一、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的產(chǎn)生
國(guó)際貨運(yùn)代理所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)主要產(chǎn)生于以下三種情況：
一種是國(guó)際貨運(yùn)代理本身的過(guò)失。國(guó)際貨運(yùn)代理未能履行代理義務(wù)，或在使用自有運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸出現(xiàn)事故的情況下，無(wú)權(quán)向任何人追索。
另一種是分包人的過(guò)失。在“背對(duì)背”簽約的情況下，責(zé)任的產(chǎn)生往往是由于分包人的行為或遺漏，而國(guó)際貨運(yùn)代理沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)。此時(shí)，從理論上講國(guó)際貨運(yùn)代理有充分的追索權(quán)，但復(fù)雜的實(shí)際情況卻使其無(wú)法全部甚至部分地從責(zé)任人處得到補(bǔ)償，如：海運(yùn)(或陸運(yùn))承運(yùn)人破產(chǎn)。
還有一種是保險(xiǎn)責(zé)任不合理。在“不同情況的保險(xiǎn)”責(zé)任下，單證不是“背對(duì)背”的，而是規(guī)定了不同的責(zé)任限制，從而使分包人或責(zé)任小于國(guó)際貨運(yùn)代理或免責(zé)。
上述三種情況所涉及的風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)際貨運(yùn)代理都可以通過(guò)投保責(zé)任險(xiǎn)，從不同的渠道得到保險(xiǎn)的賠償。
二、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容
國(guó)際貨運(yùn)代理投保責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容，取決于因其過(guò)失或疏忽所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)損失。如：
錯(cuò)誤與遺漏，雖有指示但未能投?；蛲侗ｎ悇e有誤；遲延報(bào)關(guān)或報(bào)關(guān)單內(nèi)容繕制有誤；發(fā)運(yùn)到錯(cuò)誤的目的地；選擇運(yùn)輸工具有誤；選擇承運(yùn)人有誤；再次出口未辦理退還關(guān)稅和其他稅務(wù)的必要手續(xù)保留向船方、港方、國(guó)內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)、承運(yùn)單位及有關(guān)部門(mén)追償權(quán)的遺漏；不顧保單有關(guān)說(shuō)明而產(chǎn)生的遺漏；所交貨物違反保單說(shuō)明。
倉(cāng)庫(kù)保管中的疏忽。在港口或外地中轉(zhuǎn)庫(kù)(包括貨運(yùn)代理自己擁有的倉(cāng)庫(kù)或租用、委托暫存其他單位的倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地)監(jiān)卸、監(jiān)裝和儲(chǔ)存保管工作中代運(yùn)的疏忽過(guò)失。
貨損貨差責(zé)任不清。在與港口儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)或內(nèi)地收貨單位各方接交貨物時(shí)，數(shù)量短少、殘損責(zé)任不清，最后由國(guó)際貨運(yùn)代理承擔(dān)的責(zé)任。
遲延或未授權(quán)發(fā)貨，如：部分貨物未發(fā)運(yùn)；港口提貨不及時(shí)；未及時(shí)通知收貨人提貨；違反指示交貨或未經(jīng)授權(quán)發(fā)貨；交貨但未收取貨款(以交貨付款條件成交時(shí))。
國(guó)際貨運(yùn)代理所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)主要產(chǎn)生于以下三種情況：
一種是國(guó)際貨運(yùn)代理本身的過(guò)失。國(guó)際貨運(yùn)代理未能履行代理義務(wù)，或在使用自有運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸出現(xiàn)事故的情況下，無(wú)權(quán)向任何人追索。
另一種是分包人的過(guò)失。在“背對(duì)背”簽約的情況下，責(zé)任的產(chǎn)生往往是由于分包人的行為或遺漏，而國(guó)際貨運(yùn)代理沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)。此時(shí)，從理論上講國(guó)際貨運(yùn)代理有充分的追索權(quán)，但復(fù)雜的實(shí)際情況卻使其無(wú)法全部甚至部分地從責(zé)任人處得到補(bǔ)償，如：海運(yùn)(或陸運(yùn))承運(yùn)人破產(chǎn)。
還有一種是保險(xiǎn)責(zé)任不合理。在“不同情況的保險(xiǎn)”責(zé)任下，單證不是“背對(duì)背”的，而是規(guī)定了不同的責(zé)任限制，從而使分包人或責(zé)任小于國(guó)際貨運(yùn)代理或免責(zé)。
上述三種情況所涉及的風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)際貨運(yùn)代理都可以通過(guò)投保責(zé)任險(xiǎn)，從不同的渠道得到保險(xiǎn)的賠償。
二、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容
國(guó)際貨運(yùn)代理投保責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容，取決于因其過(guò)失或疏忽所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)損失。如：
錯(cuò)誤與遺漏，雖有指示但未能投?；蛲侗ｎ悇e有誤；遲延報(bào)關(guān)或報(bào)關(guān)單內(nèi)容繕制有誤；發(fā)運(yùn)到錯(cuò)誤的目的地；選擇運(yùn)輸工具有誤；選擇承運(yùn)人有誤；再次出口未辦理退還關(guān)稅和其他稅務(wù)的必要手續(xù)保留向船方、港方、國(guó)內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)、承運(yùn)單位及有關(guān)部門(mén)追償權(quán)的遺漏；不顧保單有關(guān)說(shuō)明而產(chǎn)生的遺漏；所交貨物違反保單說(shuō)明。
倉(cāng)庫(kù)保管中的疏忽。在港口或外地中轉(zhuǎn)庫(kù)(包括貨運(yùn)代理自己擁有的倉(cāng)庫(kù)或租用、委托暫存其他單位的倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地)監(jiān)卸、監(jiān)裝和儲(chǔ)存保管工作中代運(yùn)的疏忽過(guò)失。
貨損貨差責(zé)任不清。在與港口儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)或內(nèi)地收貨單位各方接交貨物時(shí)，數(shù)量短少、殘損責(zé)任不清，最后由國(guó)際貨運(yùn)代理承擔(dān)的責(zé)任。
遲延或未授權(quán)發(fā)貨，如：部分貨物未發(fā)運(yùn)；港口提貨不及時(shí)；未及時(shí)通知收貨人提貨；違反指示交貨或未經(jīng)授權(quán)發(fā)貨；交貨但未收取貨款(以交貨付款條件成交時(shí))。