國產(chǎn)C919大型客機項目供應商招標正加速展開。負責大飛機研制的中國商用飛機有限責任公司（以下簡稱“中國商飛”）昨日透露，該公司即將組織大飛機系統(tǒng)設備供應商招標。
今年5月，中國商飛已與9家國內(nèi)企業(yè)簽署了機體供應商諒解備忘錄。7月10日，中國商飛又簽發(fā)了C919大型客機項目動力裝置邀標書，標志著大飛機動力裝置及主要機載系統(tǒng)/設備供應商選擇工作全面啟動，預計國外主要的飛機發(fā)動機和機載系統(tǒng)制造商，如美國GE公司、英國羅羅公司等公司都將參加角逐。而國內(nèi)制造商由于技術實力有限，入選希望渺茫。根據(jù)計劃，中國商飛在年內(nèi)將選定大飛機機體、系統(tǒng)設備供應商。
據(jù)悉，截至目前，大飛機總體技術方案已通過評審，可行性研究評審驗收進入收尾階段，關鍵技術攻關、系統(tǒng)聯(lián)合概念定義也在積極推進。國產(chǎn)大飛機計劃將在2014年首飛，2016年交付使用。
今年5月，中國商飛已與9家國內(nèi)企業(yè)簽署了機體供應商諒解備忘錄。7月10日，中國商飛又簽發(fā)了C919大型客機項目動力裝置邀標書，標志著大飛機動力裝置及主要機載系統(tǒng)/設備供應商選擇工作全面啟動，預計國外主要的飛機發(fā)動機和機載系統(tǒng)制造商，如美國GE公司、英國羅羅公司等公司都將參加角逐。而國內(nèi)制造商由于技術實力有限，入選希望渺茫。根據(jù)計劃，中國商飛在年內(nèi)將選定大飛機機體、系統(tǒng)設備供應商。
據(jù)悉，截至目前，大飛機總體技術方案已通過評審，可行性研究評審驗收進入收尾階段，關鍵技術攻關、系統(tǒng)聯(lián)合概念定義也在積極推進。國產(chǎn)大飛機計劃將在2014年首飛，2016年交付使用。