在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
機械生產(chǎn)實習報告篇一
了解并掌握本專業(yè)的實際生產(chǎn)知識和技能基本生產(chǎn)知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學習和畢業(yè)設(shè)計打下良好的實踐基礎(chǔ)。
南區(qū)實驗室
1 鉗工： 實習前，看到做完鉗工的同學手上的繭子，我就知道這個活不輕松。的確，鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們要做的就是將一塊柱形的坯料（就是之前我們車的那個錘頭）加工成一個錘頭。
根據(jù)老師的講解，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些有經(jīng)驗的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。雖然，我打心底里抵觸這個工種，但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為手持工具對工件進行加工的方法，其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。
通過鉗工學習，我們了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒
不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實習我感覺是很單調(diào)的，我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了?？墒?，說的容易，做起來難。我主觀上真的很想把它挫平，可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了，那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師，然而很神奇的是，每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候，他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術(shù)含量，決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之后，看著自己的加工的錘頭，看著自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎么樂觀，有些地方依然無法拋光，但我卻深深地認識到了這一工種的重要性，真的是無法被機器取代的。
首先老師向我們反復強調(diào)不能帶電的時候去轉(zhuǎn)動尾座.幾個同學要相互配合進行操作，老師說我們在鉗工磨一天的平面，車工幾分鐘就能完成，機動進給比手動進給又很多的優(yōu)點，如操作力，進給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動，我們對車床手柄位置必須熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機床，正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉(zhuǎn) ? 試切削? 機動進給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時停止進給 ? 改用手動進給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時，找正必須從嚴要求，否則會造成表面接刀偏差，直接影響工件質(zhì)量，為保證接刀質(zhì)量，通常要求車削工件的第一頭時，車的長一些，調(diào)頭裝夾時，兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時，車刀不能直接碰到臺階，應稍離臺階處停刀，以防車刀碰到臺階后突然增加切削量，產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間，最后我們總算弄出了一個成品，總的來說，車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連，總的來說我是受益良多、感慨萬千，作為生平第一次真正意義的實習，內(nèi)心還是充滿了成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只能在實踐中才能體會得到，如果用幾個詞概括這次的金工實習，那么 “實踐見真知”就再恰當不過了，它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風，更重要的是增強了我們的見識
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，而這，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，如果出現(xiàn)打眼，要及時買
眼藥水，不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時，要用涼水沖洗，把傷口暴漏在外，切記?。?！一定要帶上面罩。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到老師那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術(shù)啊。
從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是問題不斷，
首先是罩上面罩后，就什么也看不見了，怎么找到自己要焊的位置，需要不斷練習。然后，就是如何引弧，我因為動作太狠，所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后，終于找到了手感，動作也穩(wěn)當多了，在最后的練習中也比較理想
氣焊：焊割的時候，我們沒人只有一次練習機會，因此我到最后也沒找到手感，割的七扭八歪的，不過最終好在鋸斷了。
焊割時，應該先要對要焊割的部分加熱，是金屬熔化，而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量，使火焰成為焊割焰，然后逐漸鋸斷，速度不能快也不能慢，高度還要適中，不過可能是由于焊槍比較重的緣故，我沒覺得犯怵，可是手一直在抖，所以導致焊割的結(jié)果并不理想。
機械生產(chǎn)實習報告篇二
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產(chǎn)實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
在大學里面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習，以及金工實習、電工電子實習，使我們對自己所學的機械設(shè)計制造及其自動化這門專業(yè)有了一定的認識。大三下學期開學伊始，我們進行了為期兩周的認識實習，在認識實習中，我們進一步認識了自己所學的專業(yè)，讓我們切實到工廠、到生產(chǎn)一線，感受到了現(xiàn)實中的生產(chǎn)與平時課堂所學知識之間的差異。但是由于現(xiàn)實生產(chǎn)和實踐教學還有一定的差異，使同學們在課堂上無法想象生產(chǎn)車間里各種零件的設(shè)計加工以及裝配。
這次為期四周的生產(chǎn)實習是在上次認識實習的基礎(chǔ)上更進一步認識和鞏固平時所學知識，是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在機械學院李延峰，冷軍發(fā)，張海，杜習波等老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機械有限公司，并遠赴湖北十堰市，參觀學習了十堰風神發(fā)動機廠等，通過在各個公司企業(yè)的參觀實習，通過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合起來，鍛煉我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的.能力。
二、實習時間
20xx．8.29——20xx.9.24
三、實習內(nèi)容與要求
實習前，觀看有關(guān)生產(chǎn)安全以及各種生產(chǎn)過程的視頻，以加深對機械設(shè)計制造及其自動化的理解，為進入工廠認識實習作前期準備。
通過現(xiàn)場參觀，了解一些產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過程，并對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以拓寬學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
四、實習前準備
8月29日下午，動員大會
由于我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦，作為機械專業(yè)的學生，我們對于煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識，不能全面認識到煤礦生產(chǎn)中的安全的重要性，學院老師先給我們進行了一次安全教育。
再者這次我們要遠赴湖北十堰市，所以老師也給我們做了一些介紹，并提了一些要求要求同學們遵守，主要是說，我們出門在外代表的是河南理工大學，不僅僅是自己，所以要求我們要時刻規(guī)范自己的言行，注意自己的形象。
8月30日，觀看錄像
通過這次錄像觀看，我們更加深刻的認識到了煤礦生產(chǎn)的過程，了解了一些煤礦的基本知識，??
9月13日，觀看錄像，進行煤礦安全教育
現(xiàn)在國家的礦難事故層出不窮，到底是什么樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們進行了一次煤礦安全知識學習，通過本次觀看錄像，我們學到了很多東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構(gòu)建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正?；⒅贫然?、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質(zhì)量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況，根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務(wù)
把安全教育作為一項長期性的重要任務(wù)，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務(wù)，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求，研究預防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結(jié)合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1．了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4．接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8．每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項，防止發(fā)生事故。
五、實習過程
【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】
公司簡介
河南焦作九里山—焦作市馬村區(qū)九里山鄉(xiāng)
基本信息：九里山礦——九里山礦位于焦作礦區(qū)東部，西距市區(qū)18公里，太行山南麓，井田面積17.5km2。
礦產(chǎn)業(yè)：九里山礦于1970年7月開始建井，1983年4月30日簡易投產(chǎn)，設(shè)計生產(chǎn)能力90萬噸/年，礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯(lián)合開拓，一水平標高—450m
九里山礦為煤與瓦斯突出礦井，實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t（15011運輸巷揭煤點，標高－300m），最大瓦斯壓力1.74mpa （24輔助回揭煤點、標高－244m），為煤與瓦斯突出危險煤層。
礦井采用中央邊界與對角混合式通風，通風方法為抽出式；主、副井風，東、西風井回風；地面共安裝四臺主要通風機，其中東風井兩臺2k60—4n028型軸流式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量6363m3/min，靜壓3432.23pa，風葉角度350，電機容量625kw；西風井兩臺bd—11—8n028型對旋式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量7043m3/min，靜壓3383.20pa，風葉角度+ii級、電機容量2×450kw；礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min，總排風量12983m3/min；礦井瓦斯絕對涌出量33.88m3/min，相對瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風系統(tǒng)，所有采區(qū)均實現(xiàn)了分區(qū)通風，采區(qū)主要上（下）山三條，其中兩條進風、一條專用回風，并貫穿了整個采區(qū)；所有采掘工作面回風流由專用回風巷引入采區(qū)回風上（下）山，并按《規(guī)程》規(guī)定安裝了可靠的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，達到了裝備系列化標準要求。
【9月14日——焦作群英機械廠】
河南省焦作市群英機械制造有限責任公司始建于1961年，20xx年改制為股份制企業(yè)，目前公司總資產(chǎn)1.6億元，占地面積16萬㎡，現(xiàn)有員工1600余人，擁有專業(yè)技術(shù)人員200余人，專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業(yè)提供各類破碎機、球磨機、選礦設(shè)備、燒結(jié)球團設(shè)備、水泥建材設(shè)備、洗煤、石料廠、回轉(zhuǎn)窯等成套設(shè)備及礦用提升設(shè)備，是河南省優(yōu)秀誠信企業(yè)和焦作市重點工業(yè)企業(yè)。公司設(shè)有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司，公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備，技術(shù)上采用計算機三維設(shè)計和有限元分析法，具有獨立的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計開發(fā)能力，產(chǎn)品制作工藝完整可靠，技術(shù)力量扎實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數(shù)控切割機、
hj-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數(shù)控立車、龍門銑等多臺大型加工設(shè)備，為多個行業(yè)提供90多個品種和600多個規(guī)格產(chǎn)品。公司建立了從產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、安裝調(diào)試及售后服務(wù)的一整套完善的質(zhì)量保證體系。 產(chǎn)品遠銷全國各地，并出口印度、泰國、尼泊爾、老撾等東南亞地區(qū)國家。選礦產(chǎn)品尤其破碎機、球磨機在國內(nèi)市場占有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、回轉(zhuǎn)窯、烘干機等燒結(jié)球團產(chǎn)品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設(shè)計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陜西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業(yè)。提升機、絞車屬國家安標產(chǎn)品在省內(nèi)外煤礦集團及礦山開采都有業(yè)績。 “用戶至上、質(zhì)量第一、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是我公司的經(jīng)營宗旨，品質(zhì)可靠、服務(wù)滿意、是我公司振興發(fā)展的基礎(chǔ)，科技創(chuàng)新，以人為本。公司與國內(nèi)各大冶金、機械、化工、煤炭等設(shè)計院所，長期保持聯(lián)系，共同致力于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的研發(fā)和國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的推廣應用。
公司理念：“鑄群英品牌、創(chuàng)百年企業(yè)”。
經(jīng)營理念：“以人為本、誠信服務(wù)、科技興企”。
在未來發(fā)展中，群英公司將根據(jù)市場的需求，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，與國內(nèi)各科研單位及高等院校建立良好的技術(shù)協(xié)作關(guān)系，不斷引進新技術(shù)、新工藝，始終保持強大的市場競爭力，竭誠和國內(nèi)外廣大朋友精誠合作，廣納人才，共創(chuàng)公司美好未來。
【9月15日——焦作礦山機械廠】
河南省焦作市焦礦機器有限公司
公司簡介：
河南省焦作市焦礦機器有限公司（原名焦作礦山機器股份公司，焦作礦山機器廠），始建于1949年，是中國重型機械工業(yè)協(xié)會會員單位，擁有外貿(mào)進出口經(jīng)營權(quán)。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產(chǎn)，公司占地面積600多畝，現(xiàn)有固定資產(chǎn)近3億元，擁有一大批高級工程技術(shù)人員和高素質(zhì)的技術(shù)工人，職工1900人，其中各類技術(shù)人員600多人。
主導產(chǎn)品是全系列礦山破碎、粉磨設(shè)備，5000t/d以下的全套水泥設(shè)備，全系列鋼球磨煤機，氧化球團全套生產(chǎn)設(shè)備，還原鐵生產(chǎn)線全套生產(chǎn)設(shè)備，水煤漿全套生產(chǎn)設(shè)備，大中型采礦生產(chǎn)線，破碎篩分生產(chǎn)線，集中控制潤滑系統(tǒng)，一、二類壓力容器（專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)制造的壓力容器和非標設(shè)備分為五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類），不銹鋼制品，多規(guī)格石灰石/石膏濕法、干法、半干法、脫硫制粉系統(tǒng)，鑄鋼、鑄鐵等， 是國內(nèi)能生產(chǎn)全系列鋼球磨煤機的兩家之一，擁有20萬和30萬kw火力發(fā)電機組鋼球磨煤機生產(chǎn)許可證。公司產(chǎn)品并遠銷十多個國家和地區(qū)，受到國內(nèi)外用戶廣泛好評 。
公司有較強的綜合加工手段，現(xiàn)有的生產(chǎn)能力，回轉(zhuǎn)窯可以生產(chǎn)直徑?6m以下，磨機可以生產(chǎn)到?5?16m，卷板機可以卷到直徑?6m，厚度120mm的回轉(zhuǎn)體，可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件，滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪，具備了生產(chǎn)大型和特大型設(shè)備的生產(chǎn)能力。
公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和先進的產(chǎn)品設(shè)計理念，是國家二級計量單位，20xx年通過了iso9001質(zhì)量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者，是國家火力發(fā)電設(shè)備可靠性指標參數(shù)之一。是日本三菱重工mbm中速磨煤機設(shè)備在國內(nèi)的重要合作伙伴（目前正在加工制作第16批中速磨產(chǎn)品）。
機械生產(chǎn)實習報告篇三
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電實習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.
在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機械生產(chǎn)實習報告篇四
實踐目的：理論聯(lián)系實際，在特定機械領(lǐng)域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用
實踐時間：xx學年暑假 為期20天
實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內(nèi)容：風機相關(guān)的簡單內(nèi)容
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。
當然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。
對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。
這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?BR> 這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班，因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向，以后參加實習實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。
本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……
即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐ΑＩ虒W院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場，文學院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會后悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學生，我們的選擇是機械。
機械生產(chǎn)實習報告篇五
實習，顧名思義，在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學?，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習對我們越發(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)?，F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。
兩周的機械課程設(shè)計結(jié)束了，說是兩周，實則拖延到三周，因為期間我連續(xù)有三門課程要考試，因而無暇搞設(shè)計，兩周的時間緊迫，于是不得不晚上和周末抽時間來繼續(xù)搞設(shè)計，時間抓的緊也很充實。
作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設(shè)計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面，如何往面對現(xiàn)實中的各種機械設(shè)計?如何把我們所學到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設(shè)計的.過程中，我感慨最深確當屬查閱了很多次設(shè)計書和指導書。為了讓自己的設(shè)計工科學生實習總結(jié)報告
更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設(shè)計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計，而不是藝術(shù)家的設(shè)計。藝術(shù)家可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據(jù)可依.有理可尋，不切實際的構(gòu)想永遠只能是構(gòu)想，永遠無法升級為設(shè)計。
說實話，課程設(shè)計真的有點累.然而，當我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.
通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.課程設(shè)計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養(yǎng)成一種高度負責，認真對待的良好習慣.
這次課程設(shè)計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練. 短短三周是課程設(shè)計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用.想到這里，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續(xù)努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。
最后，我要感謝我的老師，是您的敬業(yè)精神感動了我，是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學，是你們教會我團結(jié)。
機械生產(chǎn)實習報告篇六
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：
1：機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日——13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設(shè)備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
1：柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進，有各種數(shù)控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數(shù)控火焰切割機，數(shù)控折彎機，三坐標測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設(shè)備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。
液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會一下，但是很遺憾，我們不能進去。
工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。
現(xiàn)以鉸接板為例進行分析
零件名稱：鉸接板
零件材料：16mn厚20mm一次同時加工5快工件
序號
工步名稱
工步說明
主軸轉(zhuǎn)r/mim
切削速度m/mim
進給量mm/r
切削深度mm
1裝夾工件
2鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3去毛刺
機械生產(chǎn)實習報告篇七
經(jīng)過近三年的學習，我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)的一門主要實踐性課程，是我們將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過生產(chǎn)實習，我們可以樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實，提高我們進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，我們可以拓展知識面，同時激發(fā)了我們向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
本次實習是面向生產(chǎn)實際，通過走向社會和生產(chǎn)第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ)。
20xx年6月26日至20xx年9月6月
實習單位是中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司，中航工業(yè)黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國內(nèi)第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬平方米,員工16000余人,各類技術(shù)、技能專家約1000人,擁有各類設(shè)備及儀器、儀表16000余臺套。
6月26日，在中航工業(yè)黎明培訓中心進行培訓，了解了公司概況，安全生產(chǎn)工作簡介及保密和國家安全知識。
6月27日，參觀了鑄造廠和精密鍛造廠，了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進的生產(chǎn)設(shè)備。
6月28日，參觀了鈑焊加工廠、導管噴嘴廠及其試驗場，了解了焊接工藝，參觀了導管噴嘴實驗的大型設(shè)備。
6月29日，參觀了機匣加工廠和熱表面處理廠，了解了機匣加工設(shè)備和各種熱表面處理工藝。
7月2日，上午參觀了葉片加工廠，觀摩了先進的設(shè)備，下午在培訓中心與全國勞模、技術(shù)能手交流。
7月3日，參觀了盤軸加工廠，了解了盤軸的加工工藝，并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。
7月4日，參觀了各廠的產(chǎn)品檢驗中心，了解了各種無損檢測方法的原理、應用及其流程。
7月5日，參觀了總裝配廠，發(fā)動機試車廠，發(fā)動機大修廠，了解了各種先進的工藝和加工設(shè)備。
生產(chǎn)實習是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們在校大學生來說，能在暑假有充足的時間進行生產(chǎn)實習，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為大三的學生，生產(chǎn)實習也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，生產(chǎn)實習應在結(jié)合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實習而實習，為了完成任務(wù)而實習。我覺得我們在進行生產(chǎn)實習之前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實習中，我們班集體來到了沈陽黎明航空發(fā)動機廠進行了生產(chǎn)實習，在生產(chǎn)實習中，我們更好的了解了社會，鍛煉了自己，感受了社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗了一下工作的樂趣。我們是在六月25日離開學校，來到沈陽實習的，在沈陽待了近半月的時間里，我們從中發(fā)現(xiàn)了很多，也有了很多感悟并從中學到了很多東西。第一次來到沈陽這個城市，就感覺到了這個城市的落寞與無奈，在城市的雜亂無章中生活的人們，也許還在緬懷著過去的輝煌，然而我們卻不得不承認，他已經(jīng)不復清朝盛京和剛建國時候的輝煌，也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。
進入到黎明發(fā)動機廠區(qū)以后，發(fā)現(xiàn)廠區(qū)里面老化嚴重，也已經(jīng)不復它在五六十年代時候的繁盛，看到對于國家有如此重要戰(zhàn)略和經(jīng)濟作用的航空發(fā)動機廠的破落，而那些在短時間內(nèi)還沒有什么實際意義的航天器的輝煌，也許不應該只有我們陷入深思。隨著最近時間的航空業(yè)的.發(fā)展，黎明發(fā)動機廠也進入了強勢復蘇的時間，在廠內(nèi)進行參觀實習的時候，廠內(nèi)的老師傅聽說我們來自北航，都對我們給予了很高的期望，他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠里的勞動模范也給我們留下了深刻的印象，他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷，也許他們都沒有名牌大學的學歷，但是他們都有著堅韌的精神和積極好學的品質(zhì)。我們參觀了很多工序的廠區(qū)，這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械，也有很多令人難以忘懷的失望和感動，失望的是很多優(yōu)秀的設(shè)備和機械都是國外進口的，感動的廠內(nèi)的很多老師傅的認真和負責。最令人感動的一位老師是一個講解發(fā)動機大修的一位專家，他是一位北航的老校友，他聽說我們是來自北航的學生，那種激動溢于言表，他不厭其煩的講解著發(fā)動機的工作原理和大修的過程，很多同學當時都累的心不在焉，然而他們忘了同樣在站著講解的老校友，他看到了許多同學們的心不在焉，他的眼里透露出的是一種失望、無奈，他也看到了許多渴望的眼睛，那時候他的眼里透露的是鼓勵和激動，種種情緒造成了他眼里含著的淚水，盡管那淚水沒有留下，但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。
此次生產(chǎn)我們在傅老師的指導下，順利完成了教學實習的安排，達到了實習的目地和要求。為我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作提供了一個難得的鍛煉機會。
通過此次教學實習，我們不僅鞏固了自己的理論知識，而且極大的鍛煉了我們的實踐操作能力。實習中有許多知識課本上是沒有的，我們學到了更加明確可行的操作技術(shù)和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進行實際操作，鍛煉自己的實踐操作能力，這次教學實習給了我們一個充分鍛煉的自己的機會。
通過本次的實習，使得我們能夠走出課堂，在工廠的實際應用中發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)課程的作用。在短短的半月中，使得同學們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高：運用所學基本理論知識與應用實踐相統(tǒng)一的能力得到了鍛煉和提高；自主探究，自行設(shè)計，合理實施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到了鍛煉和提高。
我們的實習就這樣結(jié)束了，在實習中我真真正正的摸到了我們專業(yè)的東西，感覺很有趣，興趣是最好的老師，我相信這句話一點都不假，我已經(jīng)愛上了我的專業(yè)，我想在以后的學習中我會更認真地去學我的專業(yè)課，更主動的去實踐去做本專業(yè)的一些東西。
機械生產(chǎn)實習報告篇八
20xx.3.1-20xx.3.1x
貴陽筑液工程機械廠
騰雙國、曾琦
通過實習,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點,市場范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等,為進一步學習專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ).同時通過對企業(yè)實際的調(diào)查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力，機械廠頂崗實習報告，實習報告《機械廠頂崗實習報告》。
主要學習的.是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。這一周的時間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學到了很多。
2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規(guī)、法線千分尺、三點內(nèi)徑千分尺等等。其實還有很多，只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現(xiàn)在我也在做著這個工作；曾琦還要我學習統(tǒng)計，同時還要學習“管家婆”這種管理軟件，以方便來協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現(xiàn)在正在學習當中。
通過2個星期的學習，我覺得自己在以下兩個方面與有收獲：
1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學習管理量具與刀具，以及管理軟件的學習，讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
機械生產(chǎn)實習報告篇九
一年的實習時間轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去，回想起第一天實習時，心里充滿好奇，也可以說對于“修電梯”這個詞根本就不知道是干嘛去， 漸漸的在各位師傅的細心教導下，慢慢的融入這個行業(yè)，并且真正認識到這個行業(yè)的無限未來。
在這一年的時間里， 無論是對于自己的技能能力或者是社會的生活能力都有顯著的提升。
本人參加實習的這一年中，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在領(lǐng)導及各位師傅的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變， 同時也更加能夠深入理解學習的重要性。從一個學生到能夠在這個社會生存的工作人員的蛻變，從一個只懂得一些理論知識到能夠熟練動手操作的專業(yè)人員的.蛻變，這一年對我人生的意義都是極其重要的。
在工作方面：從剛開始只能看懂部分零件，僅限于知道它的名字，和作用，到能夠修理部分損壞的部件， 完美完成一個飛躍，同時經(jīng)過領(lǐng)導和同事的細心教導打出較硬的基礎(chǔ)是最為重要的。
剛剛開始的時候就是跟著師傅巡視電梯，認真的記錄各個電梯的一些小毛病，仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記，以便于以后在修理電梯不懂時自己的參考。努力學習專業(yè)知識，總結(jié)經(jīng)驗。
都在自己的筆記范圍之內(nèi)，明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線路，已防止主機斷電后沒有照明。
這一年中也處理過許多的緊急事件，比如電梯關(guān)人，怎么把人放出來。 剛到那第一次動手操作就是盤車，目的就是放人。必須保證電梯每個安全開關(guān)的靈敏，工作時更是容不得一次較為嚴重的錯誤，電梯是特種行業(yè)，如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。
在這一年的時間里，我成功的完成了實習任務(wù)，實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變，學到了專業(yè)知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。
思想收獲：通過這次頂崗實習，我感覺自己最大變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
機械生產(chǎn)實習報告篇十
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的`學習使我遠離了生產(chǎn)實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習，我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內(nèi)容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”，學什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的，端正學習態(tài)度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導；重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作，并應理論聯(lián)系實際；掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結(jié)；遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新知識。
雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......
金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆。
電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ)，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后（將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉），然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長，但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會得心應手吧！
機械生產(chǎn)實習報告篇十一
在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施?？梢姡趯嵙曔^程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經(jīng)驗。
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的.市場。
該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時也減少了工人數(shù)量，減少危險發(fā)生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。
現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱：油封座——輸入端
加工設(shè)備：c6140d
夾具：三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
ltsnvt機
1車端面，保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3精車小頭內(nèi)孔，保證φ135，深15
內(nèi)孔車刀
板塞規(guī)
機械生產(chǎn)實習報告篇十二
本學期來我們學習了園林機械，并在南寧市多個地方進行了實習，總來說針對三個方面進行，
一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。.
二 、溫室大柵噴灌系統(tǒng)..
三、溫室大柵天窗開啟系統(tǒng)。
四、耕種及收割機械設(shè)備。
一個完整溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中部分內(nèi)容：1. 建筑結(jié)構(gòu)；2. 覆蓋材料；3. 通風系統(tǒng)；4. 降溫系統(tǒng)； 5. 加熱系統(tǒng)；6. 保溫節(jié)能系統(tǒng)；7. 遮光系統(tǒng)；8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9. co2施肥系統(tǒng)；10. 人工光照；11. 栽培床(架)與基質(zhì)；12. 計算機控制灌溉與施肥系統(tǒng)；13. 環(huán)境控制系統(tǒng)；14. 材料處理設(shè)備。
一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容，通常要看所種植作物種類、當?shù)貧夂驐l件和經(jīng)濟制約影響而取舍。
（一） 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風口。
1. 屋頂上設(shè)有永久性通風窗溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風最普通屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來，它具有良好通風性能，其跨度可達8米，且具有良好落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2. 在屋脊處設(shè)永久通風窗溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風口是處在自然通風最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室主要構(gòu)件組成有: 柱，用于溫室立柱斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝，天溝是溫室最重要構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應能排泄走所有雨水，并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料安裝與檢修等。天溝長度為3米到5米。塑料溫室天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有小跨屋面溫室采用擠壓成型鋁材天溝。非常簡易木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)主要目是固定覆蓋材料。因此，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要部件之一。理想覆蓋材料應是透光量大，能阻止向外熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同作物對環(huán)境要求不同，因而不同覆蓋材料將對不同作物起作用
1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷國家，玻璃仍然是常用覆蓋材料。大塊玻璃生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)遮陰率降低，同時也減少了安裝費用。
2 聚乙烯(p.e.)薄漠。聚乙烯是最常見溫室覆蓋材料。其普遍應用原因，首先是價格低；其次，它可用于大量簡易結(jié)構(gòu)溫室。
3 多層編織聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成新產(chǎn)品，其表面有一很薄保護層。該材料很結(jié)實，強度幾乎要比普通膜高出20倍。
4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料聚氯乙烯(p.v.c)，它具有與玻璃及其它良好材料類似優(yōu)良特性。
5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(frp)板已經(jīng)使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合特點：強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板制造是采用改進共擠成型技術(shù)，這可以將紫外線保護層結(jié)合進產(chǎn)品中。該保護層不起皮，不變皺，不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
包括水源工程（渠道，水庫，井等），首部樞紐（水泵，動力機，肥料注入設(shè)備，過濾設(shè)備，自動控制設(shè)備等），輸水管道及配套管件，灌水器（微噴頭，滴灌頭）等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見噴頭.
(1) 倒掛微噴頭應用： 溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。
特點：
* 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有優(yōu)點。
* 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
* 價格經(jīng)濟，是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本選擇。
(2) 地面固定式噴頭
* 投入少,維修方便，操作簡單特點。
(3)?霧噴灌（又稱為彌霧灌溉）與微噴相似，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高（可達200～400干帕）。
因此，從微噴頭噴出水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4)．旋轉(zhuǎn)式微噴頭。
水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個可以旋轉(zhuǎn)單向折射臂上，折射臂上流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出，而且還可以使噴射出水舌反作用力對旋轉(zhuǎn)軸形成一個力矩，從而使噴射出來水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個零件構(gòu)成，即折射臂、支架、噴嘴，旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。
(5)．折射式微噴頭。折射式微噴頭主要部件有噴嘴，折射錐和支架，水流由噴嘴垂直向上噴出，遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出，在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭優(yōu)點是水滴小，霧化程度高，結(jié)構(gòu)簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。
在我們參觀到天窗開閉機構(gòu)中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構(gòu)組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌_度.在實習幾個溫室里我們看到傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構(gòu)中連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器被動齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個剛體,各機構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個四桿機構(gòu).而在一些較為落后大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動耕種及收割機械設(shè)備。
我們分別在學校和農(nóng)科院參觀了拖拉機與及它多種后懸掛機構(gòu)和聯(lián)合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割甘庶收割機較為先進,可以實現(xiàn)一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。
機械生產(chǎn)實習報告篇十三
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。
1.機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。
2.國內(nèi)外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設(shè)計復雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學、
機械學、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域，是一門跨學科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構(gòu)更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實際應用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業(yè)的可編.
xx汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“xx汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地認識。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
機械生產(chǎn)實習報告篇十四
今年寒假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。于是，我在朋友的介紹下來到了西安博信機電設(shè)備廠進行生產(chǎn)實習。
一、實習目的：
１、認識實習能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰?。如何運用液壓傳動等相關(guān)知識達到電動調(diào)節(jié)溫濕度、如何更為簡便的對系統(tǒng)進行控制等，都是值得我深思的地方。 ２、認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產(chǎn)車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產(chǎn)流程，讓我想到了與課本知識相聯(lián)系的重要性。
３、實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們了解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學習，感性認識上升為理性認識。
４、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神
５、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識
６、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力
二、實習時間： 20xx年12月15日至20xx年1月1日
三、實習單位簡介：
西安博信機電設(shè)備廠是致力于暖通空調(diào)自控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售的專業(yè)設(shè)備服務(wù)提供商。自成立以來就以向用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為企業(yè)生存發(fā)展之本，產(chǎn)品與服務(wù)受到業(yè)界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陜西政協(xié)酒店，市建委、市政委、省政府小區(qū)等重點項目。 本廠現(xiàn)有產(chǎn)品電動調(diào)節(jié)閥、電動平衡式調(diào)節(jié)閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調(diào)節(jié)閥在20xx年一次性通過西安市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗。也是目前西安地區(qū)唯一通過 西安市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗的電動調(diào)節(jié)閥。vb電動調(diào)節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器 vs電動調(diào)節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器 vrv電動調(diào)節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器 vv/vve電動調(diào)節(jié)閥-西門子執(zhí)行器 vg/vrg電動調(diào)節(jié)閥-江森執(zhí)行器 vvh電動調(diào)節(jié)閥-霍尼韋爾執(zhí)行器 能夠?qū)囟?、濕度、壓力、流量等參?shù)進行精確調(diào)節(jié)，適用于空調(diào)、制冷、采暖、通風等領(lǐng)域的自動及遠程控制。
為保證客戶所選擇設(shè)備的運行達到最理想、完美的狀態(tài)，博信在每臺設(shè)備的售前售后都進行全方位服務(wù)跟蹤：設(shè)備出廠前嚴格復檢、安裝前全方位技術(shù)咨詢、運行中精心調(diào)試、免費專業(yè)操作人員培訓、安裝后建立用戶服務(wù)檔案、定期使用情況回訪、根據(jù)用戶的具體要求提供專業(yè)技術(shù)咨詢、指導及上門服務(wù)等等。博信強烈的服務(wù)意識和不斷完善的服務(wù)體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。 西安博信將堅持以提高產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系為企業(yè)宗旨，秉承“博眾長、信為本”的企業(yè)理念，為 博信的用戶提供恒久優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)
四、生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求：
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：
１２月２日，校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。
１２月１０日，實習準備。記錄本、有關(guān)專業(yè)書籍、食宿用品等。
１２月１４日，出發(fā)。
1：機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找
出現(xiàn)場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法
在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一段時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,
如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。
五、實習總結(jié)：
通過實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。這次實習，使我受益匪淺，我認識到我們應該將課本與實際實習結(jié)合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械生產(chǎn)實習報告篇一
了解并掌握本專業(yè)的實際生產(chǎn)知識和技能基本生產(chǎn)知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學習和畢業(yè)設(shè)計打下良好的實踐基礎(chǔ)。
南區(qū)實驗室
1 鉗工： 實習前，看到做完鉗工的同學手上的繭子，我就知道這個活不輕松。的確，鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們要做的就是將一塊柱形的坯料（就是之前我們車的那個錘頭）加工成一個錘頭。
根據(jù)老師的講解，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些有經(jīng)驗的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。雖然，我打心底里抵觸這個工種，但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為手持工具對工件進行加工的方法，其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。
通過鉗工學習，我們了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒
不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實習我感覺是很單調(diào)的，我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了?？墒?，說的容易，做起來難。我主觀上真的很想把它挫平，可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了，那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師，然而很神奇的是，每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候，他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術(shù)含量，決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之后，看著自己的加工的錘頭，看著自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎么樂觀，有些地方依然無法拋光，但我卻深深地認識到了這一工種的重要性，真的是無法被機器取代的。
首先老師向我們反復強調(diào)不能帶電的時候去轉(zhuǎn)動尾座.幾個同學要相互配合進行操作，老師說我們在鉗工磨一天的平面，車工幾分鐘就能完成，機動進給比手動進給又很多的優(yōu)點，如操作力，進給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動，我們對車床手柄位置必須熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機床，正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉(zhuǎn) ? 試切削? 機動進給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時停止進給 ? 改用手動進給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時，找正必須從嚴要求，否則會造成表面接刀偏差，直接影響工件質(zhì)量，為保證接刀質(zhì)量，通常要求車削工件的第一頭時，車的長一些，調(diào)頭裝夾時，兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時，車刀不能直接碰到臺階，應稍離臺階處停刀，以防車刀碰到臺階后突然增加切削量，產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間，最后我們總算弄出了一個成品，總的來說，車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連，總的來說我是受益良多、感慨萬千，作為生平第一次真正意義的實習，內(nèi)心還是充滿了成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只能在實踐中才能體會得到，如果用幾個詞概括這次的金工實習，那么 “實踐見真知”就再恰當不過了，它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風，更重要的是增強了我們的見識
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，而這，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，如果出現(xiàn)打眼，要及時買
眼藥水，不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時，要用涼水沖洗，把傷口暴漏在外，切記?。?！一定要帶上面罩。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到老師那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術(shù)啊。
從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是問題不斷，
首先是罩上面罩后，就什么也看不見了，怎么找到自己要焊的位置，需要不斷練習。然后，就是如何引弧，我因為動作太狠，所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后，終于找到了手感，動作也穩(wěn)當多了，在最后的練習中也比較理想
氣焊：焊割的時候，我們沒人只有一次練習機會，因此我到最后也沒找到手感，割的七扭八歪的，不過最終好在鋸斷了。
焊割時，應該先要對要焊割的部分加熱，是金屬熔化，而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量，使火焰成為焊割焰，然后逐漸鋸斷，速度不能快也不能慢，高度還要適中，不過可能是由于焊槍比較重的緣故，我沒覺得犯怵，可是手一直在抖，所以導致焊割的結(jié)果并不理想。
機械生產(chǎn)實習報告篇二
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產(chǎn)實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
在大學里面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習，以及金工實習、電工電子實習，使我們對自己所學的機械設(shè)計制造及其自動化這門專業(yè)有了一定的認識。大三下學期開學伊始，我們進行了為期兩周的認識實習，在認識實習中，我們進一步認識了自己所學的專業(yè)，讓我們切實到工廠、到生產(chǎn)一線，感受到了現(xiàn)實中的生產(chǎn)與平時課堂所學知識之間的差異。但是由于現(xiàn)實生產(chǎn)和實踐教學還有一定的差異，使同學們在課堂上無法想象生產(chǎn)車間里各種零件的設(shè)計加工以及裝配。
這次為期四周的生產(chǎn)實習是在上次認識實習的基礎(chǔ)上更進一步認識和鞏固平時所學知識，是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在機械學院李延峰，冷軍發(fā)，張海，杜習波等老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機械有限公司，并遠赴湖北十堰市，參觀學習了十堰風神發(fā)動機廠等，通過在各個公司企業(yè)的參觀實習，通過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合起來，鍛煉我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的.能力。
二、實習時間
20xx．8.29——20xx.9.24
三、實習內(nèi)容與要求
實習前，觀看有關(guān)生產(chǎn)安全以及各種生產(chǎn)過程的視頻，以加深對機械設(shè)計制造及其自動化的理解，為進入工廠認識實習作前期準備。
通過現(xiàn)場參觀，了解一些產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過程，并對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以拓寬學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
四、實習前準備
8月29日下午，動員大會
由于我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦，作為機械專業(yè)的學生，我們對于煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識，不能全面認識到煤礦生產(chǎn)中的安全的重要性，學院老師先給我們進行了一次安全教育。
再者這次我們要遠赴湖北十堰市，所以老師也給我們做了一些介紹，并提了一些要求要求同學們遵守，主要是說，我們出門在外代表的是河南理工大學，不僅僅是自己，所以要求我們要時刻規(guī)范自己的言行，注意自己的形象。
8月30日，觀看錄像
通過這次錄像觀看，我們更加深刻的認識到了煤礦生產(chǎn)的過程，了解了一些煤礦的基本知識，??
9月13日，觀看錄像，進行煤礦安全教育
現(xiàn)在國家的礦難事故層出不窮，到底是什么樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們進行了一次煤礦安全知識學習，通過本次觀看錄像，我們學到了很多東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構(gòu)建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正?；⒅贫然?、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質(zhì)量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況，根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務(wù)
把安全教育作為一項長期性的重要任務(wù)，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務(wù)，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求，研究預防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結(jié)合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1．了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4．接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8．每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項，防止發(fā)生事故。
五、實習過程
【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】
公司簡介
河南焦作九里山—焦作市馬村區(qū)九里山鄉(xiāng)
基本信息：九里山礦——九里山礦位于焦作礦區(qū)東部，西距市區(qū)18公里，太行山南麓，井田面積17.5km2。
礦產(chǎn)業(yè)：九里山礦于1970年7月開始建井，1983年4月30日簡易投產(chǎn)，設(shè)計生產(chǎn)能力90萬噸/年，礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯(lián)合開拓，一水平標高—450m
九里山礦為煤與瓦斯突出礦井，實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t（15011運輸巷揭煤點，標高－300m），最大瓦斯壓力1.74mpa （24輔助回揭煤點、標高－244m），為煤與瓦斯突出危險煤層。
礦井采用中央邊界與對角混合式通風，通風方法為抽出式；主、副井風，東、西風井回風；地面共安裝四臺主要通風機，其中東風井兩臺2k60—4n028型軸流式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量6363m3/min，靜壓3432.23pa，風葉角度350，電機容量625kw；西風井兩臺bd—11—8n028型對旋式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量7043m3/min，靜壓3383.20pa，風葉角度+ii級、電機容量2×450kw；礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min，總排風量12983m3/min；礦井瓦斯絕對涌出量33.88m3/min，相對瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風系統(tǒng)，所有采區(qū)均實現(xiàn)了分區(qū)通風，采區(qū)主要上（下）山三條，其中兩條進風、一條專用回風，并貫穿了整個采區(qū)；所有采掘工作面回風流由專用回風巷引入采區(qū)回風上（下）山，并按《規(guī)程》規(guī)定安裝了可靠的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，達到了裝備系列化標準要求。
【9月14日——焦作群英機械廠】
河南省焦作市群英機械制造有限責任公司始建于1961年，20xx年改制為股份制企業(yè)，目前公司總資產(chǎn)1.6億元，占地面積16萬㎡，現(xiàn)有員工1600余人，擁有專業(yè)技術(shù)人員200余人，專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業(yè)提供各類破碎機、球磨機、選礦設(shè)備、燒結(jié)球團設(shè)備、水泥建材設(shè)備、洗煤、石料廠、回轉(zhuǎn)窯等成套設(shè)備及礦用提升設(shè)備，是河南省優(yōu)秀誠信企業(yè)和焦作市重點工業(yè)企業(yè)。公司設(shè)有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司，公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備，技術(shù)上采用計算機三維設(shè)計和有限元分析法，具有獨立的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計開發(fā)能力，產(chǎn)品制作工藝完整可靠，技術(shù)力量扎實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數(shù)控切割機、
hj-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數(shù)控立車、龍門銑等多臺大型加工設(shè)備，為多個行業(yè)提供90多個品種和600多個規(guī)格產(chǎn)品。公司建立了從產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、安裝調(diào)試及售后服務(wù)的一整套完善的質(zhì)量保證體系。 產(chǎn)品遠銷全國各地，并出口印度、泰國、尼泊爾、老撾等東南亞地區(qū)國家。選礦產(chǎn)品尤其破碎機、球磨機在國內(nèi)市場占有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、回轉(zhuǎn)窯、烘干機等燒結(jié)球團產(chǎn)品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設(shè)計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陜西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業(yè)。提升機、絞車屬國家安標產(chǎn)品在省內(nèi)外煤礦集團及礦山開采都有業(yè)績。 “用戶至上、質(zhì)量第一、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是我公司的經(jīng)營宗旨，品質(zhì)可靠、服務(wù)滿意、是我公司振興發(fā)展的基礎(chǔ)，科技創(chuàng)新，以人為本。公司與國內(nèi)各大冶金、機械、化工、煤炭等設(shè)計院所，長期保持聯(lián)系，共同致力于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的研發(fā)和國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的推廣應用。
公司理念：“鑄群英品牌、創(chuàng)百年企業(yè)”。
經(jīng)營理念：“以人為本、誠信服務(wù)、科技興企”。
在未來發(fā)展中，群英公司將根據(jù)市場的需求，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，與國內(nèi)各科研單位及高等院校建立良好的技術(shù)協(xié)作關(guān)系，不斷引進新技術(shù)、新工藝，始終保持強大的市場競爭力，竭誠和國內(nèi)外廣大朋友精誠合作，廣納人才，共創(chuàng)公司美好未來。
【9月15日——焦作礦山機械廠】
河南省焦作市焦礦機器有限公司
公司簡介：
河南省焦作市焦礦機器有限公司（原名焦作礦山機器股份公司，焦作礦山機器廠），始建于1949年，是中國重型機械工業(yè)協(xié)會會員單位，擁有外貿(mào)進出口經(jīng)營權(quán)。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產(chǎn)，公司占地面積600多畝，現(xiàn)有固定資產(chǎn)近3億元，擁有一大批高級工程技術(shù)人員和高素質(zhì)的技術(shù)工人，職工1900人，其中各類技術(shù)人員600多人。
主導產(chǎn)品是全系列礦山破碎、粉磨設(shè)備，5000t/d以下的全套水泥設(shè)備，全系列鋼球磨煤機，氧化球團全套生產(chǎn)設(shè)備，還原鐵生產(chǎn)線全套生產(chǎn)設(shè)備，水煤漿全套生產(chǎn)設(shè)備，大中型采礦生產(chǎn)線，破碎篩分生產(chǎn)線，集中控制潤滑系統(tǒng)，一、二類壓力容器（專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)制造的壓力容器和非標設(shè)備分為五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類），不銹鋼制品，多規(guī)格石灰石/石膏濕法、干法、半干法、脫硫制粉系統(tǒng)，鑄鋼、鑄鐵等， 是國內(nèi)能生產(chǎn)全系列鋼球磨煤機的兩家之一，擁有20萬和30萬kw火力發(fā)電機組鋼球磨煤機生產(chǎn)許可證。公司產(chǎn)品并遠銷十多個國家和地區(qū)，受到國內(nèi)外用戶廣泛好評 。
公司有較強的綜合加工手段，現(xiàn)有的生產(chǎn)能力，回轉(zhuǎn)窯可以生產(chǎn)直徑?6m以下，磨機可以生產(chǎn)到?5?16m，卷板機可以卷到直徑?6m，厚度120mm的回轉(zhuǎn)體，可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件，滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪，具備了生產(chǎn)大型和特大型設(shè)備的生產(chǎn)能力。
公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和先進的產(chǎn)品設(shè)計理念，是國家二級計量單位，20xx年通過了iso9001質(zhì)量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者，是國家火力發(fā)電設(shè)備可靠性指標參數(shù)之一。是日本三菱重工mbm中速磨煤機設(shè)備在國內(nèi)的重要合作伙伴（目前正在加工制作第16批中速磨產(chǎn)品）。
機械生產(chǎn)實習報告篇三
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電實習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.
在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機械生產(chǎn)實習報告篇四
實踐目的：理論聯(lián)系實際，在特定機械領(lǐng)域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用
實踐時間：xx學年暑假 為期20天
實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內(nèi)容：風機相關(guān)的簡單內(nèi)容
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。
當然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。
對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。
這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?BR> 這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班，因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向，以后參加實習實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。
本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……
即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐ΑＩ虒W院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場，文學院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會后悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學生，我們的選擇是機械。
機械生產(chǎn)實習報告篇五
實習，顧名思義，在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學?，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習對我們越發(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)?，F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。
兩周的機械課程設(shè)計結(jié)束了，說是兩周，實則拖延到三周，因為期間我連續(xù)有三門課程要考試，因而無暇搞設(shè)計，兩周的時間緊迫，于是不得不晚上和周末抽時間來繼續(xù)搞設(shè)計，時間抓的緊也很充實。
作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設(shè)計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面，如何往面對現(xiàn)實中的各種機械設(shè)計?如何把我們所學到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設(shè)計的.過程中，我感慨最深確當屬查閱了很多次設(shè)計書和指導書。為了讓自己的設(shè)計工科學生實習總結(jié)報告
更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設(shè)計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計，而不是藝術(shù)家的設(shè)計。藝術(shù)家可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據(jù)可依.有理可尋，不切實際的構(gòu)想永遠只能是構(gòu)想，永遠無法升級為設(shè)計。
說實話，課程設(shè)計真的有點累.然而，當我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.
通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.課程設(shè)計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養(yǎng)成一種高度負責，認真對待的良好習慣.
這次課程設(shè)計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練. 短短三周是課程設(shè)計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用.想到這里，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續(xù)努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。
最后，我要感謝我的老師，是您的敬業(yè)精神感動了我，是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學，是你們教會我團結(jié)。
機械生產(chǎn)實習報告篇六
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：
1：機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日——13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設(shè)備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
1：柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進，有各種數(shù)控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數(shù)控火焰切割機，數(shù)控折彎機，三坐標測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設(shè)備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。
液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會一下，但是很遺憾，我們不能進去。
工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。
現(xiàn)以鉸接板為例進行分析
零件名稱：鉸接板
零件材料：16mn厚20mm一次同時加工5快工件
序號
工步名稱
工步說明
主軸轉(zhuǎn)r/mim
切削速度m/mim
進給量mm/r
切削深度mm
1裝夾工件
2鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3去毛刺
機械生產(chǎn)實習報告篇七
經(jīng)過近三年的學習，我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)的一門主要實踐性課程，是我們將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過生產(chǎn)實習，我們可以樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實，提高我們進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，我們可以拓展知識面，同時激發(fā)了我們向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
本次實習是面向生產(chǎn)實際，通過走向社會和生產(chǎn)第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ)。
20xx年6月26日至20xx年9月6月
實習單位是中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司，中航工業(yè)黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國內(nèi)第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬平方米,員工16000余人,各類技術(shù)、技能專家約1000人,擁有各類設(shè)備及儀器、儀表16000余臺套。
6月26日，在中航工業(yè)黎明培訓中心進行培訓，了解了公司概況，安全生產(chǎn)工作簡介及保密和國家安全知識。
6月27日，參觀了鑄造廠和精密鍛造廠，了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進的生產(chǎn)設(shè)備。
6月28日，參觀了鈑焊加工廠、導管噴嘴廠及其試驗場，了解了焊接工藝，參觀了導管噴嘴實驗的大型設(shè)備。
6月29日，參觀了機匣加工廠和熱表面處理廠，了解了機匣加工設(shè)備和各種熱表面處理工藝。
7月2日，上午參觀了葉片加工廠，觀摩了先進的設(shè)備，下午在培訓中心與全國勞模、技術(shù)能手交流。
7月3日，參觀了盤軸加工廠，了解了盤軸的加工工藝，并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。
7月4日，參觀了各廠的產(chǎn)品檢驗中心，了解了各種無損檢測方法的原理、應用及其流程。
7月5日，參觀了總裝配廠，發(fā)動機試車廠，發(fā)動機大修廠，了解了各種先進的工藝和加工設(shè)備。
生產(chǎn)實習是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們在校大學生來說，能在暑假有充足的時間進行生產(chǎn)實習，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為大三的學生，生產(chǎn)實習也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，生產(chǎn)實習應在結(jié)合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實習而實習，為了完成任務(wù)而實習。我覺得我們在進行生產(chǎn)實習之前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實習中，我們班集體來到了沈陽黎明航空發(fā)動機廠進行了生產(chǎn)實習，在生產(chǎn)實習中，我們更好的了解了社會，鍛煉了自己，感受了社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗了一下工作的樂趣。我們是在六月25日離開學校，來到沈陽實習的，在沈陽待了近半月的時間里，我們從中發(fā)現(xiàn)了很多，也有了很多感悟并從中學到了很多東西。第一次來到沈陽這個城市，就感覺到了這個城市的落寞與無奈，在城市的雜亂無章中生活的人們，也許還在緬懷著過去的輝煌，然而我們卻不得不承認，他已經(jīng)不復清朝盛京和剛建國時候的輝煌，也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。
進入到黎明發(fā)動機廠區(qū)以后，發(fā)現(xiàn)廠區(qū)里面老化嚴重，也已經(jīng)不復它在五六十年代時候的繁盛，看到對于國家有如此重要戰(zhàn)略和經(jīng)濟作用的航空發(fā)動機廠的破落，而那些在短時間內(nèi)還沒有什么實際意義的航天器的輝煌，也許不應該只有我們陷入深思。隨著最近時間的航空業(yè)的.發(fā)展，黎明發(fā)動機廠也進入了強勢復蘇的時間，在廠內(nèi)進行參觀實習的時候，廠內(nèi)的老師傅聽說我們來自北航，都對我們給予了很高的期望，他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠里的勞動模范也給我們留下了深刻的印象，他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷，也許他們都沒有名牌大學的學歷，但是他們都有著堅韌的精神和積極好學的品質(zhì)。我們參觀了很多工序的廠區(qū)，這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械，也有很多令人難以忘懷的失望和感動，失望的是很多優(yōu)秀的設(shè)備和機械都是國外進口的，感動的廠內(nèi)的很多老師傅的認真和負責。最令人感動的一位老師是一個講解發(fā)動機大修的一位專家，他是一位北航的老校友，他聽說我們是來自北航的學生，那種激動溢于言表，他不厭其煩的講解著發(fā)動機的工作原理和大修的過程，很多同學當時都累的心不在焉，然而他們忘了同樣在站著講解的老校友，他看到了許多同學們的心不在焉，他的眼里透露出的是一種失望、無奈，他也看到了許多渴望的眼睛，那時候他的眼里透露的是鼓勵和激動，種種情緒造成了他眼里含著的淚水，盡管那淚水沒有留下，但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。
此次生產(chǎn)我們在傅老師的指導下，順利完成了教學實習的安排，達到了實習的目地和要求。為我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作提供了一個難得的鍛煉機會。
通過此次教學實習，我們不僅鞏固了自己的理論知識，而且極大的鍛煉了我們的實踐操作能力。實習中有許多知識課本上是沒有的，我們學到了更加明確可行的操作技術(shù)和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進行實際操作，鍛煉自己的實踐操作能力，這次教學實習給了我們一個充分鍛煉的自己的機會。
通過本次的實習，使得我們能夠走出課堂，在工廠的實際應用中發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)課程的作用。在短短的半月中，使得同學們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高：運用所學基本理論知識與應用實踐相統(tǒng)一的能力得到了鍛煉和提高；自主探究，自行設(shè)計，合理實施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到了鍛煉和提高。
我們的實習就這樣結(jié)束了，在實習中我真真正正的摸到了我們專業(yè)的東西，感覺很有趣，興趣是最好的老師，我相信這句話一點都不假，我已經(jīng)愛上了我的專業(yè)，我想在以后的學習中我會更認真地去學我的專業(yè)課，更主動的去實踐去做本專業(yè)的一些東西。
機械生產(chǎn)實習報告篇八
20xx.3.1-20xx.3.1x
貴陽筑液工程機械廠
騰雙國、曾琦
通過實習,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點,市場范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等,為進一步學習專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ).同時通過對企業(yè)實際的調(diào)查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力，機械廠頂崗實習報告，實習報告《機械廠頂崗實習報告》。
主要學習的.是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。這一周的時間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學到了很多。
2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規(guī)、法線千分尺、三點內(nèi)徑千分尺等等。其實還有很多，只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現(xiàn)在我也在做著這個工作；曾琦還要我學習統(tǒng)計，同時還要學習“管家婆”這種管理軟件，以方便來協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現(xiàn)在正在學習當中。
通過2個星期的學習，我覺得自己在以下兩個方面與有收獲：
1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學習管理量具與刀具，以及管理軟件的學習，讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
機械生產(chǎn)實習報告篇九
一年的實習時間轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去，回想起第一天實習時，心里充滿好奇，也可以說對于“修電梯”這個詞根本就不知道是干嘛去， 漸漸的在各位師傅的細心教導下，慢慢的融入這個行業(yè)，并且真正認識到這個行業(yè)的無限未來。
在這一年的時間里， 無論是對于自己的技能能力或者是社會的生活能力都有顯著的提升。
本人參加實習的這一年中，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在領(lǐng)導及各位師傅的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變， 同時也更加能夠深入理解學習的重要性。從一個學生到能夠在這個社會生存的工作人員的蛻變，從一個只懂得一些理論知識到能夠熟練動手操作的專業(yè)人員的.蛻變，這一年對我人生的意義都是極其重要的。
在工作方面：從剛開始只能看懂部分零件，僅限于知道它的名字，和作用，到能夠修理部分損壞的部件， 完美完成一個飛躍，同時經(jīng)過領(lǐng)導和同事的細心教導打出較硬的基礎(chǔ)是最為重要的。
剛剛開始的時候就是跟著師傅巡視電梯，認真的記錄各個電梯的一些小毛病，仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記，以便于以后在修理電梯不懂時自己的參考。努力學習專業(yè)知識，總結(jié)經(jīng)驗。
都在自己的筆記范圍之內(nèi)，明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線路，已防止主機斷電后沒有照明。
這一年中也處理過許多的緊急事件，比如電梯關(guān)人，怎么把人放出來。 剛到那第一次動手操作就是盤車，目的就是放人。必須保證電梯每個安全開關(guān)的靈敏，工作時更是容不得一次較為嚴重的錯誤，電梯是特種行業(yè)，如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。
在這一年的時間里，我成功的完成了實習任務(wù)，實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變，學到了專業(yè)知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。
思想收獲：通過這次頂崗實習，我感覺自己最大變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
機械生產(chǎn)實習報告篇十
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的`學習使我遠離了生產(chǎn)實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習，我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內(nèi)容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”，學什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的，端正學習態(tài)度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導；重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作，并應理論聯(lián)系實際；掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結(jié)；遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新知識。
雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......
金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆。
電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ)，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后（將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉），然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長，但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會得心應手吧！
機械生產(chǎn)實習報告篇十一
在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施?？梢姡趯嵙曔^程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經(jīng)驗。
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的.市場。
該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時也減少了工人數(shù)量，減少危險發(fā)生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。
現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱：油封座——輸入端
加工設(shè)備：c6140d
夾具：三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
ltsnvt機
1車端面，保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3精車小頭內(nèi)孔，保證φ135，深15
內(nèi)孔車刀
板塞規(guī)
機械生產(chǎn)實習報告篇十二
本學期來我們學習了園林機械，并在南寧市多個地方進行了實習，總來說針對三個方面進行，
一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。.
二 、溫室大柵噴灌系統(tǒng)..
三、溫室大柵天窗開啟系統(tǒng)。
四、耕種及收割機械設(shè)備。
一個完整溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中部分內(nèi)容：1. 建筑結(jié)構(gòu)；2. 覆蓋材料；3. 通風系統(tǒng)；4. 降溫系統(tǒng)； 5. 加熱系統(tǒng)；6. 保溫節(jié)能系統(tǒng)；7. 遮光系統(tǒng)；8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9. co2施肥系統(tǒng)；10. 人工光照；11. 栽培床(架)與基質(zhì)；12. 計算機控制灌溉與施肥系統(tǒng)；13. 環(huán)境控制系統(tǒng)；14. 材料處理設(shè)備。
一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容，通常要看所種植作物種類、當?shù)貧夂驐l件和經(jīng)濟制約影響而取舍。
（一） 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風口。
1. 屋頂上設(shè)有永久性通風窗溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風最普通屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來，它具有良好通風性能，其跨度可達8米，且具有良好落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2. 在屋脊處設(shè)永久通風窗溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風口是處在自然通風最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室主要構(gòu)件組成有: 柱，用于溫室立柱斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝，天溝是溫室最重要構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應能排泄走所有雨水，并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料安裝與檢修等。天溝長度為3米到5米。塑料溫室天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有小跨屋面溫室采用擠壓成型鋁材天溝。非常簡易木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)主要目是固定覆蓋材料。因此，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要部件之一。理想覆蓋材料應是透光量大，能阻止向外熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同作物對環(huán)境要求不同，因而不同覆蓋材料將對不同作物起作用
1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷國家，玻璃仍然是常用覆蓋材料。大塊玻璃生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)遮陰率降低，同時也減少了安裝費用。
2 聚乙烯(p.e.)薄漠。聚乙烯是最常見溫室覆蓋材料。其普遍應用原因，首先是價格低；其次，它可用于大量簡易結(jié)構(gòu)溫室。
3 多層編織聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成新產(chǎn)品，其表面有一很薄保護層。該材料很結(jié)實，強度幾乎要比普通膜高出20倍。
4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料聚氯乙烯(p.v.c)，它具有與玻璃及其它良好材料類似優(yōu)良特性。
5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(frp)板已經(jīng)使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合特點：強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板制造是采用改進共擠成型技術(shù)，這可以將紫外線保護層結(jié)合進產(chǎn)品中。該保護層不起皮，不變皺，不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
包括水源工程（渠道，水庫，井等），首部樞紐（水泵，動力機，肥料注入設(shè)備，過濾設(shè)備，自動控制設(shè)備等），輸水管道及配套管件，灌水器（微噴頭，滴灌頭）等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見噴頭.
(1) 倒掛微噴頭應用： 溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。
特點：
* 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有優(yōu)點。
* 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
* 價格經(jīng)濟，是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本選擇。
(2) 地面固定式噴頭
* 投入少,維修方便，操作簡單特點。
(3)?霧噴灌（又稱為彌霧灌溉）與微噴相似，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高（可達200～400干帕）。
因此，從微噴頭噴出水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4)．旋轉(zhuǎn)式微噴頭。
水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個可以旋轉(zhuǎn)單向折射臂上，折射臂上流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出，而且還可以使噴射出水舌反作用力對旋轉(zhuǎn)軸形成一個力矩，從而使噴射出來水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個零件構(gòu)成，即折射臂、支架、噴嘴，旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。
(5)．折射式微噴頭。折射式微噴頭主要部件有噴嘴，折射錐和支架，水流由噴嘴垂直向上噴出，遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出，在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭優(yōu)點是水滴小，霧化程度高，結(jié)構(gòu)簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。
在我們參觀到天窗開閉機構(gòu)中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構(gòu)組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌_度.在實習幾個溫室里我們看到傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構(gòu)中連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器被動齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個剛體,各機構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個四桿機構(gòu).而在一些較為落后大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動耕種及收割機械設(shè)備。
我們分別在學校和農(nóng)科院參觀了拖拉機與及它多種后懸掛機構(gòu)和聯(lián)合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割甘庶收割機較為先進,可以實現(xiàn)一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。
機械生產(chǎn)實習報告篇十三
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。
1.機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。
2.國內(nèi)外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設(shè)計復雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學、
機械學、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域，是一門跨學科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構(gòu)更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實際應用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業(yè)的可編.
xx汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“xx汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地認識。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
機械生產(chǎn)實習報告篇十四
今年寒假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。于是，我在朋友的介紹下來到了西安博信機電設(shè)備廠進行生產(chǎn)實習。
一、實習目的：
１、認識實習能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰?。如何運用液壓傳動等相關(guān)知識達到電動調(diào)節(jié)溫濕度、如何更為簡便的對系統(tǒng)進行控制等，都是值得我深思的地方。 ２、認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產(chǎn)車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產(chǎn)流程，讓我想到了與課本知識相聯(lián)系的重要性。
３、實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們了解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學習，感性認識上升為理性認識。
４、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神
５、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識
６、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力
二、實習時間： 20xx年12月15日至20xx年1月1日
三、實習單位簡介：
西安博信機電設(shè)備廠是致力于暖通空調(diào)自控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售的專業(yè)設(shè)備服務(wù)提供商。自成立以來就以向用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為企業(yè)生存發(fā)展之本，產(chǎn)品與服務(wù)受到業(yè)界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陜西政協(xié)酒店，市建委、市政委、省政府小區(qū)等重點項目。 本廠現(xiàn)有產(chǎn)品電動調(diào)節(jié)閥、電動平衡式調(diào)節(jié)閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調(diào)節(jié)閥在20xx年一次性通過西安市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗。也是目前西安地區(qū)唯一通過 西安市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗的電動調(diào)節(jié)閥。vb電動調(diào)節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器 vs電動調(diào)節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器 vrv電動調(diào)節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器 vv/vve電動調(diào)節(jié)閥-西門子執(zhí)行器 vg/vrg電動調(diào)節(jié)閥-江森執(zhí)行器 vvh電動調(diào)節(jié)閥-霍尼韋爾執(zhí)行器 能夠?qū)囟?、濕度、壓力、流量等參?shù)進行精確調(diào)節(jié)，適用于空調(diào)、制冷、采暖、通風等領(lǐng)域的自動及遠程控制。
為保證客戶所選擇設(shè)備的運行達到最理想、完美的狀態(tài)，博信在每臺設(shè)備的售前售后都進行全方位服務(wù)跟蹤：設(shè)備出廠前嚴格復檢、安裝前全方位技術(shù)咨詢、運行中精心調(diào)試、免費專業(yè)操作人員培訓、安裝后建立用戶服務(wù)檔案、定期使用情況回訪、根據(jù)用戶的具體要求提供專業(yè)技術(shù)咨詢、指導及上門服務(wù)等等。博信強烈的服務(wù)意識和不斷完善的服務(wù)體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。 西安博信將堅持以提高產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系為企業(yè)宗旨，秉承“博眾長、信為本”的企業(yè)理念，為 博信的用戶提供恒久優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)
四、生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求：
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：
１２月２日，校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。
１２月１０日，實習準備。記錄本、有關(guān)專業(yè)書籍、食宿用品等。
１２月１４日，出發(fā)。
1：機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找
出現(xiàn)場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法
在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一段時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,
如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。
五、實習總結(jié)：
通過實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。這次實習，使我受益匪淺，我認識到我們應該將課本與實際實習結(jié)合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。