在開通了“深港物流綠色通道”后，深圳華南國際物流園已吸引了大批國際物流商進駐。
報導說，“深港物流綠色通道”使經香港轉口的海運貨物在深圳皇崗口岸由通道自動核放系統(tǒng)直接核放，實現(xiàn)了“無障礙”，成為華南國際物流園的核心競爭優(yōu)勢，吸引了DHL、MOL、裕賀、八達倉等數十家知名物流與倉儲企業(yè)相繼進駐。
報導說，隨著這些物流企業(yè)進駐參與監(jiān)管倉與保稅倉的“兩倉”業(yè)務，帶動了物流園的國際集裝箱及倉儲業(yè)務的快速增長。
深圳華南國際物流園規(guī)劃面積55公頃，包括集裝箱堆場、保稅監(jiān)管和生產配套叁個功能區(qū)；規(guī)劃倉儲建筑面積11萬平方米，其中保稅倉2.7萬平方米，監(jiān)管倉8.3萬平方米。
目前，占地10萬平方米的集裝箱堆場已經投入運營，兩棟海關監(jiān)管倉庫已投入使用。物流園區(qū)主要經營進口保稅倉儲、出口監(jiān)管倉儲、國際集裝箱堆存中轉、進出境轉關接駁、國際貨運代理、代理報關、代理報檢等業(yè)務。
報導說，“深港物流綠色通道”使經香港轉口的海運貨物在深圳皇崗口岸由通道自動核放系統(tǒng)直接核放，實現(xiàn)了“無障礙”，成為華南國際物流園的核心競爭優(yōu)勢，吸引了DHL、MOL、裕賀、八達倉等數十家知名物流與倉儲企業(yè)相繼進駐。
報導說，隨著這些物流企業(yè)進駐參與監(jiān)管倉與保稅倉的“兩倉”業(yè)務，帶動了物流園的國際集裝箱及倉儲業(yè)務的快速增長。
深圳華南國際物流園規(guī)劃面積55公頃，包括集裝箱堆場、保稅監(jiān)管和生產配套叁個功能區(qū)；規(guī)劃倉儲建筑面積11萬平方米，其中保稅倉2.7萬平方米，監(jiān)管倉8.3萬平方米。
目前，占地10萬平方米的集裝箱堆場已經投入運營，兩棟海關監(jiān)管倉庫已投入使用。物流園區(qū)主要經營進口保稅倉儲、出口監(jiān)管倉儲、國際集裝箱堆存中轉、進出境轉關接駁、國際貨運代理、代理報關、代理報檢等業(yè)務。