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大學畢業(yè)生車間實習報告篇一
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)自己綜合應用的能力，理論聯(lián)系實踐，鍛煉自己各方面綜合能力，為以后做畢業(yè)設計及工作實踐打基礎。
二、實習單位及崗位介紹。
高博教育介紹：
高博教育是全球教育管理集團(gem)在中國的旗艦機構，由原摩托羅拉全球高級副總裁賴炳榮先生創(chuàng)立，地處蘇州工業(yè)園區(qū)獨墅湖高等教育區(qū)，業(yè)務領域涵蓋三個方面：
1、高博教育實訓基地。
2、移動互聯(lián)網(wǎng)項目工場。
3、蘇州高博軟件技術學院。
我們這次參加實習的部分就是高博教育實訓基地。
android應用開發(fā)程序員，勉強概括了，在這半個月中，我們的角色。android是基于java開發(fā)出來的框架，所以我們在成為合格的android應用開發(fā)程序員之前，進行了一段時間java的學習，java我們之前在學校是有學過的，而正是這一段重復學習的過程讓我們開始認識到高博教育與大學教育相比，他的獨特之處。android工程師是指從事android移動應用操作系統(tǒng)、游戲和各種android平臺功能的應用、開發(fā)和測試的技術人員。以手機開發(fā)為主要對象，包括但不限于手機操作系統(tǒng)、手機游戲、手機其他多種功能的開發(fā)和優(yōu)化人員。android工程師是移動應用開發(fā)者，希望將自己的應用移植到該平臺上或者在該平臺上開發(fā)應用。簡單點，android應用開發(fā)，就是基于android的框架，設計并代碼實現(xiàn)android應用。
三、實習內容及過程day1開班典禮。
來到高博，我就開始把自己當作一個工作人來看待，我從心里期待，高博能給我們展示作為一個職場人所必須具有的素質與能力，同時，我也希望自己能從這個過程中慢慢學習，去為成為一個職場人而做好前期準備。
開班典禮，名字很容易讓我們產(chǎn)生又在經(jīng)歷一次入學，新生。從社會這個大學堂來說，我們現(xiàn)在就是一個新生，新生這個角色我們并不陌生，從初中到高中，再從高中到大學，每一次，我們都是滿懷憧憬與期待。這次我們卻在期待當中感受到沉甸甸的責任。
開班典禮上，主講人給我們講了高博的產(chǎn)生背景和創(chuàng)辦企業(yè)的背景。賴炳榮先生在自己本該頤養(yǎng)天年的時候，投入財力精力進入到中國it教育中來，而并不以營利為目的。這種精神，我們是該敬重的，為什么沒說學習是因為，并不是每個人都有機會達到賴炳榮先生的高度。與其高調著說學習，不如從心里的敬意來得實際些。
高博的創(chuàng)業(yè)理念是架起企業(yè)與教育的橋梁，當然這與面向學術的當學教育是有很大區(qū)別的。老師在介紹完高博，就開始講起了職場。
職場，是我們大部分的歸宿，那么職場，或者企業(yè)到底需要什么樣的人呢?要成為職場贏家我們需要注意什么呢?這些問題主講人都給我們做了解答。
企業(yè)需要的是效益，所以他需要的能帶來效益的人，與大學教育相比，企業(yè)跟多的注重的是結果導向，也就是說只要效益，而不注重結果。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇二
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數(shù)控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇三
從小我就喜歡那些見義勇為的警察，所以xx年我終于成為了xx警官學校中的一名學生，雖然在警校里面我們學到了很多現(xiàn)實中都不太了解的東西，但是學得越多你就越會產(chǎn)生出警的想法。很高興，xx年，學校把我們分批下放到派出所里面去實習，下面我就對于我在xx派出所里的半年實習進行一次總結。
初到警校的時候，我以為只要有人出警或許就可以把我給帶上，但是現(xiàn)實是我并沒有機會像電視里面的警察們那樣有出去匡扶正義的機會，所以第一天來到所里感覺受到了冷待之后我就在不斷地思考為什么一個初來乍到的實習生不能出警的一些原因，其實原因就是我們實習生的能力還不足夠保護好自己，而除卻一些基本的出警制度之外，我們對于派出所或者公安局里面的一些日常工作流程也不是很了解，所以我想等到我們對派出所和一名民警的工作有了一個初步的了解之后，領導就會在某些出警中把我給帶上了。
其實我也知道來到所里面實習最主要的目的也是要讓我們更加全面地認識自己，了解社會，一名警察的最基本的身份就是一個社會上的公民，所以我們在所里的實習中需要完成一個從孩子、學生到社會人的一個角色變化。并且由于警察的特殊性，我們還需要和不同類型的社會人打交道，快速地拓展自己的人生閱歷，這樣只有我們個人的綜合素養(yǎng)足夠強大了之后，辦案的能力也才會有一個突破。因此，我決定以最快的速度適應好這個復雜的社會，盡早地對警察這個職業(yè)有一個更深透的了解。
也許是因為我平時好學的緣故的原因吧，兩個星期內我除了獨立完成戶籍室里面的工作之外，我還對整個派出所有了一個初步的了解，包括派出所現(xiàn)有的人員編制、硬件資源、上下班機制等最基礎的信息，所以有此行動三隊的吳大副他們要出警的時候我就主動請纓，希望他們可以帶上我去見識一下，結果我終于也有了一次協(xié)同出警的機會了。在出警的路上，我只要想到什么問題就會去問他們這些叔叔哥哥，但是下了車之后，為了讓行動順利進行，我也開始沉默起來，事后，非常和藹的吳大副也對我說實習生協(xié)同出警的時候就該這樣做，可以問的時候就暢所欲言，講究幾率的時候就要保持嚴肅，以免壞了最重要的事情。
就這樣，因為我的表現(xiàn)還算滿意，而所里的很多工作我也可以獨當一面了，所以我協(xié)同出警的機會也就變得越來越多了，在這些出警的過程中我不僅學到了很多經(jīng)驗，而且自己的膽子也變得越來越大，心中的正義感也變得越來越大了。但是我也清楚我是一名警察，而不是一名俠客，所以萬事也需要謹慎，講究證據(jù)。
這次實習讓我對于警察、社會、個人都有了一個深刻的思考，所以在接下來的日子里我也會更加珍惜在學校里面的學習機會，等到以后畢業(yè)正式入職了之后就可以成為一名有能力的人們公仆了。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇四
這次的暑期社會實踐，是選擇。
感謝景德鎮(zhèn)電臺給我這樣寶貴的實習機會，讓我在這一個多月以來，不僅能夠實習錄播新聞方面的工作，還能到離受眾最近的地方——話筒前和聽眾們進行實時互動。更能得到諸多前輩們給予的教導與關愛!
在景德鎮(zhèn)電臺實習的這段時間里，無論從理論上還是實踐上都有不少收獲，使我更真實、準確地理解電臺主持。從理論方面來說，實習期間的活動，一方面是對在校期間所學知識的一個檢驗，也是對自己所掌握的理論知識運用的考核，另一方面，增長了更為具體實在的播音主持的理論知識，特別是上崗多年的主持人們的個人經(jīng)驗，這是在課堂上學不到的，也是最實用的理論知識;從實踐方面來說，從錄音間的錄播新聞，到直播間的直播互動，讓我真真切切地認識了整個播音工作的的具體流程，和工作當中的點點滴滴。
在沒有到電視臺實習之前，對電臺方面的具體操作也只是一知半解，一般都是通過老師和學長學姐們的敘述了解得到。而且只會根據(jù)書本上的要求，做到字音標準，氣息自如，聲隨情動，這樣的理論聯(lián)系。但實習經(jīng)過告訴我不是這樣的，因為主持人，它首先是個人，也是能和普通百姓一樣有自己想法，感情和言語的人，在做到口腔共鳴，胸腔共鳴，腹腔共鳴的同時，還應該分外注意的是——和聽眾的共鳴。另外撇開自己的專業(yè)性質不提，在工作崗位“實習，因為這也是社會人的一部分了，得先做好人，處理好與各類人的關系，靈活應對不同的人群，才能做好工作等等，這些都是我從這一個月的認真工作期間領悟到的。
下面就來具體談談我在實習期間的心得體會。
這次我在電臺里面實習的工作是，錄播民生新聞以及中午時間的供求熱線節(jié)目。之所以要詳細說明自己從事的工作內容是因為，其節(jié)目有其自有的特點和特征。首先說到這個民生新聞的錄播，從選取稿件，到編輯內容，再到組織語言，都有不斷摸索前進的過程。配合播出節(jié)目的性質，民生新聞的選擇就應該貼近大眾百姓生活實際的事件播報，聽眾得有興趣點，有關注點。再就是編輯內容，切忌冗長繁瑣，由于是受收音機的限制，聽眾只能接受比較有重點，有觀點的新聞事件，因此編輯內容時因注意一定時限內的關鍵詞句。再就是組織語言了，民生新聞的播報要具有現(xiàn)場感，讓聽眾切實感受這些就是實實在在發(fā)生在自己身邊的一些事情，讓他們有理由相信并充分感受整件事情的真實情感。還要有適時的觀點引導，讓他們明白播這條新聞的意義，價值在哪里。
再次就是日播節(jié)目“965供求熱線”，這是一檔不同于普通形式的節(jié)目。主要是幫忙城市里弱勢群體或普通大眾的招牌，求職，出租，求購信息等發(fā)布的互動節(jié)目。當?shù)弥约嚎梢耘c欄目老師搭檔直播時，高興的同時還得清醒的問自己，“我要準備些什么?”最起碼，得了解播出流程吧，開頭語要說些什么，應該用怎么樣的態(tài)度語氣播出，包括和老師的配合，默契的磨合。同樣沒有聽眾，在小小的四方空間里，但錄播和直播的感覺大不相同，因為自己心里知道，只有一次機會，說出去就說出去了，在這一瞬間里，聽眾能夠感受到你的播出狀態(tài)是好是壞，所以一定要拿出最積極最正確的態(tài)度來。
就必須特別清楚，注意語速，重音，關鍵詞，讓聽眾聽得清楚，也來得及記清楚，讓發(fā)布者的消息及時有效的產(chǎn)生結果。
最后值得一提的，在電臺的不同就是儀器的操作，不管的錄音還是直播，為達到完美的播出效果，都得熟練的運用儀器的各項功能，這是在學校里不同的軟件和條件不同的部分，這個時候就一點要多像前輩虛心學習，多次嘗試，仔細記錄，避免失誤。
在這里還是要再次感謝我的啟蒙老師——王儀兵老師給我這次的實習機會和對我一直以來的教導，由于此次學習的時間還是太短了，更多的不足還要靠自己今后去彌補，所以我一定會謹遵老師的教誨，努力朝著播音的最遠方向努力!
大學畢業(yè)生車間實習報告篇五
白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！
車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在x月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上x點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。
不能保證質量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?BR> 減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇六
__公司是專門從事印刷設備器材開發(fā)、生產(chǎn)、制造及物流服務為一體的高科技企業(yè)，屬于工業(yè)制造性企業(yè)。公司憑借雄厚的科學技術力量，先進的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝，以規(guī)模經(jīng)營創(chuàng)效益，以薄利多銷求發(fā)展，嚴格管理，提高質量，降低損耗生產(chǎn)出適應國內印刷市場需求的高品質、低價格的系列產(chǎn)品，正在迅速占領印刷市場。目前開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有印刷膠輥、印刷油墨清洗劑、印刷配套設備等多種科技含量高的產(chǎn)品，適用于國產(chǎn)、進口的各種印刷機。
二、實習主要內容。
在實習期間，我主要針對圣蘭堡的固定資產(chǎn)核算方法進行了詳細的調研與分析。按照《天津圣蘭堡科工貿(mào)發(fā)展有限公司財務管理制度》(以下簡稱《圣蘭堡管理制度》)的要求，公司將固定資產(chǎn)分為生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、租出固定資產(chǎn)、未使用固定資產(chǎn)、不需用固定資產(chǎn)、融資租賃固定資產(chǎn)、接受捐贈固定資產(chǎn)等。而在企業(yè)的實際生產(chǎn)和運作過程中，主要以生產(chǎn)用固定資產(chǎn)和非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)為主，尚無未使用、不需用、融資租賃和接受捐贈固定資產(chǎn)，概況起來，“圣蘭堡”計提折舊的資產(chǎn)主要包括房屋建筑物、在用機器設備、運輸車輛以及部分修理停用的設備。
(一)固定資產(chǎn)折舊處理方法。
由于不同的折舊方法直接決定了固定資產(chǎn)損耗價值的轉移速度和補償速度,影響著各期的成本費用，因此，在企業(yè)財務管理過程中選擇不同的折舊方法,對企業(yè)固定資產(chǎn)投資成本回收、企業(yè)內部經(jīng)營管理和決策均會產(chǎn)生嚴重的影響,并直接關系到企業(yè)固定資產(chǎn)的更新和企業(yè)的競爭能力。因此,固定資產(chǎn)折舊對公司確定和反映其財務狀況及經(jīng)營成果能夠產(chǎn)生重大的影響。
按照《圣蘭堡財務管理制度》的表述，“為加強公司財務管理,公司相關財務機構和人員應采用年限平均法進行固定資產(chǎn)折舊的核算”。而在企業(yè)固定資產(chǎn)管理科財務人員的會計實務處理過程中，目前完全采用年限平均法對固定資產(chǎn)計提折舊，這主要取決于年限平均法通俗易懂,核算簡便,同時根據(jù)這種方法計算出來的固定資產(chǎn)有效使用期內各年度或月份提取的折舊額相等,使該公司的費用穩(wěn)定并具有較強的可比性。
在該公司計提固定資產(chǎn)折舊的過程中，一般是將應計提折舊的所有固定資產(chǎn)的應計折舊額均衡地分攤到固定資產(chǎn)預計使用壽命內，從而每期計算的的折舊額是相等的，其基本公式為：年折舊率=[(1-預計凈殘值率)/預計使用壽命]_100%，其中，月折舊率=年折舊率/12;月折舊額=固定資產(chǎn)原價_月折舊率。
(二)現(xiàn)行折舊計提方法分析。
從準確反應固定資產(chǎn)在當期中轉移價值的角度分析，“圣蘭堡”對所有固定資產(chǎn)采用年限平均法進行折舊的會計處理并不恰當，具體表現(xiàn)在以下幾點：
1.從有形損耗考慮,各種房屋,設備剛剛投入使用的時候,使用效能較高,各方面指標都是比較優(yōu)質的,但隨著年限的增長,設備開始陳舊老化,指標性能減弱,收入與前期相比肯定減少,另外還需要進行修繕、修理。按照配比原則,相應的收入配合比較相應的成本費用,后期產(chǎn)生的收入少?；谶@種情況,理論上來說,該單位應該更傾向采取前期折舊提的多,后期折舊提的少的加速折舊法。
2.從無形損耗考慮,由于科學技術進步,占企業(yè)資產(chǎn)相當比例的生產(chǎn)設備,其壽命周期越來越短,更新?lián)Q代勢必加快,隨著科技的進步和時間的推移,各種生產(chǎn)設備的無形損耗將越來越大,就更為明顯。一臺設備的替代品也許會在資產(chǎn)的預計使用年限內出現(xiàn),所以從謹慎性出發(fā),企業(yè)最好考慮到這種可能性,在設備使用早期提高折舊成本,后期則降低折舊成本,這與加速折舊法的原理是一致的,也可減少無形損耗所帶來的損失和風險,符合會計核算的穩(wěn)健性原則。
3.一般來說，年限平均法主要應用于會計核算基礎薄弱,生產(chǎn)成本核算起步較晚的企業(yè)。而作為會計核算較健全、財務管理相對完善,專業(yè)設備中的貴重儀器占固定資產(chǎn)比例較高的天津圣蘭堡科工貿(mào)發(fā)展有限公司,簡單的采用這種傳統(tǒng)的核算方法顯然并不恰當，違背了會計準則，也與其企業(yè)財務規(guī)章制度相悖。
(三)現(xiàn)行折舊計提方法會計后果。
(1)沒有考慮貨幣時間價值因素,使損耗價值補償不完整。
“圣蘭堡”運用年限平均法計提固定資產(chǎn)折舊時，是以歷史成本為計量依據(jù)的,其實質是站在現(xiàn)在這個時點以現(xiàn)行的物價水平把投資成本分配到以后各期,很顯然這從根本上忽視了貨幣的時間價值,沒有考慮市場利率的變動因素,沒有從根本上基于市場利率等因素來確認各期的折舊額,因而即使是加速折舊法也不能完全彌補由于貨幣時間價值而產(chǎn)生的差額,這部分差額既沒有被轉入產(chǎn)品的成本或費用,又沒有被計入企業(yè)的損益,形成企業(yè)資產(chǎn)的一種無形損失,時間越長,固定資產(chǎn)價值越高,市場利率越高,該損失就越大。
(2)沒有考慮通貨膨脹因素,不利于組織設備更新。
現(xiàn)行的年限平均法是基于物價穩(wěn)定的環(huán)境和幣值不變的會計基本假設之下的折價方法。然而在市場經(jīng)濟條件快速發(fā)展的今天,物價穩(wěn)定和幣值不變的假設均已受到?jīng)_擊,此時“圣蘭堡”仍以傳統(tǒng)的折舊方法進行折舊顯然已不合時宜。在固定資產(chǎn)使用期內,如果物價上升,固定資產(chǎn)未來的重置成本將升高,由于折舊是以歷史成本為基礎,因此折舊額不足以重置固定資產(chǎn)。加之由于科學技術進步出現(xiàn)了新的效能更高的設備,現(xiàn)行方法計提的折舊額更難滿足在未來購建技術性能更加先進的設備。反之,在通貨緊縮環(huán)境下,以歷史成本為計價基礎計提折舊,必然會導致多提折舊,致使企業(yè)虛減利潤,導致企業(yè)所得稅的流失和國家財政收入的減少。
(3)現(xiàn)實收入與歷史成本費用不配比。
用現(xiàn)行折舊方法計提的折舊實質上是歷史成本的收回。在物價水平上漲的情況下,固定資產(chǎn)價格上漲,利用固定資產(chǎn)生產(chǎn)出的產(chǎn)品價格也上漲,由于固定資產(chǎn)折舊只是對歷史成本的分攤,而利用固定資產(chǎn)生產(chǎn)出的產(chǎn)品卻是按現(xiàn)行的價格計算產(chǎn)品收入,將若干年前的固定資產(chǎn)取得成本的分攤額與按現(xiàn)行價格計算的產(chǎn)品銷售收入進行配比,顯然不是建立在同一時間的物價指數(shù)基礎之上的,這樣的配比不科學。
(4)固定資產(chǎn)原值與預計凈殘值不具有可比性。
固定資產(chǎn)原值是一個歷史數(shù)據(jù),是企業(yè)基于購買或自建該項固定資產(chǎn)時的物價而花費的各項相關支出。而預計凈殘值是指假定固定資產(chǎn)預計使用壽命已滿并處于使用壽命終了時的預計狀態(tài),企業(yè)目前從該項資產(chǎn)處置中獲得的扣除預計處置費用后的金額。它是一個未來值,是企業(yè)在一個預期狀態(tài)下對未來收入的一種估計,由于固定資產(chǎn)使用時間較長,不確定因素較多,并且它是否發(fā)生以及發(fā)生的金額的大小都還有待進一步驗證,因此,將歷史數(shù)據(jù)與未來數(shù)據(jù)進行比較既不符合客觀性原則,也不符合謹慎性原則。
三、企業(yè)固定資產(chǎn)折舊處理方法的改進措施。
固定資產(chǎn)折舊方法的選擇對資產(chǎn)負債表、損益表和現(xiàn)金流量表中的多個項目有影響,進而對企業(yè)的長短期償債能力指標、營運能力指標以及各杠桿系數(shù)都會產(chǎn)生影響。為了與新《企業(yè)會計準則》的要求一致，確保企業(yè)提供的會計信息真實可靠、內容完整，從一定程度上合理保證會計信息的真實性和企業(yè)的投資者、債權人及其他利益相關者的決策行為，企業(yè)在固定資產(chǎn)折舊計提的方法上尚需要不斷的更新和完善。
總體來看，“圣蘭堡”在今后處理固定資產(chǎn)折舊這一會計問題上應注意以下幾點:。
1.科學、合理的登記固定資產(chǎn)。如果固定資產(chǎn)的等級存在較大誤差，無論多么合理的折舊方法都難以實現(xiàn)收入與支出相配比的原則。合理登記固定資產(chǎn)是指按資產(chǎn)的性質和消耗方式,科學地確定固定資產(chǎn)的預期使用年限和預計凈殘值,并根據(jù)科技發(fā)展、環(huán)境及其它外部因素的變化，及時評估舊的折舊方法，更換為更適合企業(yè)發(fā)展特點的新折舊方法。
2.對歷史價值(原始成本)或賬面價值不清的固定資產(chǎn),應以其市場價值折舊。固定資產(chǎn)的市場價值是指固定資產(chǎn)在自由市場上銷售所能得到的貨幣額。在某些情況下,市場價值與賬面價值毫不相關,如土地、房屋建筑等不動產(chǎn),其賬面價值隨折舊的提取而減少,但其市場價值卻往往會隨時間的延長而增加。市場價值的最大缺點是客觀性較差,因為在多數(shù)情況下,二手市場并不存在,核算者必須依據(jù)經(jīng)驗判斷固定資產(chǎn)的市場價值。
3.在對固定資產(chǎn)的折舊處置上,企業(yè)財務部門的相關負責人要從技術、質量和效率等多方面綜合考慮,不能只關注固定資產(chǎn)的后續(xù)支出補償。例如企業(yè)仍有賬面價值為200萬元的設備,但其質量水平已經(jīng)不能滿足市場需要,那么這200萬元就是空賬,這臺設備就是廢品，而如果固定資產(chǎn)購買時使用了銀行貸款,并且產(chǎn)生了負效益,這時就需要重新考慮是否需要對固定資產(chǎn)進行改造、廢棄或重新購買。
4.考慮年數(shù)總和法作為固定資產(chǎn)折舊處理方法。
為了解決“圣蘭堡”采用年限平均法進行折舊處理存在的不足，財務人員在折舊核算中可以引入加速折舊法;而結合該企業(yè)的特點，應以引入年數(shù)總和法為最佳。年數(shù)總和法的使用原則是固定資產(chǎn)在使用初期被攤銷較多，而在后期被攤銷較少，亦可稱為遞減折舊。該種方法在“圣蘭堡”的使用主要出于以下幾方面考慮：第一，在不考慮資本利息或成本的情況下，由于其他產(chǎn)品的替代作用，固定資產(chǎn)所生產(chǎn)產(chǎn)品的社會需求量每年遞減;第二，操作效率的降低會導致其他業(yè)務費用的增加;第三，資產(chǎn)的價值早期降低很多，后期降低較少;第四，即使早期和后期耗用的服務價值相同，其折現(xiàn)價值也不同，因而早期服務價值成本要比后期大;第五，固定資產(chǎn)預期實現(xiàn)收入中，以后年度收入具有不確定性。
此外，年數(shù)總和法在“圣蘭堡”中的引入可以使該企業(yè)的成本費用更為合理配比、企業(yè)經(jīng)營者業(yè)績評價結果更為客觀、及時更新企業(yè)固定資產(chǎn)、加快社會科技進步以及保證企業(yè)會計信息真實準確等優(yōu)點。
結論。
通過對“天津圣蘭堡工貿(mào)發(fā)展有限公司”固定資產(chǎn)折舊處理方法的研究，可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)采用現(xiàn)行的年限平均法計提固定資產(chǎn)折舊存在諸多問題，已經(jīng)遠遠不能適應企業(yè)的發(fā)展要求，甚至影響企業(yè)經(jīng)營決策的做出。針對這些問題，本文提出了客觀處理固定資產(chǎn)折舊的若干對策，以達到提高“天津圣蘭堡工貿(mào)發(fā)展有限公司”會計信息準確性、從而促進企業(yè)發(fā)展的根本目的。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇七
(2)實習地點:xx省xx市xx有限公司。
(3)實習性質:社會實踐報告。
二、實習單位。
xx集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。xxx年進出口總額全國第八名，xx省第一名。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇八
尊敬的老師：
我在公司主要負責維護網(wǎng)站，對公司網(wǎng)站進行簡單的更新、維護工作，每天進行網(wǎng)站文章更新，網(wǎng)站推廣工作，公司的網(wǎng)站是采用php動態(tài)技術編寫的，通過linux操作系統(tǒng)來搭建服務器平臺，采用linux+apache+php+mysql這種lamp組合。公司網(wǎng)站自帶有后臺登陸系統(tǒng)，每天我都要登陸后臺，查看用戶留言，并解決客戶提出的問題，我有時還要做一些網(wǎng)頁，工作流程就是接收美工人員制做的網(wǎng)站模板，將其通過photoshop切片，然后導入dreamweaver進行排版，（排版主要使用css+span），并進一步的加以制作，完善美化，如加入js代碼，或透明flash，因為網(wǎng)頁是用css+span進行排版的，所以在最后一步的時候，我們還需要進行瀏覽器測試，因為css+span排版方式有一個最大的缺點就是：瀏覽器不兼容的問題，典型的如：ie與fireworks，因為各種瀏覽器使用的協(xié)議不同，所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題，如：頁面混亂，圖片、文字之間的距離過大或過小，頁面不美觀等等，做為一個新人，我在有些方面的技術還很不成熟，在公司同事的幫助下，我的技術得到了快速的提升。
剛來公司的時候，我對于一切還處于好奇的階段，一切的事務對于我來說都是很陌生的，每天的工作也不是很累，就是有些費眼睛，經(jīng)常是坐了一天之后，眼睛很酸，全身都有些疼，但是很快我就適應了，過了一段時間后，我對于周邊的環(huán)境都已經(jīng)很熟悉了，就沒有了當初的那種好奇心，那種工作勁頭，總是感到每天都很無聊，感覺每天的生活都很單調，天天過一樣的生活，我知道這是自己的心態(tài)問題，如果不能及時端正這種心態(tài)，那么對于自己的職場生活將是非常不利的，于是我積極調整工作心態(tài)，積極的去面對每一天。同時，我為自己的職場生涯制定了工作計劃，好好努力，不斷的學習，因為剛從學校出來后，我發(fā)現(xiàn)自己在學校學的知識還遠遠不夠，面對公司的工作中，往往疲于奔命，為了解決這個問題，我利用下班后的業(yè)余時間，開始了自學，在這期間我自學了css+span排版、javsscript、php等，成功的掌握這些知識對于我的工作起到了很大的幫助，截止到現(xiàn)在為止，我所維護的網(wǎng)站每天都有近10萬個ip進行訪問，我因此得了公司經(jīng)理和同事們的表揚。
一個成功的網(wǎng)站需要有大量用戶訪問才能算是一個好網(wǎng)站，為了使網(wǎng)站賺得更高的利潤，我和其它同事做起了網(wǎng)站推廣，我做的是比較簡單的推廣，特點是：技術含量低、見效快、成本小，這就是軟文推廣，網(wǎng)上搜索引擎在工作時，會判斷出你網(wǎng)站的所屬鏈接，當那種有效的正常的鏈接越來越多的時候，網(wǎng)站的知名程度、訪問量也就上來了，從而，使我們的網(wǎng)站越來越出名。我在軟文推廣時，會先注冊一個博客，然后在博客里面放一個文章，并將我們網(wǎng)站的關鍵字的地址粘到文章里面，這樣的話一篇文章占一人ip地址，從瀏覽器看來就像是別的站連到了我們網(wǎng)站上，這樣的話，網(wǎng)站排名就高了很多。
俗語說：活到老，學到老，我今年才二十出頭，正是大好青春年華，好好大干一場的時候，可是我從學校一出來才發(fā)現(xiàn)，從前的自己有多么渺小，根本就不知道這世界之大，比自己歷害的人多了去了，通過這一年來的實習工作，我明白了要想有一番作為就必須要腳踏實地，多多學習，為了使自己的專業(yè)知識變的更精通，每天下班后，我都擠出2個小時的時間來學習，我現(xiàn)在知道時間的珍貴，那真是轉瞬即逝啊，通過制定計劃，在加上勤奮的學習，這一年來我的專業(yè)能力得到了很大的進步。我將在以后的時間里，更加好好的學習，學習更多的知識，向著自己將來的人生理想而努力。
實習期結束后，我和其它同事得到了正式合同并留在了這家公司，通過這次工作，我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那么這個人將會活的很痛苦，所以，我們每個人只有不斷的加強自身專業(yè)技能的學習才行。尊敬的老師，我會在業(yè)余時間好好學習，加強自己的專業(yè)知識，使自己變得更強，只有這樣才能為自己交出一份滿意的答卷。
報告人：xxx。
時間：xx年xx月xx日。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇九
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。在進行了兩年的大學學習生活之后，通過對《基礎會計》、《中級財務會計》、《審計》、《管理會計》、《統(tǒng)計》、《財政與金融》、《財務管理》、《稅法》、《成本會計》及《會計職業(yè)道德》的學習，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
xx有限公司，即整車銷售、售后服務、備件供應、信息反饋四位一體的銷售服務商。公司規(guī)模較大，二級網(wǎng)絡遍布全省各市縣。xx有限公司4s店位于xx市xx號，同時在xx市xx車廣場設有分店。公司現(xiàn)已取得汽車維修一級資質，同時也是xx省定點汽車一般供應商。十余年來，xx汽修憑借良好的行業(yè)信譽，連續(xù)多年獲得xx市維修行業(yè)管理部門的嘉獎。并不斷拓展業(yè)務范圍，并開通了市內24小時免費救援業(yè)務，正在籌建汽車美容、汽車裝飾、xx車友俱樂部。
公司經(jīng)營xx車型。公司擁有近x多平方米維修車間，所有一切現(xiàn)代化設備全部按xx汽車銷售公司要求購置、安裝，能夠滿足客戶各項維修要求。公司秉承創(chuàng)一流服務，實現(xiàn)客戶百分百滿意的公司理念。以人為本;健全的人才管理、晉升制度;上下溝通;體恤員工;建設具有強大凝聚力、向心力的團隊。致力于完善汽車展廳、客戶休息區(qū)及維修車間環(huán)境建設，致力于員工禮儀培訓給社會公眾以良好形象。
(一)xx年x月x日，第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。公司里的會計部并沒有太多人，只設有x個財務部長，x個出納，x個會計員。也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，x會計對我非常和氣。她首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，她有問必答，尤其是會計的一些基本操作，她都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激她對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在她的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。x會計也準時來到辦公室，對我說，今天她主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石會計分錄，以至于后來x會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼!這就是會計所要從事的工作。
(三)在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。
比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道啊!
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎，這并不是做作業(yè)或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業(yè)的帳務，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。
所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，好在王會計教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應了一句話：不試不知道，一試嚇一跳!
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。x會計很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單，有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。
的事，除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說，僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現(xiàn)金庫，日?，F(xiàn)金的保管。
快過年的那幾天，公司事情主要是處理年底結賬及福利，每個員工臉上都洋溢著微笑，想必是快要發(fā)工資的喜悅所致吧!
有了前面的一些接觸，再次操作就感覺得心應手了，而且這個時候，對于人們來說，年味還濃，大家都還沉浸在過年的那一番喜悅之中，所以，現(xiàn)在公司里業(yè)務不是很多，大家看起來也不是很忙，我閑著沒事就去里轉轉，而后就是向師傅們請教。
我的虛心學習得到了公司的認可，被公司批為正式員工，而我的工作任務也有實習期的會計變?yōu)楣镜恼匠黾{。
(四)實習所想：這次實習，我對該公司的一些情況有了一個基本的了解，根據(jù)在實習期間的所見，我對公司的今后發(fā)展提出了以下的建議：
1、公司成立不久，應加大宣傳力度，讓更多的老百姓都知道有“x華”這個牌子，更知道這個牌子的產(chǎn)品是做何用途的，這樣公司的業(yè)務面才會越擴越大。
2、公司的財務體系還不是很完善，財務人員的素質還有待于進一步提高。在所有的憑證中，倉庫人員只核算材料數(shù)量，而沒有接觸金額的核算。金額的核算一般由財務室來完成，這與我們所學到的憑證做法有一定的出入。
3、在管理制度上，應該建立獎懲分明制度，在我實習期間，讓我感覺最明顯的就是在管理體制上，制度不明確，賞罰不分明，這樣不能夠調動員工的積極性，從而降低生產(chǎn)量，減少利潤。
4、在今后的公司發(fā)展上，應注重規(guī)模效應，培養(yǎng)團隊精神。就該公司的目前情況來看，規(guī)模還僅限于小機械、分工作業(yè)式，還沒有形成一定的規(guī)模。再一點，各部門的協(xié)作能力不是很好，還沒有培養(yǎng)出一種團隊精神。
最后衷心感謝老師辛勤教育與培養(yǎng)，以及在我的關心照顧。最后祝愿母校明天更美好!
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十
為了對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點，我來到了xx公司進行實習。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十一
(5)實習目的：接觸和認識社會，了解我國司法實踐現(xiàn)狀，學習檢察官一般的理念、邏輯、立場、觀點和工作方法，進一步加深對法學基本知識和基本理論的理解，并能進行初步的實際運用;學習法律工作經(jīng)驗，學會理論聯(lián)系實際，了解各類案件的偵查程序，初步掌握偵查的技巧;培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握各種法律文書、筆錄等的寫作方法與技巧。
2、實習單位情況
(1)單位名稱：xxx區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局
(2)單位簡介(自按)：
xxx區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局是西鄉(xiāng)塘區(qū)人民檢察院的自偵部門，主要工作是偵查辦理瀆職侵權類案件，打擊國家行政機關、行政執(zhí)法部門等單位領導、工作人員的瀆職侵權犯罪活動。與其他科室相比，開展工作比較獨立，工作性質比較特殊，工作紀律要求嚴格保守秘密，是打擊瀆職侵權犯罪的重要部門。
1.在開展審查舉報材料、偵查案件等工作中，通過觀察、分析，了解我國依法治國，建設社會主義法治國家的現(xiàn)狀。
2.在日常工作中，細心觀察、了解人民檢察院的組織機構與各項規(guī)章制度，熟悉人民檢察院反瀆職侵權局的日常運作，在反瀆職局領導和指導教師的指導下，運用所學的法學及相關知識解決偵查辦案等實務問題。
3.在日常工作中，學習和掌握人民檢察院反瀆職侵權局的工作流程，了解、掌握檢察院偵查案件、審查起訴、批準逮捕等工作的具體程序，協(xié)助檢察官辦理案件。
4.在偵查案件、審查起訴等工作中，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握訊問筆錄、詢問筆錄、審查報告、提請初查報告、初查階段報告、提請不予立案報告、司法實務案例分析等法律文書的寫作方法與技巧。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十二
xx年x月x日-x月xx日。
二、實習地點。
xxxx集團xx中心維修車間。
三、實習目的。
大學的最后一個學期，我們在老師的帶領下，按照學校的統(tǒng)一部署到xxxx集團公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習。
生產(chǎn)實習是高等院校為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
四、實習內容。
(一)、對企業(yè)的介紹。
企業(yè)簡介。
xxxx集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域，是一個基礎性產(chǎn)業(yè)，關系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質量和水平。公司目前下設1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個生產(chǎn)廠、5家控股子公司，是國內最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地，被xx省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術創(chuàng)新能力。擁有國家級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心?！笆濉币詠?，累計投資20億元，重點建設了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園，同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術改造，多項生產(chǎn)技術達到或接近當代世界先進水平。技術創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%，新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡。前移營銷平臺，著力構建以點帶面、點面結合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡,產(chǎn)品國內市場占有率30%左右，并銷往世界70多個國家和地區(qū)?！皒x牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標，并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊?！皒x牌”xx于xx年被國家技術監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革，實行競爭上崗制度，基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟責任制，基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具，財富利器”的經(jīng)營理念，持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀，堅持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準，大力弘揚“追求過硬，進取無限”的企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴管理，質量第一，xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質量方針，追求“打造國際知名品牌，躋身世界xx強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化，形成了推動企業(yè)前進的強大合力。
(二)安全教育。
一、安全教育學習的目的：
1提高我們的安全意識。
良好的安全意識是進行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強安全意識的宣傳教育，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，才能把安全工作落到實處。安全意識不強，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。
2提高我們的安全知識水平。
通過對我們進行安全生產(chǎn)教育，使使我們掌握安全技術知識，提高實際安全操作技能，增強事故預防和應急處理的能力，并不斷更新知識，提高技能，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。
3提高我們參加安全管理的.積極性。
我們作為企業(yè)的一員，搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在，與他人生命和家庭幸福息息相關的大事，我們要積極行動起來，自覺地參與安全管理，要進行廣泛的宣傳教育，使安全生產(chǎn)的思想深入人心，喚起我們強烈的事業(yè)心和責任感，從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中，確保安全生產(chǎn)，杜絕事故的發(fā)生。
二、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2、發(fā)生事故的人為因素1)、管理層因素;2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責任意識不強。
3.預防措施。
三、入廠主要安全注意事項。
(三)進廠實習階段。
1.進廠以來的工作內容。
3月23日在進入進廠實習階段我們在公司培訓中心接受有關人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習生進行保密知識教育。分組到分廠和車間實習，主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關領導向我們介紹情況并對我們提出實習期間的要求和車間的有關安全教育，并把我們分到班組跟師傅學習實踐，到班組后班長交待明天的工作內容以及實習期間的注意事項。
后面幾天我們又對xxxx村的兩臺變壓器的開關柜更換，期間還對將要改造線路進行勘察以便下步確定方案實施。
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報警鈴，更換后現(xiàn)場調水壓測試報警可行。
3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進線進行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。
4月2日陪同實習帶隊老師到110kv變電站和xx廠進行實習檢查。了解其他同學在其他車間實習工作情況并想老師匯報近期實習工作情況。匯報完后到班組跟著師傅進行日常線路巡視。
4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案，準備制作相關工具到現(xiàn)場施工。
4月7日xx技工學校數(shù)字式電能表安裝。
4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行排除修復、加固橫擔。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行，重新修訂實施)。
4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶，接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)。
2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結。
在這三周中我們跟著工廠師傅學習，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗，這是我們受益很深的。
三相四線電能表和電流互感器選用和安裝。
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負載電流的大小選擇變比,一般按負載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準確等級應高一點,一般選1.0級或0.5級.
1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中，如果接反，電度表會反行(電流表就沒問題，會正常指示示數(shù))的。
2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線，1、4、7、接s1，s2接3、6、9，假如1和4接的是s1端，3和6接的是s2端，7接的是s2端9接的是s1端，電度表不會短路，只是計量不準確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響，必須按“進、出、進、出、進、出”的順序接線。如果.少接線，或倒接線(把進線接到出線口上，把出線接到進線口上)，都影響計數(shù)減小。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十三
實習內容：
我實習的學校是杭州市天杭實驗學校，是杭州市東部第一所九年一貫制學校。她的前身是三里亭中學和天杭小學，短短七年如朝日噴薄發(fā)展起來，辦學水平逐年提升，社會聲譽良好。優(yōu)質高中升學率近年高居江干區(qū)前列。
一墻之隔的原天杭小學創(chuàng)建于1960年，是部隊子女學校。1965年起更名天杭小學，歸屬地方管理。1998年開始搬遷新校址至三里亭，工農(nóng)小學并入，至今擁有四十多年歷史，辦學經(jīng)驗豐富，“古詩吟誦吟唱”更是辦學亮點。擁有“浙江省現(xiàn)代教育技術實驗學?！狈Q號，隨著“錢塘江時代”的到來，杭州城市東擴，江干區(qū)逐步成為大都市中心城區(qū)，地處江干北部的三里亭地區(qū)，亦將由現(xiàn)在的城郊結合部發(fā)展成為大都市中心城區(qū)的居民住宅小區(qū)。為了應合城市發(fā)展步伐，適應新課程實施和教育教學改革，優(yōu)化教育資源組合，滿足社區(qū)百姓對優(yōu)質教育資源的需求，江干區(qū)教育局經(jīng)過多方面調查研究。xx年決定把三里亭中學和天杭小學合并為九年一貫制實驗學校。兩校合并后，占地面積達25267平方米，建筑面積16000平方米，綠化面積6000平方米。學校現(xiàn)有xx多名學生，傳統(tǒng)的文明和現(xiàn)代化理念的結合，造就出了一支勤于研究、敢于創(chuàng)新的高素質教師隊伍?，F(xiàn)有教職工127人，其中浙江省特級教師3人，浙江省教壇新秀3人，杭州市教壇新秀21人，江干區(qū)名師3人，區(qū)級以上各類先進、教壇新秀、優(yōu)秀教師82人，占全校教師78%。名師導學，桃李滿天下。
大學的三年來，我一直以做一名高素質的優(yōu)秀師范大學生為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自我，不斷超越自我。
經(jīng)過一個星期的實習，使我真正體會到做一位老師的責任，與此同時，使我的教學理論變?yōu)榻虒W實踐，使虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W。短短一個星期的實習生活，使我終生難忘。
實習期間，令我感慨頗多。我實習的班級是初中一年級702班共有30名學生，一群十三、四歲的孩子，既懂事，又聽話。
xx年5月28日星期一早上7點，剛到杭州天杭實驗學校，就受到了老師的歡迎，在指導老師的帶領下，我們第一次召開了簡單而又特殊的實習教育座談會。說簡單，因為只有短短的二十分鐘;說特殊，因為這是我們第一次以實習老師的身份參加的會議。我們先了解了學校的一些情況，隨后參觀了整個校園。下午正式以實習老師的身份開始了平生第一次聽課，看到教學老師在講臺上談笑自如，收放得當，我被深深的感染和打動了，為我在以后的教學實習期間做下良好榜樣。在課堂上我認真聽課，做好聽課記錄，總結老師的教學經(jīng)驗。課后，我們又召開了一個簡單的學習會議，大家一起討論如何寫教案，如何上課，如何應付上課期間的突發(fā)事件等等。
晚上，一回到家，我便坐在電腦桌前開始準備起自己的教案，因為是第一次寫教案，也不知道該如何下筆，拿著初中一年級美術教科書和教師教案書翻來翻去，總是寫了撕，撕了再寫，好不容易我寫好了第一篇教案《素描基礎》，此時已經(jīng)是深夜1點了，心中有幾分喜悅和自豪感，做老師真不容易啊!
第二天一大早，我開心地拿著自己昨晚精心準備地教案，來到指導老師的辦公室。老師看了教案以后，先是對我寫的這個課題給予了肯定，后又提出了很多不足之處。譬如出現(xiàn)了“講課重點不突出，講課順序不清等等。經(jīng)過一次次修改，我的教案算是完成了。由于自己平時在教學方面的經(jīng)驗不足，第一次試講有些差強人意，指導老師馬上組織了一次小會議，提出了些關鍵的意見，比如授課的方式，怎樣調動課堂氣氛等等，一步步地，認真指導我們應該怎樣去做。指導老師們不吝嗇于自己的經(jīng)驗，不吝嗇于他們的知識，毫無保留的傳授給我們，使大家都有很大的提高。在會議室我一次次的演練，從是講課的重點、順序、時間，到自己上課時的言行舉止，指導老師和同學們都提出了一些寶貴的意見和建議。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十四
對于畢業(yè)生來說，就業(yè)一直都是一個不容忽視的難題，也算是對獨立能力的一個考核吧，在車間實習的時候一定要照顧好自己。以下是由本站小編為大家整理的“畢業(yè)生車間。
范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
今年我到xx公司車間進行實習，xx公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)，擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，xx公司現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
一、實習環(huán)境。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
二、實習過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項。
規(guī)章制度。
安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項通過他們的幫助我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。
在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
三、實習體會。
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
四、總結。
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
五、實習收獲。
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
為了對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點，我來到了xx公司進行實習。
一、實習任務。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
二、實習基本要求。
1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。
三、實習內容。
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照。
實習計劃。
在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了。
實習日記。
中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
四、實習感悟。
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
時光飛逝，轉眼間一個多月的車間實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一、車間現(xiàn)狀。
我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當?shù)碾y度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關知識。
在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關，三十芯網(wǎng)關中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀葔Π迳喜坑卸訅Π?，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產(chǎn)生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、心得體會。
這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質的轉變，使我們的業(yè)務水平得到提高，更好的為工廠服務。
四、個人工作建議。
在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常?？匆姴牧系膩y丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。
一、實習內容。
我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修，來xx公司工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機，正是大學里所學的課程，所以對發(fā)動機還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運的是我被分到了車間技術組，成為了車間的一名技術員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動機的各個零部件，保證發(fā)動機的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件，如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了中線品質門，主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目，柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構，我為此感到很自豪。
由于我們組內要調走兩個職員，車間技術組內大量工作需要交接，我理所當然的就被調離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協(xié)助技術主管工作，管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質門的日常工作，還要和外面的領導打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。
二、實習收獲與體會。
從學生到實習工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
通過在xx公司的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學習了?？墒窃陧攳弻嵙曔^程中，我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。
三、不足與努力方向。
通過頂崗實習，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風;。
(3)要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。
(4)加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
(6)是熱愛實習崗位，積極承擔。
崗位職責。
不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情珍惜在崗上的每一分鐘努力學習崗位上的相關知識積極承擔崗位上的責任義務努力做到能夠獨立頂崗能夠獨立完成崗位上的相關操作對崗位技能知識做到“懂會做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。
一、實習目的。
二、實習地點。
輪胎分公司。
三、實習內容。
四、實習時間。
20xx年x月x日。
五、實習單位的歷史發(fā)展及規(guī)模。
輪胎是中國最大的高品質輪胎的制造商和供應商，總部位于xx市。在中國五個戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠，擁有國際級的優(yōu)質產(chǎn)品和成本競爭優(yōu)勢，20xx年1月01日xx集團與橡膠廠合資組建了輪胎有限公司和長城輪胎有限公司，這將擴大輪胎在西北地區(qū)的產(chǎn)能。
六、實習過程。
首先我們在企業(yè)領導和講解員的熱情帶領下進入了車間。
第一道工序：企業(yè)的密煉車間，密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機里進行加工，生產(chǎn)出"膠料"的過程，但是車間的氣味很大，我就注意他們是怎么保護自己的，可是保護措施好像是沒有。
第二道工序：序就是膠部件準備工序。膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序里，將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。
工段一：擠出膠料喂進擠出機頭，從而擠出不同的半成品膠部件：胎面、胎側/子口和三角膠條。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十五
2.實習地點：__電氣股份有限公司__制造中心。
3.實習性質：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
__電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是__市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20__年_月_日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內具有影響力的制造商，__擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被__省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和__市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是__市唯一獲“__省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20__年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第__位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，__現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質產(chǎn)品，提供最優(yōu)質服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實習過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
五、實習總結。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十六
多關心員工的工作和生活，增加員工的歸屬感，覺得自己屬于這個大家庭，是這個公司重要的一員。就我目前了解，公司會在員工生日當天派送生日蛋糕，并已經(jīng)堅持了好幾年，這種關懷是不容質疑的。但是我認為可以在同等的成本上根據(jù)員工需求使方式多元化，如某員工并不喜愛甜食，則可以考慮贈送價值相同的生活用品或者手機話費等等。
2其次要多與員工溝通
作為人事工作人員，良好有效的溝通是工作順利開展的前提，在入職前、簽訂勞動合同、考勤、請假、申請社保、加薪等多方面，溝通有助于員工對行政人事工作的理解和支持。當他們有意向要提出離職申請時，應了解其原因，盡能力解決疑、問安撫員工。
3及時授理、解決員工提出的各種要求、疑問
要把員工的事情作為最緊迫最重要的工作，因為一個企業(yè)的良好運作離不開每一位基層員工的恪盡職守。及時為他們解決困惑有助于加強其歸屬感，感覺自己是公司很重要的成員。
解決招聘難問題策略
1對比同行成功企業(yè)，看差距
在薪資、工作環(huán)境、工作強度、管理模式等多方面對比同行成功企業(yè)，從源頭上了解員工擇企最看重的方面，加強企業(yè)自身競爭實力。
2統(tǒng)計離職原因，仔細分析
離職申請表上有一項內容是離職原因，但不知什么原因離職員工在填寫這項內容時比較委婉或者故意避開真實的離職原因。在辦理離職手續(xù)時，人事工作者應盡量了解員工的離職原因，從中發(fā)現(xiàn)企業(yè)自身做得不足的方面，有則改之無則加勉。
3提升福利待遇
自本人實習以來，接觸到的一線工人求職者以外省務工者居多，年齡階段集中于20-30歲之間。他們較為關注的是公司是否提供食宿，因為在外打工食宿是他們開銷較大的一個方面。公司現(xiàn)提供免費中餐，如晚上加班則連帶提供晚餐，無住宿但房租補貼僅50/月，且不分員工籍貫。在這方面外來務工者似乎并未享受到特別的福利。從長遠角度看，公司可以加強宿舍管理，將已有的宿舍發(fā)揮其作用，免費提供給車間老員工住宿，并可以在近期考慮租或者建造新的寢室樓。
行政人事工作包括很多工作但又很細微，但如果一直認為在做得還不夠好的事情是一件小事，就會給公司釀成大禍。我相信只要認真踏實的做好每一件小事情，就能使布嘉迪擁有更美好的前程。再次感謝布嘉迪給我提供實習的機會。祝布嘉迪的發(fā)展越來越快！
大學畢業(yè)生車間實習報告篇一
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)自己綜合應用的能力，理論聯(lián)系實踐，鍛煉自己各方面綜合能力，為以后做畢業(yè)設計及工作實踐打基礎。
二、實習單位及崗位介紹。
高博教育介紹：
高博教育是全球教育管理集團(gem)在中國的旗艦機構，由原摩托羅拉全球高級副總裁賴炳榮先生創(chuàng)立，地處蘇州工業(yè)園區(qū)獨墅湖高等教育區(qū)，業(yè)務領域涵蓋三個方面：
1、高博教育實訓基地。
2、移動互聯(lián)網(wǎng)項目工場。
3、蘇州高博軟件技術學院。
我們這次參加實習的部分就是高博教育實訓基地。
android應用開發(fā)程序員，勉強概括了，在這半個月中，我們的角色。android是基于java開發(fā)出來的框架，所以我們在成為合格的android應用開發(fā)程序員之前，進行了一段時間java的學習，java我們之前在學校是有學過的，而正是這一段重復學習的過程讓我們開始認識到高博教育與大學教育相比，他的獨特之處。android工程師是指從事android移動應用操作系統(tǒng)、游戲和各種android平臺功能的應用、開發(fā)和測試的技術人員。以手機開發(fā)為主要對象，包括但不限于手機操作系統(tǒng)、手機游戲、手機其他多種功能的開發(fā)和優(yōu)化人員。android工程師是移動應用開發(fā)者，希望將自己的應用移植到該平臺上或者在該平臺上開發(fā)應用。簡單點，android應用開發(fā)，就是基于android的框架，設計并代碼實現(xiàn)android應用。
三、實習內容及過程day1開班典禮。
來到高博，我就開始把自己當作一個工作人來看待，我從心里期待，高博能給我們展示作為一個職場人所必須具有的素質與能力，同時，我也希望自己能從這個過程中慢慢學習，去為成為一個職場人而做好前期準備。
開班典禮，名字很容易讓我們產(chǎn)生又在經(jīng)歷一次入學，新生。從社會這個大學堂來說，我們現(xiàn)在就是一個新生，新生這個角色我們并不陌生，從初中到高中，再從高中到大學，每一次，我們都是滿懷憧憬與期待。這次我們卻在期待當中感受到沉甸甸的責任。
開班典禮上，主講人給我們講了高博的產(chǎn)生背景和創(chuàng)辦企業(yè)的背景。賴炳榮先生在自己本該頤養(yǎng)天年的時候，投入財力精力進入到中國it教育中來，而并不以營利為目的。這種精神，我們是該敬重的，為什么沒說學習是因為，并不是每個人都有機會達到賴炳榮先生的高度。與其高調著說學習，不如從心里的敬意來得實際些。
高博的創(chuàng)業(yè)理念是架起企業(yè)與教育的橋梁，當然這與面向學術的當學教育是有很大區(qū)別的。老師在介紹完高博，就開始講起了職場。
職場，是我們大部分的歸宿，那么職場，或者企業(yè)到底需要什么樣的人呢?要成為職場贏家我們需要注意什么呢?這些問題主講人都給我們做了解答。
企業(yè)需要的是效益，所以他需要的能帶來效益的人，與大學教育相比，企業(yè)跟多的注重的是結果導向，也就是說只要效益，而不注重結果。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇二
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數(shù)控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇三
從小我就喜歡那些見義勇為的警察，所以xx年我終于成為了xx警官學校中的一名學生，雖然在警校里面我們學到了很多現(xiàn)實中都不太了解的東西，但是學得越多你就越會產(chǎn)生出警的想法。很高興，xx年，學校把我們分批下放到派出所里面去實習，下面我就對于我在xx派出所里的半年實習進行一次總結。
初到警校的時候，我以為只要有人出警或許就可以把我給帶上，但是現(xiàn)實是我并沒有機會像電視里面的警察們那樣有出去匡扶正義的機會，所以第一天來到所里感覺受到了冷待之后我就在不斷地思考為什么一個初來乍到的實習生不能出警的一些原因，其實原因就是我們實習生的能力還不足夠保護好自己，而除卻一些基本的出警制度之外，我們對于派出所或者公安局里面的一些日常工作流程也不是很了解，所以我想等到我們對派出所和一名民警的工作有了一個初步的了解之后，領導就會在某些出警中把我給帶上了。
其實我也知道來到所里面實習最主要的目的也是要讓我們更加全面地認識自己，了解社會，一名警察的最基本的身份就是一個社會上的公民，所以我們在所里的實習中需要完成一個從孩子、學生到社會人的一個角色變化。并且由于警察的特殊性，我們還需要和不同類型的社會人打交道，快速地拓展自己的人生閱歷，這樣只有我們個人的綜合素養(yǎng)足夠強大了之后，辦案的能力也才會有一個突破。因此，我決定以最快的速度適應好這個復雜的社會，盡早地對警察這個職業(yè)有一個更深透的了解。
也許是因為我平時好學的緣故的原因吧，兩個星期內我除了獨立完成戶籍室里面的工作之外，我還對整個派出所有了一個初步的了解，包括派出所現(xiàn)有的人員編制、硬件資源、上下班機制等最基礎的信息，所以有此行動三隊的吳大副他們要出警的時候我就主動請纓，希望他們可以帶上我去見識一下，結果我終于也有了一次協(xié)同出警的機會了。在出警的路上，我只要想到什么問題就會去問他們這些叔叔哥哥，但是下了車之后，為了讓行動順利進行，我也開始沉默起來，事后，非常和藹的吳大副也對我說實習生協(xié)同出警的時候就該這樣做，可以問的時候就暢所欲言，講究幾率的時候就要保持嚴肅，以免壞了最重要的事情。
就這樣，因為我的表現(xiàn)還算滿意，而所里的很多工作我也可以獨當一面了，所以我協(xié)同出警的機會也就變得越來越多了，在這些出警的過程中我不僅學到了很多經(jīng)驗，而且自己的膽子也變得越來越大，心中的正義感也變得越來越大了。但是我也清楚我是一名警察，而不是一名俠客，所以萬事也需要謹慎，講究證據(jù)。
這次實習讓我對于警察、社會、個人都有了一個深刻的思考，所以在接下來的日子里我也會更加珍惜在學校里面的學習機會，等到以后畢業(yè)正式入職了之后就可以成為一名有能力的人們公仆了。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇四
這次的暑期社會實踐，是選擇。
感謝景德鎮(zhèn)電臺給我這樣寶貴的實習機會，讓我在這一個多月以來，不僅能夠實習錄播新聞方面的工作，還能到離受眾最近的地方——話筒前和聽眾們進行實時互動。更能得到諸多前輩們給予的教導與關愛!
在景德鎮(zhèn)電臺實習的這段時間里，無論從理論上還是實踐上都有不少收獲，使我更真實、準確地理解電臺主持。從理論方面來說，實習期間的活動，一方面是對在校期間所學知識的一個檢驗，也是對自己所掌握的理論知識運用的考核，另一方面，增長了更為具體實在的播音主持的理論知識，特別是上崗多年的主持人們的個人經(jīng)驗，這是在課堂上學不到的，也是最實用的理論知識;從實踐方面來說，從錄音間的錄播新聞，到直播間的直播互動，讓我真真切切地認識了整個播音工作的的具體流程，和工作當中的點點滴滴。
在沒有到電視臺實習之前，對電臺方面的具體操作也只是一知半解，一般都是通過老師和學長學姐們的敘述了解得到。而且只會根據(jù)書本上的要求，做到字音標準，氣息自如，聲隨情動，這樣的理論聯(lián)系。但實習經(jīng)過告訴我不是這樣的，因為主持人，它首先是個人，也是能和普通百姓一樣有自己想法，感情和言語的人，在做到口腔共鳴，胸腔共鳴，腹腔共鳴的同時，還應該分外注意的是——和聽眾的共鳴。另外撇開自己的專業(yè)性質不提，在工作崗位“實習，因為這也是社會人的一部分了，得先做好人，處理好與各類人的關系，靈活應對不同的人群，才能做好工作等等，這些都是我從這一個月的認真工作期間領悟到的。
下面就來具體談談我在實習期間的心得體會。
這次我在電臺里面實習的工作是，錄播民生新聞以及中午時間的供求熱線節(jié)目。之所以要詳細說明自己從事的工作內容是因為，其節(jié)目有其自有的特點和特征。首先說到這個民生新聞的錄播，從選取稿件，到編輯內容，再到組織語言，都有不斷摸索前進的過程。配合播出節(jié)目的性質，民生新聞的選擇就應該貼近大眾百姓生活實際的事件播報，聽眾得有興趣點，有關注點。再就是編輯內容，切忌冗長繁瑣，由于是受收音機的限制，聽眾只能接受比較有重點，有觀點的新聞事件，因此編輯內容時因注意一定時限內的關鍵詞句。再就是組織語言了，民生新聞的播報要具有現(xiàn)場感，讓聽眾切實感受這些就是實實在在發(fā)生在自己身邊的一些事情，讓他們有理由相信并充分感受整件事情的真實情感。還要有適時的觀點引導，讓他們明白播這條新聞的意義，價值在哪里。
再次就是日播節(jié)目“965供求熱線”，這是一檔不同于普通形式的節(jié)目。主要是幫忙城市里弱勢群體或普通大眾的招牌，求職，出租，求購信息等發(fā)布的互動節(jié)目。當?shù)弥约嚎梢耘c欄目老師搭檔直播時，高興的同時還得清醒的問自己，“我要準備些什么?”最起碼，得了解播出流程吧，開頭語要說些什么，應該用怎么樣的態(tài)度語氣播出，包括和老師的配合，默契的磨合。同樣沒有聽眾，在小小的四方空間里，但錄播和直播的感覺大不相同，因為自己心里知道，只有一次機會，說出去就說出去了，在這一瞬間里，聽眾能夠感受到你的播出狀態(tài)是好是壞，所以一定要拿出最積極最正確的態(tài)度來。
就必須特別清楚，注意語速，重音，關鍵詞，讓聽眾聽得清楚，也來得及記清楚，讓發(fā)布者的消息及時有效的產(chǎn)生結果。
最后值得一提的，在電臺的不同就是儀器的操作，不管的錄音還是直播，為達到完美的播出效果，都得熟練的運用儀器的各項功能，這是在學校里不同的軟件和條件不同的部分，這個時候就一點要多像前輩虛心學習，多次嘗試，仔細記錄，避免失誤。
在這里還是要再次感謝我的啟蒙老師——王儀兵老師給我這次的實習機會和對我一直以來的教導，由于此次學習的時間還是太短了，更多的不足還要靠自己今后去彌補，所以我一定會謹遵老師的教誨，努力朝著播音的最遠方向努力!
大學畢業(yè)生車間實習報告篇五
白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！
車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在x月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上x點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。
不能保證質量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?BR> 減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇六
__公司是專門從事印刷設備器材開發(fā)、生產(chǎn)、制造及物流服務為一體的高科技企業(yè)，屬于工業(yè)制造性企業(yè)。公司憑借雄厚的科學技術力量，先進的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝，以規(guī)模經(jīng)營創(chuàng)效益，以薄利多銷求發(fā)展，嚴格管理，提高質量，降低損耗生產(chǎn)出適應國內印刷市場需求的高品質、低價格的系列產(chǎn)品，正在迅速占領印刷市場。目前開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有印刷膠輥、印刷油墨清洗劑、印刷配套設備等多種科技含量高的產(chǎn)品，適用于國產(chǎn)、進口的各種印刷機。
二、實習主要內容。
在實習期間，我主要針對圣蘭堡的固定資產(chǎn)核算方法進行了詳細的調研與分析。按照《天津圣蘭堡科工貿(mào)發(fā)展有限公司財務管理制度》(以下簡稱《圣蘭堡管理制度》)的要求，公司將固定資產(chǎn)分為生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、租出固定資產(chǎn)、未使用固定資產(chǎn)、不需用固定資產(chǎn)、融資租賃固定資產(chǎn)、接受捐贈固定資產(chǎn)等。而在企業(yè)的實際生產(chǎn)和運作過程中，主要以生產(chǎn)用固定資產(chǎn)和非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)為主，尚無未使用、不需用、融資租賃和接受捐贈固定資產(chǎn)，概況起來，“圣蘭堡”計提折舊的資產(chǎn)主要包括房屋建筑物、在用機器設備、運輸車輛以及部分修理停用的設備。
(一)固定資產(chǎn)折舊處理方法。
由于不同的折舊方法直接決定了固定資產(chǎn)損耗價值的轉移速度和補償速度,影響著各期的成本費用，因此，在企業(yè)財務管理過程中選擇不同的折舊方法,對企業(yè)固定資產(chǎn)投資成本回收、企業(yè)內部經(jīng)營管理和決策均會產(chǎn)生嚴重的影響,并直接關系到企業(yè)固定資產(chǎn)的更新和企業(yè)的競爭能力。因此,固定資產(chǎn)折舊對公司確定和反映其財務狀況及經(jīng)營成果能夠產(chǎn)生重大的影響。
按照《圣蘭堡財務管理制度》的表述，“為加強公司財務管理,公司相關財務機構和人員應采用年限平均法進行固定資產(chǎn)折舊的核算”。而在企業(yè)固定資產(chǎn)管理科財務人員的會計實務處理過程中，目前完全采用年限平均法對固定資產(chǎn)計提折舊，這主要取決于年限平均法通俗易懂,核算簡便,同時根據(jù)這種方法計算出來的固定資產(chǎn)有效使用期內各年度或月份提取的折舊額相等,使該公司的費用穩(wěn)定并具有較強的可比性。
在該公司計提固定資產(chǎn)折舊的過程中，一般是將應計提折舊的所有固定資產(chǎn)的應計折舊額均衡地分攤到固定資產(chǎn)預計使用壽命內，從而每期計算的的折舊額是相等的，其基本公式為：年折舊率=[(1-預計凈殘值率)/預計使用壽命]_100%，其中，月折舊率=年折舊率/12;月折舊額=固定資產(chǎn)原價_月折舊率。
(二)現(xiàn)行折舊計提方法分析。
從準確反應固定資產(chǎn)在當期中轉移價值的角度分析，“圣蘭堡”對所有固定資產(chǎn)采用年限平均法進行折舊的會計處理并不恰當，具體表現(xiàn)在以下幾點：
1.從有形損耗考慮,各種房屋,設備剛剛投入使用的時候,使用效能較高,各方面指標都是比較優(yōu)質的,但隨著年限的增長,設備開始陳舊老化,指標性能減弱,收入與前期相比肯定減少,另外還需要進行修繕、修理。按照配比原則,相應的收入配合比較相應的成本費用,后期產(chǎn)生的收入少?；谶@種情況,理論上來說,該單位應該更傾向采取前期折舊提的多,后期折舊提的少的加速折舊法。
2.從無形損耗考慮,由于科學技術進步,占企業(yè)資產(chǎn)相當比例的生產(chǎn)設備,其壽命周期越來越短,更新?lián)Q代勢必加快,隨著科技的進步和時間的推移,各種生產(chǎn)設備的無形損耗將越來越大,就更為明顯。一臺設備的替代品也許會在資產(chǎn)的預計使用年限內出現(xiàn),所以從謹慎性出發(fā),企業(yè)最好考慮到這種可能性,在設備使用早期提高折舊成本,后期則降低折舊成本,這與加速折舊法的原理是一致的,也可減少無形損耗所帶來的損失和風險,符合會計核算的穩(wěn)健性原則。
3.一般來說，年限平均法主要應用于會計核算基礎薄弱,生產(chǎn)成本核算起步較晚的企業(yè)。而作為會計核算較健全、財務管理相對完善,專業(yè)設備中的貴重儀器占固定資產(chǎn)比例較高的天津圣蘭堡科工貿(mào)發(fā)展有限公司,簡單的采用這種傳統(tǒng)的核算方法顯然并不恰當，違背了會計準則，也與其企業(yè)財務規(guī)章制度相悖。
(三)現(xiàn)行折舊計提方法會計后果。
(1)沒有考慮貨幣時間價值因素,使損耗價值補償不完整。
“圣蘭堡”運用年限平均法計提固定資產(chǎn)折舊時，是以歷史成本為計量依據(jù)的,其實質是站在現(xiàn)在這個時點以現(xiàn)行的物價水平把投資成本分配到以后各期,很顯然這從根本上忽視了貨幣的時間價值,沒有考慮市場利率的變動因素,沒有從根本上基于市場利率等因素來確認各期的折舊額,因而即使是加速折舊法也不能完全彌補由于貨幣時間價值而產(chǎn)生的差額,這部分差額既沒有被轉入產(chǎn)品的成本或費用,又沒有被計入企業(yè)的損益,形成企業(yè)資產(chǎn)的一種無形損失,時間越長,固定資產(chǎn)價值越高,市場利率越高,該損失就越大。
(2)沒有考慮通貨膨脹因素,不利于組織設備更新。
現(xiàn)行的年限平均法是基于物價穩(wěn)定的環(huán)境和幣值不變的會計基本假設之下的折價方法。然而在市場經(jīng)濟條件快速發(fā)展的今天,物價穩(wěn)定和幣值不變的假設均已受到?jīng)_擊,此時“圣蘭堡”仍以傳統(tǒng)的折舊方法進行折舊顯然已不合時宜。在固定資產(chǎn)使用期內,如果物價上升,固定資產(chǎn)未來的重置成本將升高,由于折舊是以歷史成本為基礎,因此折舊額不足以重置固定資產(chǎn)。加之由于科學技術進步出現(xiàn)了新的效能更高的設備,現(xiàn)行方法計提的折舊額更難滿足在未來購建技術性能更加先進的設備。反之,在通貨緊縮環(huán)境下,以歷史成本為計價基礎計提折舊,必然會導致多提折舊,致使企業(yè)虛減利潤,導致企業(yè)所得稅的流失和國家財政收入的減少。
(3)現(xiàn)實收入與歷史成本費用不配比。
用現(xiàn)行折舊方法計提的折舊實質上是歷史成本的收回。在物價水平上漲的情況下,固定資產(chǎn)價格上漲,利用固定資產(chǎn)生產(chǎn)出的產(chǎn)品價格也上漲,由于固定資產(chǎn)折舊只是對歷史成本的分攤,而利用固定資產(chǎn)生產(chǎn)出的產(chǎn)品卻是按現(xiàn)行的價格計算產(chǎn)品收入,將若干年前的固定資產(chǎn)取得成本的分攤額與按現(xiàn)行價格計算的產(chǎn)品銷售收入進行配比,顯然不是建立在同一時間的物價指數(shù)基礎之上的,這樣的配比不科學。
(4)固定資產(chǎn)原值與預計凈殘值不具有可比性。
固定資產(chǎn)原值是一個歷史數(shù)據(jù),是企業(yè)基于購買或自建該項固定資產(chǎn)時的物價而花費的各項相關支出。而預計凈殘值是指假定固定資產(chǎn)預計使用壽命已滿并處于使用壽命終了時的預計狀態(tài),企業(yè)目前從該項資產(chǎn)處置中獲得的扣除預計處置費用后的金額。它是一個未來值,是企業(yè)在一個預期狀態(tài)下對未來收入的一種估計,由于固定資產(chǎn)使用時間較長,不確定因素較多,并且它是否發(fā)生以及發(fā)生的金額的大小都還有待進一步驗證,因此,將歷史數(shù)據(jù)與未來數(shù)據(jù)進行比較既不符合客觀性原則,也不符合謹慎性原則。
三、企業(yè)固定資產(chǎn)折舊處理方法的改進措施。
固定資產(chǎn)折舊方法的選擇對資產(chǎn)負債表、損益表和現(xiàn)金流量表中的多個項目有影響,進而對企業(yè)的長短期償債能力指標、營運能力指標以及各杠桿系數(shù)都會產(chǎn)生影響。為了與新《企業(yè)會計準則》的要求一致，確保企業(yè)提供的會計信息真實可靠、內容完整，從一定程度上合理保證會計信息的真實性和企業(yè)的投資者、債權人及其他利益相關者的決策行為，企業(yè)在固定資產(chǎn)折舊計提的方法上尚需要不斷的更新和完善。
總體來看，“圣蘭堡”在今后處理固定資產(chǎn)折舊這一會計問題上應注意以下幾點:。
1.科學、合理的登記固定資產(chǎn)。如果固定資產(chǎn)的等級存在較大誤差，無論多么合理的折舊方法都難以實現(xiàn)收入與支出相配比的原則。合理登記固定資產(chǎn)是指按資產(chǎn)的性質和消耗方式,科學地確定固定資產(chǎn)的預期使用年限和預計凈殘值,并根據(jù)科技發(fā)展、環(huán)境及其它外部因素的變化，及時評估舊的折舊方法，更換為更適合企業(yè)發(fā)展特點的新折舊方法。
2.對歷史價值(原始成本)或賬面價值不清的固定資產(chǎn),應以其市場價值折舊。固定資產(chǎn)的市場價值是指固定資產(chǎn)在自由市場上銷售所能得到的貨幣額。在某些情況下,市場價值與賬面價值毫不相關,如土地、房屋建筑等不動產(chǎn),其賬面價值隨折舊的提取而減少,但其市場價值卻往往會隨時間的延長而增加。市場價值的最大缺點是客觀性較差,因為在多數(shù)情況下,二手市場并不存在,核算者必須依據(jù)經(jīng)驗判斷固定資產(chǎn)的市場價值。
3.在對固定資產(chǎn)的折舊處置上,企業(yè)財務部門的相關負責人要從技術、質量和效率等多方面綜合考慮,不能只關注固定資產(chǎn)的后續(xù)支出補償。例如企業(yè)仍有賬面價值為200萬元的設備,但其質量水平已經(jīng)不能滿足市場需要,那么這200萬元就是空賬,這臺設備就是廢品，而如果固定資產(chǎn)購買時使用了銀行貸款,并且產(chǎn)生了負效益,這時就需要重新考慮是否需要對固定資產(chǎn)進行改造、廢棄或重新購買。
4.考慮年數(shù)總和法作為固定資產(chǎn)折舊處理方法。
為了解決“圣蘭堡”采用年限平均法進行折舊處理存在的不足，財務人員在折舊核算中可以引入加速折舊法;而結合該企業(yè)的特點，應以引入年數(shù)總和法為最佳。年數(shù)總和法的使用原則是固定資產(chǎn)在使用初期被攤銷較多，而在后期被攤銷較少，亦可稱為遞減折舊。該種方法在“圣蘭堡”的使用主要出于以下幾方面考慮：第一，在不考慮資本利息或成本的情況下，由于其他產(chǎn)品的替代作用，固定資產(chǎn)所生產(chǎn)產(chǎn)品的社會需求量每年遞減;第二，操作效率的降低會導致其他業(yè)務費用的增加;第三，資產(chǎn)的價值早期降低很多，后期降低較少;第四，即使早期和后期耗用的服務價值相同，其折現(xiàn)價值也不同，因而早期服務價值成本要比后期大;第五，固定資產(chǎn)預期實現(xiàn)收入中，以后年度收入具有不確定性。
此外，年數(shù)總和法在“圣蘭堡”中的引入可以使該企業(yè)的成本費用更為合理配比、企業(yè)經(jīng)營者業(yè)績評價結果更為客觀、及時更新企業(yè)固定資產(chǎn)、加快社會科技進步以及保證企業(yè)會計信息真實準確等優(yōu)點。
結論。
通過對“天津圣蘭堡工貿(mào)發(fā)展有限公司”固定資產(chǎn)折舊處理方法的研究，可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)采用現(xiàn)行的年限平均法計提固定資產(chǎn)折舊存在諸多問題，已經(jīng)遠遠不能適應企業(yè)的發(fā)展要求，甚至影響企業(yè)經(jīng)營決策的做出。針對這些問題，本文提出了客觀處理固定資產(chǎn)折舊的若干對策，以達到提高“天津圣蘭堡工貿(mào)發(fā)展有限公司”會計信息準確性、從而促進企業(yè)發(fā)展的根本目的。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇七
(2)實習地點:xx省xx市xx有限公司。
(3)實習性質:社會實踐報告。
二、實習單位。
xx集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。xxx年進出口總額全國第八名，xx省第一名。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇八
尊敬的老師：
我在公司主要負責維護網(wǎng)站，對公司網(wǎng)站進行簡單的更新、維護工作，每天進行網(wǎng)站文章更新，網(wǎng)站推廣工作，公司的網(wǎng)站是采用php動態(tài)技術編寫的，通過linux操作系統(tǒng)來搭建服務器平臺，采用linux+apache+php+mysql這種lamp組合。公司網(wǎng)站自帶有后臺登陸系統(tǒng)，每天我都要登陸后臺，查看用戶留言，并解決客戶提出的問題，我有時還要做一些網(wǎng)頁，工作流程就是接收美工人員制做的網(wǎng)站模板，將其通過photoshop切片，然后導入dreamweaver進行排版，（排版主要使用css+span），并進一步的加以制作，完善美化，如加入js代碼，或透明flash，因為網(wǎng)頁是用css+span進行排版的，所以在最后一步的時候，我們還需要進行瀏覽器測試，因為css+span排版方式有一個最大的缺點就是：瀏覽器不兼容的問題，典型的如：ie與fireworks，因為各種瀏覽器使用的協(xié)議不同，所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題，如：頁面混亂，圖片、文字之間的距離過大或過小，頁面不美觀等等，做為一個新人，我在有些方面的技術還很不成熟，在公司同事的幫助下，我的技術得到了快速的提升。
剛來公司的時候，我對于一切還處于好奇的階段，一切的事務對于我來說都是很陌生的，每天的工作也不是很累，就是有些費眼睛，經(jīng)常是坐了一天之后，眼睛很酸，全身都有些疼，但是很快我就適應了，過了一段時間后，我對于周邊的環(huán)境都已經(jīng)很熟悉了，就沒有了當初的那種好奇心，那種工作勁頭，總是感到每天都很無聊，感覺每天的生活都很單調，天天過一樣的生活，我知道這是自己的心態(tài)問題，如果不能及時端正這種心態(tài)，那么對于自己的職場生活將是非常不利的，于是我積極調整工作心態(tài)，積極的去面對每一天。同時，我為自己的職場生涯制定了工作計劃，好好努力，不斷的學習，因為剛從學校出來后，我發(fā)現(xiàn)自己在學校學的知識還遠遠不夠，面對公司的工作中，往往疲于奔命，為了解決這個問題，我利用下班后的業(yè)余時間，開始了自學，在這期間我自學了css+span排版、javsscript、php等，成功的掌握這些知識對于我的工作起到了很大的幫助，截止到現(xiàn)在為止，我所維護的網(wǎng)站每天都有近10萬個ip進行訪問，我因此得了公司經(jīng)理和同事們的表揚。
一個成功的網(wǎng)站需要有大量用戶訪問才能算是一個好網(wǎng)站，為了使網(wǎng)站賺得更高的利潤，我和其它同事做起了網(wǎng)站推廣，我做的是比較簡單的推廣，特點是：技術含量低、見效快、成本小，這就是軟文推廣，網(wǎng)上搜索引擎在工作時，會判斷出你網(wǎng)站的所屬鏈接，當那種有效的正常的鏈接越來越多的時候，網(wǎng)站的知名程度、訪問量也就上來了，從而，使我們的網(wǎng)站越來越出名。我在軟文推廣時，會先注冊一個博客，然后在博客里面放一個文章，并將我們網(wǎng)站的關鍵字的地址粘到文章里面，這樣的話一篇文章占一人ip地址，從瀏覽器看來就像是別的站連到了我們網(wǎng)站上，這樣的話，網(wǎng)站排名就高了很多。
俗語說：活到老，學到老，我今年才二十出頭，正是大好青春年華，好好大干一場的時候，可是我從學校一出來才發(fā)現(xiàn)，從前的自己有多么渺小，根本就不知道這世界之大，比自己歷害的人多了去了，通過這一年來的實習工作，我明白了要想有一番作為就必須要腳踏實地，多多學習，為了使自己的專業(yè)知識變的更精通，每天下班后，我都擠出2個小時的時間來學習，我現(xiàn)在知道時間的珍貴，那真是轉瞬即逝啊，通過制定計劃，在加上勤奮的學習，這一年來我的專業(yè)能力得到了很大的進步。我將在以后的時間里，更加好好的學習，學習更多的知識，向著自己將來的人生理想而努力。
實習期結束后，我和其它同事得到了正式合同并留在了這家公司，通過這次工作，我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那么這個人將會活的很痛苦，所以，我們每個人只有不斷的加強自身專業(yè)技能的學習才行。尊敬的老師，我會在業(yè)余時間好好學習，加強自己的專業(yè)知識，使自己變得更強，只有這樣才能為自己交出一份滿意的答卷。
報告人：xxx。
時間：xx年xx月xx日。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇九
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。在進行了兩年的大學學習生活之后，通過對《基礎會計》、《中級財務會計》、《審計》、《管理會計》、《統(tǒng)計》、《財政與金融》、《財務管理》、《稅法》、《成本會計》及《會計職業(yè)道德》的學習，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
xx有限公司，即整車銷售、售后服務、備件供應、信息反饋四位一體的銷售服務商。公司規(guī)模較大，二級網(wǎng)絡遍布全省各市縣。xx有限公司4s店位于xx市xx號，同時在xx市xx車廣場設有分店。公司現(xiàn)已取得汽車維修一級資質，同時也是xx省定點汽車一般供應商。十余年來，xx汽修憑借良好的行業(yè)信譽，連續(xù)多年獲得xx市維修行業(yè)管理部門的嘉獎。并不斷拓展業(yè)務范圍，并開通了市內24小時免費救援業(yè)務，正在籌建汽車美容、汽車裝飾、xx車友俱樂部。
公司經(jīng)營xx車型。公司擁有近x多平方米維修車間，所有一切現(xiàn)代化設備全部按xx汽車銷售公司要求購置、安裝，能夠滿足客戶各項維修要求。公司秉承創(chuàng)一流服務，實現(xiàn)客戶百分百滿意的公司理念。以人為本;健全的人才管理、晉升制度;上下溝通;體恤員工;建設具有強大凝聚力、向心力的團隊。致力于完善汽車展廳、客戶休息區(qū)及維修車間環(huán)境建設，致力于員工禮儀培訓給社會公眾以良好形象。
(一)xx年x月x日，第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。公司里的會計部并沒有太多人，只設有x個財務部長，x個出納，x個會計員。也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，x會計對我非常和氣。她首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，她有問必答，尤其是會計的一些基本操作，她都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激她對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在她的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。x會計也準時來到辦公室，對我說，今天她主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石會計分錄，以至于后來x會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼!這就是會計所要從事的工作。
(三)在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。
比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道啊!
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎，這并不是做作業(yè)或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業(yè)的帳務，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。
所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，好在王會計教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應了一句話：不試不知道，一試嚇一跳!
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。x會計很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單，有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。
的事，除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說，僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現(xiàn)金庫，日?，F(xiàn)金的保管。
快過年的那幾天，公司事情主要是處理年底結賬及福利，每個員工臉上都洋溢著微笑，想必是快要發(fā)工資的喜悅所致吧!
有了前面的一些接觸，再次操作就感覺得心應手了，而且這個時候，對于人們來說，年味還濃，大家都還沉浸在過年的那一番喜悅之中，所以，現(xiàn)在公司里業(yè)務不是很多，大家看起來也不是很忙，我閑著沒事就去里轉轉，而后就是向師傅們請教。
我的虛心學習得到了公司的認可，被公司批為正式員工，而我的工作任務也有實習期的會計變?yōu)楣镜恼匠黾{。
(四)實習所想：這次實習，我對該公司的一些情況有了一個基本的了解，根據(jù)在實習期間的所見，我對公司的今后發(fā)展提出了以下的建議：
1、公司成立不久，應加大宣傳力度，讓更多的老百姓都知道有“x華”這個牌子，更知道這個牌子的產(chǎn)品是做何用途的，這樣公司的業(yè)務面才會越擴越大。
2、公司的財務體系還不是很完善，財務人員的素質還有待于進一步提高。在所有的憑證中，倉庫人員只核算材料數(shù)量，而沒有接觸金額的核算。金額的核算一般由財務室來完成，這與我們所學到的憑證做法有一定的出入。
3、在管理制度上，應該建立獎懲分明制度，在我實習期間，讓我感覺最明顯的就是在管理體制上，制度不明確，賞罰不分明，這樣不能夠調動員工的積極性，從而降低生產(chǎn)量，減少利潤。
4、在今后的公司發(fā)展上，應注重規(guī)模效應，培養(yǎng)團隊精神。就該公司的目前情況來看，規(guī)模還僅限于小機械、分工作業(yè)式，還沒有形成一定的規(guī)模。再一點，各部門的協(xié)作能力不是很好，還沒有培養(yǎng)出一種團隊精神。
最后衷心感謝老師辛勤教育與培養(yǎng)，以及在我的關心照顧。最后祝愿母校明天更美好!
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十
為了對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點，我來到了xx公司進行實習。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十一
(5)實習目的：接觸和認識社會，了解我國司法實踐現(xiàn)狀，學習檢察官一般的理念、邏輯、立場、觀點和工作方法，進一步加深對法學基本知識和基本理論的理解，并能進行初步的實際運用;學習法律工作經(jīng)驗，學會理論聯(lián)系實際，了解各類案件的偵查程序，初步掌握偵查的技巧;培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握各種法律文書、筆錄等的寫作方法與技巧。
2、實習單位情況
(1)單位名稱：xxx區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局
(2)單位簡介(自按)：
xxx區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局是西鄉(xiāng)塘區(qū)人民檢察院的自偵部門，主要工作是偵查辦理瀆職侵權類案件，打擊國家行政機關、行政執(zhí)法部門等單位領導、工作人員的瀆職侵權犯罪活動。與其他科室相比，開展工作比較獨立，工作性質比較特殊，工作紀律要求嚴格保守秘密，是打擊瀆職侵權犯罪的重要部門。
1.在開展審查舉報材料、偵查案件等工作中，通過觀察、分析，了解我國依法治國，建設社會主義法治國家的現(xiàn)狀。
2.在日常工作中，細心觀察、了解人民檢察院的組織機構與各項規(guī)章制度，熟悉人民檢察院反瀆職侵權局的日常運作，在反瀆職局領導和指導教師的指導下，運用所學的法學及相關知識解決偵查辦案等實務問題。
3.在日常工作中，學習和掌握人民檢察院反瀆職侵權局的工作流程，了解、掌握檢察院偵查案件、審查起訴、批準逮捕等工作的具體程序，協(xié)助檢察官辦理案件。
4.在偵查案件、審查起訴等工作中，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握訊問筆錄、詢問筆錄、審查報告、提請初查報告、初查階段報告、提請不予立案報告、司法實務案例分析等法律文書的寫作方法與技巧。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十二
xx年x月x日-x月xx日。
二、實習地點。
xxxx集團xx中心維修車間。
三、實習目的。
大學的最后一個學期，我們在老師的帶領下，按照學校的統(tǒng)一部署到xxxx集團公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習。
生產(chǎn)實習是高等院校為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
四、實習內容。
(一)、對企業(yè)的介紹。
企業(yè)簡介。
xxxx集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域，是一個基礎性產(chǎn)業(yè)，關系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質量和水平。公司目前下設1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個生產(chǎn)廠、5家控股子公司，是國內最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地，被xx省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術創(chuàng)新能力。擁有國家級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心?！笆濉币詠?，累計投資20億元，重點建設了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園，同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術改造，多項生產(chǎn)技術達到或接近當代世界先進水平。技術創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%，新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡。前移營銷平臺，著力構建以點帶面、點面結合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡,產(chǎn)品國內市場占有率30%左右，并銷往世界70多個國家和地區(qū)?！皒x牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標，并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊?！皒x牌”xx于xx年被國家技術監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革，實行競爭上崗制度，基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟責任制，基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具，財富利器”的經(jīng)營理念，持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀，堅持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準，大力弘揚“追求過硬，進取無限”的企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴管理，質量第一，xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質量方針，追求“打造國際知名品牌，躋身世界xx強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化，形成了推動企業(yè)前進的強大合力。
(二)安全教育。
一、安全教育學習的目的：
1提高我們的安全意識。
良好的安全意識是進行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強安全意識的宣傳教育，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，才能把安全工作落到實處。安全意識不強，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。
2提高我們的安全知識水平。
通過對我們進行安全生產(chǎn)教育，使使我們掌握安全技術知識，提高實際安全操作技能，增強事故預防和應急處理的能力，并不斷更新知識，提高技能，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。
3提高我們參加安全管理的.積極性。
我們作為企業(yè)的一員，搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在，與他人生命和家庭幸福息息相關的大事，我們要積極行動起來，自覺地參與安全管理，要進行廣泛的宣傳教育，使安全生產(chǎn)的思想深入人心，喚起我們強烈的事業(yè)心和責任感，從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中，確保安全生產(chǎn)，杜絕事故的發(fā)生。
二、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2、發(fā)生事故的人為因素1)、管理層因素;2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責任意識不強。
3.預防措施。
三、入廠主要安全注意事項。
(三)進廠實習階段。
1.進廠以來的工作內容。
3月23日在進入進廠實習階段我們在公司培訓中心接受有關人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習生進行保密知識教育。分組到分廠和車間實習，主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關領導向我們介紹情況并對我們提出實習期間的要求和車間的有關安全教育，并把我們分到班組跟師傅學習實踐，到班組后班長交待明天的工作內容以及實習期間的注意事項。
后面幾天我們又對xxxx村的兩臺變壓器的開關柜更換，期間還對將要改造線路進行勘察以便下步確定方案實施。
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報警鈴，更換后現(xiàn)場調水壓測試報警可行。
3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進線進行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。
4月2日陪同實習帶隊老師到110kv變電站和xx廠進行實習檢查。了解其他同學在其他車間實習工作情況并想老師匯報近期實習工作情況。匯報完后到班組跟著師傅進行日常線路巡視。
4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案，準備制作相關工具到現(xiàn)場施工。
4月7日xx技工學校數(shù)字式電能表安裝。
4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行排除修復、加固橫擔。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行，重新修訂實施)。
4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶，接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)。
2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結。
在這三周中我們跟著工廠師傅學習，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗，這是我們受益很深的。
三相四線電能表和電流互感器選用和安裝。
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負載電流的大小選擇變比,一般按負載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準確等級應高一點,一般選1.0級或0.5級.
1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中，如果接反，電度表會反行(電流表就沒問題，會正常指示示數(shù))的。
2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線，1、4、7、接s1，s2接3、6、9，假如1和4接的是s1端，3和6接的是s2端，7接的是s2端9接的是s1端，電度表不會短路，只是計量不準確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響，必須按“進、出、進、出、進、出”的順序接線。如果.少接線，或倒接線(把進線接到出線口上，把出線接到進線口上)，都影響計數(shù)減小。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十三
實習內容：
我實習的學校是杭州市天杭實驗學校，是杭州市東部第一所九年一貫制學校。她的前身是三里亭中學和天杭小學，短短七年如朝日噴薄發(fā)展起來，辦學水平逐年提升，社會聲譽良好。優(yōu)質高中升學率近年高居江干區(qū)前列。
一墻之隔的原天杭小學創(chuàng)建于1960年，是部隊子女學校。1965年起更名天杭小學，歸屬地方管理。1998年開始搬遷新校址至三里亭，工農(nóng)小學并入，至今擁有四十多年歷史，辦學經(jīng)驗豐富，“古詩吟誦吟唱”更是辦學亮點。擁有“浙江省現(xiàn)代教育技術實驗學?！狈Q號，隨著“錢塘江時代”的到來，杭州城市東擴，江干區(qū)逐步成為大都市中心城區(qū)，地處江干北部的三里亭地區(qū)，亦將由現(xiàn)在的城郊結合部發(fā)展成為大都市中心城區(qū)的居民住宅小區(qū)。為了應合城市發(fā)展步伐，適應新課程實施和教育教學改革，優(yōu)化教育資源組合，滿足社區(qū)百姓對優(yōu)質教育資源的需求，江干區(qū)教育局經(jīng)過多方面調查研究。xx年決定把三里亭中學和天杭小學合并為九年一貫制實驗學校。兩校合并后，占地面積達25267平方米，建筑面積16000平方米，綠化面積6000平方米。學校現(xiàn)有xx多名學生，傳統(tǒng)的文明和現(xiàn)代化理念的結合，造就出了一支勤于研究、敢于創(chuàng)新的高素質教師隊伍?，F(xiàn)有教職工127人，其中浙江省特級教師3人，浙江省教壇新秀3人，杭州市教壇新秀21人，江干區(qū)名師3人，區(qū)級以上各類先進、教壇新秀、優(yōu)秀教師82人，占全校教師78%。名師導學，桃李滿天下。
大學的三年來，我一直以做一名高素質的優(yōu)秀師范大學生為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自我，不斷超越自我。
經(jīng)過一個星期的實習，使我真正體會到做一位老師的責任，與此同時，使我的教學理論變?yōu)榻虒W實踐，使虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W。短短一個星期的實習生活，使我終生難忘。
實習期間，令我感慨頗多。我實習的班級是初中一年級702班共有30名學生，一群十三、四歲的孩子，既懂事，又聽話。
xx年5月28日星期一早上7點，剛到杭州天杭實驗學校，就受到了老師的歡迎，在指導老師的帶領下，我們第一次召開了簡單而又特殊的實習教育座談會。說簡單，因為只有短短的二十分鐘;說特殊，因為這是我們第一次以實習老師的身份參加的會議。我們先了解了學校的一些情況，隨后參觀了整個校園。下午正式以實習老師的身份開始了平生第一次聽課，看到教學老師在講臺上談笑自如，收放得當，我被深深的感染和打動了，為我在以后的教學實習期間做下良好榜樣。在課堂上我認真聽課，做好聽課記錄，總結老師的教學經(jīng)驗。課后，我們又召開了一個簡單的學習會議，大家一起討論如何寫教案，如何上課，如何應付上課期間的突發(fā)事件等等。
晚上，一回到家，我便坐在電腦桌前開始準備起自己的教案，因為是第一次寫教案，也不知道該如何下筆，拿著初中一年級美術教科書和教師教案書翻來翻去，總是寫了撕，撕了再寫，好不容易我寫好了第一篇教案《素描基礎》，此時已經(jīng)是深夜1點了，心中有幾分喜悅和自豪感，做老師真不容易啊!
第二天一大早，我開心地拿著自己昨晚精心準備地教案，來到指導老師的辦公室。老師看了教案以后，先是對我寫的這個課題給予了肯定，后又提出了很多不足之處。譬如出現(xiàn)了“講課重點不突出，講課順序不清等等。經(jīng)過一次次修改，我的教案算是完成了。由于自己平時在教學方面的經(jīng)驗不足，第一次試講有些差強人意，指導老師馬上組織了一次小會議，提出了些關鍵的意見，比如授課的方式，怎樣調動課堂氣氛等等，一步步地，認真指導我們應該怎樣去做。指導老師們不吝嗇于自己的經(jīng)驗，不吝嗇于他們的知識，毫無保留的傳授給我們，使大家都有很大的提高。在會議室我一次次的演練，從是講課的重點、順序、時間，到自己上課時的言行舉止，指導老師和同學們都提出了一些寶貴的意見和建議。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十四
對于畢業(yè)生來說，就業(yè)一直都是一個不容忽視的難題，也算是對獨立能力的一個考核吧，在車間實習的時候一定要照顧好自己。以下是由本站小編為大家整理的“畢業(yè)生車間。
范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
今年我到xx公司車間進行實習，xx公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)，擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，xx公司現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
一、實習環(huán)境。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
二、實習過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項。
規(guī)章制度。
安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項通過他們的幫助我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。
在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
三、實習體會。
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
四、總結。
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
五、實習收獲。
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
為了對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點，我來到了xx公司進行實習。
一、實習任務。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
二、實習基本要求。
1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。
三、實習內容。
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照。
實習計劃。
在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了。
實習日記。
中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
四、實習感悟。
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
時光飛逝，轉眼間一個多月的車間實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一、車間現(xiàn)狀。
我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當?shù)碾y度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關知識。
在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關，三十芯網(wǎng)關中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀葔Π迳喜坑卸訅Π?，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產(chǎn)生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、心得體會。
這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質的轉變，使我們的業(yè)務水平得到提高，更好的為工廠服務。
四、個人工作建議。
在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常?？匆姴牧系膩y丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。
一、實習內容。
我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修，來xx公司工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機，正是大學里所學的課程，所以對發(fā)動機還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運的是我被分到了車間技術組，成為了車間的一名技術員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動機的各個零部件，保證發(fā)動機的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件，如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了中線品質門，主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目，柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構，我為此感到很自豪。
由于我們組內要調走兩個職員，車間技術組內大量工作需要交接，我理所當然的就被調離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協(xié)助技術主管工作，管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質門的日常工作，還要和外面的領導打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。
二、實習收獲與體會。
從學生到實習工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
通過在xx公司的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學習了?？墒窃陧攳弻嵙曔^程中，我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。
三、不足與努力方向。
通過頂崗實習，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風;。
(3)要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。
(4)加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
(6)是熱愛實習崗位，積極承擔。
崗位職責。
不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情珍惜在崗上的每一分鐘努力學習崗位上的相關知識積極承擔崗位上的責任義務努力做到能夠獨立頂崗能夠獨立完成崗位上的相關操作對崗位技能知識做到“懂會做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。
一、實習目的。
二、實習地點。
輪胎分公司。
三、實習內容。
四、實習時間。
20xx年x月x日。
五、實習單位的歷史發(fā)展及規(guī)模。
輪胎是中國最大的高品質輪胎的制造商和供應商，總部位于xx市。在中國五個戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠，擁有國際級的優(yōu)質產(chǎn)品和成本競爭優(yōu)勢，20xx年1月01日xx集團與橡膠廠合資組建了輪胎有限公司和長城輪胎有限公司，這將擴大輪胎在西北地區(qū)的產(chǎn)能。
六、實習過程。
首先我們在企業(yè)領導和講解員的熱情帶領下進入了車間。
第一道工序：企業(yè)的密煉車間，密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機里進行加工，生產(chǎn)出"膠料"的過程，但是車間的氣味很大，我就注意他們是怎么保護自己的，可是保護措施好像是沒有。
第二道工序：序就是膠部件準備工序。膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序里，將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。
工段一：擠出膠料喂進擠出機頭，從而擠出不同的半成品膠部件：胎面、胎側/子口和三角膠條。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十五
2.實習地點：__電氣股份有限公司__制造中心。
3.實習性質：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
__電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是__市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20__年_月_日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內具有影響力的制造商，__擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被__省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和__市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是__市唯一獲“__省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20__年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第__位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，__現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質產(chǎn)品，提供最優(yōu)質服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實習過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
五、實習總結。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
大學畢業(yè)生車間實習報告篇十六
多關心員工的工作和生活，增加員工的歸屬感，覺得自己屬于這個大家庭，是這個公司重要的一員。就我目前了解，公司會在員工生日當天派送生日蛋糕，并已經(jīng)堅持了好幾年，這種關懷是不容質疑的。但是我認為可以在同等的成本上根據(jù)員工需求使方式多元化，如某員工并不喜愛甜食，則可以考慮贈送價值相同的生活用品或者手機話費等等。
2其次要多與員工溝通
作為人事工作人員，良好有效的溝通是工作順利開展的前提，在入職前、簽訂勞動合同、考勤、請假、申請社保、加薪等多方面，溝通有助于員工對行政人事工作的理解和支持。當他們有意向要提出離職申請時，應了解其原因，盡能力解決疑、問安撫員工。
3及時授理、解決員工提出的各種要求、疑問
要把員工的事情作為最緊迫最重要的工作，因為一個企業(yè)的良好運作離不開每一位基層員工的恪盡職守。及時為他們解決困惑有助于加強其歸屬感，感覺自己是公司很重要的成員。
解決招聘難問題策略
1對比同行成功企業(yè)，看差距
在薪資、工作環(huán)境、工作強度、管理模式等多方面對比同行成功企業(yè)，從源頭上了解員工擇企最看重的方面，加強企業(yè)自身競爭實力。
2統(tǒng)計離職原因，仔細分析
離職申請表上有一項內容是離職原因，但不知什么原因離職員工在填寫這項內容時比較委婉或者故意避開真實的離職原因。在辦理離職手續(xù)時，人事工作者應盡量了解員工的離職原因，從中發(fā)現(xiàn)企業(yè)自身做得不足的方面，有則改之無則加勉。
3提升福利待遇
自本人實習以來，接觸到的一線工人求職者以外省務工者居多，年齡階段集中于20-30歲之間。他們較為關注的是公司是否提供食宿，因為在外打工食宿是他們開銷較大的一個方面。公司現(xiàn)提供免費中餐，如晚上加班則連帶提供晚餐，無住宿但房租補貼僅50/月，且不分員工籍貫。在這方面外來務工者似乎并未享受到特別的福利。從長遠角度看，公司可以加強宿舍管理，將已有的宿舍發(fā)揮其作用，免費提供給車間老員工住宿，并可以在近期考慮租或者建造新的寢室樓。
行政人事工作包括很多工作但又很細微，但如果一直認為在做得還不夠好的事情是一件小事，就會給公司釀成大禍。我相信只要認真踏實的做好每一件小事情，就能使布嘉迪擁有更美好的前程。再次感謝布嘉迪給我提供實習的機會。祝布嘉迪的發(fā)展越來越快！