據(jù)歐盟委員會報告稱，西班牙躋身國家道路安全系數(shù)最高的六大國家之一，相比于其他五個國家表現(xiàn)出了極大的上升能動性。報告指出西班牙每年每100萬人中只有40例災(zāi)禍發(fā)生，尤其自2010年以來，道路安全死亡人數(shù)逐年降低，勢頭發(fā)展迅猛。
道路安全事故頻發(fā)，每年統(tǒng)計的死亡人數(shù)結(jié)果令人非常失望。據(jù)歐盟委員會發(fā)言人透露，歐洲道路安全問題形勢嚴(yán)峻，以保加利亞、拉脫維亞、立陶宛、保加利亞等國為首的情況最令人擔(dān)憂。報告中所公布的數(shù)據(jù)為人們的生命安全敲響警鐘。每一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)并不是獨立的，而是牽動著每一位逝者的家人、同事和朋友。它提醒著我們，道路安全問題需要持續(xù)的關(guān)注和進一步的努力。
在騎行方面，西班牙的情況表現(xiàn)尤為突出，死亡率較低。相較于以上各國，馬耳他、荷蘭、瑞典、英國等國情況較為樂觀，安全系數(shù)最高。但歐盟表示，樂觀程度并不能止于此，希望各國計劃2010年至2020年間將道路安全的死亡人數(shù)削減一半。
道路安全事故頻發(fā)，每年統(tǒng)計的死亡人數(shù)結(jié)果令人非常失望。據(jù)歐盟委員會發(fā)言人透露，歐洲道路安全問題形勢嚴(yán)峻，以保加利亞、拉脫維亞、立陶宛、保加利亞等國為首的情況最令人擔(dān)憂。報告中所公布的數(shù)據(jù)為人們的生命安全敲響警鐘。每一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)并不是獨立的，而是牽動著每一位逝者的家人、同事和朋友。它提醒著我們，道路安全問題需要持續(xù)的關(guān)注和進一步的努力。
在騎行方面，西班牙的情況表現(xiàn)尤為突出，死亡率較低。相較于以上各國，馬耳他、荷蘭、瑞典、英國等國情況較為樂觀，安全系數(shù)最高。但歐盟表示，樂觀程度并不能止于此，希望各國計劃2010年至2020年間將道路安全的死亡人數(shù)削減一半。