2022年境外學(xué)生回國(guó)入境政策放寬！香港首個(gè)實(shí)施“0+0”政策！

    　　大家都很期待回國(guó)政策，網(wǎng)上有很多流傳的消息，實(shí)施0+3政策，但是未經(jīng)證實(shí)，因此留學(xué)生要注意了，不過(guò)香港實(shí)施“0+0”政策！那么回國(guó)留學(xué)生最新入境政策是什么？一起看出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編給大家整理的內(nèi)容吧。歡迎參考閱讀！
    　　2022年境外學(xué)生回國(guó)入境政策放寬！香港首個(gè)實(shí)施“0+0”政策！
    中國(guó)內(nèi)地入境政策要求
    中國(guó)內(nèi)地：隔離改為“5+3”
    　　11月11日國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施 科學(xué)精準(zhǔn)做好防控工作的通知》。
    　　通知中指出，針對(duì)入境人員，將“ 7 天集中隔離 + 3 天居家健康監(jiān)測(cè)”調(diào)整為“ 5 天集中隔離 + 3 天居家隔離”，期間賦碼管理、不得外出。
    　　入境人員在第一入境點(diǎn)完成隔離后，目的地不得重復(fù)隔離。集中隔離醫(yī)學(xué)觀察的第  1、2、3、5 天各開(kāi)展1次核酸檢測(cè)，居家隔離醫(yī)學(xué)觀察第 1 、 3 天各開(kāi)展1次核酸檢測(cè)。
    取消入境航班熔斷機(jī)制，將登機(jī)前 48 小時(shí)內(nèi) 2 次核酸檢測(cè)陰性證明調(diào)整為登機(jī)前 48 小時(shí)內(nèi) 1 次核酸檢測(cè)陰性證明。
    也就是說(shuō)，回國(guó)比之前原來(lái)少了兩天的集中隔離，少了一次核酸檢測(cè)，回國(guó)航班也變得更多了！　
    　　上月中國(guó)駐新加坡大使館發(fā)布更新赴華政策流程要求，小蘭已劃好重點(diǎn)給大家以便了解，從新加坡直飛/轉(zhuǎn)飛回國(guó)的小伙伴，請(qǐng)留意以下4點(diǎn)要求：
    ? 登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)需提交1次核酸檢測(cè)陰性證明
    ? 入境人員、密切接觸者需接受“5天集中隔離+3天居家隔離”
    ? 對(duì)于入境重要商務(wù)人員、體育團(tuán)組等，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn)至免隔離閉環(huán)管理區(qū)（“閉環(huán)泡泡”）
    ? 入境人員陽(yáng)性判定標(biāo)準(zhǔn)為核酸檢測(cè)Ct值<35
    　　圖源：中國(guó)駐新加坡大使館
    　　回國(guó)前，請(qǐng)攜帶好護(hù)照、新加坡居留證件和航班信息（如：行程單郵件、機(jī)票），提前到新加坡衛(wèi)生部認(rèn)可的核酸機(jī)構(gòu)進(jìn)行核酸檢測(cè)并出具結(jié)果證明，如不了解可登錄新加坡衛(wèi)生部網(wǎng)站查詢(xún)相關(guān)核酸機(jī)構(gòu)清單：
     
     
    　　圖源：新加坡衛(wèi)生部官網(wǎng)
    　　溫馨提醒您，各個(gè)核酸檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作時(shí)間不一，建議小伙伴們可以提前咨詢(xún)相關(guān)機(jī)構(gòu)是否正常提供檢測(cè)，取到核酸檢測(cè)證明（帶有可驗(yàn)證二維碼）后即可申請(qǐng)健康碼，最晚申請(qǐng)不可以晚于飛機(jī)起飛前3小時(shí)。
    　　對(duì)于在新加坡進(jìn)行不入境轉(zhuǎn)機(jī)的，新加坡邊檢沒(méi)有核酸檢測(cè)要求，但如果在第三方國(guó)家經(jīng)新加坡轉(zhuǎn)飛赴華的話，則需遵循以下3個(gè)要求：
    ? 在最終赴華航班起飛前48小時(shí)內(nèi)，在始發(fā)地（不是新加坡）進(jìn)行1次PCR核酸檢測(cè)
    ? 憑借核酸陰性證明向當(dāng)?shù)氐闹袊?guó)大使館申請(qǐng)健康碼
    ? 在新加坡直接使用健康碼辦理相關(guān)手續(xù)
    中國(guó)港澳入境政策要求
    12月8日，中國(guó)香港宣布放寬部分入境管控措施，從臺(tái)灣及海外抵港人士的抗原檢測(cè)時(shí)間縮短至5天。
    　　在抵達(dá)香港當(dāng)天、第2天需做核酸檢測(cè)，從第3天開(kāi)始到第5天進(jìn)行每日抗原快速檢測(cè)（ART）。
     
    　　圖源：香港特別行政區(qū)政府官網(wǎng)
    中國(guó)香港：入境“0+0”！
    香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官李家超星期二（13日）在行政會(huì)議前的記者會(huì)上，宣布了新的香港入境政策調(diào)整！李家超稱(chēng)，新改動(dòng)考慮了數(shù)據(jù)及風(fēng)險(xiǎn)，目前輸入個(gè)案風(fēng)險(xiǎn)比社區(qū)感染風(fēng)險(xiǎn)更低，即使取消“黃碼”安排，也不會(huì)增加社區(qū)感染風(fēng)險(xiǎn)。
    　　根據(jù)香港目前防疫措施，入境人士將獲得“黃碼”安排，接受三天居家監(jiān)察，不得進(jìn)入食肆等指定處所，直至三天后檢測(cè)結(jié)果陰性。
    　　隨著上述調(diào)整，港府基本上采取了“0+0”方案意味著所有入境人士只要抵境時(shí)檢測(cè)結(jié)果陰性將獲“藍(lán)碼”安排，免除隔離限制，可自由出入。
    　　另一則好消息是與內(nèi)地通關(guān)！
    　　另外，12月9日中國(guó)澳門(mén)特區(qū)旅游局發(fā)布，從即日起， 取消入境人士的落地核酸檢測(cè)、入境后的核酸檢測(cè)和快速抗原檢測(cè)措施。
    　　根據(jù)新要求，從香港、臺(tái)灣或外國(guó)入境澳門(mén)，需接受5天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+3天黃碼（原為紅碼）。
     
    　　圖源：澳門(mén)特區(qū)旅游局
    赴華直航航班新動(dòng)態(tài)
    　　自上個(gè)月中國(guó)取消航班熔斷政策后，回國(guó)航班機(jī)票搜索量大增，機(jī)票價(jià)格也有比較大的回落，大家回國(guó)就更加方便了。目前回國(guó)的直航航班比較充足，但由于回國(guó)需求逐漸增多，建議大家提前規(guī)劃好行程和訂好機(jī)票。
    北歐航空
    增班上海
    　　自12月16日起，北歐航空將增加哥本哈根至上海浦東之間的航班班次。至2022年冬春航季結(jié)束，將運(yùn)營(yíng)每周三班哥本哈根往返上海的航班，這些航班均由現(xiàn)代化的空客350執(zhí)飛。新增航班每周五自哥本哈根機(jī)場(chǎng)起飛，每周日自上海起飛。詳見(jiàn)下列航班冬春季運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表：
     
    德國(guó)神鷹航空
    復(fù)航合肥=法蘭克福航線
    　　時(shí)隔2年零10個(gè)月，安徽重啟定期國(guó)際客運(yùn)航線。12月14日，來(lái)自德國(guó)法蘭克福的神鷹航空DE2362次航班降落合肥機(jī)場(chǎng)。該航班于15日上午執(zhí)飛合肥至德國(guó)法蘭克福航線。
    土耳其航空公司TK
    增班伊斯坦布爾=廣州航線
    　　自12月9日起，伊斯坦布爾至廣州往返航班增加至每周兩班，該航線由B777-300ER客機(jī)執(zhí)飛。具體航班時(shí)刻表如下：
     
    泰國(guó)亞航
    復(fù)航多條航線
    　　繼泰國(guó)亞航復(fù)航兩條泰國(guó)的航線后，停飛了三年的亞航長(zhǎng)途，也終于迎來(lái)第一條復(fù)航馬來(lái)西亞的航線。自12月21日起，杭州-吉隆坡航線正式復(fù)航，每周三一班。具體航班計(jì)劃如下：
    杭州-吉隆坡
    　　航班日期：
    　　2022年12月21日、28日
    　　2023年1月4日、11日
    深圳-曼谷
    　　航班號(hào)：FD 597
    　　班次：逢周五，每周一班（2022年12月內(nèi)）
    杭州-曼谷
    　　航班號(hào)：FD 567
    　　班次：逢周四，每周一班（2022年12月內(nèi)）
    韓亞航空
    重啟成都、延吉航線
    　　12月8日起，成都-首爾航線正式復(fù)航，每周四運(yùn)行1班。具體航班計(jì)劃表如下：
     
    　　此外，暫停近三年的延吉-首爾航線也于近日成功復(fù)航。該航班班期為每周三，機(jī)型為空客A321。
    新西蘭航空
    加密上海=奧克蘭航線
    　　新西蘭航空已確定于明年1月起，增加上海與奧克蘭間的直飛航班至每周三班，為往返兩國(guó)的旅客及轉(zhuǎn)機(jī)旅客提供更便捷的服務(wù)。2023年1月起，新西蘭航空將增飛每周四晚23：50從奧克蘭-上海浦東的航班，并在每周六下午14：15增飛上海浦東-奧克蘭的航班，均由波音787-9夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛。
     
    越南航空
    重開(kāi)越中部分定期航班
    　　據(jù)越通社報(bào)道，12月9日上午，越南航空公司VN502號(hào)航班從胡志明市起飛前往中國(guó)廣州，標(biāo)志著越航正式重新開(kāi)通越中部分航線。初期階段，越航將恢復(fù)飛往中國(guó)的三條航線，包括胡志明市往返廣州（12月9日起，每周五出發(fā)）；河內(nèi)往返上海（12月12日起，每周兩趟航班（周一、周五）；胡志明市往返上海（12月14日起，每周三）。
     柬埔寨國(guó)家航空
    加密金邊=廣州航線
    　　自12月19日起，柬埔寨國(guó)家航空金邊-廣州往返客運(yùn)航線將再增周一航班，屆時(shí)該航線加密至每周兩班頻次。具體航班信息如下：
     
    瀾湄航空
    發(fā)布最新航班班期
    　　2022年12月金邊=中國(guó)航班班期如下：
     
    馬漢航空
    連續(xù)恢復(fù)、加密往返中國(guó)航班
    　　12月13日起，馬漢航空復(fù)航德黑蘭往返深圳航線，每周二運(yùn)營(yíng)一班。
     
    　　12月14日起，馬漢航空復(fù)航德黑蘭往返上海航線，每周三運(yùn)營(yíng)一班。
     
    　　從12月25日起，馬漢航空將增班德黑蘭往返廣州航線，在原有每周一飛行一班的基礎(chǔ)上，增加每周日航班。
     
    國(guó)航
    開(kāi)通溫州=米蘭航線
    　　11月28日，國(guó)航溫州-米蘭航線正式開(kāi)通，這也是國(guó)航在溫運(yùn)營(yíng)的首條歐洲航線。國(guó)航溫州-米蘭航線，航班號(hào)為CA837/838，計(jì)劃每周執(zhí)行一個(gè)往返航班，由空客A330機(jī)型執(zhí)飛。去程北京時(shí)間周一12：40從溫州起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一18：55抵達(dá)米蘭；返程米蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一20：55起飛，北京時(shí)間周二15：35抵達(dá)溫州。
    
     南航
    恢復(fù)、新開(kāi)多條國(guó)際航線
    　　自12月22日起，南航計(jì)劃恢復(fù)烏魯木齊始發(fā)至阿拉木圖、比什凱克、杜尚別、塔什干、德黑蘭共5條國(guó)際航線。南航此次計(jì)劃執(zhí)行的烏魯木齊始發(fā)國(guó)際航班總量為15班，大部分為烏魯木齊中午始發(fā)。
    　　具體執(zhí)行計(jì)劃為烏魯木齊比什凱克往返4班，執(zhí)行日期為12月27日，1月3日、10日、31日；烏魯木齊—阿拉木圖往返5班，執(zhí)行日期為12月22日、26日，1月2日、9日、30日；烏魯木齊—杜尚別往返2班，執(zhí)行日期為12月23日、1月6日；烏魯木齊—塔什干往返3班，執(zhí)行日期為12月28日，1月4日、11日；烏魯木齊—德黑蘭往返1班，執(zhí)行日期為1月8日。航班執(zhí)行日期主要集中在春節(jié)前后，充分滿足各位旅客回國(guó)探親、假期返鄉(xiāng)等出行需求。
    　　自12月29日起，南航新開(kāi)鄭州至吉隆坡國(guó)際直飛航線；從2023年1月1日起，新開(kāi)鄭州至新加坡國(guó)際直飛航線。這是自2020年2月受疫情影響以來(lái)，南航在鄭州首次執(zhí)飛國(guó)際定期航線。
    　　新開(kāi)的鄭州至吉隆坡航線，每周四執(zhí)行一個(gè)往返，航班號(hào)為CZ6059/60，航班時(shí)刻為8時(shí)15分從鄭州起飛，14時(shí)整到達(dá)吉隆坡；15時(shí)20分從吉隆坡起飛，21時(shí)整回到鄭州。新開(kāi)的鄭州至新加坡航線，每周日?qǐng)?zhí)行一個(gè)往返，航班號(hào)為CZ6051/2，航班時(shí)刻為8時(shí)20分從鄭州起飛，14時(shí)20分到達(dá)新加坡；15時(shí)50分從新加坡起飛，21時(shí)30分回到鄭州（以上均為北京時(shí)間）。
    　　自2023年1月2日起，南航將新開(kāi)深圳直飛阿姆斯特丹航線，1月2日起每周一，1月11日起新增每周三，總計(jì)每周執(zhí)行2個(gè)往返，以空客A330寬體機(jī)執(zhí)飛。去程01：50由深圳起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間08：00到達(dá)阿姆斯特丹；回程當(dāng)?shù)貢r(shí)間14：10由阿姆斯特丹起飛，次日09：00到達(dá)深圳。據(jù)悉，南航深圳直飛阿姆斯特丹航線是深圳機(jī)場(chǎng)首條直飛荷蘭的航線，也是疫情后南航在深圳新開(kāi)航的第一條洲際航線。
    　　從2023年1月6日起，南航計(jì)劃新增西安至阿拉木圖、廣州至內(nèi)羅畢、廣州至伊斯坦布爾的往返國(guó)際航班。
     海南航空
    恢復(fù)上海=特拉維夫航線
    　　繼深圳=特拉維夫11月底重新啟航后，海南航空又一條直飛以色列航線即將開(kāi)啟，上海浦東=特拉維夫?qū)⒂?2月22日重新啟航。具體航班時(shí)刻表如下：
     
     吉祥航空
    恢復(fù)、加密?chē)?guó)際航線
    　　12月21日起，吉祥航空將恢復(fù)鄭州-赫爾辛基航線。具體航班計(jì)劃如下：
    　　航班號(hào)：HO1665/1666
    　　班期：12月21日起 每周三
    　　去程：01：55-05：10
    　　回程：19：10-09：30（+1）
    　　12月30日起，吉祥航空將增加上海-赫爾辛基航線，每周五執(zhí)飛，原周日航班不變。具體航班計(jì)劃如下：
    　　航班號(hào)：HO1607/1608
    　　班期：12月30日起 每周五（新增）
    　　去程：01：20-06：20
    　　回程：16：55-08：05（+1）
    　　班期：每周日（固定）
    　　去程：08：55-13：10
    　　回程：16：55-08：05（+1）
     山東航空
    加密青島=首爾航線
    　　12月20日起，山航青島=首爾航班將在原有基礎(chǔ)上增加一班，調(diào)整為每周二、周五各一班。近期山航國(guó)際&地區(qū)航班計(jì)劃如下：