日常日語(yǔ)實(shí)用口語(yǔ):經(jīng)貿(mào)日語(yǔ)常用表達(dá)(2)

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    カウンター.オファーを出します。
    ——提出還盤。/ 提出還價(jià)。
    長(zhǎng)期契約を取り結(jié)びたいのですが、可能性がありますか。
    ——我們希望能簽定長(zhǎng)期合同,是否有這個(gè)可能性呢?
    相互信頼を旨(むね)として貿(mào)易関係を結(jié)びたいのですが。
    ——我們希望本著相互信賴的精神建立貿(mào)易關(guān)系。
    契約書正本(しょうほん)に署名を終えました。お返しいたします。
    ——合同正本已經(jīng)簽好了,交還給貴方。
    きっと契約書に基づいて履行いたします。
    ——我方一定信守合同,履行合同。
    売行きがよければ,これからもっと多く注文いたします。
    ——銷路好的話,今后會(huì)增加訂貨。
    これは私どもの持參したサンプルです。
    ——這是我方帶來(lái)的樣品。
    これは私どもの注文書です。
    ——這是我方的訂貨單。
    大量注文をいただきまして,誠(chéng)(まこと)にありがとうございます。
    ——承蒙大宗訂貨,不勝感激。
    契約書259號(hào)の貨物はすでに倉(cāng)庫(kù)に集中してあります。配船を待つばかりです。
    ——合同259號(hào)的貨物已集中在倉(cāng)庫(kù),就等著裝船了。
    契約書385號(hào)の貨物の船積みはすでに終わりました。
    ——合同385號(hào)的貨物已經(jīng)裝船完畢。
    輸入許可書がまだ取れませんので、船積みは見(jiàn)合わせてください。
    ——因?yàn)樯形慈〉眠M(jìn)口許可證,故請(qǐng)暫緩裝船。
    配船の都合により、船積みが予定の期日より一週間ぐらい延びる見(jiàn)込みです。
    ——由于船只調(diào)配的關(guān)系,估計(jì)裝船比原定日期推遲一周左右。
    出港手続きが済み次第出帆(しゅっぱん)します。
    ——待出港手續(xù)辦好后立即啟航。
    青山丸はすでに3月5日10時(shí)に橫浜港を出港しました。また、4月2日目的港に到著する予定です。
    ——青山輪已于3月5日10時(shí)從橫濱港啟航,預(yù)計(jì)4月2日抵達(dá)目的口岸。
    保険に加入してください。
    ——請(qǐng)加入保險(xiǎn)。
    荷主(にぬし)側(cè)の責(zé)任ではありませんから、保険會(huì)社交渉願(yuàn)います。
    ——作為貨主我方?jīng)]有責(zé)任,請(qǐng)向保險(xiǎn)公司交涉。
     
    日本百科小常識(shí):日本可能是世界上姓氏最多的國(guó)家,據(jù)說(shuō)數(shù)目可達(dá)12萬(wàn)左右。全體日本人都有姓氏是從1875年開(kāi)始的,在此之前只限一部分人有姓。日本人的姓用漢字表示。中國(guó)人的姓大部分是一個(gè)字,日本人的姓一般是由一至三個(gè)字組成,如“林”“佐藤”“佐久間”。“林”讀作“はやし”,“佐藤”讀作“さとう”,“佐久間”讀作“さくま”。也有的是幾種讀法并存,如“東”讀作“ひがし”、“あずま”,“新谷”讀作“しんたに”、“にいや”。
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