申請總結(jié):船舶與海洋工程Master

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    1 申請的基本形勢
    船舶與海洋工程是一個相對比價冷門的工科專業(yè),在中國乃至世界開設(shè)這個專業(yè)的院校都不多,但這并不意味這個專業(yè)的不重要,在海洋運輸和油氣勘探方面,該專業(yè)中的知識都發(fā)揮著重要的作用。據(jù)我了解,今年中國大概有40個申請者申請美國,主要集中于上海交通大學(xué)和天津大學(xué),申請人數(shù)呈每年遞增趨勢,也就意味著競爭越來越激烈。
    船舶與海洋工程與之對應(yīng)的應(yīng)該是Naval Architecture and Marine Engineering,只有Michigan開設(shè),其他相關(guān)專業(yè)有Ocean Engineering, Coastal Engineering, Water Resource, Environmental Fluid Mechanics, 也可以根據(jù)自身的背景去申Civil Engineering, Mechanical Engineering。相關(guān)成功轉(zhuǎn)專業(yè)的案例也有很多。
    2 必要的考試及準(zhǔn)備
    先介紹一下我的基本情況,本科大連理工大學(xué),船舶與海洋工程專業(yè),GPA: Overall 87.45; Major 89.2, GRE:530+800+3.0,Toefl:28+25+18+27(98),科研經(jīng)歷有一些,也有一篇會議3作,但是是在申請結(jié)束后出來的,對于申請沒什么幫助。
    申請結(jié)果如下:
    AD:U Michigan, U Florida, TAMU, Stevens Institute of Tech, USC, Gatech,
    U Wisconsin-Madison
    Rej:MIT, UC Berkeley, UT Austin, UC SD, Delaware
    2.1 GRE
    GRE是每個想去美國留學(xué)的人無法逃避的一項考核。準(zhǔn)備考試的方法有很多,我不想多談,而且我考的是老G,對于新G也不是很了解。我個人認(rèn)為老G 1300的分?jǐn)?shù)對于這個專業(yè)的申請基本上是夠用了,通過我對其他申請者的調(diào)查和了解,沒發(fā)現(xiàn)有誰是因為G特別高而被錄取,也沒有發(fā)現(xiàn)誰是由于G在1300左右而錄取結(jié)果不滿意。這個結(jié)論尤其適用于在海外考GRE的同學(xué),我不覺得他們那些動輒1500+的分?jǐn)?shù)對于他們的申請有什么實質(zhì)性的提升。請別把國外的教授當(dāng)傻子,他們會覺得你GPA85+,托福90+,而GRE1500+是一件正常的事嗎?我覺得申請留學(xué)中最忌諱投機取巧,踏踏實實的背單詞,提升自己的英語實力才是王道。
    只要你合理規(guī)劃時間,全身心的投入準(zhǔn)備考試的過程中,相信最后的分?jǐn)?shù)不會很差。而且現(xiàn)在新G是機考,每年考試的次數(shù)跟老G不可同日而語,意味著有了更多的機會去規(guī)劃自己的考試安排。大家注意合理規(guī)劃時間,千萬不要讓準(zhǔn)備GRE的過程與自己的專業(yè)課考試發(fā)生沖突,特別是耽誤了GPA是非常不值得的一件事。建議在大三下學(xué)期之前把GRE考掉,大二上學(xué)期的寒假可以開始第一遍背單詞,熟悉熟悉作文怎么寫,以及題型,大二下學(xué)期要多復(fù)習(xí)單詞,利用好平時的時間,在不與專業(yè)發(fā)生沖突的情況下,多花些時間在GRE上。暑假開始就要開始全力沖刺了,可以全身心的復(fù)習(xí),之后選一個合適的時間去考試。一定要利用好寒暑假期的時間,既然選擇了留學(xué),就要放棄一些休息的時間。我就是GRE準(zhǔn)備的時間太短了,導(dǎo)致復(fù)習(xí)的時候特別累,而且與專業(yè)課復(fù)習(xí)發(fā)生了嚴(yán)重的沖突,想來也就是自己規(guī)劃時間的不合理造成的。所以大家在準(zhǔn)備考試之前一定要規(guī)劃好自己的時間安排,不要時緊時松。
    2.2 Toefl
    托福我考得很爛,在這方面我也沒有什么經(jīng)驗可言,而且沒有考到100也是我申請中最大的遺憾,我覺得對于MASTER的申請托福要比G重要,所以也請大家把100分當(dāng)成自己的底線吧,至于準(zhǔn)備也跟我之前說的一樣,要合理的安排時間,不要和專業(yè)課發(fā)生沖突,且一定要盡早報名,托福的考位實在是太緊張了,如果報個外地的考點,由于旅途導(dǎo)致自己發(fā)揮得不理想,就太得不償失了。(LZ就是這樣)
    這兩門考試都是留學(xué)生無法逃避的,對于以后留學(xué)生活來說,他們的難度實在算不了什么,所以請把它們當(dāng)成你的試金石吧,逼自己一把!
    2.3 申請及留學(xué)文書
    我是DIY的,文書也都是自己寫的,我覺得只要你前三年的經(jīng)歷夠豐富,文書是水到渠成的,也不需要什么華麗的辭藻。申請建議DIY,就像我剛才說的,DIY這個過程對于以后留學(xué)生活來說,他們的難度實在算不了什么,所以還是鍛煉自己一下吧。
    3 本專業(yè)的特色及院校分析
    3.1 GPA
    我認(rèn)為GPA是MASTER申請中最重要的一項指標(biāo),無數(shù)的申請結(jié)果也證明了我的這個觀點。很多學(xué)校幾乎都是看著GPA發(fā)AD的,一般都是GPA好的同學(xué)有很好的申請結(jié)果,至少在我們專業(yè)是這個情況。而且,GPA高意味著你這專業(yè)知識掌握的非常牢固,這樣對你未來的工作和學(xué)習(xí)都是大有裨益。所以,玩命的提升GPA吧!
    3.2 科研經(jīng)歷
    這個對于PHD的申請者來說是必須的,沒有科研經(jīng)歷意味著你跟教授的陶瓷是無力的。對于MASTER來說,如果你感覺自己的能力不足以在科研和GPA兩方面都取得成績,我建議你還是把時間花在提升GPA上。如果一旦做了科研項目,就一定要做透。不一定非要有論文,但是要有一定的結(jié)果。而且你也要對整個項目非常熟悉,以便把這段經(jīng)歷寫入PS。千萬不要囫圇吞棗,哪怕把一個小問題研究透了,也比空談一些大問題有用。對于我們專業(yè)來說,關(guān)于流體的科研比較多,而且流體對于數(shù)學(xué)的要求也是很高的,這是國外教授很看重的一種能力。如果真能有自己的成果,那一定會成為申請中的亮點。并且在做項目的過程中,你的推薦信也得到了解決。
    3.3 院校分析
    擁有Naval Architecture 或者Ocean Engineering的學(xué)校并不多,但并不意味著我們的申請必須拘泥于這些學(xué)校,我們可以根據(jù)自己學(xué)過的流體或者結(jié)構(gòu)方面的背景,去申請mechanical engineering或者Civil Engineering,且難度并不大。但如果你仍然打算繼續(xù)在Naval Architecture and Marine Engineering這個領(lǐng)域深造,那我建議你還是多關(guān)注有這些專業(yè)的院校,因為他們的課程設(shè)置,教授的研究方向以及最重要的實驗室的一些設(shè)備(學(xué)過我們專業(yè)的都知道實驗設(shè)備的規(guī)模對于模型試驗的準(zhǔn)確度意味著什么),無疑是與我們的背景更加匹配的。
    接下來談?wù)勛约簩τ谝恍W(xué)校的看法,先談?wù)動形覀儗I(yè)的學(xué)校,再談其他專業(yè)的學(xué)校。
    3.3.1 開設(shè)Naval Architecture and Marine Engineering相關(guān)專業(yè)的院校
    (1)MIT
    這個毫無疑問是老大了。Ocean Engineering是Mechanical Engineering下面的一個分支,一共有6名教授,年齡較大。實驗室的設(shè)備也不錯,有一個船池。我毫無懸念的被拒了,之前只聽說過有上海交大的同學(xué)被錄取,實在是牛人啊。
    (2) UC Berkeley
    學(xué)校的整體實力與名氣擺在那里,且在加州,因而成為了無數(shù)同學(xué)的Dream School,也算是所有同學(xué)的必申學(xué)校。同樣,Ocean Engineering是Mechanical Engineering下面的一個分支,一共有7名教授,但只有2人是做流體的,其他人是材料,腐蝕之類。所以,基本上被他家錄取了,就是要搞流體了。今年似乎在中國只招了一個天津大學(xué)的MM,去年似乎是不少于3個(我的一個學(xué)長和上海交大的一個學(xué)姐都沒去),從這里也可以看出申請難度的加大,一定要做好陶瓷工作。(我的一個同學(xué)被教授反套了,可惜最后也被拒了)非他家不去的同學(xué),一定要多學(xué)習(xí)那兩名教授的研究方向,早做準(zhǔn)備,早讀文章,早陶瓷,當(dāng)然也得看運氣。畢竟Berkeley的名字是令無數(shù)人神往的。
    最后吐槽一下,出結(jié)果真晚,4.12才據(jù)我,還得我多刷了一個月的郵箱!
    (3) University of Michigan, Ann Arbor
    毫無疑問,他家的Naval Architecture and Marine Engineering是美國規(guī)模最大,教授最多,歷史最悠久的。學(xué)校的名氣也很不錯,也是很多同學(xué)的首選。他家教授30幾個,幾乎覆蓋了該專業(yè)的全部研究領(lǐng)域,要讀PHD的同學(xué)要好好做一番工作了。
    據(jù)我了解,今年的中國申請者幾乎全部都是AD,只要硬件不是太差申請難度很小。但是只能申MASTER,學(xué)費也很貴,這是他家的缺點。不過,想要從事學(xué)術(shù)的話,他家還是很理想的,畢竟出身對于搞學(xué)術(shù)的人很重要(且MIT和UCB的錄取難度較大),UM在中國的船海業(yè)也是很有名氣的,我一個同學(xué)打算去那里讀PHD??傊?,他家是一個很不錯的選擇,優(yōu)勢不言而喻。
    (4) TAMU
    這是我最后從了的學(xué)校。TAMU的Ocean Engineering算是獨立存在,一共有8名教授,主要研究方向為流體。TAMU擁有全美最先進的Ocean Engineering實驗室Offshore Technology Research Center。但這并不是他最大的優(yōu)勢所在。Houston是世界海洋工程中心,基本上我們這個專業(yè)出來都是要去Houston工作的,所以TAMU的學(xué)生找工作是十分便利的。這體現(xiàn)在,找實習(xí)的優(yōu)勢,人脈優(yōu)勢,信息優(yōu)勢。且德州學(xué)費便宜,如果想讀個MASTER然后工作,他家的性價比無疑是最高的。可能綜合排名較差(60),以及學(xué)校在一個大農(nóng)村里,是他的劣勢。
    (5) UT Austin; U Florida; U Delaware; Stevens Institute of Technology
    這幾個學(xué)校放在一塊說了,因為他們都有Ocean Engineering,但一般不是大家申請的重點。
    UT Austin Ocean Engineering規(guī)模小,只有三個教授,都在TAMU的OTRC工作,幾乎不招人,沒聽說過有被錄取的,大家可以碰碰運氣,注意他家交申請費只能用MasterCard。
    U Florida 有Coastal Engineering在Civil Engineering下面,有四個教授,研究方向有點類似于海岸動力學(xué),錄取難度不大,且?guī)缀醵加蠥A獎(免1/3學(xué)費),喜歡Florida陽光海灘的可以多留意一下。
    U Delaware 似乎只招陶瓷的PHD,他家實力不錯,好多搞Ocean Engineering的教授都是他家畢業(yè)的,想去的必須陶瓷,否則沒戲。一位上海交大的同學(xué)陶瓷后收到OFFER。
    SIT 有Ocean Engineering,實驗室不少,教授也不少,錄取難度不大??赡苡捎趯W(xué)校排名較低(85),和學(xué)費較貴(私立學(xué)校),去那里的同學(xué)并不多。
    3.3.2 一些可以申請的其他專業(yè)的院校
    每年轉(zhuǎn)專業(yè)的人都很多,這部分可以見仁見智,我的選校都是我自己的一些理解和看法。
    (1)University of Wisconsin-Madison
    我申請這個學(xué)校主要是,我在大四做的一個項目中讀到了一個他家教授的論文,論文的實驗結(jié)果對于我的項目有很重要的意義。我在PS里重點描述了這個經(jīng)歷,結(jié)果在1月份就被教授反套了,教授對我表示了興趣,索取了我的論文,并且給我留了一些作業(yè)讓我完成,之后過了一個月收到了錄取。被教授反套是一個很有成就感的事,可惜我并不想讀PHD,所以也沒有進一步跟進和陶瓷,我想如果繼續(xù)陶瓷,拿OFFER的幾率還是很大的。這個學(xué)校綜合實力很不錯,而且這個教授在學(xué)術(shù)界也是很有名氣,拿到這個學(xué)校的AD算是我申請結(jié)果的一大亮點吧。從我的這段經(jīng)歷也可以看出,做科研對于申請的幫助。
    (2)USC UC_SD
    我申的這兩個加州學(xué)校的ME下面的流體方向,UCSD被拒的沒有什么懸念,今天的錄取門檻很高,很多大牛都被ME拒了,UCSD校園風(fēng)光秀麗,學(xué)校小而精,是一所非常不錯的學(xué)校。USC很多人說是水校,但我覺得錄取水不代表教學(xué)水,科研水。希望轉(zhuǎn)專業(yè)到ME學(xué)習(xí)的同學(xué)要多關(guān)注一下這所學(xué)校,我被錄取了,說明了錄取難度不大,也證明了我們專業(yè)轉(zhuǎn)到ME學(xué)習(xí)流體是一條靠譜的路。
    (3)Gatech
    Gatech是工科非常強的一個學(xué)校,我申請的是civil engineering下面的environmental fluid mechanics, 被錄取了,沒有去,有些不舍,畢竟學(xué)校的名氣那么好,不過我清楚自己的規(guī)劃是什么,所以也沒有去他家。
    4 選校
    選校也是一個很重要的環(huán)節(jié)??赡芎芏嗳丝戳宋业匿浫〗Y(jié)果,不會做出跟我一樣的選擇。對于選校,我有一個看法,你的選擇一定要和你的職業(yè)規(guī)劃是相符合的。想讀PHD的,要去名校,學(xué)術(shù)水平好的;想盡早工作,就要注重地里優(yōu)勢,人脈優(yōu)勢等。我想只要把握好這個原則,做出決定應(yīng)該不難。
    5 總結(jié)
    船舶與海洋工程是一個小眾專業(yè),之前幾乎都沒有看到什么留學(xué)的申請總結(jié)。我只在上海交大的飲水思源BBS上看到過兩篇文章。所以之前對于這個專業(yè)的申請也是充滿疑惑?,F(xiàn)在寫這篇文章也是拋磚引玉,希望大家有問題多交流。我的文章里的錯誤也很多,希望大家指出,我及時改正。