イージス艦事故で、防衛(wèi)省では「イージス艦が漁船に気がついたのは事故の１２分前だった」と説明していますが、事故當(dāng)日の夜、石破防衛(wèi)大臣に対し、「衝突９分前に気づいた」という別の情報(bào)が報(bào)告されていた事が分かりました。
イージス艦が漁船「清徳丸」の存在を最初に認(rèn)識(shí)した時(shí)刻をめぐり、石破大臣は、最初「衝突２分前」という証言の一つを公表しましたが、その後の調(diào)べの結(jié)果、防衛(wèi)省としては「１２分前」という認(rèn)識(shí)だと説明しています。
ＪＮＮの調(diào)べでは、調(diào)査の過程で、海上自衛(wèi)隊(duì)が石破大臣に対し、事故當(dāng)日の夜、「衝突９分前に気がついた」と別の時(shí)刻を報(bào)告していた事が明らかになりました。
石破大臣がさらに確認(rèn)するよう指示したのを受け、海上自衛(wèi)隊(duì)では、深夜、複數(shù)の乗組員から電話で事情聴取を行った結(jié)果、翌朝８時(shí)半に石破大臣に「１２分前に気がついていた」と報(bào)告しました。
しかし、この情報(bào)を石破大臣が公表したのはおよそ９時(shí)間後と遅れた事から、國會(huì)では石破大臣の責(zé)任を問う聲が噴き出しています。
また、海上保安庁では、海上自衛(wèi)隊(duì)が事前に公式の相談を行わないまま、あたごの乗組員への聴き取り調(diào)査や航海長の身柄の移送を行ったと不快感を示していて、防衛(wèi)省のこうした対応が改めて批判にさらされる可能性が出て來ました。（26日23:59）
以上是日本留學(xué)網(wǎng)https://riben.liuxue86.com/exam/日語組小編整理的2011年03月日語能力測試的《『日語學(xué)習(xí)』政治:衝突當(dāng)日の夜に「９分前」情報(bào)》文章，恭祝大家考試順利通過！