[背景]
《珠三角大氣重污染應急預案》送審
省環(huán)保廳制定的《珠三角大氣重污染應急預案》目前已完成送審稿，待報省政府印發(fā)實施。據(jù)透露，根據(jù)應急預案的送審稿規(guī)定，珠三角大氣污染若到達一級紅色預警時，將啟動最高的一級應急響應，屆時珠三角的中小學、幼兒園將緊急強制停課，減排措施中的公務車停駛比例也有望從此前的30%提高到50%;若發(fā)布二級橙色預警時，中小學則要停止戶外體育運動。
日前，國家環(huán)保部發(fā)出《關于做好2013年冬季大氣污染防治工作的通知》，要求各地積極應對重污染天氣。記者昨日從東莞市環(huán)保局獲悉，東莞秋冬季將加強工程施工控制，降低揚塵以減少空氣污染。此外，目前該局正在修訂完善空氣質量預警應急工作方案，待省環(huán)保廳的應急預案出爐后再結合實施。
深莞惠將進行空氣質量預警應急合作
市環(huán)境監(jiān)測中心站有關負責人透露，目前，珠三角只有佛山公布了重污染天氣條件下改善空氣質量的預警應急工作方案。東莞也在做這個方案，但一直在修訂。“我們會等省里的方案出來之后，再最后敲定方案，并進行公布實施。”該負責人解釋稱，空氣質量預警要建立在空氣質量預測的基礎上，比如，今天空氣質量污染嚴重，但明天如果將刮大風，空氣質量就會好轉。這種情況下是否還要采取應急措施?效果會有多大?這些都需要評估。此外，如果A QI超過了300，應采取哪些應急措施，還要根據(jù)當天的首要污染物決定，到底是PM 2.5還是臭氧，采取的措施是不一樣的。
該負責人表示，空氣質量預報是一個尖端課題，需要的資金非常龐大，“省環(huán)保廳和氣象局一直在做這個研究課題。”而省環(huán)保廳將出臺的《珠三角大氣重污染應急預案》也與此課題息息相關。
此外，東莞市環(huán)保局正在和氣象局進行溝通，形成會商機制，逐步實現(xiàn)空氣質量預測。同時，該負責人還透露，東莞的PM 2.5源分析項目正在招標，該項目研究周期為兩年，其中一個子項目的研究內容可以作為空氣質量預警的重要參考。另外，深莞惠空氣質量預警應急合作意向已提上日程，“如果這個合作能實現(xiàn)，一方啟動應急預案，三方都要采取相應措施。”
今年暫未出現(xiàn)“一級污染預警”
東莞市環(huán)境監(jiān)測中心站有關負責人表示，當空氣質量指數(shù)(A Q I)超過300時即為嚴重污染，即發(fā)布空氣污染一級紅色預警。該負責人透露，根據(jù)監(jiān)測情況，今年以來，東莞暫未出現(xiàn)A Q I超過300的情況。根據(jù)監(jiān)測，每年5-8月份，東莞的PM 2.5濃度較低，而從9-10月份開始，即秋冬季里，PM 2.5的濃度就會有所上升。南都記者也曾統(tǒng)計過，上個月東莞至少有20天空氣質量呈“輕度污染”。秋冬季空氣質量污染防治比較嚴峻。日前，國家環(huán)保部發(fā)出《關于做好2013年冬季大氣污染防治工作的通知》，要求各地積極應對重污染天氣。市環(huán)保局有關負責人透露，近年來，東莞一直在通過機動車限行、火電企業(yè)脫硫脫硝等措施進行空氣質量污染防治。跟華北地區(qū)秋冬季主要防燒秸稈、燃煤供暖帶來的污染不同，東莞的秋冬季是工程施工黃金期，東莞將重點通過控制工程施工的方式減少污染物排放，比如在施工過程中多灑水，減少揚塵等。
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