國際商務(wù)單證講課（4）
第五章、 保險(xiǎn)單
一、貨運(yùn)保險(xiǎn)的概念、種類和險(xiǎn)別
（一）貨運(yùn)保險(xiǎn)的概念：保險(xiǎn)單（INSURANCE POLICY）是保險(xiǎn)人（INSURER）根據(jù)投保人或稱保險(xiǎn)人（THE ASSURED/THE INSURER）的要求，表示已經(jīng)保險(xiǎn)責(zé)任而出具的憑證，也是保險(xiǎn)人與投保人之間的正式合同，其效力隨著貨物安全抵達(dá)目的地即告終止。保險(xiǎn)單是被保險(xiǎn)人索賠的主要依據(jù)，也是保險(xiǎn)公司理賠的主要依據(jù)。
由于國際貿(mào)易的貨物多數(shù)是通過海上運(yùn)輸?shù)模诤Ｉ线\(yùn)輸途中，船只和貨物都有可能由于自然災(zāi)害和意外事故而造成各種損失，所以要進(jìn)行保險(xiǎn)。因此，海上運(yùn)輸保險(xiǎn)單也就成為國際貿(mào)易中不可或缺的貨運(yùn)單據(jù)之一。
（二）保險(xiǎn)單的種類：保險(xiǎn)單可分為保險(xiǎn)單（INSURANCE CERTIFICATE）、保險(xiǎn)憑證（INSURANCE CERTIFICATE）、聯(lián)合保險(xiǎn)憑證（COMBINED INSURANCE CERTIFICTE）和預(yù)約保險(xiǎn)單（OPEN POLICY等。
１、 保險(xiǎn)單（INSURANCE POLICY），俗稱“大保單”，它是一種獨(dú)立的保險(xiǎn)憑證，一旦貨物受到損失，承保人和被保人都要按照保險(xiǎn)條款和投保險(xiǎn)別來分清貨損，處理索賠。 來源：www.examda.com
２、 保險(xiǎn)憑證（INSURANCE CERTIFICATE），保險(xiǎn)憑證俗稱“小保單”，是一種簡單的保險(xiǎn)憑證，它不印刷保險(xiǎn)條款，只印刷承保責(zé)任界限，以保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。這種保險(xiǎn)憑證格式簡單，但其作用與保險(xiǎn)單完全相同。
３、 聯(lián)合保險(xiǎn)憑證（COMBINED INSURANCE CERTIFICATE）：聯(lián)合保險(xiǎn)憑證利用商業(yè)發(fā)票在上面加蓋保險(xiǎn)章，注明保險(xiǎn)編號、險(xiǎn)別、金額、裝載船名、開船日期等，以此作為保險(xiǎn)憑證。它與保險(xiǎn)單有同等效力，但不能轉(zhuǎn)讓。一般用于港澳地區(qū)中資銀行開來的信用證項(xiàng)下業(yè)務(wù)。
４、 預(yù)約保險(xiǎn)單（OPEN POLICY）： 預(yù)約保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)公司承保被保險(xiǎn)人在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)運(yùn)的、以CIF價(jià)格條件成交的出口貨物或以FOB、CFR價(jià)格條件成交的進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)單。預(yù)約保險(xiǎn)單載明保險(xiǎn)貨物的范圍、險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率、每批運(yùn)輸貨物的高保險(xiǎn)金額能以及保險(xiǎn)費(fèi)的結(jié)付辦法等。凡屬于預(yù)約保險(xiǎn)范圍內(nèi)的進(jìn)出口貨物，一經(jīng)起運(yùn)，即自動(dòng)按預(yù)約保險(xiǎn)單所列條件承保，但被保險(xiǎn)人在獲悉每批保險(xiǎn)貨物起運(yùn)時(shí)，應(yīng)立即以起運(yùn)通知書或其他書面形式將該批貨物的名稱、數(shù)量、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具的種類和名稱、航程起訖地點(diǎn)、開航日期等情況通知保險(xiǎn)公司。
（三）常見的貨運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)別和保險(xiǎn)條款
在國際進(jìn)出口貿(mào)易中，貨物因運(yùn)輸方式不同，除陸運(yùn)、航空及郵政運(yùn)輸外，主要是海洋運(yùn)輸，保險(xiǎn)也是以海洋運(yùn)輸貨險(xiǎn)為主的。在海運(yùn)途中，船只和貨物由于遭受暴風(fēng)、巨浪、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害，或由于船舶或駁運(yùn)工具擱淺、觸礁沉沒、碰撞、失火、爆炸以及船長、船員不法行為等意外事故所造成的各種損失，都稱為海上損害、簡稱“海損”（AVERAGE）。
海損中，有全損（TOTAL LOSS），共同海損（GENERAL AVERAGE），以及單獨(dú)海損（PARTICULAR AVERAGE）三種不同的損害程度。
按照國際常見的保險(xiǎn)險(xiǎn)別有：
１、 基本險(xiǎn)，又可分為：①平安險(xiǎn)（FREE FROM PARTICULAR AVERAGE，簡稱FPA），又稱單獨(dú)海損不賠險(xiǎn)，其責(zé)任范圍是：
由于海上自然災(zāi)害所造成的貨物全損；在裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)或裝卸過程中，一件或數(shù)件的完全滅失；共同海損及救助費(fèi)用的分擔(dān)；由于船舶或駁運(yùn)工具的擱淺、觸礁、沉沒、焚毀、碰撞、出軌、失火和爆炸或在遇難港卸載所造成貨物的全損或部分損失。②水漬險(xiǎn)（WITH PARTICULAR AVERAGE，WPA或WA），又稱單獨(dú)海損賠償險(xiǎn)。其責(zé)任范圍是：平安險(xiǎn)責(zé)任范圍的全部責(zé)任；
由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的貨物部分損失。
水漬險(xiǎn)對單獨(dú)海損予以賠償，但有免賠率條款（FRANCHISE CLAUSE）的規(guī)定，如魚類、鹽、水果、種籽、谷物等不予賠償，對糖、煙葉、麻、毛皮等，損失未達(dá)到保額價(jià)值的5%以上不予賠償。但可以加保不受免賠率限制條款（IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE簡稱IOP），則單獨(dú)海損，不論損失大小，一律照賠。
附加險(xiǎn)（ADDITIONAL RISK），又可以分為一般附加險(xiǎn)與特殊附加險(xiǎn)兩種。
一般附加險(xiǎn)，如偷竊提貨著險(xiǎn)（TDND）、滲漏險(xiǎn)、破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、浸淤險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、銹損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、碰撞險(xiǎn)、腐爛變質(zhì)險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)以及進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)等等。
特殊附加險(xiǎn)，有戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工、民變、*險(xiǎn)等（SRCC）等。
一切險(xiǎn)（ALL RISKS），除包括上述平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)范圍的責(zé)任條款外，包括貨物在運(yùn)輸過程中，由于外來災(zāi)害所造成的部分或全部損失。
一切險(xiǎn)還包括上述11種一般附加險(xiǎn)。
一切險(xiǎn)是保險(xiǎn)范圍廣的一種險(xiǎn)別，費(fèi)用也較高，但并非包括所有一切風(fēng)險(xiǎn)，仍有一些是不包括在承保范圍之內(nèi)的，這點(diǎn)要特別注意。
國際上，保險(xiǎn)條款一向以倫敦學(xué)會(huì)條款為主，內(nèi)容是英國勞合社保險(xiǎn)單（LLOG’D’SG POLICY）為藍(lán)本。17世紀(jì)英國國會(huì)把它列為英國海洋保險(xiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)格式，稱為“倫敦保險(xiǎn)學(xué)會(huì)條款”（LONDON INSTITUTE CLAUSE），1982年1月1日該學(xué)會(huì)又實(shí)行新條款，稱為ABC條款，但實(shí)質(zhì)未變。中國人民保險(xiǎn)公司也制定有海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，與上述倫敦學(xué)會(huì)保險(xiǎn)條款相差不多，即主要包括有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)等。
二、保險(xiǎn)單的填寫
⑴正本份數(shù)（NUMBER OF ORIGINAL POLICY），當(dāng)信用證沒有特別說明保險(xiǎn)單份數(shù)時(shí)，出口公司一般提交一套完整的保險(xiǎn)單（一份正本ORIGINAL，一份復(fù)聯(lián)本DUPLICATE）。當(dāng)來證要求提供的保險(xiǎn)單“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 COPIES”時(shí)，出口商提交給議付行的是正本保險(xiǎn)單（ORIGINAL）和復(fù)聯(lián)保險(xiǎn)單）DUPLICATE）構(gòu)成全套保險(xiǎn)單。其中的正本保險(xiǎn)單可經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓。根據(jù)“UCP500”規(guī)定，正本必須有“正本”（ORIGINAL）字樣。在實(shí)務(wù)中，可根據(jù)信用證或合同規(guī)定使用一份、兩份或三份正本保單，每份正本上分別印有“第一正本”（THE FIRST ORIGINAL）、“第二正本”（THE SECOND ORIGINAL）及“第三正本”（THE THIRD ORIGINAL）以示區(qū)別。
⑵發(fā)票號碼（INVOICE NUMBER），此處填寫發(fā)票號碼。
⑶保險(xiǎn)單號碼（POLICY NUMBER），填寫保險(xiǎn)公司指定號碼。
⑷被保險(xiǎn)人（INSURED），如信用證無特別規(guī)定，保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人應(yīng)是信用證的受益人。如信用證規(guī)定保險(xiǎn)單為TO ORDER OF XXX BANK或 IN FAVOUR OF XXX BANK，即應(yīng)在被保險(xiǎn)人處填寫“XXX出口公司+HELD TO ORDER OF XXX BANK（或 IN FAVOUR OF XXX BANK）。
在CIF或CIP價(jià)格條件下，被保險(xiǎn)人即為賣方（出口商），信用證方式下指的是受益人，托收方式下為委托人。但是實(shí)際發(fā)生貨損時(shí)，索賠的權(quán)益是買方（進(jìn)口商），所以保險(xiǎn)單以賣方為保險(xiǎn)人時(shí)，賣方要在保險(xiǎn)單的背面進(jìn)行背書，以示索賠權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)單的持有人，同時(shí)受讓人則負(fù)擔(dān)被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
如信用證有特殊要求，所有單據(jù)以XXX為抬頭人，那么應(yīng)在被保險(xiǎn)人欄以XXX為被保險(xiǎn)人，這種保險(xiǎn)單就不要背書了。
如果信用證規(guī)定，保單為第三者名稱即中性名義，可打成“被保險(xiǎn)利益人”即填寫“TO WHOM IT MAY CONCERN”。
如果信用證規(guī)定，保單為空白抬頭（TO ORDER），被保險(xiǎn)人名稱應(yīng)填寫“TO APPLICANT +出口商 FOR THE ACCOUNT OF WHOM IT MAY CONCERN”。
如信用證規(guī)定以某公司或某銀行為被保險(xiǎn)人，可以直接在本欄上所規(guī)定的名稱，無需背書。
⑸保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目（DESCRIPTION OF GOODS），填寫貨物名稱，此欄允許填寫貨物總稱。
⑹嘜頭（MARKS AND NOS），保險(xiǎn)單嘜頭應(yīng)與發(fā)票、提單等一致，也可只填“AS PER INVOICE NO。XXX”。
⑺包裝及數(shù)量（QUANTITY），如以包裝件數(shù)計(jì)價(jià)者，則將大包裝的總件數(shù)填入；如以毛重或凈重計(jì)價(jià)，可填件數(shù)及毛重或凈重，如果是*裝貨物，則表示其件數(shù)即可；散裝貨物則表示其重量，并在其后注明IN BULK字樣。
⑻保險(xiǎn)金額（AMOUNT INSURED），一般按照發(fā)票總金額的110%投保。信用證項(xiàng)下的保險(xiǎn)單必須按信用證規(guī)定辦理。此欄保險(xiǎn)金額使用的貨幣應(yīng)與信用證使用的貨幣相一致，大小寫保持一致。
⑼總保險(xiǎn)金額（TOTAL AMOUNT INSURED），即保險(xiǎn)金額的大寫數(shù)字，以英文表示，末尾應(yīng)加“ONLY”，以防涂改。
⑽保費(fèi)（PREMIUM）一般已由保險(xiǎn)公司印就“AS ARRANGED”（如約定）字樣。除非信用證另有規(guī)定，每筆保費(fèi)及費(fèi)率可以不具體表示。
⑾開航日期（DATE OF COMMENCEMENT），一般填寫提單的簽發(fā)日期，也可填寫提單簽發(fā)日前后各五天之內(nèi)任何一天的日期，或填“AS PER B/L DATE”。來源：www.examda.com
⑿裝載工具（PER CONVEYANCE），填寫裝載船的船名。當(dāng)運(yùn)輸由兩程運(yùn)輸完成時(shí)，應(yīng)分別填寫一程船名和二程船名。如再轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)陸加OTHER CONVEYANCE。如空運(yùn)，則填“BY AIR”或“BY AEROPLANCE”；如陸運(yùn)，則填“BY TRAIN”、“BY WAGON NO。XXX；如以郵包寄送，寫“BY PARCEL POST”，若采用海陸聯(lián)運(yùn)方式，則填“BY S.S XXX AND THENCE BY OVERLAND TRANSPORTATION TO XXX”。
第五章、 保險(xiǎn)單
一、貨運(yùn)保險(xiǎn)的概念、種類和險(xiǎn)別
（一）貨運(yùn)保險(xiǎn)的概念：保險(xiǎn)單（INSURANCE POLICY）是保險(xiǎn)人（INSURER）根據(jù)投保人或稱保險(xiǎn)人（THE ASSURED/THE INSURER）的要求，表示已經(jīng)保險(xiǎn)責(zé)任而出具的憑證，也是保險(xiǎn)人與投保人之間的正式合同，其效力隨著貨物安全抵達(dá)目的地即告終止。保險(xiǎn)單是被保險(xiǎn)人索賠的主要依據(jù)，也是保險(xiǎn)公司理賠的主要依據(jù)。
由于國際貿(mào)易的貨物多數(shù)是通過海上運(yùn)輸?shù)模诤Ｉ线\(yùn)輸途中，船只和貨物都有可能由于自然災(zāi)害和意外事故而造成各種損失，所以要進(jìn)行保險(xiǎn)。因此，海上運(yùn)輸保險(xiǎn)單也就成為國際貿(mào)易中不可或缺的貨運(yùn)單據(jù)之一。
（二）保險(xiǎn)單的種類：保險(xiǎn)單可分為保險(xiǎn)單（INSURANCE CERTIFICATE）、保險(xiǎn)憑證（INSURANCE CERTIFICATE）、聯(lián)合保險(xiǎn)憑證（COMBINED INSURANCE CERTIFICTE）和預(yù)約保險(xiǎn)單（OPEN POLICY等。
１、 保險(xiǎn)單（INSURANCE POLICY），俗稱“大保單”，它是一種獨(dú)立的保險(xiǎn)憑證，一旦貨物受到損失，承保人和被保人都要按照保險(xiǎn)條款和投保險(xiǎn)別來分清貨損，處理索賠。 來源：www.examda.com
２、 保險(xiǎn)憑證（INSURANCE CERTIFICATE），保險(xiǎn)憑證俗稱“小保單”，是一種簡單的保險(xiǎn)憑證，它不印刷保險(xiǎn)條款，只印刷承保責(zé)任界限，以保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。這種保險(xiǎn)憑證格式簡單，但其作用與保險(xiǎn)單完全相同。
３、 聯(lián)合保險(xiǎn)憑證（COMBINED INSURANCE CERTIFICATE）：聯(lián)合保險(xiǎn)憑證利用商業(yè)發(fā)票在上面加蓋保險(xiǎn)章，注明保險(xiǎn)編號、險(xiǎn)別、金額、裝載船名、開船日期等，以此作為保險(xiǎn)憑證。它與保險(xiǎn)單有同等效力，但不能轉(zhuǎn)讓。一般用于港澳地區(qū)中資銀行開來的信用證項(xiàng)下業(yè)務(wù)。
４、 預(yù)約保險(xiǎn)單（OPEN POLICY）： 預(yù)約保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)公司承保被保險(xiǎn)人在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)運(yùn)的、以CIF價(jià)格條件成交的出口貨物或以FOB、CFR價(jià)格條件成交的進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)單。預(yù)約保險(xiǎn)單載明保險(xiǎn)貨物的范圍、險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率、每批運(yùn)輸貨物的高保險(xiǎn)金額能以及保險(xiǎn)費(fèi)的結(jié)付辦法等。凡屬于預(yù)約保險(xiǎn)范圍內(nèi)的進(jìn)出口貨物，一經(jīng)起運(yùn)，即自動(dòng)按預(yù)約保險(xiǎn)單所列條件承保，但被保險(xiǎn)人在獲悉每批保險(xiǎn)貨物起運(yùn)時(shí)，應(yīng)立即以起運(yùn)通知書或其他書面形式將該批貨物的名稱、數(shù)量、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具的種類和名稱、航程起訖地點(diǎn)、開航日期等情況通知保險(xiǎn)公司。
（三）常見的貨運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)別和保險(xiǎn)條款
在國際進(jìn)出口貿(mào)易中，貨物因運(yùn)輸方式不同，除陸運(yùn)、航空及郵政運(yùn)輸外，主要是海洋運(yùn)輸，保險(xiǎn)也是以海洋運(yùn)輸貨險(xiǎn)為主的。在海運(yùn)途中，船只和貨物由于遭受暴風(fēng)、巨浪、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害，或由于船舶或駁運(yùn)工具擱淺、觸礁沉沒、碰撞、失火、爆炸以及船長、船員不法行為等意外事故所造成的各種損失，都稱為海上損害、簡稱“海損”（AVERAGE）。
海損中，有全損（TOTAL LOSS），共同海損（GENERAL AVERAGE），以及單獨(dú)海損（PARTICULAR AVERAGE）三種不同的損害程度。
按照國際常見的保險(xiǎn)險(xiǎn)別有：
１、 基本險(xiǎn)，又可分為：①平安險(xiǎn)（FREE FROM PARTICULAR AVERAGE，簡稱FPA），又稱單獨(dú)海損不賠險(xiǎn)，其責(zé)任范圍是：
由于海上自然災(zāi)害所造成的貨物全損；在裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)或裝卸過程中，一件或數(shù)件的完全滅失；共同海損及救助費(fèi)用的分擔(dān)；由于船舶或駁運(yùn)工具的擱淺、觸礁、沉沒、焚毀、碰撞、出軌、失火和爆炸或在遇難港卸載所造成貨物的全損或部分損失。②水漬險(xiǎn)（WITH PARTICULAR AVERAGE，WPA或WA），又稱單獨(dú)海損賠償險(xiǎn)。其責(zé)任范圍是：平安險(xiǎn)責(zé)任范圍的全部責(zé)任；
由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的貨物部分損失。
水漬險(xiǎn)對單獨(dú)海損予以賠償，但有免賠率條款（FRANCHISE CLAUSE）的規(guī)定，如魚類、鹽、水果、種籽、谷物等不予賠償，對糖、煙葉、麻、毛皮等，損失未達(dá)到保額價(jià)值的5%以上不予賠償。但可以加保不受免賠率限制條款（IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE簡稱IOP），則單獨(dú)海損，不論損失大小，一律照賠。
附加險(xiǎn)（ADDITIONAL RISK），又可以分為一般附加險(xiǎn)與特殊附加險(xiǎn)兩種。
一般附加險(xiǎn)，如偷竊提貨著險(xiǎn)（TDND）、滲漏險(xiǎn)、破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、浸淤險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、銹損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、碰撞險(xiǎn)、腐爛變質(zhì)險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)以及進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)等等。
特殊附加險(xiǎn)，有戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工、民變、*險(xiǎn)等（SRCC）等。
一切險(xiǎn)（ALL RISKS），除包括上述平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)范圍的責(zé)任條款外，包括貨物在運(yùn)輸過程中，由于外來災(zāi)害所造成的部分或全部損失。
一切險(xiǎn)還包括上述11種一般附加險(xiǎn)。
一切險(xiǎn)是保險(xiǎn)范圍廣的一種險(xiǎn)別，費(fèi)用也較高，但并非包括所有一切風(fēng)險(xiǎn)，仍有一些是不包括在承保范圍之內(nèi)的，這點(diǎn)要特別注意。
國際上，保險(xiǎn)條款一向以倫敦學(xué)會(huì)條款為主，內(nèi)容是英國勞合社保險(xiǎn)單（LLOG’D’SG POLICY）為藍(lán)本。17世紀(jì)英國國會(huì)把它列為英國海洋保險(xiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)格式，稱為“倫敦保險(xiǎn)學(xué)會(huì)條款”（LONDON INSTITUTE CLAUSE），1982年1月1日該學(xué)會(huì)又實(shí)行新條款，稱為ABC條款，但實(shí)質(zhì)未變。中國人民保險(xiǎn)公司也制定有海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，與上述倫敦學(xué)會(huì)保險(xiǎn)條款相差不多，即主要包括有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)等。
二、保險(xiǎn)單的填寫
⑴正本份數(shù)（NUMBER OF ORIGINAL POLICY），當(dāng)信用證沒有特別說明保險(xiǎn)單份數(shù)時(shí)，出口公司一般提交一套完整的保險(xiǎn)單（一份正本ORIGINAL，一份復(fù)聯(lián)本DUPLICATE）。當(dāng)來證要求提供的保險(xiǎn)單“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 COPIES”時(shí)，出口商提交給議付行的是正本保險(xiǎn)單（ORIGINAL）和復(fù)聯(lián)保險(xiǎn)單）DUPLICATE）構(gòu)成全套保險(xiǎn)單。其中的正本保險(xiǎn)單可經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓。根據(jù)“UCP500”規(guī)定，正本必須有“正本”（ORIGINAL）字樣。在實(shí)務(wù)中，可根據(jù)信用證或合同規(guī)定使用一份、兩份或三份正本保單，每份正本上分別印有“第一正本”（THE FIRST ORIGINAL）、“第二正本”（THE SECOND ORIGINAL）及“第三正本”（THE THIRD ORIGINAL）以示區(qū)別。
⑵發(fā)票號碼（INVOICE NUMBER），此處填寫發(fā)票號碼。
⑶保險(xiǎn)單號碼（POLICY NUMBER），填寫保險(xiǎn)公司指定號碼。
⑷被保險(xiǎn)人（INSURED），如信用證無特別規(guī)定，保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人應(yīng)是信用證的受益人。如信用證規(guī)定保險(xiǎn)單為TO ORDER OF XXX BANK或 IN FAVOUR OF XXX BANK，即應(yīng)在被保險(xiǎn)人處填寫“XXX出口公司+HELD TO ORDER OF XXX BANK（或 IN FAVOUR OF XXX BANK）。
在CIF或CIP價(jià)格條件下，被保險(xiǎn)人即為賣方（出口商），信用證方式下指的是受益人，托收方式下為委托人。但是實(shí)際發(fā)生貨損時(shí)，索賠的權(quán)益是買方（進(jìn)口商），所以保險(xiǎn)單以賣方為保險(xiǎn)人時(shí)，賣方要在保險(xiǎn)單的背面進(jìn)行背書，以示索賠權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)單的持有人，同時(shí)受讓人則負(fù)擔(dān)被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
如信用證有特殊要求，所有單據(jù)以XXX為抬頭人，那么應(yīng)在被保險(xiǎn)人欄以XXX為被保險(xiǎn)人，這種保險(xiǎn)單就不要背書了。
如果信用證規(guī)定，保單為第三者名稱即中性名義，可打成“被保險(xiǎn)利益人”即填寫“TO WHOM IT MAY CONCERN”。
如果信用證規(guī)定，保單為空白抬頭（TO ORDER），被保險(xiǎn)人名稱應(yīng)填寫“TO APPLICANT +出口商 FOR THE ACCOUNT OF WHOM IT MAY CONCERN”。
如信用證規(guī)定以某公司或某銀行為被保險(xiǎn)人，可以直接在本欄上所規(guī)定的名稱，無需背書。
⑸保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目（DESCRIPTION OF GOODS），填寫貨物名稱，此欄允許填寫貨物總稱。
⑹嘜頭（MARKS AND NOS），保險(xiǎn)單嘜頭應(yīng)與發(fā)票、提單等一致，也可只填“AS PER INVOICE NO。XXX”。
⑺包裝及數(shù)量（QUANTITY），如以包裝件數(shù)計(jì)價(jià)者，則將大包裝的總件數(shù)填入；如以毛重或凈重計(jì)價(jià)，可填件數(shù)及毛重或凈重，如果是*裝貨物，則表示其件數(shù)即可；散裝貨物則表示其重量，并在其后注明IN BULK字樣。
⑻保險(xiǎn)金額（AMOUNT INSURED），一般按照發(fā)票總金額的110%投保。信用證項(xiàng)下的保險(xiǎn)單必須按信用證規(guī)定辦理。此欄保險(xiǎn)金額使用的貨幣應(yīng)與信用證使用的貨幣相一致，大小寫保持一致。
⑼總保險(xiǎn)金額（TOTAL AMOUNT INSURED），即保險(xiǎn)金額的大寫數(shù)字，以英文表示，末尾應(yīng)加“ONLY”，以防涂改。
⑽保費(fèi)（PREMIUM）一般已由保險(xiǎn)公司印就“AS ARRANGED”（如約定）字樣。除非信用證另有規(guī)定，每筆保費(fèi)及費(fèi)率可以不具體表示。
⑾開航日期（DATE OF COMMENCEMENT），一般填寫提單的簽發(fā)日期，也可填寫提單簽發(fā)日前后各五天之內(nèi)任何一天的日期，或填“AS PER B/L DATE”。來源：www.examda.com
⑿裝載工具（PER CONVEYANCE），填寫裝載船的船名。當(dāng)運(yùn)輸由兩程運(yùn)輸完成時(shí)，應(yīng)分別填寫一程船名和二程船名。如再轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)陸加OTHER CONVEYANCE。如空運(yùn)，則填“BY AIR”或“BY AEROPLANCE”；如陸運(yùn)，則填“BY TRAIN”、“BY WAGON NO。XXX；如以郵包寄送，寫“BY PARCEL POST”，若采用海陸聯(lián)運(yùn)方式，則填“BY S.S XXX AND THENCE BY OVERLAND TRANSPORTATION TO XXX”。