最新物流心得體會(huì)300字 物流心得體會(huì)3篇(大全)

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    當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
    物流心得體會(huì)300字 物流心得體會(huì)篇一
    一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
    透過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名物流公司、貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車(chē)輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)00—3000萬(wàn)元,有車(chē)輛16—30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    1、物流通道建設(shè)狀況
    名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。
    2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況
    名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(30年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地00余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
    3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況
    年10月,物流有限公司申報(bào)的《年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買(mǎi)輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車(chē)30臺(tái)、四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。截止年5月,實(shí)際完成的建設(shè)資料為:購(gòu)買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺(tái),四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
    二、物流工作推進(jìn)狀況
    1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況
    名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。
    2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況
    為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)71號(hào))精神,年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對(duì)年至年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。
    我區(qū)參照川府發(fā)〔〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見(jiàn)》,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門(mén)認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方應(yīng)對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報(bào)批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。
    3、其他主要工作
    我區(qū)“4·”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。
    借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。
    三、物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難
    1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒(méi)有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車(chē)輛等,其他規(guī)模較小,車(chē)輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題,貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,車(chē)輛沒(méi)有地方停,沒(méi)有專門(mén)車(chē)輛維護(hù)點(diǎn)。
    2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。
    物流心得體會(huì)300字 物流心得體會(huì)篇二
    從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,通過(guò)這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就20__年以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
    一、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能
    我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。
    二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)
    前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
    三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位
    我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
    物流心得體會(huì)300字 物流心得體會(huì)篇三
    1)起首先于下班op停滯交接(包括是否另有缺貨沒(méi)補(bǔ),以及一些異樣事變)而后檢討及發(fā)放掃描槍,掃描槍發(fā)放時(shí)將理貨員工 號(hào)停滯登記。
    (2)發(fā)放揀貨單 將要揀取店家的分店標(biāo)依照順序依次發(fā)放給理貨員。而且把發(fā)單時(shí)間 登記在作業(yè)表里。
    (3)更新led表現(xiàn)屏,以便讓理貨員清晰知曉所揀貨品應(yīng)放位置.
    (4)把揀貨義務(wù)調(diào)配單上的板數(shù)按地域填在各自的作業(yè)表中。
    (二)對(duì)點(diǎn)前作業(yè)
    1.翻開(kāi)理貨進(jìn)度掌握表,并依據(jù)理貨進(jìn)度掌握表對(duì)理貨員的揀貨進(jìn)度停滯合理的跟催,并將異樣情形隨時(shí)呈文給當(dāng)班主管。
    2.應(yīng)用理貨進(jìn)度掌握表,檢討已經(jīng)開(kāi)始停滯揀貨作業(yè)的分店的義務(wù)單號(hào)是否已全體被指派或有無(wú)揀貨停止。如果該家店別的義務(wù)單號(hào)已指派且已揀貨停止,則要實(shí)時(shí)查明起因并優(yōu)先將該單號(hào)指派。
    3.當(dāng)理貨員一家店揀貨停止,應(yīng)將本家店停止時(shí)間實(shí)時(shí)登記進(jìn)分站作業(yè)掌握表,并實(shí)時(shí)告之疊貨,停滯疊貨作業(yè)。
    (三)對(duì)點(diǎn)作業(yè)
    當(dāng)某一家揀貨作業(yè)完整停止時(shí),能夠依據(jù)運(yùn)輸排車(chē)體制輸入店家號(hào)實(shí)時(shí)停滯每一板的板數(shù)對(duì)點(diǎn),如涌現(xiàn)板數(shù)錯(cuò)誤的情形下應(yīng)在20xx體制里查找若狀態(tài)為"l",則代表此板已被運(yùn)輸裝車(chē)出貨,若最狀態(tài)為"r",應(yīng)訊問(wèn)疊貨職員理解是否未定位或有無(wú)對(duì)應(yīng)實(shí)物。應(yīng)第一時(shí)間停滯查找起因。全體義務(wù)停止后,署名確認(rèn)留存。
    (四)異樣處置
    缺貨考核 當(dāng)理貨員在揀貨進(jìn)程中有缺貨發(fā)生時(shí),起首讓其在《理貨員缺貨即時(shí)登記表》上先行登記。1.查找是否有當(dāng)前日期時(shí)間內(nèi)義務(wù)種類(lèi)為ld,義務(wù)狀態(tài)為avl的補(bǔ)貨信息。如有說(shuō)明料架補(bǔ)貨未實(shí)現(xiàn),電話跟催料架補(bǔ)貨實(shí)現(xiàn)。2檢討是否有調(diào)帳記載,正數(shù)表現(xiàn)加帳,正數(shù)表現(xiàn)減帳)。有加帳記載的要尋找加帳人,查找加帳商品著落。3去料位里停滯尋找看看是否有混收也許失蹤落在四周的。4.在既找不到貨又無(wú)調(diào)帳記載的情形下,進(jìn)入信息查問(wèn)"單號(hào) 貨號(hào)查現(xiàn)板號(hào)" 去各家店查找看是否為揀錯(cuò)。
    (五) 缺貨處置
    作業(yè):當(dāng)商品確實(shí)有差異且有副料位的情形下應(yīng)做pm處置。留心,pm后應(yīng)做調(diào)帳處置。
    作業(yè):當(dāng)確實(shí)因商品差異,損壞或混收及存控要求等起因?qū)е履骋簧唐窡o(wú)奈畸形出貨的情形下,需做mk操縱。留心,mk做當(dāng)時(shí),主料位體制內(nèi)另有庫(kù)存的,應(yīng)做庫(kù)存調(diào)帳;屬混收或存控要求做mk的,要做庫(kù)存加帳處置。
    (六) 壞品處置
    1.壞品登記:對(duì)各部門(mén)移交從前的壞品,起首將其好、壞離開(kāi),點(diǎn)清好、壞數(shù)目。并將其條碼記載上去以便在體制查問(wèn)商品的別的相關(guān)信息。填寫(xiě)好、壞數(shù)目(pcs數(shù)),1):當(dāng)好品數(shù)目 壞品數(shù)目≥1/5op時(shí),登記在好、壞、少一欄;(此處的好品數(shù)目 壞品數(shù)目 少的數(shù)目一定要即是其一個(gè)op的數(shù)目)
    2.當(dāng)好品數(shù)目 壞品數(shù)目