盤轉(zhuǎn)至極限位置），以防將油泵折斷。確實(shí)需要時(shí)，在此位置停留時(shí)間不得超過(guò)10秒，如在使用中突然感到沉重，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢修；平時(shí)應(yīng)注意前輪定位準(zhǔn)確，輪胎氣壓正常，并且確保所有操縱桿潤(rùn)滑良好。因此動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有時(shí)會(huì)使駕駛員感覺(jué)不到操縱不靈活或松動(dòng)現(xiàn)象，這種情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生事故。
1、儲(chǔ)油罐液面高度的檢查 當(dāng)油冷卻后，油平面的高度應(yīng)符合要求，不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充至規(guī)定刻度。
2、儲(chǔ)油罐內(nèi)油的泄漏檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，保持油罐內(nèi)油溫上升到60攝氏度至80攝氏度左右轉(zhuǎn)動(dòng)幾次方向盤，握住方向盤在任一個(gè)限制器“LOCK”位置停留五秒鐘，小心地檢查是否有泄漏油的情況，如有泄漏，應(yīng)更換相關(guān)部件的襯墊。
3、檢查儲(chǔ)油罐內(nèi)油中是否混有空氣 檢查方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之在1000r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)向盤在左右極限位置來(lái)回轉(zhuǎn)幾次，使油溫上升40攝氏度至80攝氏度時(shí)，觀察油是否有起泡或乳化現(xiàn)象。如有則說(shuō)明油中混有空氣，這時(shí)可將車輛前端用支架支起，加添一點(diǎn)液壓油，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速度運(yùn)轉(zhuǎn)，將方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)幾次。降下車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)，再將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幾次。發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，檢查液壓油面，如無(wú)起泡和乳化現(xiàn)象，說(shuō)明系統(tǒng)中已無(wú)空氣。最后，加足液壓油至規(guī)定量。如果仍有起泡乳化現(xiàn)象，重復(fù)以上過(guò)程，直到符合要求為止。
4、檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中液壓油的品質(zhì)情況 如果液壓油變質(zhì)、粘度過(guò)稠或含有雜質(zhì)，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換。更換液壓油的方法：先將回油管拆下，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量排盡液壓油；接著將回油管接上，向儲(chǔ)油罐中加入液壓油。然后按排氣的方法排除系統(tǒng)中的空氣，最后加足液壓油至規(guī)定量。
5、檢查系統(tǒng)油壓是否在63～784kpa范圍內(nèi) 如不符合，則應(yīng)檢查系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象。如無(wú)滲漏，則依次檢查葉輪泵、分配閥、動(dòng)力缸等的工作是否正常，對(duì)有問(wèn)題的部位進(jìn)行修理或更換。
6、方向盤旋轉(zhuǎn)力的檢查 將車停在水平干燥的地面上，使油溫達(dá)到操作溫度（60攝氏度～80攝氏度），怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，輪胎氣壓到正常氣壓。當(dāng)方向盤從中間位置轉(zhuǎn)動(dòng)360度后，方向盤的旋轉(zhuǎn)力為：在轉(zhuǎn)方向盤的力為24.5～29.4N；右轉(zhuǎn)方向盤的力為21.6～36.5N；滿轉(zhuǎn)方向盤的力為98～14N.
7、定期檢查及調(diào)整轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張緊度，使其符合規(guī)定要求 日常檢查維修時(shí)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障屬于密封部分可以更換，其他部分故障一般成組更換。分解要嚴(yán)格限制，必須分解的部位應(yīng)盡量清洗干凈，不能用破布清洗，可用尼龍布。
使用中，禁止打死舵（即把方向盤轉(zhuǎn)至極限位置），以防將油泵折斷。確實(shí)需要時(shí)，在此位置停留時(shí)間不得超過(guò)10秒，如在使用中突然感到沉重，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢修；平時(shí)應(yīng)注意前輪定位準(zhǔn)確，輪胎氣壓正常，并且確保所有操縱桿潤(rùn)滑良好。因此動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有時(shí)會(huì)使駕駛員感覺(jué)不到操縱不靈活或松動(dòng)現(xiàn)象，這種情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生事故。