在多市工廠打工多年，感觸不少。從社會主義社會的教師變?yōu)橘Y本主義社會工人，由白領(lǐng)變蘭領(lǐng)。從“臭老九”改為領(lǐng)導階級一員，多年來一些印象頗深的趣事，寫出與諸君共享。
“三虎，請馬上到值班經(jīng)理辦公室來！”
俗說軍令如山，在工廠，廠令亦如山，這不是個紀律部隊，但是紀律也是很嚴的，違反不得！
這是多市的一間工廠，叫FLIGHT KITCHEN空中廚房吧！它屬于航空服務公司，給多市幾乎所有航空公司供應一切航班所需，供應一延誤，航機就要晚點起航。
公司與各航空公司均有合約，如果供應不及時，就要罰款，以時間長短決定金額，真的是一刻千金，誰敢耽誤航機起飛？
后來，航空公司為爭取乘客，提高正點率，消滅晚點。與我們訂立更嚴格的合約。規(guī)定，如果供應不及時而使航機誤點出發(fā)，本公司所有供應全部免費，不取分文，血本無歸。
這合約不就是軍令嗎？它有山重嗎？
早幾年，我們有一個值班經(jīng)理，來自巴基斯坦。因工作太忙，忘記了將某一航班的追加20份餐點補送去航機上。飛機起飛了，空中小姐、少爺們發(fā)現(xiàn)缺少20份午餐，如何解決，給誰又不給誰，難倒了他們。
最后只能有二十位乘客光盯著眼，滿肚不滿，饞涎滴滴，看著別人享受美食，聞聞香氣而已，小姐們只能拼命賠禮道歉，每位乘客賠償些金錢，但無補于事。
飛機沒燃油，可用空中加油機補給，但缺午餐，不能派專機補給吧！
這位出了事故的經(jīng)理馬上被炒，公司給航空公司賠以萬計罰款。該經(jīng)理多次求情，又是疏忽無心之失，一貫表現(xiàn)良好。公司姑念初犯，連降三級，貶為一部門工頭（SUPERVISOR）了事。
心急惹禍
聽到廣播，我正在清洗電爐。
每個供應熱餐的航機都有電爐，在餐車的上部，這個電爐將餐點保持溫度，供應乘客時才從電爐用夾子取出，熱騰騰、香噴噴，其余的是凍食，不用加熱保溫。
每個電爐有四個擱架（SHELF），每架可放四個焙盤（CASSEROLE），一個電爐供十六份熱餐。
如果供應早點，放上法式新月形面包（CROISSANT）則可放60個。
按程序，先將電爐中剩余餐點取出處理，擱架清洗干凈，然后放在大蒸汽機清洗，晾干再放回去。
至于爐膛，用清水沖，枧水洗，清水過，消毒水洗，清水過，放回擱架。最后測試電路，全部亮起綠燈后才合格。
經(jīng)理叫到，馬上停工，隨手將水龍頭擰了一下，沒有關(guān)死，就快步去見經(jīng)理了。
經(jīng)理說某航班要換機，原來電爐及熱點沒法取回，要重新送上電爐及食物。要我二十分鐘內(nèi)準備好九個電爐送給廚房部門。
這是死命令，是通知，沒有商量和拖延余地。我得又跑到餐車庫從一輛輛車取回電爐，然后清洗，這么些工序，如何完成？只得硬著頭皮說：“YES！”
重任在肩，轉(zhuǎn)身就走，一想不好，水喉沒關(guān)緊，這下子可闖禍，水漫金山了！
心一急，就跑起步來，跑了五、六步，離工作間還有幾十公尺遠，還要拐彎呢！
“三虎，回來！”
又是一道命令！
只好調(diào)頭回去。
這次經(jīng)理滿臉嚴肅，開口就批評：
“三虎，為什么跑步？”
“我來時水喉沒關(guān)緊……”
“流點水沒關(guān)系，叫清潔工（CLEANER）清理就是了。”
“YES！”
“你知道嗎？你這一跑，工傷機會就大增了，我不想任何人在工作時間受傷！”
“YES！”
“你知道我們公司的工傷事故紀錄嗎？”
公司的事故紀錄就在大門口布告欄上，誰沒有看到呢？今年公司因記錄不良給處罰了五十萬元。
“知道！”
“你知道在工廠內(nèi)跑步摔倒的可能性嗎？”
“YES！”
看來他還想繼續(xù)說下去，好像忘記了剛才告訴我二十分鐘內(nèi)清潔出九個電爐來那回事了。
“如果洗爐子有問題，告訴你們工頭或經(jīng)理，叫他們找人幫你，他們?nèi)绻欣щy，會向我匯報……”
“OK”。
好像他不知道我心如火燎的要去關(guān)水喉和洗九個電爐，還要說下去。
“你明白了嗎？”
“明白！”
“因為你在廠內(nèi)跑步，你知道廠內(nèi)不準跑步。我正式告訴你，我給你一個口頭警告?！?BR> 哎喲！我還沒聽說過個口頭警告這玩意呢，警告不會是好事吧！
只好又是一個“OK”。
“你可以走了！”
皇恩大赦，這次只能急步走了。
心中盤算，報告工頭又有什么用，每人的工作定額都是按分鐘計算的。有時廠里的工業(yè)工程師就手拿秒表站在你身旁測試你的動作時間和效率。工頭那里有機動人員來幫你洗爐子呢？只能吃不完，兜著走。真的做不完定額，叫你超時工作OVER TIME，就是了，這方面公司是很大方的。
回到工作間，地上的水，清潔工在清理。有工友經(jīng)過時發(fā)現(xiàn)了，關(guān)緊了水喉，叫了清潔工，他們馬上來清理，沒有人怪責我，風波似乎過去，趕緊找爐子去。
司令
整個工廠的生產(chǎn)指揮中心就是這個值班經(jīng)理室，總指揮就是他，他指揮著四個部門經(jīng)理（MANAGER），十多個工頭（SUPERVISOR），二十多個工人領(lǐng)班（LEAD-HAND）和三百多個工人。
他坐在工廠中央的高臺房中，通過巨大玻璃屏幕，觀察四方，桌上電腦、電傳機、電話、圖表、通訊器材一應俱全，他口對擴音器，向全廠發(fā)號施令。
“糕餅部注意！請即送30個圓面包到接收部，司機等著！”
“廚房部注意！請即送三份糖尿病人餐食到這里來！”
“合成部注意！某某航班派人來取三袋冰塊，一袋干冰，兩袋牛奶，立刻……”
沒有一個指令是可以延誤的。
最要命的是臨時飛機機型變換，飛機常用的727、737、747（JUMBO），L1011，AIR BUS 310，320，340，DC9.
由于客流量的變化，多變少，少增多，大飛機換小飛機，或幾架小飛機合并一架大飛機，原來準備好的一切大多數(shù)不能再用，可能上了原機，馬上回不來，或者機型變換，餐車不同，設(shè)計不同，圖表自然不同，得重新在最短時間內(nèi)準備好一切供應。
機型轉(zhuǎn)換都是臨時決定，要得很急，越快越好，航空公司不會給我們很多時間準備供應一切，航班不能晚點。
這時是一個全廠總動員，每個員工都要出一份力，在餐廳正在吃午飯的，喝咖啡休息的，或者打卡下班回家的都要自動回到工作間，看有什么工作可以做。直到所有供應送上貨車運去機場，大家才可以松一口氣，重回餐廳吃喝，下班延誤的簽超時（一倍半工資）。
在這種環(huán)境下工作的工人，不是有點像部隊的兵士嗎？對命令能有懷疑而不去執(zhí)行嗎？
司令給了我一個口頭警告，我以為口頭警告過了就算！不！第二天經(jīng)理秘書鄭重給了我一封信，原來口頭警告還鄭重其事，正式書面通知，還要記錄在檔。
信中說近日還要對我進行工傷事故安全教育，時間另行通知。這不是“*”期間的“學習班”嗎？這種學習班還未參加過呢？帶薪學習，何樂而不為？學習學習又有何壞處呢？
“三虎，請馬上到值班經(jīng)理辦公室來！”
俗說軍令如山，在工廠，廠令亦如山，這不是個紀律部隊，但是紀律也是很嚴的，違反不得！
這是多市的一間工廠，叫FLIGHT KITCHEN空中廚房吧！它屬于航空服務公司，給多市幾乎所有航空公司供應一切航班所需，供應一延誤，航機就要晚點起航。
公司與各航空公司均有合約，如果供應不及時，就要罰款，以時間長短決定金額，真的是一刻千金，誰敢耽誤航機起飛？
后來，航空公司為爭取乘客，提高正點率，消滅晚點。與我們訂立更嚴格的合約。規(guī)定，如果供應不及時而使航機誤點出發(fā)，本公司所有供應全部免費，不取分文，血本無歸。
這合約不就是軍令嗎？它有山重嗎？
早幾年，我們有一個值班經(jīng)理，來自巴基斯坦。因工作太忙，忘記了將某一航班的追加20份餐點補送去航機上。飛機起飛了，空中小姐、少爺們發(fā)現(xiàn)缺少20份午餐，如何解決，給誰又不給誰，難倒了他們。
最后只能有二十位乘客光盯著眼，滿肚不滿，饞涎滴滴，看著別人享受美食，聞聞香氣而已，小姐們只能拼命賠禮道歉，每位乘客賠償些金錢，但無補于事。
飛機沒燃油，可用空中加油機補給，但缺午餐，不能派專機補給吧！
這位出了事故的經(jīng)理馬上被炒，公司給航空公司賠以萬計罰款。該經(jīng)理多次求情，又是疏忽無心之失，一貫表現(xiàn)良好。公司姑念初犯，連降三級，貶為一部門工頭（SUPERVISOR）了事。
心急惹禍
聽到廣播，我正在清洗電爐。
每個供應熱餐的航機都有電爐，在餐車的上部，這個電爐將餐點保持溫度，供應乘客時才從電爐用夾子取出，熱騰騰、香噴噴，其余的是凍食，不用加熱保溫。
每個電爐有四個擱架（SHELF），每架可放四個焙盤（CASSEROLE），一個電爐供十六份熱餐。
如果供應早點，放上法式新月形面包（CROISSANT）則可放60個。
按程序，先將電爐中剩余餐點取出處理，擱架清洗干凈，然后放在大蒸汽機清洗，晾干再放回去。
至于爐膛，用清水沖，枧水洗，清水過，消毒水洗，清水過，放回擱架。最后測試電路，全部亮起綠燈后才合格。
經(jīng)理叫到，馬上停工，隨手將水龍頭擰了一下，沒有關(guān)死，就快步去見經(jīng)理了。
經(jīng)理說某航班要換機，原來電爐及熱點沒法取回，要重新送上電爐及食物。要我二十分鐘內(nèi)準備好九個電爐送給廚房部門。
這是死命令，是通知，沒有商量和拖延余地。我得又跑到餐車庫從一輛輛車取回電爐，然后清洗，這么些工序，如何完成？只得硬著頭皮說：“YES！”
重任在肩，轉(zhuǎn)身就走，一想不好，水喉沒關(guān)緊，這下子可闖禍，水漫金山了！
心一急，就跑起步來，跑了五、六步，離工作間還有幾十公尺遠，還要拐彎呢！
“三虎，回來！”
又是一道命令！
只好調(diào)頭回去。
這次經(jīng)理滿臉嚴肅，開口就批評：
“三虎，為什么跑步？”
“我來時水喉沒關(guān)緊……”
“流點水沒關(guān)系，叫清潔工（CLEANER）清理就是了。”
“YES！”
“你知道嗎？你這一跑，工傷機會就大增了，我不想任何人在工作時間受傷！”
“YES！”
“你知道我們公司的工傷事故紀錄嗎？”
公司的事故紀錄就在大門口布告欄上，誰沒有看到呢？今年公司因記錄不良給處罰了五十萬元。
“知道！”
“你知道在工廠內(nèi)跑步摔倒的可能性嗎？”
“YES！”
看來他還想繼續(xù)說下去，好像忘記了剛才告訴我二十分鐘內(nèi)清潔出九個電爐來那回事了。
“如果洗爐子有問題，告訴你們工頭或經(jīng)理，叫他們找人幫你，他們?nèi)绻欣щy，會向我匯報……”
“OK”。
好像他不知道我心如火燎的要去關(guān)水喉和洗九個電爐，還要說下去。
“你明白了嗎？”
“明白！”
“因為你在廠內(nèi)跑步，你知道廠內(nèi)不準跑步。我正式告訴你，我給你一個口頭警告?！?BR> 哎喲！我還沒聽說過個口頭警告這玩意呢，警告不會是好事吧！
只好又是一個“OK”。
“你可以走了！”
皇恩大赦，這次只能急步走了。
心中盤算，報告工頭又有什么用，每人的工作定額都是按分鐘計算的。有時廠里的工業(yè)工程師就手拿秒表站在你身旁測試你的動作時間和效率。工頭那里有機動人員來幫你洗爐子呢？只能吃不完，兜著走。真的做不完定額，叫你超時工作OVER TIME，就是了，這方面公司是很大方的。
回到工作間，地上的水，清潔工在清理。有工友經(jīng)過時發(fā)現(xiàn)了，關(guān)緊了水喉，叫了清潔工，他們馬上來清理，沒有人怪責我，風波似乎過去，趕緊找爐子去。
司令
整個工廠的生產(chǎn)指揮中心就是這個值班經(jīng)理室，總指揮就是他，他指揮著四個部門經(jīng)理（MANAGER），十多個工頭（SUPERVISOR），二十多個工人領(lǐng)班（LEAD-HAND）和三百多個工人。
他坐在工廠中央的高臺房中，通過巨大玻璃屏幕，觀察四方，桌上電腦、電傳機、電話、圖表、通訊器材一應俱全，他口對擴音器，向全廠發(fā)號施令。
“糕餅部注意！請即送30個圓面包到接收部，司機等著！”
“廚房部注意！請即送三份糖尿病人餐食到這里來！”
“合成部注意！某某航班派人來取三袋冰塊，一袋干冰，兩袋牛奶，立刻……”
沒有一個指令是可以延誤的。
最要命的是臨時飛機機型變換，飛機常用的727、737、747（JUMBO），L1011，AIR BUS 310，320，340，DC9.
由于客流量的變化，多變少，少增多，大飛機換小飛機，或幾架小飛機合并一架大飛機，原來準備好的一切大多數(shù)不能再用，可能上了原機，馬上回不來，或者機型變換，餐車不同，設(shè)計不同，圖表自然不同，得重新在最短時間內(nèi)準備好一切供應。
機型轉(zhuǎn)換都是臨時決定，要得很急，越快越好，航空公司不會給我們很多時間準備供應一切，航班不能晚點。
這時是一個全廠總動員，每個員工都要出一份力，在餐廳正在吃午飯的，喝咖啡休息的，或者打卡下班回家的都要自動回到工作間，看有什么工作可以做。直到所有供應送上貨車運去機場，大家才可以松一口氣，重回餐廳吃喝，下班延誤的簽超時（一倍半工資）。
在這種環(huán)境下工作的工人，不是有點像部隊的兵士嗎？對命令能有懷疑而不去執(zhí)行嗎？
司令給了我一個口頭警告，我以為口頭警告過了就算！不！第二天經(jīng)理秘書鄭重給了我一封信，原來口頭警告還鄭重其事，正式書面通知，還要記錄在檔。
信中說近日還要對我進行工傷事故安全教育，時間另行通知。這不是“*”期間的“學習班”嗎？這種學習班還未參加過呢？帶薪學習，何樂而不為？學習學習又有何壞處呢？