編寫教案可以使教師更加有條理地指導學生的學習。教案的教學步驟應該合理，注重啟發(fā)式教學。掌握教案編寫的技巧和要領，是每位教師必備的能力之一。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇一
如《把鐵路修到拉薩去》可引導置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國修得鐵路很多，為什么要寫修這條路呢？”問題有了，學習內容就明確了，后面的教學就不言而喻。
〖小學語文教育生活化的初步探索與實踐·閱讀教育生活化〗。
過去閱讀教育中教師只注重了書本知識的教育，把書本知識填鴨式地灌輸給學生，忽視了學生的生活體驗。學生在閱讀過程中只能按照書本“人云亦云”，缺少了想象力和創(chuàng)造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說過“作者胸有境，入境始覺親”。在閱讀教學過程中應使課文內容和社會生活相結合，讓學生從抽象、復雜、虛擬的課本中解脫出來，把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動地展現(xiàn)在學生面前，使學生如臨其境，自發(fā)地、主動地去獲取知識。同時，學生聯(lián)系已有的生活經驗，去體驗，去感悟，在學習知識的同時，多方面的素質得到了發(fā)展，提高適應未來社會的能力。
課前讓學生收集相關資料，豐富他們的生活經驗。每一篇課文都是用語言文字記錄著一定的生活信息。由于學生生活經驗缺乏，對課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上，通過教師的適當引導，學生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產生了強烈的情感共鳴。學生在學習過程中不由自主地對筑路工人堅強的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學習效果不言而喻。
在學習《絲綢之路》前，讓學生通過網(wǎng)絡搜集“絲綢之路”地理路線、貿易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導入新課時，讓學生在世界版圖上畫出絲綢之路所經過路線，介紹這條商貿大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來。詳實的資料，激發(fā)了學生探究的興趣，閱讀教學得以有效展開。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇二
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難。
2.有感情的朗讀課文，感受建設者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關資料。
了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強毅力。
理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術語的含義。
1課時
青藏鐵路有關資料，西藏風光短片、課件。
1、這個單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，今天，我們將去了解另一段感人的故事。首先，請欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿５且胍幌脒@首歌主要想表達一種怎樣的思想感情。
1. 讀完課文，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學生把從課文中了解到的說一說。
2、這的確是一條艱難的鐵路ddd介紹一段關于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米，被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。）而其中，風火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
3.（屏幕出示句子：“風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭?！保┱埻瑢W從課文中找出這個句子，然后思考：
（1）為什么說風火山是只巨大的攔路虎？
（2）為什么風火山一次次低下了高傲的頭？
請再次默讀課文，邊讀邊圈點，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的。
【學生默讀課文，思考以上問題，然后，讀挑出來的句子，從與文本的對話中回答問題】
4、 圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索，進一步領會鐵路工人的崇高品質：
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強的工人們嗎？不能！工人們心中只有一個堅定的信念，那就是ddd“把鐵路修到拉薩去！”
課件出示這句話，并指導學生迅速瀏覽課文，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時，他們喊出了“把鐵路修到西藏去！”的口號。這是一種_______ 的口號。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇三
1、認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2、把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。
學習本課的重點是把握文章主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是體會修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
青藏鐵路有關資料圖片，西藏風光短片、課件。
一、談話導入揭示課題。
師：風景美不美?歌曲好不好聽?這首歌為《坐上火車去拉薩》，要想坐上火車去拉薩，我們首先得(齊讀課題：把鐵路修到拉薩去)，老師初讀課題，腦子里充滿了懷疑(板書：?)有這些同學收集的材料為據(jù)。(課件出示師讀)。
師：這比登天還難的工程卻在中國建設者的手中建成了。天路——青藏鐵路，課文第二自然段是這樣介紹它的(課件出示齊讀)。
雪域圣城(拉薩)。
二、初讀課文把握困難。
師：青藏鐵路是中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，是當今世界海撥最高的線路，最長的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務，我們的建設者們都遇到了什么困難，又是怎樣克服困難的，課文以風火山隧道的建設為縮影，下面讓我們一起看看，奇跡怎樣誕生的。(出示課件師讀要求)。
生交流，師板書：多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
三、研讀課文體會艱辛。
(一)研讀“困難1多年凍土區(qū)”
1、研讀。
(1)了解困難：師：把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事，這是一條全世界海撥最高，線路最長的高原凍土鐵路，各種復雜的凍土層擋在面前，一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子，施工難度極大，難怪一些西方煤體預言(出示課件齊讀)。
(2)體驗困難：師：青藏鐵路的建設者們，面對這樣的預言，不，這不是預言，這是鄙視，難道我們就退縮了嗎?不，絕不能讓他人小瞧我們，我們要時刻記著黨和人民交給我們的光榮使命(齊讀課題把鐵路修到拉薩去)。把鐵路修到拉薩去，我們制服凍土的關鍵是(控制溫度)。為什么要控制溫度(課件出示)。
的筑路大軍，因為他們心懷一個夢想：(把鐵路修到拉薩去)，于是他們怎么做(課件出示)。
體驗情感：師：請留意這兩個詞“反復”“終于”，你體會到什么?師相機采訪、引導：為什么一次又一次的觀測、分析、實驗;此時你心里在想什么，你實驗失敗時在想什么。
2、小結師：對，我們反復觀測、分析和實驗，為的是找到噴射混背土的最佳溫度，制服逞兇一時的凍土，現(xiàn)如今這一世界級的難題已被攻克(擦去板書中的“多年凍土區(qū)”)。
(二)研讀“困難2惡劣天氣”
1、研讀。
(1)了解困難：師：隧道在一點一點地延伸，筑路大軍斗志高昂，“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅定了。這“惡劣天氣”又算得了什么，找出課文描寫“惡劣天氣”的語句。(課件出示)。
(2)體驗困難：把對你觸動最大的地方讀給大家聽，并聯(lián)系實際或結合資料進行想象。
2、小結師：是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊!疼啊!可是當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：(把鐵路修到拉薩去!)“把鐵路修到拉薩去”是筑路大軍的'共同心愿，他們頑強地與天抗爭(擦去板書中的“惡劣天氣”)。
(三)研讀“困難3極度缺氧”
1、研讀。
(1)了解困難體驗困難：師：把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡單的事!與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進攻的還有極度缺氧(課件出示)從哪些詞體現(xiàn)“極度”
(2)克服困難：師：面對這嚴重威脅筑路大軍生命的困難，用什么辦法克服(建制氧站)。
2、小結師：氧氣站建成了，充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
四、指導朗讀升華情感。
1、讀課文第5至9自然段。
2、(課件出示課文第10自然段)指導讀。
五、資料拓展延伸課堂。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇四
教學目標：
1.認識“妖、嬈”等14個生字。
2.理解課文內容。學習聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
教學重、難點：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學課時：一課時。
課前準備：收集相關資料。
教學過程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設者獻出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量。今天，我們要學習的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關西部大開發(fā)的資料。（此項任務可放在學習完成后再做）。
2.初讀課文。
要求:讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關語句，聯(lián)系實際或收集的資料進行批注，小組交流。（學生自學勾畫，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。”困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。”
5.面對困難，建設者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?BR> 克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡介青藏鐵路工程概況。
板書設計。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
天氣惡劣??極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇五
陽光沐浴著美麗的學校。課間，同學們打鬧的聲音是最好的點綴。窗外吹來的微風輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁，認真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。
《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設中，筑路大軍開鑿風火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學到了無論遇到什么困難，只要不屈服、不放棄，就一定能成功的精神。
文章寫到：風火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道是根本不可能的事！讀到這里，我既有點擔心，又憤憤不平。我擔心的是如果凍土垮塌，筑路工人的生命會不會有危險。我氣憤的是西方媒體憑什么說中國人不能在青藏高原修鐵路。當年中國人修京張鐵路時，他們不也預言過嗎？結果，偉大的工程師詹天佑和中國工人給了他們有力的回擊。我相信今天的鐵路工人也一定會做出讓世人矚目的成績。
鐵路工人憑著堅強不屈的斗志克服了凍土的困難，他們“斗志高昂，隧道在一點一點地延伸?！弊x到這里，巨大的喜悅充滿了我的心房，我真想大聲喊：“我驕傲，我自豪！”筑路大軍遇到困難不退縮，開動腦筋想辦法，不克服困難不罷休的斗爭精神值得我們每一個人學習。
讀完文章，我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景，寒冷、缺氧、饑餓，數(shù)不清的困難向他們撲來，他們卻無比堅定，工作在繼續(xù)，鐵路在延伸，拉薩已遙遙在望！我的耳邊又響起中央電視臺國嘴的聲音：“每當汽笛聲穿過唐古拉山口的時候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會想念他們，想念那些有力的大手和堅強的笑容。他們能驅動鋼鐵，也會呵護生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路！”
中國一定會強大起來，中國有無數(shù)堅強的建設者，他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個偉大的國家。
我驕傲，我是一個中國人！
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把鐵路修到拉薩去語文教案篇六
教學理念：
教學目標：
1、知識目標：
認識“妖嬈”等14個生字。
2、能力目標。
3、情感目標。
體會挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
重點難點：
了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
教具準備：
收集相關資料。
自主預習：
（1）默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
（3）收集有關西部大開發(fā)的資料。
提練主線：
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關西部大開發(fā)的資料。（此項任務可放在學習完成后再做）?。
教學過程：
個案部分。
一、素養(yǎng)訓練。
在人們的心目中，“出國易，入藏難”。
西藏拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀它是全國唯一一座未通火車的省會級首府城市。
因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。
隨著西部大開發(fā)號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經成為現(xiàn)實。
二、合作探究。
（學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> 2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”
三、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標志性工程，對加快青藏兩省區(qū)的經濟、社會發(fā)展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意 義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。
其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運營。
一、引用導語，揭示課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。（三個方面）。
2.根據(jù)要求，初讀課文，讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關語句，聯(lián)系實際或收集的資料進行批注，小組交流。（學生自學勾畫，小組討論交流）。
4.在理解課文的基礎上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱，是我國的“江河源”。
在青藏高原這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經過海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設和施工中有效地保護生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設的重要任務，也是國內外關注的焦點。黨中央、國務院對青藏鐵路建設的生態(tài)環(huán)境保護問題極為重視。
四、課后反思。
一些感性的材料，使學生的聯(lián)想，入情入境，激起深切體會。
讀寫結合，既使學生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄，也是加強理解，內化情感，升華情感的手段。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇七
黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。一首《天路》，開始了今天的學習。
把鐵路修到拉薩去！這句話是課文的題目，又在文中反復出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。然后讓學生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法。那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。這個問題較好回答，學生能輕松得從第６、９自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現(xiàn)，在文中前呼后應，與尾句拉薩已經遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當?shù)匾龑Ц惺?，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節(jié)課下來，能較好地完成教學任務，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，希望在今后的教學中能注意這些問題并及時、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇八
教學目標：
1.認識14個生字。
2.有感情的朗讀課文。
3.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
4.感受建設者的無私、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。
重點難點：
體會修建青藏鐵路的重要意義，了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
教學過程：
一、題目導入新課：
預設學生介紹拉薩：西藏自治區(qū)首府拉薩市，海拔3658米．它是祖國西南邊陲的重鎮(zhèn)，歷來是西藏全區(qū)政治、經濟、文化的中心和交通樞紐，也是藏傳佛教圣地。拉薩素以風光秀麗、歷史悠久、文化燦爛、風俗民情獨特、名勝古跡眾多、宗教色彩濃厚而聞名于世。
在人們的心目中，“出國易，入藏難”。拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通，文化交流帶來了重重困難，是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發(fā)展。下面，就讓我們來深入學習這篇課文。
二、自覺生字詞，整體感知：
1.指導學生自覺生字詞，不懂的做標記。
2.默讀課文，思考：（1）青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？學生默讀勾畫。
出示：一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
3.學生交流預設：生1：這條鐵路穿越的世界屋脊，這是一條全世界——海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
生2：我覺得修鐵路的路程好遠，修建好難啊。
師：你們說是很有道理?，F(xiàn)在誰來讀一讀？把你心中的這種感受讀出來。生讀課文。
師：那么在青藏鐵路施工的過程中，筑路工人遇到了哪些巨大的困難？又是如何戰(zhàn)勝的呢？用橫線畫出。用波浪線畫出。請同學們默讀課文4——9自然段，把你的體會寫在句子旁邊，再和同桌好好交流交流。（生自學，師巡視輔導）。
三、品詞析句，學習表達：全班交流：
師：請同學們默讀課文4——9自然段，把筑路工人遇到的巨大困難用橫線畫出。又是如何戰(zhàn)勝的呢？用波浪線畫出。把你的體會寫在句子旁邊，再和同桌好好交流交流。（生自學，師巡視輔導）。
（一）研讀“困難1”凍土層（板書）。
預設：生1：風火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復雜的凍土層擋在前面，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰渣子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！我從這句話體會到想要在多年凍土區(qū)開鑿隧道難度極大，在相對發(fā)達的西方國家眼里，都是無法做到的，也根本不可能做到的事情。襯托出西部建設者遇到困難的那種勇敢，實干的精神。
生2：“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威！”我體會到，工程剛開工，就遇到控制溫度的難題，溫度太低，混凝土無法凝固，增溫洞壁就遇熱融化，造成洞壁塌滑，這些困難都屬于世界級的難題。作者還采用的擬人的手法，說明凍土層給筑路工人帶來的巨大困難。
2.師：我們的筑路大軍面對多年的凍土區(qū)，退縮了嗎？他們是如何戰(zhàn)勝這個困難的？
“科技人員晝夜在隧道里實地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度的變化規(guī)律。經過反復觀測，分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?BR> 生2：我從“逞兇一時”看到，這只是暫時的困難，筑路大軍經過努力，克服凍土層這個世界級難題，也說明筑路大軍很樂觀。
3.感情朗讀，激發(fā)情感。
師：所以，面對困難，誰不知道——“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
（二）研讀“困難2”：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。
1.預設：生1：我從“風火山一帶經常狂風大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉眼間烏云壓頂，大大小小的.冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”中的“剛剛、一夜之間、竟、轉眼間”這些詞語感受到這里的天氣極其惡劣，變化很快。
生2：我從“風火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半，隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅?！斌w會到這里極度缺氧，不僅勞動效率迅速下降，筑路人的生命都得不到保障。
攻克惡劣天氣和缺氧：（課件出示）科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。
體會：引導理解科技人員為了戰(zhàn)勝困難，忘記吃飯，忘記睡覺，不分晝夜的實驗著，工作著，他們不怕苦、不怕累、具有無私奉獻的精神。抓擬人句。
想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
3.感情朗讀。
（三）研讀決心信心：
預設：科技人員的智慧和汗水，工人的勇氣和毅力、吃苦耐勞、積極樂觀向上、無私奉獻的精神。
預設：生1：這句話既是文章的題目，又貫穿文章的始終，是文章的線索。
生2：這句話表明了筑路大軍的決心和信心，正是因為有這樣的志向，所以，他們才能克服一個又一個困難。
師小結：正是建設者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設者勇克難關，頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運行通車，同學們如果有機會坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設者們?yōu)橹冻龅难梗?BR> 板書設計：
困難解決精神。
凍土層找到了噴射混凝土的最佳溫度吃苦耐勞。
惡劣天氣無私奉獻。
極度缺氧建成世界上第一座大型高原制氧站樂觀向上。
科學創(chuàng)新。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇九
1.認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2.了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達特點。理解含義深刻的句子。
3.挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概。
2.學習課文條理清晰的表達方法。
教學難點
增進對西部的進一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。
教學準備
學生準備：課前查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準備：搜集相關圖片。
教學時間
1課時
1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創(chuàng)新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中我們可以感受到中國在經濟和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。
2.我們今天來學習第4課，教師板書課題：把鐵路修到拉薩去
1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2.建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3.將收集到的有關西部大開發(fā)的資料，講給同學聽。
4.學生自學課文，注意讀準字音，讀通句子。
5.檢查學生自學生字，新詞的情況。
6.把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處？（四處）
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內的同學進行交流。
出示句子：“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。
（學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。）
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> （1）聯(lián)系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
（2）聯(lián)系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？
（3）從“晝夜”“反復”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。
（4）指導朗讀第5、6自然段，感受那種戰(zhàn)風雪，斗嚴寒，在生命禁區(qū)的高原，進行施工的現(xiàn)場。
2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”，
（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？
（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
（3）指導朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。
進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設者的勇克難關，頑強拼搏之上，共奏生命強音，譜寫鐵路建設史的新篇章。
2.把此時你最想表達的感情表達出來。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設者們的崇尚、愛戴、贊美之情。
板書設計
4*把鐵路修到拉薩去
海拔最高、線路最長的凍土鐵路
重重困難天氣惡劣一一克服
極度缺氧
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十
1、認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2、把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。
學習本課的重點是把握文章主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是體會修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
青藏鐵路有關資料圖片，西藏風光短片、課件。
一、談話導入揭示課題。
師：風景美不美？歌曲好不好聽？這首歌為《坐上火車去拉薩》，要想坐上火車去拉薩，我們首先得（齊讀課題：把鐵路修到拉薩去），老師初讀課題，腦子里充滿了懷疑（板書：？）有這些同學收集的材料為據(jù)。（課件出示師讀）。
師：這比登天還難的工程卻在中國建設者的手中建成了。天路——青藏鐵路，課文第二自然段是這樣介紹它的（課件出示齊讀）。
雪域圣城（拉薩）。
二、初讀課文把握困難。
師：青藏鐵路是中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，是當今世界海撥最高的線路，最長的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務，我們的建設者們都遇到了什么困難，又是怎樣克服困難的，課文以風火山隧道的建設為縮影，下面讓我們一起看看，奇跡怎樣誕生的。（出示課件師讀要求）。
生交流，師板書：多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
三、研讀課文體會艱辛。
（一）研讀“困難1多年凍土區(qū)”
1、研讀。
（1）了解困難：師：把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事，這是一條全世界海撥最高，線路最長的高原凍土鐵路，各種復雜的凍土層擋在面前，一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子，施工難度極大，難怪一些西方煤體預言（出示課件齊讀）。
（2）體驗困難：師：青藏鐵路的建設者們，面對這樣的預言，不，這不是預言，這是鄙視，難道我們就退縮了嗎？不，絕不能讓他人小瞧我們，我們要時刻記著黨和人民交給我們的光榮使命（齊讀課題把鐵路修到拉薩去）。把鐵路修到拉薩去，我們制服凍土的關鍵是（控制溫度）。為什么要控制溫度（課件出示）。
的筑路大軍，因為他們心懷一個夢想：（把鐵路修到拉薩去），于是他們怎么做（課件出示）。
體驗情感：師：請留意這兩個詞“反復”“終于”，你體會到什么？師相機采訪、引導：為什么一次又一次的觀測、分析、實驗；此時你心里在想什么，你實驗失敗時在想什么。
2、小結師：對，我們反復觀測、分析和實驗，為的是找到噴射混背土的最佳溫度，制服逞兇一時的凍土，現(xiàn)如今這一世界級的難題已被攻克（擦去板書中的“多年凍土區(qū)”）。
（二）研讀“困難2惡劣天氣”
1、研讀。
（1）了解困難：師：隧道在一點一點地延伸，筑路大軍斗志高昂，“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅定了。這“惡劣天氣”又算得了什么，找出課文描寫“惡劣天氣”的語句。（課件出示）。
（2）體驗困難：把對你觸動最大的地方讀給大家聽，并聯(lián)系實際或結合資料進行想象。
2、小結師：是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷?。√郯?！可是當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：（把鐵路修到拉薩去?。鞍谚F路修到拉薩去”是筑路大軍的共同心愿，他們頑強地與天抗爭（擦去板書中的“惡劣天氣”）。
（三）研讀“困難3極度缺氧”
1、研讀。
（1）了解困難體驗困難：師：把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡單的事！與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進攻的還有極度缺氧（課件出示）從哪些詞體現(xiàn)“極度”
（2）克服困難：師：面對這嚴重威脅筑路大軍生命的困難，用什么辦法克服（建制氧站）。
2、小結師：氧氣站建成了，充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！
四、指導朗讀升華情感。
1、讀課文第5至9自然段。
2、（課件出示課文第10自然段）指導讀。
五、資料拓展延伸課堂。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十一
本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點需要同學們去領悟的知識點。因此本節(jié)課我設計的重難點是體會文章重點詞句，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調動學生的積極性，以自主合作探究的方式展開教學，學生能在合作的學習中不斷體會情感，也能在合作學習中找準自己在課堂上的地位。順利實現(xiàn)本節(jié)課的教學重難點。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十二
()裝()裹嚴陣()()不()而()
始()不()()()車薪七零()()
廢寢()()()以繼()
1、他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，了逞兇一時的凍土。
2、青藏鐵路這條“”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風火山隧道施工，關鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!
但是，這一切難不倒我們的`筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
(1)從“確實”這個詞我體會到_______________________________________，從“終于”這個詞我體會到___________________________________________________。
(2)文中畫“——”的句子運用了什么修辭手法?這樣寫有什么作用?
三(1)把鐵路修到拉薩去的的確確不簡單;筑路大軍找到噴射混凝土的最佳溫度是非常困難的。(2)擬人。運用這種寫法寫出了萬年冰山是很難攻克的。(3)寫筑路大軍歷經艱難攻克在凍土里噴射混凝土的難關。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十三
反思1：
余佳。
《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文。文章結構比較清晰。在學習這篇課文時，按照閱讀提示的要求，以小組合作的形式討論了課文的主要問題，從大家的發(fā)言中，能感受出學生對課文內容的理解比較到位。通過引導，自然而然地理解了那些建設者身上所具有的頑強、樂觀的精神。
在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上，小組討論從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會?！边@個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
這堂課快結束時，我還補充了《生命禁區(qū)的早晨》這篇課外讀物，在聽到“科技人員為了測量的準備性，早早起床去唐古拉山腹，而到中午才吃“早飯”，在山中，張嘴吃到的是沙土，眼睛只能睜開一條線”時，他們不由得面容沉重起來，于是讓他們帶著這樣的心情去朗讀全文，自然收到了很好的效果。
從整體上看這節(jié)課，較好成教學任務。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排、閱讀材料的出示等，還沒有得到很好的解決，希望在以后的教學中能注意這些問題并及時、較好地解決。
--------------------------。
反思2：
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節(jié)課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：
一、以韓紅的《天路》導入，激發(fā)興趣。
二、抓住行文線索，體會人物精神。
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學時，先找出文中介紹“青藏鐵路”的句子，然后引出我外國人的評價和句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法?！澳敲?，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會?！边@個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟寫作特點。
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現(xiàn)，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當?shù)匾龑Ц惺?，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節(jié)課下來，基本上解決了本課的教學目標，可是對于訓練點的落實，感覺時間太緊，我感受到略讀課教學的難度不亞于精讀課教學。首先是學生對文章的熟悉程度，對于篇幅較長的課文，上課難免有“雞同鴨講”的感覺。其次像本文中有許多需要理解和積累的好詞，如“分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、七零八落”等等。若課前布置學生查字典，到了正式講課要理解時，學生便只會照搬，他們是否真正理解詞意？能否將其運用到習作中？這些都是未知數(shù)。若強調幾下詞語意思，重點句子的理解和情感的升華就會不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時，這就有悖于略讀課文的編排意圖了?？磥碜铌P鍵的因素是如何在有限的時間內盡可能地使人文性和工具性達到平衡狀態(tài)。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十四
極度缺氧。
教學反思。
作為一篇略讀課文，在教學時，我指導學生按閱讀提示要求：默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的，自讀自悟，然后交流討論，取得了很好的效果。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十五
1.認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2.了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達特點。理解含義深刻的句子。
3.挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
【教學重點】。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概。
2.學習課文條理清晰的表達方法。
【教學難點】。
增進對西部的進一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。
【教學準備】。
學生準備：課前查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準備：搜集相關圖片。
【教學時間】。
1課時。
【教學過程】。
一、回憶導入。
1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創(chuàng)新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中我們可以感受到中國在經濟和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。
二、結合提示，了解學習內容。
1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2.建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3.將收集到的有關西部大開發(fā)的資料，講給同學聽。
三、初讀課文，梳理課文內容。
1.學生自學課文，注意讀準字音，讀通句子。
2.檢查學生自學生字，新詞的情況。
3.把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處？（四處）。
四、再讀課文，感悟含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內的同學進行交流。
五、共同探究，體會修筑困難。
（學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> （1）聯(lián)系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
（2）聯(lián)系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？
（3）從“晝夜”“反復”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。
（4）指導朗讀第5、6自然段，感受那種戰(zhàn)風雪，斗嚴寒，在生命禁區(qū)的高原，進行施工的現(xiàn)場。
2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”，
（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？
（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
（3）指導朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。
進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
六、總結全文，布置作業(yè)。
1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設者的勇克難關，頑強拼搏之上，共奏生命強音，譜寫鐵路建設史的新篇章。
2.把此時你最想表達的感情表達出來。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設者們的崇尚、愛戴、贊美之情。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十六
20xx年10月18日，藍天白云下的風火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機械嚴陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風火山隧道施工，關鍵是控制溫度。科技人員指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威！
但是，這一切難不倒我們的`筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
把鐵路修到拉薩去！筑路大軍斗志高昂，隧道在一點一點地延伸。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經?？耧L大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？指揮部與北京科技大學組成聯(lián)合攻關組，向這一新的難題發(fā)起攻擊。科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！
把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。20xx年10月19日，全長1338米的風火山隧道終于勝利貫通了！
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十七
教學目標：
1.認識“妖、嬈”等14個生字。
2.理解課文內容。學習聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
教學重、難點：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學課時：一課時。
課前準備：收集相關資料。
教學過程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設者獻出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量。今天，我們要學習的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關西部大開發(fā)的資料。（此項任務可放在學習完成后再做）。
2.初讀課文。
要求：讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關語句，聯(lián)系實際或收集的資料進行批注，小組交流。（學生自學勾畫，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路?！崩щy（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻?！?BR> 5.面對困難，建設者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡介青藏鐵路工程概況。
板書設計。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
天氣惡劣極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇一
如《把鐵路修到拉薩去》可引導置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國修得鐵路很多，為什么要寫修這條路呢？”問題有了，學習內容就明確了，后面的教學就不言而喻。
〖小學語文教育生活化的初步探索與實踐·閱讀教育生活化〗。
過去閱讀教育中教師只注重了書本知識的教育，把書本知識填鴨式地灌輸給學生，忽視了學生的生活體驗。學生在閱讀過程中只能按照書本“人云亦云”，缺少了想象力和創(chuàng)造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說過“作者胸有境，入境始覺親”。在閱讀教學過程中應使課文內容和社會生活相結合，讓學生從抽象、復雜、虛擬的課本中解脫出來，把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動地展現(xiàn)在學生面前，使學生如臨其境，自發(fā)地、主動地去獲取知識。同時，學生聯(lián)系已有的生活經驗，去體驗，去感悟，在學習知識的同時，多方面的素質得到了發(fā)展，提高適應未來社會的能力。
課前讓學生收集相關資料，豐富他們的生活經驗。每一篇課文都是用語言文字記錄著一定的生活信息。由于學生生活經驗缺乏，對課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上，通過教師的適當引導，學生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產生了強烈的情感共鳴。學生在學習過程中不由自主地對筑路工人堅強的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學習效果不言而喻。
在學習《絲綢之路》前，讓學生通過網(wǎng)絡搜集“絲綢之路”地理路線、貿易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導入新課時，讓學生在世界版圖上畫出絲綢之路所經過路線，介紹這條商貿大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來。詳實的資料，激發(fā)了學生探究的興趣，閱讀教學得以有效展開。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇二
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難。
2.有感情的朗讀課文，感受建設者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關資料。
了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強毅力。
理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術語的含義。
1課時
青藏鐵路有關資料，西藏風光短片、課件。
1、這個單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，今天，我們將去了解另一段感人的故事。首先，請欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿５且胍幌脒@首歌主要想表達一種怎樣的思想感情。
1. 讀完課文，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學生把從課文中了解到的說一說。
2、這的確是一條艱難的鐵路ddd介紹一段關于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米，被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。）而其中，風火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
3.（屏幕出示句子：“風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭?！保┱埻瑢W從課文中找出這個句子，然后思考：
（1）為什么說風火山是只巨大的攔路虎？
（2）為什么風火山一次次低下了高傲的頭？
請再次默讀課文，邊讀邊圈點，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的。
【學生默讀課文，思考以上問題，然后，讀挑出來的句子，從與文本的對話中回答問題】
4、 圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索，進一步領會鐵路工人的崇高品質：
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強的工人們嗎？不能！工人們心中只有一個堅定的信念，那就是ddd“把鐵路修到拉薩去！”
課件出示這句話，并指導學生迅速瀏覽課文，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時，他們喊出了“把鐵路修到西藏去！”的口號。這是一種_______ 的口號。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇三
1、認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2、把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。
學習本課的重點是把握文章主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是體會修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
青藏鐵路有關資料圖片，西藏風光短片、課件。
一、談話導入揭示課題。
師：風景美不美?歌曲好不好聽?這首歌為《坐上火車去拉薩》，要想坐上火車去拉薩，我們首先得(齊讀課題：把鐵路修到拉薩去)，老師初讀課題，腦子里充滿了懷疑(板書：?)有這些同學收集的材料為據(jù)。(課件出示師讀)。
師：這比登天還難的工程卻在中國建設者的手中建成了。天路——青藏鐵路，課文第二自然段是這樣介紹它的(課件出示齊讀)。
雪域圣城(拉薩)。
二、初讀課文把握困難。
師：青藏鐵路是中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，是當今世界海撥最高的線路，最長的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務，我們的建設者們都遇到了什么困難，又是怎樣克服困難的，課文以風火山隧道的建設為縮影，下面讓我們一起看看，奇跡怎樣誕生的。(出示課件師讀要求)。
生交流，師板書：多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
三、研讀課文體會艱辛。
(一)研讀“困難1多年凍土區(qū)”
1、研讀。
(1)了解困難：師：把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事，這是一條全世界海撥最高，線路最長的高原凍土鐵路，各種復雜的凍土層擋在面前，一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子，施工難度極大，難怪一些西方煤體預言(出示課件齊讀)。
(2)體驗困難：師：青藏鐵路的建設者們，面對這樣的預言，不，這不是預言，這是鄙視，難道我們就退縮了嗎?不，絕不能讓他人小瞧我們，我們要時刻記著黨和人民交給我們的光榮使命(齊讀課題把鐵路修到拉薩去)。把鐵路修到拉薩去，我們制服凍土的關鍵是(控制溫度)。為什么要控制溫度(課件出示)。
的筑路大軍，因為他們心懷一個夢想：(把鐵路修到拉薩去)，于是他們怎么做(課件出示)。
體驗情感：師：請留意這兩個詞“反復”“終于”，你體會到什么?師相機采訪、引導：為什么一次又一次的觀測、分析、實驗;此時你心里在想什么，你實驗失敗時在想什么。
2、小結師：對，我們反復觀測、分析和實驗，為的是找到噴射混背土的最佳溫度，制服逞兇一時的凍土，現(xiàn)如今這一世界級的難題已被攻克(擦去板書中的“多年凍土區(qū)”)。
(二)研讀“困難2惡劣天氣”
1、研讀。
(1)了解困難：師：隧道在一點一點地延伸，筑路大軍斗志高昂，“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅定了。這“惡劣天氣”又算得了什么，找出課文描寫“惡劣天氣”的語句。(課件出示)。
(2)體驗困難：把對你觸動最大的地方讀給大家聽，并聯(lián)系實際或結合資料進行想象。
2、小結師：是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊!疼啊!可是當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：(把鐵路修到拉薩去!)“把鐵路修到拉薩去”是筑路大軍的'共同心愿，他們頑強地與天抗爭(擦去板書中的“惡劣天氣”)。
(三)研讀“困難3極度缺氧”
1、研讀。
(1)了解困難體驗困難：師：把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡單的事!與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進攻的還有極度缺氧(課件出示)從哪些詞體現(xiàn)“極度”
(2)克服困難：師：面對這嚴重威脅筑路大軍生命的困難，用什么辦法克服(建制氧站)。
2、小結師：氧氣站建成了，充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
四、指導朗讀升華情感。
1、讀課文第5至9自然段。
2、(課件出示課文第10自然段)指導讀。
五、資料拓展延伸課堂。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇四
教學目標：
1.認識“妖、嬈”等14個生字。
2.理解課文內容。學習聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
教學重、難點：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學課時：一課時。
課前準備：收集相關資料。
教學過程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設者獻出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量。今天，我們要學習的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關西部大開發(fā)的資料。（此項任務可放在學習完成后再做）。
2.初讀課文。
要求:讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關語句，聯(lián)系實際或收集的資料進行批注，小組交流。（學生自學勾畫，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。”困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。”
5.面對困難，建設者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?BR> 克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡介青藏鐵路工程概況。
板書設計。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
天氣惡劣??極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇五
陽光沐浴著美麗的學校。課間，同學們打鬧的聲音是最好的點綴。窗外吹來的微風輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁，認真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。
《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設中，筑路大軍開鑿風火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學到了無論遇到什么困難，只要不屈服、不放棄，就一定能成功的精神。
文章寫到：風火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道是根本不可能的事！讀到這里，我既有點擔心，又憤憤不平。我擔心的是如果凍土垮塌，筑路工人的生命會不會有危險。我氣憤的是西方媒體憑什么說中國人不能在青藏高原修鐵路。當年中國人修京張鐵路時，他們不也預言過嗎？結果，偉大的工程師詹天佑和中國工人給了他們有力的回擊。我相信今天的鐵路工人也一定會做出讓世人矚目的成績。
鐵路工人憑著堅強不屈的斗志克服了凍土的困難，他們“斗志高昂，隧道在一點一點地延伸?！弊x到這里，巨大的喜悅充滿了我的心房，我真想大聲喊：“我驕傲，我自豪！”筑路大軍遇到困難不退縮，開動腦筋想辦法，不克服困難不罷休的斗爭精神值得我們每一個人學習。
讀完文章，我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景，寒冷、缺氧、饑餓，數(shù)不清的困難向他們撲來，他們卻無比堅定，工作在繼續(xù)，鐵路在延伸，拉薩已遙遙在望！我的耳邊又響起中央電視臺國嘴的聲音：“每當汽笛聲穿過唐古拉山口的時候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會想念他們，想念那些有力的大手和堅強的笑容。他們能驅動鋼鐵，也會呵護生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路！”
中國一定會強大起來，中國有無數(shù)堅強的建設者，他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個偉大的國家。
我驕傲，我是一個中國人！
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把鐵路修到拉薩去語文教案篇六
教學理念：
教學目標：
1、知識目標：
認識“妖嬈”等14個生字。
2、能力目標。
3、情感目標。
體會挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
重點難點：
了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
教具準備：
收集相關資料。
自主預習：
（1）默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
（3）收集有關西部大開發(fā)的資料。
提練主線：
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關西部大開發(fā)的資料。（此項任務可放在學習完成后再做）?。
教學過程：
個案部分。
一、素養(yǎng)訓練。
在人們的心目中，“出國易，入藏難”。
西藏拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀它是全國唯一一座未通火車的省會級首府城市。
因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。
隨著西部大開發(fā)號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經成為現(xiàn)實。
二、合作探究。
（學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> 2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”
三、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標志性工程，對加快青藏兩省區(qū)的經濟、社會發(fā)展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意 義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。
其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運營。
一、引用導語，揭示課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。（三個方面）。
2.根據(jù)要求，初讀課文，讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關語句，聯(lián)系實際或收集的資料進行批注，小組交流。（學生自學勾畫，小組討論交流）。
4.在理解課文的基礎上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱，是我國的“江河源”。
在青藏高原這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經過海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設和施工中有效地保護生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設的重要任務，也是國內外關注的焦點。黨中央、國務院對青藏鐵路建設的生態(tài)環(huán)境保護問題極為重視。
四、課后反思。
一些感性的材料，使學生的聯(lián)想，入情入境，激起深切體會。
讀寫結合，既使學生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄，也是加強理解，內化情感，升華情感的手段。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇七
黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。一首《天路》，開始了今天的學習。
把鐵路修到拉薩去！這句話是課文的題目，又在文中反復出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。然后讓學生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法。那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。這個問題較好回答，學生能輕松得從第６、９自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現(xiàn)，在文中前呼后應，與尾句拉薩已經遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當?shù)匾龑Ц惺?，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節(jié)課下來，能較好地完成教學任務，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，希望在今后的教學中能注意這些問題并及時、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇八
教學目標：
1.認識14個生字。
2.有感情的朗讀課文。
3.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
4.感受建設者的無私、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。
重點難點：
體會修建青藏鐵路的重要意義，了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
教學過程：
一、題目導入新課：
預設學生介紹拉薩：西藏自治區(qū)首府拉薩市，海拔3658米．它是祖國西南邊陲的重鎮(zhèn)，歷來是西藏全區(qū)政治、經濟、文化的中心和交通樞紐，也是藏傳佛教圣地。拉薩素以風光秀麗、歷史悠久、文化燦爛、風俗民情獨特、名勝古跡眾多、宗教色彩濃厚而聞名于世。
在人們的心目中，“出國易，入藏難”。拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通，文化交流帶來了重重困難，是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發(fā)展。下面，就讓我們來深入學習這篇課文。
二、自覺生字詞，整體感知：
1.指導學生自覺生字詞，不懂的做標記。
2.默讀課文，思考：（1）青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？學生默讀勾畫。
出示：一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
3.學生交流預設：生1：這條鐵路穿越的世界屋脊，這是一條全世界——海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
生2：我覺得修鐵路的路程好遠，修建好難啊。
師：你們說是很有道理?，F(xiàn)在誰來讀一讀？把你心中的這種感受讀出來。生讀課文。
師：那么在青藏鐵路施工的過程中，筑路工人遇到了哪些巨大的困難？又是如何戰(zhàn)勝的呢？用橫線畫出。用波浪線畫出。請同學們默讀課文4——9自然段，把你的體會寫在句子旁邊，再和同桌好好交流交流。（生自學，師巡視輔導）。
三、品詞析句，學習表達：全班交流：
師：請同學們默讀課文4——9自然段，把筑路工人遇到的巨大困難用橫線畫出。又是如何戰(zhàn)勝的呢？用波浪線畫出。把你的體會寫在句子旁邊，再和同桌好好交流交流。（生自學，師巡視輔導）。
（一）研讀“困難1”凍土層（板書）。
預設：生1：風火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復雜的凍土層擋在前面，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰渣子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！我從這句話體會到想要在多年凍土區(qū)開鑿隧道難度極大，在相對發(fā)達的西方國家眼里，都是無法做到的，也根本不可能做到的事情。襯托出西部建設者遇到困難的那種勇敢，實干的精神。
生2：“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威！”我體會到，工程剛開工，就遇到控制溫度的難題，溫度太低，混凝土無法凝固，增溫洞壁就遇熱融化，造成洞壁塌滑，這些困難都屬于世界級的難題。作者還采用的擬人的手法，說明凍土層給筑路工人帶來的巨大困難。
2.師：我們的筑路大軍面對多年的凍土區(qū)，退縮了嗎？他們是如何戰(zhàn)勝這個困難的？
“科技人員晝夜在隧道里實地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度的變化規(guī)律。經過反復觀測，分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?BR> 生2：我從“逞兇一時”看到，這只是暫時的困難，筑路大軍經過努力，克服凍土層這個世界級難題，也說明筑路大軍很樂觀。
3.感情朗讀，激發(fā)情感。
師：所以，面對困難，誰不知道——“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
（二）研讀“困難2”：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。
1.預設：生1：我從“風火山一帶經常狂風大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉眼間烏云壓頂，大大小小的.冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”中的“剛剛、一夜之間、竟、轉眼間”這些詞語感受到這里的天氣極其惡劣，變化很快。
生2：我從“風火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半，隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅?！斌w會到這里極度缺氧，不僅勞動效率迅速下降，筑路人的生命都得不到保障。
攻克惡劣天氣和缺氧：（課件出示）科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。
體會：引導理解科技人員為了戰(zhàn)勝困難，忘記吃飯，忘記睡覺，不分晝夜的實驗著，工作著，他們不怕苦、不怕累、具有無私奉獻的精神。抓擬人句。
想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
3.感情朗讀。
（三）研讀決心信心：
預設：科技人員的智慧和汗水，工人的勇氣和毅力、吃苦耐勞、積極樂觀向上、無私奉獻的精神。
預設：生1：這句話既是文章的題目，又貫穿文章的始終，是文章的線索。
生2：這句話表明了筑路大軍的決心和信心，正是因為有這樣的志向，所以，他們才能克服一個又一個困難。
師小結：正是建設者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設者勇克難關，頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運行通車，同學們如果有機會坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設者們?yōu)橹冻龅难梗?BR> 板書設計：
困難解決精神。
凍土層找到了噴射混凝土的最佳溫度吃苦耐勞。
惡劣天氣無私奉獻。
極度缺氧建成世界上第一座大型高原制氧站樂觀向上。
科學創(chuàng)新。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇九
1.認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2.了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達特點。理解含義深刻的句子。
3.挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概。
2.學習課文條理清晰的表達方法。
教學難點
增進對西部的進一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。
教學準備
學生準備：課前查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準備：搜集相關圖片。
教學時間
1課時
1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創(chuàng)新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中我們可以感受到中國在經濟和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。
2.我們今天來學習第4課，教師板書課題：把鐵路修到拉薩去
1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2.建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3.將收集到的有關西部大開發(fā)的資料，講給同學聽。
4.學生自學課文，注意讀準字音，讀通句子。
5.檢查學生自學生字，新詞的情況。
6.把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處？（四處）
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內的同學進行交流。
出示句子：“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。
（學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。）
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> （1）聯(lián)系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
（2）聯(lián)系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？
（3）從“晝夜”“反復”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。
（4）指導朗讀第5、6自然段，感受那種戰(zhàn)風雪，斗嚴寒，在生命禁區(qū)的高原，進行施工的現(xiàn)場。
2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”，
（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？
（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
（3）指導朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。
進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設者的勇克難關，頑強拼搏之上，共奏生命強音，譜寫鐵路建設史的新篇章。
2.把此時你最想表達的感情表達出來。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設者們的崇尚、愛戴、贊美之情。
板書設計
4*把鐵路修到拉薩去
海拔最高、線路最長的凍土鐵路
重重困難天氣惡劣一一克服
極度缺氧
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十
1、認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2、把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。
學習本課的重點是把握文章主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是體會修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
青藏鐵路有關資料圖片，西藏風光短片、課件。
一、談話導入揭示課題。
師：風景美不美？歌曲好不好聽？這首歌為《坐上火車去拉薩》，要想坐上火車去拉薩，我們首先得（齊讀課題：把鐵路修到拉薩去），老師初讀課題，腦子里充滿了懷疑（板書：？）有這些同學收集的材料為據(jù)。（課件出示師讀）。
師：這比登天還難的工程卻在中國建設者的手中建成了。天路——青藏鐵路，課文第二自然段是這樣介紹它的（課件出示齊讀）。
雪域圣城（拉薩）。
二、初讀課文把握困難。
師：青藏鐵路是中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，是當今世界海撥最高的線路，最長的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務，我們的建設者們都遇到了什么困難，又是怎樣克服困難的，課文以風火山隧道的建設為縮影，下面讓我們一起看看，奇跡怎樣誕生的。（出示課件師讀要求）。
生交流，師板書：多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
三、研讀課文體會艱辛。
（一）研讀“困難1多年凍土區(qū)”
1、研讀。
（1）了解困難：師：把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事，這是一條全世界海撥最高，線路最長的高原凍土鐵路，各種復雜的凍土層擋在面前，一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子，施工難度極大，難怪一些西方煤體預言（出示課件齊讀）。
（2）體驗困難：師：青藏鐵路的建設者們，面對這樣的預言，不，這不是預言，這是鄙視，難道我們就退縮了嗎？不，絕不能讓他人小瞧我們，我們要時刻記著黨和人民交給我們的光榮使命（齊讀課題把鐵路修到拉薩去）。把鐵路修到拉薩去，我們制服凍土的關鍵是（控制溫度）。為什么要控制溫度（課件出示）。
的筑路大軍，因為他們心懷一個夢想：（把鐵路修到拉薩去），于是他們怎么做（課件出示）。
體驗情感：師：請留意這兩個詞“反復”“終于”，你體會到什么？師相機采訪、引導：為什么一次又一次的觀測、分析、實驗；此時你心里在想什么，你實驗失敗時在想什么。
2、小結師：對，我們反復觀測、分析和實驗，為的是找到噴射混背土的最佳溫度，制服逞兇一時的凍土，現(xiàn)如今這一世界級的難題已被攻克（擦去板書中的“多年凍土區(qū)”）。
（二）研讀“困難2惡劣天氣”
1、研讀。
（1）了解困難：師：隧道在一點一點地延伸，筑路大軍斗志高昂，“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅定了。這“惡劣天氣”又算得了什么，找出課文描寫“惡劣天氣”的語句。（課件出示）。
（2）體驗困難：把對你觸動最大的地方讀給大家聽，并聯(lián)系實際或結合資料進行想象。
2、小結師：是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷?。√郯?！可是當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：（把鐵路修到拉薩去?。鞍谚F路修到拉薩去”是筑路大軍的共同心愿，他們頑強地與天抗爭（擦去板書中的“惡劣天氣”）。
（三）研讀“困難3極度缺氧”
1、研讀。
（1）了解困難體驗困難：師：把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡單的事！與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進攻的還有極度缺氧（課件出示）從哪些詞體現(xiàn)“極度”
（2）克服困難：師：面對這嚴重威脅筑路大軍生命的困難，用什么辦法克服（建制氧站）。
2、小結師：氧氣站建成了，充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！
四、指導朗讀升華情感。
1、讀課文第5至9自然段。
2、（課件出示課文第10自然段）指導讀。
五、資料拓展延伸課堂。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十一
本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點需要同學們去領悟的知識點。因此本節(jié)課我設計的重難點是體會文章重點詞句，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調動學生的積極性，以自主合作探究的方式展開教學，學生能在合作的學習中不斷體會情感，也能在合作學習中找準自己在課堂上的地位。順利實現(xiàn)本節(jié)課的教學重難點。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十二
()裝()裹嚴陣()()不()而()
始()不()()()車薪七零()()
廢寢()()()以繼()
1、他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，了逞兇一時的凍土。
2、青藏鐵路這條“”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風火山隧道施工，關鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!
但是，這一切難不倒我們的`筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
(1)從“確實”這個詞我體會到_______________________________________，從“終于”這個詞我體會到___________________________________________________。
(2)文中畫“——”的句子運用了什么修辭手法?這樣寫有什么作用?
三(1)把鐵路修到拉薩去的的確確不簡單;筑路大軍找到噴射混凝土的最佳溫度是非常困難的。(2)擬人。運用這種寫法寫出了萬年冰山是很難攻克的。(3)寫筑路大軍歷經艱難攻克在凍土里噴射混凝土的難關。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十三
反思1：
余佳。
《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文。文章結構比較清晰。在學習這篇課文時，按照閱讀提示的要求，以小組合作的形式討論了課文的主要問題，從大家的發(fā)言中，能感受出學生對課文內容的理解比較到位。通過引導，自然而然地理解了那些建設者身上所具有的頑強、樂觀的精神。
在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上，小組討論從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會?！边@個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
這堂課快結束時，我還補充了《生命禁區(qū)的早晨》這篇課外讀物，在聽到“科技人員為了測量的準備性，早早起床去唐古拉山腹，而到中午才吃“早飯”，在山中，張嘴吃到的是沙土，眼睛只能睜開一條線”時，他們不由得面容沉重起來，于是讓他們帶著這樣的心情去朗讀全文，自然收到了很好的效果。
從整體上看這節(jié)課，較好成教學任務。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排、閱讀材料的出示等，還沒有得到很好的解決，希望在以后的教學中能注意這些問題并及時、較好地解決。
--------------------------。
反思2：
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節(jié)課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：
一、以韓紅的《天路》導入，激發(fā)興趣。
二、抓住行文線索，體會人物精神。
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學時，先找出文中介紹“青藏鐵路”的句子，然后引出我外國人的評價和句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法?！澳敲?，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會?！边@個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
三、感悟寫作特點。
課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現(xiàn)，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當?shù)匾龑Ц惺?，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。
一節(jié)課下來，基本上解決了本課的教學目標，可是對于訓練點的落實，感覺時間太緊，我感受到略讀課教學的難度不亞于精讀課教學。首先是學生對文章的熟悉程度，對于篇幅較長的課文，上課難免有“雞同鴨講”的感覺。其次像本文中有許多需要理解和積累的好詞，如“分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、七零八落”等等。若課前布置學生查字典，到了正式講課要理解時，學生便只會照搬，他們是否真正理解詞意？能否將其運用到習作中？這些都是未知數(shù)。若強調幾下詞語意思，重點句子的理解和情感的升華就會不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時，這就有悖于略讀課文的編排意圖了?？磥碜铌P鍵的因素是如何在有限的時間內盡可能地使人文性和工具性達到平衡狀態(tài)。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十四
極度缺氧。
教學反思。
作為一篇略讀課文，在教學時，我指導學生按閱讀提示要求：默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的，自讀自悟，然后交流討論，取得了很好的效果。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十五
1.認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2.了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達特點。理解含義深刻的句子。
3.挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
【教學重點】。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概。
2.學習課文條理清晰的表達方法。
【教學難點】。
增進對西部的進一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。
【教學準備】。
學生準備：課前查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準備：搜集相關圖片。
【教學時間】。
1課時。
【教學過程】。
一、回憶導入。
1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創(chuàng)新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中我們可以感受到中國在經濟和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。
二、結合提示，了解學習內容。
1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2.建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3.將收集到的有關西部大開發(fā)的資料，講給同學聽。
三、初讀課文，梳理課文內容。
1.學生自學課文，注意讀準字音，讀通句子。
2.檢查學生自學生字，新詞的情況。
3.把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處？（四處）。
四、再讀課文，感悟含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內的同學進行交流。
五、共同探究，體會修筑困難。
（學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> （1）聯(lián)系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
（2）聯(lián)系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？
（3）從“晝夜”“反復”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。
（4）指導朗讀第5、6自然段，感受那種戰(zhàn)風雪，斗嚴寒，在生命禁區(qū)的高原，進行施工的現(xiàn)場。
2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”，
（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？
（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
（3）指導朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。
進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
六、總結全文，布置作業(yè)。
1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設者的勇克難關，頑強拼搏之上，共奏生命強音，譜寫鐵路建設史的新篇章。
2.把此時你最想表達的感情表達出來。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設者們的崇尚、愛戴、贊美之情。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十六
20xx年10月18日，藍天白云下的風火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機械嚴陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風火山隧道施工，關鍵是控制溫度。科技人員指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威！
但是，這一切難不倒我們的`筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
把鐵路修到拉薩去！筑路大軍斗志高昂，隧道在一點一點地延伸。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經?？耧L大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？指揮部與北京科技大學組成聯(lián)合攻關組，向這一新的難題發(fā)起攻擊。科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞里。風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！
把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。20xx年10月19日，全長1338米的風火山隧道終于勝利貫通了！
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……。
把鐵路修到拉薩去語文教案篇十七
教學目標：
1.認識“妖、嬈”等14個生字。
2.理解課文內容。學習聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。
教學重、難點：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學課時：一課時。
課前準備：收集相關資料。
教學過程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設者獻出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量。今天，我們要學習的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關西部大開發(fā)的資料。（此項任務可放在學習完成后再做）。
2.初讀課文。
要求：讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關語句，聯(lián)系實際或收集的資料進行批注，小組交流。（學生自學勾畫，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路?！崩щy（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻?！?BR> 5.面對困難，建設者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡介青藏鐵路工程概況。
板書設計。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
天氣惡劣極度缺氧。