11、若旅費(fèi)證的全部?jī)r(jià)值已用完，但余下未用的_______，則應(yīng)在該聯(lián)深色部門(mén)寫(xiě)上“VITD”字樣，撕下上交財(cái)務(wù)。
A.換取服務(wù)聯(lián)
B.乘機(jī)聯(lián)
C.運(yùn)輸聯(lián)
D.旅客聯(lián)
12、某外商托運(yùn)一35公斤貨物，從北京→廣州，其運(yùn)價(jià)為45：5.88元/公斤、45：7.84元/公斤，應(yīng)收_______元運(yùn)費(fèi)。
A.274.40
B.264.60
C.205.8
D.352.8
13、不屬于特種貨物運(yùn)輸?shù)氖莀______。
A.植物
B.銅
C.靈柩
D.機(jī)械
14、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在_______基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成的。
A.指定商品運(yùn)價(jià)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.集裝貨物運(yùn)價(jià)
D.比例運(yùn)價(jià)
15、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)將世界劃分成_______個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域。
A.4
B.5
C.3
D.7
16、按制定運(yùn)價(jià)的途徑不同，將國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)分類，下列中不屬于此類的為_(kāi)______。
A.地區(qū)協(xié)議運(yùn)價(jià)
B.雙邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
C.多邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
D.國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)
17、在填制航空貨運(yùn)單時(shí)，下列中_______操作是不對(duì)的。
A.圓珠筆填寫(xiě)
B.英文打字機(jī)打印
C.計(jì)算機(jī)打印
D.用英文大寫(xiě)字母
18、除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量，稱作_______。
A.飛機(jī)起飛重量
B.飛機(jī)著陸重量
C.飛機(jī)無(wú)油重量
D.飛機(jī)基本重量
19、作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動(dòng)力矩彼此相等，是_______平衡。
A.俯仰
B.橫側(cè)
C.方向
D.上下
20、有3名旅客乘同一航班前往同一地點(diǎn)，并且在相同時(shí)間和地點(diǎn)交運(yùn)行李。其中1名旅客持頭等艙客票，另2名持經(jīng)濟(jì)艙客票，則3名旅客的免費(fèi)行李額為_(kāi)______公斤。
A.60
B.80
C.100
D.120
21、AV：TSNSHA/BMAR，是查_(kāi)______。
A.某一天的航班情況
B.票價(jià)
C.出票情況
D.座位可利用情況
22、若需重新打印登機(jī)牌，則要使用_______指令。
A.SB
B.BC
C.CI
D.PW
23、LCFD：FLIGHT/DATE/LEGS中LEG為_(kāi)______個(gè)航節(jié)。
A.10
B.15
C.20
D.25
A.換取服務(wù)聯(lián)
B.乘機(jī)聯(lián)
C.運(yùn)輸聯(lián)
D.旅客聯(lián)
12、某外商托運(yùn)一35公斤貨物，從北京→廣州，其運(yùn)價(jià)為45：5.88元/公斤、45：7.84元/公斤，應(yīng)收_______元運(yùn)費(fèi)。
A.274.40
B.264.60
C.205.8
D.352.8
13、不屬于特種貨物運(yùn)輸?shù)氖莀______。
A.植物
B.銅
C.靈柩
D.機(jī)械
14、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在_______基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成的。
A.指定商品運(yùn)價(jià)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.集裝貨物運(yùn)價(jià)
D.比例運(yùn)價(jià)
15、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)將世界劃分成_______個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域。
A.4
B.5
C.3
D.7
16、按制定運(yùn)價(jià)的途徑不同，將國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)分類，下列中不屬于此類的為_(kāi)______。
A.地區(qū)協(xié)議運(yùn)價(jià)
B.雙邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
C.多邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
D.國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)
17、在填制航空貨運(yùn)單時(shí)，下列中_______操作是不對(duì)的。
A.圓珠筆填寫(xiě)
B.英文打字機(jī)打印
C.計(jì)算機(jī)打印
D.用英文大寫(xiě)字母
18、除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量，稱作_______。
A.飛機(jī)起飛重量
B.飛機(jī)著陸重量
C.飛機(jī)無(wú)油重量
D.飛機(jī)基本重量
19、作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動(dòng)力矩彼此相等，是_______平衡。
A.俯仰
B.橫側(cè)
C.方向
D.上下
20、有3名旅客乘同一航班前往同一地點(diǎn)，并且在相同時(shí)間和地點(diǎn)交運(yùn)行李。其中1名旅客持頭等艙客票，另2名持經(jīng)濟(jì)艙客票，則3名旅客的免費(fèi)行李額為_(kāi)______公斤。
A.60
B.80
C.100
D.120
21、AV：TSNSHA/BMAR，是查_(kāi)______。
A.某一天的航班情況
B.票價(jià)
C.出票情況
D.座位可利用情況
22、若需重新打印登機(jī)牌，則要使用_______指令。
A.SB
B.BC
C.CI
D.PW
23、LCFD：FLIGHT/DATE/LEGS中LEG為_(kāi)______個(gè)航節(jié)。
A.10
B.15
C.20
D.25